驾考社会实践报告 第1篇
一、实践单位：
xx有限公司。
二、实践时间：
xx至xx。
三、实践资料：
西餐厅服务与西方礼仪培训。
四、实践目的：
通过实习了解西餐厅的基本操作过程，掌握服务技巧提高服务水平，锻炼自己的社会实践能力。
五、实践内容：
随着生活方式的更新和社会交往的活跃，我国吃西餐的人越来越多。在组织的涉外活动中，为适合国外客人的饮食习惯，有时要用西餐来招待客人。西餐厅一般比较宽敞，环境幽雅，吃西餐又便于交谈，因此，在公共关系宴请中，是一种比较受欢迎又方便可取的招待形式。西餐源远流长，又十分注重礼仪，讲究规矩，所以，了解一些西餐方面的知识是十分重要的。今年暑假，我在XXX有限公司实践了一个月时间，获得了经验，更增长了见识，使我对西餐有了更深的了解。
在XXX有限公司一个多月的实习已划上了圆满的句号。在那里，第一次接触社会的实践生活，体验到生活的艰辛和不易，总体来说还是有不少的收获和所得。
从一个对西餐行业无知的少年转成一个既具有西餐知识，又懂得西方礼仪和社会交往的青年。实习的收获是不能用语言一一所能描述的，总的来说有酸有甜、有苦有乐，苦的是让人记住那些几十种西餐食品的特点与制作方法，还得分清它们的消费对象。还有那些中国人不太懂得的西方礼仪培训工作；快乐的是和同事领导的和睦相处以及老板的风趣幽默；快乐的是顾客对自己付出服务的肯定与赞赏；乐的是自己既充实又有滋有味的实习生活过程。其实实习的日子不是很长，当初的我们不明白牛排还要吃七八成熟不明白生菜沙拉和水果沙拉是什么东西，以及自己不怎样熟练的在西餐厅铺台布。摆刀叉，给客人介绍菜单的种种场景就像昨日才发生一样，是那么的叫人印象深刻。
在XXX实习最刻骨铭心的是XXX员工竭尽全力为客人带去温馨细微，物有所值的服务。还有就是典雅淳美的美国西部音乐，韵味悠长的咖啡，以及闻名遐迩的菲力牛排。都说服务是餐厅的形象之本，是西餐厅的竞争之道，那么XXX的.服务魅力有是什么呢？那就是一张诚挚动人的笑脸，一声声悦耳动听的话语，一次次全身心投入的服务而凝结出一个个回味无穷的优质服务。在那里实习的一个多月期间学到的东西可不少，感触也颇多，若要为客人带去优质的服务，就是要充分读懂客人的心，充分理解客人的需求，甚至是超越客人的期望，在日常工作岗位上为客人带去富有人性化的和艺术化的服务，高层次的满足客人的需求，让客人有频频光顾的欲望。
在西餐厅实习的这一个多月，在工作岗位上勤勤恳恳付出的不光有汗水，还有智慧和技巧，更多的是自我超越。因此，自己变的成熟了，少了一份脆弱，多了份坚强，忘了如何去依靠，想的是如何去学习让自己独立自强。没有了父亲和母亲的关怀，没有了老师和同学的指点，自己的一切事都得要自己亲自去解决，增强了自己的自信心，从这次实习中我深深的体会到没有自己办不成的事，只有自己不去做，认认真真的学习，勤勤恳恳的做事，这就是生活，是真正的生活！
六、实践总结：
通过这次社会实践，我学会了自立，懂得了团队在工作中的作用，为以后的工作和学习带去了宝贵的经验和教训，我会以此为起点，以后更加勤奋学习，锻炼自己各方面的能力，努力提高自己的综合实力！
驾考社会实践报告 第2篇
1、实践目的
此行去展运（上海）有限公司进行寒假社会实践，目的在于理清大中型公司各职能部门分工，学习企业管理方法，认识一个企业如何在金融风暴中临危不乱稳中求生存，为以后个人建厂或管理企业积累宝贵经验。学校毕竟不是真正有血有肉的社会，去该公司进行社会实践也是为了让自己更清醒理性地认识社会，以便毕业后更好融入社会，为社会多做贡献。此次社会实践的另一个目的是提高社交能力，学会如何与社会形形色色的人处理好关系。
2、实践内容
20xx年1月20日，我们组团来到展运（上海）有限公司，入主公司宿舍，次日上午展开社会实践。本次社会实践主要分为询问阶段、参观阶段、进厂实习阶段等三个部分。其中询问阶段为向公司有关负责人询问该公司的企业管理结构，和公司的口号等。参观阶段为在相关负责人的指引下大体参加生产一线。进厂实习阶段主要内容是和正常员工一起进行机器操作或某一工序生产。
1月21日我们在与一位负责人交流中了解到，展运（上海）有限公司总厂在重庆，下设有七个分厂，是目前国内大规模企业之一。不管是大企业还是小公司，最主要的有两大层次：一个是管理层（比如总经理、董事长等可以决定公司命运和未来的那种）；另一个是基层员工（就比如下面的员工，工厂里的一线员工）。我们还询问了关于企业发展战略有哪些的问题。从负责人的讲述中我们明白，企业发展战略可分为三个层面：公司战略、业务战略和职能战略。公司战略明确公司有几个业务单位，各业务单元在行内企业中的地位；业务战略明确公司各项业务的竞争策略，包括在哪里竞争，如何竞争，何时竞争；职能战略是公司和业务战略在各职能模块的分解及落实，这些对于大型企业特别是跨国公司影响较大。当企业发展到一定规模，战略的重要性就越发突出，战略对企业组织结构的影响就越大。
21日下午，我们参观了公司生产车间和餐厅，领略了展运工人的朝气，感受到了一种和谐融洽的氛围。整齐有序的'流水线，干净明亮的车间，配上工作一丝不苟的工人，堪称一流的工作状态。22日我们正式进入亲身实习阶段。我们分别被分入不同分厂，在各领班的指导下进行各自的工作。
我被分入展运六厂七栋EF线，具体工作为产品包装及流水线控速等。我位于流水线的线尾，左手带静电环（将产品上的静电导出），右手拿流水线上留下来的产品装入气泡袋中然后打包装箱。工作虽然简单但有很多需要注意的地方，例如一箱12PCS，不可少装、多装，箱子摆放在黄线以内，最高三层等。我负责控制流水线速度，通过调节电流来使电动机转速改变。控制开关等电路为所学的电动机控制电路，在工作时得以亲身体验操作加深印象。在车间里管理结构为组长到领班再到员工，领班在指导员的协助下完成指导生产工作。对于产品的质量有品保监督，品保通过抽样调查的方式对成品检查，对不合格的产品及时通知领班回流。通过我近一个月深入实践和细心观察，车间里通过一种“指导—抽查—回流”三位一体的管理模式保障产品质量，实现产品的有序性和可实现高质量性。我认为一个企业或一个生产车间要想有高效率和高质量的输出，充分激发基层员工的积极性是十分必要的。我建议车间里专门成立一个“加油站”，对一些工作懒散的员工及时指导教育，对工作时打盹的员工用友善的方式提醒以激发广大员工的生产潜能。
3、实践总结及体会
此次社会实践历时三十六天，由于实践时间长，调研范围广，深入生产第一线，因而收到了良好的效果，使得我们实践组收获颇丰。
第一，我们明白了大中型企业生产管理结构及如何管理企业使其在金融浪潮中处于不败之地。第二，通过与公司领导与员工的交流接触，我们初步认识到社会与学校的千差万别，意识到只有好好学习获得高学历才能在社会上处于上流，被人尊重，否则永远处于劳动生产的最底层，成为资本家剥削的对象。第三，我们明白了语言得体的重要性。和学校不同，在社会中我们必须懂得在什么地方讲什么话，否则不会受到周围人的拥护。
驾考社会实践报告 第3篇
去年7月份考了科目一交规后。一直到今年2月才考过了科目二倒桩，由于没有时间练车和一些原因。后天将要考科目三场地，最后是科目四路考。半年多的时间，得到不只是开车的知识，还认识了驾校的师傅和同学，驾校的学习经历给了很多启发。
一、学车的过程。痛并快乐着从夏到冬。
今年夏天开始练倒桩。一直练到寒冬。夏日炎炎，断断续续。学员很多要排队练车，师傅脾气又大，车又不听使唤，不是撞杆就是熄火，当时我很郁闷，很后悔早几年容易的时候没弄个驾照。而且觉得很不理解那些对学员破口大骂的师傅们觉得学车真是一件非常痛苦的事情。可是后来，随着时间的推移，对师傅们解加深，觉得其实人与人之间需要沟通，需要换位思考，其实被学员们称为“藏獒”或是看家狗”师傅也有可爱的一面。有位师傅说过，其实应试只是一方面，更重要的'让你懂得开车安全第一，真正学到开车的技术。师傅骂你那是关心你如果根本不管你那就废了进入冬天的时候，已经能像模像样地把车倒入车库了。
二、开车磨练耐性、培养随机应变和果断的处事能力
驾校师傅说得最多的便是压好离合器、稳油和轻踩刹车。考验眼、手、脚甚至耳、鼻的配合。开车还要学会应变，觉得开车特别考验人的耐性和控制力。提前判断，然后果断处理。
其实生活中许多事情都是相通的开车时需要的品质。耐着性子做人做事，生活中同样也用得着。有些时候我需要忍耐。遇事要学会随机应变，当机立断。其实只是换位思考。
三、从不理解到关系融洽。
开始时很讨厌有的师傅们对学员破口大骂。可后来尝试着和他沟通，觉得不理解。发现其实很多时候，人和人之间需要换位思考，师傅们也有“温柔和蔼”一面。其实，教人开车是件很累且责任很重的事情。发现有的师傅是很不错的把自己的实践经验提炼成理论教给我对一位师傅的评价就是教授级师傅”真的很会教，真的很负责。
我相信，只要有信心和耐心，总有一天会拿到驾照的。
驾考社会实践报告 第4篇
社会在进步，交通也在飞速地发展，各种交通工具也越来越普及。但是在交通迅速发展的同时，交通事故也越来越频繁城市环境污染也越来越严重，给人民的生命和财产都带来了严重的损失。各种血和泪的惨痛教训，我们明白向人民普及交通意识，增强人民的安全意识已刻不容缓。随着平顶山市经济的快速增长，人民生活水平不断提高，机动车发展迅猛，满街奔跑的汽车让市民深刻感受现代化便捷生活的同时，也使建设相对滞后的市区道路交通拥堵问题日益加剧，虽然近年来市委、市政府不断加大道路建设的力度，但仍跟不上车辆发展的需求，交通事故成了城市难以治愈的一个交通“顽症。
为了平顶山市人民更好地了解交通路面以及交通规则，了解交通有关的知识，同时维护交通秩序，我们社会实践小组开展了这次暑期社会实践，到平顶山市的市中心各个公交站点及广场，并且走进社区，宣传相关的交通知识。希望平顶山的交通秩序越来越好，行人行车更加安全，路面设置的更加完善，让交通事故越来越少，空气越来越清新。绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式。即节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，合作乘车，环保驾车，或者步行、骑自行车等。只要是能降低自己出行中的能耗和污染，就叫做绿色出行。交通安全，来自于文明、有序的交通环境。构建安全、畅通、和谐、文明的交通环境，最重要的是让文明出行意识成为市民的一种习惯。文明出行其实并不是难事，开车穿行在公路或步行在街头，只要每个人都自觉改掉一些小小的不良习惯就可以做到，这是对自己和他人生命的尊重和负责。做文明人，自觉遵守交通法规，倡导交通文明;行文明路，不闯红灯，不乱穿马路，不翻越交通隔离设施;开文明车，不超速不抢道，酒后不驾车，斑马线上避让行人，红绿灯前不抢行。这样，文明出行成为生活中的一种习惯，交通安全观念转化为实际行动，交通安全就会离我们越来越近，人民的生命财产就会越有保障。这些看起来是国家大事，离百姓很远。其实，作为终端的消费者，每一个人的衣食住行都跟节能减排息息相关，最简单的，可以从日常出行入手。我们将在活动之前积极地与包括沿途各地的媒体在内的各种形式的媒体联系，争取广泛的`宣传报道。我们希望通过此次活动，同学们可以认识到当今社会市场经济竞争的激烈，就业的困难，有压迫意识，更希望同学们在今后的学习生活中，不但能认真学习专业知识，更要培养自己的实际动手操作能力，把书上学到的知识运用到社会实际当中去，使自己得到全面的发展，只有这样，我们才能适应社会经济的快速发展，掌握更好的方法为祖国做出贡献!
在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的各类知识的匮乏，例如刚开始的一段时间里，对一些工作我感到无从下手，茫然不知所措，比如说怎样教才能让学生更容易更好更快地接受，怎样才能做到高效率的去学习。这时才真正领悟到“学无止境”和“活到老学到老”的含义，这才明白时间是检验真理的唯一尺度。
驾考社会实践报告 第5篇
一、实践背景
在当前经济环境下，每个人都需要具备一定的商业知识和技能，以满足个人和社会的需求。因此，在电大工商实践课程中，我积极参与各种实践活动，深入了解商业活动的各个方面。在课程的学习过程中，我通过实际操作、调查研究和实践项目的实施，逐步加深了对商业运营和管理的理解。
二、实践内容
1.实践环节
（1）实践前期
在课程开始之前，我先了解了一些商业基本知识和商业环境，包括市场调研、市场行为、市场营销和企业管理。通过这些基本知识，我对商业活动的各个方面有了一定的了解，也为实践做好了准备。
（2）实践中期
在课程的实践环节中，我参与了许多实践项目，包括商业计划书的编写、企业营销策略的制定和市场调查报告的撰写等。这些实践项目锻炼了我的实际操作能力，也帮助我更好地理解商业运营和管理的理论知识。
（3）实践后期
在实践结束后，我结合课程中学习的'理论知识，对商业运营和管理的实践项目进行总结和分析。通过总结和分析，我对商业运营和管理的各个方面有了更清晰的认识和基础。
2.实践成果
在实践中，我主要完成了下列成果：
（1）商业计划书：根据实践项目的要求，编写了一份完整的商业计划书，包括企业概况、产品营销策略、市场调研和商业分析等内容。
（2）市场调查报告：对某种特定的市场进行了详细的调查研究，撰写了一份详细的市场调查报告，包括市场现状、市场需求和竞争分析等内容。
（3）企业营销策略：根据实践项目的要求，制定了一份完整的企业营销策略，包含了产品定位、渠道建设和品牌推广等方面。
三、心得体会
通过电大工商实践课程的学习和实践，我深深认识到商业运营和管理不仅仅是一门理论知识，更注重的是实际操作和实践能力。通过实践项目的全方位锻炼，我深刻理解了市场调研、产品营销和企业管理等方面的知识，也学会了运用各种方法和技巧解决实践问题的能力。
在实践中，我也遇到了许多问题和挑战，例如如何确定产品定位、如何针对市场特点进行营销策略制定等。通过与同学讨论、请教老师或自己研究等方法，我积极解决了这些问题，并且逐渐形成了自己的商业运营和管理理念。
总之，本次电大工商实践课程的学习和实践，不仅仅提高了我对商业运营和管理的认识和理解，更锻炼了我的实践能力和创新思维，为个人和未来的职业发展奠定了坚实基础。
驾考社会实践报告 第6篇
一、前言
一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性，但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决，与此同步，人的认识能力也就不断地改善和提高！通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自己，才能在竞争中突出自己，表现自己。
二、实践目的
1、社会实践是大学生宝贵的锻炼身心的机会，在实践中培养吃苦耐劳、坚毅挺拔的精神以及劳动观念和奉献的精神，增强团队合作意识。
2、充分发挥我们学生的知识和智力优势，在实践中学会客服困难、独立的去解决问题。
3、进行社会实践活动弥补学校教育教学工作的不足，丰富和深化我们思想政治教育的实践资料，促进青年学生在理论和实践相结合的过程中增长才干、健康成长的重要课堂，从而优质成才、全面成才。
三、实践时间
20xx年1月6日——20xx年2月22日
四、实践地点（单位）
xxxxx电器商城
五、实践资料
带着兴奋又紧张的情绪，我上了第一天班，这一天的班让我觉得无比的累，因为之前对家电没有丝毫的了解，很多产品甚至都叫不出它们的全名，更不明白怎样去使用它，这让我顿时乱成一团糟，幸好商城负责人给我指派了一个师傅，她耐心的给我讲解各种电器的使用方法、性能、价位、特点、优惠条件等等，还教我推销之道，注意事项等等，我在本子上一一地记着，忙得手忙脚乱，然后就是对应着各种电器慢慢地去了解，努力在最短时间里记得它们的功能、价钱等，遇到不懂的状况就翻说明书，一点点地弄清楚，不放过任何的.功能、任何的按钮……
每一天上班的第一件事情就是打扫卫生，去污除尘，做各种各样的卫生，有时候会抱怨自己像一个清洁工一样，但其实只有从生活中最基本也最简单的事情开始做起，才能更好的做好其他事情。这也许是对我们的锻炼，此刻的我们，最容易犯心态浮躁，好高骛远的毛病。作为相对缺乏经验的学生，公司不可能把核心业务交给你，尽管你很认真的把所有的电器的性能都背下来，但是要想真正把东西卖出去，还是需要一段时间锻炼的。我当时就想，只要有舞台，就不怕无用武之地。此刻就应把简单的事情做好，才能做更复杂的工作。接触实际，才发现理想与现实总是存在难以弥补的差距，唯有调整心态，调整方向，才能在二者之间取得平衡。我鼓励自己要摆正自己的位置，从最基层的东西学起，只要用心观察思考，勤于学习，还是能收获很多东西的。
很快，一个月的实践生活就结束了，在这期间，无数次想要放下，和学校舒服自在的生活相比，这种每一天都要遵守规则，不能犯错，时时刻刻在竞争着的生活真的好累，每次回到家里，丝毫不想动一下，但是还好，我坚持下来了。在实践期间，我更好的接触了社会、认识社会，这是我即将步人职场的初体验，在这段时间里，我发现了自己的不足，感受到了社会和学校的种种不同，学校的生活是悠闲自在的，没有太多的竞争，而在社会上，每一天都要绷紧自己的神经，时刻想着要让自己进步，跟上竞争的步伐，不被发展快速的社会所淘汰，因此在剩下的校园生活里，我将会更加努力地去完善、充实自己，去获得更多与社会相关的知识，让自己在踏上社会之前充满电。这次的实践让我学到了很多对以后的职业规划的新补充，也让我了解到自己的缺点所在，我将会努力将缺点转化为有点，让自己的身上散发出光芒，感谢xxxx给我的这个机会，也感谢在此期间帮忙过我的所有人。
六、结语
通过这次的寒假的社会实践活动，我们从中体会到，此刻的大学生最缺乏的是实践，但是在各高校中的实践机会却是少之又少，而这恰恰说明了我国内地高校与国外高校的差距所在。在现实高校教育体制不可能有太大的改变的现状下，在校大学生就应多多利用大学生活的空闲时间走进社会多多实践，培养自己的实践能力；在培养实践能力的同时，就应夯实自己的专业基础与其他相关知识基础，为踏入社会与顺利开启自己的职业生涯做好准备。
回顾短暂而又充实的实习实践生活，大学生总会有很多感触。通过不同方式的暑期锻炼，大学生不仅仅认识了社会、锻炼了能力，而且体会到了不一样的实践经历。近年来，企业对大学生的实践能力的要求越来越重视，是否参加过社会实践成为企业选聘人才的一把尺子。面对激烈竞争的就业压力，大学生也只有主动走出象牙塔，积极参与到暑期实践中去，才能有效提升自身的综合能力，实现从校园到社会的完美转型。
驾考社会实践报告 第7篇
随着青岛城阳区经济的飞速发展，道路建设更是突飞猛进。然而，居民的交通意识没有跟上发展的步伐。好多居民交通意识淡薄，走路闯红灯、逆向行 驶、过马路不走斑马线，甚至翻越隔离栏等等，对交通的安全产生了一定的隐患。我们化学与药学院在暑假期间，组织我们开展社会实践活动，向交警学习，了解体 验交警工作的辛苦，进行义务值勤，协助维护交通管理。
我们和交警共同执勤了几天，通过几天的相处，我了解到了交警的辛苦与默默奉献，他们认真站好每一天的岗，我们同学协助他们管理好交通秩序。站岗的时，虽然很累，但能和交警一起合作，我感到很光荣，也很自豪。
社会实践这几天，通过和交警的相处，我学习到了很多东西，首先我知道什么是交通协管。
首先明确，“交通协管”不是执法人员，不具备执法权。
其职责从其名称就能看出来了，顾名思义，“交通协管”就是“协助交通警察管理交通秩序”的意思。
“协管”本身也有岗位之分，其每天的工作内容，依岗位而定。其次，“交通协管”是交通管理的一支辅助力量，不属于国家工作人员，其管辖权的归属问题由各地自行决定。是否属于交警队管辖，视地区不同而不同。
交通协管每天虽然只工作4，5个小时，但他们很辛苦，有好多协管都是年轻的同志，他们站在车流量最多的.地方，指挥着来往的车辆，其认真负责的工作 态度让人敬佩。另外其服装样式与交警制服有明显的区别，“交通协管”是否统一着装？着装样式如何？我们国家没有统一规定，由各地政府自行制定。但有一条要 求是明确的：必须与真正的警察制服有明显区别。
我还知道了交通协管的职责：_最新颁布的《交通警察道路执勤执法工作规范》明确交通协管员可以承担的具体工作事项。在总结分析交通协管员直接参与执法引发的一系列问题的基础上，《工作规范》专门规定了交通协管员的工作要求、工作任务和禁令规定。
一是明确了交通协管员要在交通警察指导下承担部分执勤工作。
二是明确规定交通协管员可以“维护道路交通秩序，劝阻违法行为”、“维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员”、“交通安全宣传”、“及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况”、“接受群众求助”等5项工作。
三是规定交通协管员不得从事其他执法行为，不得对违法行为人作出行政处罚或者采取行政强制措施决定。
在我实践期间，我了解到了城阳的交通现状：城阳各主要道路都存在交通秩序乱的现象，机动车辆还很好，严格按照交通规则行驶，但电动车、自行车、行人在机动车道行走、闯红灯却屡见不鲜。因此我们的主要任务就是协助交警，管理这方面的问题。
在交管工作中，我们非常重视加强对非机动车和行人的管理，对电动自行车的管理，目前，正在起草在主要街道设置部分电动车禁行标志。另外，对电动车 辆的管理，除交警严格管理外，利用媒体对全社会进行宣传也是一个好办法，只有提高人们安全行驶的自觉遵章意识，才能进一步改善道路交通环境。 近期，我 局交管部门在市区范围内开展了非机动车、行人违法专项整治月活动，将每周二、四定为非机动车、行人专项治理日。市区各大队分别在主干道设立违法宣传处理 点，并采取发放宣传材料与办班学习等手段，对行人和骑车人交通违法行为做到管理、教育、处罚相结合，全面提高广大交通参与者的文明意识。
交通三队为了保护我们学生的安全，提高我们交通的知识，交通队专门培训了我们，通过培训使我意识到其重要性：
1、加强协管队伍的规范化管理是当前交警队伍自身建设的需要。协管是道路交通管理的重要补充力量，协管在正式交通民警的直接带领下，协助交警进行 道路交通安全管理工作，其工作形象好坏直接关系到交警队伍的形象。从某种角度讲，协管队伍状况直接反映了交警的队伍状况。因此，加强交通协管队伍的规范化 管理应提到重要议事日程上来。
2、加强协管的规范化管理是协管自身发展的需要。一个事物的发展必然经历循序渐进的过程，协管队伍从无到有、从素质低到高素质本身也是一个逐步学 习、提高、完善、发展的过程，目前这支队伍中也还存在不少问题，而规范管理正是解决这些问题的一个重要途径，规范管理将对协管队伍的成熟发展起到十分积极 的作用。只有加强协管队伍的规范管理，不断发展完善，这支队伍在交通安全管理中，才能发挥更大的作用。
3、协管队伍有其自身的优势。大部分协管年龄在25岁左右，是一支年轻化的队伍，在学习方面、体能方面都存在着一定优势。如：现场抢救、协助追逃抓扑犯罪嫌疑人等都存在一定的优势。
通过交警和协管的共同努力，邯郸的交通有了很大的提高，基本上没有违规现象，车辆都按照指定的路线行走。同时我们实践大学生还加大宣传力度，使居 民更加了解交通规则，使他们认识到遵守交通规则的重要性，同时我们大学生也学到了很多东西，我们受益匪浅，使得这次暑假社会实践非常有意义。
我希望下次假期的社会实践还能够与交警合作，为了城阳交通的有条不紊贡献自己微薄之力。
驾考社会实践报告 第8篇
这是迈入大学校门后的第三个暑假，我也即将迈入大四的行列，成为一名实习生，为了使我九月份的顶岗实习更加熟练一些，为了使这个漫长的暑假过得充实，为了对这一年来所学的知识、所培养的能力作一个除期末考试以外的另一个侧面的检验，所以作为一名大学生在暑假为社会做一点有益的事情，在这个暑期中进行了一次为期一周教学见习和参与了一个多月的暑假培训班，我选择了到xxxx镇中学参与中学课堂教学见习，xx镇是我室友的老家，我到这里顺便玩一下，xx中学是他原来读过的中学，我们在这里办了一个多月的暑假补习班，二为期一周的教学见习中，我在x中地理老师的悉心指导带领下，收获很多，现将该次实践报告的具体情况作如下报告：
实践对象：
xx中学
实践目的：
对这一年来所学的知识、所培养的能力作一个除期末考试以外的另一个侧面的检验，培养了自己发现问题、分析问题、解决问题的能力和与人交往的能力，利用暑假为社会做一点有益的事情。
实践过程：
暑假补习班开课前的主要是招商的工作，我们几个同学都沿街发放传单并挨个向家长讲解我们补习班的信息，那段时间是在七月初正是最热的时候，我们地拿着炎炎夏日沿街招生真的是一种从未有过的体验，虽然辛苦但是让我体会很多，也学到了很多，经过为期一周多的枯燥的招生工作后，我们开始的几天都没几个学生来报名，因此一开始我们都比较焦虑，到了7月xx号左右，学生们都基本放假了，而且家长们也基本观望的差不多了，因此后面几天报名的人数也就一下子暴涨，到最后我们开课前已经有了九十多人了。我们把学生分成了五个班，从小学到高中的都有，我参与的是小学五六年级以及初中的英语教学，虽然不是教地理，但是在同样对于我在今后的教学上都是一次很大的收获，在整个过程的起初的两三天里，我并未贸然进行实质性的教学活动。
我首先在网上查找了相关资料，了解如何成为一名合格的班主任，并在开始的几天里认真了解了班级里学生的大致情况，因为在我看来，在没有了解学生的情况下盲目教学是错误的，在了解了学生们基础都不是很扎实的情况后，我采取了一些针对成绩不好的学生的一线教学手段，课前我都认真细致的备课，并参考网上的专业的教案，做到心里有底，虽然我的英语成绩还算过得去，但是作为学生时代的英语成绩好和要把英语教好完全是两回事，因此我还是做好了万全的准备，开始的几天多少有一些不太熟练，但到了后面，工作上了正轨以后也就轻车熟路了。
在教学上我主要给他们上新课，并且教会他们读音标，音标是重中之重，许多学生表示以前从未接触过音标，所以一开始我也以为音标们来说可能会有点难度，但是在上了几节音标的课以后发觉，小学五六年级的孩子对于音标的接受学习速度要比我想象中的快了很多，很快他们便掌握了音标的读写，这使我非常欣慰。此外在教学过程中穿插一些练习题和英语趣味小游戏激发他们的学习兴趣。
学生们也表示这样的教学方式他们很喜欢，我一直认为只有学生感兴趣的才是最为有效的，因此无时无刻我都在贯彻：把学生的兴趣放在首位的教学理念。最终以事实证明我的想法没有错误，在为时一个月的英语教学以后，最后我以考试的形式检验了学生们的学习效果，学生们或多或少都取得了一定的进步。
另外一方面我还抽空去了当地的xx中学听取在职地理老师的课堂教学，在开始的几天里我主要旁听资深教师的课堂教学，学习借鉴资深老师的教学方法与手段，以前都是从学生的角度来听课，现在换成把自己当成老师的角度来听课，在了解了资深教师的教学方式的同时，想象换作是自己会如何讲解相同的一个问题，这对于我来说非常有趣。老师人特别好，对于很多地方我不懂的都给我讲解，在就业啊，教学啊，与学生交流等很多方面给予了我许多珍贵的意见建议，也让我真正体会到了教书育人的重要性与作为一个老师的不容易，这次见习也是我学到了很多以前从未了解的东西。
实践体会：
首先，从事教学工作需要“认真”：我为这次实践的顺利进行，我投入了大量的时间准备。虽然说对于初中二年级的知识基本不在话下，但我还是找来了教材和教参等专心备课，力求做到在知识上准确无误；除了在“教什么”上下功夫，我在“怎样教”也丝毫不敢马虎，我翻阅了《教育心理学》、《发展心理学》等专业书籍，上网查询了有关经验交流，在充分尊重掌握教学规律的前提下开展教学活动。此外，作为老师一定要耐心，面对不同学生，他们对知识接受和记忆的方式和能力都有其不同的特点，对于不同的学生不能一刀切。对学生在学习中所遇到的障碍要“耐心”的讲解，一遍不行就两遍，两遍不行三遍，同时也应该反省自己的`教学方式是否对路，切忌“简单粗暴”。
此外，在教学过程中要多与人沟通：在教学中不能够“不视泰山”，要多与家长交流，了解学生个人情况。我注意了与家长的交流，一方面更深入了解学生的情况，有利于我“有的放矢”；另一方面我及时将教学进展及时反馈给家长，有利于家长的配合与支持。同时，我还向多位我以前的老师请教，他们的经验都给了我莫大的帮助。
实话说这使我第一次参与暑假培训班，因此也莫名的感触颇深，首先就是感到赚钱不容易，我老家在xx，大老远做了一天的车才能到xx镇。多少也有些舟车劳顿，开始的几天，我都是在睡梦中起床，提着昏沉的脑袋去洗漱。那种转变的滋味真不好受！此外天气也很热，比xx都热！每天都会讲着讲着就汗流浃背了，保证质量我每次都要先备课，又是备课要备到很晚才能睡觉，有时一天讲下来嗓子都沙哑了还要硬撑着，自己赚钱了才能真正体会到父母的艰辛。
此外我还了解到了作为家长的不容易，当地因为是个小镇，当地人口较多，但是经济并不是很发达，很多年轻父母都出去打工，把孩子留给爷爷奶奶带，因此孩子的教育是个很大的问题，很多孩子从小没有体会过父母的关爱，所以非常叛逆，这种孩子就更需要我多一份关心，因为我从小父母都在我身边，所以莫名的觉得他们非常可怜，但是他们的父母也是逼不得已，那个为人父母的不想陪在孩子身边嘛，都是现实逼的。所以像这种家庭的孩子就更应该好好读书争取出人头地，早日报答自己父母，也争取以后不要让自己的孩子体会到同样的不幸。
第二感到做老师的辛苦，由于他们都是未成年的孩子非常好玩，上课时经常开小差。有时，我心里会感到很恼火：自己如此卖命地讲，他们却置之不理。有一次因为一个学生上课与同学打架，我一气之下就扇了他一耳光，这件事情到现在我都还觉得十分后悔，作为一个老师应该尊重学生的自尊心，他们都正直十一二岁，自尊心都很强，我应该尊重他们的自尊心，不应该当众打他，实在是很愧疚，这也算是给我提了个醒，以后我就吸取这一次教训，在今后的教学中都要更加尊重学生自尊心。
我通过这次为时一个月的实践，从另一个侧面检验了自己的各方面的情况，培养了自己发现问题、分析问题、解决问题的能力和与人交往的能力；同时也发现一些了自己的不足，使我在以后的学习中不断的弥补和提高。可以说，这次实践让我是受益匪浅。
驾考社会实践报告 第9篇
随着社会的进步和职业市场竞争的不断加剧，人们的岗位实践能力越来越成为职场竞争的有力武器。为了更好地锻炼和提高自己的岗位实践能力，本人有幸参加了一次关于市场营销的实践，本着勤学、刻苦的精神，认真学习了许多专业知识，积极参加活动并与同学一起研究探讨实践效果，现将本人实践所获得的经验和心得进行报告，希望对学习与实践市场营销的同学们有所启发与帮助。
一、实践要求
本次市场营销实践由导师和同学们组成小组，分为策划、推广、宣传、执行、维护等岗位进行分工。策划小组主要负责整个营销项目的策划，包括目标受众、定位、推广渠道、品牌定位等方面；推广小组为主要的执行小组，主要负责负责宣传推广的细节、组织与配合执行小组的工作、进行现场宣传等；宣传小组负责提供文案、视觉设计、平面广告等方案的具体操作；执行小组根据策划小组的方案执行具体的营销活动和推广；维护小组负责运营维护，有关消费者服务、数据分析等方面的工作。
二、实践内容
三、实践收获
通过此次市场营销实践活动，我学到了很多知识和技能，具体包括：
1.学会了如何进行目标受众的定位；
2.学习了如何制定营销策略、如何进行营销推广；
3.掌握了如何运用各种市场营销手段和策略；
4.提高了对消费者行为和态度的认识，学会了如何跟进营销效果并加以改进；
5.学习了如何进行有关数据的分析和处理；
6.了解了企业和消费者之间的关系及其对营销的影响。本次实践我也深刻认识到了市场营销领域的重要性和发展前景。市场营销是一门实践性非常强的学问。在学习过程中，需要重点掌握自身信息素养、口头表达技巧、营销推广能力以及逻辑思维能力等基础素质，才能更好地理解和应用所学知识。在今后的`学习和实践过程中，我将继续努力，在不断深入研究中不断提高个人能力和实践水平。
四、实践总结
本次市场营销实践让我很有收获，得到了很多的锻炼。在此次实践过程中，我深深地认识到了实践的重要性和必要性。
实践可以深化和拓宽我们的知识面，让我们的学习不局限于文本书本上，实践更能提高我们的技能水平和思维逻辑思维水平。同时，实践也让我们更接近了社会、更了解了社会、更融入于社会，更能为社会做出更大的贡献。
总之，通过对本次市场营销实践的认真学习和思考，我发现在实践过程中，要重视培养基础素质，注重获得实际操作技能，而更重要的是要学会不断地反思、修正和加强自己的能力，才能更好地应对未来的挑战和机遇。希望未来，我可以应用所学的知识和技能，在市场营销领域更加深入、更加成功地发展。
驾考社会实践报告 第10篇
此次暑假学车，是原本订好的暑期社会实践计划，之所以用这个暑假学车，是因为时间的紧缺已不容许我在拖延这一计划。大三的暑假会忙于更重要的事宜，而今后将更加没有时间。我已后悔没在大一暑假像像样样做出点什么事来，故而，在时间上已经刻不容缓。虽然说近几年还不至于开车往返于_住所与工作场所之间_，但技能的有用性可以保鲜。
说是学车，我在学的过程中还注意观察驾校教练的教学方式，对此颇有改进意见。此次实践是学习与观察反思的结合。
其实，学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车学的还是心态调整、还是从容不迫。当驾驶熟练之后，在道路上形势已如常人骑行自行车一样，根据个人体会，第三四趟上道路开车已比较从容，实际上，初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题，也是一个隐藏的历练机会。
据个人观察，目前机动车教练在教学方式上普遍存在急躁的现象。如果学员悟性高，学得快还好，一旦学员学得慢，那后果就不堪设想。我有为四十多岁的同学，就因为常常在细节上出错，就时时承受着教练瓢泼大雨般的斥责声。而学习者都知道，在这种情况下斥责只能增加其心理压力，使其操作更不听使唤，甚至原本熟练的，已经会的动作都要忘记。他就是这么告诉我他的体会的：_年纪越是大，就越放不下面子，被教练斥责已不是什么光彩的事情，一个四十多的人与十几二十多的孩子一样被训斥，自觉地不舒服，况且一斥责脑子里面一片空白，什么也做不对了_那是一位老师，自己也有教育经验，明白如何把握学生心理，_我教的学生也是这样，尤其是脸皮薄的人，最不能在错题的时候一味训斥，也不可在考场中在其身旁长时间逗留。_他说，_看这里三十几位教练，大多有急躁的习惯。_而根据我了解，在许多异地驾校也有此类问题的存在。
我的确看到了这位中年同学在教练训斥下的操作实况。他有一个明显的特点，在紧张时特别会出汗，而教练训斥下汗就特别多。我自己虽然被斥责得比较少，但责备的语气下的`确会影响操作的灵活性，操作变得僵硬，效果当然不理想了，不理想的效果带来的是下一轮的斥责，而不理想的效果就次次放大，一直到学员感到无力为止。
这是一个现实中的问题。现在的教练大多是以前的老司机，对于教学方式理解不深。问题的改善是重要的也应该是一个趋势，然而，对于学员而言，难道不该做些什么吗?
所以我也认为，学车也是一个锻炼心理素质的过程。开车本身是这么一个过程，尤其是道路驾驶，一定要沉着冷静。但道路上的冷静是对物化情况处理过程中的冷静。场地驾驶没有道路驾驶的紧张感，然而面对这么一个驾驶室训练环境，实际上就要求学员能很好地进行人化情况处理的心理能力和承受力。个人认为，后者对于将来从事需要在社会上进行沟通的职业的年轻人带来的锻炼效率更高，锻炼方式也更契合。很多人只会在遇到教练斥责时抱怨，但他们没想到，无论如何，机动车初学者都会犯这样那样的错误，而连续犯错的几率都很大，所以被教练斥责的概念也很高，只是次数多少而已。所以，为什么不想想，怎样能在教练斥责时保持一颗谨慎但放松的心，将因斥责而带来的心理阴云和学习的专注从容分开呢?这样做最直接的是会使你学得更好更快，更有驾驶技巧的体会。而更重要的是，你将在此过程中多多少少掌握面对人为造成的紧张关系的处理方式，至少会有一种相对熟练的处理心态，使自己在将来的发展道路中走得更为轻松。
这只不过是我的一些小小感受而已。我必须提出另一个问题：做什么事，都不可只拘泥于一件事本身，必须在理性上有发散性思维，而在感性上有一双敏锐的眼睛。发散性思维和洞察力也是对一个人的发展至关重要的，建议忙于学业忙于就业的同仁们注意培养。在此短文中，这么几点就是我想说的。
话又说回来，我做的只不过是学车而已，其他的只是诱发的思考。如何把思考变为人生的财富，就要问我自己了。同样地，这是每个人都要思考的问题。
驾考社会实践报告 第11篇
一、实践目的
通过实地实践，了解酒店经营管理过程，酒店的服务及文化，加强管理理论与实践的结合。
二、酒店总体介绍
xx酒店座落于xx路111号，建筑面积3万多平方米，其独特的“白宫”式建筑造型更体现出豪华气派，是一间集商住、饮食和休闲于一体的综合性标准酒店。
酒店环境优雅、功能齐全，设有总统套房、豪华套房、商务房、豪华房、高级房等近x间;可容纳千人的多功能大型宴会厅、中餐厅、咖啡厅、美食坊、火锅城、商务中心、商场、休闲俱乐部、美容美发厅和健身中心等。
三、实践内容
我实践的部门是客房部，客房部的班次主要有四种：
早班主班：7∶30——17∶00
副班：8∶30——18∶00
中班：15∶00——24∶00
晚班：11：30——08：00
由于我们刚进酒店，还不熟悉，被安排为副班。主班负责主要工作，副班在一旁协助。每天提前十五分钟到客房服务中心，然后由主任部长召开例会及分配楼层。
我们在楼层的主要工作是清洁客房，收洗客衣，为客人提供及时服务，整理工作间等，清洁客房是比较辛苦的工作，要铺床、吸尘、抹尘、洗吧房等，而铺床又是最辛苦的，如不讲究技巧，手是会很伤的!刚开始每天被分到不同楼层，跟不同主班工作，一起工作的同时，主班会教我们新来的实践生一些技巧，也很关心我们。
酒店客房分三栋楼，分别是三号楼，八号楼，九号楼，在这三栋楼中八号楼是的，设施比较新比较齐全，是豪华房和商务房及套房等。三号和九号就稍微差点。广交会大多外宾都会入住八号楼，所以我们实践生就分配到八号楼的各个楼层，也固定下了，熟悉之后会好办事吧。广交会期间，外宾很多，刚开始有点害怕与他们交谈，但主班不会英语，无奈只好由我说，和几个外宾交谈后发现原来沟通也不是那么难的事，只要我们把主要的意思说出来就行，不需要在意什么句型!但对于那些不会说英语的外宾，又没有翻译在身边，交流起来就有点困难了，说话完全听不明白，只有靠身体语言去理解了。
四、实践总结
实践一个月，刚开始过的是度日如年，几天习惯之后感觉时间很快就过去了，实践时间不是很长，在这短短的一个时间里，体会了很多东西，感受也很多。
刚来到酒店，住进员工宿舍，宿舍是是十六人间的上下床，两排柜子，一个空调，很简单。对于我们这些实践生来短短的实践住是没什么问题，对那里的员工来说，条件是差了点，不够人性化。首先是人太多，即使不是住满十六人，也会让人感觉到拥挤，宿舍没桌子凳子不说，连厕所也没有，造成很大不便。厕所在这层楼的尽头有间大房就是的，洗漱台很高，水龙头很远，厕所很多，能冲热水的就几个，其他都坏了却没人来修。门坏了也就一直坏在那!这样的住宿环境自然使员工不爱惜酒店设施。住宿条件很难改变，但可以改善，现在最主要将厕所弄坏的东西修好，这也是对员工的关心，自然员工也会注意，不会轻易弄坏!员工服，衣服代表形象，员工衣服也就代表酒店的形象，我们实践穿的员工服没有一件是完整无损的，几乎都有破烂，里面很烂看不到，外面的衣服袖子严重的，线掉了一半。这件衣服是一年四季不变的.，冬天穿了觉得冷，夏天穿了又很热。洗衣时间又是定在周二和周六穿，时间相隔很远啊，夏天怎么能忍受穿这么久呢，自己洗衣服材料又是很难干那种，第二天又穿着湿衣工作。穿着破烂的衣服工作，既不舒服，被酒店客人见到还破坏酒店形象。目前十分有必要对员工服进行改革，原本这种员工服不分季节就已经很不人性化了，加上已经很多破烂，换是很应该做的。
为期一个月的短期实践，使我比较全面地直观地了解了企业的生产经营过程，认识到管理实践的重要性。为今后的理论学习进一步打下坚实础。中国的酒店普遍还存在问题，学习管理知识是必不可少的。同时，在实践的过程中，也结识了很多同事和朋友。对于处理人际关系又有了新的认识。锻炼了自己初步踏入社会的部分经验和一些应该明白的社会问题，做事要懂得变通不要过于固执和呆板。在酒店这样的服务性行业所需要的人才不仅是要有一定的专业知识，还需要你懂得如何为人处事和接人带物，以及对顾客的耐心以及责任心。
驾考社会实践报告 第12篇
一、实践目的
一年一度的暑假又要开始了，而在这个暑假，我要开始我的第一次社会实践。为了体会在社会中的工作生活，体验打工的苦与乐，为将来融入社会打下基础与作好心理准备；同时培养与提高综合素质能力，理论联系实际，学以致用，用所学的科学方法和理论去指导实践，积极进取，我满怀信心地踏上了社会实践之路。
二、实践内容
我实践的地点是离家很近的一所药店，药店只有一层,面积也不是很大。但因为是位于靠近居民区的街道上，所以有一定的顾客，药品也齐全。
在和店主的交谈中，表明了我是为了积累社会经验才来找工作的，不在乎工资的问题，因此店主很快就答应了。于是在7月22号开始了打工的历程。
在药店工作不是很忙碌，有顾客来的时候我们只要向他推荐介绍一些顾客想要的药就可以了。但是药店的药有那么多，而我们又不能胡乱的推荐药，所以想要卖药就要先了解并且记牢每种要的功用和禁忌，而且绝对不能有丝毫的差错，万一出错的话那将是人命关天的大事，所以一开始,店主只让我在一边学习，让我了解学习一下各种药的功用以及一些药店的流程。学习的工作很辛苦，药物的记忆必须准确无误，不能有丝毫差错。所以每天都过的很累，虽然很累，但是过的却很充实。后来慢慢的熟悉了各种药品，就帮着顾客介绍。当然也有时候，顾客会对你的介绍不屑一顾，有时，也会遇到一些胡搅蛮缠的顾客，会因看上一个药品问了又问，心里十二分的`不耐烦，脸上还要露着笑容，嘴上还要向他们介绍着，解释着，而最终却又没买，有时，也会遇到年老的顾客，说上一大通，他们也不解其意，只是呆呆的望着你，呆呆的站在那里。但不管怎样，我们这一代人对长辈应是毕恭毕敬，对小朋友应是热情友好。
打工期间，我还从那里了解到一些这个药店的有关知识。这里的药材，务求齐全，即使一些偏僻不常用的药，也要准备一点，避免不能按方配齐，使顾客失望。而且这个药店除了一般药品以外，还卖一些保健品。由于一些保健品的治疗对象有所交叉，所以很多时候，保健品的销售人员为了业绩，难免有些冲突，会发生强客的事。所以在很大程度上，药店的规章制度还是有所缺陷。另外，我还遇到了很多家庭比较困难的顾客。他们大多是农民，衣比较破旧，掏出来的钱都
是些很零碎的钱。看的出来他们是为了买药存了很久。相比较另外一些来买所谓的减肥药，化妆品的顾客，一出手就是几百。深深感觉到社会的不公。也影响我在以后的生活中节约用钱，不要买一些浪费的奢侈品。
休息的时候，我也主动找我的同事虚心地向他们请教和学习，他为我指出了工作中的很多错误和缺点。
打工的过程总的来说是令人满意的，有过挫折，也有受气的时候，但是大多数的时候是快乐的。结束后，店主给予了我500的工资，这是我的劳动所得。
三、实践体会与心得
今年暑期，作为一名大学生，我第一次参加了工作，虽然很短暂，只有一个月，可我真正体会到了工作的艰辛和不易。我所从事的销售工作，看起来似乎没有太多的技术含量，我以前也是这么想的。而现在我知道我错了，任何一个行业都有他内在的技术含量和工作技巧，不是随随边边都可以，马马虎虎的就能完成的。
在打工的时候，有一个同事告诉我，我看一个人怎么样并不是看他学历、文凭怎么样，关键是看此人做事是否勤快踏实。你跟我们的一些同事不一样，你是受过高等教育的，应该多利用时间不断地学习，不断地充实，不断地提升自己，年轻人不要怕吃苦，年累人就行能挑大梁，年轻人的时候不吃苦，难道到老了再吃苦吗？
确实，很多时候在学校里我们接触的人很少，思想上也只是很单纯的只要学习。在这次社会实践中，的确让我的思想认识有了更深一层的提高，某种程度上，给我指明了很好的一个努力方向。
通过本次的社会实践我学会了很多，也体会和感触了很多，总结我的这次时期社会实践活动，虽然是我的第一次社会实践，但我认为是一次成功的，有用的，受益非同的社会实践，它让我我提前进入了社会，了解了社会，对这个社会提前有了认识这将会对我的以后学习起很大的帮助的。
驾考社会实践报告 第13篇
一、实践背景
法学专业是一门不仅需要理论基础，更需要实践能力的学科。电大法学专科的实践教学是一项必不可少的课程，对于培养学生职业能力、提高专业素养起到至关重要的作用。本文的实践背景是为了更好地掌握法学专业的实践能力，提升自己的法律实践水平，拓展自己的学科视野，以便更好地适应职场发展的需要。
二、实践进程
1. 参加校内模拟庭审活动
在参加校内模拟庭审活动的过程中，我扮演了被告方的律师，负责为被告方出庭辩护。此次模拟庭审法官严格要求，将庭审过程与真实案件相近，这让我深刻体会到了被告方律师在庭审中应该具备的素质和应对策略。
2. 参访法院
在参访法院的过程中，我深入了解了诉讼程序和庭审的实际运行。我向法官和书记员询问了许多问题，理解了法院工作的日程和流程，进一步统筹了诉讼流程和程序的关系。
3. 参访检察院
在参访检察院的过程中，我深入了解了检察机关的职责和重要性，并与检察官交流了诉讼策略和审判预案。我对未来的职业道路有了更明确的规划和理解。
4. 参加法律援助活动
在参加法律援助活动的过程中，我深入了解了法律援助的`重要性，以及法律援助行业的运行方式。我积极地协助助援律师，为当事人提供了有力的法律支持。
5. 参加法学专业竞赛
在参加法学专业竞赛的过程中，我展示了我在法律实践方面的水平和能力。通过角色扮演和口头表达，我成功地表达了我的观点和建议。同时，我从其他参赛选手身上学到了许多有益的知识和技能。
三、实践成果
通过实践，我积累了许多宝贵的经验和知识。我不仅具备了一定的法律实践能力，还拓展了自己的学科视野，掌握了实践与理论相结合的技巧。
其次，实践让我对法律职业有了全新的认识。我更加深入地理解了法律事务所、法院、检察院等单位的运行方式和职责。我对自己未来的法律职业有更清晰的规划，并且更加努力地为自己的职业道路做好准备。
最后，实践提升了我的综合素质。在实践过程中，我不断地提高自己的口头表达能力、文字表达能力和沟通能力。我也意识到，要想在法律领域取得成功，不仅要有扎实的专业知识，也要具有良好的综合素质。
四、实践结果
通过参加法学专科实践活动，我对法律职业更加了解，更加深入地理解了法律事务所、法院、检察院等公共法律领域各个单位的运行方式和职责，并为自己未来的职业规划打下了良好的基础。实践过程中，我不断地提高自己的口头表达能力、文字表达能力和沟通能力。最终，这些综合素质的提高为我在职场上取得成功奠定了坚实的基础。
总之，电大法学专科实践活动，是学生发展职业能力的重要途径，实践能够让我们更深入地理解专业知识和行业运行方式，巩固和拓展知识储备，提升自己的实践能力和综合素质，为未来的成功奠定坚实的基础。
驾考社会实践报告 第14篇
一、实践目的
一年一度的暑假又要开始了，而在这个暑假，我要开始我的第一次社会实践。为了体会在社会中的工作生活，体验打工的苦与乐，为将来融入社会打下基础与作好心理准备；同时培养与提高综合素质能力，理论联系实际，学以致用，用所学的科学方法和理论去指导实践，积极进取，我满怀信心地踏上了社会实践之路。
二、实践内容
我实践的地点是离家很近的一所药店，药店只有一层,面积也不是很大。但因为是位于靠近居民区的街道上，所以有一定的顾客，药品也齐全。
在和店主的交谈中，表明了我是为了积累社会经验才来找工作的，不在乎工资的问题，因此店主很快就答应了。于是在7月22号开始了打工的历程。
在药店工作不是很忙碌，有顾客来的时候我们只要向他推荐介绍一些顾客想要的药就可以了。但是药店的药有那么多，而我们又不能胡乱的推荐药，所以想要卖药就要先了解并且记牢每种要的功用和禁忌，而且绝对不能有丝毫的差错，万一出错的话那将是人命关天的大事，所以一开始,店主只让我在一边学习，让我了解学习一下各种药的功用以及一些药店的流程。学习的工作很辛苦，药物的记忆必须准确无误，不能有丝毫差错。所以每天都过的很累，虽然很累，但是过的却很充实。后来慢慢的熟悉了各种药品，就帮着顾客介绍。当然也有时候，顾客会对你的介绍不屑一顾，有时，也会遇到一些胡搅蛮缠的顾客，会因看上一个药品问了又问，心里十二分的不耐烦，脸上还要露着笑容，嘴上还要向他们介绍着，解释着，而最终却又没买，有时，也会遇到年老的顾客，说上一大通，他们也不解其意，只是呆呆的望着你，呆呆的站在那里。但不管怎样，我们这一代人对长辈应是毕恭毕敬，对小朋友应是热情友好。
打工期间，我还从那里了解到一些这个药店的有关知识。这里的药材，务求齐全，即使一些偏僻不常用的药，也要准备一点，避免不能按方配齐，使顾客失望。而且这个药店除了一般药品以外，还卖一些保健品。由于一些保健品的治疗对象有所交叉，所以很多时候，保健品的销售人员为了业绩，难免有些冲突，会发生强客的事。所以在很大程度上，药店的规章制度还是有所缺陷。另外，我还遇到了很多家庭比较困难的顾客。他们大多是农民，衣比较破旧，掏出来的钱都
是些很零碎的钱。看的出来他们是为了买药存了很久。相比较另外一些来买所谓的减肥药，化妆品的顾客，一出手就是几百。深深感觉到社会的不公。也影响我在以后的生活中节约用钱，不要买一些浪费的奢侈品。
休息的时候，我也主动找我的同事虚心地向他们请教和学习，他为我指出了工作中的很多错误和缺点。
打工的过程总的来说是令人满意的，有过挫折，也有受气的时候，但是大多数的时候是快乐的。结束后，店主给予了我500的`工资，这是我的劳动所得。
三、实践体会与心得
今年暑期，作为一名大学生，我第一次参加了工作，虽然很短暂，只有一个月，可我真正体会到了工作的艰辛和不易。我所从事的销售工作，看起来似乎没有太多的技术含量，我以前也是这么想的。而现在我知道我错了，任何一个行业都有他内在的技术含量和工作技巧，不是随随边边都可以，马马虎虎的就能完成的。
在打工的时候，有一个同事告诉我，我看一个人怎么样并不是看他学历、文凭怎么样，关键是看此人做事是否勤快踏实。你跟我们的一些同事不一样，你是受过高等教育的，应该多利用时间不断地学习，不断地充实，不断地提升自己，年轻人不要怕吃苦，年累人就行能挑大梁，年轻人的时候不吃苦，难道到老了再吃苦吗？
确实，很多时候在学校里我们接触的人很少，思想上也只是很单纯的只要学习。在这次社会实践中，的确让我的思想认识有了更深一层的提高，某种程度上，给我指明了很好的一个努力方向。
通过本次的社会实践我学会了很多，也体会和感触了很多，总结我的这次时期社会实践活动，虽然是我的第一次社会实践，但我认为是一次成功的，有用的，受益非同的社会实践，它让我我提前进入了社会，了解了社会，对这个社会提前有了认识这将会对我的以后学习起很大的帮助的。
驾考社会实践报告 第15篇
暑 期 社 会 实 践 报 告
物理系12级物理学
沈明杰
学号：2016101273
实践目的：
为了更好的适应社会，培养动手实践能力，丰富个人社会技巧
实践时间：
7月20日——8月27日
这次暑假学车，是原本订好的暑期社会实践计划，之所以用这个暑假学车，是因为未来时间的紧张原因。大二的暑假会忙于更重要的事宜，而今后将更加没有时间。我已后悔没在高中毕业的暑假像样样做出点什么事来，虽然说近几年肯定还卖不了车，但技多不压身埃
考学车的过程单调、无趣还很辛苦，因此跟上一个好教练多学、学好东西是很重要的。已经在上个暑假就进行了驾校学习的朋友告诉我，有的教练很不负责，如果没有从学员那里得到什么好处，那么平时教给学员的技术和要领就很少，一天也就练那么一小会，态度还很不好。而品德好的教练除了教一些大纲上的知识，还会讲解自己对学车的认识，毫无保留的将自己参悟出的技术和要领传授给学员们，很庆幸的是教授我技术的陈教练就是一位严厉却很耐心、负责的好教练。俗话说：“师傅领进门，修行在个人”，在学车的过程中通过赵教
练的耐心指导，加上我和学妹一起交流和探讨，解决了很多问题。彼此之间的相互帮助和学习，使我更好的掌握了教练所教授的要领和技术，也增进了我们之间的情谊，这让枯燥的学车也开始变得有趣起来。
学车的目的是为了考取驾照，考试大致分为三个科目，下面我根据自己的理解和经验总结了一下考试内容和学车的一些心得。
科目一主要考查行车法则与交通法规，又称为理论考试，是最容易过关的。
试题型分为选择题和判断题，全是驾校发的交通安全法律法规教材里的练习原题，因此只要勤奋一点，多看书多做题就能通过，而且考试中大部分题目为常识问题，对大学生而言很轻松就能过关。在考试中是不允许作弊的，考试机房和每台电脑都设有监视摄像头以确保考试的公正性，在满分100分的考试中必须达到90分以上才算合格，才有资格继续下一轮的学习和考试。
科目二是在特定的场地内完成特定的行车动作，分为桩考和场考，因为用的都是电子监控装置，由电子眼与红外线代帮考官的主观判断，再由电脑评判出合格与否，因此科目二是三次考试中最难的，也导致多数考生挂在此处。
其中桩考是指按规定将车在定点杆之间的两库中移动，也称“移库”。虽然考试时只要不触及红外线装置就能通过，但是练车时教练要求我们必须将车开得规规矩矩，这样考试才有十足的把握通过，也能为日后生活中驾驶时的倒车打下坚实基矗考试时只要做到不骄不燥不慌不忙，发挥出正常水平即可。
而场考则与桩考刚好相反，考试要求一定要规规矩矩地把车开到位。场考中侧方位停车和上坡定点停车起步是必考项目，还有一项是抽考项目。在我的科目二考试中，我非常幸运地抽到了百米加减档，算是多个考试项目中比较简单的一项。通过教练的指导，按照约定俗成的步骤一步步执行，不慌不忙控制好速度，就很轻松就通过了考试。而与我同时学习的学妹就是因为过于紧张速度没控制好而没能发挥正常水平导致考试失误，只能在科目二考试的20天后再进行补考，也就需要更多时间进行学习。
科目三是指开车上路，由考官坐在副驾驶座上监督考生的操作技能，所以又称为“路考”。由于暑期时间不够，我在通过科目二的考试后就没有时间再进行科目三的'学习了，因此只能推迟到寒假回家进行考试。因为只要通过了科目三的路考还有科目四，就可以拿到驾照了，所以我非常期待科目三的学习。
经过短暂却丰富的驾驶学习，我得到了以下体会和收获：
1、能者为师，只要拥有你没有的技术或专长就能成为你这一方面的师傅，因此要尊重各行各业的劳动者。
2、因为学车涉及公共人身财产安全，因此只有经过最严格的训练、最谨慎的驾驶练习，才是对自己和他人的安全负责。
3、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一。过硬的技术是根本，但充分发挥技术是取决于是否有一个积极的、正确的、平和的心态。
4、任何事情都是需要高度重视掌控方向和及时调整回正的，学会良好的“平衡感、距离感、调节感”能力对今后的人生也有深远的影响。
5、在学车的过程中，教练在教授知识的同时也教授了一些人生的道理。我因为性子急，练习时常常速度过快，教练让我明白了“急功近利”“欲速而不达”往往会使人迷失了人生的长远或正确的方向所在。而从教练对慢性子的学妹的教导也让我明白，处于“常立志”或者目光游离、左顾右盼的动荡摇摆之中，最终也会因错失良机而导致人生收获甚少。
6、人与人之间的缘分是难能可贵的，要珍惜每一个曾教授你知识或是陪同你走过一段岁月的人。
最后，向授予我技术的教练以及陪同我学车的学员致以深深的感谢，谢谢你们陪我走过这段难忘的日子。
驾考社会实践报告 第16篇
一、实践目的
1、实践目的和意义
实习从某种程度上来说就是实践学习。我想这也许真是我们从大学踏入社会的必经之路，开启我们踏入工作、适应社会的钥匙。仔细想想，这好像真的是我们人生中不可缺少的一部分。俗话说：“纸上得来终觉浅”是很有道理的。课本上的条条杠杠，只有在真正的生活中方显得印象深刻。我们一直都在不断的在学习，不断的在实践。
转眼间，大一的生活已经结束。为了让自己的暑期生活有所收获，我选择了润霖宾馆的实习，更进一步的去学习服务和管理的技能。
2、实践内容
打算实习的地方不是很大，但是我想让我暑假在这里实习一段时间还是充足的。主要就是两个方面，这样可以积累不同的服务理念和管理理念。所以我的实践分为了两个阶段，前一阶段是负责前台工作，后一阶段是客房的服务和打扫。
二、实践
第一阶段：前台工作
一直认为做接待的很简单，只要微笑跟顾客说欢迎光临之类的就好了。可是事实并非如此，由于店的规模所限，我们除了接待还要做登记。并且在这之前我们还要先了解学习了怎样登记，怎样刷房卡，怎样扫描客人的身份证和输入客人的信息并发送到公安局。另外还简单学习了怎样解决一些紧急状况。在12点以前，客人就得退房，如果还没退的，就要打电话到房间去问是否还要续房。客人退了房以后，我还要把他们的住房资料推掉，把资料刷新。同时，还要打电话给服务员，让他们打扫房间，以便更快的让新客人入住。住房的价格也是因人而异的，有很多老顾客，不用说都会普遍的降低入住价格。可是由于我们一开始是新来的，不知道这些，导致出现了好多个尴尬的场面。
尽管会发生些小小的不愉快，不过相对于其他人我还是有一个很好的开始。记得刚一开始实习的时候，我第一次接待客人，有点小激动，再加上比较的热情。所以他们只是询问了一下情况，或许因为我热情的服务，客人二话不说便决定入住了。在我和其他工作人员登记了客人的信息后，我把刷好的房卡递给了客人并示意微笑。第一次登记让我心里无比开心，满怀成功感。我继续保持着这份喜悦，恰恰地奋斗了一段时间，虽然有些辛苦，但汗水见证着我的劳动，留下了我奋斗的痕迹。然而工作并不总会是一帆风顺的，突发情况才能够锤炼我们的应变能力，工作能力，这样才会学会更多东西，积累更多经验。
前台工作都差不多，不过每天都会遇到一些事，比如客人嫌房间一够干净要换房间，或者客人还需要更多点的洗涮用品等等。这些都是可以办到的小事，我也常常耐心地一一解决，本着为客人服务的理念，真诚地为每一位客人服务。在这一阶段，我学会了很多，学会如何更好地与人沟通，如何应变，如何管理客人的信息，如何解决突发情。这些都是宝贵的知识，难得的经验。面对问题，不急不躁，心平气和，运用自己的智慧，以自己的诚心与热情去解决处理问题，无论以后从事何种行业，这次实习学到的知识与经验都是十分有用的。
第二阶段：客房的服务与打扫。
7月29号恰好是我们实习的两组换班的日子，所以我们这组不再负责前台的登记，而是负责房间的服务与打扫。
刚入手，工作虽简单，但还是有要求的。我们不时在打扫的过程中，还要给房间的`客人送去他们所需要的物品，为不会开门的客人开门。另外，打扫房间的质量也要很高。记得刚第一天打扫的时候没仔细，没清理掉墙角的烟灰，客人知道后便向经理反映，然后就又得重新打扫一遍。之后便吸取了教训，对于墙角的烟灰总是格外的仔细认真。
虽然我们已经很小心了，可是还是会出现些意想不到的事情。七月末的天气实在是有点闷热。而一开始不知道什么原因某天忽然断了将近半个小时的店。不仅仅是前台的服务电话被打个不停，我们这些做客房服务的也不容易。在搞清楚停电的原因之后，我们立刻对所有的房客给予了我们的解释，并为给他们带来的不便感到抱歉。有很多的顾客都表示理解，当然也有蛮不讲理的，甚至是会出言辱骂。这个时候，忍耐就是相当的有必要。深呼吸，平复好自己的心情后，仍表现的很有耐心。令人高兴的是半个小时后便来了电，问题得到了解决，我们也就松了一口气。
虽然表面上自己仍然露着笑容、，可是当退出房间后，就抱着同实习的朋友哭了。毕竟是刚刚踏入社会，觉得明明不是自己的错，却还要忍受别人的谩骂，心里很受不了。值得庆幸的是，我们的领班是个极心善的人，她说她自己的女儿也跟我们差不多大，所以总是忍不住对我们多照顾一点。在这期间，我学会了与人相处，学会了诚心待人，对服务理念的理解也大大提升了。
三、实习中的自我收获
因为后期的努力，我的账表做得十分的出色。每一项都有详细的标明，让人一目了然。所以不久我又重新开始做前台的接待和账目记录，其实这个工作的性质和出纳差不多，关于要用到的计算机问题，我也会请教比我清楚的人。时间一长，做什么事情都觉得很顺手了。
回想最近的生活，有时很辛苦，有时很单调、枯燥、乏味，不过快乐也有很多。我们用自己的汗水赚来了自己进入大学第一份的收入。虽然不多，不过我们依旧体会到了那种自己亲手赚钱的感觉。可以说这次的实习时收益良多的：
1、增加了自己对人对事的耐心
在实际处理中，经常会有顾客抱怨些小问题，这个时候要耐心地倾听客户的抱怨，不要轻易打断客户的叙述，也不要随意的批评客户的不足，而是耐心地听完客户的倾诉与抱怨，当他们得到了发泄的满足之后，就能够比较自然地听得进服务人员解释和道歉了。即使是客户存在不合理的地方，也不要过于冲动，否则，只会使客户失望并很快离去。
2、加强了亲和度与热情度，问题更容易解决
客户有抱怨对我们的服务不满意时，若是在处理过程中态度仍不是很友好，这更会让他们心理感受及情绪很差，恶化与住客之间关系。反之若服务人员态度诚恳，礼貌热情，会降低客户的抵融情绪。俗话说：“怒者不打笑脸人”，态度谦和友好，会促使客户平解心绪，理智地与服务人员协商解决问题。
3、实际生活中与人交际的能力得以提升
以前遇到问题总是会变得很暴躁，在家里什么东西都乱扔。可是现在在并非在家里，所以学会跟不同脾性的人说话，打交道是很有必要的。实习期间学到了很多与人交流的技巧，面对陌生人也不会像一开始那样觉得有点无所适从
四、结束语
总的来说，这次的实践还是蛮顺利的，而且学到的东西也还是蛮多的。顾客是上帝，一切都要以尽量满足他们为主，不要与客人发生口角，带来不必要的麻烦。客人来了要微笑，时刻微笑着的服务员才是合格的服务员，以微笑热情地招待客人。有人打电话来订房后，也要把房间的价格和标准说清楚，做好订房记录。
在这里我学会了很多在学校学不到的东西。参加社会实践看来还真的是在离开大学之前获取工作经验的最好办法，庆幸的是我还有下个暑假，乃至下下个暑假都还可以去实习。在这份工作中我的确受益匪浅，开拓了我的视野，增长了才干，进一步明确了自己的奋斗目标。
有人说踏入大学就等于是进了半个社会。可是真正的社会跟大学还是很有差距的。这个暑假的实习，我算是进入了社会的一小角。在这一小块的的天地里，既能让我们的人生价值得到体现，更为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。“盛年不再来，一日难再晨，及时宜自勉，岁月不待人。”这是给自己的勉励，期待下一个暑假实习的到来。
驾考社会实践报告 第17篇
经过近一个月的实践，使我更加明白了理论和实践的关系，学习到了为人处事的许多知识。在以后的学习中我会努力提高自己的专业知识之外，一定多多学习社会知识，早日为将来的就业作准备。以下是我在这近一个月来的实践总结：
一、实践目的：
这是我第二次经历社会实践。我实践的单位是我的一个电脑专卖店——精英电脑经营部。工作人员向我介绍了海尔所销售的产品、服务的对象以及海尔近几年的发展概况等方面的情况。对于一个大学生生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。
二、实践内容：
在现今社会，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。招聘会上的_都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢？为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题。实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。作为信息技术系统专业的学生，对信息的把握自然要比较看重，所以在单位时学习计算机有关装机、装系统、装应用软件的基本操作、计算机经营、工厂市场行情调查、社会公关等方面的内容。在客户需要时还根据客户要求上门服务。
三、实践结果：
在为期1个月的实习里，我像一个真正的员工一样拥有自己的工作卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天7点起床，然后像个真正的上班族一样上班。实习过程中遵守该厂的各项制度，虚心向有经验的同事学习，一个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西，对明华电脑城也有了更深的了解，通过了解也发现了该公司存在一些问题：
（1）由于受市场影响的客观因素和主观努力不够，产品质量不够稳定，使销售工作陷入被动，直接影响工公司的较好运转；
（2）销售业务工作管理还不够完善，领导比较多，有时不知道该听谁的，比较乱；
（3）市场信息反馈较慢，对发展新客户的'工作作得不够细；
（4）售后服务太差，有时候会出现欺骗消费者的行为，缺乏有利的监管。
虽然销量有所增加，但有待进一步证明是否是我努力的结果，但一定的影响是有的。知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。随着经济的发展，当电脑成为日用品的时候，当务之急是努力学习自己的专业知识。还要利用做项目的机会巩固修正自己所掌握的知识，不断提高自己的能力。
四、实践总结或体会：
中国的经济飞速发展，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，刚学到的知识可能马上就会被淘汰掉，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自己，才能在竞争中突出自己，表现自己。在实践的这时间内，我接触到各种各样的人和事，有很多东西都是学校里无法感受到的，在学校里也许有老师分配说今天做些什么，明天做些什么，但在这里，不会有人会告诉我这些，我必须要知道做什么，要自己地去做，而且要尽自己的努力做到。在学校，虽然有很多社团，但毕竟学校是学习的场所，学习的氛围更浓重，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自己的能力！都说大学是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。
接触那些刚刚毕业的学长学姐，他们总是队我说要好好珍惜在学校的时间。在这次实践中，我感受很深的一点是，在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到；而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。
最后衷心感谢明华电脑城给我提供实践机会！
驾考社会实践报告 第18篇
随着青岛XX区经济的飞速发展，道路建设更是突飞猛进。然而，居民的交通意识没有跟上发展的步伐。好多居民交通意识淡薄，走路闯红灯、逆向行 驶、过马路不走斑马线，甚至翻越隔离栏等等，对交通的安全产生了一定的隐患。我们化学与药学院在暑假期间，组织我们开展社会实践活动，向交警学习，了解体 验交警工作的辛苦，进行义务值勤，协助维护交通管理。
我们和交警共同执勤了几天，通过几天的相处，我了解到了交警的辛苦与默默奉献，他们认真站好每一天的岗，我们同学协助他们管理好交通秩序。站岗的时，虽然很累，但能和交警一起合作，我感到很光荣，也很自豪。
社会实践这几天，通过和交警的相处，我学习到了很多东西，首先我知道什么是交通协管员。
首先明确，“交通协管员”不是执法人员，不具备执法权。
其职责从其名称就能看出来了，顾名思义，“交通协管员”就是“协助交通警察管理交通秩序”的意思。
“协管员”本身也有岗位之分，其每天的工作内容，依岗位而定。其次，“交通协管员”是交通管理的一支辅助力量，不属于国家工作人员，其管辖权的归属问题由各地自行决定。是否属于交警队管辖，视地区不同而不同。
交通协管员每天虽然只工作4，5个小时，但他们很辛苦，有好多协管员都是年轻的同志，他们站在车流量最多的地方，指挥着来往的车辆，其认真负责的工作 态度让人敬佩。另外其服装样式与交警制服有明显的区别，“交通协管员”是否统一着装？着装样式如何？我们国家没有统一规定，由各地政府自行制定。但有一条要 求是明确的：必须与真正的警察制服有明显区别。
我还知道了交通协管员的职责：_最新颁布的《交通警察道路执勤执法工作规范》明确交通协管员可以承担的具体工作事项。在总结分析交通协管员直接参与执法引发的一系列问题的基础上，《工作规范》专门规定了交通协管员的工作要求、工作任务和禁令规定。
一是明确了交通协管员要在交通警察指导下承担部分执勤工作。
二是明确规定交通协管员可以“维护道路交通秩序，劝阻违法行为”、“维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员”、“交通安全宣传”、“及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况”、“接受群众求助”等5项工作。
三是规定交通协管员不得从事其他执法行为，不得对违法行为人作出行政处罚或者采取行政强制措施决定。
在我实践期间，我了解到了城阳的交通现状：城阳各主要道路都存在交通秩序乱的现象，机动车辆还很好，严格按照交通规则行驶，但电动车、自行车、行人在机动车道行走、闯红灯却屡见不鲜。因此我们的主要任务就是协助交警，管理这方面的问题。
在交管工作中，我们非常重视加强对非机动车和行人的管理，对电动自行车的管理，目前，正在起草在主要街道设置部分电动车禁行标志。另外，对电动车 辆的管理，除交警严格管理外，利用媒体对全社会进行宣传也是一个好办法，只有提高人们安全行驶的自觉遵章意识，才能进一步改善道路交通环境。近期，我 局交管部门在市区范围内开展了非机动车、行人违法专项整治月活动，将每周二、四定为非机动车、行人专项治理日。市区各大队分别在主干道设立违法宣传处理 点，并采取发放宣传材料与办班学习等手段，对行人和骑车人交通违法行为做到管理、教育、处罚相结合，全面提高广大交通参与者的文明意识。
交通三队为了保护我们学生的.安全，提高我们交通的知识，交通队专门培训了我们，通过培训使我意识到其重要性：
1、加强协管员队伍的规范化管理是当前交警队伍自身建设的需要。协管员是道路交通管理的重要补充力量，协管员在正式交通民警的直接带领下，协助交警进行 道路交通安全管理工作，其工作形象好坏直接关系到交警队伍的形象。从某种角度讲，协管员队伍状况直接反映了交警的队伍状况。因此，加强交通协管员队伍的规范化 管理应提到重要议事日程上来。
2、加强协管员的规范化管理是协管员自身发展的需要。一个事物的发展必然经历循序渐进的过程，协管员队伍从无到有、从素质低到高素质本身也是一个逐步学 习、提高、完善、发展的过程，目前这支队伍中也还存在不少问题，而规范管理正是解决这些问题的一个重要途径，规范管理将对协管员队伍的成熟发展起到十分积极 的作用。只有加强协管员队伍的规范管理，不断发展完善，这支队伍在交通安全管理中，才能发挥更大的作用。
3、协管员队伍有其自身的优势。大部分协管员年龄在25岁左右，是一支年轻化的队伍，在学习方面、体能方面都存在着一定优势。如：现场抢救、协助追逃抓扑犯罪嫌疑人等都存在一定的优势。
通过交警和协管员的共同努力，邯郸的交通有了很大的提高，基本上没有违规现象，车辆都按照指定的路线行走。同时我们实践大学生还加大宣传力度，使居 民更加了解交通规则，使他们认识到遵守交通规则的重要性，同时我们大学生也学到了很多东西，我们受益匪浅，使得这次暑假社会实践非常有意义。
我希望下次假期的社会实践还能够与交警合作，为了城阳交通的有条不紊贡献自己微薄之力。
驾考社会实践报告 第19篇
学车后的第二天，我就像迈过了新婚之夜的新嫁娘一样，经历了最初的羞涩和惊恐不安后，我开始向往起后面的旖旎风光来，心中时时荡漾着期待的激动和回味的甜蜜，今天，我终于像个娇羞的新妇盼日落一般盼来了第二个学习日。
天，有点阴，但看样子还不至于要下雨，但为了保险起见，我还是把雨衣放在了摩托车的后备箱里，按照规定时间来到邢师傅的家门口，却发现家里没人，我便直接把车开到红沙嘴附近的练车场，到了目的地，看见邢师傅他们果然已在那儿了，他正在指导一名学员在练习倒桩，看见我的到来，他便招呼我上了另一辆车，车子驶出场地大门到了外面的公路上，他就让我和他换了位置，开始帮助我复习上一回的学习内容。
今天车上的学员就我一人，真爽!
有过经验的究竟是不一样，我发现我这次的控车手法熟练自如得多了，随着邢师傅接二连三的指令，我的操作基本能够准时到位，起步，加速、换档、停车等都做得有板有眼，然而，由于公路毕竟是高出了湖面十几米，又不是太宽，作为一名新手的我还是太紧张了点，在一次急转弯后忘记了把方向盘回正，要不是邢师傅眼明手快踩制动踏板，车子一定会冲下公路掉到湖里的，由此得来的后果，想想都害怕。
邢师傅一再提醒我开车时不要盯着过来的车和人看，眼睛务必保持盯着前方，只要保持车子直线行驶，不越过路中间的黄线，就没事。然而，我总是做不到这一点，我的内心紧张极了，心脏一直揪紧着，担心车子会撞到人，担心车轮会开出路牙，每次对面有人或车过来，我总是感觉他们是直冲着我的车头来的，这时我便不由自主地扭动方向盘来回避，于是车子在我心慌意乱的操控下就变得歪歪扭扭起来，有几次还真的差点开出了公路，多亏邢师傅每次都能帮我化险为夷。
在公路上练习了几个来回后，邢师傅指示我把车开进了院场里，院场是一个旧粮库，场地中间有一条很宽的水泥路，邢师傅让我在那儿练习倒车，他简单地跟我讲解了利用离合器的半联动来控制车速和利用方向盘来控制方向的基本要领后，就放手让我自己练习，而他自己站在车外即时给我指导。
通过两次和邢师傅的接触，我发现像他这样的以开车师傅出身来当教练的人是不擅长于讲解，而注重实际操作的，我庆幸自己是个勤奋好学的学员，事前仔细阅读了教材，不然，就凭听了他的那点简单讲解，我是无法像目前那样得心应手的。
过了一会儿，邢师傅看我自己能够自如的控制速度和制动了，就放心地走到倒桩那边指导他人去了，我一个人坐在车内，脚踏着离合器，身子扭曲着探出车窗观察车轮位置，来来回回、一遍又一遍地练习着倒车。没有了教练坐在身边不停地唠叨，我感觉心中有了更多的自信，心情一放松，身边又没有了不断来往的车辆和行人，手感顿时就凑趣地上来了。长期用力的左脚和一直扭曲着的脖子很酸很累，但我一心想着要利用这个好机会多多地练习，便忍着身上的不适坚持着练习。
下午三点四十分，邢师傅让我停止练习，下车到倒桩处看上一期的'几个即将考试的学员练习，而他自己则开车出了院子，说是有点事去。在倒桩场地那儿当指导的是邢师傅的儿子，而在那儿练习的学员是三男一女，我问了问他们的学车时间，都说是才学了三、四个下午，我惊叹于他们学车的悟性和手感，对自己的动手能力的欠缺颇感惭愧，我简直一度怀疑我的小脑是否发育完善。
我站在倒桩场边看着别人练习，不时地问几个问题，渐渐对倒桩的情况有了点了解，有了这点了解，我相信自己只要再注意几个教练要我们注意的数据，我也能够进行这方面的练习了。当然，我明白自己目前的真实状态，我在方向控制、尤其是倒车时的方向控制方面还做得不够好。能够低速匀速地控制机车的先进并保持直线行驶是进行倒桩必备的基本功，我在这上面要加油才行。
我在倒桩练习场地看了一个多小时，看看天色不早，天上又不时地飘下雨丝，我打了个电话给邢师傅，得知他不回场地了，我便骑上摩托准备回家，车子刚驶出大门，看见邢师傅正走进旁边的厂子里，我大声地向他打招呼，他招手让我随他进去。那个厂是邢师傅开办的，他正在那儿处理一台抽不出水的电泵。他一边低头忙着手头的活，一边问了问我刚才在倒桩场看到的心得体会，然后他叫我拿出手机，口述着倒桩的要领和步骤让我用短信的方式记下，说是要背熟。
天淅淅沥沥地下起雨来，邢师傅一边跑出跑进地忙着，一边口述着倒桩要领让我记录，他的电泵一直不出水，我的心里急得直冒烟，还要装出一副虚心好学的模样来，不好意思向他提出告辞。
终于，邢师傅口述完了所有的倒桩要领，我看着手机上记录下的长达300多字的杂乱无章的文字，心想，这也太夸张了吧?这样的东西，上下句之间几乎没有任何逻辑递进关系，这如何能够背得出?这样的东西应该在实际练习时通过实践来体会才对，而不必死记硬背的。然而，我并没有把这话跟邢师傅说，怕他听了心里不高兴，因为此前在车上练习时他就强调过“我怎么说，你就怎么做，不要问那么多为什么。”
等到我重新跨上摩托车时，已是下午六点多了，雨势也愈加大了，我想抄近路，不想那儿却在修路，满地的黄泥浆水，运气真够差的，然而，到了双牌石，却发现这儿竟然没有下雨，这个成心和我作对的破天气!
今天在车了练习了三个小时，收获颇丰，人还没到家，我却又像个尝到了甜头的新嫁娘在期待着下一回了，就是在梦里面，还时时地回味呢。
驾考社会实践报告 第20篇
回想学车的这一个多月的时间里，从兴奋、紧张、激动到难过，诸多的情绪都体验了一遍，也让自己更清晰的再一次认识了自己。
读万卷书，不如行万里路，行万里路不如自己认真的思考自己的路，这对于即将步入社会的我们来说是首要的。生活就如同学车的旅途一般，从最开始报名起，一场旷日持久的等待就开始了，做好准备随时应对报名后的考试才是最重要的，就如同我们在平淡的生活中，机会是留给有准备的人一样。漫长的等待后就是充满汗水、紧张、失落、喜悦到平淡的历程。
付出总会有回报，从报名开始，到理论考试，再到场考，还有最后的路考，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质地飞跃，并顺利通过了各个科目的考试，达到了可以独立驾驶车辆上路的水平。在此，要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助，使我成为了一名合格的驾驶员。
学车只是检验自己生活能力的一种方法，从科目一的紧张，到科目二的专注，到科目三的`忐忑，到科目四的平淡，平淡中的惊奇与失落，仿佛经历了一个轮回。从最基本的学员开始，经过教练的训练，从而确定哪一步考哪门科目，直到拿到驾照。
通过驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要，也曾目睹了车祸的惨状，损失地不止是金钱，更甚者失去幸福、失去生命，这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀!虽然拿到了驾驶证，但是自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还缺乏经验;对车辆的了解和操作还不够熟练，还需要不断的加强学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后，也是最重要的，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们地举手投足之间!
驾考社会实践报告 第21篇
一、实践目的：
社会实践旨在将广大研究生置身于社会大群体之中，让我们学生亲身去感受社会并了解社会。因此今年暑假利用一周的时间在渭南众嘉电子科技开发有限公司进行实习，希望通过实习，在实践中锻炼自己、检验自己、吸收知识、弥补不足。充分了解什么是现行社会所需要的技术和管理人员，认识了解公司的管理和运营方式，为日后的工作打下夯实的基础。
二、实践时间：
20xx年8月8日至8月14日。
三、实践单位：
渭南众嘉电子科技开发有限公司
四、实践主要内容：
渭南众嘉电子科技开发有限公司现在主要是代理办公电子产品的销售，安装和维修。在公司的一周时间我严格按照公司正常考勤制度进行每天早上八点至十二点，中午两点半至六点上班，跑外勤时间上下班不定。
20xx年8月8日星期一
20xx年8月9日星期二
第二天跟第一天的工作一样，后半天张姐开始让我做一些产品价目表，用于后面的某高校办公一体化建设的竞标，这是最近公司要准备的一个大项目，每个人都很认真，如果竞标成功不仅赚到钱还能提高公司的实力和知名度，张姐告诉我公司为了这个项目已经忙了大半个月了，要求我一定要把价目表校准正确。看似只有几页纸，但是内容却很多，包含大量的数据、型号、价位等。都要下班
了还在整，跟着大家一起加班一小时，老板给大家买盒饭吃。今天，让我体会到了一个小公司虽然人不多但每个人都把公司当成自己的，为了公司的利益加班也毫无怨言。
20xx年8月10日星期三
昨天大部分的.工作都已做完，每个人将自己做的文件进行归纳提交给老板，然后进行竞标的演习，检查遗留问题。我和张姐还有几名技术员一起帮老板做最后审查。从中我认识到竞标是一项复杂的系统工程，需要花一定的人力、物力和财力，因此，必须进行周密的预算，使用各种花费时，最好绘出表格，列出总目和分目的支出内容，既方便核算，又便于以后查对。
20xx年8月11日星期四
通过我的争取，老板让我跟着他们一起去参加这次的竞标会。虽然跟我想象的情景有很大的不同，但是气氛还是很紧张的，有三个公司参加这次竞标，每个公司讲述自己的优势和预算供投资者比较，下午结果才出结果，吃饭的时候老板告诉我其实主要看的就是预算，高校都是花公家钱，只要保证质量价格优惠就行，我们提供免费维修是很大的优势，夺标没问题。结果我们确实成功了。
20xx年8月12日星期五
竞标成功让每个人都很兴奋，但接下来的工作更忙了。但是我基本上没事做，只是在办公室整理文件。
20xx年8月13日星期六
本来一周的实习已经结束，但是我还是跟着几个技术员一起去看他们现场安装设备。虽然只是观摩和打下手，但是关于装机组网的知识也得到了实践。
20xx年8月14日星期日
本来之前说的是无偿劳动，但是今天下午老板把我叫去，因为工作表现好给我发了两百块钱，还请我们几个吃饭，饭桌上老板对我的努力表示肯定，但是我不要钱也干得那么认真太过老实，以后近了社会工作可不能这么老实。
五、实践体会
通过一周的实践使我增长了见识，也懂得了许多做人做事的道理，也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力学好自己的专业技能，将来回报父母，回报一切关心我的人。作为一名在校研究生，应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会上
所发生的各方面的事情，这就意味著研究生要注意到社会实践，社会实践必不可少。毕竟，2年之后，我已经不再是一名研究生，是社会中的一分子，要与社会交流，为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的，以后的人生旅途是漫长的，为了锻炼自己成为一名合格的、对社会有用的人才。实习是每一个研究生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试，也是提高自身综合能力的一次机会。所以我们要把握好实习的机会，学到有用的知识，让自己以后事业的根基更加稳固研究生除了学习书本知识，还需要参加社会实践。因为很多的研究生都清醒得知道“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。研究生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得研究生应该转变观念，不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段，更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。现在的招聘单位越来越看重研究生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。作为一名研究生，只要是自己所能承受的，就应该把握所有的机会，正确衡量自己，充分发挥所长，以便进入社会后可以尽快走上轨道。在这次暑期的工作中，我懂得了理论与实践相结合的重要性，获益良多，这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。