物流实训报告总结范文(优选22篇)

时间:2025-05-07 08:35:55 admin 今日美文

物流实训报告总结范文 第1篇

关键词 高职教育;物流管理;实训教学

Methods of Enhancing Practice Teaching Achievement about Vocational Logistics Management Major//He Hui

Abstract In the study of the content about analyzing the problems in logistics management profession practice teaching, which are proposed by various scholars, combining with the experience in constructing practice base and teaching of the author’s college, this paper describes in detail the practice courses system, practice teaching methods, practice teaching materials, practice assessment form and content and attending and holding vocational skills competition.

Key words vocational education; logistics management; practice teaching

Author’s address Management Engineering Department, Suzhou Vocational University Suzhou, Jiangsu, China 215104

关于高职高专物流管理专业实践教学方面的论文中,有不少学者,如莫高兴(2006)、李春香(2009)、陈国栋(2010)等,针对目前高职院校物流专业实训教学中存在的问题做了分析。存在的问题主要有课程设置和教学大纲未能突出高职教育的内涵,实践教学内容不完善,校内物流实训室建设投入少,校外实训基地模式单一,实践教学方法传统等。以上问题是很多高职院校存在的共性问题。本文结合苏州市职业大学物流管理专业校内实训室的建设成果、物流管理实训课程体系构建的情况及开展实训教学的经验和方法,介绍如何进行物流管理实训教学改革来增强实训教学成果。

1 以行业需求为导向,构建实训课程体系

苏州市职业大学物流管理专业实训课程体系由单项技能训练、综合技能训练、系统应用训练3个模块构成,纵向上形成体系,横向上与理论课程有机结合。在设计实训课程体系时,以企业需求为导向,满足企业实际应用的需要,覆盖企业物流岗位必需的相关知识。根据物流管理专业人才培养目标和规格,学校设置9个单项的基本技能训练、4个环节的专业技能训练和7个模块的综合应用技能训练课程,实训及实践环节占总课时的50%左右。所有的实训课程分别在校内实训室和校企合作基地进行。校内综合物流实训室配备自动堆垛机、立体式货架、重力货架、电子标签分拣系统、射频识别系统、自动分拣系统、条码称、条码打印机、电子看板、POS机、打包机及叉车等设备,并且购置国际物流及第三方物流、连锁分销系统,仓储与配送管理、供应链管理、配送中心仿真设计等教学实训软件系统,能够满足大部分实训课程的要求。除此之外,与沃尔玛、隆力奇、中储、恒路和安得物流等多家企业建立校企合作基地,以满足部分实训课程的开设要求,为学生缩短适应工作岗位的时间创造良好条件。

2 以专业学生为主体,改进实训教学方法

在物流管理专业实训教学中,积极探索和改进实训教学方法,根据实训任务采用不同的教学方法,如模块化实训教学法、任务驱动式实训教学法、项目教学法等,这些教学方法和学习方式能够激发学生学习兴趣和主动性。

模块化教学法

模块化实训教学法,即将供应链不同节点企业业务相对独立的流程作为基本模块,然后将这些基本模块进行适当组合,形成业务流程更复杂、反映不同企业实际运作流程的组合项目,即综合实训。如设置仓储与配送管理实训、配送中心设计实训、单证实训、超市实训及物流设备实训等实训模块;另外,开设第三方物流实训和供应链管理实训等综合实训课程,如第三方物流教学系统中包含运输管理、仓储管理、配送管理、报关、货代、码头管理等物流模块;供应链管理教学系统中包含供应商、生产商、物流企业和销售商4个模块,学生通过实训可以掌握每个企业或每个节点的实际业务流程,提高逻辑思维能力、专业业务能力和动手操作能力。

任务驱动式教学法

任务驱动教学法,是将某个岗位应具备的能力分解成若干个任务,每项任务再拆分为更具体的操作单项,学生在实训课程中逐一训练,从而具备该岗位的职业技能。任务分解时要明确各项技能的具体内容和要求,在实训过程中要求学生采用自主探索式的学习方法,教师起指导和组织的作用,在实训结束后要进行总结。

如在超市实训中,根据连锁分销物流的岗位群,分解出8项实训任务,分别是总部系统业务流程模拟,门店系统业务流程模拟,POS机操作及系统设置,条码称操作及软件设置,条码设计及打印操作,商品拆装、理货及陈列作业,无线终端等信息采集设备的操作及超市管理和运作情况调研。这种教学方法能使学生在短时间内具备某个岗位的职业技能。

项目教学法

项目教学法,是将实训任务作为完整的训练单元,有目的、要求、内容、步骤,并最终有一个结果,如一项任务成果、一个设计方案等。如在配送中心设计实训中,利用仿真软件设计配送中心整体布局及设施设备等内容,需要学生根据教师制定的项目任务,按照所演示的方法进行配送中心设计,要求每位学生在实训课程结束时递交一份配送中心设计方案。使用项目教学法,能够增强学生的实践经验,提升学生的综合职业素质。

3 以岗位技能为核心,实现实训教材改革

实训课程的教材是体现高职教育特色的项目之一,根据高职教育的特点,应该广泛收集物流行业的新技能和新设备信息或最前沿的知识,突出能力培养,对职业岗位所需知识和能力进行恰当的安排,将物流企业的经营实例及最新成果编入实训教材,突出实用性,并要与新的教学设备相适应,符合教学大纲对实训教学的要求。

目前出版发行的物流管理专业实训教材还不多,这就意味着要结合实训课程体系,依据教学大纲的要求组织好讲义、自编教材的编写工作。此外,还应根据具体的实训内容开发相应的学习教材和音像资料等,也可以跟校企合作单位共同开发实训教材,应用企业相应环节的真实案例来编写实训内容,可以做到与企业物流运作的无缝对接,使学生通过实训实现与职业岗位技能的零距离接触。

如在供应链管理实训中,分为两个部分,一个是外部供应链实训,让学生通过角色轮换来操作供应链管理教学系统,分别模拟原材料供应商、生产制造商、物流企业和销售商4个角色,学生所用到的实训教材是在软件公司提供素材的基础上进行了二次开发,使教材更能贴合实际运作情况;另一个部分是内部供应链实训,即操作ERP系统中的供应链系统,实训教材中所用到的案例是一个企业供应链系统的真实流程和信息,学生通过操作流程业务实现与企业供应链流程的零距离接触。

4 以过程性评价为主,创新考核内容和形式

根据“高级技术应用型”人才培养目标的要求,考核过程要注重学生创新意识和实践能力的考察,全面考察学生的综合能力。在物流实训教学过程中,要以过程性评价为主,创新考核内容和形式。过程性评价是一种在课程实施的过程中对学生的学习进行评价的方式;采取目标与过程并重的方式,对学习的动机、过程及与学习密切相关的因素进行全面的评价。

如在超市实训中,考核的内容主要有参加实训的态度、出勤率、总部软件系统操作情况、门店软件系统操作情况、POS机软件操作情况、条码称PLU设置、条码称Lab设计、条码称操作情况、条码设计及打印、无线终端操作情况、商品陈列情况、超市运作调研报告及PPT汇报情况、实训报告,为每个考核项目设定权重,采用加权平均法计算最终成绩。在各项成绩评定时,可采用教师打分和小组组长打分、学生互评相结合的方式进行评价。

5 参加职业技能比赛,提升学生学习兴趣

近几年,各种机构、学院举办的各种物流职业竞赛越来越多,比赛成为学生提升学习兴趣、锻炼职业技能的重要平台,同时也是教师增强物流实训教学效果的有效手段。

首先,通过参加物流职业技能竞赛,使学生更加准确和牢固地掌握所学的物流知识和技能,又大大激发学生的学习兴趣。

其次,对于学生来说,参赛过程是一个锻炼的过程,不仅锻炼了团队合作能力、沟通协调能力和逻辑思维能力,而且锻炼了意志力和忍耐力。

最后,通过参加物流职业技能竞赛,拓宽了教师的专业视野,为教师提供了了解物流企业的机会,也提供了与兄弟院校同行交流切磋的机会,为教师的实践教学提供相应的支持和帮助。

除了参加校外各种物流职业技能竞赛,有条件的院校可以自己组织和规划小规模的物流职业技能比赛,让更多的学生提高物流技能,锻炼学生的动手操作能力、逻辑思维能力、团队合作能力和沟通协调能力等。

参考文献

[1]莫高兴,张尔利.高职物流管理专业实践教学改革探讨[J].高教论坛,2006(5):203-205.

[2]李春香.加强高职物流管理专业实践教学[J].教育与教学研究,2009(3):112-116.

[3]陈国栋.走出高职院校物流专业实训的误区[J].科教文汇,2010(36):171.

物流实训报告总结范文 第2篇

高职院校物流仿真项目制教学目前经济社会发展面临的突出问题就是人才的培养无法满足需求:表现在产业转型升级中缺乏大量的技能型和高端技能型专门人才。而且在整个人才培养结构中,技能型人才所占的比例较低。因此必须将培养更大规模和更高质量的技能型人才、高端技能型人才作为建立现代高职教育体系,促进职业教育发展的战略重点。高职院校的物流管理专业人才培养目标是培养具有现代物流技术和物流操作基本技能的“高端技能型”人才,但如何在课程体系和课程教学设计中实现对学生的实践操作能力的培养和提升?本文以flexsim物流仿真实训为例,分析并研究项目制教学对学生物流技能的培养,以具体项目为操作载体,通过立体形象展示、小组讨论方案、方案建模和模型优化,在实践中提升学生的思考能力、问题解决能力和项目优化能力。综合运用物流相关知识解决实际问题,达到学以致用、提升物流综合技能的目的。

一、物流仿真实训软件简介

本实训课程是物流管理专业的一门重要的学习领域的专业核心课程,主要讲授物流过程中仿真技术的应用和使用仿真软件建立工序流、创建模型、输入数据、查看动画、以及分析输出结果的各个步骤的一门的专业技能实训课程。该实训以flexsim物流仿真软件为操作平台,Flexsim 仿真软件是一个面向对象的模拟仿真软件。

Flexsim采用面向对象技术,并具有三维显示功能。建模快捷方便和显示能力强大是该软件的重要特点。该软件体供了原始数据拟合、输入建模、图形化的模型构建、虚拟现实显示、运行模型进行仿真试验、对结果进行优化、生成3D动画影像文件等功能,也提供了与其他工具软件的接口。

二、项目制教学

为了提高学生的综合运用能力,突出运用知识、获取知识、共享知识、总结知识与传播知识能力的培养,物流管理专业推行项目制教学改革,实施“做中学”的教学方法改革。笔者尝试在物流仿真实训课程中导入实际项目,在教学中按4~6名学生组成一个项目小组,自行选举组长,并由组长进行项目分工。以第四学期物流仿真技术课程为例阐述下项目制教学的过程。

1.项目导入

每小组建立一个学院仓储中心模型,面积为10M*50M,库内分区为:货物6个区、办公区1个、设备暂存区1个、验收区1个,部分使用堆垛机作业,并模拟出出入库作业流程。仓储中心平面图如图2所示。

2.项目运行

每小组学生通过查阅资料、小组讨论,使用flexsim仿真软件进行模型建立并改善。通过小组合作培养了学生的团队合作能力、沟通协调能力,设计该项目能够充分调用所学专业课程,综合物流相关知识,在实践项目操作中提升物流规划设计能力。两个小组设计出的模型如图3所示。

3.项目汇报

在小组项目完成后,项目小组进行项目成果展示,通过PPT汇报项目构思、项目实施、项目改善、项目总结等方面的内容。指导老师予以评价和打分。

三、总结

物流实训报告总结范文 第3篇

为期1个月的实训结束了,我在这一个月的实训中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅。首先介绍一下我的实训单位:XxXx广告公司。公司是一家专业的设计公司,本着“诚实做人,真心做事”的原则为客户服务,此刻我公司所服务的公司都己经取得了良好的效益。业务相当广泛,包括设计、制作国内路牌、灯箱、印刷品、展示广告,代理自制广告业务;承接包装设计、装饰装潢设计、环境艺术装饰设计等。

自4月23日起,在一个月的工作中我参加了该公司的营销部实训工作。我认为该公司超群的售前推广以公司CI形象系统、产品配套直观展示给予宣传推介:由于拥有一批长期从事广告设计印刷精英组成,擅长把握客户的需求,有着丰富实施项目管理经验。他们本着为客户思考与服务的宗旨不断的自我完善与提高。进入公司后,我明白了:以质量求生存,以信誉求发展,以价格求信心,以时间求放心,一切努力求见客户的微笑。优秀的设计必须程度能降低企业运营的风险。

一个月的实训使我懂得了很多以前不明白的东西,对XxXx广告公司也有了更深的了解,透过了解也发现了该公司存在一些问题:

由于受市场竞争的客观因素和主观努力不够,业务成功率不够稳定,销售业务工作管理还不够完善,资金回笼有时不够及时,直接影响公司的正常运转;市场信息反馈较慢,对发展新客户的工作做得不够细。在实训中,要求我们不仅仅要有专业的知识和工作的热情,同时也要有独到的见解和灵活的创意。我们不是推销设计的说客,也不是孤芳自赏的艺术家,我们是顾问,是参谋,我们将阶段性的帮忙客户建立和改善形象,为客户带给意见和帮助。诚信同样是我们工作的原则,利润不是我们的目标。调查研究是我们的重要工作,任何设计都需要细致的观察和缜密的思考。我们要为企业或是其它客户解决品牌定位、创造、提升、推广、应用、维护、管理等的视觉设计与策略顾问。实训是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,使我们在实训中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实训是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。

物流实训报告总结范文 第4篇

关键词:高等教育 工作过程 学习情境

《仓储配送实务》课程是物流管理专业的专业核心课,也是一门实践环节强的综合性实用课程。仓储配送实务的专业核心能力主要有三个方面,即商品入库管理、商品在库作业管理与商品出库管理技能。该课程的教学目的是通过仓储配送理论与职业技能训练,使学生掌握仓储和配送作业的主要业务流程、基本管理技术和方法等实用性知识和技能,通过课程学习,使学生具备仓库作业设备识别及运用的能力、根据仓库管理流程进行仓储作业管理能力、库存管理能力、仓库管理安全的能力和配送管理能力。

针对《仓储配送实务》课程重视技能训练的特殊性,在教学中应打破纯理论教学,让学生通过课程的学习能真正掌握职业所需技能,能即时上岗。基于工作过程的课程正是打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变为以工作任务为中心组织课程内容,让学生在完成具体项目的过程中构建相关的理论知识,并发展相关职业能力。因此《仓储配送实务》应以企业就业岗位为基础,以任务驱动教学,课程内容应突出对学生的职业能力的训练,理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行,同时又充分考虑高等职业教育对理论知识学习的需要,并融合相关的技能比赛对知识、技能和态度的要求。

一、仓储配送工作任务分析

在对相关企业的调研基础上得知,目前企业从事仓储配送作业人员主要分为两个层次:一是仓储配送作业基本操作人员,主要从事仓库货物的出入库、货物配载发送及日常养护等作业,二是仓储配送管理人员,主要负责仓储合同的签订、库存控制管理及仓储配送作业的绩效评估等管理性事务。通过对仓储配送作业人员的职业岗位分析,可得出仓储配送岗位及岗位所需职业能力以及可设置的相关课程,如下:

仓储配送职业岗位 职业岗位所需能力 根据岗位设置的相关课程

仓储主管、出入库管理员、搬运员、理货员、质检员、仓管会计、配货员、送货员、订单处理员、业务员、仓管安全员、客服人员 制定仓储方案能力、改善操作规程能力、制定出入库流程能力、搬运配送设备使用能力、货物验收整理堆码能力、财务核算凭证编制能力、单据缮制建档能力、市场营销客户管理能力、客户服务能力 商品知识与养护技术、仓储配送管理实务、物流采购管理、物流市场营销、物流客户服务、基础会计、仓储操作实训、综合技能实训、生产实习、顶岗实习

由仓储配送职业岗位可知相应岗位的工作任务,以仓储操作人员职业类别的相应岗位为例,仓储操作人员职业类别包括接货员、及发货员等岗位,接货员组要负责货物入库单据受理、货物验收登记和核销库存明细账、收费表统计、到达货物的接货管理等工作;理货员主要工作任务是进行货物堆码、仓库温湿度控制及货物防霉防锈防虫蛀等仓库日常维护与保养、仓库防火防盗等仓库安全措施的实施、货物盘点、货物拣选、包装及相关单据填写;发货员工作任务是负责货物出库检验、相关单据填写与货物交接。

二、基于工作过程的学习情境设计

根据岗位工作任务以及工作过程中的背景下,将学习领域的能力目标和学习内容按着基于工作过程进行教学论和方法论的转换,以项目、任务驱动,在学习领域框架内构成小型主题学习单元,形成以下学习情境。

学习情境 子学习情境 学习目标 学习任务

学习情境一、仓储认知 仓储企业认知 分析物流仓储岗位职能,掌握仓储管理的概念及仓储的基本功能,熟悉现代物流仓储企业的作用及作业流程,了解仓储管理队伍的建设及仓储活动的发展。 任务一、创建仓储企业

任务二、仓库布局设计

仓储设施设备认知

仓储业务认知

学习情境二、商品入库作业管理 入库准备 能够准确表述仓储管理入库作业的流程,并能分析影响入库作业的各种因素,能处理和利用影响入库作业的各因素,能制定入库计划,能熟练的填制提货凭证。 任务一、入库业务流程设计

任务二、商品入库作业

货物的接运

货物验收

入库信息处理

学习情景三、商品在库作业管理 商品分区分类和货位编码 会合理安排装卸搬运业务和商品的包装加工工作,熟练掌握盘点作业的流程和基本操作步骤,学会处理盘点中发现的问题,并对库存货物进行管理控制,掌握呆废料物资的预防和处理方法。 任务一、盘点作业

任务二:商品养护保管

货物堆存

装卸搬运

流通加工

盘点作业

库存控制

学习情境四、商品出库作业管理 出库准备 掌握仓库货物出库的不同形式,熟练掌握出库业务流程和作业内容,学会填写出库作业中的各种单证并能根据不同订单选择正确的拣货方式,还能处理出库作业中的常见问题。 任务一、出库业务流程设计

任务二、商品出库作业

备货

出库作业

学习情境五、仓储安全与运营管理 仓储安全管理 掌握仓库安全的基本要求;熟悉常见的火灾隐患、灭火的基本方法,熟悉仓库事故处理的方法;了解安全管理任务、措施及意义,了解消防管理的措施,了解仓库安全的组织管理、设备管理。并且在商务运营过程中认识风险管理的必要性和主要方法。 任务一、消防设施和器材使用

任务二、仓储运营管理

仓储运营管理

5S管理

学习情境六、仓储成本及绩效管理 仓储成本构成 掌握仓储成本的构成,掌握降低仓储成本的途径,掌握仓储管理绩效指标体系,了解仓储成本的计算及影响因素。 任务、仓储成本计算

降低仓储成本途径

仓储绩效管理

学习情境七、配送管理 配送基础知识 了解配送的含义及配送要素,配送中心的主要类型;掌握配送中心的功能及作业流程,学会进行配送路线的优化。 任务、配送线路优化实训

配送中心类型功能及作业流程

配送路线优化

三、学习情境的实施

在教学过程中,以任务驱动,始终以学生作为学习的中心,教师作为学习过程中的组织者和协调者,在教学中注重培养学生的学习兴趣,充分发挥学生自身的创造性,与学生互动,提倡小组学习、互相学习和体验学习,让学生通过团队协作,在“做”的实践中,掌握职业技能,获取专业知识,从而让学生自己构建属于自己的知识体系与经验。常见的“以学生为中心”教学方法包括体验学习法、合作学习法、角色扮演法、任务驱动法及技能训练等。在这里以学习情境三货物堆存为例,分析具体的实施方法。

(一)学生分组、角色分配;将班级学生进行分组,分别扮演仓库操作人员。

(二)下达工作任务;教师向学生介绍工作任务基本信息:柳铁物流有限公司订购了一批商品,于2012年4月13日到货,任务是请分别用重叠式、纵横交错式、压缝式、通风式、五五化完成该商品的堆垛作业。

(三)任务分析:教师分别讲解货物堆存相关知识,分析几种堆垛方法的优缺点并现场演示各种堆垛方法。

(四)任务实施:学生以小组为单位,在实训室实施货物堆垛作业训练。

(五)归纳总结。教师对各组合实施该工作任务的结果进行评价,点评每个小组堆垛作业任务实施的优点和不足之处,选出最优一对组合。

基于工作过程的仓储配送实务课程设计和实施,是在对企业仓储配送岗位调查分析的基础上,基于工作要求,通过一系列的学习情境设置,将各知识点整合,形成一个完整的工作过程,使得新的 课程方案更具有实际意义。同事,在实施教学中,以学生为主教师为辅,教师从知识传授者角色转为学习过程中的组织者、协调者和咨询者,将学习的压力传达到学生身上,实现学生自主独立学习,通过任务学习,提高学生的职业能力。

参考文献

[1] 孙慧.基于工作过程系统化的《仓储业务操作》课程设计初探[J].中国储运,2009(3):83—85;

物流实训报告总结范文 第5篇

一、实训目的

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

二、实训方式

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

三、实训时间

20xx年11月2日—11月12日

四、实训地点

xx市xxx县

五、实训步骤

(一)前期准备工作

1、x月x日下午2:00在中色物流公司报道。

2、x月x日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

3、x月x日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

(二)开展实习活动

1、x月x日,走访xx县物流行业。

2、x月x日,参观、调查申通物流公司。

3、x月x日,走访xx县圆通物流部门。

(三)后期总结工作

x月x日—x日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

六、实习内容

(一)实习准备工作

x月x日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)走访调查物流部门

x月x日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的.是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

(三)实地调查情况

x月x日上午8:45分,我来到了xx申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。xx县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为xx经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在xx这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间xx经济发生了翻天覆地的变化。xx物流业也正是在这样的环境下应运而生。

(四)实训调查感想

经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

物流实训报告总结范文 第6篇

物流专业是工贸技师学院通州校区的老牌专业,之所以建校7年来发展迟缓,是由于很多因素共同影响的,因此选用了SWOT模型对其进行分析,S代表strength(优势),W代表weakness(弱势),O代表opportunity(机会),T代表threat(威胁),即根据专业自身的既定内在条件进行分析,找出的优势、劣势及核心竞争力之所在,应对外在环境的机会和挑战提出相应对策(其中,S、W是内部因素,O、T是外部因素)。

内部因素

优势早在7年之前就用发展的眼光投入物流专业的建设,超前的理念一直指导着专业的发展;7年的专业建设,通州校区总结了丰富的专业教学经验,在不断的教学实践中选择了最实用有效的教材及课程设置;课堂管理工作认真细致,学生的学习氛围良好。劣势目前物流专业的招生能力在一个班左右,仅有的物流专业教师可以完成理论课程教学,然而2011年招收新生后,两个年级五门专业课,加上大量的物流实训课程,教师在时间分配上必然力不从心;又由于原有教学与计算机合并,教材及课程安排欠缺系统化专业化。

外部因素

机会自上而下,学校各级领导都十分重视并且大力支持校区物流专业的发展,不仅如此,国家政策及相关部门对校区的专业化建设也提供了诸多支持;加之物流行业在市场经济的大潮中蓬勃发展,就业岗位的不断增多导致物流人才的紧缺。挑战市场经济竞争异常激烈,物流行业现代化水平不断增高,对物流人才提出更高的要求;北京市各大院校都在重视并加大物流专业发展投入力度;中职院校生源日趋紧张,对招生部门提出了更高的要求。根据以上分析,可以建立物流专业发展的内外部影响因素分析模型。结论:机会与挑战并存,优势与不足参半的现状给通州校区提出了想发展就必须进步的课题,因此,应以科学发展观为理论基础,分析职业前景,找到物流专业的发展思路和有效对策及途径。

2物流专业发展对策

结合物流专家意见,明确培养目标

美国的大学教育体系已经充分证明,物流专业的培养目标必须细分,要以培养学生擅长某一、两项专业技能为目的,而不是样样通样样松,具备某一方面物流技能的专业化人才更有竞争力[2]。此外,目前用人单位欣赏的是上岗就能胜任的学生(即“零距离”上岗),因此结合本校多年教学经验及已有仓储设备,可大力培养仓储配送方向的学生,包括商品保养、仓库管理、堆垛、码货、库存管理、分拣、配送、包装等专业知识和技术以及相关计算机、机械知识,建立其牢固的“仓储”专业知识体系。根据这个理念走访了物流专业教育培养专家,得出以下结论。(1)肖艳玲(东北石油大学物流教研室主任、上海大学物流专业博士研究生),认为大学物流专业主要是培养程序设计人员,而技工学校的物流专业应该立足于技能操作,一方面可以作为组长进行设备及系统的维护以及产品升级,另一方面可以进行高精密产品等特殊物流的人才培养。(2)武晓钊(北京财贸职业学院信息物流系主任、高级职称)认为,技工学校物流专业应以为企业的物流部门输送技能工人为培养目标,加强实训操作,掌握叉车、堆垛、理货、检验等操作,在条件允许的情况下增加难度,提高到电脑操作信息系统层面。(3)刘俐(北京物资学院物流学院物流管理系副主任、副教授)认为,技工学校教育学生的职业素养比传授技能更加重要,让学生在规范自我中学习操作技能,提高学习知识的能力,应该以大量的实训课程为支撑;可以在盘点库管、填单制单、仓库选址规划、包装速递等方向上培养学生做事严谨认真、注意细节程序。(4)耿主任(京城工业物流有限公司配送中心主任)认为,目前物流公司中的各个岗位分工定位比较明确,技工学校教育培养的学生主要从事车间及厂房内的物料搬运及仓储管理工作,主要以电脑操作与手工操作相结合完成,并且目前高级技师与高级工程师的比例为1∶6,企业急需有专业技能、经验丰富的高技能操作人员,因此技工学生在仓储配送领域的工作具有相当可观的可持续发展前景。综合专家的建议,本专业的培养目标应该定位在大型零售超市、物流集散中心以及企业物流中的运输业务、仓储业务、配送业务、客户服务、 信息管理等岗位担任初、中级物流作业及基层管理人员[3],包括保管员、盘点员、分拣员、跟单员、内勤员、驻站员、速递员、调度员、票务员、超市收银员、行政管理人员、电子商务自由职业者等。

加强教学团队建设,优化培养模式

物流专业的建设也不是一朝一夕的事情,技工学校作为适用型人才的培养基地,务必要根据自身实力,严格控制招生规模,努力做到招生规模与教学设施、设备的投入、师资力量相匹配,保证教学质量,努力办出技工教育的特色,中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发先生在前段时期也提到过类似的问题,认为在物流专业人才培养上一定要处理好“质”与“量”的关系。根据多年办学经验及目前招生形势,拟定每学年招收1个班,每班40人。专业定位为仓储配送方向,拟定配备6名专业教师,完成在校80名学生理论及实训课程。对物流专业教师需要投入大量力度进行培训,通过以下几方面进行。邀请专家教授前来讲解最新最前沿的理论知识,通过鲜活的视频实例,循循善诱的讲解;加强实践操作能力,提高职业道德水准和综合素质,参观物流企业学习工作经验,与同行和各学校的教育骨干交流;多读书撰写文章,提升自我业务水平。

调整课程设置,改善教学实践环境

理论课共分为三类,第一类为基础专业课程,是任何一个物流专业学生都应学习的课程,如《现代物流概论》、《物流信息技术》;第二类是核心课程,是突出专业特色的课程,体现专业细分的课程。如物流管理专业仓储方向的《仓储管理》、《包装学》、《配送学》、《运输实务》、《供应链管理》;第三类是相关课程,是与这个细分专业相关的但不是很密切的课程,如《市场营销学》、《企业管理学》、《礼仪素养》等。对于第一、第二类课程可以详细讲述并注重实践教学,对于第三类课程只需介绍性教学。为使教学课程更加优化,避免概念讲得多,实际方法讲得少;理论讲的多,动手操作少,第一年安排基础课程学习,并且进行计算机基础训练(Word\Excel\Power-Point);第二年安排专业课程学习,并结合理论进行相应的计算机仿真操作练习,并在第四学期开始物流实训室教学。全部理论教学和实操技能训练学时数比例基本掌握在1∶1;第三年安排实习课程,由学校和企业共同完成教学工作。在理论教学上讲究广而浅,专业技能教学上要求熟而精,学生毕业后具备“一广三强”的特点,即知识面广,动手能力强,适应能力强和应变能力强[4]。实训课为完成实训课程教学实践活动,拟建设4个专门的物流实训室,具体需要购置设备信息如下。(1)全自动演示实训室(中心实训室):包括立体仓库自动堆垛、输送带自动分拣、自动出库入库等功能。(2)半自动操作实训室(连锁、运输、配送实训室):包括手工分拣作业、电子标签分拣作业、超市/商场配送、接收、调度、干线运输监控等功能。(3)模拟操作实训室(信息技术实训室):包括国际货代报关填单制单、电子商务管理、供应链管理等功能。(4)手动操作实训室(口岸、机械、装卸实训区):包括叉车、货架、集装箱的使用,完成全手动装卸货物出库入库等功能。

物流实训报告总结范文 第7篇

关键词:高职;物流实训室;实践教学

一、物流专业培养目标对实训室的功能要求

高职物流专业的主要培养方向是适应第三方物流企业的仓储、运输、客户服务、信息处理相关岗位、国际货运与报关报检相关岗位、工商业企业物流管理部门基础辅助管理岗位的需要。物流实训室的功能往往依据专业培养目标技能来设计,各高职院校有所不同,但其主要功能有较高的一致性,以笔者所在北京电子科技职业学院为例,针对物流专业培养目标已建成的物流实训室具备下列功能和特点。

(一)仿真设计的功能区和设施设备可模拟真实企业环境

目前实训室主要分为库房区、超市区和办公区,其中库房区又细分为进货区、保管区、拣货区、出货区、越库区等区域;超市区细分为卖场区和结账区;办公区可根据情况划分为客服部、业务部、结算部等职能部门。实训室库房配备多种形式货架,包括托盘高层货架、电子标签拣选重力式货架、轻型层架,拥有叉车、地牛、托盘、条码打印和扫描设备等。这些功能区和设备与实际物流作业环境相似,可组织学生模拟真实岗位实操货物出入库、在库管理、商务洽谈等业务环节,为将来实习、就业打下基础。

(二)配套物流管理信息系统体现信息化时代的物流作业流程

与模拟库房配套的第三方物流管理信息系统,不同企业研发的此类软件功能具有较高同质性,主要模块和功能包括:1基础信息管理子系统:实现物流运作资源、运输路网、客户、供应商等基础信息的维护和管理。2订单管理子系统:实现客户发来的物流运作指令的录入、查询、跟踪等功能。3仓储管理子系统:实现库房、货品、库存等仓储基础设施的管理和出入库、加工、移库、盘点等作业的管理以及账务信息的管理。4运输与配送管理子系统:实现运输与配送作业的单据管理、调度管理和场站作业管理等功能,实现接单、调度、取货、集货、发运、中转、到达、派送、签收、返单、结算等一系列业务流程。5.商务结算管理子系统:实现仓储、运输、快运、配送环节的费率设置、费用结算和应收应付帐单管理等功能。

这些信息系统真实反应了第三方物流的客户管理、费用管理、订单处理、仓储管理、运输管理、商务结算等业务内容和业务流程,通过组织实训,有助于学生掌握物流信息化管理的本质,达到信息时代物流相关岗位的要求。

(三)其他专业软件支持企业物流、国际物流相关知识技能的教学

1外贸业务实训平台软件和国际物流模拟业务软件:实现对进出口业务及其货物国际物流业务的模拟实操训练,包括进出易磋商、合同签订、信用证开立、单据制作、托运订舱、报检报关、货物做柜集港、货款结算、货物到港提货、核销退税等一系列业务。

2商业企业进销存管理信息系统:实现对模拟超市的人员、货品、供应商、会员以及采购、库存、销售等业务的管理,帮助学生掌握商业企业物流环节和流程。

3ERP软件:实现对制造企业物料采购与管理、生产、销售、库存等业务的管理,帮助学生掌握工业企业物流环节和流程。

4物流管理推演软件:实现对牛鞭效应、风险分担、路径优化等理论的验证计算。

二、实训室物流实践教学内容

利用实训室软硬件条件,实践教学内容可设计为作业技能训练和管理理论验证两大类,其实践教学形式分别表现为实训和实验。

(一)实训项目

实训主要用来强化训练,以使学生达到培养目标中的“技能”目标,另外辅助对基础知识的学习和良好学习工作态度的培养。可设计以下单项实训项目:

1物流企业资源(设备、人员、车辆、路由)规划。2物流服务(仓储、运输)计费方式和标准设置。3库房分区与储位规划。4仓储货品分类管理规划。5订单处理。6条码技术认识及条码编制和识读训练。7入库理货、堆码、叉车作业。8库内检查和盘点作业。9拣货区补货作业。10出库拣选、备货作业。11仓储账务处理。12运输调度作业。13运输场站作业。14运输签单和异常处理。15物流费用结算。16进出易磋商与价格预算。17进出口合同签订与信用证操作。18出口托运订舱作业。19出口货物做柜集港作业。20.进出口报检报关作业。21进口换单提货作业。22国际货运费用结算操作。23工商企业采购与销售业务操作。24制造企业生产计划与物料需求计划编制。

(二)实验项目

实验主要用来验证培养目标中的较难理解的“知识”,尤其是一些管理原理。可设计如下项目:

1.仓储资源(设备、人员)合理配比实验。2.手工、机械化、自动化操作方式在仓储作业中作业效率对比实验。3.不同拣选方式效率对比实验。4.供应链牛鞭效应验证实验。5.合并库存风险分担理论验证实验。6.共同配送模式研究与路线优化实验。7.货品库存管理模式的对比研究。

三、实训室物流实践教学的组织方式

实践教学的组织方式是十分灵活的,除利用实训室之外,还可以在一般教室、校外实训基地以多种形式进行。而在实训室中主要分为两大类:一是在理实一体化课程中为了某个技能点或知识点教学的需要进行的单项课内实训和实验;二是在各门课程外单独开设的集中实训课程。

(一)课内实训和实验

本文第二部分所设计的实训和实验项目一般均可在课内组织。此类理实一体化课程主要是专业核心课程,以笔者所在院校为例包括物流概论、仓储与库存管理、运输与配送管理、国际物流与货运等课程。对于高职物流专业而言,核心课程应是课程改革的领头课程,课程的教授与实践教学的组织是密切一致的,教学改革往往要求采用任务驱动,设计学习任务,针对课程对应的培养方向和培养目标,可以将实训和实验项目转化为学习任务,以此引导学生自主地学,辅以教师指导和讲评,从而达到对技能和知识的深入掌握。当然对于以技能训练为主的实训项目,除学习任务外还应提供反复训练的机会才能更好地达到学习目标。

(二)集中实训

由于物流业务流程在实际中是连续发生的,课内单项训练有利于各个击破的学习但不利于形成对作业流程的整体认知和对岗位分工协作的理解,因而集中实训项目的设计十分有必要。具体项目如下:

1第三方物流业务综合实训

(1)搭建公司:学生分组模拟一家第三方物流公司,构建企业基础信息。(2)招标投标:制定销售计划,研究某企业招标需求,参与投标。(3)签订合同:模拟物流公司与招标企业确定合同条款,要明确服务指标和费用标准。(4)作业操作:模拟物流公司执行客户订单,完成仓储出入库、运输出港进港和配送作业。(5)结算评价:结算应收应付款项;数据统计,服务指标评价。

2国际物流业务综合实训

(1)实训准备:学生分组模拟国际物流的参与方,主要包括外贸公司和国际货代公司。(2)进出口合同签订与单据制作:模拟外贸公司起草外贸合同并编制相关单据。(3)出口货运业务:外贸公司委托运输,货代公司托运订舱、报检报关、做柜集港装船,最后结算费用。(4)进口货运业务:外贸公司委托,货代公司换单、报检报关、提货交接,最后结算费用。

3运输与配送管理专项实训

物流实训报告总结范文 第8篇

一、实训时间:

20xx年11月23日至12月3日

二、实训地点:

福建商业高等专科学校物流实训室(综合楼505)

三、实训目的:

通过仓储管理系统实训,模拟并掌握现代物流中心(配送中心)的整个作业过程,并通过不同角色的操作,掌握仓储作业方法和原则。

四、实训内容

(一)仓储管理系统模拟企业资源、仓库管理、客户管理、业务管理、调度、帐表、配置。

(二)配置仓库企业中的资源以及分配仓库空间,以便达到资源利用最大化。

(三)联系客户中应该注意哪些问题,如合约。

(四)制作财务报表以及其它报表。

五、实训体会

(一)通过本次实训你有哪些收获?

1、初步了解了仓储管理系统操作流程。为我下学期将学习仓储管理课程打下了一定的基础。

2、经过两周的模拟训练,我对物流仓储的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触,现在我对物流仓储的理解已经不在停留在单纯的理论层面。

3、通过本次的模拟实习,使我发现以前学习中薄弱环节,为今后的学习指明了方向,也会实际操作打下一个良好的基础。

4、本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密,各个流程相互衔接,此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成,某一细节的.不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃,这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸仓储一定要仔细、谨慎。

(二)你有哪些方面存在不足?

1、因为在短时间之内未能完全理解仓储软件操作的每个步骤,所以个别环节动手的操作速度较慢。

2、因为在短时间之内未能完全理解仓储软件操作的每个步骤,所以个别环节虽然学会了操作但还未完全明白其意义和目的。

(三)你对本次实训有哪些意见和建议?

1、如果在我们实训之前,学校能够给每个学生提供一份与实训内容有关的资料,让学生提前对实训做些准备,这样对学生的实训质量收获会更高。

2、如果在学校资金允许的情况下,学校应该定期对该软件系统进行维护甚至进行必要的更新和升级。

3、我们经过一段时间的实训,对本次实训提了一些很好的意见,这对与老师们的教学质量是很有帮助的,同时也希望上面的领导能够重视这些意见!

物流实训报告总结范文 第9篇

一、实训名称:

物流运输管理

二、实训目的

1、了解物流运输的主要方式

2、掌握物流运输的业务流程

3、掌握物流运输合理化的有关措施

三、实训内容

(一)、物流运输业务流程

1、接单

2、登记

3、调用安排

4、车辆交接

5、提货发送

6、在途追踪

7、到达签收

8、回单

9、运输结算

(二)、物流运输价格情况

1、陆运价格举例;

公路广州临沂2280续价:¥30、00/吨2—3零担基价:¥360、00/吨商铺:广州益博物流有限公司

2、水运

(1)海运价格样,如集装箱运输,按照每个集装箱收费,集装箱分为普通干箱(GeneralPurpose,Dry)和特种集装箱,按照集装箱大小分为20’,40’,20’H(High,高箱),40’H(High,高箱),45’等;特种集装箱分为挂衣箱、平板箱、框架箱、冷冻箱、开顶箱、半封闭箱等。如果为散货运输(拼集装箱),按照重量或者立方米计价,通常轻货(体积较大)按照每立方米计价,特殊尺寸货物、超重货物、危险品货物由于装箱、配载困难通常会加倍计费。如果大宗散货则照吨计费,并产生平仓费、洗仓费等。海洋运输附加费:FrightSurcharge,当船公司营运出现亏损时或者特殊情况通常用附加费的方式调节,如BAF,FAS,DDC等,通常按照每个集装箱计价随海洋运费收取。

(2)河运价格

举例:海洋运费:OceanFreight,从装运港到卸货港的海洋运输费用,按照货物运输方式及性质计价方式回不一河运佛山春长————8零担基价:¥3000、00/箱

3、空运

4、管道运输

(三)、各种运输方式的优缺点

1、陆运

铁路,运输能量大,速度相对来说较大,安全系数高,价格低,但假设周期长。公路,速度快,灵活,费用较高

2、水运

运输能量大,通用性强,费用低,但是受自然条件限制较大

3、空运

速度快,机动性能好,几乎能穿越所有的.障碍,但费用高,安全性低,费用高

4、管道运输

运输量大,安全性高,工程量小,受自然条件限制小,不足之处是专用性高

(四)、运输合理化的措施及前沿信息

1、提高运输工具实载率

2、采取减少动力投入

3、发展社会化运输体系

4、尽量发展直达运输E。通过流通加工使运输合理化F、配载运输

四、实训总结:

通过此次实训,使我不仅了解了物流运输的主要方式和业务流程,也同时了解了各种运输方式的优缺点及适用情况,还知道了不同的运输方式会对应着不同的价格,为在选择运输方式时提供了理论依据,避免不必要的浪费。

物流实训报告总结范文 第10篇

Abstract: From the perspective of enterprise logistics post need in Yangtze river delta, taking logistics management of Nantong Vocational University as an example, this article puts forward exploration on the core curriculum construction of logistics management specialty. Based on analyzing the current situation and development trend of logistics talent need, it summarizes the post group as required by the logistics industry and the corresponding professional ability skills, determines the course set meeting current and future social demand for talents of logistics.

关键词:物流专业;岗位需求;岗位能力;核心课程

Key words: logistics specialty;post requirements;post ability;core courses

0 引言

职业教育的发展,离不开课程体系的不断改革,而每一次的改革,又会进一步的推动职业教育的发展。经济管理学院物流管理专业,面对日益激烈的高职院校竞争,为更好的服务学生,服务社会,有必要结合新形势下企业的需求,对专业不断改革创新,构建更科学的课程体系。

1 基于岗位需求的高职物流管理专业核心课程的构建思路

高职院校的课程开发应适应企业对人才的需求,通过对物流企业岗位需求及往届物流专业毕业生就业状况的问卷调查,我们认为有必要进一步以企业岗位需求为中心组织教学内容。整体思路如下:首先通过分析长三角地区物流行业人才需求的现状和趋势,确定人才市场对物流岗位需求的类别并对能够满足物流岗位需求的岗位职业能力进行分解,转化成典型的工作任务与专业课程的教学衔接,最后在此基础上提炼并确定教学过程中的核心课程。

2 基于岗位需求的高职物流管理专业核心课程构建步骤的落实

物流行业人才需求的现状和趋势分析 近年来随着经济的增长,长三角地区物流行业得到了迅猛的发展,现已成为我国物流发展前景最好、最被业内人士看好的地区。随着物流业的快速发展,市场对物流人才的需求也大幅增加。通过对江苏人才网()、51job、智联招聘等网站物流/运输类招聘信息的分析汇总,我们发现长三角地区企业对物流人才的需求主要集中在以下三大类:一是企业物流人才,包含物流各功能岗位的操作人员,如运输管理人员、仓储管理人员、配送人员、客户关系管理员等。这些岗位要求从业人员熟悉物流行业,同时掌握物流运输、仓储、包装、装卸等方面的知识,并能熟练的运用到实际工作中。二是物流企业人才,主要是第三方物流营销人才,岗位要求从业人员能够运用物流知识进行物流企业的物流营销服务。三是国际货代人才,由于长三角地区在港口、航海贸易方面占据优势地位,因此在沿海区域对海运、报关、港口贸易方面的人才需求日益增多。

物流行业岗位群分析 目前高职的物流管理专业可以分成企业物流管理、仓储与配送管理、物流运输管理、国际物流四个方向,通过以上对物流/运输类招聘信息的整理,我们发现企业对物流类的职业岗位需求主要集中在三类的岗位群:①企业物流岗位群,包含采购物流、供应物流、生产物流和销售物流等岗位;②第三方物流岗位群,包含物流营销、订单管理、配送管理、仓储管理等岗位;③国际货运岗位群,包含单证处理、货运、报关报检和客户服务等岗位。

物流行业岗位职业能力分析 在物流岗位群分析的基础上,根据各岗位群的工作流程,对岗位群进行分解细化,我们对各物流岗位职业能力的要求有了进一步的认识,主要体现在基本素质、职业素质、专业知识与技能、创新和进取能力四方面,其中,专业知识和技术能力主要由采购生产管理能力、仓储运输调度能力、物流配送能力和物流营销商务沟通能力组成。

物流行业典型岗位任务分解与专业课程的衔接,专业核心课程的确定 针对长三角地区物流行业的特点,我们把物流目标岗位群分解成运输、仓储、配送、采购和国际货代共5个职业领域,对其所涉及的工作岗位,承担的典型工作任务和所需的知识技能进行逐一的分解,并罗列出物流专业中所对应的支持课程,并对运输、仓储、配送、货代报关岗位群的各项岗位任务分解和汇总,结合专业核心能力的要求,将最能体现专业核心知识和核心能力的《集装箱运输管理》、《仓储管理》、《配送中心运营管理》和《国际物流与货运》四门课程确定为本专业的核心课程重点加以建设。详见表1。

3 以岗位需求为导向的物流管理专业核心课程建设的思考

树立“以胜任职业岗位(群)需要为目标”的课程构建模式 物流专业的核心课程建设,要以实现适应市场需求的人才培养目标为驱动力,以区域经济及物流特性为源泉,将新理念、新知识、新技术、新流程和新方法融入课程,将学生培养成既能全面掌握物流专业知识,又具有物流岗位上岗实际操作水平的应用型物流人才。[3]

开发优质教材,采用形式多样的教学方法 在教材选用方面,教师可以结合本校物流专业设置的方向,统筹安排各科教材的内容,避免内容重叠,结合国家物流师职业资格考试资料作为辅助教材。在教学方法上,针对核心课程理论性和实践性相结合的特点,除常规的课堂知识讲授,还可以开展多种形式的实践教学活动,如结合职业技能大赛的软件模拟操作实训;结合校内的物流实训室,进行情景模拟教学等;通过校企合作让学生在校外实习基地岗位实习,增强对物流工作岗位的认知,提高实际操作水平。

以参加技能大赛、暑期下厂实习等活动为契机增强师资建设 专业教师应积极参加校内外各级各类技能大赛,提高自身实践动手能力和分析问题的能力;充分利用暑期下厂实习的机会,亲自体验和熟悉相关岗位的工作流程,积累现场实际工作经验,结合专业的理论知识,促进教学教研水平的提高。

参考文献:

[1]李娟玲,岳朝晖.高同职物流管理专业核心课程建设的研究[J].中国市场,2011(23).

物流实训报告总结范文 第11篇

本次持续_周的毕业综合技能实训,给我很多感触,也让我重新回顾了一下我近四年的大学生活,有不舍,也有遗憾。确实,四年的时光让我学会了应该珍惜每一次让自己提高的机会,认真对待和把握每一次学习的机会。这次实训主要是考察大家对外语的相关方面的认知,口语,以及舞台表现力等。看的出来,班里同学各方面都有提高,而且最重要的是,大家的态度都很好,认真的准备每一次的项目,而且不乏创新,让人眼前一亮。接下来是我对每一次实训项目的体会:

实训项目一:“产品发布会”,这是我们国际商务英语方向的任务,这也是和工程翻译方向不一样的。我们组以耳机为灵感,加上夸张的一些想法,“创作”出了不同于以往的拥有高端技术的__,它可以自行下载你想要的任何歌曲,有自己的局域网,等等功能。这是发挥大家想象力的时候。我们个个组员同力合作,共同确定了耳机的各种功能及价格等各种具体的问题。我是活动的新闻记者,__担任设计师,__详细的描述了财政的分配问题,__分析了我们产品的市场前景,__就销售渠道谈了一下自己的看法,__负责售前咨询以及售后服务。

实训项目二:“人在囧途”,主要要求是以戏剧的形式表现出工作中的囧事。对于这个项目,我们组争论颇多,最后还是决定引用商务谈判课上老师举出的案例,是关于商务中的由于缺乏了解不同国家文化而造成的误会,由此我们创作出了一个戏剧。内容是_方和_方即将签订合同的时候,_方谈判代表为表示我们__人的热情好客,就邀请_方代表吃饭,然后不停地给_方代表倒酒,而_方则认为这是对他们的不尊重,之后就没立马签合同。之后,_方经过仔细的一番分析,原来是_方酒桌文化而产生的不悦,才导致合同没顺利签成,最后_方代表赶紧赴酒店赔礼道歉,几经波折,合同还是顺利签订。虽然形式不够新颖,语言不够真切,也或许没有达到我们所想表达的那个效果,可是对于这个剧本我们真的是非常的用心,而且由于一些小问题,预先做好的ppt也没有在表演的时候用上,使得我们整个表演更加淡然无味。所以我自己觉得这是几次实训项目里面表现最差的一次了。

实训项目三:“创业资金筹集”,本项目我们依然是以__为生产产品,组成一个创业团队,来筹集大商业集团的资金。我担任此次活动的主持,为了保证形式上有一定的新颖度,我们组以参加创业资金筹集大赛的形式展开我们的表演,先以一个人为代表参加此次大赛,然后再以现场播放video的形式让其他组员上台表演,每人负责一个部分,资金的合理分配,产品的前景,宣传推广等等,此次我们都是组员自己创作的稿子,虽然没有华丽的语言,可是都很朴实。

出过巨大贡献的精英。此次我扮演的是不管是商业界还是运动方面都是赫赫有名的人物__,主要我谈论了一下我是什么时候出道的,经过不断的努力奋斗以及持之以恒的精神,最后取得了辉煌的成就,以及给年轻的一代提出了两点忠告:nothing-cannot-change;nothing-is-impossible。在这次的演讲中,我觉得还是在很多方面有待提高的,演讲能力、语调控制以及发音等各个方面。

总而言之,此次实训让我收获了好多,而且我们小组的每个成员也拿出了自己该有的态度和潜在的创造力来完成这为期_周的实训。不过经过这_周,我也深刻的认识到自己还有很多的不足之处,不仅就英语的能力本身,舞台表现力也不行,一上讲台还是会很紧张,希望这些方面在以后的学习和工作中会有所改进。

物流实训报告总结范文 第12篇

能是系统决定实现而哪些不准备实现的。同时,对于非功能的需求例如性能、可用性等,亦需提及。需求规格说明书对于这部分的内容来说是很重要的参考,看看其中明确了功能性以及非功能性需求。这部分必须说清楚设计的全貌如何,务必使读者看后知道将实现什么特点和功能。四、个人实训成果特点总结负责整个项目运行工作,任务分配、项目计划等。这是项目小组今后共同作战的基础,有了开发规范和程序模块之间和项目成员彼此之间的接口规则、方式方法,大家就有了共同的工作语言、共同的工作平台,使整个软件开发工作可以协调有序的进行。在编写概要设计文档的时候,由于要求对模块、子模块的图形展示,在绘制图的时候,不仅对项目的总架构模块有了足够的了解,而且对子模块的功能、作用也有了一定了解。在项目编码阶段,负责用户登录密码修改,导入excel文件、这样做既安全又快捷,预约、申请、审核模块,数据库的完善,框架细节完善工作。五、个人实训成果缺陷总结缺陷1:在相关文档的细节方面仍需完善。产生原因:事先没有制作的经验,考虑不详细。改进措施:等待系统完成,再经由我小组成员加以完善。缺陷2:项目一些代码的细节仍需完善。产生原因:对项目的认识还没有达到更深的层次,缺乏经验。改进措施:在随后的系统完善过程中,再经由我小组成员加以完善缺陷3:项目的整体性、规范性仍有待提高。产生原因:事先没有制作的经验,对整体的把握还不够。改进措施:在项目的随后制作中,再经由我小组成员加以完善。六、心得与体会时间过得真快,一眨眼的功夫,实训已经快结束了,总的来说这段时间过的忙碌,充实而快乐。我们把项目当成真实的项目来做,我从获益匪浅,并且有些心得体会:第一,相信团队合作才可能把项目做到最好。从整个项目的过程来看,团队合作中需要沟通、分工、协作和监督。只有做好这四项才算是一个好的合作团队。首先,团队合作最基本的技能就是沟通。沟通的目的就是让别人了解你的想法,因为每个人考虑问题的时候总会有各种各样的偏差,我们只有沟通很好的沟通来综合所有人的好的想法,以减少走弯路,而让事情进行的更顺利。我们公司内部的沟通是比较随意的,因为大家都比较熟悉,任何时候有什么想法都会提出来,然后大家一起讨论,并得出最后的结果。我们从与他的沟通中都学到了不少知识与技巧,其中很多都是我们以前做老师给我们的作业项目所没有的但却是很重要的。因为我们组是按照每人的工作量来最后算成绩的,均匀地分配任务就不会造成组员的不满了。再其次,团队合作中协作是必不可少的。在项目组中各成员都明确了任务后,就需要大家单独工作的同时去配合其他人。尽管大家都有不同的任务,但是相互之间在一些问题互相协作的话,不仅可以提高各个任务进行的速度,也利于对项目中别的模块的了解。由于我们组的成员都是比较熟悉的,所以在协作方面还是不错的,比如某人搭建完环境后,2/3。

物流实训报告总结范文 第13篇

_周的实习结束了,至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。在这_周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这_周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,_个周呀,我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开——钳工实习,你让我们在快乐中获取无尽的知识。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

刚开始劳动的时候,弯着腰,躬着背累得满头大汗,不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不成正比,就感觉越来越烦躁。被老师发现后,经过耐心的讲解,才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出,一会儿忘记尺寸公差的控制,一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候,老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象,避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时,好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有进步,但每一次都仍有错误,只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进,使我又多了一份自信。

_周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。

每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了_周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 第二, 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。 第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在,它们给我的大学生活添上了精彩的一笔。让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。 一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。_周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。

很快实习结束了,结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后也有帮助。

物流实训报告总结范文 第14篇

在为期_周的实训当中感触最 深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,对就是思考,用所学的知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。这次的内容包括电路的设计,印制电路板,电路的焊接。本次实训的目的主要是使我们对电子元件及电路板制作工艺有一定的感性和理性认识;对电子信息技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的高素质人才,为以后的顺利就业作好准备。

在大_和大_我们学的都是一些理论知识,就是有几个实训我们也大都注重观察的方面,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼,比如上学期的精工实训。而这一次的实训正如老师所讲,没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,一看电路图都懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我们这次的实验就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。不过,通过这个实验我们也发现有些事看似实易,在以前我是不敢想象自己可以独立一些计时器,不过,这次实验给了我这样的机会,现在我可以独立的做出。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。第一,我从小就对这种小制作很感兴趣,那时不懂焊接,却喜欢把东西给拆来装去,但这样一来,这东西就给废了。现在电工电子实训课正是学习如何把东西“装回去”。每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。第二,电工电子实训,是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

通过一个星期的学习,我觉得自己在以下几个方面与有收获:

一对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

二对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实训中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务。

三对印制电路板图的设计实训的感受。焊接挑战我得动手能力,那么印制电路板图的设计则是挑战我的快速接受新知识的能力。在我过去一直没有接触过印制电路板图的前提下,用一个下午的时间去接受、消化老师讲的内容,不能不说是对我的一个极大的挑战。在这过程中主要是锻炼了我与我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。因为我对电路知识不是很清楚,可以说是模糊。但是当我有什么不明白的地方去向其他同学请教时,即使他们正在忙于思考,也会停下来帮助我,消除我的盲点。

在这个实训整个过程中,我虽然只是一个配角,但我深深的感受到了同学之间友谊的真挚。在实训过程中,我熟悉了印制电路板的工艺流程、设计步骤和方法。可是我未能独立完成印制电路板图的设计,不能不说是一种遗憾。这个实训迫使我相信自己的知识尚不健全,动手设计能力有待提高。我很感谢__老师和__老师对我们的细心指导,从她那里我学会了很多书本上学不到的东西,教我们怎样把理论与实际操作更好的联系起来和许多做人的道理,这些东西无论是在以后的工作还是生活中都会对我起到很大的帮助,在实训前我不慎将手弄伤,而王老师和班主任老师对我的关心,使我这异地学子感受到了一种很亲切的感觉,这种感觉很温暖,很亲切……

_周的实训短暂,但却给我以后的道路指出一条明路,那就是思考着做事,事半功倍,更重要的是,做事的心态,也可以得到磨练,可以改变很多不良的习惯,例如:一个工位上两个同学组装,起初效率低,为什么呢?那就是没有明确分工,是因为一个在做,而另一个人似乎在打杂,而且开工前,也没有统一意见,彼此没有应有的默契。而通过磨合,心与心的交流以及逐渐熟练,使我们学到了这种经验。

实训这几天的确有点累,不过也正好让我们养成了一种良好的作息习惯,它让我们更充实,更丰富,这就是一周实训的收获吧!但愿有更多的收获伴着我,走向未知的将来。

物流实训报告总结范文 第15篇

现在我们已步入大_,经过_年的在校学习,对商务英语有了比较全面的系统的认识和理解,但在校期间,一直在进行着理论知识的学习,没能有机会走出校园或者进行一些商务英语方面的讲解和谈判的训练实践。所以在实训之前,商务英语谈判对我们来说是比较抽象的,脑海中没有什么基本的谈判概念,但通过这次实训,我们揭开了她神秘的面纱,其实一切并不遥远。

一个人如果想走的更远,那他需要不懈的努力。但是如果他想走的更长,那他则需要一个团队,需要一个他懂的并且懂他的团结团队。这次的商务英语谈判实训中,我们被要求进行分组,建立一个四人到五人的谈判小组,分角色饰演谈判双方谈判代表,以此让我们尽可能地体会到谈判双方的角度和立场,让我们的谈判实训更加逼真更加成功。在老师给出我们谈判的双方角色以及其买方所要需要的产品后,我们积极进行分组讨论,而我和我的搭档则选择了作为卖方的谈判代表。一切都在不紧不慢的进行着,收集材料,进行角色的分工,最后开始写谈判剧本。刚开始我以为这次的谈判剧本就是几个人说着几句话最后达到某一个共识这样简单而已。但是当我真正的开始写自己台词的时候,我才恍然大悟,剧本不是那样简单的几句话。我们应该有一个思路、有一个双方交涉甚至双方在某一问题上的僵持,最后才会让我们的谈判成功。这些是后来_老师告诉我们的。很幸运我们这个不成熟的小组遇到了这样一位很有耐心的老师,从最初的处处皆问题到现在的句句都通顺,_老师给了我们很多建议,甚至可以说我们的谈判手稿没有她就没有现在的通顺且合乎情理。也是_老师让我们这个本不是很团结的小组变得上下一心。所以在此特别感谢_老师!每个人都是独一无二的,所以我们的思想以及思维方式也是不一样的,最初关于谈判手稿,我们小组可谓说是各执己见,没有人肯让步,即使是作出让步也只是杯水车薪。离我们老师的思路清晰合作团结最后达成谈判协议的要求还很远。不过,在有专业的老师指导之后,我们了解到谈判仅仅有材料是不够的,我们需要在谈判前做好充分的准备,永远有一个备份计划是不会有错的。谈判的时候我们不仅要注意到自己的行为举止,更要让对方感受到自己的个人魅力,很多时候谈判的成功不在于最终价格的高低而在于谈判者(们)的细微末节是否能够博得对方的好感。决策者需要有谈笑间樯橹灰飞烟灭的魄力;产品讲解者需要有伶俐的口齿,迅速的反应能力。会计则更需要注重于公司的利益得失,一切都是要以谈判双方的互利共赢为最终的目的。谈判不是几个人来代表两个或者几个公司来进行的简单谈话,它是有着一个神圣而又重大责任的对话。一个谈判所连带的利益得失不是一个简单的亏损盈利,它关联着双方或者多方的未来合作与发展。我们不能因为谈判只是商务英语的一部分就忽略它的重要性。往往牵一发而动全身,尤其是商务的终极环节——商务谈判。

物流实训报告总结范文 第16篇

教学质量与改革以及启动“专业综合改革试点”项目为契机,立足铜陵学院的奋斗目标和物流管理专业实际,基于“专业综合改革试点”视角,厘清铜陵学院物流管理专业建设思路,明确物流管理专业建设目标,进而从教学团队建设、人才培养模式改革等六个方面设计物流管理专业建设方案。

关键词:“专业综合改革试点” 物流管理 铜陵学院 方案

DOI:

根据《教育部 财政部关于“十二五”期间实施“高等学校本科教学质量与教学改革工程”的意见》(教高[2011]6号),为引导高校主动适应国家战略和地方经济社会发展需求,优化专业结构,加强专业内涵建设,创新人才培养模式,大力提升人才培养水平,2011年,教育部《关于启动实施“本科教学工程”“专业综合改革试点”项目工作的通知》(教高司函[2011]226号), 启动实施“专业综合改革试点”项目,旨在充分发挥高校的积极性主动性创造性,结合办学定位、学科特色和服务面向等,明确专业培养目标和建设重点,优化人才培养方案[1]。具体包括教学团队建设、课程与教学资源建设、教学方式方法改革、强化实践教学环节和教学管理改革等。根据通知精神和要求,各高等院校结合自身发展,积极申报,进一步确立“专业综合改革试点”的建设目标、拟定翔实的建设方案迫在眉睫。鉴于此,本文拟立足铜陵学院实际,结合物流管理专业现状,探讨基于“专业综合改革试点”视角的物流管理专业建设方案,是当前必须思考、研究和解决的重要问题。

一、基于“专业综合改革试点”视角的物流管理专业建设思路

物流管理专业建设的总体思路是:紧紧围绕铜陵学院建设“特色鲜明的高水平应用型大学”的奋斗目标,坚持学院“应用型、地方性、开放式”的办学定位,强化教学管理、深化教学改革、提高教学质量、创新培养模式,提升学院教学、科研和整体水平,全面提高人才培养质量。把物流管理专业建设成为特色鲜明、优势突出、内涵丰富的知名本科专业,培养德、智、体、美全面发展,适应社会主义市场经济发展需要,掌握物流管理基本原理、基本理论和基本技能,熟悉与物流相关的管理、经济和法律基本知识,具备处理物流和供应链管理相关业务的技能,能够胜任企、事业单位、政府部门从事采购、生产物流管理、销售物流管理、运输操作、配送、仓储及库存管理、物流服务销售等物流业务运作及管理、物流园区规划、物流系统规划与设计以及物流咨询等工作岗位的高级应用型专门人才。

二、基于“专业综合改革试点”视角的物流管理专业建设目标

(一)优化师资队伍结构

以全面提高师资队伍素质为中心,以优化结构为重点,以科研促进教学为手段,以优秀教师为引领,努力建设一支热爱本科教学、改革意识强烈、队伍结构(职称、学历、学缘、年龄)合理、教学水平高、教学理念先进、教学改革目标明确的优秀教学团队。

(二)改革人才培养模式

在学校教学指导委员会的指导下,改革课程内容、考核方式和评价标准,加强实践教学及能力培养方式等关键环节,实施“全过程、递进式”的实践教学体系,进一步建立稳定的大型企业实习基地,建立以创新能力为核心的人才培养模式,培养具有知识面宽、专业基础实、综合素质高的具有创新精神和创业能力的复合型、应用型人才,并力争进入省级“卓越工程师培养计划”。

(三)丰富专业教学资源

重点开展精品课程建设,争取获得2门校级精品课程、1门省级精品课程,并按照人才培养方案,结合市场经济和实习实训基地要求,改革教学内容,加强教材建设,自主编写和完善系列专业教材,在《现代物流管理》教材的基础上新编2-3部教材,并积极申报省级规划教材。

(四)创新实践教学模式

进一步加强物流管理专业实验室改扩建工作,提高校内实验实习基地建设的规模与水平;加强与校外教学实习实训基地合作,提升校外合作单位的层次和联系紧密度,新增2-3个稳定的实习实训基地;采用“双师型”教学模式,加强实践教学环节,组织学生参加物流管理专业设计大赛、“挑战杯”大赛、各级创新创业训练计划等,提高学生实践能力。

(五)改革教学方法手段

第一,在教学手段上,注重多媒体与板书教学的互补作用;第二,在教学方法上,注重理论教学与实践教学相结合;第三,在授课过程上,注重“启发式”教学、“讨论式”教学和“分层次”教学;第四,在教学考核上,注重考试考查相结合,力求形式多样化。

(六)强化教学目标管理

完善二级学院教学管理模式,优化二级学院教学管理决策机制、运行模式和考核机制。由“强化过程管理”向“强化目标管理”转变,形成教师、学生、管理者三方共同参与教学管理的新局面[2]。在实践教学管理方面,强化“双师型”教师队伍建设力度,继续做好对学生的学习效果和教师的教学效果、教学能力的全过程监控,发挥二级学院督导对教师的督导和学生的引导功能。

三、基于“专业综合改革试点”视角的物流管理专业建设方案

(一)以教学团队建设为切入点,优化师资队伍结构

1.积极打造“双师型”教师队伍

依托“物流管理专业教学指导委员会”,以培养方案设计、课程教材建设为载体,由校内专任教师和合作单位兼职教师共同组成结构合理、能力互补的“双师型”教师队伍,团队成员既有深厚理论知识和教学能力的专任教师实施理论教学,又有实践经验丰富、具备很强的实践操作能力的兼职教师提供强力的实验技能实训,形成良好知识结构和以中青年为主体的师资队伍,为实现应用型人才培养目标提供强有力的师资保障。

2.积极建设教学团队

综合考虑优化师资队伍职称、学历、学缘、年龄结构,以教学团队负责人为引领,以重点课程建设为依托,以校、院质量监控为保证,以产学研合作为平台,打造采用“学科带头人+创新团队”的人才队伍组织模式。通过校企通力合作,实现学校、政府、企业、学生多赢;实施科学管理,明确各方责任与利益,通过建设和运行科学的监督考核制度,保证团队的持续发展。

3.积极提升师资队伍综合素质

依据《工商管理学院物流管理专业“十二五”建设发展规划》,建立一支师德高尚、热爱教育工作、教学经验丰富、了解社会需求、团结向上、结构合理的专兼职教师队伍。随着学校管理中心下移,深化二级学院管理体制改革,规范教学管理制度,完善校内专职教师学习进修机制,积极开展教师师德师风教育,强化教师的敬业精神、竞争意识和责任意识,为青年教师的成长创造良好的环境和氛围[3]。同时,加大引进高层次人才的工作力度,重点引进高职称、高学历人员,并对现有师资不断培养,积极聘请校外相关单位与物流专家来校兼职授课。

(二)以应用型人才培养为落脚点,改革人才培养模式

1.完善产学研结合人才培养模式

通过加强与铜冠物流、中国邮政管理局铜陵分局、中国电信铜陵分公司和中国邮政铜陵分公司合作,共建“校企合作实践教育基地”、开展认知实习和生产实习、共同科学研究等多种方式的产学研合作,强化实践教学。建设的主要任务是优化产学研合作人才培养模式:一是加强合作单位质量建设,选定1-2个实习实训基地进行长期合作;二是共建“校企合作实践教育基地”,提高实习实训质量;三是改革毕业论文指导方式,由校内导师和校外导师共同指导毕业论文;四是继续实行指导教师双向互动式交流,外面的教师能进来内面的教师能出去的灵活模式。具体建设内容如下:第一,共建双方负责基地的共同建设与维护;第二,实习实训基地每年负责接收学生开展认知实习和生产实习;第三,学校与合作单位共同承担的相关课题的研究;第四,学校根据培养人才不同层次的要求,从基地遴选一批研究人员作为学校研究生兼职导师,积极拓宽合作领域,提高合作层次,实习结束后进校进行实习培养工作的总结交流,学校负责安排具有一定实践经验的教师和基地导师共同指导学生实习。

2.尝试“订单式”人才培养模式

目前已与中国邮政管理局铜陵分局、中国电信铜陵分公司初步达成联合培养人才意向,接下来要加强与这两家实习实训基地及有关单位深度合作,尝试“订单式”人才培养模式。

(三)以课程、教材建设为关键点,丰富专业教学资源

1.推进课程体系与教学内容改革

在课程体系构建上,坚持拓宽基础、增强创新能力、提高综合素质、办出专业特色的基本原则,开展课程教学内容改革。在遵循学校培养方案设计基本原则的基础上,进一步加强理论教学和实践教学,以学校“八百工程”为契机,积极开展第二课堂教学活动,尝试开始“物流管理系列大讲堂”、学术竞赛和大学生科研活动等,且由相关教师担任导师在课外给予指导。改变教学方式,尽快改变传统的口头讲授为主的教学方式,做到多数专业基础课和专业主干课的课堂教学都采用多媒体教学,增强形象性与生动性。组织教师积极开展教学研究,结合社会发展的新形势,积极探讨课程整合、衔接、更新与提高的方式与方法,使物流管理专业课程体系不断优化,教学质量不断提高。

2.以系列精品课程建设为主线,全面推进课程建设

借鉴省级精品课程《管理学》的经验,在2013-15年建成包括《物流管理基础》在内的1-2门校级精品课程,并积极参与省级精品课程申报,力争取得突破。

3.加强教材建设

教材建设也是专业建设不可缺少的内

容[4]。物流管理专业课程的教材都选用精品教材,并结合我院学生的特点,尽量选用既有理论深度,同时又注重实践操作性的教材,选用获奖教材、推荐教材和原版教材比重占100%。同时,组织教师立项编写或参编高质量教材;自编配套辅导教材和讲义,制作和充实各类声像教学资料,积极开发具有专业特色的CAI课件,录制网络教学视频。拟在物流管理专业综合改革试点期间主编教材1-2部,如《供应链管理》等。

(四)以学生能力提升为根本点,创新实践教学模式

1.实施并提升实践教学改革效果

更加重视实验课的教学内容和教学方式的改革,不断改进和完善实验教学条件,力争每门专业主干课程均开设设计性或综合性实验,其中专业类课程的设计性和综合性实验所占的比重达到40%以上。定期开展“三期实习”,积极探讨实践教学内容与体系的改革。认知实习以加深对物流管理专业的认识为主;生产实习以培养学生的专业意识和专业基本能力为主,主要在校内实验室和校外实习实训基地进行;毕业实习以培养学生的专业就业能力和社会适应能力为主。以上三个阶段构成物流管理专业人才实践能力培养的完整体系。

目前该专业已经建立了两个实习实训基地。今后3-5年根据各基地的建设情况和学生的实习效果,共建“校企合作实训基地”,积极探讨和完善实践教学的模式,形成一套适应社会需求的较为完善的物流管理专业人才培养模式,为物流管理及相关专业的实践教学改革提供示范和参考作用。

2.加强实验实习考核考评制度建设,强化实践教学环节

积极探索良好有效的考评体系,对实验实习的各个环节实行良好的管理,以保证实验实习达到预期效果,逐渐改革仅采用简单的实习报告评分的制度,强调动手和启发思考,提高学生分析问题和解决问题的能力。

3.改革实验课程教学

通过设计性、综合性实验项目的开设,培养学生的创新能力,体现并实施个性化教学的思想,针对不同学生群体,分别组成不同类型实验小组,例如针对学有余力的学生群体,组成物流市场调研、物流系统设计等实验学习小组,由学生自由自主设计课程相关实验内容环境等,并提交实验设计报告;而一般学生可以组成综合型实验学习小组。改革首先以《供应链管理》和《物流管理基础》等课程为试点,并逐步推广至其他主干课程。

(五)以创新型人才培养为着眼点,改革教学方法手段

1.提高科学研究水平,以科研促教学

依托该专业师资力量,整合联盟高校力量,积极开展社会研究,在申报纵向课题的同时,充分发挥大学服务社会的功能,在物流产业发展规划、物流园区规划、企业物流系统规划与设计、物流业与制造业融合发展、铜陵港口物流发展对策等方面组织申报横向课题,为安徽省、市物流业发展提供强有力的科研、人才支撑,为培养学术与技术带头人奠定基础。同时,将科研成果有效转化,融入到课堂,有效促进教学工作。

2.教学方式方法改革

教学方式的改革首先是实验教学模式的改革,通过时间安排、教师指导方式、实验内容、实验地点等方面进行实验教学改革。一是积极开展模拟化实验教学,加强学生的动手能力,使其理论与实践相结合。二是大力加强实践性教学环节改革,建立常规固定的教学实践基地,与知名企业展开长期友好的学术和实践交流,扩大专业影响。三是建立寒暑假社会实践制度,采取多种多样的形式,使学生深入企业,深入社会,了解市场,加深对现代物流与供应链管理的认识。

(六)以教学效果评价为突破点,强化教学目标管理

1.建立和完善教师的考评机制

将大力改革教师培养和使用机制,以教学效果评价方式改革促进教师业务水平的提高,进而促进教学效果的提高[5]。在现有评价(学生评价、同行互评和学校督导专家评价)基础上,增加随堂听课考核环节,并加入课程建设、教学团队申报与建设贡献等考核环节,力求使教学效果的评价方式更加公正和科学。

2.学生实习评价体系

改革学生学习效果的评价方式,建立学校、实习基地、用人单位及行业部门共同参与的学生能力考核评价机制。除教师对在校学生的学习效果进行评价外,该专业将更加注重实习实训基地和社会对学生学习效果的评价,并以此作为调整教学改革方向和人才培养方案的重要依据。继续加强对毕业学生的跟踪调查,采用实地考察与问卷调查的方式,收集社会各界对毕业生的反映,通过分析研究后作为教学改革的依据。

3.教研室建设与管理

积极开展教研活动,科学制订专业人才培养方案,深化教学内容和课程体系改革。坚持德智体美全面发展,突出应用型和创新性,加强实践能力培养,贯彻产学结合思想,从实际出发办出特色,积极跟踪国内外技术发展及产业趋势对人才培养提出的要求,根据先进性、应用性和实践性的原则,认真制订好人才培养方案及专业教学计划。

以院级重点课程建设为突破口,积极开展集体备课,转变教学观念在课题教学的过程中,创新教学能力,要实现从以教师为中心到以学生为中心的教育思想的转变,勇于教学改革实践,推进课堂教学方法创新。

参考文献:

[1]彭小建.地方高校内涵式发展的路径研究[J].中国成人教育,2014(12):36-38.

[2]李浩文.基于专业综合改革目标的实践教学模式探索以――湖南科技大学旅游管理专业为例[J].当代教育理论与实践,2014(6):46-48.

[3]方波,白政民,张元敏.应用型本科电气工程及其自动化专业综合改革探索――以许昌学院为例[J].中国成人教育,2013(14):150-152.

[4]易荣华,乐为,周立军.基于大质量观视角的经管类专业综合改革探索[J].中国大学教学,2012(7):22-24.

[5]郭晓丽.高等学校“专业综合改革试点”教学管理问题研究[J].中国电力教育,2012

(32):38-39.

基金项目:本文是安徽省质量工程教学研究重点项目“经济管理类本科应用型人才培养实践教学体系研究与实践――以铜陵学院为例”(课题批准号2013jyxm220)阶段性成果;铜陵学院教学研究项目“基于‘校企合作、工学交替’的应用型人才培养模式构建及对策研究”(课题批准号jy13003)阶段性成果。

物流实训报告总结范文 第17篇

高职高专教育培养的是技术应用型人才,学校为了培养我们学生的创新精神和和工程实践能力,提高我们的综合素质,为此,学校给我们提供了一个很好的锻炼机会,进行一周的土力实训,在实训过程中互相学习和进步。

实训的目的就是想让我们所学的理论知识与实践联系起来,只有这样,才能在以后的工作中展示自己的才能,这样的毕业生才能出的去,留的住,才能受到企业的欢迎。下面就是我从去外地实训所看到和学到的:

我们共去了四次不同的工地上,看了几种不同的基础类型,我们第和第三次去的是开发区,在那里看了桩基础和独立基础还有条形基础,我们认真地在那里看着几种不同的基础的放线,开挖和施工,与本科生相比,我们的学历不是很高,与他们是不能相提并论的,但是我们有一项能够与之相比的就是我们的动手操作能力,所以,我们在实训的时候要努力提高自己的动手能力。

虽然开始我感觉有点累,过了一段时间也就慢慢习惯了,后来看到我的收获还是很高兴的。我觉得自己学到了很多的东西。对以前的零碎的土力学知识有了综合应用的机会。实验过程和仪器的操作过程的整体有了一个很好的了解,我学会了更熟练的使用环刀、固结仪,直剪仪等仪器与工具,对较好的掌握理论方法,很好的巩固了理论教学知识,提高了实际操作的技能。原来老师在课堂上讲解的土力学在实践中得到应用,并发挥了重要的作用,从而相互对照将我的实验理论知识和实验操作水平提高了不少,现在想来这次短暂的实训是必要的,同时在这实训中让我再次认识到实训的团队精神的重要性:每人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响实验的进度,甚至影响到后面实验的进度。每一个土力学实验要完整的做完,但靠一个人的'力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结擦能让实验快速而高效的完成,实训培养了我们小组的分工协作能力,增进了大家感情。虽然有时间我们会因为一些实训中的自己的想法和大家发生一点分歧,但是大家都想着这样把完成的这次实训完成更加完美。

实训是工科大专教育后一个极为重要的实践性教学环节。通过实践,对学习进行生产技能和安全纪律教育,在实训中注重学生公关能力独立工作能力自我管理能力动手操作能力及开拓创新能力的培养和锻炼。使学生在工作实训中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养学生工作的责任感和事业心,培养学生综合运用所学的基础理论基本技能和专业知识,提高实践动手能力,即收集处理信息的能力,获取新知识的能力,发现问题,分析问题和解决问题的能力,语言文字表达能力团结协作和社会活动能力等,为学生毕业后走上工作岗位打下一定的基础,同时也可以检验教学效果,为一步提高教育教学质量,培养合格高职人才积累经验。

对于我们工科大专学生而言,实践是非常重要的。我们的级别比本科底了一筹,在实际动手能力中就应该比他们更强。正常人都是一样的,不需要去把自己看底,别人办到的我们照样可以。在工作的时候不用去看别人的眼光,只要自己努力完成自己努力去完成自己应该做的。

学校给我提供的机会,在这种情况下我们应该努力去尝试,以后才会更专业。这次实训,对我而言收获颇丰,它不仅让我认识到自己的不足所在和以后努力的方向。我很庆幸能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中学习、交流,和同学们一起做实验,我也努力向他们学习,不懂就问,认真完成每一项实验。同学们也都互帮互助,跟我交流试验中的相关知识,耐心帮助解答我的疑难困惑,帮助我尽快进入到了实训学习的状态,这些成果的取得离不开各位同学对我的支持帮助。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”在实训过程中,让我深深的感觉到自己在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

“千里之行,始于足下”,这是一个充实的实训机会,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

突然想起鲁迅先生的一句话:这里本来没有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出来的,每个人一生总要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接着又要启程去另一个陌生的地方。

作为初涉社会的开端,这里有许多回忆和联想,面对残酷的现实社会,每个人都无法选择逃避,除了勇敢面对,我们也无从选择!

走向明天,我依然走我自己,不再茫然!

物流实训报告总结范文 第18篇

【关键词】物流管理专业 技能实训 课程改革

【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】1674—4810(2012)18—0052—02

“物流管理应用技能实训”课程是高职物流管理专业的一门综合性专业实习实训课程,学生可以通过硬件和软件模拟企业的整体物流业务运作过程,实际操作仓储与配送、供应链、流通加工和连锁经营活动,并且通过3D虚拟技术模拟企业物流的业务流程。本实训立足于全面系统地反映整个物流供应管理环节的总体内容,结合本专业开设的各门理论课和专业课知识,针对现代社会对物流专业应用型人才的需求,进行实际技术能力的操作演练,增强物流专业学生的实践能力、创新能力和就业、创业能力。

一 课程改革理念

第一,以职业发展为导向,“能胜任工作岗位,能主动适应变化,具有创新精神”。在实际教学时,要考虑到本实训课程是高职物流管理专业的一门核心综合性实训课程,需要体现现代物流综合集成管理的理念。现代物流的本质是对原来分散管理的运输、仓储、采购、配送、包装、装卸搬运、物流信息等要素进行综合管理,实现资源整合和流程优化的目的,课程教学必须让学生能胜任物流全过程的各类工作岗位,能够主动适应工作环境和工作岗位的变化,具有一定的创新精神。

第二,以学生为中心,为学生创设“在工作中学习的情境”,培养学生自主学习、自主解决问题、自主评价的能力,提高学生的学习积极性、主动性及其学习的成就感;在课程教学中,按照核心职业能力的要求,把理论学习,动手能力培养,分析与解决问题能力的培养充分结合于特定的发展情景及实训任务、项目中,突破课程以教为主的传统教学模式,融教、学、做于一体,边干边学,工学交替,在干中学,在学中干。

第三,以考核“能否胜任工作任务、能否掌握实际技能”为重点。教学成果的检验就是看学生工作岗位的适应能力和实际技能的掌握情况。

二 课程教学设计思路

本课程的整体设计思路是:模拟企业、一课多师、学生助教、轮岗实训、教学做合一。

1.模拟企业

根据实际情况,由学生组成团队并组建模拟企业,企业设总经理,根据实训项目要求企业下设仓储部、生产供应部、配送加工部、连锁销售部、3D模拟岗位部等,参与教学的每名学生扮演不同的角色,以此方式进行实训。

2.一课多师

本实训课程在教学过程中,首先由八名教师成立课程组,课程组负责人担任模拟企业的总经理,其他教师根据实训任务担任各部门的经理、副经理。具体实训时,多名教师在学校物流综合实训中心内的不同的实训场地同时开始不同项目的实训教学。

3.学生助教

为更好地提高教学效果,每个实训项目事先培训两名优秀学生作为实训中教学助手协助团队教学,他们在教学过程中扮演部门内主管角色。

4.轮岗实训

在模拟企业实战进行演练的过程中,要让每个学生在不同的社会职位上轮换,使学生熟悉和掌握不同岗位的能力要求。

在具体的教学实践中各位指导教师要始终注意以下方面:

第一,激发学生的动手兴趣,鼓励学生主动参与,在操作过程中应严格要求,培养学生发现问题与解决问题的能力、严谨的工作态度及细致的工作作风。

第二,教学过程中将学生分为若干小组,采取小组竞赛的方式培养学生的沟通与团队合作能力。

第三,让学生自主思考、自主总结,切切实实地认识到参加实训对学生实践能力培养具有重要作用。

三 考核方式改革

物流管理应用技能实训作为实习实训类课程,采取实训工作过程考查的方式。重点考查学生熟悉企业物流管理工作的内容、流程和相互关系,掌握企业物流管理的方法、手段与途径,理论联系实际的实操能力,在工作中发现并解决问题的能力,以及团队合作的精神与严谨务实的工作态度。

1.实施办法

考核分为两部分:学生实训表现(60%)和实训报告书成绩(40%)。其中,前者主要由学生在课堂的综合表现及完成操作的质量总体打分,后者则由教师根据学生的实训报告书完成质量给出成绩。

2.成绩评定

第一,各项目成绩评定。考核成绩分为优、良、中、及格、不及格五等,由各项目教师根据考核实施办法具体执行,确定学生具体项目的成绩。

第二,总成绩评定。考虑到本实训是培养学生的综合应用能力,所以在总成绩评定时采取“短板原则”,即取各项目成绩中最低成绩即为最终总成绩。考虑到一些极端或特殊的情况加以灵活处理,如在下列情况时对成绩加以调整:四项优秀、一项中或及格,则成绩确定为良;三项优秀、最低成绩为及格,则成绩确定为中。

四 课程改革具体措施

本课程的实训项目主要包括:仓储部岗位技能实训、生产部岗位技能实训、配送部岗位技能实训、连锁经营部岗位技能实训及物流企业、3D模拟岗位实训五个部分。下面以仓储部岗位技能实训为例具体说明课程组教学改革的具体实践。

1.仓储部岗位技能实训的项目安排

物流实训报告总结范文 第19篇

这个学期就要结束了,专业综合训练这门课也接近尾声了。对于秘书实训我有一定的见解。

首先,这门课和别的课程不是很相同。一般的课程主要要请同学们理解掌握书本里面的理论知识,而这门课则主要要求同学们培养自身的动手实践的能力,而且内容的覆盖面很广,这门课主要包括了我们以前所学习的`三门专业课:秘书写作,档案管理,秘书实务,这三门课程的综合知识。所以内容很广。

其次,这门课时,老师重在要求同学们通过又的模拟实训,在办公上来进一步熟悉秘书办文工作的程序,提高写作技能,掌握各种文书的写作手法;在处理公公共关系上能有效处理好自己与上司以及同事之间的沟通和协调;在个人修养上能够做到一个办公室文员应有的素质等等。

上课时,老师一般都是采用案例教学法。这种教学方法对于我们文秘专业的学生来说是非常重要的。老师对于案例的要去也是非常之高的。课堂上我们使用老师准备的材料、案例,分组和同学们一起讨论,交流,演戏。后练习结束的时候老师还进行分析。一般,老师还会采用另外一种教学方法--情景模拟法。一般老师会让我们学生分成四个小组,模拟组建公司的组织机构,按照老师拟定的实训项目进行模拟训练。训练结束后,老师一般会让自己小组进行自评,借着让其他小组找出自己能够发现的缺点,后老师再自己点出一些没有被大家找出来的缺点。我觉得老师所采用的这两种方法非常好,比传统的教学方法更加能够让我们同学接受。

总之,这次的秘书专业综合训练课程为我们专业的学生提供了与众不同的学习和体会的平台,从书本中面对现实,为我们走上社会打下了扎实的基础。从实践训练中,我总结出一些属于自己的实践经验,也明了今后需要努力的方向。所以我要从现在就开始,以一名办公室文员的身份要求自己,严格自我。我相信在不远的未来,我能够做的更出色。

物流实训报告总结范文 第20篇

姓名罗兵课程名称数铣专业指导老师1数控唐老师班级高数控1002指导老师2曹老师实习时间20__年2月13至20__年3月22日地点实训楼108实习实训体会、总结实训又到要结束的时候了。在实训期间基本了解数控铣床的功能和分类,数控铣床的结构及主要指令。了解了数控铣床的常用刀和数控的加工指令。

熟悉了数铣编程指令、程序格式、编程方法。而后我对于刀半径的补偿功能的不了解对于我之后的学习带来了许多的困难。之后我了解到如果直接按工件轮廓线编程,在加工工件内轮廓时候,实际的轮廓线将大了一个刀半径;在加工工件外轮廓时候则刚好相反。然后随着时间的推移我又学习到刀长度补偿、固定循环加工、子程序、宏程序。通过6周的实训期间。我了解到现代机械行业的未来,并且熟悉到了数铣方面的知识,更为重要的是让我知道了自己在数铣方面的知识太少而且学习的不积极,学习应该脚踏实地,不能马马虎虎,就像是数铣编程一样的性质。不能错半点,程序方面错了一点点,工件就可能会没用了,机床、人生安全都保证不了的损伤。

所以在这方面的解决办法我想应该是通过自己对于知识的掌握于操作技能方面的加强,才能够是有效的避免这类事情的发生。这让我总结到了数铣是一个细心稳重的工作,不能容下半点马虎。在这次数铣的实训期间,老师对我们的严格要求,要求每次实训结束后打扫卫生、遵守安全生产章程等。培养了劳动观点,安全生产观念、重要的是自觉性,现在我就在想当我们面临步入社会的难题,即将就业了,就业单位就不会像老师那样的点点滴滴细致的要求我们将工件做好,就不会像学校这样的'多的机会来学习,更多的是需要我们去观察、学习。如果连上面的条件都难以达到的话,那么在社会上的困难会比现在的要难的多。

就从现在要对面多事情的苦难要迎难而上,不能像现在的样子每天都是混混噩噩的度过,这段时间我会永远的记得,在我低迷的时候,无所事事的时间段内。不管以后会是什么样子,每天都要给予自己大的勇气。

六周的实训给我带来的难以忘记的记忆,他会是我以后的动力,学习到的东西我会选择将他写下。这不仅仅是实操与仿真给我带来的专业知识,更多的是在以后的人生我该要如何去书写他。对自己情况的了解是从实训第二周开始的,从编程开始的,一开始就对专业知识的轻视,认为其很是简单,但是到了现在我清楚的知道,数铣编程并不是那么简单能学好的,学点皮毛太过简单,真想要学得好就不是那么简单的。实训期间,彭四海老师和其他三位老师傅的敬业、严谨精神也让我们敬佩。

只要工件有什么不足之处,老师都会细心的指出来,老师还会又地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。在我们自己操作机床时,老师都会在机床旁看着,如有操作不正确时老师都会及时的指出来,避免发生安全事故。我觉得机加实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了出色的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我熟悉到自己的优点与不足。后借此机会我谢谢两位老师的细心教导。谢谢您们教育我的各种知识。

物流实训报告总结范文 第21篇

一、实训时间:

20xx年12月7日—20xx年12月12日

二、实训地点:

xx物资学院、xx烟草配送中心、xx图书配送中心、xx现代生产车间

三、实训目的:

物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强我们学生流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使我们自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

四、实训内容:

本次实训内容主要包括以下几方面:

1、物流配送中心模拟经营软件的学习与操作

我们通过对这个软件12个模块的学习,了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列问题及解决问题的方法。经过这次对物流配送中心模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在此实习中充分了解了物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识,了解其运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系。针对这些操作,每个模块的学习我们都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

2、物流博物馆内的动手操作实训

在老师的指导下,我们学习了条码的编码原则和条码的制作过程、自动分拣系统的构成特点及工作过程、托盘堆垛方法分析及托盘货物紧固措施分析、叉车的主要技术参数和总体构成、带式输送机一般结构及其应用。在物流博物馆的实训过程中,刚开始,老师给我们出了一道题,给我们几十本书,让我们集体讨论,怎么管理这一批书。一开始我们一团雾水,经过一番讨论,问题开始慢慢浮现出来,意见并不统一,用掉的时间不说,问题是还没有个统一的答案。最后经过老师的指点,我们开始组织讨论形式,并最终得出一套方案,弄出一套编码规则,来管理这批书,交出了一份还算合格的答案。之后老师给我演示了条形码的制作流程,并让我们亲手操作了这一过程。接着老师给我们讲解了自动分拣设备的概念分类及特点,以及分拣设备系统的构成。并且启动了那套分拣设备,演示了整个分拣设备的流程,让我们很直观的了解到这套分拣系统的运作,也懂得了分拣设备是完成仓库、配送中心拣选、分货、分放作业的现代化设备,是开展分拣、配送作业的强有力的技术保证。经过一次设备的启动演示,我们也能看到这套设备的一些特点,比如:能连续、大批量的分拣货物,分拣误差率很低,人员操作少等特点。看完分拣设备之后,我们来到了一个托盘面前,老师弄了两个大小规格一样的托盘放我们面前,再要我们将旁边的不同规格的纸箱在托盘上码垛。我们都知道,托盘是一种用来集结、堆存货物以便于装卸和搬运的水平平台,是种典型的集装单元设备,在托盘上摆放各种形状的包装物,为保证作业的安全性和稳定性,必须采用各种不同的组合码垛方式,码垛时,也须根据货物的物理属性及几何属性,结合托盘的使用要求,选取合理的托盘码垛形式,以最大限度地提高托盘的利用率和存储的稳定性。所以大家都尽可能的以一种合理的码垛形式去组合!完成码垛后,我们来到一组货架旁,老师给我们讲了实现仓库管理现代化的手段,也就是货位与标识管理。条码技术的应用对于物流的意义在于物流与信息流的结合,在没有应用条码技术的时代,不管是人工处理还是计算机软件系统,都存在一个问题,那就是操作中出现差错的概率非常大,如出库、盘点过程等,条码技术形成后,条码在物资管理中的应用就大大减少了出错的可能性,而且条码还可以保证数据的准确性、唯一性。在仓库管理中,对货品存放的货架、货位,每个货位储存货品的品种数量、颜色、尺码等相关信息,利用条码技术,就可对这些信息随时进行采集处理。结合管理信息系统和实物盘点,可以轻易获取物资的库存状况、查询货品存放的货位,进行存货货品的库存结构平衡。最后,老师给我介绍了几种不同品牌参数的叉车的.特点,每辆叉车都详细介绍了其额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、起升速度、门架倾角、满载最高行驶速度、叉车的制动性能、最小外侧转弯半径、通道最小宽度、叉车的外形几何尺寸、最小地间隙等参数技术等。

3、企业参观

在老师的带领下,我们去了xx现代生产车间进行了参观,大致的了解了xx现代汽车的组配过程;接着去了xx图书配送中心,我们在其前台的展厅和后台的仓库进行了参观,了解了这种多品种,小批量,多批次的图书配送过程。最后去了xx烟草配送中心,参观了由整箱烟到小批量的散装烟的分拣过程。首先、我们跟随着仓库讲解员,参观了xx图书物流配送中心的作业流程,期间他给我们作了详细的讲解。第一次看到了这么大的物流操作系统,我们都兴奋不已。看到了一些书的选货、打包的过程,基本上全>自动化的操作系统让人感到惊讶,在仓库中心能够看到的员工不是很多。这都是自动化处理程度高的表现,不然,像这种多批次,少批量,多品种的配送不知要花费多少人力物力及时间才能完成。在公司有关专业人员的讲解下,我知道了这些自动化操作都是围绕着书上面的条形码进行的。可以说那一张小小的条形码决定了一本书能否正确的到达指定位置,公司里的员工主要就是做好整个运营的协调和后期的装车工作。因此,在这个较大规模的物流公司仓库里看到的员工不是很多。而配送的效率却很高。

五、实训感受

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。我们需要学的还有很多。

通过对物流设备一系列的学习,对货物运转速度,货差货损率高低,高层货架利用率的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并不代表中国物流业的发展趋势,只是一些原则性的问题[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息化、自动化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。但并不能阻止物流业的总体发展走向。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。

六、实训总结

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。还有,不管是在一个企业,或一个组织中,我们都应该具备一种团队精神,只有团结在一起了,我们才能集结更多的力量去解决问题,提高办事的效率!非常感谢老师能给我们这个难得的机会,让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我们这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

物流实训报告总结范文 第22篇

一、研究目的:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

二、研究动机:

经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

三、公司简介:

1、基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越。

公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家。

公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产能力。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。

2、(物流)主要设施:

机床,厂房拥有吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准地台板。

运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

3、仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7—8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

4、仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品。

隔日零担配送。对于零担配送,公司货物隔日上车,发车。

贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

上架陈列。对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

5、仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

订单处理。对订单处理要求做到及时,准确,高效,并:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

加工整理。提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库。

6、信息系统服务:

物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出经济的租仓面积。

运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

7、作业流程(以中国物流公司为例):

进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档。

四、研究结论及建议:

1、SWOT分析

优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高。

机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

2、企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

3、铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

4、企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

5、健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

建议:

1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。

3、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

4、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

5、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

6、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。