土方工程施工完整方案(推荐35篇)

时间:2025-06-10 15:39:23 admin 今日美文

土方工程施工完整方案 第1篇

1、测量放线

(1)工程开工前,根据甲方提供的平面控制网及水准点进行每200米加密水准点,以满足施工需要,按照《水利施工测量规范》的有关规定进行测量定位。

(2)开工前,对甲方提供的水准点、中心桩进行复测,布设施工控制网,并定期检测。

(3)渠道土方填筑高度放样时预加沉降量;

(4)纵断面测量,沿轴线25m进行,地形变化较大地段,桩距适当加密,并相应加测横断面;

(5)横断面测量,施测范围超出设计边线50cm,并加设引桩,在渠道土方填筑过程中,每上一层料,必需进行一次边线、中线测量,钉出上土边界线。

2、清基、清废:

用挖掘机、推土机及人工将渠基范围内的杂草、腐殖土、盐渍土、淤泥、垃圾、树根等彻底清除,清基厚度不小于30cm,清除物卸到甲方指定地点。清除过程中,若遇到地质情况异常,及时通知设计及监理工程师到场协商解决。

3、渠道土方开挖

(1)根据地形地质条件,土方采用机械开挖为主,人工开挖为辅的施工方法,挖方时边坡的坡度适当留有修坡余量20~30cm保护层,再用人工修坡、平底一次成型,满足施工图纸要求的坡度和平整度。

(2)半挖半填渠道基槽的开挖,先开挖基槽,并按设计预留足够厚度的土层,再将渠道两岸填方部分填筑至设计高程,然后修整基槽,达到设计要求,现场合理安排施工工序,使挖方土料尽可能就近用做渠体填方土料。

4、泡水

挖方段渠道每隔200m分段进行泡水,泡水时间不少于7天。

5、渠道土方填筑

工程所需填筑土料在指定土料场开采,土料挖装采用1m3挖掘机挖装,15t自卸车运输。在运输中将挖、装、运、卸四个环节紧密配合,组织好机械化作业施工,提高机械化利用率,保证正常施工和提高运输强度。

(1)卸料及铺填

渠基清理干净并且原基碾压合格后,即可进行渠道土方填筑。

1)渠堤填筑工艺流程:土料开挖-平料—碾压—检测。

2)渠体填筑采用“平起”法施工,放出渠堤内外边桩,并向内外边坡超宽50cm做为填筑履带宽度,以确保压实指标。

3)上渠土料上料厚度虚铺≤30cm,卸料时由专人指挥,平料根据填筑断面情况采用推土机平料,按顺序卸料,做到随卸随平。

4)填土从低洼处开始,平料保持施工面平整,均衡上升,层次清楚,减少接缝,上下层分段位置错开,土料表层保持湿润。

5)在铺筑新土之前,先将结合面洒水湿润,用推土机链轨拉毛,分段流水作业。

(2)碾压

渠堤碾压采用凸块振动蹍碾压,碾压过程中防止欠压,漏压,碾压遍数一般控制在6—8遍。

1)施工人员严格检查土料的填筑质量(厚度、含水率、几何尺寸)符合要求方可碾压。

2)每层碾压完毕后,试验人员及时取样试验,施工人员将每层的高程、宽度(每25m一个断面)及时测量、填写资料后提供给项目部技术负责人,合格后由技术负责人报监理工程师认可后,方能进行下一层填筑。

3)每层填筑采用分段流水施工方法,严格检查土料的填筑质量后方可碾压。碾压时沿平行轴线方向行驶,不得垂直渠轴线碾压,行驶速度为1档,分段碾压时,相邻两段碾迹彼此搭接,顺碾压方向搭接长度不小于规范规定,填筑和碾压工序必须连续进行。

4)每层碾压完毕后,试验人员及时取样试验,合格后报监理工程师认可后,方能进行下一层填筑。

5)碾压时出现“弹簧土”、“层间光面、层间中空、松土层及剪刀力破坏”等现象时,须将“弹簧土”挖出后换新土,层间光面、层间中空、松土层及剪力破坏处认真处理,并经检验合格后,重新铺筑新土。填筑面进料运输线路上散落的'松土、杂物及车辆行驶、人工践踏的干硬光面,特别是汽车经常进入渠体的道路必须在铺土前彻底处理。

6)接缝处理:渠体的横向接合坡度不应陡于1:3,高差不宜超过2m,渠体内纵横接缝时,必须严格处理,保证接合质量坡度符合设计要求。

6、土方修坡

土方填筑完毕后,土方边坡按设计坡度进行人工修坡,将多余土方及履带方按设计坡度清除,削坡平整度控制在±2cm内。

土方工程施工完整方案 第2篇

一、工程概况

工程名称:XX项目土方工程

建设地点:XX市XX区

本工程占地面积约5000平方米,主要进行土方开挖、回填及平整工作。工程采用机械开挖为主,辅以人工开挖的方式,确保施工质量和进度。

二、施工准备

1. 确定施工区域:明确施工边界,并在地面标明。

2. 安装围栏与警示标识:安装施工区域围栏,设置明显的警示标识,确保施工安全。

3. 调配机械设备:配置挖掘机、装载机、自卸车等土方施工机械设备,确保设备正常运转。

4. 调配施工人员:按照工程要求,调配施工人员,并进行必要的培训和指导。

三、开挖工程

1. 测量放线:根据建设单位提供的坐标点、控制点和图纸,对施工现场进行测量放线。

2. 开挖方法:

机械开挖:采用挖掘机进行分层开挖,每层开挖深度控制在米左右,边挖边检查坑底宽度及坡度,确保开挖精度。

人工开挖:在接近设计标高或遇到管线等障碍物时,改用人工开挖,确保不破坏地下设施。

3. 排水措施:设置明沟和集水井,采用潜水泵抽水,确保基坑底部无积水。

四、回填工程

1. 回填前提:基础、地下水池等工程已通过验收,且达到优良质量等级标准。

2. 回填方法:

分层回填:从场地最低部分开始,由一端向另一端自下而上分层铺填,每层虚铺厚度不大于30cm,用打夯机械夯实。

质量控制:采用小轻便触控仪或环刀法检测回填土的`密实度,确保回填质量。

五、平整工程

采用平地机对回填后的场地进行平整处理,确保场地平整、坚实,满足设计要求。

六、施工安全与质量控制

1. 施工安全:严格遵守施工安全规定,佩戴必要的安全防护用品,如安全帽、安全鞋等。

2. 质量控制:严格按照设计要求进行施工,设专职测量员负责工程的轴线、标高控制,确保施工质量达标。

七、施工进度计划

1. 开挖工程:预计耗时XX天,计划于XX月XX日完成。

2. 回填工程:预计耗时XX天,计划于XX月XX日完成。

3. 平整工程:预计耗时XX天,计划于XX月XX日完成。

八、施工人员与设备配备

工程队长:X名

机械操作人员:X名

安全员:X名

劳务工人:X名

土方机械:X台

平地机:X台

土方工程施工完整方案 第3篇

一、工程概况

工程名称:

建筑地点:

本工程有开挖工作量,需使用工程机械,需发生开挖回填机械使用费15000元本工程设计面积500m2。根据工程情况,本工程采用大放坡开挖,挖土方量大部分采用反铲挖掘机机械开挖,挖方量少部分采用人工开挖。

二、土方开挖

1、基坑开挖程序:测量放线、降水、切线分层开挖、修坡、留足预留土层。

2、挖土要点:相邻基坑开挖时,遵循先深后浅或同时进行的施工程序。挖土自上而下水平分段分层进行,每层左右,边挖边检查坑底宽度及坡度,不够时及时修整,每2m左右修一次坡,至设计标高,再统一进行一次修坡清底,检查坑底宽和标高,要求坑度凹凸不超过。

基坑开挖时尽量防止对地基土的扰动。人工挖土部分,如基坑挖好后不能立即进行下道工序时,则预留一层20~30cm土不挖,待下道工序开始再挖至设计标高。

机械开挖部分,为避免破坏基底土,采取在基底标高以上预留一层20cm人工清理。

雨期施工时,基坑槽采取分段开挖,挖好一段浇筑一段垫层,同时经常检查边坡情况,防止坑壁受水浸泡造成塌方。

弃土及时运出,在基坑槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时,与基坑边缘保持1m以上的距离,以保证坑边直立壁或边坡的稳定。

挖土至坑底设计标高后及时由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位等组织基槽验收,做好记录,如发现地基土质与地质勘察报告、设计要求不符时,与有关人员研究及时处理。

达到设计要求后,及时进行垫层施工,每一块坑底的无垫层暴露时间严格控制在24h以内。

3、挖土注意事项:为防止超挖,配备专职测量人员进行标高监测控制。挖土时在桩周边留三角土,必须采用人工挖土,以确保桩身质量。挖土时注意检查基坑底是否有古墓、洞穴、暗沟等,如发现迹象及时汇报,并进行探查处理。

三、土方回填

为了保证地基不受侵扰,在基础工程施工完成经隐蔽工程验收后应及时回填,但在回填前应做好输电(强、弱)电缆、上下水管等预埋工程。

1.基坑回填的前提:基坑回填时,基础、地下水池工程应已经过验收,且已达到优良质量等级标准。近基坑的某些地下的室外工程已经完工,在地面以上工程施工期内不致产生开挖土方的可能,影响主体结构施工。

回填土的来源应落实,回填土质应采用无有机质和腐埴质的土,并应符合最佳含水量要求,黏性土以手捏成团,落地开花为宜。因为回填土过干将夯打不实,过湿则易变成橡皮土。

基坑内无明显积水(积水和有机质物体如模板、纸袋等残留物,应清除干净)。做好临基坑四周的排水工作,不使基坑外的地面水流入基坑。

2.施工方法:回填土从场地最低部分开始,由一端向另一端自下而上分层铺填。每层虚铺厚度,用打夯机械夯实时不大于30cm。

深浅坑(槽)相连时,先填深坑槽,相平后与浅坑全面分层填夯。墙基与管道部分回填采用在两侧用细土同时均匀回填、夯实,以防止墙基及管道中心线位移。

采用自卸式汽车运输土料。回填土较少部分采用人工填土,用手推车送土,以人工用铁锹、耙、锄等工具进行回填土。

在夯实或压实后,对每层回填土的质量检查检验,采用小轻便触控仪直接通过锤击数来检验密实度,或采用环刀法取样测定土的'干密度,求出土的密实度。

3.回填土施工的注意事项:回填土应考虑天气对回填土的影响,必要时应采取暂停回填土或采取防水覆盖措施。

要控制好回填土土料的质量,严禁使用淤泥或含水量过大甚至达到饱和及被雨水淋湿的土料进入基坑。

当回填土的表层被雨水浸、淋时,回填前应将其表层铲去,方可填筑。回填时发现有机质杂质应随时清除,大块土块应先敲碎,再填筑。

碾压回填土时,应注意保护基础结构或外墙防水层不受破坏。

土方工程施工完整方案 第4篇

一、适用范围

适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基槽和管沟以及大面积平整场地等土方工程c但人工挖掘的劳动强度高、效率较低,只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机械时才采用。

二、施工准备

技术准备

1.熟悉施工图纸,编制土方开挖施工方案并经审批,对有关施工人员进行技术交底。

2.组织有关人员现场勘察地形、地貌,实地了解施工现场及周围情况。

3.组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作,测设土方开挖控制点。

主要机具

推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机、测量仪器、铁锹(尖头与平头两种)、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。

一般讲,深度不大的大面积基坑开挖,宜采用推土机或装载机推土、装土,用自卸汽车运土;对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖,町用铲运机铲土、运土、卸土、填筑作业;对面积较大较深的基础多采用或斗容量的液压正铲挖掘,上层土方也可用铲运机或推土机进行;如操作面狭窄,且有地下水,土壤湿度大,町采用液压反铲挖掘机挖土,自卸汽车运土;在地下水中挖土,可用拉铲,效率较高;对地下水位较低采取不排水挖土时,亦可分层用不同机械开挖,先用正铲挖土机挖地下水位以上土方,再用拉铲或反铲挖地下水位以下土方,用自卸汽车将土方运出。

作业条件

1.土方开挖前,应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。

2.根据给定的控制坐标和水准点,按建筑物总平面要求,引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。

3.夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

4.施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要做好加固或加宽等准备工作。

5.在机械无法作业的部位,修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。

6.当开挖深度范围内遇有地下水时,应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般应降至开挖面以下,然后才能进行土方开挖。做好施工场地防洪排水工作,全面规划场地,平整各部分的标高,保证施工场地排水通畅不积水,场地周围设置必要的截水沟,排水沟。

7.选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,发挥施工机械效率。

8.在施工现场内修筑供汽车行走的坡道,坡度应小于1:6。当坡道路面强度偏低时,路面土层应填筑适当厚度的碎石或渣土;挖土机械所占土层当处于饱和状态时,应当填筑适用厚度的'碎石或渣土,以免施工机械出现塌陷。

9.根据土方和基础工程规模、工期长短、施工力量安排等修建简易的临时性生产和生活设施,同时敷设现场供水、供电、供压缩空气(爆破石方用)管线路,并进行试水、试电、试气。

10,基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不应超过。重物距边坡距离:汽车不小于3m,起重机不小于4m。

三、施工工艺

工艺流程

操作工艺

1.开挖坡度的确定

基坑开挖,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖宽度,按放线分块(段)分层挖土。根据土质和水文情况,采取四侧或两侧直立开挖或放坡,以保证施工操作安全。

(1)在天然湿度的土中,开挖基槽和管沟时,当挖土深度不超过下列数值规定时,可不放坡,不加支撑。

1)密实、中密的砂土和碎石类土(填充物为砂土):。

2)硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土:。

3)硬塑、可塑的粘土和碎石类土(填充物为粘性土):。

4)坚硬的粘土:。

(2)当土质为天然湿度、构造均匀,水文地质条件良好(即不会发生坍塌、移动、松散或不均匀下沉),且无地下水时,开挖基坑亦可不必放坡,采取直立开挖不加支护,但挖方深度应按表3-1规定;基坑宽应稍大于基础宽。如超过表3-1规定的深度,但不大于5m时,应根据土质和施工具体情况进行放坡,以保证不塌方,其最大容许坡度按表3-2采用。放坡后基坑上口宽度由基础底面宽度及边坡坡度来决定,坑底宽度每边应比基础宽出30cm~50cm,以便于施工操作。

2.在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路,并有保护标志;场地整平应设10×10m或20×20m方格网,在各方格点上做控制桩,并测出各标桩处的自然地形、标高,作为计算挖土方量和施工控制的依据。

基坑(槽)和管沟开挖,上部应有排水措施,防止地面水流人坑内冲刷边坡,造成塌方和破坏基土。

3.开挖基坑(槽)或管沟时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。然后分段分层均匀开挖。

4.采用挖土机开挖大型基坑(槽)时,应从上而下分层分段,按照坡度线向下开挖,严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下作业,但每层的中心地段应比两边稍高一些,以防积水。

5.在挖方边坡上如发现有软弱土、流砂土层时,或地表面出现裂缝时,应停止开挖,并及时采取相应补救措施,以防止土体崩塌与下滑。

6.采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑(槽)或管沟时,其施工方法有下列两种:

(1)端头挖土法:挖土机从坑(槽)或管沟的端头,以倒退行驶的方法进行开挖,自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。

(2)侧向挖土法:挖土机沿着坑(槽)边或管沟的一侧移动,自卸汽车在另一侧装土。

7.挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)和管沟深度的1/2,如挖土深度超过5m时应按专业性施工方案来确定。

8.机械开挖基坑(槽)和管沟,应采取措施防止基底超挖,一般可在设计标高以上暂留300mm一层土不挖,以便经抄平后由人工清底挖出。

9.机械挖不到的土方,应配以人工跟随挖掘,并用手推车将土运到机械能挖到的地方,以便及时挖走。

10.修帮和清底。在距槽底实际标高500mm槽帮处,抄出水平线,钉上小木橛,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准。以此修整槽边,最后清理槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。

11.开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,应留足回填的好土;多余土方应一次运走,避免二次搬运。

12.季节性施工

(1)土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时,其施工方法应按冬期施工方案进行。

采用防止冻结法开挖土方时,可在冻结以前,用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气候条件确定,一般不小于300mm。

开挖基坑(槽)或管沟时,必须防止基础下的基土遭受冻结。应在基底标高以上预留适当厚度的松土,或用其他保温材料覆盖,如遇开挖土方引起临近建筑物的地基和基础暴露时,应采取防冻措施,以防产生冻结。

(2)土方开挖一般不宜在雨期进行,如必须在雨期开挖时,开挖工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。

雨期施工在开挖的基坑(槽)或管沟,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑并对坡面进行保护。同时应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流人。经常对边坡、支撑、土堤进行检查,发现问题要及时处理。

四、质量标准

1.土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统,合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。

2.施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统,并随时观测周围的环境变化。

3.临时性挖方的边坡值应符合表3-3的规定。

4.土方开挖工程的质量检验标准应符合表3-4的规定。

五、成品保护

1.挖运土方时应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点,并定期复测检查定位桩和水准基点是否完好。

2.土方开挖时,应防止临近已有建筑物或构筑物、道路、管线发生下沉和变形。必要时与设计单位或建设单位协商采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。

3.施工如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报请当地有关部门处理后方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置长期观测点等,应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防止损坏管线,造成严重事故。

4.挖土时应对边坡支护结构做好保护,以防碰撞损坏。

六、应注意的质量问题

1.防止基底超挖:开挖基坑(槽)、管沟不得超过基底标高,如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位同意,不得私自处理。

2.基底保护:基坑(槽)开挖后应尽量减少对基土的扰动。如果基础不能及时施工时,可在基底标高以上预留300mm地层不挖,待做基础时再挖。

3.合理安排施工顺序:土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循_开槽先撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖_的原则,宜先从低处进行,分层分段依次开挖,形成一定坡度,以利排水。

4.防止施工机械下沉:施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲土机一般需要在地下水位以上推铲土;挖土机一般需在地下水位以上挖土,以防机械自身下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度,不得超过最大挖掘高度的倍。

5.控制开挖尺寸,防止边坡过陡:基坑(槽)或管沟底部的开挖宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度,如排水设施、支撑结构等所需宽度。

6.在地下水位以下挖土,必须有相应的施工方案:对于地质资料反映有粉细砂、粉土、中粗砂等土层的工程项目,必须有截水、降水等有效防止流砂的措施,制定有效的降排水方案。

7.防止地下设施受损:使用机械挖掘,在开工前应核查公用地下设施(管线、电缆等)的位置。不容许挖掘机在还要保留的地下设施附近作业。剩余地段,由工人挖掘来完成。

8.挖掘机在挖比较深的基槽、地沟时,机身离边口应不少于3m,并用坚木垫实机身,方可进行作业。堆土离边口不得少于1m,但也不能抛到工区的通道上或其他作业区域。也可用薄

板或低矮的建筑物把挖掘的土石围起,以防进入邻区。冬天要防止冻土融化造成的塌方。挖掘机在挖掘大的石块等物件时,会使机身失掉平衡而翻倒。因此,挖掘机在遇到较大的石块、混凝土块、钢渣或其他障碍物时,应采用正确措施处理后,方可继续作业。

9.施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等,应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。

10.在雨期开挖基坑,应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤,防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡,造成边坡失稳塌方。

11.雨期施工时,基槽、坑底应预留土层,在打混凝土垫层前再挖至设计标高。

七、环填、职业健康安全管理措施

环境管理措施

1.土方运输必须使用密闭式运输车辆,不超载,避免运输中遗撒。

2.施工现场出入口处设置沉淀池和简易洗车装置,出场时必须将车辆清理干净,洗车污水经沉淀后可循环使用或用于洒水降尘。

3.施工现场土方应集中堆放,用密目网满覆盖或采取固化等措施,避免大风天气造成扬尘。

4.施工垃圾、生活垃圾应定期清理,以免污染环境。

5.施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度,尽量避免人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

6.临时食堂设隔油池,每月清理浮油杂物不少于三次,污水经过滤、沉淀、隔油后排人市政污水管线。

7.在施工中,发现不明物体或工程,应立即停止作业,待弄清情况,采取必要的措施后,才可继续施工。

职业健康安全管理措施

1.基坑开挖时,两人操作间距应大于3m,不得对头挖土;挖土面积较大时,每人工作面不应小于6m。挖土应由上而下,分层分段按顺序进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土,或采用底部掏空塌土方法挖土。

2.基坑开挖深度超过时,应按土质和深度放坡,当采取不放坡开挖,应设临时支护,各种支护应根据地质、水文条件及基坑深度经计算确定;当不设支护,其允许直立壁高度或人工边坡可按计算确定。

3.基坑开挖深度超过2m时,必须在边沿设两道护身栏杆,夜间加设红色标志。人员上下基坑应设坡道或爬梯。

4.基坑开挖时,如发现边坡裂缝或不断掉土块时,施工人员应立即撤离操作地点,并应及时分析原因,采取有效措施处理。

5.深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯,或开斜坡道,采取防滑措施,禁止踩踏支撑上下。坑四周应设安全栏杆。

6.人工吊运土方时,应检查起吊工具、绳索是否牢靠。吊斗下面不得站人,卸土堆应离开坑边一定距离,以防造成坑壁塌方。

7.用手推车运土,应先平整好道路,并尽量采取单行道,以免来回碰撞;用翻斗车运土时,两车间距不得小于10m,装土和卸土时,两车间距不得小于1m。

8.已挖完或部分挖完的基坑,在雨后或冬期解冻前,应仔细观察土质边坡情况,如发现异常情况,应及时处理或排除险情后方可继续施工。

9.在雨期开挖基坑,应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤,防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡,造成边坡失稳塌方。当基坑底部位于地下水位以下时,基坑开挖应采取降低地下水位措施。雨期在深坑内操作应先检查土方边坡支护措施。

10.在建筑工程施工区域内,公用管线(水管、燃气管、电缆等)和下水管道等地下设施是主要危险因素,如果挖到、掘断或破坏了这些设施,不仅使供应中断、生产停止、污染用水,而且会使工人致伤甚至死亡。因此,在开挖之前,要调查这些地下设施的位置和大致深度,并在地下用竖杆或在地面作明显的标记。

11.大型土方工程施工前,应编制土方开挖方案、制定土方开挖图,确定开挖方式、路线、顺序、范围、边坡坡度、土方运输路线,堆放地点及安全技术措施等以保证挖掘、运输机械设备安全作业。

12.挖掘土方应从上而下进行,不可掏空底脚,以免塌方,造成重大伤亡事故。

13.在基槽中挖掘时,使用镐、锹的人相互间应保持一定距离,防止相互致伤。

14.开挖工程应设置挡板,以防土块掉落伤人。有时,还得设置警告标志、监管人员或信号人员。夜间施工,在工作区还应设信号灯以保证作业安全。

15.多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m;多台挖掘机在不同台阶同时开挖,应验算边坡稳定,上下台阶挖掘机前后应相距30m以上,挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离,以防造成翻车事故。

16.向汽车上卸土应在车停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

17.机械不得在输电线路和线路一侧工作,不论任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求(根据现场进输电线路的电压等级确定)。

18.挖掘机工作前,应检查油路和传动系统是否良好,操纵杆应置于空挡位置;工作时应处于水平位置,并将行走机构制动,工作范围内不得有人行走。挖掘机回转及行走时,应待铲斗离开地面,并使用慢速运转。往汽车上装土时,应待汽车停稳,驾驶员离开驾驶室,并应先鸣号,后卸土。铲斗应尽量放低,不得碰撞汽车。挖掘机停止作业,应放在稳固地点,铲斗应落地,放尽贮水,将操纵杆置于空挡位置,锁好车门。挖掘机转移工地时,应使用平板拖车。

19.推土机启动前,应先检查油路及运转机构是否正常,操纵杆是否置于空挡位置。作业时,应将工作范围内的障碍物先予清除,非工作人员应远离作业区,先鸣号,后作业。推土机上下坡应用低速行驶,上坡不得换挡,坡度不应超过25°,下坡不得脱挡滑行,坡度不应超过35°。在横坡上行驶时,横坡坡度不得超过10°,并不得在陡坡上转弯。填沟渠或驶近边坡时,推铲不得超出边坡边缘,并换好倒车挡后方可提升推铲进行倒车。多台推土机在同一作业区推土时,前后相距应大于8m,左右相距应大于。停车作业,推土机应停放在平坦稳固的安全地方,放净贮水,将操纵杆置于空挡位置,锁好车门。推土机转移时,应使用平板拖车。

20.铲运机启动前应先检查油路和传动系统是否良好,操纵杆应置于空挡位置。铲运机的开行道路应平坦,其宽度应大于机身2m以上。在坡地行走,上下坡度不得超过25°,一横坡不得超过6°。铲斗与机身不正时,不得铲土。多台机在一个作业区作业时,前后距离不得小于10m,左右距离不得小于2m。铲运机卜下坡道时,应低速行驶,不得中途换挡,下坡时严禁脱挡滑行。禁止在斜坡上转弯、倒车或停车。工作结束,应将铲运机停在平坦稳固地点,放净贮水,将操纵杆置于空挡位置,锁好车门。

21.在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰坏支撑,在坑沟边使用机械挖土时,应计算支撑强度,危险地段应加强支撑。

22.机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站犬或进行其他作业。土石方爆破时,人员及机械设备应撤离危险区域。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装上时任何人都不得停留在装土车上。

23.挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。

24.挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线一侧工作时,在110~220kV电压时,垂直安全距离为;水平安全距离为4m~6m。

25.夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

26.冬期、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。

27.遇七级以上大风或雷雨、大雾天时,各种挖掘机应停止作业,并将臂杆降至30°~45°

土方工程施工完整方案 第5篇

1、编制依据:

、439#楼施工图纸

、439#楼施工组织设计

2、工程概况

回龙观F433、F439配套工程为回龙观文化居住区F04区配套设施,建筑面积。该建筑层数为地下一层为电缆夹层,地上两层,电缆夹层一层层高为,一层高为,二层层高为;主要有燃气锅炉房、餐饮营业厅及厨房;建筑总高,室内外高差,室内±相当于绝对高程;本工程系丙类建筑,设防烈度为八度,设计基本地震加速度为(第一组)。安全等级为二级,防火等级为二级,结构设计使用年限为50年。框架的抗震等级为二级。

本工程基础结构形式为钢筋混凝土独立柱基础(局部墙下条基)。

本工程基础底板持力层为重粉质粘土层,粘土-重粉质粘土层,地基承载力标准值fka=160Kpa。

3、冬期施工准备工作

技术准备

认真学习贯彻国家有关冬期施工的规范、规程及公司的有关文件,组织所有参加冬施的人员进行冬施培训。对图纸中较难保温的部位作出有效的处理。

根据规范要求和北京市冬天的气温情况,本工程冬施采用综合蓄热法施工。混凝土采用商砼,墙体保温:模板外侧内嵌50mm厚的聚苯板(外封纸板固定),作业层四周的架立面封2道彩条布挡风;顶板:在砼表面先铺一层塑料布并上覆盖防火草帘被,顶板下根据温度变化情况,准备8-10个火炉子,随时加热保温。

测温工作

(1)测温准备:工地设百叶箱及U型温度计,混凝土测温采用普通温度计进行,现场测温时应预先在现浇混凝土内埋入铁皮管以便于施测;从11月10日开始每天安排专人(设两名技术管理人员并各带一名工人分黑白两班负责此项工作)做好记录并做温度曲线图。

(2)测温孔的设置

1)测温孔的设置应选择温度变化较大,容易散失热量,构件易于受冻结的部位(西北部或背阴的地方)设置。

2)现浇混凝土楼板:孔深100mm,测孔垂直于板面。具体做法见“楼板测温示意图”。

3)框支柱、框架柱:孔深150mm靠外侧放置,侧孔垂直于板面。具体做法见“墙柱测温示意图”。

4)现浇混凝土墙体:孔深150mm,靠外侧设置,侧孔垂直于板面。具体做法见“墙柱测温示意图”。

5)梁、板、墙测温点布置示意图见附图(首层测温点布置示意图、二层测温点布置示意图)。

冬期施工培训:冬期施工由技术负责人组织向施工管理人员、技术骨干、工长及班组长作冬施方案交底和培训,明确施工方案、技术措施,施工方法、质量要求、施工试验要求。工长应写详细技术交底,交到所有操作人员,使所有操作人员都明确冬施要求。

现场准备

项目部成立冬施领导小组,全面领导冬施工作,成员如下:

组长:

副组长:

组员:

制订安全消防措施:施工现场成立义务消防队,确定章彤为现场防火负责人,负责施工现场的消防安全工作。

主要物资准备

冬施物资计划表

类别数量用途

防火草帘被1200m2顶板墙体砼、回填土保温及门窗洞口封闭

塑料薄膜1000m2顶板砼浇筑完成后首层覆盖用

普通温度计20支混凝土入模温度、测温、作业面大气温度值测定U形温度计1支现场大气温度最高、最低值测定

水泥养护剂500kg柱、梁、墙体混凝土的养护

彩条布400m挂于作业层四周的架立面,用于挡风

火炉子10个梁、板的养护

50厚聚苯板500m2墙、柱模板的保温

冬季预计混凝土工程量及进度计划

根据总工期的要求,本次冬期安排施工地下电缆夹层部分墙体及顶板和主体结构首层、二层,按规范要求,当室外日平均气温连续5天稳定低于5C且最低气温低于0C时,混凝土结构工程应采取冬期施工措施,根据北京地区气象资料,从11月12日至来年3月22日为冬季施工期,为防止气温突然下降,本工程从11月5日就能具备冬期施工的条件。施工进度及混凝土用量如下:

冬施期间施工进度表

分项工程砼用量M3完成时间.

基础、电缆夹层

一层结构

二层结构

劳力计划见下表

劳动力需要量一览表

4、冬期施工方法

钢筋工程

钢筋冷拉:钢筋冷拉可在负温下进行,但温度不低于-20℃。

钢筋在加工、运输、绑扎过程中,注意防止产生撞击、划痕等缺陷。本工程钢筋连接采用滚轧直螺纹连接和搭接,不采用焊接。

冰雪天采取护盖措施,防止表面结冰瘤,砼浇灌前,应清除(如存在)钢筋上的积雪、冰屑,必要时用热空气处理;绑扎完后,应尽快进行下一道工序。

模板工程

墙体模板:

钢模板外侧空当用聚苯泡沫塑料填塞进行保温,局部聚苯板不能填塞的用铁丝拴挂阻燃草帘子保温,拆模后用铁丝拴挂阻燃草帘子保温,防止砼过快冷却。对边、棱角部位增大保温厚度。

作业层外圈四周在的架部位立面封2道彩条布,用于挡风。

顶板模板

(1)顶板混凝土浇筑后,在初凝前覆盖一层塑料布,塑料布上再覆盖二层防火草帘,下层房间内门窗洞口处采用彩条布包裹防火草帘封严,房间内用炉子加热,利于混凝土早期强度的增加。炉子要有专人24小时看管,防止火灾。板跨度≤8m时,至少20天后方可拆除模板,板跨度>8m时,至少28天后方可拆除模板。(实际拆模时间以该部位混凝土同条件抗压试块强度为准)。

(2)挑板混凝土浇筑后,在初凝前覆盖一层塑料布,塑料布上再覆盖二层防火草帘,挑板下部用防火草帘封严,至少28天后方可拆除模板(实际拆模时间以该部位砼同条件抗压试块强度为准)。

砼拆模

顶板模板、梁底模板当砼强度达到设计强度70%方可拆除,侧模板在砼浇筑成型24小时后方可拆除,并应及时加保温材料保温,所有模板拆除的强度依据,必须以同条件试块试压结果为准。

混凝土工程

本工程采用商品混凝土:

(1)商品混凝土搅拌站现选用的商品混凝土公司,具有二级资质。

(2)要求厂家供应的'商品混凝土入模温度不低于15C,混凝土由商品混凝土厂家汽车输送泵泵送到浇筑地。

(3)要求厂家供应的混凝土加入非氯酸盐类具有-15℃作用的复合型防冻剂,使用的防冻剂均应提前征得我方同意并提供北京市准用证和实验报告。当室外温度低于-15℃时,对防冻剂应做相应的调整并尽可能赶在白天上午10:00-下午17:00进行混凝土的浇筑。

(4)要求厂家供应的混凝土应连续浇筑,间断时间不能超过30分钟。

(5)要求厂家供应的混凝土必须使用不低于P 普通硅酸盐水泥,水泥用量每立方米不低于300公斤,水灰比为,泵送混凝土的含砂率为38%-45%。坍落度:墙体、柱为160mm,底板和顶板为140mm,允许偏差为±2mm。混凝土入模温度不低于15℃。

混凝土的浇筑

混凝土入模前,应把模内及钢筋上冰雪、杂物清除干净。

墙板混凝土应分层浇筑,每层浇筑厚度为≯44cm,泵送混凝土布料点应均匀布置,应准备好测量厚度的标尺杆及手把灯。

混凝土的养护:顶板混凝土浇筑后,上表面应用塑料薄膜及保温被(防火草帘)覆盖,墙体混凝土拆模后表面涂刷抗冻型养护液,防止混凝土脱水。对已经完成的结构,四周窗口采用草帘被封挡,必要时内生火炉加热。

混凝土的测温:混凝土入模温度每工作班4次。测温孔采用铁皮管下端堵死,浇筑混凝土前预埋固定,露出混凝土表面50mm,内加防冻液50mm,上口用聚苯堵严。当温度降到0C之前,混凝土强度应达到4N/mm2(临界强度)。混凝土浇筑时要求每两小时测一次混凝土入模温度,待混凝土成型后即进行养护期间的测温工作,混凝土升温阶段每2小时测温一次,降温阶段每8小时测温一次,在此期间还应对大气温度每日进行测量。

冬期施工混凝土试件留置:混凝土试件除按规定留置外,应增加两组与结构同条件养护的试件(现场焊制钢筋笼放置试块,置于楼层作业面),一组用于检查临界强度,一组用于检查冬季转常温养护28天的强度。另工地设标养室,冬季使用电热管和温控器控制恒温,为控制湿度,养护室设置喷雾加湿装置。

温度裂缝的控制:预拌混凝土施工时要严格控制配合比及浇筑温度,保证混凝土质量均匀,振捣密实,养护保温及时。

回填土及地下防水工程

回填土

在初冬阶段(12月上旬之前),我方拟对该楼地下部分肥槽做回填处理,(外墙外侧800以内为2:8灰土,其外为素土)。

对土层的保温:采用防火草帘被叠加覆盖,覆盖的层数应视室外当天最低气温而定。

摊铺的厚度:每层铺土厚度≯20cm,(如存在大粒径冻土块应做破碎处理)其中冻土块体积不得超过填土总体积的15%,其粒径≯15cm。摊铺时,冻土块应均匀分布,逐层压实。

为确保土的质量及尽可能避免受冻,我方将积极与周边在施土方单位联系,在肥槽回填过程中根据工程进展情况,向对方购买优质未受冻好土以备回填。

回填土施工在填方前应预先清除基底上的雪(如存在)和保温材料,填方边坡表层100cm以内不得采用含有冻土块填筑,整个填方上层部位(相对标高 段)必须用未冻土回填。

回填土施工应连续进行,以防止基土或已填土层受冻,如有施工间歇,应立即在已填土上表面做防火草帘保温处理。

电缆夹层外墙防水工程在初冬阶段(11月底之前),外墙做APP-4型沥青防水卷材粘贴。

外环境温度在-10℃以上时,对地下室外墙防水卷材采用热熔法满粘。当室外环境温度低于-10℃时,暂不施工。

防水卷材的存放:应预先存放于临时仓库内,随用随取。

水电工程

现场临时敷设水管保温:现场内上水水管、消防管等用相应规格岩棉瓦(或用草绳捆绑,外抹混合灰);自来水龙头、消火栓等外钉木箱装锯末进行保温;临时泵房、水箱用聚苯板或防火草帘保温。

水暖、电气工程:在冬期不进行湿作业,故而不须采用保温措施。但在焊接时应注意,不得在-10℃以下施焊,且焊件接头不得与冰雪接触,负温焊接时应调整工艺参数,风力超过四级应有挡风措施或在室内进行。

地下防水工程

应选择无风晴朗天气进行,雪天及五级风以上的天气不得施工。

找平层应做到干燥、平整,有积雪、残留冰霜杂物等应清扫干净,当工期紧时应使用喷灯将找平层烤干。

为加快工期进度,尽快打上底板砼,避免地基土受冻。

严格按照工艺标准的要求进行细部节点的施工,主要注重穿墙管、施工缝、阴阳角等处的节点。具体见防水施工技术交底。

考虑到防水施工时,基坑内铺有大量保温材料,溶剂型基层处理剂未充分挥发前不得使用喷灯操作,操作时必须保持火焰与卷材的喷距,严防火灾的发生。

5、质量标准和质量目标

钢筋的绑扎、焊接都应符合规范、标准要求,详见分项施工方案。合格率100%。

模板的支搭、接缝、垂直度应符合规范、标准要求,详见分项施工方案。合格率100%。

混凝土的浇筑、振捣及缺陷应符合规范、标准要求,详见分项施工方案。合格率100%。

6、安全、消防防护

冬施前要对全体施工人员进行冬施技术及安全、消防教育,做详细技术交底,使所有人员都明确冬施技术、安全及消防要求。

安全措施

脚手架上的冰雪要及时清理干净。

六级以上风雪天塔吊应停止作业。

洞口、临边防护

x 以下的孔洞,应预埋通长钢筋网或加固定盖板。 x 以上的孔洞,四周必须设两道护身栏杆,中间支挂水平安全网。电梯井口必须设高度不低于的金属防护门,电梯井内首层和首层以上每隔四层设一道水平安全网,安全网应封闭严密。未经上级主管技术部门批准,电梯井内不得做垂直运输通道和垃圾通道。楼梯踏步及休息平台处,必须设两道牢固防护栏杆或用立挂安全网做防护。

高处作业防护

高处作业中的安全标志、工具仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。

高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗,并必须进行体格检查。

施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷及隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。

高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不得妨碍通行和装卸,工具应随手放入工具袋。作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清除干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得随意乱置或向下丢弃,传递物件禁止抛掷。

因作业需要,临时拆除或变动安全防护设施时必须经技术及安全负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业后立即恢复。

在建筑物首层四周设6m宽水平安全网,每隔四层还应固定一道3m宽的安全网,水平网接口处必须连接严密,与建筑物之间缝隙不大于10cm,并且外边沿明显高于内边沿。

建筑物的出入口应搭设长6m,宽于出入通道两侧各1m的防护棚,棚顶应满铺不小于5cm厚的脚手板,非出入口和通道的两侧必须封严。临近施工区域,对人或物构成威胁的地方,必须支搭防护棚,确保人、物的安全

脚手架作业防护

钢管脚手架应用外径48mm,壁厚无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管,脚手杆件不得钢木混搭。钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的码钢扣件,不得使用钢丝和其它材料绑扎。

结构脚手架立杆间距不得大于,大横杆间距不得大于,小横杆间距不得大于1m。脚手架必须按楼层与结构拉接牢固,拉接点垂直距离不超过4m,水平距离不超过6m。脚手架的操作面必须满铺脚手板,离墙面不得大于20cm,不得有空隙和探头板、飞跳板。脚手板下层设水平网。操作面外层设两道护身栏和一道挡脚板,立挂安全网,下口封严,防护高度为。

土方工程施工完整方案 第6篇

1. 村道的整治

村道设计为C25砼路面,路面有效宽分为和两种。在原有路基的基础上施工基层及路面。

整治方法

1、首先挖、安排水涵洞、涵管,宽度不小于路基宽;(具体做法见本节第“四”条)

2、人工将路基路面进行平整,用15-20t压路机首先压实路基;

3、人工辅碎石宽米,用15-20t压路机碾压两遍后,厚度不小于10cm;

4、最后为C25砼路面,宽度米,用插入式、平板式震动器震动密实后,厚度不小于20cm,要求路面平整度<1厘米,横向排水坡1%。

碎石基层施工要点

1、备料:对进入场地的碎石料进行级配自检试验,对不符合规定的碎石应弃用。

2、测设高程控制桩:按设计施工图所示高程,路拱、坡度设置控制桩,间隔以5m为宜。

3、将配备的碎石料用自卸车运至施工位置,进行人工铺筑,在铺筑过程中,应确保平整度和稳定性达到要求。

4、对摊铺好的碎石用16t压路机碾压2遍以上,以达到稳定为标准。

C25砼路面施工要点

车道为C25水泥砼面层,厚度为20cm,砼表面切缝。每施工段以胀缝为界,约200m左右。

施工工艺流程

测量放线→打桩立模→砼搅拌运输→砼摊铺→振捣→行夯整平提浆→滚压柔浆→抹平→拆模→切缝→收尾切边→嵌缝→砼养护。

施工工序

①测量放线:根掂控制桩放出中线及边线,每隔10m设1根中心桩及边桩,平曲线及弯道处加密改为5m一根,根据路幅宽度,每10m断面控制桩测放路面设计坡度,注明标高,做好施工过程的“勤测、勤核、勤纠偏”。

②安装模板:直线段模板采用20#槽钢,曲线段模板现场放样制作;模板支设在基层上,确定模板的平面位置及标高;用冲击电钻在基层上打孔加设工具式三角支撑的方法支设模板。

模板固定好后,用拉线、水准仪配合钢尺检查平直度、宽度及高程。

③砼的搅拌运输:砼的搅拌在搅拌站进行,严格执行计量及材料的“先检后用”程序,采用2台500升强制式搅拌机配备磅称计量系统按配合比、水灰比控制,搅拌时间不少于90秒,坍落度控制在3~4cm,砼运输使用机动翻斗车或农用车在10min内运至现场入模。

④砼的浇筑:

砼浇筑前,必须有基层验收单,浇筑许可证及隐检验收记录单;钢模与基层之间的缝隙已填实,隔离剂已涂刷、高程已校核。

采用人工摊铺和振捣。先摊铺板角,边缘接缝处,虚铺厚度高l中模板2~3cm,用扦入式振捣器横向平行振捣密实,然后用平板振捣器纵向重叠10cm交错振捣慢速移向中心,用振动梁往返2次,振捣过程中需辅以人工挖高补低,振捣完毕后,表面大致平整,且有乳浆,不再冒泡。

整平:初步找平后,面层应略高于模板,然后用木制行夯(或打板)进行往返整平提浆,直至表面完全平整,乳浆层均匀一致。

滚压柔浆:用φ150~φ200滚筒来回滚动5次以上,使表面乳浆更均匀饱满。

做面:采用两道木抹,两道铁抹工艺做面,操作要求如下:柔浆后进行第一道木抹抹面,将表面柔压平整,使乳浆3~5mm均匀地分布在砼表面。待砼表面出现沁水时,进行第二道木抹抹面,擀出表面沁水。第三四道用铁抹在砼未初凝收水前用铁抹收面,将砂子压入浆内,使表面平坦、密实、不露砂、无抹痕、砂眼、气泡及龟裂现象。

压纹:做面完成后用压纹器进行压纹,须保证压纹深度一致,纹路均匀直顺。

⑤切缝:道面切缝时间为砼强度的25%(6一10MPA)为最佳,也可用手指甲划砼表面不显划痕时为切缝时间,采用切缝机进行,要求事先弹线,做到间距一致,切缝后用高压水冲洗槽口,干燥后按配合比配制沥青膏嵌入缝内,灌注要饱满,并可在周围抛洒石灰或滑石灰粉,使其尽量不污染路面。

在路面砼浇筑24小时以后,既可拆模,注意不能损坏砼边角、企口等。拆模完成后在板块上测放边缘线,以此控制成型板块的宽度,并切除多余部份。

⑥养护:用塑料薄膜或麻袋片覆盖,常温养生14天以上,每日均匀洒水湿润。

注意事项

为防止在砼路面施工过程中被雨水冲刷或烈日暴晒,必须在现场准备三角罩棚或防晒蓬。

如因故停工半小时以上,为防砼内水分蒸发应覆盖帆布或塑料薄膜于砼上,复工后继续摊铺,此时应注意前后砼接头的振捣,必须衔接好。停工1小时以上时,必须设施工缝,最好留设于伸缩缝处,按胀缝要求处理。

2. 涵管施工

涵管施工方法

1、先按设计位置放样;

2、人工挖土;深度、宽度按设计;

3、安装钢筋砼、涵管,并用M10砂浆勾缝;

4、回填夯实土。

涵管施工要点

涵管施工流程

施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收

土方开挖

管槽开挖采用人工开挖,深度、宽度按设计。开挖时根据各条排水沟的走向,从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定,及时用潜水泵排除基槽积水,严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时,应及时安排人员进行清除余土,排干沟槽积水,不得使基底暴露过久。若基底土壤已受扰动或超挖,用碎石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土,同时堆土不得超过米高。

涵管施工

①运输与装卸:涵管在运输、装卸过程中,应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行;除非取得监理工程师的书面许可,不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的'操作方法必须经监理工程师认可。

②施工要求

基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。

基槽开挖后,应紧接着进行涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,在施工过程中应采取必要措施,保护基槽的外露面不致破坏。

基底应压实到设计要求密实度,其压实度应在90%以上,按重型击实法试验测定。当基底承载力达不到要求时,可采用砂砾石或灰土换填50cm厚。

管涵基底应按图纸所示或监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。

钢筋混凝土圆管涵成品质量:

管节端面应平整并与其轴线垂直;斜交管涵进出水口管节的外端面,应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑,如果缺陷小于下列规定时,应修补完善后方可使用;如果缺陷大于下列规定时,不予验收,并应报监理工程师处理。

每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。其蜂窝深度不得超过l0mm。蜂窝总面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。管节混凝土强度应符合图纸要求,混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。管节各部尺寸,不得超过有关规范规定值。

③圆管涵敷设施工

管节安装从下游开始,每节涵管应紧贴于或基底上,使涵管受力均匀;所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同,应便内壁齐平。

在敷设过程中,应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。

在软基上修筑涵管时,应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理,当软基处理达到图纸要求后,方可在上面修筑涵管。

④ 管节接缝

本工程圆管管节采用M10砂浆勾缝,应先在涵管接缝处填塞干硬性水泥砂浆,再在接口端表面塞以砂浆,以使接头部位紧密吻合,并将内外壁表面抹平。

⑤回填土

回填土管涵安装管节接缝完成后进行。回填土应分层夯实,每层压实厚度不应超过20cm。在管涵两侧回填应对称进行,夯填时两侧填土高差不宜超过30cm,以防夯实时管涵发生移位现象。管涵顶覆土达到50cm以上时,方可采用机械碾压,以防对涵管造成损伤。

3. 使用规范

1、_颁道路施工规范;

2、_颁桥、涵施工规范;

3、_颁道路、桥、涵验收规范。

土方工程施工完整方案 第7篇

一、工程总体概况

为了缓解中心城区道路的交通压力,改善城区的环境,提高居民生活水平。该工程具有其必要性和紧迫性,显着的经济社会效益,有利于改善城市交通环境和人民生活环境。

本项目为德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)市政道路工程。德阳市塔子山路(邛海路-马湖路),北接规划道路邛海路,南接规划道路马湖路,塔子山路全长米,设计车速30km/h,根据规划道路宽为12米,双向两车道,属城市支路。

德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)沿线现状情况比较简单,道路起点为规划道路邛海路,邛海路和塔子山路(K0+000~250段)现在为宽约米的水泥混凝土乡村道路,路面破损破碎较严重,现状基本为农村环境,有部分居民点(已经拆迁),本项目规划区地形较平坦,终点处有一遭筛砂取石形成的池塘,塘深约4-6米,其余路段地势较平坦,道路沿线有农田、通信电杆等,其地形起伏总体较小。

二、土方开挖施工工艺

(一)开挖前的准备工作

1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。

2、熟悉图纸及设计文件。

3、检查机械设备情况及数量。

4、测量放线,确定开挖位置。

5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,因尽早拆迁转移。

6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后,我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。

7、待所有准备工作做完后,先开挖路床深度为1米~米后,再开挖沟槽。

8、配备安全人员做应急措施。

(二)开挖土方的防护措施

1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点,主要观察开裂及塌方情况,配备专职人员观察。

2、一般情况下,先挖污水沟槽,待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。

3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等),则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为,宽度为。并用槽钢做横梁。

4、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方,以免车辆接近沟槽,引起塌方。

(三)土方开挖

1、土方开挖采用自然放坡开挖,开挖深度及放坡系数如下;

(1)挖土深度在lm以内,不考虑放坡;

(2)挖土深度在~,按1:放坡;

(3)挖土深度在~,按1:放坡;

(4)挖土深度在~,按1:1放坡;

2、开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度3m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底,开挖深度超过3m的,采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底,挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。

3、沟槽基底标高以上的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。

4、沟槽开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认,并做好记录。

5、土层与设计不符时,及时通知设计、监理单位,由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。

(四)排水措施

在沟槽外设置排水沟和集水井,截止沟槽外地表水流入沟槽,集水井内的污水经沉淀后排放。

(五)注意事项

1、开挖后的'土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料,不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。

2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确,沟底平直,沟内无塌方,无积水,无各种油类及杂物,转角符合设计要求。

3、土方外运采用载重自卸车,沿施工现场临时施工便道,将余泥运至弃土场。

4、夜间开挖时,应有足够的照明设施,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

(六)质量保证措施

1、认真熟悉设计图纸,搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。

2、认真核对轴线和各桩的桩位。

3、认真掌握标高,严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中,要控制挖土机的下挖高度,不能超挖,边坡应预留不少于厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度,同样严禁超挖,并保证均衡、对称开挖。

4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。

5、采用卸载放坡开挖土方,采用自然铲坡,严禁人工填平找坡。

(七)安全保证措施

1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天,应加强排水措施;道路及坡道应采取一定的防滑措施。

2、基槽开挖时,应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象,应立即停止施工,加强监护或将边坡坡度适当放缓。

3、机械挖土时,挖机应保持水平位置。每次移动后,支座应稳当,下方的土层应牢固。作业时,必须待臂杆停稳后再挖土;装车时,应待汽车停稳后再装土,回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。

4、人工挖土时,操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m;前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土,使镐时不准戴手套。

5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力,如承载力不足应加固行车下的路基。

6、基槽四周应设置围栏,夜间亮红灯警示,严禁操作人员在基坑内休息。

7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查,必要时对周围下水道封堵,确保生活污水、地表水不能流入基坑内,坑上部排水沟,做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟,上设钢围栏。

土方工程施工完整方案 第8篇

中国的环境现状和发展趋势大规模、无节制地开发利用化石燃料不仅加速了这些宝贵资源的枯竭,而且造成日益严重的环境问题。过度的排放日益引起全球关注,解决这些问题已不再是各国自身的事情,控制和减少排放已经成为全球各国的目标和义务,责任的分担已经成为各国政府讨价还价的政治问题。随着全球能耗的快速增长,环境将进一步恶化,减排的纷争将更加激烈。

近年来,我国各级政府不断推出利用太阳能的政策,鼓励民营资本参与太阳的利用和开发之中,尤其在太阳能光伏电站的'开发与建设领域,掀起了一股热潮。可以说,投资太阳能光伏电站,是一个既有稳定投资回报,又是一项有利环境改善,造福子孙后代的事业。

一、项目前期考察(土地尽调工作)

对项目地形及屋顶资源、周边环境条件(交通、物资采购、市场的劳动力、道路、水电)、电网结构及年负荷量、消耗负荷能力、接入系统的电压等级、送出线路长度廊道的条件和当地电网公司的政策等。

二、项目建设前期资料备案申请及批复

项目用地尽调完成后,确定没有问题,可与当地政府签订开发协议书,进入项目的备案申请阶段。

第一阶段:可研阶段

1、在项目备案申请时,需要委托有资质的单位协助,由其编制大型光伏发电站项目备案申请分析报告、可行性研究分析报告。

2、 委托有资质的单位做大型光伏发电站项目进行可行性研究分析评审。

第二阶段:获得项目建设地县级相关部门的意见批复文件(部分书面意见可能因省份不同存在差异)主要包括以下:

1)安监局对安全评估报告的意见及批复;

2)水利部门对水土保持方案的意见及批复;

3)国土部门就项目压覆重要矿产资源有关问题的意见及批复;

4)国土部门就项目地质灾害评估的意见及批复;

5)环保部门就项目环境影响报告的意见及批复;

6)住建部门就项目用地选址意见及批复;

7)国土部门就项目建设用地土地预审意见及批复;

8)文物部门就项目选址用地选址意见及批复;

9)农业部门的意见及批复;

10)畜牧部门的意见及批复;

11)武装部门的意见及批复;

12)电力公司接入电网的意见及批复。

3、最终获得发改委备案

最终取得省一级发改委的备案(部分省份一定权限已经下放)。

三、项目施工图设计

1、现场测绘、地勘、勘界、提资设计要求;

2、接入系统报告编制并上会评审;

3、出施工总图蓝图;

4、各专业进行图纸绘制(结构、土建、电器等等);

5、出各产品技术规范书(作为设备采购招标依据);

6、和各厂家签订技术协议;

7、现场技术交底、图纸会审;

8、送出线路初设代可研评审上会出电网意见;

四、项目建设阶段的主要工作内容及流程

(1)项目设计施工和及设备供应商的选定

太阳能光伏电站的建设,选择有经验的设计单位可以大大节约工程造价;由于光伏在我国是一个新兴的产业,鱼龙混杂,慎重选择设计方是整个项目成功的关键。也有人直接找EPC全程代理,当然投入要大些.组件和其他材料及设备供应商早起处于垄断环境,现在基本放开了。

(2)监理方的选定

选择一个好的监理方,对于太阳能光伏电站建设过程中质量的把控非常重要。监理方应当具有太阳能电站建设监理的相关经验,所指派人员应当熟悉组件等设备和材料。

(3)会同各方预验收和进行试验以及并网、电价批复和最终验收

在最终竣工验收前,投资方应当会同各方对太阳能光伏电站进行预验收,并对光伏电站进行各项指标的试验;积极开展有关并网工作和电价批复工作;条件达到的,组织最终验收。

光伏电站建设是一件非常费时耗力的工程,少有不慎可能会对后续电站运行产生影响。以下为光伏电站建设过程中的一些问题,例如对建筑物、环境、电网的影响等方面的阐述。

土方工程施工完整方案 第9篇

根据“JGJ104-20xx《建筑工程冬期施工规程》,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。

一、工程概况

工程名称:

建设单位:

监理单位:

设计单位:

勘察单位:

施工单位:

二、冬季施工组织领导小组

为确保冬季施工中的工程安全,项目部成立了以项目经理为组长,工长为副组长,各部室成员为组员的冬季施工领导小组。

三、现场安全物资准备

项目部仓库内准备了防滑鞋、胶皮手套、口罩、电暖气等安全物资。

四、冬期施工安全管理

冬期施工应遵守安全法规和规程,并结合如下内容进行安全管理。

1、冬期施工安全教育

①须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

②对工人必须进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。

③特殊工种(包括:电气、焊接、机械、高空作业、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。

④采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

⑤所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施,并详细交底。

⑥对作业人员加强教育,正确使用防护和防冻用品,合理安排施工时间,对施工区域加大检查力度,有冰冻现象的及时清扫,注意机械设备和人员的防冻。

2、现场安全管理

①现场加强安全防护工作,做好防滑措施,对设备覆盖要及时,施工区域及时清扫,以免人员滑倒。

①现场内的各种材料、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求,对需要覆盖的材料进行覆盖,并加强管理。

②加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防中毒工作。人行便道要做好防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查各个施工区域以免事故发生。

3、冬期电气安全管理

①在冬季施工期间,应定期对现场所有动力照明线路,供配电电器设施进行检查,对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题,必须及时更换处理。

②配电箱、电闸箱等,外壳要做接地保护。冬施期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养,电气器材要有漏电保护装置,不合格严禁使用,配电盘、闸箱要防水防潮,指定专人每天检查保管。

③大风降雪降雨天气,认真检查现场临时用电设施,检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠,如有变形漏电等不安全隐患时,做到及时修理、加固,有严重隐患时应立即停止生产,马上安排解决,确保安全用电。

④加强冬季施工的用电管理,设专人每天进行检查,清扫积雪和积冰,并每天检查电箱内的方漏电开关的性能,有异常时及时更换,并做好记录。

⑤工地必须遵照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电,夜间施工应有良好的照明。

⑦凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备,必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时,必须将开关箱内的开关分闸断电,并将开关箱锁好。

⑧因大风降雪降雨天气停止施工的,应由专职电工负责对现场用电进行检查,切断电源。

⑨电工应认真做好日巡视并记录在册。

4、冬季机械设备管理

①进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查,机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查,如有缺陷,及时维修、调整。

②用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试可靠性。

③现场手持电动设备要及时检修,加强覆盖。

5、消防安全

贯彻“以防为主,防消结合”的消防方针。逐级建立防火责任制,落实责任,确保施工安全。

①工地建立防火责任制,职责明确。按规定设专职防火领导小组和专职消防员。严格动火审批制度,制定防火措施,配备消防器材。

②按规定建立义务消防队,有专人负责,订出管理办法。

③建立动用明火审批制度,按规定分级别,明确审批手续,并有监护措施。

④仓库及宿舍应有防火监护措施。

⑤灭火器由项目部安保部指定专人维修、保养,定期检查,如发现压力不足或损坏时要及时维护更换,确保灭火器效能正常。

⑥施工场地布置时明确留出消防通道,配齐现场消防器材,并有专人监督检查。

⑦办公室内已配备空调及电器采暖设备。

6、其它安全措施

①冬季施工时,走道、坡道要采用防滑措施,防止人员滑倒。

②施工时接触汽源、热水要防止烫伤。

③现场火源要加强管理,使用时应注意通风换气,防止中毒。电源开关,控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电、触电。

④项目部及施工队的安全员要加强冬施期间各工作面的安全措施情况的检查,严格执行安全施工规范,消灭隐患。

⑤现场冲洗车辆等用水完成后,及时清扫周围地面的积水,防止地面冻结;雪天后,立即组织人员扫雪,防止雪水受冻。

6、解除冬期施工后的安全管理

随着气温的回升,可解除冬季施工。但注意以下2点:

1防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

2材料堆放场应进行检查和整理。

7、文明施工、环境保护措施

①结合本工程实际情况,成立以项目经理郭建为组长的冬季文明施工领导小组,对项目经理部及各作业队伍负责人进行明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。

②临时给水给水管道供水,同时工地排水严格按照环保要求经处理后排至城市污水管道。

③落实“门前三包”责任制,保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾。

④施工场地及道路适时清扫,减轻扬尘污染。

⑤工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求,禁止超载、超高、超速行驶,车辆出工地前必须对车辆进行清洗,保证不带泥上路,对工地周围的道路派专人清扫,保持周边环境的整洁。

五、安全、消防专项措施

1、建立义务消防队:

工程确定为首的义务消防组织,项目部建立夜间值班制度,以更好的配合义务消防队的消防防火工作。

2、施工安全管理措施:

①对施工队进行冬季施工安全教育。加强人员冬季施工的安全意识,增强安全技能,提高作业人员的自我防范意识,更好的从事施工作业。未经佳艺公司教育人员严禁上岗作业。

②注意掌握天气情况,根据气候变化,按要求做好冬施各项准备工作。杜绝恶劣天气(大风、大雪等)的施工。

③加强劳动纪律,严禁酒后作业;施工人员严禁以棉帽代替安全帽。

④项目部为劳务人员设置了热水器,保证24小时有热水供应。

⑤办公区取暖采用由公司统一购买的电暖气取暖,供电线路单独敷设,自成系统,过墙处采用铁套管加以保护,确认安全后指派专人负责,以确保取暖用电的.安全。生活区采用公司统一购买的电暖气取暖,供电线路单独敷设,自成系统,过墙处采用铁套管加以保护,确认安全后指派专人负责,以确保取暖用电的安全。并由分包队指派专人24小时对其进行负责管理,由项目部监督检查小组进行跟踪巡查,电工24小时值班,发现问题及时解决。

⑥保温材料必须符合环保要求及防火要求,设专人负责,妥善保管。

⑦项目部根据冬季施工的季节性,配备相应的伤风感冒药品,为施工人员提供了方便。严禁身体不适者从事生产作业,杜绝施工人员因季节的交换,给施工人员带来的安全隐患。

8注意掌握天气情况,按照施工方案做好各项准备工作。

3、防火安全措施的落实:

①宿舍内制定了保护采暖设施的规定,以更好的保障冬季宿舍人员的取暖问题;宿舍内严禁使用电褥子及电炉子和明火取暖。对宿舍损坏的门窗、玻璃及时的进行修复。

②施工现场及宿舍区配备足够的安全消防器材,对砂浆搅拌区水箱的加温采用明火加热,为防止火灾的发生,配备相应的灭火器材及相应的管理人员。

③施工现场用电系统采用TN-S接零保护系统,严格执行安全检查标准的要求,以防止用电系统给施工带来电器火灾隐患。电源开关、控制箱等设施统一布置,加锁保护,严禁私拉乱接电器,拆接电必须找电工,临时接线不得使用裸线。现场临时220V用电均采用公司统一供应的标准线盘。

④电焊施工必须由专业的持证人员进行操作,设置必要的防火隔离措施及灭火器材。

⑤草帘等易燃物的存放及使用由专人进行管理,采取防火措施,集中管理。周围禁止明火作业。

⑥施工现场严禁吸烟。重点防火部位配备足够的灭火器材,及时对易燃物进行清理及码放。

⑦施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度,施工现场以配备足够的灭火器,并设专人定期检查、维护。由项目经理及安全员负责对施工人员进行冬施安全培训、教育。

⑧消防用水和自来水管子应加强保温,露在地面上及楼层中的管子采用盐棉管保温,在地表的管子采用240砖墙砌筑暖沟,满填满包锯末,上盖竹胶板加重物压住,消防水箱采用50厚聚苯板保温,用胶带缠好,将消防水箱和阀们全部砌在房子内,专人负责。

⑨保温材料必须符合环保及消防(阻燃)要求,妥善保管,设专人负责。

4、防滑安全措施的落实

①对施工现场的积雪进行及时的清理,以防人员滑倒;凡从事高处悬空作业的人员,必须正确使用安全带,穿防滑鞋,严禁酒后作业。

②对移动式脚手架钢管严格进行清扫,防止结霜;大雾,大风天气严禁高处作业,高处作业操作平台使用5㎝木板进行搭设,雪后进行清扫。

③对办公室门前的结冰处及时进行清理,以防止人员滑倒。对施工人员进行必要的冬季安全教育,使施工人员增强冬季安全的防护知识,安全的完成每一道施工工序。

④各洞口、楼层周边及施工电梯上料层进出口等临边加设防护栏杆及封闭遮盖措施,做好“四口”“五临边”的安全防护,对支模、绑筋的架体及时清除积雪,对操作脚手板(使用5㎝厚木板铺设)进行清扫,作业人员必须使用安全带。对楼层周边进行防护栏杆的搭设,楼层周边与脚手架之间做安全平网支挂。使用梯子必须有监护人进行作业监护,对梯子采取防滑措施。

5、现场用电及机械设备:

①在冬季来临前电工班组应对施工现场所有机械设备电缆进行一次全面性检测、保养,发现机械电气故障立即排除。由电工进行每日的安全巡查工作,防止电气火灾及触电事故的发生。

②用电系统采用TN-S接零保护系统,严格执行安全检查标准的要求,严格执行“三级控制,两级保护”的制度,以防止用电系统给施工带来电器安全隐患。

③电源开关、开关箱等设施要随时加锁,并设专人负责管理防止漏电、触电。宿舍用电均使用36V安全电压进行照明,严禁任何人员随意私接乱拉电气线路。

④冬季电焊场所设专人管理,制定电气防火制度,严禁易燃、易爆物在施工焊场所,避免火灾、爆炸事故的发生。配备相应的灭火器,电焊施工必须由专业的持证人员进行操作,使用标准专用电焊机闸箱,设置必要的防火隔离措施。对于老化的电缆线路及时更换,严禁线路被车辆碾压。对于不合格的机具设备严禁进场使用。

⑤大风天气后全面检查塔吊,合格后方可使用。

6、翻斗车必须由持证人员操作,每日对其进行全面检查和维护保养,严禁其“带病”投入施工生产施工。

土方工程施工完整方案 第10篇

一、工程概况

本项目工程名称:艾利尚信国际酒店(湘西旅游会展中心)。

建设地点:湖南省湘西经济开发区吉凤路。

本工程是由两栋酒店、一栋会所、两栋别墅组成,占地面积平方米,总挖方量约52000立方米(场平后标高),回填方量约62000立方米。

计划工期:40个正常工作日。

施工范围:挖土方工程、填方工程、平整场地工程、缺方内运工程及碴土弃置工程等。

二、施工方案

1、总则

①对不适宜雨季施工的工程要提前或暂安排,土方工程、基础工程、地下构筑物工程工程等雨季不能间断施工的,要调集人力组织快速施工,尽量缩短雨季施工时间。

②根据“晴外、雨内”的原则,雨天尽量缩短室外作业时间,加强劳动力调配,组织合理的工序穿插,利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗,保证工程质量,加快施工进度。

③现场临时用电线路要保证绝缘性良好,架空设置,电源开关箱要有防雨设施,施工用水管线要进入地下,不得有渗露现象,阀门应有保护措施。

④配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施,防止水浸受潮造成漏电或设备事故。

⑤所有机械的操作运转,都必须严格遵守相应的安全技术操作规程,雨季施工期间应加强教育和监督检查。

⑥施工人员要注意防滑、防触电,加强自我保护,确保安全生产。

2、地表积水外排

因本工程开挖土石方正值雨季,为保证地表土尽量少的受雨水侵泡、渗透,应根据场区的地势情况,在场区内设置临时集水井,集水井砌筑方式采用砖砌体。

3、场区内临时道路修建

首先用挖机将表皮的500~600mm厚的'淤泥挖出,然后使用片石铺设,铺设厚度不得小于800mm。路宽,必须保证修建的临时道路高于原施工面,以保证其有效利用。采用边挖边修建道路的方式,避免造成浪费。

土方工程施工完整方案 第11篇

一、土方开挖

本工程基坑土方开挖由专业开挖技术队伍施工,为了使在土方开挖期间保质、保量,加快施工进度,土方开挖期间与桩基施工单位密切配合,加强测量和协调力量,加强观测,使基坑在开挖期间稳定得到有效的保证。同时由于桩基施工使土方进程受到一定的影响,为此由我公司派专职测量人员配合土方单位,做好标高、轴线的控制和桩头保护,做好详细技术交底,尤其在土方与垫层施工的阶段。机械挖土采用分层开挖。

基底留200厚土方由人工清理。严禁机械扰动基底土方。

二、土方开挖的保护措施

1、严格分层开挖。先期开挖的土方做好应力释放措施,确保土壁稳定。

2、人工清理余土时,应用水准仪进行跟踪抄平,测量基面土的标高,剩余的土方清理完毕并及时报设计、监理单位验收。验收合格后,及时用c15混凝土浇筑垫层,防止基坑长期泡水,降低地基承载力。

三、基坑降排水措施

1、沿基坑周边设置排水明沟加集水井,使大气降雨后的地面流水不流进基坑。同时在大雨期间,加强基坑内的明排水工作。

2、本工程地下水位较低,土质较好,地面的.滞水可采用土方局部开挖集水坑,沉淀后抽取外排。

3、在土方开挖至设计标高时,如发现地下水丰富,采用管井降水,降低整个施工场地的地下水位,管井按间距20米布置,用水泵将水抽至沿基坑周边设置的排水明沟内排出,直至回填土施工完毕前,确保地下水位降低到垫层以下500mm。

土方工程施工完整方案 第12篇

一、主厂房区域基础开挖特点:

1、 根据地质资料,主厂房区域地表下的淤泥层深达10m,主厂房基础一般座 落在③淤泥质粉质土层中。本工程土建结构位于软土地基上,桩基保护是本工程土建基础施工的一大重点和难点。

2、 主厂房内部基础埋深相差较大,汽机基础比汽机间框架基础深;凝泵坑基础比汽机基础深;循环水阀门井及其相邻的A排基础底板整体现浇,底标高比汽机基础深1m、比A排其它基础深;A排外进排水管比A排其它基础深。这些布置特点,大大增加了土建地下部分的施工难度,给桩基保护提出了更高的要求。

3、保证桩基不发生位移偏位现象,拟采取必要的支护措施即水泥搅拌桩支护方案,在主厂房基坑四周布置多排水泥搅拌桩,形成水泥土挡墙。

4、土方开挖底标高已低于地下水位,淤泥质土层的透水性很小,降水效果不明显。

二、 支护方案

1、 在主厂房基坑周边、烟囱基坑周边、循环水管沟基坑周边,布置水泥搅 拌桩。

2、 锅炉房、除氧煤仓间、汽机房(除A排)基坑,布置四排双头水泥搅拌 桩,水泥土挡墙的总宽度为,桩径φ700mm,桩长,其中两排加长至,加长的目的,是阻止深层地下水进入基坑下部。

3、 汽机基础、循泵坑、循环水阀门井及其两侧的A排柱基础周边,布置双 头水泥搅拌桩,桩径φ700mm。同时,由于该深基坑内基础有高差,且底标高最深处达到,为防止基坑底部涌土,在该基坑内采用加固地基处理。

4、 由于炉后工程的桩基已施工完毕,为保护炉后桩基,在烟囱四周布置三 排双头水泥搅拌桩,水泥土挡墙的总宽度为,桩径φ700mm,桩长。

三、开挖方案

1、基坑开挖的条件:超孔隙水压力消散80%以上、边坡支护完成并达到设计强度、应急措施落实后方可开挖。

2、先通过局部试挖来检验方案是否符合实际,土方分层可根据现场实际情况来确定,锅炉房土方可一次性开挖,除氧煤仓间分两次开挖,汽机房土方米,深基坑采用小型机械二次开挖。基坑底可以不留 50CM人工铲底,但应注意对桩的保护。开挖时形成的临时边坡坡度不少于1:4。

3、在开挖锅炉房时,除氧煤仓间D排需放边坡,坡度不少于1:4,并采取可靠措施进行保护。

4、采取可靠的排水措施,基坑上方布置排水沟,防止地面水流入基坑内,基坑底部采用砖砌排水明沟,明沟排水措施需细化,并将积水排至地面。地表明渠降水深井深度应超过明渠底部一米,回填用黄砂,并尽快实施。深基坑外采用两个深井降水。

5、施工道路采用40-50cm碎石或道渣铺垫,并采用质量好粒径大一些的3~5cm碎石或道渣。

6、施工过程设置专门的监测方案,要用信息化的数字来进行动态化控制。监测内容包含:支护桩裂纹、倾斜,PHC管桩位移、断裂,基坑底回弹,边坡稳定,基础位移和沉降等。监测数据要量化,要有控制值、报警值。

7、挖土至基底标高时必须及时浇筑基础垫层,防止出现橡皮土。不允许全部挖完后再浇筑基础混凝土。

8、弃土区设在二期煤场,土方开挖时将根据现场土方平衡情况及工程总体安排确定暂堆附近的土方,其余将运至弃土区。

9、落实组织措施,由监理组织施工、设计、业主等组成主厂房基坑开挖管理小组,对开挖施工进行监督管理。

四、防止桩位偏移

1、 根据方格坐标确定开挖区域的范围,撒白灰作标记。

2、据厂区所设的方格标高控制点,首先测设场地标高,以更好地控制开挖深度,并在开挖过程中经常复测。

3、挖前仔细查看、核对打桩记录、资料,对于超标高的桩位采取保护措施,用小彩旗插在桩位上以示提醒;在其附近开挖时,应绕开该桩,并在桩周均匀开挖,防止把桩挖断、碰断。

4、土方开挖采用分层、分块开挖法开挖。上层开挖完成后再开挖下层,层与层之间的接茬处要留有不少于10m宽的`平台。

5、机械开挖预留30cm厚度,采用人工开挖,以保证挖机不碰到桩基,同时保证地基土不受扰动。

6、减小挖土机、运土车辆行走产生的附加荷载,同时解决软土层上车辆无法行走的缺点,在挖掘机、运土车辆的行车路线上铺设25mm厚钢50cm道渣,挖掘机、运土车辆应始终行走在钢板上,且要保证桩顶上部不少于1m的覆土。

7、在挖土过程中,始终保持挖掘机的履带前端到挖掘处的距离不小于4m,同时,运土汽车始终在挖掘机的后方作业,离边坡保持8m以上的距离,以彻底消除由于施工机械作业对桩产生的侧向挤土压力。另外,开挖过程中新形成的边坡,应始终保持不小于1:2。

8、由于煤仓间比锅炉房、汽机房深50cm,在煤仓间开挖到后即时在C、D排外侧砌筑砖挡墙。

9、汽机房及除氧间开挖,先统一开挖至标高,汽机基础及其周围深基础在开挖前进行支护,达到开挖强度后做临时道路,用小型机械进行二次开挖。

10、土方开挖时,严格控制开挖速度,挖土机械和汽车不得碰撞桩基。

11、如发现边坡有失稳迹象时,在基坑坡脚部位叠放草袋防止塌方,并 用打钢管桩的方法进行支护。

12、由于淤泥质粉质土层含水率较高,不能形成良好的作业条件,为方便下步施工,可即时铺上40cm道渣处理,以形成运输、行走通道。

13、土方基坑修整找平到设计标高后,应及时自检并通知监理工程师及设计方验槽,对基坑土质进行确认,并尽快进行下一道工序的施工。

14、弃土区设在二期煤场,土方开挖时不允许在基坑上方堆积土,全部运至弃土区。

土方工程施工完整方案 第13篇

冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日。为保证冬期施工的顺利进行,自冬期施工开始前夕起,我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组,作必要的前期准备工作,编制冬期施工方案,并安排专人进行每天温度记录,为施工工作做好参考。

一、编制原则

确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。

二、冬季施工特点

1、冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节。

2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。

3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的`时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。

三、施工准备

当气温低于0℃时,应即采取冬期施工措施,以防止正在施工的建筑工程遭受冻害。

1、成立冬季施工领导小组

组长:

组员:

2、组织措施

①进行冬季施工的工程项目,在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。方案确定后,要组织有关人员学习,并向队组进行交底。

②进入冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。

③与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。

④安排专人测量施工期间的室外气温。

3、图纸准备

凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。

4、现场准备

①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂等材料进场。

②对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

③计算变压器容量,接通电源。

四、冬季施工措施

1、土方的冬季施工措施

1)土方工程的冬期施工,施工前做好准备工作,并保证连续施工。

2)冬期施工时,运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。

3)冬期土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%—25%,预留沉陷应比常温施工时增加。

4)冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪,填方完成后至地面施工前,应采取防冻措施,用保温材料将面层覆盖。

5)土在冬季,由于遭受冻结,变为坚硬,挖掘困难,施工费用比常温时高,所以新开工项目的土方及基础工程应尽量抢在冬季施工前完。

6)必须进行冬期开挖的土方,要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施,做到挖土快,施工快,回填土快。

7)地基土以覆盖草垫保温为主,对大面积土方开挖应采取翻松表土、耙平法进行防冻,松土深度30-40cm。

8)准备用于冬期回填的土方应大堆堆放,上覆盖二层草垫,以防冻结。

10)土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少20-25%,预留沉降量比常温施工时适当增加。用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度为10-15cm。

11)土方施工应遵循现行规范有关冬期施工的规定。

2、水泥稳定碎石工程冬季施工措施

冬季施工与夏季施工实际上并没有太大的区别,主要是温度上的区别。众所周知,水泥稳定碎石成型过程中要发生各种复杂的物理化学反应,由于温度会影响反应速度,因此冬季施工会进度较慢。所以说,冬季施工中主要解决两个问题:一是如何保证混合料在强度形成过程中的养生温度高于其强度增长的临界温度;二是保证混合料后期强度和耐久度满足设计要求。

对于水泥稳定碎石基层冬季施工采取了一下三种措施:一是覆盖保温;二是添加早强剂,并及时碾压;三是混合料配合比中增加水泥用量。

1、覆盖保温

水泥稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖黑色塑料布,在塑料布上覆盖草苫,以达到保温效果。

2、添加早强剂对于水泥稳定碎石,与水泥混凝土添加早强剂的道理一样。当水泥稳定碎石拌合时,水泥水化放出热量,使混合料温度升高,当运抵现场进行摊铺碾压过程中,因为大气温度低,混合料的温度下降很快,水泥稳定碎石强度形成需要一定时间,在这一定时间内如何保证水泥稳定碎石形成一定强度,除了覆盖保温外,我们应该使水泥稳定碎石的强度尽快形成,充分利用水泥水化产生的热量。所以在混合料中加

入早强剂,施工组紧密,尽快完成摊铺、碾压,使混合料尽早形成强度。

3、增加水泥用量

水泥稳定碎石施工及养护过程中,温度高高低低交替作用,晚上温度低,白天温度高,这就势必造成水泥稳定碎石强度形成中受到损失。所以采取比平时水泥用量大~的方法来弥补这些强度损失。另一方面在水泥反应过程中要放出一些热量,水泥含量越高,放出的热量也越多,降低水泥标号,增加水泥用量,增加水泥水化的热量,以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高。因为在攻击施工中,天气气温低,混合料失水慢,强度形成慢,所以增加水泥用量不会造成水泥稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。

五、安全与防火

1、冬季施工时,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。

2、冬季施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。

3、现场火源,要加强管理;使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。

4、电源开关,控制箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸入水中,应架空绝缘良好。

5、工地临时用水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋。水箱存水,下班前应放尽。

6、草包、草帘等保温材料不得露天放置,以免受潮失去保温效果。

7、施工现场水源及消火栓应设标记。

土方工程施工完整方案 第14篇

一、沟槽土方施工工艺

(一)沟槽开挖前的准备工作

1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。

2、熟悉图纸及设计文件。

3、检查机械设备情况及数量。

4、测量放线,确定开挖位置。

5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,因尽早拆迁转移。

6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后,我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。

7、附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为米,具有较大危险性,我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护,在路口处安放红色警示灯提高安全。

8、待所有准备工作做完后,先开挖路床深度为1米~米后,再开挖沟槽。

9、配备安全人员做应急措施。

(二)开挖沟槽的防护措施

1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点,主要观察开裂及塌方情况,配备专职人员观察。

2、一般情况下,先挖污水沟槽,待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。

3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等),则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm,宽度为25cm。并用槽钢做横梁。

4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时,为保证建筑物安全,全部采用无间隔排列钢板桩(槽钢)防护,以防边坡坍塌对建筑物产生危害。

5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方,以免车辆接近沟槽,引起塌方。

(三)沟槽开挖方法

1、土方开挖采用自然放坡开挖,放坡系数为1:。

2、开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20、0cm,开挖深度超过3、0m的,采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底,挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。

3、沟槽基底标高以上20cm的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。

4、沟槽开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认,并做好记录。

5、土层与设计不符时,及时通知设计、监理单位,由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。

(四)沟槽排水措施

1、在沟槽外设置排水沟和集水井,截止沟槽外地表水流入沟槽,集水井内的污水经沉淀后排放。

2、开挖时基底设置临时排水沟,排水沟的截面尺寸为200mm×300mm,沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井,采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。

(五)注意事项

1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料,不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。

2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确,沟底平直,沟内无塌方,无积水,无各种油类及杂物,转角符合设计要求。

3、土方外运采用载重自卸车,沿施工现场临时施工便道,将余泥运至弃土场。

4、夜间开挖时,应有足够的照明设施,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

(六)土方回填

1、待管道安装完成并经验收合格后,方可进行土方回填。

2、回填材料选用合适的并经监理确认的挖出土或经试验合格的外运材料。回填前,确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。

3、土方回填采用分层对称回填分层夯实的方法,每层回填厚度不大于300mm。

4、回填土夯压密实度达不到要求的密实度时,可根据具体情况加适量石灰土、砂、砂砾或其他可达到要求密实度的材料。

5、回填管道两侧土方时应避免碰撞管道以免损坏,每层回填完后,采用打夯机夯实。

6、管顶土方回填时,路基面以下深度范围压实度要求为:0~800mm范围压实度不小于95%,800~1500mm范围压实度不小于93%,1500mm以下压实度不小于90%。

(七)质量保证措施

1、认真熟悉设计图纸,搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。

2、认真核对轴线和各桩的桩位。

3、认真掌握标高,严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中,要控制挖土机的下挖高度,不能超挖,边坡应预留不少于200厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度,同样严禁超挖,并保证均衡、对称开挖。

4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。

5、采用卸载放坡开挖土方,采用自然铲坡,严禁人工填平找坡。

(八)安全保证措施

1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天,应加强排水措施;道路及坡道应采取一定的防滑措施。

2、基槽开挖时,应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象,应立即停止施工,加强监护或将边坡坡度适当放缓。

3、机械挖土时,挖机应保持水平位置。每次移动后,支座应稳当,下方的土层应牢固。作业时,必须待臂杆停稳后再挖土;装车时,应待汽车停稳后再装土,回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。

4、人工挖土时,操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m;前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土,使镐时不准戴手套。

5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期间应做好塔吊的设备基础,同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力,如承载力不足应加固行车下的路基。

6、基槽四周应设置围栏,夜间亮红灯警示,严禁操作人员在基坑内休息。

7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查,必要时对周围下水道封堵,确保生活污水、地表水不能流入基坑内,坑上部排水沟,做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟,上设钢围栏。

二、路基土方施工工艺

(一)准备工作

1、测量放样

施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。同时应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定,路基施工前,应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个,每100m设一个永久性固定桩,曲线部分除20m设一整里程桩外,曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上,钉开挖断面的边桩,边桩上应注明里程、挖深,左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方,设栓(护)桩,以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志,进行保护以免施工中遭到破坏。

经过准确放样后,提供放样数据及图表,报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满_颁有关公路工程验收标准或合同规定标准。

2、施工前的复查和试验

路基施工前,施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查,通过取样试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。

土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组,也有按桩号取样进行土工常规或试验的。

3、路基开挖前的排水设施

由于水是造成路堑各种病害的主要原因,所以不论采取何种开挖方法,均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到:

1)土方工程施工期间应修建临时排水沟。

2)临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不得排于农田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。

3)路基施工时应注意经常维修排水沟道,保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固,防渗防冲。水文地质不良地段,必须严格搞好堑顶排水。

4)引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水,在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度(单向或双向)以利排水。

(二)路基土方开挖施工

1、路基土方的开挖方式

路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度,开挖方式采用横挖法。横挖法对路基整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式。

2、土方工程数量较大时,各层应纵向拉开,做到多层、多方向出土,可安排较多的劳动力和施工机械,以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定,人力横挖法施工时,一般;机械横挖法施工时,每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法适用于机械化施工,以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利,边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。

3、路基挖方机械化施工

路基施工的特点是,合同工期要求短,质量要求高,同时由于土方施工作业受季节影响,因此,必须很好地组织机械化施工。

(1)机械配套及选型

本工程质量要求高,工期紧,任务重,要真正做到合理的机械配套,除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外,还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。

a、设备的适应生、可靠性

土方运距:当土方的运输距离小于100m时,选用推土机100~500m或>500m时应选自卸车运土。

施工条件的要求:机械设备要满足场地的作业条件。

机械组合尽可能并列化:这里指的是主要设备最好能配备2台以上,这样平时可以多开工作面,加快施工进度。一旦因机械故障停机时,2台(或多机时)可以及时调整,不至造成全面停工,这在工程施工中是经常遇到的问题。

b、同一流程上各种机械的生产率应相互匹配

在土方工程施工中往往是多种机械联合作业,例如挖方施工作业程序,其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的'现象,因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排,有时因为运输距离的变化三个工作日内就会有不同的安排。

c、科学地进行机械保养与维修

由于土方施工灰尘大,对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置,收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净的滤芯取回,以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。

d、保证燃油料和机械配件的供应

燃油料的供应是机械施工的保证,工地柴、汽油的供应一般有两个渠道,交通方便的地方请加油站在工地设点,加油站负责日常加油定期结算;工地交通不便时,可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵,由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要,并与石油供应商建立好供应合同。在油库附近要严禁烟火,做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。

除此之外,为保证工地用油(有些大型设备收工后停在工地),必须配备有专用的加油车辆加油车辆,加油车辆每天提早到达工地,开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段,就进场的设备与配件的供应进行市场调查,询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决,提高机械的使用率。

(2)土方机械施工机械配置(详见第七章:设备机械表)

(3)施工中在路侧布置车辆通行道路(便道)。施工时,便道可作为运土车辆的通行道路。

土方工程施工完整方案 第15篇

一、工程概况

本工程为汉中市人民医院门急诊综合楼项目。该工程为十四层框架结构,建筑平面呈半圆形,半径为32米,总建筑面积约2731m2,建筑总高度为48米。开挖前场坪为拆除后老厂房址。由于该工程基础设计为桩基础,无大面积开挖,但在人工开挖桩孔时,开挖地面多为原老厂房砼地面及毛石砼及砖基础,人工开挖施工难度大,为保证工程如期竣工,故报请业主方,监理方同意将老地坪改为机械大开挖。

二、土方开挖工程(机械开挖)

1、施工准备

1)土方开挖前,会同汉中市人民医院及市监理公司现场代表,进一步摸清基础及其附近有无地下管线等障碍物,并将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。

2)建筑物的'位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开挖的灰线尺寸必须经过检验且符合设计要求,并做好资料报验。

3)夜间施工时,应有足够的照明设施,在危险地段设置明显标志,合理安排开挖顺序防止错挖或超挖。

4)熟悉图纸,作好技术交底工作。

5)会同业主方及监理代表对开挖前原自然地坪进行高程测量,并做好原始记录以及开挖途中遇见砼及砖基础量的记录,以便工程量的计算和签证。基础开挖部分回填和建设方及监理方商定采用天然级配砂夹石回填至一层地面底部。

6)开挖途中如遇见墓穴,孔洞,问题土须及时和业主方及监理方汇报,以便尽快处理解决。

2、施工方法

1)该基坑开挖至设计阀板底部,深度约为米。按照1:坡比放坡,从南头到北头用挖掘机进行开挖,用汽车配合运土,严格控制开挖深度。

2)在开挖过程中,应随时检查边坡状况,并根据土质变化情况,做好基坑的支护工作,以防塌陷。

3)基础开挖时,安排专人随时跟踪测量,不得超过基底设计标高,以免扰动基底原土,用挖掘机开挖宜高于基底标高15cm左右。

4)修边和清底:在距设计标高500mm边坡处找出水平线,钉上小木橛,然后用人工将虚土层及时铲到挖掘机能够着的地方挖走。同时由四周控制桩拉通线,复查基坑几何尺寸是否符合设计要求。多余土方按指定地点及时运走。

3、基坑排水及安全防护

1)基坑四周挖设排水沟,使现场雨水不得流入基坑。另外在基底土层周边挖设排水沟,将基坑积水及雨水引至基础积水坑,并及时用潜水泵抽走。

2)在沿基坑南北两边离坑边1米处用钢管作一道安全防护,并在适当位置留安全通道,上下基坑用架板搭设行人通道。

3)距基坑四周边米内不得堆放重物,以免造成坑边土方坍塌安全隐患。

土方工程施工完整方案 第16篇

寒冬来临,气温骤降,为进一步加强建筑施工质量安全管理,落实冬季施工措施,预防建筑施工安全事故的发生,确保顺利实现全年安全工作目标和安全生产形势稳定,根据省、市、县有关文件要求,结合我县冬季施工的特点,制定本方案。

一、落实建筑安全管理总体部署

为切实做好冬季施工安全管理工作,对全县所有在建建筑工程进行严格管理和督导排查,坚决杜绝盲目乐观和松懈麻痹思想,加大对冬季施工安全的组织领导,并实行严格的目标责任管理制度,切实保证建筑施工安全生产人力、物力、财力上的投入,一级抓一级,层层抓落实,切实将建筑工程冬季施工安全防范措施落到实处。

二、加强冬季建筑施工安全管理工作

各施工单位要精心编制切实可行的冬季施工方案,报建设、监理审批后,严格按照方案执行,并跟踪检查。要结合工程实际特点,有针对性的编制冬季施工组织设计方案,做好现场安全技术交底、冬季施工工作业环境和条件的重点监控工作。

(一)凡进行冬季施工的项目,要严格进行施工全过程的施工安全管理工作,尤其是深基坑、脚手架、临时用电、模板工程、起重机械加强冬季施工安全管理,对不能适应冬季施工要求的,一律不准施工。

(二)所有停、缓建工程均应做好建筑施工安全防护工作,施工单位一定要与监理单位共同对已完成工程部位进入冬季施工前进行检验评定,做好记录存档工作。

三、强化任务目标管理

各施工企业和工程项目部要针对冬期施工特点,将“防火、防滑、防坠落、防坍塌、防中毒”作为冬季建筑施工安全防控的重点,切实加强对深基坑开挖、起重机械、高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控,彻底查清各类事故隐患,确保施工安全。

(一)深入开展冬季安全教育培训。各建设、施工、监理单位要及时组织开展冬季施工和各项操作规程的学习,进一步增强作业人员的安全意识。要扎实认真地提高冬季施工安全防范能力和处置突发事件应急以及自我保护能力。

(二)进一步做好冬季防火安全工作。各在建工程项目部要加强施工现场临建设施防火安全管理,彩钢板房必须达到安全防火要求,重点做好施工现场生活区、易燃、易爆物品存放区、仓库、配电设施等重点部位,尤其是高空作业施工安全管理,合理有效地配置灭火消防设施,指导工人正确使用灭火器材,掌握逃生自救知识。严格执行动火审批制度。

(三)加强冬季取暖管理,做好防中毒工作。施工企业宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓库不得在同一建筑物内,宿舍门窗玻璃要完好,正确使用取暖设施,宿舍内严禁使用木柴、炭火取暖,严禁私拉、乱接用电设施,防止发生烟气中毒和引发火灾事故。

(四)严格落实冬季施工各项安全防护措施。要加强建筑物、屋面、楼梯临边及预留洞口、电梯井口等安全防护设施的'管理,及时安排人员清除施工现场的积雪、积水。要在防护设施周边设置醒目的防高空坠落的安全警示牌;登高作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防滑防护用品,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带;严禁恶劣天气强行组织施工作业。

(五)强化建筑起重机械设备管理。各施工、监理单位要重点做好塔机、施工电梯、物料提升机、高处作业吊篮等施工机械设备的检测和维修管理,确保各种安全装置灵敏可靠,尤其做好设备基础的检查监控,提高设备抗大风、防倾覆、防坠落能力,保证起重机械设备使用安全性能。

(六)加强深基坑施工安全管理。深基坑工程各相关单位要按照程序编制、审批、论证好冬季施工专项方案,加强对基坑壁的支护及降排水的检查,并设置观测点,随时观测边坡及毗邻建筑物、构筑物的变化,及时发现隐患,立即采取有效措施,防范坍塌事故;基坑周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志;基坑周边严禁超量堆放物料。

四、认真组织开展冬季施工安全隐患排查整治

结合全县安全生产隐患大排查快整治严执法集中整治行动实施方案要求,施工单位要立即组织一次冬季施工安全检查,严格检查冬季施工安全措施的落实,对发现的安全隐患要及时进行整改。各施工企业要加大管理力度,对深基坑施工、临时用电安全、临边洞口防护、高处坠物、现场安全警示、消防防火安全等易发重大事故区域,必须落实专人负责制,全面落实安全防范措施。建设、施工、监理三方的安全监管人员必须做到人员到位和责任到位。

各建筑公司加强冬期安全演练的制定和实施工作,并将安全演练预案报住建局安监办进行审批后实施,各建筑公司根据制定的预案,于近期进行一次安全演练工作,并将演练情况报安监办备案。

十二月下旬住建局将抽调相关科室专业技术人员对建筑施工企业及项目工地进行拉网式检查,对制度不健全、检查不及时、整改不到位、安全隐患重复出现及现场存在事故隐患严重的企业及项目责任人,将予以严肃处理。

土方工程施工完整方案 第17篇

一、编制依据:

1、结构施工图纸;

2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002);

3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)。

二、工程概况:

本工程为南县洞庭华天综合楼,建设地点位于南县兴盛东路商业街B地块,总建筑面积28960 m2,地下主体一层;地上主体十七层, 1-4层为商业用房,5-17层为宾馆;地下层设电梯机房、水箱间及锅炉房等;建筑高度为,建筑结构形式为框架剪力墙结构,抗震设防烈度为6度,耐火等级为一级。本工程地下层层高为;一层层高为;二~四层层高为;五~十七层层高均为;屋顶层:屋顶层高,屋面构架层高。南县洞庭华天综合楼梁最大跨度为 m,梁截面最大高度为1300×2500,1200×2000;楼板最大厚度180㎜厚。抗震设防烈度为6度,耐火等级为一级,工程设计建筑耐久年限为50年。

三、施工组织:

本工程基础为桩基承台基础,基础埋深、工程±相当的绝对标高为。根据现场情况,拟采用反铲式挖土机进行整体开挖,开挖时由东向西进行施工开挖,开挖长度及宽度为基础承台边向外1m,坡比为1:,以便做排水明沟和埋设轴线龙门桩。如有特殊情况再加大放坡。根据设计基底标高以及施工范围内的土方平衡严格控制其土方的超挖与少挖,把基础回填的土方堆放场地内,其余多的土方采用泥头车外运出去。为方便施工,我施工方将这部分进行大开挖至后再按龙门桩定位轴线进行承台,基础的基槽开挖。在基槽开挖期间,测量人员密切配合,随时施测基坑边线及基底标高,确保土方到位和不超挖,预留20cm待人工清理,防止挖机撞击管桩与扰动基底持力层。在深基坑旁挖设集水井,井内集水用泥浆泵抽至周围排水沟。在基坑四周用红白花钢管扎栏杆一圈做安全围护,以防行人跌入坑内,基础工程施工期间,扎路架供人员上下作业。大开挖土方6天完成,基坑基槽5天完成。基坑排水采用明沟排水、集水坑积水、潜水泵抽水,保证基坑底部无明水,以防基坑被水浸泡。

挖土机开挖至桩顶面设计标高,向上20cm处后,人工开挖余土,开挖的'土方就近堆放于基坑内的空地,以便于以后的基坑回填。多余的土方采用泥头车外运出去。

机械开挖时,人工跟进清理基坑底及边坡、开挖排水沟。

基坑开挖后,安排专人负责排水。

四、施工要点:

1、机械挖土前先绘制详细的土方开挖图,规定开挖路线、顺序、范围、排水沟、集水井位置及流向、弃土堆放位置等,避免混乱,造成超挖、乱挖、应尽可能的使机械多挖,减少人工挖方。

2、机械开挖土方时设有专人负责指挥,严格控制挖土标高,因该建筑物是由桩承载;机械开挖深度控制在距桩顶100mm处,不得超挖。待桩施工结束在由人工清土地。人工清土应与机械挖土同时进行,以便利用挖土机将清理出的土方清出基坑,减少人工清工的工作量。

3、测量人员必须在坑底设置标高控制桩,以控制坑底标高,防止超挖。清土时坑底标高控制桩采用短木方,要求每隔2m×2m设置一个标高控制桩。同时要求测量人员及时将边轴线放出,以便清土人员开挖排水沟、集水井。

4、人工清土时,必须根据测量人员所测的标高控制线,拉线清土找平。第一步,可用尖头锹将余土清至基坑设计标高向上2~5cm左右,第二步清土时,必须保证基坑内无明水,且清土必须采用平口锹进行,保证坑地平整、标高准确,且不得扰动基层土。严禁在基坑内采用手推车运土。

5、基坑采取明沟排水,集水井集水,真空泵排出基坑外,确保坑底无明水,以防地下水和雨水浸泡,保证土方工程的质量。基坑内四周设300×300排水沟,采用多孔砖侧向砌筑,孔口便于基坑内的积水流入排水沟。基础垫层部位纵横方向每隔6~8m设置200×250~400(深)排水暗沟,内填40-70mm石子。开挖排水沟必须拉线进行,确保横平竖直、整齐美观。集水井砖砌,深度为基坑底向下1m,直径600~800mm。基坑表面的积水通过排水暗沟流入周边排水明沟,再由明沟流入集水井,通过潜水泵或污水泵排出基坑外。

6、为防止地表水流入基坑,根据现场实际情况的需要,可在距离基坑边处设挡水沟,沟通截面尺寸300mm×300mm,采用红砖砌筑,坡度1‰~2‰,表面采用1:3水泥砂浆抹光。

7、基坑挖土期间,应收听天气预报,一旦出现雨水天气,应将基坑底部及边坡及时用塑料薄膜或彩条布覆盖,以防坑底土层及边坡被雨水侵蚀,影响工程施工质量或造成边坡失稳。

8、当基坑底部有软弱土层时,应及时请监理到现场确认,并采用人工开挖,并及时办理签证。超挖部位根据设计要求作如下处理:

用砂石回填至基础底标高,砂石垫层顶面宽度超出基础边300,每落深500,砂石垫层宽度底面增加300。

五、质量要求

1、认真控制土方的开挖深度,确保基底标高的准确,严防基底土层被扰动。人工清土时必须分层进行,严防超挖,一旦基底土层被扰动,应及时汇报,必须将扰动的土方清出,请监理验收后,采用级配砂石回填至设计标高。

2、土方工程质量标准:

(a)保证项目

基坑基底的土质必须符合设计要求,并严禁扰动,地基处理符合设计要求。

(b)允许偏差项目及检验方法

项次 项 目 允许偏差(mm) 检验方法

1. 标 高 +0 、-50 用水准仪检查

2. 长、宽度(由设计中心向两边量) -0 尺量检查

3、成品保护

(a)开挖时应注意保护定位桩、轴线桩、水准基桩、防止被挖土和运土机械设备碰撞或行驶破坏。

(b)基坑四周应设排水沟、集水井、以防雨水浸泡基坑。

(c)夜间施工应设足够的照明,并有专人负责指挥,防止地基超挖。

(d)基坑内排水沟、集水井中的积水应及时排出基坑。

(e)基坑开挖后,应及时浇筑素混凝土垫层,避免暴露时间过长而被雨水、地下水浸泡,影响坑底持力层的土质。未能浇筑混凝土的基坑底土层,在雨天应及时采用彩条布或塑料薄膜覆盖,防止被雨水浸泡。

六、安全措施:

1、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖土机工作回转半径范围内不得站人或进行其它作业,卸土时应待运土汽车停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过,装土时任何人不得停留在装土车上。

2、挖土机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥,所有车辆必须严格按规定的行驶路线行驶,防止撞车。

3、夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

4、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。

5、基坑开挖时四周的围护要及时跟上,不要留有安全上的隐患。

土方工程施工完整方案 第18篇

根据市重点办下发的文件要求逐条进行施工安排,本工程土方开挖时间遇雨季,施工过程中首先重点防护部位为基坑,要重视基坑边坡防雨及基坑内不能积水。同时密切注意天气预报,一旦雷雨来临,须提前将边坡防雨布将边坡覆完全盖好。坡脚积水井内的水要及时抽出基坑。确保基坑边坡不受雨水冲刷浸泡后导致滑坡,消除一切安全隐患。开挖时,工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度,或设置支撑。同时应在坑外侧围开挖水沟,防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤进行检查,发现问题要及时处理。

土方工程施工中最容易出现滑坡和塌方事故,主要预防措施有:

1、施工前应做好必要的'地质,水文和地下管道的调查工作,制定出相应的处理措施。

2、排除地表水,地下水,防山水冲刷,浸流产生滑坡或塌方。

3、挖土应从上而下进行,严禁掏洞挖土施工。

4、严格按照土质和深度情况进行放坡,放坡系数按施工规范执行。

5、施工区域狭窄或条件有限,不能放坡时,应采取固壁支撑措施。

6、当施工时发现土壤有裂缝,落土或滑动现象时,应采取加固措施或排除情况后再施工。

7、吊运土方的绳索,滑轮、钩子等应牢固,起吊时,垂直下方不得有人。

8、雨季、夜间施工要求:

1)应全面检查原有排水系统,进行疏通,必要时增加排水措施,保证水流畅通。

2)开挖基坑时,应四周填土埂,防止雨水流入,并要注意边坡和直立壁的稳定,必要时可增设支撑,并加固边坡,注意检查支撑。

3)雨季施工不宜靠房屋墙壁和围墙堆土,防止倒塌事故。

4)制定保证施工安全的技术措施并对操作人员进行安全教育,应随时掌握气候变化情况,以便预先做好保护措施。

5)雨季施工应对运输道路采取防滑措施,以保证正常运输和安全,大风大雨期间暂停施工。

6)夜间施工应有足够的照明,在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志,以防发生伤亡事故。

土方工程施工完整方案 第19篇

一、路基土石方开挖施工技术方案

(一)、施工准备

1、施工测量

在开工前进行施工测量,包括平面位置、中桩、横段面、中桩高程等的复测。在开工之前在现场放出路基开挖边缘线、坡角线、填方坡角线并将复测成果资料签字后送监理工程师,经监理工程师批准开工后方可施工。

2、清理场地

路基土石方工程施工前应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10~30cm内的草皮和表土。清除的垃圾、废料及不使用的材料和树木,集中堆放在监理工程师指定地点。并将路基范围的树根全部挖除,将坑穴填平夯实。取土坑范围内的树根亦全部挖除。用监理工程师批准的材料将树根、障碍物及建筑物移去后的坑穴回填至周围标高,并按规范要求压实。

(二)、路基挖方

路基开挖前,除考虑地形条件和配套的设备外,必须考虑土层分布和利用,把路基开挖和填方结合起来,根据填方土质的需要,确定开挖的位置和程序。

1、土方开挖

路基挖土方利用挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机配合。对短而深的路堑,采用横挖法,按整个横断面从路堑两端挖掘。路堑较长,宽度和深度都不大时,采用分层纵挖法,沿纵向分层次挖掘。在较长、大的挖方段,采用混合式开挖,先顺路堑挖通道,然后沿横向坡面挖掘,增加开挖坡面,以提高开挖速度。开挖边坡时,预留厚度30cm左右由人工刷坡清除。

2、石方开挖

路基石方采用风钻和潜孔钻打眼,小型及松动爆破和深孔爆破,挖掘机和装载机装渣,自卸汽车运输,推土机配合。在开挖下方有道路及建筑物时,设置临时挡护,确保道路畅通和人员安全。

3、施工控制要点:挖方边线、坡比、深度标高及边坡稳定观测

(1)、路基挖方挖至完工断面时,如仍留有非适用材料时,应按监理工程师要求的宽度及深度继续开挖,用批准材料回填,并压实至设计压实度。回填前,将开挖断面报监理工程师批准。

(2)、填方区挖除低于原地表的非适用材料时(除规范规定外),其挖除深度及范围由监理工程师确定。在挖除前,测量必要的断面报监理工程师批准。

(3)、路基挖土石方工程施工工艺

路基中线桩放线、复测→测放边坡桩→坡顶开挖排水天沟→机械开挖土质弃方→弃土外运至指定地点→爆破开挖石质路堑→边沟、截水沟、排水沟开挖→弃石外运至指定地点→路基顶面石凿平→超挖部分填平、碾压→压实度检测→防护工程施工→交工验收。

二、 质量保证措施

1、严格遵守监理程序控制施工,未得到监理工程师的批准不得擅自组织施工。

2、进行施工放样复核制度,确保线形的顺适及坡比符合设计要。

3、质量控制实行“谁主管,谁负责”的原则,出现质量问题严格按“四不放过”的原则进行处理。

4、在施工中,以主管工程师为组长的质量检查小组,随时对挖方边坡进行检查督促。

三、 安全保证措施

1、实行安全生产检查制度。项目经理部每月,专业队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查,专职安检工程师和安全员负责日常安全检查,发现问题及时处理,堵塞漏洞,消除隐患。

2、开展安全教育,上岗前,由单位领导负责组织全体人员,认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程,提高全员安全生产意识。特殊工种进行岗前培训,持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话,提出当天的安全生产具体要求和注意事项,做到预防为主,防治结合。

3、实行各项安全生产岗位责任制,明确责任,把安全工作落实到每个人。项目部与公司签订安全责任状,各专业队与项目部签订安全责任状,每个施工人员与专业队签订安全责任状。

4、施工现场做到布局合理,机械设备安置稳固、材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器,场地平整,为安全生产创造良好的环境。施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志,提示工人注意安全。

5、施工人员进入现场必须戴安全帽,严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场,严禁酒后上岗,严禁无关人员进入施工现场。对于被允许的参观和检查人员需佩带规定的防护用具。

6、夜间施工时,保证有足够的照明。

土方工程施工完整方案 第20篇

一、装饰装修工程冬季施工保温材料选择:

阻燃草帘被,塑料布,彩条布,火炉,无烟煤,电取暖器等。

二、测温材料:

普通温度计。

三、人员准备:

1、现场设置装修冬季施工管理负责人,负责现场的冬季管理工作。

2、技术部安排一门专职技术员,负责冬季室内装修施工管理的技术工作。

3、实验室安排专人负责东区砂浆及混凝土试块的管理。

4、现场安排至少1名冬季测温人员,负责不间断的测温工作。

5、项目经理随时查看填写预报电话,及时收集天气预报信息,防止寒流突然袭击。

6、室外接水管道要用50厚岩棉进行保温。

四、施工保温方法:

室内装修房间保温采用封闭加温的方法,施工作业层所有外门窗全部采用透明塑料布进行封闭,单元间的门洞设防火草帘被进行防风以便人员的通行,个单元设置两个火炉进行加温,燃料使用无烟煤,设专人负责生火加温工作,并记录室内温度。室内温度不得低于5摄氏度,如繁星室内温度达不到5度及时增设火炉。室内生火加温时长确定为:个分项作业开始结束后在增加24小时方可撤除火炉。

什么是水泥的凝结和硬化

当水泥与适量的水调和时,开始形成的是一种可塑性的浆体,具有可加工性。随着时间的`推移,浆体逐渐失去了可塑性,变成不能流动的紧密的状态,此后浆体的强度逐渐增加,直到最后能变成具有相当强度的石状固体。如果原先还掺有集合料如砂、石子等,水泥就会把它们胶结在一起,变成坚固的整体,即我们常说的混凝土。这整个过程我们把它叫做水泥的凝结和硬化。水泥凝结,是指硅酸盐系水泥为干粉状物,加适量的水并拌合后便形成可塑性的水泥浆体,水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性,从失去塑形到水泥浆开始产生强度的过程。基本内水泥的凝结时间有初凝与终凝之分。自加水起至水泥浆开始失去塑性、流动性减小所需的时间,称为初凝时间。自加水时起至水泥浆完全失去塑性、开始有一定结构强度所需的时间,称为终凝时间。水泥的初凝和终凝是通过试验来规定的。硅酸盐系水泥为干粉状物,加适量的水并拌合后便形成可塑性的水泥浆体,水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性,从失去塑形到水泥浆开始产生强度的过程。

土方工程施工完整方案 第21篇

一、基坑特点

本工程为六合天寓房产二期项目,基坑东临银色港湾住宅区,北临北环路,南临联庄居民区,地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高,建筑物及地下室车库边线靠近围墙,开挖深度在米、米、局部在米,土方开挖量大,需在基坑周边做围护结构(详见浙江大学岩土工程科技开发有限公司编制的基坑围护工程专项施工组织设计)。

二、基坑土方开挖施工

1、施工前准备

为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设,各级井点先预抽水4—5天,待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。

按基坑围护图纸要求,沿基坑开挖面放好开挖边线,临基坑围护线放坡,放坡系数具体各断面详见基坑围护图,基坑边工作面放800宽,沿工作面周边做300×300排水沟,转角处做1000×1000×1000集水井。

2、基坑开挖顺序

首先从5#楼及至4#楼间地下车库、4#楼的基坑及临近围墙处开挖,待4#楼5#楼±完成后再做二期地下车库处开挖。

土方开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖,每层开挖长度不起过20米。下层土在上层土钉墙及喷锚网支护施工完毕一天后,才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。桩体周围300土方采用人工清理,然后用挖机带走。

基坑开挖施工至基础底板标高时,在24小时内必须完成素砼垫层,垫层延伸至围护结构边,在前一块完成土方后开挖及垫层施工后,才能进行下一块相邻区块的土方开挖。

3、车辆行车及机械配备

车辆行车主要经过地下车库及4#楼上部区域内场地,铺设临时道路,从东向西边挖边退。车辆远离围护疆构边行走。配置3台挖掘机及30辆自卸车,视天气及交通情况增减机械。

三、组织、协调管理及工期

1、开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,确保开挖工序的稳步进行,施工员做好测量放线,控制好边坡的稳定,由专职安全员组织人员及时检查安全情况,边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测,并及时上报检测数据。

2、现场协调由施工负责人负责,主要协调土方开挖和井点降水及土钉墙的施工。

3、工期:Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、区块土方开挖计划20天,Ⅳ#区块计划8天。

四、应急措施及注意事项

1、应急措施

在基坑开挖期间,设专人检查基坑稳定,发现问题及时能报有关施工负责人员,便于及时处理。

在施工中如发现局部边坡位移较大,须立即停止开挖,能知围护单位做好加固或加密锚杆处理,进行边坡喷砼,待稳定后继续开挖。

如施工过程中发现水量过大,及时增设井点处理。

2、注意事项

坑边不准堆积弃土,不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。

坑边不得有常流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,降低边坡稳定。

五、基坑四周的安全围护

采用48钢管连接做护栏,立杆打入土层中深600以上,基脚用素砼浇实,间距2000,高1200,上下用涂有黄黑色漆的钢管连接,并用密目网封闭。

六、安全文明施工

1、操作安全技术措施

①现场施工人员必须进行技术交底,并持证作业,挂牌负责,定机定人操作。

②所有进场机械必须进行严格的检查,保证机械设备完好。

③夜间施工配备足够照明,主要通道不留氓点。

④加强基坑监测,发现问题及时能报各施工方,并会同维护单位做好应急处理。

2、文明施工措施

①施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统,派专人冲洗,严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。

②努力降低施工噪音对周边环境的影响。

土方工程施工完整方案 第22篇

一、桥梁基坑土方开挖概况

改建桥梁位于白塔中心河与新建新纬路交界处(桩号K0+),白塔中心河河宽25米,新建新纬路宽24米。

土方开挖深度约为,采用放坡开挖,坡度为1:,为了保证沟壁的稳定性,在大开挖时采用台阶方式分级开挖(见附后图)。

二、施工方案及质量保证措施

(一)、围堰、排水、清淤:

在河道南北两面距桥梁中心20米处进行筑土围堰,围堰顶面宽度为5米,按1:进行放坡。

围堰后进行排水,采用潜水泵对外排水,每天24小时不间断,并排专人负责看管。水泵数量根据需要临时调整,当排水量较大时增加潜水泵数量,确保工作面无脱水施工现象。

清淤采用挖机进行,挖机将淤泥全部挖除,并用汽车运送至指定淤泥堆放地。清理范围,根据设计要求延伸到离施工详图所示最大开挖边界侧5m的距离。

(二)、围墙保护:

由于桥梁东北角挡土墙位于花都艺墅小区围墙下,又加上小区围墙内有配电房,为了不影响小区围墙和配电房的安全,在土方施工前先进行打钢板桩围护,采用打入桩长3m和6米,型号为30#槽型钢板桩。钢板桩间距为0cm,为密打。

(三)、土方开挖:

1、施工放样

根据施工设计图纸,用经纬仪或全站仪放出开挖边线,沿中轴线每隔5米设置标记桩,并用线绳或石灰划线,根据图纸标出各标记桩高程,请监理工程师验收,经监理工程师同意才进行下道工序的施工。

2、土方开挖

主要采用液压反铲挖掘机挖土,土方堆置采用汽车运输和开挖面周边堆置办法,即开挖土料一部分堆放在基坑两侧,堆置情况要保证雨天不发生塌方现象,另一部分堆放在指定的堆土区域,配用10t(6t)自卸汽车或农用自卸车运输,运至指定地点按设计要求堆放,整形,土方开挖自上而下进行,对开挖工程量较大之处,采取分层开挖,机械开挖后的坡面、基面辅以人工整平,平整度满足施工规范有关要求。

当沟槽挖土离槽底约20cm时,用人工配合清底,并在沟槽两侧挖出排水沟,严禁基坑泡水。

桥梁的'基础根据设计要求要坐落在第4-1层粉质粘土上,由于本层地基承载力为200Kpa,能满足要求。否则,应做地基处理,使地基的容许承载力不小于200Kpa。

(四)、基坑验收:

河道边坡、基坑等部位开挖完成后,应进行基础、边坡清理、清除表面所有的松散体,对陡坎部位,应将顶部削成钝角或圆弧状,人工整平、打夯机夯实开挖松土层,严格按设计图纸施工,施工完毕并经自检合格后,方可报请建设、监理、检测、设计等单位进行基坑验收,验收合格后方可进入下一工序施工。

(五)、质量控制措施

土方开挖前根据施工详图及有关规范的规定,制定详细的施工措施计划,报监理工程师审批。

开挖前应通知监理工程师对开挖剖面的实地放样成果进行复核,经监理工程师批准后才准进行开挖。

场地清理范围应延伸到离施工样图所示最大开挖边界线外30cm-50cm。

清基开挖和清除的弃土均应运到指定地点堆放。

对已完工的清基,必须及时清理并报请监理工程师进行检查。若出现不良地质地段,及时向监理工程师报告并按监理指示处理。

开挖最终清基轮廓均不得欠挖。

开挖完成后,进行基面平整,并用打夯机夯实。在基坑开挖时必须保持基坑边坡的稳定,并保证基坑的平整、压实。对于超挖部位,必须用原状土回填并夯实。土方开挖完成,若遇雨天时要用塑料薄膜覆盖,并考虑排水。

三、安全技术措施

开挖时,两人操作距离不小于,多台操作机械开挖,挖土机间距大于10m,在挖土机作业范围内,不允许进行其它作业。挖土原则上应自上而下,逐层进行,由于局部突击需要先挖坡脚或逆层挖土时,要采取切实措施作好安全工作。

开挖时严格按要求进行。操作时应随时注意土壁的变化情况,如发现不利情况,立即暂停施工,及时采取相应措施。

在反铲进行多台阶开挖时,对边坡稳定进行验算,反铲履带应距工作面边缘至少保持的安全距离,以防坍方和造成翻机事故;铲斗未离开地面时,不得作行走、回转等动作;制动应用回转制动,不得用转向离合器反转制动;装车时不得碰撞汽车任何部分;与高压线路保持足够的安全距离,严禁靠近高压线路;操作人员离开驾驶室时必须将铲斗落地;行走时严禁在坡道上变速和空档滑行。

汽车行驶距土坡安全距离不小于3m,配合挖掘作业时,就位后应拉紧手动制动器,卸料后,车箱必须及时复位,不得在卸料情况下行驶。

土方临时堆放距离边坡开口线不小于1m,土方堆高不大于,避免因堆土而造成边坡失稳破坏。

施工期所有的土方开挖边坡面必须修整,使其处于安全状态,边坡成型后,为保证边坡稳定,及时进行铺砌支护。

因施工需要设置临时边坡时,应制定详细的边坡稳定措施计划,并报监理批准后实施。

四、安全文明施工及环境保护措施

1、安全生产责任制:建立以项目经理为首的项目部安全防火监察执法小组,进行巡回检查和抽查;各工程处、施工队设专(兼)职安全员跟踪普查,对查出的违章及安全隐患要定人、定时、定措施整改。落实各级人员的安全生产责任制,责权明确,严格管理、奖罚分明。

2、建立完善有效的安全管理系统,切实行使安全监察职能。并安排有安全工作经历且熟悉施工工作的同志专门负责安全。各作业队要设专(兼)职安全监督检查员,使安全工作随时有人抓、有人管,处于受控状态。

3、坚持“安全第一,预防为主”的方针,把安全当作第一位工作来抓,下大力气增强全员安全意识,落实安全生产责任制,严格执行《安规》以及安全检查和安全奖罚制度,坚决实行安全生产否决权。调查处理事故坚持“三不放过”原则。

4、认真落实施工现场安全防护设施的投入,确保其功能正常发挥,并为现场职工(包括监理人员)提供必要的安全防护和劳动保护用品。加强作业人员的自我保护,使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的安全技术措施及防护设施的基础上。

土方工程施工完整方案 第23篇

一、工程概况:

本工程位于洛阳偃师市诸葛镇诸葛村北侧,为框类剪力墙结构,地下一层,地上18层,属二类高层建筑,抗震设防裂度7度。建设单位为洛阳市撤村并城规划建设办公室,监理单位是河南新恒丰建设监理有限公司。

二、土立开挖

(1)施工准备:

①熟悉和审查图纸

检查图纸和资料是否齐全,核对平面尺寸和坑底标高,图纸相互间有无错误和矛盾;掌握设计院内容及各项技术要求,了解工程规模、结构形式、特点,熟悉土层地质、水文勘察资料;审查地基处理和基础设计、会审图纸,搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系,并向参加施工人员层层进行技术交底。

②查勘施工现场

摸清工程场地情况、收集施工需要的各项资料,包括施工场地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、地下基础、管线、电缆坑基、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况,供水、供电、通迅情况、防洪排水系统等等,以便为施工规划和准备提供可靠的'资料和数据。

③平整施工场地

目前场地较平整,但施工道路尚未铺完。要在晴好天气抓紧施工,尽量避免雨天施工。

④作好排水设施

在施工区域内设置临时性排水沟,将地面水排走,分别排到东南角和西南角,使场地不积水。基坑边要用土加高,防止雨水灌入。准备一台潜水泵,以备下雨时将基坑内的雨水向外抽排。

⑤基坑围护及支护

在车库基坑四周设置钢管围栏,高,在米处加设一道钢管。围栏刷黑黄相间警示色油漆。

⑥标高、轴线引测

根据测绘队给定的轴线桩向外引测控制桩,并固定牢固。按基础边线加操作面,控制下口位置,按33%放坡控制上口位置,进行土方工程测量定位放线,设置龙门板、放出基坑挖土灰线。根据甲方提供的水准点设置水准标志。灰线、标高、轴线在进行复核无误后,方可进行场地整平基坑开挖。

⑦准备机具、物资及人员

作好设备调配,对进场挖土、运输车辆及各种辅助设置进行维修检查,试运转,并提前一天进入施工现场就位;准备好施工用燃料及各种辅助材料。

组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人,组织安排好作业班次,随时监控开挖位置及标高。

(2)土方开挖工程操作工艺

1、做好坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开始开挖。

2、机械挖土分二大步进行,第一步挖至离设计槽底500mm,第二步将预留500cm土层人工清理。

3、第一步自西向东进行,开挖时边坡预留20cm人工清理。随挖土随修整边坡,并进行边坡土钉施工。待第一步土钉墙混凝土达到允许强度(通常在土钉墙混凝土喷射完成后12h),随挖土随修整边坡,并进行边坡土钉墙施工。

4、在开挖至距离坑底50cm以内时,测量人员抄出50cm水平线,在槽帮上钉水平标高水木楔,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平。

5、马道宽度4m,坡度为15度,马道收口时采用两台挖土机到出大部分马道土体,剩余部分采用人工清理,吊车在吊出,支搭脚手架进行土钉墙施工。

6、基槽平整完后,随时覆盖帆布,保证基底土水分不至蒸发损失,导致土体积膨胀,并及时进行垫层等下道工序的施工。

7、施工中对标准桩、观测点,管网加以保护,发现古墓文物及时申请有关部门处理。

为防止地下水及雨水浸泡槽底,沿基坑边300mm外预留500mm宽临时排水沟,且在转角处设临时积水坑,每一坑内配备一台抽水泵,随时抽出坑内积水。

三、质量标准:

允许偏差

项次项目允许偏差值(mm)检验方法

1.标高+0-50水准仪检查

2.长度、宽度-0由设计中心向两边拉尺量

3.边坡陡度不允许坡度尺检查

四、主要管理措施:

按照我公司职业安全卫生程序文件及职业安全卫生管理手册严格对现场安全防护进行控制,现场成立安全管理领导小组,工地设专职安全员,由主管生产的副经理全面负责安全生产及各种安全教育活动,由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查,发现隐患及时组织人员整改。保证无重大事故。

场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及标语,各种防护部位防护到位,各种标牌应挂齐,并挂在醒目的位置处,符合有关标准。

(1)基坑的防护

1)土方开挖要探明地下管网,防止发生意外事故。

2)在距基坑边周围用48钢管设置两道护身栏杆,立杆间距4m,高出自然地坪,埋深;在距基坑边砌120砖墙30cm高,中有240*240砖柱间距6m,基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具;在锚喷支护上口5m范围内不许重车停留;各施工人员严禁翻越护身栏杆,基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志。

(2)基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑下传递工具时要接稳后再松手。

(3)坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎。

施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。

土方工程施工完整方案 第24篇

为保证淮安市淮阴区广州路建设工程施工的顺利进行,我项目部经过认真研究,对于首道工序 — 管道沟槽开挖,提出以下施工专项方案:

1、施工顺序

根据工程的具体实际情况,我项目部拟定从两端开挖。

2、测量放线

组建工程测量专业小组,做好仪器(经纬仪、水准仪、钢尺等)检测和放线工具准备工作。

根据设计图纸及甲方交桩记录,将中心桩引至道路红线以外的建筑物上,做好测量放线工作。

测设沿线高程控制点和轴线控制点,并进行闭合复测至符合规范和设计要求。

测量道路现状高程,以备计算外运土方量用。

3、开挖沟槽

⑴准备工作:调查沿线单位原有下水道情况,堵原有下水道,并在没个出水口增设水泵排水。

⑵施工要点

①严格控制施工段间的`轴线和高程,在管道基础及管道安装时认真校核。

②沟槽开挖方法:采用履带式挖掘机开挖与人工开挖相结合的方法,开挖深度超过3米或无法放坡地段应打支撑。对沟槽开挖超过4米处采用二级放坡开挖形式,边坡人工开挖按1:,机械开挖按1:。

③机械开挖时向司机交底,告知沟槽开挖深度和堆土位置,安排专人与司机配合,随时测量深度,防止超挖和过分欠挖。

⑶质量标准和允许偏差

①不得扰动槽底土壤,如发现超挖,必须用中粗砂回填,严禁用土回填。

②槽底的松散土、淤泥、大块石、杂物等必须清除,并用1:1砂、石置换,保持不浸水。

⑷沟槽开挖施工工艺流程图见下页。

(5)沟槽开挖断面见断面示意图。

土方工程施工完整方案 第25篇

一、冬季施工前的准备工作

冬季施工开始和结束的日期应以气温条件为准,当室外日平均气温连续5天低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均气温连续高于5℃时解除冬期施工。

冬季施工期间要密切注意天气预报以及现场实测大气温度纪录,现场安排专人进行大气测温记录工作,质量检查员现场进行监督检查,切实做好提前进入冬施的工作准备。

对商品混凝土提前做好采暖与保温工作,以保证冬施期间砼施工的正常进行。搅拌站试验室开混凝土配合比等有关工作也应执行冬施的有关规定。混凝土掺加外加剂时应指定专人负责,不得由他人随意配制。

冬季施工管沟土方开挖、混凝土施工,为节约能源,降低成本,采用蓄热法保温和养护。开挖后的土方、管沟采用棉毡和草袋保温覆盖。

做好技术准备工作,进入冬季施工前,技术人员向有关班组作冬施工作的技术交底,在重要部位施工时要针对工程的特殊情况做好冬施措施和安全施工交底。

对参加施工的所有管理人员和施工作业人员进行培训,使之了解冬施的重要性及应注意的事项,现场施工前对作业人员做技术、安全交底。

二、土方、混凝土、浆砌石工程冬季施工技术措施

1、土方开挖

地下给排水管线沟槽开挖采取机械开挖、人工开挖结合的方式进行。

开挖面积较小的沟槽或冻土层较薄的砂质土壤、砂质粘土以及不具备其它方法的条件下开挖土方时,采取人工开挖,采用撬棍、钢钎、尖镐施工。

2、土方回填

把回填用土预先保温。在入冬以前将挖土堆积一处进行严密保温,等冬季需要回填时,将内部含有一定热量的土挖出进行回填。

在冬季挖土中将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填用料。

所有回填的地方均必须排除积水,清除冰块等杂物,其每层填铺厚度,应比夏季小为宜,一般不超过20cm。回填土工作应连续进行,防止基土或已填土层受冻。

3、土方防冻

对冬季待开挖的地基土要进行保温防冻工作。土的防冻工作必须在冻结前进行,采取覆盖保温材料法,开挖完的沟槽土层要做好保温防冻工作。

已挖的沟槽铺设在沟底表面,靠近沟壁处的棉毡或草袋要加厚。未开挖的沟槽,棉毡或草袋铺设宽度为土层冻结深度的两倍与沟槽宽度之和。

土方开挖完毕,要立即施工上部基础,防止基土遭受冻结,如有间歇(1~2天)要覆盖岩棉被等保温,如果间歇时间较长,要在地基上预留一层松散土层(200~300mm)不挖除,并用保温材料覆盖,待基础施工时再清除到设计标高。

冻土的一次松碎量要根据挖运能力和气候条件确定,松碎后的冻土要挖掘清除,避免重新冻结。

4、钢筋工程

钢筋在加工、运输、绑扎过程中,要注意防止撞击、刻痕等缺陷。

冰雪天要采取护盖措施,防止钢筋表面结冰瘤。在混凝土浇筑前,应清除钢筋上的积雪、冰屑,必要时用热空气加热,绑扎完毕后尽快进入下一道工序。

钢筋冬季焊接工艺要求:钢筋电弧焊时,增大焊接电流,减低焊接速度,电弧帮条焊或搭接焊时,第一层焊缝应从中间引弧,向两端施焊;以后各层控温施焊,层间温度控制在150—350℃之间。多层施焊时,采取回火焊道施焊。雪天现场不宜焊接作业,必须施焊时,应采取有效遮蔽措施。焊后未冷却接头不得碰到冰雪。

5、混凝土工程

混凝土冬期施工时,混凝土采用蓄热并掺外加剂、上部覆盖的`方法养护,覆盖采用铺一层聚氯乙烯薄膜保湿,然后覆盖棉毡和草袋保温。

在冬期施工开始之前,在基坑或基槽东北侧(主风向)采用搭设挡风墙,可采用钢管脚手架和篷布搭设,搭设挡风墙时要注意,基坑、基槽与挡风墙之间要留有足够的空间,同时要注意围护严密、不透风,并绑扎牢固。

商品混凝土,所使用材料的储存、搅拌、运输由搅拌站及入模前的混凝土保温由搅拌站控制.

水泥使用前要运入暖棚内存放。

混凝土组成材料加热温度要根据需要混凝土拌合物的最终温度

按计算确定,混凝土的温度要控制在35℃以内,冬季施工期间用砂中不得含有直径大于1cm的冻块,不得使用冻灰膏、冻灰浆。

组成材料要优先考虑加热水,(加热方法由商品混凝土站统一考虑)当水加热达不到要求温度时,考虑对砂石加热,当石子干燥无冻块时,可只加热砂子。拌合水加热≤80℃,骨料加热≤60℃。

混凝土浇筑时间应尽量选在上午9:00以后,下午16:00以前气温较高的时间,浇筑完毕要及时覆盖保温。

在混凝土冬季施工中,应在混凝土拌制过程中,掺入一定量的化学外加剂,如调节混凝土凝结、硬化性能的早强剂;改善混凝土抗冻的防冻剂等。在进入冬季施工前,搅拌站对所选用的外加剂要进行钢筋锈蚀试验、7d抗压强度试验和碱含量试验,以及7天、28天强度比试验,并按照相关规范要求做见证试验。

6、混凝土搅拌、运输、浇筑、养护要求

搅拌时要先投入砂石和水拌合,然后再投入水泥拌合,不得将水泥与热水直接搅拌,以免产生假凝。搅拌时间比常温季节延长50%,严禁将带有冻团和冰雪的砂石装入搅拌机内。商品混凝土搅拌站对混凝土搅拌运输冬施要求按照规范规定来控制。

严寒季节浇筑混凝土要对运输机具进行适当的护盖保温,尽量缩短运输距离和装卸次数,浇筑时要快浇快盖,工作面尽量缩小,以减少热损失。随时对混凝土入模温度采用温度计测温。

混凝土浇筑后要随时测量入模温度,并及时做好保湿保温覆盖,先覆盖一层塑料布来保湿,然后再覆盖一层棉毡或草袋来保温,各层要相互搭盖严密,敷设后要注意防潮和防止透风。

7、材料及砂浆搅拌

(1)浆砌用石冲刷干净,无冰霜附着。露天堆放的石、砂要用彩条布、草帘覆盖。选用不含冻块或冻结成团块的砂,遇水浸泡后受冻的砌块坚决不用。

(2)砌筑用砂浆保证正温,保证砂浆与石彩表面的温度小于20°C。对受冻较轻的砂浆融化后重新拌合后重新拌合后方可使用,对受冻而脱水的砂浆不许使用。

(3)砂浆拌合场地应搭设暖棚,砂浆应随拌随用,搅拌时间应比常温时间比常温时增加倍,砂浆稠度要求40~60mm。

(4)为了提高砂浆的抗冻性,在砂浆中掺加防冻剂,其掺量通过试验确定。为加速砂浆硬化,缩短保温时间,可在水泥砂浆中掺加氯化钙等早强剂,其掺量通过实验确定。对含外掺剂的砂浆应做成试件检查其强度。

8、浆砌石砌筑

(1)气温太低时砌筑时,应搭设暖棚,保证片石温度在5°C以上。可以对砂子和水进行加热,经拌合后的砂浆温度不得低于15°C。

(2)冬季施工当温度突然降低时,正在施工的砌体工程应采取下列措施:

1)拌合砂浆材料加热,水温不超过80°C,砂子不超过40°C,拌合后砂浆温度不低于20°C。

2)拌合砂浆的速度与砌筑速度密切配合,随拌随用。

(3)对于不是主要承重结构的部位施工时,当搭设暖棚不方便时,可以在砌体上覆盖彩条布,然后在上边在覆盖一层较厚的草帘子保温。

三、冬施期间的安全生产措施

严格认真执行项目和总公司冬季施工安全生产有关规定。进入冬施各单位要对所有参与现场施工的人员定期进行安全教育,提高安全防护意识。对施工人员的住所、饮食、及现场环境卫生定期检查,避免住所随便使用电器设备并防止电缆漏电,发生人员伤害事故,创造良好的工作和生活环境,以保证健康的身体。

道路、脚手架、梯子、平台等要有防滑措施,设防滑条。

冬季吊装作业前要仔细检查清扫吊件上的积雪、积冰,防止吊装索具打滑,路面积雪及时清除。

工具房的采暖设施、管线、阀门等要提前进行检查,不得有跑、冒、滴、漏现象,保温应完好无损。

施工机械、车辆应更换冬季润滑油和防冻液。

现场火源要加强管理,消防设施和灭火工具要有专人负责管理,保持完整可靠。

登高作业首先要检查潮湿结霜情况,雪后要及时清扫马道、脚手架跳板上及地面积雪,作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽,防止滑倒和摔伤。

机动车、自行车、行人在雨雪环境下应注意防滑。

电源开关、控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。

根据计划开挖管沟,及时开挖回填;管沟沟槽宽度、坡度、安全防护应符合要求;沟内作业时应专人监护,沟内应设置逃生通道且标示清楚。

冬施期间,每天安排专人检查施工用设备、机具是否完好,否则要进行检修合格后再使用。根据现场的用电量,实测是否超过负荷,否则要进行必要的调整,满足要求后再使用。

为了防止冻土边坡塌方,适当加大边坡放坡系数,对深基坑采取边坡支护,避免事故发生。

土方工程施工完整方案 第26篇

装饰施工前,必须由质监部门对钢筋混凝土,砖墙等结构的质量进行验收合格后才能进入装饰施工。装饰工程施工将遵循“先湿后干,先粗后细,先上后下,先室内后室外”的原则。装饰工程全面开展前,先做一间样板房(全部饰面)或样板(部分饰面),经业主、监理、设计检查满意后才能全面展开施工。为保证工期,应不失时机地采取室内、室外立体交叉施工,外墙罩面涂料在门框安装完毕,玻璃安装前施工。装饰工程施工完毕将采取切实可行的办法对成品、半成品进行保护。在整个施工过程中,要加强各施工班组的管理,积极配合解决施工中的各种问题,使整个施工过程严格按设计图纸及质量规范要求进行。

1、天棚抹灰施工

工艺程序

基层处理→弹天棚水平线→喷水润湿→刷801胶水泥浆→抹底层糙灰→抹罩面灰

施工要点

基层处理:

楼板底面凡是有突出的砂浆或混凝土,均应剔平,表面光滑的用剁斧砍毛,表面的凹坑,应清洗后用1:2水泥砂浆分层补平,在不同基层交界处,应按照设计要求挂设钢丝网,用射钉固定,以免抹灰开裂。

天棚抹灰:

a.在靠近天棚的墙面上弹出水平线,作为抹灰厚度和阴角平直的的控制线,同时拉线检查楼板底面平整度情况,对凹面较大的地方应划上记号作为刮糙灰重点加厚的部位,加厚层应分层找平,每层厚度不宜超过7mm。

b.抹灰前一天将板面浇水湿透。

c.抹灰前,先用喷雾器喷水湿润板面,待板面无明水时,刷801胶水泥浆一遍,紧接着1:1水泥砂浆底糙灰,在底糙灰内加水泥重量5-10%的801胶水,抹底糙要用力抹压,养护2-3小时后抹找平层糙灰。

2、内墙面抹灰施工

施工准备

结构及基体已以检验合格,并按规定对基本表面进行了清理或处理。

脚手架已经搭设并经检查符合安全规程要求。

门窗框、嵌在墙内的管线、设备、预埋件、阳台栏板、扶手等均已安装完毕,并经检查位置正确,连接牢固。门窗框与墙体之间的缝隙以及墙体上的孔洞均已按要求填实堵严。

所需材料、机具、工具、护具、架料已经备足,能满足连续施工要求。

已经向抹灰班组进行了技术交底。

工艺程序

基层处理→打灰饼,柱抹护角→湿润墙面→抹底糙灰→抹墙裙或踢脚线底糙灰→抹墙裙或踢脚线中层糙灰→插入天棚、地面施工→湿润墙面→抹罩面灰

施工要点

基层处理:将基层表面的灰尘、污垢和油渍等清除干净,用沥青麻丝将窗框与墙的间缝填塞严密,并用水泥嵌补平整密实,同时将脚手眼及水电暗管线安装后的孔槽分层填实补平,将混凝土基体表面洗刷或凿毛。

对于砖墙与混凝土墙的交接处,先在接缝处铺设一道30cm宽钢笆网,钢笆网采用射钉枪打钉进行固定,再进行下道工序。

检查墙平整度和垂直度,从房间的四角起吊垂直线进行打巴,每隔~打一个巴子,巴子砂浆配合比和糙灰相同,巴子砂浆凝固后进行出柱,柱两侧应割整齐,巴、柱的上表面和找平层相平,随后用水泥砂浆做门口阴角和墙、柱转角的护角。护角高度在2m以上,每侧宽度取50mm。护角为三遍成活,即两遍糙灰,一遍罩面灰。

抹底糙灰:抹灰前洒水润湿墙面,特别是加气砼墙,吸水量大,吸水慢,应提前2d多次洒水湿透,事先用混合砂浆勾缝和修补缺棱掉角。砼及加气砼墙均应先刷一遍801胶水泥浆,刷后紧接着抹灰,不能让801胶水泥浆干燥,抹灰时要用力抹压,将砂浆挤入墙缝中,达到糙灰和基层紧密结合的目的。

抹中层糙灰:待底层糙灰凝固后抹中层糙灰,采用分层填抹,用长刮尺赶平,阴阳角处用阴阳角尺通直,然后用木抹子搓平表面,做到表面毛、墙面平、棱角直。做完墙面糙灰以后,再做墙裙或踢脚的糙灰,墙面和墙裙或踢脚糙灰做完后,进行局部修整,经检验合格后再做罩面灰及罩面宝珠涂料。

3、外墙涂料工程

材料要求:

根据设计要求、基层情况、施工环境和季节,选择、购买建筑涂料及其他配套材料。

主要机具:

主要机具有:喷涂机具:空气压缩机(最高气压10MPa,排气室)、高压无气喷涂机(含配套设备);喷斗、喷枪、高压胶管等;

作业条件:

混凝土和墙面抹混合砂浆以上的灰已完成,且经过干燥,其含水率应符合下列要求:表面施涂溶剂型涂料时,含水率不得大于8%;

水电及设备、顶墙上预留、预埋件已完成。

门窗安装已完成并已施涂一遍底子油(干性油、防锈涂料),如采用机械喷涂涂料时,应将不喷涂的部位遮盖,以防污染。

乳液涂料施涂时的环境温度,应按产品说明书的温度控制。冬期室内施涂涂料时,应在采暖条件下进行,室温应保持均衡,不得突然变化。

施涂前应将基体或基层的缺棱掉角处,用1∶3水泥砂浆(或聚合物水泥砂浆)修补;表面麻面及缝隙应用腻子填补齐平(外墙需要使用涂料的部位,应使用具有耐水性能的腻子)。

对施工人员进行技术交底时,应强调技术措施和质量要求。大面积施工前应先做样板,经质检部门鉴定合格后,方可组织班组施工。

工艺流程:

原则是先上后下、先顶棚后墙面。

基层处理→分分格缝→施涂封底涂料→喷、滚、弹主涂层→喷、滚、弹面层涂料→涂料修整

基层处理:将混凝土或水泥混合砂浆抹灰面表面上的灰尘、污垢、溅沫和砂浆流痕等清除干净。同时将基层缺棱掉角处,用1∶3水泥砂浆修补好;表面麻面及缝隙应用聚醋酸乙烯乳液l:水泥5:水1调合成的腻子填补齐平,并用同样配合比的腻子进行局部刮腻子,待腻子干后,用砂纸磨平。

分分格缝:首先根据设计要求进行吊垂直、套方、找规矩、弹分格缝。此项工作必须严格按标高控制好,必须保证建筑物四周要交圈,还要考虑外墙涂料工程分段进行时,应以分格缝。墙的阴角处或水落管等为分界线和施工缝,垂直分格缝则必须进行吊直,千万不能用尺量,否则差3mm亦会很明显,缝格必须是平直、光滑、粗细一致等。

喷涂:喷涂施工应根据所用涂料的品种、粘度、稠度、最大粒径等,确定喷涂机具的种类、喷嘴口经、喷涂压力、与基层之间的距离等。一般要求喷枪运行时,喷嘴中心线必须与墙面垂直,喷枪与墙面有规则地平行移动,运行速度应保持一致。涂层的'接槎应留在分格缝处。门窗以及不喷涂料的部位,应认真遮挡。喷涂操作一般应连续进行,一次成活。

修整:涂料修整工作很重要,其修整的主要形式有两种,一种是随施工随修整,它贯穿于班前班后和每完成一分格决或一步架子;另一种是整个分部、分项工程完成后,应组织进行全面检查,如发现有“漏涂”、“透底”、“流坠”等弊病,应立即修整和处理。

4、花岗石地面施工

施工工艺流程

清理、湿润基层→找平拉线→挑色选板→试拼→铺贴→调直调平压实→打蜡。

施工方法

花岗石安装前应将楼层清理干净,完全清除落地灰。均匀撒水泥浆,找好标高。从房间四周取中拉十字线,确定好分段标准块。当板材有裂缝、掉角、翘曲和表面有缺陷时应予以剔除。

花岗石铺贴采用洒水干拌砂浆铺贴,其结合层为20-30mm厚,铺贴砂浆为干硬性水泥砂浆,稠度为25-35mm,相应的水泥砂浆强度等到级≥M15。

铺砌时应先用水浸湿,待擦干或表面晾干后方可铺设,铺砌的板材应平整,线路顺直,镶嵌正确,板材间的缝隙宽度当无设计规定时不应大于1mm。铺设时板块四角应同时下落,对齐缝格铺平,用木锤敲击平实,如发现空隙,板凹凸不平或接缝不直,应将板块掀起加浆或减浆,并找平理缝。铺完后,其表面应加保护,待结合层的水泥砂浆强度达到70%后,方可打蜡磨光。

5、墙面、天棚面涂料施工

涂料施工工艺流程

清理基层→填补缝隙→局部刮腻子→满刮腻子两遍→磨光→刷第一遍涂料→复补腻子→磨光→刷第二遍涂料→磨光→刷第三遍涂料

施工要点

基层处理:基层表面的尘土、脏物事先清扫或铲除,基层含水率不得大于10%。

刮腻子:腻子随用随调一次调配的数量最多不得超过2天的用量。在找补腻子时,对孔缝隙较深的应分二次或三次补平,待腻子干透后,用砂纸打磨光滑即可涂刷涂料。

刷涂料:涂刷涂料的施工温度应按产品说明的要求控制,防止冻结。涂刷前,先将涂料搅拌均匀,如感太稠,可以加水稀释,但加水量不应超过20%,涂刷涂料用排笔或滚刷涂刷,从一头开始,顺着逐渐刷向另一头,每个刷面应一次完成,以避出现接头。第一遍涂料刷过后,遇有局部透底,厚薄不均,不得用补点的方法处理,必须满刷一遍才能保证色泽一致。最后一遍涂料要一笔一笔挨着刷直,不得成弧形,做到刷纹顺直、厚薄均匀,不显接砂、无流坠、溅沫、透底等质量问题。涂刷遍数应根据颜色深浅和涂料遮盖力情况确定,至少三遍。

6、水泥砂浆地面

施工准备

技术准备:

认真熟悉图纸,明确各个部位的设计要求。如地面标高、排水坡度、预埋管线、地漏位置等;

抄平弹线、统一地面标高,弹出标高基准线,作为门窗框安装、地漏和预埋管线的依据;

应对抹灰班组进行技术交底。

作业条件:

已办好基层结构交验手续;

室内墙面已经弹好水平基准线;

门框已经安好,并已固定牢固;

已安排好水暖立管,并已补严管洞;

施工环境温度应符合要求,或已采取防冻、升温措施。

基层处理:

楼、地面抹灰前,应将基层(或垫层)上的尘土、砂浆、杂物清楚干净,并应使用清水刷洗。如基层为光滑的混凝土表面、宜予凿毛。使基层(或垫层)具有粗糙、洁净的表面。

楼、地面的孔洞、板缝和地漏管道周围的孔隙,应先冲洗干净后用细石混凝土或水泥砂浆填补严实,并应进行适当养护。

在抹灰前的一天,应对地面喷水湿润,做到抹灰时表面湿润而无明水。

6、2施工顺序:

清理、润湿基层→做找平层→打巴、出柱→抹踢脚线底中层砂浆→刷水泥砂浆结合层→铺水泥砂浆→第一遍抹压→第二遍抹压→抹踢脚线面层→养护。

施工要点:

抹找平层:楼、地面的找平层宜用细石混凝土,也可用水泥砂浆。抹好后赶平拍实,并应妥善养护。在找平层砂浆抗压强度达到后才能做水泥砂浆面层。

打巴出桩:应根据房间四周水平基准线、地面设计标高和抹灰厚度,以间距~3m打巴出桩。有排液要求的房间,应按设计放出坡度,并应在地漏四周找出不小于5%的流水坡度。

铺水泥砂浆:应在巴子砂浆终凝后,在找平层(或基垫层)上刷水灰比为~水泥砂浆一遍,并应随刷随铺水泥砂浆。

压抹第一遍:水泥砂浆铺设后,应使用木抹子拍实。拍实后应使用木枋根据巴子高度找平,对低凹处填补砂浆后,再用木抹子搓压。砂浆找平后,将标注挖除,用砂浆补平后,再用铁抹子压头遍。压完后尚应使用木枋检查平整度进行修整。抹压时宜稍轻。使抹纹线一些,操作时应随推将脚印压平。第一遍抹压应在水泥砂浆初凝前完成

压抹第二遍:待水泥砂浆开始凝结,人踩上去有脚印但不下陷时,用抹子压抹第二遍,应使砂浆压实,砂眼封闭,抹纹压平,并不得漏压。

压抹第三遍:在水泥砂浆终凝前(人踩上去有脚印,但抹子上去不再现抹纹)进行第三遍抹压。这一遍用力宜稍大。以达到封闭表面孔隙,消除抹纹,光洁表面为度。

养护:在压抹完毕后,夏季宜在24小时、冬季在48小时后,用浇水养护,养护时间不宜少于7天,在养护期内不得上人或使用。

控制水灰比:铺设水泥砂浆时,不得往砂浆内加水。抹压时如泌水多,宜散干拌的水泥砂,并应通过用水搓抹。

将找平层清扫干净、并洒水润湿,刷纯水泥浆一道,随刷随铺1:2水泥砂浆,铺浆时先用铁铲和平板铺开,用硬木托按标高巴子赶匀,再用铁滚筒纵横来回碾压,直到表面浮浆为止。在初凝前,用铁板抹平,在水泥砂浆初抹后用2m靠尺检查平整度,并修整至符合规范要求为止。在水泥砂浆接近终凝时,用铁板作第二遍压实收光,做到表面平整、密实、不露子、砂眼和抹纹。抹压后用2m靠尺检查平整度,并修整至符合规范要求为止。完成1~2d浇水或用湿锯沫履盖进行养护,养护期间不准上人走动。

土方工程施工完整方案 第27篇

凯里经济开发区翁义村路(四号中路),为了加快我标段施工进度,使工程达到更高质量要求,我项目部结合《技术规范》与实际情况特写此方案。

一.路基工程简况:

本工段路基土石方挖方102715m3,填方20984 m3。路基施工采用“信息化施工”,即保证施工信息的流通顺畅,使试验数据有效的完成信息传递、反馈和调节作用,并使整个施工趋于最优。运用现代“信息化施工”的观念和方法,即通过施工前和施工中的试验量测数据进行分析,作为指导施工设计、土石方调配、施工机械配置及工艺参数确定的依据,并反复循环作用,最终使整个施工系统达到最佳状态。

二.施工方法与质量控制:

1.施工队通过试验路的施工,总结施工工艺,指导规模生产。分项工程实行现场标示管理,标示牌上注明分项工程作业内容,简要工艺和质量要求,质量负责人等。

2.若在施工期间发现需拆迁的结构物或地下管线应及时探明具体位置和现状,查明设施的产权管理部门,同时报告监理工程师批示办理。

3.如果由于施工队采取措施不利,施工造成上述建筑物或设施遭到影响或损坏,由施工队负责修复赔偿。

三.环境保护

1.在施工过程中应采取有效措施,预防和消除因施工造成的环境污染,对工程范围外的土及植被应注意保护,并应保证业主避免由于污染而承担的索赔或罚款。

2.施工期间加强环保意识,保持工地清洁,控制扬尘、杜绝撒漏材料,保护农田排灌系统。

四.安全保护措施

1.在工程施工期间,施工队应在现场设一名专职安全员,该专职安全员经过培训具有担任安全工作的资格,且熟悉所施工的工作类型,其工作包括制定健康保护与事故预防措施和个人检查,查看所有安全规则与条例的实施情况,驻地管理人员一律佩证上岗。

2.安全标志:施工队应在本工程现场周围配备、架立并维修必要的标志牌,以为其雇员和公众提供方便和安全。

3.标志牌应包括:

a、警告与危险标志。

b、安全与控制标志。

C、指路标志与桩位的道路标志。

4.事故报告,无论何时一旦发现危害安全、工程进度和工程质量事故时,立即采取抢救措施,并暂停有关项目的施工。

五.路基土石方施工技术要求

1.防排水

(1)在路基施工期间,为防止工程和附近农田、建筑物及其他设施受冲刷和造成淤积,应修建临时排水设施以保持施工场地处于良好的排水状态。

(2)临时排水设施应与永久性排水设施相结合。施工场地流水不得排入农田、耕地或污染自然水源,也不应引起淤积、阻塞和冲刷。

(3)施工时无论挖方或填方,均应作到施工层表面不积水。因此,各施工层表面应随时保持一定的排水横坡或纵向排水通道。挖方路基项目或填方基底含水量过大时,应采取措施降低含水量。

2.场地清理

(1)路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植。砍伐的树木应堆放在路基用地之外,并妥善处理。

(2)路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少10-30cm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除,并堆放在弃土场内。原地面要进行填前碾压,使其压实度达到规定要求。

(3)路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除,并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。

3.拆除与挖掘

(1)路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞和其它障碍物等予以拆除。

(2)原有结构物的下部构造应拆除到天然地面以下50cm,并不能使新结构物受到影响的范围。

(3)将所有因拆除施工造成的坑穴回填并压实。

4.土方开挖

(1)土方开挖应按图纸要求自上而下的进行,不得乱挖或超挖。

(2)开挖中如发现土层性质有变时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时上报项目部技术人员批准。

(3)施工队必须注意对图纸未示出的地下管道,光缆文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物应立即上报项目部,且应停止作业并保护现场听候处理。

(4)居民区附近的开挖,应采取有效措施,以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全,并为附近居民的生活及交通提供临时便道和便桥。

(5)土方地段的路床顶面标高,应考虑由压实产生的下沉量其值由实验确定,路床顶面以下300mm的压实度或顶面以下换土超过300mm时,压实度均应不小于95%。

(6)当因气候条件使挖出的'材料无法按照规范要求用于填筑路基和压实时应停止开挖,直到气候条件转好。

5.石方开挖

(1)根据地形地质开挖断面及机械配备情况采用能保证边坡稳定的方法施工。

(2)石方爆破应以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破,并严禁人畜进入危险区。

(3)由于爆破引起的松动岩石必须清除,边坡必需采取光面爆破作业。

6.弃方处理

弃土堆应堆放整齐稳定、排水畅通,避免对环境造成污染。

7.路基挖方检验项目及标准

(1)路基的路床标高、宽度、线形及边坡应符合图纸要求。边沟、截水沟、排水沟底无阻水、积水现象,具备铺砌要求。临时排水设施

与现有排水沟渠连通,挖出的废方按指定的地点整齐堆放。

(2)石方边坡平顺、稳定、无险石、悬石。

(3)外观鉴定

路基表面平整、密实、曲线圆滑,边线顺直。

8.路基填方

(1)凡具有规定强度且能被压实到具有强度规定的 压实度和能形成稳定填方的材料均为适用于填筑材料。通常情况下,下列材料为非使用材料:

a.沼泽土、淤泥、泥碳、冻土、生活垃圾、建筑垃圾。

b.含有树根和易腐材料的土。

c.有机质含量大于5%的土。

d.液限大于50%,塑性指数大于26的土。

(2)路基填料中,其最大粒径应小于层厚的2/3,路床顶面以下50cm厚度范围内不得采用石块填筑。

(3)路基填料最小强度和最大粒径要求:

项目分类

(路面底面以下深度)填料最小强度

CBR(%)填料最大粒径

(mm)

堤上路床()

下路床(,)

上路堤()

下路堤()(不适用填石路堤)

零填及路堑路床()

9.填方试验阶段:

(1)现场试验进行有效地使用该种填料达到规定压实度为止。试验时应记录压实设备的类型、最佳组合、试碾遍数及碾压速度、工序,每层材料的松铺厚度,材料的含水量。

(2)用于填方(包括回填)的每种类型的材料,都应进行现场压实试验,试验段所用的填料和机具应与施工所用材料和机具相同的

施工要求

(1)填方路堤施工前,应按(规范)第202节有关规定对原地面进行清理及压实所有填方作业均应严格按照图纸或监理工程师的要求施工。

(2)路堤填料中石料含量等于或大于70%时按填石路堤施工,小于70%时按填土路堤施工。

(3)路堤基底每层施工完成后未经监理工程师检验合格,不得进行上一层的填土施工。

(4)填方路基必须按路面平行线分开控制填土标高,填方作业应分层进行摊铺,保证路基压实度。每层填料铺设宽度,每侧应超出设计宽度300mm,以保证修整路基边坡后路堤边缘有足够的压实度,土方路堤填至路床最后一层的压实度不应小于100mm。

(5)填土高度大于8m时,应将路堤基底在填前进行碾压,其压实度不应小于85%。

(6)地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶(不小于1m×1m),台阶顶作成2%-4%的内倾坡度。砂类土上则不挖台阶,但应将原地面以下200-300mm内的土翻松。

(7)如在路基范围内修筑便道或引道时,该便道或引道不得作为路堤填筑的部分,应重新填筑符合规定的要求的新路堤。

(8)填土路基分几个作业段施工时,两个相临交接处不在同一时间填筑,则先填段应按1:1坡度分层留台阶。如两段同时施工,则应分层相互重叠碾压,其衔接部位不应小于1m。

土方工程施工完整方案 第28篇

一、基坑特点

本工程为六合天寓房产二期项目,基坑东临银色港湾住宅区,北临北环路,南临联庄居民区,地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高,建筑物及地下室车库边线靠近围墙,开挖深度在米、米、局部在米,土方开挖量大,需在基坑周边做围护结构(详见浙江大学岩土工程科技开发有限公司编制的基坑围护工程专项施工组织设计)。

二、基坑土方开挖施工

1、施工前准备

为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设,各级井点先预抽水4—5天,待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。

按基坑围护图纸要求,沿基坑开挖面放好开挖边线,临基坑围护线放坡,放坡系数具体各断面详见基坑围护图,基坑边工作面放800宽,沿工作面周边做300×300排水沟,转角处做1000×1000×1000集水井。

2、基坑开挖顺序

首先从5#楼及至4#楼间地下车库、4#楼的基坑及临近围墙处开挖,待4#楼5#楼±完成后再做二期地下车库处开挖。

土方开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖,每层开挖长度不起过20米。下层土在上层土钉墙及喷锚网支护施工完毕一天后,才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。桩体周围300土方采用人工清理,然后用挖机带走。

基坑开挖施工至基础底板标高时,在24小时内必须完成素砼垫层,垫层延伸至围护结构边,在前一块完成土方后开挖及垫层施工后,才能进行下一块相邻区块的土方开挖。

3、车辆行车及机械配备

车辆行车主要经过地下车库及4#楼上部区域内场地,铺设临时道路,从东向西边挖边退。车辆远离围护疆构边行走。配置3台挖掘机及30辆自卸车,视天气及交通情况增减机械。

三、组织、协调管理及工期

1、开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,确保开挖工序的稳步进行,施工员做好测量放线,控制好边坡的`稳定,由专职安全员组织人员及时检查安全情况,边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测,并及时上报检测数据。

2、现场协调由施工负责人负责,主要协调土方开挖和井点降水及土钉墙的施工。

3、工期:Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、区块土方开挖计划20天,Ⅳ#区块计划8天。

四、应急措施及注意事项

1、应急措施

在基坑开挖期间,设专人检查基坑稳定,发现问题及时能报有关施工负责人员,便于及时处理。

在施工中如发现局部边坡位移较大,须立即停止开挖,能知围护单位做好加固或加密锚杆处理,进行边坡喷砼,待稳定后继续开挖。

如施工过程中发现水量过大,及时增设井点处理。

2、注意事项

坑边不准堆积弃土,不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。

坑边不得有常流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,降低边坡稳定。

五、基坑四周的安全围护

采用48钢管连接做护栏,立杆打入土层中深600以上,基脚用素砼浇实,间距2000,高1200,上下用涂有黄黑色漆的钢管连接,并用密目网封闭。

六、安全文明施工

1、操作安全技术措施

①现场施工人员必须进行技术交底,并持证作业,挂牌负责,定机定人操作。

②所有进场机械必须进行严格的检查,保证机械设备完好。

③夜间施工配备足够照明,主要通道不留氓点。

④加强基坑监测,发现问题及时能报各施工方,并会同维护单位做好应急处理。

2、文明施工措施

①施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统,派专人冲洗,严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。

②努力降低施工噪音对周边环境的影响。

土方工程施工完整方案 第29篇

一、项目概述

本项目位于xx市xx区,总用地面积为xxx平方米,计划进行土方工程施工,主要包括开挖、填方和平整等工作。

二、施工内容

1.开挖工程:根据设计要求,对场地进行开挖,包括挖土、清理杂物等工作。

2.填方工程:将挖出的土方进行填方,按照设计要求进行分层填筑。

3.平整工程:对填方后的场地进行平整处理,确保场地平整、坚实。

三、施工方案

1.施工前准备:确定施工范围和施工路线,清理施工现场,确保施工区域通畅。

2.开挖工程:采用机械挖掘方式进行开挖,根据设计要求进行开挖深度和施工坡度控制。

3.填方工程:采用土方机械进行填方,按照设计要求进行分层填筑,确保填方均匀、密实。

4.平整工程:采用平地机进行场地平整处理,确保场地平整、坚实。

5.施工安全:严格遵守施工安全规定,确保施工人员安全,避免事故发生。

6.施工质量:严格按照设计要求进行施工,确保施工质量达标。

四、施工进度计划

1.开挖工程:预计耗时x天,计划于xx月xx日完成。

2.填方工程:预计耗时x天,计划于xx月xx日完成。

3.平整工程:预计耗时x天,计划于xx月xx日完成。

五、施工人员配备

1.工程队长:x名

2.机械操作人员:x名

3.安全员:x名

4.劳务工人:x名

六、施工材料和设备

1.土方机械:x台

2.平地机:x台

3.安全防护用具:x套

七、施工费用预算

1.人工费用:xxx元

2.机械设备费用:xxx元

3.材料费用:xxx元

4.其他费用:xxx元

5.总费用预算:xxx元

八、施工验收标准

1.场地平整度达到设计要求。

2.土方填筑均匀、密实。

3.施工过程中无事故发生。

4.施工质量符合设计要求。

土方工程施工完整方案 第30篇

一、工程概述

项目背景:简述工程的基本情况,包括项目名称、地点、规模、建设单位等。

开挖范围:明确土方开挖的具体范围,包括开挖深度、宽度、长度等。

工程目标:明确土方开挖的具体目标和要求,如开挖进度、质量标准等。

二、施工准备

图纸会审:组织施工人员熟悉图纸,明确工程内容、特点、重要环节及规范要求。

现场勘查:对拟开挖区域进行勘查,了解地下管线、构筑物等情况,并绘制相关图纸上报监理业主。

施工测量:进行导线、中线、水准点复测,增设必要的水准点,确保测量精度满足要求。

材料设备准备:根据施工需要,准备相应的机械设备、工具和材料,如挖掘机、推土机、自卸汽车等。

技术交底:组织技术人员对施工人员进行技术交底,确保施工人员了解施工方法和安全注意事项。

三、开挖方法

开挖顺序:根据工程实际情况,确定合理的开挖顺序,通常先开挖低洼处,再开挖高处;先开挖边缘,再开挖中心。

开挖方式:采用机械开挖为主,人工开挖为辅的方式进行。机械开挖时,应控制开挖深度,避免超挖;人工开挖时,应精细操作,确保开挖质量。

边坡处理:开挖过程中,应及时修整边坡,确保边坡稳定。对于高边坡,应采取加固措施,如设置挡土墙、护坡等。

排水措施:在开挖区域周围设置排水沟和集水井,及时排除积水,确保施工环境干燥。

四、安全措施

安全教育培训:对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。

现场安全管理:设置安全警示标志和围挡,确保施工区域安全隔离。加强现场巡查,及时发现并消除安全隐患。

机械设备管理:定期对机械设备进行检查和维护保养,确保机械设备处于良好状态。操作人员应持证上岗并严格遵守操作规程。

应急预案:制定应急预案并定期组织演练,确保在发生紧急情况时能够迅速、有效地应对。

五、质量控制

开挖质量:严格控制开挖深度、宽度和坡度等质量指标,确保开挖质量符合设计要求。

材料质量:对回填土等材料进行质量检验和控制,确保材料质量满足要求。

验收制度:建立严格的`验收制度,对开挖质量进行验收并记录相关数据和信息。

六、环境保护

植被保护:在开挖过程中尽量减少对植被的破坏,对需要移植的树木和植被进行妥善保护。

水土保持:采取有效措施防止水土流失和环境污染,如设置沉砂池、覆盖防尘网等。

废弃物处理:对开挖过程中产生的废弃物进行分类处理和回收利用,减少环境污染。

土方工程施工完整方案 第31篇

一、工程概况

本工程为土方开挖项目,位于XXXX,主要涉及地块的土方开挖、运输、平整等工作。项目地块总面积约为XXX平方米,开挖深度根据设计要求而定。施工期间需确保工程安全、高效进行,同时符合环保要求。

二、施工目标

1、按照设计要求完成土方开挖、运输、平整工作;

2、确保施工过程安全、环保,无事故发生;

3、提高施工效率,降低施工成本。

三、施工方案

1、施工准备

(1)组织施工队伍,明确各岗位职责;

(2)检查施工设备,确保设备性能良好;

(3)对施工现场进行勘察,了解地质情况,制定开挖方案;

(4)编制安全技术措施,确保施工安全。

2、土方开挖

(1)按照设计图纸要求,进行测量放线,确定开挖边界;

(2)采用机械开挖为主,人工辅助的方式进行土方开挖;

(3)开挖过程中,严格控制开挖深度,避免超挖;

(4)开挖出的土方及时运至指定地点,保持施工现场整洁。

3、土方运输

(1)选用合适的运输车辆,确保运输安全、高效;

(2)运输过程中,遵守交通规则,确保行车安全;

(3)运输至指定地点的土方进行堆放,并做好防护措施,防止水土流失。

4、土方平整

(1)根据设计要求,对开挖后的地块进行平整;

(2)采用机械平整为主,人工辅助的方式进行土方平整;

(3)平整过程中,注意控制高程,确保平整度符合要求。

四、安全措施

1、施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全;

2、施工人员佩戴安全帽、安全鞋等防护用品;

3、定期对施工设备进行检查、维修,确保设备性能良好;

4、遇有恶劣天气或其他不利因素时,暂停施工,确保人员安全。

五、环保措施

1、施工现场设置围挡,防止土方散落,减少扬尘污染;

2、运输车辆采取遮盖措施,减少土方运输过程中的扬尘;

3、合理安排施工时间,避免在夜间或大风天气进行施工,减少噪音和扬尘对周边环境的影响;

4、施工结束后,对施工现场进行清理,恢复原有环境。

六、施工进度安排

根据工程量和施工条件,制定合理的施工进度计划,明确各阶段的任务和时间节点。在施工过程中,加强现场管理和协调,确保施工进度按计划进行。如遇特殊情况导致进度滞后,及时调整施工方案,采取补救措施,确保工程按期完成。

七、质量保障措施

1、选用具有丰富施工经验的专业队伍进行施工;

2、严格按照设计要求和相关规范进行施工,确保工程质量;

3、加强施工过程的质量控制,及时发现和处理问题;

4、工程完工后,进行质量验收,确保工程符合设计要求和相关标准。

综上所述,本土方项目施工方案旨在确保工程安全、高效、环保地进行,实现土方开挖、运输、平整等工作的顺利完成。在施工过程中,我们将严格按照方案要求执行,加强现场管理和协调,确保工程质量和进度达到预期目标。

土方工程施工完整方案 第32篇

一、冬季施工准备工作

1.工地施工人员必须熟悉冬期施工技术,熟悉施工验收规范、操作规程等到有关冬期施工的技术要求及有关规定。

2.测温员每天2:00、8:00、14:00、20:00测温,作好测温记录,及时收看天气预报,防止寒流袭击。

3.对冬期施工所用防冻剂、早强剂应严格执行技术验证制,需经工地负责人与建设单位认可后方可使用。设专人配制掺用,计量要准确,根据气温变化,合理使用外加剂。

4.排除现场积水,对施工现场进行必要的修整,做好排水措施。消除现场施工用水造成场地结冰现象。

5.施工场地积雪清扫后,积雪不应堆在机电设备、构件堆放场地附近。

6.保证库房、木工加工场地的消防道路畅通。

7.搅拌机、搅灰机的保温。搅拌机、搅灰机搭设暖棚,出入口应做好封闭,设置热水罐。清洗搅拌机的污水及时做好排水。

8.上水管应埋入地下80cm,并应砌好检查井,检查井填锯屑保温。

9.做好防冻剂、加热原材料、保温覆盖材料的进场工作。

10.设施保温:

(1)搅拌棚(36 m2),用架杆搭设,彩条布或工程布围档、上盖草帘。

(2)小车、灰斗,选用泡沫板和塑料布保温。

(3)木工棚、钢筋棚用工程布围档。

二、冬季施工措施

土建工程:

(一)35千伏进线间隔(35千伏巴大线间隔)

该间隔包括一组35千伏断路器基础、一组35千伏隔离开关基础

这两组基础为一个基础坑,大小为(5x7=35平米)1个。

1 、土方工程

该基础处需拆除原所变基础及所变跌落保险支架基础。原基础太大,人工无法施工,雇免爆机一台,费用为6000元,两天。施工过程中严格圈定机械施工作业范围,防治触电事故发生。

勾机、免爆机作业专项措施

1. 勾机进场时要按指定路线行驶,勾机操作人员必须持有作业资格证。

2. 勾机按指定路线行驶,不得在电缆沟盖板上行驶,因工作需要在上面行驶必须加铺钢板。

3. 勾机进入现场后要在指定的工作地点起吊,勾机臂严禁超越安全围栏,尽量降低吊臂的旋转角度,降低施工的危险性。

4. 作业时,统一信号,专人指挥,专人监护。

5. 勾机臂下严禁人员逗留、站立。

6. 勾机作业前勾机臂进行空载试转后方可起吊。

7. 严禁使用未经检验或不合格的机具施工。

8. 勾机作业时,注意吊臂与周围线路、设备,确保安全距离在4米以上。

9、勾机在带电区内工作时,车体应良好接地,并有专人监护。

土方工程安全技术保障措施

a) 挖掘区域内如发现不能辨认的物品、地下埋设物、古物等,严禁擅自敲拆,必须报告监理单位进行处理后方可继续施工。

b) 挖掘土方应自上而下进行,严禁使用挖空底脚方法。

c) 在施工区域内开挖沟道或坑井时,应在其周围设置围栏及警告标志,夜间应设红灯示警,围栏离坑边不得小于。

d) 施工中应经常检查土方边坡及支撑,如发现边坡有开裂、疏松或支撑有折断、移位等危险征兆时,应立即采取措施,处理完毕后方可进行工作。

e) 上下基坑应使用铺设有防滑条的跳板,跳板宽度不得小于,若坑边狭窄,则可使用靠梯。严禁攀登挡土支撑架上下或在坑井的边脚下休息。

f) 在有地下水或地面水流入进行基坑挖土时,应制定排水措施,并防止因抽水而引起坍方。

g) 边坡的开挖应按施工技术措施规定进行,否则应采取支撑措施。

h) 机械开挖:采用机械挖土时,应对机械的停放、行走、运土方法及挖土分层厚度等制定具体的施工方案。

挖土机械行走或工作时应遵守下列规定:严禁任何人在臂下通过或逗留。严禁人员进入斗内,不得利用挖斗递送物件。严禁在挖土机的回转半径内进行各种辅助工作或平整场地。往机动车上装土应待车辆停稳后方可进行。挖斗严禁众驾驶室上方越过。开动挖土机前应发出规定的音响信号。挖土机暂停工作时,应将挖斗放到地面上,不得使其悬空。清除斗内的'泥土,应在挖土机停止运转,司机许可后进行。

2 、模板工程

a) 冬施期间砼强度增长缓慢,全部模板方材一次性投入,数量须准备充足,拆模严格办理拆模申请,顶板须保留一层支撑,后浇带两侧悬挑部分的模板不能随意拆除,须严格按后浇带施工方案执行。

b) 当砼达到后,可使侧模轻轻脱离砼后,再合上继续养护到拆模。

c) 模板拆除控制:板侧模须在同条件养护试块砼强度达到5N/mm2砼温度冷却到5℃后,且砼表面温度与外界环境温度差不大于20℃时方可拆除。对于柱子砼,还应控制其砼内外温差不大于25℃。

3 、 混凝土工程

(一)、规定

1.冬期浇筑的混凝土,其受冻临界强度应符合下列规定:

(1)普通混凝土采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制时,应为设计的混凝土强度标准值的30%。采用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,应为设计的混凝土强度标准值的40%。

(2)掺用防冻剂的混凝土,当室外最低气温不低于-15℃时不得小于,当室外最低气温不低于-30℃时不得小于。

2.混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥标号不应低于号。最小水泥用量不应少于300kg/m3,水灰比不应大于。

3.拌制混凝土所采用的水应清洁,不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。在掺用含有钾、钠离子的防冻剂混凝土中,不得采用活性骨料中混有这类物质的材料。

4.模板外和混凝土表面覆盖的保温层,新浇混凝土表面铺一层塑料薄膜。

(二)、混凝土原材料加热、搅拌、运输和浇筑

1.搭设搅拌机棚进行全封闭,利用加热水罐温度加热搅拌机棚,使其搅拌过程保持较高温度。

2.搅拌前,先用热水冲洗搅拌机,砼搅拌时间为常温搅拌时间的倍(不小于90S)。砼拌合物出机温度不宜低于10℃,商品砼出模温度不低于17℃,入模温度不得低于5℃。

3.混凝土原材料加热应优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热。水、骨料加热的最高温度应符合下表规定。当水、骨料达到规定温度仍不能满足热工计算要求时,可提高水温到100℃,但水泥不得与80℃以上的水直接接触。

4.水加热采用煤加热。加热水使用的水箱应予以保温。

5.砂加热应在开盘前进行,并应掌握各处加热均匀。当采用保温加热料斗时,宜配备两个,交替加热使用。每个料斗容积可根据机械可装高度和侧壁斜度等要求进行设计,每一个斗的容量不宜小于升。

6.拌制掺用防冻剂的混凝土,当防冻剂为粉剂时,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入;当防冻剂为液体时,应先配制成规定浓度溶液,然后再根据使用要求,用规定浓度溶液再配制成施工溶液。各溶液应分别置于明显标志的容器内,不得混淆,每班使用的外加剂溶液应一次配成。

7.配制与加和防冻剂,应设专人负责并做好记录,应严格按剂量要求掺入。使用液体外加剂时应随时测定溶液温度,并根据温度变化有比重计测定溶液的浓度。当发现浓度有变化时,应加强搅拌直至浓度保持均匀为止。

8、水泥不得直接加热,使用前宜运入暖棚内存放。

9、搅拌混凝土时,骨料中不得带有冰、雪及冻团。拌制混凝土的最短时间应按下表采用。

10、混凝土浇筑尽量争取在白天施工,混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。运输和浇筑混凝土用的空器应有保温措施。

11.混凝土的运输:

砼运输采用双轮手推车,并减少周转次数和运输时间,10min内必须浇筑入模;具体要求如下:

a、合理安排行车路线,即缩短运距;

b、双轮车进场后及时安排浇筑,避免停留时间过长使得混凝土温度降低或离析。

12.砼浇筑后在砼和模板外表面立即覆盖保温层:内层为一层塑料薄膜,外层为草袋。养护期间要防失水、防风、防降温过快。

13.混凝土浇筑后应在裸露混凝土表面采用塑料布等防水材料覆盖并进行保温。对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2~3倍。混凝土在养护期间应防风防失水。

4.混凝土试块留置:

(1)制作标准养试块

同一单位工程每一验收项目中同配合比的混凝土,其取样不得少于一次;

每次取样应至少留置一组标准试件。

(2)制作“同养转标养”试块

对于掺加防冻剂的混凝土,应制作一组“同养转标养”的试块。

(3)制作同条件养护试块

对于掺加防冻剂的混凝土,应制作同条件养护试块,用于达到受冻临界强度时、拆模前、拆除支撑前试压。

5.模板和保温层在混凝土达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除。拆模时混凝土温度与环境温度差大于20℃时,拆模后的混凝土表面应及时覆盖,使其缓慢冷却。

4 、钢筋、预埋件工程

a) 钢筋、预埋件加工要按规范操作,在运输、加工过程中要轻拿轻放,以避免造成刻痕,撞击凹陷。

b) 钢筋的冷拉:在负温下冷拉钢筋后,应逐根进行外观检查,其表面不得有裂纹和局部颈缩。该部分钢筋应提前全部下料制作完毕。

c) 钢筋接头及浇筑砼前将钢筋上的冰雪块清理干净。

d) 对浇筑完砼面的`预留钢筋上的砼及时清理干净。

e) 钢筋直螺纹丝头加工采用的冷却液(水溶性切削润滑液)须为防冻型。保证-20℃以上不受冻仍可使用。

5 、养护

a) 基础表面压实用双层塑料布覆盖上面。

b)按标准进行测温观察,发现问题及时处理,如果温度过低,基础坑内必须用电暖气或架煤炉进行取暖,保证沟内温度在5℃以上。

6 、土方回填工程

a) 填方前清除基底上的冰雪和保温材料,填方边坡表层1m以内,不得采用含有冻土块的土填筑。

b) 结构施工外墙全部采用外防外贴法做防水,底板先采用单面支模浇筑砼,外贴法第一步做防水至底板导向墙高度后,粘防水保护层,外回填2:8灰土,对拌合灰土的土质中不得含有机杂质、雨雪块及冻土块,人工夯实严格控制分层厚度。

c) 回填宜连续进行并应夯实,以免地基土或已填的土受冻。对当天回填的灰土面层采用覆盖阻燃棉帘被保温,防止过夜面层冻涨,第二日回填前如前冻结部位必须挖除后重新回填。人工夯实时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10~15cm。

b) 冬期施工室外平均气温在-5℃以上时,填方高度不受限制,平均气温在-5~-10℃时填方高度不宜超过,平均气温在-11~-15℃时填方高度不宜超过,平均气温在-16~-20℃时填方高度不宜超过。

7 、施工测温

a) 冬期施工的测温范围:大气温度、砼出罐温度、入模温度,砼入模后初始温度和养护温度;水泥、水、砂、石等原材料的温度及砼出机温度由搅拌站提供,项目部每日抽查三次。

b) 测温点的设置:因该基础面积较小,即设置2个测温点。

2 )新建电容器组间隔

该间隔包括一组10千伏电容器基础、一组10千伏电抗器基础、一组10千伏隔离开关基础

这三组基础为一个基础坑,大小为(4x7=28平米)1个。

土方工程、模板工程、混凝土工程、钢筋预埋件工程、养护工程都需要严格按照35千伏巴大线间隔基础的要求进行施工。

因冻土层较厚,无法人工开挖,该间隔基础采用挖掘机开挖,2000元,一天。

另外,该间隔还含有砌筑工程。

1.砌体用砖不得遭水浸冻。水泥采用硅酸盐或普通硅酸盐水泥。

现场搅拌搭设密闭的搅拌棚,棚内电暖气控制温度,不得低于5℃.

2.搅拌砂浆采用两步投料法,先投不超过80℃温水,再投入砂,砂的温度不低于5℃,不得超过40℃再投入防冻剂、水泥进行搅拌,严格控制防冻剂掺量和砂浆稠度。

3 )号主变及主变高压侧间隔

该基础包括2组主变基础拆除、2组35千伏跌落保险支架基础拆除、2组35千伏负荷开关基础拆除、2组新建主变基础、2组35千伏新建断路器基础、2组35千伏新建隔离开关基础

其中2号主变及其高压侧间隔为一个基础坑,大小为(6x10=60平米)

1号主变及其高压侧断路器基础为一个基础坑,大小为(6x8=48平米)

1号主变高压侧隔离开关基础为一个基础坑,大小为(平米)

因1号主变高压侧断路器与隔离开关间为原电缆沟,故隔离开关基础不能机械开挖,需做加温措施,待冻土层消掉后,进行人工开挖。

土方工程、模板工程、混凝土工程、钢筋预埋件工程、养护工程都需要严格安装35千伏巴大线间隔基础的要求进行施工。

因现在已是寒冬季节,原主变基础较大,土方无法人工开挖,雇免爆机进行施工。费用为:12000元,四天。需了解机械的运行状况,班前班后做好检查工作。因该间隔面积较大,需增加测温点至4个。基础开挖时,不能破坏距该基础较近的原室外电缆沟、主变低压侧间隔基础。基础养护时间需严格按要求执行。

4 )新建电容器组进线间隔

该间隔包括2个10千伏电杆基础

该基础为一个基础坑,大小为(平米)

土方工程、模板工程、混凝土工程、养护都需要严格按照35千伏巴大线间隔基础的要求进行施工。

因冻土层较厚,无法人工开挖,该间隔基础采用挖掘机开挖,1000元。

5 )室外电缆沟

该工程包括15米室外电缆沟建设

该基础坑为一个基础坑,大小为(2x15=30平米)

土方工程、混凝土工程、养护都需要严格按照35千伏巴大线间隔基础的要求进行施工。另外,该间隔还含有砌筑工程。

1.砌体用砖不得遭水浸冻。水泥采用硅酸盐或普通硅酸盐水泥。

现场搅拌搭设密闭的搅拌棚,棚内电暖气控制温度,不得低于5℃.

2.搅拌砂浆采用两步投料法,先投不超过80℃温水,再投入砂,砂的温度不低于. 5℃.,不得超过40℃再投入防冻剂、水泥进行搅拌,严格控制防冻剂掺量和砂浆稠度。

6 )室内电缆沟及保护屏基础

该工程包括直流屏、交流屏、保护屏等16面屏位基础及电缆沟13米。

该工程在室内人工作业。除做好防冻措施外,施工过程中还要注意不要触碰带电设备。运行的屏柜应用木板遮挡,防治基础开挖、地板砖拆除过程中碎石飞溅,砸碎、砸伤设备。土方工程、混凝土工程、预埋件工程、养护工程都需要严格按照35千伏巴大线间隔基础的要求进行施工。

电气工程

一、电气安装时应做好防滑、防冻措施。高处作业必须系好安全带。

二、吊车专项安全措施

1.吊车吊运设备前,先进行操作前检查,确定所有运转部位未被冻死。

2.吊机操作人员必须持有作业资格证。

3.吊臂和吊件下严禁有人;

4.吊件吊起10CM时应暂停,检查制动装置,确认完好后方可继续起吊。

5.吊件严禁从人身或驾驶室上空越过;

6.起重臂及吊件上严禁有人或浮置物;

7.起吊速度均匀、平稳、不得突然起落;

8、吊件钢丝绳间夹角不得大于120度;

9、吊件不得长时间悬空停留,短时间停留时,操作人员、指挥人员不得擅自离开工作岗位;

10、起重机运转时,不得进行检修;

11.工作结束时,起重机的各部位应恢复原状。

12.使用的吊物绳、钢丝绳等起重工具必须经过拉力试验合格的工具。

三、冬施质量保证措施

a) 冬施之前对所有人员进行教育,特别是混凝土工人。让每一位工人都知道如何做;

b) 所有保温材料的覆盖都需严格按方案要求执行,若施工队擅自减少覆盖,或覆盖不严,项目部将重罚;

c) 混凝土拆模,拆除保温都需要由施工队提出申请,项目主管技术人员根据试验报告和测温记录通知拆除;

d) 雪天需将现场积雪清除干净才能支模,若出现大雪天气,则停止浇筑砼。

四、冬施机械管理

a) 所有机械设备,在入冬前都要进行一次保养,并按规定更换冬期用的油料。

b) 使用冷水作为冷却介质的机械和水泵,在冬期每天下班或中间停用时间较长时都要将冷水放净,以免水箱冻裂。

c) 砂浆搅拌机在停止运转时,必须清洗干净,并将水放净,如有水泥粘结,用热水熔化清除,不得硬打,以免损坏设备。

d) 打完混凝土后地上的混凝土必须清理干净、积水扫净。

e) 施工期间对工地排水管道进行疏通,以防堵塞;现场所有管道,白天供水,晚上卸水。

f) 对起重、垂直运输机械,使用前必须仔细检查,合格后方可使用。对脚手架、龙门架及其缆绳、塔吊附着装置要做全面检查。暴风、大风等恶劣天气过后也要进行检查,若有异常,应及时维修。

五、冬施临电管理

a) 所有临电工人必须持证上岗,非电工不得从事电工作业;

b) 各类用电人员必须做到:

(1)掌握用电基本知识和所用电器设备的性能;

(2)必须按规定穿戴和配备好相应的防护用品,并检查电器设备和保护设施是否完好。

(3)值班人员在工地必须监守岗位,做到随叫随到,确保工地的安全和正常施工

c)施工中严禁使用裸导线,电路铺设要防砸、防压、防止电线冻结在雪中。大风之后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故;

d)禁止使用电热水器,禁止乱拉乱接电源线;

e)生活区、宿舍禁止使用电热毯、碘钨灯、电炉取暖。

六、环保措施

a) 现场门口实行三包,场内保持清洁卫生,作业面活完料清。

b) 机具材料严格按照平面图布置,设置标识,划分责任区,责任到人。

c) 现场垃圾定期分拣清运,现场内外零散碎料、施工垃圾及时清理。

d) 施工区与生产区明显分开,设置标志,划分责任区,责任到人。

e) 办公区、生活区保持清洁卫生,定期清扫和消毒,生活垃圾单独密闭存放及清运。

f) 现场半成品、成品要有保护保卫措施并指定专人负责。

g) 现场无长流水、长明灯,制定安全用电、节水节电、材料节约等具体措施。

h) 现场主要道路必须硬化,土方集中堆放覆盖、固化、洒水、做到不泥泞、不扬尘。

i) 现场出入口设置车辆冲洗池,必须将车辆冲洗干净,不得将泥沙带出施工场地。

j) 遇有四级风以上天气不得进行土方回填、挖土、转运等可能产生扬尘污染的施工。

k) 沉淀池、车辆冲洗池不得直接排入市政管网,经沉淀后循环使用或用洒水降尘。

l) 现场的油料、脱模剂等,存放与使用必须采取防渗漏、泄漏措施,以防止污染。

m) 施工现场要采取有效措施控制噪声,最大限度地减少扰民。

n) 连续作业在晚22时至次日6时施工时,要向当地主管部门申请批准后实施。

七、冬施现场安全管理

a) 排除积水,清理现场,保证场地平整,对现场跑冒滴漏的管道全部维修一遍,截断流入现场的水源,消除现场用水造成结冰现象;

b) 现场积雪清扫后,不得堆在机电设备、钢筋、模板及构件附近;

c) 保温材料堆施应远离火区,防止雪水浸泡,每次使用完毕后应及时晾晒;

d) 冬期风大,塔吊司机严格按操作规程操作,6级以上强风停止作业,不能因抢工期强行施工。雪天爬梯防止脚滑。

e) 冬施时给每名工人配防护手套。垃圾用袋装,不允许从外脚手架和楼电梯间向外抛扔、减少扬尘。垃圾及时分拣、清运;

f) 各种可燃保温材料不准堆放在电闸箱、电焊机、变压器和电动工具周围、防止材料长时间蓄热自燃。

g) 现场临时用火必须由安全员根据操作环境和消防措施、落实情况开动火证。明确操作地点要有专职看火人员,看火人员需清除用火部位附近的保温材料和其他可燃物。看火人员不得撤离岗位、操作完毕后对用火地点详细检查、确认无死灰复燃后方可离开岗位。

h) 木工棚、库房、油漆配料间不准用火取暖。周围15米范围内严禁吸烟和明火作业。

i) 脚手架、上下人楼梯必须有防滑条。及时清扫积雪、外脚手架要经常检查加固。

j) 工房中采取炭火取暖时,火炉、烟囱、风斗安装后经安全部门检查合格后,方可生火,并定期清灰检查,以防煤气中毒。尤其在夜间工人休息时,需设专人巡夜,每昼夜0:00、3:00、6:00时对宿舍进行检查以防火、防止煤气中毒。

k) 高空作业人员必须系安全带,穿胶底鞋,上、下交叉作业必须架设防护棚,戴安全帽,六级以上大风禁止高空作业。

土方工程施工完整方案 第33篇

当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或当日最低气温低于0℃时,就进入冬季施工。目前已进入冬季,给施工带来了很大的困难,常规的施工方法已不能适应该季节,为确保工程进度、质量和安全,减少不必要的经济损失,特制定如下施工方案以指导施工人员施工。

浙江商品城工程除A区有因拆迁问题而滞后的3#、4#、5#、6#南半段主体正在基础施工未封顶仍存在砼工程外,其余栋号包括B区已全部主体封顶,正在进行砌体及内外粉刷施工,因此本方案将对钢筋、砼、砌体、粉刷等工程方面冬季施工应注意的事项和必须做到的规定作阐述。冬季施工时,质量检查人员应认真把关,根据本方案及现行验收规范要求和规定进行质量监督与验收,以保证工程质量。

一、编制依据

1、《建筑工程冬期施工规程》

2、《工程建设标准强制性条文》

2、有关安全生产文明施工的规定、规程

3、《现行建筑施工规范大全》

4、《建筑工程施工质量检查与验收手册》

5、《施工现场临时用电安全技术规程》

6、《建筑工程技术交底记录》

7、《建筑机械使用安全技术规程》

8、本工程施工组织设计

9、建筑施工手册

10、公司质量体系管理与制度

11、企业施工工法

二、工程概况

浙江商品城工程占地面积200多亩,位于江宁科学园,建筑面积20万平方米,由南京浙商投资有限公司投资开发,深圳市建筑设计研究总院设计,南京苏宁建设监理有限公司监理,土建工程由杭州建工集团有限责任公司承建,桩基由江苏华东建设基础工程总公司施工。本工程一期工程分为A区(精品街)、B区(批发市场),建筑面积约为12万平方米,总投资约亿元人民币。

三、冬季施工准备:

1.建立冬季施工组织机构,落实冬季施工各级责任制。

2.关注每天天气预报,密切注视天气变化情况。

3.编制详细的冬季施工方案并向全体施工人员交底关于冬季施工的程序、方法及技术措施。

4.根据工程需要购足防冻型或早强型或防冻早强减水复合型外加剂及保温、防雨材料(塑料薄膜、草包等),易受冻受潮物品尽量放置到室内或另外搭设防护棚存放。

5.凡易受冻供水管道全部用环形泡沫板或草绳缠缚保温,避免水管冻裂、冰塞影响施工,疏通所有排水沟,保证排水畅通。

6.做好冬季施工掺外加剂、砂浆的配合比试配及原材料的检测检验工作。

7.人员对施工机械、电器设备、用电线路、给排水管网、安全设施等进行检查、维护、维修和保养。

8.按实计算施工用电变压器的容量,安置好现场用电。9.合理安排施工计划,制定提高工效措施,工作尽量安排在晴天、白天做,避免夜间低温施工。

10.按《_消防法》做好工地冬季防火工作。

四、冬季钢筋施工:

1.钢筋焊接尽量采用加垫法焊接,注意避免焊接末次冷却接头接触冰雪等。

2.组织钢筋焊接人员学习冬季施工操作规程,掌握有关焊接参数(包括闪光对焊,电渣压力焊,电弧焊)。

五、冬季砌体施工:

1.普通砖、多孔砖、加气砼砌块等在砌筑前要清除表面污物、冰雪等,不使用遭水浸后冻结的砖和砌块。

2.上班前要除掉机械、脚手板和作业区内的积雪、冰霜,不起吊同其它材料冻结在一起的砌块和构件。

3.拌制砂浆用砂,不得含有冰块和大于10㎜冻结块。

4.拌合砂浆宜采用两步投料法,水的温度不得超过80℃;砂的温度不得超过40℃。

5.石灰膏要有保温防冻措施,如遭冻结应经融化后方可使用,砂浆宜优先使用普通硅酸盐水泥拌制。

6.严禁使用已冻结的砂浆,不得用热水掺入冻结砂浆重新搅拌使用,不宜在砌筑时向砂浆内掺水使用。

7.砌筑砖时宜采用“三一砌砖法”,注意砌筑时的砂浆的.数量,搅拌人员必须对质量和数量进行控制根据所用数量分批拌制,以防止砂浆的热量损失,适量加入外加剂降低砂浆的冰点,满足施工需要。

8.普通砖、多孔砖在气温高于+5℃条件下砌筑时,应浇水湿润;在气温低于、等于+5℃条件下砌筑时,可不浇水,但必须增大砂浆稠度。

9.现场施工中增加两组与砌体同条件养护砂浆试块,分别用于检验各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。

10.基土无冻胀性时,可以在冻结的地基上砌筑;基土有冻胀性时,应在未冻结的地基上砌筑。

六、冬季砼施工:

1.优先选用硅酸盐水泥培植砼,并适量掺入外加剂(防冻型或防冻早强型或防冻早强减水复合型),经复试合格后使用,以改善砼的凝固环境,严格按试验室配合比进行施工,并派专人对外加剂掺入量进行过磅记录。

2.拌制砼时骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。

3.拌制掺外加剂砼时,搅拌时间为正常搅拌时间的倍。4.有条件的采用温水状态下施工,宜优先采用加热水的方法拌制砼。

5.砼在运输过程中,尽量缩短运输时间并适当采取有效保温措施以减少砼的热量损失。

6.砼浇捣尽量安排在白天进行,若雨雪天气或霜冻天气浇注砼,必须分专人先清除模板和钢筋上的冰雪,清理冰雪时间跟在砼浇注前置时为宜,梁槽内采用温水冲洗。

7.砼浇捣结束后,在砼表面要覆盖塑料薄膜再加一层草包,不可采用温水养护法。

8.砼浇捣时多做二组试块,在砼拆模前或撤除覆盖措施前试压,确保砼强度达到规定值之后方可拆模或去掉覆盖。

七、冬季装饰工程施工:

1.冬季抹灰要采取保温措施,砂浆中适量掺入适当外加剂降低砂浆冰点,外加剂掺量应按早七点半大气温度高低来调整其砂浆内外加剂的掺量,保证抹灰砂浆硬化初期不得受冻。

2.冬季施工为防止灰层受冻,砂浆内不宜掺石灰膏,为保证砂浆的和易性,可采用同体积的粉煤灰代替。

3.抹灰砂浆应使用热水拌和,并采取保温措施,涂抹时砂浆温度不宜低于+5℃。

4.室外抹灰应待其完全解冻后再抹,不得用热水冲刷冻结的成品墙地面(包括半成品墙面、地面等)或用热水消除墙面的冰霜。

5.墙面砖铺贴砂浆要掺防冻外加剂,气温太低最好不贴,确保铺贴时要有保温措施,以防气温回升后面砖脱落。

6.不得在基土受冻的状态下铺设灰土,土料不得含有冻块,应覆盖保温,当日拌合灰土,应当日铺垫夯完,夯完灰土的表面应用塑料薄膜或草袋覆盖保温。

7.本工程为水泥砂浆楼地面,冬季施工时,宜用425号硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,室内应有保暖措施,使环境温度不低于+5℃,在砂浆内掺适量防冻外加剂,如含有氯化钠、氯化钙的盐,用热水拌合砂浆。

八、冬季施工质量措施:

1.严格按施工方案及规范要求控制及检查。

2.认真做好“三检一评”工作。“三检”就是班组自检、班组互检、专业人员检查;“一评”就是质量等级评定。

3.专业技术人员及专职质量管理人员具体对专业施工过程的质量实行监督与检查,使质量保证体系与工作机构一体化,确保质量体系与施工活动有效同步运转。

4.加强质量信息反馈,并针对具体问题拿出切实可行的质量保证措施。

5.施工技术员及时对各工种进行书面交底,各工种严格按交底要求施工。按“谁主管谁负责”的原则,对各自管理职责范围工作负责,层层落实,确保质量。

土方工程施工完整方案 第34篇

一、冬季施工项目概述

我部施工的工程项目主要为隧道、桥梁及路基工程。冬季施工期间,隧道内施工采取相应的保证措施,基本不受季节性影响。受季节性影响的工序主要是原材料的储备、原材料的保温、中间产品的.`加工及机械设备的维修保养工作。根据青兰高速公路LJ18标去年冬季施工经验,采取有效的冬季施工保温措施可保证结构物的质量要求。

根据榆绥高速公路建设管理处的要求,结合我部的实际情况和年度施工计划,确定冬季施工项目为:

米脂二号隧道掘进、初期支护和仰拱施工。

二、冬季施工准备工作

1、当室外日平均气温连续5天低于5℃时,项目施工按冬季施工处理。

2、为了保证冬季施工的顺利进行,我部成立了冬季施工领导小组:

组长:

副组长:

组员:

3、对施工人员进行教育培训,对混凝土工、钢筋工、掺外加剂人员、测温保温人员、火炉管理人员进行技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责。

4、及时与当地气象部门联系,掌握气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。

5、施工前,认真复核将要施工的工程图纸,确保冬季施工的准确。

6、冬季施工前,对施工人员进行工程技术交底,并组织技术人员和施工人员进行学习。

7、冬季施工前,搭建保温暖棚,备足冬季施工所需的原材料、机械设备、保温材料、加热及烤火器具,确保冬季施工的顺利进行。

土方工程施工完整方案 第35篇

为使土方工程优质按期完工,项目部经讨论,决定采用以下方案进行土方工程施工。

1、施工准备

测量放线及测量桩点的保护

(1)在基坑开挖之前,场内所有的红线桩及建筑物的定位桩,全部经市规划部门测量核准。明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移,若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。

(2)对场边道路及场内的临时设施做好定位标记,以备观测。

(3)在基坑开挖前,要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下口的白灰线。

(4)因此,在基坑开挖前,基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外,用大方木桩深打后钉上铁钉并加以保护。

(5)所有的测量木桩、红线点一经核实后,项目部就应落实专人对其进行定期检查复核,以确保红线的准确性。

2、夜间施工照明的准备

基坑开挖期间,夜间照明用电:

a所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引通过手提小电箱架空至土方开挖区域。

b整个施工现场的夜间照,起点深为200 mm按的坡度进行施工,且为保证排水沟的顺利工作,排水沟边坡定为1:。在排水中遇个别地式较高处,人工开挖1×1米集水井作为过度。

4、分段开挖时的边坡确定:

根据以往施工经验,通过国家规范及各工程施工资料的参考,土方开挖放坡坡度用1:。

挖土注意事项:

a基坑土方开挖必须严格按施工方案进行,严禁超挖。

b基坑四周不得任意堆放材料。

c挖土过程中如出现土体较大位移,应立即停止挖土,分析原因,采取有效措施。

d坑周围的地表水应及时排除。

e开挖土方时应有足够的`照明,电工应日夜值班。

(2)基坑下人坡道溜槽的搭设

等土方挖至一定程度后,就组织人员用竹笆,防滑木条,48mm钢管搭设下人坡道,坡度为1:2。

(3)土方开挖质量要求和质量保证措施

土方开挖质量要求

a主体部分开挖标高允许偏差±15cm。

b边坡放坡允许偏差±25cm,但边坡不得挖陡。

(4)土方开挖质量保证措施

a开工前要做好各级技术准备和技术底工作。施工技术人员(工长)、测量人员要熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸,同土建代表办理验桩、验线手续。施工要配备专职测量人员进行质量控制。

b要及时复撒灰线,将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖土标高、做到5m扇形挖土工作面内,标高白灰点不少于2个。

c认真执行开挖样板制,即凡重新开挖边坡坑底时,有操作技术较好的工人开挖一段后,经测量人员或质检人员检查合格后作为样板,继续开挖。施工人员换班时,要交接挖深、边坡、操作方法,以确保开挖质量。

d开挖边坡时,尽量采用沟端开行,挖土机的开行中心线要对准边下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。

f土方开挖后,及时跟进浇筑砼垫层,并要注意成品的保护工作。

g认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料,如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。

h土方工程竣工后要绘制竣工图,四土建代表和质量检查人员共同检查评定工程质量等级。

(5)土方开挖安全要求和安全保证措施

a开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工机械多,配合工作多,土质条件差以及运土路线复杂等特点,制定安全措施,组织职工贯彻落实,并定期开展安全活动。

b每天检查挡土设施是否完好,并及时行修复。

c下雨期间进行挖土时,做好防滑措施。

d工地全封闭施工,大门口设水龙头、排水沟、集水池,出场时必须冲洗干净,方准离开工地,不准将污泥带出门外,影响市容。

e夜间挖土施工时,应配置足够的灯光照明。

f为预防边坡塌方,一般禁止在边坡上侧堆土,当在边坡一侧放置材料时,应距离边坡上边缘以外,材料堆置高度不得超过去时。

g提前准备好编织袋、草袋、木桩等物,若边坡局部塌方,则可将坡脚塌方清除。

h若边坡经上述措施之后,仍有失稳现象,则应征得设计单位与临理单位同意,采用加大边坡坡度或用压密注浆加固土体等方法,以确保基坑施工的安全。

i阴雨天气,在边坡上应加盖塑料薄膜,以防止边坡上的土体流失