物流仓储管理优化方案范文 第1篇
【关键词】精益生产；仓储管理；库存控制
随着国家经济的高速发展，社会生产力的不断提高，国民经济水平日益增长，促进着消费者的消费需求，消费者对个性化商品的要求变得格外突出。企业在市场竞争激烈和客户要求不断提高的大环境下，如何既保持在众多竞争对手的竞争下健康平稳的发展，又能满足客户对产品个性化的需求，这是企业必须要解决的当务之急。随着生产领域的理论研究越发成熟，国内企业开始意识到由简单机械和大量劳动力支撑的粗放型制造企业，需要转型成以信息化和精益化管理为基础的集约型企业，作为使日本汽车制造企业迅速发展的精益生产理论引起来国内制造型企业的竞相引进，但是引入后的实施效果远远达不到企业所希望的效果。
一、RT公司仓库管理现状及问题
RT公司是生产制造型企业，原材料都是通过外购的方式获得，在生产线上的加工、组合、发泡等工序，将家用太阳能的水箱生产出来，所配套的真空管和支架由上游的制造商供应到厂内。公司现运行的ERP软件是推动式的管理系统，若销售部门对预测数据偏差较大就会造成库存数据失真，造成因缺料导致生产线被迫停线进而影响交单时间。物料管理人员对物料使用均力管理，管理效率不高。
公司库存管理中存在的问题：（一）产品需求不平稳造成物料剩余。（二）计划部门为保证交货准确率而提高库存。（三）库存控制策略不合理。（四）呆滞品处理不及时。
二、瑞特公司的仓储优化方案构建
（一）使用ABC分类法对物料重新分类
首先是收集公司的2732种原材料的全年资金消耗，导入到Excel表格内并按全年资金消耗的多少进行排序，并计算出所占的成本比重。将成本累计占比80%以前的，物料种类数在5%～8%的物料归为A类物料；将成本累计占比在80%～95%区间段的物料归为B类物料；C类是剩余累计占比95%～100%的物料。
（二）基于精益生产理论的拉动式库存控制策略
对于A类物料使用最大最小值库存控制策略。首先设定物料的最小值，物料的最小值一般可以认定为安全库存量，是为了保证在订货提前期内物料能满足生产线的需要，不发生缺货。最小值的计算公式是MIN=SS+D×L。
其次，设定物料的最大值。物料的最大值是物料的最小值和单位周期内物料消耗量的包装整数倍的总和。计算公式是：MAX=MIN+N×Qspk；N=roundup（D×LQspk）。其中N为采购批量为供应商物料标准包装的正整数倍，Qspk是供应商的标准包装量。
最后，再订货量的计算。最大最小值策略的每次订货批量不固定，需要根据库存剩余和在途物料来计算采购数量。其公式是：ROP=MAXInQm。其中，In表示的是当前库存量，Qm表示在途物料的数量。
对于B类物料使用优化的推动式库存管理策略。公司要提高ERP系统内库存信息的真实度，确保ERP系统运算的准确度，并减少因最小起订量造成的库存剩余。
对于C类物料使用再订货点库存管理策略。其运行原理是：某种物料随着生产的运行进行正常的消耗，当该物料的库存量达到预先设定的再订货点时，采购部门收到补货通知，采购人员将需要补充的数量制成采购订单传给供应商，在供应商送货期间，该物料还会继续消耗，理论上当该物料消耗到安全库存量时，再订货点订购的新物料正好送到仓库，直接将该物料的库存水平补充到安全库存量和采购批量的总和。再订货点的计算公式：ROP=SS+D×L。其中，D为物料平均日耗量，L为固定的提前期。
对于C类物料可以实行再订货点策略进行仓储控制管理。因为再订货点策略只是针对数量的变动采取是否补货的反应，并不能及时反馈订购之后物料消耗的信息，会产生一定的库存积压，而C类物料所占库存成本的比例才5%，价格低廉的物料产生积压对库存成本整体的影响幅度很小，还能减少采购人员对C类物料管理的难度，能将更多的精力投入到A、B类物料的管理。
（三）呆滞品的处理优化
对于呆滞品的处理还是鼓励员工进行改进改善，调动员工参与企业经营管理的积极性，激发员工创新意识，提高产品及服务质量、减少浪费、降低生产成本，毕竟呆滞品都是采购进厂的物料堆积过久形成的，不能加以改造利用直接出售的话，也会造成一笔不小的经济损失。所以，激励员工进行改进改善项目，将呆滞品转换成可利用的原材料，激活库存中的沉淀资金，为公司消除浪费，获得更高的收益。
三、RT公司的仓储管理优化保障措施
（一）经济效益保障措施
公司应继续积极推进降低公司运行成本，提高生产效率的决策方案，特别是控制库存成本方面施行仓储管理优化后，处理呆滞品万元，对减少库存资金有明显的效果，公司应将降低公司运行成本，提高生产效率的策略落实到员工的价值观上。
（二）组织体系保障措施
围绕公司实施降低公司运行成本，提高生产效率的策略，公司各部门按照部门工作特点进行相应的降本提效的措施。公司管理层要对绩效考核做到赏罚分明，多用奖励的方式激励公司员工的主观能动性，要严肃处理给公司造成损失的行为。
参考文献：
[1]James P. Womack，Daniel Jones. The Machine That Changed the World[M]. Paperback，1991
物流仓储管理优化方案范文 第2篇
2．现代仓储物流管理信息系统需求分析仓储物流的主要功能是围绕仓库进行作业，现代仓储物流管理信息系统是仓储活动过程的信息处理系统，是一个由计算机及其应用软件构成的，包括物资入库、库存物资管理、物资出库、物资统计等子系统的动态互动系统。笔者认为一个完整的仓储物流管理信息系统应包括如下功能模块：仓储业务受理模块、入库作业管理模块、库存管理模块、出库作业管理模块、盘点模块、报表统计模块、信息查询模块、人员管理模块、财务结算模块，整个仓储物流管理信息系统功能。
2．1仓储业务受理模块此模块是物流公司用于受理客户的仓储业务或需保存的配送业务和运输业务管理的基础。公司仓储管理人员根据仓储业务申请判定仓储业务的受理操作，为入库管理做准备。仓储业务受理模块登记客户需要对货物进行储存业务的相关信息，以便管理人员做出合理的仓储管理方案。此外，还要有对未安排仓储管理方案的仓储业务进行维护的功能。
2．2入库作业管理模块根据业务受理清单列出入库信息，经过审核确认后，根据客户要求或货物性质选择仓库，并根据仓位占用信息进行仓位的分配，同时修改仓库信息，从而完成实际入库操作，同时生成入库货物明细通知。入库管理可以对入库货物明细通知进行维护管理和打印，维护的同时对仓库信息进行相应的修改。
2．3库存管理模块负责各种物料的收发存管理，实时处理入库作业管理系统、出库作业管理系统提供的数据，随时更新库存信息以反映库存的动态变化。该功能模块包括收发存管理、库存状况分析、ABC分类管理和呆滞物料管理等子模块。收发存管理提供某段时间内库存物流的信息状况，随机显示和打印当前的库存量等信息；库存状况分析提供库存中现有量、计划收到量、已分配量、可用量等库存信息；ABC分类管理对库存的货物进行分类管理；呆滞物料管理提供库存积压货物的品种、数量及积压金额，便于采取措施进行处理。
2．4出库作业管理模块仓库管理员根据客户的实际需求和实际库存情况，提前做好出库准备。一旦确定出库后，以最快的速度生成出库货物明细通知单，同时修改仓库信息和配送业务信息或运输业务信息，完成出库作业，并对出库申请进行审核，以保证出库货物的正确无误。出库管理可以对出库货物明细通知单进行维护管理和打印，在维护的同时对仓库信息或配送业务信息或运输业务信息进行相应的修改。
物流仓储管理优化方案范文 第3篇
1.项目概况
项目背景
仓储管理在物流管理中占据着核心地位，传统的仓储业中存在诸多问题，如：进出库人员操作混乱、库存报告不及时、仓库货品属性不清晰、堆放混乱、盘点不准确等，都需要一个基于信息化管理的技术进行彻底的改造。
基于RFID技术的仓库管理，将改变传统的仓库管理的工作方式与流程，把所有关键的因素通过贴上RFID标签，在仓库管理的核心业务流程：出库、入库、盘点、库存控制上实现更高效精确的管理。RFID技术以识别距离远，快速，不易损坏，容量大等条码无法比拟的优势，简化繁杂的工作流程，有效改善仓库管理效率和透明度，保持企业业务运营的精益。
像世界零售巨头沃尔玛这样的大型零售商已经开始在他们的物品仓库和配货中心部署RFID仓储管理系统。一些研究机构估测，沃尔玛的RFID系统每天产生大约7兆字节的数据。因此，对于RFID仓储管理系统，如何存储和检索海量RFID数据也是一个迫切需要解决的问题。
项目目标
仓库管理系统(WMS)作为某一公司的核心业务系统，利用计算机软件模拟实施仓库管理的系统流程，其综合性要求达到简明实用、提高仓库管理的质量和效率的目的。
将物资集中放置在一定的.场所需要利用科学的方法进行管理，并且实现高效准确的出入库操作，在保证基本效率的前提下，及时的将货物更新信息提交到服务器数据库;上层的管理系统要保证货物在存储期间数量不发生变化、维护相应的出入库记录和定期盘点信息。
在货物存储时要达到空间利用的最大化，劳动力和设备要达到最大程度和最有效的利用，货物能够方便的存取，在需要时能够做到快速的定位。另一方面，此管理系统要实现高效准确的出入货验证审核机制，使得在有限的工作时间内再无差错的基础上更多数量的完成入货和出货的操作，从最大程度上节省人力资源消耗，避免人为因素导致错误的发生。
2.项目需求
仓库管理系统需求
传统的仓储管理，一般依赖于一个非自动化的，以纸质文件为基础的系统与人工记忆相结合来实现库存管理。这种方式不仅费时费力，而且容易出错，使得货物仓储环节效率低下，给企业带来不可估量的损失。为了弥补传统仓储管理系统的缺点，我们设计基于RFID的仓储管理系统。
系统的主要功能
入库模块需求描述
在成品包装车间，工人先将RFID电子标签贴在产品上，成批装箱后贴上箱标，需打托盘的也可在打完托盘后贴上托盘标。一般贴标方式有：1.产品单件贴标;2.多件产品包装在一起，外包装贴标;3.托盘贴标，并与单件产品标签或外包装标签数据关联。
包装好的产品由装卸工具经由RFID阅读器与天线组成的通道进行入库，RFID设备自动获取入库数量并记录于系统，如贴有托盘标的，每托盘货物信息通过进货口读写器写入托盘标，同时形成订单数据关联，然后通过计算机仓储管理信息系统运算出库位(或人工在一开始对该批入库指定库位)。
入库模块业务描述
在仓库的门口部署RFID固定式读写器，同时根据现场环境进行射频规划，比如可以安装上下左右四个天线，保证RFID电子标签不被漏读。
接到入库单后，按照一定的规则将产品进行入库，当RFID电子标签(超高频)进入RFID固定式读写器的电磁波范围内会主动激活，然后RFID电子标签与RFID固定式读写器进行通信，当采集RFID标签完成后，会与订单进行比对，核对货物数量及型号是否正确，如有错漏进行人工处理，最后将货物运送到指定的位置，按照规则进行摆放。RFID在仓库管理应用中最主要的优势非接触式远距离识别，且能够批量读取，提高效率与准确性。
入库模块实现要求描述
仓库中每一种物品的位置、数量、规格型号等都可以在仓储管理软件中一目了然地显示出来，实现了仓储状态的可视化。完成入库操作后，应生成入库产品数据表，记录入库产品的名称、种类、生产日期、入库时间、入库批次、质量状况、入库数量、入库经办人、仓库代码等信息，以便查询。
出库模块需求描述
部门的发货人根据销售要求的发货单生成出库单：即根据出库优先级(比如生产日期靠前的优先出库)向仓库查询出库货物存储仓位及库存状态，如有客户指定批号则按指定批号查询，并生成出库货物提货仓位及相应托盘所属货物。
领货人携出库单至仓库管理员，仓管员核对信息安排装卸人员执行对应产品出库。
装卸人员提货经过出口闸，出口闸RFID阅读器读取托盘上的标签获取出库信息，并核实出货产品与出库单中列出产品批号与库位是否正确。
出库完毕后，仓储终端提示出库详细供管理员确认，并自动更新资料到数据库。
出库模块业务描述
根据提货的计划，出库的货物进行分拣处理，并进行出库管理。如果出库数量较多时，将货物呈批推到仓库门口，利用固定式读写器与标签通信，对出库的货物的RFID电子标签采集，检查是否与计划对应，如有错误，尽快的人工处理。对于少量的货物，可以使用RFID手持式终端进行RFID电子标签的信息采集(手持扫描枪或RFID平板电脑)，出现错误时，会发出警报，工作人员应该及时的处理，最后把数据发送到管理中心更新数据库完成出库。
出库模块实现要求描述
装卸人员接到出货指令，到指定货位取货物。取前装卸人员读写器再次确认货物准确性，然后将货物送至出货口传送带，出货口传送带读写器读取货物标签信息是否准确，校验无误出货。
盘点模块需求描述
仓管人员使用RFID手持式的终端，在每个货架或者是托盘边走过，能够读取出货架或者托盘上的货物的数量种类，并进行累加，盘点完成后生成盘点报表，并提供系统内的数据信息与仓库实际存货的数量对比，以供仓管人员参考，同时可根据需要修正系统内的数据信息，保证货、账一致。
盘点模块业务描述
按照仓库管理的要求，进行定期不定期的盘点。传统的盘点，耗时耗力，且容易出错。而这一切RFID把这些问题解决了，当有了盘点计划的时候，利用RFID手持式的终端进行货物盘点扫描，盘点货物的信息，可以通过无线网络传入后台数据库，并与数据库中的信息进行比对，生成差异信息实时的显示在RFID手持终端上，供给盘点工作人员核查。在盘点完成后，盘点的信息与后台的数据库信息进行核对，盘点完成。在盘点的过程中，系统通过RFID非接触式读取(通常可以在1~4米范围内)非常快速方便地读取服装货物信息，与传统的模式相比，会提高很多效率和盘点的准确性。
3.技术解决方案
硬件平台
仓库管理系统主要的硬件设备包括：UHF固定式读写器、手持式读写器、电子标签、应用PC、WEB服务器、数据库服务器等。
以单个仓库为单位，仓库出入管理可以采用固定式读写器来管理、仓库物资的盘点定位等可以采用手持式读写器来管理。
硬件布局
标签的贴放方案
电子标签作为标示仓库货物的唯一标志，在贴放时要特别注意。应为标签的贴放直接关系到读写器天线的安装方式和标签读写效果。为了获得最佳的读写效果，读写器的极化方向要与标签的极化方向一致。
这里将标签主要分为抗金属标签和非抗金属标签，来标识不同介质的货物。抗金属标签是贴放在金属货物表面的，非抗金属标签(包括卡片、不干胶、Inlay等)主要贴放在非金属货物标签。像木箱、帆布包、塑料袋子、纸箱等货物均可以通过非金属标签来标识 。
在仓储管理中，主要采用托盘级管理，即一个托盘上的货物作为一个单位来完成入库、出库、盘点等操作。标准托盘的大小为 120cm*100cm*15cm。因此，一般在贴放标签时，一个托盘贴放一张标签来标识，贴放的位置根据具体的托盘货物堆放方式来确定。通常，货物在托盘上的堆放高度不大于 80cm，也即托盘与货物一起堆放的最大高度不大于1m。
手持终端通过WIFI网络来完成数据交互。操作人员通过手持机读取到物资上的电子标签，电子标签的信息显示在显示屏上。手持机通过WIFI无线网络将标签信息上传到无线 AP，无线 AP 通过有线或无线网络将数据上传到后台 PC，PC 通过无线网络与后台服务器进行数据交互。
软件平台
操作系统：Windows 7以上的系统
数据通信：一般采用100/1000以太网和无线AP
数据库：SQL Server 2008 R2
主界面：C# / JAVA 语言编程
可与该系统共同应用的软件包括：ERP，MES，TPM等
物流仓储管理优化方案范文 第4篇
此外，在中国物流与采购联合会的数据中显示，2010年中国物流总费用占国内生产总值比重约18％，高出发达国家近倍。而且，国内商品90％以上的时间都用在仓储、运输、包装及配送等环节上。其中，存储成本占整体物流成本的三分之，这不仅降低了物流效率，且直接导致物流成本居高不下。
上述问题对有保质期限制的食品来说影响重大，其不但使消费者不能享受最新鲜的食品，而且还要承受更大的开支，那么物流的价值在哪里呢?
易腾迈北亚区总经理陈亿异表示：”中国幅员广大，商业活动没有物流配合是不切实际的，食品物流与人们的生活息息相关，无论是对食品的种类、数量、新鲜度、安全、价格还是配送速度都有严格的要求。目前食品及配套行业要考量的焦点是如何提高物流活动的效率，确保老百姓能吃上价格合理的放心食品，可行的途径是充分利用移动技术来降低物流成本，并在每个环节都建立个可追溯的信息化制度。”
由于大多数食品保质期短，食品行业对周转期有很高的要求。企业必须有精确的仓储控制，才能及时对市场需求做出反应，提升市场占有率。传统的仓储管理，需要工作人员手动进行纸制化记录。一方面，工作人员需要花费大量时间往返于不同的区域进行清点；另方面，手动操作经常出现记录不清晰或者数据失误的情况，更无法实时更新库存状况。耗时、准确率低的仓储操作严重影响库存周转。因此，为了进行精确控制，企业需要寻求更加卓越的仓储设备以提升工作效率，满足应对海量业务的需求。针对于此，美国易腾迈科技公司研发了系列高新的技术设备。
语音识别系统提高仓储效率
近年全球经济疲软，包括中国在内的运输及配送业都感受到强烈的外部压力，传统出口龙头市场欧洲及北美地区都在不断设法减低成本，面向这样的市场供应链机构，只有为其服务增值，才能在激烈竞争中生存。对运输、配送、仓储管理等供应链环节来说，时问及工作效率就是金钱，而先进。高效及准确的科技设备是不可或缺的。
陈经理表示，仓储管理人员的其中
项挑战就是寻觅更加灵活的解决方案来提高货品分拣方法的精准性和效率，而现今语音分拣技术被视为提高生产力和降低错误率的最智能及最有效的方法。
配有语音功能的设备，不只是充当分拣的角色，也能胜任其他仓储作业，包括收货、补货、运输以及装货，有助于车问在配送流程各环节运作自如。而且，这也节省了购买控制这些额外操作的技术系统的支出，从而降低了生产成本。
语音分拣的另
个优势是完全解放仓储操作人员的双手。在过去，分拣员需要依靠纸和笔来记录，同
时问只能做件事情；现在分拣员可以利用语音导向系统，通过耳机进行作业，双眼和双手都能解放出来，在分拣货物的同时也能进行录入。而且，语音分拣能有助于工作人员集中注意力，避免发生意外，保障仓储工作人员在个更加安全的环境下工作，确保员工健康及安全，提升一线员工的工作满意度。
语音分拣比纸笔记录更加便捷快速，且在提高工作效率的同时能极大提高准确率。此外，语音系统操作简单，新员工培训时问大大缩短，能有效保障在客户要求的时问内准确达成任务，提升客户满意度。
对于雇用季节工或者临时工的企业，缩短培训时问尤为重要。这些企业需要员工能立即上岗。临时工或者兼职人员在处理临时任务的时候，平均生产水平往往不及正式员工。在配备语音分拣系统的情况下，新员工通常只要2-3天就能达到，甚至超过仝职员工的平均水平。而且，由于语音系统支持多种语言，语言不会造成障碍。据统计，全球使用语音系统的公司，其产量提升了15％-30％，作业精准度高达％，而且员工培训时问缩减50％以上。
陈经理表示：“2011年，易腾迈收购了首屈指的语音导向解决方案供应商Vocollect，通过人才和技术的整合，扩展易腾迈在仓储工作流程中的产品应用及解决方案。易腾迈在自动识别和数据采集领域正在积极开发切合市场需求的新产品和解决方案。例如易腾迈CK3手持计算机，其最新代成像技术能提升扫描效率，且语音功能可满足当前对更高仓储处理能力的需求。”
陈亿异介绍说，易腾迈的语音方案不仅支持多国语言，而且各种方言和口音也能成功识别。其语音识别软件专门针对挑战性仓库环境而开发，词汇语音有超高识别准确性。此外，对于嘈杂的仓储环境，易腾迈的语音识别系统仍能表现出色。系统不受驾驶叉车、移动托盘或者其他摩擦碰撞等产生的噪音影响，能准确收录工作人员的语音。
配置易腾迈带有语音系统的设备的优势还在于，随着时问推移，语音引擎将变得更加智能，语音识别更加准确，完全能应对不断变化的语音和环境条件，从而确保企业的投资回报。物流追溯系统保障食品安全
相比消费级别的手持设备，坚固型工业级手持计算机不仅在数据采集和通信功能方面更胜筹，而且拥有更多强大的功能，有助于仓储工作人员便捷准确录入，并及时更新库存状况。
易腾迈PM4i打印机也是很好的范例，完全能胜任要求苛刻的仓储应用。PM4i标签打印机在数据输入输出和打印方面具有飞快的速度，且其CompactFlash记忆卡，可以快捷方便升级固件、字体和内存，这些特质都能有效帮助仓储工作人员提升工作效率。
通常食品从产地到消费者手里要经过多个环节，如果没有个可靠的追溯系统，不仅无法随时掌握食品的运输位置，而且在出现食品安全问题时更无从查询。随着食品安全及物流成本问题的日益突出，建立个可追溯的信息化制度势在必行。
利用坚固型手持设备建立起个透明的信息平台，可以改善运输可见性和通信功能，从而提高效率，降低成本。无论是物流企业还是食品企业都能获得更多的信息。
方面，仓储工作人员能无需借助手机等通信设备与司机进行查询。不会因为手机信号或者没电等情况而错失沟通时机。驾驶员也能利用手持计算机将运输过程的所有信息及时更新到平台。仓储工作人员可以根据实际情况，改善装载和路线计划、排除货运问题和简化驾驶员关系。另一方面，食品公司也能随时随地清楚库存，对销售网络做出快速调整。
易腾迈在仓储管理应用方面有众多成功案例。其移动技术和实时无线解决方案有助于企业处理更多的货运，能够与仓库管理系统(WMS)和企业资源规划(ERP)进行实时无缝交互，使客户能够随时了解库存和仓库运作情况，尽可能地提高资源利用率，并极大地减少货运处理货物的错误。
凭借标签识别，从食品生产包装、到运输、销售等过程，每件食品都有自己的身份证明，每件食品都能追溯到来源，食品安全监督更加便捷，最大限度地保障消费者的权益。
物流仓储管理优化方案范文 第5篇
[关键词]建筑仓储；空间设计；系统仿真
doi： -
传统的仓储空间设计方案不能满足当前经济对仓储空间性能的要求，笔者在分析传统解析法问题的基础上，提出了基于三维图像仿真的建筑仓储空间设计方法。这是一种科学技术含量较高的设计方案，以CAD技术进行建筑仓储空间三维图像仿真，先对仓储空间的实际情况进行了解，包括其特征、属性、需要满足哪些要求等，采集其实际的空间数据信息，然后制作出与现实情况相符合的建筑仓储空间。
1 仓储空间设计性能原理
在建筑系统的设计中有3个重要的组成元素：实体、属性和活动。其中实体是建筑的组成对象，是建筑系统设计的重要部分，属性是指建筑实体的各项性能特征，可以将建筑的特征以简洁而明了的形式展现出来，这两者是在建筑的活动要素中联系起来的，并通过建筑活动将整个建筑系统联系起来。
首先确定仓储空间所需要的费用，这是衡量仓储空间性能的重要标准之一。仓储费用的构成及其主要特征包括以下几个方面：①固定成本，是指仓库进行定期的维护成本，和一定时间内的自然成本消耗；②运营成本，主要是为了保证仓库能够正常的运营和使用，需要具备一定的物资和货物，在准备这些所需物资时所支出的费用即为运营成本；③保管成本，仓储空间的主要作用就是放置货物，以保证货物的正常供应，然而在实际的存储保管过程中会产生一定的保管成本，用于对货物的管理、维护等；④运输成本，主要是指当市场需要货物时，仓储空间需要及时进行货物的供应和运输，这就会产生相应的搬运成本。
确定经济订货量，可以将仓储费用控制在最低。在实际的仓储管理中，可以根据订货费用和存储费用，将最低费用率作为运算指标，最终得出经济订货量。
另外，要确定订货提前期指标，仓储空间在进行货物存储的同时，具有较强的货物补充预定性，简单来说，为了不影响后续销售活动的进行，当仓储空间的货物数量减少到一定数量时，需要进行补货，从而保证企业的正常销售活动。
2 建筑仓储空间设计实现
用解析法确定仓储模型
解析法是传统意义上较为常用的一种确定仓储模型的方法，主要是根据建筑的各要素简单关联来确定仓储空间的模型。首先，设定仓储空间的面积，包括一些公用的占地面积，进行更为全面的考虑能使最终的仓储面积更加精准；其次，确定仓库的年成本费用；第三，为保证仓库能为市场正常供应货物，设定补充货物的频率。由于解析法只涉及各建筑变量之间的简单联系，在各个设计环节之间的制约联系方面并没有作出较为具体的分析，导致整体的模型建设效果不甚理想。
用三维图像仿真方法确定仓储空间设计
使用CAD技术来实现建筑仓储空间三维图像仿真，以已有的仓储空间模型为基础，根据模型的实际情况采集相应的数据信息，并从中提取出有效的仓储空间特征信息，然后做出相应的三维图像仿真，实现步骤如下。
首先，对仓储空间模型进行分类处理，根据分类后的结果，对不同种类的仓储模型依次进行图像特征采集。在二维平面图层建立新图层，以仓储空间的种类命名，然后根据仓储空间模型描述说明细节特征，最后将所有图层做单独保存即可。
在完成上述步骤的基础上，进行三维图像仿真。根据得到的三维图像模型，对其进行叠加处理，以此来提高仿真的准确度。将获取的建筑仓储空间仿真三维图像模型公式输入到CAD软件中，即可实现建筑仓储空间的三维图像仿真；接下来对仓储空间的三维模型进行实际的调查研究，比如：对订单的货物送达时间、订货流程等进行测试验证。
3 仿真及结果数据分析
完成所有的仿真设计之后，将最终的模型板块嵌入到建筑中进行实际的仿真研究，主要针对仿真模型的实用性和有效性进行研究。研究方法为：使用传统的解析法和本文使用的改进方法对三维图像仿真的仓储空间进行分析对比，从中可以看出，本文使用的方法具有非常明显的耗时短的优势。
对仿真系统的系能进行测验，建立新的仓储空间设计任务，使用传统的解析法和三维图像仿真法完成这一任务，在实验过程中对每一阶段的数据进行记录，结果显示三维图像仿真系统仿真出的仓储空间图具有较低的仓储费用率和经济订货量，相应的订货提前期的频率较长，可行性更强。
4 结 语
笔者通过CAD技术进行建筑仓储空间三维图像仿真，在实现的过程中对多方面数据信息作具体的记录，将传统的方式与三维图像仿真方法作具体的对比，并得出结论：三维图像仿真方法可以有效避免传统解析法在实现过程中的一些弊端，并且各项性能指标都具有更强的优越性，仿真最佳的仓储空间设计方案，从而保证并提升建筑系统的运作效率。
物流仓储管理优化方案范文 第6篇
仓储及配送规划方案
物 流 事 业 部 2012年3月
目 录
一、前 言…………………………………………………………………………3 二、规划纲领…………………………………………………………………………错误！未定义书签。
三、规划目的…………………………………………………………………………错误！未定义书签。
四、规划原则…………………………………………………………………………3 五、仓储现状…………………………………………………………………………3 六、历史数据分析及仓储面积需求计算……………………………………………5
（一）历史数据分析……………………………………………………………………5 （二）仓储需求面积计算………………‥‥‥‥‥‥…………………………‥…6 七、公司其他事业部外购物资仓储情况分析……………………………………………7 八、仓储规划……………………………………………………………………………………8
（一）第一方案……………………………………………………………………………8 （二）第二方案……………………………………………………………………………9 （三）第三方案……………………………………………………………………………9 九、费用预算……………………………………………………………………………………10 附表1：外购物资情况及主要金属材料吞吐量表 .......................... 9 附表2：机车产品主要外购件产品仓储数据表 ........................... 13 附表3：外购产品仓储规划表 ......................................... 21
仓储园区及物流配送体系规划方案
一、前言
为满足公司“十二五”发展整体规划，适应中国南车及公司提升供应链发展的要求，制定本仓储园区及物流配送体系规划方案。
本方案是以机车事业部物流配送管理为核心，整合公司现有仓储场地、设备设施等资源，以物料的装卸、储存、运输以及物料的流向等实际需求为依据，优化仓库设施，建立以产品配套为中心的配送式仓储园区布局，实现“物畅其流”的配送要求，做到仓储管理智能化、配送流程高效化、操作方法规范化、车辆配载最优化的“四化”管理水平，不断提升物流效益，保障公司精益生产，使物流成为公司盈利能力和核心竞争力的重要保证。
本方案涉及的仓储布局和设施配置，是以公司年产内燃机车220台，大功率电力机车150台，成品曲轴2000支，半成品1000支的生产能力为依据，规划仓储库容和配置设施设备，同时兼顾机车产品售后配件的仓储和发运。
二、现状分析及问题
（一）库区场地现状及需求分析 1. 库区场地现状
公司外购物资仓库自为资电公司厂房修建而整体搬迁后，物资现分散在18个不同的地方储存（见表一），并且由于没有完善的货架设施，基本是平面摆放，库内物资已不能按照要求进行分区、分类管理，物料重叠堆放、重复作业、无效作业现象比较严重，物资出入库效率极低，对保证物资及时出入库及配送带来极大阻碍。
由上表可见，在这18个库房中，存在多处借用和暂存的场地：
—资电公司2000 m2仓库为临时借用，资电公司生产随时启动，所储物资随时就会搬离；
—老冲压数控560m2厂房明年初将交给机车事业部进行小件喷砂； —南车玉柴相关1800 m2库房按规划为南玉公司组装生产线，明年将进行改造，所储物资也将搬离；
—原发动机机体厂房右跨1200 m2将作为曲轴事业部的一条生产线，据公司总体安排，也将在明年上半年进行改造；
—河东工业公司1900 m2库房虽面积和条件较好，所处地段一直是资阳的房地产开发地，而且四周都进行了住房改造，库房的撤离是迟早的事；
—运输车间450 m2库是由于今年下半年物资来料多，临时安排存放地； 排除以上约7910㎡的面积外，物流事业部实际下一步能作为仓储的面积实际为14690㎡。同时，原能源_锅、锻铸料厂都属于锻铸区域，被市政规划，属于拆迁地，但随着拆迁库房将随之在新厂区修建，因此未作剔加。 2. 库区场地需求分析 （1）历史数据分析
通过对2008年至2011年的生产情况（见表二）和外购物资采购仓储情况（见表三）分析，由于受公司产品种类和产量的增加，外购物资所需项数亦不断增加，
加上产品呈多品种，少批量，生产计划多有调整，造成库存物资增大，同时周转时间较慢（周转天数为75天），仓储容量处于饱和状态。
表三 采购物资数据统计 （1）公司外购物资库存结构表见下表：
（2）仓储场地面积需求
结合历史数据分析和现有库存物资情况，我们计算出仓储需求面积约为㎡。（计算过程另附）。同时，此面积仅是针对公司目前的生产任务量为依据进行的测算，如将公司发展规划及近几年情况综合平均数对比，可以预计物资采购量将增加30%，所需面积在不改变现有采购计划和方式的情况下将大于目前㎡的仓储能力。
为减少仓储面积需求的压力，我们针对不同类别的外购物资，通过对包装及堆码要求的优化，（附件1：机车产品主要外购件产品仓储数据表），预估理想仓储面积应为32786㎡，减去现有的14690㎡仓储面积，认为至少需新增规划18096㎡的仓储面积。 （二）现有配送方式
七、公司其他事业部外购物资仓储情况分析
为了实现公司统一仓储物流规划的目的，我们对其他事业部外购物资仓储情
八、仓储规划
根据以上分析和对未来发展的预策，认为2012年库房的改造或重新修建是必须的，同时结合公司目前库房分布及外购物资使用方向、存储方式的实际情况（详见附表3：仓储物料现状及存储规划表），我们建议按照规划原则对现有的库房和可利用的车间进行重新规划布局，以满足生产物流中仓储的基本需要。
本次规划主要有三套方案，其中第一方案为不进行房屋新、扩建等基础建设为前提，按资金投入最小化为原则制定的改善方案，只是对公司现有的库房进行调整，通过生产工艺的调整，库房上高位货架或阁楼式货架等，达到存放物资的基本条件；第二方案是在第一方案的基础上，再对油化库进行新、扩建，形成较为完整、综合性的仓储仓库的改善方案；第三方案是在第一方案的基础上，对长沟材料库房和周边库房进行拆建，建设立体仓库或高位货架仓库的改善方案。
（一）第一方案
第一方案主要是对机车事业部的总装车间附跨、老加工车间、部件右厂房进行重点投入，通过空间立体化和对仓储物资货房存放类别进行调整，并考虑使
（注：原机车事业部总装车间附跨原电器柜安装要进行工艺调整；机车事业部原加工车间现租给工业公司修车场地要收回，其中外协物资也上货架进行管理；老冲压车间中间工序储存物资建议调到机车部的生产现场，用货架临进摆放；机车部部件左厂房内物资，由机车和物流统一协调摆放处理。锻铸、曲轴新料场的建设是随着锻铸事业部的搬迁而建，在新锻铸未建成前，仍用现有库房。此外，机车事业部相关管库人员要进行整合。）
采用此方案，通过空间利用和整合，外购件物资的仓储面积约为28065 m2，较计算出的32786㎡略显不足。其中钢板、圆钢、曲轴坯料存放面积为9780 m2，配件、标件等类为15505m2，非金属、油料、转运缓冲等面积为2700 m2。
（二）第二方案
第二方案主要考虑是在第一方案不能解决现在物资的存放下，对油化库进行新、扩建，形成较为完整、综合性的仓储仓库，管理场地封闭，物资安全性较
（三）第三方案
第三方案主要考虑是在第一方案不能解决现在物资的存放，并且油化库也不能修建库房的情况下，将长沟材料库房、发运库、部件车间全部拆了，将中间道路移到现部件车间背后，前面处形成较为完整、综合性的仓储仓库，并将机车事业部进行全封闭管理。进行新、扩建，形成管理场地封闭，物资安全性较强。
九、费用预算
由于锻铸事业部的搬迁未定,方案一的费用预算不含锻铸、曲轴新料场的投入。主要费用构成为新增的货架和相关搬运设备设施。方案二、三所增加费用主要为重新修建库房所发生的费用。
阁楼货架：1200元/平方米；高位货架：420位；托盘：350元/个（PVC，1200mm*600mm）；
附表1：外购物资情况及主要金属材料吞吐量表
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（1）库存产品项数走势图
（2）产品出库项数走势图
（3）部分金属吞吐量走势图
（4）部分金属存量走势图
附表2：机车产品主要外购件产品仓储数据表
附表3：外购产品仓储规划表
21
物流仓储管理优化方案范文 第7篇
要想知道数字资源建设的实际方法，首先要了解数字化教学资源库的作用和产生。一般情况而言数字化教学资源库是有一定要求的，它是按照统一的同时符合国际社会标准的一种技术规范，在其课程内一定要有很强的逻辑关系构建，这个学习库是有全国优秀的数字化媒体素材、知识点以及各种好的示范性的教学案例共同组成和构建的，同时这个资源库还可以根据时代的变化和市场的要求及时的进行增添知识和删减过时的知识。是一个既具有扩充性同时也有大的开放式的教学支持系统。经过多年的发展数字化资源建设其体系已经形成的特别完整，其论述具有很强的科学性使得数字化建设可以独立的成为一个学科。数字化资源建设可以对数字化精品课程建设、网络的建设、平台建设还有网上资源以及远程教育等起到很好的分析作用。
2开展仓储管理专业课程数字化建设的目的
开展这样的建设在很大程度上，可以实现教学优质资源共享。《仓储管理实务》课程是一门设计范围比较高，对职业能力要求苛刻的学科，所以会有很多与之相应的课程。由于这些课程之间有着千丝万缕的联系所以要通过数字化平台来实现他们之间的知识交叉和联系，这样一个过程可以在很大程度上实现对应知识的共享。可以说在《仓储管理实务》课程上的数字化知识的建设就是建立了教学资源共享的平台，可以在最大程度上提高专业教学的水平和能力，也能够在另一方面提升专业教学的质量。首先对《仓储管理实务》课程进行科学合理的分析，然后构建出仓储管理和其他管理专业的核心课程资源，这样可以规范好整个课程的体系。同时还能够促进专业的课程内容在实际的教学中更加的标准化和规范化，进而提高老师的专业授课水平和授课的质量，其作用是保证学校数字化资源建设具有一定的科学性和使用性。通过课程数字化建设和不断的深入研究，可以实现《仓储管理实务》课程和其他相关课程实现数字化资源共享，也能够加大各个学校自建的专业交流，在很大程度上丰富了教学的资源，开拓了学生的眼界。
3数字化资源库建设的内容和重点
3．1数字化资源库建设的内容
在《仓储管理实务》课程数字化资源建设首先要考虑到仓储规划和仓储管理专业人才的具体培养方案;确定《仓储管理实务》课程的教学大纲和课程的要求;组织人员建立《仓储管理实务》课程的网络教学，知识点积累，设计相应的练习题，制作高质量的PPT;根据《仓储管理实务》课程设计出相应的仿真实训的软件;找到《仓储管理实务》课程和其他相关专业的交叉点，并将它们有机的结合在一起提高交叉知识点的综合利用;设置一些岗位技能竞赛的方案、同时还要设定一些现场的实训项目。
3．2数字化资源建设的重点
时刻把提高学生的专业知识水平和能力为建设项目的重点。真正做到“以工学结合为手段，以能力培养为核心”要把专业课程数字化建设共享做到切实可行，符合学生的学习要求。《仓储管理实务》课程通过《仓储技术》、《配送技术》、《物流信息技术》等建立一个课程的学习模块，把仓储管理需要的专业知识技能和实际的操作方法合理的整合在整个专业课程的系统当中，其目的是把仓储管理专业技术的知识学习以及最核心的技能掌握放在最首要的位置，只有这样才能保证学生在学习中了解现代仓管的实际发展情况和最新的动态趋势，只有充分的了解在管理中遇到的问题才能及时的处理其他运输和物流方面的突发事件，培养学生对突发事件应急处理能力。对于数字化建设的重点是基于网络课程为主要框架，这个框架主要包括了与《仓储管理实务》课程配套的课程教学大纲、规范化的课件、PPT文案、相关的考试试题、专业教授的音频录像等;同时还包括了专业人才的培养方案、行业的具体要求和标准、综合素质培训、教育教学案例等专业的公共资源。其中重点知识要求是，一定要具有很强的实用性，去除掉原来繁杂的理论的知识更加重视知识的实用性，其达到的最终目的是让学生能够真正的学以致用。还要根据仓储管理的业务板块、设定好不同的任务然后进行现实的操作和学习，一定要具有很强的目的性和方向性，让学生在掌握知识时要有一定的针对性，只有这样学生才能掌握完成专业技能的知识和能力，最终实现理论与实践完美的结合。
4实现数字化资源库建设的效果
4．1推动教育理念的变革
可以不夸张的说数字化资源的建设，对教师的角色观念产生了很大的影响，在老师要转变课程教学的理念和方法。在传统的教学模式中，受到外界条件的影响是非常大的，使得教学不得不总是以教师为主，导致教学方法的单一性而长期的单一性又会造成教学模式的僵化。一般情况下在课堂上都是线性的教学方式，老师只是不停的将知识灌输到学生的脑海里，而学生只能被动的接受，这种知识的传授是单向的，很难提高学生的自主能动性。通过对《仓储管理实务》课程数字化资源建设可以极大的激发学生的学习兴趣和学习热情，培养学生的自主学习意识提高他们的创新能力。
4．2丰富资源，方便网络学习
物流仓储管理优化方案范文 第8篇
传统意义上，物流行业给人的印象大多以蓝领工人为主，从事搬运、装卸、仓管等工作。德邦物流股份有限公司（简称德邦物流）创始于1996年，致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性物流供应商，是全国最大的零担运输企业之一，致力于打造物流行业的综合性供应商。
德邦物流为跨行业的客户提供综合性的物流选择，让物流赋予企业更大的商业价值，赋予消费者更卓越的体验。德邦物流始终紧随客户需求而持续创新，坚持标准化管理自营门店与事业合伙人，搭建优选线路，以优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截止到2016年6月，公司已开设6800多家标准化的门店，服务网络遍及全国，自有运输车辆10000余台，全国转运中心总面积超过124万平方米。
顺应行业趋势
进军仓储供应链
中国供应链解决方案市场规模大、增速快、吸引力强，但当前传统的仓储供应链市场集中度很低，国际巨头占据高端市场，国内尚未出现明显的市场领导者，且主要提供针对单一行业、少数客户的单一仓储服务。而随着电商、渠道扁平化等趋势驱动下游行业业务模式变化，客户对多仓布局、专业化运营、商业智能化有着更强烈的需求。德邦物流顺应行业的发展，通过专业的仓储供应链服务为客户优化整体的供应链管理，为客户提供包括多元的仓库、专业化的库内管理、高效的系统支撑、多样化的增值服务等供应链解决方案。德邦物流旨在打造全网型、专业型、规模型的仓储供应商，随着这个阵营的逐渐强大，整体供应链服务商在未来将会占据更大、更显著的位置。
德邦物流仓管家
德邦物流仓管家是仓储供应链业务第一个推出的产品，能够帮助客户实现成本更优、时效更优、峰值无忧、全程可视的仓储管理。
第一，成本更优。德邦物流仓管家以更优的指标进行管理，承诺将客户的整体供应链成本降低10%。第二，时效更优。该项服务模式灵活，可以满足不同客户需求。对于有建仓需求的中小企业客户，可以提供专业的建仓方案；而已建分仓网络的大客户，可以提供专业团队设计优化方案，让时效更优。第三，峰值无忧。德邦物流仓管家将利用全国的仓库资源、高峰期应急预案和数十万级单量系统，满足客户大促期间对峰值货量的处理，承诺大促订单48小时出仓发货，超时免费。第四，全程可视。通过整合的仓储运输以及背后强大的信息系统支撑，为客户提供端对端、库存可视、路由可视、管理可视的信息服务解决方案。
德邦物流仓管家升级
近日，德邦物流的新业务团队“德邦物流仓管家”了最新服装行业解决方案。针对时尚服装领域的产品特点，德邦物流的“仓管家”提出了全新服装供应链解决方案，不仅提供完备的仓储供应链服务，而且提出了成本更低、服务齐全、铺货无忧、安全保障的四大服务优势。
据了解，服装行业的仓储市场达到2亿多，而德邦物流仓储产品的客户中，有13%的客户为服装客户。该市场对仓储企业有较高的品质要求，例如服装类企业换季新品，会提出全国门店同一天内上市，对于铺货的时效把控要求极高，这直接倒逼上一环节的发运计划。
另外，服装行业具有生产大规模、小批量、多款式、周期短、周转快、季节性强等特点，极其容易造成产品生产环节的浪费，影响服装企业对成本的把控。因此在仓储供应链的各个环节，能否高速周转、降低库存，需要物流服务商对该行业的深入认知。
基于德邦物流在快运市场积累的运作经验，德邦物流仓管家甚至提出了峰值无忧的服务承诺，大促期间保证客户零爆仓，大促订单24小时出仓，超时可申请免费发运。
目前德邦物流的单仓面积扩大到最初的7倍，单仓处理单量也超过最初的100倍以上。德邦物流仓管家是继德邦物流推出快递产品、整车产品之后又一重大战略性产品布局，在短短半年时间里，就得到广泛的电商客户的信赖。
打造品质服务
专注电商服务。为了更好地服务于电商，德邦物流推出针对电商卖家的产品“电商尊享”，正式进军小件、轻货、短线市场。据悉，推出“电商尊享”是基于对电商商家“月发货量大、注重快递时效和成本”这一特点的洞察。该产品提出了包括“用心、省心、放心、安心、贴心”的“五心”主张，以代表用户享有的五种服务。其中“用心”指大客户享受德邦物流团队驻场服务；“省心”指用户可免费使用电子运单和系统对接；“放心”指卖家可享受1元保价、24小时闪赔……据了解该产品被定位为德邦物流的主营产品，与之前推出的标准快递、特惠件平级所组成的三大产品覆盖了电商卖家、一般大众及重货市场，进一步丰富了德邦物流的产品线。
实时查询功能。德邦物流拓展商务快递业务，隔日达APP实时查询。据悉，德邦物流商务专递将以带有专属标签的包装，提升货物的可分辨率，保证货物在分拣、派送中的安全性，降低破损率。同时，用空运、优化线路等方法实现“隔日达”，并配备货物追踪，使客户可以通过德邦物流APP对运输情况进行实时查询。此外，还将提供专人对接异常情况、12小时问题反馈等售后服务。
在服务对象方面，德邦物流仓储供应链业务优先服务全网重货、对时效要求比较高的客户。这些客户分布在综合电商（涉及服装、酒类、母婴、3C等行业）、汽配及机械配件、大件送装等领域。虽然不同行业的仓储对运输有不同的要求，仓储供应链市场行业特征相对比较明显，但德邦物流将在一定行业差异化的基础上，依托专业的仓储服务，实现业务标准化、规模化发展，以更快地覆盖核心客户，把全国的仓网搭建起来；并以稳健的姿态进行业务布局，以把客户的仓储供应链运营品质做到最佳作为首要目标。
德邦物流建立了坚实的网络基础和强大的专业人才储备，一直坚持以标准化推动规模化发展。伴随行业发展和客户需求的提升，德邦物流以服务品质塑造物流品牌，逐步开始聚焦物流领域的多元化业务发展，致力成为以客户为中心，覆盖零担、快递、整车、仓储供应链等多元业务的综合性物流供应商。
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物流仓储管理优化方案范文 第9篇
[关键词]电力物资 仓储管理 规范策略
中图分类号： 文献标识码：F 文章编号：1009914X（2013）34044201
电力企业的物资仓储管理，包括物资计划制订、物资采购、物资使用和物资储备等几个重要环节，这些环节环环相扣、相互影响，任何一个环节出现问题，都将对企业的物资仓储管理造成不良影响。电力仓储物资管理，普遍存在设备需求量大、技术更新快、品种繁多、规范复杂的情况，一些电力物资由于设计要求、方案审定、原材料采购、生产周期、检验试验、在途运输等内外部原因，采购周期较长，同时电力行业的物资具有需求波动大、计划性较难确定、现场施工情况多变、技术工艺要求特殊等特点，对电力物资的仓储管理提出了很高的要求。这就要求电力物资仓储管理部门必须及时、隹确、高效地对各类电力物资进行需求预测，尽可能地实现电力物资的“零库存”，同时进一步从电力物资供应链各个环节，着手优化、缩短各类物资的采购、交付周期，在满足生产需要的同时降低仓储成本。因此电力物资仓储管理已经成为现代企业管理的重要组成部分，成为企业生产经营正常运作的重要保证，成为企业发展与壮大的重要基础。
目前仓储管理存在的问题和不足：
1、管理缺乏信息化方法，过程得不到有效控制，货物种类多造成堆放货物环节有点混乱，公司机械设备少，大部分搬运处于手工阶段，随着业务发展、库存数据量日渐增加，经常容易出错，仓储技术相当落后。
2、仓库布局不够合理。由于各相关单位为了满足各自的需要，纷纷建立了自己的仓库，导致仓库数量众多，但仓储布局不够合理，造成了部分部门仓储大量剩余而部分部门仓储能力不足的两极分化局面。而其中许多仓库作业仍旧靠人工操作。这种仓储技术方面发展的不平衡状态，严重地影响着企业仓储整体的运作效率。
3、货物验收不够合理。按照相关规定，物资验收必须进行逐一验收，包括外包装、数量、质量等，但目前受条件限制，只能进行外观验收，没有完全把好质量验收观，验收后的物资也没有严格按照类别分别存放。
4、库存布局不够合理。没有严格按照年度使用情况进行库存管理，有时出现库存过多或缺货现象。公司进出货物较为频繁，但是没有建立统一的共享库存资源。库存物料没有完全建立物料存放卡注明料号、品名、数量、时间等，没有严格按照先进先出原则发放物料。
实现仓储规范管理的具体做法：
1、制定完善的仓储管控办法。以制度为抓手，规范业务流程，构建与物资集约化变革相适应的仓储管理模式。从仓储现状、物资需求、信息建设等多方面进行周密分析，按照岗位职责、业务流程和专业范畴的不同要求，制定了公司《物资仓储管理办法》、《抢修物资应急预案》、《物资仓储装卸安全规定》、《废旧物资管理办法（试行）》等仓储管理制度和工作流程，做到职责明晰、责任到人。通过建章立制，优化流程，固化了仓储管理各环节的管控机制，形成一套完整的制度保障体系，有力推动了仓储管理的规范化、制度化和程序化。
2、严把物资验收关，保障物资质量。发挥各专业管理优势，建立横向配合协作机制，形成工作合力。严格把关物资到货验收，运维检修部、基建部、施工单位、物资供应公司对产品质量监督齐抓共管，规范验收单、配送单、质保单、投运单签字确认流程，认真做好现场设备物资的验收、质量监督、安装调试问题的反馈，定期组织召开工程物资到货状况分析会，积极协调解决工程物资遇到的问题，设立产品质量监督反馈渠道，从物资仓储、出入库环节严把质量关。
3、推进仓储标准化建设。完善仓库配套设施，合理利用现有仓储资源，按照“四定位”原则对各类物资进行接收、保管、定期维护，做好“四验、四保”工作，验品种、验规格、验质量、验数量，保质、保量、保安全、保急需。实现仓库规范化、存放系列化、保养经常化，确保仓储物资帐、卡、物相一致，做到各类物资出入库准确率、储运完好率100%。
4、加强应急物资管理。建立应急物资台帐，定期进行保养维护，要求保管人员熟悉物资性能和使用方法。与车辆公司签订用车合同，确保任何环境下运输通畅。制定应急物资发放预案，开展应急物资发放演练，增加应对突发事件能力。
5、统筹物资配送计划管理。全面分析电网建设规模、运维物资消耗等数据，建立科学的储备预测方法。推行仓储物资协同化管理，以签订合同到货时间分析为基础，根据现有仓储条件，推行链条式精细化管理。做好物资履约、仓储、施工的有效衔接，建立岗位人员业务帮扶机制，达到业务知识有效沟通、相互帮扶、相互促进的目的，确保物资仓储业务流程更细致、更流畅的运作。并建立工程物资需求和定量库存的协调机制。根据全年工程项目计划，提前制定物资暂存和配送方案，作好物资配送和工程施工进度的有效结合。
提升管理的信息化措施：
1、推动仓储装卸搬运机械高效化。通过引入计算机、自动控制技术和人工智能等高新技术对仓储机械的技术改造，扎实提高仓储机械的技术性能。将载重量大、机动性强、操作方便、可维修性好的叉车、牵引车、托盘搬运车、码垛机等先进的装卸搬、运机械设备广泛应用于仓储系统。在物料存取过程中，争取应用专家系统指挥机器人进行入架和出架操作，将多媒体技术和专家系统，应用于仓储机械人员培训、操作指导、远程现场监视、异地故障分析和诊断等。进一步完善智能化仓储设备，使仓储机械更加安全、更加可靠。
2、推广使用条形码技术。条形码技术作为一种成熟的信息处理技术，具有信息采集速度快、信息量大、可靠性高等优点，已广泛应用于自动控制、质量跟踪等领域。条形码技术是实现仓储信息网络化的重要保障。现代仓储系统应尽量采用国家或国际条码标准，建立一整套物流条码标准体系，大力推进物流条码的应用和发展。
物流仓储管理优化方案范文 第10篇
关键词：仓储，货位优化，入库管理，功能模块
现有仓储管理系统软件主要应用在记录货物、货位信息方面，而入库管理主要还是凭借主管人员与仓库工作人员的经验进行，入库作业仍然采用人工操作，致使仓储作业工作效率低下。通过对仓储货位信息系统的设计与研究，解决货位优化问题，就可以使物流中心拥有一个良好的仓储布局，从而缩短出入库操作时，工作人员的行走时间，提高工作效率。论文参考，货位优化。
仓储货位信息系统业务流程及数据流程分析
（1）业务流程分析
业务流程图,就是利用一些规定的符号及连线来表示某个具体业务的处理过程，换一句话说，就是一本用图形的方式来反映本系统在运行过程中的一张图纸，绘制出这样的图纸对于开发者理顺和优化业务过程是大有帮助的。业务流程图是在业务功能的基础上将其细化，在业务流程图中，我们将本系统中的每一个步骤用一个完整的图形串起来。
（2）数据流程分析
在业务流程的调查分析中，虽然形象的表达了信息的流动和存储的过程，但是仍然没有完全脱离物质的因素,为了用计算机进行管理，还必须舍去一些物质的因素因为在任何一个应用软件的系统中，数据是信息的载体，是今后系统运行过程中的主要处理对象，数据流程分析是把数据在系统内部的流动情况分析出来，仅仅是从数据流动的过程考查实际业务的数据处理模式，数据流程分析主要包括对信息的流动，传递，处理等的分析，这个过程也是从外部世界向计算机世界逐渐靠拢的过程。论文参考，货位优化。
仓储货位信息系统业务流程图
仓储货位信息系统数据流程图
仓储货位信息系统数学模型建立
目前存在的货位信息系统软件一般都与WMS绑定，不可移植。本文研究希望建立一个通用化的模型，使基于此模型设计的货位优化软件可以移植。因此，要假设一个符合以上内容的库场模型。
尽管仓储管理现状差距悬殊，但一般仓库都有五个基本作业区：验货收货区、存货区、拣货区、出货区和货物交接区。其中，存货区和拣货区是用来存储货物的；验货收货区和出货区是用来进行入库、出库作业的；而货物交接区是用来把已出库的货物交接给运输部门的。
根据这五个基本作业区，本文假设了一个通用的库场模型。设有一仓库，存货区共有货架n排，每排货架有货位p层q列。第k排i层j列的货位记为Xkij，货位上货物的质量为mkij，周转率为fkij，距出货区的距离为Skij。每个货位的长，宽，高为a，b，c。最靠近出货区的货架为第1排，最靠近出货区的列为第1列，最下面一层为第1层。该库场平面布置如图所示。论文参考，货位优化。
本文研究的货位优化问题的目标是，提高工作效率；实现这个目标的手段是，存货周转率高的货物放在离出货区近的地方。本模型的目标函数可表示为：
（）
式中：――第k排i层j列货位上货物的存货周转率（次）；
――货物到出货区的距离（m）。
货架稳定性是货位优化问题的一个约束条件。考虑当承载额定重量的货物、且货架的重心在中位线一下时，货架是最稳定的。设定每一货位货物都是质量均匀的，并且充满整个货位空间。因此，根据杠杆平衡原理，会有下式成立。k=1,2，…，n
（）
式中 M――货架的额定承载能力（kg）；
H――货架的高度（m）；
C――每个货位的高度（m）；
――第k排i层j列货位上货物的质量（kg）。论文参考，货位优化。
货架共有p层，有下式成立。论文参考，货位优化。
H=pc （）
将式（）代入式（），得出：
（）
式中――第k排i层j列货位上货物的质量（kg）；
M――货架的额定承载能力（kg）。
为了简化约束条件，设，即为每个货位的额定承载能力。
将带入式（），得：
（）
式中――第k排i层j列货位上货物的质量（kg）；
M――每个货位的额定承载能力（kg）。
为了确保货架绝对稳定，让（）式中的每一项都小于等于零，则得到约束条件：
（）
式中mkij――第k排i层j列货位上货物的质量（kg）；
M――每个货位的额定承载能力（kg）。
假设的通用仓库模型中，共有货架n排，每个货架有货位p层q列。因此，得到货位优化问题的空间约束条件：
（）
由以上分析可得到货位优化模型：
（）
（）
式中fkij――第k排i层j列货位上货物的存货周转率（次）；
Skij――货物到出货区的距离（m）；
mkij――第k排i层j列货位上货物的质量（kg）；
――每个货位的额定承载能力（kg）。
仓储货位信息系统模块设计
根据以上研究结果，可将仓储货位信息系统模块分成三个主要部分，它们分别为入库操作管理模块、出库操作管理模块以及信息系统管理模块。
入库操作管理模块：入库操作管理模块包括对入库货物信息的记录，并通过软件的货位优化功能对货物的货位进行最优化指导，提高仓库的工作效率，缩短货物的出入库时间。
出库操作管理模块：出库操作管理模块主要是对出库货物进行统计，并将记录结果传送至数据库，使数据库能够实时的更新，以便新货物入库时空余货位可以是最新的列表。
信息系统管理模块：信息系统管理模块负责对出入库模块的信息统计，并将信息及时传递给数据库，确保数据库的数据保持实时更新，此模块还包括空余货位的统计，货位优化统计等功能的实现。论文参考，货位优化。
由于现实仓库中大多数已经使用仓库管理信息系统，其主要模块同样包括入库信息管理，出库信息管理等，并且这些功能随着应用的加深也比较成熟，但是在货位优化这个模块内，大多数的仓库管理系统是不能实现的，因此本文将主要研究精力放到货位优化的实现上，希望能够将研究出的货位优化模块能够与现用中的仓库管理信息系统相结合，提高这些仓库的货物出入库效率。
物流仓储管理优化方案范文 第11篇
关键词：物流仓储；标准化；实施现状
进入21世纪以来，随着我国经济社会生活的不断发展，物流业也得到了长足的发展，并具有了越来越重要的作用。为了提高物流智能化和标准化水平，我国在《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中明确提出要大力发展第三方物流，建立现代物流服务业体系，把大力发展现代物流产业作为推动服务业大发展的重点内容，从而推动各个重点领域物流发展，如农产品、重要工业品等。我国物流仓储标准化建设起步晚，但是物流标准化已经取得了一定的成绩，国家也非常重视物流业的发展。比如，以国家技术监督局为首已经初步制定了一系列物流标准，建立了与物流标准化有关的组织机构，也积极参与了国际物流标准化活动，形成了一套较为系统的全国性标准化研究管理机构，包装、储存等物流环节已经有30%采用了国际标准，从而提高了中国公司的国际市场竞争力，促进了我国服务贸易健康发展。
一、物流标准化实施的实践与发展
物流业是我国新兴的经济增长点，自2003年以后，我国的物流标准化在全国物流标准化技术委员会的指导下取得了显著的进展和阶段性的成果，工作逐步走上了规范发展的道路。2012年，在2011年《手册》的基础上了新版的《物流标准目录手册》，新增了一些其他类物流标准，如国际货代、危险品物流标准等，共收录了667项标准；增加了目录及标准索引等查询功能，如现行的物流国家标准、行业标准、地方标准。并且共设立了6个分技术委员会，建立了全国物流标准化技术委员会，其中，仓储技术与管理分技术委员会不但主要负责仓储技术国家标准制修订工作，还负责管理等领域的国家标准制修订工作。仓储技术在物流仓储标准化方面开展了积极的工作，使物流仓储产品的出口得到了增加，使物流仓储产品的整体水平得到了很大的提升。
1.物流仓储标准的制定与实施
近些年来，物流标准化工作进入了深入发展阶段，截至2012年，国家标准委批准了37项物流标准，并列入了“国家标准制修订计划”中，其中，仓储与管理分技术委员会组织制定和归口管理的有11项，经过各方的努力，完成了44项标准研制，7项标的标准由仓储技术与管理分技术委员会牵头组织起草制定。并且，为了指导相关企业生产经营、规范市场，全国物流标准化技术委员会归口管理的国家和行业标准。而作为仓储设备的基础性标准，《货架分类及代号》、《货架术语》等国家和行业标准的实施，促进、引导了行业规范发展。新标准批准实施后，利用《物流标准化电子动态》等多种途径，借助“中国物流生产力促进中心”的网络平台、协会平台，仓储技术与管理分技术委员会加大了新标准向社会和业内的宣传贯彻。截至2014年，国家标准委又批准了8项物流标准，如《药品物流服务规范》（GB/T30335-2013）、《物流景气指低臣浦副晏逑怠罚GB/T 30336-2013）等。但是，目前我国的国家、行业标准只是鼓励企业使用，而不是强制企业执行，是推荐性标准。因此，还需要国家相关法律法规的配合，需要企业在实施标准后得到产品升级、物流成本降低、效率提高等实实在在的效果后，加大标准的宣传执行力度，才能顺利实施新标准，才能变成企业执行新标准的自觉行动。
2.标准制定企业指导性增强，参与度提高
对物流业来说，有效落实“十二五”规划纲要，不但面临着很多机遇，也面临着很多挑战。目前是我国物流行业大发展的重要时期，这个时期对物流仓储标准化工作也提出了新的要求，但受诸多因素的影响，物流标准化工作仍然存着很多问题，如牵涉部门多、物流行业涉及面广、标委会双归口管理等体制机制问题。并且仓库货架、托盘、卡车等无法配套，物流各个环节难以实现有效衔接，标准工作与实际脱节，模数尺寸、责任划分等都存在着很多问题，这就是由于缺乏统一的规范所造成的。因此，针对这些问题，为了在实际工作中发挥标准化工作的推动作用，需要尽快制定我国物流仓储标准体系，协调解决、探索物流标准化的规律和特点。仓储技术与管理分技术委员会要积极与相关标委会合作、协调，抓住机遇，完善仓储货架系统标准。在《全国物流标准转向规划》中，仓储技术与管理分技术委员会已经批准列入“国家标准制修订计划”中的11项国标。为此，我国成立了物流国家标准研制起草工作组，在全国物流标准化技术委员会的指导下，积极吸纳骨干企业参与标准的制定。2012年，在物流标准制修订过程中，仓储技术与管理分技术委员会，在全国物流标准化技术委员会的指导下，有目的、有计划地积极选择吸纳企业参与标准起草工作，这些企业都是行业内的骨干企业，企业参与度逐步提高。
3.物流仓储标准化推动了企业和地方经济发展
在优化产品及产业结构、规范企业及行业发展上，标准的编制是国家公益性项目，能够提升相关企业及产业在国内外市场的竞争力，是产学研紧密结合的产物，能够促进企业和地方经济的发展，有利于占领技术创新的制高点。自2012年起，正式实施了有湖北物资流通技术研究所主持起草的4项物流行业标准，如《货架术语》（WB/T1042-2002）、《自动分拣设备管理要求》（WB/T1041-2002）等。同年，也正式实施了由仓储技术与管理分技术委员会组织起草的物流国家标准，这些标准的实施使我国物流各相关企业的生产和使用更加先进、标准，如设备生产企业、物流仓储企业等，对我国物流标准化、物流仓储业等的发展，都起到了积极的推动作用，提高了相关企业的经济效益，促进了我国货架制造业等行业的现代化发展，提高了企业产品服务质量和经营管理水平，完善、推动了我国物流标准化进程，充实了物流标准化内容，也为国内外制定相关标准提供了有益的借鉴参考。
二、我国物流仓储标准化存在的问题
当前，物流业发展正处于一个变革时代中，现代物流仓储业成了现代物流的核心环节与运营中心。但是，目前我国物流仓储标准制定相对滞后，并且其制定周期长、设计范围广，物流仓储标准化建设虽然已经取得了一些成绩，但仍然存在着很多问题。
1.物流仓储专业人才短缺，基础性研究比较薄弱
我国物流业起步较晚，物流仓储的许多基本概念往往处于一知半解的状态中，一些重要技术、管理问题有待全面、深入的课题研究，物流仓储基础性研究比较薄弱。物流仓储是一种新型的管理技术，涉及的领域极其广泛，这就要求物流仓储管理人员要熟悉整个工艺流程，掌握、精通物流仓储的综合知识，如物流仓储管理技术、企业内部物流管理等。但是，目前我国还没有形成一套完善的物流仓储教育培养体系，在物流仓储标准化研究和教育方面还非常落后，缺少具备综合物流知识管理和技术的人才，物流仓储标准化的市场基础比较薄弱，难以满足企业物流现代化的需要，有些仓储管理人员甚至缺乏对“物流”内涵与外延的认识，导致物流仓储基础性研究比较薄弱，从而对我国物流仓储标准化的实施产生了直接影响。
2.仓储标准数量少，不能满足仓储业发展的需要
目前，我国物流市场潜在需求巨大，但是现实需求不足。在完善服务功能、降低货损率等方面企业具有较高的要求，多数企业拥有自己的仓库和车队，但普遍认为自理物流成本过高，希望物流仓储服务社会化。我国仓储标准数量较少，虽然制定了许多相关条例，但是很少涉及作业规范、管理、服务质量等方面，导致物流仓储企业生产部门库存管理不严。物流仓储标准化实施过程中，物流仓储服务水平和管理水平低下，原材料e压严重，如物流流通部门仓库管理不善，导致货物残损，损失严重。同时，加上运输部门不能及时运送、装卸部门装卸不当，导致物流受阻，造成了重大损失，严重阻碍了物流仓储标准的实施。
3.企业对标准认知度不高，标准公布后宣贯力度不强
物流仓储管理优化方案范文 第12篇
一、项目概述
本项目是为了满足日益增长的物流需求，提升物流仓储效率，实现物流信息化管理，打造一个大型物流仓储仓库。该仓库将拥有先进的'设施和技术，能够满足多种货物的存储、分拣和配送需求。
二、建设目标
1.建设一座占地面积大、设施完备、设备先进的。大型物流仓储仓库；
2.实现物流信息化管理，提升物流仓储效率；
3.提供多种货物的存储、分拣和配送服务；
4.打造一个安全、环保、高效的物流仓储中心。
三、建设内容
1.建设大型仓库：占地面积100,000平方米，建筑面积50,000平方米，包括货物存储区、分拣区、配送区、办公区等；
2.设备先进：引进自动化货物存储和分拣设备，提升仓储效率；
3.物流信息化管理系统：实现货物追踪、库存管理、订单管理等功能；
4.安全环保设施：建设消防设施、环保设施，确保仓库安全和环保。
四、建设进度
1.筹备阶段：确定项目需求，编制项目规划和预算；
2.设计阶段：委托专业设计公司进行仓库设计；
3.施工阶段：招标选定施工单位，进行仓库建设；
4.设备安装：引进自动化货物存储和分拣设备，安装调试；
5.系统调试：实施物流信息化管理系统的调试；
6.运营准备：准备仓库运营所需的人员、设备和物资。
五、投资预算
1.建设费用：预计总投资5000万元；
2.设备费用：预计投资2000万元；
3.运营费用：预计每年运营费用2000万元。
六、风险控制
1.施工风险：委托专业监理公司进行施工监管，确保施工质量；
2.设备风险：选择信誉良好的设备供应商，确保设备质量；
3.运营风险：建立完善的运营管理体系，加强安全管理和环保管理。
七、建设效益
1.提升物流仓储效率，降低物流成本；
2.实现货物追踪和库存管理，提高服务质量；
3.带动当地经济发展，增加就业机会。
物流仓储管理优化方案范文 第13篇
关键词：物流高新技术、解决方案、经济性
自上世纪90年代开始，自动化物流技术在我国逐步得到普及，并且在烟草、食品、医药、化工、家电、机械、银行等生产、商业流通领域得到成功实施，越来越多的企业希望用现代物流技术打造核心竞争力，对生产物流工程项目的实施产生了迫切的需求。但是，自动化物流系统项目的实施又涉及大量的资金投入，因此也对现代物流技术的推广应用产生了负面影响。
其实，高技术、自动化并不一定意味着高成本。本文提出几种经济性极佳的自动化物流仓储技术方案，如果达到一定的规模，其造价会低于人工叉车库，并且实现了全自动化的功能，其后续运行成本和管理方面的优势则更突出。
自动化仓储系统方案的评价指标体系
在仓储达到一定规模的前提下，为充分利用空间，适宜应用自动化立体仓库。其优点体现在以下几方面：
1可大幅提高仓库单位面积的库容量，节约了大量用地。
2提高仓库的出入库生产能力，在高度标准化的基础上，实现信息化和自动化，实现货物的高效率自动存取，降低劳动强度。
3提高仓库的管理水平，便于实现任意仓储，有效防止仓储货物的老化、变质，也便于防止货物的丢失，减少货损。此外，还便于清点、盘库。
评价一个立体仓库的技术方案是否最适合某企业的需要，一般要从下列评价指标体系着手：
1系统经济性指标
即系统的建设成本和后续运行成本与产出之间的关系，包括自动化仓储系统的建设成本、运营成本、流动资金占用，以及其所产生的利润、营业利润率、投资利润率等经济性指标。
2系统运行的稳定性指标
自动化仓储系统参与生产企业运营活动的稳定性，以及使用人员流动后对系统稳定运行的影响程度。
3系统技术性指标
指自动化系统的技术和主要性能指标，如仓储的容量、出入库能力、可靠性和安全性，以及系统的服务能力等。
4系统速度性指标
指出入库速度和及时性、仓储效率、服务响应时间、平均循环作业时间等。
5系统社会性指标
包括社会福利、社会节约、综合发展、生态环保指标等，其中生态环保评价指标包括原材料废品回收率、产成品回收率、废弃包装物的回收率、物料仓储搬运作业每循环次的能源耗损等。
6系统安全性指标
指货损货差率、人员及设备的安全性措施等。
以上指标体系既有定性的考核指标，也有定量的考核指标。由于不同的应用企业对以上指标的关注度不同，如有的企业关注经济性指标，有的则关注稳定性指标，因此，对于自动化仓储系统的优劣进行考评，需要针对不同生产企业的实际情况，进行其关注指标的考量，指标最优的，则自动化仓储系统为最佳。
几种经济性极佳的自动化仓储系统方案
1层交换垂直升降机+穿梭车+多深密集仓储货架
如图1所示，此方案的组成设备包括层交换垂直升降机、穿梭板、多深密集仓储货架、出入库输送机系统。
层交换垂直升降机实现不同层次货物的入库仓储和出库的垂直自动搬运，以及实现穿梭板在不同层次之间的自动交换。
穿梭板或穿梭车用来实现每个多深仓储货架上货物的自动出入库仓储，每一层货架设置一条穿梭车运行轨道，穿梭车通过垂直升降机实现不同层之间的交换。
多深密集仓储货架用来存放仓储的物料。
出入库运输系统用来承担物料的自动出入库搬运作业。
此方案可通过增加穿梭车和垂直升降机的数量来扩大出入库能力，而具体需要多少数量，则应根据实际生产能力的需要来确定。
如果将层交换垂直升降机和穿梭车改变成使用巷道堆垛机和卫星小车，则可以得到另一种经济性较好的技术方案。但这种方案的出入库能力较小，可以用于储存量比较大，而出入库能力需求较小的场合。
2巷道堆垛机+堆垛机移轨车+仓储货架+出入库输送系统
这种方案有两种选择：
①物料出入库输送系_立，堆垛机移轨车只起帮助巷道堆垛机换巷道的作用，如图4A所示。
②出入库输送系统与堆垛机移轨车集成一个子系统单元，出入库输送系统只需一组，固定在堆垛机移轨车上，实现所有的巷道共用一组出入库输送系统，堆垛机移轨车实现巷道堆垛机在不同的巷道中互换，如图4B所示。主要设备包括一组出入库输送系统(由两列输送机，旋转输送机组成)、堆垛机移轨车、巷道堆垛机、货架等。
图4c是此技术方案在木地板生产厂用于存储木地板成品的具体案例。一般来说，木地板的实际品种较少，出入库能力需求较小，而存储量需求比较大，所以，该方案显示出了较大优势。在这个案例中，共有9个巷道，由一台堆垛机承担存取货的作业，用一套堆垛机移轨车和物料出入库系统承担堆垛机换轨和物料的出入库作业。
3自动换轨巷道堆垛机+仓储货架+出入库站台(或出入库输送系统)
这是一种经济性和实用性均比较理想的方案，可以根据具体的生产能力需要来计算确定自动换轨巷道堆垛机的数量。图5是此种方案的总体平面图，其组成设备包括自动换轨巷道堆垛机、仓储货架、出入库站台(或出入库输送系统)等，可以在多个方向自由设置出入库站台或出入库输送系统。
此方案中的自动换轨有两种实现方式：
①巷道堆垛机运行道轨具有自动扳道又功能，巷道堆垛机沿自动扳道又变换后的轨道自动运行，图6是采用这种方式的巷道堆垛机。
物流仓储管理优化方案范文 第14篇
【关键词】仓储 仓储管理 仓储效率
马克思曾在《资本论》中写过：“没有商品储备，就没有商品流通。正是有了这种储备，流通过程以及包含流通在内的再生产过程的不断进行，才得到保证。”在现在这种社会分工和专业化生产条件下，为了保证社会再生产过程的顺利进行，就得存储一定量的物资，用以满足一定时间内社会生产和消费的需要。
仓储效率指的是在日常作业中，主要体现在对仓储三大资源的利用情况，即对人工、空间和设备的使用情况来衡量，以达到储存空间的最大化利用和搬运路径和时间最优化为目标。衡量仓储效率的指标有很多，具体有：仓储货物流量（吞吐量）、订货批量与订货周期、平持持有库存、安全存货、订货前置时间、存货周转率、仓储空间利用率、作业周期时间、作业计划标准等等。
一、文昌市汽车配件厂仓储情况简介
文昌市汽车配件厂是一家集研发，生产，销售于一体的专业厂家，位于海南省文昌市文城镇文建路7号，成立于1998年。公司经营范围涉及各种车辆修配和生产汽车配件。其主要生产产品有汽车发动机配件系列，如汽油泵、柴油泵、气缸垫、曲轴、连杆、皮带等；汽车制动零部件系列，如刹车片、刹车蹄、刹车鼓、压缩机、真空加力器、制动分泵、制动踏板总成等；汽车电器系列，如起动机、发电机、电机、雨刮电机、传感器、分电器、继电器等，公司的原材料仓库存放共计三千多种的零配件。
仓库布局及人员分工。该汽车配件厂的仓库内部由总装车间仓库、生产区域、入库区、发料区、收货区和办公区组成，下设主管1名，领班2名，文员1名、仓库管理员14名，叉车工2名，共计20名仓储人员。
仓库内库位设置及设备配置。库内库位设定所采取的办法是按照部件的属性、类别进行了简单的区域划分。重力平衡叉车2辆、电瓶叉车1辆、手动叉车6辆、液压叉车1辆、周转托盘200个、发料小推车24个。
二、文昌市汽车配件厂零件库仓储效率低下的原因分析
（1）货物出入库流程复杂效率低。在配件厂的采购件和自制件的出入库流程中，都会有一个已入库区等待的过程。而在这个过程中并没有其他的活动。因此，货物的出入库流程便会增加和复杂，浪费出入库的时间和阻碍了仓储效率的提升。
（2）库位设定不合理。在我国，制造型企业在仓库初期设置时，往往关注的是如何来安排生产区域，却忽略了物流环节的布局等问题。该汽车配件厂的仓库在一开始建设的时候，存在着重大的决策问题，而对于库位的设定所采取的办法是按照传统的管理办法依照部件的属性、类别进行了区域划分。这样的划分，每次按生产料单集货时，会跑遍各个货区货位拣货，拉长了库内搬运距离，降低了库容利用率，耗用了大量的时间，影响仓库运作效率，为存取带来了许多不便，也不利于生产作业的需要。
（4）仓库内工作区域布局不合理。根据仓库总体布局的原则，配件厂的仓库内部工作区域布局见图1。在图中我们可以看到，入库区和集料区的存在不便于货物的图库和出库，降低了出入库的效率，而且使仓库的有效使用面积减少。因此，仓库内工作区域划分并不合理，应重新规划。
图1 原仓库布局图
（5）仓储设备落后。文昌市汽车配件厂的货物搬运，完全是靠人力使用机械设备进行搬运和人工搬运相结合。搬运工具只有重力平衡叉车、电瓶叉车、手动叉车、液压叉车、发料小推车。相对于21世纪的科学技术发达的今天，仓储的自动化信息日趋完善，设备自动化水平越来越高，一个几千种零部件的汽车配件厂，仅仅拥有这些基本的搬运工具是远远不够的。仓储在物流环节中占着尤其重要地位的今天，配件厂的落后的设备，加上人工手工作业，已经明显无法为降低企业的仓储成本和提高仓储的时间效率。
（6）人员岗位分配不合理。该仓库的主管有1名，领班有2个人。然而主管和领班的职责几近相同，都是仓库整体工作事务及日常工作管理，协调部门与各职能部门之间的工作，负责制定和修订仓库收发存作业程序及管理制度和仓库工作计划，同时负责分配仓管员的日常工作和组织仓库盘点工作，确保卡、账、物一致。在该配件厂中出现了主管和领班两个岗位并存的现象，在人员合理安排的原则上，这样的岗位的设定显得有些多余，造成人员的浪费，由此也体现出了该配件厂的人员及岗位分配的不合理。
（7）设备与人员不配套，存在资源闲置。该仓库重力平衡叉车2辆、电瓶叉车1辆、手动叉车6辆、液压叉车1辆、周转托盘200个、发料小推车24个。需要叉车证驾驶的叉车为重力平衡叉车2辆、电瓶叉车1辆，而叉车工仅两名。手推车24，人工使用的手动叉车6辆、液压叉车1辆、而实际操作这些设备的员工仅剩余12名。这样的资源配对比例，体现出了配件厂的人员和设备使用的配置存在一定的不合理性。同时也造成了仓储资源浪费，仓储搬运设施出现闲置，设备没有得到合理的利用，因此仓储的效率会极大下降。
三、文昌市汽车配件厂仓储效率提升方案
（1）库位重新划分，提高物料拣货效率。传统仓库工作人员在库内的纯走动时间占总作业时间的60%以上。针对上述情况，根据货品的物流动性合理分配货位，可以明显地提高作业效率。
（3）优化仓储的物料出入库流程，提高出入库效率。由上文分析可知，该配件厂的仓库在出入库流程中，不管是采购件的出入库还是自制件的出入库，都存在着一个已入库区等待的环节，因此，造成出入库的时间长，给仓储效率的提高造成了影响，所以出入库移到入库区等待的这个环节明显多于。对此我们在采购件和自制件的出入库流程中做出了简单的优化，以提高出入库的效率，进而提高仓储效率。
（4）合理安排人员和设备，提高资源利用率。上面的分析我们知道了该配件厂在人员岗位的安排上并不合理，出现了人员设备的浪费，对此我们在原来的人数的基础上对岗位进行了重新划分，主管1名，制单1名、叉车工2名，进货4人、集货发料8人，理货2人，共计18人。仓库设备保留重力平衡叉车1辆、电瓶叉车1辆、手动叉车2辆、周转托盘200个、发料小推车12个。人员精简2人、设备精简18台、安排合理够用，没有出现重复的多余的岗位和闲置资源，同时还要使仓库人员的安排和仓库设备的安排有衔接，使得人员和设备相配套，使资源有效利用，从而提高仓储的效率。
另外仓库设备陈旧落后，基本以人工作业为主。配件厂可依其能力分阶段对其基础设施进行投资建设，比如高平台的立体仓库、有效的作业平台、可进行射频扫码的叉车、自动化货物传送装置。尤其WMS信息网络平台的搭建可实现仓储管理的信息化、自动化、智能化，提高仓储的管理水平和仓储效率。对汽车配件厂的基础设施的改进优化，需根据配件厂的具体情况分步实施，帮配件厂进一步提高仓储效率。
经过对文昌配件厂原料仓库的优化管理，仓储效率明显提高，生产周期缩短，物流和生产成本降低，增强了企业的市场竞争力。对于类似文昌配件厂的大型制造业来说，大多存在原料和备件仓库品种繁多、仓储效率低下的问题。本文的仓储效率的提升管理经验希望给类似企业借鉴和参考。
参考文献：
[1]白晓光.现代信息技术在仓储管理中的应用[J].科技创新导报，2012，（09）.
[3]何海霞.东白电力物资公司仓储管理方案优化设计[D].中南大学，2010.
[4]李诗珍.配送中心拣货作业优化设计与控制研究[D].西南交通大学，2008.
物流仓储管理优化方案范文 第15篇
一、项目概述
本项目旨在建设一座大型物流仓储仓库，以满足日益增长的物流需求。该仓库将采用先进的设备和技术，提供高效、安全、可持续的物流服务，为客户提供优质的`仓储和配送解决方案。
二、项目目标
1.建设一座占地面积大、设备先进、环保节能的大型物流仓储仓库；
2.提供高效、安全、可持续的物流服务，满足客户的需求；
3.为客户提供优质的仓储和配送解决方案，提升客户满意度；
4.实现仓库的智能化管理，提高仓储效率和运营成本。
三、项目实施方案
1.地点选择：选择地理位置优越、交通便利的地区，便于物流运输和配送。
2.设备采购：采购先进的仓储设备和技术，包括自动化货架、智能搬运设备、仓库管理系统等，以提高仓储效率和减少人力成本。
3.环保节能：在设计和建设过程中，注重节能环保，采用可再生能源和节能设备，减少对环境的影响。
4.安全管理：建立完善的安全管理体系，包括防火、防盗、防爆等安全措施，确保仓库和货物的安全。
5.智能化管理：引入物联网技术、大数据分析等先进技术，实现仓库的智能化管理，提高运营效率和客户满意度。
四、项目进度安排
1.前期准备：选址、规划设计、设备采购等，预计耗时3个月。
2.建设施工：包括土建、设备安装、系统调试等，预计耗时6个月。
3.运营试运行：进行设备调试、员工培训等，预计耗时1个月。
4.正式运营：正式投入使用，提供物流服务，持续改进和优化。
五、项目投资预算
1.土地购置费用：xxx万元；
2.设备采购费用：xxx万元；
3.建设施工费用：xxx万元；
4.其他费用：xxx万元；
5.总投资预算：xxx万元。
六、项目效益预测
1.提供优质的物流服务，吸引更多客户，预计年营业额xxx万元；
2.降低运营成本，提高仓储效率，预计年盈利xxx万元；
3.为当地创造就业机会，促进经济发展和社会稳定。
七、风险管理
1.市场风险：物流市场竞争激烈，需做好市场调研和营销工作；
2.技术风险：新技术的引入可能存在适应期，需做好技术培训和应急预案；
3.安全风险：物流仓库存在火灾、盗窃等安全隐患，需做好安全管理和应急预案。
物流仓储管理优化方案范文 第16篇
为加强粮油仓储企业的仓储管理，治理仓储管理中的不规范管理水平，保障粮食安全，国家_决定在全国范围内开展粮油仓储企业规范化管理活动。根据国家和省_关于开展粮油仓储企业规范化管理活动的通知精神，结合我市粮油仓储管理实际，制订本方案。
一、当前粮油仓储企业管理方面存在的主要问题
（一）库存粮食管理方面。主要问题是：粮食入仓前未按规定对仓房进行清扫消毒；不同性质、不同品种、不同生产年份的粮食混存；入仓粮食的水分、杂质超标；库存粮食有霉变结块情况；粮情监测及记录不规范；粮食损耗处置不及时；粮堆形状不规整；露天存放的粮堆缺乏测温通风系统等。
（二）设施设备管理方面。主要问题是：储备粮仓间未实现机械通风、环流熏蒸、计算机粮情测控；仓房密闭隔热措施不到位，缺少防虫、防鼠、防雀措施；门窗破损未及时维修、关闭不严；爬梯、配电箱未及时做防锈处理；通风口密闭措施不到位；墙体抹面、落水管脱落未维修；围墙坍塌未维修；库区内散养家禽，仓边种菜，杂草丛生，垃圾乱扔，卫生差；排水设施不完善；设备器材乱堆乱放，设备使用后未及时养护，设备档案不完整，测温系统出现故障未及时排除等。
（三）安全生产管理方面。主要问题是：熏蒸作业现场管理混乱，环流熏蒸设备不符合安全规定；在未进行有效密闭的情况下实施露天熏蒸作业；药品库管理未执行“双人双锁制度”，无药品包装回收记录，药品库没有警告标志；超仓房设计容量装粮，包打围的围包码放不规范，已经出现围包变形面临坍塌的危险；库区火源管理不严格，库区内有吸烟痕迹，个别企业消防设施不齐全或已经失效等。
（四）账务管理方面。主要问题是：未执行统计制度，台账填写不规范，统计资料不完整，统计数据有未报、漏报、错报的情况；原始凭证存在随意涂改、缺项、漏项等情况；库存粮油货位卡片制作及使用不规范，内容与实际不符；保管账统计账填写不规范，存在以表代账的情况；有出库不核销、入库不记账或未分批次记账情况等。
（五）行政管理方面。主要问题是：企业仓储管理制度不健全；粮食出入库、粮情检查、安全生产等制度执行不到位；管理机构不健全，专业人员未执行持证上岗制度；企业名称使用不规范，一笔业务中使用多个名称或简称；代储、购销等合同格式不规范、内容不全面，相关权责不明确；存在仓储管理档案不完整，管理不规范情况等。
二、规范化管理活动的主要目的
（一）提高从业人员素质。通过活动，使仓储企业从业人员特别是主要管理干部了解粮食流通政策，熟悉粮食流通管理法规制度，掌握并熟练应用粮食储藏技术。
（二）提高企业管理水平。通过活动，治理企业仓储管理上的不规范行为，完善企业管理制度，优化企业仓储管理流程，规范企业仓储管理行为，提高企业管理效率和效果。
（三）保证库存粮食安全。通过规范企业库存管理，做到账实相符、账账相符；通过加强仓储管理措施，防止储粮安全事故发生和库存粮食品质劣变，确保库存粮食安全。
（四）促进仓储行业发展。通过活动，改善企业仓储条件，提高企业管理效率，增强企业盈利能力，促进整个行业科学发展。
三、规范化管理活动的主要内容
（一）总结既有经验，查找存在不足，深入开展规范化管理活动。认真总结近年来，特别是我市去年开展的“粮食仓储管理年活动”以来取得的经验，结合近几年粮食流通体制改革新形势、规范化管理的新标准、新规范及新仓储管理制度的实施和仓储工作发展中出现的新情况、新问题等，认真分析查找本单位在仓储规范化管理上存在的不足，按照逐步深化向精细化管理推进的总体要求，进一步完善设施，修订完善全市和各单位仓储管理制度，严格程序，强化管理。
（二）宣传贯彻新颁标准和管理制度。围绕近年来国家和地方出台的粮食法规、粮改政策文件、管理制度，技术标准、操作规程，广泛开展宣传、培训、教育活动，使各级粮油仓储管理人员了解政策要求、熟悉制度规定、掌握并正确理解各类粮油储藏技术和设备操作规程。通过多种形式广泛开展新标准新制度宣传贯彻活动。各级粮食行政管理部门、相关单位和粮油仓储企业要加强对粮油仓储企业负责人、粮油保管员、粮油质量检验员等专业人员的在职教育，提高企业从业人员的综合素质和专业知识。
（三）建立完善粮油仓储管理规章。各区县各单位要按照近年来已经出台的粮食管理法规、部门规章、规范性文件以及技术标准的要求，结合本区县、本企业实际情况，抓紧对有关仓储管理制度进行修改完善。建立健全系统性强、针对性强、有关要求明确、符合企业规范管理要求的新型仓储管理制度体系。各粮油仓储企业在完善制度的同时，要适当调整企业仓储管理组织结构，规范仓储业务管理流程，细化各仓储管理岗位职责，完善以提高效率和确保储粮安全为核心的绩效评价体系，并建立与新制度体系相适应的工作机制。
（四）改善粮油仓储保管条件。粮油仓储企业要加强对粮油仓储设施的管理。首先要加强现有仓储设施设备的管理，通过科学规划、合理调度，进一步挖掘现有设施设备的能力，提高设施设备的使用效率；其次要建立科学的设施设备维护保养工作机制，加强对设施设备的维护保养，延长设施设备的使用年限；第三，要多方筹集资金，逐步改善粮油仓储设施设备条件。各区县各单位要加强对仓房维修改造工作的指导，有条件的地方要出台仓房维修改造技术标准；要加强对基层粮油收储网点设置和撤消的指导，防止出现因没有收购网点不利于农民售粮的情况发生，也要防止收购网点的重复建设，浪费社会资源。
（五）治理不规范管理行为。粮油仓储企业要针对本次清仓查库发现的仓储管理问题，集中开展一次不规范行为治理行动。要杜绝粮食混存、仓房鼠害、违规熏蒸、药品库管理不规范等影响企业储粮安全和安全生产等不规范行为；要逐步解决政策执行、账务管理、粮食管理、设备设施管理、人员管理以及制度不完善等不规范行为，提高企业管理水平。为保证治理行动的'效果，区县粮食行政管理部门和相关单位可根据本地区本单位实际情况，制订治理工作方案，确定治理工作重点，落实治理工作责任，加强对治理过程的检查、指导、总结、交流和评估。
（六）创建规范化管理企业。各区县各单位要在现有工作基础上，开展适合本地本单位企业管理实际的规范化管理企业创建行动。规范化管理创建行动的目标是：杜绝粮油仓储企业的不规范管理行为，严格粮油仓储企业库存管理，提高企业管理水平。
各区县各单位可以根据以上内容，结合工作实际，细化活动方案，开展多种形式富有地方特色的配套活动。
四、开展规范化管理活动的基本要求
（一）规范化管理活动的范围。全市各类所有制性质的粮油仓储企业均应参加本次规范化管理活动。存储地方储备粮油的企业是活动的重点。
（二）规范化管理活动的时间安排。分为三个阶段：
1、宣传发动和企业实施阶段：20xx年8月1日—11月30日。期间，市、区县_要深入企业进行指导督促。
2、验收推荐阶段：20xx年12月1日—12月30日，由市_组织对企业进行验收，并向省_推荐规范化示范企业。
3、总结交流阶段：20xx年1月以后。按照省_安排进入全省总结、交流阶段。
五、开展规范化管理活动的基本要求
（一）高度重视，加强领导。国家_组织开展的这次规范化管理活动，是在全国范围内一次整体提升粮油仓储企业管理水平的重大行动，事关粮油仓储行业的科学发展，事关库存粮油的数量真实、质量良好和储存安全，事关国家各项粮食流通政策的贯彻落实和国家粮食安全，各区县各单位要高度重视，加强对规范化管理活动的指导，保证活动的顺利进行。
为确保活动顺利开展并取得实效，市_成立以局长陈xx为组长，副局长xx、纪检组长xx为副组长的的粮油仓储规范化管理活动领导小组，仓储科、调控科、财务科、监督检查科为成员单位，领导小组办公室设在仓储科。同时，将活动开展作为专项加分内容，纳入20xx年仓储工作目标考核。
（二）科学规划，突出重点。各区县各单位以及各个企业要按照规范化活动的内容和要求，结合自身实际，从企业规范化管理需要出发，科学合理的规划制定活动方案。活动的开展要以存储地方储备粮油的企业为重点，要特别突出解决企业存在的主要问题，切实提高企业规范化管理水平；要对照当前粮油仓储企业管理方面存在的5个主要问题，认真开展自查工作，落实整改措施，完善管理制度，杜绝各类不规范行为，有效提高企业规范化管理水平。
（三）充分发动，整体实施。各区县要充分发动粮油仓储企业积极参与规范化管理活动，确保参与率要达到100％。要按照整体推进的原则，全面组织所有企业开展规范化管理活动，确保行动率达到100％。
（四）加强督促，力求实效。各区县各单位要按照注重实效的原则，切实加强活动开展期间的检查督促和指导，防止图形式、走过场现象的发生。要严格按照党风廉政责任制的要求和规定，强化廉洁监督，杜绝违规违纪行为发生。要认真总结活动期间好的做法，及时上报工作进展、重要活动、典型经验，加强信息沟通和交流，努力推进全市粮油仓储企业规范化活动的开展。
物流仓储管理优化方案范文 第17篇
一、背景与现状
随着市场竞争的加剧和客户需求的变化，物流运输作为供应链的重要环节，其运作效率和服务质量直接影响着企业的竞争力和客户满意度。目前，我公司在物流运输方面存在一些问题，如运输成本偏高、运输效率低下、货物损坏率较高、信息跟踪不及时等。为了提升物流运输的整体水平，特制定本整改方案。
二、整改目标
1. 降低运输成本，提高运输效率。
2. 减少货物损坏率，提升服务质量。
3. 加强信息跟踪，实现透明化管理。
三、整改措施
1. 优化运输路线与方式
引入先进的路线规划软件，根据货物特性、目的地和交通状况，合理规划运输路线，减少不必要的绕行和等待时间。
结合公司实际情况，合理选择运输方式（如公路、铁路、水路、航空等），提高运输效率，降低运输成本。
2. 加强运输车辆与设备管理
定期对运输车辆进行维护保养，确保车辆性能良好，减少因车辆故障导致的运输延误。
引入先进的装卸设备，提高装卸效率，减少货物在装卸过程中的损坏。
3. 提升员工素质与技能
加强对员工的培训和教育，提高员工对物流运输的认识和操作技能，降低人为因素导致的运输问题。
建立激励机制，鼓励员工积极参与物流运输工作，提高员工的工作积极性和责任心。
4. 加强信息化建设
引入先进的物流信息系统，实现运输信息的实时跟踪和查询，提高信息透明度。
加强与其他部门的信息共享和协作，提高物流运输的协同性和整体效率。
5. 完善货物安全保障措施
加强货物的包装和固定，确保货物在运输过程中的安全稳定。
引入货物保险制度，为货物提供安全保障，降低货物损坏带来的风险。
四、实施步骤
1. 制定详细的整改计划，明确各项整改措施的实施时间和责任人。
2. 加强组织领导和协调，确保整改工作的顺利进行。
3. 定期对整改工作进行检查和评估，及时发现问题并进行调整。
4. 建立健全的奖惩机制，对整改工作成绩突出的个人和团队进行表彰和奖励。
五、预期效果
通过实施本整改方案，预计可达到以下效果：
1. 运输成本降低10%以上，运输效率提高20%以上。
2. 货物损坏率降低50%以上，客户满意度提高30%以上。
3. 信息跟踪实现实时化，提高信息透明度，降低管理成本。
物流仓储管理优化方案范文 第18篇
一、项目背景
昌河铃木汽车有限责任公司是国内外知名汽车制造服务企业，其属下昌河铃木xx分公司自20xx年11月开始投产利亚纳汽车及K14B发动机部品以来，随着生产、销售的迅速发展，汽车部品的销售服务业务量快速增长。
中邮物流有限责任公司（以下简称中邮物流）与昌河铃木汽车有限责任公司（以下简称昌河铃木）作为战略合作伙伴，经过几年的友好合作，已初步取得了双赢目标。在此基础上，为进一步加强合作，充分利用中国邮政品牌信誉优势及中邮物流现有的资源及有效的科学管理监控手段，为昌河铃木提供供应链服务，双方拟就昌河铃木xx分公司利亚纳汽车及K14B发动机部品仓储保管及配送项目进行深度合作。
承接昌河铃木利亚纳汽车及K14B发动机部品仓储配送这样具有标志性的一体化高端物流项目，表明中邮物流已真正渗透到一流企业的供应链中，在供应链的销售环节上发挥重大作用。为保证项目的顺利进行，特拟定本运营方案。本方案内容以仓储保管为主，其余运输配送物流服务参见《昌河铃木汽车售后零配件配送服务协议》及《部品物流服务补充协议》。
二、基本方案
（一）服务项目：昌河铃木xx分公司利亚纳汽车及K14B发动机部品仓储保管服务。
（二）服务范围：昌河铃木xx分公司利亚纳汽车及K14B发动机部品仓储保管全国范围内调备。具体入库、出库、调库、配送等以昌河铃木部品处提供的'单据清单上注明的为准。
（三）服务内容：从昌河铃木xx分公司生产车间及仓库到中邮物流xx分公司仓库及仓储管理，包括接单、提货、入库、出库管理及与之相关的信息和单证传递服务。
（四）仓储规划方案：
1、规划服务目标：按照2-3年发展规划，利用邮政自有仓库资源为昌河铃木部品处提供1800㎡仓储保管服务。
2、仓储平面布置及功能划分：见附图。
3、仓储设备投入：
1）货架：各种规划标准货架计250组，计划投入40万元。
2）装卸设备：电动叉车一台，手动叉车2台，计价12万元。
3）相关周转器具：包装器具及库存管理工具IT，等计价3万元。
以上总计投入预算55万元。
三、组织与管理
（一）中邮物流xx分公司负责本项目的组织与协调及内部运营质量的考核及管理。为保证项目的顺利实施和高质量运营，中邮物流xx分公司成立昌河铃木项目组，中邮物流xx分公司经理任项目总负责人，中邮物流xx分公司经理助理任项目具体实施负责人，并配备相应仓储管理业务人员（2-4人）。
（二）中邮物流xx分公司昌河铃木xx项目组，负责产品的接单、提货、入库、出库、发运、信息反馈、业务档案管理与查询，注：去掉中间符号在百度搜索第一个网站]同昌河铃木部品处进行日常商务协调、信息反馈、客户服务及结算工作。
（三）xx邮政昌河铃木汽配仓储项目实行硬性指标管理制度，相关管理考核依据，参照《利亚纳汽车及K14B发动机部品入、出库工作程序》，并接受昌河铃木部品处业务指导。
四、操作程序
（一）接单、提货。
根据昌河铃木部品处出货预告单，项目组负责到昌河铃木xx分公司车间或仓库提货，负责办理相关提货手续。
（二）入库、理货及出库管理。
项目组从昌河铃木xx分公司提货后，负责办理入库手续，对需要即时发运的部品，进行二次盘驳理货，办理出库、装箱交接手续。
（三）包装、发运。
对需要包装的进行包装处理，并根据昌河铃木部品处的发运计划，对不同路向物流进行分拣、封发处理。
（四）运输、配送。
根据昌河铃木部品处发运计划，通过中邮物集散网或社会物流网发运至收件人所在地，并配送到户。具体运输、配送参照《昌河铃木汽车售后零配件配送服务协议》及《部品物流服务补充协议》。
（五）特殊情况处理。
仓储保管中如发现货件短缺、破损、变形等情况，项目组负责处理。
五、费用结算
1、场地租赁费用：按10元/㎡优惠价计算。10元x1568㎡x12=188160元。
2、仓储保管人工费：按元/㎡标准计算。元x1568㎡x12=37632元。
3、货架等设备使用费：
1）货架租赁使用费按每组200元计，共50000元/年。
2）电动叉车及周转箱器具等年使用费按18750元计。
费用合计：元
六、业务档案管理及赔偿责任：
1、昌河铃木部品处的出货预告单及发运计划和装箱清单是本项目使用的主要单式。
2、昌河铃木项目单据要单独装订，单独存档，以便结算和查询，项目组的档案管理期为二年。
3、因邮政原因造成丢失、损坏、变形等，按照相关规定进行处理和赔偿，损失赔偿金额在仓储费用中扣除。
物流仓储管理优化方案范文 第19篇
一、项目概述
本项目是为了满足物流仓储需求，提高物流效率，降低物流成本，建设一座大型物流仓储仓库。该仓库占地面积约100,000平方米，建筑面积约50,000平方米，包括货物存储区、装卸区、办公区等功能区域。
二、建设目标
1.提高物流效率：通过合理的仓库布局和先进的物流设备，提高货物的存储和流转效率。
2.降低物流成本：通过规模化运作和自动化设备的应用，降低物流成本，提高企业竞争力。
3.提升服务水平：提供高效、安全、可靠的物流仓储服务，满足客户需求。
三、建设内容
1.土地选址：选择位于交通便利、交通网络完善的地段，方便货物的运输和分发。
2.建筑设计：根据仓库功能需求，设计合理的仓库布局和空间利用，确保货物存储和流转的高效性。
3.设备采购：引进先进的货物存储、搬运、装卸设备，提高仓库作业效率。
4.信息化建设：建设物流信息管理系统，实现货物追踪、库存管理、订单处理等功能。
5.安全设施：设置安全防护设备，确保货物和人员的安全。
四、建设步骤
1.土地选址和规划：寻找合适的'土地，并进行规划设计，确定仓库建设的总体布局。
2.设备采购和安装：根据设计方案，采购各种物流设备，并进行安装调试。
3.建筑施工：进行仓库建筑的施工，包括土建和装修工程。
4.信息化建设：进行物流信息管理系统的建设和调试。
5.安全设施设置：设置各种安全设施，确保仓库的安全运营。
五、建设预算
1.土地成本：约500万元
2.建筑施工费用：约2000万元
3.设备采购费用：约5000万元
4.信息化建设费用：约1000万元
5.安全设施费用：约500万元
6.其他费用：约1000万元
六、建设周期
预计总建设周期为18个月，具体分解如下：
1.土地选址和规划：3个月
2.设备采购和安装：6个月
3.建筑施工：9个月
七、项目效益
1.提高物流效率，降低物流成本，提高企)山草香(业竞争力。
2.提升服务水平，满足客户需求，提高客户满意度。
3.增加就业机会，促进当地经济发展。
综上所述，本项目的建设方案包括土地选址、建筑设计、设备采购、信息化建设、安全设施设置等内容，预计总投资约亿元，建设周期为18个月，预计将为企业带来较大的经济效益和社会效益。
物流仓储管理优化方案范文 第20篇
1物流仓储业务接单模块
公司仓储人员基于货物存储申请来受理操作存储货物，同时准备货物入仓库管理的判断，仓储业务接单模块需记录客户需要的货物仓储业务相关的信息，以利于做出合理的管理仓库管理解决方案。另外，还应提出一系列存储管理解决方案，用于仓储作业计划外的维护功能。
2货物入库管理模块
该模块基于接单货物清单，将货物入库的信息列出来，通过公司仓储管理人员审核校准后，依据不同客户所提的需求和货物本身的特性等为客户量身选择仓库，同时在仓储的过程中，根据仓库的占用面积等信息情况做出仓位的分配，并将修改的信息记录。经过这样的过程，才能算是完成了货物实际进入仓储入库的操作。同时，在信息管理系统中需自动生成入库明细单，以便于今后对货物进行仓储管理，并且在对仓库维护的过程中仓库的信息都需核实记录在案。
3库存维护管理模块
该模块主要负责各种材料的收货，发货，存货等管理，及时有效的处理货物入库后的相关管理信息系统。由于仓储的数据庞大，该模块的主要功能就是随时及时地更新当前的库存信息，这样才能够准确无误地反映当前仓储作业的动态过程。该功能模块主要包含如下几部分，收货、发货、存货管理，库存使用动态分析过程，不同类型货物分类储存和呆滞物料管理等。上述子模块的实现是整个库存管理模块的系统整合。
4外包仓储模块
外包仓储物流模式是指企业为了以增强企业核心竞争力为重，将仓储物流业务外包给第三方物流公司的模式。这种模式具有覆盖区域广泛、企业所付诸精力较少、利于社会物流资源的开发利用和提升企业核心竞争力等优点。然而，由于企业对物流的控制力较低的原因，造成对第三方物流的依赖性较强。企业业绩会受到第三方公司的水平的影响，从而使企业的发展产生一定的风险和不确定性。外包仓储物流模式适合仓储物流管理能力弱、企业资金实力一般的电子商务企业。它同样适用于平台交易数量小，但批次多的企业。企业在采用外包仓储物流模式时，需要选择适合企业自身特点的第三方物流公司合作，并维持与第三方物流密切沟通。
二、总结
本文根据现代仓储信息管理的需求，研究了当前仓储管理信息系统分析设计模块的主要功能，在当前企业激烈竞争的今天，企业需将仓储物流过程放入一个战略的高度，一个好的仓储物流管理系统，能够解决许多企业在材料采购，产成品销售过程中所遇到的难题，同时能够降低企业在供应链和销售链上的成本。
物流仓储管理优化方案范文 第21篇
Abstract： As an important part of logistics， warehouse management plays an important role in logistics system. With the diversification development of warehouse management， it is necessary to take measures to establish information platform， introduce competition mechanism， optimize resource allocation and standardize management so as to promote the healthy development of logistics management.
关键词： 仓储管理；趋势；对策
Key words： warehouse management；trend；countermeasures
0 引言
在物流行业中，仓储管理的地位和作用举足轻重。通过科学地规划仓库空间，合理处置库存货品，以优化成本分配比例，最大限度的降低仓储物流成本是仓储管理的最终目的。快速、高效的仓储调度，有助于合理规划仓储空间，在最佳时间段充分发挥货品仓储的作用，从而实现商品仓储的“时间价值”与“空间价值”。
1 仓储管理的地位和作用
仓储管理的内涵 仓储管理指的是对仓库和仓库中储存的货物进行管理。从广义上讲，仓储管理是对物流过程中货物的储存以及由此带来的商品包装、分拣、整理等活动进行的管理。现如今，市场经济变化莫测，社会经济领域中的仓储管理的运营规模和运营方式也在创新，仓储管理的功能由传统的存货管理逐步发展成现今集包装、分拣、整理、配送等多个环节与一体的现代物流运营模式，仓储管理的内容越来越丰富，功能正逐步完善。
仓储的作用 企业物流系统中一个至关重要的子系统就是仓储系统。以最低的成本为客户提供最满意的服务是现代物流企业的服务宗旨，要实现这一目标，必须从仓储管理做起。快捷高效的仓储活动是物流企业服务客户、树立良好社会形象、增强企业竞争力的主要途径。
具体而言，目前仓储主要有以下几方面的功能：
①调节功能，储存在物流中起着“蓄水池”的作用，一方面可以调节生产与消费的关系，另一方面可以实现对运输的调节。②检验功能，储存为组织检验提供场地和条件。③集散功能，储存把生产单位的产品集中起来形成规模，再按照客户要求分送至消费地，衔接产需，均衡运输，提高物流速度，还可以直接把商品送到顾客手中。④配送功能，根据用户的需要，对商品进行分拣、组配、包装和配发等作业，并将配好的商品送货上门。
2 仓储管理的发展趋势
随着全球经济一体化日趋加剧，仓储管理顺应发展国际贸易的发展，也呈现出多元化的发展态势。
“零库存”管理 零库存并非实际意义上的不设库存，而是对企业或组织来说，把库存进行转移，以达到减少企业库存和运营成本、提高经济效益的目的。就物流运动合理化的要求来分析，零库存包含两种情况：①库存对象物的数量，或为零或近似于零；②库存设施、设备的数量、库存劳动耗费同时为零或近似于零。其中，后者实际是对社会库存结构的优化与库存集中化的表现，而非库场物资数量的合理减少。
整合化管理 整合化管理，就是基于优化企业仓储管理的目的，有效整合客户与制作、供应、批发、零售等各环节的仓储设施，以降低仓储运营成本，提高经济效益。换而言之，整合化管理就是基于供应链管理的框架来开展仓储管理活动，以优化配置仓储管理的设备，重新构建一套更为合理的运营体系。处于供应链框架下的仓储管理，可以基于客户需求，通过对存货等各个环节的动态控制来实现最优化目标，以合理化减少库存量，促进整条供应链高速运转。
计算机化与网络化管理 现在的物流中心与配送中心不仅存货种类多，而且存货量大，要合理规划仓储空间，促进物流供应链高效运转，实施精确的存货控制，就应该引进先进的计算机技术来完善仓储管理流程，借助计算机和相关信息输入输出设备，综合管控货物额定识别、理货、存货以及货物出入库流程，并进行账目处理、结算处理，提供实时的查询，进行货位管理、存量控制，制作各种单证和报表，甚至于进行自动控制等，实现仓储管理信息化。要想实现高效的物流管理就需要仓库、厂商、物流管理者、物流需求者、运输工具之间建立有效的信息网络，实现仓储信息共享，通过信息网络控制物流，做到仓储信息网络化。
3 加强和改进我国仓储管理的对策和措施
现代市场经济条件下，科学技术发展突飞猛进，物流产业作为国内众多行业中的后起之秀，以其快捷、高校的运营特点，逐渐成本本国经济体中重要的经济增长点，仓储管理作为物流产业链中最基础的环节应该引起业界的高度关注，应该采取有效的措施不断强化仓储管理，以提高运营效果。
加强仓储基础设施建设 结合各地区的具体情况，在借鉴国内外先进经验和技术的基础上，有步骤、有计划的对原有陈旧老化的仓库进行改造，提高现有仓库的基础设施。在全社会形成一个布局合理、规模适中、结构优化的仓储设施网络。
加快引入竞争机制，建立统一、公平有序的现代仓储市场体系 针对目前物流市场不正当的竞争、运行不规范的具体情况，加快建立公平、公正、有序的竞争机制，将制约物流仓储发展的法律、法规尽快废除，给仓储企业的经营和发展创造一个良好的外部环境，促进仓储业的健康发展。
加强仓储资源的整合，完善仓储标准化体系 在国内，由于仓储企业所处的行业不同，无法共用储运设施，资源整合效率低下，严重影响了资源的有效配置，浪费了社会资源。因此应着力构建一个相对完善的仓储网络，促进资源整合。完善仓储标准化体系，使仓储调度环节与配送等环节挂钩形成一条完整的产业链，以提高仓储内部运营效率。
加快公共信息平台的建设，实现仓储信息化管理
运用现代信息技术构建信息平台，建立有效的信息网络，将公共信息网络和仓储网络进行有机结合，实现信息共享，提升企业仓储信息化水平，从而达到提高仓库利用率，对库存进行有效控制的目的，提高企业经济效益。
引进并培育仓储专业人才，储备一定数量的专门人才 物流企业特别是仓储类企业应充分利用各种资源，从各高等院校引进专业人才，并加强对企业在职员工的培训力度，为企业发展储备一定量的专门人才，特别是既懂技术又懂管理，能给企业带来巨大经济消息的人才。
建立健全仓储管理方面的法律、法规 目前，我国物流业缺乏比较完整的法律、法规体系，国家应当加快制定和健全仓储管理方面的法律、法规，以引导企业规范行业竞争，帮助企业更好的进行经营和管理。
参考文献：
[1]马曙光.浅谈现代物流环境下煤炭企业的供应链管理[J].商业经济，2010（11）.
[2]李翔.钢铁行业物流发展思路[J].中国储运，2009（06）.
物流仓储管理优化方案范文 第22篇
为深入贯彻落实《实物仓储仓库安全专项整治方案》精神，全面落实分公司安全生产主体责任，深化隐患排查治理，有效防范安全生产事故的发生，为分公司又好又快发展营造良好的氛围，经研究决定于10月8日至10月10日在分公司范围内开展实物仓储仓库安全专项整治活动。现特制定本方案。
一、工作目标
按照分公司安全专项整治工作总体部署，在分公司范围内开展仓储仓库安全专项整治工作。彻底查清本单位实物仓储仓库的基本情况和安全现状，对所有实物仓储仓库进行全覆盖的安全隐患排查治理，完善安全管理制度，落实安全管理责任，强化安全管理措施，使分公司安全形势稳定发展。
通过专项整治，对存在问题和隐患实物仓储仓库要立即整改，排除隐患，达到安全生产要求；对合格的实物仓储仓库要明确专人管理，并加强监管，落实安全生产的主体责任和安全监管责任，确保安全生产。
二、组织领导
为加强对实物仓储仓库安全专项整治工作的领导，分公司成立专项整治领导小组，组成人员如下：
组 长： 王彦伟
副组长： 张晓芳
成 员： 马永明 贾雷丽 韩国红 焦文枝
三、整治推进时间
20xx年10月8日-20xx年10月10日
四、专项整治内容
1、彻底摸清本单位实物仓储仓库底数，列出清单，报安全部建立档案。
2、学习上级有关文件精神，各车间积极开展实物仓储仓库隐患自查自纠活动，分公司领导小组亲自督查，狠抓工作推进。
3、建立健全实物仓储仓库各项管理责任、制度和措施，做到每个实物仓储仓库都要有明确的监管部门，监管领导和监管人员。
4、强化整治工作力度。对查出的问题限期及时整改。对一时不能立即整改的隐患严格挂牌督办，按“五落实”要求强化整改，整改结果要经分公司主要负责人签字。
五、专项整治步骤
1、根据分公司实际情况，成立专项整治工作小组，制定分公司的实物仓储仓库安全专项整治方案，确定重点整治内容，制定整改方案并进行全面整改，形成书面记录。
2、分公司开展排查整治工作（20xx年10月8日至20xx年10月10日）
专项整治小组开展对各实物仓库专项整治情况全面检查，对查到的未认真开展专项整治活动，责任不落实、措施不执行的有关问题，严肃考核，并进行通报，作待岗处理。
3、重点是对各实物仓库自查自改阶段，要逐一排查，对发现安全隐患要登记造册，逐一制定防范措施，制定整改计划，并加以落实。
4、安全部定期到各实物仓库专项治理落实情况进行督促检查，做到“五到位”确保我分公司安全生产。
5、为积极迎接集团公司督查，巩固实物仓储仓库安全专项整治成果，确保取得实效，对分公司开展的专项整治工作进行查漏补缺、总结汇总，固化相关的整治成果，纳入长效的考核管理体系。
六、专项整治工作要求
1、分公司结合实际情况制定方案，明确分工，明确责任，狠抓落实，使任何一个地方不留死角，并作为本年度安全生产目标责任考核的'一项重要内容。
2、我分公司认真落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加大安全投入，提高安全生产管理水平，增强事故防范能力，全面夯实安全生产基础。
3、对布置的工作内容要精心安排，周密部署，明确专人，在限定的时间内落实整改。对整改难度较大的安全隐患，采取有效防范措施，对在整治工作中行动迟缓、敷衍推诿、贻误安全隐患整改的负责人和库房责任人，分公司将通报批评并严厉处罚。
4、安全部对专项整治活动建立专项台帐，对各仓储仓库排查出的各类隐患要认真梳理、汇总，确保各项问题全面整改落实。
5、利用周二、五安全例会等途径，汇报专项整治活动推进开展情况，扎实推进实物仓储仓库安全专项整治活动。
物流仓储管理优化方案范文 第23篇
近期，我们公司在物流服务方面遇到了一些问题，包括运输时效慢、送货费用不合理、服务态度不佳等。这些问题不仅影响了客户的满意度，也制约了公司的发展。为了改善物流服务质量，提高客户满意度，我们制定了以下物流整改方案。
一、整改目标
1、提高物流运输时效，确保货物准时到达。
2、优化送货费用结构，确保费用合理透明。
3、提升物流服务态度，加强与客户的沟通。
4、加强物流团队建设，提高整体服务水平。
二、整改措施
（一）优化运输网络
1、对现有运输线路进行优化，选择更加高效、稳定的运输方式。
2、加强与运输公司的合作，确保运输时效和货物安全。
3、引入先进的物流管理系统，实时监控货物运输状态，提高运输效率。
（二）改进送货费用结构
1、对送货费用进行调研，了解市场行情和客户需求。
2、制定合理的送货费用标准，确保费用合理透明。
3、加强与客户的沟通，明确送货费用支付方式，减少纠纷。
（三）提升服务态度
1、加强物流人员的培训，提高服务意识和专业素养。
2、设立客户服务热线，提供24小时在线客服服务，及时解决客户问题。
3、定期对物流人员进行客户满意度调查，及时发现问题并改进。
（四）加强团队建设
1、定期组织团队活动，增强团队凝聚力和协作能力。
2、加强员工培训和技能提升，提高整体服务水平。
3、设立激励机制，对优秀员工进行表彰和奖励，激发员工工作热情。
三、实施步骤
1、制定详细的整改计划，明确整改目标和措施。
2、成立物流整改小组，负责整改工作的推进和协调。
3、组织物流人员进行培训，提高服务意识和专业素养。
引入先进的物流管理系统，实时监控货物运输状态。
定期对物流服务进行评估和反馈，及时调整整改措施。
通过本次物流整改方案的实施，我们期望能够提高物流运输时效，优化送货费用结构，提升物流服务态度，加强物流团队建设。这将有助于提高客户满意度，促进公司的发展。同时，我们也将持续关注物流服务的改进和优化，为客户提供更加高效、便捷的物流服务。
物流仓储管理优化方案范文 第24篇
随着公司业务的快速发展，物流运输作为公司运营的重要组成部分，面临着日益严峻的挑战。目前，物流运输中存在诸多问题，如效率低下、成本高昂、服务质量不稳定等，严重影响了公司的市场竞争力和客户满意度。因此，为了提升物流运输效率，降低成本，提高服务质量，特制定以下整改方案。
一、现状分析
1. 运输效率低下：由于车辆调度不合理、路线规划不科学等原因，导致运输效率低下，无法满足客户需求。
2. 成本高昂：由于运输过程中的燃油消耗、人工费用、车辆维护等成本过高，导致物流成本占比较大。
3. 服务质量不稳定：由于运输过程中的延误、货物损坏等问题，导致客户对物流服务质量的满意度下降。
二、整改目标
1. 提升运输效率：通过优化车辆调度、路线规划等方式，实现运输效率的提升，满足客户需求。
2. 降低成本：通过提高车辆使用效率、降低燃油消耗、优化人员配置等方式，实现物流成本的降低。
3. 提高服务质量：通过加强运输过程中的监控和管理，减少延误、货物损坏等问题，提高客户对物流服务质量的满意度。
三、整改措施
1. 优化车辆调度：建立科学的车辆调度系统，根据客户需求和货物特点，合理安排车辆和驾驶员，提高车辆使用效率。
2. 路线规划科学化：利用先进的路线规划软件和大数据分析技术，对运输路线进行优化，减少不必要的行驶距离和时间，提高运输效率。
3. 提高车辆维护水平：加强车辆的日常维护和保养，定期进行检查和维修，确保车辆处于良好的运行状态，降低故障率。
4. 加强驾驶员培训：定期对驾驶员进行安全驾驶、节能减排等方面的培训，提高驾驶员的驾驶技能和职业素养，降低事故率和燃油消耗。
5. 强化运输过程监控：通过安装GPS定位设备、视频监控等手段，对运输过程进行实时监控，确保货物安全、准时到达目的地。
6. 引入信息化管理系统：建立信息化管理系统，实现订单、车辆、驾驶员等信息的实时更新和共享，提高物流管理的效率和准确性。
四、实施步骤
1. 制定详细的整改计划：根据整改目标和措施，制定详细的整改计划，明确各项任务的责任人、时间节点和完成标准。
2. 逐步推进整改工作：按照整改计划逐步推进各项整改工作，确保各项措施得到有效落实。
3. 定期检查整改成果：定期对整改成果进行检查和评估，发现问题及时整改，确保整改工作的顺利进行。
4. 持续优化改进：根据整改过程中的实际情况和客户需求变化，持续优化改进措施，提高物流运输的效率和质量。
通过优化车辆调度、路线规划、提高车辆维护水平、加强驾驶员培训、强化运输过程监控和引入信息化管理系统等措施的实施，将有效提升物流运输的效率和质量，降低物流成本，提高客户满意度。未来，我们将继续关注物流运输领域的发展趋势和客户需求变化，持续优化改进措施，推动物流运输事业的持续发展。
物流仓储管理优化方案范文 第25篇
一、项目背景
随着电子商务的快速发展和全球化贸易的深入，物流仓储需求不断增加。为了满足市场需求，公司决定建设一座大型物流仓储仓库，提高物流效率，降低成本，提升竞争力。
二、项目概况
1.项目名称：大型物流仓储仓库建设项目
2.项目地点：位于xx省xx市xx区
3.建设规模：总占地面积xx平方米，总建筑面积xx平方米
4.建设内容：包括仓储库房、货物装卸区、办公区、停车场等设施
三、建设目标
1.建设一座现代化、高效率、安全可靠的大型物流仓储仓库
2.提高物流运作效率，降低成本，提升服务质量
3.为客户提供全方位的物流仓储服务，满足不同行业的需求
四、建设方案
1.设计规划：根据项目概况，设计合理的仓储库房、货物装卸区、办公区等功能区域，确保各功能区域之间的.协调配合
2.建筑结构：采用钢结构或混凝土结构，确保建筑稳固耐用
3.设备设施：配备先进的货物装卸设备、仓储管理系统、安全监控系统等设施，提高物流操作效率和安全性
4.环境保护：建设绿色环保的物流仓储仓库，采用节能环保的建筑材料和设备，减少对环境的影响
5.安全管理：建立健全的安全管理制度，确保物流仓储运作安全可靠
五、建设进度安排
1.前期准备：完成项目立项、选址、规划设计等工作，确定建设方案
2.建设施工：按照设计方案进行施工，确保工程质量和进度
3.设备安装：配备先进的货物装卸设备、仓储管理系统、安全监控系统等设施
4.竣工验收：完成工程竣工验收，确保物流仓储仓库建设符合相关标准和规定
六、经济效益分析
1.增加就业机会，促进当地经济发展
2.提高物流效率，降低成本，提升企业竞争力
3.为客户提供更优质的物流仓储服务，提升企业品牌形象
七、风险控制
1.建设过程中，严格遵守相关法律法规，确保建设安全
2.建设过程中，加强项目管理，确保工程质量和进度
3.建设过程中，加强与相关部门的沟通和协调，及时解决可能出现的问题
八、总结
本项目的建设将有利于提高物流效率，降低成本，提升服务质量，为客户提供更优质的物流仓储服务，提高企业竞争力，促进当地经济发展。公司将全力以赴，确保项目建设顺利进行，取得预期效果。
物流仓储管理优化方案范文 第26篇
关键词：配送中心；供应链管理；仓储
中图分类号： 文献标识码：A
近几年，我国珠宝连锁经营创造了珠宝零售业新的经济增长点，珠宝连锁销售成了许多珠宝行业的主要营销方式。随着珠宝零售企业连锁分店越来越多，扩张区域越来越广，珠宝行业物料管理模式、物流配送效率已成为影响珠宝行业发展的关键问题之一。目前大多数都是总部集中采购、统一库存、统一配送，但由于全国各店的需求时间、空间及物品的不一，这要求对配送中心有更高的管理水平和更高的工作效率。
1 现状与问题
周大福珠宝金行（深圳）有限公司是一家以珠宝零售服务为主的经营性企业。周大福珠宝金行（深圳）有限公司全国物料仓储配送中心主要存放消耗性包装盒、VIP礼品，是周大福全国近千家门店的物料总配送中心，该中心设有一个约1 200平方米的库房。由于其物料品类繁多，种类多达1 500种，且属性复杂，再加上仓库管理混乱，该配送中心问题一直层出不穷，其主要问题有：
（1）收货区、发货区商品处理缓慢；
（2）仓库利用率低，存取不方便；
（3）设备利用率低；
（4）周转率低；
（5）高峰期订单量大，无法及时处理；
（6）岗位工作职责不明晰，多头管理以及无人管理的局面大量存在；
（7）货物存储规划存在凌乱，退货返修品与正常品混存。
2 更新改造项目实施[1]
2007年，周大福公司委托深圳技师学院对其全国物料仓储配送中心进行更新改造。在对其配送中心进行了评估、诊断后，制定了以仓储配送中心为平台，引入供应链管理的思想，通过对物流信息流的控制[2]，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个供应链物流管理模式的整体改造方案。供应链物流管理最关键的就是要采用集成的思想和方法，并应用先进的信息技术支撑实现其管理目标。
供应链管理是一种将企业核心竞争力集成的全新管理模式，在这种模式下，企业资源的概念得以扩展，更倾向于对外部资源的合理利用，并且对外部也增强了主动性和响应性。因此基于供应链管理的物流信息系统集成，首先应分析供应链上企业各环节的物流过程，并按供应链管理理念对之进行一体化的重新设计，才能使信息系统集成建立在先进管理模式上；其次供应链物流一体化过程是建立在信息化基础上的，企业物流过程的重组又靠集成的物流信息系统应用才得以最终实现，因此物流信息系统的集成也是物流过程重组和优化管理的过程。
BPR-业务流程再造
按照供应链管理和信息化系统应用的要求，对业务流程进行梳理以实现企业业务流程的优化，建立从采购、供应、仓储配送、零售到客户收货的供应链系统，优化供应链结构，提高供应链效率。
针对企业仓储出入库管理混乱的问题，结合周大福企业实际情况，分别对采购接单、入库管理、出库管理、库内运作管理、配送管理、在途跟踪管理等方面进行优化，实施流程重组，以改造业务流程为中心、以关心客户的需求和满意度为目标、对现有的业务流程进行根本的再思考和彻底的再设计，利用先进的制造技术、信息技术以及现代化的管理手段、最大限度地实现技术上的功能集成和管理上的职能集成，以打破传统的职能型组织结构，建立全新的过程型组织结构，从而实现企业经营在成本、质量、服务和速度等方面的巨大改善。具体业务流程再造方案实施如图1所示：
确定流程再造的原则
（1）以客户为导向：客户不仅仅是指企业外部的消费者，同时还包括企业内部工作人员，服务好每一个环节的工作人员以及终端客户。
（2）以流程为中心：将企业的管理方式从以任务为中心改造成以流程为中心，将原来的一个个孤立的任务，连接成能够表示任务之间关系流程。实现从传统面向职能管理转变为面向流程管理，将业务的审核与决策点定位于业务流程执行的地方，缩短信息沟通的渠道和时间，从而提高对顾客和市场的反应速度。
现有流程的诊断与分析
（1）分析企业的核心业务流程以及次要流程，减少不必要的流程以及环节。
（2）分析关键点流程为什么运行效率低、运营成本高、经济效益差。找出原因，并制定对策。在流程再造前，收货区、发货区商品处理缓慢，经核查主要是因为订单处理人员未能及时的处理单据，导致无法核单，无法按单出货。流程再造后，要求采购订单多套打一联，由供应商直接随货交单；同时企业出库单第一时间交接给仓管人员，以便备货。经整改，仓库出入库效率大大提高，单天操作单据量提高40%。
（3）减少不必要的流程以及环节：公司基本采用条码系统管理物料，公司必须在发货前根据要求打印和粘贴条码标签。标签打印粘贴工作不仅效率低下、存在错误隐患，而且是不增值的活动，应将该工作摒弃，并前置为供应商完成。
建立SOP（标准操作流程）
经过一段时间的流程重组，结合企业的实际情况，为企业提供了整套运作流程，建立了标准操作流程SOP，并且为企业提供了10个操作手册，包括采购管理SOP、订单跟踪管理SOP、加工管理SOP、入库管理SOP、出库管理SOP、库内管理SOP、仓库安全管理SOP，贵重物品管理SOP、异常处理SOP、配送管理SOP。标准操作流程SOP的建立，优化了企业运作模式，提高了工作效率。
信息系统优化与提升
为了提高信息化管理水平，采用了先进的信息化处理手段，如：电子标签分拣货架，手持无线终端，供应链仓储管理信息系统。供应链仓储管理信息系统包括客户订单接受、采购管理、物流中心管理、仓储管理、配送管理、财务结算管理，实现了总部库存与各门店之间的信息集成与管理。有效解决了一级中心仓与二级DC、各个销售门店库存信息不一致的问题，实现库存商品信息的可视化管理，便于各个门店及时更新、查询相应的库存信息，杜绝了信息不对称的问题，解决了以往业务当中信息孤立和信息不对称不良现象。
供应链仓储管理信息系统很好地解决了各个门店盲目备货的问题，该系统统计各个区域某一个产品的销售量，能够及时智能动态调整采购策略，合理采购；同时也很好地杜绝了各个门店盲目备货，导致某一品种大量积压某一个门店，而其他门店却大量缺货的问题。
电子标签分拣货架有效地解决了企业拣货差错率高的问题，通过该系统，仓管人员作业效率提高80%，差错率降低到。同时，电子标签系统方便开展盘点以及货位管理，盘点时间大大降低，货位管理更加清晰，货品不再随意乱摆。手持无线终端高效解决了企业出入库效率问题，通过PDA设备扫描条码，实现商品快速出入库，大大提高了仓储作业效率。
针对企业实际业务的要求，对应用软件进行二次开发，借助现代化信息技术、网络技术建立了从供应商采购、仓储与存货跟踪、订单录入与管理、配送运输到为客户收货整个供应链，成功实施了分布式物流系统的供应链管理，实现了QR、ECR、CM管理。
为了提高仓储作业效率，除采用了供应链仓储管理信息系统，还增加仓库辅助设备，对周大福的仓库进行全面的规划
（1）合理分区，为企业规划了相应的仓储区域功能图，根据以往的销售数据以及现有的库存数据，将仓库规划为以下几个区域：入库作业区、出库作业区、退货区、理货区。各个区域都设立黄线，方便仓储人员操作。
（2）建立编号与货位，为每一个货架都建立了相应的编号，为每一个货位都进行相应的规划，每一个货位可以存储的货量都进行了系统录入。
（3）合理储存，针对不同产品出入库频率，制定了相应的储存策略。
采用了先进管理方法，建立库存管理制度
（1）建立岗位责任制度，结合企业流程重组，根据优化后的流程，设立了相应的岗位，明确了各个岗位的工作内容以及入职应具备的基本素质，并严格分工和合作，为企业招聘合适的员工、明确工作内容提供了帮助。
（2）建立绩效考核标准，制定了一系列的绩效考核标准，标准细致，有具体的考核指标。绩效考核共分为3大类模块：运营类绩效考核指标，客服类绩效考核指标，成本类绩效考核指标。其中运营绩效考核指标全面，可执行性强。
（3）实施货物分类管理、重点管理，在商品分类管理中，采用了复式ABC管理法，对A类物资建立详细的出入库记录，并经常检查库存情况；B类、C类物资做好一般性监控，以较少的仓储成本获得高效益。在库存管理中，建立了科学的库存控制方法，对价值占企业的资金高、销售确定、频率快，而且需求水平高的物料要求有一定的物料储备，维持合适的安全库存，建立与供应商和客户（全国门店）的信息。对价值低、数量多、销售确定、市场需求高的物品实行定期检查、批量采购。
健全科学的管理制度和采用先进的管理方法是保证高效物流信息系统正常运行的保障。
3 项目分析与评价
深圳技师学院对其仓储配送中心进行了评估、诊断，对仓库实施规划、设计，合理配置设备，采用先进实用的信息管理系统，提出库存管理优化方法，培训相关业务与管理人员，并指导周大福珠宝金行（深圳）有限公司完成方案实施。经过三年多的运营应用证明，该项目有效地解决了初期的营运问题，通过对业务流程的优化设计，实施信息集成化管理，采用必要的先进装备，应用先进的管理方法，使仓库的库容及作业效率都有了大幅度的提升，同时通过系统科学的管理制度有力促进了该公司的人力资源成本、库存货物资金占用成本的降低。更新改造后的仓储配送中心经使用单位评价，其面积利用率比原来高出了140%，其拣货、出库等作业效率提升了近30%。货物压仓情况得到了很好的控制，货物周转率提升了近30%。显著提高了企业的经济效益。
目前，我国仓储行业中一些企业不断投入巨资，不计成本地过度投入，进行物流配送中心的建造，购入非常先进的仓储设备，包括各种先进的装卸搬运设备、高层智能货仓等，但相关信息化管理手段达不到要求，使用效率不高，造成资源浪费。而另外一些企业对提高仓库作业自动化、机械化、信息化的认识不足或由于资金等条件的限制，对物流配送中心甚少投入，甚至很多配送中心作业仍旧靠人工操作和手工记录的方式。当下，多数配送中心未能与上、下游实现紧密衔接管理，呈现孤岛状态，信息流未能贯穿整个供应链，造成库存积压等问题，大大抬升了成本。
本项目的成功实施，解决了我国连锁经营企业这种总部集中采购、统一库存、统一配送典型的物流系统优化问题。项目借助现代化信息技术、网络技术建立了从供应商采购、仓储与存货跟踪、订单录入与管理、配送运输到为客户收货整个供应链，成功实施了分布式物流系统的供应链管理，实现了QR、ECR、CM管理，做到了在不影响企业物流效率、满足企业对物流系统需求的前提下，实施适当的投资建设经济适用的企业物流配送中心的目标，成为我国仓储行业更新改造的成功范例。
4 改进方案及建议
该项目建成投入使用已经三年，随着形势的发展，该项目也暴露出一些新的问题，如：如何实现产品从原材料采购到消费者使用过程在物联网环境下物流供应链的全过程跟踪管理；系统如何与电子商务运营相衔接等新课题；实体店运营如何与电子商务运营，差异化竞争；电子商务模式下贵重物品的物流运营如何管理，实体店与网店并存的条件下，物流如何管理等，将成为下一步方案改进的重点。将着重研究如何运用物联网技术实现供应链物流内容的互联，如何从供应链物流管理的需求出发进行系统软件设计和硬件平台搭建，将现代管理技术、自动化技术、系统工程技术及现代信息技术有机结合，构建了一个高水平、现代化、智能化、自动化的供应链物流管理系统。该系统将以供应链物流整个业务流程为核心基础，以提高物流供应链管理效率为核心，结合智能信息相关技术，包括条码技术、电子标签技术、RFID技术、信息采集技术、自动化控制系统等物流硬件和软件技术，以物流信息管理系统为平台，以先进的物流设备为实现手段，实现基于Internet/Intranet的信息交互管理等供应链物流的各个环节，系统将结合物联网技术实现支持网上下订单、网上跟踪、网上查询功能，最大限度地满足互联网时代对物流产业信息化的需求。
参考文献：
[1] John L. Colley， Jr. Corporate Strategy[M]. 北京：中国财政经济出版社，2003.
[2] 利丰研究中心. 供应链管理：香港利丰集团的实践[M]. 北京：中国人民大学出版社，2004.
物流仓储管理优化方案范文 第27篇
[关键词]现代物流；仓储与配送；优化
[DOI]
1 仓储配送业现存问题
随着我国经济的高速发展，我国仓储配送业一直得到长足的发展，但应该实事求是。我国的现有水平是还不能与国际先进的水平相比的。
产业低端，软、硬件标准也低
当前我国物流整体处于低端的状态，虽有一定发展，仓储普遍使用的都是一些普通平房仓库，搬运的工具大量使用了低效率的搬运车、手推叉车以及普通起重设备，运输的工具大多是用普通车辆，在信息管理的系统的建设的方面上，如配送中心，还是没有形成完善的信息设施。POS系统、EOS系统及EDI系统，没有得到广泛应用。所以，还是应该认真学习先进的仓储与配送的相关科学技术。一些企业而言，在设施、设备选择上，没有根据我国的具体情况，即以“适宜”为标准，因此，在一定程度上，往往也造成其设备能力的空置、浪费。
我国仓储配送软硬件的设备较差。这主要表现在：各种的运输方式之间的装备标准是不统一的，各类型物流器具的标准不配套，同时，缺少必要的行业的标准、行业规范。正式存在这些混乱的现象，才使得我国仓储与配送的作业一直低迷。另外，就我国仓储配送企业的不同物流模式的信息系统而言，其设计也落后。信息之间同样缺乏相互的链接和共享。
物流功能不健全。现代的物流企业，集诸多功能于一体。同时能够为客户提供高质服务，如一体化的供应链解决方案。我国仓储配送业务，在功能上而言主要是存在两大缺陷：一是流通加工功能，流通加工在很多的企业内还没有开展起来；二是信息的处理与信息的反馈功能，物流信息没有得到充分的利用，没有起到导向的作用。配送中心的功能不健全，就不能完全去实行统一的采购、统一的配送，使配送中心也达不到经济配送规模从而造成资源浪费。
缺乏能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽
我国仓储配送基础设施的投资，严重滞后于国民经济的迅速发展，基础设施的配套性、兼容性、系统功能都不强。受制于这些硬件的发展，近年来，虽然基础建设发展很快，但同物流需求的增长，显得仍然不相适应，例如：存在供给明显不足的“硬缺口”现象。
现代化的仓储配送设施不足，缺乏能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽，配送中心的建设更是明显滞后，设施的标准化的程度低，仓储配送设备的标准没有全面统一，从而影响了各种业务功能和各种要素间的有效的衔接与协调发展，以及仓储配送等效率的提高。
第三方仓储配送发展滞后
我国的仓储配送市场化程度低，第三方的仓储配送发展滞后，目前还处在初级发展阶段。这几年，我国的第三方物流发展得很快，但是，真正能够提供一体化的服务的也是还不多。长期以来，许多企业仓储配送的运作模式受“大而全”及“小而全”模式的影响，都习惯于自成体系和自我得服务，大数量的潜在的业务需求还不能转为有效的市场需求。
仓储配送的实际操作人才严重缺乏
目前，我国传统的储运企业的员工和管理者的素质难以满足现代仓储配送企业的需要，主要是能够进行业务方案的具体设计的专业人员和精通具体业务的经理和实际操作的人才严重缺乏，尤其是高级的专业人士严重缺乏。
2 现代化的物流仓储与配送业务优化
调查和统计方式
针对各个阶段的调研的特色和要达到的不同调研目的，最终选择了抽样调查、典型调查和个案调查这三种主要的调查的方式，和以文献法、问卷法、访问法为主的具体的调研的方法，通过定量以及定性的调研来确保最终数据来源的可靠性和真实性，保证了调研方法的科学性，为后期的分析来提供可靠的保证。选择了典型的物流企业，观察并实践了仓储的业务和配送的作业，进行了深入的调研。
在项目开展的过程中，笔者利用三级技能大赛的宝贵契机，利用了比较法，统计法以及理论与实践的相结合，对现代的物流仓储业务和配送作业优化设计进行了比较、统计、借鉴，努力研究出最优方案。
优化设计方案的具体实施
制定方案：
通过制定储配的方案，即大家根据所获取的储存，配货的场地、货物、货架、托盘、客户基本信息、各种包装箱、电子标签拣选车、叉车、手推车、月台、客户需求、配送点及路径信息、工时资料、各种租赁、配送车辆、货位占用费、外包咨询服务费、安全要求等相关信息，进行具体的分析处理；进行货位的优化及制定货物的入库作业的具体规划的计划。
进行订单的具体处理及自动生成拣选单；路线的优化设计；编制配装以及配载的优化方案；后撰写外包委托书，利用甘特图的优势绘制出实施进度的计划；预测出实施方案可能出现的问题和应对的方案，形成可实施的储配作业的具体计划。通过整个作业各个环节的进一步的优化，可便于大家在今后清晰认识及处理问题。
实施方案：
（1）物动量ABC。物动量ABC分类计算过程要求仔细而严谨。当累积出库量的比例是70%的货物定为A类，然后将累积出库量的比例20%为B类，在最后10%的货物划分为C类。因为此方法是非常的科学的，所以许多企业重视科学分析法，以提高效率，减少成本以增加利润。
（2）上架存储货位确定。具体来以物动量ABC为基础进行仓位的确定存储，按照：A类的货物放置于货架一层，依次类推B类就放在货架二层，C类货物放在货架的第三层，如若一层的货架有剩余的就存放B类货物，以此类推的方法；同时，严格地按照要求。
（3）出库作业计划。订单有效性分析：因为配送中心的总部系本仓库上级单位，同属一家的公司，谈及其调货，在库存非常充足的情况下均需满足，因此，配送中心总部均为有效。累计应收账款如若超过了信用额度的10%，其订单均为无效订单。
客户优先权分析：配送中心的总部系仓库上级单位，同属一家公司，其调货在库存充足的情况下，应均需满足，因此，配送中心优先。因为分清了轻重缓急，所以才能够真正去保证有效供客户优先权的分析。
车辆调度与路线优化：通过一系列的科学仔细的计算，我们认为其实在车辆的调度上，应是一件非常重要的事，要选择好合适优质的车辆，同时，在线路的选择上，也应当清楚地认知其重要性。
（4）硬件设备的优化的选择。当今时代最佳选择是射频识别技术，它可以对仓储的众多的具体环节实施全过程控制，RFID电子标签可以清楚记录下产品的货码、型号、批次数等有关信息，从而可以实现各个物流具体的环节的自动化高效作业；还能高效地控制仓库的货物具体数量，实现高效能地多批次管理、迅速的入出库、准确库存管理，形成全面高质的仓储管理系统，从而轻松地提高企业的工作效率及其准确性。
3 结 论
通过一系列科学仔细地研究与探索，笔者发现，只有具体的作业方法得到科学的改进，以及不断优化仓储与配送的作业环节，才能够从根本上提高企业的经营效益。重要的物流环节即仓储与配送一定会发挥出其不可忽视的重要的作用的。
参考文献：
[1]方仲民.物流系统规划与设计[M].北京：机械工业出版社，2003.
[2]崔介何.企业物流[M].北京：北京大学出版社，2008.
[3]郑克俊.仓储与配送管理[M].北京：科学出版社，2012.
物流仓储管理优化方案范文 第28篇
施洪瑛
辽宁省大连市公安消防局 辽宁大连 116033
[摘 要]：仓储式超市是一种集营业场所和仓储场所于一体的敞开售货式超级市场，人员密集，具有较大的火灾危险性，近年来如雨后春笋般大批兴建。笔者结合基层防火工作实际，就加强大型仓储式超市的消防安全管理进行分析并提出一些建议。
[关键词]：仓储式超市 火灾危险性 消防安全主体 消防监督管理
近年来，为了满足人民群众生活节奏不断加快的需要，许多城市纷纷新建或改建了体量大、功能多、装饰豪华的大型超市，为繁荣市场经济起到了积极的作用。但超市在迅速发展的同时，由于其火灾危险性高，火灾时有发生，成为重特大火灾事故频发的一类公众聚集场所。特别是仓储式超市作为集仓储、经营合一的综合性市场建筑，火灾荷载大、人员密集、管理复杂，如何根据其特点进行加强消防安全管理，已成为一个刻不容缓的任务。
一、充分认清火灾危险性、提高消防安全意识，是加强仓储式超市消防安全基础所在
大型仓储式超市，一般建于大中型城市中心繁华地区，其既兼顾一般商场火灾危险性，又有其特殊性，无论是作为经营管理者还是监管部门，都必须认清其火灾危险性：
一是建筑体量大。仓储式超市一般建筑面积都比较大，营业厅和仓储面积也比较大。多层的大型仓储式超市，除设有楼梯外，还安装自动扶梯或采用“共享空间”的设计方法，使超市层层相通，每层四面环通，难以进行防火分隔，一旦发生火灾，势必会迅速蔓延到整个超市。
二是人流量大。由于其购物方式受到群众欢迎，在我国已成为公共场所人员密集最高、流动最大的场所之一。一些城市的大型超市，日接待顾客人数在10万人以上，逢节假日时，更加突出。一旦发生火灾事故，极易造成群死群伤的恶性事故。
三是火灾荷载大。其经营的商品，大多是可燃物品，燃烧迅速，经济损失大 。而且这类场所的商品大多分散陈列或堆放在货架、柜台上或悬挂展示在超市的空间，使可燃物的表面积远远大于其他任何场所，一旦发生火灾，蔓延速度快，经济损失和危害程度大。此外，大型超市电气照明设备多，致火因素多，吊顶、柱、墙、橱窗、柜台内往往安装有大量照明、装饰、广告霓虹灯等灯光设备，这些灯具大都采用埋入式或直接嵌入可燃材料上，长期积热不散，极易引起火灾。
二、落实企业消防主体责任、提高自检自查水平，是预防火灾事故发生的根本所在
做好大型仓储式超市消防安全管理，除了在防火设计上严格执行国家规范标准外，重要的是要加强消防安全管理。新修订的《消防法》更加强调单位消防安全主体责任，公安消防部门也专门提出要加强单位消防安全能力建设。作为企业单位，要逐步变“保姆式”被动消防工作局面，积极性实施消防安全自我管理，提高自身消防安全水平，关键要抓好以下几个环节：
一是要强化消防主体意识。思想的统一和认识的提高是前提，是关键，是保证。作为仓储式超市经营人来讲，必须始终把消防安全作为商业经营的重要内容，始终摆在突出的位置抓好。从老板到员工，都要树立安全至上的理念，自觉学习消防安全法律法规，自觉依法办事，从超市设计、建设、经营的各个环节依法办事，提高超市的消防安全管理水平。
二是要完善层级管理制度。由于仓储式超市面积大、商户多、人员密集等特点，在日常监管上容易出现疏漏和难点。笔者认为，可参照消防部门网格化管理的理念，在市场内部树立网格化管理工作理念，在领导层面设立消防安全管理办公室，负责整个市场的消防安全管理工作，定性为大网格；依托各个楼层的服务部门，成立消防安全工作站，在消防安全管理办公室的指导下，负责本区域消防安全管理工作，定性为中网格；根据经营区域设置，在各散户中成立消防安全工作组，定性为小网格。各级网格要责任人，层层落实消防安全责任，逐级缩小网格网眼，最大限度地对各业户实行精细化管理，对于提高管理效能，保证各类行政指令的顺畅运行具有较好地促进作用。
三是要大力推行标识管理。实施消防安全标识化管理，着力规范消防设施标识，突显警示提示作用，是提高消防安全责任意识和营造防火良好氛围的重要举措。表示化既包括各项消防安全管理制度和相关人员的职责，也包括消防设施器材的设置和说明。既有疏散指示标志，又有消防知识宣传，内容格式规范，张贴位置合理，形式灵活多样，知识丰富充实，内容老少皆宜。同时，还要做好各类标识、设施的维护保养，时刻发挥其指导性、约束性、实用性的作用，突出整体感和人性化，使公众、业户更容易接受，推动消防安全理念更加深入人心。
四是要实行巡逻检查机制。通过建立巡查队伍，加强日常巡查工作，将隐患排查、消防宣传、疏散演练等工作有机结合起来。在市场消防安全管理办公室的领导下组建巡查服务队，强化岗前专业培训，获得消防巡查上岗资格，并具备组织应急疏散演练的能力。每个巡查服务队员负责一个片区，既是巡查工作的执行者，同时也是消防安全宣讲师资力量，动员培训每个业户发展成为志愿消防队的一员，既突出防范具有同一火灾危险特征的功能区域，又利于形成一专多能的巡防队员结构层次，便于相邻业户之间的交流学习和互防互助，构建无缝隙区域联防。
三、加强部门行业监督指导、提高依法监管能力，是加强预防超市火灾发生的关键所在
提高社会面消防安全管理水平，预防火灾事故发生，是消防部门的职责所在。针对大型仓储式超市这一类场所，加强其消防监管、确保消防安全万无一失，重要要加强以下几个方面：
一是要强化依法监管机制。要依据国家法律法规和规范标准，严格大型仓储式超市的审核验收关，从源头上杜绝产生火灾隐患。同时，要加强日常的消防安全监督管理，与单位签订《消防安全责任书》，定期或在重大节假日前，公安机关消防机构主动协调和联合相关部门，深入超市开展检查，排查存在的火灾隐患，及时约谈负责人，坚决督促消除各类隐患和不安全因素。
二是要强化服务指导机制。业户作为市场的最小单元”，在市场整体火灾防控工作中起着基础性、关键性作用。只有业户自身练好“铁布衫”，才能筑牢市场的“金钟罩”。因此，消防部门要强化服务意识，从“小”和“散”抓起，着重抓好对业户消防安全责任落实的督促，促使业户自觉开展隐患自查、接受消防安全培训、落实安全用火用电用油用气、杜绝占用疏散通道经营、不使用易燃可燃材料装修、施工前严格落实报批手续等消防安全责任，从源头上杜绝“点”影响“面”的火灾事故发生。
三是要强化消防宣传机制。要在大型市场开设消防宣传栏，定期通报季节性火灾事故预防重点、火灾事故案例教训、巡查发现的火灾隐患及交流相关业户对消防安全的看法、做法，宣传消防安全知识。同时，根据不同季节、不同功能分区、不同经营区域划分，有针对性地宣传火灾预防措施、初起火灾扑救注意事项；特别要突出不同楼层火灾特点，做好本楼层人员的引导疏散工作。
四是要强化灭火救援演练。大型仓储式超市因其火灾危险性高、扑救难度大等特点，历来是消防部队熟悉演练的重点场所。在开展熟悉演练时，不能仅限于熟悉情况、检验预案合理性、测试人装结合等工作，要注重与现场员工的“实战化、互动式”演练配合。因此，消防基层部队在日常熟悉演练过程中，除随车携带宣传资料、随机组织消防安全培训外，还应当对市场员工开展不同起火部位、不同区域、不同楼层火灾情况下的进攻路线和救人方法；讲明不同火灾扑救过程中，员工应当如何在官兵指挥下，开展引导救生、确定进攻路线、实施物资抢救等工作，并及时进行协同演练，增强日常工作磨合，确保在火灾情况下，能够“协同一致、高效配合”。
物流仓储管理优化方案范文 第29篇
一、项目背景
随着电商、快递等行业的迅速发展，物流仓储需求不断增加。为了满足市场需求，公司决定建设一座大型物流仓储仓库，以提高物流效率和服务质量。
二、项目目标
1.建设一座现代化、高效率的物流仓储仓库，提高货物存储和分拣效率。
2.提升物流服务水平，缩短货物运输时间，提高客户满意度。
3.降低物流成本，提高企业竞争力。
三、项目内容
1.建设占地面积50000平方米的物流仓储仓库，包括货物存储区、分拣区、装卸区、办公区等。
2.配备先进的.仓储设备和自动化系统，提高仓库操作效率。
3.采用智能化管理系统，实现对货物的实时监控和管理。
4.建设完善的安全防护设施，确保货物和员工的安全。
四、项目实施步骤
1.确定项目规划和设计方案，包括仓库布局、设备选型等。
2.筹备项目资金和物资，确保项目顺利进行。
3.开展土地征用和施工准备工作。
4.进行土地平整和基础设施建设。
5.安装仓储设备和自动化系统。
6.进行系统调试和设备运行测试。
7.完成安全防护设施的建设和调试。
8.进行员工培训和仓库试运营。
9.正式投入使用，并进行后续管理和维护。
五、项目预期效益
1.提高货物存储和分拣效率，降低物流成本。
2.缩短货物运输时间，提高客户满意度。
3.提高企业形象和竞争力，增加市场份额。
4.为企业未来发展打下良好基础。
六、项目风险及对策
1.建设资金不足：加强资金管理，寻求合作伙伴或融资渠道。
2.设备选型不合适：严格审核设备供应商，确保设备性能和质量。
3.施工进度延误：加强施工管理，提前做好施工计划和风险预案。
七、总结
本项目的实施将对企业的发展起到重要作用，提高物流效率和服务质量，带来良好的经济效益和社会效益。公司将积极推进项目实施，确保项目顺利完成并取得预期效果。