企业运营管理方案范文(通用11篇)

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企业运营管理方案范文 第1篇

为合理分配班_司的船舶资源,考虑航运市场上集装箱运输供需平衡因素,以规划周期内船队运营总成本最小为目标,建立航线配船的整数规划模型.使用Gurobi求解该模型.通过数值实验验证模型的可行性和有效性,并对集装箱运输需求进行敏感性分析.结果表明:航运市场上集装箱运输供需状况对班_司的运力配置结果有重要影响;由于班_司追求运输规模经济性,航运市场上存在的运力过剩与运力扩张的矛盾仍将持续.

关键词:

航运网络;班轮运输;航线配船;整数线性规划;供需平衡

中图分类号:;

文献标志码:A 收稿日期:20150915 修回日期:20151113

0引言

在经济全球化背景下,国际贸易快速增长,超过80%的货物通过海上运输.海运服务主要包括班轮运输、工业运输和不定期运输等3种类型.[1]班轮运输提供规律和可靠的航运服务,有固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率.在全球航运中,以集装箱方式通过班轮运输的货物超过70%,其价值超过60%.[2]2014年,全球集装箱贸易总量达到亿TEU,实现了的年增长率.[3]因此,班轮运输问题受到航运业和学术界越来越多的关注.对班_司来说,航运网络由航线和航线配船构成,航线是船舶挂靠港口的序列,航线配船即为特定航线分配一定数量的特定类型的船舶.[4]一旦船舶被分配到某条特定航线的特定航次上,在这个周期内分配情况都不会改变.航线配船问题(FleetDeploymentProblem,FDP)主要解决近期或中期的船舶资源优化配置问题,是班_司的战术层决策问题.

为多种航线配船问题建立数学规划模型,提出解决方案.GELAREH等[9]考虑经济航速等多个因素,建立了混合整数非线性规划模型,再将该模型线性化,解决了短期航线配船问题.GELAREH等[10]同时考虑轴辐式航线网络设计与航线配船优化,建立了混合整数规划模型,并提出一种分解算法求解大规模算例.近年来的研究集中于以船队运营总成本最小为目标,考虑班轮运营中各种约束条件对航线配船进行优化,如:WANG等[11]考虑集装箱转运操作;高超峰等[12]考虑航行速度对船舶油耗的影响;靳志宏等[13]考虑航运市场的集装箱运力过剩;MENG等[14]考虑满足周计划的集装箱运输需求和最大运输时间限制等约束条件.以上文献大部分基于固定的集装箱运输需求进行研究,WANG等[2]则考虑不确定的集装箱运输需求的航线配船问题.CHRISTIANSEN等[15]对近年来与航线配船相关的经典文献进行了回顾.综上所述,以上研究从班_司角度出发建立了航线配船模型,本文则考虑整个航运市场的集装箱运输供需平衡因素,建立一个以船队运营成本最小为目标的数学规划模型,解决班_司的航线配船问题.

1数学模型

班_司在运营航线上通过船舶运送全球区域间的往来货物.每条航线包含船舶挂靠港口序列.一个航次对应于在一条航线上完成一次航运任务.完成一个航次的时间包括船舶从航线的第一个港口开始到最后一个港口结束所需的航行时间和在港口的停留时间.在一定时间内,船舶根据货量需求在航线上完成若干航次,这段时间称为规划周期.在规划周期内,班_司为事先规划的航线分配船舶资源,即航线配船问题[15].班_司可以向其他班_司租赁船舶,也可以将自有船舶用于出租.因此,航线配船包括以下具体决策问题:各航线上配置的船型;各船型的配置数量;租入与出租的船舶数量.通过上述决策,可以为班_司的运力投放,闲置船舶、出租船舶等运力配置决策提供支持.

货量需求分析

班_司在航线上的运力配置主要取决于该航线的货量需求,以下对航线上任意两个港口间的货量需求进行分析.假设班_司经营

R条航线,通过r索引,船舶在航线r上的港口挂靠顺序为

Pr1,Pr2,…,Prnr.如图1所示,船舶从起始港Pr1出发,在去程时港口挂靠顺序为Pr2,Pr3,Pr4,最后抵达终点港Pr5(卸完所有货物再装货),在回程时港口挂靠顺序为Pr6,Pr7,Pr8,返回起始港后开始下一个往返航次.港口Pr8实际上就是Pr1.同理,在图1中,Pr2与Pr7是同一个港口,Pr5与Pr6是同一个港口,即(1,2,…,nr)表示航线r访问的港口的次序.船舶在每个挂靠港口根据货量需求进行中途装货、卸货,在去程和回程时可以挂靠不同港口,因此一条航线上的每一个港口至多被访问两次.

设wrij为航线r上在港口Pri装运、在港口Prj卸货的货量,其中i,j∈{1,2,…,nr}且i

航线配船模型

班_司为R条航线分配的船舶类型集合记为V,通过v索引.在规划周期T内,一个航次只能由一艘船执行,该船的船期表在规划周期内不变,班_司投入第v种类型船舶经营航线r完成一个航次所需的成本和时间分别是Cvr和Tvr.航线r的货量需求为Dr,发班频率为Fr,第v种类型船舶的载箱量不超过Kv.班_司拥有Nv艘第v种类型船舶,规划周期内出租1艘第v种类型船舶收入的租金为COv万美元,至多可以租赁到NIv艘第v种类型的船舶,租赁一艘第v种类型的船舶支出的租金为CIv万美元.实际船舶完成一个航次花费的成本Cvr与时间Tvr是关于航速的非线性函数.在本文中,在规划周期内的船舶以既定航速航行,因此Cvr和Tvr作为参数来处理.Cvr由港口使费、航次管理费和燃油费构成;Tvr由航线路径长度除以船舶航速加上船舶靠港停泊时间得到.

定义决策变量:在规划周期内,第v种类型船舶在航线r上航行的航次数为xvr;班_司向航线r分配第v种类型的自有船舶和租入船舶数量分别为nvr和nIvr,并出租nOv艘第v种类型船舶.

基于上述参数和决策变量,以船队运营总成本最小为目标,建立班轮配船模型1.

式(2)表示目标函数为船队运营总成本(航线上的船舶运营成本和租赁船舶支出的租金之和减去出租船舶收入的租金)最小.式(3)表示投入到航线r上的船舶总容量大于该航线上的货量需求,即货物运输需求应被满足;式(4)~(6)为可分配、可出租的船舶数量约束;式(7)表示每条航线上的航次数受到该条航线上被分配的船舶数量及完成一个航次所需时间的限制;式(8)表示一条航线的最大航次数不超过规划周期内的总发班频次;式(9)表示航次数应满足该条航线上的发班频率;航次数与航线上分配船舶数量的关系通过式(10)约束;式(11)是决策变量的非负整数约束.

当规划周期为短期时,式(7)应转换为式(12).假设T=90d,Tvr=32d,nvr+nIvr=5,每艘船在规划周期内只能完成2个航次,根据式(12)可得xvr≤10,而根据式(8)得出xvr≤14.可见,较长的规划周期及同一艘船在连续航次上的运营策略有利于提高船舶的使用率.

考虑供需平衡的航线配船模型

集装箱运输货量需求受到世界经济发展、贸易量增长等因素影响,具有不确定性,容易引起集装箱运输供需失衡.2000―2014年世界集装箱运输需求与供给增长率[3]见图2.

从图2中可以看出:集装箱运输需求在2000年和2004年开始下降时,供给仍处于上升趋势;在2007年和2010年集装箱运输需求开始下降时,供给下降幅度远小于需求下降幅度.可见,班_司根据市场需求行情变动对运力进行的调整具有一定的滞后性,且调整的比例无法完全适应需求的变动,造成了航运市场运力供过于求.班轮配船模型1的目标函数式(2)与约束函数式(3)和(6)可以保证班_司通过出租船舶解决运力过剩问题.然而,当整个航运市场出现运力过剩时,班_司就会普遍出现闲置集装箱运力.因此,班_司的运力闲置情况是航线配船时应考虑的因素.设1艘第v种类型的闲置船舶的养护成本是每年CLv万美元,当有nLv艘第v种类型船舶闲置时,受到整个航运市场容量限制,班_司至多可以通过出租船舶解决DM箱闲置运力.将目标函数(2)修改为式(13),增加式(14)~(16)的约束,得到班轮配船模型2,其中:船舶闲置数量通过式(14)计算,可租出船舶数量通过式(15)约束,式(16)是新增决策变量的非负整数约束.

2实验及分析

参照文献[13]中算例数据设定有关参数对模型进行研究.考虑一家班_司拥有6种船型船舶,共80艘,经营7条航线,在规划周期内每条航线上的货量需求通过式(1)计算.假设规划周期为360d,船舶航速为16kn,DM=10000TEU,实验参数见表1和2.

将上述参数数据作为输入,使用MATLAB编程,调用Gurobi工具对班轮配船模型1和2进行求解,船队运营的各项成本见表3,航线配船结果见表4和5.

班轮配船模型1的求解结果代表第一种航线配船方案(简称“方案1”),班轮配船模型2的求解结果代表第二种航线配船方案(简称“方案2”).从表3中可以看出:方案1投入20艘船用于航线运营,将其余60艘船全部租出,收入租金69万美元;方案2中班_司受到航运市场上运力过剩影响,只能租出11艘船,闲置成本为3837万美元;船队运营总成本方案2比方案1多3%.

两个航线配船模型基于相同的航线货量需求进行求解,计算出的总成本却不同,这是由于:方案1为追求租金收入最大,班_司将在航线上投入尽可能少的船舶,通过增加航次数来满足货量需求,使尽可能多的船舶用于出租;方案2中船舶租出数量受到航运市场运力过剩影响,班_司为降低总成本,只能在航线上分配尽可能多的船舶,以避免船舶闲置增加船舶养护成本.表5中自有船舶的最优运营数量为63艘,是表4中自有船舶最优运营数量(20艘)的3倍多.由此可见,整个航运市场的运力过剩程度对单个班_司的航线配船方案有重要的影响.班_司在经营过程中不仅要对自身集装箱运输需求进行准确预测,更应将整个航运市场的集装箱运输供需平衡情况纳入考虑.

从表4中可以观察到,方案1将14艘规模最大的船舶全部投入运营,在航线5和6上共投入5艘载箱量为4256TEU的船舶,在航线1上投入1艘载箱量为3720TEU的船舶,将其余的60艘规模相对较小的船舶租出,租入20艘规模最大的船舶用于航线运营.从表5中可以观察到,方案2闲置和出租11艘和6艘规模最小和次最小的船舶,租入17艘规模最大的船舶投放到航线上.两种配船方案都采取了优先分配规模较大船舶的做法,原因是班_司追求运输规模经济性,以提高其在航运市场中的成本竞争优势.该实验结果很好地解释了当前航运市场中班_司持续数年的运力过剩与追加超万箱大船订单扩张运力并存的现象.因此,在全球集装箱船舶大型化发展趋势下,班_司应加快竞争能力弱的船舶退出市场的步伐,不断优化运力结构,以适应航运市场发展的需要.

考虑集装箱运输供需平衡对航线配船结果的影响,采用班轮配船模型2对航线上的货量需求进行

敏感性分析.从图2可以看出,近15年集装箱运输

需求变动范围是[-15%,15%],因此对Dr按-15%,-10%,-5%,5%,10%,15%的比例调整大小.将自有船舶数量占航线上运营船舶总数的比例vrnvrvr(nvr+nIvr)记为Rn,将租赁船舶数量占航线上运营船舶总数的比例vrnIvrvr(nvr+nIvr)记为RIn,实验结果见表6.

表6中,当航线上货量需求Dr分别增加5%,10%,15%时,航线上分配的船舶数量vr(nvr+nIvr)分别增加,,,航次数vrxvr分别增加,,,说明为满足增加的运输需求,可以通过增加航线上运营船舶数量和航次数来增加运力投入.与此同时,航线上分配的自有船舶数量占总运营船舶数的比例分别下降,,,租赁船舶数量占总运营船舶数的比例分别上升,,,即航线上配置的船舶数量增加是由租赁船舶数量增加引起的.这同样是由班_司追求运输规模经济性引起的,闲置自有小容量船舶而租入大容量船舶.当航线上货量需求减少5%,10%,15%时,与货量需求增加的情况相反,班_司为重新平衡运力供需,通过减少航线上运营的船舶数量和航次数来削减运力.航次数减少的重要方式是降低航速.对航速按-75%,-50%,-25%,25%,50%,75%的比例调整大小,分析航速变化对航线配船方案的影响,实验结果见图3.

观察图3可以看出,若航速降低,则分配到航线上的自有船舶数量略有减少,而租入船舶数量和闲置船舶数量显著增加.这是由于航速降低引起航次时间增加,运力减少,为满足现有的货量需求,班_司不得不租用大船闲置小船,从而引起总成本的增加.反之,航速增加缩短了航次时间,使得运力增加超出了货量需求,班_司租入船舶数量和闲置船舶数量均呈减少趋势,从而使得总成本降低.可以看出,调整租赁船舶数量是班_司调节运输供需平衡的重要手段,这也意味着,采用自有船舶数量与租赁船舶数量配比合理的运力结构,更加有利于班_司灵活应对航运市场供需变化.

3结束语

本文研究班_司的航线配船问题,建立考虑航运市场集装箱运输供需平衡的整数规划模型,通过算例验证了模型的可行性和有效性.实验结果表明,建立的数学模型可以给出最优航线配船方案,并得出以下结论:(1)班_司进行航线配船时,除了要考虑自身运输需求外,更重要的是要结合整个航运市场的集装箱运输供需状况进行决策;(2)班_司在追求单箱运输成本降低的同时,必然面临运力过剩与运力扩张并存的两难境地;(3)减少航线上运营的船舶数量与航次数是班_司应对航运市场供过于求的有效手段.本文建立的数学模型基于给定的航线,进一步的研究将集中于同时考虑航线设计和航线配船,从经营利润最大化的角度对班_司的航运网络进行优化.此外,本文仅从经济效益的角度对运力配置进行优化,未考虑航运业对社会环境产生的影响,存在一定的局限性.因此,考虑船舶的能源消耗和碳排放因素的航线配船问题也是未来研究的重点之一.

参考文献:

[1]CHRISTIANSENM,FAGERHOLK,:[J].TransportationScience,2004,38(1):118.

[2]WANGT,MENGQ,WANGS,:[J].TransportationResearchPartE,2013,60:112.

[3][M].Geneva:UnitedNations,2015:19.

[4]MULDERJ,[J].EuropeanJournalofOperationalResearch,2014,235(2):367377.

[5]FAGERHOLTK,JOHNSENTAV,:acasestudy[J].MaritimePolicy&Management,2010,36(5):397409.

[6]PAPADAKISNA,,[J].NavalResearchLogistics,_,36(4):515528.

[7]PERAKISAN,,[J].MaritPolicyManage,1991,18(3):183200.

[8]POWELLBJ,:[J].MaritimePolicyManagement,1997,24(2):183192.

[9]GELAREHS,[J].TransportationResearchPartE,2010,46(1):7689.

[10]GELAREHS,,[J].TransportationResearchPartE,2011,47(6):947964.

[11]WANGS,[J].TransportationResearchPartE,2012,48(2):470484.

[12]高超峰,肖玲,胡志华.考虑船舶油耗的集装箱班轮航线配船方案[J].华中师范大学学报(自然科学版),2014,48(6):840846.

[13]靳志宏,李娜,韩骏,等.运力供需失衡时集装箱班轮航线配船优化[J].上海海事大学学报,2014,35(1)::.

企业运营管理方案范文 第2篇

关键词:运输方案优化;运输模型;复合单位运价;位势原理;多基地

中图分类号: 文献标识码:A

1 问题的提出

当前,物流费用一直在企业运营费用中占据较大比例,其优化将为企业减少大量成本。为在日益激化的市场竞争中谋求可持续发展,企业也越来越重视物流运输方案的规划和设计,尤其在医药企业中,药品运输方案的优化产生的效益非常显著。本研究在对振东集团下属医药公司进行深入调研后,为其提供优化的运输方案。

对于振东集团旗下的每个制药公司而言,由于自身地理位置以及药品销售地区配送中心所处地域的不同,其对应的单位运价是不同的;但必须考虑的是,由于不同制药公司的生产规模大小不一,在订单下达后,规模小的公司就必然有较长的生产提前期,这就务必会产生相对较高的单位存储费用(在这里,存储费应是一个复合值,根据企业的实际情况,它应包括因存储而产生的货架、盘点、仓管费用以及机会成本等)。

为了使设计的物流运输方案更好地适应实际情况,在这里把单位运价和单位存储费用合并成一项作为单位药品从产后到抵达销售区配送中心的总费用,并以此作为复合单位运价,这样将使得成本最低的方案优化设计更合理。目前,研究较为复杂的问题类型一般最多考虑3、4个属性,多数研究都是针对考虑1、2个属性的问题展开[1]。本文着重考虑运输费用这一属性,且假设运输过程中车型、单位耗油、司机人工费等方面是均等的。

2 模型构建及方案设计

4 结束语

本文研究了药品多基地生产模式下,以订单导向的销售运输方案的设计和优化。需要特别说明的是,研究中结合了地理信息,特别是实际企业中存在的单位存储综合费用,进而在运输方案设计中采用了单位复合运价数据模拟,这将比单纯使用运价更为合理。然而,在影响运输成本的诸多要素中,本研究并未一一进行参数设置纳入到优化模型中,运输中应急问题的影响也未涉及,这些将在后续的研究中进一步深入和完善。

参考文献:

[1] 孙丽君,胡祥培,王征. 车辆路径规划问题及其求解方法研究进展[J]. 系统工程,2006,24(11):31.

[2] 韩伯棠. 管理运筹学[M]. 3版. 北京:高等教育出版社,2010:127-128.

[3] Dror M, Laporte G, Trudeau P. Vehicle routing with split deliveries[J]. Discrete Applied Mathematics, 1994,50(3):15.

企业运营管理方案范文 第3篇

关键词轨道交通运营 起点 投资

中图分类号:U213文献标识码: A

1、引言

轨道交通作为一种公用设施,因具有运量大、准时、节能环保以及带动周边地块开发升值等特点,而在近些年许多城市中兴起建设的热潮;但同时轨道交通设施投资在城市的市政基础设施中往往占有较大的比例,对投资者的决策也是一个考验。因此,在前期方案设计中,对涉及引起投资变化之处应重点研究,并做方案比选论证,以达到节约投资,提高工程性价比的目的。

2、工程概况

石家庄市城市轨道交通3号线是线网中东西向的骨干线,连接鹿泉、中心城区和藁城,规划线路全长[1]。

图1线路平面示意图

3号线一期工程分布于中心城区范围内,是3号线的中段线路,并预留未来向东、西延伸条件。

3、工程起终点确定

工程起终点位置的设置直接关系到轨道交通线路长度和工程规模,进而影响投资数量;同时也影响到远期延伸线路的走向,以及近期线路的运营方案,因此,需将其作为重要节点,结合线路运营、远期延伸及工程实施进行方案研究。

结合石家庄城市中心城区规划范围,轨道交通3号线一期工程终点位于东二环附近。

关于3号线一期工程西端起点的确定:考虑到线路经过地区在西二环外有大郭镇军用机场,该机场搬迁时间不能确定,3号线以地下线下穿军用机场的建设方案无法实施[2]。因此一期工程起点选择在西二环内的西三庄,3号线一期工程线路总长度确定为。

此外,考虑到远期大郭镇军用机场的搬迁存在不确定性,规划建议在西二环附近增加停车场选址方案,并进行用地控制,以应对未来大郭镇军用机场难以搬迁时需增加停车场的局面,该停车场作为预留,本期工程不实施[2]。

图2线路与大郭镇军用机场平面关系

综上考虑,起点站西三庄车站设计应同时满足如下功能要求:

(1)配线应满足一期工程车辆运营折返能力要求;

(2)为工程远期正线及出入线延伸预留较灵活的条件;

(3)起点站配线应合理设置,工程规模不宜太大,避免远期线重复设置配线,导致废弃工程造成浪费。

4、起点站方案研究[3]

研究了如下四个方案:

图3方案示意图

(1)方案一:岛式车站,站后设折返线方案

车站设12m岛式站台,为地下二层站,站后设置折返线。

正线与出入线结构分离处为一期工程起点,远期与出入线衔接进入停车场。

该方案满足车辆折返能力要求;车站起点处正线与出入线结构就已经分离,远期线可直接延伸,不对既有线结构及运营造成影响。

(2)方案二:岛式车站,站后设折返兼停车线方案

车站及线路设置与方案一一致,只是在折返线末端设道岔与正线贯通。

该方案站后停车线由于与正线连通,车辆运营起来较方案一灵活;但车站起点处正线与出入线结构尚未分离,远期延伸时需继续向西明挖施工约110m,待正线与出入线结构达到分离后,正线才可以独立施工,以盾构法施工向西延伸。

该方案车站长度达735m,规模体量大。

(3)方案三:一岛一侧式车站方案

车站内设一条停车线,位于左右线之间;站台分为两部分,为一岛一侧式布置。根据客流计算结果,取岛式站台,侧式站台5m。

远期出入线以单线延伸接入停车场。

该方案不能供故障车停留[4];且站台位于两侧,乘客乘车不便;由于一期工程车站起点处正线与出入线结构尚未分离,远期延伸时需继续向西明挖施工约100m,待正线与出入线结构达到分离后,正线才可盾构施工,向西延伸。

该方案车站规模也较大。

(4)方案四:岛式车站,站前设单渡线方案

车站为岛式站台,站前设单渡线,车辆利用正线折返。远期线路延伸后需在车站以外的区间接轨出入线,其他线路延伸与方案一同。

该方案仅用单渡线折返,车站规模小;远期线路延伸后,需在区间设道岔接轨出入线,距离站台稍远,需明挖实施约140m后正线与出入线结构才能分离。

该方案车站规模最小。

(5)方案比较

方案比较表表

比较内容 方案一 方案二 方案三 方案四

比较范围 YCK0+000~YCK1+500

线路长度(m) 总长度 1500 1500 1500 1500

一期工程

二期工程

运营灵活性 是否具备折返功能 是 是 是 是

是否具备故障车停留功能 是 是 否 否

远期线施工灵活性 延伸线施工是否对既有道路产生影响 否 是 是 是

是否存在废弃工程的可能 否 是 是 否

出入线运营 方便 方便 不便 不便

土建工程规模 一期工程 车站(m2) 16510 25173 22267 16993

区间(m) 206 210

二期工程 车站(m2) 15000 15000 15000 15000

区间(m)

土建投资(亿元) 一期工程

二期工程

总投资

从上表分析,从运营灵活性看,方案一、二最优;从远期线延伸施工条件看,方案一最优;从工程体量及投资规模看,方案一、四较优。故经综合分析,推荐方案一作为起点站设计方案。该方案可为投资方节省最大约亿元的土建投资。

轨道交通是百年工程,且其运营期限可长达百年,运营组织灵活给乘客带来较大的方便,其社会效益是无形的,故工程所带来的国民经济效益会远大于工程本身的投资效益。

5、结语

轨道交通是一项综合的系统性工程,建设者除了要考虑工程满通功能,还要在工程设计中结合城市规划、道路交通组织、施工难易性、以及投资等方面进行综合比较,选取最合理的方案进行实施,以达到优化利用资本和社会资源,更好地为社会服务的目的。

参考文献

[1] 石家庄市城市快速轨道交通线网规划修编[R].北京,2012.

[2] 中国地铁工程咨询有限责任公司.石家庄市城市轨道交通建设规划(2012-2020)[R].北京,2012.

[3] 铁道第三勘察设计院集团有限公司.石家庄市城市轨道交通3号线初步设计报告[R].天津,2013.

企业运营管理方案范文 第4篇

房地产装修创意活动策划方案1

一、活动主题

“青年置业——小户型当家”报看房团暨浓情端午,“粽”享未来。

二、活动时间

2020年x月x日

三、活动对象

1、报报名客户(200人左右,分为两批)。

2、现场来访客户。

3、前期来访来电客户(置业顾问回访邀请)。

四、活动内容

(一)线上部分:(报宣传)

1、活动前期的新闻预报和参与读者的咨询、报名。

2、x月x日的特刊释放,主要内容包括关于小户型的新闻报道和房地产开发企业小户型展示的形象广告。

(二)线下部分:(报北线看房直通车)

组织读者参与专门针对小户型的看楼直通车活动。

(三)现场活动:(浓情端午,“粽”享未来)

目的:以端午节为噱头,结合华商报看房团的到场,通过现场客户参与性小活动,并以赠送小礼品形式给客户利益点,使看房团及来访客户愿意长时间停留在销售中心,营造现场销售气氛。

形式:

1、报看房团客户及端午期间来访客户在销售中心登记个人信息,即可领取端午节精美礼品一份(如粽子等)。

2、购买端午荷包制作材料,邀请荷包制作老师,现场给客户制作荷包,客户更可亲手DIY端午小荷包。

3、外场接待,在邀请荷包制作老师现场教客户DIY荷包的同时,做茶艺表演,同时会有演绎四人组配合表演现场弹奏古典音乐,让客户亲身体验高雅的茶文化,品评幽香茶味。

4、现场提供冷饮、冰激凌、爆米花,给客户带来凉爽夏季的感觉。

5、在超市门口请2个环保大使派发环保袋,环保袋内装宣传资料,树立楼盘的公众形象。

房地产装修创意活动策划方案2

端午是我们中华民族的传统节日,这恰好是一个回温老客户、开发新客户的契机,因此端午蓄客活动是必要的。

比较普遍的活动有以下几种:女儿回娘家,挂钟馗像,悬挂菖蒲、艾草,佩香囊,赛龙舟,比武,击球,荡秋千,给小孩涂雄黄,饮用雄黄酒、吃咸蛋、粽子和时令鲜果等。对于此次活动将做如下安排:

一、活动背景

1、一期商铺基本一售罄,二期商铺也在x月底开售,在五一的时候也做了相应的推广活动,这时端午正式我们再次加固客户、加大推广力度的时机。

2、项目在销期间有众多意向客户,加快逼定意向客户。

3、端午节假日,部分外出打工的客户回乡、机关单位事业单位放假,潜在客户量提升。

二、活动目的

1、维系老业主关系,提供销售人员与业主沟通感情的机会。

2、口碑传播,通过老业主以及民众之口为做传播。

3、通过此次维系活动,为提高促进二期商铺的销售。

三、活动时间

2020年x月x日

四、活动地点

项目售楼处

五、活动邀约客

老业主及来访客户。

六、活动装饰

在售楼部门口贴挂钟馗像、挂艾草。渲染节日气氛。

七、活动内容以及流程安排

(一)、活动内容

1、现场品尝各类粽子。

2、参与现场活动并领取礼品。

(二)活动流程安排

1、客户到场,签到。

2、现场品尝各类粽子(入会办卡展示)。

3、现场品尝各类粽子(入会办卡展示)。

(三)案场系列活动细则

1、“投飞镖、赢大奖”

活动时间:2020年x月x日9:00。

活动方式:凡是在此期间来访的老业主,均有一次参与本活动的机会(由销售代表引领客户到活动区域签字确认参与活动),通过投飞镖,按照所得的环数赢取不同的奖品。

活动内容:每位客户均有三次投掷飞镖的机会,累加三次飞镖的总环数,换取相对应的奖品。

活动物料:飞镖10枚,标盘5个,登记与礼品桌1张。

奖品设置:

一等奖(25——30环):绒线玩具(价值元)。

二等奖(15环——24环):水杯(价值元)。

三等奖(15环以下):钥匙扣(价值x元)。

备注:活动奖品以公司原有剩余礼品发放为主。

2、“品尝各类粽子”

活动时间:2020年x月x日9:00。

活动方式:由销售代表通知客户活动信息,邀请老客户及来访客户,在x日下午17:00时统计参与人数。

房地产装修创意活动策划方案3

为丰富职工的业余生活,缓解紧张的工作节奏,打造良好的企业文化,公司拟举办“运动活力无限,精彩尽在房地产”主题端午活动,以职工喜闻乐见、通俗易懂的游戏活动,体现房地产公司团队精神与协作能力。现将活动方案拟定如下:

一、活动时间

x月x日下午

二、活动地点

公司楼

三、活动主题

“运动活力无限,精彩尽在房地产”

四、组织单位

主办:综合管理部。

协办:其他各部门。

五、参加人员

公司机关全体职工。

六、活动流程

1、领导讲话。

2、介绍游戏规则。

3、开始活动。

七、活动项目

1、超级保龄球

规则:在地上摆放10个矿泉水瓶,参赛者在规定界线外滚出篮球,碰倒越多,得分越高,分出1-3名。

道具:矿泉水1箱,篮球2个。

2、气球飞舞

规则:每次三个人同时参赛,每个人手抱一个气球,在起跑线上一字排开。比赛开始,参赛者将气球抛于空中,在规定的区域内进行赛跑。气球可用手拍、脚踢,使其处于悬空状态,不准用手抓住,先到终点者获胜,用手抓气球者淘汰。分出1-3名。

道具:10个气球(备用的20个)

3、夹气球

规则:每次三组同时参赛,每组两名队员将一个气球夹在两个人背之间,向前行走进行比赛。在行走过程中气球不可以落地,不可以用手抓,气球挤爆需回起点重新开始。哪一队在最短的时间内将规定行程走完为胜。分出1-3名(各2人)。

道具:气球三个

4、定点套圈

规则:定点套圈,每人可以套五次圈,圈中的物品作为战利品。

道具:圆圈十个、小物品十种

5、两人三足

规则:设两组,每组由两名人员组成(一男一女),每一组两人并肩站立,内侧的小腿用绳子或小布条捆住,这样成了两人三足。分出1-3名(各2人)。

(1)布条必须捆在小腿上,并捆紧,如中途松开需系好再前进。

(2)中途若有人摔倒,应立即停下来,等重新准备好再前进。

道具:绳子(或布条)2段

八、奖品设置+经费预算

除参赛获胜者所获奖品外,每位参与职工发放纪念品一份,预计金额x元——x元。

企业运营管理方案范文 第5篇

(1)表现形式不同。经营计划是制定行动方案,确定工作的重点,主要表现为经营目标、经营活动以及主要应对措施等。而预算是是公司计划的具体化,是计划的落实,是“数字化”的计划。

(2)侧重点不同。经营计划侧重于企业战略、经营目标,涵盖经济指标和非经济指标,目的在于提高企业的竞争力;而预算将各项经营活都可以用数字化指标进行量化,侧重于经济指标,目的是降低成本,提高企业经济效益。(3)编制依据不同。经营计划编制主要是企业战略计划、组织架构、市场标准和内部标准。而全面预算编制依据是基于公司战略的经营计划。(4)编制的流程不同。经营计划的编制是自上而下、自下而上反复的;而全面预算的编制时自下而上、自上而下编制的。(5)编制的方法不同。经营计划的编制方法主要是SWOT分析法;全面预算管理的编制方法根据公司经营情况的不同,可以采用固定预算法、零基预算法、弹性预算法、滚动预算法等。(6)分类不同。经营计划按照不同的分类方式有不同的分类:按照专业可以分为:营销计划、人力资源计划、安全环保计划、采购供应计划按照广度可以分为战略计划、作业计划;按照时间可以分为长期、中期、短期计划。全面预算管理预算体系可以分为业务预算、资本预算、资金预算及财务预算四个部分。(7)具体程度不同。经营计划比较宏观,经营计划的细化和落实需要依靠预算,因此预算较经营计划相比是更加细致具体。

二、经营计划和全面预算管理的相同点和联系

(1)最终目的相同。两者作为企业内部管理工具,目的都是为了实现公司战略目标,提升公司运营质量,提高公司管理水平,提高公司经济效益。(2)前后关系:计划是预算的基点和前提,预算是计划的细化和落实。公司应先编制经营计划,再根据经营计划,编制全面预算。(3)平衡关系:经营计划通过财务测算,预估经营活动效果和效益,公司整体评价经营计划和预算是否满足战略管理目标.平衡资源匹配和投入产出,是公司投资决策重要依据之一。(4)和谐关系:经营计划明确公司及其下属单位年度工作方向和工作目标.是落实战略的重要环节,也是年度工作业绩的主要依据.预算衔接经营计划,将计划分解细化,用会计专业语言组合,明确化和严谨化经营计划,发挥其计划,约束,激励的多重作用.两者是统一并存,互不矛盾的。(5)配合关系:年度经营计划与全面预算管理相互配合,才能形成完整的计划与预算管理作用,全面预算管理只有建立在严谨细致的年度计划书基础上,预算才能真正做实,管用。

三、经营计划和全面预算管理中的误区

误区一:经营计划管理、全面预算管理、绩效管理各自独立、相互分割三者都是为了公司经营战略服务的,目的都是为了提升公司管理效益和经济效益,但是在企业实际管理过程中,三条主线往往是相互脱节的,导致各专业之间不能实现无缝衔接,无法实现企业管理的相互促进、相互制约,导致三个管理的应用效果大打折扣。

误区二:经营计划管理、全面预算管理是相关主管部门之间的问题许多人员认为,经营计划管理、全面预算管理就是计划部门、预算(财务)部门的事情,和自己没有关系,素不知,计划和预算的编制过程都需要各单位的深入参与,提出多种方案,并在多种方案中选择适合一套最有方案,实现低投入、高产出,在预算和计划的执行过程中才能做到心中有数。而全面预算管理是一个横到边、纵到底的全员、全过程的管理,是以业务管理为基础的预算,缺少业务的支撑预算是无法实现的。

误区三:重结果忽视过程经营计划和预算是由董事会决议的,大多数企业的决策层在审批的时候,多数以结果满意度作为是否批准的依据,造成了形式主义,不符合计划和预算管理的基本要求,导致计划和预算在实际过程中无法执行。

误区四:重编制而忽视执行重视计划和全面预算的编制过程,但是在执行过程中,往往忽视其过程,忽视执行过程中的偏差分析和偏差控制,导致待结果出来后差强人意,此时都抱怨计划和预算编制不准,而对于企业本身来说,内部抱怨已经为时已晚。

四、相关建议

企业运营管理方案范文 第6篇

关键词:广播电视频道;频道互动;设计

1 项目背景

当前,随着网络技术与通信技术的迅猛发展,基于互联网、移动互联网等技术越来越深入到人们的生活之中,人们获取信息的速度、深度及广度达到前所未有的程度,而广播电视的影响力也随之发生了明显的削弱,面临着新兴媒体的挑战,广播电视业有必要采取有效措施应对。面对新形势下的发展需要,深圳广电集团的新闻频道和栏目也有着自我推广、自我快速发展的需求,在应用新技术开拓新的运营手段,特别是形成具有互动特色的节目内容运营新模式,以增加用户的粘度,获得受众群、影响面的新增长,从而进一步提高竞争力和收益。

根据巨潮资讯网披露的天威视讯:2013年年度报告[1],交互电视用户终端数为万个(其中高清交互电视用户终端数为万个),高清双向机顶盒的普及率不断提高,在深圳广电旗下的天威公司完成对天隆、天宝的整合及双向网的改造后,支持双向交互的机顶盒终端规模将会达到百万台以上的规模,这为广电节目内容向双向互动模式转变推广提供了可观的市场规模。

频道互动系统的目标是建立一个支撑各频道互动运营的平台系统,支撑包括深圳广电集团各广播频道、各电视频道,可以通过高清互动电视界面,推广信息和与观众互动,将直接提高本地频道和栏目的收视率,诱发媒体的创新和发展。

2 功能需求描述

⑴根据广电集团多频道互相独立、竞争又同属集团总编室统一领导的特点,信息流程引入工作流配置,具有节点可配置性,应对不同审批需求情况的设定。

⑵根据未来实际运营的发展预测,信息具有针对区域性,可以支持针对不同社区进行,支持集中控制、信息区域化和多样化的营销模式的要求。

⑶系统后台操作具有清晰的频道权限控制功能,要求前期一次录入审批等功能针对具有权限的单频道进行,后期监控和强插功能具有全频道操作的功能。

⑷系统具备自动关键词语检查过滤功能,协助进行方案安全性验证。

⑸系统要求具有一套已经审批过缺省的强制插播方案,使用时,由具有权限的人员一键播出,保证对信息的遮盖快速准确。

⑹前台受众界面模版化、后台数据库结构设计统一化,支持未来在运行中的快速改版工作,改版时只变动前台模版,后台数据库不做改动。

⑺前台界面要求响应速度快、操作简单、导航清楚、层级不超过三层。

3 工作流程分析

频道互动系统的执行流程

频道互动系统的执行流程,如图1所示,其中参与整个流程的人员主要包括运营策划人员、录入员、终端用户、审批人员、监控人员等,各类人员通过统一接入平台实现对互动频道系统的操作,策划人员把制定好的方案提供给录入人员在后台录入,在对素材初步审核后进行合成,审批人员对合成后的效果进行预览,审批通过后就可以了,终端用户通过交互机顶盒参与相关的活动,监控人员通过连接运营网络的运营终端(包括PC终端等)对的内容进行监控,并在突发事件时可以进行紧急插播,在新的内容时,同时对原来的内容进行归档。

各节点主要完成的功能

⑴策划方案:由运营策划人员完成,提供给录入员进行录入。

⑵录入:1)按营销方案(单频道多栏目)录入,采用类似多账套机制,减少出错可能;2)通过时间轴管理EPG、问卷、调查、以及各种活动及宣传窗口的排期;3)提供随时查阅方案电子档附件。

⑶审核:1)使用审核工作流;2)支持敏感关键字过滤,帮助审核检查;3)允许多个岗位进行审核;4)允许设置自动审核。

⑷合成:1)通过后台配置来支持前台的快速改版;2)允许在合成时前台模板可选择。

⑸审批:1)使用审批工作流;2)支持多频道多栏目的同时审批;3)可配置多级审批(或自动审批)。

⑹:1)提供预览功能;2)支持一键(支持分区域);

⑺监控:支持多频道多栏目的一键插播。

⑻归档:1)支持已下架方案的归入历史库,提高系统响应速度;2)支持已下架方案紧急恢复。

4 功能模块设计说明

频道互动管理系统实现的功能包括互动管理、流程管理、客户服务、统计分析、参数维护、系统管理六大功能,系统设计,如图2所示。

电视前端的界面设计,如图3所示,机顶盒前端根据后台数据库配置的数据进行展示,收集观众操作及互动的信息回传到后台。

互动管理

企业运营管理方案范文 第7篇

三年以上工作经验|女|26岁(1990年2月14日)

居住地:武汉

电话:150*******(手机)

E-mail:

最近工作[1年9个月]

公司:XX有限公司

行业:互联网/电子商务

职位:网站营运经理

最高学历

学历:本科

专业:计算机科学与技术类

学校:武汉工程大学

自我评价

企业运营管理方案范文 第8篇

【关键词】 铁塔公司 站址规划 专项规划

一、引言

为减少重复建设,优化资源配置,2014年7月中国铁塔股份有限公司(以下简称“铁塔公司”)正式成立。近一年多的建设运营中,铁塔公司常面临电信企业需求量大、时间急,需求站址难等问题,为免于长期处于被动,铁塔公司于2015年年末展开了第一次专项滚动规划以期能逐步解决这类问题。本文将简要描述铁塔规划的特点和主要问题,并对相关解决方案进行探讨。

二、铁塔规划的特点及存在问题

铁塔公司规划与电信企业规划虽都涉及到基站,但本质上不同并存在冲突的。这些的具体区别导致了建设中问题的产生,厘清二者的区别和冲突,能让我们对铁塔规划有个更为清晰的认识:

1、规划的主体不同:电信企业规划是网络规划,考虑网络容量、质量和网络的发展演进。铁塔规划是站址规划,只关注站址资源的储备。关注主体不同导致了双方信息的不对称,电信企业握有更多自有网络的信息,但不了解他运营商站址资源。铁塔规划更多关注当前存量资源的整理和未来站址的储备,对各运营商整体发展规划疏于了解,故只能被动接收建设需求。

2、规划的需求输入不同:电信企业规划的输入主要是网络的容量质量,网规网优及网络发展策略等相关资料,而铁塔规划的输入是电信企业的站址需求,网络发展策略等。铁塔规划需要运营商提供数据故一般滞后于电信企业规划,但铁塔规划最终结果只有电信企业认可和使用才最终有效,即最终铁塔规划输出时间应同步于电信企业规划输出。这样就导致了铁塔规划的一个突出性问题,时间紧急。

3、规划的目的不同:电信企业规划的目的是建设优质的移动通信网络达到用户的良好体验,倾向选择有利网络的站址,较少考虑他运营商的共建共享和物业协调难度。铁塔规划的目的是提高资源利用率,倾向把多家电信企业的需求整合到一起。目的的不同带来经济利益上的冲突,电信企业会更倾向于适合自己的,而不是更为经济更有利于资源共享的。这就要求铁塔规划必须实现资源利用和网络质量的平衡。

三、相应解决方案探讨

针对当前面临的信息不对称、时间要求紧、地位被动、经济利益和网络质量的平衡等问题,笔者认为铁塔规划的可以从联合规划、主动预判、和城市规划相结合等手段去进行问题的逐步改善与解决。

1、与运营商建立常态化沟通机制,实现与运营商的联合规划,减少信息不对称带来闭门造车。铁塔公司应全程跟踪和参与电信企业的网络发展策略编制、网络规划方案编制与评审完成各环节。在网络规划方案编制过程中,积极向运营商敞开站址资源信息,并充分了解运营商的网络状况,尽量引导运营商对存量站址的使用和对新建站址位置的合理调整实现后期更好的共建共享。

2、积极进行主动预判,提前建立资源储备库,为建设争取更多时间。众所周知,运营商都是在规划方案确认后才将建设方案提交铁塔公司,紧接着铁塔公司就必须在约定时间内完成大批量的建设,“时间紧,任务急”成为常态。铁塔公司开展主动预判,即应根据各运营商的网络发展策略和近期建设的动向提前进行相关的站址需求预测,例如当确认某运营商的近期目标是扩大行政村覆盖,即可提前对该企业未覆盖的行政村进行初步选址,并对利旧的存量站址进行梳理。运营商提交建设需求时,将根据需求去选址变为将预判库中的资源去和需求做吻合。由于主动预判已经完成了一定量的前期初勘工作,也为建设赢得了更多的时间。

3、将铁塔站址规划和城市规划相结合,与政府共同协商从而减轻城区站址协调难度,特别是针对新区规划、新的大型工程规划时,由铁塔和政府或者相关单位统一牵头主导从而实现更好的资源共享。将铁塔站址规划纳入城市发展规划后,在进行城区物业协调时,能有强有力的理论支撑,可以让整个站址规划更为有前瞻性和统筹性。同时我们知道对新区和新工程如地铁、高速的统一规划,也能极大的提高共建共享率,避免各运营商单一建站,资源浪费的情况产生,极好的实现经济利益和网络质量的平衡。

结语:铁塔公司在2015年底展开的铁塔规划中已经进行了联合规划、主动预判以及与城市规划结合的各类方案不同程度的探索,由于时间尚短,各类方法的具体操作和落地仍然需要在实践中更多的探索和经验积累。但只有通过更为积极主动的自主规划,才能真正达到铁塔公司主导基础建设,真正的实现电信企业更好的共建共享和行业资源配置。

参 考 文 献

企业运营管理方案范文 第9篇

公司宣传片策划1【编导构思】

本片以达江公司独特的企业文化为切入点,围绕发展企业、服务三农、造福员工、成就客户、回报股东的企业使命层层展开,用的是简单的、质朴的方式全面立体的展现众德集团新颖的经营理念、现代化管理方法、先进的生产技术和优质的产品服务。当然,这里所用简单的、质朴的方式不是指内容的平铺直叙,而是指宣传片的摄制过程中没有夸张的镜头、不实的言语,有的只是如同邻家友人般的娓娓道来,塑造着百年众德科技兴农,造福万家的主题形象。

在影像方面,通过后期制作中的电脑特技、调色校色等合成手段,增强宣传内容的针对性和说服性,充分表现众德一流的硬件环境建设、务实高效的经营作风和服务社会、人性化管理等方面的文化内涵,着力渲染众德集团是一个奉献型、文化型、实力型、成长型、诚信型企业,它关注新技术、新理念,与清华、中国农大等多家名校合作,积极推广科学种田理念,求实创新,以滋养大地的壮志,以俯身为农的情怀,致力于打造百年众德!

* 片 名:

* 类 型:企业宣传片

* 时 长:10分钟左右

* 定 位:宣传性、艺术性、资料性

* 版 别:中文版

目 的

1. 宣传企业发展史、企业产品、企业文化和企业规划,展示企业实力。公司宣传片策划方案2. 使观者了解企业、信赖企业,促进企业各项业务的开拓和发展。

风 格

严谨、务实、大气、生动、艺术

艺术表现

1.调性明确、统一,情景交融,力求造成人们感官的愉悦和心理的认同。

2.画面、音乐和配音密切配合,追求声音与画面既相互补充又相互碰撞的艺术效果。

3.语言风格平实生动、有感染力,突显企业品质。

【结构阐述】

本片以打造百年众德为叙述主线,通过立志百年、放飞梦想、 众德之子、激情满怀、花开九州、果落万家三大板块,展现众德集团一方面积极开拓创新,另一方面以文化立企,团结属下员工、携手合作伙伴,同心同德,在激烈的市场竞争中乘风破浪、奋勇前进。

篇章结构:

1)引子30

2)立志百年、放飞梦想3(历史回顾、实力展示)

3)众德之子、激情满怀3(企业文化、员工风貌)

4)花开九州、果落万家3(服务三农、成就客户)

5)结尾30

【创意说明】

要塑造良好的企业形象,鲜明的视觉记忆符号和新颖的表现手法缺一不可。

结合达江公司科技兴农的企业形象,在延伸LOGO寓意的基础上,我们引入了帆船的形象,帆船长风破浪会有时,直挂云帆济沧海,是达江公司不断发展、不断壮大的象征,也是员工精心灌溉、寄望百年的基业。江水是帆船前进的动力,长江后浪推前浪寓示着达江在人才济济背景下的发展史;卷起千层浪象征着达江风风雨雨中取得的卓越成绩;拔山超海是达江凭着扎实的文化根底,强有力地支撑达江发展;百川朝海象征着达江更高更远的发展方向,必将走出重庆,走向全国,走向世界!

成就参天大树,并非一朝一夕之功,企业的成长与壮大也不是一朝一夕的事情,只有经历风吹雨打的品牌才能成为参天大树甚至是长青树。回首企业成长的历程,她逐渐由一棵小树苗成长为一棵大树,并逐渐为世人所共知。凭着企业立志百年的信心,我们完全有理由相信,不久的将来,众德必将成为农资界的长青树,带领农资业发展的风向标。

脚本概要:

1、引子(30)

2、立志百年、放飞梦想(3)

本篇主旨:

众德集团从建业初始就提出百年众德的发展目标,十年风雨,矢志不渝。本篇介绍企业20xx年来的创业历程及发展现状,有利于受众了解企业的前世今生,建立企业高起点、高追求、高责任的良好形象认知。

主要内容:

1)从企业特有的精神理念引入,阐述企业概况(股份制企业、地理位置、规模、主营业务)

2)企业发展历程。

3)企业产品、自主品牌。

4)企业在肥料生产、销售方面的独特优势(原料德国进口,设烟台、菏泽、德州厂区)。

3、众德之子、激情满怀(3)

本篇主旨:

企业成长、壮大,背后的根本动因是什么?人。对目标群体来说,企业的成长性、盈利能力当然是受众给予直接关注最多的,但是,盈利能力背后的保障因素(比如说员工、比如说战略、比如说管理等)也许更能打动他们,更能影响他们评判的尺度和决策的天平。

所以,本节将着力展现众德员工身上蕴藏着的巨大能量,表现他们的成长经历,表现他们的追求和理想,以此反映员工与企业之间彼此依赖、相互成就的关系。

其实,员工是企业的影子,透过员工的喜怒哀乐,人们看到的将是企业的兴衰成败。 主要内容:

1)工作中的员工(展现企业文化理念、企业制度、服务宗旨、科技下乡、标语、宣传栏,办公环境等)

2)学习中的员工(与清华、中国农大等多家名校合作,开展员工培训大讲堂)

3)生活中的员工(展示员工拔河比赛、周年庆典晚会等文化、娱乐生活)

4、花开九州、果落万家(3)

本篇主旨:

从产业链、销售网络、客户、成功案例等方面,展现市场经济大舞台为公司提供的广阔发展空间,企业与国内外化肥经销商建立了稳健的业务往来关系,并计划投入建设科技示范村、销售联盟连锁、生产联盟连锁,开办三农众德大学堂,深化与供应商以及产品终端使用者的关系,诚信合作,发展共赢。

主要内容:

1)大树开花结果,画面切至一张烟台市地图,随后变成全国地图,通过公司辐射到东北、西北、华北、华中二十几个省市的销售网络,10000多个终端网点,叠客户参观考察、签约合作等活动画面,展现公司以信为本、互惠互利的经营原则和立足长远发展的宏伟蓝图。

2)企业发展战略(建设科技示范村、销售联盟连锁、生产联盟连锁、开办三农众德大学堂等,以实力和行动寄望百年)。

3)通过采访企业员工、经销商,侧面烘托众德集团满怀激情的稳、思、变的卓越形象。

5、尾声(30)

镜头内容:

1)截取前面的精彩镜头进行叠加组合,快速而简洁地对整片进行回顾;

2)众德人专注的工作镜头、热情的服务镜头、丰富的业余生活镜头;伴随着农民欢庆丰收的笑声,一张张笑脸充斥着整个屏幕,充满了活力和激情。

3)在大气恢宏的音乐中,最后再次推出企业的名称、Logo和广告语,加深观众印象。

公司宣传片策划2一、宣传片立意:

解析内容:通过公司VI传导公司理念、企业文化、公司历程、门店展示、部门机构、员工精神、歌唱比赛、公司荣誉、经理演讲等片段向客户彰显我公司雄厚实力,讲述童话量贩式KTV行业未来发展前景。由为人类提供健康的、快乐的娱乐生活方式,致力成为一家受人尊敬的、美好体验的文化娱乐连锁企业,的公司理念为切入点,策划一部真实高,表述性强的宣传片。

短片将通过画面、声音、语言全方位演述公司本着为社会提供健康、快乐,取之社全,回报社会的义务和责任为公司经营理念,人性化、规范化、合理化相结合的众文化为公司的管理文化,展现出公司独特的服务特色和企业风范。

类型:公司形象宣传片

时长:约10-15分钟。

定位:真实、独特、实用、全面、

风格:谨慎、简洁、柔和、生动公司宣传片策划方案艺术表现:简洁大方 篇幅融合

画面音乐 配音紧密,声音画面 ,相互补充相互依,富裕思源,重温四年之旅

团队氛围:充满朝气,无尽活力,勇于开拓,和谐气象

风格:纪录真实,时尚感,幅简短,内容精炼

总片长:约10-15分钟。

1、引子 20-30秒

2、和谐童话 音泽龙乡(公司概述 发展历程) 约3分钟

3、众和童话 三聚交响(公司文化 公司团队) 约3分钟

4、誉美童话 为爱唱想(公司荣誉 歌唱比赛) 约3分钟

5、乘轨童话 瞻导未来(公司目标 公司愿景) 约3分钟

6、结尾 20-30秒

脚本镜头内容

1、 引子 镜头一:

创意思想:格调统一 极具时尚 内容新颖 迎合主题

结合童话公司众的文化,引入VI书本的形象,生动的展示出文雅大气的童话梦境。

拆分构架

出公司标志和名称,要求清新、简洁、特效要给予冲击,(决定了晚上要重新尝试)

公司介绍并简短讲解企业经营理念,我公司服务的主要内容。

实拍:图片或视频。如公司员工(同时多个员工办公的镜头)(开会、企划、运营、总经理)、正常实施(图片)、等,穿插于各部分内容中。

企业文化内容概有:公司组织员工娱乐,实战演绎与会议洽谈等。

合作赞助商,陆续出现赞助商合作单位的标志。

整体摄影

全体员工体现欢快、朝气的团队风貌。

3、制作要求及进度安排:

1. 画面以时累积的素材为主,后期加工时对部分素材进行特技处理;

2. 制作周期还不知道

我以后应当提高重视!!对于当前和未来社会、政治、文化的敏感性,而不仅是对于某种事情事实上的格局变化。平时善于积累,遇到难题时,就会很快得出事实的价值判断。

公司宣传片策划3一、宣传目的

1、向社会宣传海富公司的基本概况及经营业务范围,逐步让社会了解和信赖海富达公司。

2、直接向海富达公司的目标客户宣传、推销公司,扩大公司的业务联系渠道,增值公司的服务功能。

3、提供电子信息交流和宣传平台,公司有关信息,树立公司企业形象,提升海富达公司的社会知名度。

二、宣传方式

1、平面媒体报道宣传

以新闻报道的形式,在浙江日报、杭州日报或钱江晚报等选定的平面媒体上报道海富达公司的基本概况,其在建工程项目的完成情况,向社会宣传公司,提高海富达公司的知晓度。公司宣传片策划方案在明年正式营业时,再选择在有关的报纸及刊物上刊登公司的开业招商广告。

2、户外广告宣传

为了让客户及运输车辆方便地寻找到海富达公司,可考虑联系有关部门申请在沪杭高速出口处或公司临近的主干道口设立公司

广告指示牌,提供公司地址指引服务,同时也起到提高海富达公司社会知晓度的作用。

3、公司折页宣传

策划制作海富达公司的宣传折页,内容包括公司简介、业务简介、企业战略方向、方针、企业经营宗旨、企业标志、特色服务内容、联系方法等文字和图片信息资料。直接向来访的客户及人员发放,向有商品冷藏物流需求的目标客户邮寄,扩大公司的对外业务宣传,使客户能及时、简要地了解海富达公司,方便客户与公司的业务沟通。

4、网络宣传

适应现代企业发展需要,建立公司网站,注册海富达公司通用域名和网络实名,企业资讯,完善信息网络,向社会及客户提供宣传和交流的网络平台。还可以选择在其他知名的专业性物流网站上公司信息。这些都有利于让社会了解、信赖海富达公司,提升企业的知名度。

三、工作安排

1、11月份:完成海富达公司宣传策划方案的制定;完成海富达公司概况(包括企业注册基本情况、企业简介及业务简介)的文字定稿。

2、12月份:委托专业人员(单位)进行企业标志设计;准备海富达公司宣传折页的素材。

3、明年1-2月份:,制定海富达公司宣传折页的制作方案;完成企业标志的设计;准备商标注册材料,委托商标事务所进行公司商标标识的注册申请;考虑在选定的报纸和专业网站上海富达公司在建工程项目进展信息。

4、明年3-4月份:在完成企业标志设计、商标注册的基础上,联系建立户外宣传广告、公司通用网站;为进一步宣传公司,考虑在海富达公司的专用办公用品、劳动用品、生产工具、交通工具及环境建筑上设计应用企业标志(商标标识)。

5、明年5月份至公司开业初期:完成公司网站的建设和宣传折页的印刷;视海富达公司建设进度,根据业务、营销部门提供的目标客户名单,邮发公司(招商)宣传折页;在选定的平面媒体上刊登公司的开业招商广告。

公司宣传片策划4 鼎天影视传媒专题片策划方案

创意策划构架

【定位与风格】 * 类 型:影视品牌形象片

* 时 长: 5分钟

* 定 位:艺术性、专业性、创意性

* 风 格:高端、大气、深度、节奏

【创意诉求】

创意是整个影片的制胜点,独特的艺术内涵是影片的灵魂所在。整个影片以创意力+核心竞争力为主题,以突显鼎天传媒强大影视制作实力为诉求点,整合鼎天传媒各方面的优势资源,深入挖掘公司特色之处,全方位展示鼎天传媒的雄厚实力,重点塑造品牌形象,以此赢得客户的信赖和信任。

【画面表现】

1、调性明确、统一,情景交融,力求造成人们感官的愉悦和心理的认同。

2、画面、音乐和配音密切配合,追求声音与画面既相互补充又相互碰撞的艺术效果。

3、语言风格娓娓生动、有感染力,突显鼎天艺术性高雅品位。

【整体结构】

版块一(引出主题何谓创意?) 一)雷同时代,创意为王(白字黑底,画面中央闪现不同大小的创意两字,白色光线划字而过) 二)创意拷问,引发思考(创意两字后面出现?号,引人深思) 三)深度分析,解析创意密码(鼎天logo三维特效演绎,塑造品牌魅力)

版块二(鼎天传媒影视观点) 一)创意的文化内涵诠释(以客为本,以诚为根创意精品+创意营销) 二)创意的灵魂所在,精炼浓缩(打破常规,淬炼创新元素有的放矢,行之有效)

三)鼎天创意语录精简(最核心创意原则一切围绕销售 )

版块三(传播力立体营销推广) 一)媒体整合传播,一站式影视解决方案(多样化、专业化、特色化影视服务项目) 二)具体业务范畴(影视创意广告,电视广告投放,企业专题片,户外LED屏)

版块四(创意力核心竞争力) 一)高效创作型精英团队(精于创意,善于执行;久经磨砺,深谙影视;技艺双精,配合默契) 二)精良专业雄厚设备(Sony全线高清摄像机,高清剪辑系统,轨道、灯光专业配件) 三)专业规范化制作流程(策划、创意、拍摄、制作、投放,专业全流程服务,一站式影视方案) 四)人性化持续式服务(主动上门洽谈,深入了解客户诉求,制定策略方案,全程跟踪服务)

版块五(实力用作品见证) 一)精益求精,追求卓越,铸就精品(影视奉为艺术品,吸纳灵气,荟萃精华,铸就精品) 二)注重细节,完美永无止境(精雕细琢,臻于至美;高端品质,完美呈现) 三)经典案例,实力见证(服务客户和代表作品特效展示)

版块六(发展愿景和目标) 一)非凡,专注,伙伴(勇于进取,敢于超越,认准目标,专心达成,平等双赢,坦诚互信) 二)企业愿景,发展宗旨,主题定位(精诚合作,追求双赢!共赴前程伟业,共创美好明天!)

【篇章构架】

【分镜头脚本】

1)引出主题何谓创意?

【解说词】:鼎天影视传媒,直击核心,精准定位,破解创意密码! 【音效】:光效声,爆炸声,震撼、节奏背景音乐 2)鼎天传媒影视观点 【解说词】:我们会为每一个好的创意热血沸腾

一切围绕销售 这是我们的最核心创意原则

我们理解企业的发展之道

可持续赢利方可保证可持续的发展

【音效】:柔美温和的钢琴曲

3)鼎天传媒业务范畴

【解说词】:凝心聚神,术业专攻。鼎天影视传媒以出类拔萃的制作技术为客户提供各类影视推广方案! 涵盖 企业专题片、电视广告制作与投放、专业文案策划、大型晚会拍摄、户外LED广告 等多样化、特色化影视服务!

【音效】:节奏、配音 4)核心竞争力

【解说词】:创作团队,久经磨砺,技艺双精,深谙影视制作之道!

配套设备优良齐全,全线高清摄制,高端影像品质,完美呈现!

从策划到拍摄,从制作到投放,专业化、规范化服务流程!

深入了解客户需求,量身制定策略方案,全程跟踪式服务!

企业运营管理方案范文 第10篇

刘海琴

身份证号码

性 别

年 龄

27岁

政治面貌

婚姻状况

未婚

视 力 状 况

身高(厘米)

169cm

体重(公斤)

50kg

民 族

汉族

户口所在地

南昌市(含区市县)

技术职称

助理经济师

最 高 学 历

硕士

现居住地

全国

毕业时间

2009

求 职 状 态

目前正在找工作

电话、手机

EMAIL

个人主页

地 址

南昌市爱国路省委宿舍4栋1单元

邮编

330006

受教

育及

培训

状况

2007年3 月 至 2012年3月

华南理工大学

项目管理 硕士

专业描述:

1999年9 月 至 2003年6月

江西师范大学

房地产经营与管理 本科

专业描述:

任职公司名称: 广东珠江投资有限公司 。

2007年5 月 至 2011年5月

运营管理中心总监助理

工作职责和业绩:

? 制定项目整体运营推广方案、管控策略 ? 负责项目大型活动方案的制定,并组织落地实施 ? 负责中心团队建设、对项目管理的过程、各工作环节实施监督、控制 ? 协调各部门的工作及掌控中心各项费用的实施 ? 在集团总部,负责全国性项目的运营费用、方案、运营类合同的监控及实施

任职公司名称: 戴德梁行房地产顾问(广州)有限公司 。

2005年6 月 至 2007年5月

策划主任

工作职责和业绩:

? 领导并协调策划团队的整体工作,并制定工作计划 ? 前期市场调查研究分析及项目可行性研究 ? 负责项目策划方案的撰写、宣讲、推广及实施监督 ? 制定营销推广策划方案及销售计划,负责销售实施工作效果评估、反馈监督 ? 为发展商提供规划设计、包装推广、广告推广等多方面建议及意见 ? 与广告公司、传播媒体进行沟通,与传播媒体建立良好关系

任职公司名称: 广州市天地阳光房地产顾问有限公司 。

2003年6 月 至 2007年6月

高级策划师

工作职责和业绩:

? 负责项目前期市场调查研究分析、并制定市场定位、目标客户及租售价格定位 ? 负责项目方案的撰写、宣讲、推广及实施监督 ? 制定可行性营销推广策划及销售计划,跟进销售工作 ? 为发展商提供规划设计、包装推广、广告推广等多方面建议及意见 ? 与广告公司、传播媒体进行沟通,与传播媒体建立良好关系

求职意向

现从事行业:

房地产开发/销售

现从事职业:

经营管理类

现职位级别:

高级职位(管理类)

期望月薪:

面议

目前月薪:

面议

可到岗时间:

一周以内

期望工作性质:

全职

欲工作地区:

南昌市(含区市县)

欲从事行业:

房地产开发/销售

欲从事职业:

经营管理类

技能特长

? 英语六级,具备良好听、说、读、写能力 ? 熟练操作office办公软件系统,如Word、PowerPoint、Excel、 Acdsee等

外语水平

第一外语:英语 普通英语六级

第二外语:英语 普通英语四级

兴趣爱好

自我简评

企业运营管理方案范文 第11篇

一、 企业经营遇到的突出矛盾

进入21世纪以后,发达国家的跨国公司在国内各地投资设厂的规模和速度正在空前发展,中国的巨大市场空间,吸引着无数的国际投资者的目光。中国制造企业正面临着十分严峻的市场竞争形势,消费者的选择性越来越大,企业经营与市场需求之间的矛盾越来越突出,主要表现在以下方面:

1、需求的多样化与企业经营效率的矛盾:专业化、大批量生产无疑能极大提高企业经营效率,但是消费者需求却日趋个性化、多样化,制造企业为了满足市场需求,必须进行柔性制造、多品种、小批量生产。

2、需求的波动性与企业经营稳定性的矛盾:市场需求的季节性波动和竞争性波动给企业生产带来诸多不确定性,这与企业生产系统中产能稳定性和员工稳定性偏好产生矛盾。

3、预测、订单的多变性与企业经营计划严肃性的矛盾:市场需求的不断变化导致企业销售准确预测困难、定单存在许多变数,企业生产部门不得不经常修改生产计划,这对企业经营计划的严肃性产生极大挑战。因此,人们总是抱怨:计划不如变化快。

4、企业资源短缺(设施、人力、财力、技术、管理)与企业经营高速增长矛盾:人能力的提升有一个较长的过程,十年树木,百年树人,人才的增长跟不上企业发展的速度已成为困扰企业的普遍问题。

5、中国人的传统思维和行为习惯与现代工业化大生产要求的矛盾:重人情轻制度、重个人主义轻组织观念、重经验轻科学、重随意轻规范等,这些传统陋习与严谨、专业、规范或标准、制度、纪律、自律的工业化生产需要有些格格不入。

6、全球信息经济社会与中国混合经济社会的矛盾:先进发达国家已进入信息经济时代或后工业化时代,而中国经济主体仍处于工业化中期的中级阶段,二元经济现象明显,与信息经济相距甚远。

二、敏捷制造模式

企业成功的关键在于:企业的调整速度能否跟上市场的变化速度,因此,解决这些矛盾的出路只能是进行制造生产模式的转换。

敏捷制造(Agile Manufacturing,简称AM):是指制造企业能够把握市场机遇,及时动态地重组生产系统,在最短的时间内(与其它企业相比)向市场推出有利可图的、用户认可的、高质量的产品。企业的敏捷性指企业在不断变化、不可预测的经营环境中善于应变的能力,它是企业在市场中生存和领先能力的综合表现。

敏捷制造的核心思想是:为了适应变化的市场和取得竞争优势,企业合理利用自身和其它企业的资源和技术,以适当方式组合产品开发、生产制造和市场销售等要素,实现综合资源动态优化配置,共同获利。敏捷制造主要强调企业的可重组性、可重用性和范围可变性,使制造系统能快速、以合理的成本和方式来适应多变的市场需求。

三、敏捷制造企业的特点:

1、抓住瞬息即逝的机遇,快速推出高性能、高可靠性及价格能被顾客接受的新产品;

2、通过可重组的、模块化的加工单元,实现快速生产新产品及各种各样的变型产品,从而使生产小批量、高性能产品能达到与大批量生产同样的效益,达到同一产品的价格和生产批量无关;

3、按订单组织生产,以合适的价格生产顾客的订制产品或顾客个性化产品;

4、不强调全能,而强调企业间的动态合作;

5、建立一种能充分调动员工积极性的环境,保持企业持续的创新能力;

6、将具有创新能力和经验的员工看成是企业的主要财富,而把对员工的培养和再教育作为企业长期投资行为;

7、与用户建立一种崭新的“战略依存关系”,强调用户参与制造的全过程。

四、企业的敏捷化建设

1. 简化组织机构。企业结构由功能导向型调整为过程导向型的项目组或虚拟公司平面式结构,减少不必要的层次结构,从而提高敏捷性。

2. 重组企业制造、管理流程。敏捷管理要求企业的研发、供应、生产、营销以及售后服务都必须有足够的敏捷性,要求企业的高层、中层、基层管理也必须高度敏捷。所以,我们必须对企业制造、管理流程进行重新思考、重新组合。