养护汇总分析总结报告(精选21篇)

时间:2025-06-18 21:50:53 admin 今日美文

养护汇总分析总结报告 第1篇

20xx年是公司发展非常重要的一年。公司以“立足绿化工程,增加市政项目”为目标,进一步扩大了经营范围,深化了工程企业的改革。在公司各级领导各有关部门的支持帮助和指导下,努力完成了各项施工任务。聊城项目部在马总的直接领导下,20xx年主要做了以下工作:

一、绿化工程项目

20xx年初公司召开了绿化工程管理工作会,为全面提高绿化工程质量,完善内部管理,确保绿化工程任务的完成,强化了对绿化工程的任务分解,实行分段管理、分区类型的管理办法,包括绿化种植施工、市政施工和园林绿化养护三个部分。其中,绿化施工分为市城区、东阿、高新区等地区,绿化养护工作在经济开发区。

今年的绿化工程存在着时间紧、任务急、环境不稳定等许多客观因素,聊城项目部遭遇了诸多难以想象的困难,特别是东阿S258界和湖南路二标。工程部聊城项目部主要实施完成了聊位路绿化工程和松桂路绿化工程(分车带、人行道和北侧绿地)、东阿S710及S258绿化工程。同时实施了老工地、旧工程(南环分车带等)的养护。通过这些项目的实施,彰显了项目部各成员的特点和专长,发挥了项目部管理人员的创造性,客观反映出了队伍的技术水平和管理能力。在加强施工工序的质量管理上,重视土壤的处理工作、定点放线的处理、种植穴、槽的挖掘、把好苗木质量关、浇定根水、固定支撑以及后期的养护管理工作都较往年有了较大的提高。但还有许多地方需要提高和改进,综合能力还有待提升。

开发区绿化养护工作是一项长期而艰巨的任务,对于公司承接的第一个养护工程,我们效仿园林处及其他优秀公司养护管理的工作经验,实行专人负责(张金明和王培章)按绿地的面积和等级,明确了养护工作中的职责,顺利完成了全年度的绿化养护工作。

下半年按照公司的计划部署参与部分前期(阶段性)九州安置区景观绿化铺装工程,这一项目的实施标志着公司市政项目的全面开展,也是公司在聊城市政专项项目的里程碑。第四季度公司顺利拿到凤凰苑植物园这一额度近5000万的综合类项目,同时也是我公司20xx年重点实施项目。展示了公司在园林行业的实力,极大地鼓舞了公司工程部的全体员工。

二、工作存在的问题、不足

(一)苗木成活率是园林工作的重点,项目部也应一直把工作放在这个

问题上,经过多年的实践,如何把握成活率负责制的工作思路,提高利润,又提高了工作具体实施者的责任心。这方面还不足,要寻找原因来解决这个问题。

(二)人员科学配置尚不足,缺乏预算和决算人员,前期合同签署前进场施工的企业控制价划定和分包单位的结算审计。还有个别人员工作热情不够高涨。自我认知不够成熟,偏激自私的情况时有出现。

(三)术业专攻,专业技术人才少,员工学习力差,对业务的精通程度项目部各成员参差不齐,部分新进员工前期入职专业技能考核环节缺乏测试。比如绿化专业对土建陌生,土建专业对安装工程(水电、喷灌等)不懂,推敲图纸吃不透,不能准确领悟设计的理念和要求。要了解图纸上显示的绿化区域与现场是否一致,种树的完成标高和日后的效果是否相符,控制种大树的深浅,还有平整场地的造坡,要根据排水井的分布图来决定土坡的排水方向,有利于绿化地日后的排水通畅,所有的每一步都非常关键,所以要“小心推敲,认真求证,谦虚思考,尽其所能”。

(四)人员调动频繁,流动性较大。业务的'全面性不能掌控,资料跟进工作不扎实。工程项目多时,往往抽调部分管理人员导致该管理人员推脱和敷衍前期工作,导致工作被动,尤其是甚至有个别工程项目结算工作不具体,无人全程跟踪,造成不必要的损失。

(五)部分工作机制程序不顺畅,信息传递慢或偏差大。对于部分小专业包工项目部与其他部门交叉多,合同履行差,付款程序和方式处理不当,导致多承包队伍与项目部关系不够融洽。项目部承担的协调和安排工作滞后,施工队积极性不高。

三、新的一年工作计划

养护汇总分析总结报告 第2篇

园林绿化灌溉用水量较大,而我们泗阳绿化灌溉用水基本是自来水,无论是经济还是资源上都是极大的浪费。泗阳河道还是比较丰富的,可以直接用来灌溉,足以满足植物生长所需。除此绿化以为其他部门如环卫冲洗道路,清洗公共设施

等都可以采取河道水,如果全县这样执行,则可以极大减轻水资源短缺和经济方面的压力。

在领导的正确指导下,本年度的绿化养护工作不断加大管理力度,多方位提高公园绿化养护水平,园区景观效果得到了进一步的提高。绿化工作看似简单,实则不易,一年四季,种花栽树、剪枝除草、浇水施肥等工作都比较繁琐,而且时间性很强,需脚踏实地,一步一个脚印,才能使各项工作圆满完成。这一年的工作经验积累,对于之后的绿化养护管理工作提供了更多的借鉴之处,而且从中我们也发现了日常养护当中存在的一些问题,以后的工作中会提前做好准备,防范于未然。在此将从以下几个方面进行阐述:

一、修剪:

1、为障绿化苗木的安全越冬和病虫害防治,需要及时修剪,工人整体修剪技术有待提高,不能仅仅局限于偏冠大树和枯枝的修剪,之后的工作中会组织一些相关方面的技术培训。2、6月下旬,国光产品除草剂均合迪进行测试,除草剂仅对针叶杂草起作用,而且园区大面积使用成本较高,不适用,人工集中清除草坪杂草、效果较为理想。3、7月中旬,沙地柏生长状况较好,部分疯长对游客散步造成影响,需要及时修剪处理。隔离带色块注意不能过度修剪,保证一定的生长量。4、8月上旬,湖水中水草开始泛滥,严重影响的水体质量,景观效果变差,人工划船集中割除,效果较为理想。5、10月中旬,景天,萱草开始枯黄,割灌机修剪处理,对于严重退化草坪进行翻地修整,为下一年蓄根花卉补植提前做好准备。6、11月初天气转凉开始大范围落叶,需要及时清扫落叶,防范火情。

二、浇水: 1、三个月高温的考验,给公园绿化养护带来了麻烦,园区用水较为紧张,多方协调,调用湖水、井水,保证草坪、花灌木等正常生长。

2、安排现场管理人员每日实地排查,保证草坪,花灌木得到很好的浇灌,特别是补植的苗木,一定要勤加浇水,保证补植成活率。

3、浇灌过程中,督促现场工人及时移动水管,避免路面积水影响游客散步,避免冬季积水结冰等安全隐患。4、月雨水较多,及时关注天气预报,减少浇水量,科学节约养护成本。5、11月初天气开始变冷,可根据实际雨水情况补浇冻水。

三、施肥: 1、7月初前往天镇县购买有机肥85袋,全面施用于园区蓄根花卉,选择阴雨天使用效果良好。

2、复合肥施用于生长季草坪,提升草坪的抵抗力,同样选择阴雨天施用,效果最佳。

四、病虫害: 1、6月初公园园区油松、樟子松、白皮松出现针叶顶端变红、枯黄现象,经园林绿化研究中心与我方技术人员联合诊断为赤枯病,喷施国光康圃和思它灵之后慢慢有所好转,可对之后的养护管理提供宝贵的借鉴经验。2、7月上旬办公楼院子里海棠、水栒子等发现红蜘蛛,施用敌敌畏,效果较好,虫害得到很好的抑制。3、7月中旬发现杏叶发黄萎缩,经诊断为菌病,购买代森锰锌,百菌清、多菌灵,每周喷施叶面一次,连续3周。杏树新叶有所改观,恢复正常。4、9月下旬雨水较多,北区丁香潮湿、通风不畅出现的大量棉蚧,多次喷施敌敌畏,并且人工处理,得以改善。5、10月中旬园区紫叶李、漳河柳发现虫害,短期内叶片瞬间被虫子吃光,经研究喷洒氯氰菊酯,连续两周,效果较好。

6、白天人流较多,喷洒药品要选择合适时间,做好人身安全防护工作。

五、树木花卉补植移栽:

1、南广场重新补植大片美人蕉,中耕松土、施肥较为及时,景观效果最佳,已经记录下生长状况以便与下一年进行对比,为之后的花卉引进补植提供经验借鉴。

2、柳叶马鞭草大片种植,一片花海深受民众青睐,吸引了周边大量的游客驻足拍照留念,可作为园区特色主题进行推广宣传。

3、儿童区大片夜来香自播疯长,后期开花景观效果很差,同时对周边花卉和草坪生长造成很大的干扰,根据养护管理效果建议来年开花前人工拔除。4、8月初,园区花箱需要补植鲜花,万寿菊、红穗、鸡冠花。办公楼前共计16个花箱,每个花箱大约种植35棵。南区12个花箱,北区7个花箱。

5、园区沙地被生长状况较好,夏天修剪扦插,成活率仍然很高。

六、汽油消耗:

1、十九大的召开,对于散装汽油的购买程序提出了更高的要求,南郊区大塘公路中石化加油站,每次购买需要准备派出所证明、个人身份证复印件、单位证明件。2、三个月,天气炎热,草坪、灌木篱生长较为迅速,草坪机、绿篱机使用较为频繁,消耗汽油量大。3、11月需要抽取湖水浇灌冻水,5台水泵同时工作,发动机消耗汽油量大。

七、绿化管理:

1、杏、山楂等果实成熟期,部分游客私自采摘对树木破坏较为严重,定期发放游客大同市城市绿化条例,宣传张贴周知事项,提升游客认知,改善管理。

2、国庆期间,天气转冷,购买15桶红油漆、200袋涂白剂进行涂白,防治病虫害。

3、雨季风大,雨后需要及时检查固定倒伏树木,修剪折断枝条,保证美观。

4、科室会做好定期检查,把一些养护不到位地方及时提出来并且做好记录,通知绿化单位进行整改。

我虽然不是一名中国_党员,但我是长在红旗下的一代人,深知没有_就没有新中国,没有我们今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来,我先后通过看报纸,听广播,搜集资料等形式。明白了党为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。

作为一名公路养护工人,我虽然从事着非常渺小的工作,但是,正是党给了我们工人无限的力量和斗志,战胜了一个又一个的困难。如今,我们过上了更好的生活,绝对不能忘记党的恩惠。应该时时刻刻以一名_员的标准严格要求自己,服从单位领导的工作安排,发扬老一辈的光荣传统,带好新同志,为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。

二、业务工作方面

随着改革开放的深入发展,我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼,一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的方便。但,同时公路养护工作也面临着更多的新课题,我作为一名公路养护工人必须紧跟新形势,适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目,我努力钻研公路养护方面的专业书籍,不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教,积极参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训,使自己的业务能力在短时间内就取得了巨大的进步。

公路养护工作的特点是工作时间长,工作强度大。对于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识,为了不给单位领导添麻烦,我始终坚持在工作的第一线,与同志们并肩战斗,得到单位领导和同志们的一致好评。

业务能力的提高是没有止境的,我虽然克服困难取得了一定的成绩,但,深知自己的水平与一名合格的公路养护工还有一定的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后,我一定继续虚心的向周围的同志学习,努力钻研专业书籍,持续关注国家公路方面的新发展,不断充实自己的专业知识,争取成为一名公路养护工作的多面手。

三、文化学习方面

为了充实自己的`文化知识,为本职工作服务。通过多年的不断积累,我先后学习完成了《公路养护基础教程》的学习,近一年来,我更是利用互联网找自己所不会,钻自己所不懂的各方面公路养护知识,为服务本职工作,不断提高自己奠定了坚实的基础。

四、今后努力方向

20xx年,我取得了公路养护工高级工的职称,可以说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。但,这不是我最终的目标,通过多年辛辛苦苦的学习和实践,只有取得更高的职称才能证明我的能力和为祖国、为人民服务的坚强决心。所以,今后我奋斗的.方向就是:听从组织安排,团结周围同志,努力学习,不断钻研,艰苦实践。

★ 养护工作总结

★ 消防设施养护请示

★ 公路养护协议书

★ 绿化养护管理制度

★ 浅谈沥青路面养护技术

★ 绿化养护工作总结参考

★ 学校工作心得体会

★ 感恩工作心得体会

★ 小学教师工作心得体会

一、加强领导,明确责任

组织落实是搞好绿化工作的前提和重要保证。我院成立了由院长任组长,主管副院长任副组长的校园绿化工作领导小组统筹学院绿化工作的开展。坚持“绿化美化、景点设置和基建工作统筹考虑”的原则,定期召开会议,总结经验,研究布置工作,制定绿化计划。在队伍建设方面,总务处作为职能部门,由专人负责绿化工作,为我院搞好校园绿化工作创造了必要条件。

在校园绿化实践中,院领导身先士卒,带头实干,增强了师生员工对搞好校园绿化工作的信心,提高了师生员工自觉爱护花草树木、园林设施、爱护环境的意识,这对我院搞好校园绿化工作起到了积极促进作用。同时学院领导与林业局等地方绿化职能部门多方联系争取绿化专项资金用于我院绿化工作。

二、加大投入,形成亮点

20xx年,我院在保障及巩固原有绿化成果的基础上,投入余万元用于校园绿化升级改造。新栽xxx株。新增绿化面积6786平方米。

1.聘请专业绿化公司为我院进行绿化设计。

2.新建成4608平方米的银杏苑。共栽种胸径20CM左右银杏树158棵,总价值万余元;树下种植绿化草3820平方米。xxx的建成,提升了学院的绿化水平,提高了校园品味。

3.补栽苗木、绿篱、绿化教学楼东侧空地等,价值万元。

4.对校园中心广场绿化改造升级。由于原绿化草木、绿篱、草坪、灌木、乔木等发生病变、枯败等现象,严重影响了我院整体绿化效果,也不利于我院整体形象。学院投资万余元对中心广场花园、绿化带等空地绿化改造,该项目现已成为我院主要景观之一。

5.加强校园绿化管理。全年根据不同的季节、天气适时进行修剪、除草、施肥、除虫害、浇水、保暖等养护工作,总投资万元。

三、20xx年工作打算

1.进一步完善我院绿化工作体系,健全绿化工作机制,确保完成各项绿化工作任务。

2.完成学院餐厅楼四周的绿化升级改造。

在对草地进行养护管理时, 应当注意保持草地的均匀整洁, 尽可能地保持其纯净性, 防止出现其它不同类型的植被破坏其美感。在常规情况下对绿化草地进行管理时, 应当将种植时间的长短按照4个阶段进行重点强化养护:草地植被在种植下到长满这段时间, 这段时期的草地可以将其称之为初植草地, 当植被种植时间长达1年时间后, 或者将空地全部覆盖之后。而草地的旺长阶段则主要是指当植物种植下后时间长达2~5年时间。当植被在成功种植6~10年时间后则属于草地的缓长期。当植被种植后时间达到10~15年后, 这段时间的草地植被将逐渐走向退化阶段[2]。而在较为有效的养护管理工作下, 能够有效将草地的退化期延迟5~8年时间。因此, 养护管理应当结合草地不同阶段的不同特性进行有效的强化管理, 并且能够针对不同季节容易滋生的不同杂草进行不同的处理。在打理的过程中, 应当选用正确的工具将杂草的整个植株连根拔起, 并用周围的碎土将出现的坑洞填好, 保证草地的平整整洁性。同时对草地进行推剪的过程中, 应当注意保持一个固定的周期进行修正, 通常情况下坚持每年进行8次修剪工作。同时进行施肥时应当结合实际情况施加适量的肥料, 在春季进行草地的施肥工作为最佳。

2 绿化树林的管理

肥水管理

在对小树进行施肥时, 尽可能地按照树苗的当地情况施加液态肥料, 以便于树苗的吸收。而对大树进行施肥时, 应当尽量从冠幅内的地面开展施肥工作, 并且注意将保持开穴干施的均匀性, 若大树生长年龄达到3年或以上时则不需要再进行施肥。对树木进行水分管理时, 重点加强对幼树的管理, 并注意保持保湿不渍的原则, 注意其表面的泥土能够干而不白。高大的乔木由于其根深叶茂, 因地在水分管理时, 应当尽可能地避免因缺水给树木造成的阻碍。而灌木由于树形较小, 其根系也非常短浅, 因此不管是对其进行盆栽还是进行地栽, 均需要注意保证其保湿不渍, 以此来帮助其更好的生长。

树型管理

对树木进行绿化管理时, 主要是对林木来进行造型设计, 而设计过程中又多以艺术设计来进行美化, 因此, 对树木进行有效管理对保持树木的美感有着非常重要的作用, 同时也是有效确保树木能够疏密有致, 确保美观、绿化成功的关键环节。在对灌木进行养护管理过程中, 需要注意保证其整齐有序, 由于树木在不断地生长, 因此, 需要对树形进行人工修剪, 在修剪时, 可根据实际需要将其打造成为圆球形、扇型等不同美观的形状或图案, 来增强城市的美观性, 甚至还可以通过结合铁丝等道具打造出造型各异的动物形态, 同时, 还需要对灌木的枝叶进行定期修剪, 以此来帮助其更好地生长。

树木的病虫防治

树木的主要天敌是天牛、金龟子等虫类, 而树木的病害则主要是根腐病以及白粉病等病害。因此, 除了通过药物进行防治之外, 在栽培时就应当经常性地对树木的枯枝落叶进行清理, 并注意对其进行水分的排除, 在需要的情况下还可对树木进行修剪后在喷洒上一定的药物。

3 花卉的管理

地栽花卉的管理

针对较大的地栽花木不能将其根部暴露在泥土之外, 应通过适当的培土来有效对花卉进行保护, 避免出现倒伏的情况。在生长的过程中同样需要定期对花卉的枝叶进行修剪。若需要进行地表覆盖时, 应当选择在夏季及秋季这两个季节来进行, 有效地表覆盖能够对花卉的水分进行保护, 并且还能够起到抑制杂草生长的作用。在进行病虫防害时, 应当坚持每月对花卉进行防虫药喷洒, 同时当对花卉进行了修剪后也需要对其进行1次杀菌剂的喷洒, 并且在暴雨前后也应当进行杀菌剂的喷洒。

盆栽花卉的管理

盆栽花卉需要经过两个时间的培育, 一是在通过花圃进行养育培育时, 二是在装入到盆中后, 将其培育成为美观且具有观赏价值的时期。在花圃中进行培育时, 多选用不同开花季节的花苗, 并且应当以阴生植物为主要的培育对象, 在培育的过程中通过整地播种或者扦插来进行培植。在第二阶段的养护管理中, 由于花卉的摆放位置比较分散, 并且通风及光照都相对较好, 但需要注意的是对植物进行防旱、防渍以及防冻, 同时还应当注意对进行病虫的防害工作, 一旦发现病虫危害应当及时进行处理, 以免扩大病虫害。

参考文献

[1]米广浩, 张辉, 卢裕翀.园林绿化植物养护管理概述[J].现代园艺, 2011 (15)

[2]郭海涛.园林植物养护技术措施探讨[J].现代园艺, 2011 (9)

养护汇总分析总结报告 第3篇

今年以来,我所在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下:

一、公路养护工作:

20xx年我所管养县乡公路里程已到达xx公里,比xx年的养护里程增加了xx公里左右,其中县道xx公里,乡道xx公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。应对困难,全体养护管理人员用心探索,不断深化养护管理制度改革,一是继续加大乡道下放力度,将条件成我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金xx元,种植速生桉幼苗xx株,新增公路绿化里程xx公里,补种绿化里程xx公里,完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。

二、等外公路提级改造工作:

为了进一步改善农村公路行车环境,有效解决农民群众行路难的问题,xx年,我所多方筹集资金多xx万元,已开工改造的清水降至大平公里等外改四级公路已竣工投入使用、太平至那朴公里的等外改三级公路工程目前施工进展顺利,挡土墙、涵洞等砌体工作已完成以上,路基土方工程完成以上,预计年底前即可竣工通车。

三、抢修水毁公路:

每年雨季,是农村公路严重水毁的季节,这不但严重影响了农民群众日常生活、生产,必须程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金xx万元,机械台班、人力人次、清理边坡塌方立方米、抢修桥梁涵洞座。

四、路政执法:

在县交通主管部门和市路政科的正确领导下,今年以来,路政大队全体路政人员努力学习“三个代表”重要思想,围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标,积极开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,积极建立礼貌样板路,加大力度整治公路沿线非法增设道_动。积极配合做好全所的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路政协管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向“规范化、法制化”,做到重宣传、严管理,着重社会效益,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,全年共收取路产赔(补)偿费xx万元。

五、巩固和加强双礼貌养护站建设,为养护工人创造良好生活、工作环境:

xx年,我所共筹集资金xx万元,不断完善基层养护站配套设施建设,维修养护站座,新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用,为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境,使他们能够安心住站,做好本职工作。

养护汇总分析总结报告 第4篇

搞好园林绿化建设是城市建设发展的需要、市民的需求。园林工程的建设要取得大的发展,就必须针对其存在的现状进行系统性的分析与探讨,并提出相应的提高园林质量管理的措施,在本质上彻底保障园林工程施工质量。

1、园林建设质量管理必要性

为了很好的控制好工程的质量指标,对园林的绿化进行质量方面的管理、监督协调,做好绿化工程的投资建设的管理,协调好工程的质量和工期的问题,做好工程建合同、信息的调节和把握,让整个工程按照预期的目标保质保量的完成,园林绿化的工程质量管理师园林工程建设中一个至关重要的环节之一。

作为整个园林质量标准,园林的绿化工程不仅仅是园林建设需要遵循的依据,也是整个园林绿化工程实施的保证和基础。只有园林的绿化建设工程质量得到很好的实现,园林的质量监督管理体系才能得到保障,园林质量监理的总目标也才能更好的得到保证。对于承包单位来说,园林建设的质量管理是施工过程中的操作规程以及工艺标准,对于工程的验收单位来说园林建设的质量管理也是工程的质量验收重要的考察依据。

2、园林绿化建设工程管理现状

管理者素质低,不符合管理要求

园林绿化工程要求管理人员具有较高的综合素质,管理人员要具备建筑学、生物学、环境学、社会学等多个学科的基础与理论知识,同时要拥有丰富的管理经验和工作经验,否则很难顺利完成当今园林绿化工程项目的管理工作。现在我国园林绿化管理人员普遍存在着综合素质较差等一些问题,管理人员大多数是在工作同时边学习边干活,这样容易造成我国的园林绿化工程管理整体发展缓慢的事实,并且会对园林行业的`整体发展提升带来负面影响。园林建设的施工人员的素质较低。队伍管理的水平相对较为落后,随着今年来园林绿化工程建设的发展,出现了大量地园林施工队伍,其素质也是相差较大,大多数只是农民工,并不能很好的理解设计者的设计目的和意图,有的施工人员并不是很清楚施工要求和规则,导致施工质量低。其次,就施工现场方面考虑,施工队伍的管理相对落后,施工的组织计划性也不强。施工的进度较慢,不能严格的按规范要求进行操作,返工率较高,管理成本也高。

管理模式缺乏自主创新

欧美、日本、北美、韩国等国家绿化行业的发展起步较早,而且己形成了较成熟的管理方法和理论。而我国园林绿化正处于发展初期,无论是在管理模式上还是在工程组织形式上都是借鉴上述国家的发展的经验。目前园林绿化管理工作应将“因地制宜”当作首要的原则,考虑到园林绿化工程所在地区的自然环境、地形结构、生态环境和经济发展情况的差别,管理模式自然也就不一样,这要求我国的园林绿化管理过程中,管理人员一方面要借鉴世界先进的管理模式和管理理念,另一方面要结合园林工程项目的具体实际情况,进行积极自主的创新,逐步形成有“中国特色”的园林绿化管理模式。

忽视后期的管理工作

目前,我国的园林绿化管理主要是围绕工程设计和施工两方面进行展开的,忽略了后期的园林绿化的工程验收和养护等阶段的管理。后期管理工作也是园林整体保护与维护的重要内容,如果工程后期的管理工作做不好,会降低园林工程项目的整体景观效果。

3、园林施工质量管理的对策与措施

加强工艺部分质量管理

园林绿化施工依据施工工程组织的工作进度安排制订细致的施工作业方案以及施工的质量计划,操控影响工程质量的一些因素,包括控制建筑材料、工艺及施工人员等,保障园林工程成果的总体质量处于较好的状态。规定每道工序及每项作业活动的操作要求、运转顺序、施工规范要点,从而保证园林绿化工艺的施工质量能够符合质量化、规范化等基本要求。

加强工程部分质量管理

施工工人的专业知识水平对于园林施工的工程的质量十分重要。由此,高素质人才管理队伍的培养显得尤为重要。想要做出杰出的园林作品,就要坚持遵守建筑施工的法律法规,进而公平、科学的施工管理,拥有一批专业能力的管理队伍。重点培养绿化养护技工的工作能力。目前,进城农民工成为许多城市园林植被养护工作的主要工作成员,可是许多人并不懂得基本的绿化施工原理,也不知道该如何培育优良小苗木,结果导致苗木大量死亡。目前园林市场十分需要绿化养护方面的专业人才,园林企业应重点培养养护方面的技术人员,确保园林植被能够成活并健康生长、提高其可观赏性,美化城市环境。

加强对园林施工现场的监管

园林工程质量监管与控制的重要方法就是做好园林绿化施工工程现场管理工作。园林施工质量控制能够保证合同的合法性,规范工程项目的质量,运用各种测试方法和手段进行监督控制,使其得到切实的执行,监督工程质量,对施工现场进行重点监管。为了更好的保障现场的监管。应该先建立园林建设的项目经理部,它是进行施工质量监督管理的前提:建立起完善的施工工程经理责任制,它是园林建设质量监督管理的目的,园林施工工程管理的目地的责任体系为执行经理责任制的关键组成部分,工程项目一般由其项目经理对其负责,只有正确有效的管理和工作岗位的责任制作为基础,保证园林工程项目可以圆满完成。

抓好分项工程质量标准

园林绿化的分项工程作为分部与单位工程的质量评判的保证,当分项工程质量不合格时,那么分项工程和单位工程质量一定也不可能合格,分项工程的质量级别评定是否正确直接影响到分部工程与单位工程质量级别的评定的可靠性和真实性。因此,在判断分项工程的质量好坏的时候,一定要按照一个统一的标准,进行严格的监察,保证不要在任何一个环节上出现错误,同时不能降低分项工程的检验标准。

坚持预防为主

园林绿化工程的质量问题要坚持预防为主,防患于未然,杜绝一切可能发生的质量问题,坚持预防为主要求严格的控制各种质量问题,不但要保证行动过程中的质量,还要确保行动之前的质量,不只是检查产品质量,更要检查施工工程质量,保证工序质量和过程中的质量。

防止系统性导致质量不合格

系统性包括用不合格的材料进行园林建设,不遵守操作程序和操作规程,苗木质量、土方质量不符合设计要求,这样会造成工程的质量不合格或是工程质量事故。如果施工人员可以提高其防患意识,增强其对施工基本知识的掌握及施工技能,严格按照标准、要求进行施工,则可预防和避免因系统性导致的质量不合格等问题。所以,园林绿化施工要防止因系统性导致的各种质量不合格问题,避免出现施工工程事故等恶劣情况。

重视园林工程养护管理的后期工作

养护工程后期管理对于强化园林工程的质量起着重要的作用。目前,大多数园林建设工程的施工期都比较短,按照园林建设工程合同中的相关规定从园林施工之日起到工程施工结束一共用两年的时间,延长对苗木养护的时间,可以确保小苗木健康茁壮的成长。如果苗木后期养护工作做得好,苗木成活可能性就大,相反如果对苗木养护不够精心或是工程施工不仔细、不认真,容易导致园林景观不够美观,施工工程质量不合格等不好的影响。

养护汇总分析总结报告 第5篇

在区绿化养护管理中心的正确领导下,结合绿化养护的实际情况,动员广大施工人员,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新养护管理观念,以精化养护为手段,创新工作理念,理清工作思路,养护工作开展的扎实而富有成效,完成绿化养护苗木补工作:植,广场与绿地卫生保洁,广场秩序,绿地及广场设施。

我单位承担石固河景观绿化绿地的养护管理。绿化养护管理是我公司的一项主要业务工作,绿地的面貌也直接影响着我公维护。

我公司进一步完善养护管理承包责任制,抓住以绿化养护等级管理为核心,加快提高绿地等级的步伐,全面改善园林绿化环境质量的指导思想,巩固绿化成果,强化绿地的常态管理,突出重点,大搞绿化养护管理的精品示范工程,深化和完善养护等级考核制度,明确职责,奖优罚劣。我公司根据自身的具体情况制订措施,实行责任制,建立了奖勤罚懒制度,强化了职责,明确了权利,层层落实了责任制,同时坚持了工程、养护分开管理;养护队伍得到进一步稳定,技术素质不断提高;养护队伍内部管理积极推行和完善了责任制,做到任务到地,责任到人,养护考核结果与职工利益挂钩,激发了职工搞好绿地养护工作的热情,也提高了生产效率,促进了绿地养护水平的提高。使绿化养护工作逐步走上规范化、科学化管理的轨道,带动养护水平的全面提高。

在广场绿地养护管理方面

一、常绿乔木、落叶乔木

春:

1、逐步撤除防寒设施和防寒物,进行灌溉与施肥,为树木萌发生长创造适宜的水肥条件;

2、补植缺株;

3、对原有和新植树木进行抹芽、除檗;

4、风害树木顺势扶正,根部培土成馒头型,并立支柱;

5、做好春季病虫害防治工作,三月份即开始进行全面预防喷药;

6、做好雨季防涝的工作准备。

夏:

1、抓紧浇水抗旱,雨水过多时加强排水防涝;

2、严防病虫害,特别是叶面病虫害的发生;

3、进行生长期修剪,宜尽量从轻,主要控制竞争枝、内膛枝、直立枝、徒长枝的发生和长势,以集中营养供骨干枝旺盛生长之需。

秋:

1、继续做好抗旱排涝后期工作,旱时灌水,涝时及时排积水;

2、做好秋季植树;

3、防治病虫害,及时进行药物喷洒;

冬:

1、进行冬季整形修剪,幼树的修剪以整形为主,对观叶树以控制侧枝生长,促进主枝生长为目的,修去病虫枝、徒长枝、过密枝、枯死枝以及藤蔓寄生植物,保持树形优美;

2、开环状沟施冬肥,保障来年生长;

3、做好防寒工作,对新栽不耐寒树种树干基部以上缠绕草绳御寒;

4、防治病虫害,消灭越冬虫包、虫茧和幼虫;

5、刷白:对生长良好的树干在主干基部以上~米处涂石灰液(浆)加盐刷白,做到涂布均匀,上缘平整。

二、小乔木、灌木

春:

1、撤除防寒设施和防寒物;

2、开展春季施肥工作及深挖松土工作,尤其是早春植物,施以磷钾为主的肥料,促进花芽分化,松土要耐心细致,尽量减少伤害植物根系;

3、进行春季整形修剪及开花植物疏蕾工作,蔷薇科植物的整形修剪只宜在春季进行;

4、对春花植物的花后整形修剪,应选在叶芽开始膨大尚未萌发时进行,花后追肥施以氮为主的肥料;

5、中耕除草,抗旱排涝;

6、防治病虫害,提早进行预防喷药,病虫害发生及时采取应对措施;

7、做好例行的整形修剪工作。

夏:

1、抓紧抗旱排涝工作,结合浇水适当施肥;

2、紫薇、夏杜、大叶栀子花等夏花植物的`花前花后施肥修剪工作,及时剪除残花,节约养分;

3、高温高湿注意防治病虫害的发生,提早预防,及时喷药;

4、修剪整形以整齐美观为主。

秋:

1、继续做好抗旱排涝工作及病虫害防治工作;

2、整理除杂,做到植物清枝绿叶,园容干净整齐;

3、清除死树,进行秋季补植工作;

4、秋花植物花前花后的修剪施肥;

5、大量收集落叶杂草积肥和沤制堆肥,沤制好菜枯肥,做冬季施肥的准备。

冬:

1、进行冬季整形修剪,修去病虫枝、徒长枝、过密枝、枯死枝及藤蔓寄生物,保持树形优美;

2、冬翻土地,翻晒使虫卵死亡,施冬肥要深施、施足,以此改良土壤,使来年树木、花草生长迅速;

3、做好防寒工作,如苏铁的包扎;

4、防治病虫害,消灭越冬虫包、虫茧和幼虫。

三、草皮养护

春:

1、对已被破坏的草皮地段进行春季修复工作;

2、用打孔或划破的方法增强草皮的透气性,促使草皮更新复壮;

3、防治草皮病虫害,春季主要防治地老虎和草坪锈病、枯萎病;

4、四月份开始对草坪进行修剪及草坪与植株带之间的切边;

5、春末进行草坪施肥,以氮、鳞、钾为主,针对南方酸性土壤,每年春季最好施一次细小磨碎的石灰石;

6、杂草防除是春季草坪养护重点。对阔叶型杂草可用除莠剂进行化学防治,其他杂草应加紧预防,加强人工拔除。

夏:

1、做好草坪抗旱工作,及时浇水,水量要充足;

2、根据草坪营养状况,酌情施肥;

3、继续草坪除杂工作;

4、草坪到一定高度及时修剪,及时清场,防止草坪的过于茂盛滋生病害影响后期生长;

5、检查虫情病情,采取预防措施。

秋:

1、草坪出现缺水指标时及时进行灌溉;

2、九月份可照旧剪草,到十月份逐渐停止,最后一、二次修剪应提高留茬高度;

3、挖除丛生的荒草,修复草坪;

4、做好病虫害防治工作;

5、清除落叶杂物,保持草坪清洁干净;

6、视草坪生长情况,进行一次秋季施肥,以氮肥为主。

冬:

1、在晴朗天气对草坪进行最后一次高茬修剪;

2、继续除杂;

3、清理、保养好所有草坪设备,以便过冬;

4、全面清理草坪。

四、片栽造型色泽植物

修剪适时整形,保持整齐美观,修杂乱枝及藤蔓枯枝,做到线直面平或一定的造型形式,及时清理现场,及时掌握虫情,做好预防措施。冬春两季施有机肥,通过翻挖松土结合抗旱,使有机肥料进入土壤。

养护汇总分析总结报告 第6篇

7月份由我接管的养护工作任务,恰逢高温季节,在养护设备、人力都很欠缺的情况下,作为一名养护人员,刚刚接手的我感到备受压力,养护工作一时得不到开展,在这样的环境中我们制定出一个符合实情、科学的养护方案,充分利用人力资源和有限的设备,在各位领导及部下还有保安队的极力配合下,我们共同奋战两个月才得以顺利的完成抗旱等工作任务。

由于天气持续高温,虫害相对较少,杂草生长迅速,当下最大的任务就是解决缺水问题,以及杂草及时的清除防止杂草成熟散播种子,给明年带来不利,我们制定了以下方案:

1、利用各单位人员解决浇水人力问题,由于面积相对较大,要保证所有绿化每天浇一次水,不留死角,所以把厂区分为两块,早晚各一块,避开中午时间。

2、利用消防管和小皮管的合理浇灌,不留死角,保证每棵树木的需水量。

3、喷头开放时间合理安排,以及分片浇灌,保证一定的水压。及时修理坏的喷头,取水器等。

4、每天合理安排保安人员拔草、修剪草坪,及时完成每天的工作量。

5、其他工作合理安排,特殊情况及时处理。

具体工作内容:

1、浇水;

2、清除杂草;

3、施肥;

4、杀虫。

5、修剪色块、绿篱、草坪、球类等。

6、采摘梨子

7、修理水管,喷头,取水器。

九月工作计划:

九月份气温有所下降,注意观察树木长势,以及病虫害。

1、修剪:行道树三级分叉以下剥芽。绿篱造型修剪。绿地内除草,草坪切边,及时清理死树,做到树木青枝绿叶,绿地干净整齐。

2、施肥:对一些生长较弱,枝条不够充实的树木,应追施一些磷、钾肥。

3、防治病虫害:穿孔病(樱花、桃树等)为发病高峰。天牛开始转向根部危害,注意根部天牛的.捕捉。对柳上的木蠹蛾也要及时防治。做好其它病虫害的防治工作。

个人建议及总结

经过一个多月的学习和工作,针对厂区目前的绿化营造情况本人建议更换草皮,由于目前种的高羊茅草皮,它是一种冷季型草皮,温度达到35度就很容易死亡,存活不了几年时间,对杂草没有抵御能力,杂草肆意疯长,给养护带来很多困难且养护成本较高。建议来年春天跟换马尼拉草或者台湾草。

总之每一次进步都是在反复总结经验或得失中得以提高。每一次总结都是在促使我们查找自身不足的同时,结合自己好的工作经验,为新一轮的工作顺利进行做更好的铺垫。以后我会更加努力,争取在业务上不断提高自己的技术水平。

养护汇总分析总结报告 第7篇

时间飞逝,转眼间20xx年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮忙也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在那里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不明白什么是高速养护是做什么到此刻明白“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

一、高速养护的好处

做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要好处。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有必须的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的状况下进行施工作业。

二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设

经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作。

1、日常养护:做好同事们在外业上工作资料状况的登记。

2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的资料。

三、工作计划

在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、礼貌的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,必须能把我站建立成秀丽家园式养护站。

养护汇总分析总结报告 第8篇

为了使所栽植的各种园林植物不仅能成活生长,而且能长得更好、更美,就必须根据这些植物的生物学特性,结合当地的具体条件,制定符合实情的、科学的养护措施。

1、灌水:

不同种园林植物在不同时期对水分有不同的要求,要根据植物不同需求进行灌水:

(1)对于新植树木,每年至少集中灌水6次以上,即4、5、6、9、10和11月,春季新植时的一段时间内,要每隔1-2天灌一次。

(2)耐干旱种类灌水量少些,反之多些。灌水时做到灌透。

2、整形修剪:

整形修剪的目的.除了可以调节和控制园林植物生长和开花结果生长、衰老更新之间的矛盾外,重要的在于满足观赏的要求,达到美的效果,园林树木中栽植各种用途的树木,对修剪要求也不同。

先花后叶的种类,可在春季开花后修剪老枝并保持理想树姿,用重剪进行枝条的更新,用轻剪维持树形。花开于当年新梢的种类,可在冬季或早春修剪。观赏枝条及观叶的种类,应在冬季及早春施行重剪,以后行轻剪,使萌发多数枝及叶。萌芽力极强的种类或冬季易干梢的种类,可在冬季自地面剥去,使来春重新发枝。

3、防寒:

某些园林植物,难以适应冬季的严寒,或早春树木萌发之后遭受晚霜之苦,而使植株枯萎,为防止冻害发生,常采取以下措施:

(1)加强栽培管理,增强树木抗寒能力。

(2)灌冻水与春灌。

(3)保护根颈和根系,灌冬水之后在根颈处堆土防寒很有效果,一般堆土40-50厘米高,并堆实。

(4)保护树干:

入冬前用稻草或草绳将不耐寒树木主干包起来,包裹高度为米或包至分枝处。

养护汇总分析总结报告 第9篇

20xx年,我处干部职工在区水利(务)局党委的正确领导下,紧紧围绕我处20xx年目标管理考核内容,制订计划,狠抓落实,扎实推进水利工程管理的科学化、规范化、现代化和制度化,圆满完成了全年各项目标任务。现将20xx年度工作汇报如下:

一、20xx年度工作回顾

(一)深化水管体制改革,构建管理长效机制。在局领导及局工管科的大力支持下,我处以下项目全面推进管养分离:

(1)闸门、启闭机及机电设备由江苏水利枢纽机电安装负责养护;

(2)绿化由常州创新园林绿化有限公司负责养护;

(3)水利设施养护保洁由江苏高润物业公司负责养护;

(4)配电房电力设施维护由江苏常新电力公司负责实施;

(5)工程观测由xx市水文局负责实施;

(6)视频监视系统养护由鑫达通讯设备有限公司负责实施。

(二)齐心协力做好省一级水管单位的复核工作。

今年来,在局工管科及兄弟单位的大力支持下,管理处及时制定方案,全力以赴,齐心协力做好省一级水管单位复检准备工作。7月30日,专家组对我处近三年来所取得的成绩给予充分肯定,同时也提出了17条整改意见和建议,以946分的成绩一次性通过复核。

(三)规范运行管理,积极执行各项管理措施、制度。

规范工程控制运用,立足度汛安全,准确无误地执行上级防汛调度指令。截止12月10日,武进港枢纽节制闸按省防办调度指令启闭5次,累计开闸时间217小时58分钟,排涝流量约万立方米;雅浦港枢纽节制闸按省防办调度指令启闭6次,累计开闸时间453小时10分钟,排涝流量约万立方米。截至12月10日,按xx市城郊地方海事处公告,共计封航39次。立足船舶通航安全,完善通航程序,维护通航秩序,截止12月10日,两枢纽总过闸船只数为2050,两枢纽过闸费达万元。

定期组织设备检修保养。由机电养护承包单位开展对闸门、启闭机、机电设备等日常巡视检查1天1次,日常保养3天1次;由管理处组织人员对武进港、雅浦港两枢纽的建筑物各部位、闸门、启闭机、机电设备及河道流态等经常性检查12次,汛前、汛后全面检查2次,检查发现问题及时敦促机电养护承包单位整改到位。

加强养护承包单位管理考核。根据《考核办法》的内容,组织人员按月对机电、绿化、卫生保洁等养护承包单位工作情况考核评分,及时向各承包单位通报考核结果,把考核结果与承包单位的养护经费挂钩,促使其做好本职工作。管养分离实行以来,各项养护工作取得了良好的效果,工程在环境卫生、设备保养方面有了明显的改观。

积极落实防汛排涝措施,筹措备足防汛抢险物资。各闸工作人员执行24小时防汛值班制度,认真做好汛期水位、雨量资料的记录,确保水情、汛情信息的及时传递。

加强档案整理归档。通过省一级水管单位复核工作后,我处档案管理更加完善。在今后的档案工作中,我处将进一步完善组织管理、基础业务、信息化管理、开发利用等方面的工作。

(四)加强安全管理,杜绝安全生产事故。

明确责任,提高认识。健全安全组织网络,明确主要安全负责人,设立兼职安全员。由管理处负责人和局安委会签订《安全生产目标管理责任书》,《防汛责任状》,把安全生产工作摆上重要位置。

认真检查,排除隐患。按月组织安检人员对工程工况、防火防盗、食堂卫生等进行检查;按时对灭火器换药及高压配电灵扣更换。积极开展安全隐患排查治理,健全完善安全生产的'台账,做到有章可循。雅浦港枢纽变压器经预防性检测合格。安全用器具经绝缘检测合格。防雷、防静电设施经检测合格。

(五)积极开展党的群众路线教育实践活动。

自20xx年2月28日局党委召开党的群众路线教育实践活动动员大会以来,按照区水利局的统一部署,在局活动办和指导组的精心指导下,太湖堤闸党支部认真谋划,积极行动,从学习教育、听取意见,经过查摆问题、开展批评,到整改落实、建章立制,经过三个阶段的逐步推进,教育实践活动已深入人心,成效显著。高度重视,周密部署,认真做好思想发动工作;严密组织,主题明确,提高学习成效;相互讨论,相互交流学习体会;深入群众,广泛征求意见,深剖问题根源,确保教育活动的实效。

(六)其他各项工作卓有成效。

认真做好船舶的核证过闸缴费工作。船舶过闸费严格依据“江苏省水利系统船舶过闸费征缴标准”收缴,实行电脑查询、登记、缴费、打票,做到应收尽收,全年无投诉。

精心组织接待工作。充分展现管理处形象,着力抓好接待服务各个环节,力求“全面、细致、体贴、周到”,较好地完成了省、市、区领导检查、考察活动的接待工作。

二、20xx年度工作展望

1、按照目标管理考核办法进一步强化内部考核;

2、优化细化管养分离项目考核及西控制线的考核;

3、抓好安全生产工作;

4、完善各类台账,做好整理和归档工作;

5、做好党建工作;

6、完成领导交办的其他各项工作。

养护汇总分析总结报告 第10篇

xxxx年农村公路养护工作,在县委县政府的领导和上级主管部门的关心支持下,加快了农村公路养护体制改革的步伐,紧紧围绕农村公路实现“通、平、美、绿、安”的养护工作目标,完善各项规章制度,明确工作职责,强化服务意识,提高工作效率,较好完成了全年的工作任务,现将本年工作总结如下;

一、加强领导、组织健全

为基本建立符合我乡农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,实现农村公路管理养护的正常化和规范化,成立了由一把手任组长,分管领导任副组长,交管办、安办、各村社区负责人为成员的农村公路管理养护领导机构,负责全乡农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构,为农村公路养护管理工作的`开展,奠定了坚实的基础。认真负责,做好日常工作。

二、认真负责、做好日常工作

1、做好农村公路日常养护工作。认真贯彻学习全省交通工作会议精神及《县农村公路养护实施方案》等文件精神,农村公路养护遵循“统一领导,分级管理”的原则,按照“乡道乡管、村道村管”的三级管理体系,认真扎实地做好农村公路的日常性养护工作。

2、加大农村公路的安全生产大检查,落实隐患整改。xxxx年,我乡定期或不定期召开农村道路交通安全专题会,分析研究本乡实际情况,加大农村公路的巡查工作,多处危险路段设置安全警告标志。

三、需加强改进的工作农

村公路管理养护体制改革后,我乡认真按照上级主管部门关于农村公路管理养护工作的指示精神,查缺补漏、规范完善、大胆创新,一步步地把农村公路管理养护工作推向深入,但与我乡经济建设发展和全乡人民群众需求相比,还有一定的差距:

一是各辖区段养护积极性不高,甚至部分路段还存在一些责任未落实,监管不到位的现象。

二是由于农村公路战线长、等级低。每年雨季都有不少塌方,保通难度大,资金缺口大,资金难以筹措。

下一步,我们将从三个方面重点努力:

一是健全农村公路养护体制机制,进一步完善责任链。落实村(社区)及道路协管员在农村公路管理养护中的责任。

二是交管办要加强日常公路养护巡查,发现问题及时处置,突发险情及时上报,确保农村道路安全畅通。

养护汇总分析总结报告 第11篇

药品养护管理标准一、依据.《药品经营质量管理规范》第二十二条(二)从事养护工作的,应当具有药学或者医学、生物、化学等相关专业中专以上学历或者具有药学初级以上专业技术职称;(三)从事中药材、中药饮片养护工作的,应当具有中药学专业中专以上学历或者具有中药学初级以上专业技术职称。

12.《药品经营质量管理规范》第二十五条企业应当对各岗位人员进行与其职责和工作内容相关的岗前培训和继续培训,以符合本规范要求。

.《药品经营质量管理规范》第二十六条培训内容应当包括相关法律法规、药品专业知识及技能、质量管理制度、职责及岗位操作规程等。

.《药品经营质量管理规范》第二十七条企业应当按照培训管理制度制定年度培训计划并开展培训,使相关人员能正确理解并履行职责。

培训工作应当做好记录并建立档案。

.《药品经营质量管理规范》第三十条直接接触药品岗位的养护人员应当进行岗前及年度健康检查,并建立健康档案。

患有传染病或者其他可能污染药品的疾病的,不得从事直接接触药品的工作。

身体条件不符合相应岗位特定要求的,不得从事相关工作。

.《药品经营质量管理规范》第三十六条(六)药品采购、收货、验收、储存、养护、销售、出库、运输的管理。

.《药品经营质量管理规范》第三十七条(三)质量管理、采购、收货、验收、储存、养护、销售、出库复核、运输、财务、信息管理等岗位职责。

.《药品经营质量管理规范》第三十八条企业应当制定药品采购、收货、验收、储存、养护、销售、出库复核、运输等环节及计算机系统的操作规程。

.《药品经营质量管理规范》第三十九条企业应当建立药品采购、验收、养护、销售、出库复核、销后退回和购进退出、运输、储运温湿度监测、不合格药品处理等相关记录,做到真实、完整、准确、有效和可追溯。

.《药品经营质量管理规范》第四十八条经营中药材、中药饮片的,应当有专用的库房和养护工作场所,直接收购地产中药材的应当设置中药样品室(柜)。

养护汇总分析总结报告 第12篇

撰写人:___________

期:___________

2021年公路养护工作个人工作总结

一、指导思想

以科学发展观为统领,以全国干线公路养护管理检查为契机,以全面整治干线公路环境为抓手,以加强干线公路养护和管理为重点,全面推进公路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作,积极适应公路税费改革的新形势,进一步确立养护主业地位,以改革创新为动力、加强领导、加大投入、精心___、狠抓落实、突出重点、全面提高,推动公路服务品质和服务水平的提升,以优异成绩、崭新的路容路貌和规范的管理充分展示我市国省干线公路养护新成就和良好形象。

二、迎检工作目标

加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工作力度,全面提高我市干线公路的整体服务水平和服务功能,确保检查评比综合指标超过__年水平,全面排名前进一位,力争实现检查成绩“获奖进位”的整体目标。

三、迎检线路

根据市公路局迎检方案,我市迎检线路为两条。即s204益沅一级公路及白沙大桥接线(k59+___—)、s204沅茅段(k43+___—k58+186),全长。

四、迎检___机构

领导小组下设办公室,办公地点设市公路管理局,由宋涛兼任办公室主任。领导小组负责全市普通干线公路迎检工作的___领导和协调工作。各成员单位的具体职责为:

市公路管理局根据益阳市公路管理局和市政府迎检方案要求,全面落实各项迎检工作。

市交通运输局根据市政府迎检方案要求督促益丰公司落实益沅一级公路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。

市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的拆除工作。

市公安局确保迎检工作环境和谐有序,协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的交通管制工作。

市工商局协助做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的马路市场整治。

市国土局资源局协助做好迎检线路公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

市___局做好迎检线路市区内的广告牌的整治工作。三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇职责:负责辖区内普通干线迎检工作的___和协调,确保迎检工作环境。协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除、清理工作。

养护汇总分析总结报告 第13篇

XX年是我们后勤服务集团新的领导班子成立的第一年,在新的领导班子新思路、新创意、新的管理模式下,我们绿化物业面对新的压力,面对新的契机,进一步完善物业、绿化管理制度,提高管理和服务水平,以深化后勤改革、减人增效为动力,在新的领导班子正确领导下,兄弟部门支持帮助下,逐步走上规范化、制度化、科学化的管理轨道。本中心以“抓好绿化管理、物业管理,确保绿化养护管理水平上一个新台阶”为目标,全体物业、绿化的员工团结一致,为后勤服务建设发展努力工作,现总结如下:

一、绿化养护管理工作

我们绿化部门承担着全院1040亩除建筑以外的道路、绿地的养护管理。绿化养护工作是我们部门的一项主要业务工作,绿地的地貌也直接影响着我院的形象。过去我院的绿地养护水平基础薄弱,过去养人的机制养护,绿化养护当成包袱背着,所以养护工作一直处于落后的单位面上。

随着用人制度的改革深入,绿化为了改变养护落后的被动状况,在集团领导的正确领导下,在绿化养护方面制定了新的管理办法,出台了绿化养护分块承包责任制,同时有了稳定的维护人员。明确了绿地养护的工作职责,落实了绿化养护的专项经费,按养护面积和等级分配的方式,通过实践,绿化养护不再是包袱和负担。效果非常明显,新的养护管理办法使专业人员观点发生巨大转变,激励基层工作人员的积极性的发挥,真正做到了既有一支稳定的养护班组,又有一支分担承包的队伍,还有一支灵活的用人队伍,层层落实责任制,做到任务到地,责任到人。

养护考核结果与职工利益挂钩,激发了职工搞好绿地养护的工作,也提高了生产效率,促进了绿地养护水平的提高。同时坚持每天有专人检查、记录,使绿化养护工作逐步走上规范化、科学化管理的轨道,带动着养护水平的全面提高,得到了全院上下员工的好评。

二、绿化工程建设工作

1.先后给学院补种植树木64棵,竹子XX塘,银杏40余株。文化生态园小岛竹亭、圆亭、牌坊基础各一座。

2.为学院移栽苗木600多棵,香樟榉树平房后的马褂木400多棵。

3.为学院污水管网移树上千棵。

4.为后勤集团苗圃平整土地20余亩,插苗数万株,用去人工488工日。

5.本中心完成草花种植40000余盆(现摆放在西大门、图书馆前)。

6.新增绿化面积34721㎡,新增加除草人员12名。

三、搞好日常物业服务,保持校园洁净

1.管理人员不断提高服务水平,增强服务的主动性,建立了一套完整的制度,报修即时,急事急办,事事存档。

2.物业楼宇的管理员做到领导上班前,教师上课前,办公室保洁好,领导能喝上热开水,为教学创造良好的环境,使教师全身心投入到教学中去。

3.楼宇保洁员严格执行清洁工作规程,全天候打扫楼宇,时间紧,任务重,做事从不马虎。下一次课,保洁一次洗手间,做到清洁整洁,同时及时清理垃圾,创造了一个干净的教学环境。

4.路面保洁人员区域负责到人,不定期检查记录,基本做到了校园洁净。

5.垃圾运输保洁人员做到当日垃圾当日清理。

四、加强资源管理搞好基础设施保养,提高使用效益。

设备管理上做到物尽其用,账物相符,用物不乱,人尽其职的原则,始终坚持勤俭持家,爱护公共设施的思想。

五、安全工作常抓不懈

从平时的工作入手,加强员工的日常法治教育和安全教育,消除思想上的隐患。对电源开关等常发生意外的设备经常检查,坚持安全第一,预防为主,防治结合,重在教育的方针,保证了教学正常秩序。

六、存在的问题

1.质量管理落实不到位,检查发现的问题,纠正力度不够。

2.有的部门工作主动性不够,责任心和法制意识不强,对工作落实环节发现的问题处理不及时,预测性和预见性不足。

3.奖惩制度还不健全,执行不力。

4.物业管理人员水平与专业管理人员水平还有一定的差距。

养护汇总分析总结报告 第14篇

20xx年,我县农村公路养护工作在县委、县政府和局领导的正确领导下,按照局年初提出的总体要求,我站紧紧围绕农村公路养护管理工作,真抓实干,按照“全面管养、确保畅通”的原则,扎实有效的落实工作要求,较好地完成了各项工作任务,全面推进我县农村公路养护工作上新台阶,现将20xx年我县农村公路养护管理工作总结如下:

一、20xx年农村公路养护管理工作全面推进。

(一)农村公路养护实现新跨越。

县养公路县养公路基本建立了养护管理体制和运行机制,开展对油榨下-沙塅、轴瓦厂-坝口桥、秋溪-赣江源、屏山-大由、坝口-高田、水庙-观音坑等农村公路进行集中整治活动。清除占用露肩、边沟、边坡种植农作物近2万平方米。

县养公路列养率达100%。

乡(镇)养公路全县390公里乡镇养公路全部纳入养护范围。各乡镇均开展“文明样板路创建”活动。文明样板路除了剪杂草、培路肩、清水沟、扫路面等基本要求外,还有更高的要求,即修边坡、设安保、种路树、除垃圾,路面不足米的还要增设错车道。通过抓点示范,现场调度等方式,全力推进文明样板路创建进程。目前,乡(镇)已完成创建文明样板路120公里。

村养公路通过各种渠道,多方筹资,下半年起,县对村养公路补助增加至1000元每公里。截止目前,全县560余公里村养公路已有500余公里列入日常养护范围,列养率达91%。

(二)全市农村公路养护管理现场会暨运输场站建设调度会在我县召开

4月28日至29日,赣州市农村公路养护管理现场会暨运输场站建设调度会在石城召开。市交通运输局党委书记严家春、局长朱洪波、副局长彭炎明,市道路运输管理局局长郭远昌,各县市区交通运输局局长参加会议。

会议学习了石城县在农村公路养护管理工作中创新的一系列体制、养护模式,同时对全市农村公路养护管理作了具体部署,并就运输场站建设作了具体安排。

(三)积极做好汛期农村公路边坡塌方清理保通工作。

受汛期暴雨的影响,我县高田至岩岭、观音坑至水庙等路段多处发生大面积公路边坡塌方,造成了交通堵塞,我站及时组织养护工人,调集钩机、铲车对塌方路段进行紧急抢通。

据统计,共清理坍塌土石方3500余方,疏通边沟公里。

(四)加强农村公路大、中修工程的管理。

全县农村公路共修复路面3万多平方米,砌挡土墙近xx万立方米,修复涵管829米,立里程碑152块,安装标牌标识1560块,防护栏1040米。

(五)开展安全生产大检查工作

我站积极开展安全生产大检查,检查中发现:

(1)油榨下-半径路段边坡塌方,造成排水沟淤塞。

(2)湾里-长乐、油榨下-沙段路段部分安全警示标志损坏。

(3)木兰乡小琴下洋坝盖板涵下沉。

我站已要求责任单位按照要求对存在的安全隐患立即进行整改。

(六)加强路政巡查,强化路政管理。

加强路政巡查,严格路政执法,保护路产路权,消除交通隐患。共清除占用路肩、边沟、边坡种植农作物近2万㎡,拆除占道违章建筑2145㎡,清理乱堆乱放4600余处,查处各类案件6宗件。

二、20xx年农村公路养护亮点工作

(一)积极开展春季农村公路养护管理工作。

一是根据春季公路养护特点,及时清扫路面、培筑路肩、休整路肩边坡,使公路保持良好状态。

二是对排水沟、桥涵进行清理疏通,确保排水畅通。

三是加强预防性养护。春季回暖,路面病害凸显,该局坚持“早发现、早处治、早排除”原则,重点对路面裂缝、坑槽等进行整治。

四是治理农村公路环境,整治路容、路貌,对公路两侧乱堆、乱放、乱搭、乱建现象进行清理,提高安全通行能力。

(二)着力打造农村文明样板路

积极开展文明样板路创建活动,要求各责任单位按县养公路总里程的40%、乡(镇)养公路总里程的30%、村养公路总里程的20%进行创建。通过抓点示范,现场调度等方式,全力推进文明样板路创建进程。目前,全县上下创建文明样板路360公里,占公路总里程的30%。其中县城—高田、屏山—大由、秋溪—桥头、水庙—观音坑等县道及战备公路、油田公路、通九旅游公路等重要公路已完成创建。

(三)加大农村公路安全生产宣传力度

印制1万份《致全县人民的一封信》发放到各乡镇沿线群众,在全县各乡(镇)街道醒目位置和主要通道安装农村公路养护管理宣传牌300多块,进一步营造广大群众爱路护路氛围。

三、存在的问题及20xx年工作计划。

尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩,但与省、市的要求和全县经济发展的需求相比,还有较大差距,突出的问题表现为:农村公路战线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大。

20xx年,我们将主要做好以下几方面工作:

(一)巩固15年农村公路养护成果,进一步抓好农村公路日常养护和全面养护工作,确保我县农村公路养护实现全覆盖、常态化、标准化、规范化。

(二)进一步加强农村公路产权管理。维护公路路产路权不受侵犯,定期和不定期对农村公路进行巡查,对占用、利用、破坏公路等行为依法处理。

(三)继续推进农村公路文明样板路建设工作,全面提升我县农村公路整体养护水平。

养护汇总分析总结报告 第15篇

在区绿化养护管理中心的正确领导下,结合绿化养护的实际情况,动员广大施工人员,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新养护管理观念,以精化养护为手段,创新工作理念,理清工作思路,养护工作开展的扎实而富有成效,完成绿化养护苗木补工作:植,广场与绿地卫生保洁,校园秩序,绿地及设施。

我单位承担校园景观绿化绿地的养护管理。绿化养护管理是我公司的一项主要业务工作。

我公司进一步完善养护管理承包责任制,抓住以绿化养护等级管理为核心,加快提高绿地等级的步伐,全面改善园林绿化环境质量的指导思想,巩固绿化成果,强化绿地的常态管理,突出重点,大搞绿化养护管理的精品示范工程,深化和完善养护等级考核制度,明确职责,奖优罚劣。我公司根据自身的具体情况制订措施,实行责任制,建立了奖勤罚懒制度,强化了职责,明确了权利,层层落实了责任制,同时坚持了工程、养护分开管理;养护队伍得到进一步稳定,技术素质不断提高;养护队伍内部管理积极推行和完善了责任制,做到任务到地,责任到人,养护考核结果与职工利益挂钩,激发了职工搞好绿地养护工作的热情,也提高了生产效率,促进了绿地养护水平的提高。使绿化养护工作逐步走上规范化、科学化管理的轨道,带动养护水平的全面提高。

一、在广场绿地养护管理方面

(一、常绿乔木、落叶乔木

1、逐步撤除防寒设施和防寒物,进行灌溉与施肥,为树木萌发生长创造适宜的水肥条件;

2、补植缺株;

3、对原有和新植树木进行抹芽、除檗;

4、风害树木顺势扶正,根部培土成馒头型,并立支柱;

5、做好春季病虫害防治工作,三月份即开始进行全面预防喷药;

6、做好雨季防涝的工作准备。

1、抓紧浇水抗旱,雨水过多时加强排水防涝;

2、严防病虫害,特别是叶面病虫害的发生;

3、进行生长期修剪,宜尽量从轻,主要控制竞争枝、内膛枝、直立枝、徒长枝的发生和长势,以集中营养供骨干枝旺盛生长之需。

1、继续做好抗旱排涝后期工作,旱时灌水,涝时及时排积水;

2、做好秋季植树;

3、防治病虫害,及时进行药物喷洒;

1、进行冬季整形修剪,幼树的修剪以整形为主,对观叶树以控制侧枝生长,促进主枝生长为目的,修去病虫枝、徒长枝、过密枝、枯死枝以及藤蔓寄生植物,保持树形优美;

2、开环状沟施冬肥,保障来年生长;

3、做好防寒工作,对新栽不耐寒树种树干基部以上缠绕草绳御寒;

4、防治病虫害,消灭越冬虫包、虫茧和幼虫;

5、刷白:对生长良好的树干在主干基部以上~米处涂石灰液(浆)加盐刷白,做到涂布均匀,上缘平整。

二、小乔木、灌木

1、撤除防寒设施和防寒物;

2、开展春季施肥工作及深挖松土工作,尤其是早春植物,施以磷钾为主的肥料,促进花芽分化,松土要耐心细致,尽量减少伤害植物根系;

3、进行春季整形修剪及开花植物疏蕾工作,蔷薇科植物的整形修剪只宜在春季进行;

4、对春花植物的花后整形修剪,应选在叶芽开始膨大尚未萌发时进行,花后追肥施以氮为主的肥料;

5、中耕除草,抗旱排涝;

6、防治病虫害,提早进行预防喷药,病虫害发生及时采取应对措施;

7、做好例行的整形修剪工作。

1、抓紧抗旱排涝工作,结合浇水适当施肥;

2、紫薇、夏杜、大叶栀子花等夏花植物的花前花后施肥修剪工作,及时剪除残花,节约养分;

3、高温高湿注意防治病虫害的发生,提早预防,及时喷药;

4、修剪整形以整齐美观为主。

1、继续做好抗旱排涝工作及病虫害防治工作;

2、整理除杂,做到植物清枝绿叶,园容干净整齐;

3、清除死树,进行秋季补植工作;

4、秋花植物花前花后的修剪施肥;

5、大量收集落叶杂草积肥和沤制堆肥,沤制好菜枯肥,做冬季施肥的准备。

1、进行冬季整形修剪,修去病虫枝、徒长枝、过密枝、枯死枝及藤蔓寄生物,保持树形优美;

2、冬翻土地,翻晒使虫卵死亡,施冬肥要深施、施足,以此改良土壤,使来年树木、花草生长迅速;

3、做好防寒工作,如苏铁的包扎;

4、防治病虫害,消灭越冬虫包、虫茧和幼虫。

三、草皮养护

1、对已被破坏的草皮地段进行春季修复工作;

2、用打孔或划破的方法增强草皮的透气性,促使草皮更新复壮;

3、防治草皮病虫害,春季主要防治地老虎和草坪锈病、枯萎病;

4、四月份开始对草坪进行修剪及草坪与植株带之间的切边;

5、春末进行草坪施肥,以氮、鳞、钾为主,针对南方酸性土壤,每年春季最好施一次细小磨碎的石灰石;

6、杂草防除是春季草坪养护重点。对阔叶型杂草可用除莠剂进行化学防治,其他杂草应加紧预防,加强人工拔除。

1、做好草坪抗旱工作,及时浇水,水量要充足;

2、根据草坪营养状况,酌情施肥;

3、继续草坪除杂工作;

4、草坪到一定高度及时修剪,及时清场,防止草坪的`过于茂盛滋生病害影响后期生长;

5、检查虫情病情,采取预防措施。

1、草坪出现缺水指标时及时进行灌溉;

2、九月份可照旧剪草,到十月份逐渐停止,最后一、二次修剪应提高留茬高度;

3、挖除丛生的荒草,修复草坪;

4、做好病虫害防治工作;

5、清除落叶杂物,保持草坪清洁干净;

6、视草坪生长情况,进行一次秋季施肥,以氮肥为主。

1、在晴朗天气对草坪进行最后一次高茬修剪;

2、继续除杂;

3、清理、保养好所有草坪设备,以便过冬;

4、全面清理草坪。

四、片栽造型色泽植物

修剪适时整形,保持整齐美观,修杂乱枝及藤蔓枯枝,做到线直面平或一定的造型形式,及时清理现场,及时掌握虫情,做好预防措施。冬春两季施有机肥,通过翻挖松土结合抗旱,使有机肥料进入土壤。

五、抹芽

及时抹除不定芽,主干分叉以下萌芽全部抹除,分叉点以上按整形要求合理留芽;及时清除抹芽场地。

六、抗旱

掌握旱时,及时抗旱,做到不出现树叶萎缩,树枝干枯的现象,一次必须浇透也可结合施肥进行。

作为校园绿化养护管理者,我们感到责任重大,任务艰巨。成绩只代表过去,今后我单位的绿化工作仍然任重而道远,在养护工作方面,我们必须高举养护的大旗,树立养护的品牌,认清形式,找出不足,再接再厉,科学规范地制订计划,精益求精地开展工作,加强养护管理的强度和力度,推进精细管理的实施,建立起独立的、专业的、高水平的养护管理队伍,加强提高绿地等级的步伐,制定改造计划,同时建立奖励机制,定岗,定责。充分地利用现代的新技术提高养护管理科学化的水平。确保我公司绿化养护管理工作再上新台阶,充分利用我公司专业技术强和人力资源的优势,集中全单位的技术力量,把绿化任务完美完成。

养护汇总分析总结报告 第16篇

20XX年在西南公司和德商公司的正确领导下,安全养护部结合高速公路养护的实际情况,动员广大干部职工,紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新养护管理观念,以精细化养护管理为手段和标准,以年初制定的养护成本目标为出发点,创新工作理念,理清工作思路,养护成本工作开展的扎实而富有成效,截止20XX年10月31日发生养护费用如下:

一、养护生产:

1、截止20XX年10月31日发生养护费用万元,主要发生费用情况如下:

①路堤缺陷整修工程:维修水毁579处;边坡整修837平方米;浆砌骨架护坡;截流槽及排水沟,发生费用万元。

②路面维修工程:全年共挖补107个(其中:小于一平方米103个,大于一平方米4个);灌缝200延米;修复路缘石434米;回填路肩土241方;路面保洁10个月(按季度计量),发生费用万元。

③桥梁注浆加固、伸缩缝维修及涵洞维修工程:加固均张通道桥一座,伸缩缝3道;维修涵洞2道;山东省环保厅要求东渔河北支大桥、东渔河大桥、引黄干渠大桥采取集中排水的保护措施(环保验收要求),发生费用万元。

④房屋维修:省界及管理中心更换门锁及局部维修,修建应急仓库发生费6处,产生费用用万元。

⑤绿化养护:中央隔离带草坪修剪;新植草皮,发生费用万元。

⑥交通安全:安装爆闪警示灯13套,更新收费公告牌5块,应急物资等,发生费用万元。

⑦机电及通信:计重设备鉴定,机电设备及通信维修,发生费用万元。

2、养护工程管理方面,严格按照德商公司下达的养护维修计划进行施工,设专人管理,对工程质量进度进行全过程跟踪管理,工程合格率达100%以上。

3、安全生产,责任重于泰山。安全养护部始终把安全工作做为头等大事来抓,层层签订安全生产目标责任书,制订严格的安全生产措施。养护是路上作业,交通不封闭,危险性极高的工作。为了保证安全,重点进行了安全方面的思想教育工作,严格要求上路作业时,车辆悬挂安全标志,人员穿着安全服,施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。

4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施,统筹考虑,全力协调,落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度,并及时与上级单位联系,做到有问题及时发现,有隐患及时整改,有事故及时处理,全力保障道路畅通和人员安全。

二、立足“四化”抓养护,精修细养促进公路全面养护。

认真落实省局养护工作“四化管理”总要求,突出抓好公路养护标“准化、规范化、节约化、人本化”,全面提升了德商高速公路的品位。

1、力抓养护标准化,路容路貌彻底得改善。

公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”,通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核,使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强,养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时,路面整洁,行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”,边角填料密实,碾压充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽,直接抹胶或贴缝。

2、力抓养护规范化,促进公路管养上水平。

养护管理规范化进一步加强。明确了部门人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作,强化计划管理和预防养护,建立健全了公路养护管理的各项制度。部门上下规范意识明显增强,养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范,养护作业规范,工作行为规范”,并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服,公路养护车辆均设置了明显的作业标志,实施了规范的交通控制。

3、推进公路养护节约化,施工质量和效率迈大步。充分利用社会资源,实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展,养护质量和效率明显提高。逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标,走出一条集专业化、机械化于一体的节约之路。

4、推进公路养护人本化。公路养护始终贯彻“以车为本,以人为本”的服务理念,努力打造“人阳光,路和谐”的公路品牌。通过公路养护展现人本化服务。

三、精心组织,分阶段大打迎国检攻坚战

20XX年5月,交通运输部将进行五年一度的全国干线公路养护大检查。这次检查涵盖工程、养护等各个方面,是对我公司高速公路管理水平的`全面考评。为此,养护部上下齐动员,紧排工期,加班加点地做好公司安排的每一项施工任务。努力把我公司高速公路技术状况提高到一个新水平,以优异成绩迎接全国干线公路养护与管理大检查。

四、突出重点,加强预防性养护

为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则,在公路状况尚良好,未出现明显病害或出现轻微损坏时,在合理的时间内采取相关的预防性养护措施,将病害处理在萌芽状态,延缓公路使用功能恶化速度,延长其使用寿命和节约养护成本,从而达到控制公路病原,提高公路社会和经济效益。针对沥青路面轻微的龟裂、不规则裂缝、松散、车辙、泛油等常见病害采取一次性处理,发现一处、处治一处,将病害控制在最小范围内。

养护工程成本管理是一门科学,要掌握其特有的规律和运行程序,结合实际灵活运用,才能使高速公路养护管理工作取得更好成效。

养护汇总分析总结报告 第17篇

为进一步搞好我校校园绿化环境建设工作,创建良好的育人环境,现将学校校园环境整治工作情况总结如下:

一、总体思路。

为了认真贯彻落实教育局有关文件精神,我校制定切实可行的校园环境整治措施,进一步做好校园绿化工作,积极开展“校园绿化美化”活动,加强校园美化和校园文化建设的责任心,提升校园文化品位,积极营造良好的育人环境。

长期以来,学校领导十分重视校园环境建设,强调“环境育人”的重要性,先后投入大量人力、物力及财力从事学校校园环境整治工作,长抓不懈,全体师生参与,校领导亲临现场指导,全面开展校园环境整治工作。自去年以来学校先后投资220万多元用于校园环境整治。

二、校园环境绿化

在教师办公室和幼儿园教室后面以及学校操场的.南面、东面栽植白杨树苗60棵;在学校操场北面栽植木槿10棵,冬青球6棵,百日红4棵;在学校操场西面补栽冬青160株;在学校西面花园种植大型腊梅树6棵,种植银杏树4棵,种植菊花、倒挂金钩、月季花等40余棵;新增绿化面积近600平方;学校安排一名教职工职专门负责种植管理,做到经常松土、除草、浇水、治虫、修枝整形,进一步提高了我校绿化质量。

三、校园环境净化

自去年以来先后清除学校原有的垃圾箱2个,改造成美观大方的动物垃圾箱;整平学校操场近190平方米;学校大门口道路两旁进行绿化、美化,清除校门口垃圾;粉发学校教学楼一幢,近6000平方米,粉发学校院墙290米,复新校墙标语30平方米,整个校园环境焕然一新。

四、校园文化

自去年以来学校先后制作玻璃的滕州名人画像及简介10块,挂在学校教学楼的走廊内;制作古代24孝牌匾15块,采用不锈钢方管和铝合金制作,镶在学生主要活动区域;各班级制作班级名片共8块,教室内班级文化制作各具特色,独具匠心;学校近期又制作教学楼上大字12个,镶嵌在学校教学楼上方,美观大方;整个校园校园文化已初步形成自己的`特色。

为保证成活率,我校坚持种养并重,确定专人负责花草树木的养护、补栽等工作,为了使校园内的小树、花草不受到攀折、践踏,各班成立了“护花使者队”,都分别认养了草坪和花、树。

面对学校的发展,我校在绿化工作要提高、确保绿化质量与档次,绿化工作任重道远,我们坚持做到人人小事做起,用巧手装点出更美的明天。

今后,我们要把校园绿化工作当作一项持久的工作和任务,长抓不懈,集中财力,积累跨越,努力抓出成效。

养护汇总分析总结报告 第18篇

杂草清除

目前,许多养护单位追求经济效益,对草坪内长出的杂草没有及时拔除,而是用机器修剪,这样当时效果较好,而几天过后,杂草迅速长出,而草坪自身恢复很慢,久而久之,形成恶心循环,最终导致草坪报废。目前很多科研院校针对草坪研制出除杂草的药品,可以适当使用,采用化学用品与人工拔除相结合,可以起到事半功倍的效果。

追肥灌溉

时下,在园林绿化养护过程中,对乔木追肥,对灌木追肥比比皆是,却很少对草坪追肥。同样,灌溉也是如此。特别是在春季干旱少雨季节,加强草坪的灌溉对草坪反清起到很好的促进作用。

养护汇总分析总结报告 第19篇

在集团公司指导和管理公司的领导支持及各部门的大力配合下,我们在高速公路养护管理工作中,坚持遵循预防为主、防治结合的原则,按照经常性、预防性、及时性的要求,提高了养护质量和养护管理水平。在保证小修养护工作正常开展的情况下,完成了6个项目9个标段的专项养护工程;完成汛期抗洪排水、夏季沥青路面散水预防性养护等工作。为水泥混凝土路面改建实验段的成功实施提供了强有力的支持,并争取了宝贵的施工时间。全年共完成小修养护工程投资万元,专项工程养护投资万元,其他养护工程和项目投资万元。

全体养护人员,群策群力,团结一心,规范管理,做到了养护计划科学化,计划执行合理化,养护管理制度化,养护施工程序化,档案管理标准化,努力构建和谐平安高速路,以新面貌新形象迎接新年的到来,确保界阜蚌高速公路的畅、洁、绿、美、安。下面就xx年的主要养护工作向大家作简要汇报:

一、工程招投标规范化、程序化

20xx年的养护任务比以往任何一年都艰巨,随着界阜蚌车流量的不断增大,超载车辆的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修阶段,路面的破碎板、唧泥、板底脱空、接缝材料的老化、桥梁支座的变形,路基边坡的防护等病害的不断加剧,20xx年,工程部完成了6项9个专项工程标段、3个小修养护标段、2个绿化养护标段的工程招标工作,保证了小修养护工程、绿化养护工程合同标段的连续性,督促并完成了新的`养护施工单位进场开展养护工作。本年度的9个专项工程环环相扣,每一个专项工程的进度,质量进展情况都会影响下一个专项工程的开工。工程部深感责任重大,任务艰巨而繁忙。所有的人员都绷紧了工作这根弦。能否完成繁重的任务,也是检验了我们能否打赢胜仗的素质。

工程部尽早谋划,提前根据年度计划积极开展专项工程招投标的前期工作,委托招标代理公司实施招标工作,严格按照集团公司、管理公司《工程招投标制度》,规范工程项目招标各项程序,确保各专项工程按照既定计划开展。按照计划,水泥砼路面板底压浆工程01A、01B和接缝养护工程02A、02B合同段,阜蒙新河特大桥维修工程相继开工,接着水泥砼路面交通标线恢复工程05合同段和全线限速标志牌更新工程合同段的逐步完工。通过工程部全体人员的共同努力,所有的专项工程在11月底全部完成,大大提高了界阜蚌高速公路的养护质量指数。

二、严格合同管理,工程保期保质保量

加强养护质量管理,重点是严把原材料关,即原材料的成品、半成品必须经有资质的检测单位检测合格后,方可用于养护工程;严格方案审批关,确保了工程施工程序化,施工人员、机械固定化。加强安全管理,以“预防为主,防治结合”,尽量降低风险,除定期召开安全工作会议外,还不定期采取的对养护公司各种安全设施配备情况以及各养护公司内部安全知识宣教情况进行检查,有效地减少各类安全事故发生。严格计量程序,实行分级管理,层层向上负责,合同内工程严格按照合同文件单价,精准工程数量;对于经常性发生的合同外工程单价经集团公司审定后已纳入合同文本,确保每一项工程计量准确无误。加大现场管理力度,合理安排路面施工,尽可能减少封道点数和封道时间,避免同向、近段间隔封闭道路,以减少对道路运营的影响;规范施工操作、人员着装、机械类型、原材料摆放、垃圾清理等,确保养护作业安全、文明。

三、养护作业抓重点、试创新

养护以路面、桥梁为重点,以路基、交通安全设施、附属设施为辅助,以绿化养护为点缀,以委托检测公司检测为手段,科学合理安排好养护施工任务。本年度对破损严重的混凝土路面采用挖补方法维修,全年共完成3万多平方米的破碎板维修,约占水泥混凝土路面总面积的2%,对板底脱空或沉降量较大面板采用压浆处理。沥青路面,安排高温天气洒水降温,预防车辙发生。通过实施以上措施,保证全线路面完好、没有影响行车的路段。工程部高度重视桥梁养护工作。桥梁养护技术含量高,工程部除不定期巡查外,还定期委托检测单位进行全面检查,20xx年对界阜蚌262座桥梁进行健康检测,并逐座桥梁建档完成。针对检测出的17座二类桥梁,20xx年,管理公司分别按照轻重缓急的原则进行的维修。路基养护中,工程部除安排养护公司定期清理、保养日常养护外,在边坡防护方法上积极探索,根据调查研究,栽植紫穗槐作植物防护试验效果明显,对界阜蚌二期菱形护坡路段进行20km的紫穗槐边坡防护。目前成活率良好,随着时间的延长,紫穗槐将进一步发挥强基护坡的作用。工程部积极按领导要求,对全线标志标牌进行更改、增设。随着安全提醒标志牌的增设及线外指路标志牌和其他相关标志牌的补充,使得界阜蚌高速公路标志醒目、焕然一新,车流量也随之而增大。

四、任务繁多,积极面对

在养护任务的重大压力下,工程部还积极地做好其他的工作任务。界阜蚌水泥混凝土路面破损严重,为了在20xx年全面改建前提供可靠的试验段资料和可行的改造方案,工程部做了大量的前期准备工作,并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、养护施工情况和车流量的情况等许多宝贵资料。20xx年9月12日,管理公司召开水泥混凝土路面改建实验段工程实施动员大会。工程部全力以赴,抽调人员进驻现常督促施工单位加大投入,加快进度,保质保量,不管是白天黑夜,也不管是雾天雨天。施工人员实行轮换制度,吃住在工地。中秋佳节,国庆假期我们的工程技术人员都是在施工现场度过的。经过科学安排,提前完成了原路面处理工程,为沥青路面的摊铺赢得了宝贵的时间。

在做好工程部养护工作的同时,对吕望服务区改建客房和怀远西新建宿舍楼工程严格管理。为了解决吕望服务区人员的住宿问题,在20xx年预算的范围内,工程部人员进行了现场查看并提供了改建方案,并多次和办公室人员一同到现场去检查改建施工的进度与质量情况。工程部多次与合肥工业大学建筑设计研究院就怀远西收费站新建宿舍楼的设计方案进行修改和完善,并根据设计图纸组织人员进行土建工程和装饰工程进行招标工作。

工程养护的任务杂乱而繁多,工程部人员克服困难,没有人喊苦,也没有人叫累,大家都在自己的岗位上,默默的工作着。在完成各项养护任务的同时,工程部人员更是克服了时间上的不足,积极参加管理公司组织的各种活动。

五、积极应对突发事件,保障高速畅通

在以往汛期来临,雨量大、历时短,雨水在短时间内不能得到及时排出,导致三角元、利辛匝道下穿和京九下穿被淹,影响高速公路车辆的安全畅通。20xx年,工程部尽早的对利辛匝道、京九下传泵房排水系统进行调试和维护。汛期来临及时启动紧急预案,安排养护公司24小时值班,加大抽水机械和物资的投入,及时排除路面积水,使得界阜蚌没有因为路面积水而中断交通。

道路发生重大事故时,工程部及时派人亲临现场,配合路政、交—警部门,安排养护单位辅助搬运货物、清扫现场进行处理。并对事故产生的损害及时修复完善,保障高速公路安全畅通无安全隐患,使道路始终处于营运的良好状态。

养护汇总分析总结报告 第20篇

20xx年农村大路养护工作,在县委县政府的领导和上级主管部门的关怀支持下,加快了农村大路养护体制改革的步伐,紧紧围绕农村大路实现“通、平、美、绿、安”的养护工作目标,完善各项规章制度,明确工作职责,强化服务意识,提高工作效率,较好完成了全年的工作任务,现将本年工作总结如下:

一、加强领导、组织健全

为基本建立符合我乡农村实际和社会主义市场要求的农村大路管理养护机制和运行机制,保障农村大路的`日常养护和正常使用,实现农村大路管理养护的正常化和规范化,成立了由一把手任组长,分管领导任副组长,交管办、安办、各村社区负责人为成员的农村大路管理养护领导机构,负责全乡农村大路管理工作。由于建立了强有力的组织机构,为农村大路养护管理工作的开展,奠定了坚实的基础。认真负责,做好日常工作。

二、认真负责、做好日常工作

1、做好农村大路日常养护工作。认真贯彻学习全省交通工作会议精神及《县农村大路养护实施方案》等文件精神,农村大路养护遵循“统一领导,分级管理”的原则,依据“乡道乡管、村道村管”的三级管理体系,认真扎实地做好农村大路的日常性养护工作。

2、加大农村大路的平安生产大检查,落实隐患整改。20xx年,我乡定期或不定期召开农村道路交通安全专题会,分析争论本乡实际状况,加大农村大路的巡查工作,多处危险路段设置平安警告标志。

三、需加强改进的工作农

村大路管理养护体制改革后,我乡认真依据上级主管部门关于农村大路管理养护工作的指示精神,查缺补漏、规范完善、大胆创新,一步步地把农村大路管理养护工作推向深入到到,但与我乡经济建设进展和全乡人民群众需求相比,还有确定的差距:一是各辖区段养护主动性不高,甚至部分路段还存在一些责任未落实,监管不到位的现象。二是由于农村大路战线长、等级低。每年雨季都有不少塌方,保通难度大,资金缺口大,资金难以筹措。下一步,我们将从三个方面重点努力:一是健全农村大路养护体制机制,进一步完善责任链。落实村(社区)及道路协管员在农村大路管理养护中的责任。二是交管办要加强日常大路养护巡查,发觉问题准时处置,突发险情准时上报,确保农村道路平安畅通。

养护汇总分析总结报告 第21篇

一、主要工作及进展情况

(一)、南屏山森林公园核心区改造工程。本年度建设工作有山体绿化、公园绿地景观建设。公园面积公顷,年度计划建设面积万平方米,计划完成投资4600万元。

(二)、襄河景观带工程。项目总长公里,包括:

1、穿城段外环堤顶道路(起点王坝,终点S206襄河大桥),城市对外交通公路绿化建设公里,完成投资9300万元。

2、沿河景观带,回廊、绿地建设,绿化建设面积3万平方米。

3、外堤堤顶及迎水面草坪绿地建设工程,绿化面积23万平方米。

(三)、开发区绿化工程。十谭现代工业园各条道路的行道树及侧分带绿化,主要有新城大道、规划中路、规划南路、文化大道(海螺大道至新城大道)及创业大道(海螺大道至新城大道)。开发区纬三路(经三路向东延伸段)、纬四路(经三路向东延伸段)及经五路(纬二路向北延伸段)的行道树、侧分带绿化,绿化面积约万平方米。

(四)、新建道路绿化工程。完成城南大道两侧景观长廊及人行步道绿化工程,约24万平方米;完成站东路、站南路、内环南路西段、釜城路、传塘路的行道树、侧分带绿化工程。以及南二、南三、林南路,南一、秦岗、万利路的行道树绿化工程;完成全椒—神山寺—牧龙山的城市对外交通公路的约公里绿化建设工程。

(五)、建设具有一定规模的苗圃园,栽培树苗、花卉、盆景等。建设面积万平方米,完成投资250万元。

(六)、完成小区补绿、街头增绿工作。对新建商业住宅小区,督促开发商严格按照规划设计组织绿化;对安置小区开展植绿、补绿。县创园办对街头重要节点、城市空闲地块、脏乱差地块进行摸排,共确定49个约万平方米,统一规划、统一设计,县四个领导班子和县委常委所在单位带头认领,县直45家单位各包一块。

(七)、认真贯彻落实县绿化委员会《全椒县县直机关认建认养绿地实施办法》,县直47个单位认建认养活动绿化面积约10多万平方米。

二、工作举措

(一)、调整一个思路。我们紧紧围绕建设经济社会强县这一战略目标,以“五城联创”为抓手,瞄准生态建设,生态文明两大主题,以绿化为重点,以重点工程为带动,广泛开展全民植树活动,让能绿的地方绿起来,努力打造人与自然和谐发展的全椒。

(二)、实施四大制度。即:

(1)建立“绿色图章”制度。凡在我县城市规划区内所有新建、改建、扩建的建设项目、建设单位要按照基本建设程序,在申请建设工程规划许可证之前,先到县城市园林绿化主管部门审验其附属绿化工程规划方案。

(2)实施绿化施工市场的准入制。

(3)建立绿化施工监理制度。

(4)建立绿化项目竣工验收制度。

(三)、全面推进园林绿化养护市场化运作。引入竞争,使经营机制更显灵活;建立机动、灵活、长效的管理机制;提高养护资金的使用效率。

(四)、规范运作,做好制度建设。为使我县园林绿化建设逐步规范化、程序化,为县政府代拟了《全椒县市政工程、园林绿化景观工程移交暂行规定》,并参与主城区35平方公里城市绿地系统规划。

三、工作计划

今年的总结是为了积累成长经验,提高管理水平,以促进来年工作更加顺利,更上档次,以树立一个奋斗目标,实现20xx年工作又好又快的发展。

1、绿化管理上水平。一是严格执行“绿线管制”。建立“绿色图章”制度,保证各类建设项目按规定建设绿地。绿线控制范围要向社会公布,接受群众监督。二是加强绿化全程跟踪管理。所有新建、改建、扩建项目,都要与配套绿化工程同步设计、同步施工、同步验收,达不到标准要求的不予验收。加强对砍伐或移栽树木的控制和跟踪管理,依法查处侵占绿地、非法砍伐、破坏绿化等行为。三是建设数字园林。要在数字城市的基础上建设数字园林,建立可追索查寻、可定位分析、可快速补救的长效管理机制,重点部位要达到省一级标准。四是加强公园绿地养护管理。制定养护质量等级评价标准及考核体系,建立符合实际的'养护管理评价机制,推行清单式养护管理,确保园林绿地功能作用的发挥。五是推行公园市场化运营。学习推广常州公园市场化运营经验,创新公园运营管理体制,实行管养分开、作业放开,推行市场化运营、市场化养护和市场化服务,变“花钱养人”为“花钱养事”,提高精细化管理水平。

2、绿化维护更到位。绿化维护工作作为提高绿化工作的重要手段,我们今后将更加注重绿化效果的保持,形成四季有花、四季常青的绿化特色城区,为此我们将继续抓好日常绿化维护督查工作,同时通过培训的方式,培养一批技能人才,引导他们维护作业在特色上下功夫,在精细化中出成绩,使绿化维护工作稳步提升。