塔吊桩基础施工方案 第1篇
【关键词】高支模；施工；存在问题；解决措施
随着我国社会经济快速发展，我国建筑行业呈现出了高速发展势头，其建筑规模越来越大，层数越来越高，对建筑施工水平的要求也更高了，近些年，时有模板支架失稳造成安全事故的问题发生，对建筑工程的施工安全带来了很大影响，高模板支架系统已经成为建筑施工过程必须要面对的重要问题，仅有采取有效措施进行解决，才能够确保施工顺利进行及安全需要。
一、高支模施工中的存在问题
1．高支模施工方案存在问题
在高支模的施工方案进行编制之前，相关技术人员没有对现场施工条件及材料使用情况给予相应验算，现场施工和施工方案出现了相脱离的情况。另外，在高支模的施工方案里，其工程概述没有清晰地对现场施工条件进行表述；活载及恒载计算没有对不利组合进行考虑；立杆的基础承载力没有经过验算；材料刚度及强度过于理想化，和现场的实际材料情况不相符，像材料新旧、钢管厚度及木枋截面的尺寸等；支架和模板计算对工程施工的荷载取值没有周全考虑；方案没有经过审批就先进行施工了，从而导致方案整改的困难；即使方案审批之后，并没有及时向现场施工人员给予安全技术交底，在方案编制中，所遇到的这些问题，给工程高支模施工带来较大的安全隐患，应该给予重视。
2．高支模安装存在问题
进行高支模安装的时候，相关技术负责人并没有及时认真地给予方案技术交底，施工过程里，其监管也比较马虎，施工操作人员仅依靠经验进行施工，具有比较大的随意性，导致实际安装搭建效果和施工方案间存在较大差别，带来了较大的安全隐患问题。在现场搭建过程里存在较多的安全质量问题，其主要表现为下列几方面，一是立杆基础土层没有给予夯实处理，致使基础高低不平，给立杆的稳定性带来了影响。立杆的底部没有设置底座，并且出现了上托作为下托使用的情况；二是水平杆的步距与立杆的排距与工程方案设计要求不相符，当在梁的侧楼板梁横枋之上没有采取任何有效拉结措施而是直接加短顶。其钢管立杆与规范要求不相符，采用的是搭接方法，对立杆直接传力产生了影响；三是水平杆大部分没有和已经浇筑的混凝土结构土柱进行拉结，这样使得整体的抗倾覆能力降低，扫地杆和地面间的距离超出了相关规范要求的20-30cm，在纵横的水平拉杆上，因梁板立杆的模数不够统一，使其无法拉通构成整体；四是水平及纵向的剪刀撑没有依照相关规范要求进行设置，对模板支架整体的稳定性产生了比较严重的影响。对于受力构件像扣件、钢管及木枋等没有送到相关部门检验直接进行使用，这样就存在着木枋截面与设计要求不相符，甚至使用残旧的木枋来代替新木枋，钢管材料因周转次数比较多及保养不恰当等，从而造成部分钢管弯曲及锈蚀严重，强度受到了很大影响；五是上顶及下顶托螺杆与规范要求长度不相符，在规定中，要求上托及下托所允许伸出长度分别为30cm及20cm，可实际施工中上托伸出的长度有50-60cm，其下托长度也要有40-50cm，并且没有采取相关拉结固定对策来保证支架整体稳定性。
3．高支模拆除存在问题
在高支模的拆除中，也存在着一些问题，在拆除之前，通常应该把混凝土试块送到实验室进行检测，只有试块符合规定强度及经过监理师同意，并交底之后才能够拆除，可是有些施工单位没有办理相关报审手续就擅自进行了拆除；在高支模进行拆除时，没有依照相关规定顺序进行拆除；侧模板拆除的时候，没有设置相关的安全防护装置，这样就不能确保混凝土棱角及表面不会受到损伤；4m以上高度模板进行拆除的时候，没有进行防护栏杆及操作平台的搭设，再加上没有逐块拆除，其模板就易造成成片松动及拉到；楼板底模进行拆除的时候，相关工作人员没有做好监督、临时支撑及警戒区设立等，这样会因模板掉落造成伤人事故发生；顶模板拆除时，没有警示标志、警戒区或者专门人员进行警戒，还有在拆除过程里，模板及支顶没能按照先装后拆及后装先拆的顺序进行，这样在高支模拆除的时候，也就存在着诸多安全隐患。
二、高支模施工问题的解决措施
1．严格按照相关规范进行高支模施工，并且认真编制高支模方案
通过上述问题分析可以看出，在高支模施工中，很多安全隐患问题均来自没有按照相关规定及文件进行施工造成的，因此，应该按照高支模施工的相关标准文件及当地安全管理办法及规范进行施工，高支模安装及拆除时，也应该符合有关技术标准才可以。当进行高支模方案的编制时，应该由专业人员进行编制，并对施工现场进行勘查，与工程项目部共同确定所使用的材料，其计算书要进行统一软件程序的使用，计算书的内容有编制依据、工程概况、材料选用、基础情况、方案计算程序、监测方案、高支模安装及拆除的安全管理及技术措施、应急方案及混凝土的浇筑法与注意事项。高支模的施工方案要经过认真编制及审批，并上交文件经过专家评审及论证之后才能够进行施工，如果方案整改，工程施工现场应该依照方案来严格执行，从而确保高支模施工的安全性。
2．加强高支模施工技术措施
在高支模施工中，其技术措施是非常关键的，在整个过程里，应该依照有关技术要求来进行施工，侧模板进行安装时，应该在侧模板和连续墙间设置有关的外防水层，无法采用对拉螺杆进行固定，支顶架应采用构建钢管的脚手架和钢管进行斜撑，两侧钢管安装时，要具有对称性，其承受力位于同一直线上，进行混凝土浇筑的时候，应该平衡同时浇筑以防两侧模板压力不均，致使高支模失稳。进行高支模拆除的时候，要严格依照各模板安全要求进行施工拆除，如果运用到吊车，要严格遵循安全起重操作规范及十不吊的规定，要持证上岗，并设立相关警戒区，派专门人员进行监管，工作人员之外的无关人员不能进入；当拆除侧模的时候，要确保混凝土强度同时，保证其棱角及表面不会受损情况下，再对非承重模板进行拆除，底模应该在混凝土的强度达到100%之后，才可以拆除；模板拆除顺序及方法可按照配板设计规定来拆除，按照先支后拆、先拆非承重再拆除承重部分、先拆板再拆梁以及从中间向两边进行拆除的顺序来实施，当拆除底部受力模板的时候，要先向施工技术人员进行试块强度的检查，当确认其强度达到要求之后，才能够进行拆除，只有通过准确的技术措施才能够有效保证高支模施工的安全性，从而确保工程经济效益及社会效益。
3．加强高支模施工监管工作
在高支模施工中，仅依靠施工单位的自觉性是不够的，需要多方面的监督管理及配合，才可能最大程度保证工程安全顺利的实施，要做好相关安全技术交底方面的工作，同时要边施工边检查，当发现施工问题时，要及时进行纠正，并做好工程检查及验收工作。
三、结束语：
随着建筑工程规模及高度的不断增加，在工程施工中，因高支模失稳倒塌事件造成的安全问题越来越多，加强高支模施工安全，对施工人员及企业均是很有必要的，这需要规范施工过程，严格依照相关高支模施工文件及标准来施工，施工技术也应该规范到位，还应加强施工人员的安全意识，从而提高工程安全性。
参考文献：
[1]刘锦和,冯启浩,霍庆华.浅谈高支模施工中的存在问题及其解决措施[J].广东土木与建筑,2008(04)
塔吊桩基础施工方案 第2篇
近年来，我局范围内邻近营业线施工对既有线运营负面影响日益显现，加强邻近营业线施工管理、减少施工对行车的干扰尤为重要。通过对近几年邻近营业线施工影响行车典型事故案例的分析，提出若干加强管理的措施与手段。
关键词
施工；行车；安全
2014年至2015年8月全局因邻近营业线施工管理不到位或安全措施落实不到位等构成的行车事故12件，占施工类24件的50%（同期全局行车事故共计218件），这些事故有影响线路稳定中断行车的，有造成接触网设备断线、接触网设备烧损等，严重威胁行车安全。可见加强邻近营业线施工安全管理是多么重要，是铁路营业线施工安全管理的重要组成部分。
1邻近营业线施工的定义
根据《_关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（铁运〔2012〕280号）的规定，邻近营业线施工主要是指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内（包括上跨、下穿既有铁路）涉及营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。邻近营业线施工纳入营业线施工管理范畴。邻近营业线施工分为：A、B、C三类。电气化铁路接触网支柱外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。（1）列为A类邻近营业线施工，有可能影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，必须纳入铁路局月度施工计划。①吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。②架设或拆除各类铁塔、支柱、接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。③开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。④需要对邻近的营业线进行限速的施工。（2）邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工。B类施工应设置防护设施并经铁路局有关部门审批，确不能设置防护设施时纳入铁路局月度施工计划。影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置必须纳入铁路局月度施工计划。①使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。②影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。③邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。④营业线路塹地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。（3）邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。①铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。②开挖基坑、降水和挖孔桩施工。③邻近供电、通信、信号电（光）缆沟槽及供电支柱、通信信号杆塔（箱盒、通话柱）10m范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。④绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工。⑤路基填筑或弃土等施工。邻近营业线A类及B类纳入铁路局月度施工计划的施工按营业线施工有关规定执行。邻近营业线B类不纳入铁路局月度施工计划的施工及C类施工纳入铁路局邻近营业线施工安全监督计划，并与作为铁路局月度施工计划的附件公布执行。
2邻近营业线施工典型事故案例
案例1：2014年3月8日15:09，中铁电化局在近邻合武绕行上行线K9+770处违章进行蚌福联络线接触网立柱吊装作业，吊装带断裂立柱倾倒碰压桃花店站8道正馈线上，导致合武绕行线合武211、212供电单元跳闸。经临时处置后，212、211供电单元分别于15:27、15:30送电成功；影响G592次、G7285次、G7685次列车运行。该事故暴露出施工方案、施工监督计划审查不细致，未发现施工方案缺失邻近营业线施工内容，建设项目管理机构上报月度施工计划审核流于形式，没有发现电化立柱吊装等可能影响既有线行车安全的问题。案例2：2014年12月16日北仑线下穿立交施工，在便梁架设未到位，未逐孔分步开挖的情况下，提前开挖3号基坑，导致路基失稳、线路下沉，中断行车。施工单位违反施工方案操作程序，监理单位人员监理不到位，施工现场未实施旁站监理；建设单位管理不到位，对施工单位违反施工方案施工、监理单位未履行职责等情况未及时发现指出，并督促整改。宁波工务段施工监督员及时发现险情并提出封锁请求，防止事故扩大。案例3：2014年5月29日13:50，中铁九局杭长客专浙江段项目部在沪昆线衢州站改造进行天桥墩柱拆除施工时，天桥支承柱倾倒砸中衢州站一号站台的通信、信号电缆沟，导致沟内电缆多处损伤，影响行车。暴露出施工安全源头控制不到位，施工方案对支承柱拆除施工方法、程序和安全措施不明确，以及施工单位技术力量薄弱，未认真开展安全风险研判，仅凭老经验办事，未考虑支承柱倾倒可能对既有线及行车设备的影响，未采取有效防范措施，导致重达60t的天桥支承柱倾倒直接冲击电缆沟。案例4：2015年2月3日，中铁十二局七公司郑徐客专徐州特大桥施工吊装水泥作业，塔吊起重臂吊重小车的牵引钢丝绳绷断，甩向搭在夹北线接触网承力索上，导致承力索烧断，中断行车。工务、供电单位在日常设备巡视检查中，早已发现该处施工使用塔吊作业，但没有主动到现场了解情况，并对塔吊作业可能存在危及营业线安全的隐患进行告知，施工安全监督监管不到位。案例5：2014年7月9日，陇海线铜山站迁改10kV电力线路施工，在无设计方案、未签安全协议、无施工方案，无施工计划，无施工命令，无设备管理单位监护的情况下，非法利用定向钻穿越线路过轨施工，造成线路路基下沉塌陷，中断行车。教训十分深刻，事故直接原因是迁改10kV电力线设备管理单位徐州供电段组织路外施工单位，过程中管理人员不履行安全管理职责，触碰安全_红线_规定。同时，建设单位徐州枢纽指挥部施工安全管理不到位，对工程分包情况不掌握，对无方案、无计划施工失管失察。暴露出相关管理人员及单位领导安全法制意识、责任意识淡薄，对无施工方案、无施工计划、无施工命令违法违章组织施工心存侥幸，严重缺乏安全工作责任感和敬畏感。
3邻近营业线施工安全主要存在的问题
邻近营业线施工具有线长点多、多兵团作战，使用机械种类多，施工周期长、全天候，一年四季均有，涉及专业多，有的邻近营业线施工需要在封锁点内施工，有的则不需要封锁点进行，特别是在铁路最最繁忙的春运及黄金周停止营业线施工情况下邻近营业线施工经批准仍可以安排，因此邻近营业线的施工，对营业线行车安全威胁始终存在，对运输安全构成威胁。
（1）施工方案、施工监督计划审查不细致，未发现施工方案缺失邻近营业线施工内容。
（2）未按照审核通过并完善的施工方案组织实施，简化作业过程中安全措施的落实。
（3）未认真组织开展安全风险研判，落实安全防护措施。
（4）大型施工机械未执行一人一机防护，甚至没有工班长带班的情况下盲目施工。
（5）施工单位未按照与设备管理单位签订的安全协议中的有关要求通知设备管理单位监督配合的情况下盲目施工。
（6）建设、监理、施工单位对施工现场巡查管控有漏洞。
（7）施工单位心存侥幸，无邻近营业线施工监督计划（或以为施工不影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的）擅自施工。
（8）设备管理单位未履行监督配合职责，施工安全监督监管不到位。
4加强邻近营业线施工管理，确保施工安全
针对主要问题和邻近营业线施工安全薄弱环节，强调施工单位安全第一责任人的主体责任，路局审批单位抓好源头管理，设备管理单位抓好过程监督管理，在一定程度上能够保证邻近营业线施工安全可控。
（1）严格施工方案、计划审批制度，认真审核确定施工等级，严禁违反规定降低施工等级，严密卡控超范围、无计划施工及人员、机具违章上道等行为，从源头上消除施工安全隐患。
（2）严格落实建设、监理、施工单位各级管理人员安全职责和工作标准，严把施工准备、安全防护、等关键环节，确保施工全过程安全受控。
（3）设备管理单位要切实强化_守土有责_意识，严格履行营业线和邻近营业线施工安全管理责任，做好施工配合，加强现场盯控，选派胜任人员盯住现场，设备管理单位不到场监管严禁施工，加强施工全过程监控，全面掌握施工组织、进度及安全措施落实情况，对各类隐患问题信息要及时上报处置，严防路料机具侵限、扰动线路基础及损坏行车设备、影响行车安全等问题发生。
（4）强化邻近营业线设备设施吊装及拆除施工安全风险控制，严格落实施工安全管理制度。要认真落实干部包保和现场把关制度，要加强施工安全监管，坚决制止路外施工单位超范围、计划外和非法擅自施工，严格施工安全过程控制。
（5）认真落实路局安监部门《关于邻近营业线设备设施吊装及拆除施工安全风险预警的通知》，强化此类施工安全风险控制。
（6）坚决卡住高温时段扰动线路基础施工。
（7）对未签施工合同、施工安全协议及不符合资质要求的施工单位，一律不准进行施工。
塔吊桩基础施工方案 第3篇
一、目的与要求
目的:
毕业设计的目的是综合运用课程所学知识进行整体的设计，加强理论联系实际，提高学生解决综合问题和实际设计的能力。在系统地学习建筑功能分析、各部分尺寸确定、平立剖设计、建筑物体组合和建筑构造后，让学生掌握从方案制定到建筑施工图绘制的整个过程，并把平时各环节知识融会应用，为今后进行较复杂建筑的设计和研究奠定基础。
要求:
1、了解别墅的不同分类,并着重了解独栋别墅的设计特点。掌握独栋别墅设计的基本原理，要求学生对建筑室内外空间有一定的感知能力，训练其空间设计及组合能力。
2、学习以建筑物作为一个整体来考虑有关建筑功能、构成、造型等方面的问题，初步掌握形式美的原则。
3、了解建筑类型的特点，创造既满足各项功能及技术要求，又满足心理要求的居住空间。
4、建筑与自然基地及环境应有机结合。
5、了解人体工程学，掌握室内家具的一般尺度与布置，以及由此产生的对空间的各项要求。
1、学习灵活多变的小型居住建筑的设计方法，在妥善解决功能问题的基础上，体现别墅建筑的.特点，力求方案设计富于个性和时代感。
2、在平面布局和体形推敲时，要充分考虑其所在地区的气候特征。
3、开阔眼界，通过阅读相关资料，了解别墅设计的基本方法，借鉴有益的创作手法，创造出宜人的室内外环境。
4、各部分作法正确、完整无遗漏，日照关系正确、无矛盾，符合建筑设计规范要求和房屋建筑制图统一标准。
二、 设计任务书
1、设计任务：某人员在市郊购得一处开阔地（详见地形图）。拟建造一栋别墅，作为家庭(夫妇与孩子共3或4人）居住之用。(家庭成员年龄、工作性质、性格爱好、宗教信仰等自拟。)
2、设计要求：
（1）总体布局合理。包括功能分区、主次入口位置、停车位、室外活动场所、以及与环境、绿化的结合等。
（2）功能组织合理，布局灵活自由，空间层次丰富。使用空间尺度适宜，合理布置室外环境及室内家居。
（3）造型优美，尺度亲切，具有良好的室内外空间关系。
（4）结构合理，具有良好的采光通风条件。
3、建筑组成及要求：
（1）总建筑面积控制在300㎡内（按轴线计算，上下浮动不超过5﹪）。
（2）面积分配（以下指标均为使用面积）。
A、主要房间及面积要求
★客 厅：1间，25-30㎡，会见朋友、宾客用 ★起居室：1间，25-30㎡，家人及近亲光临用
★书 房：1间，25-30㎡，主人阅读、小孩学习用
★餐 厅：1间，12-20㎡，家庭使用，可容纳8人餐桌 ★厨 房：1间，10㎡以上，中餐烹调，需方便送餐至餐厅
★主卧室：1间，18㎡以上，双人房，附自用浴厕
★儿童房：1间，18㎡以上，单人房，附自用浴厕
★客卧室：1间，15㎡以上，单人房或双人房，附自用浴厕 ★保姆房：1间，12㎡以上，单人房，附自用浴厕 B、次要用房
★洗涤间：1间，面积自定，放置洗衣机、洗衣池及烘干机等
★车 库：1间， 面积自定
★贮藏间：1间或1间以上，面积自定 交通联系部分（过厅、走道、楼梯） C、室外用地
★停车位：可停放1-2辆轿车
★儿童游乐场地：面积自定、软质铺地 厕所、浴室、洗手间等附属用房； 交通联系部分（过厅、走道、楼梯）；
其他辅助房间。例如：工作间、健身房、琴房、温室、露台、阳台、游泳池、车库等由设计者自行考虑设计。
4.建筑功能要求：
（1）层数：2～4层，层高：米；
5、图纸内容及要求：
（1）图纸内容：
★总平面图1：300（全面表达建筑与原有地段关系及周边道路状况）
★首层平面1：100（包括建筑周边绿地、庭院等外部环境设计。
要求：应注明各房间名称（禁用编号表示）；首层平面图应表现室内外联系方式，画剖切标志；各层平面均应画室内家具、卫生设备布置，并注明标高，同层中有高差变化时亦须注明。）
★其它各层平面1：100或1：200
★立面图（4个）1：100
★剖面图（2个）1：100
★外观透视图1-3幅（图幅不小于A3）及室内透视图若干（根据表达需要自定）
★建筑实体模型一个(需拍照存档)，比例不小于1：100（包括建筑、院落及周边关系）
1、各层平面图：1:100
2、立面图：1:100
要求：四个立面，制图要求区分粗细线来表达建筑立面各部分的关系。
3、剖面图：1:100
要求：应选在具有代表性之处，应注明室内外、各楼地面及檐口标高。
4、节点详图：1:20或1:50
要求：应详细表示勒脚、散水、明沟、防潮层、窗台、楼地面、屋面、墙面、踢脚、防水层、屋面排水方式的构造做法。
5、楼梯平面图1:50或1:100
要求：应表示各层楼梯踏步、平台、梯井的尺寸。
6、设计说明：
要求：应能准确表达设计构思，所有文字应用仿宋字或方块字整齐书写，禁用手写体。
A、设计构思说明
B、技术经济指标：总建筑面积、套内实用面积等。
（2）图纸要求
★电子版打印图幅不小于A3(297mm×420mm )(A2（594mm×420mm）。
★手绘图纸要求图线粗细有别、运用合理，文字与数字书写工整，要求采用尺规手工绘图，彩色渲 染（水彩或马克笔）。
★电脑透视图表现手法不限su、3d等均可。
7、地形图： （1）用地条件说明
★该用地位于市郊某别墅区。用地周边环境良好，有高大乔木及良好景观。
★该用地南侧有一条8m宽主干路。东侧为社区中心景观。
（2）地形图
三、 教学进度与要求
第1周: 设计基础理论讲授及设计任务书讲解； 学生查阅、收集相关资料。
第2周: 参观别墅。
第3周: 提交一草方案（初步构思与表达）2-3个； 第一次草图检查、讲评，确定发展方案。
第4-5周: 进行第二次草图设计； 针对方案存在的主要问题进行调整；
提交二草方案（平、立、剖面及空间与结构关系草模）。
第6周：深化设计,推敲完善、进一步细化方案，提交三草方案。
第7周：提交正图。
第8周：提交模型。
四、参考书目
1、《建筑设计的构思方法》宫宇地一彦 著 中国建筑工业出版社
2、《建筑设计资料集1·3》中国建筑工业出版社
3、建筑师作品集与《世界建筑》、《时代建筑》等建筑杂志中有关别墅设计的文献和实例
4、《建筑设计资料集》（第二版）
5、《别墅》，清华大学出版社
6、《住宅设计原理》，中国建筑工业出版社
7、《民用建筑设计通则》，中国建筑工业出版社
8、《别墅建筑设计》，天津大学出版社。
9、《世界建筑》、《建筑学报》、《建筑师》等相关建筑书籍。
10、《双层别墅450例》、《别墅汇总500例》、《豪华别墅200例》 （美）美国住宅设计公司 编
11、《别墅建筑设计》，天津大学，邹颖、卞洪滨编
塔吊桩基础施工方案 第4篇
切割人员对桩抄平、弹线，并且在基底标高位置用角向磨光机沿桩身周围切一圈缝隙;再用锋镐至少两个錾子沿圆周均布放于所述缝隙上方的桩身上，然后使用锤头将錾子打入桩身，直到桩头沿所述缝隙活动和脱落，将桩顶部位不平整的用錾子人工剃凿平整，清理垃圾、桩头外运出场。桩头清洗采用高压水枪冲洗，(注:冲洗水不能采用基坑内降水井里面的水，采用自来水清洗，避免水里泥沙留在桩头)。剃凿过程中严禁伤害主筋及声测管和其他管以及用锋镐直接打到桩顶标高和破环桩身的完整性。
塔吊桩基础施工方案 第5篇
一、编制说明
1、西安电子科技大学48#高层住宅为附建式六级防空地下室，设有一个防护单元，掩蔽面积分别为1000左右平方米，层高 ，剪力墙厚度分别为700、550、300、250、200mm.
2、本工程地下室模板采用多层板及850×850木方组合配制木模及竹胶板，支撑体系采用钢管支撑，木模板加固采用对拉螺栓。
3、编制依据
4、西安电子科技大学48#高层住宅楼施工图纸。
5、GB50204《砼结构工程施工及验收规范》和国家有关规定以及本项目的实际情况以及同类工程的经验。
6、西安电子科技大学48#高层住宅楼施工组织设计。
二、模板设计
1、设计原则
力求构造简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，支撑牢固并保证砼浇筑时不漏浆。
保证工程结构的构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。
具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇砼的重量和侧压力，以及在施工中所产生的荷载。
2、模板设计
（1）墙模板设计：
① 选用木模竖向排列，为了避免在木模上随意钻穿孔，在两板中间设140系列模板钻孔以便竖向穿墙螺栓连接，以减少模板消耗。模板的支承系统采用φ48钢管进行支承，另分设内外两道φ48钢楞，内钢楞水平设置，间距为300—400mm；外钢楞竖向设置，承受内钢楞传来的荷载，间距为650mm。
根据施工图纸中墙的具体尺寸，对每一间的配板进行组配设计，配板设计尺寸模板长向拼接采用错开布置，以保证模板的整体刚度。
② 墙体采用Ф12对拉螺栓（带止水片用于地下室外墙部分）对拉，地下室施工拆模后，用切割机将伸出部分割掉，用防水砂浆抹平；地上部分及地下室内墙，在螺栓外套16mmPVC管，拆模后将螺栓抽出可重复利用。
对拉螺栓水平间距为300—400，竖向间距为650，地下室外墙为抗渗砼，外墙对拉螺栓中间必须焊止水环，止水环与螺栓之间必须全部满焊，对拉杆螺帽用加厚螺帽，下面三排用双螺帽。
（2）基础梁模板设计：
本工程基础梁采用P3015钢模板横向支设，对于不够模数的用小模板拼装（板缝之间夹1CM厚的海绵条）。支设时严格按照标注于钢筋上的轴线拉通线进行。横向加固采用长钢管背于钢模上（上中下三道）。竖向采用短钢管，一头用对拉片固定，夹在模板中，另一头用短钢管固定（横向间距600MM）
（3） 梁、板模板设计：
① 为保证梁、板底面平整，光洁度达到清水无粉刷要求，梁、板模板采用12mm厚覆膜镜面竹胶板及50×100mm、100×100mm木龙骨、标准钢管脚手架支撑体系。
② 顶板模与墙体的接缝处，用一留有宽25mm深21mm的企口的木方，代替板模，将板模搭在企口上，板模与木方接触处垫以海绵条，防止漏浆木方用夹具夹紧在墙上，如图所示。
③ 所有木模的接缝及梁、板转角处均贴粘海绵条防止漏浆。
（4）门窗洞口模板设计：
① 门窗洞口模板采用定型钢木结合模板，木材采用不易变形的红白松，表面覆以12mm厚覆膜镜面竹胶板，阴角处用L150×150×6的角钢连接。同时洞口模板内部加支撑（横撑及斜撑，采用角钢），保证门窗洞口的尺寸准确，满足门窗模板可拼装易拆除不变形的要求。
② 外墙模板施工时，在两侧模板加设限位钢筋、底部设定位钢筋，可保证门窗洞位置的准确，上下门窗洞垂线支设，保证外墙门窗在一垂线位置。
③所有钢木结构的连接均采用螺栓连接。
④门窗洞口模板在门窗安装位置，预先固定安装10mm厚与门窗厚度同宽的硬质塑料板，塑料板留出企口，在混凝土拆除后进行门窗安装而减免抹灰工序。
（5）楼梯模板设计：
楼梯底板模板采用18 mm厚覆膜镜面竹胶板、60×80mm木龙骨、标准钢管脚手架。混凝土浇筑时，在斜板上不留施工缝，楼梯踏步板一次支成。踏步板底滴水线位置做出凹槽，实现滴水线与踏步板施工一次完成，避免后期粉刷手工操作引起空鼓、裂缝等质量通病。
（6）重点说明
本工程所有与混凝土接触的模板在拼装前均应涂刷隔离剂。木模均做压刨处理。所有模板接缝、转角处均加海绵条并贴粘胶带。
三、模板安装
1、先弹好轴线、模板边线及距边线200的控制线，做好标高控制，模板底部应做好找平层。
2、设置模板定位基准：为了保证墙体的厚度，在墙筋上焊φ10钢筋撑头，长短等于墙厚，以保证模板和钢筋位置正确。
3、检查所需规格的模板质量表面必须平整，并且提前刷脱模剂，严禁刷废机油。
4、按配板设计循序拼装。保证模板位置准确及模板系统的整体稳定，且组装时应使两侧的模板对称放置。
5、安装墙模对拉螺栓时，应平直相对，穿插螺栓不得斜拉硬顶，钻孔预先用台钻加工好。
6、按照位置线先安装门洞模板，预埋铁件等。
7、模板安装，应边就位边校正，并随即安装各种连接件，支承件或加设临时支撑。
8、钢楞宜用整根杆件，接头应错开设置。
9、钢模之间可能会出现拼缝不严漏浆的问题。为了解决这一问题，可在两钢模之间夹双面带胶海绵条来保证接缝严密。
10、同一条拼缝上的U形卡，不宜向同一方向夹紧。
四、模板安装质量要求
1、组织钢模板安装完毕后，应按照《砼结构工程施工验收规范》和《组合钢模技术规范》的有关规定，进行全面检查，验收合格后方能进行下一道工序。
2、各种连接件，支承件，加固配件必须安装牢固，无松动现象，模板拼缝应严密。
3、浇筑砼时，应设专人看护模板，如发现模板倾斜、位移、局部鼓胀，应及时采取紧固措施。
4、模板安装允许偏差
五、模板的'拆除
1、侧模的拆除，应以能保证砼表面及棱角不受破坏并有一定强度为准。
2、模板拆除的顺序和方法，应按照配板设计的规定执行遵循先支后拆，拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。
3、拆模时操作人员应站在安全处，以免发生安全事故，待该片（段）模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运至指定位置并堆放整齐。
4、拆下的模板配件，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定地点堆放，并做到及时清理灰浆，维修和涂刷好隔离剂，以备使用。
5、根据以往积累的施工经验，不同强度等级的混凝土在夏季12小时，可达到，故在侧模拆除时必须保证其养护时间达到20小时以上，此强度拆除可保证混凝土棱角不被破坏。
6、底模的拆除
梁板底模的拆除时间应以同条件养护试块的试压值达到构件拆模强度为准，同条件试块7天送试。无拆模强度报告或强度未达到拆模要求，严禁拆模。
六、模板安装及拆除安全要求
1、装拆模板时，上下应有人接应，随拆随运转，并应把活动部件固定牢靠，模板严禁堆放在脚手板上，不能随意抛掷。并应采取措施防止碰撞损坏模板。
2、施工机械要由专人操作 。
3、施工用电由专业电工接拆，其他人员一律不得私自接拆，违者重罚。
4、施工中不得向坑内抛洒物品。
5、进入现场的人员必须戴好安全帽。
6、作业时要随时注意脚下的钢筋，以防绊倒，同时要注意坑内外塔吊运行轨迹，以防碰伤撞伤。
塔吊桩基础施工方案 第6篇
1、测量放线
A、平面控制
a.以建设单位提供的《地界放点报告》建立工程平面控制点，采用J2经纬仪，用交汇法测出控制点坐标，作为工程放线的基准点。
b.以工程平面控制点为基准，再用直角坐标法放出各施工区及设施位置，反复用经纬仪与钢尺校正核实。
B、高程控制
以建设单位提供的水准控制点，采用精密水准仪引测控制各施工区及设施高程，并实施复核无误。
2、沥青基础施工方法
A、地基基础层
a.原地基人工或机械挖土方：场地进行定位放样及标高测量后，计算挖深土方深度及平方数，即开始施工，施工顺序为：开挖土——余土外运——平整场地——素土压实。
b.平整、压实场地：
人工或机械进行场地平整后，用10—12T轮胎式压路机进行辗压，方向沿纵向由内侧向外侧辗压，行车速度25—30m/min，重叠辗压平整坚实为止，一般辗压5至8遍。
B．三七灰土层
铺设三七灰土垫层150mm厚，密实度达到95%-98%，采用机械或人工进行摊铺，铺设完毕后用10—12T压路机沿纵向由内侧向外侧辗压，行车速度25—30m/min，重叠辗压平整坚实为止，一般辗压5至8遍。
C．二灰砾石层
铺设二灰砾石垫层200mm厚，其中生石灰：粉煤灰：砾石=7：28：65，用砼搅拌机或用人工搅拌均匀后铺设，铺设完毕后用10—12T压路机沿纵向由内侧向外侧辗压，行车速度25—30m/min，重叠辗压平整坚实为止，一般辗压5至8遍，压实密度达到，其厚度允许偏差5%，表面平整坚实，无沙窝，无松散。
D．沥青混凝土层
a.沥青混合料的拌制
沥青混合料的拌制需在一定温度下进行，拌和温度一般控制在150OC~170OC，具体温度根据沥青和混合料的类型确定。
b.运输
沥青混合料采用翻斗车运输到摊铺地点。混合料送到摊铺地点的温度应符合规范规定的要求。为防止沥青与车厢的粘结，车厢底板上应涂薄层掺水柴油。
c.摊铺
①基层准备：基层必须平整、坚实、干燥，标高和横坡符合要求。对基层缺陷用沥青碎石材料填补。
②沥青混合料摊铺：用摊铺机按松铺厚度以4—6m/min的速度，匀速、连续地进行摊铺作业，并每隔5—10m对摊铺厚度进行检测。发现问题及时调整摊铺机熨平板高度后再前进。
③压实当摊铺机前进30-60m后，开始上双轮光滚压路机进行碾压。在场地幅宽度内应由边到中、由低到高的'顺序进行碾压。重叠轮宽1/2以上。静压一遍后，在同一横断面选点测定压实度。复压时采用振动压路机压实3-4遍，每遍压实后均测定压实度，直至设计要求的压实度。然后再以双轮光滚压路机进行终压赶光1-2遍。
④注意事项：
I、沥青混凝土配比采用中间级配，保证一定的密实度，空隙率要求6-9%，细料不宜太多，保证热稳定性较好。
II、为避免防碍沥青层与塑胶面层的粘结能力，在碾压时，压滚上不得涂刷柴油和其它重油。
III、粗沥青混凝土厚40mm。表面细沥青混凝土厚度30mm。
IV、当碾压机碾压时，要从低物一端向最高的部分进行，用滚子压时可使用压路机的驱动轮，沿材料铺设方向进行，滚压后结合部分要漂亮，固着要完善，接着性要均匀，如有裂缝，蜂窝、脱皮等现象时应挖去，扫清，用热沥青混凝土修补，其铺设压实均应满足质量要求，不得用沥青油作表面处理，接缝处需仔细压实。
V、沥青基面完成后，要加固得完全平滑，不要出现龟裂、材料移动等现象，如果表面上留有隆重起或其他不压实的象征，就应挖去或用其他方法消除，完成面用3m直尺检查，误差不得超过±3mm。
塔吊桩基础施工方案 第7篇
(一)安装准备工作
1、技术准备。
2、组织准备。
3、供应工作准备。
(1)施工前必须准备好技术准备工作中提出的所需机具、材料，并及时将所安装的机械设备运到现场，开箱检查、拆卸、清洗、润滑。
(2)设备开箱检查。
(3)设备拆卸、清洗和润滑。
①设备清洗。设备开箱检查、拆卸后，要清除所涂的防锈剂和内部残留的铁屑、锈蚀及运输、存放中堆积的灰尘等秽物，清洗干净后，才能进行装配。
安装工程中常用清洗剂有碱性清洗剂、含非离子型表面活性剂的清洗剂、石油溶剂、清洗气相防腐蚀的溶剂。
铸铁平台设备加工面的防锈层，不得使用砂布或金属刮具除去，只准用干净的棉纱、棉布、木刮刀或牛角刮具等清除。干油可用煤油清洗。防锈漆可使用香蕉水、酒精、松节油、丙酮清洗。加工表面的锈蚀处，用油无法擦去时，可用棉布蘸醋酸擦掉;除锈后用石灰水擦拭中和，最后用干净棉纱或布擦干。齿轮箱内齿轮所涂的防锈干油过厚时，可用70～80℃的热机油或30～40℃热煤油倒入箱中清洗。已硬化或较难清洗的滚珠轴承，可用70～80℃的热机油冲洗后，再用煤油清洗，最后用汽油清洗。清洗轴承时不得使用棉纱，只准用干净棉布;如棉布不便清洗时，可用油枪打入煤油或热机油清洗。
②设备润滑。设备内外各部清洗干净后，才可进行加油润滑。润滑油必须经过化验，确定符合要求后才可以使用。加入设备前润滑油必须过滤，所加油应达到规定油标位置;所有润滑部分及油孔应加满润滑油。
使用润滑脂密封简单，不易脏污，减少损失，不必常加换润滑脂。特别是对高速电机、自动装置及不易加油的设备润滑实用意义很大。同时，润滑脂受温度影响不大，对荷载性质、运动速度的变化有较大适应范围，在垂直润滑面上不易流失。在润滑脂中加入适量石墨粉，能形成更坚韧的油膜，能在往复运动机构中起缓动作用，避免爬行，消除震动。润滑脂由于流动性差，导热系数小，因此不能作循环润滑剂使用。
(二)基础工作
1、基础的施工。基础施工大约包括几个过程：挖基坑、装设模板、绑扎钢筋、安装地脚桂和预留孔模板、浇灌混凝土、养护、拆除模板等。
2、基础的验收。
(2)设备基础的几何尺寸应符合设计规定，设备定位的基准线应以车间柱子纵横中心线或以墙的边缘线为基准(应按设计图纸要求)。
(3)地脚螺栓。
①地脚螺栓的作用是将机械设备与地基基础牢固地连接起来，防止设备在工作时发生位移、振动和倾覆。
②地脚螺栓的长度应符合施工图的规定，当施工图无具体规定时，可按下式确定：
L=15D+S+(5～10)式中L——地脚螺栓的长度(mm);
D——地脚螺栓的直径(mm);
S——垫铁高度及机座、螺母厚度和预留量(预留量大约为地脚螺栓3～5个螺距)的总和。
③垂直埋放的地脚螺栓，在敷设时应保证铅直度，其垂直偏差应小于1%。
④地脚螺栓偏差的排除。中心距偏差的处理。当地脚螺栓中心距偏差超出允许值时，先用凿子剔去螺纹周围混凝土，剔去的深度为螺栓直径的8～15倍，然后用氧—乙炔火焰加热螺栓需校正弯曲部位至850℃左右，用大锤和千斤顶进行校正。达到要求后，在弯曲部位处增焊钢板，以防螺栓受力后又被拉直。最后补灌混凝土。
标高偏差的处理。螺栓标高的正偏差超过允许范围，应切割去一部分，并重新加工出螺纹。若螺栓标高负偏差且不超过15mm，应先凿去一部分混凝土，然后用氧乙炔火焰将螺栓螺纹外部分烤红拉长，在拉长后直径缩小的.部分两侧焊上两条加强的钢筋或细管。若负偏差超过15mm时，应将螺栓切断，并重焊一根新螺栓，再在对接焊中加焊4根钢筋，处理完毕后重新浇灌好混凝土。
地脚螺栓“活板”的处理。在拧紧地脚螺栓时，由于用力过大，将螺栓从设备基础中拉出，使设备安装无法进行。此时需将螺栓中部混凝土凿去，然后焊上两条交叉的U形钢筋，补灌混凝土，即可将螺栓重新固定。
(4)垫铁。在设备底座下安放垫铁组，通过对垫铁组厚度的调整，使设备达到安装要求的标高和水平，同时便于二次灌浆，使设备底座各部分都能与基础充分接触，并使基础均匀承受机器设备的重量及运转过程中产生的力。
①垫铁的分类及适用范围。矩形垫铁(又名平垫铁)用于承受主要负荷和较强连续振动的设备;斜垫铁(又名斜插式垫铁)大多用于不承受主要负荷(主要负荷基本上由灌浆层承受)的部位，斜垫铁下应有平垫铁;开口垫铁常以支座形式安装在金属结构或地平面上，并且是支撑面积较小的情况，其设备由两个以上底脚支撑;钩头成对斜垫铁。
②垫铁放置应符合以下要求：每个地脚螺栓通常至少应放置一组垫铁。不承受主要负荷的垫铁组，只使用平垫铁和一块斜垫铁即可;承受主要负荷的垫铁组，应使用成对斜垫铁，找平后用电焊焊牢;承受主要负荷且在设备运行时产生较强连续振动时，垫铁组不能采用斜垫铁，只能采用平垫铁。每组垫铁总数一般不得超过3块，在垫铁组中，厚垫铁放在下面，薄垫铁放在上面，最薄的安放在中间。
(三)设备安装
1、设备操平与找正。机械设备安装所用的基配点，就是以工厂零点为标准，用测量法标出该基配点的准确标高
2、机械装配。
(1)螺栓连接的防松装置。螺栓连接本身具有自锁性，承受静载荷，在工作温度比较稳定的情况下是可靠的。但在冲击、振动和交变荷载作用下，自锁性就受到破坏。因此，需增加防松装置。
(2)键连接。键是用来连接轴和轴上零件，键连接的特点是结构简单、工作可靠、装拆方便。键通常按构造和用途分为松键、紧键和花键。
(3)滑动轴承安装。滑动轴承是一种滑动摩擦的轴承，其特点是工作可靠、平稳、无噪音、油膜吸振能力强，因此可承受较大的冲击载荷。
(4)滚动轴承安装包括清洗、检查、安装和间隙调整等步骤。
(5)齿轮传动机构的安装。齿轮传动机构具有传动准确、可靠、结构紧凑、体积小、效率高、维修方便等优点。
(6)蜗轮蜗杆传动机构的安装。蜗轮蜗杆传动机构的特点是传动比大，传动比准确，传动平稳，噪音小，结构紧凑，能自锁。不足之处是传动效率低，工作时产生摩擦热大、需良好的润滑。
(7)联轴节的安装。联轴节分为固定式和可移动式两大类。
(四)设备检验、调整与试运转机械设备的试运转步骤为：先无负荷、后负荷，先单机、后系统，最后联动。试运转首先从部件开始，由部件至组件，由组件至单台(套)设备。数台设备联成一套的联动机组，应将单台设备分别试好后，再系统地联动试运转。
塔吊桩基础施工方案 第8篇
1、编制依据
该施工方案编制的主要依据：招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计；_现行规范、规程及昆山市有关规程。主要规范、规程如下：
建质《xx（82号）》建筑工程预防坍塌事故若干规定
《建筑边坡工程技术规范》GB50330-20xx
《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-xx）
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）
《建筑施工手册》（第四版）xxx年
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20xx
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20xx
《岩土工程手册》建筑工业出版社1995 年
2、工程概况
昆山环氧树脂二期扩建工程位于昆山市经济技术开发区新南东路889号——昆山聚酯纤维厂厂区内，南侧紧邻吴淞江，西侧紧靠厂区道路经三路。本工程占地面积为86331m2，含管桥共有17个单体项目，其中建筑物14个，构筑物3个，主要拟建物为：公用厂房（3F）、保养废料场（1F）、成品仓库（1F）、实桶区（1F）、灌桶区（1F）、制程区（5F）、灌岛区（1F）、消防废水收集池、泡沫室（1F）、氮气厂房（1F）、原料预溶区（2F）、冷冻机房及热煤锅炉（4F）、冷却水塔公用区、加工油墨制程区（4F）、盐水制程区（4F）、堆盐场（1F）、氧化设备区；建（构）筑物占地面积32690 m2，总建筑面积52676 m2。
本工程拟建物基础普遍为浅基础，开挖深度一般为米，但消防废水收集池基础稍深，原地面标高为米（吴淞标高），桩顶标高为米（吴淞标高），推算开挖深度为米。本工程土方开挖较简单，将按如下规则进行开挖：浅基础土方开挖将按1：放坡+每边60公分工作面进行开挖；深基础土方开挖将按二级放坡开挖，坡比均为1：1，中部设1米宽平台，坑底每边加1米的工作面。
3、施工部署
由于本工程占地面积大，单体数量多，土方工程量相对较大（约60000KL），且工期紧迫。而桩基工程安排了3台桩机24小时连续作业，易形成流水施工和工作面的展开。根据业主要求的工期，为加快土建工作局面的打开，在土方开挖第一阶段安排1台挖机，第二阶段安排3台挖机，第三阶段安排4~5台挖机配1台推土机进行开挖和回填。按照桩基施工顺序，土方优先开挖部位应为公用厂房、成品仓库：
1）、按照打桩的工程量及施工顺序，第一阶段桩基完成顺序应该为：公用厂房、成品仓库、保养废料场，故第一阶段（预估打桩开始25天）采用1#挖机首先开挖公用厂房，接着开挖成品仓库，其次开挖保养废料场；
2）、随着打桩的继续，工作面的展开，即进入挖土第二阶段（预估打桩开始45天），此时增设2#挖机开挖消防废水收集池、原料预溶区，1#挖机开挖实桶区、灌桶区、灌岛区；
3）、第三阶段制程区基桩完成即进入全面开挖回填阶段，1#、3#挖机首先开挖制程区，2#挖机开挖陆续开挖其它单体项目，同时增设1~2台挖机配推土机进行回填作业。
土方开挖工作务必保证后续工序的正常展开，不得延误工期。
土方开挖总体部署和规划见附图《昆山环氧树脂二期扩建工程土方开挖总体布置图》。
4、土方开挖方案
开挖边线确定：
首先，测量人员根据业主提供的控制点，定出本工程基坑轴线；然后按基底砼垫层外边线每边加工作面600㎜定出基坑开挖下口线，再按1：放坡开挖；消防废水收集池等稍深基坑采用二级放坡开挖，首先按二级放坡加中间平台宽度和坑底工作面宽度放出基坑开挖上口线，按照开挖边线1：1放坡开挖至深基坑的中部，即▽米处（吴淞标高），然后扣除1000mm宽的中间平台放出下一级边坡开挖边线，最后继续按照开挖边线1：1放坡开挖至坑底设计标高。在具体基坑开挖过程中结合开挖实际深度定出开挖上口线，并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。
开挖方法：
1）、机械挖土，随挖土随修整边坡。在开挖至距离坑底500 mm以内时，测量人员抄出500 mm水平线，在基槽底钉上水平标高小木桩，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平，预留300 mm土层人工清理。
2）、机械开挖至最后一步时，测量人员随即放出基础承台线，由人工挖除300 mm预留土层，并清理整平，及时进行垫层的浇筑，防止基底土水份蒸发损失，导致土体积膨胀。
开挖注意事项：
1）、坑底及坡顶四周做好排水措施，在地面设置截水沟，基坑内设集水井，采用明排水的方法，沿坑底周围开挖300Wx300H排水沟，使水流入1000Lx1000Bx1000H集水井，用水泵排到业主要求的雨水沉砂池，最后排到雨水沟内。防止雨水及地下水浸泡基土，每日及雨天例行检查土壁稳定情况，在确定安全情况下方可继续工作。
2）、清底人员必须根据设计标高作好清土工作，因桩顶高出基底200㎜，为保护桩基，坑底必须预留300㎜余土采用人工开挖。
3）、机械开挖过程中以及停置和进出场应注意安全，随时配合挖运土做好现场清洁工作，做到文明施工。
异常情况处理：
开挖过程中，施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况，出现异常情况，立即报告。
（1）场内如有暗浜或软弱夹层，应将於泥全部清除干净，用砂石分层夯实至设计标高；
（2）开挖过程中如遇滑坡迹象，应立即暂停施工，报告业主并主动采取应急措施，在转移工人的同时，将滑坡现场进行封锁；测量人员根据滑坡迹象设置观测点，以便观测坡体平面及竖向位移，为应急措施提供重要的原始资料。
土方回填：
1）回填土前应将基坑底或地坪上的垃圾等杂物清理干净，肥槽回填前，必须清理到基础底标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。
2）检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高可采用翻松，晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
3）回填应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200 ~ 250 mm；人工打夯不大于200 mm。每层铺摊后，随之耙平。
4）回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓的“水夯”法。
5）深浅两基槽回填时，应先填夯深基坑，填至浅基坑相同标高时，再与浅基础一起填夯。如必须分别填夯时，交接处应填成阶梯形，梯形的高宽比一般为1 ：2。上下层错缝距离不小于 m。
6）回填房心及管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管道两侧填土夯实。并应由管道两侧同时进行，直至管顶 m以上时，在不损坏管道的'情况下，方可采用哇式打夯机夯实。在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应回填细粒料。回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。
7）修整找平，填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补土夯实。
5、质量技术组织措施
建立以项目经理为负责人的质量保证体系。开工前组织全部进场人员学习施工方案，熟悉图纸及地质状况，对机械操作手进行技术交底，要求掌握施工的技术要点。每一道工序开工前，学习规范要求，精心施工。完工后，进行严格自检，不合格者坚决返工，按国际ISO9002 认证标准与要求进行全过程的质量管理。
塔吊桩基础施工方案 第9篇
时间:20xx年7月28日星期六下午2:00
地点:XX
参加人员:
建设单位:XX
监理单位:XX
施工单位:XX
主持人:XX
会议主要议题：XX，会议内容形成纪要如下：
一、监理单位
1、方案项目标题出现错误且无公司印章;
2、编制、审核、批准栏无相关人员签名;
3、封面无施工组织设计报审表;
4、方案内容过于笼统，对设备安装及工艺标准无具体文字阐述，概念模糊。
5、施工组织机构人员配置情况不明确;
6、施工进度计划缺少表格化横道图;
7、施工安全及措施不具有针对本工程特点。
二、建设单位
该方案需补充一下内容：
1、耐酸砖砌筑方案及工艺技术规范要求;
2、塔内分装装置、丝网除沫器、纤维除雾器安装技术要求;
3、甲供设备酸冷器、泵安装技术要求;
4、工艺管道(气体、液体)安装方案及工艺技术要求;
5、根据施工进度提前做好甲供设备到货时间安排计划;
6、防腐标准及施工技术要求。
三、施工单位
1、针对上述问题进行了收集并记录，同时将对方案进行重新修正报批，并与近日内重新整理并反馈给相关负责人。
2、先期准备工作做好安排，施工电源及场地整理接洽，以及后续材料、构件进场准备工作开展。
3、相关材料质保书、合格证、检验检测文件等随后续人员到场一并交付。
四、进场安全初步要求
1、劳动保护用品的正确佩戴与使用，严禁违章作业现象存在;
2、工器具及专业工具设备必须严格遵照相关规范做好摆放;
3、高温时段的的'作息时间要合理的作好调整和安排;
4、做好文明施工，保持作业现场的整洁化和有序化。
淮北市建设工程监理有限公司
池州冠华黄金冶炼工程项监理部
20xx年7月28日