钢筋施工方案编制依据 第1篇
1、浇筑前应先对机械设备进行检查，保证水电及原材料的供应，掌握天气变化情况。
2、检查模板的标高、位置及截面尺寸，支撑和模板的固定是否可靠，钢筋的规格数量安装位置是否与设计符合。
3、清理模板内的杂物及钢筋上的油污，并加以浇水润湿，但不得有积水。
5、砼的强度等级为C25，构造柱梁板采用机械搅拌。
7、地圈梁振捣砼时，振动棒插入间距一般为400mm左右，振捣的时间应使砼的表面呈现浮浆和不在沉落。对于钢筋密集部位，应先制定好措施，确保顺利布料和振捣密实。在浇筑的同时应经常观察钢筋和模板，如有变形和移位，应立即采取措施处理。砼振捣完毕后，表面要用磨板磨平。
8、浇筑结束后应进行砼养护，即覆盖及浇水。在强度未达到以前不得在上面踩踏及安装砌筑。
9、砼浇筑的允许偏差
轴线位置：8mm
截面尺寸：+8mm，－5mm
表面平整度（2米长度上）：8mm
钢筋施工方案编制依据 第2篇
1、引言
我国高速公路项目成本管理过程中，依然存在管理意识不足，管理模式不完善，管理人员素质有待提高等多个方面的问题，由于这些问题的影响，使成本管理无法在工程项目中充分发挥作用，进而对高速公路的建设造成一定影响。因此，对高速公路工程施工项目成本管理应用进行探讨具有重要的意义，可以为我国高速公路项目建设中更好地开展成本管理工作奠定良好的基础。
2、高速公路工程施工项目成本管理的意义
项目成本管理在高速公路工程建设中有重要的意义，具体来说，主要表现在以下几个方面：
（1）通过工程成本管理，可以加强对工程预算的管理，从而用较少的成本，建设出质量更好，更能满足人们需求的高速公路；
（2）通过成本管理，结合工程中各施工环节的特点，可以合理地对每个环节进行控制，确保每个环节的有序进行；
（3）通过成本管理，可以使整个施工过程更加规范，为竣工结算奠定基础[1]。
3、高速公路工程施工项目成本管理中存在的问题
项目成本管理意识有待加强
部分施工企业未能了解项目施工成本管理的重要性，使工程项目成本管理效果难以得到保证。具体来说，主要体现在以下2个方面：
（1）管理人员对项目成本管理不够重视，不仅没有建立完善的项目成本管理模式，并且项目成本管理人员的专业素质有待提高；
（2）基层员工对项目成本管理的认知存在错误，大多数施工人员认为项目成本管理只是成本管理人员的工作内容，与自己无关，导致其在施工过程中，没有充分利用各种施工材料，从而造成了资金的浪费。
项目成本管理模式有待完善
任何施工队伍，若没有完善的管理模式，会影响工程项目的施工成本管理。在高速公路工程项目施工过程中，部分项目施工单位成本管理模式落后，使项目成本管理工作水平难以得到有效提高，影响了整个工程项目建设的进度和质量。
项目成本管理人员素质有待提高
成本管理人员是项目成本管理工作的执行者，确保管理人员具有较高的综合素质，可以有效提升项目成本管理工作的质量。而通过对一些施工单位进行调查可以发现，成本管理人员的专业水平有待提高，具体表现在以下方面：
（1）项目成本管理人员的管理经验较为缺乏，专业技能水平有限，难以满足目前工程项目成本管理的需求，在很大程度上影响了项目的成本管理；
（2）部分成本管理人员疏于管理，未能将管理工作落实到位，出现相互推卸责任的现象，未能发挥项目成本管理应有的作用，制约了高速公路工程事业的发展。
4、加强高速公路工程项目成本管理的优化策略
加强项目成本管理意识
加强项目成本管理意识，有利于提高项目成本管理水平。首先，应树立先进的项目成本管理理念。在市场竞争日益激烈的背景下，高速公路工程施工单位只有不断提高自身项目成本管理水平，才能减少项目建设中的投入。由此，高速公路工程施工单位各级领导应加强自身的项目成本管理意识，施工前，科学、合理地对项目进行分析，并针对项目的实际情况，选择性价比较高的施工原材料和优秀的`施工队伍。同时，还要调动成本管理人员的工作积极性和主动性，提高工程施工项目成本管理工作的水平，确保工程项目管理的质量，促进高速公路工程施工单位健康、稳定的发展。此外，为了更好地对项目成本进行控制，施工单位还要加强对项目成本管理的宣传，提升基层员工对项目成本管理的了解程度，使其在工作中，能够按照成本管理的要求约束自身行为，从而进一步对施工成本进行控制。
运用现代化的项目成本管理模式
高速公路工程建设具有投资大、建设周期长、施工设备种类繁多、施工环境复杂的特点，使高速公路工程的施工过程中，需要考虑诸多影响因素，确保高速公路工程项目施工成本管理的质量。由此，高速公路工程施工单位应不断建立和完善项目成本管理的制度和流程，将项目成本管理工作落实到每一位管理人员身上，使每一位管理人员互相监督，从而互相促进，提升项目成本管理水平，确保项目成本管理的质量，促进高速公路工程施工单位的发展[3]。
提升项目成本管理人员的综合素质
提升项目成本管理人员的综合素质有利于提高项目成本管理水平，确保工程项目成本管理质量。施工企业可以从全国引进水平较高的管理人才，并帮助项目管理人改变传统的工作思路，激发管理人员工作的积极性和主动性。加强经营管理和考核工作，对于没有按照相关规定开展成本管理的工作人员，应给予一定的惩罚；对于严格遵守相关规定的管理人员，应给予一定的奖励，通过奖惩的方式，提升项目成本管理人员的综合素质，为更好地开展项目成本管理工作奠定基础。此外，还应加强引进成本管理人员，选择成本管理人员时，不仅要考核应聘人员对成本管理方面的知识，还要考察其思想道德品质，只有二者均达到标准，才可以其安排到项目成本管理岗位上。
5、结语
综上所述，项目成本管理是高速公路建设中的重要组成部分，高速公路项目施工时，应加强项目成本管理意识，运用现代化的项目成本管理模式，提升项目成本管理人员的综合素质，科学、合理地开展项目成本管理工作，在确保整个工程顺利开展的基础上，保证工程质量，推动我国交通运输业的发展。
钢筋施工方案编制依据 第3篇
满堂脚手架又称作满堂红脚手架，是一种搭建脚手架的施工工艺。满堂脚手架相对其他脚手架系统密度大，明了一点就是满屋子搭架子。满堂脚手架相对于其他的脚手架更加稳固。
满堂脚手架主要用于单层厂房、展览大厅、体育馆等层高、开间较大的建筑顶部的装饰施工。由立杆、横杆、斜撑、剪刀撑等组成.
使用了满堂脚手架后，米以上的内墙装饰不再另行计算装饰脚手架，而内墙的砌筑脚手架仍按里脚手架规定计算。
满堂脚手架的使用视其高度而定，当天棚净高在以下者，不管天棚采用何种装饰工艺，均不计算装饰脚手架。当天棚净高在至之间时，天棚的装饰脚手架按满堂脚手架本层定额计算，当天棚净高在上时，天棚的装饰脚手架要计算基本层和增加层两个定额项目。
满堂脚手架的整体性与稳定性注意事项：
1、立杆：架体设纵横向扫地杆，扫地杆设在基础上平面200mm处的立杆上，用十字扣件固定在立杆上，立杆之间必须按步距满设双向水平杆，确保两方向足够的设计刚度。立杆接头要错开不设在同一层面上，立杆下端与垫木间增加木楔，用来调整立杆沉降不匀。
2、水平杆：纵横向水平杆用直角扣件固定在立杆上，扣件的拧紧力矩控制在45-60Nm，水平杆在转角处必须交圈(构成井字形结构)。
3、连墙杆：
架体与混凝土框柱进行有效的附墙连接，以提高支模架在施工荷载作用下的变形本事。
4、模板施工中应注意易发生的质量问题：
a)柱模板容易产生的问题：截面尺寸不准，柱位置位移，柱弯曲。采取办法是：支模前按图弹出位置线，四周用木条顶死(留出板厚度)可保证底部位置准确，根据柱的截面尺寸配制的模板四周背好方木，四边吊正，加箍锁死，再四周拉好支撑。
b)梁板模板容易产生的问题：梁梆不平直，梁底不平，梁口不顺直，防止办法有：梁板模板支撑，龙骨的间距应经过计算后，确保其强度、刚度、底模水平杆应按设计和规范要求起拱，拉通线锁梁口，防止口上变形。
施工程序：基础放线钢筋绑扎支模校验浇筑砼
5、墙体模板的配置
模板配置高度：
内板高度：2920mm；接高：1850mm
外板高度：2920mm；接高：1850mm
工程外墙周圈的'结构特点，外墙周圈满配一层高200mm的吊梆模。配置吊梆模的方法，其优点是避免了导墙的浇筑，解决了层与层之间接茬漏浆问题，并且内外墙模板没有区别，能够互换使用，不仅仅降低了模板投入，并且提高了施工效率。点这免费下载施工技术资料
工程应施工方要求，门窗洞口处大模板全部断开，同墙体一同施工的连梁配置梁模，梁模包括：梁侧模、梁底模、梁下堵板。
配置梁模的方法能够有效保证门窗洞口的位置尺寸及浇筑效果，但此种配置方法占用塔吊时间过长，影响工程进度。且由于洞口处模板断开，导致模板板块较多，在支模过程中，掌握不好垂直度。
另外一些特殊洞口的存在会使支模十分繁琐。为保证外墙门窗洞口的直线性，外墙门窗洞口全部断开，内墙采用内置式的模板配置方法，提高支模效率。
6、节点的处理方法
阴角模与大模板之间经过专用连接螺栓和多道阴角压槽有效控制了错台、扭曲等现象保证砼墙体浇筑后平整、顺直。大模板与阳角模之间平口用专用连接器或螺栓进行连接，并纵向设置三道直角背楞有效保证了阳角棱角顺直光滑。
钢筋施工方案编制依据 第4篇
1、工程概况
xx广场建筑装饰装修工程该设计美观，造型新颖，同时融合了多项高科技产品，具有现代建筑风格与特色。
本工程厂址位于内蒙古鄂尔多斯市，伊金霍洛旗（简称伊旗）境内。伊旗位于内蒙古自治区鄂尔多斯东南部，北距工业重镇包头市130km，距东胜区29km，南与陕西煤城大柳塔毗邻。
xx广场建筑装饰装修工程，其工程施工资料为副井生活广场1#楼（接待中心）室内装饰装修、照明、通风、采暖系统。一层层高10、5m，二层层高6、5m，建筑总高度17m。局部装修高度10、5米。
本施工组织设计的编制，受到了我公司的高度重视和大力支持，公司专门成立该工程方案小组，采用“比较优化、博采众长”的编制思路，以使本方案重点突出，有较强针对性和可操作性。
涉及的装饰工程主要施工项目有：
天花工程：乳胶漆、轻钢龙骨石膏板吊顶刷乳胶漆，窗帘盒。
电气照明安装工程：布管穿线、开关插座灯具安装，配电箱安装、智能设备的安装等。
墙柱面工程：乳胶漆涂料工程、石材墙柱面、瓷砖墙面、装饰板墙柱面、墙纸墙面、装饰木门、石材窗台板、装饰线条等。
给排水工程：水管道支架制作安装、管道安装、卫生洁具安装等。
本工程高支架支撑体系位于5-8轴与D-G轴范围内，层高为10、5m，用于天棚吊顶与空调系统灯具的安装，楼梯间吊顶，油漆工需要。
2、编制依据
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20xx
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20xx《建筑安装工程施工安全操作规程》DBJ01-62-20xx
3、施工方法：
高空吊顶采用满樘内脚手架，立杆的横、纵间距1、2米，步距0、9米。
4、施工准备
4、1编制脚手架施工组织设计。明确使用荷载，确定脚手架平面、立面布置，列出构件用量表，制订构件供应和周转计划等。
4、2施工人员在施工前认真熟悉图纸、规范、施工方案。
4、3对施工班组进行现场安全和技术培训，加强队伍的技术素质。
4、4对多层复合板、木枋、钢管、扣件、脚手板进行检查，不合格的禁止使用。
4、5脚手板采用宽不小于200mm，厚度为50mm的松木脚手板。脚手架基础必须平整，立杆底座下铺垫板，垫板厚度不小于50mm。
4、6清理组架范围内的杂物。
5、钢管脚手架搭设
5、1搭设顺序：
安放垫板→安立杆→安扫地杆→安横杆→铺临时脚手板→安上层立杆→安上层横杆→逐层支设到楼板底
5、2脚手架搭设：
5、2、1在楼板上按立杆位置安放立杆（下头垫木方），其上交错安装3、0m和1、8m长立杆，使接头错开。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上皮20cm的立杆上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
5、2、2立杆接头采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两个相邻立柱接头避免出此刻同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于50cm；各接头中心距主节点的距离不大于60cm。
5、2、3大横杆：
大横杆置于小横杆之下，在立柱的内侧，用直角扣件与立柱扣紧；其长度大于3跨、不小于6m，同一步大横杆四周要交圈。
大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于50cm，各接头距立柱的距离不大于50cm。
5、2、4小横杆：
每一立杆与大横杆相交处（即主节点），都必须设置一根小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不大于15crn。小横杆间距应与立杆柱距相同，且根据作业层’脚手板搭设的需要，可在两立柱之间在等间距设置增设1一2根小横杆，其最大间距不大于75cm。
小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于10cm；伸出里排大横杆距结构外边缘15cm，且长度不大于44cm。上、下层小横杆应在立杆处错开布置，同层的相临小横杆在立柱处相向布置。
5、2、5纵、横向扫地杆：
纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下皮20cm处的立柱上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的'立柱上。存在高低差处，则将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立柱固定。
5、2、6脚手架搭设以3人为一小组为宜，其中1人递料，另外两人共同配合搭设，每人负责一端。搭设完一层架子，铺一层脚手板，逐层向上搭设。
6、钢管脚手架拆除
6、1拆除前应对脚手架作一次全面检查，清除所有剩余物件，并设立警戒区，禁止无关人员进入。
6、2拆除顺序自上而下逐层拆除，不容许上、下两层同时拆除。
6、3拆除的构件应用绳索吊下，或人工递下，严禁抛掷。
6、4拆除的钢管、扣件应及时分类堆放，以便运输、保管。
6、5每班拆架下班时，不应留下扣件松动；架体堆放钢管、扣件等隐患。
6、6拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。
6、7在拆除过程中，凡松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠已松脱的杆件。
7、质量保证措施
7、1检验、验收管理
7、1、1立杆最大弯曲变形矢高不超过L／500，横杆斜杆变形矢高不超过L／250、
7、1、2螺纹顶丝部分完好，无滑丝现象，无严重锈蚀，焊缝无脱开现象。
7、1、3搭设完，应进行检验，检验主要资料：
1）垫板放置稳固。
2）立杆不允许有松动现象。
3）整架垂直度应小于L／500，但最大不超过100mm。
4）对于直线布置的脚手架，其纵向直线度应小于L／200。
5）横杆的水平度，即横杆两端的高度偏差应小于L／400。
7、2使用管理：
7、2、1脚手架的施工和使用应设专人负责，并设安全监督检查人员，确保脚手架的搭设和使用贴合设计和有关规定要求。
7、2、2在使用过程中，应定期对脚手架进行检查，发现问题及时整改。
8、安全保证措施
8、1建立安全保证体系
根据有关规定建立健全安全保证体系并成立由项目经理部安全生产负责人为首，各施工单位安全生产负责人参加的“安全生产管理小组”组织领导施工现场的安全生产管理工作。
8、2工人须经三级安全教育，考试合格后方可上岗。架子安装、拆除必须由专业队伍施工，架子工必须持证上岗。
8、3施工操作人员戴安全帽，穿防滑鞋，栓安全带。作业层满铺脚手板，脚手板质量合格，搭设时两端用与钢管用8#铁丝固定牢，不得有探头板。
8、4所有构件都必须合格，并按有关规定进行检查、验收、报验。
8、5严禁上下同时交叉作业，严防高空落物伤人。
8、6传递物料、工具严禁抛掷，以防坠落伤人。
8、7夜间施工要有足够照明。
8、8在搭设过程中，应注意调整架体的垂直度，一般经过调整连墙撑的长度来实现。
8、9在搭设、拆除时，设置警戒区，禁止其它人员进入危险区域。
8、10严格控制施工荷载，脚手板上不得集中堆放荷载，施工荷载不得大于3kNm。
8、11各作业层之间设置可靠的防护栏杆，防止坠落物体伤人。
8、12定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以到达坚固稳定，确保施工安全。
9、礼貌施工保证措施
9、1项目部建立礼貌施工领导小组，施工队主要负责人参加，共同管理现场。
9、2加强对工人的宣传教育。
9、3传递物料、工具严禁抛掷，以防坠落伤人。
9、4架子拆除后，钢管、扣件、木枋、模板按位置集中堆放，码放整齐。
9、5每一天下班前，清扫现场，做到工完场清。
钢筋施工方案编制依据 第5篇
一、工程概况
该层板面标高为，地面标高为±，该层高为。该处楼板的总投影面积为：350m2，为梁式楼板，板厚为180mm，最大的梁截面尺寸为450×3100mm，其他的梁截面面积均在之内，本层模板的支撑系统用φ48×的钢管搭设，主杆布置为：在K轴的CKL（1）及梁截面面积大于以上的立杠用四排450×900mm的间距布置、其他的为900×900mm一道布置立杆。纵横水平杆沿立杆垂直方向每一道，用扣件互互相连（见搭设平面图1）。二、型式选择与搭设要求
全部采用落地式钢管满堂红配扣搭设，搭设必须满足有足够的刚度和稳定性，保证施工过程中在各种施工操作在允许荷载作用下不产生失稳、变形、倾斜、扭曲等现象。三、搭设方法
见平面布置图1
四、拆除工艺
见外排栅的拆除工艺
五、质量、安全保证措施
按照外排栅的方案进行
六、混凝土浇捣方法
于K轴的CKL1梁过深（），项目设计有关人员及监理公司商量，决定对CKL1梁分二次浇筑完成，第一次浇筑至中和轴，第一次浇筑完在混凝土初凝前，必对混凝土面插毛及需对混凝土面插φ10@200L=600mm双排钢筋。让新浇混凝土与旧混凝土有更好的接触间，当第一次浇完混凝土的3天后再进行浇筑第二次混凝土。
七、荷载计算
计算以K轴的CKL1梁为例（搭设时的架子如梁的截面面积大于以本计算书同样搭设。现取材料自重为，钢筋混凝土为25KNm2，施工荷载为4KNm2。 1、模板系统计算：（1）材料截面、性能常数（2）梁侧模板计算以CKL1梁高为准，以图2剖面，梁侧板为18mm胶板，立档为200mm一道，立档外侧用双水平钢管卡紧，每侧6道双排水平钢管。每侧每排设置6道（排距每400mm）对拉螺栓（见图2）。
A、梁侧模板的标准荷载，新浇捣混凝土时对模板产生侧压力：
查建筑施工计算手册得
Fa=，
Fa=×25×200(50+15)×1××2512=102KNm2，Fb=RcH=25×，
取二者的小值，取F=为计算值。 B、梁侧模板的强度验算
取水平面施工活荷载为4KNm2，梁侧模板的计算可按四跨连续梁计算，取梁底1m
q=(××4)×1=
M=111××
×10006=×104mm32
σ=мw=××104=《fm=11Nmm2满足强度要求。q=
C、侧梁板的刚度验算200mm×4
ω=kqL4100EI，查《建筑施工计算手册》，I=183×100012=×105mm4
ω=××20__100×104××105=《L400=，满足要求。
D、立档（梁侧板的竖枋间距为每200mm设一道，立档采用80×80的枋木验算枋木的挠度，该荷载为三角形，以最大值作为均荷载设计，本设计立档最大距离（对拉螺杆二支点距离）为500mm，以四跨为计算，q=
根据ω=kqL4100EI≤L400
L=（EI4kq）13
查《设计手册》，K=，I=bh312=×106mm4，E=10000Nmm2 L=(10000××1064××)13=874mm》500mm，满足要求。
E、梁侧水平杆（双钢管）设计验算。
研究到荷载的实际情景，取最大值作为均匀荷载，立档所受到梁侧板的侧力（200×500mm）。
侧板传给立档的总力为：Po=××所以在单位面积侧板传给立档的Po为传给双水平钢管的P1集中力，按四等跨连续梁计算，计算简图为图6，计算水平杆的抗弯强度。
以σ=мw≤fm
P2=，查《设计手册》f=205Nmm2，ω=×103mm3 Mmax=×
σ=××103=152Nmm2《f=205Nmm2，满足要求。 F、对拉螺杆验算
对拉螺杆的横向距离为，竖向距离以最大距为，以最不利荷载为不利点，其承受的面积为：×。每根螺栓所承受的拉力为N=×本工程采用直径为φ14mm对拉螺栓净截面面积为扣除纹高为2边。A=π（）24=，fm=215Nmm2螺栓所能承受的轴力，×215=22332N=》，满足要求。
（3）梁底模的计算（梁底搭设见图2）
梁底采用18mm胶板，设置三层枋木，顶层枋木垂直梁底面每250mm一道，中间层为在梁底宽度范围内每200mm一道，底层为450mm一道双枋木。
由于梁底模板所承受的荷载与侧模（最不利位置）荷载相同，底模的支点比侧模多，所以梁底模板可免验算。 A、荷载计算
以450×3100mm梁为计算（把荷载转化成线荷载），材料自重：，混凝土自重：，钢筋4KNm，混凝土施工荷载4KNm。总荷载：Q=×()+×4=。 B、顶层枋木设置的验算（每200mm一道），可按5跨连续梁计算：
ω=kgL4100EI《L400，K=(前面已查得)，
L=（EI4Kg）13，其中E=6000Nmm4，I=bh312=18×450312=×108mm4L=(6000××1084××)13=867mm》200mm，满足要求。
C、中间层枋木间距的验算
顶层枋木每条传给二层枋木的荷载为（最不利），而二层平行梁长方向设置6条枋木，每条中至中距离为240mm一道。那顶层枋木同时传给2层枋木的力（二层枋木每条所受的力）为：
q=×。
而三层枋木的.支点距离为（双枋木），ν×2××
Zmax=3ν2bh=3××1032×80×80=
《fv=，
Mmax=12qL2=××，W=bh2b=853333mm3
σ=×106853333=《fm=15Nmm2
满足要求。
D、底层枋木的间距验算
本工程设计为双枋木，排距为900mm一道，而二层枋木传给底层枋木由C点计得其每条枋木的最大轴力为，计算图7，底层每条枋木所完二层传来的总力（化成线载）为×6×1=，为确保安全，取中间单跨来计算：q=
R1=R2=12qL= Mmax=qL28=×
Vmax=，Zmax=3ν2bh=》fv=，而本工程采用双枋木一齐承受，所以×12《fv，满足要求。
（4）计算钢管支撑
以CKL1为准：（计算1m2长梁内及板的荷载）钢筋混凝土：××25=，施工荷载：4KNm2，
材料自重：，
梁范围之外的板重：（板厚150mm）取，总荷载：（×2）××，现场使用立杆距离为450mm，横距为900mm一道（每900mm长方向内有4条立杆支撑），不研究风荷载。
A、立杆稳定性验算：NψA《f，得λ=Loi=××，(其中取计算长度系数为，i=)所以查表ψ=，A=×102mm2则：×××102×4=《f=215×(研究到钢管抗力不稳定系数)，满足稳定性。 B、扣件抗滑计算
ν≤［ν］，前面计算得出条立杆总要承受的压力为，N=×14=《［ν］=8KN不贴合要求，所以一个扣件的抗滑力不到，抗滑需加固。加固办法：
a、利用立杆与纵横杆（最顶一道）的交接处扣件互互相接，相互作用。
b、在最顶一层的扣件底另加一扣件紧顶该上头扣件，让二个扣件一齐作用。c、把大梁混凝土分二次浇捣。
本方案决定同时采用以上三种做法一齐，但研究扣件受力不均匀系数取，（在每条立杆上有三个扣件一齐作用，计算不研究第c项做法）。
则N=《8×3×。
（5）楼面强度校核
±层楼板校核：
A、荷载计算（×有四条立杆，取该面积来校核）。立杆传来的：×4(×)=支撑体系及模板体系：（4×15+13×4）××±层楼板自重：×25=共计：化成线荷载为。
B、取首层K~1G×13~25轴处的1m宽板为计算单元，因为±层楼板为无梁板楼盖的预应力楼板，取计算长度为跨中板带，取计算跨度的跨9300mm的一半为计算长度，以为计算长度，研究周围结构的作用，取M=qL210，预应力配筋1m宽为3条，直径的钢丝胶，每条面积计算公式如下：π，3条面积为，因为预应筋的强度比普通钢筋强度大3~4倍（设计员钟智斌工程师供给的系数），现取3倍化成为普通钢筋面积A1=×3=，板内另配筋普通钢筋φ10@150，板厚200mm，C40混凝土。 A2=7π×1024=550mm2，共计As=2191mm2，C40的fcm=，fy=210Nmm2，因为
Mu=fyAs(ho-fyAs2fcmb)=qL210，所以q=《》不满足强度要求，需对±层楼板加固，荷载为加固方法：在对应五层截面面积大于以上的梁位且沿梁位方向每900mm加设二道钢管回顶（两道的距离为1m），上下端加上下托设枋木。
钢筋施工方案编制依据 第6篇
1、基础采用MU10机制粘土砖，砖的强度等级必须进行复试符合设计要求。并应提前1——2天浇水润湿。其含水率宜为10%—15%.
2、抄平设置皮数杆。放出墙身轴线。并将砌筑部位清洗清理干净。表面平整度超过的要用细石砼抹平。
3、砖墙的砌筑形式为梅花丁式，砌筑方法为三一法。即一铲灰、一批砖、一柔挤、砂浆标号为M10水泥砂浆。砂浆搅拌时应按配比单进行重量比配制。搅拌时间不宜小于120秒。随拌随用每次在2—3小时内用完。
4、砌筑时应在墙的转角处及构造柱与墙体的连接处设置皮数杆。皮数杆应垂直放于预先做好的固定水平标高砂浆快上。砌筑时墙体最上一皮砖和最底一批砖，均砌丁砖层。
5、砖墙的十字交接处。应隔皮纵横墙砌通。交接处内角的竖缝应上下错开1/4砖长，砖墙的转角处和交接处应同时砌起，对不能同时砌起的应留成斜搓长度不应小于斜搓高度的2/3。
6、砖墙水平灰缝和竖向灰缝宽度宜为10mm。但不小于8mm也不大于12mm水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%，竖缝宜采用挤浆法或加奖法不得出现透明缝、死缝、假缝。严禁用水冲浆灌缝。
7、墙体与构造柱的交接处应留置马牙槎及拉结筋。马牙槎从每层柱角开始留置。先退后进。拉结筋为2￠钢筋。间距沿墙高不得超过500mm。埋入长度从墙的留槎出算起。长度不小于1000mm。伸入构造柱的长度为200mm。末端应做90度弯钩。
8、墙体砌筑完毕后应把墙体上的浮灰和杂物清理干净，包括构造柱内的落地灰及浮灰。
9、砖砌体尺寸和位置的允许偏差：（mm）
轴线位移：5mm
墙面垂直度：5mm
表面平整度：7mm
水平灰缝平直度：10mm
水平灰缝厚度（10皮砖累计）：±8mm