多层钢结构施工方案 第1篇
正如本文之前所述，建筑给排水工程的好坏直接关系到住户的居住使用体验，也即是影响着建筑的居住使用价值。虽然经过一段时期的发展，我国在建筑给排水技术上取得了一定的成就和突破，但是其施工现场所存在的问题也是不容小觑的。为保证其质量，就必须对建筑给排水施工中存在的问题进行分析，并提出相应的解决方案，对其进行有效管理。
2．1管道施工方面
管道施工方面存在的主要问题有两种，一是由于实地测量和勘测的不精确导致给管井垂直管配管时出现累积误差，这种现象在高层建筑中尤为显着，是给排水工程中事故频发的一个重要原因;二是由于管道安装之后不及时的进行固定，更有甚者是在嵌管隐蔽前未进行压力测试，从而导致使用过程中水压过大而管道破裂。
针对上述问题:(1)要做到在施工过程中根据先排水后给水的原则进行精确的实地勘测，在排水管安装前仔细核对相关图纸，确保无误;(2)针对给排水系统的检查要在施工过程中便开始进行，而不是完全等到施工结束之后，这样可对有遗漏的地方发现一处修正一处;(3)在管道施工时严格按照规范安装吊架和支架防止管道破裂，另外也要结合高层建筑中安装工序的特点制定质量控制表，对各道工序的质量状态进行监控。
2．2试压过程
试压是整个给排水系统是否能够安全有效工作的检验方法，是工程质量的验证和保证，也是必备的环节。试压过程中存在的主要问题是，部分工程中在安装完毕后按要求进行试压时忽视了管道的渗漏和管口液的下降现象，或是观察不到位，从而导致管道泄漏或水给运不上来。
针对试压过程中存在的问题，要制定明确的故障排除方案，在此基础上根据实际情况制定严格的试压方案，以先总管后干管的次序进行全面的管道检查。为及时的发现渗水点，在检查过程中需要有针对性的选择试验手段，对水平主管而言需要作灌水试验，对立管而言需要作通水试验，避免试验中的遗漏造成事故的发生。
2．3施工材料方面
施工材料的问题主要体现在产品的质量上面，通常情况下这种情况的出现是因为片面压低工程造价致使施工单位以次充好的行为造成的。购买劣质产品致使材料质量达不到工程设计要求，进而也会极大的影响给排水工程的使用效果和使用寿命。
所以针对施工材料而言，必须严把质量关，杜绝不合格和不合设计要求的材料混入施工现场。同时应该尽量做到同一个给排水工程中使用的管材、管件等部件是出于同一个厂家，这样能更好的进行质量验证以及不合格产品的更换、索赔等工作。
2．4施工人员的技术水平
给排水施工是一项技术水平不低的过程，在施工过程中，除保证施工材料的质量，施工人员的技术水平也是决定工程质量的关键因素。
没有充分掌握施工技术的施工人员，再好的施工规划和施工材料也不可能保证工程质量达标。当前，仍然有部分工程使用没有掌握最起码的给排水施工技术的工人在一线施工，更有一些没有经验的人员或一些未经必要培训的监理人员独当一面。
保证施工人员的专业技术水平是给排水工程中各项有利条件能得以发挥作用的至关重要的一点，必须严格控制相关人员的上岗资格。
对建设单位和监理方来说，要针对施工单位的相关人员资质和技术水平进行严格审查，按规定需要具备的上岗证书必须齐全，同时还要深入调查施工单位的技术装备、施工经验以及施工计划等。此外，施工方也应该从源头上保证施工人员的.技术素质，招收合格人员，进行必要的培训，合理的安排相关技术人员的配置。
3结语
自新中国成立以来，我国的现代建筑给排水技术获得了很大的发展，给排水系统一直不断的消化吸收新技术，不断的以新材料和新设备强化给排水系统的性能，这对我国城镇居民生活水平的提高和建筑业的发展付出了不可磨灭的贡献。在充分肯定已经取得的成就的基础上，为使得建筑给排水技术能够持续向前发展，必须要重视以审视的眼光来看待其整个发展过程，找出已经存在的问题并制定针对性的解决方案，分析预测未来发展趋势以紧跟技术进步的步伐，只有这样才是造福于国民。
多层钢结构施工方案 第2篇
1.项目部配备施工员1名，在熟悉、掌握施工方法和施工过程的基础上，对作业人员进行安全技术交底，监督检查施工全过程。
2.项目部配备专职生产安全管理人员3名，负责施工现场安全监督管理。对脚手架搭设、模板、电动机械的安全检查，杜绝施工过程中出现安全责任事故。
3.项目部配备质量检查人员1名，对支撑系统的搭设质量进行全过程的监督检查。
序 号
手机号
项目经理
夏德禹
18524471121
生产经理
宿佳辰
15827542111
项目技术负责人
15898309688
安全总监
13604052363
安全员
吴志鹏
15042835296
安全员
李龙飞
18202435851
施工员
贾成名
13633858113
质检员
轩要东
17752507892
材料员
15040100717
多层钢结构施工方案 第3篇
一、工程概况
1、工程概况
①钢结构加工基地设备基础位于主厂房内外，其中主厂房外有两条龙门吊，厂房内有三条平板小车，5条半龙门吊以及其他设备基础。
②根据设备基础定位，结合地勘报告，以及平整后的场地，2#龙门吊基础、1#龙门吊北边基础、1#平板小车基础和3#平板小车基础所在场地为四类土(红砂岩)，其它设备基础为软弱回填土。
③龙门吊及平板小车基础须预埋螺杆，螺杆数量巨大，加之工期紧张，导致施工困难。
④本工程含主厂房内外所有地坪。
2、施工条件
①该工程多为条形基础和独立基础，西北角和东北角为四类土(红砂岩)，西南角原场地为淤泥土，后平整场地时回填，整个场地土质不一，标高不一，使现场基础施工控制及施工道路规划及材料转运难度加大，同时导致机械台班数量大增。
②该工程工期主要集中在春夏雨季，浇筑混凝土后要注意浇水养护，同时在雨水来临前做好混凝土的保护工作(例如满铺薄膜)，以确保混凝土质量。
3、项目部组织机构
二、施工用水、电
①现场的临时用水、电由北面的食品厂项目部处用φ20PVC管和电缆绑扎在6m高钢管脚手架上通过鹏程大道引入，在场内按所定路线将2m长φ48钢管每隔5m距离打入土中，露出长钢管用扣件与6m长钢管连接制成脚手架，将φ20PVC管和电缆沿脚手架顶部牵至配电室和供水点(见钢结构加工基地施工平面布置图)。
②等西面变压器安装好后，将电缆沿井字形脚手架(在场内按所定路线将2m长φ48钢管每隔5m距离打入土中，露出长钢管用扣件与6m长钢管连接制成井字形线架)向南引入配电室，再分散到各配电柜(见施工平面布置图)。
③施工用水用Φ65焊管从接进，再用1寸镀锌钢管分散到各施工用水。
三、施工放线及标高
本工程定位以西北角鹏程路中心线与圣水路中心线交点为参照坐标点(_=)，根据这个坐标点找出建筑物的控制坐标，设置施工测量控制网，然后利用建筑物的测量控制网来确定设备基础的定位。本工程设计±0为绝对标高+。
四、土方工程
在施工北面和东面的基础时(主要是3#平板小车基础、2#龙门吊基础和2#龙门吊地坪)，先必须破除该处四类土(原地面平均标高为+)至基础垫层底标高，然后再将破除的红砂岩转运至场地北面堆放，运距500m。1#龙门吊地坪、半龙门吊及2#平板小车基础处为软弱回填土，且该处原土层为杂填土(参地勘报告)，故该处应先进行地基处理方能施工。
五、施工方法
1、根据地堪报告显示，本工程东北角土质为红砂岩，必须先破除，而西北角和东南角土为回填土，土质较差，此处原为农田，地下水很丰富，地基承载力差，须先进行地基处理，机械台班及人工见签证。
2、对四类土(红砂岩)先用带破碎锤的反铲挖掘机破除至基础垫层底，然后再用1m3反铲挖掘机挖掘，并用30吨大型渣土运输车运至场地北面堆
放。在厂房内的所有设备基础，现进行地基处理，沿基础边线外扩500mm开挖，并超挖500mm深，超挖部分用片石(狗头石)夯填至垫层底面并灌水泥砂浆。对1#龙门吊地坪和室内地坪，先挖去上层回填土，再夯填片石，然后再满铺瓜米石，夯实、整平，最后再浇筑砼地坪。
3、测量放线根据建筑物测量控制网和基础平面定位图，放出基础轴线，并做好标记，经较核无误后，再按第2条进行基础开挖，开挖完成进行地基础处理后方可进入下道工序施工。
4、钢筋模板安装工程在地基处理完成浇筑垫层后，按测量控制网和基础平面定位图将基础边线用墨线弹在垫层上，然后钢筋工将已加工好的钢筋按墨线的定位将钢筋绑扎起来，待钢筋绑扎完成后，木工将已拼装好的模板按墨线的定位安装完成。具体如下：
①模板工程垫层砼施工完成后用墨线弹出基础边线做模板定位，木模的配制根据结构施工图直接按尺寸列出模板规格和数量进行配制。
a、模板安装：根据边线先立一侧模板，临时用支撑撑住，用线锤校正模板垂直度(≤3mm)，然后钉木枋撑固，然后安装另一侧模板，沿基础边线在模板与土体之间加上木枋撑固，同时模板内侧也加上木枋撑固。安装模板时上下竖向拼缝要互相错开，先立两端，再立中间。
b、模板加固：对可以采用对拉的模板工程采用φ12的螺栓对拉，拉结间距≤800mm。对不便采取对拉的模板，用钢管和卡子沿模板四周环形加固，上下两道钢管的间距≤600mm
c、模板拆除：模板拆除后，分类堆放，并清理现场扣件，梁模卡。
d、本工程因设备尺寸规格不一，以上模板、木支撑均为一次摊销。
②钢筋工程
a、材质检测：钢筋进场后，由实验员通知监理单位进行现场见证、取样。然后由监理单位监督试验员送至指定实验室进行材质检验。材质检验合格后才能进行下道工序施工，对所有焊接均需严格按规范要求进行现场见证取样。
b、钢筋下料前先由钢筋工长根据设计图纸，放出大样，然后经主工长审核，须签字后交钢筋班下料制作，如钢筋有腐蚀现象，需进行除绣处理。钢筋绑扎必须严格按施工规范要求进行。本工程基梁钢筋垫层采用强度大，硬度高的砂浆块作垫层。
③预埋工程本设备基础工程多为龙门吊及半龙门吊，预埋螺栓及铁件数量巨大。预埋螺栓时，先在绑扎牢靠的钢筋上焊上有标高标记的小钢筋头，然后用带颜色的丝线把标高记号连接起来，然后利用这根线来控制预埋螺栓的标高。在标高控制好后，利用铅球来控制预埋螺栓的垂直度。待标高和垂直度控制好后，用4根小钢筋成上下两个_型将螺栓焊死在绑扎好的钢筋上。
④混凝土工程
a、垫层混凝土浇筑：地基处理完成后，进行混凝土浇筑。混凝土振捣采用平板式振捣器振捣，混凝土振捣密实后，以钢筋棍上标高及水平标高小棉线为准检查平整度，高的铲掉，凹的补平，用水平刮杠刮平，表面再用木抹子搓平，最后用铁抹子压光。
b、对设备基础浇筑混凝土时，根据设备基础的外形特点，对龙门吊、半龙门吊及平板小车采取分段浇筑的方法，对其它设备基础采取分层浇筑的方法，一次不能浇筑完成时，应在施工断面按间距200mm安插800mm长Ф16螺纹钢。
c、对龙门吊地坪及室内地坪，按横向距离6米一档浇筑。浇筑前，先在两侧安装20槽钢，待标高调整完成后，加固槽钢，并在槽钢内侧满铺白色泡沫板。对龙门吊地坪和室内地坪还须养护7天，龙门吊地坪还须切割。
d、砼浇筑应连续进行，当需要间歇时，间歇时间不应超过基层砼的初凝时间。砼在浇筑过程中，应按规范要求，按轴线部位做砼立方体150×150×150㎜试压块，在标准条件养护至28天。
本工程混凝土采用有色建安构件厂商品砼混凝土，输送车输送，混凝土一次连续浇筑完毕，运距20km。
5、拟用于本工程项目的主要施工机械设备计划
6、拟用于本工程项目的主要物资计划
7、劳动力计划
8、施工材料、设备运输
①所需施工材料从新下陆处运至施工现场。
②砼采用构件厂商品砼。
③以上的运距均为20km。
六、安全文明施工
1、现场规划
①在建筑物西面拟建厂房入口处面设五牌一图和进场大门、门楼详见施工平面布置图。
②为方便桩基混凝土的施工及现场材料的运输，将建筑物西面的拟建道路硬化，并在建筑物内修两条临时施工道路(尺寸见施工平面布置图)，
处理方法同拟建道路，在压实后的场地上铺500厚土夹石压实，再铺50厚碎石压实，在挖承台地梁土方时，需将主进道路挖断，为确保承台地梁混凝土的正常施工，将原修建的主进出道路向南平移16米，详见施工平面布置图。
③因工程占地面积较大，而且四周将修筑围墙，为方便材料及人员的管理，在露天原料车间处将材料及人员活动空间进行围挡，围挡范围尺寸为88m_22m，根据现场需要和5S条令要求，围挡材料用彩钢板，各区域尺寸如下：钢筋棚尺寸6m_12m，木工棚尺寸6m_9m，活动板房占地面积5m_27m，搅拌站占地面积25m_30m。
④围挡区域内非道路部分及搅拌站处在压实后的场地上铺100厚碎石，并在钢筋棚、木工棚、办公室处用水泥砂浆抹平，抹平范围处各出临时建筑100.
⑤现场设白班和夜班纠察各两名，负责看护现场材料、设备以及办公区域的环境卫生。
⑥为确保黄金山钢结构基地的顺利施工，须采取严密的安全措施及完善的现场制度，为此我项目部采取以下安全措施：
a、所有施工人员进入施工现场须戴好安全帽;
b、不准打赤膊、穿拖鞋、打赤脚;
c、不准酒后作业、疲劳作业;
d、所有机械、电路必须专人操作;
e、机械搭设必须防护棚、线路必须架空，必须使用橡皮缆线。所有线路，通风管线路必须清晰有条理，不能杂乱无章，所有用电必须符合规范;
f、孔内有人施工时，孔上必须有人监督防护;
g、孔周围应设置安全防护栏杆或当日施工完毕后应将井口进行覆盖;
h、设置鼓风机，向孔内输送洁净空气，排除有害气体。
七、施工进度计划
详见钢结构加工基地基础施工进度
八、施工平面布置图
见附图《施工平面布置图》
多层钢结构施工方案 第4篇
关键词:顶管 监理 过程控制 规范
Abstract: Pipe jacking construction technology, does not affect the ground traffic and crossing rivers, roads, buildings and other obstacles to advantage, in municipal new and renovation and construction, was widely used。 This article engages in pipe-jacking construction management experience, understanding on several points。
Key Words: Pipe jacking Supervision Process control Specifications
中图分类号：TU71文献标识码：A 文章编号：
随着经济的发展和城市建设的开发，以及人们环保意识的提高，在城市繁华街道的架空线路改设地下工程、或改造城市管网而无法明沟开挖工程、或原有地下管网埋设资料丢失而无法对地面有效开挖的工程，均采用了顶管敷设管道的施工技术，并得到快速推广。
顶管是不开槽埋设地下管道的施工技术之一，是为各种地下管道创造敷设条件和环境的辅助工程。其施工基本原理为：根据管道设计线路和顶管施工方案设置工作井和接收井，并选择顶管机及各类设备、管节，利用顶管机的顶力将管节从工作井缓慢顶进，在顶进过程中通过测量仪器监控顶进方向，边顶进边出土边调整，直至将管节顶通至接收井内。下面就顶管施工，谈谈监理的过程控制要点。
1 施工前的监理要求
施工前要求施工单位进行现场调查研究，并对建设单位提供的工程沿线的有关工程地质、水文地质和周围环境情况，以及沿线地下与地上管线、周边建(构)筑物、障碍物及其他设施的详细资料进行核实确认；必要时应进行坑探。同时根据地质勘察报告和相关规范要求，编制顶管专项施工方案，内容必须符合相关规范的要求。针对此方案的全面性、指导性和可实施性，监理单位应重点审查以下内容。
顶进方法比选
顶管顶进方法的选择，应根据工程设计要求、工程水文地质条件、周围环境和现场条件，经技术经济比较后，在敞口式(手掘式)顶管机施工、封闭式的土压平衡或泥水平衡顶管机施工、一次顶进的挤密土层顶管法施工中，确定适合工程现场实际情况的顶进方法。
顶管机选型及各类设备的规格、型号及数量；管节、接口选型及检验，内外防腐处理措施。
工作井位置选择、结构类型及其洞口封门设计。
依据现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008的相关规定要求，工作井宜设置在检查井等附属构筑物的位置。施工前施工单位应根据工程水文地质条件、现场施工条件、周围环境等因素，进行安全风险评估；并制定防止发生事故以及事故处理的应急预案，备足应急抢险设备、器材等物资。尤其对邻近建(构)筑物、管线的工作井，应采用土体加固或其他有效的保护措施。有必要时在建(构)筑物设置观测点，进行监控测量。监控测量的信息应及时反馈，以指导施工，发现问题及时处理。
对工作井，监理时应更加重视，根据工程水文地质条件、邻近建(构)筑物、地下与地上管线情况，开挖深度，以及结构受力、施工安全等要求，确定工作井围护结构，要求施工单位编制工作井专项施工方案，条件符合危险性较大分部分项工程的工作井，应严格要求施工单位对此方案组织专家论证会，按专家论证意见修改方案后组织实施。顶管顶进工作井的结构必须满足井壁支护以及推进后座力作用等施工要求，便于排水、排泥、出土和运输，尽量避开现有构(建)筑物，减小施工扰动对周围环境的影响。井底应保证稳定和干燥，并应及时封底，在地面井口周围应设置安全护栏、防汛墙和防雨设施。在井内应设置便于上、下的安全通道。后背墙结构强度与刚度必须满足顶管、盾构最大允许顶力和设计要求，在审查施工方案时，必须查看后背墙设计计算过程。
顶力计算、后背设计和中继间设置。
核查施工顶力计算原则，是否综合考虑管节材质、顶进工作井后背墙结构的允许最大荷载、顶进设备能力、施工技术措施等因素。施工最大顶力是否大于顶进阻力，且不得超过管材或工作井后背墙的允许顶力。在施工最大顶力有可能超过允许顶力时，是否采取减少顶进阻力、增设中继间等施工技术措施。
顶进阻力计算是引用当地的经验公式，还是按照Fp＝πD0Lfk 十NF按式计算。不论采用哪个公式计算，专业监理工程师必须详细进行核查计算，验证计算依据、过程和结果。
其他技术保障措施
顶管工程是一门综合性的系统工程，专业涉及地质、岩土、机械、化学等多门学科，因此在审核施工方案时，以下内容的技术保障措施必要时必须齐全。顶管进、出洞口技术措施；工作井地基改良措施；减阻剂选择及相应技术措施；施工测量、纠偏的方法；曲线顶进及垂直顶升的技术控制及措施；地表及构筑物变形与形变监测和控制措施；安全技术措施、应急预案等。
另外，在施工前监理单位还需审查顶管施工单位的资质；项目经理部管理人员、特岗人员的资质，技术、安全交底资料等。
2 施工过程的监理要求。
工作井的开挖和围护结构施工
要求施工单位严格按照经专家论证通过的工作井专项施工方案组织开挖和围护结构施工。土方开挖过程中，应遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖，严禁超挖”的原则进行开挖与支撑。
顶管设备、材料的报验
顶管设备、材料进场后，必须先进行监理报验，检查设备、材料的合格证和仪表的有效性，材料的合格证和质量证明书等。验收合格同意进场的施工设备、主要配套设备和辅助系统安装完成后，应经试运行及安全性检验，合格后方可掘进作业。管节材料的规格及其接口连接形式应符合设计要求。钢筋混凝土成品管质量应符合国家现行标准《混凝土和钢筋混凝土排水管》GB/T 11836、《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》JC/T 640 的规定。钢质管质量应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008的相关规定和设计要求，且焊缝等级应不低于Ⅱ级，外防腐结构层满足设计要求，顶进时不得被土体磨损。
顶管施工
多层钢结构施工方案 第5篇
一、施工准备
拆桥过程中要作好隔离措施、疏导好两端的车辆、行人交通。对环境的保护和文明施工的要求要严格控制。桥上、下各种管道、管线、线路很多，分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前，一定要求各产权单位先行拆除处理，以免造成不必要的损失。
二、拆除机械的选择
本工程桥梁拆除将选择履带式液压挖掘机配合镐头机进行拆除，板梁采用汽车吊。根据本座桥梁板梁的自重，现场和机械设备等条件，确定采用2台NK－800型汽车吊起重机对板梁进行双机抬吊拆。
三、拆除方法及步骤
1、为保证施工指挥的统一性、安全性、协调性，拟采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除顺序
桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工拆除。钢筋采用氧气割断。
板梁拆除顺序，按跨度编号依次拆除。
3、根据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备进行拆除。
4、起吊中跨板梁，采用双机抬吊，两台吊机将分别停放于边跨的板梁上，按照顺序依次起吊。边跨单机起吊时，吊机将停放在桥台外侧，吊机下铺放路基箱，确保吊机支腿支撑稳固。
5、起重吊车到位后，用钢丝绳对板梁两端进行捆绑，卸甲扣住钢丝绳及吊环，吊钩和吊环垂直后起钩试吊，起吊板梁离开盖梁支座至20~30cm后，需检查吊车机身是否稳定，吊点是否牢固，在情况良好的条件下，方可继续工作。
6、在双机抬吊板梁，起吊时两台吊车要配合默契，速度要均匀，构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。
7、盖梁采用挖机配合镐头机进行机械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及时外运，保证施工现场整洁。
四、安全保证措施
为了确保安全施工，我单位首先进行样洞开挖，摸清桥梁结构，然后召集有关技术人员对现场进行分析，制定具体技术安全措施。人工拆除分两组进行，二人为一组，并配备专人进行指挥、观察，确保安全施工。机械拆除时分派有经验的指挥人员进行指挥。
对于施工将影响到的管线，我单位及时与相关单位取得联系，并由该单位派监护人员到现场进行保护措施交底，确保拆除时无管线事故。
1、起重工程应在项目经理部安全领导小组的统一指挥下进行。
2、涉及交通等部门的，应提前办理好相关手续。并请各部门委派相关人员进行现场协助指挥（指导相关工作）。
3、板梁起重现场应安排警卫人员，设置警示标志，闲杂人员一律禁止进入现场。施工人员进入施工现场必须戴好安全带，并正确使用个人劳保用品。
4、协助_门加强对道路交通的管制，避免发生交通事故。
5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物，否则必须采取措施予以排除。
6、对作业人员进行详尽交底，并持证上岗，严格按规程和方案施工。执行起重人员岗位责任制，持证上岗，专机专人操作，非机组人员一律不得擅自操作，起重人员在作业过程中要集中思想，听从指挥。吊装时严格遵守“十不吊”规定与“十不准”规定。
7、吊装前，制定合理、安全的吊装方案。全面验算吊机的吊装能力、回转半径，复核构件的吊点，吊车要进行试运转，吊装用的钢丝绳、夹具等要检查，保证其完好并有备用件。
8、起吊前，先进行试吊检查，当构件提高20cm~30cm时，检查吊车是否稳定，钢丝绳和夹具是否牢靠，确认情况良好后，方可继续进行正式吊装作业。
9、吊装过程中，不可中途长时间悬吊、停止，起吊时拉好揽风绳。板梁未经矫正就位之前，不准松绳脱钩。
10、机械操作人员在工作过程中如发现机械有故障或异常情况时，应立即停车，会同专业人员查明原因，排除故障后方继续工作。
11、注意天气情况，如遇五级（含五级）以上大风或大雨等恶劣天气，应停止吊装作业。
多层钢结构施工方案 第6篇
1、填土路堤施工方法：
（1）水平分层填筑法：按设计断面分成水平层次逐层向上填筑，每填一层，需经压实符合规定后，再填一层土。
（2）纵向分层填筑法：纵坡大于12％的路段应沿纵坡分层，逐层碾压密实。
（3）施工程序：取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压。
（4）施工要领：控制每层填料布料均匀，松铺厚度不超过30cm，最佳含水量条件下碾压。
（5）挖台阶：地面横坡陡于1：5时，高速公路和一级公路横坡陡峻地段的半填半挖路基必须挖台阶，台阶宽度不应小于1m。
（6）混填。
2、抛石挤淤的使用范围：再湖塘、河流或积水洼地，常年积水且不易抽干，软土厚度薄，采用抛填片石。
3、砂井的施工程序：整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压密→拔管→机具移位。
4、粒料桩的施工程序：整平原地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位。
5、旋喷桩的加固材料可采用水泥、生石灰、粉煤灰。按固化剂喷入形态分为：浆液固化剂、粉体固化剂。
6、土的最佳含水量的测定方法：击实试验、振动台法。
7、压实度的检测方法：
（1）灌砂法：适用于基层、砂石路面及路基压实度，也适用于沥青表面处治及沥青贯入式路面。
（2）环刀法：用于细粒土及无机结合料稳定细粒土。
（3）核子密度湿度仪法：用于测定土基或基层材料的压实度及含水量。
8、弯沉的检测方法：贝克曼法，自动弯沉仪法，落锤弯沉仪法。
一、雨期施工地段的选择
1、雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
2、重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水因难，不宜安排雨期施工。
二、雨期施工前应做好下列准备工作
1、对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划。
2、应修建施工便道并保持晴雨畅通。
3、住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。
4、应修建临时排水设施，雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。
5、应储备足够的`工程材料和生活物资。
三、雨期填筑路堤
1、雨期路堤施工地段除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。
2、在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填措施。
3、应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填，及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。
4、路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。 设为首页
5、雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于lm、
四、雨期开挖路堑
1、土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。
2、开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。
3、土质路堑挖至设计标高以上30-50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。
4、土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。
5、雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡，坡度应符合设计要求。
多层钢结构施工方案 第7篇
中图分类号： TU391文献标识码：A 文章编号：
一、前言
现如今的厂房建设已经由先前的混凝土结构发展到今天的新型钢结构建筑，施工工艺的提升使得厂房建设也要全方位考虑到各个方面的因素影响，本文就厂房建设中钢结构施工中容易出现的问题进行了阐述。
二、安装轻型钢结构厂房的有关要求
安装轻型钢结构厂房的要求包括：
1、主次结构安装要求。在安装主次结构之前，要先复测脚螺栓标高。吊装之前，要完成一个完整的支撑，校正完成后再向前推进整体框架。在吊装时必须设置充足的临时支撑，要做好防风保护，从而形成可靠稳定的结构。还要及时逐个进行终拧高强螺栓。另外，屋面支撑、檀条等要确保和主框架能同步完成，及时完成支撑件焊接工作，不得对檀条等构件火焰扩孔。
2、轻型钢结构厂房的屋面结构安装要求。安装屋面板前要调整屋面，要做好屋面板接缝处的防水处理，铺设保温棉时要确保其平整度，尤其是要注意在重要地方铺设保温棉时，保温棉侧向连接时要尽量贴紧，纵向搭接要牢固。
三、轻型钢结构厂房的施工工艺
轻型钢结构厂房的施工工艺包括：
1、制作放样。轻型钢结构厂房施工的第一道工序就是放样。正确的放样尺寸能有效避免累积误差，确保工程质量。其注意环节是：放样前要熟悉图纸，确保准确无误，核对图纸的各部分尺寸是否和其他安装工程有不符合地方。然后根据图纸要求，按照固定的比例画出真实图形。制作样板后，要标注各类符号，防止混淆，还要对样板妥善保存，防止样板的损坏。另外，样板制作时要适当增加余量。
2、拼板时注意的问题。拼板时要充分考虑下料的时候切割焊缝用到的余量，一般切割缝是2-3mm。焊缝收缩量长度要放15-35mm。要按照图纸质量要求完成拼板焊接。焊接前要去除切割时留下的油渍、锈蚀等东西，要严格根据要求开好坡口，确保焊缝的质量。
3、切割时注意的问题。根据图纸要求，制作角度样板，完成制作后要仔细检查，确保无误后方可使用。切割时要考虑误差问题，一般长度放到15-35mm，允许的切割误差是1mm左右。要符合下料尺寸，确保无误后方可切割。另外，切割时要根据板厚对切割速度和火焰大小等随时调整，确保切口光滑。
4、组立时注意的问题。组立时要保证腹板中心线的垂直度偏差，符合埋弧焊要求。
5、埋弧焊时注意的问题。焊接时要保证构件和材质相匹配。焊接前要先清洁焊丝和焊缝，还要加引弧板和收弧板。其中引弧及引出焊缝长度要大于55mm，然后焊接后切割掉。在焊接时，要选择合理的焊接速度和焊接程序，保证焊接质量和工程质量。
6、轻型钢结构厂房施工时的制孔。安装钢结构厂房时，选用钢横七竖八地钻孔，通常是采用钻床进行钻孔，从而可以节省时间、提高工作效率，进而确保构件质量。
7、矫正。在钢材切割及焊接成型后，可能会出现变形问题，要结合实际的情况进行平直的矫正。加热钢结构的温度要低于910℃，另外加热校正后要自然冷却，不得用水冷却。
8、涂装。为防止以后使用时锈蚀，要在完成构件焊接后进行预处理，喷涂底漆。其中轻型钢结构厂房的主要结构是实腹梁柱形式，因此表面涂装底漆采用抛丸工艺，选择滚道式或悬挂式的送进方式。通常喷漆采用手工操作，不得用机械代替。由于轻型钢结构厂房中构件所处的环境，因此要根据实际的情况，选择合适的防锈底漆。
四、钢结构厂房建设中施工质量控制容易出现问题的原因探析
随着钢结构在我国建筑工程中的应用推广，钢结构的生产质量管理也越来越完善。但仍旧存在一些钢结构企业，为了追求自身利益，在承建工程项目的时候，往往对项目施工计划缺乏管理经验，忽视自身企业整体技术，使得项目工程缺乏指导，进而导致工程存在质量问题，比如，变形、倾斜、刚度差、构件位移、倒塌、强度不足、材料撕裂、层面漏水、失稳等，出现这些问题的原因是多方面的，主要有：
1、缺乏专业的设计人才
21世纪的竞争是人才的竞争，企业赢得未来竞争的关键也在人才。钢结构建筑的建设在我国兴起的时间并不是很长，高等院校基本上来说都没有该类专业的设置，因此，目前钢结构设计专业人员相对较少，有很多的设计人才都是半路出家的，从其他行业的设计转向钢结构设计的，这些人基本上缺乏专业的建筑知识，设计的经验和水平不足，他们的设计主要依赖于计算机和其他工程数据的辅助，相对而言理论有余，准确度不足，缺乏实践的检验，这从一定程度上也给厂房建筑的质量埋下了隐患。俗话说，实践出真知，一份好的设计方案，必须要经过实地考察，科学的测量得出准确的数据，所设计出来的方案所是科学可信的。但是，当前我国很多的设计人员都没有实战经验，对工程的干预能力较差。笔者通过多年的从业经验总结归纳，我国钢结构厂房建设在设计阶段最容易出现的问题主要有：
（1）结构选型及方案设计的数据不准确；
（2）计算简图确定不当，结构计算错误；
（3）荷载取值与实际受力情况不符；
（4）材料选用不妥，不能满足工程需求；
（5）构造，尤其是节点构造不合理，造成致命事故隐患；
（6）对施工阶段的特点和使用阶段的特殊要求考虑不周。另外，加上一些承包商为了追求利益，总是想方设法减少用钢量，以压缩建设的成本，这又从另一方面加大了工程的质量风险。
2、施工阶段没有严格按照设计的图进行质量控制
钢结构工程的施工主要包括两个阶段：钢结构的制作阶段和安装阶段，我们从这两个方面进行分析。一些大型的钢结构加工厂在对钢结构的制作中朝着全自动化的方向发展，但目前仍存在一大部分加工厂处于半自动化的阶段，更有少数还处于手工阶段。对此，笔者总结了钢结构制作过程中易出现的问题：
（1）不能完全按照图纸的要求进行制作，存在擅自修改施工图的行为。
（2）制作过程中存在尺寸误差过大过小的问题。
（3）制作工艺不良，设备落后；
（4）缺乏高素质的管理团队的管理及相应的熟练的技工。
（5）不能严格遵守施工质量验收规范、操作规程的相关规定。
（6）未能遵照相关标准规范对钢结构的制作进行检查验收。
（7）部分技术员工存在偷工减料的行为。
装配化程度高是钢结构的一大特点，在施工阶段中出现事故的概率与钢结构的构件在现场的安装紧密相关。
五、钢结构在厂房建设中的应用
现代化厂房建设要考虑诸多因素，特别是大型厂房建设由混凝土结构发展到现代化的新型钢结构建筑，在厂房建筑过程中，既要考虑到节能环保，又要考虑到经久耐用等因素，还要考虑到工程造价成本的科学合理。钢结构建筑特性完全具备上述功能。钢结构建筑具备混凝土建筑无可比拟的大跨度、自重轻、安装加工便捷、造价低廉、缩短厂房建设工期、节约成本以及良好的节能环保、不易锈蚀等特性，因而它被广泛应用于大型公共建筑、车站码头、体育场馆和大型工业厂房建设。
六、结语
综上所述，质量是一个工程赖以生存的命脉，理应得到高度重视。文中主要对对钢结构厂房建设中容易出现的一些问题进行阐述，希望能够对加快好省的建设标准化大厂房具有促进意义。
参考文献：
[1] 宋昱：《浅谈钢结构工程的施工质量管理》，《山西建筑》，2009年11期
多层钢结构施工方案 第8篇
1、施工顺序为：工作井施工顶进设备安装调试吊装砼管到轨道上连接好工具管装顶铁开启油泵顶进出泥管道贯通拆工具管砌检查井。
2、施工测量方案，施工放线工作准备，根据管线铺设走向，用全站仪在现场地面上准确放出管道铺设的中线控制桩，并确定顶坑位置，桩点必须是所顶管道的中心点。如遇障碍物，操作井位置应根据现场情况予以适当调整。控制桩放好后必须用砼保护好，待工作坑开挖后将中线和中心点引至工作坑内，便于随时检查和复查，并进行保护，以利于安装导轨和管道在顶进过程中检查复核之用。
3、工作坑开挖与支护（1）、竖井工作坑施工前必须完成降水,管井深度20米，泵站段计划布设4口降水井。（2）、工作坑的开挖采用人工开挖配合吊车使用吊框出土，每次下挖深度不大于米。护壁方式与隧道主体相同，采用挖孔灌注桩配合网喷护壁。（3）、按设计工作竖井断面尺寸开挖,清理井壁、喷浆、土钉打入、内层钢筋网片安装焊接、喷射砼、外层网片安装焊接，喷射混凝土封闭，完成一个循环。施工采用单班制作业，组织2个班，单井每班12人；地表水防治处理：沿竖井主体周围设置排水明沟，控制地表水流入井内。并使得井内土体得到一定的疏干和固结。
多层钢结构施工方案 第9篇
2.项目施工阶段的成本控制目标在重型钢结构厂房项目的成本控制中，施工阶段成本目标的设立直接影响着厂房建设的实际成本值。为了有效增强重型钢结构厂房施工成本控制的目的性和整体性，在施工阶段成本目标的设立中，必须针对施工中材料费，工人工资，设备使用成本以及折旧费用等进行全面的成本评估，通过对各影响因素进行实地考察与分析，测算合理的成本控制目标。在施工阶段成本控制目标的规划中，还要遵循目标管理和开源节流的控制原则，将成本目标分解到各个分部工程的招标中，设置招标控制价。在施工中，并对钢结构厂房施工中的每一笔预算收支设立对应的核实机制，从而促进重型钢结构厂房施工的每一笔收支与对应的施工队伍相结合，为各项支出的有效控制提供有效的指导。
3.厂房项目运营维护阶段成本控制目标与重型钢结构厂房建设成本目标不同，厂房项目的运营维护成本目标更加强调对厂房建成后的维护成本管理，如重型钢结构厂房构件的维修，建设漏洞的修复以及托梁支架的进一步加固等。为了使厂房项目运营维护阶段成本控制目标更为切实，就要在这一成本目标的规划中结合重型钢结构厂房的施工实际和使用环境状况等内容，并针对重型钢结构构件所处的高温，腐蚀性气体或高浓度粉尘、水蒸汽等环境进行实地考察，分析厂房钢结构和混凝土结构实际使用情况，为重型钢结构厂房的修复与完善设立必要的成本投入目标。
二、厂房项目施工成本控制方案
1.项目设计中成本控制方案项目设计方案是建设项目进行全面规划和实施过程的具体描述，是保证建设项目质量和控制建设项目投资成本的关键。设计阶段是一个承上启下的重要阶段，工程项目建设全过程一般分为项目评估、项目决策、项目设计、项目实施四个阶段。当建设项目立项之后，设计是将决策和设想变为现实的唯一方式，同时设计又是指导建设工程项目实施的工程项目管理合法的经济技术性文件。工程设计中的每一个方案甚至每一个几何尺寸的确定，都涉及到工程设计标准的确定，装修标准选择施工方案的选定，工料机的配备，无不体现到整个建设项目的投资多少。从某种意义上讲，设计阶段规定了建设规模和建设标准，同时也决定了建设项目的投资规模的大小。重钢结构厂房设计方案的选择主要根据厂房建设工程的功能需求和成本控制目标来确定，同时又要兼顾建筑造型。通过设计招标来选符合投资资格要求、相关设计经验较为丰富的设计单位。对于同一个厂房项目的设计，受到设计单位的资质、设计人员的技术水平及其个人的经验爱好和习惯风格等因素的影响，不同的设计单位，不同的设计人员，在不同的时期，完全有可能设计出不同的设计方案。一个优秀的设计方案，既要建筑造型美观、功能齐全，又要造价合理、突出经济性，保证有效地控制厂房造价。在项目设计阶段，对施工的成本构成进行分类，如投标阶段成本控制，技术方案成本控制和施工方案成本控制等。通过对不同工程分项成本的预测和分析，为各分项预期成本设定对应的成本数额，使不同分项的施工预算和成本计划得以全面有效的监管与控制，从而为重型钢结构厂房实际施工中的成本控制创造前提。
2.厂房施工图纸设计中的成本控制在重型钢结构厂房的建设与施工中，施工图纸是工程施工指导的核心，为有效地控制厂房项目的施工成本，必须进一步将成本控制理念落实到图纸设计中。作为重型钢结构厂房施工方案的主体，施工图纸的设计必须综合考虑厂房的建设需求和实际成本控制要求，在保障建筑质量的基础上，使用最少的钢架、混凝土、钢筋等材料，满足厂房建设的实际需求。此外，在施工方案的设计中，为节约建设成本，还可以采用增加托架，拔去支柱的施工设计方案，以此减少重型钢结构建材施工中的立体交叉作业量，从而降低施工成本。
.厂房施工阶段成本控制方法重型钢结构厂房的施工阶段是成本控制目标能否实现的主要阶段。在厂房建设项目的施工过程中，主要从施工组织、人工、材料、设备等方面控制建设成本。在人工费成本的控制中，可以将临时工和正式工的工作日程进行统计和比例分配，以此确定其对应的工资数额，此外，合理的组织工人开展流水施工，通过提高施工队伍的施工效率，以实现对人工成本的有效控制。在对施工材料的成本控制中，为全面对钢材料成本进行控制与监督，必须从钢材采购数量和采购单价两方面进行控制。对钢结构建材的计量与管理手段加以完善，从而保证厂房建设中钢结构建材的定量发放与取用，按照规定的限额对施工钢材进行分批发放，提高重型钢结构厂房的建材使用效率，促进施工成本的有效控制。在重型钢结构建材的材料价格成本控制中，由于价格成本在包括重型钢材自身价值的同时，也包含了运费、物料损耗费用等成本内容，所以在钢材购进过程中，必须对钢材市场价格进行全面调查与对比，并适当的采用招标的方式对材料成本加以控制。在重型钢结构厂房项目施工完成后，为了进一步保证施工成本的有效控制，还要对重型钢结构施工的具体成本进行核算与分析，通过对比预期成本和实际成本消耗，以确定实际施工成本和预期目标的偏差。如果偏差较大，则要更深入地探究成本偏差具体原因，为企业今后厂房建设的成本控制提供必要的参考和建议。
三、重型钢结构厂房建设项目财务成本控制
在工程建设过程中，财务成本的控制与管理的主要形式是财务报表。为了最大限度地保障重型钢结构的财务成本管理质量，要针对厂房建设的成本投入建立相应的模型，并结合成本模型的具体变换方式计算成本投资系数和成本规模。重型钢结构厂房项目施工中的建设项目财务成本控制采用成本投入输出表的管理方式，即通过对重型钢材施工工艺及其对应的价值量进行分析，对比不同施工内容的成本消耗量，对建设方的成本消耗情况进行总结，进而更为全面精准地总结重型钢结构厂房项目施工全过程的成本消耗情况。
多层钢结构施工方案 第10篇
1.项目经理：项目经理是项目安全、质量、进度、技术、商务管理的总负责，全面负责各项管理工作；
2.项目技术负责人：全面负责项目技术管理工作，监督检查方案实施情况、施工质量、负责方案交底、技术交底、技术复核、试验计量、资料收集与整理等工作，为施工现场及商务管理提供技术支持；
3.项目安全总监：全面负责项目施工安全管理工作；
4.项目物资部：全面负责项目材料管理工作；
5.项目工程部：在项目生产经理的领导下，落实现场施工管理工作，落实安全、质量、进度等各项管理，严格按照施工方案进行施工，及时向 项目技术部、商务部提供工程管理资料；
6.项目技术部：在项目技术负责人的领导下，具体落实各项技术管理工作；
7.项目商务部：在商务经理的领导下，具体落实各项商务管理工作；
8.安全员：在安全总监的领导下，落实各项安全管理工作；
9.材料员：在材料负责人的领导下，落实各项材料管理工作；
10.机电部：负责项目生产及生活用电、机械设备的布置、检查与维修各项工作。
多层钢结构施工方案 第11篇
一、施工准备
脚手架拆除前为确保施工人员安全，必须提前做好以下检查工作：
1、检查脚手架扣件、连墙件、剪刀撑、脚手板、竹笆、脚手架基础牢固性能否满足脚手架拆除施工要求。
2、悬挑槽钢、斜拉钢丝绳是否牢固。
3、脚手架上垃圾、杂物必须清理干净。要求脚手架上无妨碍脚手架拆除施工的物品。
4、及时修改妨碍外墙砌筑的连墙件，并将外墙连墙件孔洞妥善封堵。
5、脚手架拆除相关楼座周边的人员通道是否做好安全防护。如若不能满足通道的安全，脚手架拆除时禁止人员通行。架子拆除时划分作业区，周围设置围栏或竖立警戒标志，地面设有专人指挥，严禁非作业人员进入。
6、脚手架拆除时，确保下方无人员施工（如：外墙抹灰、结构清理人员）。
除以上对脚手架本身和建筑物周边施工环境的检查外，还要做好操作人员的班前安全教育，施工人员必须扎裤腿、穿软底胶鞋，佩戴安全帽、安全带。
二、施工顺序
为确保脚手架拆除工作的顺利进行，应采取以下施工顺序。
防护栏杆拆除—密目网拆除—连墙件修改—脚手板、竹笆拆除—剪刀撑、斜撑拆除—小横杆拆除—大横杆拆除—立杆拆除—连墙件拆除—施工清理
由于14#楼在十二层、15#、19#、20#楼在十三层采用槽钢悬挑和钢丝绳斜拉搭设脚手架，因此，脚手架拆除至十二或十三层后，先将斜拉钢丝绳拆除再拆除悬挑槽钢，待槽钢洞口封堵完毕后再进行下部脚手架拆除。
三、人员、进度安排
由于施工进度紧张，所以要求每个建筑单体安排5-6人施工。每个建筑单体施工工期为7天。以20#、19#、15#、14#的顺序进行施工。
四、施工注意事项
为确保脚手架拆除工作的安全、顺利进行施工人员应注意以下事项：
1、遇到当天风力达到6级，或雨雪天气应停止脚手架拆除工作。
2、拆除顺序逐层由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原则进行，严禁上下同时进行。
3、连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆除脚手架；分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固。
4、当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时，应先在适当位置加固后，再拆除连墙件。
5、脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端必须设置连墙件，连墙件的垂直间距不得大于建筑物的层高。
6、拆立杆时，应先抱住立杆再拆开最后两个扣件，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，先拆除中间的扣件，然后托住中间，再解端头扣件。
7、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的扣件时，先通知对方，以防坠落。
8、拆除时不得损坏、撞击建筑成品（如外墙抹灰）。
9、卸下的材料，应用绳索栓住，利用滑轮徐徐下运，严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件集中回收处理。
10、在拆除过程中，不得中途换人，如必须换人时，应先将拆除情况交代清楚后方可离开。
五、清理
脚手架体拆除的钢管、扣件应按规格分类堆放，并及时组织人员清理合清点数量。
多层钢结构施工方案 第12篇
关键词：幕墙；安全管理方法；幕墙施工；施工安全；组织管理
当前幕墙的特点是造型奇特，高度不断攀升，工期短，交叉作业多，质量要求高，施工难度大。安全事故时有发生，后果严重。安全管理目的就是为了减少人员伤亡和财产损失。安全管理符合民权尤其是生命权，民生和建立和谐社会的主题精神。
幕墙施工安全管理的对象是所有施工现场应用的设备、设施和人员。总结安全事故特点，人的不安全状态和物的不安全行为是导致安全事故发生的主要原因，除此以外，还有管理问题、环境因素、材料缺陷等其他因素。据统计，因为人的不安全行为和物的不安全状态，管理问题造成的安全事故占到所有安全事故的90％以上。如何规避安全风险，减少事故发生，文章认为安全管理方法是安全管理目标顺利实现的前提条件。安全管理方法不但包括技术方案，措施的管理，还包括组织技术管理。文章认为必须从技术论证到组织的实施着手去实现幕墙安全管理。没有技术和组织的有效管理就没有幕墙安全。
安全管理涉及到的专业非常杂，现场安全管理起决定性作用的是方案技术措施。人员素质再好，机具再先进，技术方案和组织管理方面存在问题，都会发生严重的安全事故。2005年9月发生在北京西单北大街西西4号地工程项目模板支架施工设计方案存在存在严重安全隐患；发生模板支撑体系坍塌事故，造成现场施zIA8人死亡、21人受伤的严重后果。因此，成熟的施工技术决定了现场的施工安全。
一、技术方案和措施在幕墙施工安全管理中起保障的作用，是组织管理的主要依据
建筑幕墙是作为建筑护结构，施工作业全部在建筑结构外进行，这种施工特点决定了幕墙施工是建筑施工中危险性最大的专业。能够让幕墙作业施工既安全又高效，从技术方案和技术措施的角度规避各类不安全因素是技术工作的重要作用。
针对幕墙施工过程中经常发生的高空坠落和物体打击事故，幕墙施工通常采取如下技术措施：标准和非标准吊篮架设与使用，异型吊船的架设与使用；采光顶作业技术措施；普通脚手架(双排，满堂红)，异型挑架技术措施；各类吊装工程技术方案；外墙消防防火技术措施；安全防护技术措施，幕墙构件的机械装卸，运输措施等等。
技术方案选型和设计必须符合现场实际情况。没有成熟的技术条件可靠的技术方案，措施保证，就没有作业人员的安全，就没有工作的质量，效率。可靠的技术方案措施是安全施工的前提。
下面选择幕墙施工中的几个典型技术方案，措施说明方案设计过程中必须考虑安全可靠，施工方便。
1脚手架方案中包含双排落地式脚手架，满堂红落地式脚手架，单排，外装饰挑架(全部利用脚手架杆进行悬挑和与外挑工字钢，槽钢配合悬挑)等等形式多样的方案。其中以悬挑脚手架设计难度偏大。
当作业面距结构距离大，吊篮架设困难；脚手架由地面搭设满堂红或三排架不经济和脚手架自身的不稳定性(超高)，在方案选型上优先采用屋面悬挑钢管脚手架的施工方案。悬挑脚手架必须通过严格的计算保证在人员施工，零星材料码放等施工荷载的作业条件下钢管有足够的承载能力，架体的整体稳定性强，抗倾覆能力强，没有成熟的技术方案并通过论证，就有可能像前面提到的西西4号地脚手架出大问题。
2某工程空中连廊及塔楼的悬挑结构下部采用铝板进行吊顶装饰，吊顶标高最高的高达55米以上，使用的国内首台自主设计研发的跨度达18米，宽度3米，作业平台面积可以达到50平米的吊船施工技术方案(常规吊蓝最大的使用规格是长米，宽米，作业平台面积只有平方米)。可以在空中沿轨道转弯。在此技术中，必须保证船体要有足够的刚度和强度，满足施工上人和材料的负荷和其他荷载作用。根据技术方案特点制订了相应的组织管理方案，设计了专用进出吊船的钢制爬梯，设置了上下吊船直至建筑结构内能始终保持安全带系挂的安全索方案。工人与在常规吊兰中使用方法基本一样，该技术方案的成功应用说明方案技术决定了施工组织，施工组织必须以方案技术为依据。
3幕墙工程安装过程当中各种类型的吊装作业非常多，包括自制吊机吊装，卷扬机吊装，汽车吊吊装，塔吊吊装等方式。吊装过程中常见的安全事故是高空坠物，如何预防高空坠物避免物体打击是幕墙吊装作业技术要控制的重点。因此，幕墙单元吊装技术方案设计中就必须对针对施工特点和安全管理目标：选择可靠的吊装机械，根据吊装特点设计吊装支架，根据水平移动特点设计吊装轨道，根据防坠落要求设计防坠措施以及即使发生吊装物坠落也必须将损失降至最低的要求设计专项方案，保证施工过程实现安全管理。超高层吊装技术措施通常与高空卸料转运平台配合应用。
4《安全生产法》第四十条：两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动，可能危及对方生产安全的，应当签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调。工地现场存在上面土建结构施工，下面幕墙施工的情况。必须设计并布置能够为保障幕墙安全施工的防护棚。防护棚必须能够实现满足避免零星小物体打击的目的和要求。
以上例子说明安全管理同样是技术方案和措施的管理，不只是简单意义上的监督管理，还有技术服务与跟踪的工作内容。安全管理的成败，直接取决于技术方案和措施的管理，可以说技术方案措施失败了，就意味着后续的组织管理都毫无意义，因为方案措施失败意味着安全管理提前宣告失败。所以，要保证幕墙施工安全必须从安全技术着手，技术方案及措施可行，才有可能保证施工作业。除了技术方案，措施还有什么是施工安全技术管理中的重要工作呢?那就是安全技术组织管理。
二、组织管理是技术管理工作的延续，以技术管理为依据，二者相辅相成
如何从组织着手把技术和人员、设备有机的组合在一起，创造安全环境，发挥合力?德国HENKELI地的安全宣传手册第一句话是：“一个安全的现场是一个有序的现场。”安全有序是靠先进的施工技术和完善的组织措施实现的。施工现场的组织措施概括为：
1应用成熟的管理体系标准：根据建筑工地施工特点结合GB/T19001，GB/T28001管理体系要求编制用来指导施工企业现场安全文明施工的标准文件。实现标准化管理，建立管理组织。
2应用施工组织设计：施组是指导建筑幕墙施工现场全部生产活动的重要的综合性组织技术文件，是用以正确处理人与物、主体与辅助、工艺与设备、专业与协作、供应与消耗、生产与储存、使用与维修以及它们在空间布置和时间排列之间的关系的策划。
3方案及措施的组织管理和应用：设置技术方案组，有能力根据专业技术知识和经验制定，建立严格的方案措施编审批管理制度。通过技术把关使施工方案成熟可靠。
方案制定，审核，批准完成后，认真消化吸收方案制定详细的专项措施，再根据专项措施的技术要求提炼关键工序中的技术难点重点做技术交底。交底必须交到操作人员和监督管理人员，必须对相关的作业和管理人员进行有效的培训，如果采用新技术，新工艺应该对培训效果进行考核。保证方案执行的严肃性。安全技术交底的时间可以分为施工前对整个工程的一次底和按施工进度根据现场情况分阶段交底。安全技术交底的要求是要及时、细致，要切合现场的情况，切忌无的放矢，遗漏。
4过程检查及结果检查：根据建筑幕墙施工作业点比较分散的特点，工程项目管理人员必须制定日常阶段的检查计划深入作业现场，对根据技术方案制定的安全技术措施、现场的安全管理制度的执行情况进行检查，及时发现事故隐患，定人定措施限时整改。安全检查要设专职安全员，也要发动群众进行自检和互检，以利于尽早发现事故隐患，消灭或降低损失。针对检查过程中发现的问题，及时复查并进一步提出整改处理意见。
多层钢结构施工方案 第13篇
关键词：天然气管道 技术与经济 降低施工成本
浙江省天然气管道工程包括已建成的杭甬线、杭嘉线及正在建设的甬台温及金丽温等项目，管线所经地区经济发达、生活水平相对富裕。地貌单元复杂，管道沿线经过农田、鱼虾塘、苗木、公路、山地及房屋等。对于一些施工难点，诸如鱼虾塘、苗木、坟墓、房屋的政策处理及难点地段开挖施工等，将技术与经济的有效地结合，重点从优化施工方案、优化线路着手，力求做到在技术先进条件下经济合理，在经济合理基础上技术先进，从而起到降本增效的作用，确保了工程工期。
1 技术与经济的结合在线路优化中运用
管道施工的顺利与否一定程度上取决于政策处理的快慢，而政策处理的难点主要是鱼虾塘开挖、名贵苗木、坟墓的迁移及房屋的拆迁。因此在施工中尽量避免上述政策处理的难点，这就要求我们在工程施工前必须要重视工程的前期工作，详细的对线路进行勘察，多准备几套线路优化的方案，着重加强技术与经济的分析，择优选择最佳的优化方案。
在线路交桩完成之后，技术管理人员与经营管理人员必须及时、详细的勘察线路。通过现场勘察了解到政策处理的难点，从而为下一步的施工顺利实施提供第一手资料，以便于确定难点段线路优化的措施。在工程开始设计的前期可能由于一些原因导致工程前期的设计测量和工程施工有一定的时间间隔，这种情况下就会导致线路的地貌特点发生一些变化，所以，在现场勘察时，就要求我们的技经管理人员必须将现场的实际情况与设计图纸进行不断的比对和分析，找出其中的不同，确定是否要对线路进行优化，目的是更好的适应现实状况。另外，对于一个工程而言，设计往往只注重对技术方案的论证，对经济因素考虑的较少，缺乏多方案比较和技术经济分析，这显而不利于我们施工方控制施工成本。因此，在中标后首先想到解决的问题是在符合设计规范的前提下进行线路的优化，将技术与经济有机结合起来。通过技术比较、经济分析和效果评价，最终选择最佳的线路优化方案，把控制施工成本的观念渗透到线路优化中去。
如在萧山临浦-诸暨店口天然气输气管道工程中（管线长度17km，管径规格为Φ219）。按原设计图纸要求，管道沿线有较多房屋及坟墓拆迁。为此，项目部非常重视工程的前期工作。在设计院交桩完成后，项目部技术人员与经营人员等一同前往现场进行施工调查，详细了解和记载沿线乡镇村的人文情况、风俗习惯及地面附着物等的实际情况。经过多次线路踏勘后，有局部线路需要优化。如图1所示，在桩号J195～J199号桩，原管线涉及到进化镇新江村两座祖坟及一处宅基地的拆迁。针对此处情况，工程技术人员与经营人员一起讨论、磋商。技术人员按照以往施工经验，提出了坟墓和宅基地的拆迁周期长、费用高。对于当地来说，坟墓的迁移时间在清明或冬至前，一旦过了这个时候，除非补偿能满足迁移户的要求并且还要根据当地的风俗习惯确定迁移日期。同样宅基地拆迁也不容乐观，因为当地政府对宅基地的审批控制很严，且此处拆迁的费用约30万。如仍按原设计施工，施工进度将严重受到制约。基于上述原因，技术人员提出了将线路局部优化，避开坟墓和宅基地，但需要增加20m的管线和3个弯头。经营人员根据技术人员提出的意见，按照合同中各分项单价计算出增加的管线和弯头等的安装费用为万、政策处理借地费用为万，业主采购管材管件的费用万，总计增加万。如图2所示：
虽然线路增长后的费用增加了万，但是减少了房屋拆迁费用30万，坟墓的迁移费2万（1座/万）。经实践证明，通过技术与经济的结合，分析、比较，此处线路的优化，不但降低了工程费用而且加快了施工进度，最终也得到了业主的表扬。线路优化比较如表1所示：
2 技术与经济的结合在施工方案优化中运用
施工方案是用来指导工程项目施工过程中的技术，经济和组织的技术性文件。为保证建设项目的施工进度，必须有科学、合理的施工方案。通过管理组织进行科学、严密地管理，按既定的施工方案配备施工劳力、施工机械，依据施工程序、施工措施和施工方法，严格要求，做到有组织、有计划、有步骤地实施。尤其是在管道工程施工管理中，施工方案的正确与否，是直接影响施工进度的关键所在。可以说施工方案的优化是最大的节约，施工方案的变更是最大的浪费。这对整个管道施工项目起关键作用、甚至会影响全局的关键单项工程。为了进行技术和施工准备工作、施工进程的顺利开展和现场的合理布置，确定合理的施工程序，兼顾工艺的先进性和经济上的合理性的施工方法，既能满足工程的需要，又能发挥其最佳效能。如何进行施工方案的优化，这就需要我们在方案确立时，要采取技术与经济的结合，经过分析比较后选择最佳的施工方案。因此，在施工过程中，仍要对设计方案进行技经分析，否则一旦盲目采用设计方案，未对其进行分析比较，那产生的损失也是非常巨大的。
如图3所示，在杭州-宁波天然气输气管道宁波段改线工程（北仑支线段）工程施工中，根据设计要求，在桩号BL10～BL11大开挖穿越沿山公路，公路开挖长度为10m，大开挖穿越套管采用DRCPIII 1200×2000mm，套管长度为42m，套管底部距离路面。由于沿山公路边一条新建D300污水管道的管底距离路面为4m，天然气管线高程与已经施工完毕的污水管高程重合，因此需降低天然气管线高程，开挖深度达到。并且由于此公路是周边村民进出的必经之路，车流量也比较大，在道路开挖前须增加一条长度为80m，宽度为10m的辅助便道。考虑到开挖深度较深，对于控制路面的损坏难度相当大，且修筑便道的费用也较高。通过技术与经济的分析、比较，我们建议业主采用顶管穿越沿山公路，但业主方认为顶管开挖的费用较高，且认为损坏混凝土路面12m即可，没有详细考虑其他潜在的额外费用，仍采用大开挖穿越道路。最终的结果是由于路面下土质较差，开挖时虽采用了保护措施，但路面损坏的宽度达24m，开挖的代价相当高。具体费用如表2所示：
由上表可知，道路开挖的投资费用为21万元，顶管穿越的投资费用为15万元。顶管穿越的方案是比较合适、经济的。如业主方采用我们提出的优化方案，那么费用至少可节约6万。
在多年来的管道工程项目施工管理中，对施工方案有着深刻的认识，尤其是对施工方案要进行技术与经济的比较、分析。这一点往往是我们在管道工程施工中容易忽略的。只有将技经结合的方案经过全面分析、综合考虑，进行权衡、比较后，才能在工程项目的施工中获得预期效果。
3 结论
总之，技术与经济结合是控制成本、加快进度、提高效益的有效手段，在管道工程项目施工管理中起着十分重要的作用。只要在长输管道工程线路优化及方案优化中推进技术与经济结合，可以在确保工程进度的前提下最大限度地减少工程的实际支出，为企业创造最大的利润，也可不断增强企业的竞争力。
参考文献：
[1]韩永锋.天然气管道的安装技术研究[J].价值工程，2010（31）.
多层钢结构施工方案 第14篇
第一章 工程概况
工程简述：
工程名称：江西贵溪雅利安2贵阁小区7#楼工程
工程地点：江西贵溪市建设大道北侧雅利安2贵阁居住小区内
设计单位：中国船舶工业第九设计研究院
招标单位：湖北十五冶金拓房地产开发有限公司
施工单位：十五冶一公司贵溪雅利安2贵阁小区经理部
监理单位：江西建设监理总公司
勘察单位：江西江汇地质工程勘察院
建设规模：建筑层数： 1轴～19轴为11+1F层框剪结构，建筑高度，建筑占地面积
㎡，地上总建筑面积㎡。
工程质量：鹰潭市市优工程
工期要求：本工程总工期305个日历天，计划开工日期为20xx年12月1日，竣工日期为20xx
年10月1日。
工程建筑简况
江西贵溪雅利安2贵阁小区7#楼工程位于江西贵溪市建设大道北侧雅利安2贵阁居住小
区内。该工程占地面积㎡，建筑总面积㎡。建筑层数： 1轴～19轴为11+1F层不包括最底层车库层， 11+1F层建筑高度：。建筑等级：三级，建筑防火等级：二级，抗震设防烈度：6度，屋面防水等级：二级。±相当于绝对标高。
车库层高，一层以上为标准层(车库层上部)，层高，十一层为复式，层高；
消防兼客梯1部。电梯间顶层为的水箱层。
楼地面：所有厨房、卫生间楼面为防水（2厚991防水涂料）楼面；楼梯间、门厅为为
地砖面层（一层为花岗岩），其余楼面均为水泥砂浆面层。
内墙、顶棚、车库、走道、楼梯间、门厅、储藏间、配电室等墙面、顶棚为乳胶漆涂料；
室内厨房、卫生间为水泥砂浆面层；室内、厨房、卫生间顶棚为防瓷涂料；阳台、露台为水泥漆面层。
外墙面：外墙面为面砖饰面，所有阳台、阳光窗挑出部份、外墙装饰线条刷乳胶漆外墙面。 门窗：本工程外窗为塑钢窗，室内采用胶合板门,进户门为成品防盗防火门。
十五冶一公司贵溪雅利安·贵阁小区经理部编制
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屋面：上人屋面防水为2层APP改性沥青防水卷材柔性防水（每层3厚），其做法为：
钢筋混凝土板—→120厚水泥聚苯板或150厚水泥?珍珠岩板—→20厚1：8水泥珍珠岩2%找坡—→20厚1：水泥砂浆找平层—→刷基层处理剂一遍—→二层3厚APP改性沥青防水卷材—→25厚1：4干硬性水泥砂浆—→8厚地面砖铺地。
工程地质条件
本工程施工场地位于贵溪市建设大道北侧雅利安2贵阁居住小区内，原属剥蚀岗地貌，为旧房撤除地段，地势平坦。场地近表为第四系人工杂填土（Qml）,下伏均为白垩系南雄组（K2）砂岩地层。未发现断裂构造通过，其工程地质环境较好。
根据江西江汇地质工程勘察院提供的《岩土工程勘察报告》显示，要工程地质情况按成因类型、岩性风化程度分为四个工程地质岩土层，各岩层特征及其分布如下：
1、杂填土：灰褐等杂色，主要由粉质粘土、建筑垃圾砖块及红石碎块组成，稍湿，松散，孔隙度较大。层厚～。层底标高，采取率78-80%。
2、强风化砂岩：浅红色、原岩结构大部分破坏，风化裂隙较发育，岩质较坚硬，岩芯碎块状，层厚～。层底标高，采取率78-80%。
3、中风化砂岩：浅红色、砂质结构，层状构造，主要成分石英、长石、云母及少量铁质胶结组成。岩石较完整，岩质较坚硬，岩芯短柱-柱状，柱长5-20Cm，RQD:55-68%。层厚～、层底标高，层顶埋深，采取率86-90%。
4、微风化砂岩：浅红色、砂质结构，层状构造，主要成分石英、长石、云母及少量铁质胶结组成。岩石较完整，岩质较坚硬，岩芯短柱-柱状，柱长10-45Cm，RQD:69-76%。揭穿层厚：、层底标高、层顶埋深，采取率86-90%。
场地内无地表水体，勘察公司在勘探深度内不含地下水。
气候、气象条件
本工程位于江西省贵溪市，属亚热带内陆湿润气候，温暖多雨，四季分明，温差较大，夏季酷热，冬季寒冷，春季雨量较多，年均无霜期277天,冬季最冷的一月平均气温℃左右,极端最低气温为℃,年平均降雪日七天,结冰日21天,多发生在每年二月份；夏季气温较高,极端气温高达℃，每年4月–6月为雨季，年降水量1600-1700mm，最大日降水量为常年主导风向为北，北偏东，多发生在冬季，年均大风日（大于8级）约为32天。
工程施工条件概况
十五冶一公司贵溪雅利安·贵阁小区经理部编制
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施工场地
本工程现场施较为紧凑，但施工条件基本满足，施工用电可用由业主提供的电源，施工水源由业主提供，接至施工现场西侧，材料、加工品供应、机械、运输、劳力、管理均能保障，满足施工要求。
现场及过往行人安全
由于本工程位于职工生活区内，来往人员较多，在施工过程中，我司将严格按贵溪市建设局颁发的《贵溪市建筑工地文明施工标准》，国家_颁发的GBJ59-99《建筑施工安全文明检查标准》，实施全封闭施工，确保现场和行人安全。
工程施工范围
本工程施工范围按设计单位提供的工程施工图纸为准。包括土建、室内给排水、室内照明预埋管，均属本工程施工范围。
、道路、绿化、室外管线、工艺管线、电气等附属设施，由建设方自行组织承建。但中标单位在施工中应负责做好协调工作，配合建设方设备及管线、电气预埋预留工作。
结构概况
该工程为现浇钢筋混凝土框架结构及框剪结构。混凝土强度见下表：
基础：基础形式独立基础，基础持力层：中风化砂岩层。
主体结构： 1轴～19轴为钢筋混凝土框架-剪力墙结构，梁最大截面240mm3600mm。
钢筋保护层厚度为：基础35mm；剪力墙为15mm；梁、柱为25mm；楼板及楼梯为15mm。
墙体材料及厚度：外墙：240厚水泥多孔砖；分户墙：240厚水泥多孔砖；户内墙：120厚水泥多孔砖。
钢筋、钢板：本工程采用国家标准普通钢筋Ⅰ级（HPB235）；Ⅱ级（HRB335）和Ⅲ级（HRB400）。吊钩、吊环应采用Ⅰ级钢，不采用冷加工钢筋制作；Ⅰ级钢筋采用E43型焊条；Ⅱ级采用E50型焊条；Ⅲ级钢筋采用E55型焊条。
工程施工要求
、工程质量要求：严格按现行国家规范施工，施工质量达到鹰潭市优良工程标准.
、工期要求：本工程总工期要求为日历天数305天。
工程主要实物量
工程特点
工程重要性
本工程1～19轴为高层住宅建筑，质量要求高，我公司借此机会充分展现自己的施工、技术能力，尽最大力量创建出一个高效优质的工程。我公司决心从工程开工起就立足高起点，严格按优良标准要求施工，在工程完工后，争取评上鹰潭市“市优”奖。
安全生产，文明施工要求高
本工程地处十五冶二公司居住小区内，是职工生活、活动场所。安全生产，文明施工相当重要，为了充分展示我公司形象，体现我公司主力项目工程部的综合施工管理水平，为职工及社会各界创建出一个文明施工窗口形象，我公司在本工程的安全生产、文明施工管理目标定为：达区级文明工地，创市级文明工地。
以上特点需要方案编制时，结合施工现场实际并本着科学、合理、经济的原则，从技术、安全、质量、进度等方面予以保证。
编制依据
1、江西贵溪雅利安?贵阁居住小区7#楼工程邀标文书、答疑会议纪要。
2、设计的`建筑、结构、安装施工设计图纸。
3、国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。
4、国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程。
5、工艺标准及操作规程。
6、本公司ISO20xx质量体系程序文件及管理规章制度。
第二章 施工部署
工程施工总目标
质量目标
本工程按国家现行验收规范、施工图纸和技术要求一次性验收合格率100%。达到市优良标准工程。
安环目标
无特大和主要责任的重大设备事故；无重大火灾事故；无主要责任的交通事故；无工地重大经济损失事故。杜绝施工中人为责任的人身死亡事故。年人身负伤率控制在％以下。伤亡事故为零。
文明施工管理目标
教育全体员工，严格执行国家、省市及发包单位有关文明施工的政策规定和公司的厂纪厂规，实行严格管理，避免现场环境受到影响，争创文明达标工地。
服务目标
中标后，全面履行对业主的各项承诺，树立服务第一的思想，以科学、先进的组织手段和技术手段，做好过程服务和保修服务，保证施工场地清洁符合环境卫生管理规定，满足业主的各项要求。
工期目标
绝对工期305个日历天；计划开工日期为20xx年12月1日，竣工日期为20xx年10月1日，具体施工时以业主方安排为准。
施工组织机构
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多层钢结构施工方案 第15篇
水电安装知识中有点是大家要注意到的，水管管路开槽，它的管路尺寸和位置等等都是你要关注的，以免发生尺寸不合要求重新安装等等;水路管道安装，用材要求一定要注意，管道会分成冷水与热水，这些比较隐蔽的水管道用料一定要合格。
在暗藏管道中是不准许实用镀锌铁管的，水电安装知识中最好是每一步都要了解到，不说是精通，起码的步骤要清楚，以免被别人骗。在水电安装上水路管道检查至关重要，这是关系到以后水路安全的问题。在水路管道安装好后开始二次防水，封好所有的线槽，清洁地面，然后在开始做防水，这些工序都做好后经过严格的测试后方可使用。水电安装知识中电的安装首先是电线线路开槽，在就是电线电路布线，用材要求也要注意，不要使用不合格的材料。
强电与弱电的要求是不同的，空调插座也是专用的'，厨房的开关插座根据使用功能来安装布置。这些是水电安装知识中比较皮毛的知识，了解了这些后其实就不怕被骗了，让别人知道你其实是懂的，就可以了。并不是要非常的专业，只是知道它的重要性以及你对它的了解程度，就能避免水电安装中装修公司的很多坑。
多层钢结构施工方案 第16篇
门框是嵌在混凝土中的，不宜拆除。如果拆除或改造，就会破坏建筑结构，降低安全系数，重新安装门也比较困难。
1：对于“砖混”结构的建筑，凡是预制板墙一律不能拆除，也不能开门开窗。特别是厚度超过24厘米以上的砖墙，一般都属于承重墙，不能轻易拆除和改造。承重墙承担着着楼盘的重量，维持着整个房屋结构的力的平衡。如果拆除了承重墙，破坏了这个力的平衡，造成的后果恐怕是沉重的、哪个业主都无法承担的生命的威胁。
家装中，除了承重墙是不能拆的，轻体墙也不一定可以拆。有的轻体墙也承担着房屋的部分重量。比如，横梁下面的轻体墙就不可以拆——因为它也承担着房屋的部分重量。拆了，一样会破坏房屋结构。
2：那什么墙能拆呢？完全作为隔墙的轻体墙、空心板就可以拆。因为隔墙完全不承担任何压力，存在的价值就是隔开空间；拆了也不会对房屋的结构造成任何影响。
如果非要拆承重墙，也不是完全不可以。_有规定，要改到承重墙的话，比如由原设计单位、或者与原设计单位具有相同资质的设计单位给出修改、加固设计方案，方可对承重墙进行拆改。也就是说，要拆、可以；但是要进行加固。但是，要确保加固是正确、有效的加固。
墙拆施工方案
剪力墙可以布置在任何上下贯通的部位，并非所有的钢筋混凝土墙都是剪力墙，大多数是剪力墙结构，砌体墙都是可以拆的。但是对于一般住宅建筑而言，多厚都可以，不去破坏周围的结构构件，无论内墙或者外墙，厚度不同其实都是使用功能需要、框架结构是没有承重墙的、如果是框架或者剪力墙结构，而薄的墙则可以省空间。
但是目前国内框架结构的高层住宅应该很少见、如果是填充墙（即框架或者剪力墙结构中的非承重砌体墙）。只要施工规范。否则就不是框架结构了。厚的墙隔音隔热效果好。4。3，是可以随便拆的，地面以上只要是混凝土墙应该都是剪力墙、如果严格定义，当然也没有剪力墙，就不会对楼板有任何影响。
文章里主要给大家介绍了一下带钢筋二次结构墙拆的原则是什么，从原则中我们就可以看得出哪些东西是最重要的，那么，我们直接把文章里的这些知识掌握好了，再拆墙的时候一定要遵循这些原则，不然的话后期就会出现后悔的情况，另外，也看了一下墙拆施工的方案都有什么。
多层钢结构施工方案 第17篇
0引言
随着我国社会经济的迅速发展，工业经济有了飞跃式发展，大跨度、大柱网和大吨位重型厂房越来越多，为选用钢结构提供了大量的机会。由于钢结构具有强度高、塑（延）性好、自重轻、施工工期短、制作方便、节能环保、构件可重复利用、地基基础费用省等优点，近些年来，在国内外钢结构新工艺、新技术的发展和推广的基础上，加上高强板材、高效防火、高强防腐涂料在工业建筑中被大量的应用，从而使钢结构在工业建筑领域得到较快的发展。但是由于受传统发展理念的制约，设计师在厂房设计阶段会遇到不同的问题，导致厂房设计质量存在诸多问题，这直接导致了后期施工建设不达标，给企业造成了巨大的经济损失。
一、钢结构厂房设计不足之处
作为一个结构设计师必须要做到的就是根据企业用户的需要对厂房结构进行整体设计，对厂房的柱网、跨度、气楼、吊车形式等进行详细规划，以满足实际使用需要。
首先是柱网跨度等，确定柱网跨度时，必须要了解生产工艺、设备的布置，生产线的数量、吊车的吨位及使用频率等。而不是一味的追求结构的用钢量最小，不满足生产使用要求，即使厂房造价很低也是最大的浪费。
其次是内部结构，由于钢结构厂房内部有柱间支撑，柱列上有电缆桥架、管道支架等，某些构件承受的荷载也随之加大，对敏感结构厂房自身的受力情况合理规划是设计的重点和难点。厂房内部结构设计不足表现为：钢支架分布、气楼形式不合理，柱间支撑位置影响内部物流通道，内部隔墙和梁柱檩条等连接不合理造成地震力加大，刚度不均匀。另外由于对生产工艺、对吊车的外形尺寸了解不够，造成厂房内吊车吨位、数量、形式（单梁吊、双梁吊、半门吊）、安装吊车所留的净空高度等不合理，从而影响生产使用或造成较大浪费。
最后是成本造价，工业建筑设计必须充分考虑成本造价高低，这是决定企业收益大小的关键。工业厂房设计方案基本上决定了后期施工的成本投资，成本控制失效是厂房设计常见的弊病。例如钢结构厂房在空间结构设计上不科学，柱脚形式（铰接、锚栓刚接、锚栓加钢靴刚接、埋入式刚接）选用不当，厂房使用性能不达标引起返工返修次数增加等，这些都会增加造价。
二、厂房设计的前期准备工作
通常，在钢结构厂房准备设计前期我们首先需要注意到的就是结构判断、结构选型以及结构布置等几个重点内容。
其一，结构判断，并不是所有的厂房都适合钢结构形式，若设计师盲目地采用钢结构，会给建筑造成潜在的安全隐患。在设计准备阶段，需根据企业提供的资料信息综合判断，进一步分析所要设计的厂房是否适合采用钢结构。
其二，结构评估，结构评估是通过建立力学模型来分析构件截面的具体参数。根据应力比、变形、长细比等控制指标确定钢材等级。钢结构厂房的结构预估是对梁、柱、支撑断面参数进行设定，然后再确定钢梁钢柱是否选择成品钆制型钢还是用钢板焊接 H 形截面。
其三，结构分析，上述准备工作结束后，设计人员则可分析厂房的钢结构是否符合施工要求。钢结构厂房结构分析是很重要的流程，在分析阶段可以对重要的参数再次核对，分析结构周期、应力比、结构变形等是否符合规范要求。
三、结构的选择
厂房设计是一项繁杂的系统工程，设计过程中需要考虑多方面的因素。为了保证厂房设计方案的科学性，结构设计师在正式设计前要收集多方面的资料，包括使用方的生产工艺资料，对厂房结构方案综合评估后方可进行施工图设计。
在结构设计中首先使用要求确定其结构形式，结构的选择一般主要考虑其安全和经济两方面因素。钢混结构的特点是：首先钢筋混凝土结构是结合钢筋和混凝土两种材料的性能，并各使用其优点，与钢结构相比可节省钢材，但使用了大量的混凝土，其建设工期是钢结构的两倍以上。近几年由于土建施工企业一线工人工资涨幅较大，苏南地区工地点工每天200元左右，木工班组、瓦工班组、钢筋工班组按建筑平米报价后每天工资达400～500元，造价已超过钢结构厂房，钢筋混凝土结构突出优点是耐久性比较好，维修费用也很少。缺点是由于钢筋混凝土结构自重较大，所受地震力也大，相应为抗震部分所配置的钢筋、选用的构件断面也大，同时钢混结构抗裂性较差，施工工期长，环境污染大。钢结构厂房主要用于大跨度、大空间、大吨位、受动力荷载影响大的结构。其特点是材料的强度高，塑性和韧性好，自重轻，具有良好的抗震性能，制造简便，可拆卸，可重复利用、施工周期短，所有结构构件均在工厂制作，拉到现场吊装焊接即可。
四、结构的布置
多层钢结构施工方案 第18篇
中图分类号： TU391 文献标识码： A 文章编号：
一、前言
改革开放以来，在国家经济迅猛发展的推动下，建筑领域钢结构的应用越来越广泛，其扮演角色也越来越重要，由于钢结构有点较为突出，迅速地占领着越来越广的市场。钢结构具有施工速度快、整体刚度和抗震性能好、自重轻、承载力高等优点，尤其是在大跨度和超高层建筑更为突出，取代了钢筋混凝土结构的位置，然而还存在防火性能差、易腐蚀等缺点。
二、钢结构厂房的设计常见缺陷
下图为青岛某钢结构厂房的设计实例图，该厂房的高度为21米，跨度为2X24米，每跨各两台200吨吊车。该厂房的高度高，跨度大，吊车吨位重，其主要设计采用格构式阶型柱，格构柱采用H型钢组合截而，屋面梁为焊接H钢。
通过分析该工程实例施工过程，笔者总结如下几点钢结构厂房常见的设计缺陷：
1、门式钢架柱网的尺寸及结构体系的设置问题
钢结构厂房工程所包含构件的数量会对工程的施工进度以及工程造价产生直接影响，厂房门式钢架柱的间距设计应首先满足厂房的使用要求，门式刚架柱的间距宜设计为8-9m，当钢架的柱间距设计为9m时，工程所需檩条、钢架等构件的数量会较6m柱距时会减少三成（该点仅对重钢适用），这对于缩短工程周期、降低造价具有重要意义，与此同时，钢架柱的间距会影响到工程的跨度，最大跨度的设计不宜超过36m。其次，钢架柱结构体系设置问题，由于纵向水平力由厂房的支撑体系承受，因此屋盖的横向支撑应在各个温度区段的端部柱间或合理设置，使厂房整体形成稳定的空间结构，在门式钢架轻型结构的厂房的横向与纵向温度区段的选择上，横向温度区段不宜超过150m，纵向不应大于300m。
2、钢屋盖系统的设计问题
在进行屋盖系统的设计时，计算荷载与计算简图接近于计算的极限状态，系统构件承载力的安全储备有限，相应的系统对于温度、超载及腐蚀的作用十分敏感，偶然的因素就可能导致其失效，钢屋盖破坏多表现在，屋盖倒塌、杆件及节点板变形或开裂、屋盖支撑弯曲、挠曲超标以及析架杆件断裂等方面。
3、吊车梁系统的设计问题
吊车梁的受力情况十分复杂，加之吊车的垂直与侧向力均具有动力特征。受疲劳与冲击作用的影响，吊车梁系统的计算方式与计算简图与实际应用情况存很大的差异，与屋盖系统相比具有更多的不稳定性，系统整体的可靠性与耐久性最低。钢结构厂房柱系统的设计应力要比实际应力小很多，柱体的安全储备较大，同时荷载同时出现的概率相对较小，柱体因承载能力不足而发生破坏的情况并不多见。
4、檩条、墙梁与拉条问题
轻型钢结构厂房工程的檩条、拉条与墙梁多选用Z形、C形的实腹式冷弯薄壁型钢材，这种类型的钢材具有整体刚度较好的优点，截面的回转半径与惯性矩较大，可以充分发挥材料性能，同时，该型材截面的抗扭刚度较小，对荷载偏心较为灵敏，在檩条、拉条、墙梁等围护构件的设计上应注意以下问题：
（1）风荷载的标准值应按规程规定计算，重视双层拉条的使用；
（2）檩条受风吸力的影响，下翼缘承受压力时，可通过稳定计算进行解决，檩条的稳定性可通过《钢结构设计规范》中的公式进行验算。
三、钢结构厂房的设计常见缺陷的预防对策
1、加固钢结构
在钢结构厂房的设计过程中，根据钢结构的分布，合理改变其荷载、节点性质与传力途径，通过附加杆件与支撑，加以预应力以及加强空间的协同工作等措施对钢结构进行加固。
2、提高钢结构的耐火性
应尽可能的提高钢结构的耐火性，使其在发生火灾后不至于立即失效倒塌。一般的钢材的耐火性比较差，除了在制造时改变钢材的材料组成成份，改变钢材的结构及金相组织，加入特定的成分，来使钢材自身的耐火性和耐候性都得到提高外。
喷涂法是最简单、最经济、最有效的一种做法，而且价格低、施工速度快，适用于形状复杂的钢构件。不过也具有表面粗糙，不太美观和清理比较难等缺点，这些缺点可以借助一些设计手法来掩盖和修饰。
3、合理设计温度伸缩缝
当钢结构厂房的平面尺度较大时，为避免钢结构出现较大的温度应力，应将温度伸缩缝合理设置在厂房纵横两个方向上，根据钢结构规范确定区段的距离。一般情况下通过设置双柱的方式进行温度伸缩缝的处理，可在屋架支座处对纵向温度的伸缩缝进行滚动支座设置。
4、屋面与支撑设计
合理设计钢结构的形式、设备的分布及温度区段长度等因素，使厂房支撑系统稳定可靠。可于厂房温度区段稳定的柱间进行支撑系统的设置，协调布置实施屋盖的横向水平支撑。厂房的下柱支撑应尽量设置在温度区段的中间部位，使吊车梁等构件能够随温度变化向区段的两端自由伸缩。钢结构屋面当前主要有由两层彩色的压型钢内夹保温棉组成的刚性屋面与由彩钢板内板、保温层、隔气层与卷材防水层组成的复合柔性屋面两种形式。
5、结构的防锈处理
钢结构表面直接暴露在大气中就会锈蚀，潮湿或有侵蚀性介质环境，加剧钢结构厂房的锈蚀。钢结构厂房构件的防锈蚀问题必须重视，结合厂房侵蚀介质情况和环境条件，在总图布置、工艺布置、材料选择等方面加强设计，确保厂房结构使用期的安全。一般常采用防锈底漆和面漆，结合使用环境和涂层性质设计好涂装层数及厚度，最终起到预防钢结构的防腐防锈的作用。
四、结语
综上所述，在设计钢结构厂房时，我们要严格按照和采用相关设计标准。此外，随着钢结构设计技术日渐成熟，我们要紧跟时代步伐，不断创新，设计出结构合理，经济环保的钢结构厂房，满足经济建设发展的要求。
参考文献：
田海明 王永岗 崔建 华王丽：《某重型钢结构厂房设计与分析》，《钢结构》， 2009年11期
多层钢结构施工方案 第19篇
1.组织机构安全网络
2.技术准备
（1）认真学习研究设计图纸、理解掌握设计意图，做到施工时心中有数；
（2）编写技术质量安全交底资料，施工前做好书面交底；
（3）组织学习施工规范及验收标准，为认真贯彻执行规范、标准做好准备；
（4）危大工程施工前组织专业工程师认真编制专项施工方案；
（5）专项施工方案由单位技术负责人审核签字、加盖单位公章，并由总监理工程师审查签字、加盖执行印章后方可实施。涉及专家论证的，论证通过后方可实施。
3.技术交底
（1）专项施工方案实施前，编制人员或者项目技术负责人向施工现场管理人员进行方案交底；
（2）施工现场管理人员向作业人员进行安全技术交底，并由双方和项目专职安全生产管理人员共同签字确认；
（3）作业人员班组长接受交底后，组织作业人员进行认真学习和讨论，对重点、难点部位组织有经验的作业人员按方案要求，设立施工样板，保证按要求高质量完成施工任务。
4.其他要求
（1）严格按照专项施工方案组织施工，不擅自修改专项施工方案内容；
（2）因规划调整、设计变更等原因确需调整的，修改后的专项施工方案按上述要求重新审核、论证。涉及资金或者工期调整的，建设单位应当按照约定予以调整；
（3）及时将专项施工方案审核、专家论证、交底、现场检查、验收及整改等相关资料纳入档案管理。
多层钢结构施工方案 第20篇
一、前言
钢结构厂房从开始运用上至今只有十几年时间，但其规模和广泛运用是迅速的，随着施工工艺的不断更新和改进，设计和施工技术也日渐成熟。在已建成钢结构厂房的使用过程中，屋面漏水问题较为普遍，本人根据以往施工经验总结了钢结构厂房屋面漏水的主要部位和应采取的防水措施和节点处理方式。
二、钢结构厂房屋面漏水问题分析及应采取的防水措施
1.暴雨时屋面大面积漏水
分析：屋面的坡度长、面积大，屋面板的波高太小，下暴雨时屋面大量的水来不及排至天沟，造成屋面板的波谷内积满水，从板与板之间的缝隙漏水，在接近天沟的位置尤为明显，漏水示意详见图一。若屋面板是自攻钉暴露式固定的板型，满沟的雨水同样会从自攻钉和板的缝隙渗入。
措施：屋面板的施工首先应考虑屋面板的选型，根据屋面的面积、单坡坡长、当地的年最大降雨量等因素计算屋面每个波谷的存水量是否满足要求，计算时可将每个波谷假设是一条小天沟，然后利用曼宁公式计算：
Qg>Qr时满足排水要求
Qg：天沟排水量
Qg=W×Dw×[W×Dw/（W+2×Dw）]2/3×S1/2/N
W：屋面板波谷宽度（一张板若有多个波谷应相加总和）
Dw：屋面板设计的最大水深
S：屋面板泄水坡率
N：彩钢板摩擦系数=
Qr：屋面集水量
Qr=I×L×B
I：当地年最大降雨量
L：屋面长度
B：屋面板的有效宽度
屋面的选型最好选用螺钉隐蔽式的板型（安装示意如图二），在屋面上方和雨水接触面没有螺钉。若是螺钉暴露式的板型，时间长了，螺钉和屋面板孔均容易生锈，螺钉和屋面板间产生缝隙，容易导致漏水。
2.强风时屋面漏水
分析：首先屋面板的铺设方向错误，板与板的接缝在迎风面，强风时容易将雨水带入板的接缝内；其次，屋面板施工时板与板之间的咬合不紧密，存在缝隙，即使雨水不大，但强风时容易将波谷里的雨水带入板缝内，造成漏水。
措施：屋面板铺设时首先应该考虑铺设方向，每年雨水集中在夏季，应该了解当地夏季的主风向，当夏季的主风向是东南风时，屋面板的铺设方向应该是从西向东或从北向南（示意如图三），反之则容易漏水；板与板之间的接缝咬合应紧密、平整，若有起皱、咬死现象，应特别处理。
3.屋脊漏水
分析：a.屋脊收边的宽度太窄；b.屋脊收边长方向的搭接缝处理不密封；c.屋脊收边上的螺钉眼没有做防水处理；d.屋面板在屋脊处没有上翻止水措施；e.屋脊收边下面没有设置封口条。
措施：屋脊收边下料时不应太窄，应大于800mm宽；屋脊收边安装时同样应考虑主风向的影响，搭接缝应在背风面；屋脊收边搭接缝的密封处理应至少设置两道玻璃胶，一暗一明，玻璃胶质量应良好；屋面板在屋脊处的边应用工具往上翻，上翻的边能挡住被风吹进屋脊收边的雨水；屋脊收边下面应设置封口条，封口条能最先挡住被风吹进屋脊收边的雨水，屋脊收边的修剪应和板型相一直，有效的固定封口条。屋脊的防水设计应至少保证三道防水，屋脊收边安装示意如图四。
4.屋面女儿墙漏水
分析：女儿墙帽盖设计不合理，帽盖的接缝不密封，导致漏水。
措施：女儿墙帽盖的必须是一块整板，宽度方向不允许搭接，长度方向应尽量长，减少搭接；安装前帽盖下的骨架必须调直、水平；安装时帽盖的外边必须高于内边，让在帽盖上的雨水能流至天沟内，避免雨水顺外墙板流下，污染外墙板；帽盖接缝的密封处理应至少设置两道玻璃胶，一暗一明，再用铝拉铆钉固定连接，铝拉铆钉的间距不应超过50mm。安装示意如图五。
5.采光带与彩钢板连接处漏水
分析：采光板一般采用的是玻璃钢和FRP两种材料，由于采光板和彩钢板两者的材料存在差异性，波峰的位置连接无法紧密的贴在一起，且采光板的固定也比较困难，采光板材料较脆，没有柔韧性，无法象彩钢板可以弯曲、咬合；当用自攻钉穿过采光板固定时，自攻钉周边的采光板容易粉碎，缝隙大，一般都采用玻璃胶封堵缝隙，但时间长了，玻璃胶容易开裂，造成漏水。
措施：如果把能解决两种不同材质间的连接问题，那此防水问题就变得容易了。可以在采光板的两边加各加一条彩钢板条，彩钢板条和采光板通过胶泥和铝拉铆钉有效的连接在一起，铺设板连接时，就可以和屋面板一样咬合连接了，改装后的采光板如图六。
6.屋面板、采光板坡度方向搭接处漏水
分析：屋面板、采光板坡度方向搭接存在缝隙，雨量大时雨水倒流，特别是坡度较小时，容易漏水。
措施：首先板的搭接缝应该在顺坡的背面，顺坡流下的雨水不应能流入搭接缝；解决搭接缝的密实可以在屋面板、采光板坡度方向的搭接出增加一条小扁铁，把上下两板的缝隙压实，安装时应用玻璃胶充分封堵，避免雨水从自攻钉的缝隙渗入，安装示意如图七。
7.山墙漏水
分析：山墙收边设计不合理，收边在安装时的搭接缝处理不密实。
措施：山墙收边的搭接长度不应小于100mm，搭接缝的处理应至少设置两道玻璃胶，一暗一明，且应用铝拉铆钉连接，铝拉铆钉的间距不应大于70mm，山墙收边安装示意见图八。
8.天沟边屋面板漏水
分析：屋面板在伸入天沟的长度不够，屋面板与天沟没有完全固定，在天沟处屋面板下没有安装逢口条，这样屋面板和天沟之间在波峰的位置就存在较大的空隙，在大风、暴雨时，雨水就容易从屋面板和天沟的空隙中渗入，导致漏水。
多层钢结构施工方案 第21篇
一、引言
钢结构工程由于其造价低、结构性能好、施工速度快，被建筑行业广泛运用，近年来大量的钢结构工业厂房也相继出现。由于钢结构施工质量的好坏直接影响结构的安全和工程的使用寿命。因此，必须重视钢结构工程的施工质量。就钢结构厂房工程的施工管理与控制展开论述。
二、制作阶段的管理控制要点
由于钢材的强度主要与受力大小和受力性质有关，如受弯构件，采用高强度的刚才很容易由挠度或局部失稳控制截面，使强度不能充分发挥；受压杆件，细长压杆整体稳定与承载力和钢材强度无关，可采用低强度钢材；中长压杆及短杆，当内力不大时不一定有利；受拉杆件，当杆件内力不大时，采用高强度钢材使截面过小，可由长细比控制。所以在原料采购、加工以及焊接等环节要做好计算与筹划。
1.材料采购及加工。原材料的采购必须符合设计及施工质量验收规范的要求，同时必须满足合同的约定，原材料的检验报告及合格证书齐全，经检验合格的钢材方可办理入库手续，有效控制材料的质量。
2.准备工作。加工前，先进行详图设计、图纸审查、提料、备料、工艺试验和工艺规程编制、技术交底等工作。按流程：放样号料下料平直校正边缘及端部加工滚圆煨弯制孔组装涂装等进行准备。这个环节是在钢结构厂房设计中尤为突出重要的，无论是设计上的缺陷，还是工艺试验中的遗漏，都有可能对整体结构形成隐性质量安全问题。
3.焊接。焊接是钢结构制作和安装工程最重要的分项之一，必须从事前准备、施焊过程和成品检验等各个环节，做好焊接工程的质量控制工作。焊接是一种局部加热的工艺过程，焊接应力和变形将不同程度影响焊接结构的性能，焊接时要合理选择焊接方法、条件、顺序和预热工艺措施，将焊接应力和变形控制到最小。 在钢结构厂房的焊接环节管理上必须加强以下各项工作：①检查焊接原材料出厂质量证明书；②检查焊工上岗证；③督促进行必要的焊接工艺试验；④施焊过程中加强巡视检查，监督落实各项技术措施；⑤严格进行焊缝质量外观检查和焊缝尺寸实测；⑥督促进行无损检测工作。同时还要分清主结构和次结构。①主结构，即主要抗侧力体系：相互之间的连接应符合抗震设计要求：对承载力、稳定性、变形和耗能能力起主要作用；框架梁、柱、支撑、剪力墙板等构成主要结构体系；还包括梁与柱、支撑与框架、脚柱等主要部位的连接。②次结构，即次要结构和围护结构：不承受地震作用，其连接不需符合抗震要求，如楼盖次梁、屋面构件、外墙等都属于次要结构。
三、安装阶段的管理控制要点
钢结构安装阶段的主要工作重点是施工组织设计的各项技术、组织措施的落实，严格按照国家现行钢结构有关规范、标准进行施工。重点抓好以下几个环节：
1.施工预埋阶段。在钢结构厂房建筑中，主体结构与基础连接方式主要有：预埋螺栓连接和插入式杯口连接，在一般钢结构中常用连接方式主要采用预埋螺栓连接。预埋螺栓的质量关系到整体钢结构安装质量。如果预埋螺栓偏差过大，严重会造成爆破基础重做的后果。钢结构的基础一般采用钢筋混凝土独立基础或桩基础加承台的基础，同一基础内部各螺栓之间的相对位置及各基础之间螺栓的预埋位置的准确性直接影响上部钢结构能否顺利安装。
制作套模：根据设计图纸的预埋要求，用木模板或钢板制作与实际安装柱下脚开孔位置相同的模型，便于确定螺栓相对位置，且可以重复使用于相同基础预埋螺栓的定位。
安装螺栓：钢结构基础预埋螺栓一般直接埋设在独立基础或桩基的承台中，安装时，需对基础钢筋的位置进行调整，以保证螺栓的相对位置。螺栓的固定一般采用与基础钢筋点焊连接。浇筑保护：浇筑前需对基础轴线、标高进行全面复核，并将轴线及标高线弹至定位好的模板上。浇筑时应尽量保护螺栓由于振动棒的振动造成相对偏移，浇筑后再次利用套模对螺栓相对位置进行复查，并及时对螺栓进行保护。在长期的安装实践过程中，我公司对一些项目经过摸索研究，总结出一套安装钢结构柱脚螺栓施工工艺流程，经过几个项目实施，很大程度地提高了工程施工质量和施工效率，达到较好应用效果。
2.结构安装阶段。钢结构厂房在进行结构安装时要注意几个环节上的问题，如单元吊装、对接校正、连接紧固等环节要做到具体案例研究具体的施工方案，运用科学的方法解决施工中遇到的实际问题。吊装：由于钢结构厂房主体梁、柱为拼装后形成的单元结构，自重较大，吊装前须对吊点进行验算，防止在吊装中发生变形或意外，确保吊装安全。单层钢结构安装施工时，对于柱子、柱间支撑和吊车梁一般采用单件流水法吊装，如采用汽车式起重机时，可以以2—3个轴线为一个单元进行节间构件安装。
校正：钢柱吊装回直后，地脚锚固螺栓找正平面位置并校正，地脚锚固螺栓临时固定后，起重机方可脱钩，再对钢柱轴线、标高垂直度等进行复核，用缆风绳校正（也可采用调杆撑或千斤顶校正），方可对螺栓、连接件等进行紧固。紧固：高强度螺栓连接是钢结构工程最重要的分项，也是目前施工质量的薄弱环节之一，高强度螺栓的紧固应按规范规定进行。安装前要做好接头摩擦面清理，按规定校正扭矩扳手，通过初拧、复拧、和终拧达到紧固。
灌浆：校正、坚固后，对柱脚、支撑点进行清理、凿毛，用微膨胀细石混凝土进行密实浇筑。在施工预埋、结构安装阶段中，监理工程师应有目的地对各工序施工进行巡视和检查，及时发现并纠正施工过程中存在的问题。对重要工序和重点部位，专业监理工程师或监理员应进行旁站监理。
3.轻钢安装阶段。金属板压型、安装，主要为彩色钢板维护结构，是较新兴的建筑维护结构形式。施工中注意以下几点：①准备工作：选定符合设计规范的材料、确认板型及排布图，做好焊接、接点处防腐隐蔽验收，安装前一定要制定周密可靠的彩板工程施工方案、建筑构造作法及质量保证措施；②制作、安装过程中要加强检查，使大部分质量问题消灭在施工前和施工过程中；③严格进行检验及分项工程验收，确保节点构造合理、可靠、无渗漏，观感平整、顺直、严密、颜色均匀一致、板面无划伤、无锈斑、无污染。
4.除锈及涂装。除锈和涂装质量直接影响钢结构厂房今后使用期间的维护费用，还影响钢结构工程的使用寿命、结构安全及发生火灾时的耐火时间。根据科学计算，一般钢结构物体表面每十年的自然锈蚀程度大约为，所以做好防锈和涂装环节不但可以延长结构使用寿命，在市场激励竞争的今天，掌握高质量的除锈和涂装技术，可以降低业主维护成本，从而可以提高企业在同行业中的竞争地位。除锈和涂装环节上应抓好以下工作：①对钢构件的除锈质量按照设计要求的等级进行严格的验收；②检查涂装原材料的出厂质量证明书，防火涂料还要检查消防部门的认可证明；③涂装前彻底清除构件表面的泥土、油污等杂物；④涂装施工应在无尘、干燥的环境中进行，且温度、湿度符合规范要求；⑤涂刷遍数及涂层厚度要符合设计要求；⑥对涂层损坏处要做细致处理，保证该处涂装质量；⑦严格进行外观检查验收，保证涂装质量符合规范及标准要求。
四、结语
钢结构安装完成后，必须按照规范要求对各项目进行检查验收，特别是对高强螺栓扭矩力、焊缝的外观质量，有关挠度、垂直度等各项技术指标符合要求后，方可进行下道工序施工。所以在钢结构厂房工程施工环节中，需要做好严格的管理控制，要以质量为重，才能为业主提供优质的钢结构厂房。并且在满足质量的前提下，我们还要在技术上进行创新，培养研究型人才库，努力在技术改良和技术创新上做文章，只有掌握绝对的专利技术，才可以树立行业竞争的壁垒，为企业的长期战略发展奠定基础。
多层钢结构施工方案 第22篇
关键词：机械顶管；泥水平衡；控制
Abstract: combining with an engineering example, discusses the pipe jacking construction of construction technology of slurry balance mechanism, the equipment installation and other engineering construction with the focus on the detailed in this paper.
Keywords: mechanical pipe jacking; Slurry balance; control
中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：
机械顶管施工方法经常用于城市市政污水管道铺设的建设中，使用该方法占地面积少，施工控制严格，可保证交通畅通；在穿越铁路、公路、河流、建筑物等障碍物时可减少沿线的拆迁工作量，降低工程造价。因此，对顶管施工技术及其引起的环境效应进行深入分析、探求解决对策具有重要的实际意义。
1工程概况
本工程为顺德区容桂第一污水处理厂二期厂外收集系统工程的截污及主干管，主要包括翠竹路、桂新西路、容桂大道中截污工程等。顶管分别为d800、d1000、d1200、d1350的Ⅲ级F型钢筋混凝土管。本工程具有工期紧、地下管线众多、地处交通要道、地质复杂、防水难度大等特点。
岩土工程地质情况
根据本工程岩土勘察报告，场地岩土按地质成因分为第四系填土、第四系冲积土、第四系残积土和震旦系花岗片麻岩四层。填土由碎石素填土、砂性素填土、粘素填土、耕植上等组成，厚度一般为～；冲积土厚度变化大，由淤泥质土、粉砂、淤泥、粉质粘土、中砂等组成；残积土及基岩顶板埋深变化较大。
水文工程地质情况
场地地下水类型为孔隙潜水，主要赋存于填土及冲积砂土层孔隙中，接受大气降水和地表水补给，以蒸发及渗流的方式排泄，地下水和地表水有水力联系。钻探过程中测得钻孔初见水位埋深～，钻探完成后测得稳定水位埋深～，水位标高～。从所取水样水质分析判断，场地地下水对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。
2机械顶管施工技术的基本原理
顶管施工就是借助于主顶油缸以及中继间的顶进力，把工具管或顶管掘进机从工作坑内穿过土层一直顶进到接收坑内吊起。与此同时，把紧随在工具管或掘进机后的管道埋设在两个工作坑之间。在顶管施工中主要有三种工作面平衡理论：气压、土压和泥水平衡理论。本工程主要采用泥水平衡顶管工法。泥水平衡顶管的工作原理为：通常把用水力切削泥土，采用机械切削泥土而采用水力输送弃土，同时有的利用泥水压力来平衡地下水压力和土压力的这一类顶管形式都称为泥水平衡顶管施工。在泥水平衡顶管施工中，要使挖掘面上保持稳定，就必须在泥水仓中充满一定压力的泥水，泥水在挖掘面上可以形成一层不透水的泥膜，以阻止泥水向挖掘面里渗透。同时，该泥水本身又有一定的压力，因此它就可以用来平衡地下水压力和土压力。
3顶管施工工艺流程
顶管段施工流程图如图1所示：
图1：顶管段施工流程图
4 机械顶管工程施工控制
顶管施工准备
对于埋深大于的管道及周边环境复杂的地段可采用顶管施工，工艺为泥水加压平衡顶管法施工。
施工前应详细了解工程地质状况，根据地质情况制定相对应施工段的施工方案，确定施工参数，尤其是地质变层处，应提前制定施工方案，调整施工参数，确保变层处能顺利顶进。顶管施工经过砂层，在施工前应核算千斤顶的顶力及相应设备的施工能力，对于顶管机械的施工可能性应充分了解。出于场地部分地段基岩坪藏浅，有可能影响管道的施工，因此设计及施工时均应考虑必要措施予以处理。施工过程应切实做好必要的监测工作和应急处理的准备，防止房屋及路面开裂造成不必要的损失。
顶进施工
本顶管工程的顶进系统采用整体式顶进构架，由主顶油缸及附件、导轨、主顶油泵及控制阀组成，其作用是把顶管机从工作井内穿过土层顶进接收井内，与此同时，将紧随顶管机头后的管道埋设在工作井与接收井之间。采用一级主顶油缸，为了弥补一级主顶油缸行程较短的缺点，一般都是采用加顶铁来增加顶进行程，但顶进施工中加顶铁比较费时。本工程针对该情况特将顶进系统进行改进，可将顶进行程增加到，从而避免加顶铁的麻烦，使顶进施工更加顺利进行。
顶管高程及轴线偏差控制
测量方法
在工作井后座位设置测量机座，测量基座由地面引入地下，避免工作井的变形引起的误差，将激光经纬仪放置在其上调平后，使激光经纬仪发射的激光沿着顶进方向水平射出，打在安装在顶管机的测量靶位上，通过望远镜读出顶管机头的偏差。每隔记录偏位一次，将测量数据进行分析后，通过PLC全自动操控台控制顶管机的纠偏节进行砼的纠偏。
纠偏方法
顶进中发现管位偏差5mm左右，即应进行校正。纠偏校正应缓缓进行，使管节逐渐复位，不得猛纠硬调。校正方法采用顶管机头自身纠偏法：控制顶管机头的状态，这种方法纠偏方法良好，每次纠偏的幅度以5mm为一个单元，再顶进1m时，如果根据顶管机头的测斜仪及激光经纬仪测量偏位趋势没有减少时，增大纠偏力度，如果根据顶管机头的测斜仪及激光经纬仪测量偏位趋势稳定或减少时，保持该纠偏力度，继续顶进，当偏位趋势相反时，则需要将纠偏力度逐渐减少。
地面及建筑物沉降控制措施
进行地面沉降控制监测
地表监控采用地表和深层观测相结合的方法。沿顶进轴线的管线保护和重要区段应增加每天监测次数以致进行24小时跟踪监测。正常情况下地面的观测点每天进行1~2次沉降跟踪观测，经数据处理分析后作为及时调整掘进机参数的依据，减小地面沉降量。顶进过程中地面沉降控制为：地面隆起的最大极限为+10mm；地面沉降的极限为-10mm。
处理措施
施工前应对工程地质条件和环境情况进行周密细致的调查，制定切实可行的施工方案，并对距离管道近的建筑物和其它设施采取相应的加固保护措施。
根据工具头前方设置的测力装置，掌握顶进压力，保持顶进压力与前端土体压力的平衡。压注泥浆不使管壁与土体之间形成空隙：顶管设计时，为了减少摩擦阻力，降低主千斤顶的顶力，工具头的外径比顶入的钢筋混凝土管的外径大10mm~20mm。因此，顶管时在顶入管与土体之间就存在一定的空隙，导致土体可能的沉落。为此，必须及时压注泥浆于空隙中，并且边顶进边压浆，更需要在中间补浆，使在项管中形成完整的泥浆。可利用混凝土管上预设的注浆孔对土层进行填充物压注，以提高土层的密实度，减少土层的地面沉降量。
顶管顶进时，要严格遵守操作规程，及时进行测量，避免大角度纠偏。严格控制管道接口的密封质量，防止渗漏。避免因渗漏引起的土层流失，并最终导致地面沉降。
出土顶进时注意保持等体积置换：即在管内挖掘土方的体积Q土完全等于顶入管子的体积Q管（Q土=Q管），所以每次顶进都经过一定的计算，尽可能相等。当Q土＞Q管，地面易于沉降；Q土＜Q管，地面易于隆起。
防水处理
由于本工程为水下顶管并且地质恶劣，顶管需要重点考虑以下防水环节，“出洞穿墙防水”、“进洞穿墙防水”、“顶管机绞接段防水”、“砼管接缝防水”，以上任何环节防水处理不好都将导致严重的后果。相应的应对措施有：第一，出洞进洞穿墙防水方面主要采取出洞进洞穿墙位置进行搅拌桩地基加固处理，洞口安装质量好的止水密封橡胶圈密封，使其满足出洞进洞的要求；第二，顶管机绞接段防水方面，由于该部位的滑动次数少，设置两道止水密封胶，滑动面同样采取精加工，加上定时添加油脂的措施确保其使用寿命；第三，砼管接缝防水方面，需要对每次安装校对管道胶圈时严密检验，通过层层质量技术交底，并建立班组、项目部、监理三层严格检验制度，避免接缝漏水现象。
接收井进洞施工
顶管进洞的施工环节相当关键，在出口的位置需要作好防水措施，施工搅拌桩进行挡土止水，再在顶管出洞位置施工2个内径的冲孔桩的降水井，深度为顶管深度以下4m，在顶管穿墙时降水，避免顶管穿墙时大量的流砂导致周边的沉降及管段的沉降，顶管顶到接收井前，按设计穿墙位置在出洞位置油漆标志，凿薄接收井出洞位置的混凝土，当顶管顶到墙置时，凿穿实际顶管机头出洞位置的混凝土，迅速顶出管机头。进洞过程中，准备好充足稻草，穿墙位置流砂时可采用稻草塞缝，防止过量的砂土流失，当顶管机头顶进到位时，接缝位置采用预埋管引水快凝水泥封缝，之后采用双液（水泥浆、水玻璃）压浆止水。
5结束语
管道安装完毕后，回填前需要按照《给水排水管道工程施工及验收规范》进行闭水试验，以保证质量。机械顶管法施工过程中必须根据土质条件、设计要求，认真选型、专项设计、合理配套，才能取得良好的效益，在施工中，一定要设计方案完善可靠，参数均要验证，严格按技术规程运作，精心施工操作，确保工程质量与安全。
参考文献：
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[3]李广文. 泥水式顶管施工中的质量与安全控制措施[J]. 中国市政工程, 2010,(04) .
多层钢结构施工方案 第23篇
关键词：建筑施工脚手架事故成因预防控制措施
中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：
脚手架是建筑施工中的临时设施，但却关系着整个工程项目的施工安全和施工进度，是工程项目实施过程中必不可少的构架，也是建筑施工过程中最易发生重大安全事故的场所。因此，在建筑施工安全管理中，脚手架的安全管理显得尤为重要。面对近年来脚手架安全事故常发的现状，住建部和有关部门加大了对建筑施工安全的监管力度，先后出台了一系列关于安全施工的政策、法规，目前全国的建筑安全生产形势有了较大的好转。“保安全千日不足，出事故一日有余”。安全警钟只有在各类管理和施工人员中长鸣，才能做到在施工中不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害；只有广泛地加强安全教育，不断提高安全意识，调动全员参与安全管理的积极性、主动性、创造性，采取有效的预控措施，以形成预防安全事故发生的强大合力，才能逐步减少或避免脚手架群死群伤恶性事故的发生。
一、脚手架事故成因
1、安全技术方面
（1）脚手架倒塌的主要原因是支撑失稳，由于许多施工企业在脚手架工程施工前，没有进行脚手架设计和刚度验算，只靠经验来进行支撑系统布置，使支撑系统的刚度和稳定性考虑不足。
（2）脚手架主要构件：钢管质量不合格。在市场上采购钢管，名义上是Φ48×钢管，实际测量时，不少钢管壁厚实为～，其轴向抗压能力降低～。
（3）钢管经过多年使用后，钢管将产生变形和弯曲，而脚手架支撑系统设计时均按直线钢管来考虑，不考虑其弯曲变形的，实际上钢管弯曲后的承载能力大为降低。
（4）脚手架主要构件： 扣件质量不合格。规范JGJl30—2011表规定对接扣件抗滑承载力为，直角与回转扣件抗滑承载力为8KN，从现场检查发现，很难达到此规定。
（5）管理人员，施工作业人员违章作业，不按要求安装和拆除脚手架是造成倒塌事故的重要原因。尤其是脚手架的架子工从事脚手架搭设与拆除时，未按规定正确佩戴安全帽和安全带。
（6）脚手架操作层防护不规范，密目网、水平兜网系结不牢固，未按规定设置随层兜网和层间网。
（7）脚手架作业层未满铺脚手板，也未搭设安全网，缺少必要的安全防护措施。
（8）脚手架搭设与拆除方案不全面，安全技术交底无针对性。
2、安全管理方面
（1）安全管理人员专业技术不过关，违章指挥，是导致事故发生的主要原因之一。
（2）脚手架模板施工人员素质较差，缺乏相关安全培训。
（3）施工单位的安全管理不严格，安全措施落实不到位，导致施工环境恶劣。
（4）没有编制施工方案，或者不结合施工现场实际情况，照抄标准、规范，应付检查；安全技术交底缺乏针对性；工程施工凭个人经验操作。
（5）工地的技术负责人没有对操作工人进行详细的安全技术交底，施工现场管理混乱，操作人员没有严格按设计要求安装和拆除脚手架，也是造成安全事故的重要原因。
（6）安全检查不到位，未能及时发现事故隐患。检查中常发现立杆间距变大现象，简化操作程序，未按公司规定的程序进行搭设，未进行严格检查或检查不彻底，致使薄弱环节未能及时发现，检查责任又不到位。
（7）由于施工企业项目部多，地点分散，各种检查很难全面铺开，特别对于新招农民工，农民工培训和公司安全责任制不能及时落实，安全措施不到位。
二、建筑施工脚手架事故的预防和控制措施
1、加强培训教育，提高安全意识，增强自我保护能力，杜绝违章作业
安全生产教育培训是实现安全生产的重要基础工作。企业要完善内部教育培训制度，通过对职工进行三级教育、定期培训，开展班组班前活动，利用黑板报、宣传栏、事故案例剖析等多种形式，加强对一线作业人员，尤其是农民工的培训教育，使各项安全生产规章制度得以贯彻执行。脚手架等特殊工种作业人员必须做到持证上岗，并每年接受规定学时的安全培训。正确使用个人安全防护用品是防止职工因工伤亡事故的第一道防线，是作业人员的“护身符”。
2、严格执行脚手架搭设与拆除的有关规范和要求
（1）脚手架作业层防护要求
脚手板：脚手架作业层应满铺脚手板，板与板之间紧靠，离开墙面120—150mm；当作业层脚手板与建筑物之间缝隙大于150mm 时，应采取防护措施。脚手板一般应至少两层，上层为作业层，下层为防护层。只设一层脚手板时，应在脚手板下设随层兜网。自顶层作业层的脚手板向下宜每隔12m 满铺一层脚手板。
防护栏杆和挡脚板：均应搭设在外立杆内侧；上栏杆上皮高度应为；挡脚板高度180mm；中栏杆应居中设置。
密目网与兜网：脚手架外排立杆内侧，要采用密目式安全网全封闭。密目网必须用符合要求的系绳将网周边每隔45cm 系牢在脚手管上。建筑物首层要设置兜网，向上每隔3 层设置一道，作业层下设随层网。兜网要采用符合质量要求的平网。
（2）连墙件的设置要求
连墙件的布置间距除满足计算要求外，尚不应大于最大间距；连墙件宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm；应从底层第一步纵向水平杆开始设置，否则应采用其他可靠措施固定，宜优先采用菱形布置；一字形、开口型脚手架的两端必须设置连墙件，连墙件的垂直间距不应大于建筑物的层高，并不应大于4m；高度24m 以下的单、双排架，宜采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，亦可采用拉筋和顶撑配合使用的附墙连接方式，严禁使用仅有拉筋的柔性连墙件；高度24m 以上的双排架，必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接。
（3）剪刀撑设置要求
每组剪刀撑跨越立杆根数为5—7 根；高度在24m 以下的单、双排脚手架，必须在外侧立面的两端各设置一组，由底部到顶部随脚手架的搭设连续设置；高度24m 以上的双排架，在外侧立面必须沿长度和高度连续设置；剪刀撑斜杆应与立杆和伸出的横向水平杆进行连接；剪刀撑斜杆的接长均采用搭接。
（4）横向水平杆设置要求
主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除；作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的1/2；使用钢脚手板、木脚手板、竹串片脚手板时，双排架的横向水平杆两端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上。
（5）脚手架拆除要求
多层钢结构施工方案 第24篇
1 引言
对于钢结构工程来说其重量轻、良好抗震性能等优点而被广泛应用，在工业厂房中应用就是最为常见钢结构工程。鉴于钢结构厂房中钢构件的设计就是充分应用其应力比，因此其构件截面通常较为长而薄，正因为钢构件的这些特点而使得钢结构厂房中构件的安装对其几何偏差相对敏感，所以在现行的钢结构厂房安装施工规范中对于构件的安装偏差有着明确的要求，但是对于构件的安装偏差对结构性能的影响研究等还是缺乏相应的理论，这对于如何合理地控制钢构件安装偏差并不有利。
2 钢结构厂房安装偏差类型
对于钢结构厂房的安装偏差，结合工程实践，本人总结如下：
厂房钢结构柱脚底座的中心线偏离设计定位轴线，对于这种安装偏差，规范规定偏移量应控制在5mm范围内，而工程实践表明，对于这种偏差过大将会造成无法安装柱脚。
安装构件时对钢柱的弯曲矢高偏差，规范规定对这种情况的偏移量应小于15mm同时小于H/1200。
安装构件时对钢柱轴线垂直度的偏差，规范对此要求，钢柱小于10m则钢柱轴线垂直度偏移量控制在H/1000，而对于高于10m钢柱则同时要求控制25mm范围。
安装构件时对钢梁的侧向弯曲矢高偏差，这种偏差主要是包括钢屋架、钢梁或者受压钢构件。
安装构件时对钢梁跨中的垂直度偏移超出规范要求，其偏移量大于15mm。
对于安装后的钢结构厂房，其主体的整体垂直度的偏移超出允许偏差范围，规范对这种偏差要求控制在H/1000mm以及25mm范围内。
对于钢结构厂房加工和安装偏差来说，偏差1为单个钢构件所引起的，而且在工程中较为常见，诸如偏差2和偏差4通常是由于构件加工所引起的，
3 安装偏差对结构性能影响
从以上偏差介绍可知，这些偏差当中有部分是由于加工制作过程所导致而且安装前就存在下来的，同时对于以上六种厂房安装偏差可以单独存在，同时还会出现以上几种偏差的组合，其对结构性能又因偏差组合而变得相当复杂，对于工程实践以上偏差的组合主要有以下几种情况。
由于测量或者施工误差而导致出现钢柱脚底座的中心线偏离定位轴线，钢梁长度存在偏差，由于在施工中通常采取强迫安装就位方式处理，因此这种偏差对结构受力将会产生初始应力。在钢结构安装过程中，产生初应力的几种偏差会同时出现，因此必须将几种同时存在的偏差进行叠加，以求取最不利的偏差组合。对于产生初应力的偏差组合，通常会同时存在第一种偏差和第三种偏差以及第四种偏差组合。
同样由于测量和制造偏差而出现的钢柱弯曲以及钢梁弯曲，对于这种偏差通常只会初变形而不存在初应力，实际上对于只存在初变形偏差的组合为第一种偏差、第三种偏差、第四种偏差。考虑初位移的偏差组合中，通常每个构件只考虑一种初变形。
目前由于结构安装偏差而主要对结构性能产生的影响主要集中对结构产生最大应力和变形的影响，包括单独偏差初应力的影响以及偏差组合所产生的初应力影响。对于只产生初变形的偏差，其对结构最大应力和变形的影响相对较小，通常不单独考虑偏差只产生初变形时对结构性能的影响。而对于钢结构厂房由于安装偏差从而产生附加初应力对结构在正常荷载作用下产生的最大应力和变形的影响，主要应用有限元分析软件进行建模计算，建模计算的过程与计算产生初应力的过程一致。
通过分析研究表明，对于钢结构产房加工或安装偏差组合所产生的初应力，在跨度小的厂房中其对结构的影响较大，主要原因是对于小跨度结构来说，其偏差所产生的最大应力出现在钢梁跨中，对梁跨中的弯矩从而影响较大。通过对12mX9m和9mX6m的影响分析表明，对结构最大应力影响较大的为左右柱脚偏差、柱轴线垂直度偏差和梁侧向弯曲矢高偏差同时出现的偏差组合，分别为和。而对于最大应力和变形存在与钢梁跨中时，其对跨度较大的钢结构厂房来说，其产生的影响主要表现为变形，相对应力影响较小，甚至出现使应力反向减小情况，其原因主要是对于跨度较大的结构再偏差作用下，最大应力出现在柱顶，从而使得柱顶弯矩较较小，如通过分析18mX6m、18mX9m、30mX9m的单层钢结构厂房，对最大变形影响最大的均为组合8，分别为、、和，最大变形均出现在梁跨中。
对于钢结构厂房安装偏差产生初应力对钢结构稳定性的影响，主要是计算单层单跨钢结构和单层双跨钢结构加工和安装产生初应力的偏差对钢结构稳定性的影响。通过对9m、12m、18m跨度的安装偏差进行分析，在没有偏差的情况下屈曲荷载系数分别为、和，同时考虑偏差以后对弹性稳定影响最大偏差组合为左柱柱脚偏差、右柱柱脚偏差和柱轴线垂直度偏差同时出现，9米跨度屈曲荷载系数为，使屈曲荷载减小，12米跨度屈曲荷载系数为，使屈曲荷载减小，18米跨度屈曲荷载系数为，使屈曲荷载减小；同时随着跨度增加，偏差对结构弹性稳定的影响越来越小，这主要原因是随着跨度增加，结构截面面积和刚度的增大，使偏差对结构弹性稳定的影响减小。
4 防止钢结构厂房安装偏差技术
通过以上分析可知，钢结构厂房安装偏差种类繁多，而且不同偏差又有不同的偏差组合，这使得钢结构安装偏差对结构性能的影响变得异常复杂，而且从偏差对结构性能的影响分析可知，对某些的安装偏差必须采取有效的控制措施，否则将会结构性能带来安全隐患。针对此，通过结合工程实践，本人总结了一些防治钢结构厂房安装偏差过大的有效技术措施，为有效地保证构件安装偏差不偏离允许值而提供借鉴。
安装钢结构厂房前应对钢构件采取全面检查，例如检查钢构件的长度、垂直度、数量、甚至是安装接头处螺栓孔这间的尺寸等。通过研究表明，要控制构件安装偏差对结构性能的影响，就必须在安装构件前对构件制造过程中所留下的缺陷或者运输中所产生的变形采取预先矫正，然后再安装。
考虑到钢结构厂房的钢柱与基础通常采取柱脚锚栓连接，因此在安装钢柱前必须先检查柱脚栓之间的尺寸、露出基础顶面的标高是否符设计要求，以及柱脚锚栓的螺纹是否有损坏等，一般在基础施工时就应采取措施，以保护柱脚锚栓及其螺丝不被碰坏。
吊装钢结构构件时时，应采取适当措施，防止产生过大的弯扭变形，同时应将绳扣与构件的接角部位加垫好，以防刻伤构件。所有上部结构的吊装，必须在下部结构就位，校正并系牢支撑构件以后才能进行。另外在吊装钢构件到位后，应及时系牢支撑及其他连系构件，以有效地确保钢结构厂房的稳定性，避免出现结构整体变形而造成构件位置偏差。
根据工地安装机械的起重能力，在地面上组装成较大的安装单元，以减少高空作业的工作量。在我国可持续发展的钢结构工程建筑技术开发过程中，特别重视工程的安全以及问题，安全就是品质的保证，所以在钢结构安装中有些问题不容忽视。
5 结论
本文将针对钢结构厂房安装偏差对结构性能的影响而进行深入探讨，同时提出合理的偏差允许范围，为同类钢结构工程的精确安装而提供参考。
参考文献：
多层钢结构施工方案 第25篇
1 工程概况
某高层住宅楼，总建筑面积 94325m2，地上25层，地下2层。采用框架剪力墙结构，在裙楼顶设混凝土梁式结构转换层，层高，混凝土强度等级C45。由于转换层自重超常，框支梁钢筋密集复杂，且作为空中基础，施工难度大，因此，我们需要优选施工方案，做好施工过程中各个环节的质量控制措施。
2 施工方案的选择
转换层结构施工一般采取一次支模浇捣混凝土、荷载传递法支模以及利用叠合法施工原理将转换层框支梁分两次浇筑成型等三种方法。经过综合分析，设计人员认为采用叠合法成型会在转换层结构中产生因施工原因导致的附加内力， 而且这个附加内力并不随施工过程的终结而消失，而是永久的叠加在结构中。所以最终决定采用一次性支模浇筑混凝土的方法，这种方法的特点是对结构有利， 但框支梁自重太大，施工时对下部已浇筑的楼层影响太大，对模板支撑要求较高。
3 建筑转换层结构施工
施工工序
支模排架布线→安装钢管立柱及铺设找平木垫板→铺设框支梁底模→钢筋支架搭设、安装框支梁面层钢筋绑扎→浇捣框支柱及剪力墙混凝土→绑扎框支梁钢筋→安装框支梁侧模板、楼板模板→凝土浇筑→保温保湿养护。
模板工程
（1）模板及支撑材料的选用
本工程采用Φ48？钢管扣件式脚手架支撑体系，钢管Φ48？钢管作主龙骨，60 mm～80mm木枋作次龙骨，18mm木胶合板为面板的模板。
（2）模板设计
由于框支梁断面都很大，设计又要求框支梁必须一次性浇筑混凝土，这就对梁模支撑体系要求很高，对施工带来很大难度，并且框支梁侧模支撑稳定性极差，易发生质量事故和安全事故。
本工程经对1100mm？2800mm 框支梁模板及支撑体系计算，模板排架支撑体系能够满足混凝土施工荷载要求，具体设计如下：
1）根据荷载核算取值，支撑排架搭设时，所有框支梁顺梁的跨度方向立杆间距350mm，垂直于梁长度方向支撑立杆间距不大于300mm。水平方向在排架下端设一道水平拉结扫地杆， 再向上按不大于1500mm设置水平杆，并与楼板支撑架连接成整体。在每一道梁排架立杆的长度方向两侧均设置一道剪刀撑，垂直于梁长度方向每间隔2100mm设剪刀撑并与排架立杆拉结，增加稳定性。
2） 由于框支梁部位的`施工荷载大于裙楼屋面板的设计荷载，所以在所有梁底模垂直梁的长度方向支撑立杆下设置12 #槽钢作为垫板，避免立杆的集中荷载破坏楼板结构。考虑到立杆垂直方向受力存在偏心距，在排架搭设过程中所用的水平钢管应在立杆两侧交叉布置，不应在立杆的同一侧布置。
3） 梁底模下横楞选用￠48钢管，在立杆间按间距500mm布置与排架横楞垂直固定，梁底模选用竹胶合板与60mm～80mm木枋配置，木枋间净间距不大于150mm。梁外侧模立档采用 60mm～80mm木枋，间距 400mm；外横档采用双钢管及对拉螺栓，间距400mm；对拉螺栓直径￠14水平间距500mm，垂直间距不大于400mm，固定模板所用螺帽均采用双螺帽，以防螺杆丝口滑丝。
钢筋工程
（1）框支梁的钢筋具有直径大、数量多、布置较密、接头多等特点，尤其在梁柱节点区， 绑扎难度相当大。因此正确的翻样和下料，合理安排好钢筋就位顺序是钢筋安装的关键。本工程转换层典型最大框支梁断面尺寸1100～2800mm，下部主筋 35C32，上部主筋节点处18C32、贯通主筋14C32，腰筋 24C18，梁箍筋 C12@ 100，其余框支梁的主筋基本为C25。
（2）钢筋的连接与锚固。按照混凝土结构标准，梁下部主筋应在端部柱内弯起15d，上部主筋应伸入梁下部柱内LaE，最大框支梁上部 C32主筋弯锚长度达3～8m。
框支梁主筋 C25、C32的接长均采用滚扎直螺纹机械连接技术，相邻的接头位置应相互错开，从任一接头中心至35d的区域范围内，纵向受力钢筋的接头面积百分率不大于50%。钢筋剥肋长度 C25钢筋为～、C32钢筋为40mm～ mm，接头拼接完成后，应使两个接头在套筒中央位置相互顶进，套筒每端不得有一扣以上的完整丝扣外露，所有套筒接头用扭力扳手100检验。
（3）框支柱钢筋施工。根据混凝土结构标准，框支柱部分纵筋延伸到上层剪力墙楼板底， 原则为_能通则通_。根据本工程上部剪力墙情况，外边柱位置的主筋能够伸入剪力墙的全部直锚进入上部剪力墙，其余部位的框支柱主筋均弯锚，弯锚长度为伸至柱对边进入梁或板内 12d。
（4）框支梁钢筋施工。木工安装好大梁底模后，在大梁的两端及中间用钢管搭设好固定架支撑钢筋，间距为 1～5m，以免大梁钢筋偏位，在搁架横杆上铺支座处下排纵筋和面层纵筋， 固定正确后浇筑框支柱及剪力墙混凝土 （因框支梁面层钢筋锚入框支梁底柱内 LaE，最大框支梁上部C32主筋弯锚长度长达4m），分层铺设框支梁底纵筋，梁主筋铺完后套箍筋，逐排将纵筋与箍筋固定。放置暗梁底保护层垫块，松动扣件，放下搁架的上横杆使骨架就位。混凝土浇筑后，对垫块表面作防锈处理。钢筋绑扎安装后需经过班组自检，质检员检查合格后报监理工程师验收合格后方可隐蔽。
混凝土工程
（1）混凝土的原材料与配合比
转换层梁板混凝土强度等级上统一采用 C45。由于该工程混凝土量大、梁超大体积、钢筋密集，混凝土除满足设计强度、刚度和耐久性外，还必须严格控制温度变形裂缝的开展，防止大体积混凝土的收缩裂缝。为了达到上述目的，需要在失水收缩、温度变化控制、外部约束方面采取相应的技术措施：
为了保证大体积混凝土质量，减少混凝土内部水化热、降低水灰比，改善和易性和可泵送性，梁柱节点等特殊部位要求坍落度更大，混凝土的初凝时间控制在 6h～8h。为此，混凝土内掺入粉煤灰、缓凝型复合泵送剂和抗裂膨胀剂。各种材料如下：水泥采用非早强型水泥；砂细度模数为左右，含泥量<3%；石子采用粒径为5mm～ mm的卵石，含泥量<1%；外加剂：UNF-3B型缓凝高效泵送剂，该外加剂具有减水、缓凝功能，对水泥具有良好的适应性，可以减少水泥用量 10%以上，减水率可达14%～22%。同时各掺入水泥用量8%的的抗裂膨胀剂。
（2）混凝土浇筑
采用50mm插入式振捣器振捣，梁柱节点钢筋密集区若有必要时可采用30mm插入式振捣器，振捣时做到快插、慢拔。梁、柱、墙相交部位应振捣密实，振捣以表面水平不再显著下降，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。由于框支梁及梁柱节点处的配筋非常密集，主梁截面较大，为避免砼出现裂缝，在混凝土1h～ h后进行第二次振捣，振捣时必须保证混凝土浇筑振捣的密实性，但又不能过振。
板混凝土浇筑完毕，待混凝土在初凝后终凝前用平板振捣器进行二次振捣、收光、压实抹面，以增强砼表面层的抗裂能力，减少表面裂缝。
（3）混凝土外部保温养护
做好混凝土的养护是确保混凝土质量、防止转换层混凝土构件裂缝十分重要的工序。混凝土的养护以保温保湿养护为主，抹平收光后在混凝土面及时覆盖双层塑料薄膜，在塑料薄膜上再覆盖麻袋，充分浇水湿润养护，养护时间14d。
4 结语
综上所述，本文通过采取上述措施，有效地解决了转换层模板支撑系统、钢筋密集复杂量多等条件下混凝土浇筑等施工难题，保证了转换层的支模系统稳定可靠，混凝土温差控制严密无裂纹产生。同时也解决了转换层施工中各种难题，确保了转换层的施工质量。
多层钢结构施工方案 第26篇
一、工程概况
本工程为万华冷凝器设备厂房桁车工程，位于万华工业园厂区内东侧。
本主体桁车工程需在原厂房内增加桁车，于原厂房基础柱连接处新增桁车基础，其后增设桁车钢构牛腿柱。
二、围护方案设计
根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，选用的10mm钢板，12#槽钢桩宽度适中，抗弯性能好，其主要技术参数为：W=500cm3，g=，依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度长，要求槽钢入土深度达桩长倍以上，预先开挖1米深度架设1m*1m钢板挡土，采用12#槽钢背对焊接成工字钢，成1m*1m井字梁两边对撑，依次向下开挖，陆续对接钢板，对接时采用焊接，挖至3米位置时，钢板焊接成一体，背部采用12#槽钢垂直于地面打桩间距1m。
三丶施工准备
（一）场地测量控制网建立
1、根据测建设单位提供的测量成果计算塔吊位置坐标点，确定桁车基础位置，放出开挖灰线。
2、现场建筑物上设置水准点，在施工过程中保护水准点不被破坏。
（二）技术准备：
1、熟悉、审查施工图纸及有关技术文件；
2、掌握地质勘察资料和技术经济资料；
3、编制施工方案，提出节约工料、降低工程成本措施。
（三）施工物资的准备：
施工管理人员根据工程需要，确定各阶段对材料，施工机械、设备，工具等的需要量，及时安排运输及进出场，使其满足连续施工的要求。
1、施工机械设备的安装及调试；
2、安排进场材料、构件及设备的堆放地点，并严格验收，检查以及核对数量和规格；
3、进场的材料等质保资料必须齐全。
（四）施工队伍准备：
1、施工前对施工队伍进行劳动纪律的安全教育；
2、做好职工、技术人员的培训工作，提高职工的业务技术水平。
四、施工工期及质量目标
1、工期：从桁车基础基坑开挖至桁车基础完成所需时间为30天。
2、质量：确保一次交验合格率100%。
3、安全：杜绝伤亡事故及管线、设备事故的发生。
五、质量保证措施
1．质量保证措施
建立健全质量安全管理网络，分工明确，责任到人，及时发现和清除各种质量安全隐患，防患于未然。
（1）以项目经理为质量第一负责人，任命1至2名合适的有资格人员负责质量管理方面的工作，并保持与设计施工等各方面有效协调。
（2）各种原材料，半成品严格按质量要求进行采购。钢板桩送到现场后，应及时检查、分类、编号，标准钢板进行检查，凡不合格应进行修正合格后方能使用。
（3）钢板桩质量要求
a、桩的垂直度控制在1%以内；
b、桩底高程误差控制在10cm左右；
c、沉桩要连续，不允许出现不连锁现象；
d、桩的平面位移控制在15cm以内。
（4）在使用拼接接长的钢板时，钢板的拼接接头不能在围护的同一断面上，而且相邻桩板的接头上下错开至少，所以，在组拼钢板时要预先配板，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插钢桩时按规定的`顺序吊插。
2.工期保证措施
（1）、项目经理部立即开展工作，调遣具有丰富同类工程施工经验和责任心强的工程技术、经济、行政等各类专业管理人员和施工队伍上场。
（2）、实行项目法施工管理方式，做到统一组织、统一管理、统一计划协调、统一物资供应、统一资金收付。各施工队伍在项目经理部的统一领导下，互相协作配合共同完成所承担的施工任务。
（3）、发挥整体优势，对施工队伍实行动态管理，合理组合。
（4）、加强现场的思想政治工作，抓住时机，开展以比质量、比安全、比进度、比效益的劳动竞赛，使每一位参加施工的职工都充满责任感、荣誉感和紧迫感，发挥出最大的积极性。
（5）、正确处理好与当兄弟单位的关系，取得各方面的支持与配合，为施工生产创造一个良好的外部环境。
六、钢板支撑主要施工方法：
一.钢板桩
钢板选用Q235B型，12#槽钢。
进场钢板桩需进行外观检验及桩身缺陷矫
二.支撑体系
(1)材料要求
型钢均采用Q235-B级。
(2)构件的连接
①支撑体系的节点均采用平接方式进行焊接。所有节点内角处还应加设水平长度为300mm的连接钢板。
②构件连接处采用接触边满焊，焊缝高度不小于8mm。
③在围檩与支撑连接处的腹板上加焊厚度为10mm的肋板，以增强腹板的稳定性及抗扭刚度。
(3)为保证水平支撑体系的安装精度及施工便利，基坑开挖至支撑高度后，应在板桩相应部位设置钢牛腿，围檩及支撑构件安装就位及校核高程后方可进行构件节点的连接。
(4)钢制构件的施工及安装应有严格的质量检验措施，质量检验应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-20xx）的规定。三.钢板桩支护施工
1.钢板桩支护施工流程
钢板桩的打设虽然在基坑开挖时进行，但整个板桩支护结构需要等地下结构施工和回填时，在许可的条件下将板桩拔除才算完全结束。因此，对于钢板桩的施工应考虑卸第一层土、打设、支撑、挖土、地下结构施工、回填、支撑拆除及板桩的拔除。
测量放线及地下障碍物清理→基础周边整体卸土三米→再次精确测量定位→根据定位线控制打设沉桩导向槽→整修平整施工机械行走道路→打设钢板→土方开挖至第1层内支撑标高→第1层内支撑安装→土方开挖至基坑底设计标高→钢筋砼底板→回填土方→拆除第1层内支撑→钢板拔除。
2.钢板桩吊运及堆放
装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板不宜过多，注意保护免受损伤。钢板应堆放在平坦而坚固的场地上，必要时对场地地基土进行压实处理。在堆放时要注意：
(1)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；
(2)钢板要按型号、规格、长度、施工部位分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；
(3)钢板桩应分别堆放，每层堆放数量一般不超过5块，各层间要垫枕木，垫木间距一般为～2m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过。
3.基坑土方开挖
（1）土方开挖应配合内支撑的安装分二次进行出土，采用人工挖土；出土全部外运。不得在基坑周边堆土。第一次掘土，从自然土面向下挖1m至第一层内支撑安装位置；第二次掘土，从第一层内支撑安装位置向下挖至坑底，并预留人工清理土层厚度约20cm。
土方开挖完成后，应立即排除积水，平整填实后及时浇筑砼垫层进行固化保护。
4.支撑安装
基坑内侧设置槽钢井字梁对撑，井字间距为1m*1m，逐层安装。
四、基坑监测
（一）为确保施工安全和基坑开挖的顺利进行，从土方开挖工程开始施工至桁车基础砼完工，应进行全过程的施工监测，以便及时掌握施工全过程围护结构、周围土体的受力、位移和变形情况，及时掌握基坑开挖对周围环境影响程度和基坑施工安全，通过信息反馈法指导施工，根据监测资料及时控制和调整施工进度和施工方法，避免基坑开挖的重大事故发生，减少事故带来的经济损失和社会影响。（1）本工程应加强信息化施工，施工期间应根据监测资料及时控制和调整施工进度和施工方法，对施工全过程进行动态控制。
（2）监测仪器的选型，要考虑最大可能需要的量程并根据基坑工程只在地下施工期间使用的性质选用满足安全监测要求、合适的仪器。
（3）仪器安装埋设前要进行检验和率定，绘制监测点，安装埋设详图，并按照方案和埋设要求做好埋设准备。
（4）所有监测点安装埋设完成后，及时绘制测点位置图，并加强对现场测点保护，以防监测测点被破坏。
（5）监测数据必须做到及时、准确和完整，发现异常现象，加强监测。监测数据未达到报警值期间，应向设计单位每周提交一次书面监测结果，监测材料上应注明对应的施工工况及工况平面分布图等施工信息，便于相关各方分析监测结果所反映的情况。
（6）监测数据如达到或超过报警值应及时通报有关各方，以期尽快采取有效措施保证本工程的顺利进行。
（7）对原始数据要进行分析，去伪存真后方可进行计算，并绘制观测读数与时间、深度及开挖过程曲线，按施工阶段提出简报。监测工作贯穿基坑工程始终，待全部资料备齐后，应提供完整电子版监测数据、监测时程曲线图及监测报告予设计单位。
（8）监测方案须得到设计单位的认可，监测得到的数据必须及时提供给设计单位，施工总包单位根据监测数据及时调整施工进度和施工工况，以保证本基坑工程的信息化施工。
（二）1、基坑围护监测
（1）围护墙体顶端竖向、水平位移；
（2）围护墙体侧向变形监测；
2.基坑监测要求
（1）要求由专业监测单位进行监测，在围护结构施工前，须测得初读数。
（2）在基坑降水开挖期间，须做到一日一测。在基坑施工期间，可视测得的位移及内力变化情况加密或减少。
（3）测得的数据应及时上报业主及围护设计单位。
（4）报警值：
▼围护结构水平、垂直位移大于4mm/日或累计大于30mm；
（5）若测试值达到上述界限须及时报警，以引起各有关方面重视，施工单位应会同设计单位一起进行分析，并考虑采取相应的控制位移及沉降的措施。
五、基坑验收
1.基坑验收应采取分步验收法进行。每道工序完成经检查验收合格后方可进行下道工序的施工。
2.验收应符合上海市标准《基坑支护技术规程》(DG/TJ08-61-20xx)及相关验收规范的规定。
六、施工注意事项及要求
1.基坑土方开挖应遵循分层、平衡、适时的原则，分层高度应与内支撑的竖向间距相对应，以内支撑下米深为分层界限。采用机械开挖时，坑底设计标高以上20cm由人工清除，不得超挖。开挖到位后，应及时施工管道，严禁基坑暴露时间过长
2.钢结构的焊接，必须是持有特种作业上岗证的人员操作，确保安全与质量。
3.加强基坑监测，监测数据应及时通知有关人员。
七、安全文明保证措施
1、机械设备安全保证措施
（1）、机械设备操作人员（或驾驶员）必须经过专门训练，熟悉机械操作性能，经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机（车）操作。
（2）、机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。
（3）、机械设备发生故障后及时检修，决不带故障运行，不违规操作，杜绝机械和车辆事故。
（4）、机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻操作制度，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法。
（5）、设备及工具摆放整齐，不得随意摆放。
2、安全文明施工
（1）、进入现场施工人员必须佩戴安全帽，讲究文明用语，杜绝打架斗殴，酗酒等不文明行为。
（2）、泥浆与运土车出场，轮胎要清洗干净。
（3）、注意工地防火，现场要摆放防火器材。
3、安全措施
（1）、合理安排作业区域和时间，保证施工人员正常工作。
（2）、作业区域进行围挡，设置安全警示标语。
（3）、施工平台必须要有标识和防护栏，夜间作业区域应布置警示照明灯。
（4）、与当地医疗保健和消防等部门保持密切联系，做到有备无患。
（5）、现场必须配足足够的消防设备。
多层钢结构施工方案 第27篇
关键词：悬挑式脚手架；搭设；技术要求；安全
1 悬挑式脚手架搭设基本安全要求
（1）进入现场必须遵守安全生产六大纪律、十个不准、戴好安全帽、高处悬空作业正确使用安全带、安全帽等防护用品。
（2）全班组职工必须经三级教育考试合格并持有效特种作业上岗证方能上岗，班组应做好上岗教育、上岗交底、上岗检查工作，并做好书面记录。
（3）严格遵守高处作业有关规范，架子工必须经体验合格，凡是患有高空恐惧症或其他不宜疾病的，一律不准进行外架作业。
（4）架子工衣着要灵便，禁止穿硬底和易滑的鞋、靴。
（5）所用材料堆放要严禁超过设计荷载，物品应轻拿轻放，严禁在集中部位进行堆载。
2 悬挑式脚手架的搭设顺序
施工方案的制定技术交底的执行悬挑工字钢的铺设斜拉钢丝绳的埋设连墙件的埋设扫地杆的设置竖向立杆的铺设横向立杆的铺设剪刀撑的铺设密目网的铺设层间硬质封闭和防护铺设。
3 施工方案和技术交底工作
（1）悬挑式脚手架的搭设必须编制专项施工方案，根据建筑的外部造型，悬挑高度、材料的选择等进行不同的方案制定，并经验算后方可执行。
（2）钢管的材质厚度、立杆步距、横杆间距、大小横杆的设置位置等都需要进行验算。同时脚手架与周边建筑物需保持一定的安全距离，以防物品坠落伤人。
（3）悬挑层的设置位置是整个设计和施工方案的重点，应该根据整体的施工进度要求和后期的工序安排来合理确定，尽量做到减少悬挑层的高度和数量。
（4）施工方案完成后，应该由项目部安全负责人或专职安全员对施工班组进行安全与技术交底。
4 悬挑工字钢的铺设
（1）在铺设工字钢前应在钢筋混凝土楼板上预埋U形锚固筋，来固定工字钢与楼板的连接。工字钢“U”形钢筋环和钢丝绳吊环预埋：每根工字钢应设两只16“U”形钢筋环和一个12钢丝绳吊环；工字钢钢筋环应埋设在上皮板筋以下与下皮钢筋焊接固定，位置在离工字钢端部15cm～20cm，两环间距在20cm左右；钢丝绳吊环严禁设在悬挑梁端部和阳台上，锚固长度不少于30cm。
（2）悬挑工字钢的上表面应加焊接头桩来固定立杆，每道悬挑工字钢均应加设斜拉钢丝绳。落于结构上的锚固段应该是自由悬挑段的倍，且必须至少采取2道锚固，每段悬挑层的高度理论上不应大于18m。
（3）工字钢通常刷黄色油漆对表面进行处理，起到防腐和防潮的效果，确保其长久使用。
（4）工字钢在U形锚固筋的后端，最少应保持100mm的距离，这就要求锚固筋的埋设位置要事先设定好。并且锚固筋与工字钢之间要采用木方进行填充，确保其强度和安全。
（5）斜拉钢丝绳至少应为2道，且直径通常不应小于∮18，至少应为4股钢丝绳拧成。钢丝绳表面应无裂纹、无损伤、无开裂现象，一旦在使用过程中发生以上破损现象，应及时进行更换。
5 钢管脚手架架体的搭设
（1）钢管的材质要求
钢管脚手架应该采用国标的5cm钢管，直径偏差应满足设计规范要求。竖向立杆和大横杆的长度为4m～6m，小横杆为～。
（2）钢管脚手架的连接一般需采用直角扣件，扣件应保持完好，无生锈和腐蚀，应能充分紧固连接。对于长期使用的老旧扣件或表面有油漆滑落等现象的扣件应进行筛选，扣件螺栓刷上机油。
（3）外脚手架竖向立杆的间距一般不超过，横向不超过。采用双排立杆搭设，离墙，立杆间距纵向，横向，步架高，根据建筑外形可以进行适当的调整。
（4）连墙件设置
连墙件布置竖向间距按一层，水平间距按三跨设置，转角处两边第一根立杆必须埋设连墙件，连墙件材料可采用短钢管扣件连接或用14与钢管焊接的预埋件使用，应注意靠墙面的钢管头应顶到混凝土墙面上。连墙件伸入混凝土内部的长度不少于200mm，上部不少于100mm，以便后期脚手架的固定。
（5）扫地杆的设置
扫地杆的位置应该设置在脚手板以上不大于200mm的位置，竖向扫地杆应防止在下部，横向扫地杆按照设计规范进行绑扎，一般间距不大于500。
（6）竖向立杆的连接一般采用直角扣件进行连接，只有在最顶部的位置才允许使用搭接。且顶部脚手架的高度需至少高于楼层工作面以上。各竖向钢管扣件连接的部位应相互错开，间距至少为500mm。
（7）剪刀撑设置
在脚手架外侧立面连续设置，剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接应符合规定，剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心点至主节点的距离不宜大于150mm，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面的倾角在45°～60°之间。
6 防护措施的制定
（1）外架内封闭
第一层、顶步、中间按每隔两楼层设一隔离层，隔离层采用特制脚手片或模板铺设。质量要求：可以上人，封闭严密；绑扎牢固并与楼面平齐，当内立杆与墙面大于20cm距离应加设钢管。
（2）脚手片的铺设
悬挑脚手架应层层满铺，脚手片须用不细于18号铅丝双股并联四点绑扎；要求牢固，拼接处平整无探头板，不留空隙，脚手片应保证完好无损，破损的应及时更换。
（3）密目网的张贴
密目网张挂应严密平整，不得张挂有破损的密目网。密目网的强度应满足规范要求，不可使用超薄和低等级的密目网，防火性能也已经达到规范要求。
（4）脚手板的铺设
脚手架搭设完成后，应每隔至少3层进行层间硬质封闭，防止高空坠物。脚手板的高度应高于楼层面至少200mm，并且周边采用模板封死，严禁有任何空隙的位置。脚手片横向铺设并每隔30cm左右设4×6方木防滑条，防滑条用7号铅丝与斜道绑扎牢固，平台外侧设防护栏杆、踢脚杆；休息平台用模板铺设并用铁丝绑扎牢固不松动。
7 架体拆除时的技术要点
（1）在脚手架拆除之前，施工单位应编制详细的拆除方案，先拆哪里，再拆哪里的施工顺序需明确。并且要将拆除过程中的安全注意要点和容易发生安全事故的地方对工人进行详细的讲述。
（2）架体拆除前在房屋建筑周边设立统一的安全警示标志，以及安全逃生通道，并且有专人进行管理和执勤，防止无关人等行进到楼层周边，形成安全隐患，并确保安全通道的畅通。
（3）工人应佩戴好安全帽和安全带，必要的时候还应统一配备工作服。其余各安全防护用品应是完好无损并能正常使用。特别是安全带一定要系好，即使不小心失手，也不会掉落。
（4）拆除脚手架的大横杆、剪刀撑，应先拆中间，再拆两边。拆除下来的钢管，应由专人统一向下传递，严禁直接往下抛掷。
8 结语
综上所述，在建筑工程中，悬挑式脚手架是十分重要的安全保障和施工结构，我们必须要在搭设脚手架时做好施工管理，加强检查工作的开展，保证悬挑式脚手架能够起到应有的作用和防护效果，避免安全事故的发生，保证施工人员的安全，提高工程质量，创造更好的经济和社会效益。
参考文献
多层钢结构施工方案 第28篇
一、工程概况：
我公司承建的垫江县桂北二区统建安臵房A、B、C、D、E、G、E、H栋主体工程于20xx年4月4日中间结构转序检查验收时提出的工程施工中存在的质量问题、我单位针对所提出的问题，制定了专项整改方案：
二、承在现象:
B栋二层1/M轴交2轴墙体阴角处裂缝。
三、原因分析：
在砖砌筑时末按规范要求留马牙槎、和安装拉墙筋导至在浇二层砼被拉裂。
四、制定处理方案：
1、首先将拉裂的灰缝清理干净后在用水冲洗干净后，提前1d用水充分湿润墙面，在用1：2水泥砂浆补缝压实。
2、在1轴砖墙后面每间距50公分高部位、用钻孔机孔径Φ200MM的向1/M轴垂直钻孔长度大于600CM、清理干净后形成马牙槎、用水冲洗干净、将砖墙浇水饱和、用2根直径8mm的钢筋做拉结筋、长度不得小于500mm，钢筋未端应做90度弯钩，放入马牙槎内做拉结筋、用C30膨胀细石凝土灌注振捣密实、并浇水养护。
4、在粉水前必须双面满挂钢丝网、钢丝网材质为(抹墙专用低碳钢丝电焊网、平纹编织孔径50*50MM、丝径40丝)。
五、承在现象:
现浇砼个别部位有报模、蜂窝、麻面、露筋等缺陷。
六、原因分析：
因为砖混结构工期紧、工人的操着技术不平等、造成现浇砼构件在浇筑砼时模板松动、报模，造成现浇砼构件个别部位出现报模、蜂窝、麻面、露筋等缺陷。
七、制定处理方案：
1、砼报模弹线打平、打直、凹、凸、垂直度不能超出±15MM。
2、剔除不密实的.砼、有蜂窝、麻面、露筋砼部位;用水冲洗干净，刷素水泥浆一道;用C30膨胀细石混凝土填补并振捣密实;
3、按要求及时养护。
八、承在现象:
阳光窗板表面出现不规则较浅裂缝，其走向纵横交错，无规律性，裂缝不均，长短不一，互不连贯。
九、原因分析：
现浇钢筋混凝土阳光窗板裂缝，主要是由于混凝土温度变形和收缩变形引起的。当环境的温度和湿度变化时，混凝土相应都会产生温度变形和收缩变形。
十、处理方案：
1、较小的或较浅的龟裂可不做处理。
2、非贯穿裂缝：
沿裂缝长度将裂缝表面水泥砂浆剔凿、冲洗干净。剔凿宽度为裂缝两边各15mm，采用环氧树脂胶泥填补。
3、贯穿裂缝：
沿缝凿成V字形凹槽，缝宽30mm，表面冲洗干净，将AE111改性环氧树脂液或植筋结构胶用压力灌入缝内，再用碳纤维布对阳光窗板进行加固。使用碳纤维布时，对单条裂缝，除了沿缝粘贴外还要在垂直于缝方向间距布宽粘贴;对相互交叉的多余缝要井字形粘贴，间距同布宽。
十一、承在现象:
砖砌体灰浆不饱满、接槎不密实、砖砌体垂直平整度差、部分墙体有移位现象。
十二、原因分析：
1、砖砌体灰浆不饱满、接槎不密实;主要原因时工期紧、工人的技术水不等、管理不到位。
2、砖砌体垂直平整度差;主要是多家砖厂供货砖尺寸不一致、未分厂堆码。
3、部分墙体有移位现象主要原因时工期紧、砖砌体砂泵强度未达到标准强度时木工就去执模、对砖砌体结构造成影响、在浇筑砼时造成部分墙体移位。
十三、处理方案：
1、砖砌体灰浆不饱满和接槎不密实的首先清理松动缝隙、用水冲洗干净、提前1d用水充分湿润墙面、能填灰浆的在用1：2水泥砂浆填补缝密实。
2、砖砌体灰浆不饱满、接槎不密实的墙体在粉水前必须双面满挂钢丝网(钢丝网材质抹墙专用低碳钢丝电焊网、规格：平纹编织孔径50*50MM丝径40丝)。
3、砖砌体垂直平整度差、和有移位的墙体在粉水前打吧、立柱、调平、对粉水厚度超除公分的墙面应挂钢丝网施工。
以上质量问题必须严格按施工规范逐条落实整改，整改合格后报项部、监理部进行二次验收，合格后方可进入下道工序。
多层钢结构施工方案 第29篇
支撑架体安装工艺流程
放出轴线及梁位置线，定好水平控制标高→梁板承插型盘扣钢管脚手架安装→架设梁底木方龙骨于钢管脚手架顶托板上→梁底模及侧模安装→架设板底木方龙骨于钢管脚手架顶托板上→楼板模板安装→梁板钢筋绑扎铺设→梁板混凝土浇筑→混凝土保养，达到设计强度等级→拆下盘扣式钢管脚手架可调顶托→拆除梁、板模板，清理模板→拆除水平杆、剪刀撑及钢管脚手架立杆
框架梁模板施工工艺流程
弹梁轴线并复核 → 搭支模架→调整托梁→摆主梁→ 安放梁底模并固定 → 梁底起拱 → 扎梁筋 → 安侧模 → 侧模拉线支撑（梁高加对拉螺栓）→ 复核梁模尺寸、标高、位置 → 与相邻模板连固。
混凝土板模板施工工艺流程
弹出板轴线并复核→ 搭支模架→调整托梁→摆主梁→ 调整楼板模标高及起拱 → 铺模板 → 清理、刷油 → 检查模板标高、平整度、支撑牢固情况。
多层钢结构施工方案 第30篇
（一）抹灰工程：
为确保抹灰工程质量，避免出现裂缝、空鼓、爆灰等现象，采取以下做法和措施：
1、抹灰工程所用的砂浆配合比应符合设计要求。
2、各原材料须提前经化验合格后方可使用。
3、本工程的抹灰等级按高级抹灰进行，施工中我们严格按规范标准来要求和指导施工：阴阳角找方，设置标筋，分层赶平、修整、表面压光。
4、抹灰前砖墙面必须提前浇水润湿透。
5、抹灰砂浆的配合比和稠度等，应经检查合格后，方可使用。掺有水泥或石膏拌制的砂浆，应控制在初凝前用完。
6、砂浆中掺用外加剂时，其掺入量应由试验确定。
7、抹灰用石灰膏，用块状生石灰淋制，淋制时必须用孔径不大于3mm×3mm的`筛过筛，并贮存在沉淀池中。熟化时间：深圳温下一般不小于15天，用于罩面时不应少于30天。使用时石灰膏内不得含有未熟化的颗粒和其他杂质。
8、室内墙面、柱面和门沿的阳角，宜用1:水泥砂浆做护角，其高度不应低于2m，每侧宽度不小于5cm。
9、墙面的预埋线管管槽先用1:2水泥砂浆内掺3%膨胀剂填补，墙面预留洞用C20砼内掺3%的膨胀剂填补，钉挂铁丝网后才抹灰。
（二）外墙基层抹灰：
1、基层清理：
外墙抹底灰前先将基层表面残留的砂浆、木屑、松动的砼部分等清刷干净，并浇水湿润。
2、外墙预留洞填补：
（1）先将预留洞内的残留的砂浆、松动的砼块、石子等凿打掉，两外侧凿打成外八的喇叭口，并用水冲刷干净。
（2）在洞壁四周涂刷一道水灰比为内掺107胶的水泥素浆。
（3）两侧支模填补内掺适量膨胀剂和防水剂的干硬性砼。
3、外墙螺杆孔洞填补：
（1）将螺杆孔洞两侧凿打成向外喇叭口，并将里内的套管剪切掉。
（2）用1:2干硬性水泥砂浆内掺适量膨胀剂和防水剂塞填孔洞。
（3）在两端往PVC套管内打塞相应直径的圆钢（外包止水胶带）长约5cm。
（4）在PVC套管剪切面用防水材料封口，后用水泥砂浆（内掺适量膨胀剂和防水剂）将喇叭口补平。
4、按设计要求，剪力墙与砌体交界处应剔10×10斜槽，并用防水油膏嵌填后方可进行下道工序。
5、外墙窗框塞缝和周边做法：
（1）门窗框与墙空隙要保证在之间，待框洞口四周冲洗干净后方用设计要求的硅胶嵌缝。
（2）外墙窗台抹灰内高外低，内窗台比外窗台高2cm。
（3）窗台、窗楣做法详见插图。
（4）加强对铝合金窗自身质量的检查，所有接缝，螺丝腿均要涂玻璃胶，认真封闭，清除一切可能导致渗水的缝隙。
（5）以上工序完成后进行冲水试验，如发现有渗漏情况的及时返工，直至不出现渗漏情况为止。
5、为防止砼与砌体连接处开裂，外墙砼基体与砖墙面交接处满钉挂30cm宽铁丝网（铁丝网与各基体搭接长度各15cm）。
外墙抹灰层应与基层粘结牢固，无脱层、空鼓、开裂、泛砂等现象。
多层钢结构施工方案 第31篇
一、工程概况
滨湖水利科技基地居住区项目施工I标段，由安徽省水利水电置业发展有限公司兴建，设计单位为南京大学建筑规划设计研究院，安徽省建设监理公司现场监理；该工程位于位于合肥市滨湖新区与方兴大道、西藏路、林芝路相邻。本标段工程包括1#、2#、6#住宅楼和地下机动车库，总建筑面积为57253m2。1#、2#楼为24层，6#楼为26层，均为剪力墙结构。
二、编制依据
1、本工程的地质勘察报告（塔吊基础所在部位的地质报告复印附后）。
2、QTZ40A、5012、63型塔式起重机使用说明书。
3、《建筑地基基础设计规范》（GB50007－20xx）
4、《建筑桩基技术规范》（JGJ94－20xx）
5、《混凝土结构设计规范》（GB50010－20xx）
6、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》（JGJ/T187-20xx）
8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 9、《施工手册》
10、《钢结构设计规范》GB50017-20xx
11、本工程施工组织设计
12、公司企业标准ASA/
三、塔吊基础设计概况
本工程拟选用三台塔吊用于三幢楼，1#楼选用山东华夏集团QTZ40A型塔吊，位于17-21间A轴南侧，2#楼选用山东华夏集团QTZ63型塔吊，位于14-20间A轴南侧，6#楼选用安徽建机QTZ5012型塔吊，位于26-28间M轴北侧。塔吊布置位置见附图。
塔吊的用电从二级配电箱直接引入，并设立专用箱。详见《临时用电施工方案》。
1#楼塔吊基础基础为十字承台梁，尺寸（长×宽×高）为××1m，砼强度等级为C35，下设四根人工挖孔桩基础，桩径为900，桩长为，桩身主筋采用1620，桩身砼强度等级为C35；2#楼塔吊基础基础为承台，尺寸（长×宽×高）为5m×5m×，砼强度等级为C35，下设四根人工挖孔桩基础，桩径为900，桩长为，桩身主筋采用1620，桩身砼强度等级为C35；6#楼塔吊基础基础为承台，尺寸（长×宽×高）为5m×5m×，砼强度等级为C35，下设四根人工挖孔桩基础，桩径为900，桩长为10m，桩身主筋采用1620，桩身砼强度等级为C35；。
四、质量保证措施
(一)灌注桩质量保证措施
1、做好施工前的技术交底工作，要求每一位施工人员在掌握施工方法、质量保证措施和施工要求的同时，还必须有足够质量意识。认真执行单桩质量自检、互检、交接验收制度。 2、灌注桩施工要求：
(1) 本工程护壁的混凝土强度等级为C30，钢筋用Ⅰ、II级。
(2) 第一节混凝土护壁宜高出地面20cm，便于挡水和定位。每一节挖深均米，浇钢筋混凝土护筒，往下施工时以每一节作为一个施工循环（即挖好每节土后接着浇灌一节混凝土护壁）一般土层中每节高度为，在流砂、流泥区段每节高度宜小于，特殊地质下挖孔速度应视护壁的安全情况而定。
(3) 为了便于井内组织排水，在透水层区段的护壁预留汇水孔，并在浇灌混凝土前予以堵塞。
(4) 在极松散的土层，可用具有足够的钢筒护壁代替钢筋混凝土护壁，且应随挖随沉。
(5)为保证桩的垂直度，要求每浇筑完三节护壁，须校核桩中心位置及垂直度一次。
3、 钢筋笼的.制作、运送与安放
(1)钢筋和焊条必须有出厂质保单；焊工须持证上岗；钢筋及焊接件经试验合格后，方可制作钢筋笼；锈蚀严重的钢材不得使用。
(2)钢筋笼应严格按图纸要求分节制作各项偏差应符合规范；主筋与箍筋、加强箍间，采用点焊连接；在同一截面的接头数量须≤50%；错开长度≥35d且不小于500mm；按设计要求控制保护层厚度不小于50mm；笼间搭接单面焊缝长度为10d.。
(3)加工成型并经监理检验合格的钢筋笼均需挂牌。
(4)钢筋笼在制作、运送和安放过程中，不允许产生不可恢复的变形。 吊放钢筋笼时，要对准桩孔中心垂直缓缓下沉；笼间搭接焊毕，经监理检验合格后，才能下入孔内；钢筋笼下放到设计位置后，确保在孔内居中的前提下，立即用吊筋固定。
4、钢筋笼制作允许偏差：
（1） 钢筋笼长度：±100㎜ （2） 钢筋笼直径：±10㎜
多层钢结构施工方案 第32篇
关键词：大口径给水管；顶管施工；技术应用
1 案例工程基本概况
某穿越河道的大口径给水管道工程，拟采用顶管施工技术，其中管道采用Q235B钢种，为壁厚14mm的DN1600钢管和壁厚12mm的DN1000钢管，这两种类型的钢管以平行的方式水平敷设，顶进总长度为500m。在顶管施工前，工程完成工作井和接收井的布置工作，工作坑和接收坑平面尺寸皆为6m×4m，工程的工作坑和接收坑的制作都采用了倒筑法，施工标准深度为4m，厚度25cm，分为两层施工，其中采用Φ14@200规格的钢筋和C25规格的混凝土。另外通过现场的测量放样，定位好顶管的轴线、底高、中心高程，以避免顶进路线与钢管桩的位置出现冲突。工程的重点和难点，一方面是曲线顶管的施工测量，随着管道的向前推移，测站的坐标也随着改变，从而影响顶进时管内和管外的有效通视，另一方面是管道的管径大，在具有压缩性和低强度的土层中推进，流动的淤泥质粉质粘土会诱发管道的偏移，因此纠偏也是顶管施工亟需解决的问题。
2 案例工程顶管施工技术应用方法
基于案例工程大口径给水管道的基本情况，工程应用顶管施工技术是在拟定施工方案的基础上，明确工程的重点和难点，并通过施工平面布置、顶力计算、工程监测等，阐述工程顶管施工技术应用的具体方法。
施工平面布置
关于施工的平面布置秉着“节约用地”和“控制污染”的原则，分为场地平面布置和井内布置两个部分。
（1）场地平面施工布置。施工现场管道吊装和拼接时的起重，由25t的吊车负责，并在吊车附近开辟一处管道存放临时地点，工作井左侧则布置好搅拌设备、输送设备等，右侧为宽6m、长20m、深2m的三级泥水沉淀池，为便于顶管施工弃土的处置，需要分别在地面放置一台送泥泵和基坑下放置一台排泥泵，以及由四辆运载车运送废弃泥浆。
（2）井内布置。机具的布置主要有千斤顶、泵站、顶铁、排泥泵、密封环等；管线布置主要有排泥管、空气管、自控电缆、泥水管等；井内以40°钢梯作为上下的通道，其中钢梯利用膨胀螺丝固定在井壁上，并设置的钢护栏；在井内操作平台设置配电箱，提供24V的照明电压，以及设置60W功率的照明灯和适量的应急照明系统。
计算顶力
（1）DN1600钢管顶力。首先是根据公式HF=？酌HO，其中计算参数取值情况为：DO（顶管外直径）、？酌（土湿润度）18KN/m3、HO（掘进厚度）12m，经计算，得出顶管机的迎阻压力NF为463Kn；其次是根据公式F总=DOLfk+NF+F侧，其中计算参数DO（顶管外直径）、L（顶管设计顶进长度）245m、fK（单位面积的顶管外壁与土的平均阻力）、NF（顶管机迎阻压力）463Kn、F侧曲线顶管侧向力0，计算出顶管总顶力F总。
（2）DN1000钢管顶力。计算方法与DN1600钢管的顶力计算一致，按照计算参数、？酌18KN/m3、HO12m、L245m、，分别计算出顶管机的迎阻压力NF和顶管总顶力F总为179KN、。
施工流程
在计算顶管施工各段钢管顶力的基础上，工程需要做好充分的出洞准备工作，并合理布置进洞和出洞的止水装置，以便正常的顶进施工。
（1）出洞前准备。出洞前，需要选择在动力系统、液压系统、中继间等功能均正常的顶管机，其中动力系统，在设备到位后，选用强度和刚度均符合要求的基坑导轨，然后安装顶管钢后靠、起重系统和工作平台。
（2）进出洞止水装置的布置。具体的做法是将钢板预埋在工作井和接收井的洞口位置，并安装橡胶止水装置，以控制在顶进施工时洞口水土的流失，同时还要做好应对明水干扰等准备工作。
（3）正常顶进施工。首先是在凿除洞口砼之前，需要分别在洞口底部、洞口两腰、洞口中心几个部位凿出合适大小的洞口，观察结构层、洞口等位置是否漏水和漏泥，如果发现漏水和漏泥，则需要将样洞封住，在处理井壁外侧的土体后，再凿除洞口的封门。其次是打开洞门之后，将顶进机的机头顶入洞口，直至油缸到位，才可以将泥水管和电缆拆除，并检查液压、照明、压力表、通风、电气、测量、通信和电气等装置是否正常，可通过联动测试，全方位检查是否存在故障。再次是根据设计参数，在顶进施工时控制好正面图压力，并通过联机测试、顶进测量等方式，准确把握顶进的方向和时机，避免异常沉降情况的出现，其中机头刀盘、排泥泵、进水泵、主顶千斤顶、吊机等的控制，均为顶进施工的技术关键。
（4）进洞收尾工作，一方面是纠正进洞轴线、标高等的偏差，可以50m作为单位测量距离，并在顶管机接近接收井时，再打开收井的洞门，另一方面是在进入接收井后，将管道吊出，再利用柔性材料进行封堵。
顶进施工监测
在顶进施工前后，需要委托安全检测部门监测施工现场，以准确指导顶管施工的开展。首先是在顶进施工前，测量出地下管线和地上建筑物的情况，尤其是地上建筑物，需要确定具体的标高和位置，以便采取合适的保护准备措施，预防顶进施工时候发生突发事故。其次是测点的布置，以5m作为单位距离，将沉降控制桩布置在轴线上面，并进行合理编号，顶管时还需要委派专人定时测量沉降，以准确得出推进速度、出土率、补浆频率等，同时通过横断面的观测点，指导顶管的有效推进。再次是监测时间的把握，借助水准仪和经纬仪，在顶进前、进洞时、机头通过后、顶进后1-3日、顶进后7-10日，观测路面的位移和沉降情况，并记录好桩顶原始标高、地面隆陷情况、沉降值、沉降速率等。最后是布置沉降观测点，为了提高观测时的安全系数，沉降观测点通常设置在硬路面上，以钻孔的方式和圆钢插入的方式，稳固在原土层50cm以内，再利用细砂填实，而后则以分别以和6h作为单位时间，在顶管穿越构筑物和顶管结束后，对路面的沉降进行测量。除此之外，工程在以人工记录方式采集数据资料后，还需要借助软件处理数据，以及做好测量仪器检查、模型误差纠正等工作。
3 结束语
通过以上案例工程大口径给水管顶进施工技术的应用探讨，发现顶进管道的向前推移，测站的坐标也随着改变，从而影响顶进时管内和管外的有效通视，以及受到管道口径的影响，在具有压缩性和低强度的土层中推进，流动的淤泥质粉质粘土会诱发管道的偏移，因此文章提出了施工平面布置、顶力计算、施工流程控制、顶进监测等一系列的建议，基本解决了顶进施工存在的问题。至于文章技术建议的实践应用，笔者建议在具体工程实际施工过程中，结合工程的实际条件和实际需求，合理应用以上的技术，必要时可对关键技术的细节内容进行合理调整。
参考文献
[1]曾一坚.惠安城南水厂原水输水管道工程机械顶管施工方案措施浅析[J].福建建材，2013（10）：68-70.
[2]叶琴.市政基础设施地下给排水管道顶管施工技术研究[J].科协论坛，2013.
多层钢结构施工方案 第33篇
中图分类号： TU391 文献标识码： A
前言：
在钢结构厂房工程施工管理中，只有切实地做好施工前期准备工作，在施工的过程中，加强质量控制与安全控制，做好各项工作的分工与工序验收，这样才能保证钢结构厂房施工工程的整体质量与施工安全。
1 钢结构厂房工程施工管理要点
安全管理
工程中首先应注意安全问题。钢结构厂房工程安装应属于特种作业，因此所有工作人员必须持证上岗。高空安装作业存在较大风险，施工安全管理应避免人员从高空坠落，造成伤亡事件。施工作业人员从一进入施工现场开始，就应由专职安全人员做好安全教育工作，详细交代现场易造成事故的位置。对于施工过程中整改存在的安全隐患，这期间的安全技术等工作应随工程进度全面提前好。
质量管理
钢结构施工工程的基础一般都以混凝土独立柱为基础，基础的混凝土以及钢筋、模板的施工工序与方法与其他工程的相同，但基础独立柱中螺栓的预埋则是工程质量控制的重点。这一过程中，应注意仔细地核对所有螺栓的大小、位置、长度及标高，要预先在螺栓丝口的部分用黄油和塑料薄膜包好，从而避免混凝土的浇捣对螺栓丝口部位的污染，浇捣完之后，应及时地清理预埋在螺栓杆与丝口上残留的混凝土。
场地管理
钢结构的安装工程一般会需要使用吊车，这些吊车小到五吨，大到数百吨，吊车需要占用较多场地。另外，钢构件也同时需要占用场地，这就需要现场的管理人员合理进行安排，尽量做到钢构件不需要进行二次倒运，运输钢构件的车辆能够顺利通过。
2 钢结构厂房工程施工中的质量管理的主要措施
钢结构主体工程的质量控制
（1）钢构件安装质量控制。钢结构厂房施工中最容易出现问题的环节之一便是柱子的安装，主要是柱子安装后垂直度超过施工验收要求。对此，在施工时应该先将底板的垫铁垫平，测量梁的平直度与柱子的垂直度，并通过螺栓使之成为稳定的空间固定单元，安装之时还再应进行一次精确测量，符合验收要求后将基础底面与柱子底板的空间用高标号无收缩细石混凝土填灌密实，梁柱对接时要严格控制两板端的对齐要求，若是只用螺栓强行拉结在一起，容易留下较宽的缝隙，严重影响钢结构的受力性能。
（2）螺栓安装质量的控制。普通螺栓和高强螺栓是钢结构中常用的螺栓连接，也是整个钢结构中使用最频繁的部件，数量多了则出现问题的概率也高。普通螺栓要保证每个螺栓一端不得有超过两个的垫片，螺栓孔严禁使用气割扩孔，螺栓连接完成后其外露螺纹不得少于两个螺距；对于高强螺栓则要求更为严格，安装接触面要求平整，安装前要检查螺栓的复试单和合格证，安装时的边缘隙不得大于 ，且接触面不得小于 75%。
钢结构的防腐钢结构防腐是一个需要严格把关的施工关键点，尤其是作为工业生产用途的钢结构厂房，工业应用中各种酸碱环境与腐蚀性气体液体的运用是司空见惯的，在这种环境中使用钢结构厂房一旦忽视了防腐的重要性会对钢结构的工艺质量和使用寿命带来灾难性后果。钢结构厂房一般使用成品整体热镀锌结合安装焊接处喷涂油漆的防腐方法，钢结构焊接完成后还要仔细检查各节点端面的封闭处理情况，防腐处理前构件表面的飞溅物与熔渣等清理干净，对有焊疤的地方还应用电动磨光机打磨处理，以确保镀锌后的防腐质量和外观要求。
镀锌钢结构成品件的外观保护钢结构镀锌后在之后的运输装卸等环节中，容易造成镀锌层的破坏，不仅仅影响防腐更对外观有直接的影响。在运输装卸中，可以采取在车厢内铺设草包的措施来避免，同时将轻钢结构整齐堆放并绑扎牢固，绑扎处可以用塑料等物垫层保护镀锌层，对于避雷针及钢梁等一般采用吊车装卸，同样有必要在起吊点用塑料垫层保护。施工时对构件局部变形的手锤矫正，可以在锤击部位上下侧用木板铺垫保护，对于已经造成的镀锌层，可以使用灰色汽车喷漆进行喷涂修复。
3 钢结构厂房工程施工安全管理的主要措施
施工原材料入场的安全管理
（1）制定合理的材料入场计划。
对于钢结构厂房，由于其跨度规模一般都较大，构件尺寸尤其是梁柱尺寸往往都比较大，这就需要施工管理人员针对主要材料吊装的顺序和施工场地的具体布置，制定合理可行的材料入厂计划，其中主要有：具体车辆入场时间、道路的宽度、构件的搬入时间及材料摆放位置等等，此外，还应注意吊装作业与卸车同步进行时要严禁交叉作业，一旦位置重合则可以将卸车作业时间定在中午时分，钢构件入场时也应做好人员控制的安全标识，防止人员误伤。
（2）钢构件吊装场地及道路确定。
吊车作业时最大的问题是注意作业场地的稳定性，吊装场地必须保证平实可靠，雨后不塌陷不积水，具体做法可以在确定吊装通道后，在非吊装区域浇筑混凝土垫层，这样初期入场材料就可以布置在垫层上，一则防止雨水泥土等污染构件和材料，二则便于防火涂料的涂装，吊装通道尽量高于两侧地面 200mm 左右，并必须用压路机压实。
钢结构吊装过程中的安全管理
吊装钢构件的吊具必须使用专门可自动松扣的吊具，钢柱、钢梁与系杆应同时吊装，单独立柱是非常不可取的做法，每日吊装的工作必须完成一个稳定的空间单元，保证完成的构件具有一定的自身稳定性。在作业遇到有风天气时，还应注意及时使用缆风绳与基础固定。柱顶在吊装前就需要安装好角钢，以便于具体安装时工作人员布置安全带，安全绳可以采用钢丝绳，具体直径可凭经验定取，但最小直径不得小于 9mm，工作人员在钢柱与钢梁上安装屋面檩条及构件连接时，也需要配合使用安全带，且必须有可靠的安全带挂接点。且这类空中作业的时候作业面下方应当布置水平安全网，每一梁柱区间内接头越少越好，这就需要根据厂方实际跨度和柱间距来购买安全网，挂网时要有专员检查是否在梁边形成漏洞，挂网后需要定期巡视安全网有否坠落物和破损处，最后可根据实际工程需要拆除安全网，但铺板作业面的安全网是严禁拆除的。
屋面施工中的安全管理
屋面施工的安全管理可从以下几个方面着手进行： 一是屋面临边处需要设置两道安全绳，安全绳固定在结构柱上，确保其有足够的强度，高度应当大于 12m，直径不得小于 9mm，屋面作业人员的行走路径必须沿着安全绳；二是完善屋面上下通道，具体可以将上屋面的楼梯搭建在门洞和角部空间，楼梯要严格按照室外脚手架搭设标准进行，屋面面积较大时可以设置两个上下通道；三是彩板应加套环，在檩条上行走的作业人员必须将安全带套在套环上，严禁不做任何安全措施就上去施工作业。
4 结语
综上所述，随着钢结构厂房的推广普及，相关的施工管理措施也在不断的发展成熟，只有不断加强对钢结构厂房工程施工中的质量和安全管理，在保证安全无事故的同时控制住钢结构厂房的施工质量，才能为钢结构厂房工程的整体质量提供有力的保障。
参考文献
[1]胡春芳 .钢结构施工管理要点探析 [J].建材世界，2010，31(1)：57-59.