行业分析报告范文(实用24篇)

时间:2025-07-05 04:47:10 admin 今日美文

行业分析报告范文 第1篇

自从镇政府提出农民增加收入一个主要途径是调整农业产业结构以来,乡党委、政府带领燕郊村民紧紧围绕粮食增产、农业增效、农民增收抓调整,突出本地优势、因地制宜发展订单农业、大棚农业。在种植小麦,玉米的基础上,建设大棚生产基地,种植绿色生态食品,凭借燕郊是北京郊区的良好区位,大棚种植渐渐成为农民增收的重要渠道,相比前几年来看,20xx年农业的比较收益大幅提高提高,农民的人均收入由2500上升到3200。

农民增加收入的另一个主要途径是外出务工收入据20xx年统计,()全乡总劳力8206人,其中长年外出务工劳动力2966人,约占总人口。从调研情况来看,外出务工劳动力按每年低纯收入2400元来算,全乡仅外出务工一项可带回资金712万元,人均498元。

在燕郊人民取得骄人的成绩同时,也存在着中国底层劳动人民的普遍弱势。

当前农民的消费开支负但仍然过重,据调研,农民的收入主要支出于农业生产、医疗费、学费等。由于农业生产资料的价格有较大程度的增长,农业生产的费用仍然要占农民收入相当大的比例;另外是医疗费用支出,农民一旦生病住院,医疗费用支出比重就大幅度上升,尤其是主要劳动力生病后,致使该家庭劳动力缺乏,常常很快就会返贫。

另外,农民的科学文化素质不高,虽然乡党委,政府加大了对农民的培训力度,在一定程度上农民的素质有所提高,但是农民的整体素质还有待提高,主要体现在生产经营管理技能、文化科学素质和观念意识等方面,既影响了农业的生产,也影响了劳动力的移,大量的农村剩余劳动力,外出务工只能做苦力和劳动密度高的行业,未能以劳动力产生劳动价值,造成了人力资源的优势不能显现。

农民经营生产方式粗放。主要表现在三个方面:一是生产规模过于狭小,规模经营还只是少数;二是科技含量低,农户缺少农作物新品种的应用、种植、病虫害有效预防等技术,新种一种家作物要花上三年五年的时间去培育;三是管理粗放,缺少精细耕种的田间管理以及精确的经济核算,造成了生产资料的极大浪费和生产成本的增加。

农民的信息来源渠道单一。在市场经济体制下,农户从真正意义上相对独立的生产经营单位成为相对独立的经营者和决策者,改革把农民推向市场经济的前台,农产品以从卖方市场转向买方市场。在这种情况下,农民正确地掌握信息,指导生产经营成为在市场中取胜的必要条件,但从目前来看农民的信息来源渠道单一,农民信息不灵是农村的一大普遍现象,这就造成了农村农业产业结构调整的困难加大。

行业分析报告范文 第2篇

物流企业调查报告

调查对象:宁波市申通物流有限公司

调查时间: 20__年3月15日

调查目的:

因为在现代社会物流对整个国民经济的运行发挥着不可取代的基础性作用,所以通过对宁波市悦通物流有限公司发展状况的调查,从某一角度来了解我国的物流发展状况及前景,并提一些合理化的措施与建议。

物流企业内部的组织机构,划分为若干不同部门。组织机构应该服从各自经营管理活动的需要,根据各自经营分工的专业,经营对象的技术复杂程度及其品种机构,经营操作的物质技术装配先进程度、经营的规模等具体因素加以权衡,从经营管理的水平加以确定。一般地说,从物流企业担负媒介商品流通职能的共性出发,物流企业内部的组织机构,基本上可划分为业务部门、仓储部门、信息管理部门、营运部门、人力资源部门和财务部门。如下图所示:

1、企业目标:努力提升企业的品牌价值,成为人们值得信赖的物流公司

2、使命:“做最强的物流服务商,做最好的物流人”。

3、价值观:

为企业创造效益 ,大力推进技术创新和管理创新,不断增强企业的综合实力,保证了赢利水平的持续增长。为客户创造价值,通过服务手段、服务技术和服务模式的创新,追求企业价值与客户价值的一致性,为客户提供增值服务,同步提升客户价值与企业价值。 为社会创造财富,不光追求经济效益,也以全力报效国家、造福民众为己任,自觉履行经济责任和社会责任,积极创造社会财富,服务社会,奉献社会,用爱心回报社会,实现企业与社会的和谐发展。

4、企业文化:

宁波市悦通物流有限公司成立于20__年,公司设于中国珠三角洲宁波市,是一家专业从事物流运输服务的企业,公司始终坚持以_安全与时效并行,服务与微笑同在_的先进理念在物流公司同行中不断发展壮大。营业范围涵盖了物流方案的设计与咨询、国内陆运、空运、货物仓储分拣、包装及其他物流加工增值服务。悦通物流,就是悦通人为之奋斗、生存和发展,为客户创造价值的一个团体。我们坚信真诚地为客户提供满意的服务会使公司不断发展和壮大公司使命:为企业创造良好的货运环境,推动全社会物流事业的健康、快速的发展。

【经营理念】

人文关怀 价值增值 激情创造 科技突破

【企业精神】

忠于职守,创造价值;

时效保障,创造价值;

群策群力,创造价值。

【企业品牌理念】

公平诚信 快捷安全 热情周到 服务一流

宁波到上海特快专线 宁波到厦门专线宁波到重庆专线

宁波到杭州特快专线 宁波到福州专线宁波到成都专线

宁波到苏州特快专线 宁波到漳州专线宁波到长沙专线

宁波到昆山特快专线 宁波到无锡专线宁波到天津专线

宁波到嘉兴特快专线 宁波到太仓专线宁波到昆明专线

宁波到吴江特快专线 宁波到温州专线宁波到义乌专线

宁波到北京特快专线 宁波到南昌专线宁波到常熟专线

宁波到桐乡特快专线 宁波到武汉专线宁波到南京专线

公司承接宁波到珠江三角洲长短途公路运输

提供普通货物整车、大件(设备)物流、三超大件运输、零担专线物流服务,同时大宗贵重货物还可以享受包车、送货提货、货物保险、起重、装卸、机器设备包装等专业物流服务。无论是整车还是零担、大件物流还是超限大件设备货运,都可以享受宁波悦通人提供的优质物流服务 。 其物流设计人员还会帮客户设计宁波到上海大件运输物流专线上更合理的、最实惠的物流优化解决方案。确保客户的货物更快速、最安全地到达。

宁波市申通物流有限公司是一间功能型物流企业,其运营模式是

这类企业一般来源于传统的运输、仓储、配送企业,往往只能提供物流某个环节(如运输、仓储等)的物流服务。一般来说,功能型物流企业所提供的服务主要是两种方式,其一是以产品定向的物流服务,其二是以客户定向的物流服务。

所谓以产品定向的物流服务,是把有相似需求的客户服务聚合起来,形成规模经营,以充分利用物流企业的资源及能力,这样才能降低物流服务的单位运营成本。这种形式下的客户范围比较广泛,提供的主要是基本服务,如运输、仓储、等等,还是属于传统意义上的物流服务。

以客户定向的物流服务,是针对客户的特殊要求,提供较为综合性的量体裁衣式的物流服务。随着服务对象(即客户公司)的需求发生变化,物流企业所提供的物流服务也需向更高、更深的层次延伸,这种需求的变化表现在:在制造业中更多的企业采用JIT即时库存管理,在商业零售业中由大型连锁商店和超市集团形成的供应渠道和配送方式的变化,和广泛采用的POS技术、快速反应(QR)货源跟踪战略等。这些变化都直接影响到传统运输、仓储企业所提供的内容和质量的要求,呼唤着新的、高层次的物流服务经营方式和运作方式的出现。在这种形式下,FL企业往往与客户公司建立一定程度上的合作关系,如以战略联盟的方式来重新构建两者之间的关系,从而不仅承担运输服务和仓储服务,而且还提供一系列附加的创新服务和独特服务,如产品的分类、包装、存货管理、定货处理、甚至包括网络设计等等,来满足特点客户的独特要求。

1、资源战略

物流企业发展物流公司,需要集中把握和有效运用企业经营资源,主要表现在:首先,准确认识和深入分析企业经营资源的基础状况,正确选择物流公司发展的方向。其次,积极探索企业资源的有效配置方式,有力促进物流公司发展的速度。最后,认真研究企业资源的可持续发展问题,确保物流公司的健康发展。因此中小企业实施战略资源,以供应链管理重构业务流程,构筑物流公司发展优势;就应把握资源转换方式,不断提高资源产出效益。

2、创新战略

物流的发展过程就是一个不断创新的过程。物流企业发展物流公司,实施创新战略,首先要创新观念,打破传统思想,借鉴国际先进物流管理思想,与中小企业实践有机结合起来,探索具有中小企业物流特色的新思想和新方法。其次要创新组织,充分运用现代信息技术手段,借助中小企业数量大面广的特点。建立网络化物流新型组织。再次要创新服务,深入研究中小工业企业物流需求,通过引进、模仿和创新物流技术手段,不断设计、创新和提供有效的物流服务。最后要创新制度,既要建立以产权制度为核心的现代企业制度,也要根据发展需要建立完善的合理的物流管理体制。

3、服务战略

物流企业发展物流公司必须依托中小工业企业的发展,做到_来自中小企业、服务于中小企业_。主要把握四点:第一、必须依据中小工业企业的实际需要,设计和提供个性化物流服务理念。第二、必须关注市场需求变化,提供保障企业产品服务质量的服务措施。第三、必须深刻理解中小企业物流规律,建立完善的物流运作与管理的服务效益。

4、品牌战略

物流企业发展物流公司必须确立品牌战略,充分发挥品牌效应,获取良好效益。首先要树立物流发展的精品名牌意识,严格制定各项物流质量标准,才会不断提高物流服务水平。其次要引进先进技术手段,设计创造物流服务的精品名牌意识,严格制定各项物流质量标准,才会不断提高物流服务水平。其次要引进先进技术手段,设计查物流服务的精品内容、名牌项目。最后要强化物流技术与管理人员素质培训,建立优秀的物流人才队伍,确保企业名牌战略的实现。

5、联盟战略。

物流企业发展物流公司需要本着_优势互补、利益共享_的原则,借助产权方式、契约方式实行相互合作,共同拓展物流市场,降低物流成本,提高物流效益。首先是物流资源的联盟:将中小工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起,形成物流一体化的资源优势。其次是物流地理区域和行业范围的联盟:根据各行各业中小企业的特性,在一定地理区域或一定行业范围实行物流联盟,形成高效直辖市运作体系。最后是与中小企业建立发展物流公司的联盟,通过组建服务协会,协调和指导物流企业与中小工业企业在发展物流公司中的各种关系。

我国目前物流公司所具备的能力与物流公司市场潜力相比仍是微不足道的。对我国下十年物流公司市场发展做了如下的预测。按照1999年我国物流总成本占国民生产总值比例,假设每5年物流成本占国民生产总值的比重下降2%(根据“第十个五年计划”草案),即20__年中国物流成本占国民生产总值比例为,20__年,中国物流成本占国民生产总值的比例为,则未来十年我国物流成本占国民生产总值比例算术平均值约为;我国物流公司在物流市。

行业分析报告范文 第3篇

20世纪90年代以来,中国电线电缆沐浴着国民经济快速稳步向前发展的东风,飞速发展,被誉为城市“神经”和“血管”的电线电缆行业,肩负着为各行各业国民经济支柱行业配套的职能。业已成长为我国机械行业中位置仅次于汽车的第二大产业,而且我国是一个巨大而且还在不断成长壮大的市场,中国人口是世界人口的五分之一,但线缆产业的产值仅占世界线缆产业的15%左右,这个巨大的市场还有许多的发展空间和空白点,有待于开发。“十一五”期间,按国民经济的发展速度年递增7%~8%计算,电线电缆行业发展速度将与国民经济的发展速度持平,预计在左右。从宏观上看,整个中国电线电缆行业正处于快速发展增长期。

据专家预测,到“十一五”末期,全国发电装机容量将达到亿千瓦,其中水电9500万千瓦,火电亿千瓦,核电870万千瓦,风力、太阳能等新能源发电120万千瓦,发电量将达到万亿千瓦时。为达到这一目标,“十一五”期间,电线工业投资规模将达到8000亿元左右,电源建设与输配电方面的投资也将有所提高。有资料表明,“十一五”期间,将有40%以上的投资,即约有3600亿元的资金投向输配电建设方面。由此可见,“十一五”期间,我国电线建设的发展将给电线电缆行业带来无限商机。

据相关数据统计,20xx年中国的电缆市场产销额超过2565亿元。有关专家预计,“十一五”期间,我国电线电缆将以8%至9%的速度发展,预计20xx年电线电缆产量将达到550万公里,通讯电缆将达到5000万公里。目前,世界前五名的电线电缆制造商Nexans(耐克森)、Pirelli(比瑞利)、Sumitomo(住友)、Furukawa(古河)、Siemens(西门子)均已在我国建立了合资、独资企业。根据中国国际招标网数据,20xx年4-6月我国涉及电缆采购的国际招标项目共13项,累计中标金额万美元,采购电缆米。

电线电缆行业经过近十几年的快速发展,我国已经成为一个线缆大国。自20xx年秋季开始的“电荒”促进了我国电线尤其是电源建设的快速发展。随着“十一五”规划的实施,西电东送、骨架电网升压扩容、全国联网等大规模的电网建设将为电线电缆行业提供广阔的发展空间。

二、我国电线电缆行业面临的问题

(一)电线电缆技术含量低,缺乏创新。

电线电缆技术含量低,使行业进入门槛低,市场竞争激烈。随着社会的快速发展,人们对高端电缆的要求也越来越高,各种“环保电缆”成为消费者的首选。许多电线电缆企业,目光短浅,缺乏大气,对新产品和新技术的投入严重不足,从而制约了企业的进一步发展壮大。

(二)电线电缆行业鱼龙混杂,没有完善的市场监督管理,严重制约着线缆企业的发展。

我国线缆行业数量众多,达7000余家,但大多数都是中小企业,许多根本不具备生产能力、质量控制和检测等必要手段的“作坊企业”得以混迹于电线电缆行业之中,加上原材料不断上涨带来的经营压力,使假冒伪劣、粗制滥造、偷工减料、以次充好现象屡禁不止,非标产品盛行,不但埋下了巨大的安全隐患,还使依法生产的企业及经销商步履维艰。另外,外资企业虎视眈眈,觊觎我们的这个大蛋糕。

三、针对以上问题,建议如下

(一)技术创新是提高线缆企业竞争力的根本因素。

随着知识经济时代的到来,以创新谋求发展已成为当今企业发展的必由之路,技术创新也成为现代企业发展重要选择,是提高企业竞争力和可持续发展能力的关键。只有不断开发出技术含量高、质量好的产品,企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

(二)线缆企业应该以企业管理为切入点,把管理作为提高企业效益的一个重要举措。

管理出效益,管理出生产力。对线缆行业兰说,管理尤为重要。众所周知,线缆行业是一个“料重工轻”的产业,对于技术水平不高的中国线缆企业来说,尤为如此。因此,企业的产品成本被原材料占去80%,也就是说,基本上只有20%的成本可以调控。如何尽量把这20%的成本降下来,已经成为企业提高价格竞争力的重要途径。

(三)实施差异化经营战略。

差异化经营是一种比较常用的竞争战略,是企业在生产经营过程中,将充分发挥和运用其产品或服务独特的某一部分直至全部不同于其它企业的产品或服务的优势,作为指导企业持续稳定发展的方向。我们知道,市场是由形式多样、需求各异的消费者群体组成的,并且这种消费需求随着时代的发展在不断地变化。因此,无论多么完善、多么成熟的市场都不可能长期不变。

市场差异始终存在,经营机会随处可见,即使是在传统产品市场面前经营者也大可不必显得的无所适从,关键在于你切入市场的深度如何。以耐克森公司为列,该公司在海底电线电缆、绕组线方面获得全球第一的位置,在局域网电缆、电线电缆获得全球第二,在通信铜缆、数据传输电缆、设备电缆、*线获得欧洲第一的位置。耐克森公司取得这样的优异成就,就是瞄准了市场地位,走差异化和专业化发展道路,集中精力做好一个领域的产品。差异化虽然限制了市场目标的范围,但也避免了激烈的市场竞争,以更专业的形象出现在消费者面前,更能凸现专业和品牌形象。当前,我国电线电缆业企业众多,大多企业产品雷同,技术含量低,在激烈的市场竞争中,必然陷入“零和博弈”之中。

行业分析报告范文 第4篇

(一)辅助性。在我国,秘书工作与行政管理有着不可分割的关系,从管理的层次上看,任何一级领导都是直接从事管理工作的,而秘书工作本身则是处于从属地位的辅助性管理活动,其本质就是为领导服务。作为各级部门中的秘书,从一开始就始终处在一种辅助其领导(上司)工作的位置上,可以说秘书工作是庞杂的、具体的、琐碎的各种服务工作,其不仅是领导体力的辅助,还是领导脑力的辅助。

秘书工作依附于领导工作而存在,是为领导工作服务的。但它不像领导拥有决策、组织和指挥各项工作的职责和权力,而是为领导的决策提供依据,提出意见和建议;为领导的组织和指挥起上情下达、下情上报、督促检查作用;为领导机关和领导者处理日常事务提供工作条件和便利等。因此,在秘书工作中必须注意两点:一是只能为领导(包括领导人、领导班子、领导机关)提供情况、材料、政策依据和建议意见,绝不能自作主张,强加于领导;二是不能随意插手、干扰和影响职能部门的工作。

(二)政治性。秘书工作的政治性,主要取决于领导工作的政治性。秘书工作的政治性主要体现在三个方面:

1、阶级性。秘书工作首先是为统治阶级、领导集团服务的。国家的方针、政策法令、决议、指示等文件,都是为了贯彻一定的政治意志,达到一定的政治目的,实现一定的领导作用而制定的。各级党政机关和企事业单位的领导,都是政治意志的体现者。我国新时期的秘书工作就是为人民民主专政的国家_、为社会主义现代化建设服务的,这本身就具有鲜明的阶级性。

2、政策性。秘书工作的内容大都关系到政策问题。如调查研究、既涉及政策的制定和贯彻执行,也涉及执行中的信息反馈等到;再如信访工作,更是具体执行和落实各项政策。

3、机要性。各级领导中枢,都集中了国家(部门或单位)大量的现行机密。经办或管理这些机密的文电,是每一个秘书部门为领导提供服务的重要工作之一。秘书人员一般都是信息最灵通、掌握机密情报最多的人,特别是国家工作人员,他们对于保守党和国家的机密担负着直接的、重大的责任。

(三)服务性。我国党政机关的秘书部门,历来坚持“三服务”的宗旨,即为领导机关服务,为各部门服务,为人民群众服务。秘书工作广泛的服务领域,是现代社会中任何一种职业都无法比拟的,如收录整理、录入打印、信息传送、会务服务、事务管理等多种服务手段。现代科技的发展使秘书工作手段不断开拓与创新,将为其工作开辟更为广阔的服务空间。

行业分析报告范文 第5篇

(一)实现税收连年高幅增长,占总收入的比重逐年上升。

近年来,煤炭行业实现地税收入呈直线上升趋势。*年达到8823万元,比1999年增长,年均增长速度为,高出总体地方税收增幅个百分点。特别是今年上半年,在煤炭价格快速长升的带动下,煤炭行业提供地方税收的增幅继续保持在较高水平。全县煤炭行业入库各项税收7427万元,比上年同期增长。煤炭行业入库税收占全部收入的比重从1999年的,提高到*年的,今年上半年达到(如下表所示),全县地税收入对煤炭行业的依存度逐年提高。

(二)分税种增长幅度不平衡

因与煤炭价格和销售量相关程度的不同,各税种增长幅度各不相同。个人所得税和企业所得税与上述两大因素的相关度较高,因此增幅最高。*年比1999年年均增长,城建税和教育费附加年均增长;房产税、土地使用税、印花税和车船使用税等地方小税与两大因素相关度较低,因此,收入增幅较低,剔除2014年土地使用税单位税额调整的政策性不可比增长因素,四税种收入年均增长。

(三)煤炭行业提供的市县级收入比重呈逐年下降趋势

2014年营业税、所得税分享制度实施以来,因煤炭行业毛利率较高,造成企业所得税、个人所得税收入在总收入中的比重较大,煤炭企业实现市县级收入的比重低于其他行业,同时,随着煤炭价格的提高,市县级收入的比重呈逐年下降趋势。2014年煤炭行业入库县级收入5659万元,其中市县级收入的比重为,比行业平均数低个百分点。*年煤炭行业入库县级收入6658万元,县级收入比重为,比行业平均数低个百分点。从实现税收来看,煤炭行业实现县级收入比重从2014年的下降到*年的,今年上半年下降到(如下表所示)。

(四)吨煤税收负担呈阶梯式上升趋势。2014年以来,在煤炭价格稳步上升的情况下,吨煤税负从1999年的元,提高到今年上半年的元,增长了,吨煤税负有了较大提高。1999年、2014年分别为元和元,平均税负是元;2014年至*年分别为元、元、元,平均税负元;今年上半年吨煤税负跃升到元,5年来连跳了三级台阶(如下图所示)。

(五)三种类型煤炭企业吨煤税负相差较大

因三种类型煤炭企业享受税收政策的不同,综合税负和吨煤实现税款相差较大。1999年—*年上半年,县属煤炭企业实现地税收入占销售收入的比例为,分别比_企业、枣庄矿业集团高个百分点、个百分点。吨煤实现税款县属企业为元,分别比_企业、枣矿集团企业高元、元。*年上半年三种类型企业之间的差距更大,县属企业吨煤实现税款为元,分别比_企业、枣矿集团高元、元,也就是说两家县属企业每销售一吨煤炭,其实现的地方税款分别比_企业、枣矿集团高元和元。(具体情况见下表)

行业分析报告范文 第6篇

物流是指满足客户的要求,以低的成本,能过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。在当今的电子商务时代,物流产业有了新的发展趋势,不仅单纯的考虑从生者到消费者的货物配送问题,而且还要考虑货物的采购、运输、保管和信息各个方面的问题。

二、__物流运输业现状

__位于广东省南沿海,交通运输相对落后,物流运输平台主要以公路枢纽为主,港口建设滞后,且至今未有航空、铁路方面的建设,这大大地压制了__市物流业的发展。据统计,全市约有物流运输公司20家,其中货运零担公司主要以省内运输为主,物流时间在2-3天,资费相对便宜。按立方数、件数相结合计算收费,每立方货物的价位在50-70元不等。但这类物流公司一般不提供省零担,有几家提供的,但必需在广州中转,无法从__直接发往目的地,这造成了物流时间过长、资费过高。从__发往长三角或华北地区的物流时间至少在7-10天。另外这类物流公司无法提供货物网上跟踪信息平台,消息者无法随时随刻查询到货物的情况。

目前,__市的物流业只处于起步阶段,社会对物流的认识只停留在传统运输的概念。至于货物的采购、运输、保管、信息等现代物流业的服务,都无法提供。

三、__物流业发展的政策思考

(一)推进港口建设

__地处珠三角东岸与粤东交接处,西接惠州,毗邻深圳、港澳,东连揭阳、汕头等地。依山面海,陆地海岸线全长455千米,海域辽阔,是一个典型的海口城市,水路四通八达。如果__能够利用地理优势,重点建设深水泊位港口,大力提升港口吞吐量,令__成为一个港口物流运输中转中心,将有利于__物流业、乃至于__全社会经济的快速发展。

(二)制定物流发展规划

由于__的物流业没有有效的协调机制,严重影响了物流业的发展。因此__市政府应科学地制定适合物流企业的规范动作,和管理的有关法规、制度。赋予物流发展规划以法律的强制,积极引导并促进社会物流资源的整合。

(三)加快建设物流信息平台

__物流业几乎没有物流信息平台方面的建设,造成物流成本过高、市场占有量小。因此,加大投资力度,规范全市物流运输公司。建立统一的综合信息平台,整合各方面的物流信息资源,实现物流信息无集成、全面共享是物流业发展的当务之急。

行业分析报告范文 第7篇

高速公路作为政府提供的一种准公共产品,具有典型的资本密集型特征,资金投入数额巨大,占用时间长,对区域经济发展、自然和环境影响较大,投资风险较高。高速公路作为关系国计民生的重要基础设施,具有较强的公益性,其目的主要是为社会公共需求服务,西方经济学界通常将其视为公共产品,在方便出行、改善投资环境、提高人民生活水平等方面发挥了积极的作用。长期以来,我国公路基础设施建设落后于经济社会发展,并成为发展的瓶颈。1984年我国出台了_贷款修路,收费还贷_政策用于促进高速公路建设,提出适当_贷款修路_,建成后_收费还贷_,以弥补政府投资的不足。这项政策实施以来,效果非常明显,高速公路里程由起初的几百公里,发展到了20xx年的万公里,交通长期制约经济发展的状况得到缓解。总体来看,我国高速公路发展呈现以下态势。

运输能力增长较快。到20xx年底,全国公路营运汽车达万辆,比上年增加万辆。运输量持续快速增长。20xx年全社会完成公路客运量亿人、旅客周转量亿人公里,分别比上年增加亿人和亿人公里。货运量完成亿吨、货物周转量达亿吨公里,分别比上年增加亿吨和亿吨公里。高速公路主营业务收入达20xx多亿元,居世界第一。分地区看,盈利水平高低依次为东部地区、中部地区和西部地区。在路网效应渐趋显现、车流量持续较快增长、计重收费普遍实施,高速公路行业景气度持续向好,处于高投入期,20xx年公路建设资金仍以银行贷款和地方自筹资金为主,所占比重比往年有所提高。全年公路建设到位资金亿元,国内贷款占,地方自筹占,所占比重比20xx年分别提高个和个百分点。在未来若干年我国经济保持年均增长8%的条件下,高速公路年均竣工里程需求在4000公里左右,20xx年总需求在6万公里左右。预计20xx~20xx年间,全行业需投资万亿~万亿元,平均每年投资规模在1400亿~1600亿元左右。

目前,高速公路建设融资主要有以下几种形式:

(一)财政拨款用于公路和区域干线公路建设。

(二)征收车辆购置费税。对所有购置车辆的单位和个人,征收车辆购置税,资金纳入国家财政预算管理。

(三)征收公路养路费、客货运附加费。

(四)贷款修路。1984年_作出了_贷款修路,收费还贷_的重要决定,允许通过集资或银行贷款修建收费公路,并对通过收费公路(桥梁、隧道)的车辆收取过路过桥费,用于偿还贷款。

(五)利用资本市场。积极利用国内、国外两个资本市场,采取转让公路收费权、发行企业债券和在境内外发行股票等形式,拓宽融资渠道,筹措建设资金。

(六)利用外资,国家鼓励利用境外金融机构、经济组织或外国政府贷款建设公路。利用外资建设公路主要是两个渠道:一是直接利用外资;二是利用外国政府贷款和国际金融组织贷款等。虽然我国高速公路建设投融资形式呈多样化,但实际情况是以国内贷款和自筹资金为主。

近年来,随着经济和社会的快速发展,我国政府承担了许多社会和经济建设的职能,由于政府的预算收入和支出有限,因而单靠政府的财政预算很难进行大规模的基础设施建设。为了加快城市基础设施的建设步伐,伴随着政府投融资体制和财政预算体制的改革,为优化政府支出结构,降低政府负债的风险,许多省(区)市都成立了国有独资或控股的高速公路投资企业,作为融资平台,拓宽融资渠道,发挥杠杆作用,吸引更多的民间资本和国外投资来参与高速公路建设。

二、当前存在的问题

(一)融资渠道单一

在现有投融资体系下,高速公路建设的投资主体还不够广泛,资金主要来源于财政性资金、政府出面获得的政策性和商业性贷款、政府收取的土地出让费,以及依靠政府信用举借的内债和外债等。由于地方财力的有限性,政府只能更多地依靠银行贷款等间接融资方式,缺乏直接融资手段,高速公路建设的大部分融资来源于负债融资。在项目运作上,政府通过财政拨付项目一定比例的资本金,然后以高速公路的收费权质押,向商业银行贷款,用于高速公路建设。项目建成后再用收费偿还银行贷款的本息,这种模式通常概括为_贷款修路,收费还贷_。但这种模式必须是在高速公路项目在其法定的收费年限内(《公路收费条列》规定为30年)车辆通行费的收益大于项目财务费用的前提下,才能进入良性循环,否则高速公路项目在发挥其良好的社会效益的同时将政府将承担巨额的负债。这也使得政府投资项目的资产负债率过高,这在一定程度上加大了政府投资项目的财务风险。

直接融资的主要来源是证券市场,通过企业上市直接募集资金。到20xx年5月为止,全国收费路桥类上市公司已经达到19家,诸多效益较好的高速公路已经纳入上市公司。但是在20xx年底,为规范高速公路经营权转让,国家交通行政部门暂停了直接融资的审批。

(二)融资环境不容乐观

由于中央、省级财政性资金对高速公路投入不足,导致高速公路建设经营公司的资本金严重不足或到位情况不好,高速公路的外部形象下降,无形资产贬值,失去了应有的吸引力和投资盈利空间,这一问题在中西部尤为突出。高速公路投资大、建设周期长、回报率不高等特点,决定了国家投入应是建设资金的主渠道,而这块资金正逐年减少。

此外,针对当前投资规模依然较大,货币流动性过剩问题依然严重的情况,国家通过宏观调控,控制商业银行信贷规模,通过刚性的制度约束,限制了信贷投放的增长,对投资增长产生明显的抑制作用。另外,20xx年、20xx年的连续7次加息,增加了资金使用的财务成本。近期,央行表示不排除央行再次提高存贷款利率的可能性。在这种背景下,一方面商业银行的信贷规模受影响,放不出款;另一方面,承贷主体的财务成本屡创新高,使得目前还主要依靠信贷资金支持的高速公路行业的资金需求与供给存在较尖锐的矛盾。

(三)融资的系统风险

目前,高速公路举债或融资主体不是完全意义上的市场主体,无项目决策权,但仍须按照政府部门的

规划完成高速公路建设项目,满足社会发展需要。由于地方政府融资的决策主体与这些投资主体间责权利模糊,由于举债融资未完全纳入地方政府债务总量,缺乏有效监督制约机制,债务责任不与权利挂钩,借债和还债情况不考核、不评价,造成债务责任缺位,导致公路建设投资效益被忽视,甚至出现了形象工程和政绩工程,工程建设资金的使用管理出现了严重问题。许多项目往往不具备经济可行性,回报率很低,但为使项目通过审批,项目可行性研究报告中的收益却完全可以支撑项目。没有谁去考虑融资、负债、收益的关系。政府不断下达项目,高速公路公司不断融资,企业运作的量化指标,如负债率、偿债率等也无法操作,没办法对偿债作统一的安排,一旦出现明显的偿债高峰期,并且偿债额巨大,那么就可能爆发企业的债务危机和信用.危机。

另外,高速公路融资的价格风险主要是服务价格,即通行费价格风险及其导致的收费额的变动风险。高速公路融资特别是银行借贷融资均以通行费收费权和收入作担保,而高速公路公司又不能像一般的公司按《公司法》规定具有产品(通行费价格)的定价权,通行费的初次定价或事后调价主要是政府(有关部门)决定,所以当初在融资谈判台上估计或约定的担保金额往往难以兑现。现在贷款是按工程进度和质量验收情况拨付,一些分段通车收取通行费的工程项目,经常因估计的通行费价格与实际执行的价格有差距,直接导致通行费收入下降,其履约质量下降,信用度降级,使整个融资受阻甚至夭折。高速公路运营成本高,债务负担重。据统计,截至20xx年底,全国收费公路(90%以上的高速公路收费)贷款余额为5900亿元,贷款利息约500亿元,而同期收费额仅400多亿元,不足以支付贷款利息。因此,这些问题作为系统性风险,后将全部集中到政府身上。

(四)融资地区性差异大

东部高速公路伴随经济发展起步早,发展快,车辆流量大,收益性好,已经完成了资本的积累,总体上资产负债结构已进入良性循环。高速公路建设市场发育较完善,相对融资渠道较宽广,高速公路建设的融资比例达80%以上,其中地方自筹和企事业单位的资金比例占总投资的18%。而西部地区位于国家道路网的末梢,地质条件复杂、经济欠发达和人口稀少,其工程造价高、收费价格低、车流量小的特点,使得投资者望而却步。尽管国家的西部开发战略加大了扶持力度,再加上自身融资能力差,融资渠道单一,高速公路建设的国家直接投资比例占将近30%,地方自筹比例仅为总投资的,只相当于东部地区的1/4。随着新一轮的高速公路建设投资高峰期结束,_十五_时期公路建设贷款已开始进入还贷期,还贷任务很重,压力大,一些地区的一些项目已经出现了偿还困难,甚至形成不良贷款。甚至有专家称,国外20世纪70年代公路建设中出现的债务危机有可能在我国中西部地区出现。

行业分析报告范文 第8篇

xx年1-9月,全国旅游外汇收入累计测算数为亿美元,比上年同期增长。其中:过夜旅游者在华花费为亿美元,占全国旅游外汇收入的;一日游游客在华花费为亿美元,占。未来几年内,交通运输将继续保持较快增长,市场需求拉动明显。交通运输业景气度进一步提升,存在较好的投资机会。

xx年我国出境旅游增势强劲,公民出境旅游超过2800万人。同时,国内旅游整体发展势头良好,xx年中国内地旅游出游人数达到亿人次,首次突破10亿人次大关。国内旅游收入达到4711亿元。

据统计,至xx年底,全国共有15339家旅行社,新增加1978家,其中,国际社增加108家,国内社增加1870家;旅行社总资产亿元,同比增长;直接从业人员为万人。但旅行社的增加也使得旅游业的质量问题亮起不少红灯,这就要求相关部门对旅行社的营业和服务要严格监督和规范,制订更加完善的法律法规来对其进行有效约束。

随着旅游消费规模的扩大和市场竞争的升级,旅游业“低投入高产出”的时期已经结束。由于国家的资金投入有限,景区等旅游产品事实上是一种不完全的公共产品,对其要求有公共产品的价格显然是不合适的。于是xx年以来,景区提高门票价格成为旅游业界的热点话题,又例如xx年广州在第9xx届广交会提出了对酒店房价的“不限价”,类似的问题牵引着旅游业竞争模式、盈利模式的变迁。

宾馆酒店行业处于过度竞争状态,全行业处于盈亏临界点。但随着我国经济及旅游业的发展,在未来几年内多种形式的酒店经营模式将得到快速发展。并在发展中逐步由国家走向民资,由垄断走向竞争。随着开放程度逐渐深入,国际品牌的渐渐渗透,各品牌间的服务理念、营销策略、市场定位之争将愈演愈烈。这对本土的老牌酒店来说更是一个巨大的威胁和挑战,如何在国际品牌进入市场的竞争中保有自己的优势和特点、站稳脚步是一个急需研究解决的问题。消费者在对酒店等旅游.行业的消费意识的增强的同时对酒店业提出了更高要求,“低投入高产出”已经不符合现代的市场经济原则,酒店如何在满足消费者多方面要求的情况下提高利润,这又是一个值得思考的课题

行业分析报告范文 第9篇

一、酒店市场调查状况

1、晋城市四、五酒店数量(不含自评酒店)见下表:

A、酒店数量在增加

B、高酒店之数量发展速度迅猛

C、开房率呈下降趋势,预示竞争加剧

D、该地区酒店行业中以自评星方式进行经营的酒店占有相当的比例

2、酒店市场调研情况

①酒店功能配备及装修档次基本上分成两部分,四以上酒店功能设置较为齐全,功能设计功能结构较为合理,且大多数酒店的装修档次属于中高档,有部分酒店的装修布局、设计意念落后;而低酒店功能设置较为单一,且大多数低酒店均存在着装修档次低、设施陈旧、规模小、空气品质差等不同程度状况。

②酒店整体服务水平不高,普遍存在着不规范现象,缺乏服务热情。

③大多数酒店采取低价策略,追求高开房率,但市场整体营收仍较为可观。

④xx酒店经营者其营销重心大多只重视本地市场,而忽略xx以外市场,酒店动作体系缺乏这一内容。

⑤有相当部分酒店不参与国家评定,而是采取自评星方式参与市场经营。

⑥xx地区借助其独有的交通优势,其酒店娱乐业甚为繁荣,由此将牵引相当部份周边地区市场客源,对邻近地区酒店的经营不利,造成一定的影响。

⑦以上几个地区中,除xx地区的酒店综合接待能力较强外,其余城区均不同程度的存在有酒店少、分布散、档次低、酒店设施陈旧、服务管理水平低、综合接待能力弱的状况,难于适应日益发展的商务客源的需求。

⑧酒店整体经营状况大多呈中上水平,酒店整体经营形势看好,预示着酒店业尚有较大的发展空间。

二、公司、工厂市场调查情况

1、问卷调查情况

此次问卷调查,专选酒店项目选址地所紧靠的xx区中的几十家工厂、公司,所反馈信息将有参考价值,以发出的70份调查表中,共回收调查表50份,回收率为71%,调查情况如下:

2、陌生拜访情况

xx地区共有公司、工厂三百家,抽取10%作为拜访对象,访客情况选择具有代表性的列举一、二如下:

A、工厂名称:xx有限公司被访者:

访问内容:工厂属xx公司,客人为要是来自xx,逗留天数大约为4-5天,客人住房要求一般为,对中餐不感兴趣,喜欢西餐,娱乐喜欢。

3、调查访客信息反馈

A、90%以上的工厂(公司)具有经贸活动,对酒店具有一定的需求。

B、对酒店的具体要求包括:安全、卫生、舒适、服务优质

C、各种房型需配备齐全,方能满足宾客需求。

D、对酒店综合配套功能要求较高,要求有桑拿沐足比例为87%,歌舞厅为77%,中西餐厅的比例达97%

E、对酒店装修档次要求中高档以上的比例达90%

F、酒店价格定位要求合理,价格档位在100-299元以内的比例高达:90%

三、综合概述

晋城市坚持经济建设为中心,充分发挥地理人文优势,大力发展外向型经济,以科技推动经济发展,实施经济国际化战略,大力吸引外资,一系列措施取得了显著的效果,该市整体国民经济得于持续、快速、健康发展,社会不断进步,人民物质和精神文化生活水平不断提高。良好的经济建设发展态势,大力推动了各种产业的迅猛发展,亦给各行各业带来了无数商机。

随着经济建设的发展进程,该市各个镇区亦在积极推动城镇经济建设的发展,各区以各自的地域优势、以不同的经营特色,形成了不同经营方向类型的工农业布局,成功吸引招徕了多家外商前来落户投资,商务氛围日渐浓厚,这将对酒店服务业带来巨大的商机,同时亦将对酒店服务业提出更多、更高的要求。

四、市场调研结论

综上所述,本酒店定位为精品商务酒店将能顺应市场需求,具有较强的市场竞争力,其市场定位准确,同时,酒店在会议接待及大型宴会方面实施人性化的运营管理,将能实现较为理想的投资回报。

五、若干合理化建议

1、酒店建设应注重酒店的舒适度及安全性

2、酒店配套设施功能应相应齐全

3、酒店整体设计规划、功能布局应科学合理,应从节约成本、便于管理等角度进行设计

4、酒店市场销售价格应参考三星档次酒店销售价格实施

5、酒店提供给宾客使用的设施设备应设身处地地从为宾客提供角度考虑设置

6、酒店设施设备购置应有长远目光,预前考虑

A、不低于市场价格的收益

B、商铺经营项目不与酒店所有的经营项目相抵触

C、商铺经营项目选择应从完善酒店配套服务功能,为酒店宾客提供便利的角度进行选取

(西饼店、银行、小百货、药店、书店、美容美发等)

D、经营范畴与酒店的整体布局相和谐,不影响酒店门面E、经营时间、经营方式等能接受统一管控,不得损害酒店利益

7、利用酒店经营及各商铺项目的开放,营造商务休闲氛围,创造繁荣中心。

行业分析报告范文 第10篇

为全面摸清铸造行业发展情况,加快机电泵业配套产业发展,提升壮大机电泵业主导优势产业,推进产业结构调整,区中小企业局深入镇办、企业进行了详细调研,现将调研结果报告如下:

一、基本情况及特点

铸造工业是获得机械产品毛坯的主要方法,是机械制造工业的重要基础,是国民经济的基础工业之一。我区铸造产品广泛应用于泵业、减速机、其他机械设备等领域,铸件在许多机械产品中所占比例较大,铸件重量占整机重量的比例很高,在泵类机械中达50%-60%。根植于老工业基地的铸造业,随着老工业区的转型,近年来我区铸造业也在发生着悄然的转变,形成了一定的产业规模。截止底,全区配套泵业、减速机、其他机械企业132家,从业人员3500余人,总资产亿元,固定资产原值2.亿元,全区铸造业铸件产量为14万吨,产值为亿元,利润4700万元,上交税金2750万元。其中铸铁件万吨,铸钢件万吨,铸合金xx吨。

主要特点有以下几点:

(一)配套能力逐步增强。近几年来,我区的铸造业依托配套机电泵业,特别是在泵业集群的带动下,产业配套能力不断增强,加快了产业聚集发展。目前全区铸造行业,配套泵业企业达33家,配套减速机企业55家,配套电机及其他机械设备企业44家。从产值来推算,估计全区泵业集群配套率在50%左右,减速机集群配套率在80%以上。我区铸造产品总量的80%以上提供给本区泵类、减速机及其他机械设备厂家,近20%的其他铸造产品,除了满足本省市需求外,还销售到上海等省市区。

(二)铸件生产企业规模比较小。我区规模以上铸造企业29家,占总数的20%,而产值却占66%。产值过1000万元以上企业8家,实现产值3亿元,占整个行业40%以上,总资产亿元,占行业总资产的38%。年产在5000吨以上的铸造企业仅有5家,占企业总数的4%,年产在1000吨以上的铸造企业有30家,占企业总数的23%,人均年生产铸件40吨,与整个行业人均年生产铸件相比有较大差距。(附:全区1000万元以上铸造企业汇总表)

(三)板块发展特征明显。从铸造企业分布来看,我区铸造业的生产主要集中在白塔、域城、开发区、八陡、崮山等镇域,其中白塔镇有27家,域城镇有36家,开发区有17家,八陡镇有9家,崮山镇有16家,特别是发展比较集中的域城镇大域口村铸造生产企业达12家,铸造业有力地带动了本地经济的快速发展。从配套情况来看,白塔镇主要配套泵业,域城、开发区主要配套减速机,八陡主要配套其他机械,崮山主要配套泵及其他机械。

二、存在的主要问题

虽然我区铸造业实现了较快发展,但还存在一些不容忽视的矛盾与问题,主要表现在以下几个方面:

一是由于原材料涨价等因素,影响企业效益增长。从铸件成本构成来看,原材料占45%左右,能源、燃料占10%左右,受宏观大环境的影响,废铁、废钢等铸件材质价格增长30%以上,焦炭等燃料价格增长幅度也较大,而产品售价增长较小,导致企业利润下滑。

二是产品档次不高,品种较少。大多数铸造产品是初加工产品,高附加值产品少,不能满足大型铸造产品的需求,我区泵业龙头骨干企业博泵、华成等所需大型铸件主要依靠外协提供,与我区做大做强机电泵业的要求相比,与发展先进制造业的要求相比,差距很大。从品种来看,我区铸造产品品种不够多,还有很大的发展空间。

三是生产工艺和技术水平与行业先进水平相比差距较大。我区大部分铸造企业都属小企业,竞争能力不强,没有能力进行先进工艺技术水平的改造,多年来仍用传统技术,由于熔炼设备、检测设备的简陋,精密铸造发展滞后,废品率比较高。

四是节能降耗与环境污染压力较大。通过技术改造,部分企业有了较大的进步和改观,但总体来说,我区铸件能耗较高,估计在900kg标煤/吨铸件。中小铸造企业排放出来的烟尘和有害气体,不可避免地会对周围环境造成污染。

三、发展目标

围绕建设制造业强区目标,抓住产业链配套这条主线,依托重点企业,依靠技术进步,突出泵业集群的带动作用,形成配套能力强、技术水平高、品种较齐全的铸造业体系,不断壮大主导优势产业。

目标:十一五末,基于全区泵类实现销售收入70亿元的发展目标,全区铸造业实现产值过20亿元,年均递增40%,规模以上企业发展到50家,销售收入总额达到14亿元,泵业集群配套率达到80%,减速机及其他机械设备配套率达到90%以上。

四、措施建议

总的来看,我区铸造行业面临的挑战与机遇并存,我们应及时把握机遇,完善措施,积极引进先进技术与设备,加速产品升级换代,促进铸造生产向优质、精化、高性能、多品种、低消耗、低成本和低污染的方向发展,使铸件质量与水平大大提高,努力膨胀产业规模,增强区域经济实力。

(一)大力优化产业结构,着力培植一批骨干龙头企业。引导企业积极适应国家宏观政策的调整,进一步完善政策措施,利用税收等优惠政策,加快转变发展方式,限制新建在生产规模、环境保护及劳动保障等方面不达标的企业。鼓励引导骨干铸造企业通过兼并、重组或联合等方式,着力培植壮大腾龙泵阀有限公司、龙友铸造厂等骨干企业,提高工艺和装备水平,扩大生产规模,提高全区机电配套协作能力,带动整个行业水平的提高。

(二)加大科技投入,切实推动自主创新。引导企业加大投入力度,引进先进工艺水平,新上技术设备,大力发展精密铸造,提高行业发展水平。以企业为主体,联合有关大专院校、科研院所,积极推进产学研联合,扶持大型专业铸造企业尽快建立技术研发中心,大力发展高附加值产品,提高企业效益和市场竞争能力。

(三)加强项目建设。围绕产业集群产业链上、下延伸,着力策划建设一批综合效益好、带动性强的产业项目,突出抓好铸造专业化协作配套项目及“专精特新”项目建设,拓展产业集聚发展空间。引导大企业与中小企业建立合作关系,提高大企业零部件本地配套率。

(四)加强专业人才队伍建设,改善劳动生产环境。积极引导行业企业为开展岗位培训创造条件,通过组织开展行业技术培训、加强行业交流等措施,提高铸造行业人员素质与水平,特别要加大铸造行业技术人才队伍建设,为行业发展提供坚实的人才保障。通过提高人员待遇、优化作业环境、加强劳动保护等措施,改善劳动条件,促进行业健康可持续发展。

(五)优化发展环境,创新发展模式。通过适时成立铸造行业协会,加强信息沟通,加强行业自律和管理,打造服务平台,为铸造行业发展创造良好环境。通过发展模具制造、质量检验、原辅材料加工中心等机构,为铸造企业提供业务信息、技术及咨询服务,促进行业健康快速发展。准确把握区域工业发展趋势,接受机电泵业、大企业的辐射作用,实现共同发展。

(六)抓好节能降耗与环境保护工作。认真落实国家产业政策,选树一批铸造行业节能、节材典型,引领行业企业步入可持续发展的轨道。大力加强节能、节材新技术、新工艺、新设备的宣传推广,加大废弃物的回收和再利用力度,实现行业节能、节材目标,为全区节能降耗做出贡献。

行业分析报告范文 第11篇

(一)辅助性。在我国,秘书工作与行政管理有着不可分割的关系,从管理的层次上看,任何一级领导都是直接从事管理工作的,而秘书工作本身则是处于从属地位的辅助性管理活动,其本质就是为领导服务。作为各级部门中的秘书,从一开始就始终处在一种辅助其领导(上司)工作的位置上,可以说秘书工作是庞杂的、具体的、琐碎的各种服务工作,其不仅是领导体力的辅助,还是领导脑力的辅助。

秘书工作依附于领导工作而存在,是为领导工作服务的。但它不像领导拥有决策、组织和指挥各项工作的职责和权力,而是为领导的决策提供依据,提出意见和建议;为领导的组织和指挥起上情下达、下情上报、督促检查作用;为领导机关和处理日常事务提供工作条件和便利等。因此,在秘书工作中必须注意两点:一是只能为领导(包括领导人、领导班子、领导机关)提供情况、材料、政策依据和建议意见,绝不能自作主张,强加于领导;二是不能随意插手、干扰和影响职能部门的工作。

(二)政治性。秘书工作的政治性,主要取决于领导工作的政治性。秘书工作的政治性主要体现在三个方面:

1、阶级性。秘书工作首先是为统治阶级、领导集团服务的。国家的方针、政策法令、决议、指示等文件,都是为了贯彻一定的政治意志,达到一定的政治目的,实现一定的领导作用而制定的。各级党政机关和企事业单位的领导,都是政治意志的体现者。我国新时期的秘书工作就是为人民民主专政的国家_、为社会主义现代化建设服务的,这本身就具有鲜明的阶级性。

2、政策性。秘书工作的内容大都关系到政策问题。如调查研究、既涉及政策的制定和贯彻执行,也涉及执行中的信息反馈等到;再如信访工作,更是具体执行和落实各项政策。

3、机要性。各级领导中枢,都集中了国家(部门或单位)大量的现行机密。经办或管理这些机密的文电,是每一个秘书部门为领导提供服务的重要工作之一。秘书人员一般都是信息灵通、掌握机密情报多的人,特别是国家工作人员,他们对于保守党和国家的机密担负着直接的、重大的责任。

(三)服务性。我国党政机关的秘书部门,历来坚持“三服务”的宗旨,即为领导机关服务,为各部门服务,为人民群众服务。秘书工作广泛的服务领域,是现代社会中任何一种职业都无法比拟的,如收录整理、录入打英信息传送、会务服务、事务管理等多种服务手段。现代科技的发展使秘书工作手段不断开拓与创新,将为其工作开辟更为广阔的服务空间。

二、秘书工作的主要任务

秘书工作的任务是庞杂的,根据其各项工作的具体性质,可分为“政务”和“事务”两类主要任务。

(一)政务类。主要有办理公文、信息的收集和处理,调查研究与情况综合,办理领导的指示与会议决定,催办、查办和处理来信来访。

(二)事务类。主要有文件的收发、传递与管理,文书的缮印与校对,文书的立卷与归档,文件的清缴与销毁,承办会议、接待来访,印章管理,公务接洽等。

三、秘书人员的素质要求。

素质要求是一个人的品质和能力的要求,通常包括一个人的政治、思想、作风、知识、技能等方面理论和实践所达到的水平。

(一)政治要求。一个合格的秘书人员必须具备一定的政治思想觉悟和坚定的马克思主义理论。

行业分析报告范文 第12篇

统计资料显示,2009年休闲食品制造业创造工业产值亿元,同比增长;销售收入达到亿元,同比增长;实现利润亿元,同比增长。其中,2009年我国休闲食品市场容量已达400亿元以上。可以预见,未来几年,我国休闲食品行业将迎来快速发展的黄金期。

为了帮助我国休闲食品企业更好的了解行业发展现状,我们将对我国休闲食品市场进行一次全新的梳理。

第一节:休闲食品行业发展现状:

1、 市场现状:发展潜力巨大

相关资料显示,美味零食能减轻人的心理压力,并能帮助使用者缓解自身情绪,保持心情舒畅。正因为如此,在人们的日常开支中,美味休闲类零食的开支也是必不可少的一部分。即使在深受经济危机的这几年里,休闲食品收到的冲击依然很小,国人对休闲食品的需求也呈现出不减反增的势头。

中投顾问食品行业研究员周思然认为,随着我国经济水平的提高及旅游业的兴盛,我国休闲食品市场需求量呈持续增长势头,食品品种逐渐多样化。近几年,我国休闲食品市场每年需求额超过千亿元,市场规模正在以几何级的速度增长,消费市场也在快速增长,年增幅在25%左右。

行业分析报告范文 第13篇

国内美容行业从20世纪八十年代才开始发展,至今二十多年,从初期阶段的摸索到现在的蓬勃发展,到2008年,中国的美容化妆品需求量超过韩日,成为亚洲第一,并仅次于美国和法国,居世界第三,这样就出现了一个巨大的美容市场需求问题。

中国美容行业从业人员已经从之初的12万发展到800多万。整个美容行业产值超过2000亿元,还间接拉动数以千亿元的其他消费,美容业正在成为继房地产、汽车、电子通讯、旅游之后的第五大消费热点,巨大商机已经凸现。同时,此前小而散的美容行业已逐渐向规范化、国际化格局发展。不过我国美容市场发展过程中也存在一些问题。

一、热衷卖品牌却疏于管理

热衷卖品牌却疏于管理是美容业的通病。据深圳吉斯迪科技有限公司了解,国内规模较大的美容连锁品牌均采用加盟模式。纵观多个美容连锁品牌的加盟管理流程发现,品牌商对“加盟后支持”一块的界定大多模糊,更多强调成本低及投资回报率高。这与对加盟流程管控严格的国际品牌相比差距明显。

根据中国报告大厅发布的美容市场分析报告了解到,与国内美容业的乱象相比,欧美、日韩等地美容业已经进入了规范、健康轨道。严格规范从业人员成为美容业的一大特点。按照法国的有关规定,行业经验少于七年,没有受过专业培训的人不得在美容培训学校执教。日本则颁布《美容师法》,对开业条件、从业人员资格、培训及考试都设有严格规定。

二、美容市场消费纠纷多

从20xx年截止到20xx年二月份,深圳市消费者委员会共受理了523宗,20xx年跟20xx年相比,投诉量增加了三倍。据了解,美容可以分为生活美容和整形医疗美容,两者各有分工,整形医疗美容可以涉及生活美容,但是生活美容是绝对不能从事整形医疗美容的服务。美容服务行业的卫生环境和从业人员的水平问题,也是造成美容消费纠纷的原因之一,很多小的美容门店从业人员,甚至根本就没有从业资格。

其实,一般来说,消费者遇到消费纠纷都会向消委会投诉,由于没有执法权,对于一般的美容投诉,消委会进行跟进协调,但如果涉及到医疗美容纠纷,则会转到深圳市卫人委,至于产品问题则另归药监部门管,卫生问题归卫生监督部门管。多头管理方式,导致不少美容院钻空子,甚至进行越界经营,导致了美容消费纠纷频繁出现,那么消费者应该如何避免进入商家的消费陷阱呢?深圳市消费者委员会的专业人士指出,消费者在美容市场消费前应该了解美容机构资质,选择熟悉的产品,如果看到英文标示的产品要小心了,因为只要是从国外进口的正规商品,是一定要有中文标示的,另外进行预付卡消费时一定要考虑自身情况,不能被商家的促销手段迷惑。

三、美容行业发展趋势如何呢

现如今,越来越多的美容院、生活馆、养颜坊、休闲中心等美容行业的专业店如雨后春笋般遍地开花。一眼望去,遍布大街小巷的美容专业店越挨越近,一家家形象店、旗舰店、概念店、社区店争先恐后开张,他们个个装潢考究、靓丽照人,成了一道都市风景线。

近两年,美容行业相互渗透的势头比较突出,尤其医疗美容和生活美容,它们相互都在做着对方做的事。从宏观的角度看美容行业,依然保持着旺盛的发展态势,美容行业将走向更多元化发展势态,那么美容行业将朝着那些趋势发展呢?下面了解一下我国美容行业发展趋势详情。

趋势一:美容企业走向专业化

在美容行业趋于多元化的大背景下,一方面终端顾客的选择越来越多,产品的质量和性价比竞争将是影响购买力的重要因素。另一方面,顾客对产品要求越来越高,谁能掌握市场新产品动态,把握消费心理,合理产品价格,产品质量过硬,这些都将成为未来品牌竞争的命脉。

美业产品和服务的专业细分成都加剧,产品的高科技附加值将成为企业市场号召力的基础。既然是专业美容,精细化必然是专业美容的第一步,无论是技术、美容院专业线产品或其他关于美容的产品以及服务,都将越来越细分,细分也意味着专业性,意味着对消费者负责。

此外,高端市场也将成为专业市场需争取的重要客户群。根据中国报告大厅发布的美容发展前景报告了解到,高科技抗衰、中医养生、医学美容等项目都将推动高端美容进入类奢侈品的个性化定制时代。

趋势二:美容行业整合加剧

近两年将是中国专业美容行业重大转折的一年。在这一年,企业不仅将面临激烈的竞争,也将拥有更多的机会,行业整合趋势将更加明显。未来几年,在整合产业链基础上,供应商、渠道商与门店并购与托管将成为跨区域扩张的重要手段。随着行业外新资本的进入,以及业内资本的调整,在未来,美容行业也将陆续进入资本运营、连锁美容院加盟和直营连锁时代。

趋势三:美容顾客消费趋于理性

随着顾客对美容知识的了解越来越深入,美容行业的日益规范,在过去行业内曾出现的盲目消费,造势炒作的空间将会越来越小,赚快钱的美容业者会逐渐被淘汰。查阅中国报告大厅发布的《20xx—20xx年中国美容美发产业运行趋势分析及投资潜力研究报告》。

美容市场将更趋于理性,这一理性不仅表现在市场的规范化和顾客在消费时的理性和个性化上,也表现在生产和销售企业的理性经营上。在这一趋势影响下,企业将生产出越来越安全、绿色、环保,越来越本土化的产品,他们更愿意倾听市场需要,也更愿意在研发商投入更多精力和资本来提升产品品质。

趋势四、90后、00后将引领个性服务消费

从美容行业发展趋势分析详情了解到,个性美容的概念已经在市场上炒得特别火热,但由于市场需求量等各种因素,一直未能成就大气候。而未来,“90后、00后”这个绝对追求个性化的青年群体,无论在单位、家庭、还是在社会,都将逐渐扮演重要角色,将成为美发美容市场的消费主体,由于他们思想活跃、个性张扬,一定会给这个行业带来真正意义上的个性化的需求和变革。同时,伴随着日韩时尚潮流风的盛行,一些非主流的个性美容潮流也随着进入,成为一个新的个性流派。因此,个性美容将成为未来市场的消费趋势,个性化服务将成为美容行业发展的必然趋势。

行业分析报告范文 第14篇

一、什么是公路养护行业文化

公路养护行业文化是文化在公路领域的反映和体现,是随着公路事业的发展而逐步形成的具有鲜明行业特点的文化,是社会文化的有机组成部分。概括地说,公路养护行业文化是公路养护职工在公路建设、养护、管理等实践活动中所创造的物质财富和精神财富的总和,主要包括物质文化、制度文化、精神文化,_《交通文化建设实施纲要》对此这样界定的:精神文化是交通行业的核心价值理念,是交通行业的核心文化;制度文化是体现交通行业价值理念、规范交通行业行为的规章制度;物质文化是体现交通行业价值理念、展现交通行业外在形象的环境和形象标识。因此,公路养护行业文化是公路事业综合实力的集中体现,公路养护行业文化与公路事业相辅相成,相互促进,共同繁荣。

二、云南公路养护行业文化建设的问题

近年来,我省各级公路管理部门日益重视公路文化建设,把公路行业文化建设作为对内凝聚人心、激发活力,对外展示行业风貌、构建和谐公路的重要举措,且取得了显着成绩。如:从XX年起,省管公路贯彻“12435”发展思路,促进了省管公路的机制改革,使公路行业发生了历史性的变化。以受社会高度评价的“三个工程”为例:

“321”工程即:三年时间,建设300个高标准的大管理所,200个设施完善的石料场,100个设备齐全的机械化站”。到XX年底,全局已建成大所275个、石料场156个、机化站108个,新改建职工宿舍8530套。基本解决了职工住房简陋,材料靠外购,手业养护等历史遗留问题。“321”工程不仅改变了我省公路养护的传统组织结构形式、养护技术手段和职工生产生活环境,还扭转了养路职工过去“技术素质低,养路机械化水平低,养护生产力低”的“三低”状况。

“安保”工程。“安保”工程即:“以人为本,以车为本,消除隐患,珍视生命”为主题的公路安全保障工程。截止XX年底,全局投入资金11503万元。自实施安保工程后,在全省机动车猛增至600万辆的情况下,XX年的交通事故比XX年下降,经济损失减少,因交通事故死亡人数减少309人,这是我省20多年历没有过的。“安保”工程,受全社会欢迎,都称这项工程为“救命工程”。

“人性化服务工程”。全局以为公路用户提供安全行车环境、为公路维护提供安全环境、为公路设施提供安全保障,的“三为”作为高服务标准。围绕_实施安保工程,增设服务设施、规范标志设置;填筑会“吞人”的深侧沟;在主要交通路口、风景区设置人性化标志标牌;实施环境生态绿化工程,为用户提供安全保障、路政咨询服务、温馨亲情服务、公路通行信息、路况信息服务、畅通便捷服务,打造公路人性化服务的民本形象。树立云南公路路况好、路风正、行车畅、效益高,安全快捷的良好形象。

但在实践中,仍然存在以下难点:

(一)、云南公路职工文化素质普遍偏低。

公路行业是一个社会性、技术性、服务性、综合性很强的部门,它在国民经济发展过程中起着基础性作用,这需要从事公路行业管理的人员要具有较高的文化素质。然而,当前公路行业职工文化素质偏低却是一个不争的事实。如:十.五期末,我省省管公路在编人员20206人,专业技术人才仅为2993人,占职工总人数的,技术工人15443人中高级以上技工仅占,职工队伍素质偏低,文化结构不合理,专业技术人员结构不合理、高素质高层次的复合型、应用型人才缺乏。

(二)行业核心价值观缺失。

行业核心价值观主要包括四个方面内容:一是职工对行业性质的认识,即公路行业是干什么的;二是对行业使命的认识,即公路行业的存在是为了什么;三是对行业现状的认识,即公路行业现在如何;四是对行业前景的认识,即公路行业未来的发展如何。可以说当前绝大多数公路职工对上述四个问题的认识是模糊的,或者是不全面的。

(三)行业文化与行业脱节。

公路文化建设本质上是一种管理行为,目的在于规范管理行为,优化行业形象,增强品牌效应。当前的公路文化建设大都表现为提口号、拉标语、定制度,开展文艺体育活动,停留在公路文化建设的外延和表象上,与公路行业的建设、养护管理等实践结合不够,没有把文化元素融入我们的行业。

(四)、对行业文化建设的问题认识欠缺,思路不清。

对公路行业文化建设的问题认识欠缺,思路不清。主要表现在,一是对公路行业文化建设的目标和方向不明确,缺乏行之有效的管理形式和监督方法;二是对公路行业文化建设的思考和理解缺乏层次性、系统性、重要性的认识,对于渗透在公路行业职工内心世界中行业群体合力挖掘不够;三是对公路文化在生产经营中的地位和作用有着模糊认识,有着计划经济的思维方式。“只要有公路不怕没路养”,“事业单位,不怕下岗”等传统思维方式。

(五)、行业文化建设以偏概全,本末倒置。

以效果推断程度、衡量水平。例如,一家单位路管好了养好了,经济效益上去了,似乎一好百好,文化建设必定是高水平的,给干部职工在认识上产生严重误导。这种以为行业文化一学就会地简单化认识是幼稚的与片面的。尤其是那种迎合政治需要,以偏概全的做法更是十分有害的。

行业分析报告范文 第15篇

(一)种业产业政策研究

1、种业发展过程

种业包括科研育种、种子繁殖、种子处理、市场营销、公共管理与社会支撑等五个方面。种业是当前农业技术集成重要的载体之一,种业的发展对农业发展有着决定性的作用。我国种业发展主要经历了3个阶段:阶段时间主要标志计划性阶段建国后1980年创建县乡两级良种场,品种选育、种子生产、供应实现专业化双轨制阶段1980年-xx年非主要农作物种子的计划管制取消,实行市场调节,主要农作物种子仍然计划供应,由国有种子公司垄断经营市场化阶段xx年至今《种子法》和《植物新品种保护条例》的颁布、实施从三个阶段看,我国种业经过了由低技术粗放型向技术研发型过渡,而《种子法》的实施,使品种权益得到保护,科研机构及企业对新品种培育更加重视,新品种的推广也推动了农业生产的发展,单产稳步提升,国家粮食安全持续得到保障。

2、种子现行法规

《种子法》等相关法律规定的颁布实施,确定了品种选育、审定、生产、经营及应用的法律框架,使品种权获得了保护。种子法规明确指出,主要农作物品种在推广应用前应当通过或省级审定,应当审定的农作物品种未经审定通过的,不得发布广告,不得经营、推广;在中国没有经常居所或者营业场所的外国组织在中国申请品种审定的,应当委托具有法人资格的中国种子科研、生产、经营机构代理;允许中外合资、合作开发生产经营农作物种子,暂不允许设立外商投资经营销售型农作物种子企业和外商独资农作物种子企业。

3、种业政策趋向

自国家开始推进种子管理体制改革以来,种子生产经营单位与农业行政主管部门政企分开的工作逐步落实,这使得原先带有政府背景的种子企业,也开始真正融入市场化的竞争环境。

在政企分开的同时,国家还不断加强种子市场监管,启动品种退出机制,使得品种多、杂、乱现象得到明显改善,种子市场秩序明显好转。

(二)重点扶持方向

1、重点培育一些规模较大的种子公司

国家将通过各种方式,淘汰一批中小种子公司,鼓励有实力的国内龙头种业公司实施扩张或并购。未来种业市场份额将进一步向大企业集中,行业内的企业兼并重组将不断出现。

2、提高农业科技创新和推广能力

国家将通过增加财政投入,鼓励企业作为创新主体参与良种培育工作,保护具有合法品种经营权的企业的知识产权,重建市场公平竞争秩序。通过健全种子执法各项配套规章制度,维护种子知识产权,净化种业市场环境。

3、支持转基因作物开发应用

由于当前我国农业存在耕地锐减、资源短缺等诸多问题,以转基因技术为核心的生物技术可以加快农业生产方式的转变,大幅度提高农业生产率,从而为我国农业科技的发展提供重要的、难得的发展机遇。

4、支持农业生产资料流通体系建设

国家将建立和发展现代农资流通体系,鼓励各类投资主体进入农业生产资料流通领域,通过新建、兼并、联合等方式参与农资经营,加快农资流通现代化步伐。国家将建立和完善农业生产资料服务体系,鼓励农资流通企业将农资销售与服务紧密结合起来,开展配送、加工、采购服务和技术服务及农机具租赁等多样化服务,为农民提供产前、产中、产后技术服务。

二、全国房地产市场形势分析与展望

1、全国房地产开发企业完成投资及增速情况

_公布的新统计数据表明,全国房地产开发本年完成投资亿元,比去年同期增长:;全国房地产住宅商品房开发本年完成投资亿元,比去年同期增长:;统计数据表明20,全国商品房销售面积达到万平方米;销售面积增速为xx%。

2、习水县房地产开发企业完成投资及增速情况

_公布的新统计数据表明:习水县房地产开发本年完成投资亿元,比去年同期下降;全国房地产住宅商品房开发本年完成投资亿元,比去年同期下降%;统计数据表明:习水县商品房销售面积达到(万平方米),销售面积增速为。

国家发改委数据显示,从有关数据来看,房地产在经过了前一段时期调整后,已经率先进入到了回升的阶段。从全国70个大中城市房屋销售价格指数来看,已经份开始环比上升。全国房价已连续五个月上升,房地产开发投资的增速也逐月上升,说明我行信贷投资的信心正在增强。商品房销售的火爆,使得房地产开发的国内贷款和个人按揭贷款大幅增长。

三、习水县房地产开发投资情况

从去年1月份开始,习水县房地产市场就已走进了回暖的轨道,新房销量逐月攀升。五月份新政出台又助推了房市的反弹,据统计,1至4月份习水县城区销售数据分别为xx套,接连刷新了单月销量纪录。5月份,习水县城区销售量达到了套,到6月份时,这个数据是套,其中120-144平方米的户型占了三分之一,100-120平方米的户型占了近四分之一。除网上签约销量猛增之外,各楼盘销售点的看房客户大量增加,市民对房地产市场的关注度大为上升。

随着房市的火爆,各品牌开发商现有楼盘基本销售完毕。多家开发商表示,将加快现有项目的开发力度,新盘开发将尽快上马。业内人士认为,随着市场销售的回暖,特别是优质楼盘的住房销量稳步上升,同时,政府给予开发商的一系列优惠政策,减小了后续项目开发的压力。20xx年下半年,新开发投资项目面积约平米,有实力的开发商都会加快施工进度,尽快启动后续项目开发。在20xx年12月以前,将有约80万平米的销售面积。

四、20住房市场价格形势分析

1、政府关于促进房地产健康发展的意见

14年,市政府出台了《关于进一步促进房地产业加快发展的意见》(以下简称《意见》)。

实行购房优惠政策

(一)对个人购房实施补贴。

(二)实行住房转让契税、印花税和土地增值税减免。

(三)实现房地产交易相关费用优惠。

(四)调整住房公积金贷款政策。

(五)实行银行贷款利率优惠。

(六)支持自住型和改善型住房消费。因地震灾害住房损毁而重新购房的,可视为首次购房。

(七)实行购房入户鼓励。凡在习水县城区购买商品住宅的,购房人及其直系亲属可按有关规定申请迁入办理习水县城区户籍,相应可办理子女入学等手续。

2、支持房地产企业发展

(八)减少城市基础设施配套费。

(九)对行政事业性收费实行“一费制”。

(十)降低水电气有线数字电视安装费。

(十一)盘活存量建设用地。

(十二)鼓励房地产信贷投入。鼓励商业银行在国家适度宽松的货币政策指导下增加有效信贷投入,支持符合条件的房地产企业的正常合理信贷需求,对资信好但短期资金周转出现困难的企业和项目贷款给予重点倾斜

(十三)加大税收支持力度。

3、营造良好发展环境

(十四)提高服务效能。为开发企业和购房者提供优质服务。

(十五)强化市场监管。

(十六)加强宣传营销。紧紧围绕“东坡老家,快乐习水”形象主题词和“生态习水”、“宜居习水”、“安全习水”等优势特征,优化市场交易环境。

(十七)加大督查力度。加强房地产政策执行情况的督查督办。

这个被称为“习水县房市新政”的《意见》从一出台便受到了世人的关注,大家对这个房市的“起动机”给予了厚望。购房者希望“新政”能给自己带来更多的购房实惠;开发商希望“新政”能启动楼市,销售出现有房源,减轻自己的资金压力;政府希望“新政”启动楼市,让楼市带动整个地域经济的发展。

目前,我国“大城市化”仍在进行,大城市服务业定位和城市吸引力使其每年常住人口增长仍较快,从而带来新增住房需求。从短期看,地产专家认为,累计需求使得今年的潜在需求量巨大。而近期市场成交回落,除了涨价因素以外,开发商新增供应和库存减少也是重要原因。但房价上涨过高导致购买力透支,可能造成交量大大低于均衡状态;同时投资性需求兴起将明显抑制住房消费,这依然值得警惕。

行业分析报告范文 第16篇

在今天的中国,润肤品 / 护肤品已经从奢侈品变成了日常生活中不可或缺的必需品, 2002 年市场规模约为 亿元人民币。

2003 年 12 月 11 日,在业界流传四年之久的欧莱雅收购小护士的传言终于成为事实,这不仅标志着国际巨头欧莱雅集团真正踏入了中国的大众护肤品市场,也意味着中国护肤品市场格局发生了重大变化。总的来说,中国润肤品 / 护肤品品牌发展大致经历以下四个阶段。

第一阶段( 70 年代 ~1982 年):上海品牌垄断国内市场

以上海家化为代表的上海润肤品 / 护肤品品牌在那时风靡全国。至今,很多人对美加净、郁美净、孩儿面、皇后牌珍珠膏等品牌仍然记忆犹新。

第二阶段( 1982~1996 年):跨国公司抢滩中国,土洋品牌泾渭分明

这段时期,跨国品牌如欧莱雅、玉兰油、强生、资生堂等纷纷进入中国市场,中国护肤品 / 润肤品营销真正起步,这些品牌以高定价瞄准高收入的年轻女性。与此同时,安利、雅芳等外国品牌把直销模式引入了中国,取得了不小的成绩。而广东军团如小护士、丁家宜等上升势头非常快,而大宝集团树立的价廉物美、平民化的品牌路线也非常成功。在这个阶段,跨国品牌和本土品牌各自占据着高端市场和中低端市场,正面交锋比较少。

第三阶段( 1996~2002 年):本土品牌专业细分市场突围

2002 年的市场规模是 1982 年的 200 多倍。同时,消费者对护肤品 / 润肤品的要求不仅仅停留在滋润肌肤上,还出现了防晒、美白、保湿、祛痘、香熏美容、男性护肤等方面的需求。定位于大众消费品的国内品牌在产品功能上找卖点,从功能市场、细分市场、专业市场上突围。比较成功的有小护士(维他命防晒)、索肤特(木瓜减肥)、丁家宜(一洗白)、珊拉娜(祛痘)、大宝(男士也可以用)等。

第四阶段( 2002 年至今):跨国品牌中低端延伸,本土品牌中高端跨越

2002 年以来,跨国品牌对中低端市场发起了进攻。雅芳推出了价格超低的子品牌 _UP2U_ ,资生堂在成功的推出了中档品牌 _Aupress_ 之后,开始力推中低档品牌 _Za_ ,欧莱雅历经 4 年终于得到了 _ 小护士 _ 。

而本土品牌则不满足于市场份额大、利润却很小的现状,希望打入利润巨大的高端市场。如上海家化推出的 _ 佰草集 _ 就是一个比较成功的案例,而深圳丽斯集团高端品牌 _ 兰歌 _ 的失败,却直接导致了集团的小护士品牌被欧莱雅收购。

二. 2002-2003 年度品牌竞争格局

(一)整体竞争格局

1、 国产品牌竞争力最强,合资品牌紧随其后。

( 1 )大宝以绝对优势排在了竞争力排行榜的首位,与小护士一起成为低端消费市场的主导品牌。

( 2 )玉兰油是唯一一家进入竞争力前五名的合资品牌,它以较优的性价比占据了护肤品的中端市场。

2 、行业集中度低,竞争日趋激烈

(二)市场竞争深度分析

1 、 品牌之间消费群结构差异明显

从行业集中度曲线来看,前四名的市场份额之和只占到了总量 40 %,还未形成垄断,发展空间巨大。另一方面,很多区域性品牌如彩诗、丁家宜等在近年成长迅速,对一些市场地位稳固的品牌造成不小的威胁。

2 、消费群结构分析

年龄和收入是消费者选择护肤品时的重要依据,根据这两个变量可以将护肤品市场划分成高、中、低端三部分:

( 1 )高端市场:以价格较高的国外产品为主,消费者主要是高收入的中青年女性。

( 2 )中端市场:主要产品是价格相对较高的合资产品,如玉兰油、雅芳等,消费群集中在中低收入女性。

( 3 )低端市场:基本上是低收入或无收入(学生)的女性在购买。根据年龄又可再细分成两个市场:一个以老品牌为主,如大宝、美加净等。主要消费者是中老年女性;一个以新品牌为主,如小护士、丹巴碧。消费者主要是年轻的女性,尤以学生居多。

3 、男性护肤品市场分析

男性护肤市场也逐渐得到了开发,但经过分析发现,男性消费者和女性消费者在年龄和收入上存在很大的差别,现以大宝为例对这个问题进行说明。

大宝可以说是男性市场开发最成功的一个品牌,男性使用人数占到了将近一半的比例,以下是大宝的男性消费者和女性消费者的一个对比:

结论:大宝女性市场主要消费人群:年龄偏高,没有收入(学生)或低收入者。

大宝男性市场主要消费人群:年龄较轻,中高收入的男性。

从以上分析来看,中高收入的年轻男士构成了男性护肤用品市场主力军,他们购买力强,并且对生活质量有较高的要求。

就目前来看,男性消费市场呈现如下特点:

( 1 )对护肤品没有太高的要求,使用的主要目的就是滋润、保护皮肤,对于大多数的男性来说,像大宝这样的低端产品已经可以满足基本需求,无需再花更高的价钱购买高档次的产品。

( 2 )同档次的产品差异性不大,在购买时,品牌知名度是重要的决定因素。

由此看来,男性护肤品消费市场可开发潜力还是很大的。但如何能在这块新战场上取得胜利,对于不同类型的产品来说,还需要采取不同的策略。对于档次较高的国外品牌来说,重点应该放在让更多有购买能力的消费者意识到使用护肤品不仅仅是护肤,还可以提高自身形象。对于国内品牌来说,需要扩大与其它品牌的差异性,吸引更多潜在消费者进入市场。

4 、品牌之间忠诚度差异不明显,竞争力主要看市场份额和成长性。

护肤品是一种忠诚度较高的产品,消费者一般不会随意转换所用的品牌,从上图来看,国产品牌、合资品牌或国外品牌在忠诚度上没有太大的差异。因此如何能够让自己在市场中保持旺盛的生命力,就需要在维持住现有消费者的同时,明确市场定位,找到与其它品牌的差异性,将更多的游离消费者转变成自己的忠实消费者。

三.主要品牌竞争手段分析

1 、 大宝 大宝是由北京三露厂 1985 年推出的品牌。很多消费者都对大宝 SOD 蜜的广告语 - _ 大宝,挺好的 _ 、 _ 大宝,天天见 _ 记忆深刻。虽然大宝广告强调的是大宝的产品一家老小都适合,但是其核心消费者还是定位在了 30-40 岁的工薪阶层。大宝价廉物美的诉求正好满足了他们的需求。但是,这两年跨国品牌开始瞄准这块市场,大宝是否能够保住自己的地位,是很值得关注的。

2 、 小护士 小护士在 _ 维他命防晒 _ 细分市场上有着非常不错的口碑,据权威调查,中国市场上 96% 的 20 岁以下的年轻人知道这个品牌。并且,小护士拥有完整的销售渠道,目前在全国拥有 28 万个销售网点,尤其是在二级城市拥有完善的销售网络。这也是小护士对最大价值所在,有助于提高欧莱雅集团各品牌的市场渗透,为欧莱雅进入低端大众市场提供了一条捷径。

3 、 玉兰油 玉兰油在 140 多个国家销售, _ 年进入中国市场。玉兰油在中国经历了三个阶段,从 _ 召唤青春肌肤 _ (教育消费者开始关注肌肤保养)、 _ 我们能证明你的肌肤更白更亮 _ (提升消费者对品牌的信赖程度)到 _ 惊喜从肌肤开始 _ (建立消费者与品牌的深层联系和互动)。 2003 年更是请来了在中国女性消费者中颇有人缘的张曼玉作为新生换肤系列品牌代言人。与本土品牌相比,玉兰油的品牌塑造更加感性化,着重在对女性情感世界的关注,推出了 _ 宠爱自己 _ 、 _ 和谐美好 _ 等关爱女性的理念,逐步将品牌升级为女性的呵护者和知心朋友。 2003 年,玉兰油成为了宝洁公司第 13 个全球销售突破 10 亿美金的品牌。

行业分析报告范文 第17篇

(一)煤炭价格的高低是决定煤炭行业实现地方税收增减的主导因素

煤炭行业主要交纳资源税、城建税、教育费附加、企业所得税、个人所得税、房产税、土地使用税、印花税、车船使用税等9种地方税费。资源税的计税依据为销售数量,其相关指标为销售数量;城建税、教育费附加根据交纳的增值税计算,增值税的相关指标为销售收入,即单价和销售数量的乘积,所以城建税、教育费附加的相关指标为单价和销售数量;企业所得税的相关指标为利润总额,因煤炭企业变动成本在矿井正式投产后主要是工资费用,其他费用比较稳定,在企业正常生产经营情况下,企业所得税的相关指标从深层次的讲也是煤炭单价和销售数量;我县煤炭企业实行工效挂钩政策,煤炭单价和销售量直接决定利税总额和工资总额,因此也影响代扣个人所得税;房产税、土地使用税、印花税、车船使用税与煤炭单价和销售量无直接关联关系,但其数额较小且变动幅度不大。综上所述,对煤炭行业税收起决定性作用的是煤炭销售数量和煤炭价格。煤炭销售数量主要受煤矿设计生产能力的制约,同时受国家宏观调控的煤炭存储条件的限制,煤炭企业往往根据煤炭(来源好范文网:)价格以销定产,所以对地方税收起主导作用的主要是煤炭价格。

2014年煤炭价格扭转了90年代以来下跌的趋势,止跌回升,从元/吨,上涨到*年的元/吨。特别是进入今年二月底后,市场价格出现暴涨,其价格之高,上涨幅度之快均为近几年的罕见,煤矿企业平均价格上涨到元/吨,至五月底市场价格为540元/吨(含税),较年初上涨210元/吨,涨幅为,较同期上涨156元/吨,涨幅为。受煤炭价格上涨的影响,各家煤炭企业突破设计生产能力加大煤炭生产量,*年生产销售煤炭万吨,超过设计生产能力万吨,比1999年的万吨,翻了一番多,年均增长。今年上半年已实现万吨,全年预计将实现1300万吨,接近设计生产能力的2倍。煤炭行业实现地方税收也由1999年的2728万元提高到*年的9409万元,四年增长了。产量提高了一倍多,而实现地方税收增长了近两倍半,价格提高因素从中所起的作用非常明显。1999年以来煤炭销售数量、销售收入、平均价格和实现地税收入变动情况如下表:

(二)煤炭价格上涨的主要原因:

1、国际煤炭市场的影响。随着全球经济复苏和原油国际价格的上涨,特别是我国煤炭主要出口地日本经济的继续回暖,韩国、台湾地区也保持相应的增长态势,全球煤炭需求旺盛,国际煤炭市场求大于供,导致煤价持续上涨。国际煤炭价格*年预计上涨40%左右,从近期的国际煤炭市场价格趋势来看,这已经是很保守的估计。全年国际市场焦炭价格将仍然在300美元/吨以上的价位运行,远远高于前几年的60美元/每吨的水平。

2、国民经济快速增长拉动了对煤炭的需求。近几年来,随着中下游产业,特别是电力、冶金、建材和石化等高耗能产业的迅猛扩张,对煤炭的消费需求与投资需求的拉动作用十分明显。一是市场需求拉动投资迅猛扩张。今年以来,煤炭市场产销两旺,但由于需求增长高于供应增长,市场缺口较大,拉动煤炭价格一路走高。二是经营状况良好驱使煤炭企业竞相提高煤价,增加利润。

3、运输方面的原因,造成煤炭供应紧张。*年11月初国内粮食和棉花价格突然上涨,为控制粮价、棉价的上涨,国家加大了铁路运粮运棉的力度,相应占用了部分煤炭铁路运输的运量。同时,国家对公路水路运输车辆、船只施行限载规定,执法力度加强,运输成本增加,客观上也影响了煤炭运输,造成煤炭供应紧张。

4、国家加大煤炭安全生产监管工作,部分煤矿限制生产,小煤窑的产量继续萎缩,造成现有煤炭产量相对不足。

(三)煤炭销售数量、平均价格与地税收入回归分析。

1、利用excel绘制的销售数量与地税收入之间的回归方程如下图:

测定系数为,说明销售数量与地税收入之间的关系非常密切,可以用销售数量的变化来充分解释地税收入的变化情况。通过回归方程可以解释为,如果煤炭销量增加1吨,地税收入可增加元。

2、利用excel绘制的煤炭平均价格与地税收入之间的回归方程如下图:

测定系数为,说明煤炭平均价格与地税收入之间的关系非常密切,可以用煤炭平均价格的变化来充分解释地税收入的变化情况。通过回归方程可以解释为,煤炭吨煤平均价格提高1元,地税收入则增加万元。

行业分析报告范文 第18篇

摘要:电动汽车属于新能源汽车,其发展有助于缓解现今社会发展所出现的能源和环境问题。在国家政策助推下,海南作为新能源示范岛,其电动汽车行业的发展取得了一定成效。本文通过对海南电动汽车行业的发展现状进行实际调研,并在此基础上对该行业进行相关分析,最后,对电动汽车行业在海南的发展做出相应的预测。

关键词:海南;电动汽车;行业分析

随着汽车拥有量逐年增加,汽车废气排放及对石油资源的过度消耗所引发的环境、能源问题日益严重。控制汽车废气污染及寻找相应的替代能源已成为亟待解决的课题。当前以“节能减排”为主导的新能源电动汽车发展,在国内外形势的助推下,已呈现百家争鸣的状态。作为国家重点建设的国际旅游岛省份,海南积极推广新能源电动汽车在诸多领域的应用,海南电动汽车行业在此种社会背景下有了一定的发展。

一、海南电动汽车行业发展现状在海南国际旅游岛建设及国家推广节能与新能源汽车的战略产业规划背景下。经过社会各界的积极配合和努力,海南省电动汽车行业的发展取得了一定成果。电动汽车的推广需多方面的配合协作,相关部门通过新增投资、建设电动汽车产业园区等政策发展新能源电动汽车业。据资料显示,在电动汽车总量上,海南截止2012年底共投放运行1052辆电动汽车,在具体类型车的数量上,公交和出租乘用车领域投放的电动汽车数量较多,分别为597和430辆,而在公务通勤车、景区专用车和纯电动专用车方面,目前海南投放的电动汽车较少,甚至为零;电动汽车种类分布方面,混合动力公交车的推广较为成功,几乎占了所有新能源电动汽车的一半,纯电动乘用车(出租车)的推广力度也较好,达到27%,至于景区专用车、通勤车等数量较少,只占到总数的9%左右,这可能和不同种类车型的需求量大小有关。

二、海南电动汽车行业发展的PEST分析行业能否顺利发展与其所处的软硬环境是分不开的,作为独一无二的生态旅游岛,电动汽车行业在海南的发展有有其特定的发展环境,海南具备特有的政治、经济、自然、技术条件为电动汽车行业的发展赋予相应的优势。

(一)政治环境分析。海南电动汽车的推广走的是由政府导向往市场导向发展的方向,政策的引导对于海南电动汽车的推广起到了不可忽视的作用。在国家政策方面,_出台了相关举措来促进海南朝生态环境优美、社会文明祥和的绿色和谐岛屿方向发展,同时倡导加强清洁生产、节能减排技术和产品的推广应用工作,实施节能和新能源汽车示范工程。在省级政策方面,为了支持海南新能源汽车的发展,海南对高新技术企业给予企业税收优惠,在保税区内的企业,其财政、税收、金融、海关等方面实行更为优惠的政策。国家和省级的政策指引与优惠是电动汽车行业在海南发展的助推剂。

(二)经济环境分析。电动汽车在海南能否良好发展,经济环境是重要的影响因素之一。电动汽车的生产运营需要完善的产业配套,海南已经形成的产业发展规模以及日益完善的电动汽车配套技术和资金的持续投入,使电动汽车行业在海南拥有一定的产业优势。汽车产业作为海南的重要产业之一,拥有良好的政产学研合作平台和体系相对健全的汽车及零部件产业集群。因此,在经济环境方面,电动汽车行业在海南的发展具备一定的以产业优势为依托的经济优势

(三)自然环境分析。海南特殊的地理环境是电动汽车行业在海南发展的有利因素。目前。电动汽车的营运主要受制于充电续航里程不长、配套设施不健全等因素的影响。海南岛陆地面积万平方公里,海南环岛高速公路总长约有600多公里,东西,南北距离分别约为200和250公里,这与新电动汽车的技术发展适航水平相吻合。恰到好处的自然环境特点有利于电动汽车行业在海南的发展。

(四)技术环境分析。电动汽车的发展很大程度上依赖相关汽车技术的发展和完善。在国家科技部及海南省科技厅的指导下,海口市把增强自主创新能力作为经济社会发展的重点。在良好的科技创新氛围下,海南在国际旅游岛和生态省建设中对节能减排、保护环境提出更高要求,加大对节能和新能源汽车的研发力度,推动电动汽车的示范运营,进而形成新能源汽车技术优势。同时,海南独一无二的热带气候,其湿热环境为新能源汽车定型试验和性能评价提供了得天独厚的条件,为提升产品可靠性、优化产品技术和提高产品性能提供了更加有力的技术环境。海南丰富的太阳能与风能资源,为充电领域利用太阳能、风能等技术的的发展提供了便利条件。相应的技术环境支撑为电动汽车行业在海南的发展奠定了基础。

三、海南电动汽车行业的发展预测

我国电动汽车行业的发展自2008年以来,与之相应的技术逐渐成熟,产品的开发日益多元,配套设施日益完善。与此同时,电动汽车行业的发展由于其自身具备的特性,在发展的过程中仍存在不少问题,整体行业在曲折中前进。结合国内外电动汽车行业的发展状况以及海南目前电动汽车行业的发展现状及特点,对海南电动汽车行业的发展做出相关的预测。从短期来看,虽然电动汽车在海南的发展已取得一定的成效,但由于该行业在海南发展尚属于起步阶段,依然存在以下几方面的问题:首先,在企业投资方面,尽管海南省制定了相关的产业规划以及优惠政策来吸引投资,但全国整体对该行业的投资已从几年前的亢奋走向低谷阶段;其次,在技术方面,目前电动汽车目前尚不具备普及推广的条件,电池技术、安全问题、配套设施等是制约电动汽车推广普及的关键要素;再次,在消费者接受度方面,由于电动汽车的销售价较传统汽车高,除了政府补贴运营的公共领域之外的普通领域较难进行推广销售,消费者的接受度是影响海南电动汽车行业消费市场的重要因素。与此同时,从产品的生命周期角度考虑,处于导入期的电动汽车在市场上的需求是有待提升的。因此,短期内海南电动汽车行业的发展主要在于克服行业发展存在的发展问题,整个地区行业的市场有待观望。从长期来看,首先,在大环境方面,据EIA 的国际能源展望,世界能源市场消耗量 2005 年到 2030 年预计增加 50%。我国的二氧化碳排放目前已居全球第二,减排的压力将越来越大。在能源和环境压力下,新能源电动汽车无疑将成为未来汽车的发展方向;其次,在具体行业环境方面,随着行业配套设施完善,新能源汽车产量增加后又会形成规模效应,降低成本、推动技术改进,产业将获得全面发展;再次,海南新能源示范岛建设的目标指引对海南电动汽车行业的发展将有大的推动作用;最后,从产品的生命周期角度,长期电动汽车的发展应处于成长期乃至成熟期,海南的电动汽车行业发展也顺应相应的整体行业发展规律,电动汽车的供给和需求具有大的增长潜力。因此,海南电动汽车行业的发展在长期是值得期待的。

四、总结

电动汽车行业是在日益严峻的环境、能源问题下发展起来的,海南省作为全国的生态岛,电动汽车行业在相关政策的引导下有了一定的发展。本文通过对电动汽车行业在海南的发展现状进行概述,同时对电动汽车在发展的政治、经济、技术、自然环境进行分析,在此基础上预测短期内电动汽车行业在海南的发展主要在于克服自身发展存在的问题,行业的市场有待观望;长期内,海南电动汽车行业的供给和需求具有大的增长潜力,其长期发展较为乐观。

参考文献

[1]夏德建. 电动汽车研究综述[J]. 能源技术经济, 2010(07)

行业分析报告范文 第19篇

摘要:“现代管理学之父”彼得德鲁克()曾经说过:“预算不是一场数字游戏,而是围绕战略目标的设立而进行思考的过程。”

自__年我国烟草商业导入预算管理机制以来,该方法已成为企业的标准作业程序。本文针对__烟草商业预算管理中存在的问题,提出在全面预算实施过程中,必须要注重预算的编制质量,加强事前、事中、事后的监督与调控,及时采取有效措施纠正偏差,使预算管理发挥应有的作用。

关键词:烟草商业预算管理思考

预算管理是企业在科学的市场预测与决策的基础上,按照既定的经营目标和程序,对企业未来的内部生产经营活动的总体安排。近年来,__烟草积极探索适合烟草商业实际的预算管理运作模式,在预算管理上逐步实现了从无到有、从单一预算向全面预算的转变,对提升内部管理水平、提高企业经济效益起到了积极的作用。然而,预算管理整体水平还有待提高,运行中凸显的一些的问题不容忽视。

一、亟待解决的几个薄弱环节

1.编制时间比较滞后,运行时效相对较低。

虽说我市每年从10月份便着手安排部署次年的预算编制工作,但由于作为战略层的投资中心没能及时确定年度预算总目标,预算编制工作实际上要到次年的元月份才正式开始。我市烟草系统下辖9个县级营销部,经过“自上而下”、“上下结合”编制流程的多次反复,整个预算编制工作历时长达半年之久。待全部预算审批、下达完毕,时间已到4月份,迟则到5月份才能完成,上半年的预算没有得到有效控制。特别是部分可控费用,超进度开支现象特别严重,给下半年的预算执行带来巨大压力,编制时效“成本”过高。

2.预算分解偏离实际,方法不尽科学合理。

一是年度预算指标分解中历史业绩权重较大。在下达各县营销部销售预算指标、效益预算指标时,没有完全按照省_推行的“因素分配法”进行,历史因素所占权重仍然较大。对某些指标没有设立一个“公允值”,习惯采取“一刀切”的方式,全市保持统一的增长幅度,对上年预算指标完成较好的单位,持续实行“鞭打快牛”的政策,在一定程度上影响了基层的积极性。

二是季度预算的分解过于简单化。费用预算分解也与销售预算一样,以前两年各季度实际发生数所占全年比重作为权数进行分解,没有考虑某些费用发生的特殊性,导致部分项目季度预算严重超支。

3.执行过程“盲目服从”,预算调整“弹性”过大。

一是对市场的变化反应迟钝。在执行过程中,当受市场环境、经营条件、政策法规、内部体制改革和经营方向调整等因素影响,预算基础发生变化时,有的预算责任主体仍在“严格”按照预算运作,“纸上谈兵”,缺乏应变能力。

二是预算调整机制不够完善。主要表现在年度预算调整的随意性较大,没有根据预算调整原则进行。对预算执行中的偏差,预算管理委员会没有充分、客观地分析产生的原因;对常规事项产生的预算执行差异,预算责任主体没有自行采取措施加以解决,而是盲目地要求要追加预算指标。

4.成为考核唯一手段,上下“博弈”愈演愈烈。

预算管理过程中,只强调上下级的垂直命令与控制,把预算执行结果作为唯一的考核考评指标,重结果、轻过程,忽略了对预算执行差异的分析。各责任中心为了得到较低的业绩评价标准,有意提供虚假的预算数据风险,在上报预算时讨价还价,大大地留下余地,实行“宽打窄用”。有的则为了防止来年被“鞭打快牛”,虚报、用尽当年的预算指标。这些“对策”,导致预算管理流于形式,使业绩考核失去了公平性。

行业分析报告范文 第20篇

从今年上半年煤炭价格走势可以看出今后一段时间,煤炭价格仍将保持在高价位运行,但会出现明显回落,主要是:国家出台的一系列宏观调控措施显露成效,目前部分生产资料市场价格总水平回落,特别是高耗能的钢铁、水泥、焦炭业投资大幅回落,不符合产业政策的项目停止审批,在建部分项目纷纷停建,减少了煤炭需求;二是由于我县煤炭价格属于煤炭企业自行定价,虽然企业定价较高,但用户预期价格下调,持币待购,同时由于市场销售价格受南方用煤企业的制约,煤炭上涨的价格属于有价无市。某煤炭企业6月份块煤价格定为598元/吨(含税价),后不得降到560元/吨。预计今年下半年,随着市场对价格的逐步消化,全年平均价格将会缓慢下降,结合国际国内经济形势,预计*年平均价格会比上年增长30%以上,达到元。根据各家煤炭企业*年生产计划,预计今年我县煤炭生产销售量将达到1300吨。*年我县煤炭销售收入将达到*1300=358956万元。

利用excel绘制的销售收入与地税收入之间的回归方程为;

根据回归方程,预计*年我县煤炭行业实现地税收入为:*358956+(万元)。

行业分析报告范文 第21篇

(一)从*县的情况看,国民经济结构单一,煤炭行业左右工业乃至全县经济发展趋势,制造业等工业基础较为薄弱,地方财政收入对煤炭行业的依存度逐渐增大,只有积极调整产业政策,大力发展非煤产业,培植新的地方税源,才能保证地税收入稳定持续增长和地方财政收支的长久平衡。

(二)以科学的发展观制定煤炭行业发展的长远规划。煤炭资源属不可再生资源,在当前煤炭行情较好的形势下,各家煤炭企业超设计生产能力开采煤炭,近乎掠夺性的开采,必将对我县的煤炭资源造成不可弥补的损害。同时,我县煤炭行业仅限于煤炭采掘和部分洗选,煤炭采掘和洗选环境污染严重,对耕地、湖区破坏较大。要积极实施科教兴煤战略,采用先进适用技术和高新技术,建设高产高效矿井,积极探索以煤炭为原料的系列产品的深加工,加快煤焦、煤电、煤气一体化进程,提高煤炭增值效益,使煤炭资源为我县地税收入和国民经济发展作出持久的贡献。

(三)煤炭价格的高低直接左右我县税收收入的总量,制定税收计划,要充分考虑煤炭价格的水平高低及增减走势,变增量计划为零基计划,确保税收计划的科学务实。同时,更要正确认识煤炭价格对地方财政收入贡献程度的局限性。煤炭行业在煤炭价格和销售数量的影响下,实现税收总量上是持续增长的,但因各税种对煤炭价格和销售数量的相关程度不同,县级收入分享程度低的企业所得税和个人所得税增长幅度要高于其他收入,也就是说,煤炭价格的增长对税收的贡献主要集中在县级收入分享程度低的企业所得税和个人所得税,煤炭行业县级收入比重要低于其他行业,如若考虑增值税和资源税,煤炭行业对地方财政贡献程度的增长比率将更低,所以,制定县级收入计划,要充分认识到县级收入增幅要低于总收入增幅的实际情况。

(四)及时调整_劳教企业减免税和外地煤炭企业所得税纳税地点的税收政策。一是煤炭行业是一次性资源行业,严重破坏了全县耕地资源、济微公路、湖滨公路、湖东大堤、农田水利等大量基础设施以及湖区生态平衡和湖产品资源。调整_劳教企业减免税和枣矿集团企业所得税纳税地点的税收政策,以便从地方财政收入上对资源破坏进行有限补偿和加大对当地生态环境制理的投入;二是生产条件基本相同的企业实际税负相差较大,也不符合税收中性原则和市场经济公平竞争的要求,因此统一各类型煤炭企业的税收政策,营造企业公平竞争的税收环境对当地煤炭企业的发展具有重要意义。

行业分析报告范文 第22篇

一、调研行业基本情况

本次调研所选取的八个工业行业均排名通州前十位,八大行业共涉及253家规模以上企业,占全区规上工业的。20xx年总计实现工业总产值338亿元(取自快报数据,下同),同比增长;完成工业品销售亿元,增长1%;出口.交货值亿元,增长,分别比全区水平高个、个、个百分点,调研行业生产平稳前行,工业品产销形势优于全区总体情况。

1.支柱行业。汽车制造业自20xx年跃升为行业龙头老大后,一直保持较快的增长势头。20xx年在限购政策的压力下仍持续稳步增长,累计增长速度自一季度的回升到上半年的、三季度的,20xx年全年累计实现工业总产值亿元,同比增长。汽车行业生产的稳步增长是全区工业平稳运行的重要支撑。

全区16家规模以上医药企业主要有2家化学药品制剂企业、8家中药饮片企业、1家生物药品企业,其他企业规模较小。其中,中药饮片为通州医药行业中传统行业,近年来医药制造业的快速发展得益于化学药品制剂企业四环制药和生物药品企业甘李药业产销的高速扩张,20xx年两企业产销总值同比增幅均在四成以上。

2.高耗能行业。20xx年,XX区五大高耗能行业完成总产值亿元,同比下降。其中化学原料和化学制品制造业、非金属矿物制品业两个行业共有规模以上企业85家,实现产值亿元,占全区规上工业的,比重比上年下降个百分点。三高企业退出政策和东方化工厂搬迁是这两个行业生产减少的重要原因,就调研企业看,国内外市场需求减弱,订单减少是直接原因。

3.基础都市工业。农副食品加工业和食品制造业是服务于城市功能和服务于群众生活的传统轻型加工行业,属于都市工业范畴。全区现有规上企业33家,包括蒙牛乳业、古船面粉、宾堡面包、雨润肉类等知名企业,其中年产值过亿元的企业9家,过十亿元的企业2家。

从企业产值增速看,13家企业累计产值不及上年水平。亿元企业中只有蒙牛乳业产值同比下降,调研显示,近年来发生的食品安全问题和乳制品行业的变革整顿在一定程度上影响了企业产品的信誉和市场。另外,这13家企业中有涉及到关停并转需退出的企业4家,排除这四家企业后两行业累计产值亿元,同比增长。

4.其他行业。XX区金属制品业中有40家企业涉及建材领域,其产值占本行业的,自20xx年下半年以来稳增长政策的深入,一批重大项目、基础设施及关联领域的建设投资力度日渐增加,建材、装备制造等与投资密切相关的行业产销逐步恢复。金属制品业累计实现销售产值38亿元,同比增长2%,专用设备制造业实现销售46亿元,增长。其中,两行业共实现工业品内销亿元,同比增长,增速比全区水平高个百分点;实现出口亿元,增长,比全区水平高个百分点。

第四季度,金属制品和专用设备制造业分别实现总产值、亿元,同比增速比前三季度高个、个百分点,工业品生产回升势头良好。

二、企业运营存在问题

调研显示,企业在经营中除了受国外主要经济体增长乏力和国内经济下行风险的双重压力造成的工业品外销低迷、内需不旺外,还存在以下几个问题:

1.原材料、人工成本上升。涉及调研的16家企业均反映由于原材料成本过高以及不断增长的人工及其他费用影响了企业的毛利率,压缩了企业的利润空间,并且这一问题在短期内难以得到有效改观。财务数据显示,调研行业的主营业务成本同比增长速度略高于其产值增速,三费合计(销售费用、管理费用、财务费用)和应付职工薪酬增速均高于其产值增速10个百分点以上。另外,福耀玻璃和古船食品还反映了运输成本上涨的问题,国际国内油价第三季度开始持续走高,国内汽油价和柴油价7月到9月的涨幅均高于20%,物流运输成本压力将进一步增加。

2.行业、市场竞争不规范。参与调研的食品行业均反映近年来由于行业准入条件、产品质量标准等行业政策的不完善导致了行业门槛低、产品质量参差不齐。佩特来电器还反映了市场竞争不规范的问题,该企业在产品市场拓展中发现了价格低质量差的山寨产品,危害了企业的品牌效应。正是由于不规范的行业或市场竞争,引起恶性价格战,损害了调研企业的正常经营利润。

3.资金问题。四季度生产经营及景气状况调查结果显示,造成企业经营中的资金紧张问题的原因主要有:

⑴原材料、用工成本上升占用资金多;

⑵货款回收慢,应收账款占用增加;⑶企业外部融资困难。调研企业成本上升和应收账款增加占用了过多的资金,造成了企业资金周转慢,而企业融资困难或者融资成本高更加剧了企业资金紧张的问题。

4.其他问题。调研过程中,除了企业反映的以上三个主要问题外,还有人才问题和汇率问题。近几年,房价、物价不断上涨,个人生活成本日益增加,加之户籍政策对外来人口购房、购车限制特别是子女教育问题的影响,造成企业关键员工流失现象严重。奥托博克企业还反映了由于汇率变动大直接影响到企业进口原材料付汇和出口产成品收汇。

在目前的经济环境下,企业应提高资产管理水平,实行开源节流措施,控制成本,减少开支,拓展销售渠道,尽快扭转经营微利或亏损的局面。政府部门应加大力度监督各项宏观政策的落实情况;积极引导,促进资金流向实体经济,大力发展符合首都城市副中心定位的高端产业和实体经济;完善产权保护、人才培养、财税优惠等激励机制,保证符合产业定位、有发展潜力的企业正常的生产经营活动。

三、产业结构优化升级

根据调研情况,20xx年全区规模以上存量工业企业生产已基本恢复或正在恢复,工业经济触底回升态势基本确立,短期内恢复生产快速增长的压力较大。

20xx年,XX区以十二五规划为纲领,落实产业布局、加快产业转型,加大招商引资力度,狠抓重点产业项目的落地建设。因此,成长型企业和新建投产企业对全区工业经济的稳步回升将发挥积极的带动作用。汽车行业方面:北汽动力总成项目已于年底正式投产,摩比斯三工厂、东南压铸四期厂房和北内发动机零部件技术改造等重点项目正落地建设。医药行业方面:四环制药项目顺利推进,诺思兰德生物医药、嘉林药业项目实现开工,甘李药业产业园项目实现供地。食品行业:苏稻食品一期项目已建成投产,预计年生产总值可达3-4亿元,雨润食品二期项目正在建设。

长期来看,应根据通州首都城市副中心的功能定位,以产业结构调整升级为发展主线。一方面,优化招商环境,加大引资力度,夯实发展后劲。引进、培育高端制造业大型龙头企业,拉伸产业链。另一方面,淘汰、整合落后产业,组织三高行业和不符合国家产业政策及通州功能定位的落后产能有序退出。初步形成以汽车制造、医药行业、装备制造等高端制造业为主体,食品、家具、服装等都市工业为基础的工业产业结构体系。

行业分析报告范文 第23篇

橡胶制品业指以天然及合成橡胶为原料生产各种橡胶制品的活动,分为轮胎制造,橡胶板、管、带制造等几大细分行业。

二、行业发展趋势

随着原材料橡胶价格进入长期下降通道、下游行业的逐步复苏、国家政策的有利扶持,预期橡胶制品行业将迎来新一轮快速发展。

(一)原材料橡胶价格进入长期下降通道

橡胶制品成本中,橡胶成本占比一般超过50%。由于橡胶工业中产品固有的工艺特征,原材料橡胶占产品成本比重较高的情况在现有技术下难以改变,在可预见的未来,橡胶价格的波动将对橡胶制品行业的盈利能力产生非常重要的影响。

预期天然橡胶和合成橡胶在未来几年之内都将维持价低量足的态势,这将直接利好橡胶制品各个子行业,盈利能力将可以得到大幅提升。

(1)主要天然橡胶生产国基于当时价格上涨预期,在2005年开始大幅增加橡胶树种植面积,橡胶生长周期在7年左右。因此,2012这些新胶树将开始逐渐收获,预计未来几年将有大量天然橡胶投放市场,供应充足将导致天然橡胶价格进一步走低并在较长时间低位运行。

(2)根据现有的投资预测,亚太地区特别是中国的合成橡胶产能将进一步扩张。目前,中国的合成橡胶产能和产量已经跃居世界第一位,国内市场供应相当充足。同时在天然橡胶价格走低的预期下,考虑到合成橡胶和天然橡胶的价格替代关系,未来合成橡胶的价格将保持稳中有降的趋势。

(二)下游行业的逐步复苏带来对橡胶制品的巨大需求

随着我国国民经济的发展及人民生活水平的提高,我国汽车工业迅猛发展,同时也促进和带动了橡胶制品行业的快速发展,为轮胎制造、汽车橡胶零件行业的发展带来了机遇和广阔的市场前景。

汽车产销量和保有量决定着汽车市场的容量,同样决定着轮胎制造、汽车橡胶零件行业的市场容量。随着我国汽车年销量和保有量的逐步攀升,汽车的轮胎制造、橡胶零配件市场需求巨大。

(三)国家政策的有利扶持

(1)《_关于加强进口促进对外贸易平衡发展的指导意见》。文件明确,将以暂定税率的方式,降低部分能源原材料的进口关税,重点降低初级能源原材料及关键零部件的进口关税。我国天然橡胶进口依存度高达80%,是我国重要的进口原料之一,这将进一步降低橡胶进口成本,利好橡胶制品行业。

(2)《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》。文件提出要着力扩大丁基橡胶、丁腈橡胶等特种橡胶及高端热塑性弹性体生产规模,加快开发高端品种和专用助剂。这对橡胶制品行业原材料的产量和生产技术提供了政策保障,有利于橡胶制品行业控制生产成本,提高行业盈利水平。

行业分析报告范文 第24篇

一、我国电线电缆行业现状

20世纪90年代以来,中国电线电缆沐浴着国民经济快速稳步向前发展的东风,飞速发展,被誉为城市“神经”和“血管”的电线电缆行业,肩负着为各行各业国民经济支柱行业配套的职能。业已成长为我国机械行业中位置仅次于汽车的第二大产业,而且我国是一个巨大而且还在不断成长壮大的市场,中国人口是世界人口的五分之一,但线缆产业的产值仅占世界线缆产业的15%左右,这个巨大的市场还有许多的发展空间和空白点,有待于开发。“十一五”期间,按国民经济的发展速度年递增7%~8%计算,电线电缆行业发展速度将与国民经济的发展速度持平,预计在左右。从宏观上看,整个中国电线电缆行业正处于快速发展增长期。

据专家预测,到“十一五”末期,全国发电装机容量将达到亿千瓦,其中水电9500万千瓦,火电亿千瓦,核电870万千瓦,风力、太阳能等新能源发电120万千瓦,发电量将达到万亿千瓦时。为达到这一目标,“十一五”期间,电线工业投资规模将达到8000亿元左右,电源建设与输配电方面的投资也将有所提高。有资料表明,“十一五”期间,将有40%以上的投资,即约有3600亿元的资金投向输配电建设方面。由此可见,“十一五”期间,我国电线建设的发展将给电线电缆行业带来无限商机。

据相关数据统计,20xx年中国的电缆市场产销额超过2565亿元。有关专家预计,“十一五”期间,我国电线电缆将以8%至9%的速度发展,预计20xx年电线电缆产量将达到550万公里,通讯电缆将达到5000万公里。目前,世界前五名的电线电缆制造商Nexans(耐克森)、Pirelli(比瑞利)、Sumitomo(住友)、Furukawa(古河)、Siemens(西门子)均已在我国建立了合资、独资企业。根据中国国际招标网数据,20xx年4-6月我国涉及电缆采购的国际招标项目共13项,累计中标金额万美元,采购电缆米。

电线电缆行业经过近十几年的快速发展,我国已经成为一个线缆大国。自20xx年秋季开始的“电荒”促进了我国电线尤其是电源建设的快速发展。随着“十一五”规划的实施,西电东送、骨架电网升压扩容、全国联网等大规模的电网建设将为电线电缆行业提供广阔的发展空间。

二、我国电线电缆行业面临的问题

(一)电线电缆技术含量低,缺乏创新。

电线电缆技术含量低,使行业进入门槛低,市场竞争激烈。随着社会的快速发展,人们对高端电缆的要求也越来越高,各种“环保电缆”成为消费者的首选。许多电线电缆企业,目光短浅,缺乏大气,对新产品和新技术的'投入严重不足,从而制约了企业的进一步发展壮大。

(二)电线电缆行业鱼龙混杂,没有完善的市场监督管理,严重制约着线缆企业的发展。

我国线缆行业数量众多,达7000余家,但大多数都是中小企业,许多根本不具备生产能力、质量控制和检测等必要手段的“作坊企业”得以混迹于电线电缆行业之中,加上原材料不断上涨带来的经营压力,使假冒伪劣、粗制滥造、偷工减料、以次充好现象屡禁不止,非标产品盛行,不但埋下了巨大的安全隐患,还使依法生产的企业及经销商步履维艰。另外,外资企业虎视眈眈,觊觎我们的这个大蛋糕。

三、针对以上问题,建议如下

(一)技术创新是提高线缆企业竞争力的根本因素。

随着知识经济时代的到来,以创新谋求发展已成为当今企业发展的必由之路,技术创新也成为现代企业发展重要选择,是提高企业竞争力和可持续发展能力的关键。只有不断开发出技术含量高、质量好的产品,企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

(二)线缆企业应该以企业管理为切入点,把管理作为提高企业效益的一个重要举措。

管理出效益,管理出生产力。对线缆行业兰说,管理尤为重要。众所周知,线缆行业是一个“料重工轻”的产业,对于技术水平不高的中国线缆企业来说,尤为如此。因此,企业的产品成本被原材料占去80%,也就是说,基本上只有20%的成本可以调控。如何尽量把这20%的成本降下来,已经成为企业提高价格竞争力的重要途径。

(三)实施差异化经营战略。

差异化经营是一种比较常用的竞争战略,是企业在生产经营过程中,将充分发挥和运用其产品或服务独特的某一部分直至全部不同于其它企业的产品或服务的优势,作为指导企业持续稳定发展的方向。我们知道,市场是由形式多样、需求各异的消费者群体组成的,并且这种消费需求随着时代的发展在不断地变化。因此,无论多么完善、多么成熟的市场都不可能长期不变。

市场差异始终存在,经营机会随处可见,即使是在传统产品市场面前经营者也大可不必显得的无所适从,关键在于你切入市场的深度如何。以耐克森公司为列,该公司在海底电线电缆、绕组线方面获得全球第一的位置,在局域网电缆、电线电缆获得全球第二,在通信铜缆、数据传输电缆、设备电缆、电线获得欧洲第一的位置。耐克森公司取得这样的优异成就,就是瞄准了市场地位,走差异化和专业化发展道路,集中精力做好一个领域的产品。差异化虽然限制了市场目标的范围,但也避免了激烈的市场竞争,以更专业的形象出现在消费者面前,更能凸现专业和品牌形象。当前,我国电线电缆业企业众多,大多企业产品雷同,技术含量低,在激烈的市场竞争中,必然陷入“零和博弈”之中。