桩基础的施工方案 第1篇
一、工程概况
本工程为金河小区商住楼工程，建设地点位于四川巴中市巴南区汽配路；本工程基础采用人工挖孔桩修整成机械扩孔灌注桩，桩径为φ1600、φ1700和φ1900。桩基以中风化岩层作为持力层，单桩端承载力按计算。孔桩长度不小于3米，孔桩最长不大于15米，桩帽混凝土强度C30；桩的完整性检测采用数量100%小应变动力检测，且按总桩数的5%应补小于5根的大应变方法检测单桩的竖向承载力值。
二、施工准备
1、开挖前场地完成三通一平。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪
2、本工程基础现采用机械打孔，桩端持力层范围扩大头灌注桩，建筑场地工程地质资料和必要的水文地质资料。
3、桩基工程施工图及图纸会审纪要。
4、建筑场地和邻近区域的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物等的调查资料。
5、水泥、砂、石、钢筋等原材料及其制品的质检报告。
6、灌注桩施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件及个人劳保用品检查，平时施工也经常检查，确保完成和使用安全。
7、项目部对作业人员进行技术、安全技术交底，组织学习技术操作规程、施工组织设计、专项方案文明施工、施工规范等。
三、测量放样
定位轴线采取在地面设十字控制网、基准点院测设的基准点引伸至工程龙门桩，由测绘院设的定位轴线桩拉弦线，用经纬仪复核并对各分轴线定位，在龙门桩上做好标志，并编写上轴号，待各轴线均定好位，由项目部进行复核，确认合格后报监理单位，由监理单位复核过轴线、标高并确认合格同意下道工序施工后，我项目部再进行孔桩定位，定好孔桩的位置后同样进行项目部、公司、监理三方复核后才进行下道工序施工，打孔过程中由施工员与孔桩班组长专门负责桩心、桩位、桩径、垂直度的复核工作。
四、扩孔成形
1、根据地质勘察报告查得，持力层是泥岩，使用机械打孔成孔。为解决土方塌方，加快施工进度，保障工人安全，在打孔桩的过程中采用护筒护壁。
2、打孔施工由机械自上而下逐层，挖岩次序为先挖中间部分后挖周边，允许尺寸误差3CM。
3、孔内有地下水渗出时，应用潜水泵予以抽排。
4、桩孔挖土达到设计扩大头处每次10CM至20CM的钻孔近行扩孔进行扩孔至设计要求，并立即进行清洗、验槽工作。桩底清孔时，必须把所有的软土、淤泥和杂质等清理干净。
5、机械开始扩空的尺寸每一次扩孔的宽度是10CM见附图
6、验槽时，要对桩端情况逐根进行检查，并作好隐蔽记录；其内容包括桩的入中风化岩深度、基底尺寸、标高、垂直偏差等。清孔和验槽完毕后，应立即进行混凝土浇注工作。
五、钢筋笼制作
1、由于桩身的钢筋架，主要承受结构的竖向荷载和水平推力，配筋的竖筋较多。为此应保证竖筋位置的准确。由于桩孔一般较深，钢筋在孔内操作不便，应先在地面上加工制作绑孔成型，然后一次起吊就位。
2、钢筋的下料长度根据实际孔深制作，并根据孔深和垂直运输能力分成几段（一般每段6—9m），竖筋的接头位置相互错开，并优先采用对焊或搭接焊，由于钢筋笼较长，成型时可制作几种简单的工具，如先焊几个三条支承架，然后将钢筋平放在三角架上对称地进行绑扎，这样就以保证竖筋相对位置的准确。
3、钢筋笼吊入孔内就位时，要保证骨架的整体性。由于骨架刚度较差，起吊时易发生变形和扭曲，为此可采取增加整体刚度的措施。如在钢筋笼中捆绑钢管；也右适当加密两端及中间钢筋的间距，并将部分钢筋与竖筋进行焊接。
4、钢筋笼起吊时，应先扶直，然后对准桩孔徐徐下落，这样可避免碰撞护壁。
5、为控制好钢筋笼在砼中的保护层厚度，必须按规定做1:2水泥砂浆垫块，按规定与立筋绑扎牢固，并且分布均匀，应在钢筋吊放洞孔内就位后，安排专人在孔中绑扎垫块。钢筋笼就位后复中，中心偏位不大于10mm保护层厚度不小于7cm。
六、砼浇灌
（一）砼灌注桩在成孔、安放钢筋笼验收后及时进行。由于桩孔较深，砼的下料可根据具体情况，采用漏斗和串捅下料，这样可防止混凝土产生离析现象。混凝土的坍落度为80~100mm。同时桩身混凝土应采取边浇筑分段捣的方法施工，每段振捣厚度不得超过。混凝土要垂直落入桩孔内，大直径挖孔桩应分层捣实，第一次浇注到扩底部位的顶面，随即随捣密实，再分层浇筑桩身，直至桩顶。在混凝土初凝前抹压平整，避免出现塑性收缩裂缝或横向干缩裂缝。表面500mm按设计要求有浮浆层应凿除，以保证与上部承台或底板的良好连接。
本工程基础，对桩应按设计要求进行低应变动力检测，检测桩身质量。
（二）成孔桩在施工中有地下水或地表水涌入的桩应进行水下施工工艺，具体做法：
1、操作人员应穿戴好防护胶鞋，绝缘手套等防护用品。
2、抽水泵经测试运转正常，无漏电现象后方可放进洞中使用，绝缘线无破损，并“一机一闸一保”检查保安器灵敏度。
3、清好桩孔及时安排有关人员验收，四小时内浇灌砼，以免地下水浸泡岩层软化地基。
4、当孔底积水小于10cm时，可采用常规砼浇方法，但应采用串筒下砼，串筒下口距浇注面不得大于2m，并应振捣其密实，尤其是上部6m范围内，必须认真振捣，确保其密实性。
5、当孔底积水大于10cm时，且难以抽排疏干，应采用水下砼的导管法进行砼灌注，并严格按照水下砼的施工操作规程进行。
七、质量要求
1、护筒要放置垂直且使护筒中心线与桩中必线重合，偏差不大于10mm，护筒要高出现场地表面200mm
2、在开挖过程中每1M要检查一次成孔的垂直度情况，如发现偏斜应立即停止钻孔采取措施进行纠偏，对于弯层处和易于发生偏斜的部位。
3、平面位置及垂直的允许偏差：
（1）沿垂直于桩基轴线方向50mm；
（2）沿顺桩基轴线方向35mm。
4、桩身截面有效直径的允许偏差：
（1）桩身截面有效直径允许偏+50mm-0。
（2）桩底截面有效直径允许偏差+50mm-0。
5、桩基底面允许高差100mm。
6、桩孔底沉渣的允许厚度对于中风化基岩为50mm。
八、安全措施
1、挖出的土方必须及时运走，井孔口周边1m范围内，禁止堆放土石方，且堆土高度不应大于。
2、井孔周边必须设置安全防护围栏，高度不低于，围栏须采用钢筋牢固焊制，正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的盖孔板，非工作人员禁止入内。
3、施工人员必须带戴安全帽，穿绝缘胶鞋，孔内有人时，孔上必须有人监督防护；井孔周边作业人、监护人员，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。
4、井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯。
5、井内人员必须乘专用吊笼上下，不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔。
6、井孔内外设置对讲机或低压电铃，便于上下联系，确保通讯畅通。
7、井底照明须用低压电源，防水带罩的安全灯具或安全矿灯。
8、当孔深大于5m以上时，应向孔下通风，加强空气对流。必要时输送氧气，防止有毒气体危害。操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注意观察桩孔下人员情况，预防安全事故发生。
9、当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出，地下渗水量较大时，吊桶满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高扬程水泵抽水。作业人员必须离开井孔，严禁人机同坑作业。随时观察井壁变化，遇到险情，全部人员应立即撤离井孔。
10、孔内人工凿岩时，应有防止坍孔的措施，如采取护筒护壁等，必须戴防尘口罩。
11、施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TV-S系统要求布置，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。
12、各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。
13、孔上电线、电缆必须架空。
14、电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位？置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。
15、现场电源线路及电气设备，由持证电工负责安装维护，经验收合格后，方准投入使用。
16、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。
17、所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩。
18、垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业。
19、垂直起重设备支架应牢固，应能承受一定的冲击力不至翻倒，垂直起重设备必须经检验合格后，方可投入使用。
20、孔桩开挖应交叉进行，正在开挖或已成孔而尚未浇灌砼的桩孔相邻孔桩不得同时开挖其它桩孔。
21、施工人员下入井孔前，先用鼓风机通过输风管向孔底强制送入空气或氧气。还需经常检查孔内空气中是否含有可燃、有毒气体，土壤中是否含有有毒物质，如有应查明其危害程度。
桩基础的施工方案 第2篇
一、概况
本工程所处位置属于旬河漫滩地段，土质结构主要为自然淤积的页岩碎石泥渣和河卵石加沙及少量的粉沙，密度小、含水率较大、地耐力较小；为了满足主体结构的需要设计单位将本工程基础设计为机械成孔、钢筋混凝土嵌岩灌注桩基础，因地形限制，经变更调整后确定为37个桩；边缘桩为单桩、中间桩大部为群桩，桩径为30个800㎜、7个1200㎜；根据地质资料显示桩长应在10～27m，设计嵌岩入中风化不少于1200㎜；1、2、3、4、5、6、8、9号桩位千枚岩以上有7～10m的卵石层，桩长较深，此部位容易出现塌孔现象，其他部位均为淤积泥渣，桩长较短塌孔几率较小。
二、施工工艺
根据本区域土层状况结合设计要求和以往的施工经验，本工程的基础灌注桩应采用冲锤钻孔、泥浆护壁进行湿法成孔；使用密封导管水下浇注混凝土。
三、工序
桩孔定位→人工成孔3～4m→复核轴线定位验收→钻机就位→制备泥浆→开钻至设计标高→清孔→下钢筋笼→下导管→浇混凝土→破桩四、施工技术要点（定位检查保证不偏不歪、泥浆稠度、粘度、清孔沉渣厚度、钢筋笼保护层、导管密封、离孔底高度、埋深、混凝土质量）
主要内容：
1、钻机就为：将所有桩位采用人工按所放轴线开挖3～4m浇注砼护壁，并在护壁上已标十字线。钻机就为时，应仔细调平机台及稳固，确保在施工中不发生倾斜、移动，确保钻机“平、正、直”使钻头中心与护壁十字线重合。钻孔质量要求：桩径偏差控制在+50-20mm、桩位偏差控制在1cm以内、垂直度控制在3%。
2、本工程根据地堪资料得知土层为杂填土、淤泥，靠G轴线桩位下有砂卵层，因此在施工中要控制泥浆密度在～之间。
3、清渣：采用泥浆导管循环清渣，在清渣时必须备足泥浆及时补充，确保桩孔中浆面稳定。必要时要进行二次清孔，孔底沉渣厚度≤10cm,清孔完毕后，应立即灌注砼。
4、放置钢筋笼：钢筋笼制作应符合设计要求，保护层厚度为5cm在钢筋笼外周同一平面每隔3m对称设置3根定位钢筋“耳朵”来确保钢筋笼剧中。吊放钢筋笼要多点起吊，使钢筋笼垂直对准桩孔中心，缓慢准确吊放到设计深度。应检查钢筋笼是否垂直居中，符合要求立即灌注砼，以防塌孔。
5、砼灌注：水下浇注混凝土施工是灌注桩质量控制中的一个重要环节，因此保证要做到以下几点：
(1)：采用直径300mm的刚性导管进行水下砼灌注，导管要求连接密封良好，导管底部下至距孔底～
(2)、砼拌制必须严格按试验配合比进行配料搅拌，搅拌时间不少于3分钟，塌落度控制在18～20cm。首次封管必须备够充足的料，导管埋入砼深度一般2～6m为宜，否则不能提拔导管。砼浇注应连续浇注中间不得停歇。
五、质量保证措施
1、加强技术管理，认真熟悉图纸、按照规范施工，做好桩位测量、放线和引测定位工作，保证不因技术性差错造成返工或质量事故。
2、落实各级、各岗位责任，技术员做好技术交底和指导工作，施工员、班组长应以服从技术管理为理念组织施工，质量员及时做好三检和隐蔽验收工作，严禁不合格工序移交、埋下质量祸患。
3、把好原材料、半成品的质量验收关，进场材料必须按要求进行复检，严禁使用不合格材料。
4、做好桩基础的施工管理：在机械成孔作业中，技术员务必跟班监督检查，每进2m及时进行一次垂直度和孔径测量，成孔终了时用重锤或沉渣仪检测沉渣厚度不大于3cm、入岩深度大于后再下钢筋笼、浇注混凝土，因现场条件限制，基础施工时就近设置搅拌站安排好运输机械，除了保证混凝土质量外还要做到不因机械或人力而引起中途停工，桩孔验收合格后立即进行速度连续的浇注，技术员现场测量混凝土灌入量和导管提升速度，并要求达到协调一致，保证桩体不缩径、不断裂。
六、水下浇注混凝土灌注桩事故预防及处理
灌注桩属于一项非常重要的隐蔽工程，但由于影响灌注桩施工质量的因素很多，因此我们对其施工过程每一环节都必须要严格要求，对各种影响因素都必须有详细的考虑，如地质因素、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的位置、混凝土的配制、灌注等。若稍有不慎或措施不严，就会在灌注中发生质量事故，小到塌孔、缩颈，大到断桩报废，造成重大损失、影响项目部的声誉，对整个工程质量产生不利影响。所以，必须高度重视并严格控制钻孔灌注桩的施工质量，尽量避免发生事故及减少事故造成的损失，以利于工程的顺利进行。
水下浇注混凝土施工是灌注桩质量控制中最重要的一个环节。浇注过程中，应及时掌握孔内混凝土面上升的高度及导管插入深度，测定每个混凝土面位置应取两个以上的测点，测绳受拉伸、湿度等因素影响，所标长度变化较大，须经常校正。浇注混凝土必须连续进行，否则先浇灌进去的混凝土达到初凝，将阻止后浇灌的混凝土从导管中流出。施工中，混凝土浇注速度应尽可能地快一些，终止浇注混凝土前，须确定混凝土面真实高度，以见混凝土中粗骨料为准。对于诱发灌注事故的因素，必须在施工初期就彻底清除其隐患，同时又必须准备相应的对策，预防事故的发生或一旦发生事故及时采取补救措施。就水下浇注混凝土经常遇到的几个工程事故原因预防及处理办法如下：
1、初灌未封底：桩底沉渣量过大，使初灌不能正常反浆，或导管距孔底太远，初灌量不够没有埋住导管。造成这种原因是检查不够认真，清孔不干净或没有进行二次清孔。认真检查，采用正确的测绳与测锤；一次清孔后，不符合要求时，要采取措施：如改善泥浆性能，延长清孔时间等进行清孔。在下完钢筋笼后，再检查沉渣量，如沉渣量超过规范要求，应进行二次清孔。导管底端距孔底高度依据桩径、隔水阀种类、大小而定，最高不超过。
2、导管堵塞：灌注时间过长，而上部砼已接近初凝，形成硬壳，而且随时间增长，泥浆中残渣将不断沉淀，从而加厚了积聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注极为困难，造成堵管，尽可能提高混凝土浇注速度，开始浇砼时尽量积累大量砼，产生极大的冲击力可以克服泥浆阻力。快速连续浇注，使砼和泥浆一直保持流动状态，可防导管堵塞；浇注混凝土过程中，应匀速向导管料斗内灌注，如突然灌注大量的混凝土导管内空气不能马上排出，可能导致堵管，若管内空气从导管底端排出，可能带动导管拔出混凝土面。混凝土的质量是堵塞导管的主要原因，必须把好质量，混凝土和易性不好或离析使石子聚集在一起流动性差，导致堵管。导管使用后应及时冲洗，保证导管内壁干净光滑。如发生堵管在导管上部可用钢筋疏通，在下部提取导管上下振击。
3、导管漏水：导管使用前须做密封试验，灌注前检查导管是否漏水、弯曲等缺陷，发现问题要及时更换。在灌注过程中发现漏水应加快灌注速度，并加大混凝土埋深，使管内混凝土超出漏水处。
4、导管拔出混凝土面：导管提漏有两种原因：a.当导管堵塞时，一般采用上下提振法，使混凝土强行流出，但如果此时导管埋深很少，极易提漏。b.因泥浆过稠，在测量导管埋深时，对砼浇注高度判断错误，而在卸管时多提，使导管提离砼面，也就产生提漏。灌注混凝土过程中，测定已灌混凝土表面标高出现错误，导致导管埋深过小，出现拔脱提漏特别是灌注后期，易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。因此，必须严格按照规程用规定的测身锤测量孔内混凝土表面高度，并认真核对，保证提升导管不出现失误。如误将导管拔出混凝土面，必须及时处理。孔内混凝土面高度较小时，终止浇注，重新成孔。
孔内混凝土面高度较高时，可以用二次导管插入法，其一是导管底端加底盖阀，插入混凝土面左右，导管料斗内注满混凝土时，将导管提起约，底盖阀脱掉，即可继续进行水下浇注混凝土施工。提升导管要准确可靠，灌注砼过程中随时测量导管埋深，并严格遵守操作规程；
5、导管被混凝土埋住、卡死：在灌注过程中，导管的埋置深度是一个重要的施工指标。导管埋深过大，以及灌注时间过长，导致已灌混凝土流动性降低，从而增大混凝土与导管壁的摩擦力，导管不宜采用已很落后而且提升阻力很大的法兰盘连接的导管，在提升时连接螺栓拉断或导管破裂而产生断桩。导管插入混凝土中的深度应根据搅拌混凝土的质量、供应速度、浇注速度、孔内护壁泥浆状态来决定，一般情况下，以2～6m为宜。
如果导管插入混凝土中的深度较大，供应混凝土间隔时间较长，且混凝土和易性稍差，极易发生“埋管”事故。如果预料到不能及时供应混凝土（超过1h），导管插入混凝土中的深度不宜太小，应以5～6m为宜，每隔10分左右，将导管上下活动几次，幅度以左右为宜，以免使混凝土产生初凝假象。浇注混凝土中断超过2h，应判为断桩。卡管现象是混凝土配合比在执行过程中的误差大，使坍落度波动大，拌出混合料时稀时干。坍落度过大时会产生离析现象，使粗骨料相互挤压阻塞导管；坍落度过小或灌注时间过长，使混凝土的初凝时间缩短，加大混凝土下落阻力而阻塞导管，都会导致卡管事故。所以严格控制混凝土配合比，缩短灌注时间，是减少和避免此类事故的重要措施。
6、钢筋笼位置不符合要求：为了保证钢筋笼位置居中、保护层合格，在钢筋笼竖向位置每隔应分均设置3个耳朵；当灌注到钢筋笼底部时，应缓慢放料，尽量减小埋深，减小对导管的冲力。
7、混凝土拌制不符合要求：混凝土配合比中水灰比控制在～，砂率应在40%～50%，粗骨料最大粒径应小于40mm，混凝土坍落度控制在18～20cm，要有良好的流动性、和易性，用料上优先采用中粗沙，级配较好的卵石，混凝土和易性与水泥品种、砂率有极大的关系，砂率小、粗骨料级配不好，搅拌出的混凝土极易离析，影响水下浇注混凝土质量。在灌注中出现的种种事故有很多都和混凝土质量有关，所以一定要把好混凝土的质量关。
8、桩顶空心：产生桩顶空心的因素有：导管插入混凝土中的深度较大，混凝土坍落度小，桩顶空心呈不规则漏斗形，其深度、位置与导管拔出时的位置、桩顶混凝土状态有关。导管埋得太深，拔出时底部已接近初凝，导管拔上后砼不能及时冲填，造成泥浆填入。
防止桩顶空心灌注结束前导管插入混凝土中深度不超过；灌注结束后，导管拔出混凝土之前，导管上下活动几次，幅度不超过50cm，或者用机械、人工振捣桩顶混凝土，时间不超过20s.尽可能缩短灌注时间，避免使桩顶混凝土产生假凝现象、降低桩顶混凝土的流动性。
9、桩身有夹渣、夹泥、蜂窝：浇注过程中，须不断测定混凝土面上升高度，并根据混凝土供应情况来确定拆卸导管的时间、长度，以免发生桩身夹渣、夹泥、蜂窝事故。泥浆过稠，如泥浆比重大且泥浆中含较大的泥块，增加了浇注砼的阻力，因此，在施工中经常发生导管堵塞、流动不畅等现象，有时甚至灌满导管还是不行，最后只好提取导管上下振击，由于导管内储存大量砼，一旦流出其势甚猛，在砼流出导管后，即冲破泥浆最薄弱处急速返上，并将泥浆夹裹于桩内，造成夹泥层；
灌注砼过程中，因导管漏水或导管提漏而二次下球也是造成夹泥层的一项原因。使砼面处于垂直顶升状，不使浮浆、泥浆卷入砼是防治夹渣、夹泥、蜂窝的关键。
七、安全施工方案
1、加大安全管理，落实责任，加强安全教育和技能培训，定期不定期的开展安全检查，安全检查是发现人的不安全因素和物的不安全状态的重要途径，排除安全隐患，杜绝不安全事故的发生。
2、做好钻井施工期间的安全防护，井口做出60cm高的砼井筒、在施工中及时做好井口周围的围挡，防止施工人员意外落入井内。成孔机械一级一闸专人操作、人走断电上锁，卷扬机要坐上封闭的防护罩。施工中派专人监视安全状态，禁止随便行事，野蛮施工。
3、施工现场临时用电采用TN-S供电系统，做到一机一闸，三级配电两级保护，配电设施由专人管理，禁止非本岗位人员操作，发现问题及时处理，保证临时用电常处安全状态。
4、机械操作人员必须持证上岗，按规程操作，定期对机械进行保养、维修，保证不因施工机械而发生人为或非人为的不安全事故。
八、文明施工措施（降噪声、防污染）略提即可
1、施工现场实行环保作业，物料堆放整齐，保持场地道路整洁，排水畅通。
2、建筑垃圾定时清理，实行封闭运输，粉尘材料进行覆盖或保湿存放，钻孔泥浆入池及时清理。
3、机械钻孔时间经周围群众和主管部门许可控制在早上6点至晚上21点。
桩基础的施工方案 第3篇
一、工程概况
本工程采用钻（冲）孔成孔灌注桩基础，共781根，桩径d为800的217根，桩径d为600的564根，设计桩长h约20～30米。桩身混凝土强度等级为c35。桩顶设计标高为：～米；本工程桩基及土方开挖、支护、降水由业主单独分包的桩基公司负责施工，我单位进行总承包管理，并负责凿截桩头及基底清理等后续工作。
二、施工准备
1.主要机具：水准仪、反铲挖掘机、自卸汽车、铁锹、手推车、风镐、钢钻、铁锤、大铲、托线板、线坠、灰桶、小线、靠尺板等。
2.作业条件：现场基本平整，土方开挖前对开挖区域加密平面控制网，并对平面加密控制网进行了复核。
3.合理安排开挖顺序，不出现死角，防止错挖或超挖，汽车运行线路通畅。
4.为保证本工程工期，拟采取24小时昼夜开挖。夜间施工时，设置足够的照明设施，危险地段设置明显标志。
三、施工工艺及流程
（一）挖桩间土
确定开挖顺序—抄平—分层开挖—人工清底
（二）凿截桩头
抄平—风镐清凿—人工清凿—外运
（三）砖胎膜砌筑
干铺聚苯板（挡水板及基础梁下铺设）—承台、地梁砼垫层—作业面清理—测量放线—砌筑砖膜
四、技术保证措施
（一）挖桩间土
1.土方开挖测量：
土方开挖前对开挖区域加密平面控制网并对平面加密控制网进行复核，合格后方可使用。根据土方开挖范围、放坡尺寸、坑底作业面尺寸计算确定开挖的外轮廓线和坑底线并在适当位置设置长期的定位控制桩。基坑边线放线完毕以后，用全站仪进行验线。长度、宽度(由设计中心线向两边量）偏差在允许范围内(+200mm～-50mm），报监理单位进行验线。依据控制桩用白灰水洒出基坑上边线和基坑底边线，开挖时从坑底线开挖。
鉴于本工程施工控制点离基坑较近，根据现场实际情况采用水准仪进行往返测法，将高程控制点引进基坑内，其点数不少于2个，以便进行校核。控制点采用深埋钢筋并用混凝土加固方式固定，位置位于底板外侧。经检查合格后，用水准仪测设标高，用红油漆标志于桩竖向主筋上，每根桩不少于2个点，其标高值为对应的桩顶设计标高+。操作时用钢卷尺直接检查即可。
控制土方开挖标高，利用水平仪随时监控土方开挖深度，并相互校核，校核后的误差不得超过3mm，取平均值作为施工中标高的基准点，以此标高为依据，按照《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》（gb50202-20xx）要求开挖坑底标高控制精度-50mm，表面平整度20mm，进行坑底清理。
2.土方开挖施工方法及措施
基坑土方开挖由业主单独分包的桩基公司负责施工，我单位负责总承包管理，施工方案采用机械大开挖，整体开挖到（挡水板、筏板）基底标高以上200～300mm。
桩基公司土方机械退挖之后，我单位二次开挖桩间剩余土方，并进行人工配合机械对钢筋砼灌注桩的桩头进行凿截，采用25吨汽车吊，配合人工进行吊装到基坑外，随时用自卸汽车运输到施工现场以外指定位置堆放和处置。
二次挖土方案，采用小型挖掘机挖土2-3台、人工配合清理（承台、地梁和挡水板、筏板部位的土方）至基槽底标高以上200～300mm厚的土方，并用机械三轮翻斗车及时运至基坑周边（○n轴线交○15～○16轴线处）暂时堆放，然后再用反铲挖掘机在基坑上将堆放的土挖运至基坑外土方存放地点。
施工从总体上看分区、分阶段按顺序部署，首先开挖候机楼部分（1～10轴），其次为酒店部分（11～34轴），挖出土方从15-17轴线之间位置修建临时施工运输坡道运至场西边50米以外堆放。机械挖土挖至基底、槽底以上200～300mm时，采用人工进行清底，并在15-17轴线之间位置修建临时施工运输坡道（马道），宽6米，长15米，坑内8米，向坑外延伸7米将土方清至设计基底，此坡道在室外回填时进行回填夯实。
土方开挖时应考虑砖胎膜所占位置（采用240厚砖胎模）以及工人操作所需位置（500mm宽），并根据所在土层情况而须作的放坡（1：1），以确保其稳定性。
3.桩间土开挖运土按桩基单位的方案实施，人工辅助清理，塔吊配合余土的清理。由于本工程有大量的多桩承台，承台尺寸不是太大，且桩位较密布，因此，将选择适当的挖掘机挖斗宽度，严格控制桩间挖土而不破坏工程桩。开挖出来的土方，除留够需要回填的部分土方外，多余的土要一次运走，避免二次搬运。
4.机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车运至机械能挖到的地方，以便机械及时把土方运走。
5.严格控制基底标高，尽可能避免超挖或欠挖太多现象。如个别地方发生超挖，严禁用虚土回填，可用碎石类填充夯实，重要部位可用低强度砼填充，并征得设计单位同意。
6.桩间水平方向控制与桩保持300mm安全距离由人工挖除，挖除至槽底设计标高，再进行清凿桩头施工。
7.施工期间抓紧施工，遇降雨时，及时准备好抽水设备，将承台内的积水用潜水泵抽往就近的基坑集水井或排水沟，然后抽排出基坑外。同时准备充足的塑料布进行覆盖保护，防止雨水沁泡地基土。
（二）凿截桩头
1.凿桩头紧跟土方开挖进行施工，采用风镐和人工钢钻进行清凿桩头。本工程施工作业较大，计划5～8台风镐同时作业，行走路线紧跟桩承台土方开挖。要求不损伤设计桩顶标高以下部分的桩体，桩头表面平整，不出现凸头形状。先采用风镐凿除，留150mm高左右采用钢钻人工仔细凿除平整。
2.在水平凿除桩头时，杜绝过大的水平力，防止断桩。清桩头时，桩头部分的松散砼或砼浮浆必须清除干净，清至砼密实层。首先在桩侧面用人工钻水平方向凿50～100mm深沟槽，然后用风镐自上而下进行凿除作业，保证不冲击破坏有效桩体。
3.如果在凿桩头时，破坏了有效桩体，则必须按照相关规范要求进行接桩处理。
4.凿除的桩头及块渣采用25t汽吊配合塔吊随即装入翻斗车清运到场外消渣地点堆置，即避免占用场地，又减少二次倒运；基槽清理完成后由建设单位组织基槽验收及对桩基进行检测。
（三）砖胎模施工
1.施工准备：
（1）材料及主要施工机具：
①砖：采用mu10的240×115×53蒸压灰砂砖，m5水泥砂浆砌筑，材料进场后要有出厂合格证及强度检验报告。
②水泥：采用等级的水泥。
③砂：中砂，应过5mm孔径的筛，含泥量不超过5%。④主要机具：大铲、托线板、线坠、灰桶、小线、靠尺板等。
（2）作业条件：
①基础垫层均已完成；
②测量配合在垫层上放出承台及地梁的位置线，由技术部门进行复核，无误后方可施工。
2.砖胎模厚度设置要求：采用240厚砖胎模。
3.操作工艺：
（1）工艺流程: 干铺100厚聚苯板（挡水板及基础梁下铺设聚苯板）----挡水板、承台、地梁砼垫层——作业面清理——测量放线——砌筑砖膜----（砂浆找平层、防水层、隔离层、保护层按防水施工方案施工）。
（2）挡水板、承台、地梁垫层采用100mm厚c15混凝土垫层。
（3）砌筑作业前，认真、彻底清扫作业面，清扫垫层上的灰尘、垃圾等杂物，并将边坡上的松散土块清除。
（4）测量放出砖胎模定位线。
（5）待砌筑的砖块应在砌筑前一天进行润湿，浇水量应视天气及温度情况而定，且不宜浇水过多，一般以水浸入砖块四周边15mm即可，砌筑时不宜使用干砖上墙。
（6）砂浆搅拌：采用机械搅拌，配合比采用重量比，并严格按照配合比设计进行配料，每次搅拌时间不宜过短。
（7）砖胎模砌筑
①砌筑前选择质量、外观均较好的'砖，同时在砌筑部位预先进行摆砖，两相临砖块间的缝隙须控制在8-12mm。
②基础的截面尺寸一定要准确，砌筑过程中要挂线，以保证砖胎模的通顺、平直。
③根据排砖位置及所挂水平线进行砌筑，采用“三一”砌法，砂浆饱满，灰缝均匀、顺直，砌体施工质量必须符合规范验收标准。
④砂浆现场搅拌，应随拌随用，水泥砂浆必须在拌成后3～4小时内使用完，不允许使用隔夜砂浆。
⑤砌筑时应对照图纸，认真核对砖胎模的定位及高度，避免出现返工。
⑥砌筑完成后，砖墙达到强度后进行分层回填土的回填及夯实。回填时应在相对两侧或四周同时进行。
五、质量标准及要求
1.桩间土开挖应避免扰动基础持力层土，开挖后的标高允许偏差值为+0，-50mm；平整度为20mm。
2.开挖过程中，严格控制开挖尺寸，避免超挖和二次开挖。
3.不允许横向重锤凿桩，桩头清除允许偏差±5mm。
六、成品保护措施
1.桩清好后，严禁重型机械行走或扰动，防止使桩头压松造成桩顶混凝土不成形，断桩。
2.清土采用小型机械设备及人工开挖、清运，清土预留200～300mm人工清除、找平，避免断桩及对地基土的扰动。
七、环境安全措施
1.进入施工现场要戴好安全帽，严禁酒后作业。
2.机械挖土时，施工人员应与挖掘机保持一定距离。必须在挖掘机旋转半径以外工作。
3.人工清土时，相邻的人应有3米的作业距离，二人不得对头挖土。
4.挖出的土应按要求堆放在指定地点。
5.遵守公司制定的安全环保措施。
6.桩间土开挖前必须保证基坑周围的排水沟、集水井能正常使用，准备好水泵，提前接好线路。预防开挖期间遇雨水天气出现基坑内积水。
7.土方开挖时测量人员应作好记录，一旦发现问题及是向现场负责人报告。
8.临时用电，严格按照安全技术标准规范实施。
桩基础的施工方案 第4篇
1.工程简介
本工程施工范围为新疆新业能源化工bdo项目-给排水管网工程。该工程包括：生产给水管、生活给水管、高压消防管道、bdo循环给水管、bdo循环水回水管、生活污水排水管、地坪冲洗水及雨水排水管、甲醛byd地坪冲洗无压排水管，新管道安装、阀门井砌筑、消火栓等附属构配件的安装。
2.施工准备：
编制依据
依据设计图纸。
根据《给水排水管道工程施工及验收规范》
认真熟悉施工图纸，由项目技术负责人向项目技术人员、质量检查员、安全员以及各技术专业施工班组长进行图纸、施工方法、技术措施、施工工艺、操作要点和安全生产等方面的安全及技术交底。
开挖动土前，应办理动土手续。
在测量放线开挖前应掌握管道沿线的下列情况和资料：
现场地形、地貌、各种管线和其他设施的情况。
工程地质和水文地质情况。
工程用地、交通运输条件。
根据核对后的现场桩位及设计资料进行定位放线，并另设置可供控制和复查的标志桩。
对敷设管线线路应根据设计和施工要求绘制放线图，并用白灰实地洒放边线。
对地下已建设施工根据施工图标注和现场勘察结果作明显标记桩。
对设计选用的不同规格的管材分区段在边界点设明显标记桩，以备布管所用。
施工人员已到位，施工机械已进场，并且性能良好。
3.定位放线
熟悉图纸，明确基准中心线，绘制放线图。
以场内稳高压消防给水管线【10j】线为基准中心线，按设计图纸给定的尺寸，测量放线。
在放线图上标注标志桩的位置，做好放线记录，填写放线资料。
将标志桩用水泥砂浆进行保护，以备复查。
联系总包专业技术人员，明确高程基准点的位置及高程数据，绘制平面图。
以高程基准点为基准，对所要作业区域的地坪进行高程测量，确定每组区的高程是否闭合
每个消火栓井设置高程标志桩，将标志桩用水泥砂浆进行保护，以备复查。
在平面图上标注每个高程桩的数据及位置，并做好记录。
及时填报相关记录，并请总包、监理、设计进行确认。
土方开挖前用白灰实地洒放管沟边线。
4.管沟土方开挖
管沟开挖前应将施工范围内的土堆、草木等清理干净，并用推土机加以平整。
考虑管沟土方开挖工作量较大，为保证工期，采用机械开挖，现场配专人指挥，以免破坏其它已建构筑物或设施，距管沟下部20cm范围以内采用人工开挖及修槽。
管沟开挖所挖出的土应充分考虑布管和车辆出入和停靠工作，而堆土距管沟边缘不小于，且高度不应超过，堆土为截面梯形。
管沟开挖时，管沟底部每侧工作面的宽度米、管沟底宽尺寸根据现场情况而定和坡度应符合设计及规范要求，2米以上放坡系数为米放坡系数为，3米以上为管沟开挖土方堆至管沟边缘大于或等于处作为围护，多余土运至指定堆土区。管沟无堆土的开口处采用脚手架钢管围护，维护宽度为5米，高度为米。
管沟开挖自检合格后，应会同监理单位、总包单位进行地基验槽，验槽合格后方可下管。
5.管线下沟及回填方案
在夯实的原土上铺设300mm厚的'碎石垫层，碎石垫层上铺设100厚砂垫层基础，塑料管铺设的基础做法须同时按照供货厂家施工要求执行，方可进行管道敷设。
管道下沟应使用专用吊具，下沟设备宜采用吊车。管道下沟时，不得损坏防腐层。管道下沟应平稳，各吊点应协调一致，不得使管道产生超过弹性范围的变形。
管道埋深应，冻土层以下，标高允许偏差应为±25mm。
管子回填前应先复查管道安装质量（包括防腐），对焊口进行防腐，确认合格后，方可回填。
管沟回填土，管顶上部200mm以内应用砂子回填，并不得用机械回填；管顶上部500mm以内不得回填直径大于100mm的块石及冻土块；500mm以上部分回填土中的块石及冻土块不得集中，上部用机械回填时，机械不得在管沟上行走。沟槽回填土时，管道两侧应对称进行并分层夯实，不得损坏管子及防腐层。
管道回填后使用振动压路机进行机械压实，压实过程中对地面浇水。
管道回填土压实度，执行《给水排水管道工程施工及验收规范》第条中相应条款。
管顶上部500mm回填中粗砂或原土，但原土中最大砂粒粒径﹤40mm,中粗砂上面回填隔壁土。
管顶上部回填压实度≥85±2%；管顶500mm以上原土回填，压实度≥90%
每层铺筑1000m2取样一次，每次取样做两组测试。
检查方法用环刀法检查或采用现行国家标准《土工试验方法标准》gb/t50123中的其他方法。
6阀井施工
.预制现浇的钢筋混凝土结构井室
7.安全措施
进入施工现场的施工人员正确佩戴个人防护用品。
机械设备必须定期检查，确保其完好，并有安全防护措施，不得超负荷使用。
从业人员经安全生产教育和培训合格；技术工人应持有国家认可的职业资格证书；特种作业人员经有关业务主管部门考核合格，取得特种作业操作资格证书。
不违章指挥；组织工人学习安全操作规程，教育工人不违章作业，认真消除事故隐患，发生工伤事故要立即上报，保护现场，参加调查处理。
做好外用工、民工、临时工和项目危险作业人员的投保管理工作。
安全员不定期进行预防性检查，对检查中查出的事故隐患，要立即整改。并做好记录。
管沟开挖前办理挖掘作业许可证，充分与正确使用安全工具和安全标志，做好安全围护工作。
组织施工作业人员进行施工前入场三级安全教育，办理入场施工手续，切实把安全问题抓紧抓好，抓出成效。
加强现场的安全、环境卫生管理，坚持文明施工，对运进厂的工程材料、工机具按规定地点摆放整齐，在施工期间，坚持每天边施工边打扫清理，保持作业现场无杂物和边角料，干净卫生，施工结束做到“工完料尽场地清”基本上达到相互满意安全撤离。
桩基础的施工方案 第5篇
一、编制依据
本工程的设计施工图、地基与基础施工验收规范，砼工程验收规范，钢筋及焊接施工及验收规范，脚手架搭设规范，挖孔桩施工安全技术。
二、工程概况
本工程为河南检察官学院鹤壁分院办公楼，人工挖孔桩，框架结构13层，桩径800mm、1000mm、1200mm，交通运输便利，地下水一般，地下及地上无障碍物。
三、施工部署
1、排降水的工具：采用大扬程的潜水泵在孔内排明水。
2、挖掘的工具：以铁锹、铁镐、钢钎、铁锤、锄头等简易轻便工具为主，遇到硬较硬地层还可采用空压机钻孔。
3、出土的工具：用钢管焊成的简易绞车架，用滑轮钢丝绳采用人力往上绞运，较深时采用电动葫芦吊运。
4、照明工具：一般孔内的照明均采用低压防水照明灯具。
5、通风工具：常用的工具为的鼓风机，配以直径为100mm的薄膜塑料送风管。
6、砼护圈模板：本工程采用砖护圈模板。
四、施工方法
1、工艺程序
测量放线定位桩→孔口挖土→构筑砖护圈挖土（照明、通风、排水、出渣）→基底钻探→基底凿岩扩底→基底验收→钢筋笼制作→吊放钢筋笼→浇筑砼。
2、施工工艺
⑴施工前充分了解现场工程水文地质资料及施工区域内的地下管线设施，以便采取必要的技术措施。在可能产生的土壁垮方现象时，采用合适的降水措施，使地下水位降低在孔底下50cm左右。
⑵挖孔桩施工挖深一段就砖护圈一节，地质较差时，50cm高一节，较好时一般1m一节。如地下水重，地质特别差，为加强护圈的稳定性，在节与节之间插一直钢筋，以提高整体性。
⑶孔内挖土时，应有照明和通风设施，照明应采用12V低压防水灯，通风量一般应不小于25L/S，出风口距操作人员应不大于2m。
⑷挖孔至岩层时，应立即取岩芯，取样检验，确保桩底的承载力达到设计要求。保证设计的嵌岩深度。
⑸孔内有地下水渗漏时，应在孔内设坑，用潜水泵给以抽排。
⑹扩孔应按设计的尺寸进行，清除碎岩杂物后，及时验收，合格后立即封底，然后放置钢筋笼，尽快浇筑砼。
⑺当孔底积水小于10cm时，可采用常规砼浇筑方法，但应用串筒，串筒下口距浇筑面不大于3m，当孔底积水大于10cm且难以抽排干时，应由人工下孔排水。沉渣、水排干净后立即浇砼。
⑻挖孔桩的质量保证措施
①桩位垂直度截面尺寸保证措施。桩孔的垂直偏差允许为，桩位的轴线在地面设十字控制网，基准点，也可以记在第一圈的砖护壁上，安装提升设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心一致，以作挖土时的粗略控制中心线用。护壁支模中心线控制，系将桩控制轴线，高程引到第一节砖护壁上，每节以十字线对中，吊大线锤作中心控制用，用尺杆找圆周，以保证桩位截面尺寸的正确。每节检查，发现偏差时，随时纠正，保证位置正确。
②发生塌孔时的技术措施：本工程在试桩工程中遇到局部桩端土方塌落，采取措施为在桩挖好后，随时验及时下钢筋，然后浇筑商品混凝土；并在桩端混凝土浇筑前，干铺设同力水泥。
③钢筋笼的成型组装与吊放。对10米以上的钢筋笼，为防止吊放时扭曲变形，在主筋内侧每隔3米左右设一道直径Φ12左右的加强箍，每隔一箍内设一井字加强支撑，与主筋焊接牢固组成骨架。长度大于15m的钢筋笼为便于吊运，可以分作二节制作，并注意接头错开。钢筋笼吊运用塔吊直接吊放入孔内就位。本工程钢筋为16B16的`主筋，螺旋箍为A8@200,10m范围内可一次吊入，再长了的做两节进行焊接，注意接头错开。
④桩身砼的浇筑方法。浇筑砼前，对孔底的渣子、积水进行清理，确保孔底干净无积水，然后浇筑砼。本工程桩身砼强度等级为C25，塌落度选用5-7cm，砼下料采用串筒，串筒距浇筑面不大于3m。为防止孔底地下水较多对砼质量的影响，在清理孔底的沉渣和积水时，同时作好浇筑砼的一切准备工作，包括打棒人员的下孔准备，为控制砼的水灰比和保证砼的和易性，在砼拌制时加适量的减水剂，但必须事先进行砼的试配，在得出的试验数据后，选取合理经济的砼配合比。待孔底清理干净后立即浇筑砼，砼浇筑连续进行，不间断，尽快完成砼浇筑。
⑤技术资料的建立、完善、存档。桩孔持力层的岩芯，现场取样做试验，本工程持力层的设计强度为13212312MPa，桩孔的深度、孔径、持力层的深度、直径按实际作在人工挖孔桩检查记录表上，并及时完善有关人员的签字手续。钢筋、水泥、砂、石应提前做试验，合格才能用。桩孔钢筋笼的隐蔽资料应按实际的长度、直径、尺寸反映出来，并完善签字手续。最后桩孔的有关资料与整个工程的资料一同整理完善、存档。
五、挖孔桩施工安全技术
1、一般规定
⑴全体管理人员在施工前必须了解工程地质及水文资料。
⑵当桩与桩的距离较近时，应采取跳挖法，以减少水的渗透和房子土体滑移，当相距10m以内的邻桩正在浇筑砼时，或桩孔积水很深时，要考虑对正在挖掘桩的危险影响，应暂停施工，人不准下孔。
⑶机电设备应有专人负责管理，凡上岗作业者应有操作合格证。
⑷下孔作业人员，必须头戴安全帽，手戴工作手套，脚穿长筒套鞋，孔内严禁吸烟。
2、防止坠落
⑴孔口应有护筒，通常用砼浇筑而成，护筒顶应加宽50cm，高出地面30cm。
⑵孔口顶四周应设栏栅，夜间施工应悬挂示警红灯，暂停施工时，孔口应用安全可靠的盖板封盖。
⑶使用电动葫芦设备时，必须有制动擎，以防突然停电，吊桶滑落伤人。
⑷从井口到井底，必须有备一条均布打了结的安全棕绳，以防吊机失灵时，供孔内作业人员应急出孔用。
⑸井内应设置圆形钢板护盖，当取土吊桶上下运行时，孔内作业人员必须在该护盖下面工作。
⑹井口周边1m范围内不得有堆土和其他堆积物，机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。
3、防止触电
⑴每台设备应设末级开关箱，开关箱内设漏电保护器，漏电保护器应选用高灵敏度、快速运作型，动作时间不大于，动作电流不超过30MA。
⑵配电线路应严格按照TN-S系统配线，在孔上架空敷设时，其高度不应小于2m，在地下埋设时，应穿钢管进行保护，和设备连接时应采用多股多芯电缆。
⑶井内照明应采用矿灯或12V防爆灯具，照明变压器必须使用双绕组型，严禁使用自耦变压器，其配电线路应采用多股电缆敷设。
⑷每台设备应设置上升极限位置限制器。
4、机械设备
⑴吊钩应设有防止吊垂意外脱钩的保险装置，人力驱动的起升机钩用吊钩，以倍额定载荷进行试验，动力驱动的起升机钩用吊钩，以倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
⑵钢丝绳的安全系数不应小于额定载荷的4倍，当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒商的缠绕，除固定绳尾的圈数外，必须不少于2圈，钢丝绳端部的固定接，当采用绳卡时，不少于3个绳卡，当采用编接连接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的倍，且不少于300mm。
⑶滑轮槽应光洁平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷，且应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置，滑轮直径与钢丝绳直径的比值不少于10倍。
⑷动力、人力驱动的起重机均应设置动器，人力控制制动器加的力在100N至200N，行程在40cm至60cm，其操纵手柄应有防滑性能。
5、防止窒息
桩开挖深度在5米以上时，必须安装送风设备，当开挖深度在10米以上时，每班施工作业前，应先送风15分钟以上，并采取有效手段对桩内进行有害气体的检测，正常后才能进入桩内作业面进行施工作业，施工作业时，必须不停地送风保持桩孔内通风良好。
六、监控及救援预案
1、施工现场成立以安全员为主的监控巡视管理机构，每天早上应当检查挖桩孔的各种工具、设备的质量情况，孔底下的空气质量情况，施工用电情况，各种防护措施的情况，发现不符合的立即加以整改。挖孔桩的班组长配合安全员检查巡视，各工人也当熟悉本工种的一些注意事项，发现不正常的现象，立即通知工地负责人，停止施工，整改后才能继续作业。
2、救援预案。本人工挖孔桩主要危险源的辨识分析：
（1）有毒气体中毒；
（2）孔壁塌方；
（3）未使用安全电压、井下触电；
（4）坠物或坠落伤人等。
施工现场成立以项目经理为组长的二级救援组织机构，救援队伍是经过培训合格的人员组成，并注明各自的职责、各个人员的具体分工，以便在救援时具体负责抢救工作。
事故的应急救援措施：人工挖孔桩一旦出现以上事故后，现场立即采取救援措施。
（1）最早发现者立即大声呼救，向有关人员报告或报警，原因明确可立即采取正确的施救，但决不可盲目下去救助。
（2）指挥部迅速开始运行，安装应急程序处置。
（3）迅速查明事故原因和判断事故发展状态，采取正确方法施救，如中毒，必须先向井下通风或带好防毒面具才可下井救人；未使用安全电压触电，必须先切断电压。
（4）急救人员安装有关规定知识，立即救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃抢救，如采用人工呼吸、清洗包扎或输氧急救等。
（5）现场不具备抢救条件时，立即向社会求救。工地应配备气体检测仪，通风设备、防毒面具、担架、医用氧气瓶等急救用具。
桩基础的施工方案 第6篇
一、概述
随着施工技术的不断发展，钢筋混凝土灌筑桩基础越来越广泛用于桥梁、水利及港口码头、工业厂房、体育馆、车站、办公大楼及商场、军事设施、电力及通讯建筑等土建工程的各个基础建筑领域。它具有施工方法简单、抗击冲刷和抗震、抗倾覆性能好、承载能力大、减少大量土石方、工程造价低等优点。特别适用于建造大型结构物的基础工程。
钢筋混凝土灌筑桩有人工开挖法、冲击法、冲击反循环钻进法、冲抓钻进法、螺旋钻孔法、潜孔锤钻进法、钻粒钻进法、刮刀钻进法、牙轮滚刀钻进法、扩孔钻进法、扩底式钻进法、贝诺特法钻进法、土钻施工法钻进、沉管钻进法、法朗基法、旋挖钻进法等十几种成孔施工方法。施工中根据不同的地质条件和施工能力选择所需的施工方法。
人工挖孔灌筑桩直径一般在50cm以上、孔深一般在30m以内。它适用于地下水位较低、地下涌水量比较小（涌水量一般在10m3/h以下）的各种地质条件。人工挖孔施工方法操作简单、施工使用的机具简单、不需大型机械设备，可以因地制宜因陋就简，桩径一次成孔、孔底干净无残渣无淤泥，桩底地质情况一目了然，完全能达到和满足设计标准。特别在坚硬岩石地层条件下，施工进度及开挖孔径要明显优于其它施工方法。在同样条件下，人工挖孔比机械钻孔最多可节省成本开支50。人工挖孔施工方法，可省去征办较大容量的动力电源，省去备用大容量发电机组。人工挖孔灌筑桩可（按设计）扩大孔底桩径，以增大桩基的支撑面积，提高桩基的承载能力和抗倾覆能力。同时还可缩短桩长，减少工程数量。人工挖孔灌筑桩在很多情况下，不需采用水下混凝土灌筑施工方法，可以节省水泥用量降低成本、提高经济效益，钢筋笼安装位置准确、混凝土灌筑可以人工直接进行捣固，能确保桩基的工程质量。沈阳铁路局沈阳工程总公司道桥公司1996年在铁岭——四平段高速公路建国北大桥工程施工中，在泥砂岩层的地质条件下，采用人工挖孔施工技术，成功的完成了直径φ最深26m的钢筋混凝土灌筑桩；线桥公司1996年在沈山线高速公路地藏寺大桥施工中，在特别坚硬的风化变质岩和沉积岩地质条件下，采用人工挖孔施工技术，成功地完成了直径φ最深21m的钢筋混凝土灌筑桩。这两个单位在这两个工程中，桩基部分都取得了很好的经济效益，同时比采用冲击钻成孔缩短了很多工期，使整个工程提前竣工。因此，在条件许可的情况下，应优先采用人工挖孔施工技术。
二、人工挖孔灌筑桩施工技术
1、挖孔作业施工人力组织及场地布置
人工挖孔作业单孔进度比较慢，为加快工程进度，应多开工作面，同时开挖多个井孔，挖孔作业全面开花，提高总体施工进度。
在劳动组织上，一般每3人为一组。井上井下轮换作业。在有护壁情况下，考虑护壁衬砌混凝土的养生时间，每个井孔每节段循环作业周期不少于24小时。每个作业小组可同时开挖2~3个井孔，每组每天每个井孔正常进度为一节护壁高（最多）。在不需护壁的条件下，每个井孔连续（倒班）作业，每个井孔可安排三或四班倒作业，每个井孔每天开挖进尺3m左右。为减少孔壁裸露岩石脱落、风化，每个井孔要连续开挖完。
为有利于集中降低挖孔区域（各个井孔都抽水）的地下水位及形成流水作业面、便于架设电源线路、供风管路，根据工程规模，可分期分批集中开挖井孔。一般安排从工程的一端开始推进，齐头并进布置井孔开挖。
2、施工所需工器具
人工挖孔使用的工具有锹、镐、大锤、软爬梯、辘轳（或卷扬机、电动葫芦）、提筒、水泵、凿岩机、分气缸、空压机、鼓风机以及照明设备、备用发电机组等。工器具数量根据工程规模、劳力组织情况而定。水泵要选择底部吸水的混水型潜水泵。
3、施工准备工作
（1）、首先进行桩位定位复测，定出孔位十字线护桩，以备开挖井孔过程中，随时校核井孔中心位置。
（2）、制做手摇辘轳（可用φ16以上钢筋制做成简易辘轳）、衬砌模板及支撑拱架。根据施工劳力组织，每个作业小组配一套。架设电力线路，铺设送风管路，安装抽水泵、空压机、搅拌机及照明灯。加工衬砌护壁钢筋。
4、人工挖孔施工方法
（1）、成孔方式
人工开挖井孔分两类成孔方式。一类是采用衬砌护壁开挖法；另一类是不用衬砌护壁开挖法。对于地下土层易坍塌或比较松动的风化岩石层应采用衬砌护壁开挖法；对于坚固坚硬的土层或岩石层可不采用衬砌护壁开挖法。
（2）挖孔作业步骤
第一步，先挖地表层第一节井孔，然后安装模板、拉筋，浇筑井圈及井口护壁。井圈和井口护壁拉筋连接一体，并插入坑底面土中至少200mm深，待与浇筑第二节护壁衬砌内拉筋连接。
第二步，第一节衬砌混凝土强度达到10Mpa以上时，再在孔中往下挖第二节井孔。每节的挖掘深度视孔壁土方的稳定性而定，侧壁土方坍塌至上一节衬砌根部的外侧时，就应该立即安装拉筋、脱下上一节的模板，摆放准确，浇筑此节衬砌混凝土。挖孔过程中井孔中心位置始终保持最低，以利于水泵抽水。
循环重复以上作业程序，直至设计桩深或不需要衬砌的地段。到了不需衬砌地段，挖孔作业应严格按设计桩径开挖，严格控制超挖量，尽量少扰动井孔周围的原始土层和岩石层。
（3）、护壁衬砌结构
护壁的衬砌大多采用现浇混凝土。混凝土的标号一般不低于C20号混凝土。为加快挖孔进度，促进衬砌混凝土提高早期强度，浇筑混凝土时要掺加早强剂。为衬砌混凝土浇筑方便及作业人员上下登踏方便，衬砌护壁大多做成倒锥筒形。护壁衬砌每个节段上孔壁厚下孔壁薄，上孔壁厚度一般不小于15cm，下孔壁厚度不小于10cm。根据地下土层坚固程度，随着开挖进尺的安全保证程度，决定护壁衬砌浇筑高度，护壁衬砌应迅速浇筑，每浇筑一次为一节。地表层以下较近的土层松散易坍塌，孔壁土方坍塌量偏大，护壁高度可酌情减短；以下土层密实坍塌量相对小些，护壁衬砌高度可适当加大，但每节高度最大不宜超过1。3m；每节护壁衬砌上口内径可按钢筋笼30mm的净保护层的孔径施工，若监理单位和建设单位有争议，可在安装钢筋笼之前将每节段护壁上口突出处尖端凿去，以保证设计的桩基孔径尺寸。为防止井壁土层松动坍塌造成护壁破裂、脱落、坍塌，保证护壁坚固及井下作业人员的安全，衬砌护壁内要埋设竖向拉筋和环向拉筋，环向拉筋直径不小于6mm，间距不大于200mm；竖向拉筋直径不小于8mm，间距不大于300mm，上下接头设标准弯钩勾结，接头的布置要躲开每节衬砌的接缝处。
上面是覆盖土层下面是岩石层（或较坚固的土层）的地质条件，根据岩石的稳固程度，护壁衬砌要向不需护壁的岩层（或土层）延伸不小于2m。为使护壁坚固可靠，井口处护壁做成一个大井圈，井圈护壁孔径要比下面的护壁直径至少大1m，多出襟边厚度不小于30cm，并配置钢筋与井孔内护壁钢筋连成一体。
（4）、衬砌模板制做方法
衬砌护壁模板采用内侧托模。内侧托模一般使用木板条、竹板条，也可采用钢板制做。模板内侧设支撑拱架。为不防碍施工人员挖孔作业，支撑拱架中间做成空支撑拱架，一般做成二至四瓣，用螺栓连接成整体。模板上口设一个活动木盖，当灌筑衬砌混凝土时，用做承接混凝土，并从盖上推进模板盒内。以木模板为例。
（5）、挖掘方法
对于土、砂、碎石类地质层，可直接用镐刨、锹挖。对于坚硬的地下土层、风化的岩石层可采用凿岩机开挖。对于坚硬的岩石层采用爆破法开挖。采用爆破法开挖时，由于井下爆破凌空面小，炮眼不宜过深，每次爆破不宜超过1m深，爆破先放开心炮，由井孔中心向外梅花状布置炮眼。药量要适当控制，以崩疏、崩散为宜，并在坑底覆盖草垫子等物品，减轻放炮对衬砌及孔壁的破坏作用。
从井下弃土一般采用手摇辘轳提土，有条件的也可采用电动葫芦或卷扬机提土。人工提土使用的吊筒要选择不怕摔、不怕磕碰的坚固耐用的带线胶皮筒，其容积（装土）不超过80kg。
（6）、覆盖层含水量较大条件下的处理方法
在未经扰动破坏的原始岩石层内，地下水的涌水量一般是很小的，但其上面覆盖土层中含水量很丰富。在这种条件下，若利用机械钻孔，在岩石层的钻进速度也是非常缓慢的，若采用人工挖孔施工技术，必须对地表覆盖层内的地下水进行控制。在这种条件下地表覆盖层的厚度不宜超过6m。对覆盖层的处理方法有，在挖孔位置上可先设置沉井（可将整个墩台基础括在一起，沉井可采用浇筑钢筋混凝土或钢板焊制），沉井下沉并伸入岩石层，在接茬处封堵漏水，然后再在岩石层上进行人工开挖井孔。在有条件的情况下，也可打降水井，抽干（或降低）地表覆盖层内的水份。当岩石层顶面是坡面时，在低坡脚打井降水也是很理想的方案。
（7）、细砂、粉砂土层挖掘方法
地表层是细砂、粉砂覆盖土层时，挖孔时易发生流砂现象。孔壁边挖边塌，孔壁站不住。此种情况下可用护壁当沉井下沉，直到覆盖土层颗粒较大、土质较密实、不易坍塌土层时止，往下按正常工序施工。沉井的护壁高度不易超过6米，分节预制，上口补做井圈。沉井孔径要略大些，以考虑下沉过程中的偏移量。
对松散易坍塌的土层，也可采用水泥旋喷桩予先加固覆盖层。每根桩设三根水泥旋喷桩，以设计桩径为边长正三角形对称井位布设。为减少水泥用量，以低压注浆，有效加固桩径控制在以内，加固深度至稳定土层为止。待覆盖层土质稳固之后，就可以进行挖孔作业。
（8）、衬砌漏水的处理方法
当挖孔穿过地表覆盖层时，覆盖层内的流水通路被衬砌护壁堵截，衬砌外地下水积高并逐渐形成对衬砌产生水压。当地下水积存到一定程度时，水从衬砌的薄弱处渗漏到井内，有时因漏水量大，而影响井下作业。此时对衬砌渗漏进行处理是必要的。其处理方法有：一是适当放慢或停止该井施工进度，把此井当做降水井，待邻居井孔挖完以后，将地下水引到邻居井内，帮助其降水。其二是查明漏水位置，漏水处衬砌混凝土疏松不密实时，要凿掉渗漏处的混凝土，在其下面安设导漏孔（或在其下面钻孔引水），用半干性混凝土重新浇筑。待混凝土强度达到C15级以上时，用木楔子堵住漏水孔；漏水处是明眼时，直接用木楔堵眼。
5、灌筑桩基混凝土
井孔开挖达到设计深度之后，经检查验收合格后，就可以安装钢筋笼。安装钢筋笼可采用吊车吊装或采用卷扬机配塔架吊装就位。桩基混凝土灌筑在井内无水或弱水流的条件下，可按常规混凝土灌筑方法施工，施工人员直接下去捣固，混凝土用串筒送料。当井下水量较大时，按水下混凝土灌筑方法施工。
钢筋混凝土灌筑桩，除以上工作内容之外的施工方法匀相同。
三、施工安全防护措施
1、挖孔作业深度超过10m时，井下氧气开始减少，作业人员呼吸困难，影响工作效率及人身安全。施工中要保证送风换气补充氧气。对于特殊的地质条件还可能存有瓦斯、二氧化硫等有害气体，施工中要做好防毒防爆工作，并配备防毒面具。施工单位要设立检查、抢救组织机构及安全保证措施。
2、采取爆破开挖法时，爆破之后必须及时送风换气，并检查护壁的衬砌及井壁的坚固情况。确认安全可靠之后施工人员方可下井作业。对于哑炮、瞎炮要由专业人员排除。
3、井下抽水泵必须安设漏电保安器，井下照明设备要采用防水灯头，以保证井下作业人员的人身安全。
4、井下作业人员必须配戴安全帽，防止井上掉物伤人。井上作业人员必须小心谨慎，严防掉物。井口周围要及时清走杂物。
5、已挖完的井孔和无人作业的井孔，都要加设盖板，防止其它人员坠入井内。挖孔作业都是倒班连续作业，作业场内要设置足够的照明设备，并围设防护栏杆，井口设有明显标志，保证作业人员的人身安全。
6、井口周围高筑台，地面做好排水设施，挖孔作业区域内地表不能存有积水，防止地表水流入井内或渗漏地下，而引起井孔孔壁的坍塌。
7、挖孔作业中，发觉上一节衬砌护壁外侧土方有较大坍塌时，应停止往下挖掘，并尽快地安装模板浇筑衬砌。当发现护壁外侧土方有通天的帽顶坍塌现象时，井下挖掘要停止，并及时夯填坍塌的孔洞，必要时填筑片石混凝土，以保证护壁的坚固稳定。待护壁确实安全可靠之后，方可下井继续开挖。
桩基础的施工方案 第7篇
一、工程概况
本工程为万华冷凝器设备厂房桁车工程，位于万华工业园厂区内东侧。
本主体桁车工程需在原厂房内增加桁车，于原厂房基础柱连接处新增桁车基础，其后增设桁车钢构牛腿柱。
二、围护方案设计
根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，选用的10mm钢板，12#槽钢桩宽度适中，抗弯性能好，其主要技术参数为：W=500cm3，g=，依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度长，要求槽钢入土深度达桩长倍以上，预先开挖1米深度架设1m*1m钢板挡土，采用12#槽钢背对焊接成工字钢，成1m*1m井字梁两边对撑，依次向下开挖，陆续对接钢板，对接时采用焊接，挖至3米位置时，钢板焊接成一体，背部采用12#槽钢垂直于地面打桩间距1m。
三丶施工准备
（一）场地测量控制网建立
1、根据测建设单位提供的测量成果计算塔吊位置坐标点，确定桁车基础位置，放出开挖灰线。
2、现场建筑物上设置水准点，在施工过程中保护水准点不被破坏。
（二）技术准备：
1、熟悉、审查施工图纸及有关技术文件；
2、掌握地质勘察资料和技术经济资料；
3、编制施工方案，提出节约工料、降低工程成本措施。
（三）施工物资的准备：
施工管理人员根据工程需要，确定各阶段对材料，施工机械、设备，工具等的需要量，及时安排运输及进出场，使其满足连续施工的要求。
1、施工机械设备的安装及调试；
2、安排进场材料、构件及设备的堆放地点，并严格验收，检查以及核对数量和规格；
3、进场的材料等质保资料必须齐全。
（四）施工队伍准备：
1、施工前对施工队伍进行劳动纪律的安全教育；
2、做好职工、技术人员的培训工作，提高职工的业务技术水平。
四、施工工期及质量目标
1、工期：从桁车基础基坑开挖至桁车基础完成所需时间为30天。
2、质量：确保一次交验合格率100%。
3、安全：杜绝伤亡事故及管线、设备事故的发生。
五、质量保证措施
1．质量保证措施
建立健全质量安全管理网络，分工明确，责任到人，及时发现和清除各种质量安全隐患，防患于未然。
（1）以项目经理为质量第一负责人，任命1至2名合适的有资格人员负责质量管理方面的工作，并保持与设计施工等各方面有效协调。
（2）各种原材料，半成品严格按质量要求进行采购。钢板桩送到现场后，应及时检查、分类、编号，标准钢板进行检查，凡不合格应进行修正合格后方能使用。
（3）钢板桩质量要求
a、桩的垂直度控制在1%以内；
b、桩底高程误差控制在10cm左右；
c、沉桩要连续，不允许出现不连锁现象；
d、桩的平面位移控制在15cm以内。
（4）在使用拼接接长的钢板时，钢板的拼接接头不能在围护的同一断面上，而且相邻桩板的接头上下错开至少，所以，在组拼钢板时要预先配板，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插钢桩时按规定的顺序吊插。
2.工期保证措施
（1）、项目经理部立即开展工作，调遣具有丰富同类工程施工经验和责任心强的工程技术、经济、行政等各类专业管理人员和施工队伍上场。
（2）、实行项目法施工管理方式，做到统一组织、统一管理、统一计划协调、统一物资供应、统一资金收付。各施工队伍在项目经理部的统一领导下，互相协作配合共同完成所承担的施工任务。
（3）、发挥整体优势，对施工队伍实行动态管理，合理组合。
（4）、加强现场的思想政治工作，抓住时机，开展以比质量、比安全、比进度、比效益的劳动竞赛，使每一位参加施工的职工都充满责任感、荣誉感和紧迫感，发挥出最大的积极性。
（5）、正确处理好与当兄弟单位的关系，取得各方面的支持与配合，为施工生产创造一个良好的外部环境。
六、钢板支撑主要施工方法：
一、钢板桩
钢板选用Q235B型，12#槽钢。
进场钢板桩需进行外观检验及桩身缺陷矫
二、支撑体系
(1)材料要求
型钢均采用Q235-B级。
(2)构件的连接
①支撑体系的节点均采用平接方式进行焊接。所有节点内角处还应加设水平长度为300mm的连接钢板。
②构件连接处采用接触边满焊，焊缝高度不小于8mm。
③在围檩与支撑连接处的腹板上加焊厚度为10mm的肋板，以增强腹板的'稳定性及抗扭刚度。
(3)为保证水平支撑体系的安装精度及施工便利，基坑开挖至支撑高度后，应在板桩相应部位设置钢牛腿，围檩及支撑构件安装就位及校核高程后方可进行构件节点的连接。
(4)钢制构件的施工及安装应有严格的质量检验措施，质量检验应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-20XX）的规定。
三、钢板桩支护施工
1.钢板桩支护施工流程
钢板桩的打设虽然在基坑开挖时进行，但整个板桩支护结构需要等地下结构施工和回填时，在许可的条件下将板桩拔除才算完全结束。因此，对于钢板桩的施工应考虑卸第一层土、打设、支撑、挖土、地下结构施工、回填、支撑拆除及板桩的拔除。
测量放线及地下障碍物清理→基础周边整体卸土三米→再次精确测量定位→根据定位线控制打设沉桩导向槽→整修平整施工机械行走道路→打设钢板→土方开挖至第1层内支撑标高→第1层内支撑安装→土方开挖至基坑底设计标高→钢筋砼底板→回填土方→拆除第1层内支撑→钢板拔除。
2.钢板桩吊运及堆放
装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板不宜过多，注意保护免受损伤。钢板应堆放在平坦而坚固的场地上，必要时对场地地基土进行压实处理。在堆放时要注意：
(1)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；
(2)钢板要按型号、规格、长度、施工部位分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；
(3)钢板桩应分别堆放，每层堆放数量一般不超过5块，各层间要垫枕木，垫木间距一般为～2m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过。
3.基坑土方开挖
土方开挖应配合内支撑的安装分二次进行出土，采用人工挖土；出土全部外运。不得在基坑周边堆土。第一次掘土，从自然土面向下挖1m至第一层内支撑安装位置；第二次掘土，从第一层内支撑安装位置向下挖至坑底，并预留人工清理土层厚度约20cm。
土方开挖完成后，应立即排除积水，平整填实后及时浇筑砼垫层进行固化保护。
4.支撑安装
基坑内侧设置槽钢井字梁对撑，井字间距为1m*1m，逐层安装。
四、基坑监测
为确保施工安全和基坑开挖的顺利进行，从土方开挖工程开始施工至桁车基础砼完工，应进行全过程的施工监测，以便及时掌握施工全过程围护结构、周围土体的受力、位移和变形情况，及时掌握基坑开挖对周围环境影响程度和基坑施工安全，通过信息反馈法指导施工，根据监测资料及时控制和调整施工进度和施工方法，避免基坑开挖的重大事故发生，减少事故带来的经济损失和社会影响。
（1）本工程应加强信息化施工，施工期间应根据监测资料及时控制和调整施工进度和施工方法，对施工全过程进行动态控制。
（2）监测仪器的选型，要考虑最大可能需要的量程并根据基坑工程只在地下施工期间使用的性质选用满足安全监测要求、合适的仪器。
（3）仪器安装埋设前要进行检验和率定，绘制监测点，安装埋设详图，并按照方案和埋设要求做好埋设准备。
（4）所有监测点安装埋设完成后，及时绘制测点位置图，并加强对现场测点保护，以防监测测点被破坏。
（5）监测数据必须做到及时、准确和完整，发现异常现象，加强监测。监测数据未达到报警值期间，应向设计单位每周提交一次书面监测结果，监测材料上应注明对应的施工工况及工况平面分布图等施工信息，便于相关各方分析监测结果所反映的情况。
（6）监测数据如达到或超过报警值应及时通报有关各方，以期尽快采取有效措施保证本工程的顺利进行。
（7）对原始数据要进行分析，去伪存真后方可进行计算，并绘制观测读数与时间、深度及开挖过程曲线，按施工阶段提出简报。监测工作贯穿基坑工程始终，待全部资料备齐后，应提供完整电子版监测数据、监测时程曲线图及监测报告予设计单位。
（8）监测方案须得到设计单位的认可，监测得到的数据必须及时提供给设计单位，施工总包单位根据监测数据及时调整施工进度和施工工况，以保证本基坑工程的信息化施工。
1、基坑围护监测
（1）围护墙体顶端竖向、水平位移；
（2）围护墙体侧向变形监测；
2、基坑监测要求
（1）要求由专业监测单位进行监测，在围护结构施工前，须测得初读数。
（2）在基坑降水开挖期间，须做到一日一测。在基坑施工期间，可视测得的位移及内力变化情况加密或减少。
（3）测得的数据应及时上报业主及围护设计单位。
（4）报警值：▼围护结构水平、垂直位移大于4mm/日或累计大于30mm；
（5）若测试值达到上述界限须及时报警，以引起各有关方面重视，施工单位应会同设计单位一起进行分析，并考虑采取相应的控制位移及沉降的措施。
五、基坑验收
1.基坑验收应采取分步验收法进行。每道工序完成经检查验收合格后方可进行下道工序的施工。
2.验收应符合上海市标准《基坑支护技术规程》(DG/TJ08-61-20XX)及相关验收规范的规定。
六、施工注意事项及要求
1.基坑土方开挖应遵循分层、平衡、适时的原则，分层高度应与内支撑的竖向间距相对应，以内支撑下米深为分层界限。采用机械开挖时，坑底设计标高以上20cm由人工清除，不得超挖。开挖到位后，应及时施工管道，严禁基坑暴露时间过长
2.钢结构的焊接，必须是持有特种作业上岗证的人员操作，确保安全与质量。
3.加强基坑监测，监测数据应及时通知有关人员。
七、安全文明保证措施
1、机械设备安全保证措施
（1）、机械设备操作人员（或驾驶员）必须经过专门训练，熟悉机械操作性能，经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机（车）操作。
（2）、机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。
（3）、机械设备发生故障后及时检修，决不带故障运行，不违规操作，杜绝机械和车辆事故。
（4）、机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻操作制度，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法。
（5）、设备及工具摆放整齐，不得随意摆放。
2、安全文明施工
（1）、进入现场施工人员必须佩戴安全帽，讲究文明用语，杜绝打架斗殴，酗酒等不文明行为。
（2）、泥浆与运土车出场，轮胎要清洗干净。
（3）、注意工地防火，现场要摆放防火器材。
3、安全措施
（1）、合理安排作业区域和时间，保证施工人员正常工作。
（2）、作业区域进行围挡，设置安全警示标语。
（3）、施工平台必须要有标识和防护栏，夜间作业区域应布置警示照明灯。
（4）、与当地医疗保健和消防等部门保持密切联系，做到有备无患。
（5）、现场必须配足足够的消防设备。
桩基础的施工方案 第8篇
一、工程概况：
潮阳区棉城美新桥改建工程，美新桥位于潮阳区棉城西南片区的口美村。该桥跨越护城河，连接规划村道，是沿河两岸居民往来的主要通道之一，新桥位于旧桥原址处。由汕头市公路勘察设计院设计，本工程采用冲孔混凝土灌注桩。
1、桩基础情况：
该工程由汕头市公路勘察设计院设计。基础设计采用冲孔灌注桩。设计桩径为Φ1200mm：桩数为6根桩；设计桩长从自然地面算起约为。
2、工程地质情况及对冲孔桩施工的分析：
根据本次钻探揭露情况，场区土层自上而下分为5层，逐层分述如下：
①素填土；
②粘土：软塑；
③粘土：可塑，硬塑；
④强风化花岗岩；
⑤微风化花岗岩。
二、施工顺序方法及施工工期：
1、施工顺序如下：测量定桩位——埋护筒——桩机就位——冲达预定孔位——确定桩端持力层——终孔——第一次清孔——测沉渣深度——吊安、焊接钢筋笼——安装下料管——第二次清孔——测沉渣深度——灌注混凝土——桩头处理。
2、施工方法：本工程拟采用1台GPS—10型桩机进行造孔，采用正循环清孔。若钻进中遇到塌孔或地下承压水现象，采用回填泥土后重新造孔，从而达到保证成孔质量。本工程在钻进达到持力层、终孔、钢筋笼吊焊接、砼桩身灌注之前，必须现场监理签证，方可进入下道工序施工。
3、施工工期：自第一根试桩完成之日计起至打完最后一根桩止，总工期预计15天。停电、停水、自然灾害、遇地下障碍非乙方责任影响，工期顺延。
三、技术措施：
1、测量定线：为了保证施工测量的精度，沿建筑物按轴线设置一明控制线，以便桩机就位后复查桩位，各桩位定位后埋小混凝土井圈保护桩点。
2、桩机就位：确定标志，注意支承面的水平，确保成孔垂直度。
3、钻进：依据地质资料，结合实际情况，分不同地层调整钻进速度及泥浆比重，粘土应该严格控制尺寸，防止错位、缩孔，淤泥层及砂层钻进速度不能过快，以备有充足时间护壁。
4、控制桩端持力层：桩施工前，汇同设计、质监、甲方等有关部门，进行试孔一个，确定桩端持力层岩样。
5、清孔：终孔后应立即做第一次清孔，安钢筋笼及灌料管后，第二次清孔，灌料前泥浆比重应控制在以内，孔底沉渣≤50mm，即可中止清孔，复测沉渣厚度。如超设计要求应再次清孔，直达到设计要求。
6、钢筋笼的'制作与安装：
（1）各种规格的钢材必须有出厂合格证和检验合格证，进口钢材要进行化学分析，且经验收合格后方准使用。
（2）钢筋笼制好后，先自行检查，经各参建方验收后方准使用。
（3）为确保钢筋笼安放准确，在钢筋笼四周要安放水泥砂浆制作的扶正垫轮，确保主筋不露筋；防止浮笼要采用压杆固定。
（4）钢筋笼吊运时要采取措施防止扭曲，安放时应对准孔位，吊扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。
（5）要测孔口标高，算准搭筋长度，防止钢筋笼上浮或下沉。
7、灌注混凝土：导管接头处必须密封，防止漏水使用混凝土局部离析，导管埋深一般为1~5米为宜，灌注中应每隔十五分钟活动导管一次，防止堵塞导管。初灌斗底部，放置混凝土球作隔水栓，然后再放入混凝土，这样促使隔水塞下行顺利，反浆阻力小。当首灌正常后应连续作业，严禁中途停工，并指定专人负责记录，测量灌注量及混凝土上升高度。导管埋深及拨管时数据一定要准确，防止导管拨出混凝土面而造成断桩事故，灌注结束后应进行清理工作。
四、主要机械的配备：
五、安全技术措施：
1、工地配备安全员一名，认真落实岗位责任制及安全设施。对工人要进行入场安全教育，要遵守安全纪律，进入工地要戴安全帽，不准穿拖鞋，上班前不准喝酒。
2、要进行安全交底，队长向班组长交底，班组长向员工交底，上一级向下一级交底。
3、夜间施工要有足够的照明，防止工伤事故的发生。
4、每根桩在施工前，均要检查机械的可靠及安全性，尽量减少中途停机检修。
5、施工中机械出了故障，不能带故障作业，修理中不得边转，边检修以防发生人身安全事故。
6、施工用电，按三相五线制架设，电箱、电排采用铁壳，做到一箱一锁，电器设备一定要做到接地良好，用电要有漏电保护器，以确保用电安全。
7、机械使用的电源线，老化、破损、不安全的一律不准用，现场施工临时布线，电杆距离，架设高度，线路交叉，跨越等均应符合规定；电开关及配电盘应有防雨设施，宿舍内不准乱接灯头插座。
8、处理掉钻头事故，据本工程地质条件不准潜水打捞，以防发生人身安全事故。
9、施工现场要有齐全的安全防护设施，登机应系好安全带，并按需要设置安全指示牌。
10、密切收听天气预报情况，做好防雨和防雷等工作。遇六级以上大风，桩架要设稳定缆绳。
11、做好安全保卫工作，内部矛盾要及时化解，预防治安事故的发生，严禁赌博，防止盗窃。
12、特殊岗位必须持证上岗，严禁违章作业。
六、施工组织及劳动力安排：
1、本工程配备桩队长1名，协助项目经理及施工负责人工作，主要负责本工程冲孔桩施工管理及调度工作。桩机配机长1名。
2、劳动力安排：根据工程量及进度的情况，本工程按排1台桩机，桩机配工人6人。
桩基础的施工方案 第9篇
一、工程概况：
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二、施工方法及施工机械选择
根据本桥桩基施工的地质条件，钻孔桩基础施工采用1台旋挖钻机钻孔，装载机倒运钻渣，1台25T汽车吊吊装钢筋笼及灌注水下混凝土。混凝土由xxxx拌和站集中拌合。本桥施工根据地形及便道完成情况，由承台开始分别向xxxxx隧道方向推进。场地内设钢筋加工场一处，所有灌注桩钢筋笼均在加工场集中加工，由拖车拖运至施工桩位。
三、 灌注桩施工工艺流程：
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四、主要施工方法
1、施工准备
1）平整施工场地，详细了解桥址范围内地表及地下的障碍物情况，如电缆、输水管道、输电线路等。调查施工区域内供水、供电条件，采取相应措施以保证水、电供应能满足现场施工需求。
2）进场原材料进行严格检查，并取样报试验室进行相关的试验。进场机械设备进行各项安全检查，施工人员进行安全培训。
3）对现场技术人员提供的桩位控制桩、桩顶标高控制桩进行复核，确认无误后进行护桩。放置旋挖钻的位置要清除松土、浮土，个别地段可做夯实处理。对边坡较陡、存有裂缝的地段必须采取护坡加固处理。施工现场要做到水、电、路、通讯的畅通，保证车辆和人员的正常通行。设置垃圾回收站，避免造成环境污染。对施工设计图纸进行审核，确定无误后对现场施工人员进行施工技术交底。
2、桩位放样
由测量队根据施工测量控制点进行各灌注桩中心精确定位。同时在桩位的纵轴线与横轴线埋设四根木桩（护桩）或在平台上打四个点（纵横方向各两点交汇出桩孔中心），以控制护筒的吊放、埋设及钻机就位。护筒安设完成经监理工程师验收合格后方可进行钻孔。
3、护筒埋设
护筒由厚度15mm钢板制成，护筒密实不透水。护筒直径比旋挖钻钻头大200mm，每节护筒长度，埋设后护筒面高出原地面50cm，以防止杂物、泥水流入孔内。在埋设护筒时，先由挖掘机挖出护筒基坑，吊机吊装就位，由人工进行辅助配合，根据测量测放桩位中心点，准确安设，然后回填基坑，护筒四周回填黏土并分层夯实。
护筒埋设质量标准：护筒顶面位置的偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。
4、钻机就位
液压多功能旋挖钻机就位时与平面最大倾角不超过4°，钻杆中心与护筒中心偏差不得大于5cm。钻机平台周围必须平整、密实。钻机就位后的底座和顶端必须平稳，在钻进过程中不得产生位移或沉陷，否则应及时处理。
5、泥浆制备
泥浆池设置于桥址右侧，为提高泥浆的质量，采用膨润土、火碱以及纤维素按一定比例拌和而成。钻孔时应均匀缓慢钻进，钻进时掌握好进尺速度，随时注意观察孔内情况，及时补加泥浆保持液面高度。泥浆制备应注意两个方面：一是泥浆的指标问题，其比重一般应控制在～之间，黏度控制在19～28s，含砂率不小于95%，PH值应不大于。二是补浆的速度，泥浆补充一般采用泵送方式，制备泥浆用水现场取用。
6、钻孔
钻机就位后，钻头中心对准桩位，定位误差不大于20mm。钻孔作业须分班连续进行，填写好钻孔施工记录，交接班时必须交待钻进情况及下一班注意事项。钻进时应随时检查泥浆比和含砂率，不符合要求时，及时调制。经常注意地层变化，在地层变化处进行捞取渣样，判明后计入记录表中并与地质剖面图核对。开钻时必须慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。
钻进过程中，操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度。钻孔需一次成孔，中途不得停顿，因故停钻时，钻进应将钻头提离孔底5m以上。在钻孔过程中，指定专人经常对孔径、孔深，垂直度等项进行检查，施工时做好钻孔记录。当钻至设计深度后，用测绳检查泥浆和孔底沉淀厚度，用探孔器进行钻孔直径检查，并及时通知监理工程师进行桩孔检查验证。孔深、孔径不能小于设计值，钻孔倾斜度允许偏差为1%桩长。
钻孔异常处理
A.坍孔处理
钻孔过程中发生坍孔后，要查明原因进行分析处理，可采用加深埋护筒等措施后继续钻进。根据现场情况也可在泥浆中加入大量的干锯末，同时增大泥浆比重（控制在～之间），改善其孔壁结构。钻头每次进入液面时，速度要非常缓慢，等钻头完全进入浆液后，再匀速下到孔底，每次提钻速度控制在～。坍孔严重时，应回填重新钻孔。
B.缩孔处理
钻孔发生弯孔缩孔时，一般可将钻头提到偏孔处进行反复扫孔，直到钻孔正直，如发生严重弯孔和探头石时，应采用小片石或卵石与黏土混合物，回填到偏孔处，待填料沉实后再钻孔纠偏。
C.埋钻和卡钻处理
埋钻主要发生在一次进尺太多和在砂层中泥浆沉淀过快；卡钻则主要发生在钻头底盖合拢不好，钻进过程中自动打开或在卵石地层钻进时，卵石掉落卡钻等。埋钻或卡钻发生后，在钻头周围肯定沉淀了大量的泥浆，形成很大的侧阻力。因此处理方案应首先消除阻力，严禁强行处理，否则有可能造成钻杆扭断、动力头受损等更严重的事故。事故发生后，应保证孔内有足够的泥浆，保持孔内压力，稳定孔壁防止坍塌，为事故处理奠定基础。
7、清孔
钻孔达到设计深度后，且成孔质量符合要求并报监理工程师检查验收后，即可停钻清孔。清孔时用捞砂钻头将沉淀物清出孔位。要求沉碴厚度不大于10cm。在灌注水下混凝土前，若沉渣厚度超出规范要求，应进行二次清孔。
清孔后泥浆指标：相对密度：
含砂率：﹤4%
8、终孔验收
当钻孔达到设计终孔标高后，使用已校正的测绳进行自检，符合规范及设计要求后，请监理工程师检查，确定终孔。
a、验收标准：桩孔平面位置偏差：小于50㎜
孔深：不小于设计规定
桩孔的倾斜度：小于1%
孔径不小于设计尺寸
泥浆指标同清孔后泥浆指标
b、验收方法：桩孔平面位置采用全站仪进行测量
钻孔深度采用测绳检验
桩孔直径、倾斜度采用自制的测孔器检测
9、钢筋笼制安
钢筋原材料加工在4#拌合站内临建钢筋场进行，所有钢筋均按照设计图纸尺寸及形式加工，超过原材长度部分采用双面搭接焊或闪光对焊焊接。采用搭接焊时搭接长度不小于5d，焊缝应饱满，焊缝表面应平顺，无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，接头弯折角度不得大于4°，接头轴线的偏差不得大于,并不得大于2mm。
为确保钢筋骨架整体性，防止钢筋骨架在起吊时发生变形，每设置φ20加强箍筋一道，并在钢筋骨架每隔沿圆周等距离焊接φ20定位钢筋环四根。
钢筋骨架运至现场后用25t汽车吊吊入孔内。
钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差值：
为保证成孔质量，钢筋笼吊装完毕后且下完导管应对桩孔进行检测，检测内容包括沉淀物厚度、泥浆浓度、含砂率等，符合要求后方可进行砼灌注，否则应按要求再次清孔。
10、砼灌注
桩基砼灌注采用导管下料，导管壁厚6mm，直径25cm，导管接头采用带有橡胶垫圈的法兰盘，导管在使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，水密试验压力为500kpa。在灌注首批砼时储料斗容积应不小于（导管口距桩底40cm，砼埋深不小于1m）。砼应连续灌注，在灌注过程中，应经常用探锤测孔内砼面位置，及时调整导管埋深，保证导管在砼中的埋深不小于2m，但不大于6 m。当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1 m左右时，为防止钢筋骨架上浮，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架4 m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，才可恢复正常灌注速度。灌注的砼顶面应高出设计桩顶标高，以确保截断面以下混凝土全部达到设计强度。在灌注砼时，泥浆应作相应的处理，以免污染环境。
砼配合比根据试验确定，除砼强度必须满足设计要求外，同时要求具有良好的和易性、流动性，坍落度控制在20±2cm，初凝时间不小于4h。砼由搅拌站集中拌和，罐车运至现场，溜槽入孔。
11、检测验收
钻孔灌注桩完成后，应逐根进行无破损法检测，经验收合格后方可进行下一道工序施工。
五、施工进度计划
灌注桩总进尺3712m，共投入壹台钻机施工，钻机每天的工作效率为100m/天，考虑75%的保证率，同时考虑每根桩的清孔、钢筋笼的吊装、砼浇注时间为12小时
六、质量保证措施
1、施工前做好技术交底，责任到人。
2、原材料进场均应根据规范要求进行抽检试验，经检验合格后方可投入使用，钢筋、水泥均应有出厂合格证。
3、钻孔作业分班连续进行，认真填写钻孔施工记录，交接班时交代钻进情况及下一班应注意的事项。
4、钢筋笼起吊时可采取多点先横向同步起吊，然后在起吊过程中根据吊机大、小勾起吊高度不同，慢慢将钢筋笼竖吊，防止钢筋笼在起吊过程中变形。
5、砼在拌制前，应对砂石料进行含水量检测。确保砼坍落度为20±2cm，对已初凝的砼严禁投入使用。浇筑混凝土前，需将钢筋笼固定在孔位护筒上，或地面固定设备上；灌注混凝土过程中，要随时掌握混凝土灌注高程及导管埋深，当混凝土埋过钢筋笼底端2~3m时，要及时将导管提至钢筋笼底端以上；当混凝土上升到接近钢筋笼下端时，需放慢灌注速度，减小混凝土面上升的动能作用，以免钢筋笼被顶托而上浮。当钢筋笼被埋入混凝土中有一定深度后，再提升导管，减小导管埋入深度，使导管下端高出钢筋笼下端相当距离时再按正常速度灌注。在通常情况下，可以防止钢筋笼上浮；当发现钢筋笼开始上浮时，应立即停止灌注，并准确计算导管埋深和已浇混凝土高程，提升导管后再进行灌注，上浮现象即可消除。
七、安全生产与环境保护
1、认真贯彻“管生产必须管安全”的原则，除设专职安全员外，生产副经理、技术负责人等各级生产人员必须将安全工作作为自己的主要职责认真抓好。
2、坚持安全活动日制度，每周一次，及时总结生产情况，进行安全教育，消灭事故隐患。
3、钻机安装牢固，防止倾覆。钻机就位后，机身要用方木垫平，塞牢。桅杆顶端用钢丝绳对称拉紧；
4、注意用电安全，点线不能直接敷设在地面上，需采取架空措施。配电箱加锁；
5、 钻孔中，要注意观察有无漏浆现象，特别是岩溶地质，随时补充泥浆，保证孔内水位；
6、每工班检查钻头、主绳、主绳与钻头连接、绳卡等，及时处理问题。钢丝绳的一个节距内断丝超过15%时必须更换。钢筋绳安全系数，揽风绳，吊索8~10；
7、钢筋笼吊装要有专人负责指挥，并设监督岗，认真执行安全生产责任制，施工现场工作人员必须戴好安全帽，设置安全标牌，责任落实到人，把“安全第一，预防为主”的方针真正落实到实处。
8、对于各类设备，尤其是起吊设备，要及时保养，同时要经常检查，确保设备完好，杜绝事故发生。
9、泥浆要在沉淀处理后排放，并符合环保要求，必须及时清运渣土，防止污染。
桩基础的施工方案 第10篇
一、施工组织设计及施工工艺
1、超前钻探执行标准
1)执行现行国家(或行业或地方)适用的标准(规范、规程等)，使用国家法定计量单位，使用规范的名词、术语。
2)本次超前钻探主要执行下列国家和行业标准:国家标准《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001);国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)及广东省标准《建筑地基基础设计规范》(DBJ15-31-2003);国家行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008); 中国工程标准化协会《岩土工程超前钻探报告编制标准》(CSCS 99:98);_《房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定》(2010年版)。
2 、超前钻探技术要求
1)根据广东省标准《建筑地基基础检测规范》(DBJ 15-60-2008)中条、第3点“对桩底持力层有夹层或岩溶的工程，每根受检桩的每个钻芯孔对桩底持力层的钻探深度均应满足设计要求;当设计无明确要求时，桩底持力层的钻探深度不应小于3倍桩径，且不应小于3m”。再结合广东桩基础超前钻经验，我们提出如下超前钻探技术要求:钻孔进入不小于连续微风化岩3倍桩径加之和深度，估计钻孔深度平均约30m。
2)每个承台取一组(中)或微风化岩做天然单轴抗压强度试验。
3)给出各钻孔岩、土芯照片。
3 、钻探工艺流程
开钻前的准备:
1)开孔前应对钻探设备安装质量、水、电、交通、场地、安全防护设施等方面做好全面检查验收，必须达到施工设计和安全技术要求。
2)施工所用的工具材料，如钻具、钻头、套管、油料、粘土、冲洗液、拧卸工具、取芯取样工具、测试工具，岩芯箱等数量要足够，品种配备齐全。
3)根据钻孔表层情况，确定是否下入孔口管，如若下入孔口管，孔口管管靴应下到稳定地层部位，其管外环形空间应进行封闭处理，以稳固孔口管并防止与管外水流串通。
4)现场各类物资必须摆放整齐，保持现场文明、卫生、整洁。
4 、钻探操作
1)钻探操作(含钻具规格、回次进尺、岩芯采取率、编录等项)、取钻孔点位测设、钻机移至点位、平整场地、测静止水位、钻进、取样、测试、制作泥浆池、封孔、清理场地、移至下一孔位。
2)复杂地层与特殊条件下钻探操作应执行《工程地质钻探规程》第条规定。
3)仔细鉴定岩芯，按《岩土工程勘察规范》第三章第二节和有关规范要求统一岩土命名标准。
5、准确记录钻探进尺、不同岩性的分层厚度和采样位置。准确记录溶洞和顶板的底板深度。
6、钻探保证措施:
(1)钻孔直径应依据钻探目的和用途确定。岩芯采取率应达到有关要求钻探，每一回次采取率:在粘性土及粉土层不应低于90,，完整岩层不应低于85,砂类土、碎石类土不应低于80,，破碎岩层不应低于65%。
(2)为保证采取率，对不同的地层采用不同的方法，控制措施如下:回次应在保证获得准确的地质资料的前提下，根据地层条件和钻具的长度确定。在砂类土、碎石类土中钻进时，应适当控制其进尺，以确保分层与描述的要求;在软土及松散层中钻进时不大于，在粘性土及粉土层中钻进时，一般回次进尺不大于;在完整岩层中钻进时，回次进尺不得超过。对于软岩采用合金钻头回转钻进;对于硬质岩，采用金刚石钻有回转钻进;对于破碎带，采用单动双管钻进回转钻具取芯。
7、注意观察、记录钻孔中的异常气味，如发现异常气体，将使用气体检查仪器检查其成份，并做好现场保护措施，保证人员安全。
8、钻探编录我公司将准确记录钻探进尺、不同岩性的分层厚度和采样位置。厚度大于的工程地质层
二、描述
现场描述应主要有以下内容:
1、岩体的'描述应包括结构面、结构体、岩层厚度和结构类型。
2、碎石土应描述颗粒级配、颗粒形态、颗粒排列、母岩成分、风化程度、充填物的性质和充填程度、密实度等。
3、砂土应描述颜色、矿物组成、颗粒级配、颗粒形态、粘粒含量、湿度、密实度等。
4、粉土应描述颜色、包含物，湿度、摇震反应、光泽反应、干强度、韧性。
5、粘性土应描述颜色、状态、包含物、光泽反应、摇震反应、干强度、韧性、土层结构等。
6、特殊土除应描述上述相应土类规定的内容外，尚应描述其特殊成分和特殊性质;如对淤泥尚需描述臭味，对填土尚需描述物质成分、堆积年代、密实度和厚度的均匀程度等。
7、对具有互层、夹层、夹薄层特征的土，尚应描述各层的厚度和层理特征。
桩基础的施工方案 第11篇
第一节 施工要点
（一）、测量定位
测量是桥梁工程非常关键的工作，必须密切配合业主和监理方作好本工程测量工作，确保每个钢护筒和每个结构物定位准确。
（二）、施工测量
1、桥梁施工准备阶段和施工过程中进行的测量工作有：
（1）对测量仪器进行精度标定和检校。
（2）对设计单位交付的桩位和水准基点及其测量资料进行核查。
（3）建立满足精度要求的施工控制网，并进行平差计算。
（4）补充施工需要的桥梁中线桩和水准点。
（5）测定墩（台）纵横向中线及基础桩的位置。
（6）进行高程测量和施工放样。
（7）桥梁进行施工变形观测和精度控制。
（8）测定并检查施工部分的位置和标高。
（9）对已完工程进行竣工测量。
2、施工放样的主要内容有：
（1）墩台纵横向轴线的确定；
（2）桩基础的桩位放样；
（3）基坑的开挖及墩台的放样；
（4）承台及墩身立柱结构尺寸，位置放样；
（5）台帽及支座垫石的结构尺寸，位置放样；
（6）各种桥形的上部结构中线及细部尺寸放样；
（7）桥面系结构的`位置，尺寸放样；
（8）各阶段高程放样。
3、使用的测量仪器
DS3水准仪、南方公司ND3000测距仪和ET-02电子经纬仪，使用前按要求进行标定。
4、测量过程中应注意的问题：
（1）测量控制点的埋设必须保证稳定、可靠。
（2）测量控制点包括：设计单位元元交给的线路控制桩、水准点，施工单位线路复测加密控制点、水准点；桥梁施工控制网点、水准点等。
（3）测量控制点的埋设地点必须远离施工现场，不能受到现场施工的干扰，并且要有保护措施。
（4）桥梁墩台中心桩的护桩、线路中心桩等，采用混凝土包木桩或混凝土包铁心，但要随放随用，不作长期测量的依据。路基边桩用长木桩钉设。
（5）在进行施工测量前，必须对测量控制点进行检查。
（6）必须对测量控制点作定期和经常性的检查，发现问题及时纠正，避免给工程施工造成不良影响。
（三）桩基施工
1、钻孔灌注桩施工
水中墩桩基采用钻孔灌注桩。根据地段水深较浅、桩长较短且入基岩比例大等工程特点，为避免或减少水位变化对基础施工影响，均通过从两岸修筑便道和墩位围堰筑岛并预留湘江航道的方法进行施工；航道缺口采用贝雷组装活动便桥边通，避免采用搭设固定工作平台的施工方法；钻孔施工工艺以冲击成孔为主。
（1）准备工作：内容包括修筑便道、围堰筑岛和埋设护筒等施工项目。埋设的钢护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm，护筒底端埋入原南百以下不少于1m范围内必须保证为粘性土并至少护筒底以下。
水中钢护筒施工：在围堰上准确定位并严格控制好钢护筒入土深度。钢护筒分节制作，分节振埋。如遇抛石，采用冲抓或潜水工等方法清除。
人工水中围堰筑岛填心，以草袋装土堆码，其平面尺寸为8×15m，围堰顶标高比施工水位高出50cm以上，钢护筒埋设应埋入河床下50cm以上，周围应夯填粘性土并比施工水位高出1m。
（2）钻孔施工
钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，确保桩位准确无误。在钻孔方法上，根据本工程桩基础为嵌岩桩，优先采用冲击成孔法。在钻孔过程中始终严格控制和保持孔内水头，高出地下水位或施工水位2m以上，以保持孔壁稳固。
冲击成孔注意事项：
a、开钻前，向护筒内注满水，用冲击锤小冲程（）反复冲击造浆，必要时添加黄土或膨润土造浆，待护筒内泥浆保持一定浓度后开钻；
b、正常钻进时要注意及时松放钢丝绳的长度。
c、不同土质采用不同的冲程和泥浆，最大冲程不超过6m；
d、成孔过程中，应经常检查孔内有无异常情况，钻架有无倾斜，各部连接是否松动；
e、钻孔至设计标高后，对孔底岩样、孔径、孔深进行自检，合格后进行清孔，以确保孔底沉淀、泥浆指针满足设计规范要求。
f、岩层中钻进时，尽量提高孔底的泥浆比重和额度，使孔底泥浆由一般的钻渣托浮力变为握裹力，使钻头冲击下的岩块裹于泥浆中，以减少岩石的重复破碎。施工中反复投粘土、冲击和掏渣，以提高钻进速度。水头控制一般以高出地下水位或河面左右为宜。采用及时补浆、抽浆、掏渣的办法始终保持与孔外水面有的固定高差，以保证孔内水压的稳定和孔壁的安全。
（3）钢筋笼制安
清孔完毕，经检查孔深、孔径和竖直度检查符合要求后，即进行钢筋笼施工。
钢筋笼在岸上集中分节预制，设专人负责，确保钢筋骨架的几何尺寸和绑扎质量。为保证在运输过程中不变形，钢筋笼内用十字支撑加固。钢筋笼用吊车吊入孔内，在孔口对焊接长，并保持上下节在一条轴线上。钢筋笼下到设计标高后，用悬挂器将其与护筒或平台连接牢固，防止钢筋笼发生掉笼或浮笼现象。
钢筋笼安装要认真对中，保证桩壁砼保护屋的厚度及钢筋笼标高符合设计要求。钢筋笼安装完毕，进行二次清孔。清孔后泥浆性能指针报现场监理工程师验收。
（4）灌注水下砼
水下砼采用灌浆导管法灌注，导管直径30cm，管间连接为法兰盘；隔水采用拔球法。导管在使用前要对其规格、质量和拼接构造进行压水试验。要求压水试验时的压力应不小于灌注砼时导管可能承受的最大压力。
灌注砼时，在大灌浆斗颈部设置一个隔水木球栓，下面垫一层塑料布，球栓由细钢丝绳栓住挂在横梁上，大灌浆斗装满足够的混凝土，起拔球栓，利用初灌砼的压力排水，以保证导管埋深，从而保证水下砼的质量。
进行水下砼的灌注时，导管接头不得漏水或漏气；提升导管时，不得有摇动，要维持孔内静水状态，起拔导管要保证导管底部埋深不少于2m，并不得大于6m，灌注完成后的钻孔桩桩顶应比设计高度至少高出50cm，以便清除桩头浮浆砼后，保证截面处砼有良好的质量。
（5）钻孔灌注桩工程施工隐蔽在河床底下，属于特殊过程。施工中，必须严格按照特殊过程的要求进行施工质量控制，对每一道工序的施工质量实行严格监控，确保大桥钻孔灌注桩这一分项工程的施工质量达到优良等级标准。
第二节施工工艺措施
一、桥梁轴线便道填筑、墩位围堰和钢护筒施工
从东岸桥头开始，沿桥轴线位上游侧修筑宽施工便道一条，以便于水中墩下部结构施工。便道顶面标高应高出勘测水位以上，迎水面应有木桩加袋装粘性土料密实以确保施工安全。
于各墩钻孔桩位采用土袋围堰填芯筑岛变水中施工为陆上施工。岛面应高出河水面以上。填芯料以粘性土、砂土和砂砾为主。
钢护筒分节制作，分节振埋，节与节现场焊接。
二、钻孔灌注桩施工
选用8JD冲击钻机3台套冲击成孔；另配备GPS-20HA型钻机1台套，采用泵吸反循环回转钻进成孔。
1、钻机安装
钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。采用枕木、钢轨作为钻机运行轨道，钢轨枕木连接紧寄存牢靠，确保钻机在钢轨上运行平稳。钻机安装就位必须做到天车中心、转盘中心、钻孔中心在一垂直线上。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。
2、泥浆及泥浆循环系统
本工程地层上部为松散的中粗砾砂层，地层造浆困难，孔壁不易稳定可能出现漏浆，故施工中孔内泥浆应始终保持良好的性能指针。施工中孔内泥浆以黄粘土或膨润土人工造浆为主。钻进泥浆性能指针一般为：粘度20-26s，比重，含砂率小于4%。根据本工程特点，拟采用抽砂筒捞渣、粘土造浆后立泵回灌循环组成泥浆循环系统，并需在墩台围堰中设一个约10m3的滤渣池，以便钻渣及时清除，还可以备漏浆时能及时补充泥浆。
3、钻进成孔
根据本工程及地层特点，拟采用冲击钻成孔为主要施工工艺。钻孔前应有技术人员对其进行技术和安全交底后方可开始钻进。开钻时应稍提冲击钻头，在护筒内加入黄粘土打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方可开始钻进。施工过程中应注意控制水头高度在之间；在钻进过程中，要严防各类事故，并要防
止异物掉入孔内，损坏钻机钻头。冲击锥每冲击一次应转动一个角度以保证成孔时得到圆桩孔。在砂层和园砾层中使用较大粘度和比重的泥浆，以防止垮孔和漏浆等事故。操作人员必须认真贯彻执行操作规程和施工规范，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。
4、成孔后的清孔、下笼、灌注
（1）清孔
钻孔至设计标高后，稍提起钻具，离孔底20厘米处反复冲击，采用正循环进行换浆清孔，并保持一定水头高度，以防止塌孔。砼灌注前进行二次清孔，确保孔底沉碴和泥浆参数满足设计和规范要求。清孔后的孔底沉渣应小于5cm，泥浆指针：相对密度为，粘度为17-20s，含砂率小于2%。可利用压风机配合风管清孔，以满足嵌岩桩设计和规范要求。
（2）钢筋笼制安
钢筋笼采用在岸上分节制作，孔口吊装准确定位后焊接成整体。焊接采用单面焊，焊缝长度须满足施工技术规范的要求。钢筋笼严格按照设计图纸制作，各项指针符合设计和规范要求。为控制钢筋保护层厚度，在钢筋上设置“耳环”，串上混凝土滚轮，焊接在钢筋骨架上，每隔四米设置一组，每组四块对称安装。护筒内的上部钢筋骨架，由于与护筒间隙较大，必须在其顶圈上对称焊四个与之间距相匹配的“耳环”以保证钢筋骨架定位准确。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，不得强行插入，应查明原因，排除阻力后再下入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求。
（3）水下砼灌注
A、根据现场条件及水上施工方案，水下砼采用砼运输车或拖式砼泵输送至孔。
漏斗的水下导管灌注成桩工艺。
B、现场采用直径275mm壁厚5mm的法兰连接导管灌浆。下管时，做到导管内涂油光滑，导管之间连接处放置橡胶密封圈，确保密封。导管使用前必须做水密试验和抗拉试验。
C、砼的搅拌应均匀、和易性好，其塌落度满足设计规范及现场施工要求。砼的灌注应快速连续进行，避免中断。灌注前，必须充分做好准备工作，保证用电供应及各种机械设备的运转等均处于正常状态。砼的初灌量约6m3。
D、灌注过程埋管深度必须严格控制在2~6米之间，经常用测绳量取桩砼面高度，以便控制埋管深度。起拨导管时，速度不宜过快，防止导管提出砼面而造成断桩。砼灌注完毕及时清除桩顶浮浆。
桩基础的施工方案 第12篇
一、工程概况：
1、工程名称：壳牌华北南港工业区成品油油库（办公楼施工）工程。
2、工程地点：天津市开发区南港工业区港仓北路以南、仓盛街以东。
3、工程规模：框架结构，地上最高3层，无地下层，最大高度米，最大单体在面积平方米。
4基础为承台及连系梁基础，土方开挖采用局部开挖，放坡根据现场情况及开挖深度为1m,放坡30cm.。
二、编制依据
1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》
2、施工图纸
3、施工组织设计
三、挖土准备
为顺利完成土方开挖任伤，防止土方开挖期间各种空发事故出现，土方开挖前应做好充足的物资及工作准备，具体如以下内容：
1、踏勘现场，摸清地下设施、地下的环境，运输道路以采用相应的对策措施。
2、各种测量控制点已测设完毕，并做好临时保护。
3、配备足够夜间施工的照明设备和排水设备、各种设备接线及电源安全、可靠，能引至各施工点，能保证土方开挖时基槽各处照明和抽水的需求。
4、备足防范突发事件的各种材料，以防下雨及塌方等意外事故发生时，能及时组织抢救。
四、测量放线
土方开挖前，先根据主轴线放测各道基础结构边轴线，再根据基础结构边轴承线，基槽开挖深度和放坡大小，将基槽开挖线测出，本工程将根据基槽深度即可确定，基槽开挖线距离边轴线的距离，用石灰粉将测放出的基槽开挖标出，据此线开挖基槽。根据建设单位现场指出高程控制点，同时将标高线测设于已开挖的基坑槽壁的水平桩上，接引桩上的标高线可直接控制挖土深度。
五、土方开挖施工工序
1、土方开挖顺序
（1）土方开挖遵循原则
①坚持在既定方案的指导下，严格按各工情况先后顺序进行施工。
②坚持在监测数据的指导下，进行土方作业及其它施工作业。
（2）出入口安排，根据现场实际情况，需要外运的充分利用现有南大门组织车辆进出。
2、土方开挖
土方开挖应先确定四角坐标点和开挖放坡起点，撒上石灰线，在此范围内放坡。
3、机械、人工及测量仪器配置
管理人员为2人，挖土司机为2人，自卸汽车2辆，电工1人，挖机为一台，挖至坑底时，存在大量人工修土，配置劳动力7人。蛙式打夯机、手推车、铁锹、3～5m钢尺，20#铅丝、胶皮管、尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线等。
4、基坑开挖应急措施
（1）建议成立由业主、设计、监理、施工单位共同组成的基坑开挖应急处理小组，以利于突发事件的'及时处理；
（2）基坑壁内若渗水较多，宜采用排水引流，不应强堵；基坑中央水较多，可在适当部位设集水井；
（3）如发现位移较大，应暂停作业，待补救措施后挖。
六、挖土注意事项
1、挖土施工前编制详尽的挖土施工方案，经总工程师批准后实施，并要向挖土工作人员作技术交底、安全交底。
2、机械挖土时，机械挖不到位的地方，人工配合开挖，严禁挖机碰撞到已经打入基础土层内的phc管桩，造成管桩受损，从而影响桩基结构受力。
3、修土完成后，砼垫层要及时跟上，如基坑内集有水坑要及时进行抽水。
4、挖土时如发现地坪塌、裂缝、土体位移等情况，立即停止挖土，同有关单位联系，协商解决。
七、质量保证措施
1、强化质量管理保证体系，实行工序控制，开展分期工程质量管理小组活动，确保优良工程。
2、主要工序实行技术交底，事先控制、中途检查、事后验收制度管理方法。
3、技术资料管理，必须遵守公司规定，做到及时、齐全、正确、规范化。
4、施工中必须实行四检制度，即自检、互检、专检和抽检。
5、侧量所用的经纬仪、水准仪及控制质量检测设备须经过鉴定合格。
6、基坑开挖时，应由专人指导施工。
7、土方挖到设计标高前应留20mm高的土，由人工挖土到标高。
8、基坑开挖时，机械设备不得碰撞桩身,避免损坏或移动已入土的工程桩。
9、尊重业主、监理、设计、自觉服从监督，对每一项隐蔽工程，均要有监理书面认可签证后，方可进行下道工序施工。质量要求 项
允许偏差或允许值（mm）
柱基、基坑、基槽
挖方场地平整
地（路）面基层
主控项目 标高
长度、宽度（由设计中心线向两边量）
桩基础的施工方案 第13篇
引言
由于桥梁横跨水库连接山岭，桥桩所经之处水位较深，根据现场情况，为了施工方便，先采取全部回填土方高于水库水位之上1米之后再进行钻孔施工，待板梁全部吊装完毕后，现挖清回填土，以保持桥底下面流水畅通。
一、钻孔灌注桩的一般要求
1、前查阅水文地质资料，以确定钻孔顺序、施工方法和选择机具设备。
2、必须将桩周围场地平整好，场地平整的高度及范围应根据地形、施工水位、桩顶标高、施工需要等因素考虑。
3、在平整好的场地上，依据已测定的桥位中线将基桩钻孔位置定出。在打放样桩同时，应加设控制桩以便施工时核对。放样桩与控制桩均不宜过短，在松软土基上桩的入土深度不得少于1m。
二、钻孔施工
1、埋设护筒
钻孔前应在测定的桩位，准确埋设护筒，用以固定钻孔位置，隔离地面水，提高井内水头以增大井内的静水压力，稳定孔口土壤和保护孔壁不坍以利钻孔工作进行。在埋设护筒时应注意下列事项：
⑴护筒内径应比桩径稍大。用旋转型锥头造孔时，应大于设计桩径15~20㎝。护筒的高度可根据水位高低决定，一般筒高有、、、（m）四种。
⑵护筒在构造上必须坚固、耐用、轻便、不漏水。在埋前应对护筒内径尺寸、形状、缝隙大小、漏水情况、连接销的牢固程度等进行检查。
⑶埋设护筒时按照确定的桩位和高度进行，不得偏移，并应保证护筒中心与桩位中心一致，护筒周壁与水平面垂直。
⑷护筒定位时应先对墩台桩位进行复核。然后以桩位为中心，定出相互垂直的十字控制桩，使十字中心与桩位中心一致。
⑸护筒的埋设深度应根据地下水位或河道水位的高度确定，一般应保证筒内有1~的水头高度，护筒顶面必须高出施工水位。
⑹护筒就位必须准确，保证护筒中心与桩位中心一致、筒壁与水平面垂直（即筒壁与桩中心线下平行）。首先使护筒底脚居中，然后再将护筒放平，并反复校核直至垂球对准中心，筒壁与垂线的距离均等为止。护筒就位后通过十字控制桩检查桩位是否正确。
⑺护筒就位后，应用粘土分层夯填埋固，填土时每20㎝一层对称夯打。护筒周围填土高度不比护筒顶面低20㎝左右，并在顶面周围留有约宽的平台。填土外侧边坡以1：1～1：为宜。
⑻分层夯实时，每夯完一层应检查一次护筒的中心位置和垂直度，填平后并应挂上垂球再检查一次，发现偏差应立即纠正。
2、安置钻架
⑴钻孔的钻架应根据造孔方法结合现场具体条件选用。但应尽量采用一种钻架满足钻孔、吊装钢筋骨架和灌注孔内混凝土的需要，只用于钻孔的钻架高度以6~8m为宜，钻架底脚应有不小于4m的宽度。
⑵护筒埋好经检验位置无误后，将钻架移到桩位上，架立稳固，四脚垫平不得倾斜。
⑶当采用螺旋锥钻孔作业时，钻架应设扶钻平台和推钻平台，扶钻平台应高出推钻平台约，供扶持钻杆掌握方向。推钻平台供转动钻杆操作，应高出护筒顶面最少20㎝。
⑷在架立钻架时应使钻架顶面的起重滑轮、扶钻平台外固定钻杆的卡杆孔的护筒中心三者在一根竖直线上，以保证钻孔的竖直方向。
⑸钻架架立稳固后，在安装有关机具设备时，以使起重滑轮、
转向滑轮和绞车或卷扬机三者在同一竖直平面中为宜。
3、泥浆处理
⑴在砂性土层或在砂卵石层河床中钻孔，必须用泥浆护壁。
⑵泥浆护壁使用的粘土，一般要求塑性指数大于17，泥浆相对密度采用～，含砂率不大于4%，粘土取样时的外观鉴定，以刀切割面光滑、水浸后有粘性感为标准。
⑶开钻前，须准备足够数量的泥浆，泥浆稠度和用量应隋土质的不同增减，一般粘土质不用，砂质土少用，粗砂、砂卵石层多用。调制泥浆的粘土备料数量对于砂质河床约为孔眼体积的70%～80%，对于砂卵石层约为100%～120%。
⑷在钻架旁作好泥浆拌和池，并调制和储备足够的泥膏和泥浆，再开始进行钻孔作业。
4、钻孔作业
⑴当采用螺旋锥钻孔作业时应灌入事先调制好的泥浆。
⑵开钻时，若地表为软土应在护筒内填入片石：砂砾：粘土=3：2：1的.填料50㎝；若地表为砂砾应在护筒内先填入小石子：粘土=1：1填料50㎝，用钻头打实以加固护筒下脚孔壁。
⑶当进行钻孔作业时，应注意以下事项：
①施钻前首先检查钻架、滑轮、钢丝绳和绞车等部分有无损伤和位置是否正确，如各项均符合要求，即将钢丝绳一端裹绕在绞车轴上。另一端通过转向滑轮、起重滑轮与钻头连接、用卡头拧紧后，再将钻头落入井内。
②第一锥干钻的钻进是否正确、影响钻孔位置和垂直度甚大，必须认真注意，当锥头落入护筒开始下第一钻时，应小心细致使锥尖对准桩心，再盖上封口板，卡上推钳，正推和反推数圈后，提出锥头。根据干钻痕迹实际丈量检查锥尖是否对中，若有偏斜应用粘土回填调正后再重钻，直到锥尖准确对准桩尖后，再开始往护筒内加泥浆，正式施钻。
③在钻进过程中，落锥出锥时速度应均匀，不得突然加快。隋着钻孔加深，应逐节接长钻杆，不应使钻杆顶端落至扶钻平台下方，以免钻杆掉入井内。
④钻孔过程中应经常检查锥头最大直径尺寸有无变动，是否符合设孔径，钢丝绳结头和滑轮有无松动，钻杆的插头和插座是否密合，有无损坏歪扭、钻架有无移动偏斜，各部位特别是起重滑轮吊点是否牢靠，卡杆孔和定位板有无移动，护筒位置有无变动或漏水，水头高度和泥浆稠度是否合格，如有损坏和不当之处应即修正处理。
⑤钻孔通过不同土质地层，应选用造当形式锥头。钻进中如遇卵石应掌握规律谨慎操作，如遇有大卵石，应先松动，后取出。松动时先用锥头抵住石块用力猛推，不能后退、同时推动绞车使锥头上升将石块松动、并加入泥膏隔离，也可采用松石锥将石块松动然后再取出。
⑥钻孔工作应一气呵成，中间停顿时间不得过长，如因工休或其他原因停止个钻进时，不得将钻头停放在孔底，以免泥浆吸住钻头。继续开钻时应先进行清孔，待沉淀泥浆基本除净后才能下钻。
⑦若钻孔结束后，经过测量孔深已达设计要求（一般应较设计深度加深）即吊装钢筋骨架，如预计钻孔完成后不能紧接着进行吊装和灌注混凝土时，不得拆除钻孔设备。
⑧钻孔周围地面上下不得堆放重物，孔口附近应清除积水经常保持排水良好，场地干燥。施钻过程中，并应隋时检查护筒四周填土变化，注意是否有沉陷坍塌现象。
⑨每次钻进时，必须测记钻孔深度和通过的土层。
⑩钻孔过程中如发生下列事故，应立即停钻，待调查分析原因进行处理后再继续钻进：
A漏水
在钻孔中如产生漏水现象，不能保证孔内水头时，首先应集中力量加水，保护水位不下降，再迅速针对漏水原因采取相应措施：
a.属于护筒漏水时，应用粘土在护筒周围填土加固，漏水严重时应返工重埋护筒。
b.井下漏水时，应用泥膏填到不漏水为止，并改用泥浆护壁。
B.坍孔
a.在钻孔中如发现孔内水位骤然下降，并有气泡上冒，出土量显著增加而不见进尺的现象，应仔细分析查明原因和坍孔位置，立即组织人员加水，维持一定的水位。然后回填碎石粘土，用钻头反复回填冲孔，以夯实周围的回填土壤增强护壁。待井内水位基本稳定后再继续进钻。
b.如坍孔严重，则须将护筒拔出，清除孔内杂物，回填粘土及石子混合料边填边用锤夯实，再重新定位埋设护筒，用低锤勤打开孔，使坍孔部位形成坚实孔壁，通过坍孔部位后再恢复正常钻进。
C.钻孔偏移或歪斜
钻孔过程中遇有探头石，岩层倾斜，同一平面上地层软硬差别较大，或因操作时钻杆扒杆移位造成钻孔偏移或歪斜时，应立即停钻分析原因，并填片石，使高出斜孔位置～重钻。
D.卡钻
施钻过程中如发现钻头卡住提不上时，严禁猛拉，应仔细分析查明原因，若系孔壁坍落石块或探头石卡住钻头上刃部，则摇动大绳幌动钻头，使石块掉下，必要时可采用小钻头冲击所卡位置一方，后再起吊；若为下卡钻头时，亦可用小钻头冲击使钻头松动；若沉泥埋住钻头时，可放入高压风管，吹开埋住钻头的泥土后再缓缓上提钻头。
（11）钻孔作业完成后应立即进行清孔，清孔时可将高压胶管与空气 吹吸管接好吊进孔底，喷出口弯管应高出水面，必要时可插入吹气管直到孔底，用气流扰动渣浆和清扫孔底，在开动空压机吸取泥浆时，应开动水泵向孔内注入清水，以保持水头高度。
5、钢筋骨架制作与吊装
⑴ 配筋前应将钢筋调直，要求主筋无局部弯折，钢筋接头采用电焊焊接，骨架制作时应严格符合设计尺寸，以免过大难以放入孔中。
⑵ 每根桩钢筋骨架应尽量一次制成，如骨架过长时，亦可根据吊装设备的起吊高度，采取分段制作的方法。每段长度不宜超过10m，各段段钢筋骨架之间的钢筋接头，可采用搭接焊接方法。并应符合下列规定：
① 钢筋接头应顺圆周方向排列，在骨架内侧不能形成错台。
② 距每个接头50㎝范围内的箍筋，可待两段钢筋骨架焊接后再做。
⑶ 钢筋骨架除设计规定设置外，并每隔2m可增设直径16㎜加劲箍筋一道，以增强吊装的刚度。
⑷ 运输钢筋骨架时，应保证不弯曲、变形，如需作远距离运输时，可采用两辆特制平板四吊运。在场内台需人工抬运骨架时吊点应分布均匀，以保持骨架平顺，试设专人指挥确保安全。
桩基础的施工方案 第14篇
一、工程概况
工程概况应最少包括以下内容：
1.桩基上部工程的整体结构概况。如：结构形式、层数、层高、总高、建筑面积、建筑功能等。
2.桩基工程本身的工程概况。如：数量、承重方式、断面形状、桩下持力层以及所处地理位置的相应地质资料（土质、埋深、地下水位高低、有无淤泥、流砂等特殊土层）等。
3.施工现场周围环境情况。如：所处地段状况、桩孔离周边建（构）筑物的距离、挖桩施工时降低地下水位会否对建（构）筑物产生不利影响、建议采取什么保障措施等。
4.按合同要求施工中需要采取的措施。如：工期要求、施工程序要求与其他分部分项工程的交叉作业状况等。
二、施工准备
1.场地平整，做好现场排水，并做到水通、电通、道路通。
2.查阅有关档案资料，调查了解施工现场地上、地下的障碍物。如：地下电缆、上下水管道、旧墙基、旧人防工程等及其分布情况，并针对情况提出预防事故的方案。
3.熟悉桩基础工程设计图纸、说明及施工要求，以及完整的地质勘察报告书，以掌握施工区域各层土质的物理力学性质，桩持力层的岩土特征及埋深、地下水位及分布情况。
4.在熟悉了现场情况，设计图纸及承包合同的要求之后，编制人工挖孔桩施工方案，其施工方案首先要保证安全施工，要有全面、切实可行的安全技术措施。
5.按施工方案要求备齐挖孔施工机具、气体检测仪、模板、通风机、水泵、照明及动力电器以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等。并明确各种机具的安全使用规程。
6.绘制桩基施工及安全设施平面布置图，挖孔桩施工工期控制计划。
三、施工组织与管理
1.人工挖孔桩应由具有相应资质的专业队伍施工。明确项目技术负责人和专职安全员。挖孔桩工程的现场负责人，必须熟练掌握人工挖孔的施工方法、法规、操作规程、安全生产技术知识。
2.按施工方案中制订的安全技术措施，以及有关的安全技术规范、规程的要求，开工前由项目经理部向全体管理人员和操作人员进行安全技术交底。并做好书面的交底工作。
3.参加挖孔作业的工人应是18～35岁男性青年，事先必须进行身体检查，凡患有精神病、高血压、心脏病、癫痫病、聋哑及其他不宜井下作业的人等不能参与施工。
4.现场设专人做好挖孔桩施工记录，并负责对安全施工实施跟踪监督，做好监督记录。
四、孔桩施工安全技术要点（或要求）
1.多孔同时开挖施工时，应采取间隔开挖的方法。相邻的桩不能同时挖孔，必须待相邻桩孔浇灌完混凝土之后才能开挖，以保证土壁稳定。
2.桩孔下挖过程中，必须按照挖一节土（每挖深50～80cm），做一节护壁或安放一次工具式钢筋防护笼。桩孔垂直度和直径尺寸应每挖一节检查一次，发现偏差及时纠正，以免误差积累过大，造成倾斜或塌方。
3.挖孔桩孔口，应设水平活动安全盖板。当吊桶提升到离地面高左右（超过人高）时推活动盖板关闭孔口，手推车推至盖板上，卸土后再开盖板下吊桶吊土，以防土块和工具掉入孔内伤人。最上一节混凝土护壁在井口处高出地面25cm（厚度与护壁相同），以防地面水流入井孔内或脚踢杂物入孔内。孔井口边1m范围内不得有任何杂物，堆土应在孔井口边以外。
4.桩底扩孔应间隔削土，留一部分土作支撑，待浇筑混凝土前再挖，此时宜加钢支架支护，浇筑混凝土前再拆除。
5.挖孔桩施工一般不得在孔内放炮破石，若遇特殊情况，非在孔内放炮不可时，需制定专项安全技术措施，并报请主管部门审批，经批准后方可实施。
6.挖孔、成桩必须严格按图施工，若发现问题需要变更，应及时与设计负责人联系，孔桩护壁后在无可靠的安全技术措施条件下，严禁破石修孔。挖孔、扩孔完成后，应及时组织验收并浇筑混凝土，特别是孔壁为砂土、松散填土、软土等不良土壤时不得隔夜浇筑混凝土，以免塌孔。护壁混凝土拆模，须经现场技术负责人批准。
7.正在开挖的井孔，每天上班前应随时注意检查卷扬机、支腿、钢丝绳、挂钩（保险钩）、提桶超高限位装置等，应对井壁、混凝土护壁的状况进行检查，发现问题及时采取措施。
8.挖孔人员上下孔井，必须使用安全爬梯；井下需要工具，应该用提升设备递送，禁止向井内抛掷。井孔上、下应有可靠的通话联络，如对讲机等。
9.挖孔桩作业人员下班休息时，必须盖好孔口，或用高于80cm的.护身栏将井口封闭围挡。
10.夜间一般禁止挖孔作业，如遇特殊情况需夜间挖孔作业时，须经现场负责人同意，并有安全员在场。
11.井下操作人员连续工作时间，不宜超过4h，应及时轮换。
12.现场施工人员必须佩带安全帽、安全带，安全带接绳由孔上人员负责随作业而加长，井下有人操作时，井上配合作业人员必须坚守岗位，不得擅离职守。
13.孔底如需抽水时，必须在全部井下作业人员上地面后进行。
14.井孔内一律采用12V安全电压和防水带罩灯照明，井上现场可用24V低压照明。现场用电均须安装漏电保护装置。
15.挖井至4m以下时，下井之前，应用气体检测仪对井内空气进行抽样检测并做好记录，发现有害气体含量超过允许值，应用鼓风机向孔底通风（必要时送氧气），然后方能下井作业。在医院或其他有毒物质存放区施工，应先检查有毒物质对人体的伤害程度，再确定是否采用人工挖孔的施工方法。
五、成孔验收及桩身钢筋混凝土工程
1.桩挖至设计标高时，由建设单位、设计单位、勘察单位、施工单位及挖孔桩专业施工队共同按设计要求进行验收。
2.参加验收的各方人员，应认真作好记录，按检验报告要求签字后方可进行下道工序的施工。
3.桩孔验收合格后，立即进行桩身钢筋笼吊装就位，钢筋笼入孔吊装时要防止碰撞破坏孔壁。
4.浇筑桩身的混凝土塌落度以10cm左右为宜。浇筑第一步混凝土时待下料高出扩孔部分顶标高30cm左右再振捣，以后每步浇高，随浇随振捣密实。在浇筑混凝土过程中（对无护壁桩面言）如发现孔壁土有塌落现象，须及时采取措施后再继续浇筑。
5.一根桩的混凝土，必须当天连续浇筑完。当孔壁有砂土层时，应将混凝土浇注超过砂土层再振捣。孔内振捣混凝土应该用绳系牢振捣器，放到孔内振捣，禁止人下到孔内振捣。
6.正在浇筑混凝土的桩孔周围10m半径内，其他桩内不能有人作业。
桩基础的施工方案 第15篇
一、工程概况
本合同段路线起点位于小鸡冲，起点桩号LK17+300，向东布线经吊岩塘，穿五里墩隧道至施秉县东南面的老鸭坡，终点桩号LK24+976，路线全长公里。区域地形地貌大致分三大类：溶蚀山原、溶蚀丘峰和构造盆地形，气候属中亚热带季风湿润气候区，四季分明，气候温和，降水丰沛，冬无严寒，夏无酷暑。年平均气温在℃～℃之间，最热是7月份，平均气温为℃。年平均降雨量1240毫米，多集中于4-10月份，每年6份出现暴雨机率最大。
项目按高速公路等级设计，设计时速为80Km/h，整体式路基宽，分离式路基宽。土石方数量为万立方米，大桥 m /3座（吊岩塘大桥、干龙孔大桥及小河大桥），隧道座（五里墩隧道），涵洞通道座，总工期为17个月。
二、编制依据
1、_《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）；
2、项目办《安全管理手册》；
3、项目办[2010]25号文件的要求；
4、九江长江公路大桥B3合同段项目环保管理办法。
三、环保保证体系
1、环保目标
工地披“绿衣”，危险废物“零排放”， 水域水面无漂浮物，岸边无垃圾。
2、环境保护管理机构
项目经理是环境保护第一责任人，成立以项目经理为组长，项目副经理、总工程师为副组长的环保领导小组。项目经理部设安全质量环保部，具体负责本标段工程项目的环境保护监察及管理工作，各工程队设专职安检员，各工班设兼职安全员，自上而下形成环境保护保证体系，对施工生产实施全过程环保监控
3、环境保护责任制
环境保护管理工作是一项综合性的工作，涉及面广单靠一个部门、一部分人去抓很难奏效，为此明确规定各职能部门、各级人员在环境保护管理工作中承担的职责、任务和权限。使环保工作形成一个人人讲环保，处处要环保的氛围，并建立一套以环境保护责任制为主要内容的考核奖惩办法和环保否决权评比管理制度。
安全质量环保部职责
在项目经理部经理、副经理、总工程师的领导下，全面贯彻落实本项目经理部工程环保方针；环境保护目标；负责本项目经理部的环保监督检查管理工作。
负责全面环保管理工作的实施，组织现场环保大检查和随机抽查。经常深入工地，对施工环保和过程控制进行检查监控，发现违章操作和忽视环境保护（钻渣、泥浆泄漏等）的现象，及时制止和纠正。
进行环境污染事件统计、分析和报告。
制止违章作业，遇有严重污染环境的现象，有权暂停生产，并报告领导处理。
参加建设单位组织的环境破坏事件的调查分析和处理工作，跟踪检查整改措施的落实情况。
加强对进场施工人员的环保哦宣传和教育，提高全员环保的意识，增强法制观念。
工程管理部环保职责
对改善劳动条件、减轻笨重体力劳动、消除噪声、治理尘毒危害等情况，负责制定技术措施；负责提出改善施工条件的技术措施。
以保证环境保护的全局观点编制、审批施工组织设计、施工方案，使环保措施贯穿在施工组织设计、施工方案、工艺卡的内容里。负责解决施工中的疑难问题，从技术措施上保证环境保护。
对新工艺、新技术、新设备、新施工方法要制定相应的环保措施；施工安全环保技术设计和采用工艺技术规程符合施工环保标准。
会同劳动教育部门制定环境保护教育计划，向职工进行环境保护教育。
参加环保检查，对查出的隐患因素提出技术改进措施，并检查执行情况。
参加环境污染事件的调查，针对事件原因提出技术措施。
机械物资部环保职责
制定环保措施，保证机、电、起重设备安全运行，不干扰附近居民生活。
对严重危及环境的机械设备，应会同技术部门提出技术改进措施，并组织实施。
供施工生产使用的一切机具和附件等，在购入时必须有出厂合格证明，发放时必须符合安全环保要求，回收后必须检修。
采购的环境保护用品，必须符合规格标准。
负责环境防护用品的计划编制、采购、保管和发放和回收环境保护用品，并向本单位环保部门提供使用情况。
对批准的环保设施所用材料应纳入计划，及时供应。
兼职环保员的环保职责
负责对施工现场环保的监督检查、环保措施监督落实工作。
贯彻执行环境保护的方针、政策、法令、法规、标准、制度、上级指示、决定，督促检查生产作业场所人员的施工环保作业，制止违章违纪行为。
参与环保技术措施编制与修订，督促检查环保的落实情况。
配合有关部门抓好环保育工作，提高职工环保意识。
做好工地环保日常巡查工作，发现隐患及时处理或签发隐患整改通知书，发现严重隐患时有权暂停生产，并立即向队领导报告。
参加环保检查，配合上级开展环保活动，促进环保管理达标。
配合有关部门做好环保防范工作，保证职工的安全与健康。
上传下达有关环保文件，按规定及时准确上报环保月报。
负责建立作业队安环保管理台帐，做到内容详实、资料齐全。
参加环境污染事件的调查、分析。
班组兼职环保员环保职责
对分管的环保工作负责。严格执行环保各项规章制度，协助班组长做好施工全过程的环保管理。
协助班组长组织作业人员学习环保知识，做好班组环保活动记录，加强班组日常环保教育宣传工作，搞好新工人环保教育。
协助班组长做好施工生产过程的环保检查，拒绝违章行为，制止违章作业，并做好记录。
负责维修保养本班组的环保设施、标志器材，保持其完好有效。
及时发现和处理事故隐患，对不能处理的危险因素要及时上报。
有权制止违章作业，有权抵制和越级报告违章指挥行为。
现场生产工人及操作人员环保职责
严格按照环保的各项规章制度作业，环保从自我做起；
有权拒绝违章指挥，对上级单位或领导人忽视环保的错误决定和行为有权提出批评或越级反映；
听从领导和环保部门的指挥，积极参加各种环保活动，及时反映、处理不环保行为，主动提出改进环保工作的建议。
4.环保管理制度
实行环保检查制度
通过环保检查增强广大职工的环保意识，促进企业对环境保护方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决环境保护上存在的问题。具体措施：
成立以项目经理为组长的环保检查组，建立健全环保检查制度，有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。发现违反环保制度时，各级安检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。
环保检查采取定期检查和非定期检查两种方式进行。定期检查是项目经理部每月组织一次环保检查，施工队每天进行施工环保检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，并落实执行。非定期检查是按照施工准备工作环保检查；季节性环保检查；节假日前后环保检查；专业性环保检查和专职安全人员日常环保检查进行。
环保检查内容坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则；主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点，重点查泥浆、钻渣处理等措施的落实。特别要加强噪声的管理检查。
检查方法采取领导和群众相结合，自查和互查相结合，定期和经常性检查相结合，专业和综合检查相结合及对照环保检查表等方法和手段进行环保检查。
环保交底制
施工技术部门将设计图纸、施工工艺要求、质量标准、环保要求等向参与施工和管理的人员、班组进行交底，使设计意图和各种施工标准能在施工过程中得到体现和落实。
环保交底制，是一项施工管理制度。包括设计单位向施工单位进行设计交底，施工单位逐级向下级单位（项目部、班、组）交底。
环保交底应有交接人签字并作出记录。
环保交底制度。
环保交底的'基本要求
环保交底必须逐级进行，纵向要延伸到全体作业人员，签字齐全。
环保交底必须具体、明确，有针对性。
环保交底的内容主要针对施工中给环保带来的潜在危险和存在的问题进行。
应将施工程序、施工方法、环保措施向工长、班组长进行详细交底。
定期向两个以上作业队和多个工种进行交叉施工的作业队进行书面交底。
应该优先采用新的环保措施。
环保交底必须有书面的签字记录。环保交底的主要内容A.本工程项目的施工作业特点和污染源。B.针对污染源的特点提出具体预防措施。C.相应的环保标准。D.应该注意的环保事项。E.发生污染事件后应该采取的避难和紧急措施。
进入施工现场环保教育
项目经理部教育内容包括：一般教育（建筑施工的特点，它给环境带来的不利因素；当前环保情况）；环境保护法规和环保知识教育；建筑工程施工时容易发生的污染事件及其预防。
施工队教育内容包括：施工现场的环保管理规定细则；在建工程基本情况和必须遵守的环保事项等。
班组教育内容包括：本班组生产工作概况、工作性质及范围；个人从事生产工作的性质，必要的环保知识；容易发生污染事件的部位及环保用品的使用要求等。
培训主要内容：环保的重大意义；国家有关环保、健康与环境卫生方面的方针、政策、规定；环保法规、条例、标准；施工生产的工艺流程和主要污染因素，以及预防重大污染事件发生的主要措施；企业环保的规章制度、环保要求以及保证措施；各级领导在环保中的职能、任务以及如何管理；编制、审查环保措施计划及施工组织设计环保措施的基本知识等。
四、桥梁桩基环保设备配备
桥梁施工过程中需要的环保机械设备有：
序号 设备名称 型号 数量 备注
1 电瓶环卫车 2台
2 泥浆车 4台
五、污染源辨识和控制措施
桥梁桩基施工污染源辨识和监控
序号 污染源 危险情况分析 控制措施
1 钻渣 污染和堵塞河套，污染农田 钻孔施工设置泥浆池，钻渣排入泥浆池内，泥浆池内的钻渣使用挖掘机将其挖到翻斗车内再由翻斗车运输到指定地点（废弃的鱼塘）
2 泥浆 污染和堵塞河套，污染农田 钻孔桩施工设置泥浆池，防止泥浆外流，更不得随意排放对河套水质及周围造成污染，之后泥浆采用输送管道统一集中排放到罐车内，再由罐车排放到废弃的鱼塘内
3 噪声 钻孔施工产生噪声，干扰附近居民 严格控制施工时间，晚上停止施工
4 生活垃圾 污染施工场地，影响文明施工 施工区设置垃圾箱，由专人定期进行清理；垃圾集中堆放到垃圾箱内，不能随意丢弃
5 油脂 钻机钢丝绳上滴落油脂，污染场地 对于滴落在地上的油脂，钻机操作人员使用铁铲进行清理与泥浆一起处理。
6 机械保养产生的费油 污染农田和施工场地 保养、维修机械产生的费油统一使用油桶收集起来定点存放，不随意排放污染农田和施工现场
六、桥梁钻机施工环保注意事项
建立环保组织体系和环保保证体系。
经常对施工人员开展宣传教育工作，提高全体人员的环保意识。
施工过程中尽量减少对周围环境的破坏，工程废水、生活废水统一处理不可直接排放到河道，避免影响当地群众的正常生活和生产。
夜间停止桩基施工，避免干扰附近居民。
产生的泥浆和钻渣不得随意排放，统一用泥浆车清运到废弃的鱼塘里。
工程完工后积极恢复场地的地貌，做到干净利落，不留任何影响环境的隐患。
七、桥梁桩基施工环保措施
桥梁桩基文明施工及环境保护是我们施工过程控制的重要环节，项目部领导非常重视设专人进行督促和管理。结合施工实际情况、国家和当地政府有关环境保护方面的法令规定，制定环境保护方案，并提出以下措施：
1.水环境保护措施
加强施工机械的管理，注意保养和正常操作，采取措施防止机械、车辆停放、维修以及油品存放时的油品泄、渗漏，产生的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。在农田区施工时，对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。制定有效的节水措施，降低生活及施工用水量，减少污水排放量，减少污水处理量。配备有效的污水处理设施，设置泥浆池等使施工产生的污水、泥浆等达标后排放，之后再统一用泥浆车清运到废弃的鱼塘里。
2.固体废弃物处理措施
施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放，统一管理。施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。
3.噪声控制措施
应加强施工机械的管理，注意保养和正常操作，尽量使噪声维持其最低声级水平，对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间不安排施工。适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。