焊接培训方案 第1篇
【摘要】机电工程的施工具有一定的危险性，因此十分有必要对机电工程的施工安全技术进行探讨。本文着重阐述了机电工程施工中经常遇到的安全问题与安全隐患，探讨了机电工程施工安全的技术措施等。
【关键词】机电工程；施工安全；技术
中图分类号： TU71文献标识码：A
1.前言
机电行业的发展已经步入一个崭新的历史时期，同时也给其他相关行业的发展带来进一步拓展的空间。例如，煤炭行业科技能力的提高，其最重要的一个因素是机电方面的发展，大型现代化矿井的建成，机械化工作面的诞生，装备配套选型现代化、巷道掘进联合机组化、矿井监控系统数字化、井上下系统自动化【1】，都给机电工程的安全技术提出了更高的要求。
目前的施工中触电导致的伤亡事故已经成为施工事故的一大主要原因。我们在平时的安全监督以及突击检查中也发现了很多的机电工程施工安全隐患，这一问题必须引起相关人员的重视，并且要在技术上得到尽快解决，否则将会影响到企业的发展质量，也会威胁到施工作业人员的生命安全和人身安全。
2.机电工程施工中常见的安全问题
在机电工程施工中引起安全问题的原因是复杂的，常见的安全问题也是多种多样的。目前的施工人员对于机电工程的施工安全的重要性认识不足，重视不够。所谓的岗位安全责任制多是做表面文章，流于形式，具有可操作性的实际安全措施很不到位。机械设备不安全的现象经常存在，甚至会出现机械设备拆备方案不完整的现象。施工方单位对于机电工程的设备不够重视，往往是重使用但是却轻保养和轻维护。这些不当的使用方法和行为严重降低了设备的使用寿命，同时也是安全事故的重要隐患。
塔式起重机、物料提升机等大型的起重设备对于操作人员的资质是具有严格要求的，但是在机电工程的实际施工操作中经常会发生无证上岗,违章指挥和违章操作等严重的违规现象。这些违规现象的背后是严重的安全隐患的存在。另外，还有很多设施设置不科学，不符合安全技术规范。建筑施工过程中的机电施工操作规范虽然对很多施工行为都做出了明确的规范,但在施工过程中没有严格执行，在很多细小问题比如接线、接地、接零、漏电保护等环节经常会出现问题与漏洞。在实际操作中具体问题主要体现在:三相五线制的使用不正确、电源来路不唯一、私拉乱接、绝缘失效等，严重威胁到施工安全。
3.保证机电工程施工安全的技术措施
电焊的安全性分析
作为电工在接电工作中,必须实行一人操作一人监护制度,而电焊工在接线时必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋;配电柜应装设漏电保护器,以防止触电事故的发生【2】。电焊是一种常见的工种，但是对于其安全问题的重视程度却是远远不够的。
从理论上来讲，安全技术规程对于电焊机的一次侧接电源线的长度做出了明确地规定，这个长度的范围不得大于3米,这是为了保证遇到意外情况时可以及时停电，是一种保护措施。同时，焊接工作现场的面积也不得超出4平方米的大小。施工现场的墙壁不得使用具有易燃特性和易爆特性的材料，施工现场应该具有良好的通风效果。电焊是一种经常在室外进行的活动，如果在室外进行露天作业需要对作业现场进行挡围，最好选用轻便的并且不易燃的材料作为挡围材料，避免造成周围人员的眼睛损害。
还有极为重要的一点便是在焊接的操作现场5m以内杜绝堆放容易引发燃烧以及爆炸的材料。如果是进行高空焊接作业，则必须要设置一定的保护措施，比如用栏杆或栏板围起的吊篮内,或在脚手架上进行,脚手板宽度不得小于80 cm。电焊工作业时应该注意绝缘性的保护，以及对于人身伤害的避免。可以选择用手持面罩挡住飞溅的金属和电弧中的有害光线,保护眼睛和头部,要戴手套用来保护电焊工的双手不受弧光和飞溅物的损伤,并具有绝缘作用,焊接工作时应穿绝缘鞋以便降低触电时的危险。
焊接电缆的长度也是一个应该引起足够重视的安全隐患。通常情况下我们要求焊接电缆的长度不得超过一定的标准。因为焊接电缆过程过长使电阻增大，但是却使感应电流减小。
焊接培训方案 第2篇
（一）专业技术人员业务素质不高。众所周知，建筑工程电气安装需要较高的专业技术，但现实生活中不少专业技术人员业务素质不高，不少电气工程技术人员及电气工长没有从业资格证。根据国家有关规定，电气工程技术人员及电气工长应持有当地有关部门颁发的“岗位证书”，安装电工及电焊工应持有劳动部颁发的“特种作业人员操作证”。究其原因：一是有关部门没有把好技术人员进口关，致使业务素质不高的人员进来；二是对专业技术人员放松了继续教育，致使不少专业技术人员不思进取，靠吃老本过日子；三是由于建筑工程电气安装又苦又累，一些专业素质较高的技术人员离开了这个领域。
（二）电气安装施工方案设计不合理。电气安装施工方案的设计是电气安装过程的首要环节，电气安装施工方案的设计是否合理直接关系到施工过程及施工结果的质量。如果没有一个科学合理的电气安装施工方案设计，电气安装施工就会走入歧途，从而影响电气安装的质量。因为通常施工安装人员只注重“按图施工”，很少去认真研究设计图纸中的质量问题，这也是个分工问题。过去发生的很多电气事故，不少是与电气安装施工方案的设计有关，多是由于系统设计和综合规划设计不合理造成的，如预估电流计算错误，线路设计的合理性差，电线、电缆规格的选择、保护装置的布置，级数、变压器、电度表等设备的选择不当以及日后维修不到位等方面的原因。
（三）违反电气安装施工规范和标准。建筑工程电气安装有严格的规范，有些承包商或施工技术人员安全意识淡薄，只追求经济利益，把安全不当回事，为了降低成本，不惜偷工减料，不按照电气安装施工规范和标准进行，如在电气安装预埋时，开关和插座预留洞的高度不一致或漏埋；配线安装时，接线不是采用正确的八字接头方式，少用或是不用绝缘胶带，且分线盒不进行固定，甚至还常出现砸圈梁、固定木砖和楼板下线管等情况，直接从空心楼板中穿线，等等。诸如这些不按照电气安装施工规范和标准来进行操作的方式都会带来安全隐患。
（四）电气安装材料不合格。电气安装材料是电气安装施工中的关键环节，在很大程度上影响到整个工程电气系统的质量。但在实际生活中，电气安装材料的质量却很难得到有效控制。有些企业或承包商为了追求自己的经济利益，而不顾道德与法律，选择一些不合格的电气安装材料，这些材料有的是“三无”产品，有的产品虽有合格证但质量差，这就会导致产品的实际性能与合格证上的数据不一致，如导线的电阻率、熔点、截面标称值、绝缘性能、温度系数、耐压值等不相符，照明设备和插座箱的外观差、几何尺寸达不到要求、钢板和塑料壳厚度不够、开关和插座导电值与标称不符、接触不好、易发热等达不到安全要求。
二、建筑工程电气安装质量控制途径
（一）提高专业技术人员业务素质。众所周知，人是第一要素，无论干什么都离不开人的操作与执行。若要提高建筑工程电气安装质量，必须提高建筑工程电气安装专业技术人员的业务素质。因为建筑工程电气安装质量是由高素质、高水平的专业技术人员来完成的。提高专业技术人员的业务素质，笔者认为，首先要把好进口关，通过招聘、考试、公选等形式，把优秀的专业技术人员引进来；其次要搞好专业技术人员的继续教育。通过各种形式，利用各种机会，对专业技术人员进行继续教育，如举行专业技术讲座、专业技术培训等；再次要严格执行国家有关部门的规定，电气工程技术人员及电气工长应有当地有关部门颁发的“岗位证书”，安装电工及电焊工应持有劳动部颁发的“特种作业人员操作证”。建设单位在进行建筑工程电气安装时，要考察选用业务水平高、责任心强的专业施工队伍。通过查看施工单位资质、工程业绩和查看特种作业人员上岗证等办法，把好施工队伍的选用关。
（二）做好电气安装施工方案设计。如前所述，电气安装施工方案的设计是电气安装过程的首要环节，电气安装施工方案的设计是否合理，直接关系到施工过程及施工结果的质量。如果没有一个科学合理的电气安装施工方案设计，电气安装施工就会走入歧途，从而影响电气安装的质量。因此，建设单位应委托资质高、信誉好的设计单位，负责电气工程图纸设计，以确保图纸设计的正确性，尽量避免图纸设计上失误。在电气工程开工前，电气工程师和监理及施工单位的技术负责人，要认真做好图纸会审工作，审查设计图纸是否符合相关规范或有关技术质量标准优化。
焊接培训方案 第3篇
一、指导思想
通过进一步强化重点隐患的整治、加强宣传教育培训、加强基层建设等措施，大力推动企业安全用电和电力设施保护长效机制建设。努力夯实中小企业用电安全基础，强化电力设施保护，消除隐患，遏制各类触电和电力设施事故的发生，促进我市经济社会的又好又快发展。
二、工作目标和任务
围绕企业安全用电和电力设施保护，重点做好以下几个方面工作：
1、重点隐患整治。金华市及市级确定并公布的重点隐患项目必须100%完成整改。同时继续在全市开展木结构房屋以及中小企业电器线路改造的查漏补缺工作，推动专项整治工作的深入开展。
2、宣传教育培训。加强宣传工作，以“关机断电源，省电保安全”主题宣传活动为载体，从而进一步提高全民对用电安全及电力设施保护的意识。在注重发挥媒体宣传作用的同时，提高对企业电工、电焊工等特种作业人员持证上岗的监督检查和指导力度。进一步加大培训工作力度，力争电工、电焊工等涉电作业人员持证上岗率有明显提高。
3、加强基层建设。加强业务指导，对各级安全监管人员进行用电安全及电力设施保护知识的宣传，引导和帮助镇街（工业园区）、企业安全管理人员提高管理能力和水平。通过电工协会社会化运作模式，使电工协会会员积极参与专项整治工作，确保用电安全及电力设施保护监管工作的取得成效。
三、整治步骤
第一阶段：事前准备阶段（4月10日——4月30日）
1、制定整治方案。各镇人民政府、街道办事处、工业园区管委会，各有关部门要完善整治工作组织机构建设，制定整治工作方案，并于4月30日前将整治方案报市安委办。
2、确定重点隐患。开展对用电安全及电力设施保护安全隐患的排查梳理，由市安委办确定一批重点隐患，报上级政府予以公布挂牌整治。
3、制定培训计划。各镇街（工业园区）要结合安全生产培训计划，要把安全生产知识培训与用电安全培训有机的结合起来，充分利用全市46家安全培训学校的资源优势，开展员工培训。
第二阶段：集中整治阶段（5月1日—12月15日）
1、要按整治方案实施整治。明确任务，落实责任，确保专项整治各项任务落到实处。
2、要加大用电安全检查的覆盖面和执法检查力度，有针对性、有重点的开展多层次多形式的安全检查，消除各类隐患。市安委办将在8月底组织人员对各镇街（工业园区），各有关部门的整治工作开展情况进行督查。
第三阶段：验收考核阶段（12月16日—12月20日）
1、各镇街（工业园区），各有关部门要对安全用电及电力设施保护专项整治工作进行总结，并将书面总结于12月10日前上报市安委办。
2、市安委办将对各镇街（工业园区），各有关部门专项整治工作进行检查验收。
四、工作措施和要求
1、加强领导，明确职责。各镇街（工业园区）、各有关部门要建立专项整治工作组织机构，切实加强对专项整治工作的领导，制定切实可行的重点隐患整治进度计划，明确各单位工作职责，做到人员、责任、经费、措施四落实，确保整治工作各项任务落到实处。
2、提高认识，强化基础。扎实做好用电安全教育和电力设施保护法规宣传，进一步提高涉电作业人员持证上岗率和全员安全用电及电力设施保护意识；加强对基层的业务指导，提高用电安全及电力设施保护监管工作覆盖面。强化对电气设备运行安全的监管，规范安装和使用行为，并逐步形成隐患治理常态机制。
焊接培训方案 第4篇
关键词：焊工；焊工考试；焊工现状；问题与建议
焊接作为钢结构构件的主要连接方式之一，焊接质量的好坏将直接关系到整个工程建设的质量和安全，而焊工是整个焊接环节实施的直接或间接参与者，是控制焊接质量中的重要一环。而开办焊接这一专业的高校很少，培养的焊接专业人才面对这一庞大的、技术水平参差不齐且流动性极强的从业人员队伍，尽快建立完善的人员技术资格培训与考核体系，是目前行业亟待解决的问题。在此，本文着重讨论了船舶焊工的现状以及焊工考试培训等方面的问题。
一、船舶焊工概况
1.船舶焊工的分布及来源
[JP3]中国的大多数船厂遍布环黄渤海工业区、长江三角洲、珠江三角洲，船厂对焊工需求量较大。目前我国的船舶焊工基本上都是从农村招来的民工，他们的文化素质较低，对焊接技术了解很少，尤其是对船舶焊接工艺规程的实施是很不理想的。
2.船舶焊工所面R的职业病
不同的焊接方法都不同程度地导致环境污染，继而对焊工的身体造成伤害。常见的污染伤害有焊接过程产生的有害气体、烟尘污染、弧光辐射、电磁、噪声污染伤害。电焊工的平均受教育程度低，职业卫生知识较为薄弱，不能准确了解电焊中对人造成健康危害的职业因素，防护意识淡薄。在焊接中能记得带劳保用具并能正确使用的焊工较少，并且越是工龄长的焊工，越是抱着得过且过的心态，对劳保用具的穿戴也更为随意，这对焊接事故的发生也埋下了隐患。焊工中由于很多都是外包的临时工，焊工大都没有签订人身意外伤害等保险。
二、船舶焊工资格考试
1.船舶焊工考试所存在的问题
[JP2]船舶焊工考试包括理论考试和焊接考试，其中理论考试存在较大问题。众所周知，焊工的文化知识水平普遍较低，自身不重视理论的重要性，在参加理论考试的时候基本走个过场，舞弊行为较多，理论考试难以达到预期目的。焊工资格考试仅仅局限在板、管对接焊上，其他基础知识和基本技能没有体现出来。但是现在企业生产中简单板对接焊技术应用较少，相反焊接维修、焊接工艺技术在生产应用非常广泛。
现在的焊工资格考试主要以手工电弧焊、二氧化碳气保焊和埋弧焊为主，随着焊接技术的快速发展，焊接方法也越来越多，焊接设备也更加先进，例如搅拌摩擦焊、激光焊、机器人焊接、高温钎焊等。这些先进焊接方法和技术已经被许多船厂应用，焊考委也理应对这些先进焊接方法进行相关培训并组织考试，规范焊接行业的各项操作规范。
2.船舶焊工考试改革
（1）理论考试的改革
焊工理论考试要更加贴近实际。焊工的文化水平普遍较低，可以将先前闭卷考试的模式变为网上答题，网上考试试题全为选择题，试题从题库中随机抽取，考生可在考前登录题库进行练习。这种考试形式灵活多变，更贴近实际，有助于参加考试的焊工学习焊接知识，使其理论水平真正得到提高。
（2）新型焊接方法考试
第一，摩擦焊。常见的摩擦焊有惯性摩擦焊和搅拌摩擦焊，焊接过程不消耗焊接材料，焊接时无烟尘污染。这两种焊接方法操作简单易懂，对焊工的操作技术要求不高，属于焊接操作工种，只需焊工熟练装配工件，调试参数就可进行焊接。焊后进行评定也较为简单。
第二，钎焊。钎焊变形小，接头光滑美观，适用于精密仪器的加工，如蜂窝结构件、透平叶片、硬质合金刀具和印刷电路板等。钎焊设备操作简单，属于焊接操作工种，需要焊工熟练掌握操作步骤，即可参加考试。
第三，激光焊。激光焊是以聚焦的激光束作为能源轰击焊接表面所产生的热量进行焊接的高效精密焊接方法。激光焊接操作复杂，属于焊接技术工种。每次进行焊接时都需调整焊枪，更换相应的焊丝，调整工装位置，激光焊焊枪固定在焊接机器人机械臂上，因此对操作人员的要求非常高。
第四，机器人焊接。机器人焊接分两种，一种是点焊机器人，点焊机器人操作简单，属于焊接操作工种；另一种是弧焊机器人，要求操作人员熟练掌握机器人编程，操作机械手臂完成焊接，这属于焊接技术工种。考试时要求考生完成焊接程序的编写，寻找合理的焊接参数完成焊接。
船舶焊工资格考试的改革将改变焊工学习内容和考试内容相脱节的局面，显著提高焊工的理论知识和焊接水准，完善船舶焊接考试，推动船舶焊接事业的蓬勃发展。
参考文献：
焊接培训方案 第5篇
乙方：
甲方、乙方为保证文明施工，消防治安安全管理及高空作业安全管理，根据有关规定签订安全协议，双方应共同遵守。
一、 甲方责任：
1、根据消防治安安全管理规定及高空作业安全管理规定有权对乙方的施工进行监督，要求乙方按施工方案进行施工。若乙方未按施工方案进行施工，或违反相关安全规定、违章施工，有权停止乙方施工。
2、不承担施工中的任何费用和一切相关责任。
二、乙方责任
1、应将施工方案叫甲方备案，并向甲方提供施工人员名单及各相关工种的从业资格证件等。
2、应明确施工现场安全负责人一名，负责对施工人员安全教育及施工培训，确保施工现场安全，做好文明施工、消防治安安全管理及高空作业安全管理的监督检查和协调工作。
3、确保所有材料均符合国家相关检测标准。
4、不得雇佣精神精神病患者、呆傻人员、_、劳教、少管人员及缓刑、假释、监外执行、取保候审、保外就医、刑事拘留等人员进行施工。
5、确保在施工中杜绝赤膊光脚等不文明现象，施工人员要做好个人卫生。
6、施工过程中的施工人员安全责任均由乙方负责。
7、在施工范围内如对第三方（人、物）造成伤害，其后果由乙方负责，并承担全部责任；如对甲方原有设备及成品等物品造成损坏的，由乙方负责对损毁物品进行赔偿。
8、乙方在施工时不得随意动用明火作业或私自存放易燃、易爆物品，如因施工需要，需动用明火作业，乙方应事先挣得甲方同意，并提出书面申请批准后，方可使用。并由乙方派专人负责现场施工安全，保证安全无事故。如乙方私用明火、私存放易燃易爆等物品，产生的一切后果均由乙方负责。
9、乙方在施工中，不得随意扩大施工占地面积，严禁堵塞交通及楼宇安全疏散通道，各种施工材料，设备不得乱堆乱发。对施工中遗留的各种废料及物品，应做到当天施工当天清理，保证施工现场的清洁卫生。
10、乙方在施工中要确保用电安全，严防发生触电事故，杜绝一切不安全隐患，定期对现场进行安全检查，不得随意拉、接临时电源线、裸线或直接插在电源插座上，如因乙方用电不慎所造成的一切后果由乙方负责。
11、乙方在施工过程中不得随意拆改移动消防专用设施设备。
12、乙方如因管理不善等原因，导致施工现场混乱、发生事故等产生的后果均由乙方承担全部责任并负责赔偿。事情严重的，甲方和乙方有权令其停工整顿，并协助司法部门追究有关人员的刑事责任。
13、乙方在施工中人员凡在离地面两米以上进行的作业，都属于高空作业。所有高空作业者，不论什么工种，进行作业的时间、地点，也不论专业或临时，均应执行高空作业安全管理规定。
14、从事高空作业的施工人员，必须进行身体检查。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、恐高症及其他不适应高空作业的人员，一律不准从事高空作业的施工。
15、凡遇有下列情况之一时，应停止露天高空作业：
（1）闪电、打雷、暴雨；
（2）六级以上大风；
（3）钢管上雨水未干；
（4）可能发生危险的其他情况。
当上述情况过后，必须经安全员和有关技术人员检查各种作业设备，确认无问题后，才能恢复施工。
16、高空作业现场，应划出危险禁区，设置明显标志，严禁无关人员进入。
17、凡经常高空作业的施工人员，应配备工具袋，高空作业使用的小型工具，均应装入工具袋内，不准在钢管上或脚手架乱放工具。
18、登高作业前，应仔细检查登高工具和安全用具，如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架等，如有不符合要求的应立即改进或停止登高作业。
19、所有高空作业人员，不准穿硬底鞋，一律使用安全带。安全带应高挂低用，即将安全带绳端挂钩挂在高处，施工人员在较低处进行作业。
20、电焊工在两米以上高空进行焊接时，必须找适当位置挂好安全带。确实无处挂安全带，又无其他方法解决安全带时，则应做好其他防护措施，确保安全操作。
21、进行高空焊接必须先将下方的易燃、易爆物品转移至安全地带，还要采取相应措施，确保割下的金属或火花不至伤人或引起火灾事故。
22、电焊工所用焊条，应装在焊条桶内，随用随取。用剩的焊条头，应装在铁盒内或找适当的地方放好，待工作完毕后一同带下。
23、高空作业人员不准从高空往地面抛掷物件，也不准从地面上往高空抛物件，应使用绳索、吊篮、高架车或吊车等传递物件。特殊情况下，如果必须从高空往地面抛掷物件时，地面应有人看管，以确保不伤害他人和损坏设备。
24、高空作业所用小型设备（如葫芦、千斤顶等）应找适当位置放好，并用绳索。铁丝捆绑牢。
25、站在跳板上工作时，不应站在跳板的端头。同一跳板上站立作业人员不能超过两人。
26、应尽量避免上、下同时进行作业。如无法避免时，上下层之间必须设专用防护棚或其他隔离措施，上层不准堆放工具和物件。否则，应保证工人不在同一垂直线的下方进行施工。
27、高空作业区的沿口、洞孔处，应设置护栏和标志，以防止失足踏空。
28、高空作业区的下方地面，严禁堆放脚手架、跳板或其他杂物，地面人员应禁止在高空作业区的正下方停留或通行。
29、高空进行清洗工作时，应采取相应防范措施，防止工具、器具跌落，确保清洗液和污物不对下面建筑物、道路造成污染或损坏。
30、严禁在高空作业时嬉戏打闹，严禁在高空作业区睡觉。
三、本协议一式二份，甲方一份，乙方一份。
四、本协议自签订之日起生效，工程竣工时自行终止。
甲方：北京蓟门知春物业管理有限公司
法人签字： 日期：
焊接培训方案 第6篇
近年来，随着我国固定资产投资力度不断增强以及基础设施建设规模不断扩大，水运工程建设也进入快速发展期。许多从事水运工程建设的施工企业，在这一过程中获得了很多的发展，为我国水运工程建设事业作出了不可磨灭的贡献。然而不容忽视的是，施工企业作为水运工程建设的安全主体，其安全管理意识相对薄弱，针对水运工程施工现场的安全考核长期以来缺乏统一的标准，导致水运工程建设过程中安全事故频发，在一定程度上制约了我国水运工程建设事业的健康有序发展。为了提升水运工程建设的安全管理水平，降低安全事故发生率，努力实现_提出的“平安工程”的长效机制，本文将探索为参与水运工程建设的施工企业构建针对性强、操作性强的安全生产考核标准。安全考核体系主要包括三个方面：施工单位基础管理考核、水运工程施工现场通用部分考核以及水运工程施工现场专项部分考核。需要说明的是，在本文中主要研究需要进行安全考核的内容及操作细则，对于具体的定量打分需要施工单位结合自身特点自行确定。
1施工单位基础管理考核
对于水运工程施工单位基础管理能力的考核可以从安全生产基础、安全生产管理制度、安全技术管理、档案管理以及政府部门专项工作等方面进行。对于施工单位基础管理的考核是水运工程施工单位安全考核的根基，通过建立合理的考核体系，会为未来安全生产标准化的执行提供明确的方向。
安全生产基础
安全生产管理制度
水运工程施工企业的安全生产管理制度应至少涵盖以下管理制度：安全生产例会制度、安全教育培训制度、安全生产费用管理制度、危险品安全管理制度、消防安全责任制度、安全检查制度、安全奖罚考核制度、生产安全事故调查处理及报告制度。制度应全面、系统，结合项目特点，体现针对性、可操作性和时效性。每个制度中的安全工作内容应有责任部门、相关工作时间安排和明确的工作要求，所有的档案盒，但凡涉及到与制度对应的，应将制度放在第一项内容中。制度应发文，抄送指挥部、总监办和公司总部。
安全技术管理
安全技术管理的考核可以围绕专项施工方案、施工组织设计、安全技术交底、风险预控、临时用电方案以及应急预案及演练等方面展开。在专项施工方案资料中，应有危险性较大的分部分项工程及超规模危险性分部分项工程清单，夜间施工必须编制专项施工安全方案。方案编制保证内容完整、系统的，且有较强的针对性、实用性（图表化），方案编制须经施工企业技术负责人审核、签认，履行审批手续齐全。施工组织设计中的安全保证措施有对应项目危险源的分析表，要做到有针对性，施工组织设计中的安全保证措施不能遗漏组织措施、管理措施、技术措施及经济措施。安全保证措施要责任到人（部门）、安全保证方法应从管理和技术两个方面到位实施，落实安全监控和检查措施，明确安全经费。安全技术交底应包含各技术工种安全技术交底以及施工工序（项目总体、分部分项工程专项方案等）安全技术交底。安全技术交底对参与本项作业的所有人员做到全覆盖，确保其针对性和可操作性，有详细记录。项目需开展安全风险总体评估，应有安全风险总体评估报告。安全风险总体评估报告主要内容包括项目危险源清单、项目危险源大小度量及相应的项目危险源控制措施等内容。危险性较大的分部分项工程应开展专项安全风险评估。施工现场临时用电方案由电气工程师编制，并提供其相关证明资料。方案有详细施工用电计算书、现场平面总布置图，总平面图标明三级配电箱的位置。危险性较大的分部分项工程临时用电用图例标示每个开关箱控制的区域及区域内的作业设备。
档案管理
安全档案资料要有项目部安全生产工作台账资料总目录，所有台账资料的内容相互之间应有逻辑性，保证相互对应。
政府主管部门安全专项工作
执行政府主管部门部署的所有专项安全工作，关注部、省厅、航道局、市交通主管部门各项安全生产专项工作，在必要时编制安全专项工作实施方案。国家交通运输部、省厅开展的各项安全活动未编制活动实施方案。项目部发文编制“平安工地”创建方案，全目标部分应与项目安全目标相一致的“，平安工地”创建方案中应有项安全生产工作附各岗位、各部门及各施工队（作业班组）安全生产责任划分表。
2水运工程施工现场通用部分考核
施工现场布设
施工驻地应有总体布置图，标明施工驻地各区域功能、安全通道、电气设备位置、安全警示标志及消防器材的配备等情况，装配式房屋要有产品合格证书，安装图纸及安全使用验收单据。现场临时用电实际情况符合专项方案的具体内容，变压器、配电箱及开关箱没有相应的编码牌，现场临时用电实际情况应按照安全专项施工方案的内容要求形成监测监控记录表。施工现场消防设施及消防通道在各功能区域标注清楚，消防责任区域责任铭牌悬挂到位，设有消防宣传，消防警示标志设置到位。便道便桥设有施工安装图纸及安全使用验收单据，限速、限载警示标志及救生设施设置到位。
安全防护
高处、临边、临水作业所设置的安全防护栏杆、安全网、挡脚板及安全通道等符合安全方案的具体内容，临边、临水作业所设置的安全警示标志到位。设备操作区、材料及物品堆放区、人行及车行通道分区明显，标志到位。文明施工宣传牌、安全生产警示牌及机械设备操作规程设置到位。现场人员正确佩戴安全帽，2米以上登高及临边作业未正确佩戴安全带，扣分，电焊工穿戴绝缘服装、绝缘手套、绝缘鞋及防护面具，气焊工戴防护面具，穿安全防护服装，安全监护人员及起重信号工穿反光衣，水上作业穿救生衣。
3水运工程施工现场专项部分考核
施工船舶、临时电缆敷设、打入桩基施工、沉箱出运与安装、水上水下作业、水上构件吊装、爆破船作业、水上抛石以及沉排铺排、充沙袋作业、耙吸船及绞吸船放射源的管理等施工与专项方案内容保持一致，如遇变更，相应的审批材料应齐全。
4结论
焊接培训方案 第7篇
苏州市各级_门认真实施国家高技能人才培训工程，去年，苏州全市完成高级工和技师培训2300多人，比上年增加％；全市鉴定技师200人；苏州市区考核发放高级技工职业资格证书800多人，这使苏州市高级蓝领队伍得到发展壮大，持有职业资格证书的各类技能人才近40万人，改善了蓝领人才队伍结构，提高了高级蓝领比重，促进了本地经济的发展。
作为地处长三角经济发达地区的城市，苏州市招商引资仅次于上海位居全国第二，外商投资企业已达1万多家，世界500强企业已有90家进入苏州，尤其是制造业迅猛发展，成为世界制造业基地之一，但苏州本地高级蓝领人才非常紧缺。为缓解高级蓝领人才供需矛盾，苏州市作为全国8个试点城市之一，启动并积极实施高级技工培训工程。
探索高技能人才培训模式和方法。苏州市_门在对企业高技能人才需求情况调研的基础上，制定了高技能人才培训工程实施计划，总结推广高技能人才培训模式和方法。如苏州市高级技术学校与高等院校合作3＋2、3＋3的教育培训，苏州工业园区职业技术学院实行股份合作制及大型外企捐助办学，苏州市职业技术培训中心吸收高等职业院校大学生参加技能培训，都是较成功的模式和方法。在具体培训方法上，则推广应用了模块式培训和德国的行为引导型教学法。
加强高技能人才培训和鉴定机构建设。按照市政府的统一发展规划，整合职业培训教育资源。苏州市高级技术学校扩大了建筑面积，调整了结构，高级职业技术班的比重已达70％；同时，在原苏州邮电技校教学设施的基础上，办好苏州市技师学院；参与苏州国际职业教育园建设，苏州机电职业技术学院的筹备工作正在紧锣密鼓地进行。苏州市职业技能鉴定中心抓紧职业技能鉴定机构建设，与高技能人才培训相配套，目前全市已有26个国家职业技能鉴定所，涉及铣工、磨工、车工、钳工、电焊工、机械加工、维修工、无线电调试工、数控车床等多个工种，从而使高技能人才培训与考核鉴定对接，实现一体化联动运转。
实行技师职业资格社会化鉴定制度。苏州市_门及市职业技能鉴定中心继续改革和完善技师职业资格鉴定制度，探索与技师培训相衔接的模板化鉴定方案，进一步扩大了技师职业资格社会化鉴定规模。同时，加强与本地职业院校的联动和沟通，热情提供职业技能鉴定服务，使高职院校的毕业生能持高等院校毕业证书和高级职业资格证书，顺利进入用人单位就业。
焊接培训方案 第8篇
1、建立、健全各项安全质量管理制度，推动安全质量保证体系的正常运转。截止2020年3月初，项目部共编制37项安全质量管理制度，保证施工过程安全质量控制有据可依；加强安全生产责任制的落实工作，强化施工现场的安全质量工作的管理，并严格按照管理办法落实整改工作。
2、加强进场人员安全教育培训、安全技术交底的管理工作。按照2019年安全教育培训计划，对进场人员安全教育采用“一人一档”综合管理模式，确保作业人员教育学时达标，培训考核合格，2019年度项目安质部组织各类安全教育培训（包括三级安全教育、季节性安全教育等）共127次，累计教育人数1452人.次。
3、加强特种设备、特种作业人员的安全管理工作。严格按照“一机一档”要求做好设备台账管理工作，确保机械设备证件齐全，特种设备运行过程中，做好设备的安全检查、维修保养工作，确保设备运行可靠。项目部定期开展特种设备、特种作业人员安全专项检查工作，对隧道储气罐等特种设备标定情况及操作人员持证情况进行检查。
4、定期开展安全质量检查工作，及时消除现场质量安全隐患。2019年度项目部共组织了52次安全巡查，下发了52份安全质量检查整改单；响应上级单位要求开展各类安全专项检查活动，如6月份高处作业专项检查、7月份邻近既有线专项检查以及11月份临时用电专项检查等，进一步消除现场质量安全隐患，确保施工安全可控。
5、定期组织召开月度安全质量工作例会，部署本月及次月质量安全重点工作等。2019年度共召开12次安质例会，例会内容由安质部负责记录，形成书面文件并归档保存。
6、做好风险隐患的辨识和研判。项目部严格执行《安全质量风险分级管控实施办法》，结合施工进度，对照作业条件危险性分析法（LEC）和失效模式效果分析法（FMEA），由项目安全总监组织安质、工程部集中研判和识别存在的各项风险，制定严密的预防措施；安质部每月对全线高风险工点进行风险提示，提醒和督促相关施工队做好风险应对措施。
7、做好雨季施工“三防”工作。针对XXXXXX等防洪重点地段，台风“利奇马”、“米娜”期间项目部密切关注气象信息，加强应急值守与物资储备，及时落实现场“三防”措施，强化应急管理和联勤联动，确保施工现场安全度汛。。
8、做好消防安全大检查工作。重点加强宿舍、仓库等电气线路检查和施工现场消防安全管控，落实消防器材配备，强化电焊工等特殊工种持证上岗，加强过程消防检查，确保消防安全可控。
9、重点加强宿舍、仓库等电气线路检查和施工现场消防安全管控，落实消防器材配备，强化电焊工等特殊工种持证上岗，加强过程消防检查，确保消防安全可控。
10、做好领导带班制度落实工作。项目部编制了领导带班制度，采取现场巡视、现场蹲点及夜间施工巡查三种方式对项目部各施工阶段的重难点工程、危大工程进行领导带班作业。
11、积极开展各类安全生产活动。4月底通过张贴海报加强对隧道作业、电焊作业等可能产生职业危害的从业人员职业病防治教育；6月份围绕“防风险、除隐患、遏事故”主题，开展安全月活动 ，通过安全应急演练、安全月宣誓签字、标准化施工现场观摩以及安全生产知识有奖竞答等方式，增强参建人员的安全应急意识和自救互救能力，促进安全生产水平提升和安全生产形势持续稳定好转；9月份组织质量技术知识培训，强化质量理念，切实提高现场技术人员与施工人员业务能力与现场管理水平。
二、2020年安全质量管控措施
1.工程线运输和施工安全管理。遵循“行车不施工，施工不行车”原则，对标营业线施工安全管理，严格执行《工程线运输和施工安全管理办法》。作业人员必须经过专项培训合格后方可进行工程线施工作业；施工作业时驻站联络员、防护员必须在岗，保持联系畅通，严禁脱岗、离岗；严格按要求上报施工计划，不得无计划、超计划、超范围施工；严禁未经检验合格的车辆、未经批准的改拼装车辆和自制小平车上道；各类物料、机具、设备与工程线应保持安全距离，严禁物料、机具、设备侵限占道；各类停留运输设备必须采取可靠的制动措施，严禁停留设备不设置防溜逸措施；道岔应统一由铺架单位管理，严禁私自扳动道岔。
2.邻近营业线施工安全管理。强化施工计划管理，专人超前上报计划，严格按照审批计划组织施工，严禁超计划、超范围施工；加强作业防护管理，机械设备落实“一人一机”防护制度，高大设备必须设置防风固定措施，杜绝机械设备侵限现象发生；加强永康南站场改造施工安全管理，重点突出施工方案审查、施工登销记、现场把关等关键环节管控，确保施工安全有序受控。
3.临时设施拆除安全管理。重点加强拌合站、钢筋加工场、人员临时驻地等临时设施拆除管理，无方案或方案未经审批不得进行拆除作业，合理安排拆除顺序，完善现场警戒防护措施，严禁野蛮、盲目拆除作业；特种设备（储气罐）拆除作业必须由具有相关资质的单位进行，拆除作业前做好安全技术交底，严格按方案进行拆除作业。
4.隧道施工安全管理。切实做好火工品使用安全管理，认真开展超前地质预报和监控量测，严格设计开挖工法和支护措施落实，严禁安全步距超标、初支滞后、监控量测数据造假或频次不足等现象发生；加强隧道缺陷整治安全管理工作，整治台架必须经过设计验算合格后方可启用，人员必须经过安全培训交底，高处作业必须落实临边防护。
5.桥面系施工安全管理。加强声屏障基础施工方案落实管理， 高处作业临边防护和人员劳动防护用品配备等必须按方案要求设置到位；加强湿接缝、钢横梁、声屏障、防护栏杆、预应力孔道等跨线跨路施工管理，安排专人指挥、防护，切实做好现场警戒工作，未及时施工部位要做好临时封闭管理。
6.季节性施工安全管理。加强汛期、雨季、台风等极端恶劣天气下的安全生产工作，强化高温、暴雨、大风等的安全风险提示、预警报警、应急值守和应急处置，恶劣天气来临前做好隐患排查工作，高大临时设施做好防雷和加固措施，提前储备好各类应急物资，全面落实“三防”各项工作责任，除大隐患、防大事故。
7.质量安全红线管理。继续加强学习铁总红线管理规定，提高现场红线识别能力；落实质量安全红线隐患排查治理，继续完善专项问题库，切实提升质量安全红线管理水平。
焊接培训方案 第9篇
关键词：特种作业人员；安全管理
中图分类号： TU714 文献标识码： A 文章编号：
一、引言
随着我国建筑业的发展，“高、大、新、特”类建筑不断涌现，施工企业对建筑特种作业人员的需求越来越多。从一个工地只需要几个特种作业人员到十几个，到几十个，到上百个，对特种作业人员的需要越来越多；另一方面，“八零”后、“九零”后已经成为了特种作业人员的主力，他们的业务技能、吃苦能力已经赶不上老一辈的特种作业人员，而他们对维权和待遇的要求却逐步提高。同时，当前建筑市场种作业人员的素质参差不齐，各类伪造的特种作业人员操作证件随处可见，特种作业人员安全管理难度越来越大。特中作业人员的入场管理是做好特种作业人员安全管理最基础的工作，其中包括资质的审核、教育交底和培训、考核等。
二、特种作业人员证件的审核
国家的特殊工种包括：电工作业；金属焊接、切割作业；起重机械作业；企业内机动车辆驾驶；登高架设作业；锅炉作业（含水质化验）；压力容器作业、大型空气压缩机操作工；制冷作业；爆破作业；矿山通风作业；矿山排水作业； 矿山安全检查作业；矿山提升运输作业；采掘（剥）作业；矿山救护作业； 危险物品作业；经国家局批准的其它作业等17种。其中依据建质（2008）75号文件《建筑施工特种作业人员管理规定》要求中由建设主管部门管理的特殊工种种类有：建筑电工；建筑架子工；建筑起重信号司索工；建筑起重机械司机；建筑起重机械安装拆卸工；高处作业吊篮安装拆卸工；经省级以上人民政府建设主管部门认定的其他特种作业等七类。在建筑工地上，这七类特种作业人员的证件必须是各省住房与城乡_主管部门颁发。
其中建委颁发的证件的审核首先要注意证件的封面和材质。封皮为深绿色塑封皮对开，尺寸为100mm*75mm，正面有共和国的国徽以及“建筑施工”“特种作业操作资格证书”字样，北面为“_住房和城乡_监制”字样。特种作业操作资格证书正本及副本均采用纸质，正本加盖钢印和发证机关章后塑封，尺寸为90mm*60mm。纸质较好，硬度与老版身份证相似；其次是注意证件的编号建筑施工特种作业资格证书的编号共十四位：第一位是持证人所在省（市、自治区）简称，第二位是持证人所在地设区市的英文代码，第三和第四位为工种类别代码，用2个阿拉伯数字标注（建筑电工代码为01、建筑架子工代码为02、建筑起重信号司索工代码为03、建筑起重机械司机代码为04、建筑起重机械安装拆卸工代码为05、高处作业吊篮安装拆卸工代码为06、最近部分省市增设07为建筑电焊工代码），第五至第八位为发证年份，用四个阿拉伯数字标注，第八至第十四位为证书序号，用6个阿拉伯数字代替。比如辽A022010000088表示辽宁沈阳的建筑架子工，2010年取证，证书序号为000088号。同时，证件的序号要和正本的操作类别要对的上，如有差错即为假证；最后注意证件的复审时间，资格证书的有效期为两年，有效期满需要延期的，建筑施工特种作业人员应当于期满前3个月内向原考核发证机关申请办理延期复核手续。延期证书的有效延期为2年。
此外在施工现场还将有部分特种作业人员使用国家其他政府部门颁发的特种作业证书，类别包括：电焊工；汽车吊及履带吊；叉车和翻斗车；大型空气压缩机操作工；大型卷扬机操作工；维修电工；爆破作业等。
其中电焊工的证件目前各级单位都能颁发，部分省市建委颁发的特种作业证中电焊工的代码是07。对电焊工的证件主要是审核是是否在有效期内。同时，还要根据每个电焊工的水平进行电焊工的考级考试，确认焊工能够胜任工地的要求后才允许进入工地施工。
汽车吊、履带吊司机及大型卷扬机操作工使用的证件也比较复杂，各级职能部门都能颁发，审核证件的要点是是否在有效期内。
叉车和翻斗车司机采用的是场内运输车辆特种人员证件，必须持证作业，审核证件的要点是是否在有效期内。
爆破作业是高危作业，要严格审核，由于发证机关非常特殊，重点审核证件是否在有效期内，没有证件的人员禁止进行爆破作业。
维修电工是指现场建筑电气安装施工人员的资格证书，电力部门和安监局都能发证，但注意，维修电工不是建筑电工，只能用于施工现场强弱电和电器安装，不能进行现场临电系统安装与维护。维修电工的证件审核也主要看是否在有效期内，严格禁止维修电工进行建筑施工临电作业。
三、特种作业人员教育、交底和培训
特种作业人员由于其自身工作的特殊性，教育、交底和培训工作尤为重要。
入场教育的重点是介绍本项目执行国家有关法律法规、安全生产法规、地方管理条例。本企业概况、本行业生产特点、及安全生产的意义；本项目安全生产形势，企业内外历史上发生的重大事故及应吸取的教训；施工过程中的安全生产规章制度，安全纪律；应急预案及应急流程、防高坠、防打击、防火、防触电、防垮塌的基本常识和事故的应急措施及急救措施；发生事故后的抢救、报告和保护现场规定等；本工程施工现场的基本情况及周边环境情况；本工程的危险因素及重大危险源，危害后果及防范措施；施工区域的施工特点及施工安全基本知识；本工程的安全技术操作规程；高处作业、机械设备、电气安全基础知识；防火防毒防尘、防爆知识及紧急情况安全处置和安全疏散知识；防护用品发放标准及防护用品、用具使用的基本知识；本班组作业特点及本工种安全操作规程；班组安全活动制度及活动要求；经常使用的设备、安全装置、工具、仪器的使用要求和预防事故；爱护和正确使用安全防护装置（设施）及个人劳动防护用品的使用和维护知识；本岗位易发生事故是不安全因素及其防范对策；本岗位的作业环境及使用的机械设备，工具的安全要求；文明生产的要求及安全操作示范等，要进行三级安全教育，确保每名员工都进行安全教育。
要对特种作业人员进行安全技术交底，交底要按照分项分部工程分专业的进行交底，交底的内容包括施工作业的范围、施工场地环境要求、施工期间将遇到的危险源或隐患、解决的方案与措施、监护人员与检查人员等，安全技术交底要全员进行签字，不能漏任何一人，交底不能是通用交底，确保交底到位有效。
对特作人员的培训和考核要结合起来，按月或按季度分工种的进行培训，可以和民工夜校紧密结合起来。培训的主要内容是专业相关的安全技术知识和相关的技能，以及本工程采取的方案等。培训的方式要采取多样性的原则，可以是现场正反面的培训，也可以是新操作规程、新技能的培训，也可以是从公司或地方上请老师过来进行专项培训，要保证培训的效果，要留有文字记录。
四、特种作业人员考核
特种作业人员进入现场后必须定期进行相关理论知识和实践技能的考核，防止出现高分低能人员。考核应该按月或按季度进行，考核的主要包括理论考核和实践考核，有条件的话，还要加上绩效考核，综合对特作人员的理论知识、实际操作能力和人品、工作能力进行全方面的考察核实，奖优罚劣，对不合格的人员本着负责的态度坚决退场。这样可以激发特作人员的学习、工作热情，自觉的杜绝违章作业，防止事故发生。
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