仓储物流优化方案 第1篇
为深刻吸取近期物流仓储企业火灾教训,切实做好全市物流仓储等重点场所区域消防安全隐患治理工作,安宁市消防救援大队坚持问题导向,采取政府主导、部门联动、宣传助力等举措,深入推进物流仓储等重点区域消防安全消防安全排查整治工作。
一、政府主导,压实工作责任。
为迅速落实省消防安全委员会、昆明市委政府和消防安全委员会工作要求,大队以消安委名义提请市政府同意,并联合安宁市安全生产委员会下发《安宁市物流仓储重点场所区域消防安全专项整治方案》,细化责任分工,明确整治目标、范围、以及重点内容,要求各街道、部门、单位要紧盯隐患问题和薄弱环节,进一步深入推进物流仓储企业专项整治工作,全面压实政府领导责任、行业部门监管责任、经营管理者及产权人消防安全主体责任,确保全市流仓储企业消防安全形势平稳可控。
二、全力排查,整治火灾隐患。
大队将仓储物流企业纳入“双随机、一公开”检查工作,加大物流仓储企业检查力度,并组织各街道办事处、行业部门抓住重点,强化联动,采取边摸底、边排查、边整改的工作方法,对物流仓储企业进行逐一进行排查,彻底查清辖区内物流仓储企业底数,在检查过程中对消防安全违法违规行为,严格按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求,发现一起、查处一起,坚决依法惩处到位,形成消防安全执法检查的`高压态势,截至目前,共检查单位12家,发现火灾隐患20处,督促整改火灾隐患16处。
三、开展约谈,强化警示教育。
为进一步加强全市仓储物流企业消防安全管理工作,大队组织辖区内30余家仓储物流企业责任人、管理人开展集中约谈,通过组织观看近期全国典型物流仓储火灾事故案例警示教育片和通报、分析近期物流仓储火灾事故等形式,警示各单位深刻汲取火灾事故教训,提高消防安全责任意识,强化消防安全管理,加强日常巡查检查,切实查找和整改火灾隐患。
四、广泛宣传,营造浓厚氛围。
大队利用微博、微信公众号、LED显示屏等媒体传播物流仓储消防安全常识,通过微信工作群等平台转发消防安全提示,扩大宣传面,提高群众消防安全意识。结合“119”消防宣传月活动,发动街道办事处、社区、村委会网格员开展面对面消防宣传教育,并联合街道办事处、派出所开展木材市场火灾事故消防培训演练,针对物流仓储企业人员缺乏防火灭火常识和自救逃生能力等实际问题,就地上课,切实做到宣传教育到位。截至目前,发送消防宣传提示10余次,联合街道、派出所开展培训演练2次,张贴消防宣传海报500余份,发放宣传资料1000余份。
仓储物流优化方案 第2篇
算出了每个损耗点的损耗值和百分比,我们需要明确作为防损的标准,应该控制在什么样的损耗范围。仓库零损耗是过于理想的标准,不如制定相对合理的目标,逐步改善。
防损标准有两个,一是目标值,二是防损的操作标准,总体看就是为了控制在目标损耗值以内,我们应如何规范仓库的操作标准。
明确流程
首先要有清晰的产品隔离流程,流程中必须明确相关岗位职责、隔离的操作要求、检查标准。
职责中重点得提到谁去做产品隔离,比如从流程上来看,最早发现产品可能有问题的是质量管理部门,那么第一时间在仓库管理系统中将产品做系统隔离(状态修改成‘不可发’或“冻结”)的应该是质量部门,然后邮件紧接着电话告诉物流部门把这批产品进行物理隔离。
这条特别适用于产品下线时默认系统状态为合格品的情况。
物流隔离最好能有专门一个隔离区,物流部门就按质量部门通知把有风险的产品全部移到隔离区等待质量部门处理。
但仓库中往往不容易固定一个区域隔离产品,特别是隔离批量不确定时,有时量少浪费隔离区域,量大时又放不下,所以通常的做法还是在原库位中,用隔离桩、隔离带(或链条)、加贴隔离单的形式让现场人员能把应该隔离的产品与正常产品分区开,在系统隔离的基础上增加物理上的锁定。
仓储物流优化方案 第3篇
①提前申报: 及早准备报关资料,缩短通关时间。
②简化手续: 利用电子化通关系统,简化报关手续。
③享受优惠政策: 了解并享受各项优惠政策,降低关税等费用。
①一站式服务: 提供从订舱、租箱、仓储到运输、报关的一站式服务。
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通过优化物流运输的各个环节,并充分利用悠闲装箱“找服务”平台,企业可以有效降低物流成本,提高运营效率。悠闲装箱作为专业的物流服务平台,将持续为广大外贸企业提供优质、高效的物流解决方案。
仓储物流优化方案 第4篇
在RFID仓储管理系统中,应用到的硬件RFID设备主要有UR6258固定式读写器、MT7手持读写器、UT9135电子标签、UR5002桌面式发卡器、RFID标签打印机等。由这些设备共同完成仓储物资在RFID仓储系统中的信息标识、过程的识别等。
.固定式RFID读写器
RFID超高频分体式电子标签读写器UR6258是基于IMPINJ R2000/E710芯片深度开发的一款高性能的UHF超高频电子标签读写器,支持EPCglobal UHF Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C ISO 18000-6B协议,支持RS232、RJ45(TCPIP)等多种通讯接口,4个外接TNC天线接口,广泛应用于进出仓储管理、图书管理、称重管理、物流分拣、智能工具柜、医疗耗材柜、车辆识别系统、门禁系统、防伪系统及生产过程控制等多种无线射频识别(RFID)系统。
RFID超高频UHF圆极化天线UA2626是一款高性能的电子标签读写器天线,工作频率860MHz-940MHz,支持EPCglobal UHF Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C ISO 18000-6B协议。可广泛应用于仓储进出库管理、RFID工具管理、智能书架、智能文件柜、漂流书柜、档案管理、物流分拣、证照管理、车辆管理、共享书柜、微型图书馆、分布式图书馆、、门禁考勤、防伪系统及生产过程控制等多种无线射频识别(RFID)系统。
固定式RFID读写器主要用于仓储管理中,对出入库物资信息的快速、批量的采集,提高仓储过程中物资的出入库效率。
RFIDPortal主要用于仓储管理中,对出入库物资信息的快速、批量的采集,提高仓储过程中物资的出入库效率。同时RFIDPortal集成了声光报警,可对出入库异常情况进行预警,减少出入库中物资窜货。
.手持数据采集器
RFID手持读写器主要用于仓库作业人员进行库房内的出入库、盘库、移库、库内物资查询等功能。
RFID超高频安卓手持PDA数据采集器是一款八核带安卓Android (不定期升级)系统手持终端, 可选配配条码(一维或二维),RFID低频(125KHz),高频(),超高频(860MHz-960MHz高性能基于IMPINJ R2000(或R500)芯片深度开发)模块,结合英寸IPS电容多点触控屏,可选配功能丰富的数据采集模块。可广泛应用于仓储管理、交通物流、金融保险、制造业、零售业、能源化工业、电力行业、设备巡检、资产管理、医疗护理、防伪溯源、产品质检、水电抄表、服装订货、移动销售等多种无线射频识别(RFID)系统。
.电子标签
RFID电子标签主要用于物资新入库时给物资安装电子标签,用于物资在整个RFID仓储管理系统中的信息标识。
按照标签的安装和使用的不同,仓储管理电子标签主要分为打印电子标签、抗金属电子标签、异型电子标签。
RFID超高频UHF远距离抗金属资产管理标签UT9135具有优异的抗金属特性,具有很高的高性价比,高强度封装可应用于恶劣的工作环境,特殊的设计使得标签具有远距离读取能力,工作频率902~928MHz,UHF EPC Global Class1 Gen2, ISO 18000-6C。主要应用于资产管理、设备巡检、建材管理、车辆管理、仓储管理、大型户外资产、电力设备及汽车部件等管理。
打印电子标签主要是通过RFID标签打印机,在标签表面打印相关的物资信息,同时将物资信息通过内嵌在标签打印机的读写器设备写入物资相关的信息,完成物资在RFID仓储管理系统中的信息标识。
抗金属标签主要是考虑到金属物资对标签性能的影响,所以在金属物资上,将通过粘贴或者安装抗金属电子标签,保证标签信息能够被RFID仓储管理系统采集到,保证标签在金属物资上的读取距离。
异型电子标签主要用于非规则的物资表面,采用悬挂或者特殊的方式安装在物资上。
斑马 Zebra热敏/热转印一维/二维条码RFID打印机 ZT410,采用轻量金属外壳和双彩色状态LED设计方案,通过ENERGY STAR认证,支持标准RS232、、TCP/IP和蓝牙数据连接,集成Link-OS增强功能,能够直接与云端交互,进行打印和设备管理,通过Print Touch使用近场通信 (NFC) 的网页启动功能,可选RFID超高频UHF EPC Gen 2 18000-6C电子标签打印 。采用热转印和热敏打印方式,分辨率可达203dpi(8dots/mm)或可选300dpi(12dot/mm),标配256MB RAM,512MB Flash内存,可实现 英寸/104 mm最大打印宽度和203dpi2591mm/300dpi1143mm打印长度,最大打印速度可达14英寸/秒(356毫米/秒),可实现连续纸、模切纸、有凹口的纸、黑标纸等打印介质。主要应用于RFID超高频电子标签打印、智能制造、服装行业、物流快递行业、医疗行业、零售行业、仓储管理等大批量打印场合。
.桌面式发卡器
桌面式发卡器主要用于给特殊的物资标签,如抗金属标签、异型电子标签内写入物资相关的数据,完成物资在RFID仓储管理系统中的信息标识。
RFID超高频桌面式USB接口发卡器UR5002是一款高性能的UHF频段EPCglobal UHF Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C ISO 18000-6B协议电子标签读写器,支持USB供电USB通讯,广泛应用于电子标签信息录入、IC卡发卡、车辆卡注册、会员管理、仓储标签录入、个人身份识别、会议签到系统、门禁系统、防伪系统及生产过程控制等多种无线射频识别(RFID)系统。
标签打印机
RFID标签打印机用于对打印标签表面进行物资相关信息的打印以及对标签内部进行相关数据的写入。
仓储物流优化方案 第5篇
隔离信息的共享很关键,因为电话通知只能知会到个别人,邮件也只能让大家有零散的印象,时间长了类似邮件多了,零散的信息会变得凌乱,所以最好要用一个共享隔离信息的平台。
最简易的其实一张电子表格共享在公共盘上就行了,质量部门有修改的权限,其他部门只能阅读,但里面有每一批产品的开始隔离时间、所在库位、隔离原因、处理进度、已完成的有解除隔离时间等信息,以供物流部门有效安排库位和发货。
仓库周转变快了,不再像以前一样,隔不隔离都无所谓,因为货物移动慢,几周后才发现问题的话货都还呆在仓库中。现在的仓库要防止将不合格的货物发给客户,必须有明确的隔离流程,操作时做到及时隔离,并且隔离信息有充分共享的机制。
仓库变得更大了,运动快了,频率高了,要保证库存的精确性变得不容易,除了做好日常收发的实时登记,还要用盘点来检查。
仓储物流优化方案 第6篇
时间过的真快,转眼xxxx年就要过去,我们即将迎来新的一年。回想这一年的工作,心中有许多感慨。通过总结,我记录下了失败的教训和成功的经验,记录下了所获得的成绩和进步,这样可以使我更加时时激励自己,保持更好的水准,把优势继续用于未来的工作,并有针对性、计划性地去改变总结出来的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改进。
在公司领导的正确指挥和同事们的并肩努力下,我们仓库管理员的各项工作始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、热情服务高质量的目标开展工作。
一、认真负责是做好工作的有力保障,你手上的每一份工作,都是为自己而做,在服务别人的时候,你所得到的并不仅仅是工作的报酬,还有技术的锻炼,品质的提升与名誉的提高。生活总是会给每个人回报的,无论是荣誉还是财富,条件是你必须转变自己的思想和认识,努力培养自己尽职尽责的工作精神。自己地不负责任往往导致他人的损失和不满,我们要明白到每月手上所拿到的工资,其实不是公司给的,也不是客户给的,而是我们身边每一位尽心尽责的同事在为你创造的财富。
二、心态决定一切,对环境和自我的判断决定我们的行为。我认为所有的工作改变首先来自于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作是自己的事便不会有懒惰的思想。
三、存在问题及计划,在过去的工作中,在公司领导和同事的帮助下,经过自己的努力,顺利完成了岗位规定的`工作,也使客户对自己有了较高地评价。但仅仅限制于目前工作岗位,对公司其他业务和流程几乎一片空白,公司系统也没有较深入地了解和认识,对物流专业知识也有很大的不足。
为了适应新形势、谋划新发展,我决心在今后的工作中,发扬成绩、克服不足、加强学习、努力工作,为新的一年做好准备工作,决心做好以下几方面:
一、力争在提高自身专业素质上取得新突破,通过制定学习计划,做到与时俱进,当然不仅要学习书上的东西,而且要学习做人的道理,处世的方法,不断增强服务客户的能力,增强与客户沟通的能力,增强解决客户问题的能力,使自己成为一个综合素质比较好的员工。加强思想认识,做到学以致用。
二、要坚持个人自学,通过阅读物流专业知识书刊,利用自己的业余时间加强学习。
三、积极参与公司各类新知识的培训,及时更新自己的知识,提高自己的工作和专业能力,虚心向同事学习,取他人之长,补自己之短。
四、加强物流管理、供应链管理知识方面的学习,并在工作中不断应用这些知识,做到理论实际相结合,不断发现工作的问题,使自己和公司能够共同进步。
五、确立目标,不折扣行动,大胆思考,小心求证,力求做得更好。
在新的一年里我将努力学习、总结经验、克服不足、再接再厉、一如既往的做好我的本职工作,努力使我在仓库管理员的位置上有更大的起色,与同事劲往一处使、心往一处想,不计较得失,只希望把工作圆满完成,决不辜负领导对我的信任和期待。这份仓库管理员的职业是我人生很大的财富,我真心地感谢那些曾指导和帮助过我的领导和同事们。
今后我还要继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。要自觉地做好每一项工作,就必须正视自己的工作,无论工作是繁重、繁忙还是清闲,都要适应这里的环境,要用积极的态度去完成领导交给的每一份工作,使自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!
仓储物流优化方案 第7篇
本人于20xx年xx月入职xx公司,任仓库主管一职。在过去的一年工作中,我逐渐熟悉了公司概况,产品特点及仓库管理工作流程。在这农历新年即将到来之际,我写下工作小结,总结过去并展望20xx年,力争在20xx年做得更好。
一、保证仓库各项工作流程的顺利开展
在领导的关心和指导下,我们仓库全体人员做好如下工作:
1.产品入库会把好验收关,对产品的数量、质量、包装进行验收,如发现本次入库产品不符,仓库人员会迅速反映给产,采取相应措施。
2.产品出库会把好复核关,对于出库产品,仓库必须严格按照公司规章制度凭证发货,对客户要所发货逐项复核,做到数量准确,质量定好,标志清楚,并向送货员(司机)移清交货,以免造成客户收到货物不相符的问题出现。
3.根据当地市场的情况,合理化利用备货计划、进出库计划、编制客户畅销产品的储存计划,保证客户里拿到货物,有个满意的服务发货工作。
4.按照安全、方便、节约的原则,合理利用仓容、库房,货物有必要的道路和产品适当的墙距、垛距、分层。产品出库按照先进库的先出,有效期在前的先出的原则办理。
5.对于客户的退货产品回仓,以对应的采购退货单为收据收货,仓库核对货单无误后开具标准的退货单,注明原采购单号,并经办事处主管审核生效后返回总部调换或退货,保持客户能在里收到新的产品。
6.仓库会根据产品性质和仓储条件,对储存的产品安排适宜的场所,合理堆码,妥善苫垫,易碎品轻拿轻放。注意操作安全,保证产品在仓库全年无事故,对客户提供一流的服务。
二、发货和努力提高自身的管理
1.协调好客户定货所发货的时间控制,与柳市仓库协调好所发货物的`周期。
2.仓库严格管理火种、火源、电源、水源。安全工作实行分区管理,分级负责的制度,明确各级安全负责人对所在区域的仓库安全,严格执行各项安全规章制度,掌握各种安全知识和技能。
3.加强对产品的进出库验收及清洁,安全工作,确保准确无误,加深对公司所生产产品的了解,对客户所咨询的问题所提必答。
4.往后加大对仓库每周、月的清洁力度,保持库容整洁,美观、防潮。
5.努力提高自身的管理业务水平及加深对产品各型号的认识,∽龅匠晌判愕墓芾矶游槌稍敝弧
仓储物流优化方案 第8篇
不少仓库的盘点都是仓库内部的人员来完成,这对于每日、每周的盘点操作倒没有太大问题,毕竟运作需要,而且管理仓库的人员最熟悉货物和库位,盘点效率最高。
但作为重要管理机制的月度盘点,不能只安排仓库人员(比如库管员)自己去盘点并提供盘点结果,那样通常会让盘点结果都显示为100%的准确,因为哪怕仓管员非常负责任,也会有“熟视无睹”的风险;万一仓管员职业操守有问题,问题就更大了。
月度盘点小组应该由财务和物流部门联合组成,并且规定各自的职责分工。
较好的方法是每个小组由三名人员组成,盘点人A是仓库内部人员,盘点人B是其他仓库或者其他部门的人员,监盘人C由财务人员担任,A和B到每个库位前独立盘点并记录,C监督A和B严格按照标准流程进行盘点。
具备检查机制的方法应该是盲盘,即打印的盘点表中,不要显示系统库存数量,如果现场库存产品有SKU的编码(货卡上),那么盘点中连产品名称也不显示,只是把盘点库位列出来,由盘点小组按列表一个库位一个库位去盘点,核对产品编码是否一致(有可能放错库位)、对库位内的货物进行点数(让盘点人没有办法去“找够”系统数),把实际盘点数量统计出来,然后对比两个盘点人的盘点结果,如果结果不一致,监盘人C要监督盘点人A和B去现场把有差异的库位再进行复盘,最终确定唯一的一个实盘结果(纠正其中一人的盘点错误)。
仓储物流优化方案 第9篇
将地市分屯库建设为本地区仓储体系的中转节点,加强分屯库软硬件水平建设,提升运营保障能力。
(1)制定分屯库标准化建设方案。根据仓库星级评定标准,结合本省实际情况,充分征求地市公司的意见,对地市分屯库建设标准、评定方法和管理流程等进行补充完善,制定地市分屯库标准化建设方案。
(2)组织培训宣贯。省公司组织对地市公司进行分屯库标准化建设培训。
(3)试点分屯库标准化建设。省公司根据各地市公司软硬件条件、基础管理水平等因素,集中确定地市分屯库标准化建设试点。试点单位制定分屯库标准化建设工作推进计划,上报省公司审核。
(4)提升标准化管理水平。根据分屯库标准化建设方案和经省公司审定的工作推进计划,试点单位在硬件建设方面进行库区规划、基础设施建设等工作;在软件建设方面,合理设置人员岗位、加强业务操作流程培训和日常辅导,建立绩效考核体系等。
(5)评审验收,总结经验,全省推广。省公司根据标准化建设方案对市分屯库标准化建设成果进行验收,对验收通过的单位授予星级仓库称号。依据试点经验形成推广模板,全省推广实施。
仓储物流优化方案 第10篇
发展现代物流产业是市委、市政府“四大一新”重大发展战略之一,在市委、市政府的高度重视下,今年的物流工作紧紧围绕定思路、打基础、搭架子、开好局、起好步的总体要求,与时俱进,开拓创新,不断加大工作力度,集中精力抓重点,攻难点,自4月中旬启动工作以来,发展现代物业形成共识,氛围浓厚,形势喜人,可以说,全市物流产业发展已呈呼之欲出之势。货运车辆外流的现象基本得到了遏制,今年1至10月,新增货运车辆247辆,同比增长,吨位1438吨,同比增长;缴纳公路规费4950万元,同比增长;缴纳税费525万元,同比增长183%。现有货运车辆3594辆、11011个吨位,其中3吨以上的871辆、7398个吨位,3吨以下的2723辆、3613个吨位。新增仓储面积万平方米,新开通三条省际物流专线。
一、领导重视、科学定位,高起点推进现代物流业的发展
1、领导高度重视,高位推进物流工作。7月24日至25日,市委杨书记率团赴北京先后会晤了中国物流与采购联合会、中铁物资总公司、中铁现代、中国诚通、中国邮政物流的高层,达成了战略合作意向,取得丰硕成果。并以市委、市政府的名义聘请中国物流与采购联合会何黎明副会长为鹰潭市经济发展顾问,何副会长对我市发展现代物流工作给予了多方面的支持与帮助。9月3日,董市长率有关部门负责人赴宁波考察访问,并与宁波港签订了合作建设“无水港”备忘录,有力地推动了我市物流业的发展。
2、建立了工作班子和工作机制。市政府成立了以市委常委、副市长吴晓军任组长,副市长林军、市长助理张永泽、刘滇鸣为副组长的发展现代物流业工作领导小组,并下设办公室,抽调精干人员,组成专门的工作班子。领导小组不定期地召开工作会议,总结阶段性的成果,分析物流发展态势,研究解决工作中存在的问题,提出工作任务与要求,从而推动了物流工作的健康发展,为现代物流业的快速发展提供了强有力的组织保证。
3、明确了物流工作思路。自今年5月份组建物流工作班子以来,在市长助理张永泽的带领下,利用一个月的时间进行了大量调研,在充分吸收外地发展现代物流经验的基础上,结合鹰潭实际,提出了以运起步的.物流工作思路。目标是把鹰潭构建成物流政策盆地、服务高地、投资福地,用3—5年的时间,用不太多的投入,使得鹰潭物流及相关产业成为每年对于地方财政收入贡献上亿元,产值百亿元的产业群。
4、出台了促进现代物流业的一系列政策。为加快我市现代物流业的发展,先后制定出台了《促进汽车货运产业发展的意见》、《规模以上汽车货运企业认定暂行办法》,各涉运部门相继制定了具体实施意见和操作办法,如稽征分局对外来注册新办的物流企业实行更加优惠的政策,国土部门对物流项目的用地比照工业用地办理等。
二、以运起步、滚动发展,选准了发展现代物流业的切入点和着力点
1、全力推进“无水港”建设。“无水港”是内陆城市兴建的大型综合性物流园区,既是我市打造承东启西、通江达海、公铁衔接枢纽性物流区域中心的关键载体,又是建立进口铜废料转关通关的重要路径。在鹰潭市与宁波港两地六方的共同推动下,9月24日,正式签订了合作建设“无水港”协议。宁波港务集团公司投资在贵溪铜拆解园区征地500亩,作为“无水港”永久性造址。一期开发300亩,设计年作业量10万个标准箱(teu),通关量5万标准箱(teu),货物作业量500万吨;二期开发200亩。两地六方共同努力,把鹰潭“无水港”建设成为高标准的具有示范意义的江西省一流的“无水港”。
2、采取外引内强的办法,培育、引进了一批物流企业。市政府14、15号文件出台后,先后认定了11家重点物流企业。江铜物流等6家被认定为规模以上物流企业,邮政物流、星宇物流、铜都物流等企业规模不断壮大,规模效益日益显现,截止XX年10月,江铜物流营业收入实现亿元、缴纳税费1400万元,税费同比增长150%,XX年将为贵溪财政增加500万元的收入;邮政物流营业收入实现万元、同比增长,在全省邮政系统列第二位,增幅排第一位,税费同比增长113%;星宇物流营业收入实现200万元、缴纳税费万元,税费同比增长103%;铜都物流作为今年新开办的物流企业,发展较快,拥有货运车辆19台400多吨位,实现营业收入900多万元,缴纳税费50多万元;安顺、宏畅等4家物流企业落户鹰潭。
3、深化了与中国邮政物流战略合作成果。8月9日,中国邮政物流公司靳德标副总经理专程来鹰出席了邮政物流与区域经济发展推介会,将鹰潭列入全国100个邮政物流节点城市。鹰潭邮政物流抓住这一机遇,开通了上海省际物流专线,不断扩大运能运量,逐步开通温州、宁波、深圳、广州等地的省际物流专线,开通了福建三明、漳平、厦门、福州和去、贵、川、渝等省市的公铁联运专线。
4、启动了城市物流中心项目规划。城市物流中心初步规划面积XX亩,城市物流中心包括涉运部门联合服务大楼、汽车交易市场、汽配服务市场、家装建材市场、配套仓储设施、城市生活物资配送中心。充分利用鹰潭铁路南站货场和市场群优势,一方面积极开展物流招商,引进“长、珠、闽”三角经济区等地客商,来鹰投资创办物流企业、发展整理、包装、配送、加工、装配等物流企业,建设物流基地;另一方面,鼓励本地货运代理企业、公路运输企业和第三方物流企业加快发展,促其做大做强。
5、启动了“xxx”物流发展规划。按照物流规划操作性强,规划编制水准高的要求,已与国家发改委宏观经济研究院综合运输研究所、北京邮电大学进行了沟通,经过我们的努力,6月19日至20日国家发改委宏观经济研究院综合运输研究所冯浩主任等一行专家组,就我市“xxx”物流规划的制定工作来我市进行调研,明确了由他们负责我市物流产业规划的编制和信息化工作。目前,物流产业发展规划的原则、范围、思路已经形成,正在积极开展规划前期的各项准备,经费落实后,即可启动编制工作。
6、努力提高货运车辆运力。今年全市力争增加货运车辆运力31500吨位,并以市发展现代物流工作领导小组的名义,下达各目标单位。各目标责任单位将目标进行了分解,落实到责任科室和人头,大多数建立了工作班子,余江县、鹰潭工业园区、市经贸委行动迅速,新增货车运力较快。11月16日,在全市调度会上各目标单位纷纷表示一定要完成目标任务。
三、改善服务态度、提升服务质量,不断优化现代物流业的发展环境
1、建立了货运汽车联合办公、审批、收费制度。市政府14号、15号文件出台后,为货运企业提供方便,集中办证交纳税费,吴副市长、林副市长先后多次到实地进行了考察,确定了在鹰潭稽征分局月湖稽征所联合办公,目前地税、稽征、运管部门已集中办公。从运转来看,总体解决了办理税费集中缴交,但货运企业要求将所有涉运部门集中办公。
2、对县(市、区)和市区涉运部门进行督查。由市政府督查室和物流办组成专门的物流工作督查组,在市长助理张永泽的带领下,先后深入到县(市、区)及涉运相关部门作了专门督查。要求涉运部门与物流企业召开座谈会,听取企业的意见,减少办事环节,降低收费标准,改善服务态度,提高办事效率;县(市、区)要尽快成立相应的物流工作机构,认真落实“四大一新”发展战略,结合当地实际,摆正位置,进行科学定位,找准发展物流工作的突破口,推动物流工作向纵深发展。从督查情况来看,各地发展不平衡。余江县成立相应的机构,工作开展比较扎实;贵溪市转发市政府14号、15号文件,成立了物物工作领导小组。
3、组织物流企业对涉运部门进行行风评议。为改善发展现代物流的环境,我们已制定了对涉运部门进行行风评议表,争取在年底或明年初组织评议,评议的结果在一定范围内公布,并督促有关部门制订改进措施。
4、落实部门责任制,制订操作性强的实施细则。要求各涉运职能部门,尤其是交警、运管部门要解放思想,顾全大局,制定宽松的配套政策和服务,简化手续,提供优质服务,遗留问题能不追究的,尽量不追究,能豁免尽量豁免,逐项予以解决。
5、筹建并开通了鹰潭市物流信息网站。在物流与采购联合会的牵头下,在电信、移动、联通等单位的大力支持下,鹰潭物流信息网已于12月正式开通,为社会及物流企业提供了快捷的物流信息服务。
6、成立了物流与采购联合会,为搭建企业与政府沟通交流的平台,发挥桥梁纽带作用。经市政府同意,市物流办与企业共同运作,民政部门批准成立了鹰潭市物流与采购联合会,共吸纳物流企业57家。通过政府与企业的互动,积极争取优惠政策的扶持。
7、加强了物流办制度建设。市物流办按照物流工作思路,制定建立领导小组成员单位的职责、涉运部门办事指南和操作流程,建立了物流工作协调落实机制、内部岗位职责、管理制度。
四、巧借外力,协同作战,着力解决铜拆解园区进口铜废料的转关通关问题
为解决铜废料进口转关通关问题,副市长林军、市长助理张永泽率市物流办、口岸办的同志分别赴宁波、天津、廊坊、南海等地的拆解园区和海关、检验检疫等部门学习考察。多次与江西检验检疫局、南昌海关、省口岸处座谈沟通,取得了江西检验检疫局、南昌海关的支持,并同上海、宁波、厦门等地的海关、检验检疫、港口等部门进行了联系,并赴九江港作了实地调研,在充分调研和论证的基础上,形成了打通第7类铜废料通关工作思路。11月3日我市和宁波两地六方共同签订了合作建设“无水港”备忘录,南昌海关、江西出入境检验检疫局和宁波海关、宁波出入境检验检疫局将高度关注、密切配合、大力支持鹰潭“无水港”建设,积极实施出口货物“属地报关、口岸放行”和“产地检验检疫、口岸查验放行”以及进口货物“先报检,后报关”的通关模式,两地口岸查验部门将争取_和国家质检总局的支持,使符合现行法律法规的进口货物获得更多的转关便利。11月1日,九江港集团公司刘秀清副总经理来我市考察调研后,表示要积极打通九江到香港的直航航道,利用上海港对九江港80%的控股权,近期赴上海港协调上海海关,上海检验检疫局的关系,帮助我们解决进口铜废料从上海到鹰潭的直接通关问题。我们将巧借外力,积极争取国家_和质检总局把鹰潭列为进口废旧金属转关试点,在起步阶段建立港口初检——园区清关的转关通关机制,最终争取口岸验放,园区查验清关的直接通关模式。
XX年物流工作虽然取得一定的成绩,但也存在一些困难和问题,主要有:
1、投资引商环境问题有待进一步改善。为提高我市招商引资力度,方便来鹰投资兴办物流企业。相关部门要采取灵活的做法,一司一策,优化服务,主动为外来投资兴办物流企业者解决实际困难,提供周到热情的服务,树立良好的形象。
2、发展不平衡问题。从纵向来看,鹰潭工业园区物流工作形势发展迅猛,余江较积极主动,成立了物流工作领导小组,设立了物流工作机构,工作开展比较扎实;有的地方成立了物流办事机构,但工作尚未启动。从横向来看,市地税局、市交警支队、市交通运管处、市稽征分局主动服务意识强,出台了便利优惠的操作办法;有些部门以上级主管部门有文件规定来作挡箭牌。
3、机构编制未到位,办公经费不足。物流办属临时机构,所抽调的人员还要兼顾原单位的工作,人员调度时有脱节,协调调度难度大。目前,物流工作经费告急,一定程度上影响了工作的开展。上述困难和问题在今后的工作中努力克服并逐步加以解决。
仓储物流优化方案 第11篇
首先要了解整个运作过程中需要哪些资源,比方说要有仓管员将货从仓库中拣选出来、要有叉车司机把拣选好的货叉到车上、要有搬运工站在货车上堆码;
其次要测算资源的理论效率,根据行走路线、行驶距离、码货速度等算出分拣、叉车、搬运的效率;
最后要计算运作的资源数量,把待作业的货量除以各资源的效率,再加入一些经验值(比如工人要喝水、上厕所、叉车换电池等时间),就能算出来需要几个仓管员、几个叉车工、多少搬运工了。
仓储物流优化方案 第12篇
减少低效冗余的县级分屯库数量,降低县区公司物资管理工作量与管理风险,真正发挥供应链管理对一线经营发展的“倒三角”支撑能力。
(1)制定实施方案。省公司统筹制定县库精简实施方案,将距离地市分屯库较近、保管条件较差、库存规模较小的县库列入重点压降范围。
(2)组织培训宣贯。省公司组织对省、市公司相关部门进行县库精简方案的宣贯与培训。
(3)明确试点范围与推进计划。省公司采购部门牵头组织各地市公司对县库进行系统梳理,根据县库物资品类与总量、物资管理水平、利用率等因素,确定开展县库精简的试点地市范围。试点地市公司制定县库精简工作推进计划,上报省公司审核。
(4)开展县库精简试点工作。主要包括:①清理县区物资。试点市公司组织各县区公司对现存物资进行全面清理。通过领用出库、统一调回市级分屯库管理等方式完成县库物资的清理消化;②强化末梢配送。针对建设类、装维类、票卡类、维护类、终端类等物资类型,选择合适的配送主体,制定配送规则。取消县库后,物资应直接配送至需求部门或单位;③调整物资需求与受理流程。按照无县库模式调整物资的需求发起、需求受理、到货签收等流程,确定工作要求与责任人;④实施穿越测试。按照调整后的物资需求与受理流程,进行实单业务穿测,及时优化完善;⑤关闭县区仓库。依据穿越测试结果,逐步关闭区县实体仓库,在完成账务结清的基础上,向集团提交 MSS 系统仓库禁用需求,完成系统禁用。
(5)积极稳妥推进相关人员分流安置。各单位对相关人员的岗位、职责进行合理调整,并妥善安排转岗工作,进一步优化公司人才结构。
(6)形成模板,全省推广。依据试点经验形成推广模板,全省推广实施。
仓储物流优化方案 第13篇
亨通智能是一家专注于企业内部物流的专业服务商,拥有系统性的智能物流仓储解决方案,因其优越的方法脱颖而出,我们的技术总工从业30年以上,从分析、施工、交付到24/7的服务和支持,亨通智能负责所有方面的工作。
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仓储物流优化方案 第14篇
经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情况汇报如下。
一、配送。
1、相比xx年xx年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。
2、xx年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。
3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。
4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。
5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。
二、人员要求与管理。
1、20xx年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数一直没有达到要求。
2、由于人员的流动性大,一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的'管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自己的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。
三、车辆的管理。
1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。
2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。
3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。
4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档:如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。
5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则,节约控制部门车辆费用。
四、工作回顾与展望。
1、20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。
2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。
仓储物流优化方案 第15篇
完全依靠人去执行制度,总是会存在漏洞的,最好有系统来控制。
在拣货、发货操作时,系统自动指派旧批次的库位;在出库扫码时,吧枪自动提醒此SKU是否为最旧批次;任何不按FIFO操作的记录都会被禁止或者当作异常数据来处理,才能防止人为的疏忽或偷懒。
设施辅助
以前的库位设计很多属于更多考虑存储,较少顾及多批次、少批量操作的需求,现在仓库要“运动”起来了,之前的库位(尤其是驶入式货架)就开始拖后腿(同一巷道中多批次时只能“后进先出”,如下图,单批次时又可能造成存储空间的浪费)。
仓库管理发展至今,越来越多的仓储设施能够辅助解决运动起来的问题,其中横梁式货架、重力式货架、两头分别进出的穿梭式货架等都有助于做到FIFO的要求。
以重力式货架为例,货架入库的一头高,出库的一头低,通过重力的作用使每一托货滑动到出库的巷口,整个巷道的货物自然就是先进先出的排列了。
先进先出原本是仓库管理的基本要求,但在现代仓库发货要求的批次变多、批量变少、周转变快的背景下,要考虑从标准、系统和设施方面多管齐下,才能保证守住仓储管理原则,不至于变得混乱、造成损失。
仓储物流优化方案 第16篇
不少仓库的前瞻性做得不够,经常出现某些时间段,突然集中大量的装卸劳务工作,以至于已安排的资源、人手不足;经常在正常的作业时间中出现某些时段,几乎没有装卸劳务的需求,以至于安排的资源、人手大量空闲;在旺季或者冲量的日子里,容易出现因装卸劳务作业太集中而造成现场混乱、不能按照计划完成任务的情况。
这就要求仓库必须想办法拿到尽可能准确的、分时段作业量的预测,至少提前一天,用于安排第二天的作业资源。
仓储物流优化方案 第17篇
浙江电信原以地市分为单位的三级仓储物流运营体系,存在采购集约力度弱、仓库数量众多、库存金额高等问题,存在较大的仓库管理风险。具体包括:
(1)自有库存高。浙江电信通用物资库存金额与呆滞物资库存金额居高不下,物资共享及流转效率低,相应库存及呆滞管理指标均在全集团排名靠后;
(2)供应商管理协同难。浙江电信原分散管理模式下,存在对供应商的谈判能力弱,对供应商管理难度大、地市分散检测背景下,送检率低,物资质量管理不足、供应商供货不及时,送货数量稳定性差等问题;
(3)单据流程不规范。各地市自行下单、挂账、付款,存在单据操作标准不统一、流程不规范、付款不及时等问题。例如为了在保证市场响应的同时满足库存指标,分公司存在未及时收货入库、系统外领用等不规范操作,造成库存账实不符,存在较大经营风险;
(4)仓储集中率低。仓储资源较分散,人力、仓库、设施存在交叉冗余。县库数量较多,省库面积不足,存在仓储资源分配不合理、管理优势不突出等问题。
仓储物流优化方案 第18篇
作业资源数量算够,时序排清,还不够,因为作业仍由不同的工种分别完成,只要衔接上不够紧凑,依然会有少量卡顿的。非红分享一种团队配合的模式,就是将作业所需的各种资源分组,而不是单独作业。
譬如前面算出来一天的仓库资源需求是6个仓管员、6台叉车、12个搬运工,那么把他们分成6组,每组1个仓管员、1个叉车工、2个搬运工,每一组同时处理的订单就不会太多而造成混乱,人少亦容易沟通,按前面提到的作业时序方式,相互配合、互相提醒,就很容易达到时序方式二的整体效率。
仓储物流优化方案 第19篇
仓库系统WMS能够通过自动化管理、智能分配等功能,提升仓储物流效率。例如,利用WMS系统的自动入库和出库功能,可以大大减少人工操作的误差和时间成本。同时,WMS还能通过实时监控库存情况,并结合智能算法,实现最优货位的分配,同时避免货物拥堵和浪费。
根据一份调查报告显示,使用WMS系统的企业平均能够提高仓储物流效率约30%,且错误率降低了50%以上。这有效地减少了拣货和发货的时间,提高了订单处理的准确性。
仓储物流优化方案 第20篇
把一天内的各时段作业量拉平,能让装卸资源的效果在每个时段发挥到最大,但是如果一个月之内波峰波谷也会很大时,怎么破?
除了拿到分日的作业量预测外,我们同时还要具备装运能力变化的弹性。
比如外包工数量安排,月初只要排白天一个班发货就够了,月中可以两个班,月底得安排早中晚三个班;再比如储位安排,月初入库多发货少,尽量将货叠放高些增加储能(譬如4层货架),而月底入库少发货多,入库的货物就没有必要再上高架,增加出入库运行的时间了,可以将货叠放矮些以提高周转效率(譬如4层货架中放下面2层)。
还有很多方法,总之要让仓库的作业量变得更具柔性化。
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仓储物流优化方案 第21篇
强化全网供应链基础设施、数据资产、人员团队等生产要素利用,统筹发展,协同运营。进一步提升人员的专业技能与运营能力,支持实现多岗位复用,进而保障充分发挥规模化运营带来的集约效应,提升运营效率,降低运营成本,最大化发挥人力资源的巨大价值。通过信息化建设推动供应链各环节的资源配置合理化,大幅减少资源浪费情况,保障运输、存储、配送等各环节资源的高效流转,提升供应链各环节资源配置效率,推进企业降本增效,为产业实现高质量发展提供有力支撑。
仓储物流优化方案 第22篇
我是公司仓储物流部的一员,于20xx年进入公司。很清晰的记得刚入职当初,陌生的工作环境,对仓储一窍不通,以及和原来不相同的工作内容都让我一度无助和茫然,不知自己该怎么做,该怎么做才可以做好。试用期间在公司领导的合理安排指导和部门同事的帮助下,很快就对自己的日常工作流程及工作内容有了初步的了解和掌握。通过试用期这段时间,逐渐适应了公司工作环境,公司给了机会让我为公司服务。下面是本人20xx年工作总结:
一、尽职尽责,全力做好本职工作
在后续的工作期间,全面了解了公司成长的历史,未来的发展目标,及仓库进出货流程,熟悉速达工作内容,并在原来系统基础上,合理有序的进行了系统升级工作。在适应新的系统过程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品价格导入不够精确,明细编排不够合理等多方面都不尽人意,给后续系统操作带来诸多不便,在公司领导的指正下,逐步在完善该工作。在自身工作完成之余积极协助仓管的'日常工作,协助收货、打包、发货等。与公司客服协调处理各办事处发货问题以及外发加工事宜、客户退货、换货等异常情况。本人在完善自身工作细节的同时,还积极服从上级的工作安排,遵守公司各项规章管理制度,努力成为公司的优秀员工。
二、虚心学习,加强对本职工作认识
作为公司的重要部门,仓储物流部,肩负着公司所有原材料和成品货物的存放及保管工作。为了更好适应公司规模的发展壮大,缓解仓库货品库存存放压力。公司增加了仓库库容,特采购产品放置货架,货架可以堆高三层,这样就将现有的库容增加了三倍之多。为了更方便快捷的装卸货物,公司配套采购自动升降液压电动叉车一辆,为仓库装卸货提供了便利和快捷。公司对仓储物流部的大力投入,时刻督促我们仓储物流部工作必须做好、做到位,才能不枉公司的期待。这样一来也时刻要求我们仓储物流日常工作,必须要做到以下几点:
①随时了解掌握仓库基本情况,包括库房设置,库区规划,货架安置,货物摆放,货物分类等。仓库货品放置区任何变动都要有实时记录,并报告上级领导请示批准,进行通报。便于部门同事间相互了解库存位置,有利于日常工作的正常安排。
②熟悉公司所有产品并熟练操作系统,及时准确的更新。加强对公司原材料种类的了解和认识,对加工产品的品名,规格,加工片数,进行详细记录,确保每一个入库的产品都是有详细记录加工流程的优质良品。
③对仓库现有的呆滞料进行统计,并报告上级部门领导,积极协助处理相关事宜。在保证公司利益的条件下,对呆滞料进行相对应的处理。仓库实时通报准确库存明细,针对采购,业务等相关部门的采购计划提供仓库实时数据库存,从源头预防呆滞料的产生。建议公司不定期对仓库进行抽盘,用以检验本人工作是否达标,是否及时。
④全面做好仓库检查工作,明确仓库消防安全管理职责。仓库的货品摆放关系着消防安全,所有货品放置必须遵守消防规定,留有消防通道,严禁货品乱摆放现象。定期对消防器材进行排查,确保消防设施正常。定期对仓库进行检查,做好仓库货品日常的整理,整顿,清扫及清洁工作,确保仓库货物随时保持整洁有序。针对仓储物流的设施设备建议划定责任人,由相关责任人对设备进行日常维护及保养。
仓储物流优化方案 第23篇
为深刻吸取仓储物流场所火灾事故教训,经济技术开发区消防救援大队严格按照市、区两级整治方案的要求,落实仓储物流场所“166”工作措施,重点对“防火墙”“消防用水”“电气线路”等核心问题严查严改。
高度重视,科学统筹部署。结合辖区实际,区消安委先后下发《昆明经开区仓储物流场所消防安全隐患排查整治工作方案》和《昆明经开区仓储物流场所消防安全专项整治三年行动工作方案》,由消防救援大队牵头联合规建、公安、安监、市场监管、社会事务等部门按照“全面排查、消除隐患、确保安全”的总体要求,对全区仓储物流场所进行全面深入的消防安全专项整治,切实整治消除一批火灾隐患和消防违法行为,要求各部门、街道严格按照“属地领导+行业监管+企业主责+全员有责”的专项整治模式,坚持政府统筹组织、部门监督履职、企业主责整改、全员落实责任,确保辖区仓储物流场所消防安全形势持续稳定。
强力排查,清除安全隐患。区消安委办公室每周制定检查工作计划,联合街道办、社区、行业部门对仓储物流企业进行全面排查,对存在问题的企业下发责令改正通知书,明确整改时限,坚决落实整改措施,可罚可不罚的必须罚,可轻罚可重罚的倾向重罚,确保整治工作取得实质性成效。针对94家建筑面积超过一万平米以上的仓储物流场所,区消防救援大队以周为时间单位共开展了10轮消防安全检查。截至目前,已全部检查完毕,下发《责令改正通知书》93份,拟提请省级挂牌督办1家。按照分色管理机制,已评估高风险场所34个,中风险场所36,低风险场所19家。目前75家单位已增设消火栓、自动灭火系统等消防设施,共新增了39道防火墙,101个消火栓,拆除设置在仓库内的办公室或休息室10个。
固化成效,隐患整治到位。在排查检查同时,为深化巩固整治成效,对中高风险仓储物流场所开展了隐患整治“回头看”,对前阶段“会诊式”检查中发现的火灾隐患逐项逐条进行复查,掌握各场所火灾隐患整改进展情况,是否针对存在问题完善安全管理、逐项逐条落实整改措施,防止隐患反弹、风险升高。督促企业落实人防、物防、技防工作相关措施,压实消防安全主体责任。对于红色高风险场所制作“一户一册”,将检查情况与整治情况进行收集汇总,达到一隐患一整治策略的目的。打造行业示范单位,积极筹备全区仓储物流消防安全管理现场会,目前已组织召开2次仓储物流现场会专项工作推进会,将所有大队成员纳入此次现场会筹备工作,明确各自工作职责,最大程度细化各项工作。
宣演并进,增强群众意识。大队组织街道、社区、公安派出所及全区企业开展培训4次,利用微博、微信公众平台、抖音等新媒体高频次推送仓储物流场所危险性、火灾逃生技巧、用火用电安全等消防安全知识,每周制作推广仓储物流工作纪实视频,截止目前,发送仓储物流相关微博73条,微信公众号63条,抖音17条,发放消防知识手册、传单20xx余份,受教育人数达到3000余人。立足实战,组织消防救援站深入仓储物流企业对消防车道、市政消火栓等外部环境和消防控制室、消防水泵房、室内消火栓、疏散通道、内部功能布局等进行实地熟悉,开展现场测试演练,目前已对仓储物流场所开展“六熟悉”演练20次。
仓储物流优化方案 第24篇
回顾过去一年的工作,与德能勤奋的四个标准相比,我能全心全意做好所有的工作,很好地履行自己的职责。主要情况总结如下:
一、工作总结
我的部门是后勤部。首先,在这不平凡的一年里,我们物流部全体员工都能在公司的领导下,顺利完成公司制定的业务任务。作为后勤部门的一员,我感到非常高兴和自豪。我们部门的工作职责是需要更好的专业业务能力,同时需要与客户有很强的沟通能力。专业上,由于我之前的`工作都与物流相关,也是系统学习,所以对这方面也很感兴趣。遇到难题的时候,可以通过查阅资料、询问同事等方式独立解决,所以在这方面很有信心。在过去的一年里,我的工作中仍然存在一些问题和不足。工作中不冷静,不老练,有时没有及时满足新老客户的要求。我还是觉得有点欠缺。在这方面,我认为我应该在未来的工作中多做锻炼,多做改进。
二、工作计划
不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下自身工作的需要,扬长避短,努力工作,克服困难,努力做好工作,积极配合各部门的工作环节,希望在适应新工作的同时,学习一些其他部门的业务知识,提高业务能力,树立办公室的良好形象。
第三,对公司和各种需求的意见和建议
1.希望公司能为我缴纳上海社保。20xx年7月和12月,有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能给我这样的福利。
2.请根据实际情况考虑我们后勤部的工作性质。每个员工都希望自己的努力和回报是平等的,这也将提高每个员工的工作热情,更好地为公司工作,这也将为公司的发展做出贡献。
3.希望公司根据实际情况重新建立我们物流部的考核体系。
仓储物流优化方案 第25篇
转眼之间,就又过去啦,恍如小沈阳说的那句“眼睛一闭一睁”就在昨天。回首这一年来的工作、生活,可总结的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更让我感怀的是这一份生活的历练。作为公司的一名中层管理人员,要作好工作就要首先清楚自己所处的位置;清楚自己所应具备的职责和应尽的责任;正确认识所处的位置和所要干的事。就地位而言:从领导决策过程看,我处在“辅助者”地位;从执行角度看,则处在“执行者”地位;对处理一些具体事物,又处在“实施者”的地位。因此,我在工作中努力做到尽职尽责,不越权,不越位,严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。
虽然今年自己的发生啦岗位变动,由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作,但在公司领导的关心支持及大力帮助下,再加上同事们的大力支持及认真努力的工作。因此,这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成啦领导交给的各项工作任务,取得啦学习上的收获,思想上的进步,业务上的提高。这一年来的点点滴滴,心中感触颇多。值此机会,现简要述职如下,请各位领导评议。
一、一年来主要工作回顾
(一)岗位调整前的人力资源部工作
1、根据公司下达的经营指标,编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。
2、招聘工作
随着集团公司的快速发展,业务量不断扩大,各公司各部门空缺岗位较多,人员需求量较大并需求紧迫,因此人力资源部在人员招聘工作方面投入啦较多的时间和精力。根据各公司的人员需求,人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法,认真完成各公司所需人员招聘工作。
3、培训管理工作
为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度,认清管理职责,增强公司员工的`使命感,年初组织全体员工进行啦为期一周的集中培训,主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行啦培训;根据考务中心下发的考试文件,及时下发考试通知,并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有19人报考二级建造师、8人报考一级建造师、11人报考注册安全师。
4、离职管理工作
办理员工离职手续,进行离职面谈,避免劳动纠纷的发生。截止到6月,集团公司共有50人离职,离职率高达24%,管理层员工与基层员工各占一半,离职高峰期为冬休结束后的3月份,约占50%的比率。
(二)岗位调整后物流园区招商运营工作
因工作调整,我于9月8日调整至欧安达物流招商运营部,并工作至今,由于欧安达领导班子及招商运营部同事对招商前期的基础工作进行的很扎实、很有效,使得后期的招商较为顺利,并取得较好的招商业绩。
1、完成啦《欧亚国际物流中心可行性研究报告》、《欧亚国际物流中心项目计划书》的定稿;《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作;公司文化墙的制作及上墙。
2、完成啦公司物流园区招商目标商户的调研、走访、座谈等工作,将商户提出的问题进行汇总及解答,并完成啦客户资料的分类整理、归档。
3、完成啦物流园区招商重点目标商户的现场洽谈,确定其投资意向和定金收取签订意向书。
4、完成啦乌市南郊货场、亚中机械交易市场、华南市场的大型机械市场、乌市赛博特汽车城、石河子及克拉玛依汽车交易市场的调研走访,为园区的招商工作奠定啦良好的基础。
欧亚国际物流中心在一期陆路物流园区共开工建设16栋单体建筑,分为大型机械区、汽车交易城、汽修汽配区、物流信息服务区及生活区五大块,共计开发可租赁的商铺577间,目前以招商完成438间,剩余待招商的空铺139间,商铺招商完成率为82%;
另外,公司根据市场调研,又开发建设啦钢材市场交易区及铁艺加工区。钢材市场交易区及铁艺加工区共建设办公室74间,目前招商完成58间,剩余16间,收取办公室租赁费共计万元。钢材市场经营场地租赁面积为97100平米,共计收取经营场地租赁费万元。
二、其他方面的汇报
因目前在招商运营部任职,心里想的是如何圆满完成园区的招商工作及如何处理在招商过程中所遇到的问题。以下为自己所遇到的一些问题及尚不成熟的想法,望各位领导指正。
1、一期陆路物流区开发建设的16栋单体建筑未能按前期宣传如期交付使用,这对预定商铺的商户有一定的影响。
2、因同行“北疆机电交易城”的招商开展,在我们原有的商户中产生啦一定的影响,个别已定商铺的商户在公司的回访中含蓄的表达啦要求退房的想法。因此,公司目前当全力抓工程进度,抢时间,及早让商户顺利入住并经营,以此形成浓厚的商业氛围。
真诚的希望举集团之力,力争园区于20xx年5月前整体开业,以此奠定欧亚国际物流中心在北疆物流行业的龙头地位。
三、存在的不足和今后努力的方向
一年来,虽然做啦一些工作,取得啦一些成绩,但和公司上级领导的要求还有很大的差距,主要表现是满足于完成上级布置的任务和常规事务工作,大胆开展工作的力度还不够。
面对明年的挑战,我将按照公司领导的总体部署,结合公司实际,以创新的思路做好职责内的所有工作,并带领好我们的团队,努力使我们的招商工作再上新台阶。
回顾一年来的工作,我感到困难虽比预想的多,但解决困难的办法更多,能取得这些不错的成绩。这主要得益于我们有一个坚强有力的领导集体,得益于集团所属各公司的理解与支持。我深信,我们的规模会越来越大,我们的前景无限美好,我们的效益更会越来越好。
各位领导,我将以本次述职作为一个重要契机,认真做好总结,遵照集团的部署和要求,认真规划自己今年的工作思路,力争在来年的述职报告中有更好的成果汇报给大家。
以上是我的述职报告,请予审议,不足之处,请予指正。
仓储物流优化方案 第26篇
我自20xx年6月23日入职至今近4年,在这些年中严格要求自己,遵守公司各项规章制度,与同事之间相处融洽;工作上,尽职尽责,不敢有丝毫懈怠,除了做好本职工作外,还对公司的各个部门的计算机作了全面的了解,熟悉基础知识,更好的做好本职工作。本岗位目前主要工作内容是对公司计算机、传真机等硬软件及其网络的管理维护和对维涛系统进行维护,现对前期工作做如下总结:本岗位目前主要有四项主要工作内容:其一,计算机及其网络维护管理;其二,公司维涛系统的维护;其三,公司邮箱的监管和电话的软硬件故障的处理,还有会前投影机、电脑的连接、设备的检查工作。现对前期工作如下总结和:
一、计算机及其网络维护管理方面的工作
工作内容:此项工作主要包括公司计算机硬件的维护、管理,并保证公司计算机及相关网络产品的正常工作,公司计算机上软件的安装及维护,软件在使用过程中出现问题的解决,防止机器及整个网络被病毒攻击,以及公司计算机相关产品,例如打印机,复印机的日常故障维护及共享设置等。完成情况:本年度此项工作的具体完成情况如下:
(一)、计算机硬件的更换,购置和维护情况
公司电脑硬件近半年总体来讲,出现问题频率较少,每台机器除了日常的简单故障维护之外,硬件方面都做到物尽其用,对一些配置较低的机器进行适当的系统优化处理。公司其他电脑配件采购方面基本上都是一些小的电脑配件,例如:优盘、鼠标、键盘等。整体硬件使用情况较好。
(二)、计算机系统及软件维护
公司目前一共32台台式电脑,12台笔记本在正常使用。由于机器较多,日常出现故障的情况较为常见,主要的电脑故障有:系统故障,网络故障,软件故障等,很多机器由于长期使用,导致系统中存在大量垃圾文件和病毒木马程序,系统文件受到损坏,从而导致系统崩溃,需重装系统;另外有一些属网络故障,线路问题,例如因公司机柜路由器老化而导致连接不到网络等情况。
(三)、公司计算机病毒的维护与防范情况
目_络计算机病毒较多,传播途径也较为广泛,可以通过浏览网页、下载程序、邮件传播,为了做好防范措施,公司每台机器都安装了杀毒软件,并定期的要求升级,对发现病毒的机器及时的进行处理。近一年来,没有出现重大病毒在网内传播的情况。建议对重要电脑的杀毒软件行进升级,并保证后期正常使用。
二、公司维涛系统的维护
工作内容:协助客户完成每天的销售数据上传,远程帮助重新安装电脑系统的客户恢复维涛系统,对客户不懂的地方进行指导。
此项工作的具体完成情况如下:
(一)、协助客户完成每天的销售数据上传,每天督促客户上传昨天的.销售,保证数据的及时和准确。
(二)、帮助客户了解和明白维涛的具体操作,在电脑的使用过程中,总会因为各种原因导致电脑需要重新安装系统,这就导致公司的销售系统—维涛,也需要重新安装,在经过将近4年的使用后,大部分老客户都懂得系统的具体操作,只有少部分的新客户需要进行指导。
三、公司邮箱的监管和电话的软硬件故障的处理,还有会前投影机、电脑的连接、设备的检查工作公司邮箱的监管工作:
因电话前期已经调整,办公室的更换还有老鼠的原因,导致现在部分电话的线路存在有缺陷,但会至少保证每人能在自己桌前能打电话。
会前投影机、电脑的连接工作:会前半小时连接好所需设备,会后半小时内收放好电脑、激光笔、投影机等设备。(如果行政部门需要配合的话)每周设备检查:每个月检查各部门计算机、打印设备的使用情况,并在当日做好记录工作。
20xx年度工作中存在的不足:
1、目前在办公软件使用方面仍存在一些不足,在今后会努力学习。
2、有时工作事情太多做事有头没尾,对工作安排不合理,没有主次之分。有时性子太急躁说话的思路不清晰,在跟领导还有同事之间的沟通容易产生误会。对工作程序上没有合理的安排,有时会按照自己的想法来,沟通能力差。
明年:
本岗位作为公司一个服务性岗位,下年工作重点可从两方面进行:
1、公司计算机管理方面,主要包括公司计算机及网络的维护、打印设备维护及邮箱的监管工作,保证公司所有员工在网络利用方面能正常开展工作,为员工提供一个稳定、便捷的平台。
2、严格要求自己,遵守公司各项规章制度,与同事之间相处融洽;工作上,尽职尽责,不敢有丝毫懈怠,除了做好本职工作外,还对公司的各项业务及运作情况作了一个全面的了解,熟悉业务知识,更好的做好本职工作。
仓储物流优化方案 第27篇
(1)成立订单与配送中心
通过订单及仓储物流集约化管理,提高运营效率、加强操作规范,实现降本增效,有效控制库存风险。
(2)构建两级仓储管理体系
1)设立省级仓储配送中心:集中存放供应商VMI备货物资,响应地市批量备货需求,集中配送至市分屯库,具备集货、备货、储存、配货、加工等主要功能;
2)弱化地市分屯库:存放当期建设或市场需要的自有物资、应急相应物资和逆向回收物资等,具备临时存储和中转功能;
3)逐步取消县分屯库:临时存放待建工程物资、营销物资、办公用品等,短期维持现状以支撑生产,逐步取消县库。
图1 两级仓储体系示意图
(3)建立与集中仓储体系相适应的物资分类分级存储体系
建立物资存储规则,在保障物资及时供应的前提下,推进库存物资“横向”、“纵向”集中仓储,提高物资集中存储度。横向推动工程建设、运维营销、行政办公等各类物资纳入配送中心、分屯库集中存储;纵向推动物资由县库向地市分屯库、地市分屯库向省配送中心集中存储,持续提升储备集约度。
(4)建立采购‐需求联动、省‐市联动机制
充分调动需求部门纵向管理职能,开展年度需求预测与月度、季度备货需求管理,协调省公司需求部门组织地市公司填报物资需求,由省公司需求部门审定后提交采购部组织备货。
2. 做优做强省级配送中心
充分考虑浙江电信仓储网络整体布局,结合物流服务水平和物流成本,设置杭州、宁波、金华、温州4个配送中心,实现200公里、4小时响应服务圈。
图2省级配送中心示意图
秉承共享节约的原则,在省配送中心所在城市,配送中心与地市分屯库共享仓储资源,实现资源的有效利用。其中杭州配送中心利用中通德清物流园区现代化资源,做全国标杆。
在保证满足配送时限的要求下,尽可能降低主实业总物流成本。终端等价值高、体积较小的物资(库存持有成本较高、物流成本较低的物资),可以在德清物流园区集中仓储,合理控制库存,充分降低主业库存持有成本;光缆等价值低、体积较大的物资(库存持有成本一般、物流成本较高的物资),可以分散在4个配送中心,降低实业物流成本。
加强主实业协同和资源共享,充分利用主实业现有资源进行配送中心和分屯库建设,通过推进仓储业务托管、外包提升专业化管理水平。
仓储物流优化方案 第28篇
算出了作业的资源需求量,只能说明这些资源是能够完成总的作业量的,但还是有可能产生卡顿,即要加班加点才能做完,特别是几种资源各自为战的情况下。
如果每个岗位只关注自己的作业完成,比如仓管员在30分钟内拣完了3单货;叉车司机也在45分钟内完成了这3单的叉货。
而搬运工要将这3单全部码完,花了近60分钟,对于整个仓库资源来讲,差不多要一个小时才能完成,因为仓管员在15分钟内有一半时间去干别的活了,从30分钟时再开始拣第二单货。
而叉车司机在叉完订单1的货时,等不到订单2的货,又去跑到别的仓库去了……
于是越是后面的环节,越容易卡顿,把时间拉长。
正确做法就把作业时序考虑得很清楚,每个环节都紧密衔接下一个环节,比如搬运工在码订单1的货时,叉车司机已经在备订单2的货了,而仓管员正在分拣订单3的货,所以整套作业下来,没有卡顿时间,不到45分钟就完成了。
仓储物流优化方案 第29篇
通过构建集中仓储物流体系,极大推动了全省主业采购体系的规范化管理、提升了物资保障效率,避免账实、账账方面的风险,为大幅提升库存指标奠定了基础。
(一)仓储集约化
通过建设“4个配送中心+11地市分屯库”二级集中仓储体系,总仓储面积7万平方,比三级仓储体系节约万平方;有效提升配送中心、分屯库物资集中存储率,省市库集中存储物资占比超过80%。
表1 仓储架构调整情况
原有三级仓储架构
目前两级仓储架构
数量(个)
面积(平方)
数量(个)
面积(平方)
3000
20000
50000
50000
80000
133000
70000
仓储物流优化方案 第30篇
为深入贯彻党的十九大以来供应链发展国家战略,落实集团工作会议要求,提升供应链现代化水平,加快供应链数字化建设,加强支撑企业高质量发展具体举措落地,保安全、强服务、提价值,持续打造廉洁规范、高效协同、集约经济、安全可靠、智慧运营的现代供应链运营体系,向建设“国内一流、央企领先的现代化企业供应链”总体目标迈出坚实步伐,集团公司决定进一步推进集中仓储体系建设工作,并下发《关于进一步加强集中仓储库存体系建设的指导意见》。浙江电信积极响应集团建设管理要求,大力推进仓储集约化、标准化、信息化。
仓储物流优化方案 第31篇
(一)、20xx年预算指标完成情况
仓储部20xx年全年预算费用为x万元,全年实际发生额为x万元,完成全年预算的x%。其中变动费用发生x万元完成预算的x%,固定费用发生x万元完成预算的x%。
20xx本年预算项目合计配送费x装卸费变动费用短途运输费仓储费变动费用小计维修费交通费差旅费招待费办公费办公室房租水费电费固定费用电话费汽车费劳保费服装费取暖费管理费其他低耗其他税费固定费用小计总额xxxx本年实际合计xxx实际与预算差异xxxx达成比
以下对实际发生费用的增减加以说明:
一、变动费用说明
仓储费:全年实际发生费用x万元,完成预算指标的x%,配送费:全年实际发生费用x万元,完成预算指标的x%.装卸费:全年实际发生费用x万元,完成预算指标的x%。短途运输费:全年共发生费用x万元,完成预算指标的x%。变动总费用都比预算较为减少。
二、固定费用说明
办公费用:超出预算x万元,本年使用EAS系统,相对办公耗材增加,由于新增漯河仓也增加了初期开办费。
管理费用:超出预算x万元。主要为新增漯河仓增中x万元/月的管理费用,其他仓管理费用都低于预算。
低值易耗品:超出预算x万元。主要为北京增加打印机,兰州增加数码相机。其他仓都有减少。
其他费用:增加x万元。主要为深圳分仓的搬家费用。
(二)、主要工作成绩和完成点
一、储运情况概述
20xx年物流分公司在全国共设中转仓两个(包头仓、漯河仓)分仓九个(北京分仓、上海分仓、深圳分仓、西安分仓、山东分仓、兰州分仓、新疆分仓、河北分仓、河南分仓)。20xx年共计存货4个品种,其中冻品x种,非冻品x种,肉类产品年累计采购入库量x吨,调拔出库x吨。其中羊肉类产品共累计采购x吨,调拔出库x吨。鸡精、味精、炒料、标准化汤料、豆豉等调料类主营产品全年共累计采购入库x万件,调拔出库x万件。酒水累计采购入库x万件,调拔出库x万件。20xx年物流分公司冷库使用包库面积为x平米,旱库使用面积x平米。
二、重点业务及工作
1.仓储布点市场调查
物流公司负责全国小肥羊连锁店面使用统采统配物资的仓储和运输管理,仓储、运输费用每年占物流公司总体费用的x%左右,优化运输路线和仓库的合理布局是节约和控制费用的关键。今年初对张家口、郑州、漯河进行了实地考察,考察的内容主要是整体存储能力、运力能力、运输便利能力、相关配套设施、冷库的管理、相关费用等。通过此次对张家口、郑州、漯河的仓储、运输市场的实地考察及数据的测算综合考虑建议可选择漯河为中转仓,利用双汇公司的网络可将仓储、运输进行整体外包,弱化仓储、运输职能,强化采购、计划、销售职能,做到专业的公司去做专业的工作,能更好的提高服务。
2、与双汇达成仓储。运输合作协议
通过前期对冷库及运输市场的调查和对运作费用的测试,最终确定将中转仓设立在河南漯河,一方面可以缩减费用,另一方面可以利用双汇物流的网络资源提高服务效率并且能更好的为店面提供服务。于6月末已和双汇将后期运作的仓储模式、运输模式、KPI考核指标、业务操作细节做全面沟通并达成一致。7月中旬漯河仓正式启动,月末实现首次火车调运。
3、冬储工作的顺利开展
从7月份冬储工作开始到11月初,物流公司累计入库肉品x吨,其中入锡盟肉业生产肉品x吨巴盟肉业生产肉品x吨,从分仓调运量来看漯河仓累计入库肉品x吨,包头仓累计入库肉品x吨,直发北京分仓肉品x吨,直发上海分仓肉品x吨。已完成总体采购量的x%,进入11月中旬冬储工作即将接近尾声。
在今年的冬储工作的开展上与往年比较有所改善的地方有如下几点:a、加强了事先货品流向划分的工作管理b、肉品回化现象比往年减少c、包装破损情况有所改善d、货品入库时效提高
4、西安市内店面的配送接手
西安市内直营店面以前是由区域店面自行联系车辆统一配送,于今年2季度开始,店面从节约配送费用的角度考虑,提出希望由物流公司西安分仓组织配送,通过对配送路线的调查和配送时间的安排规划,物流公司从5月开始正式将店面的配送接手。同时也使店面达到了降低费用的初衷。
5、深圳分仓整体搬迁至实业公司
于今年9月末,深圳实业公司集办公、仓储、中心厨房为一体的办公楼建成,物流公司深圳分仓于10月中旬将办公室、冷库、旱库全部迁入实业公司办公楼,同时由实业公司开始代为向各店面进行产品配送业务,从而实现公司资源共享和利用最大化的目的。
6、进沪许可复审今年8月上海动检重新对进沪企业进行了备案,对于前期不具备.绿色食品。无公害农产品资质认证的企业取消了进沪资格,重新审核后我公司再次列入动检推荐企业名单,再次成为具备进沪资格的企业,此次包头市具备进沪资格的企业仅有3家。同期包头市动检部门对我公司库房进行了现场勘察,并对动检工作的执行给予了高度肯定。
7、首次与外部客户实现代储、代运、代管业务合作
今年9月通威鱼产品借助我公司在漯河(双汇)的仓储及配送的优势,委托我公司对其供应货品进行代管、代储、代运。从而解决了供应商无法快速将货品发运到店面的难题。
8、业务流程梳理
随着EAS系统全面替代原有系统及物流公司组织架构的重新调整,原有流程以不能对现有业务准确描述,物流公司于4月份开始对原流程重新修订,该工作已于6月末结束
9、部门考核制度的完善
09年5月起公司提出各岗位绩效考核后,我部不断将各项业务细化,列入员工的工作考核中。有效的加强部门人员管理、提高业务水平
10、20xx年费用预算工作
今年10月末开始在合理控制09年仓储各项费用的同时,结合各仓历史发生费用数据及20xx年的销售计划,于11月初圆满完成仓储部部门20xx年费用预算工作。
(三)、存在的问题及解决办法
1.、在现有的配送工作中,多数市外配送因客户运距较远且分布较为分散,同时也存在要货量较小和进货没有固定规律的情况,这就使得在配送时,不能像市内客户那样有规律的、集中的、定期的配送。这样一来在配送时就出现很多问题,例如量小不好找车、不具备冷藏运输条件、或者是条件可以满足但费用太高等,最主要的是存在很大的风险,基于以上存在的问题经过和各分仓了解情况和对问题利弊的考虑,初步制定了一些解决的办法,a、尽量使用固定的有资质的运输商。b、严禁使用长途班车捎货,如需采用必须是客户自愿的(提前和客户说明利弊关系)。c、组织同一区域客户集中统一订货并配送(因量大便于找车还可以降低运输费用),在20xx年将会对分仓配送工作做进一步规范和完善。
2、今年设立漯河中转仓后在与双汇合作的过程中,存在库房货品码放较乱,调运车辆有极个别地方备车时间较长。日常发运过程中存在沟通不畅,进入节假日或销售高峰期存在装卸不及时,双汇代管人员未按我方要求进行货品管理等问题,基于以上问题还有待于进一步的改善和解决,同时利用考核机制来加强管理。我公司目前对双汇公司的考核内容较细,但是还未建立起奖惩机制,有些问题重复出现未得到实际解决,也没有对相应问题形成有效的防范措施,在考核表中每月都有体现。这就是没有足够的惩罚约定作为考核的支撑使考核内容流于形式,未引起双汇领导的足够重视。后期有待于建立相应的考核奖惩办法以使被考核单位行为更规范。
(四)、20xx年部门规划
一、内部管理工作的规划
1、贯彻执行仓储工作标准化操作;
针对日常业务中存在的问题及关键点控制组织专门的培训;
建立相关的奖罚制度;
建立库房更换及配送商更换的相关流程及选商标准;加强对外包业务的管理,完善对外包供应商的KPI考核及沟通制度(形式:电话沟通、会议沟通);
进一步完善分析数据及分析报表,将每月的分析报表发给相应的分仓做业务参考;(加强信息共享)
加强对预算费用的控制,严格按照预算把控费用,要做预算与实际发生费用对比,做分析后,每月发给分仓已做业务参考;
建立新入职员工的培训流程;
2、加强调拨业务的管理及规范;
因中转仓、运输线路、运输时间及肉业基地的生产安排的变化,使调拨计划增加了难度及复杂性,20xx年加强调拨业务的管理及规范,提升公司整体可控性,使厂家或基地到中转仓到分仓、分仓到分仓等的调拨更合理、有效,使费用成本降低;
建立分仓调拨业务的标准化操作流程及制度;
制定各仓安全库存量,分别制定各仓ABC各类物资的存货量;
整体调控各仓月调拨的时间排期,缓解中转仓集中调拨的压力;
制定采购周期和补货周期,合理规范分仓月调拨频率;
建立分仓调拨数据统计及分析;
二、新增业务工作的规划
1、新增仓储部副经理一名;
2、新增职能的完善
在20xx年仓储部由原来的对各分仓的基础业务审核转变为对各分仓的基础业务管理、决策管理及人事管理。使仓储部的管理职能扩大。对人员工作职能进行划分,使工作更为有效及合理;对流程、制度及KPI考核、进行从新梳理和规定;对不合适的流程及制度要从新进行修订;
3、加大外部客户代储业务的合作范围
利用现有的仓储布局和运输合作优势,借助现有资源,吸纳外部客户,客户群体包括肉业公司、现阶段与物流有业务关系的供货商、后期将要合作的供货商。
4、优化仓库布点,有效降低费用
20xx利用双汇的仓储、配送的网络平台,调研山东、河北、兰州、西安分仓,将以上分仓仓储、配送业务进行外包。优化仓库布点,让仓储、配送业务更专业,为店面提供优质的服务,使费用成本有效的降低;
5、提高、改善配送质量
对北京、上海、深圳分仓的市内、外的配送业务进行整合,市内配送物流现以做到日配,但市外配送随着企业的发展要求也越来越高,20xx年物流的要重点对三大分仓的市外配送进行规划,外包。已达到店面要求的少批量、多频次的配送,减少店面的库存及资金占压。让店面更多的将精力放在店面经营上。也使物流降低了配送风险;
仓储物流优化方案 第32篇
20xx年xx月,我有幸来到物流公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中,不觉已经工作了将近一年的时间。在这一年的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是x人作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况作一简单总结。
在思想上,我深刻地认识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了物流部办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,积极锻炼自己的工作能力,力求尽快完成自身角色的转变,以崭新的姿态迎接新工作的.挑战。
在工作上,我主要从事的是是办公室的日常工作。物流部办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。
一年来,在主管领导的指导下,我基本上保证了物流部办公室日常工作的有序运转,上级文件的处理、传阅,每月餐票、油票的发放,以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。一年来,我参与起草了一些文件,如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等,起草撰写了一些工作材料,参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作,同时,也积极主动地完成了上级领导交办的其他事情。
一年的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍然存在不少问题,主要表现在:
1、初到公司,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足,感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此,但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助,所以我在较短的时间内适应了新的工作。
2、缺乏创新精神。不能积极主动地发挥自身聪明才智,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神,忙碌于日常小事,工作没有上升到一定高度。
3、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的大学生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却不精。
在今后的工作中,我将努力改正自身缺点,以更大的`热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。身处当今知识经济时代,必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德,作为一项日常重要工作来抓,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,提高服务意识,改进工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情、主动地做好自己的本职工作,为前来办事的人员提供满意的服务。再次,提高工作能力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。
仓储物流优化方案 第33篇
持续完善与两级集中仓储架构相适应的运输配送体系,整合配送资源,创新配送模式,提升服务水平,保障服务质量,确保物资供应。
(1)明确全省配送管理体系架构。对于正向配送,原则上从供应商出发的为干线配送,从配送中心出发的为支线配送,从分屯库出发的为末梢配送,各省公司要明确各级配送业务的内涵和功能定位。
(2)明确各级配送主体。集团公司统一配送范围内的物资,要使用集团公司选择的配送主体;统一配送范围以外,集采合同规定了配送方式的物资,要按照集采合同执行;对于其它物资,干线配送可由供应商负责或委托第三方物流自提;支线配送可划分区域由第三方物流进行配送;末梢配送应区分物资品类分别采用班车配送(含自有车辆或第三方物流)、需求单位自提、员工提带货、合作伙伴配送等配送方式。
(3)明确配送计价与服务标准。供应商配送按照物资采购合同执行,第三方物流配送方式按照采购规范要求确定服务单位、计价标准和服务质量。
仓储物流优化方案 第34篇
一、尽职尽责,全力做好本职工作
在后续的工作期间,全面了解了公司成长的历史,未来的发展目标,及仓库进出货流程,熟悉速达工作内容,并在原来系统基础上,合理有序的进行了系统升级工作。在适应新的系统过程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品价格导入不够精确,明细编排不够合理等多方面都不尽人意,给后续系统操作带来诸多不便,在公司领导的指正下,逐步在完善该工作。在自身工作完成之余积极协助仓管的日常工作,协助收货、打包、发货等。与公司客服协调处理各办事处发货问题以及外发加工事宜、客户退货、换货等异常情况。本人在完善自身工作细节的同时,还积极服从上级的工作安排,遵守公司各项规章管理制度,努力成为公司的优秀员工。
二、虚心学习,加强对本职工作认识
作为公司的重要部门,仓储物流部,肩负着公司所有原材料和成品货物的存放及保管工作。为了更好适应公司规模的发展壮大,缓解仓库货品库存存放压力。公司增加了仓库库容,特采购产品放置货架,货架可以堆高三层,这样就将现有的库容增加了三倍之多。为了更方便快捷的装卸货物,公司配套采购自动升降液压电动叉车一辆,为仓库装卸货提供了便利和快捷。公司对仓储物流部的大力投入,时刻督促我们仓储物流部工作必须做好、做到位,才能不枉公司的期待。这样一来也时刻要求我们仓储物流日常工作,必须要做到以下几点:
①随时了解掌握仓库基本情况,包括库房设置,库区规划,货架安置,货物摆放,货物分类等。仓库货品放置区任何变动都要有实时记录,并报告上级领导请示批准,进行通报。便于部门同事间相互了解库存位置,有利于日常工作的正常安排。
②熟悉公司所有产品并熟练操作系统,及时准确的更新。加强对公司原材料种类的了解和认识,对加工产品的品名,规格,加工片数,进行详细记录,确保每一个入库的产品都是有详细记录加工流程的优质良品。
③对仓库现有的呆滞料进行统计,并报告上级部门领导,积极协助处理相关事宜。在保证公司利益的条件下,对呆滞料进行相对应的处理。仓库实时通报准确库存明细,针对采购,业务等相关部门的采购计划提供仓库实时数据库存,从源头预防呆滞料的产生。建议公司不定期对仓库进行抽盘,用以检验本人工作是否达标,是否及时。
④全面做好仓库检查工作,明确仓库消防安全管理职责。仓库的货品摆放关系着消防安全,所有货品放置必须遵守消防规定,留有消防通道,严禁货品乱摆放现象。定期对消防器材进行排查,确保消防设施正常。定期对仓库进行检查,做好仓库货品日常的整理,整顿,清扫及清洁工作,确保仓库货物随时保持整洁有序。针对仓储物流的设施设备建议划定责任人,由相关责任人对设备进行日常维护及保养。
仓储物流优化方案 第35篇
从事物流工作已经有一年的时间了,通过这一年的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就20xx年以来的工作情况总结如下:
一、无工作经验,缺乏综合知识和技能
我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全可以独立完成。
二、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费
前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的'收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。
三、功能和服务内容单一,所供和所需的错位
我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。
仓储物流优化方案 第36篇
20xx年,我有幸在一家物流公司工作。在这样一个既优秀又舒适,又能充分发挥个人智力的环境中,我已经工作了将近一年。在这一年的工作中,深深感受到了领导的无微不至的关怀,公司两级管理人员认真务实的工作作风,以及同事团结拼搏的干劲。我体会到了做先锋的艰辛和坚定,这让我刚开始工作的时候受益匪浅,也为我走向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我简单总结一下这三个月的工作。
思想上,我深刻体会到,从其他行业转到物流行业,新环境,新领导,新同事,新岗位,对我来说是一个很好的发展机会,也是一个锻炼和提升自己各方面能力的好机会。在工作之初,我认真了解了公司的发展情况,学习了公司的规章制度,熟悉了物流部办公室的日常管理事务和物流行业的一些基础知识。同时,我也努力从各方面探索工作方法和手段,积极锻炼自己的工作能力,努力尽快完成角色转换,以全新的姿态迎接新工作的挑战。
工作上,主要从事办公室的日常工作。物流部办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的'一员,我清醒地认识到,办公室是总经理办公室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、内外沟通、左右协调、全方位联系的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室里有很多任务,如文件处理、文件管理、文件审批、会议安排、迎送等。面对大量复杂琐碎的事务性工作,我强化工作意识,注重加快工作节奏,提高工作效率,从容处理一切事务,力求全面、准确、恰当,避免遗漏和错误。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了一切搞定,一切落实。
一年来,在主管领导的指导下,基本保证了后勤处办公室日常工作的有序运转,上级文件的处理和传阅,饭票和油票的发放,以及办公室主办的其他事情。这一年来,我参与起草了一些文件,比如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等。起草和撰写部分工作材料,参与公司两级机关总经理的年度绩效考核和评价,积极完成上级交办的其他任务。
一年转瞬即逝。虽然我做了一些工作,但仍然存在很多问题,主要表现在:
1.刚到公司的时候,业务能力和思想意识都有很多不足,每天工作都觉得很累。尽管如此,我在很多方面得到了公司领导和部门领导的正确指导和帮助,所以我在短时间内适应了新的工作。
2.缺乏创新精神。我们不能主动发挥自己的聪明才智,只能被动适应工作的需要。领导交办的事情基本上都可以完成,但不会主动领导工作,很被动。缺乏认真学习和开拓精神,忙于日常事务,工作没有上升到一定高度。
3.这项工作不够扎实,跟不上时代的步伐。作为一个刚步入社会的大学生,他缺乏年轻人应有的活力,光学习新知识,掌握新东西是不够的。我也有自卑,做事懒的问题。我不能集中精力工作和学习。虽然知道的知识很多,但并不精。
在以后的工作中,我会努力改正自己的缺点,以更大的热情投入到工作中。首先,加强学习,主动学习。在今天的知识经济时代,我必须永远学习,以免落后。因此,我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德作为一项重要的日常工作。我会以认真的态度、饱满的热情、严格的纪律投入学习,为工作积累必要的基础知识和技能。其次,提高服务意识和工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情积极地做好自己的工作,为前来工作的人提供满意的服务。第三,提高工作能力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎而复杂,但我会努力从各方面进一步提高自己的工作能力,以积极的态度面对日常任务。同时,我也会注重培养自己的适应能力、协调能力、组织能力和创造力,在工作中不断学习、进取、提升自己,从而更好地完成自己的工作。
以上是我一年来的工作总结,不多说。但我觉得用实际行动更有说服力。“路漫漫其修远兮,修远人来人往,我自上而下寻找。”在以后的工作中,我会努力克服自己的缺点,弥补自己的不足,争取更好的工作。
仓储物流优化方案 第37篇
岁月如梭!紧张而又富有节奏的一年,不知不觉地过去了。20xx年仓库管理工作在公司领导的正确领导和大力支持下取得了较大成绩,仓库管理工作较之去年又上了一个新台阶,库容库貌得到有效改善,工作效率继续得提高。现将全年工作总结如下:
一、20xx年以努力稳定仓库平衡为基础,逐步实施仓库改革为中心,重点抓了三个方面的工作。
1、在年初2月接手仓库管理工作就立即从整理仓库入手,按照GSP要求对药品存放规定进行归类摆放,消除了仓库货位不符的状况。在改善公司形象的同时也为后盘点清查工作奠定了基础。此后,干净整齐的库容库貌成为仓库管理的基础工作。
在仓库改革的同时,不仅仓库本身的管理得到提高,整个公司人员尤其是保管人员对药品数量意识和保管意识得到了很大强化,这也极大的提升了仓库药品发放的准确率。仓储部20xx年全体员工运作数据:
2、20xx年药品行业中,对电子监管码的入库出库扫码,严格要求到位,我部门针对扫码问题,开展了整顿工作,优化完善了在扫码上存在的不足与弊端、真正的做到了有码必扫,扫则不漏。20xx年每月度扫码具体情况如下:
3、20xx年仓储部依据公司盘点规定,完成出库月度全面盘点12次,每月度仓库全面盘点均存在金额盘亏情况具体情况如下(亏盈金额严格按照盘点制度执行):
二、20xx年的仓库管理工作有着进步与改善
是全体仓库成员共同努力付出的收获;但同时也暴露出我们工作中的还存在的一些问题与漏洞:
1、由于沟通不及时,仓库与其他部门(如验收)造成冲突,出现不和谐现象。例如:验收办理过手续的退货不及时通知保管,导致保管由单无货可发;不过,没有矛盾也就没有进步。以后仓库要加强与各部门的有效沟通,为仓库工作创造有利局面。
2、鉴于仓库客观实际条件,到目前为止仓库有少量药品没有按照货位存放;房屋封闭性差,鼠虫出入;建设简易,漏雨渗雨。这也给仓库日常工作增加一定的压力,改善防护工作也是仓库20xx年的任务之一。
3、在实际工作中,对于发货、复核工作做的还不够认真细致,导致盘库往往会出现盈亏现象。在以后的工作中要更加精益求精,把查错率控制在有效的范围内。目前药品入库流程还不是很流畅,包括药品混放、单货分离、有单无货、有货无单等一系列问题还有待解决,仓库工作只是该流程中的一部分,为使流程更加流畅,需要各有关部门共同努力。
三、回顾20xx年的仓库管理工作,总的形势是好的,存在的问题也
是不可忽视的。展望新的一年,仓库管理工作还很重,特别是要确保年度工作规划顺利完成还要付出很大努力,所以务必要将戒骄戒躁的心态保持下去。
对仓库的管理要做到定期打扫、检查、安全、防火,发现隐患及时向公司汇报,及时处理。通过实际工作经验,仓储部管理工作要做到_三勤_:勤检查、勤维护、勤核对。坚持按制度办事并不断梳理流程完善流程,使仓库管理工作再上一个新台阶。
仓储部20xx年主要工作计划:
1、完善仓储部分岗位员工绩效考核,提高员工工作积极性与归属感
2、定制员工内部培训计划,提高员工工作技能
3、维修原有叉车,提高仓储工作效率,提高仓库存储能力
4、针对仓库客观实际条件,合理寻找使用解决鼠虫出入问题,如调整驱鼠器布放、粘鼠板等
5、对仓储部的工作流程不对的改善、不断的优化与完善,降低仓储盘点的差异化
6、学习了解新GPS对仓储的要求与规定,便于合理规划对药品货位的调整或新厂房的规划与设计。
从事物流工作已经有一年的时间了,通过这一年的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就20xx年以来的工作情况总结如下:
一、无工作经验,缺乏综合知识和技能
我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全可以独立完成。
二、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费
前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的'思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。
三、功能和服务内容单一,所供和所需的错位
我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。
仓储物流优化方案 第38篇
①灵活租箱: 根据货物数量和类型,选择合适的集装箱类型和尺寸,避免浪费空间。
②比价选购: 通过悠闲装箱“找服务”平台,比较不同供应商的租箱价格,选择最优方案。
③设备共享: 充分利用闲置集装箱,减少租箱成本。
仓储物流优化方案 第39篇
从事物流工作已经有一年的时间了,通过这一年的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了xx物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结如下:
1、无工作经验,缺乏综合知识和技能
我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全可以独立完成。
2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费
前期由于同事们的'意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。
3、功能和服务内容单一,所供和所需的错位
我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:xx公司和xx公司思想不一致,两公司相互扯皮,必然影响各公司之间的业务,还有xx公司运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。
4、xx地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平
对于物流成本的操控缺乏先进的认识,习惯用老的传统的方式处理物流问题,从而对我们的服务内容不感兴趣甚至采取粗暴野蛮的抵制态度
在我们的市场调查和走访过程中,经常遇到这种情况:
一是自己有定时、定点的班线车,无需外租,有自己仓库。成本低于外租成本;
二是对于物流降低成本的概念不接受,拒绝考虑我们对于物流降低企业成本的分析;
三是物流外包操作麻烦,不确定性太多,物流外包的操作方法还不够合理,不愿意改变沿袭了几十年的老的做法,等等。
5、恶性竞争环境下的不公平现象也制约了我们业务的发展。
我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化,然而,其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手
仓储物流优化方案 第40篇
物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
一、运输主要工作如下
1、运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第x年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:
(1)与xx物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立xx公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。
(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。
(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。
2、仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。
(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。
(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。
3、付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。
二、运输方案分析总结
在第x年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用。
第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
三、仓储方案
(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。
(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。
(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。
四、仓储方案分析总结
(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。
(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。
(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了xxx元,减少幅度有x%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的.合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。
总结第x年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入xxx的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。
配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为xx的客户提供更完善的服务。
仓储物流优化方案 第41篇
仓储物流管理总体设计思想
RFID仓储物流管理系统,通过RFID电子标签作为仓储物流管理过程中物品的信息载体,以UR6258读写器及MT7手持终端设备作为信息采集设备,实现在仓储物流管理过程中入库、出库、盘点、移库等关键作业环节中信息的快速、自动、有效、批量的采集,实现在仓储物流管理中信息采集的自动化管理,提升仓储物流管理水平和效率。
仓储物流管理系统逻辑架构
上图显示RFID识别系统各组成部分的逻辑关系以及与用户现有业务系统的逻辑关系。上层应用的各个应用模块管理中心业务、仓储终端业务、手持终端业务与中间件进行数据交换;中间件根据应用模块子模块的指令,通过数据传输层操纵硬件设备(包括UR6258读写器、MT7手持式数据采集器、UR5002发卡器),并获取硬件设备返回的数据;硬件设备则根据中间件的指令读取或打印电子标签,并且中间件还负责应用程序和数据库之间的数据交换。
系统在整体设计的时候预留了标准的数据接口,以方便和用户现有的业务系统(ERP系统)之间的数据交换。
仓储物流管理系统拓扑结构
仓储物流管理系统由中心管理子系统、仓库作业管理系统、手持终端作业系统组成,这几个系统互相联系共同实现对仓储物资的贴标、入库、出库、盘库、移库等各个作业环节数据快速准确的采集,确保企业及时准确地掌握库存的真实数据,合理的保持和控制企业库存,有效的提高仓储管理效率、降低运营成本。
图2‑2仓储物流管理系统拓扑结构
其中管理中心子系统是整个仓储物流管理系统的业务核心,其主要功能包括对数据的采集、数据备份,各个应用业务模块如:入库单下发、物资出库单下发、物资移库单下发、物资盘库单据下发以及物资查询管理、基础数据管理、仓库授权管理等。
标签发行子系统是物资在仓储生命周期中的起点,它的主要功能是对新增物资加装写入物资信息的电子标签,完成物资在系统中的信息标识。
识别采集子系统在仓储管理系统中起支撑作用,其主要是通过UR6258固定式读写器、RFID手持设备完成物资在整个仓储生命周期中各个操作环节的物资数据信息采集,并将采集数据上传数据库,支撑系统运行。
整个系统采用BS架构,管理中心可同时支持多个库房的管理,
仓储管理管理系统与第三方系统对接
在仓储物流管理的信息化建设和应用中,可能有第三方系统需要接入,如企业的ERP系统,ERM系统等。上海营信信息提供的仓储物流管理平台提供规范的接口,开放的通讯协议,方便第三方系统通过统一接口访问仓储物流管理平台,共享数据,实现数据交换。
相关应用案例:RFID应用于服装仓储进出库管理
仓储物流优化方案 第42篇
回顾仓库全年的工作历程,既有失败的痛苦,也有进步的喜悦。通过总结,我们记录下了失败的教训和成功的经验,记录下了所获得的成绩和进步,这样可以使我们更加时时激励自己,保持更好的水准。通过总结,部门间交换、分享相互的长处和短处,经验和教训,感受着团队的温暖,从而收获关切和期望;通过总结,把优势继续用于未来的工作,并有针对性、计划性地去改变总结出来的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改进。
一、本年度工作总结如下:
过去的20xx年度在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下,仓库的各项工作始终围绕着团队的打造、库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、物流配发高效率、热情服务高质量的目标开展工作。首先建立建全了各岗位工作职责,规范了各项业务流程;结合公司经营实践,完善了帐物的管理和财务库存数据的执行标准;与此同时,还对仓库进行了新的规划,仓库分区、货物分类、台帐及标识建设的完成,以及搬运组的成立标志着仓储管理标准化,科学化进程的全面启动。特别是仓库现场管理的严格要求,较好的改变了过去那种不用的杂乱的现场也随着整顿、整理、清洁、清扫,素质的学习开展成为历史。货物的收、发、存管理工作,伴随着岗位责任制的贯彻落实,得到了全面提升。对仓库历史遗留的呆滞货物,残次品,报废货物、成品退货进行了彻底清理,并建立了相应的残次品库,为今后此项工作的'顺利开展奠定了基础。如今日常管理中的所收、发货物(含退货入库)数据准确率比之前有较大的提升。仓库货物摆放整齐、横竖成行,并按分类、规格型号摆放,编号与货位基本保持一致传统习惯与科学管理间的观念差异,造成制度、流程的执行力低下问题:仓库管理中出现的部分问题都是因在制度执行中未按规范及流程的标准操作,用传统习惯方法取代科学计划而发生的。
二、存在问题
分析工作一直是我部门管理工作的弱项,无论是本部门各管理岗位中存在问题的原因分析,还是部门专业统计报表分析,特别是对优化整体库存的分析,都缺乏专业性总结分析,在20xx年管理工作中,将加强总结分析工作,以提高本部门基础管理工作。
三、明年计划与目标:
随着公司行业竞争力的不断走强,对公司物料管理工作和业务技能提出了更高的要求。为了使仓储部能适应公司发展的需要,现对20xx年度仓储部工作做如下规划:
1.加强仓储工作目标管理,将仓储工作目标任务分解到每个工作环节和落实到每个人。同时,认真考核落实,由于目标明确、责任落实、措施到位,仓储工作形成了上有人抓,下有人管,一级抓一级的仓储工作格局。全面落实安全责任制。根据公司的管理规定仓库晚上安排人员根据生产情况进行值班、出入库检查、库内防火、安全用电等各项工作,并坚持严格落实;二是贯彻“安全生产、预防为主”的方针,定期开展安全生产大检查,切实消除安全隐患,确保了全年仓储工作安全管理无事故。
2.在4月份之前,解决仓库库存准确率长期低下的问题。仓库库存准确率得不到提升,库存数据失真,对公司财务,计划,采购,生产等相关部门的工作开展造成很大的影响,同时也使仓库管理处于极为被动的局面。在4月份之内,仓库要导入每日循环盘点制度,理顺和优化管理流程,提高管理人员的数据观念,按照工作日清日结,数据异常及时分析处理的原则严抓库存数据管理。要彻底打破以往仓库在库存数据管理中存在的单纯依赖调账来维持数据准确的局面,在可持续性的基础上抓数据管理,同时也为ERP系统的顺利上线提供可靠的基础数据支持。《每日循环盘点,保证产品与账、表对应,做到物、账、卡三个相符,确保帐物的准确率达到95%以上,做到不错发,不少发,不多发,确保产品发货准确率达到100%》
3.三月份之前,完善仓库的单据,报表管理。仓库目前对单据管理很不到位,不能达到财务部的要求,无法对单据进行有效的追溯。仓库要从单据的填写,传递,装订,保管,存档等各环节进行重点改进;加强对单据、报表的审核,尤其是对进仓单的审核及报检记录的审核。对单据体系进行一次清理,规范各类型业务,各类型单据的使用,签批流程,目前公司的单据设置不全面,有相当一部份无对应的单据进行登记,需要重新设计、规范一批单据来处理。这项工作在三月份内完成。
4.不断完善仓储各项管理制度和前期跟各个仓管所签定的考核与流程管理,做到检查项目齐全,记录完整,使仓储日常管理工作形成了规范化的管理体系。在对库房进行随时检查时,及时发现存在的问题,及时排除,保证库房的干净、清洁、安全等,确保库区的“5S”工作做到位。突出管理重点,认真贯彻落实分库管理办法,做到“三专”、“四落实”,即:专人管理、专库储存、专帐记载、数量、质量、品种、地点四落实。按规定,标明标志。重视仓储基础信息工作,及时、准确、认真上报各种仓储报表,为上级领导和其他专业部门及时提供信息。
5.做好仓储工作的关键是要掌握库存周转的变化。加强及监督各仓位对库存物资的入库、出库、库存状态以及储存环境等情况的分析,找出进、销、存环节存在问题和安全储存的隐患,并提出相应处理措施,做好仓储工作。建立“仓库月度巡检制度”,由仓储部部长牵头,邀请有关部门参加,定期对公司所仓库进行监督检查,并有针对性的提出解决方案。分析预测结果和解决方案应及时公布,提供相关准确的信息让公司领导对物料供应链的各个环节综合管理。
6.企业价值关的落地;通过企业文化的学习,部门文化以和公司《部门培训》以及工作的实践来巩固价值关的落地,真正以实践来跟上肖总所倡导学习教导型企业及部门,认真领会丽莎企业文化的精神实质,身体力行地并将其融合到实际工作中,并能与丽莎组织靠拢,
7.在二月份起实施以库存准确率考核为核心的考核机制。为了配合库存准确率提升,仓库在二月份实施新的库存准确率考核制度,对库存准确率连续二到三个月内实质性提升的仓库相关管理人员(准确率目前定在98%)进行绩效比调整,对不能胜任工作的仓库相关管理人员考虑调离工作岗位。
8.加强物料控制工作,提升物料管理水平。完善不良品、呆滞物料的管理,不良品要单独建账管理,及时反馈准确的物料信息,为计划、采购提供参考信息。与生产部沟通,仓库所有材料集中发料并实施备料制,提升物料的收发效率,同生产部确定后续的管理方案。
四、部门培训计划
总结的目的是为了更好的计划,因此,我们必须根据公司及仓库的实际情况,制定和实施相应的改进和创新计划,跟踪改进和创新计划的实施进展,验证改进和创新计划的效果,并将行之有效的改进和创新成果在公司各部门进行分享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我,实现仓库管理工作的持续改进,实现卓越。
仓储物流优化方案 第43篇
随着市场竞争的加剧,企业需要寻求降低成本的途径。仓库系统WMS能够通过优化流程、减少人力和物力资源浪费,实现降低仓储物流成本的目标。
举例来说,利用WMS系统的智能分配功能,可以实现货物的最优路径规划,从而减少了行走的距离和工时成本。另外,WMS系统还能通过实时库存监控和合理的货位管理,避免了过多的库存积压和货物损毁,从而降低了资金的占用和损失。
根据市场研究数据显示,使用WMS系统的企业平均能够降低仓储物流成本约20%左右,而且ROI率达到了200%以上。