汽车行业工作描述总结报告(必备29篇)

时间:2025-06-07 19:14:40 admin 今日美文

汽车行业工作描述总结报告 第1篇

在充满希望的初春季节,很荣幸成为公司的一员,与这个新兴的公司一同成长。三个月的试用期一晃而过,对于汽车行业和零部件采购从陌生到熟悉,这段经历对我来说显得弥足珍贵。

一、工作总结与体会

这三个月的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,我已经逐渐适应了周围的生活与工作环境,对工作也逐渐进入了状态。在这段过程中,我想分三个阶段来总结我这段时间的工作。

(一)萌芽阶段

在这一阶段主要是学习公司的各种制度和日常的工作流程,了解汽车构造等。具体如下:

1、学习公司管理标准文件,熟悉日常工作作业流程,了解公司在薪酬福利、绩效考核、安全管理、组织纪律等方面的制度。

2、了解公司各单位组织架构和职能介绍,特别是采购部门的职能和具体的工作分工,对今后的采购工作行程基本印象。

3、学习各类知识,通识类如商务礼仪和公文写作,专业类的如办公软件office操作技巧、CAITA的看图、识图及简单的制图方法。

4、系统学习零件开发流程及流程中各环节的注意事项,并理解其设置的意义。

5、参加每周定期开展的教育训练,了解不同部分的零部件知识、采购议价技巧等。

初期通过对以上内容的学习,我感受到了汽车零部件采购和以往采购工作存在着很多的不同之处。xxx作为国有控股公司本身具有其独特性,主要体现在工作模式和工作分工两个方面。较一般企业而言更加注重程序的正规化、标准化,部门间沟通的广泛化;更为重要的区别是零部件采购要求我们必须要学习和掌握必要的汽车领域专业知识。

这一阶段是出错高峰期,在处理一些事情上不够细心,如报告格式、内容呈现等细节处理比较随意。当然在工作导师和领导的纠正下并结合自我反省,这些问题逐步的得到解决。

初入公司,总是对公司的一切充满好奇,在工作中也常遇到很多疑问,通过向导师、同事、领导的请教,这些问题总能得到很好的解决,自己也从中积累了很多经验。

(二)成长阶段

通过前一阶段的全面学习,对零件采购框架和作业流程有了比较清晰的认识,我也在工作导师的帮助下接手一部分零件外包工作,从提报供应商资料汇总到提报资料整理、撰写外包报告有计划地接触采购业务。针对采购工作内容多而复杂的特点进行分类处理。每周定期总结当周的工作内容,并排定下一周的每日工作计划。

这一阶段工作的重中之重是零件的外包。从分析供应商报价到提报资料整理,再到上外包会议决议,每一个环节都要求认真的对待,每一个数据都需要重点去关注,因为一旦出错,就会直接影响零件的开发形成,如果错误没有及时被发现,遗留到手工样车、工装样车阶段,势必将影响零件的开发进程。在吸收前一阶段经验教训的基础上,对于零件外包的每一个细节都格外的.重视,资料自己完成之后,都交由工作导师批阅,发现问题及时解决。

除了资料的整理之外,另一个重要的工作内容就是同供应商的沟通,包括电话邮件联系供应商、实地评鉴考察供应商、接待供应商来访等。当前负责16家内外装零件供应商,基本同其建立起固定的联络窗口。同供应商保持畅通的沟通,对于采购工作的开展有着重要的作用。如确认零件成本构成、前期模具开发、零件开发进度跟进等这些信息都需要通过实时同供应商的联系来获取。

(三)成熟阶段

通过前两个月对工作的不断熟悉与锻炼,对基本工作技能方面有了更进一步的提高,在工作效率上也有了一定的改善。

到了这个阶段,零件的外包工作已基本完成,这一阶段的工作重点转移到了零件成本分析上。整理成本细目、汇总零件加工设备的通用费率、利用软件计算零件原材料用量、实时关注原材料价格变动成为这一阶段的主要工作内容。与此同时还需兼顾因设计变更等因素带来的零件价格变动。此外,还协同其他部分零件采购员完成对整车成本的估算,以据此制定降价目标。

通过系统分析零件成本构成,找出下一阶段议价工作的突破点,如供应商报价用量可能与我们实际测算存在差异、部分成本在报价中重复计算、零件实际加工设备与报价说明不符等。除了对现有的资料进行分析外,同时收集横向比价资料,如其他车型的类似零件价格、其他供应商报价等。

在这阶段,部门领导还适时安排到上海参观手工样车的试装,了解零部件安装情况,汇总问题点。对汽车零件形成具体印象。

总的来说,这一阶段的工作是循序渐进的,通过整合多方资源以服务下一阶段的谈判工作。

二、工作目标与计划

在谈完这三个月的工作体会之后,就下一阶段的工作制定了如下目标:

(一)自我提升

1、用一个优秀员工的标准要求自己。努力学习汽车零部件相关知识,留意最新汽车发展反向,把握汽车行业发展脉搏。

2、不断拓展自身的综合素质。为成为采购领域通才而努力,积极主动学习各类通识和专业类知识。

3、与人为善,加强同部门同事的交流。

(二)业务类工作

1、继续建立、完善零件采购体系,建立供应商长期评价机制。

2、分析成本信息,议价完成零件降价目标,合理控制采购成本。

3、建立完整的材料管理档案,使每一份材料、每一个数据都清楚有序,有据可循。

4、深入学习专业知识,了解汽车零部件材料发展动向。

(三)团队合作

1、部门内共享各类有用的资源,如原材料价格,采购策略等,以促进共同进步。

2、“众人拾柴火焰高”,参与推动组内形成良好地互帮互助的学习氛围,共同解决工作中遇到的各种难题。

三、总述

上述是职加入xxx三个月来的工作总结和下一阶段的工作计划,职将继续加强自身道德思想修养,努力提高综合素质,严格遵守公司各项规章制度,完成自己岗位的各项职责。针对此前工作中存在的工作问题,力求通过通过不断的自我检讨,不断的克服。在今后的工作中,我将一如继往,对人与人为善,对待工作力求全美,不断提升自己的业务水平及综合素质,以期为公司发展尽一份自己的力量。

汽车行业工作描述总结报告 第2篇

春去冬来,转瞬之间,历史即将掀开新的一页。在过去的一年里,厅的全体人员在的领导下,公司各部门的大力支持下,经过全体人员的共同努力,克服困难,努力进取,圆满完成了下达的销售任务。在新春即将来临之际将的情景做如下汇报总结如下:

一、销售情景

销售891台,各车型销量分别为xx331台;xx161台;xx3台;xx2台;xx394台。其中销售xx351台。销量xx497台,较增长45(私家车销售342台)。

二、营销

为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动17次,刊登报纸硬广告34篇、软文4篇、报花56次、电台广播1400多次并组织销售人员对已经购车用户进行进取的回访,经过回访让客户感觉到我们的关怀。公司并在9月正式提升任命同志为厅营销经理。期间同志每日按时报送营销表格,尽职尽责,为公司的营销做出贡献。

三、信息报表

报表是一项周而复始重复循环的,岗位重要,关系到公司日后对本公司的审计和的验收,为能很好的完成此项,5月任命同志为信息报表员,进行对公司的报表,在期间同志任劳任怨按时准确的完成了公司交付的各项报表,每日核对库存情景,对车辆销售作出了贡献。

四、档案管理

为完善档案管理,特安排同志为档案管理员,主要有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报公司等,期间同志按照公司规定,圆满完成了公司交代的任务。

以上是对各项做了简要。

最近一段时间公司安排下我在xx这里进行了长时间的咨询学习,俗话说的好三人行必有我师,在学习后本人结合以往经验,取长补短,现对于的做如下安排:

1、详细了解学习公司的商务政策,并合理运用,为车辆的销售在价格方面创造有利条件。

2、协调与公司各部门的,争取优惠政策,加强我们的市场竞争力。

3、每日召开晨会,了解车辆销售情景,安排日常,理解销售人员的不一样见解,相互学习。

4、销售人员的培训,每月定期4个课时的培训学习,以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。

5、增设和发展二级销售网点,制定完整的`二级网点销售政策,并派驻本公司销售人员,实现行销的突破发展,使我们的销售更上一层楼。

6、合理运用资金,建立优质库存,争取资金运用最大化。

7、根据公司制定的销售任务,对现有的销售人员分配销售任务。

8、重新划定卫生区域,制定卫生值日表。

9、一日模式,俗话说的好,好一日不算好,日日好才是好。

最终,在新春到来之际,请允许我代表专卖店全体销售人员,感激公司领导和全体同事,在一年的中对我们的大力支持与帮忙。在此表示深深的谢意。在20xx年新的一年当中我们将继续努力,虚心学习。以更好的成绩来感激领导和各位的支持。再次多谢大家,祝大家新年愉快,合家幸福。

汽车行业工作描述总结报告 第3篇

万万没有想到,自我的试用期的工作就在这样的忙碌当中过去了,在忙碌的工作当中,时间总是过去的异常的快,此刻,自我的试用期的工作也已经结束了,我的试用期也结束了,短短的几个月的试用期,我也学会了很多,在XX店也成长了很多,在之后的工作当中,我也会依靠这段时间所学到的东西,和自我之后的努力更好的完成自我之后的工作。

一、工作上的收获

来到XX店的这段时间里,我懂的了很多的汽车的知识,关于很多汽车的一些知识和技能都得到了必须的提升,我每一天都在自我的工作当中,跟着店里的销售XXX学习,协助他更好的完成店内的订单,完成他的工作,XXX也教会了我很多,他是一名很优秀的汽车销售员,作为他的助理的我也感到压力十分的大,所以一向以来,我都异常认真的跟着他学习店里的知识,在自我的工作上头,对于自我不会的地方也会请教他,他也会认真的`回答我,所以这段时间,我更愿意当成是一段时间的学习,我学到了很多关于汽车的知识,以前,我对汽车是了解的十分的少的,此刻自我对于汽车的知识也懂得了更多,我还学到了很多销售的技巧和一些与人交往的技能和注意的事项,所以说,这短短的几月的试用期,给我带来的收获也是十分的多的。

二、精神上的充实

尽管这段时间十分的忙碌,可是我却觉得这是自我工作以来,第一次感到如此的充实,不仅仅是在生活上头的充实,还是精神上的充实,和店里的所有的工作人员都能很多的相处,XX店也是一个团结友爱的团体,我们的工作也都是团结协作的,所以从自我进入到店里之后,我也慢慢的感觉到了合作的重要性,我也经过自我的努力和同事之间的帮忙,自我很好的融入到了店里,此刻自我也能够和他们愉快的玩耍,在工作的时候,我们也都会认真的工作,尽自我的努力去为店铺带来更多的价值,我也很喜欢店里的这种氛围和气氛。

经过自我的试用期的工作,我在工作上头也收获了很多,在精神上头也充实了,很感激公司愿意给我这样一个机会,经过这段时间的工作,我也相信自我能够成为一名出色的汽车销售助理,能够更好的完成自我的本职工作,在自我的工作岗位上头,在店里发光发亮,为XX店的完美的未来带来属于自我的力量。

汽车行业工作描述总结报告 第4篇

在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年,回顾加入纳智捷的这小半年的工作历程,作为纳智捷的一名员工我深深感到公司之蓬勃发展的热气和东兴人之拼搏的精神。作为企业的一个窗口,自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己。在高素质的基础上更要加强自己的专业知识和专业技能。

在我初入销售行业的时期,公司领导及同仁悉心帮助,顺利的参加了总公司组织的新员工培训,在我的职业规划上又添上了浓墨重彩的一笔。在此我感谢各同仁的大力配合与上级领导的支持!

汽车行业工作描述总结报告 第5篇

店自成立以来至今在各4S二级经销商网点的通力配合及支持下实现销售系列汽车共4563台,平均每月实现各个网点销售100多台,网点销售占据整个公司销售额的50%以上,经销商销售管理工作已成为XX公司销售工作的重要组成部分,现我就公司近5个月经销商销售工作做一工作总结:

一、二级经销网络的建立与完善

公司汽车4S店自成立以来,秉承环节中的重要部分,培养忠诚,有实力的经销商是公司目前经营的原则。二级网点与总代之间关系衔接直接影响双方的利益。汽车市场需要总代与二级网络之间的共同维护,也需要二者之间的相互促进包括市场监督有效性,信息渠道畅通性,信息反馈的准确性。针对二级市场公司目前正加速人员配备,合理运用人力资源,尽快落实市场区域人员到每个区域与二级网络销售人员共同开发大客户市场,通过对市场需求的分析,对购买车客户群进行行业划分,真正做到购车信息的准确性。希望通过市场区域人员与二级经销商通力合作达到双赢的良好结局。除此之外公司也将提供更多的市场购车信息分配到二级网络,使汽车在二级网点具备强大的市场信息网络,公司也将与二级网络长期合作与发展。

二、汽车强势市场与弱势市场的均衡

汽车湖南营销中心通过5个月的整合销售以来,市场格局呈现了强势市场与弱势市场,其中主要原因第一受区域条件的限制,第二公司经销商网络不完善造成。从市场发展情况分析呈现地区,地区销售量占整个省内销售量三分之二,其它地区销售不胜理想,为达到各区域销售的`市场均衡,需要各二级网络共同协作,公司将鼓励二级网络建设,提供人员及资源支持,全力配合二级经销商开拓市场,争取年内促使全省各二级网络销售量都能达到预期的效果。

三、经销商管理上的不足之处

健全二级网络建设是销售与售后服务上的双重建设,对于全省车区域管理由于各地区网点建设分布不均,使销售与售后产生了脱节。在这方面公司将尽快确定销售政策,在人员培训,广告,售后等给予大力支持,我们希望通过邀请各经销商来长共同探讨车经营的最佳模式,公司也将认真听取大家的建议能尽快弥补我们管理上的不足之处,确保二级销售网络向健康的方向发展。总之一条公司与二级网络经销商就像鱼与水的关系只有相互之间融合共同发展才能使这个本土越野品牌发展的更持久,更壮大,同时也希望公司能在各二级网点的支持下建设成为全国一流的4S营销中心。

汽车行业工作描述总结报告 第6篇

20xx年是xxxx海马汽车销售公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xxxx海马汽车销售公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为海马汽车分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

针对今年公司总部下达的经营指标,结合邢总经理在20xx年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地x走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策一:细分市场,建立差异化营销

我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销。根据15年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,更多地利用行业协会的`宣传,来正确引导出租公司,宣传海马品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车更新的良好契机,我们x与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态。对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障。与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展_的推荐销售,

同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和xx市高校后勤xx强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策二:注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同x期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性。在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在当地市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成总部任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自20xx年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作。建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表。用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范。

20xx年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为“服务管理年”,提出“以服务带动销售靠管理创造效益”的经营方针。

我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在管理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,管理部门服务一线的管理服务体系。在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则。在管理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的管理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。

并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评x分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程。针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送温暖”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

、追踪对手动态加强自身竞争实力

对于内部管理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和管理提出全新的方案和建议。组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对xx市内具x有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的长处,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

三、注重团队建设

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。

在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理顾问咨询公司对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

汽车行业工作描述总结报告 第7篇

质量不稳定,退、换货情况较多。细节注意不够,虽然是小问题却影响了整个产品的质量,并给客户造成很坏的印象。交货不及时,生产周期计划不准,生产调度不当常造成货期拖延,也有发货人员人为因素造成的交期延迟。

关于运费问题客户投诉较多,尤其是老客户。客户的问题不回答或者含糊其词,造成客户对公司抱怨和误解。因公司内部价格体系不完整,所以不同的客户等级无法体现,老客户、大客户体会不到公司的照顾与优惠。

汽车行业工作描述总结报告 第8篇

转眼间,我来到4s店已经一年了。这期间,从一个连at和mt都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这一年时间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的一年时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够的,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

现在汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是—平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的'工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点:

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习,请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

20xx年工作计划:

公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。以下是我20xx年的工作计划:

1.继续学习汽车的基础知识,并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握汽车业的发展方向。

2.与客户建立良好的合作关系,每天都建好客户信息卡,同时对于自己的意向客户务必做到实时跟进,对于自己的老客户也要定时回访。同时,在老客户的基础上能开发新的客户。让更多人知道与了解x车,并能亲身体验。了解客户的资料、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。我在这里想说一下:我会要把c类的客户当成o类来接待,就这样我才比其他人多一个o类,多一个o类就多一个机会。对客户做到每周至少三次的回访。

3.努力完成现定任务量,在公司规定的任务上,要给自己压力,要给自己设定任务。不仅仅要努力完成公司的任务,同事也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。

4.对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。

5.在业余时间多学习一些成功的销售经验,最后为自己所用。

6.在工作中做到,胜骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的去做好工作,完成任务。

7.意识上,无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。

汽车行业工作描述总结报告 第9篇

转眼即逝,20xx年还有不到三个小时的时间,就挥手离去了,迎来了20xx年的钟声,对我今年的工作做个总结。

回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,还差70多万,心里真是不好受,对自己做个检讨,对今年的所有事情,做个归纳。

一、我认为今年业绩没有完成的原因是以下三点:

1、市场力度不够强,以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果!

2、个人做事风格不够勤奋。不能做到坚持到最后,特别是最近今年四至八月份,拜访量特别不理想!

3、在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进。

二、工作计划:

工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。

业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下:

三个大部分:

1、对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

2、在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。

3、要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。

九小类:

1、每月要增加5个以上的新客户,还要有到3个潜在客户。

2、一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3、见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4、对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一致的。

5、要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

6、对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下四。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。

7、客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的.工作实力,才能更好的完成任务。

8、自信是非常重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。

9、和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

三、明年的个人目标:

一个好的销售人员应该具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!个人认为对销售工作的热情相当重要,但是对工作的热情如何培养!怎么延续?把工作当成一种手段而不是负担~工作也是有乐趣的,寻找乐趣!通过10年的工作和学习,我已经了解和认识到了一些,我们有好的团队,我们工作热情,我们可以做到也一定能做到!我明年的个人目标是400万,明年的现在能拥有一辆属于自己的车(4万~7万)!一定要买车,自己还要有5万元的资金!

我相信自己能够成功,为自己的目标而奋斗!加油!

汽车行业工作描述总结报告 第10篇

当今年上半年的时间匆匆流逝以后,我也通过这段时间在汽车销售工作中的努力取得了不错的绩效,因此我很感激部门领导在销售工作中对自己的一番栽培,而且同事们也给予了自己不少指导从而让我解决了销售工作中的难题,但是我也明白自己需要对待汽车销售工作更加认真些才行,无论是职场竞争带来的压力还是工作中的挑战都意味着自己不能够存在任何懈怠,因此我对上半年的汽车销售工作进行了简单的总结。

强化了对汽车品牌知识的学习从而提升了自身的知识底蕴,作为汽车销售自然要对车俩有着足够的了解才能够在工作中得到客户的认可,由于我在以往的销售工作中因为对车辆不够了解吃过亏,因此今年上半年我强化了对汽车知识的学习从而对这方面有着足够的.了解,毕竟想要购买汽车的客户往往都对车辆有着很深层次的了解,因此我在销售过程中需要体现出自己的专业度从而获得客户的好感,通过对车辆的共同话题从而运用自身的销售技巧自然能够取得较好的业绩。

通过对销售技巧的运用从而提升了汽车的销售量,能够在汽车销售工作中熟练运用销售技巧自然能够取得不错的绩效,因此我在上半年的工作中始终为了汽车销售量的提升而努力,我明白唯有整个团体得到了发展才能够让作为其中一员的自己从中受益,因此我很重视销售技巧的运用并在上半年的工作中参与了培训工作,为团队培养更多的销售人才也是我在工作中需要努力的方向,相对于个人的发展来说也要重视团体的提升才能够获得领导的认可。

做好客户资料的整理以便为下次的合作建立基础,做好老客户的维护往往能够建立良好的口碑自然要予以重视,因此我在做好市场调研的同时也会注重客户资料的收集,这样的话我也能够通过资料的整理从而开发出客户的潜在需求,而且即便是客户的身边也存在着可能需要购买车辆的人群,因此可以通过以老带新的方式开发客户从而提升车辆的销售量,我在上半年便很重视这项工作的展开并成功开发了新客户,而且通过对客户信息的整理也能够及时发觉自己在销售工作中的不足之处。

半年的时光对我来说不仅仅是获得了销售绩效的提升,无论是对汽车销售岗位的理解还是对客户的分析都有了进一步的提升,因此我也有信心面对下半年的挑战从而创造更多的绩效,我会为了工作目标的实现而努力从而在下半年取得更多的绩效。

汽车行业工作描述总结报告 第11篇

20xx年上半年是公司业绩稳步腾飞,取得了巨大的成绩,这是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中,随着淡季的来临,产量出现下滑,也受到了来自全球性金融危机的影响,也成了公司的一个“冬天”。那么,我们现在要做的就是储备能量,加强业务技能,本着以积极主动、认真负责的工作态度,做好工作。一年中工作总结如下:

一、思想态度方面。

从事统计工作以来,在工作中我学到了很多知识和经验。统计工作对我来说是一个陌生的工作,我由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。从工作中我所得到和领悟的也很多。这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助,也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也更珍惜这个难能可贵的机会。我想无论开始从事何种工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。做统计半年多以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作,就要爱岗敬业,尽职尽责的去认真完成我的工作。

二、认识工作的重要性、责任性,立足本职工作。

统计这份工作要求我。(首先)要敬业。要用积极的态度全身心的投入工作,即然选择了这个职业,选择了这个岗位,就要全力以赴,尽职尽责地去完成。(二是)要以严谨细致的态度对待工作。在工作中要严格要求自已做到一丝不苟。统计对我来说是一项细致的工作,它的要求很严格,它要求我必须认真、细致。要做到统计的产量、计算工时一定要准确无误,否则将给公司带来一定的损失,所以,必须要认真,仔细无差错。这就要求我们在做其它工作时也是必须用严谨细致的'态度对待工作。(三是)责任心。工作对我们来说就是一种责任。我们有义务尽心尽责的去完成,去负责。所以工作的好坏,也取决于你对工作的责任心。(四是)工作的高效率。对我来说提高工作的效率就是要多学习,从学习中汲取好的可以提高效率的知识,再就是,将问题细化,在短时间内决定,对任何事情都要当机立断,设定具体时间安排工作,对各种报表制定时间,给自已制定严格的最后期限。(五是)保密性。我所从事的统计具有保密性,根据工时定额做出工资表下发给各工段开始做工资,工段做完的工资表进行初审。对工资负一定的保密责任。从中我体验了工作的性质,学到了很多我未曾接触过的事物和知识。

三、不断学习改进,总结经验,用于实践,提高工作效率。

来到公司的这段时间里经历了产量旺季时期,对自卸车从概念到整个流程中的制作,到把车交到用户手中。可以说是每个细节,每个零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知识层面。也学会了出现问题如何分析解决,在制造部做统计这段时间,我经常去车间实地学习,总结产品类型、产品特点,牢固统计基础、力求对统计数据分析质量的提高。让工作做的更顺利,效率更高,更准确。在做工资时,有时出现公式不太统一的现象,这样核算起来比较吃力,很容易出错,经李部的指导,把核算方法统一化,制定出了一个比较合理的标准。各工段按照这个标准就不容易出错,这样减少了重复核对,提高了工作效率。现在学习分析各报表情况,对于每月的产量分析,工伤情况的分析,工资的动态分析,有利于我们从中总结出规律,分析在哪一阶段产量怎样变化,后续工作怎样安排。在哪一阶段是工伤多发期,分析怎样尽量注意,减少事故的发生率,做到安全无隐患的目的。工资方面可以看出在哪一阶段出现大的波动,利于做一些均衡调整。

到下半年随着淡季的来临,产量的下滑,工作量也随之减少了,公司安排了培训计划,对自身业务学习的进一步加强,还组织学习了鞠强老师的“班组管理,总部组织的“精益生产管理”,从中得到了不小的收获,从最基本的5S做起,从自身做起,用实际行动影响周围的人,一起改善,减少工作过程中不必要的停滞,提高工作效率。

四、完美沟通、精诚协作、快乐服务、共创辉煌。

一个人对自己的工作如果有百分之百的喜欢,也许不是太可能,但是想做到百分百的喜欢,就在于我们怎样以好的心态去看待这份工作,也就是说,既然我已经选择了这份工作,我就应该义无反顾的投身其中,并体现自我的价值观,与同事以及领导互相交流、及时沟通、共同学习、取长补短、互通有无。通过读“塑造阳光心态”这本书,无论做什么都要把心态调整好,以一种乐观、积极向上的态度,以公司特有的快乐服务为准则,服务他人,打造和谐永驻的气氛。才能推进发展,铸就辉煌。

五、存在的不足及今后的努力方向。

在工作中,虽然我不断加强理论知识的学习,努力使自己在各方面走向熟练,但由于自身学识、能力、思想、心理素质等的局限,导致在平时的工作中比较死板、心态放不开,工作起来束手束脚,对工作中的一些问题没有全面的理解与把握。主动性不够,与同事们尤其是领导的沟通和交流很少,工作目标不明确,并且遇到问题请教不多,没有做到虚心学习。在工作中不够大胆,总是在不断学习的过程中改变工作方法,而不能在创新中去实践,去推广。

这是我对这段时间工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。所以在今后工作中我将努力奋斗,无论自己手头的工作有多忙,都服从公司领导的工作安排,遇到工作困难,及时与领导联系汇报,并寻找更好解决问题的办法,继续巩固现有成绩,理清自已的思路,细化工作流程,在低值易耗统计分析对比,找出使用标准,对每月发生的工时费用进行总结对比分析,做好测算工作。把工作做的更细致化,针对自身的不足加以改进,争取做的更好。

汽车行业工作描述总结报告 第12篇

从进公司以来截止20**年12月29日,共有63个客人有潜在意向,积累c级客户27名,b级客户15名。

忙碌的20**年,由于个人工作经验不足等原因,工作中出现了不少大问题。

10月份,由于新进入公司,不熟悉业务的原因,导致我在10月份未成交一台车。但公司同仁对我的悉心指导及帮助,让我在专业知识上得到了非常大的提高,给未来提供了坚实的理论基础。

11月份,由于参加实际操作能力不强的原因,导致11月份仍未达成交易。但总公司组织的新员工培训让我结识了全国各地的销售同仁,增长了不少销售知识。在公司领导的支持及同仁的帮助指导下,接待了不少客户,并在其中发掘了不少潜在客户,对未来的销售奠定了第一块“基石”。

12月份,在前两个月的理论知识及实际操作的基础上,本月成交了我进入销售行业里的第一笔交易。并且,在此基础上,又追加了两笔订单。但是,这并未达到月初公司对我所定下的目标。反思其原因,是因为自身实际操作能力不足,及中旬的心理变化,稍有懈怠,针对新客户,未积极跟踪,导致中旬成交量低。

对于20**年发生的种种异常问题,使我认识到了自己各方面的不足,也使我从中深深汲取了教训,获得了宝贵的工作经验。在今后的工作中我将努力学习,以取得更多的工作经验,使得犯错的机率逐渐降低。

汽车行业工作描述总结报告 第13篇

思路决定出路,思想决定行动,正确的销售策略指导下才能产生正确的销售手段,完成既定目标。销售策略不是一成不变的,在执行一定时间后,可以检查是否达到了预期目的,方向是否正确,可以做阶段性的调整,安排专人负责办事处和大客户沟通,了解他们的需求,了解他们的销售情况,特别对待,多开绿灯,让客户觉得双达很重视他们,而且服务也很好。定期安排区域经理走访,加深了解增加信任。

xx行业的进入门槛很低,通用xx价格战已进入白热化,微利时代已经来临。公司可以选择某些资信比较好的,货款支付合理的工程尝试直销。这条路资金上或许有风险,但相对较高的利润可以消除这种风险,况且如果某一天竞争激烈到公司必须做直销时那我们就没有选择了。服务思想深入每一位员工心中。为客户服务不仅是直接面对客户的销售人员和市场人员,发货人员、生产人员、技术人员、财务人员等都息息相关。

收缩销售产品线。销售线太长,容易让客户感觉公司产品不够专业,而且一旦发现实情可能失去对公司的信任。现在的大公司采购都分得非常仔细,太多产品线可能会失去公司特色。

汽车行业工作描述总结报告 第14篇

1. 对于老客户、固定客户和潜在客户,定期保持联系和沟通,稳定与客户关系,以取得更好的销售成绩;

2. 在拥有老客户的同时还要不断发掘更多高质量的新客户;

3. 发掘青云谱等区域目前还没有合作关系往来的新客户;

4. 加强多方面知识学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,以提高业务水平,把销售工作与交流技能结合;

5. 熟悉公司产品,以便更好的向客人介绍;

6. 试着改变自己不好的处事方法以及别人沟通等问题。

随着公司和市场不断快速发展,可以预料我们今后的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加努力学习,提高文化素质和各种工作技能,为公司尽应有的贡献。

汽车行业工作描述总结报告 第15篇

20xx年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了汽车修理站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达xx多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为公司发展做出了应有的贡献。

一、刻苦钻研,争做技术尖兵

书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的.不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,解决修理难题

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

今年x月份,调度通知我有一台帕萨特车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再

三、爱岗敬业,满足用户所需

“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家。”我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

四、传业授技,为师带徒育人

“一花开放不是春,百花盛开春满园”。我不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

汽车行业工作描述总结报告 第16篇

秋去冬来,转眼间到了20xx年底。回顾这一年、回想这一年的人和事,确实是坎坷相伴,有得有失。但不可否认的是我们从中学到了很多很多。我们这个团队的人员在不断地变化着、成长着,共同见证着公司的壮大,并一步步走向成熟。

我是20xx年3月入职的,刚入职负责公司的门卫及室外接待的工作。凭借着不怕苦累的精神,在公司领导的教导带领下,得到了公司及大家的肯定和认可。并且在第二季度的评优评先中获得了优秀员工的称号。这与领导的教导和重视是分不开的。之后以更大的热情投入到日常工作中去。七月份应公司需要及重视,被转岗到行政办公室。

作为一名行政专员,本职工作就是为大家做好后勤保障工作,服务好大家。但工作的初期,由于业务的不熟悉,出现过很多的纰漏和不足之处。在领导及同事的指引及帮助下,有了很大的进步提高。并且了解到了之前没有涉及到的知识。这对将来的工作和生活有很大的帮助。在此再次感谢公司、领导及同事的帮助。

在此期间由于个人原因请过两次长假,导致在工作上不能持续有效的进行,有不稳定的情况和心里。十一月又应公司需要调岗到销售部,成为一名销售顾问。怀着从新开始的心态,在销售部门开始学习关于汽车的知识和销售方法。在主管、同事的帮助下,经过几周的学习,对汽车及销售有了进一步的认识和提高。相信不久的将来我也会是一名出色的销售员。

内地二手车行业还未走向正轨。但通过公司将近一年的运营可以看出公司对豫北地区的二手车行业的影响还是举足轻重的,各地的车商来店购车足矣证明。而这些通过成功的交易、熟人的口碑、宣传广告、公司的三大承诺及三项检测和公司的经营理念都会不断壮大公司的影响力。侧面从而提高销量,增加利润。

而这个时期恰好又是百姓对汽车需求力增大的时期。新车更新换代周期的缩短,无疑壮大了二手车市场,品牌的竞争、价格的竞争,都是二手车行业的'契机。二手车行业的前景是很乐观的。而广大的乡镇农村市场尚未开发,这都是商机。公司的网站开始运营后将进一步增加公司的影响力,相信优适得的品牌会影响到整个国内的二手车行业。

新年即将到来,新的一年要对自己的工作提出更高的要求:首先,在业务方面,要放低姿态,多学习、询问,将业务水平进一步提高。

其次,在同事方面,要虚心接受批评,认真听取教育,关心倾听同事,加强了解,加深沟通,减少矛盾,合作双赢。

再次,在公司制度上,要极力配合、服从安排、高姿态作为,为公司的壮大贡献出自己的一份力。

一份耕耘一分收获,相信在全体员工全力付出之后,公司会取得更大的业绩。

新年新气象、新年新业绩、新年新收获,在此祝愿大家新年快乐!

汽车行业工作描述总结报告 第17篇

为进一步加强集团经理级员工队伍建设,充分调动集团经理级主管工作的积极性、主动性和创造性,根据《焦作未来汽车销售服务有限公司经理绩效考核管理办法》精神,特制定本考核办法。

一、适用范围

本办法适用于焦作未来汽车销售服务有限公司旗下各个店总经理、副总经理、部门经理的考核

二、调查内容

主要包括总经理、副总经理、部门经理个人工作能力、工作态度等,通过员工满意度测评考核方式来考核。部门经理员工满意度调查考核满分为100分,其中工作能力部分占50分,工作态度部分占50分。总经理、副总经理员工满意度调查为选择题形式,从整体来反映经理的工作能力、工作态度。

注:具体考核指标参见员工满意度调查问卷(附表一:总经理员工满意度调查问卷;附表二:副总经理员工满意度调查,附表三:部门经理员工满意度调查)

三、绩效考核实施程序

(一)综合行部成立问卷调查小组

组长:xx

成员:xxxx

(二)本着公平、公正的原则,按以下程序实施考评:

考核每年进行两次。每年7月20日之前、12月20日之前综合行部做好员工满意度调查问卷,分别于7月底、12月底完成对公司总经理、副总经理、部门经理的问卷调查。

问卷调查遵循以下流程:

1、综合行部制定、印制员工满意度调查问卷,并做好前期准备工作

由综合行部向个旗下店主管部门下发进行员工满意度调查的文件,其中涉及员工满意度调查的时间、被考评人、发放方式以及问卷回收方式等内容,由行部总经理张总在例会上和各旗下店部门经理进行沟通,取得各个部门经理的配合和支持

2、综合行部配合各个部门主管进行员工满意度调查问卷的实施

第一、进行员工满意度调查的时间要统一紧凑,结合各个部门的空闲时间,力争有规划的.在较短的时间内完成,提高工作效率;

第二、实施员工满意度调查的过程要努力做到公平公正,让员工敢说话、说实话,避免走形式主义。实施过程可以是在早上点名时间,例行公事以后由负责人发放问卷,拿到问卷员工在适当的时间(1015分钟左右)和就近地点统一填写,最后由行部门人员当场统一回收,保障评价结果公平公正,同时提高工作效率。

3、综合行部回收员工满意度调查问卷,并审核、汇总结果

员工满意度调查问卷的审核、汇总工作一般在一到两天内完成

4、综合行部总经理和董事长助理组成小组进行重要岗位员工面谈

5、综合行部审核汇总后将满意度调查问卷面谈记录汇总表交给总经理审批

6、综合行部汇总计算浮动工资/奖金

四、考核结果

公司考核小组根据考评综合得分评出优秀、良好、合格、不合格4个等级。各项总得分80分及以上为优秀,60~79分为合格(包括60分),60分以下为不合格,并将有关结果及时反馈给被考评的各个经理级主管。依据员工满意度调查问卷反馈结果,被考评经理级主管对照标准找出差距,分析原因,制定可行措施,通过不断改进,稳步提升管理水平。同时,根据考核过程中存在的问题,考核小组将不断修订完善评价体系,优化考评标准,循环推进。

注:凡年度内有下列情况之一者,考核等级不得为“优秀”:

(对上次考评结果反馈的意见不改者

凡有下列情况之一者,考核等级应认定为“不合格”:

五、奖惩措施

1、考核结果记入个人档案;

2、考核结果作为各总经理、副总经理奖励的重要依据。公司每年根据考核结果和工作量完成情况发放经理级主管绩效奖励,合格等级以上的辅导员在完成规定的基本工作量的前提下按100%发放,不合格等级按50%发放;

汽车行业工作描述总结报告 第18篇

结合本地具体状况,同时根据我自己的体会,我对保定汽车工业发展的优势和问题进行了综合分析,得出了一些结论。本地区汽车制造业发展的优势在于:

一、区位集群优势初现端倪,全市整车制造企业之间的技术合作和管理理念的交流日益频繁,长城、中兴等品牌的迅速崛起。在国家发改委和商务部发布的首批汽车出口基地名录中,长城、中兴、北奥三家整车制造和改装企业榜上有名,这对增强区域竞争优势十分有利;

二、区域内汽车零部件生产和装配企业密集,如凌云部件、风帆股份、立中车轮等知名企业的崛起对整车制造起到了推波助澜的作用;

三、毗邻京津,区域内高等院校较为密集,便于发挥人才技术资源优势,使得产业技术升级加速。

我同时更认真分析了制约保定汽车工业发展的主要问题:

一、集群优势尚未充分发挥,企业间合作有待进一步加强;产品结构较为单一,竞争优势不明显。目前保定本土汽车制造企业纷纷将轿卡和SUV作为自己的经营重点,但是随着石油价格近期以来的持续上涨,中低端suv的'销售市场已经受到明显影响。前文所述,长城汽车在北京车展上推出轿车新品的举动,正说明了其对这个严峻形势做出的积极反应。本市其他企业也应当开始积极行动起来,调整产品结构,积极应对“中低档suv的寒冬”;

二、企业自主研发能力整体偏弱,技术水平较低,在业内甚至存在着“保定汽车=大路货”的这样一种看法。新凯、天马等小型制造企业面临严峻考验。本田状告新凯汽车涉嫌模仿本田crv一案更能说明这一点。实际上在本市内同类企业之间的产品模仿现象也十分严重,因为保定汽车企业间产品种类十分相似,所以少数几家企业的产品设计的同质化问题,影响到的将会是“保定制造”在市场上的整体品牌形象;

三、品牌宣传不足,广告促销手段缺乏,知名度较低;

四、零部件制造企业与整车制造企业间的协作不明显。尤其是本地区汽车零部件制造企业,就存在着企业数量少,规模小,产品技术水平低的问题。零部件生产与整车制造上下游协作缺乏关联。这样就很难实现汽车工业对区域经济的拉动效应。

保定汽车制造的影响

第二届全球汽车论坛的主题为“从生产大国到创新强国的跨越”,以彰显中国在世界汽车格局中的定位和由此引起的深层次的思考。新的五年规划将新能源汽车放到了首要位置,并将整合电动汽车技术和混合动力技术列为重点。“十二五规划”也将推动市场整合和刺激国内市场的需求。

新中国成立60多年来,特别是改革开放三十多年来,我国汽车工业取得的重大成就以及十一五规划对汽车工业提出了一些明确的要求,展望十二五期间,我国汽车产业必须适应国内外新变化,适应汽车产业发展新趋势,要大幅度的提升自主创新能力,要不断的提高产业的核心竞争力,要努力的打造结构优化,布局合理,技术先进,产业链完善的现代汽车产业体系,为建设汽车工业强国奠定坚实的基础。

汽车行业工作描述总结报告 第19篇

20xx年已经过去,在这将近一年的时间中我通过努力的工作,收获了许多宝贵的经验。在辞旧迎新之际,我有必要对自己的工作做一下系统的深刻的总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于在新的一年中把工作做的更好,自己有信心、有决心在新的一年的工作中做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。

我是今年x月份到xxx公司工作的,在销售部从事过销售计划工作半年后,转而开始从事汽车销售工作。之前我是没有销售经验的,缺乏汽车行业销售经验和销售知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,仅凭着对销售工作的热情,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教公司领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案和对一些比较难缠的客户研究针对性策略,取得了良好的效果。

通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也取得了成功客户案例,一些优质客户也逐渐积累到了一定程度,对市场的认识也有一个比较透明的掌握。在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的方案应付一些突发事件。对于一个项目可以全程的操作下来。

我从x月份开始从事于销售顾问这项工作,也取得了一些成绩,在x月份,我一共销售了x台车;在x月份,因为参加培训,在xx出差,也为公司销售了x台车。相继的x、x月份,不仅在xx参加业务培训外,回到公司认真工作,总结x月的销售经验后,在x月x月各卖了x台车。总之,在我从事销售顾问的x个月中,一共销售了x台车,平均每月销售x台车,也达到了自己的预期目标,感谢公司提供了这个平台来实现自己的人生价值。但在新的一年中,还需要对自己严格要求,以下是我自己在新的一年中对自己需要改进的地方:

首先,在不足点方面,从自身原因总结。

我认为自己在一定程度的不能揣摩顾客的消费心理,引导顾客进行消费,错失了很多机会。作为我们xxx的一名销售人员,我们的首要目标就是架起一坐连接我们的商品与顾客的.桥梁。为公司创造商业效绩。在这个方向的指导下,怎样用销售的技巧与语言来打动顾客的心,激发起购买欲望,就显得尤为重要。因此,在以后的销售工作中,我必须努力提高强化说服顾客,打动其购买心理的技巧。同时做到理论与实践相结合,不断为下一阶段工作积累宝贵经验。

其次,注意自己销售工作中的细节,谨记销售理论中顾客就是上帝这一至理名言。

用自己真诚的微笑,清晰的语言,细致的推介,体贴的服务去征服和打动消费者的心。让所有来到我们xx卖店的顾客都乘兴而来,满意而去。树立起我们xx店工作人员的优质精神风貌,更树立起我们xx的优质服务品牌。

再次,要深化自己的工作业务。

熟悉每一款车的车型,颜色,价位。做到烂熟于心。学会面对不同的顾客,采用不同的推介技巧。力争让每一位顾客都能买到自己称心如意的爱车,更力争增加销售数量,提高销售业绩。

最后,端正好自己心态。

其心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务必竭尽全力。这种精神的有无,可以决定一个人日后事业上的成功或失败,而我们的专卖销售工作中更是如此。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动,努力的精神来工作,那么无论在怎样的销售岗位上都能丰富自己人生的经历。

总之,通过理论上对自己这大半年的工作总结,还发现有很多的不足之处。同时也为自己积累下了日后销售工作的经验。梳理了思路,明确了方向。在未来的工作中,我将更以公司的经营理念为坐标,将自己的工作能力和公司的具体环境相互融合,利用自己精力充沛,辛勤肯干的优势,努力接受业务培训,学习业务知识和提高销售意识。扎实进取,努力工作,为公司的发展尽自己绵薄之力!

汽车行业工作描述总结报告 第20篇

车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

一、安全:

车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时_通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

1.坚持每周开安全例会,认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。

2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

4.根据车辆使用调配情况,制定了F版交通安全程序及作业文件。

5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

二、日常管理

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的`安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三、问题

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

汽车行业工作描述总结报告 第21篇

1、人员工作热情不高,自主性不强。究其原因,一是制度监管不力,二则销售人员待遇较低,感觉事情做得不少,但和其他部门相比工资却偏低,导致心理不平衡。

2、组织纪律意识淡薄,上班迟到、早退现象时有发生。这种情况存在公司各个部门,公司应该有适当的考勤制度,有不良现象发生时不应该仅有部门领导管理,而且公司领导要出面制止。

3、销售、生产、采购等流程衔接不顺,常有造成交期延误事件且推脱责任,互相指责。技术支持不顺,标书图纸、销售用图纸短缺。

以上问题只是诸多问题中的一小部分,也是销售过程中时有发生的问题,虽不致于影响公司的根本,但不加以重视,最终可能给公司的未来发展带来重大的损失。

汽车行业工作描述总结报告 第22篇

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,快快来写一份总结吧。但是却发现不知道该写些什么,以下是精心整理的汽车销售个人转正工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

转眼间,我来已有三个月了。通过三个月的试用期工作,自己学到很多,遇到很多的困难,也出了不少的错误。在这里首先感谢陶经理的关心、帮助与培养,感谢财务与其他部门同事们的帮助与指导。

一、个人主要有以下几点认识和体会

1、通过三个月的历练,自身的组织协调能力得到锻炼,沟通能力和水平得到提高。就以每月的值班表为例,刚开始以为做一个值班表是一件很简单的事,但我清晰的记得第一次立把五月份的值班表做出来的时候,出了很多的问题,才发现并不像想象中的那样简单,要兼顾各方面的利益,既保证周六周日有员工值班又要保证值班员工的休息时间,调节好财务部每位员工都有同等的工作时间和休息时间。

2、实际的工作中让我更深刻的理解书本的知识。在用用友做账的时候,顾客买车的车款,做“借:预收账款/新车预收款/新车”“贷:主营业务收入/新车收入/(车型),应交税金/应交增值税/销项税额”,然后结转车款存入银行。在这过程中让我明白为什么做“预收账款”而不做“预付账款”,是做“销项税”而不是“进项税”。

3、入职培训对一个新员工来说非常重要。由于我来的时候,由于各方面的原因,我的入职培训相对其他的员工来说少了很多,但我没有因为培训少了而放弃向其他同事学习的机会,开机动车发票看似很简单的工作,业代把填好的开票申请单和出库单,然后对照他们送来的单据开票,就这样我也出了很多的错误,由于个人的不够细心和业代检查的疏忽,出现问题最大的还是车款的金额。经历了几次这样的事情之后,首先自己在开票时一点要认真,其次要求业代认真检查。还有过来开票如果出示的是手写的出库单一定要有会计的签字,否则不给予开票。

4、做财务方面的工作本身就有很大的风险。那是我第一次参加周末值班,第一次值班我就出了错误,顾客的维修保养费是785元,顾客是刷卡消费的,我当时不知为何帮顾客刷了455元,事后发现少收了330元,由于是第一次接触到这样的情况,也不知道该怎么处理。当时心里就比较的乱,幸好晓春和我一起值班,她让我给顾客打电话。顾客是一位通情达理的人,款项我是顺利的.追回了。我当时给陶经理打电话的时候生怕他责备我,相反他并没有责怪我,而是对我说了一些鼓励的话,经历了这件事帮助我对风险意识的形成和提高。做财务一定要细心、谨慎。

5、工作中要常怀感恩的心、感激之情。感谢经理给我历练的机会。没有主管的信任,没有这么多历练的机会,就没有我成长进步的空间。因此,我非常感激主管的栽培,始终带著一颗感恩的心投入工作,珍惜每一次历练的机会,认真、专注、负责地去做。

6、团队合作精神是“克敌制胜”的法宝。任何一个人离开团队的支持,既便有再大的本事,也难以取得长久的成功。同事之间要相互帮助、相互配合,每月的值班表能得到很好的执行,是同事们的对我工作的很好支持。一位同事不在,他人顶替上来,将其工作漂亮的完成,这就是团队精神。这也是企业的核心价值观之一。

7、是一所大学校。工作中学习无止境、创新无止境。在九年的发展历程中,形成了一整套完备的系统,各项工作流程非常清楚,大到管理制度、企业文化,小到每一项工作、每一个流程,都是我学习的机会。我个人认为做工作很简单,但是要把简单的工作做好,做到让大家都满意就不是那么容易了。如何顺应同事心声,推陈出新,激发大家的参与热情,这就需要在工作方法的创新上下功夫。

二、未来的发展愿景

1、继续学习,积累经验,为服务、服务同事打下坚实基础。

2、配合经理,服从管理,向同事学习,各方面争做同事的楷模。

3、立足本职,扎实工作,为的发展壮大贡献自己的一份力。

4、专注重复,挑战自我,力求创新。

今天,我由一名新人成长为一名正式的员工,再次感谢陶经理对我的关心、帮助、培养,感谢各位同事对我工作的帮助与指导!

明天,有经理的培养和栽培,有同事们的支持和配合,我将遵循“规范自我行为,养成良好习惯;认同企业文化,融入公司环境;积极主动学习,培养敬业精神;树立正确目标,坚定服务决心”的方向继续努力。

汽车行业工作描述总结报告 第23篇

20xx年已经过去了,我通过这段时间努力的工作,也有了许多的收获,借此机会对这段时间自己的工作做一下总结,目的在于总结经验,提高自己,把工作做的更好,我自己有信心也有决心把以后的工作做到更好。

总结如下: 我是20xx年xx月xx日来到贵公司工作的,作为一名新员工对于汽车销售是没有什么经验可谈的,仅靠对于销售工作和汽车的热情和喜爱,来到了贵公司,而缺乏销售经验和专业知识,为了能够迅速融入到这个行业中来,边学习专业知识,边摸索市场,遇到销售和专业方面的问题,就及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在这里,请允许我向帮助过我的部门经理和同事们说声谢谢!

通过不断的学习专业知识,了解同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。 在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

当然,现存的缺点也有很多,比如:对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验等等。

市场分析 我所负责的区域为宁夏。西藏。青海。广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。xx区域现在主要从要车,价格和港差不多,而且发车和接车时间要远比从短的多,所以客户就不回从直接拿车,还有最有利的是车到付款。汽车的总经销商大多在,一些周边的小城市都从南宁直接定单。现在政府招标要求以下,排气量在以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。 经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在银川要车,主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发。 国产车这方面主要是a4,a6。几乎是从港要车,但是价格没有绝对的'优势。和一般直接从自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是去运费就要x元,也就没什么优势了。

从xx年xx月xx日到xx年xx月xx日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润x元,净利润x元,平均每台车利润是x元。新年到了我也给自己定了新的计划,xx年的年销量达到台,利润达到,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心! 随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。我有信心在我的努力下,让四辟就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈。

汽车行业工作描述总结报告 第24篇

时光如梭!转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间,在这一年多的时间里,我学到了很多关于汽车维修的知识,为了对工作有更深入的了解,总结经验,扬长避短,提高维修技能水平,现对工作总结如下:

一、工作汇报

自工作以来,在投入新的工作环境后,我有了新的工作——汽车维修工,我认真的完成工作,积极的思考问题,向车间同事及车间领导的学习,工作能力有了逐步的提高,从普通的维修到疑难杂症的排除,对汽车有了大深层次的认识和了解,汽车是一个很复杂的机械,有各种大小不同上千个零部件组成,想做好一名出色的维修工,必须了解汽车的构造和原理,才能做好维修,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础

二、工作感想

踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我觉得工作态度是最重要的,因为态度决定一切。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。

三、工作目标

在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的维修技能,为将来的'工作打好坚实的基础。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。

今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作中,每月八天公众假期绝对抽调出三天时间,装车卸货跑单运送,任劳任怨,全职全能。

单位工作外业缺乏人手工作时,会协助同事们作主要业务上的工作,现场测量实地,调查书面材料。尽可能地协助同事们将单位工作任务做快做好。帮工老细朋友每次的跑单送货时,总力行身动,不怕累不怕苦,老细朋友落单店铺自己照单搬运,尽心帮工老细朋友每月货物销量的更快更多。 在使用车辆中,无论公务用车、私人用车、货运用车,行车少开空调机,停车即熄火,尽可能的节约车辆用油费用。在管理车辆中,发现车辆的安全隐患时,及时送往汽车修理厂维护、修理,汇报领导,相告老细。绝不让公务用车、跑单货车带险行驶,危及搭乘人员和街上途人生命安全。

汽车行业工作描述总结报告 第25篇

一年的工作结束,我也是轻松了一会,回顾起来太多的想说,作为销售我感觉很多东西都是需要有一个好态度,毕竟在工作当中这些都是会直接影响到业绩,汽车销售工作让我每天很充实,也让我压力很大,虽然说是锻炼了很多,在这个工作上面也经历了一个重大洗礼,但是一年下来我还是感慨万千,我还是希望自己能够在新的地方有所突破,销售技巧当然是第一,一年下来我也要感激领导,还有一些前辈,一些经验一些知识是无法在短时间内去掌握的,哪怕是这一年接结束了,但还是有很多值得怀念,一年来我也在不断的积累,当然我是肯定希望能把生活当中的一些细节做好,让自己多一份信心,一年来的工作我也总结一番。

一、销售成果

工作上面是一定要懂得怎么去吸取更多的经验,很多事情都是需要有全面的规划,这一年来在年初的时候我就制定好了,灭个月每个季度自己要完成工作指标,销售业绩不能靠说,也不能靠计划,一定是需要行动,当然每一辆汽车售出我都会去回顾整个过程,我是怎么介绍的,我是怎么去跟客户在深层次的交流等等,其实就是细节,这一年来我收获很多,在工作上面我在不断的积累,一年阿里的销售额比去年上升了百分之十五,我感觉做汽车销售在这个过程这当中,我一直都是在吸取经验,每个月我都能够顺利完成业绩,但是这光鲜的背后我是知道要付出多少努力的。

二、努力学习

跟同事,跟一些前辈交流,在我步入汽车销售这一行的时候,我就已经非常清楚这些了,我善于发现,往往就是在一些细节上面一定要吸取,我会努力的学习,渴望得到更多的`经验,学习一些更先进的销售技巧,其实无论是技巧还是经验,自己在跟客户交流的时候真正的去实践了才会有所收获,这一定是必然的,我相信自己的能力,我也感激这一切,往后的销售工作当中虚心的态度还需保持,对自己负责,让客户有一个好的购车体验。

三、不足之处

我认为做好一名销售不仅仅是在能力上要突破,我觉得自己有些时候还是不够细心,工作当中我希望能够更加细心,做好汽车销售不在于付出了多大努力,我感觉在必要的时候还是要反省总结自己的不足,带着这种心态去工作,一定会更加成功,一年到头了我一定会总结经验,砥砺前行。

汽车行业工作描述总结报告 第26篇

20xx年上半年,随着中国经济步入中速增长的“新常态”,特别是经济结构的调整,传统工程建设、房地产等投资领域出现快速下滑,商用汽车产业遭遇“寒流”。公司一班人,按照董事会制定的工作思路,围绕市场、创新、效率、成本的发展主题,通过深化管理,夯实基础,以技术创新、管理创新和市场创新等方面的创新为主措,进一步加大在战略、市场、技术研发及产品上的创新手段,生产经营取得稳步发展。

采取的积极应对措施:

一是维护好市场,加强与经销商、客户之间的沟通,维护市场关系,强调全员营销意识,公司组织领导在4、5月份分批次、分区域的走入市场;抓住7月份搅拌车行业规范更改造成的市场集中需求,积极抢单,保持上半年搅拌车生产的总体稳定;以交货期的前提来抢占市场,针对交货时间按技术、物资、生产等过程逐一分解,分步考核;加强市场人员管理,按片区划分职责区域,建立有效地激励机制,将收入与订单实行挂钩。

二是强化管理,挖潜增效。加强对生产组织的'管理与考核力度,深化工作责任制,各职能部门围绕市场排单计划跟班作业,针对当前生产不饱满的状况,有计划的安排集中式生产模式;严格资金、成本管理,建立全员、全方位、全过程的成本控制体系,从严控制非生产性开支,把有限的资金用在加快发展、提高效益上;提高经营活动分析能力,加强公司内审,加大监督力度,及时纠正经营偏差;合理使用现有资源,消化库存,按计划采购,及时处理废、旧物资,减少物资积压,降低资金占用。开展水、电、油、气专项整治活动,切实降低生产能耗,单台油耗相比整治活动前下降了3%。

三是加强制度建设。建立和完善公司内部各项管理制度,保证各项工作有章可循地顺利开展;加强绩效考核,建立完善公司考核体系,落实考核责任,促进员工工作绩效和各部门管理绩效的提高;完善月度工作考核督办制度,对重点工作予以考核推进;建立领导带队巡查制度,共刊发巡查通报4期,做到及时发现问题,协调处理问题,督办落实问题,通过制度的落实,生产现场及厂区环境有明显改善。

20xx年经济形势分析及公司发展:

20xx年重卡市场流年不利,总体市场下滑幅度较大。一方面重卡市场受今年整体经济下行压力加大、经济形势不景气,造成很多工程无法投入建设,房地产市场大范围低迷以及基建投资增长乏力等大环境因素影响,市场对重卡的需求量变小,因此重卡车的销售也受到了影响;另一方面受国家宏观经济“结构性减速”,gdp增速持续放缓、消费在国民经济中占比继续下降和国内重卡市场趋于饱和等因素影响,预计重卡需求不旺的局面将持续到20xx年。

公司发展方面:一是强化生产布局调整,为搅拌车和新增车型等高附加值产品的上线与上量提供空间,对现有生产场地合理规划工艺路线,提升牵引车等增量车型的发展空间;二是加强新产品的开发,紧跟市场步伐,做好产品技术储备,着重开发42m3半挂散装水泥车,现已进入样车试制阶段;对现有车型进行改造升级,紧跟政策,贴近市场,着重完成了84轻量化底盘和上装轻量化的技术完善工作;服务生产,提高工艺保障水平;协助技改完成工艺布局调整及设备选型调试。

汽车行业工作描述总结报告 第27篇

20xx年在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的效劳质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维护公司良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事效劳。

我以公司为家,尊敬领导,保护同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下,我积极参加公司组织的各项集体活动,积极为集体活动奉献自己的一份力量。

因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,平安行车。

通过努力学习和实践,我的.平安驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的开展奉献出自己的一份力量。

20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导效劳、为机关效劳,为烟草事业开展效劳的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,缺乏之处敬请大家批评指正。以上就是我这一年的工作总结。

汽车行业工作描述总结报告 第28篇

20xx年已经过去,在这将近一年的时间中我通过努力的工作,收获了许多宝贵的经验。在辞旧迎新之际,我有必要对自己的工作做一下系统的深刻的总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于在新的一年中把工作做的更好,自己有信心、有决心在新的一年的工作中做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。

我是今年三月份到xxxx公司工作的,在销售部从事过销售计划工作半年后,转而开始从事汽车销售工作。之前我是没有销售经验的,缺乏汽车行业销售经验和销售知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,仅凭着对销售工作的热情,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教公司领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案和对一些比较难缠的客户研究针对性策略,取得了良好的'效果。

通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也取得了成功客户案例,一些优质客户也逐渐积累到了一定程度,对市场的认识也有一个比较透明的掌握。在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的方案应付一些突发事件。对于一个项目可以全程的操作下来。

我从9月份开始从事于销售顾问这项工作,也取得了一些成绩,在9月份,我一共销售了10台车;在10月份,因为参加培训,在杭州出差,也为公司销售了6台车。相继的11、12月份,不仅在广州、上海参加业务培训外,回到公司认真工作,总结10月的销售经验后,在11月12月各卖了10台车。总之,在我从事销售顾问的四个月中,一共销售了36台车,平均每月销售9台车,也达到了自己的预期目标,感谢公司提供了这个平台来实现自己的人生价值。但在新的一年中,还需要对自己严格要求,以下是我自己在新的一年中对自己需要改进的地方:

首先,在不足点方面,从自身原因总结。我认为自己在一定程度的不能揣摩顾客的消费心理,引导顾客进行消费,错失了很多机会。作为我们xxxx的一名销售人员,我们的首要目标就是架起一坐连接我们的商品与顾客的桥梁。为公司创造商业效绩。在这个方向的指导下,怎样用销售的技巧与语言来打动顾客的心,激发起购买欲望,就显得尤为重要。因此,在以后的销售工作中,我必须努力提高强化说服顾客,打动其购买心理的技巧。同时做到理论与实践相结合,不断为下一阶段工作积累宝贵经验。

其次,注意自己销售工作中的细节,谨记销售理论中顾客就是上帝这一至理名言。用自己真诚的微笑,清晰的语言,细致的推介,体贴的服务去征服和打动消费者的心。让所有来到我们xxxx卖店的顾客都乘兴而来,满意而去。树立起我们xxxx店工作人员的优质精神风貌,更树立起我们xxxx的优质服务品牌。

再次,要深化自己的工作业务。熟悉每一款车的车型,颜色,价位。做到烂熟于心。学会面对不同的顾客,采用不同的推介技巧。力争让每一位顾客都能买到自己称心如意的爱车,更力争增加销售数量,提高销售业绩。

最后,端正好自己心态。其心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务必竭尽全力。这种精神的有无,可以决定一个人日后事业上的成功或失败,而我们的专卖销售工作中更是如此。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动,努力的精神来工作,那么无论在怎样的销售岗位上都能丰富自己人生的经历。

总之,通过理论上对自己这大半年的工作总结,还发现有很多的不足之处。同时也为自己积累下了日后销售工作的经验。梳理了思路,明确了方向。在未来的工作中,我将更以公司的经营理念为坐标,将自己的工作能力和公司的具体环境相互融合,利用自己精力充沛,辛勤肯干的优势,努力接受业务培训,学习业务知识和提高销售意识。扎实进取,努力工作,为公司的发展尽自己绵薄之力!

汽车行业工作描述总结报告 第29篇

经过26天的辛勤付出,在检修中坚持“安全第一、质量优先”的指导思想,坚持检修原则,严把安全关、质量关,于XX年5月26日前全面完成了公司下达的设备、设施检修和技改工作,现将有关情况总结于下:

为节约费用,本次停车检修有以下几个特点:

1、气分装置、非临氢装置除了走冷却水的换热器、部分容器其它设备均没安排检修。

2、主风机没有安排检修。

3、机组润滑油没有安排更换。

4、特阀均安排小修。

催化分厂领导同检修负责人员多次召开停车检修专题讨论会,确定检修物资、检修资金、检修进度、检修安全措施、检修技术措施、检修技术标准,以及检修工作的重点及难点,有针对性的提出了切实可行的解决方案。为检修工作安全顺利完成奠定了基础。

为了保证检修工作按质、按量、按时完成,催化分厂成立了以李长久为组长,鲍旭东检修总负责,王明伟技术总负责及下设19个组的停车检修组织机构。做到了责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。为充分调动各级人员的积极性和创造性,顺利完成检修目标,实行绩效与奖惩挂钩,推动和促进了检修及技改任务的顺利完成。

为了全面贯彻落实检修质量标准,质量检查小组成员每天到现场检查、指导、监督检修质量、安全、进度工作。针对检修工作中遇到的技术难题,专门召集相关技术人员到现场了解情况,召开专题技术分析研讨会及时研究解决,保证了检修质量,全面促进了检修工作。通过全体检修人员和质检人员的共同努力,全面全面完成了检修任务。

在停车检修当中,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,制订了严格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一个检修环节,责任落实到每一个人,对人们容易忽视和麻痹的地方,采取了强化措施,加强专人预防、监督。严格执行“两票三制”。公司安全监督员按责分片到各厂所监督技安工作,确保整个检修工作顺利完成。

本次检修分厂有针对性的对停车检修中的重点难点,组织相关技术人员多次讨论分析并汇同相关部门及检修单位共同制定方案。如再生膨胀节修复方案、汽轮机喷嘴修复方案、从而保证了今年机组的安全出力运行。

在公司停电,停水、停汽期间前两三天,分厂相关人员领着检修单位的人员到需检修的每一处法兰、每一处阀门、每一处动焊点确认挂牌、同时仔细核对并负责把需要的垫片、阀门、螺栓等材料领到检修单位人员的手中,缩短了停电,停水、停汽期间的检修准备工作,按时完成了检修任务。

根据阀门检修今年公称直径在50以上的需要修复,同时催化分厂4套装置修复的阀门数量大,品种多,容易混淆的特点,今年分厂采取了对检修的阀门挂牌,标明所在装置、位置、规格,同时上计算机并打印成表格,在检修中安排检修单位提早将所需的阀门按照从大到小,重要到一般的原则拆卸。分批次交到修复单位,在修复过程中、为确保修复质量,分厂安排一个负责、认真的员工到现场盯着,每天很早就骑车从铁西到大东区,花在路上的时间在4—5小时,又很晚的回到家。对鉴定报废的阀门立即反馈信息分厂马上安排报计划采购,确保阀门检修的'顺利完成,针对历年来检修资料繁多,查阅、保存极为不便的缺点,催化分厂将检修资料、材料计划、分门别类后录入了微机光盘,达到了查阅、保存方便可靠的目的,将我司的检修资料管理提高到了现代化的管理水平。

计划常规性检修项目19个,完成19个,完成率100%;计划大、小修项目8个,完成8个,完成率100%;计划技改项目7个,完成率100%。

时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们!

刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己最大的能力学习的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!

在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!

1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;

2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修;

3、多参加培训,加强自己的技能、学习新的维修技术;

4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆;

新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接XX年新的挑战!