汽修实训报告总结500字(合集41篇)

时间:2025-04-15 17:14:24 admin 今日美文

汽修实训报告总结500字 第1篇

温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有温州东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的平安保证。温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有富康、爱丽舍,赛纳,世嘉,萨拉_,凯旋、c2,c4,c5,共九种车型。

1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉,巩固专业思想,激发学习热忱。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与阅历

3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程

4、通过现场维修实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培育分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 布线现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特殊留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。 装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量掌握口、负驾驶位置平安气囊和固定工作台的支架等部件。

实习收获及总结

总的`来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交理论与实践的结合。 从以开头到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开头,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每日都按时上班、下班,常常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。 实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的熟悉:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实。

汽修实训报告总结500字 第2篇

这学期,在教务处和实训室的领导下,我们汽车维修专业坚持教育教学理论的学习,积极参与和开展教学研究活动,完善和改进了教学方法和手段,为提高我校汽车维修专业的理论和实践教学质量做出了一定的贡献。

一、完成的工作和取得的成就:

1、在开学时完成两个计划的制定,分别是日常教学计划、实践教学计划。

2、为了改善汽修实验室,学校的`几名教师与培训室合作,多次到永琏汽修厂检查整车及相关备件的采购情况。到学期末,大部分相关采购工作已经完成,剩下的工作需要学校相关部门和老师来完成。

3、6月中旬,学校老师组织学生去永琏汽修厂进行教学和科研活动,组织参观他们的实验培训设备,听取大师们的介绍,并与他们交流课程设置和培训安排的经验。

4、企业开设的实训课程很多,比如《发动机拆装》和《汽车底盘拆装》等。学校已经聘请了车库的主人来教授实践培训课程。通过各种实训操作,学生的实践能力得到了提高,取得了良好的效果。

二、学校建设

为了使教学常规化、规范化,近年来学校大力开展实训室建设,重点是汽车维修和教师培训。

每学期开学时,根据上级部门的教研计划和本专业的教学内容,有针对性地制定本群体的教研活动计划,并在学期结束时认真总结教学活动。这个群体的教师积极参加学校各级部门组织的教研活动。学校特别注重师资培训,努力提高教师的整体实力。面对汽车行业的新形势,汽车维修专业学生的新特点,参与培训等学习形式,努力提高自身素质,强化专业理论和实践技能。

三是加强校本研究,积极开展汽车维修专业课程改革

近年来,随着汽车专业办学规模的不断扩大,传统的理论和实践教学模式难以适应专业教学的发展。因此,学校组织专业教师,进行广泛研究,不断探索新的理论和实践教学模式。经过几年的研究,取得了良好的效果。

目前,汽车维修专业理论课教学采用模块化教学模式,实施“项目教学法”;实训教学实行具有我校特色的“小班化、模块化”实训教学模式。根据课程内容,结合汽修企业的实际情况,10—20人一个小班一个模块,多个培训模块(包括汽修、电工、电焊、钳工、空调制冷等。)每学期都精心设计,基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能要求。

当然我们学校规模小,还有很多不足。我们将来需要向其他学校学习。对于实验室的建设,这个组的几个老师需要努力。相信在学校领导的关怀下,汽修专业一定会取得很大的成绩。

汽修实训报告总结500字 第3篇

在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

1、在人文素养方面的收获:

通过这将近半年的实习,我经历了很多、付出了很多,同时也收获了很多。俗话说付出就有回报,我相信我自己在这期间收获了很多值得我庆幸的事情。下面我就谈谈自己在这几乎半年的时间中的收获。在劳动纪律方面我能够严格要求自己,切实的熟悉到纪律的重要性。自觉遵守天津博信的各项规章制度,做到严于律己,更多的体会到劳动纪律的重要性。由于有些人就是由于把这些劳动纪律不放在心上,终极导致发生严重的事故时却没有能力保护自己。所以在工作岗位上就要遵守劳动纪律,前人不会没有事规定这些纪律,正是前人的前车之鉴才给我们留下了这宝贵的财富。

安全意识方面我们知道自己的安全很重要,安全意识应该时时刻刻的在我们脑海里。就在实习这段时间我熟悉到了安全意识的重要性不仅要时时刻刻的在脑海里还要付诸实践。公司十分的注重安全意识的培训,在这期间各单位按照计划,结合本部分工作实际,制定本单位的培训计划,让员工认真执行,有计划、有资料、有实施、有记录、有总结,要真正的起到效果,进步职工安全意识和安全技能,确保我们的人身安全。从中我学到了很多,我们要注重安全意识的学习,更要把安全意识时时刻刻挂在心上确保不会发生安全事故。

2、自身分析:

在实习的过程中,我在学校掌握的基本理论知识不能运用到实践当中,没有发挥自己的专业优势,没成为一名有知识有技能的高素质人才。但是通过这次的实习,我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。这次的.实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖,但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩,用人单位认为成绩的好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱,所以,学习成绩是他们非常看重的一点。因此,我们首先要学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。

3、职业发展规划:

汽修实训报告总结500字 第4篇

俗话说:“实践出真知!”而在汽修这样一门技术型的岗位上,实际的经验更是我们工作的根本。作为一名大学应届毕业生,在毕业之际,我通过自身的甄选和努力,最终来到了xx汽修,开始了自己的社会实践工作。

回顾这三个月,作为一名实习学徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。但经历了这份体会,我不仅熟悉了汽修工作的环境,锻炼了自己的身体。更重要的是,通过师傅不时的指点,我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的经验和技术!以下是我此次的实习心得:

一、环境体会

作为一名应届大学生,这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作,为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方,虽然感到陌生,但社会的新环境也让我感到十分的好奇。

此外,在工作的地方,我也了解到了很多关于工作的事情,并通过积极的学习和沟通,熟悉了环境,并与师傅以及其他前辈友好相处,让自己渐渐融入了这里的环境,适应了生活中的变化。

二、工作感受

在实习的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一门技术工作,更是一份体力工作。尤其是对于实习生的我们而言,在经验和技术都没有得到认可的情况下,我们只能负责一些基础的体力劳动。

当然,在体力工作的同时,我通过自我的观察和对师傅的'请教,在工作方面也在一点一点的累积知识,提高自己的专业能力和基础。逐渐的,在实习中我开始负责一些简单的任务,并在师傅的指点下进行更多的锻炼。

三、自我感受

在这次的实习中,我真正体会到了社会和工作,对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然,作为一名学生,这次实对我而言,更重要的是让我认识到了自己的不足,认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验,我都需要在真正的工作和社会中学习,收获。

如今,漫长的实习已经结束了,虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生,但在社会中走过一遭后,我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己,提升自己!以更热情的态度去面对今后的人生!我一定能创造出更加出色的未来!

汽修实训报告总结500字 第5篇

这学期,在教务处和实训室的领导下,我们汽车维修专业坚持教育教学理论的学习,积极参与和开展教学研究活动,完善和改进了教学方法和手段,为提高我校汽车维修专业的理论和实践教学质量做出了一定的贡献。

一、完成的工作和取得的成就:

1、在开学时完成两个计划的制定,分别是日常教学计划、实践教学计划。

2、为了改善汽修实验室,学校的几名教师与培训室合作,多次到永琏汽修厂检查整车及相关备件的采购情况。到学期末,大部分相关采购工作已经完成,剩下的工作需要学校相关部门和老师来完成。

3、6月中旬,学校老师组织学生去永琏汽修厂进行教学和科研活动,组织参观他们的实验培训设备,听取大师们的介绍,并与他们交流课程设置和培训安排的`经验。

4、企业开设的实训课程很多,比如《发动机拆装》和《汽车底盘拆装》等。学校已经聘请了车库的主人来教授实践培训课程。通过各种实训操作,学生的实践能力得到了提高,取得了良好的效果。

二、学校建设

为了使教学常规化、规范化,近年来学校大力开展实训室建设,重点是汽车维修和教师培训。

每学期开学时,根据上级部门的教研计划和本专业的教学内容,有针对性地制定本群体的教研活动计划,并在学期结束时认真总结教学活动。这个群体的教师积极参加学校各级部门组织的教研活动。学校特别注重师资培训,努力提高教师的整体实力。面对汽车行业的新形势,汽车维修专业学生的新特点,参与培训等学习形式,努力提高自身素质,强化专业理论和实践技能。

三是加强校本研究,积极开展汽车维修专业课程改革

近年来,随着汽车专业办学规模的不断扩大,传统的理论和实践教学模式难以适应专业教学的发展。因此,学校组织专业教师,进行广泛研究,不断探索新的理论和实践教学模式。经过几年的研究,取得了良好的效果。

目前,汽车维修专业理论课教学采用模块化教学模式,实施“项目教学法”;实训教学实行具有我校特色的“小班化、模块化”实训教学模式。根据课程内容,结合汽修企业的实际情况,10—20人一个小班一个模块,多个培训模块(包括汽修、电工、电焊、钳工、空调制冷等。)每学期都精心设计,基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能要求。

当然我们学校规模小,还有很多不足。我们将来需要向其他学校学习。对于实验室的建设,这个组的几个老师需要努力。相信在学校领导的关怀下,汽修专业一定会取得很大的成绩。

汽修实训报告总结500字 第6篇

俗话说:“实践出真知!”而在汽修这样一门技术型的岗位上,实际的经验更是我们工作的根本。作为一名大学,在毕业之际,我通过自身的甄选和努力,最终来到了xx汽修,开始了自己的社会实践工作。

回顾这三个月,作为一名实训学徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。但经历了这份体会,我不仅熟悉了汽修工作的环境,锻炼了自己的身体。更重要的是,通过师傅不时的指点,我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的经验和技术!以下是我此次的实训心得:

一、环境体会

作为一名应届大学生,这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作,为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方,虽然感到陌生,但社会的新环境也让我感到十分的好奇。

此外,在工作的地方,我也了解到了很多关于工作的事情,并通过积极的学习和沟通,熟悉了环境,并与师傅以及其他前辈友好相处,让自己渐渐融入了这里的环境,适应了生活中的变化。

二、工作感受

在实训的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一门技术工作,更是一份体力工作。尤其是对于实训生的我们而言,在经验和技术都没有得到认可的情况下,我们只能负责一些基础的体力劳动。

当然,在体力工作的同时,我通过自我的观察和对师傅的请教,在工作方面也在一点一点的累积知识,提高自己的专业能力和基础。逐渐的,在实训中我开始负责一些简单的任务,并在师傅的.指点下进行更多的锻炼。

三、自我感受

在这次的实训中,我真正体会到了社会和工作,对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然,作为一名学生,这次实对我而言,更重要的是让我认识到了自己的不足,认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验,我都需要在真正的工作和社会中学习,收获。

如今,漫长的实训已经结束了,虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生,但在社会中走过一遭后,我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己,提升自己!以更热情的态度去面对今后的人生!我一定能创造出更加出色的未来!

汽修实训报告总结500字 第7篇

本次实习为更好地实施素质教育,落实教学计划,本着理论与实践相结合的原则,以学生学有所长,学以致用为目的。在实习中,我们与实习单位或实训基地积极联系、协商、组织,让学生积极动手参与,亲自实践动手操作进行车辆的装配、维修和维护,使广大同学拓宽了知识面,锻炼了能力,综合素质得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理厂的联系与合作,彼此进一步加深了了解,密切了关系,为校企合作共赢奠定了坚实的基础,为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。

一、明确教学实习的目的与要求

(一)实习目的安排本次教学实习的基本目的,在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通,使学生初步具有汽车设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力;具有一定的创新精神和实践能力,并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风;尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。

(二)实习要求:

实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:

1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成实习单位交办的各项任务,从小事做起,向装配工人或汽车修理工虚心求教,要尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际动手实践操作工作能力。

2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎单调。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,做到灵活掌握,该动手时不要闲着当作没事,不该动的地方不要随便乱动;该说的.话要说,积极去问,不该说的一定不要乱说。要充分体现我们学生的素质,给实习单位留下好印象。

3、以“学生”的身份去实习。要求学生在实习前要认真系统复习所学习的知识,到实习单位要把教师所传授的知识与实际操作相结合,多对照,多思考,多问为什么,虚心请教,不耻下问。实习结束时要完成实习报告并作为实习成绩的重要组成部分。

二、精心组织,认真做好教学实习

1、在学生实习前,我们认真研究制定了实习方案。实习基地的选取为适应专业方向与培养目标的需要,教学实习基地多选取离学校教近的一些汽车修理厂或装配厂。

2、在学生实习前,让每位学生提出实习申请,必须让学生家长同意才能去实习,并且和学生及其家长签定安全责任书。

3、在学生实习前,给科内实习带队指导教师召开了会议,强调了纪律,谈了要求,说明了本次实习的重要性,要求各教师认真履行职责,并签定了实习带队指导教师责任书。

4、作好实习前的指导工作。请熟悉实习单位工作的教师作讲座或报告,明确角色转换的诸多要求和注意事项。要求学生做好相应的知识准备和心理准备。知识准备包括:汽车的类型、牌号;汽车各专业科统与总成的名称、作用、基本结构和连接关专业科,汽车电气设备的构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。还要了解汽车维修装配企业工作的工作纪律和工作程序。心理准备主要是注意角色转换,形成必要的心理预期,并根据具体情况随时做出适应性调整,力求以一个正式工作人员的身份投入实习过程。

5、在学生实习时,科内统一协调,调配车辆送学生,让学生或座车或步行到实习单位。科内安排2名教师参与带队全程管理。在实习期间,我们汽修建筑科与各实习单位保持经常性的联专业科,定期访问,双向沟通,并随时到各实习单位去检查学生实习情况和带队指导教师履行职责等情况。保证了实习效果。

6、参加实习的学生采取双重管理。一方面,作为在校学生,要接受校、科的管理;另一方面,在实习单位,要遵守所在单位的各项规章制度。做到了管理无缝隙。

7、为加强实习管理,我们还强调实习学生的自我管理、相互督促,把学生分为六个组,每组选出一个组长,配合好带队指导教师参与管理。学生住在学校,早出晚归,有科内统一调度,带队指导教师全程管理服务,做到了实习、学习两不误。

8、实习成绩的评定:为调动实习学生的积极性,保证实习效果,本专业科对实习学生进行实习成绩评定,每在一个实习单位实习结束后,都要写出实习报告,实习报告从职业道德、知识的运用、技能的学习、组织纪律等其他表现全面进行评价,指导教师填写评语,最后并由所在实习单位对学生的综合表现做出认定。

三、教学实习的效果与经验

1、教学实习促进了我专业科人才培养计划的完善和课程设置的调整。近年来,我专业科为适应学生的实践需要陆续开展了一系列的学生实习,受到同学的欢迎。学生实习是课堂教学的延伸和补充,使学生能够学习到课堂所学不到的许多知识,便于了解掌握更多的维修常识。

2、教学实习达到了专业教学的预期目的。

汽修实训报告总结500字 第8篇

在这一个月里,我对汽车销售、零部件供应、售后服务、维修和信息反馈有了一定的了解和深刻的体会。—汽车销售服务有限公司是丰田定点配套直供的一流维修设备。

1、耐心细致:

车美是一项精细的工作,类似于工艺品的加工制作。我一定要有耐心,不断进步。粗心容易出错,稍有疏忽就会在角落留下污点。

2、求稳避灾:

如果车被打磨或打磨过度,原有漆面会受损,难以补救。所以,出现问题,我就停下来,计划,然后继续运营。

3、轻拿轻放,避重就轻:

做美容工作时,根据零件和材料选择产品,做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作,直到速度和力度达到要求。

4、使用前试用:

为了保证操作要求,我会在全面操作前,在隐蔽的地方进行小面积的测试,以便掌握情况,正确使用产品,优化操作方法。

通过现场维修见习和员工交流指导,理论联系实际,巩固和丰富了理论知识,培养了分析和解决实际问题的能力,为后续毕业设计奠定了坚实的基础。

汽修实训报告总结500字 第9篇

20xx年7月10日,在一个特殊的日子里,我开始了为期40天的汽车修理的实习。在这40天里,我主要学习了汽车的二级维护和汽车维修业务的相关知识。二级维护是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。

汽车作为承运旅客或运输货物的交通工具,同时也是损耗品,为保持其具有的优良性能,一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。汽车二级维护保养验收标准主要是以下几点:

1、发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。

2、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3、离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。

4、变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。

6、轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。

7、悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。

9、全车各润滑点加注润滑油。

10、全车冲洗清洁。维修厂家只要做到以上10条二级保养作业,车辆的技术状况就得以保障,车主就能放心接车。

以上就是我在汽修厂40天学习中悟出的关于二级维护的感性和理性认识,当然我在修理厂实习只有短短的40天,对于汽车的二级维护仅仅了解了一些肤浅的'知识。刚到修理厂开始做二级维护单时,我还会偶犯一些小错误,譬如在填写单子的时候,偶尔会把大车的检修人员和小车的检修人员搞混淆。一旦犯了这样的错误,填写错的那张报告单就被作废了,必须重新打印,这无疑就影响了工作效率。从此我立即意识到,面对繁琐的工作时,一定要保持严谨、细心的工作态度。这样就可以让人少犯错误和失误。

40天短暂的时间,我从简单的做二级维护报告单到能够独立、孰练、快速的完成各类车辆的二级维护报告单,虽然这只是很小的一步跨越,但对于我的人生却有着特别的意义,它标志着我在一个陌生的行业里逐渐的成长,在我人生成长的过程中谱写的多彩的音符。“书山有路勤为径,学海无涯苦作舟”,在这个高速发展、充满挑战和竞争的社会里,我作为一个汽修专业老师,没有别的优势,唯有以自己的勤奋来补缺拙劣。“天道酬勤”,我相信在这个行业里会渐渐成长,越走越远,越做越好的。

最后,我要感谢公司各位领导对我的关心和教导,感谢集团公司领导给我提供了这样一个学习的平台,同时也感谢各位老师、同事对我工作上的帮助指导。

汽修实训报告总结500字 第10篇

“时光飞逝,日月如梭。”转眼间,时间悄悄从我手中溜走。在这一个多月的实习中,我体会到了很多东西;同时对我有很深的感情;为我以后的学习打下了很好的'基础。

实习期间,掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统;熟悉汽车各部分;并掌握了检测工具的使用;汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。

实习对我们每个人都很重要。通过实践和我们所学的理论相结合,很容易理解和学好这个专业。总之,虽然实习很枯燥,但是学到了更多的技能。

在实践中,大师告诉我们,要想学好这个专业,必须有很强的实践技能,所以要求我们动手勤奋,操作熟练,掌握实践技能。同时也要求勤于思考,善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来,不断总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才,才能学好这个专业。

这次实习,我学到了很多知识,我就不举例了。但我知道,我们的工作线需要真正的技能,不怕苦不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正做好这份工作。

看到老爷们一个个油头粉面,黑手,从早干到晚,干得丈夫都有点缩水。但是,如果选择这个专业,一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出状元”。无论什么工作统计都不容易,不简单,怎么做到不痛苦?在学习中我明白,只有虚心请教有经验的老师,多动动手动脑,才能做好这份工作。

汽修实训报告总结500字 第11篇

近年来,汽车逐渐成为了人们日常出行的必备工具,随之而来的便是汽车维修行业的迅速发展。因此,学习汽修知识成为了越来越多人的追求。作为一名正在学习汽修的学习者,我深感收获颇多,今天我将分享自己的心得体会。

第一段:掌握基础理论知识。

学习汽修最基础的部分就是理论知识。在学习的过程中,我们首先需要掌握汽车构造、工作原理以及维修知识等相关基础理论知识。这些知识虽然是看似枯燥乏味但却是非常重要的,因为他们是我们学习汽修的坚实基础,理论知识的牢固掌握有助于我们从实践中更快、更准确地掌握相关知识和技能。

第二段:实践操作很重要。

学习汽修,要求我们在理论学习的`同时,必须参加实践操作。学习实践操作可以让我们更好地理解和掌握汽车维修技能,让我们知道理论与实践具体操作的紧密结合。通过实践操作,我们可以更快地熟悉汽车的外观、构造及各种机械部件,更深入理解各个部件之间的相互作用和维修过程中注意事项。

第三段:维修技能也可以自学。

除了在学习班级中掌握汽修知识外,我们也可以通过网络资源、书籍和其他自学方式来补充相关技能。通过网络资源我们可以轻松获取大量汽车方面的教育资源,掌握更多的维修技巧和操作方法。当我们拥有了这些知识和技能,我们不仅可以在自己的车辆上进行维修,还能够帮助他人解决问题,成为一名真正的汽修达人。

第四段:汽修知识可以应用到日常生活中。

汽修技能不仅可以应用到汽车上,它也可以在日常生活中得到应用,例如家里出现水管、电器问题等日常问题都可以采用类似汽车维修的方法进行解决。汽车维修知识的灵活应用也为我们提供了更大的发展空间,为我们的生活带来方便与实用性。

第五段:总结陈述。

汽修学习是一个需要持之以恒的过程,具有稳定且广泛的职业前景。学习汽修除了获得实用的技能外,更重要的是培养一个强烈的责任感和团队协作精神。通过对汽修知识的学习,我获得了更多的信心和对自己和生活的控制能力,我相信,只要持续学习,一定会成为一名优秀的汽修专家。

汽修实训报告总结500字 第12篇

近年来,汽车行业蓬勃发展,给汽修行业带来了巨大的发展机遇。为了确保汽修从业人员具备必要的专业知识和技能,我校开设了汽修实训课程。在参加实训过程中,我深刻体会到了汽修的重要性和挑战性,同时也获得了许多宝贵的经验和技能。以下是我在汽修实训中的心得体会。

首先,在实训中我体会到了汽修的实用性。汽车在我们生活中扮演着至关重要的角色,然而,当汽车出现故障时,往往会给我们的生活和工作带来很多不便。因此,了解汽车的结构和原理、掌握汽车维修常识是非常有必要的。在实训中,我学到了汽车的各个部件及其功能,学会了使用各种维修工具和设备,能够正确地诊断和修复汽车故障。通过实际操作,我深刻体会到了汽修技术的重要性,也进一步增强了自己的实操能力。

其次,在实训中我感受到了汽修的挑战性。汽车是一个复杂的系统,包含着很多精细的部件和装置。要想成为一名合格的汽修技师,不仅需要掌握各个部件的组成原理,还需要具备丰富的实际经验和良好的技术水平。在实训中,我发现自己对很多汽车故障的诊断和修复并不了解,遇到一些复杂的问题,更是感到力不从心。然而,在老师的指导和同学的帮助下,我勇敢地面对挑战,并不断努力克服困难。通过实训,我不仅提高了自己的解决问题的能力,也增强了自己的抗压能力。

再次,在实训中我领悟到了团队合作的.重要性。汽修实训是一个团队协作的过程,每个人都在实际操作中扮演着不同的角色。在实训过程中,我与同学们共同面对汽车故障,并通过分工合作来解决问题。每个人都需要发挥自己的专业特长,相互支持和帮助,以取得更好的效果。通过团队合作,我们不仅提高了自己的实际操作能力,也培养了团队协作意识和沟通能力。这为将来实际工作中的团队合作打下了坚实的基础。

最后,在实训中我明白了持续学习的重要性。汽车行业发展迅速,新的汽车技术和维修方法不断涌现。要想跟上时代的步伐,保持自己的竞争力,就必须不断学习和更新自己的知识。通过实训,我深刻体会到了自己知识的不足之处,也认识到了持续学习的必要性。我将继续努力修炼自己的技能,关注汽车行业的最新动态,不断提升自己的综合素质。只有不断学习,才能在汽修行业中立于不败之地。

综上所述,汽修实训为我提供了一个学习和成长的平台。通过实际操作,我深刻体会到了汽修的实用性和挑战性,也明白了团队合作和持续学习的重要性。我对汽修行业充满信心,并愿意积极投身于其中,为汽车行业的繁荣贡献自己的力量。

汽修实训报告总结500字 第13篇

作为一名汽修专业老师,我在黄梅职业技术学校待了三年。在三年的专业教学中,我思考了很多,收获了很多。

汽车维修专业是理论和实践相对紧密结合的专业。丰富的理论知识是学习汽修专业的基础,熟练的实际操作能力是检验理论的最好标准。

理论是基础,但是如何让学生学好这个理论,真的是一个很大的问题。汽车维修的理论知识没有其他学科有趣,理论教学枯燥。如果采用传统的教学方法,枯燥的课堂往往会让一些学习积极性差的学生昏昏欲睡,从而大大削弱课堂的教学效果。

多元化教学方法提高学生学习积极性

在教学中,我个人认为不应该局限于黑板和粉笔。我们应该广泛利用现有的设备和资源来丰富课堂,使之“活跃”。上课放一小段视频,介绍今天课上提到的部件的结构或工作原理,先给学生一个视觉冲击;然后对实训室移走的实物进行分析讲解,让学生对这一部分有一个初步的了解;然后组织学生小组讨论,共同研究这一部分;最后老师总结了一下,举例说明我们在现实生活中是如何运用所学的知识的,这个成分在现实中有什么用处,让学生深刻的记住今天所学的知识以及在生活中的应用。为了提高学生的学习兴趣和积极性,也提高了课堂教学效果。

理论是基础,实践是标准,走理论联系实际的教学路线

我们现在的教学情况是大部分时间都待在教室里。然而,汽车维修专业的特点决定了汽车维修专业必须走向实践。长期的课堂教育会降低学生的`学习积极性,不利于教学。合理安排训练可以使学生及时意识到学习的有用性,只有这样才能永久提高学生的学习积极性。

但培训不是一个简单的操作,需要我们老师不断引导学生分组练习,互相监督,发现问题,讨论问题,同时解决问题。这样才能提高学生的操作能力。学生可以为他们学习有用的操作技能。需要在实训中检验理论,在理论中寻找实际操作方法。不断引导学生思考和发现才能提高。

如何保持学生的学习热情是学生学习的关键

汽车修理专业需要大量的实践训练。为了让学生熟悉每个部件的工作原理和内部结构,我们需要不断地拆卸和组装一个部件。一开始学生学习的动力很大,但往往只持续几周,然后学习热情就开始下降。这个我想了很久。我经常带着学生逛黄梅的各大修理店,带他们参观我们的校外培训基地,现场操作,让学生保持车的新鲜感,感受到学习的知识和技能可以在现实生活中运输。同时,我经常表扬学生,鼓励他们,保持他们的学习欲望,保持他们的学习热情。

以上是我这三年教学工作的一些感悟。如有不足请指正。

汽修实训报告总结500字 第14篇

汽车工业的发展,对汽修行业提出了新要求。与此同时,对汽修专业的教学,特别是实习教学提出了更严峻的挑战。实践教学的目的,在于通过专业实验、工厂实习等综合实践教学活动,培养学生的专业综合素质、实践应用能力及创新精神。如何达成这一目的,从汽修专业校内实习基地的层面,提出了初步的改善措施,在院校实践教学中出现的一些社会性的和深层次的问题,还有待进一步探索。

汽修专业金工实习问题对策

一、问题的提出

1、汽修行业的发展

目前,我国各类汽修企业近30万户,从业人员近300万人,可谓规模庞大。但随着汽车新车型的`不断下线,汽车电子控制技术的广泛应用,顾客对维修质量要求的日益提高,外国汽修企业的相继进入,对汽修行业提出的要求也越来越高。

2、汽修企业的改造对从业人员提出了新要求

汽修企业为了适应汽车工业的发展,在激烈的维修市场竞争中站稳脚根并求得发展,就必须对企业进行相应的改造。例如,引进新的管理模式,增加新的维修设备,采用新的用人标准等。汽修企业的改造大大提高了汽修专业学生就业的准入“门槛”,被汽修企业视为“眼高手低”“不会做事”的汽修专业应届毕业生的就业就更加困难。据调研,目前大多数汽修专业上报教育行政部门的就业率

虽然都达到了95%以上,甚至98%以上,但就业质量差,特别是专业对口就业率低。综上所述,汽车工业的发展和汽修企业用人标准的加严,对汽修专业的教学,特别是实习教学提出了更严峻的挑战。因此,不断反思实习教学中存在的问题,并采取相应的对策加以改善是值得院校深入研究的新课题。

二、汽修专业实习教学存在的问题分析

1、思想观念落后,重视程度不够。

2、实习内容与汽修专业培养目标脱节。从目前汽修专业的人才培养方案看,其课程设置始终没有摆脱“本科压缩版”的模式。

3、实习教学模式、手段和方法落后。

4、实习基地建设落后,设备简陋、陈旧、不配套。

5、实习指导教师整体素质偏低。实习指导教师整体素质偏低,一直困扰着汽修专业的实习教学,可谓“老大难”问题。

三、改善汽修专业实习教学问题的对策分析

更新观念,从思想上重视实习教学。目前,院校的实践教学正在向工程训练转变,这是一种质的飞跃。汽修专业实习教学应在切实做好“基本理论学习和基本技能训练”的前提下,逐渐向“增强工程素质和工程能力、培养创新意识和创新精神”的转变,从思想上真正重视实习教学,逐步适应整体式教学的思想要求。像汽修专业金工实习这一类课程,在实现这一转变中起着重要的基础作用,更应予以高度重视。

汽修实训报告总结500字 第15篇

伴随着暑假的到来,我的一个月的暑期企业实习开始了。首先,非常的感谢学校和我们汽修部的领导给我这样一个机会,因为还有很多的老师也希望能参加这个实习,所以,我很珍惜这样一个来之不易的机会。

在这一个月的实习时间中锻炼着自己的能力,下面我就从以下几个方面对我的实习进行总结。

专业实训技能的提高。作为一名职业学校的汽车维修专业的教师,其核心技能是要掌握专业的汽车维修技能及如何使学生掌握企业的工作需要,这个技能包括理论知识与实操技能。虽然我已经有两年的教学经验,但是汽车维修的实操技能仍然相对比较薄弱。这次通过在企业的实习,我努力的学习一切可以学习的维修技能。由于之前在这里实习了两个多月对一些技能有所掌握也可以帮助师傅分担一些工作,有不会的地方也虚心请教。在本田4S店的资料室里,有很多本田车型的专业的维修手册,里面介绍了非常详细的维修方法,而且配有细致的零件图,在上班的有限的空闲时间里,我也会去浏览这些书籍。通过师傅在发动机、底盘、空调等故障维修过程中,我学到了很多以前不会的和一些只是在书本上知道的知识。举一个简单的例子,有一台雅阁车出现了行驶中高速偶尔发冲的故障现象。师傅的故障排除过程的第一步是从点火系统去检查点火线圈,火嘴等检查有无故障,然后再去检查进气系统有无故障,看节气门体有无卡止,是否过脏,接着检测喷油器,油压等,最后检测波箱是否有故障。这个故障排除的过程在书上也有写,但是看着师傅进行了一遍实际操作后,学到了很多在书上学不到的.一些技巧和一些注意事项,对我在进行发动机故障排除的能力有了很大的提高。还有我之前对变速器的了解比较少,这次通过在企业的实习,自己动手与师傅一起拆装维修几次变速器后,对变速器有了进一步的了解。除了这些故障维修,汽车保养方面也学到了很多以前忽略的细节和规范。这次的实习给我的维修技能水平的提高不仅体现在我这两个月所学会的知识,更重要的是学到了很多汽车维修的好的方法,对以后的汽车知识的学习有很大的促进作用。

企业实习对以后的教学工作的促进作用。虽然企业面对的是员工,是市场,企业的员工与领导是管理和被管理的关系,但是企业有很多的地方值得我们去借鉴,很多地方可以加以改变运用到我们教育学生上。来到企业的第一天对我感触最深的事是车间的晨会。在晨会上,车间主管和质检员会对前一天员工做得好的地方和不好的地方进行点评,然后提出改进的方法,还有今天所要做的一些重要的事情。在学校上实操课的时候我们在上课前也有类似的做法,但是比起企业所做的,我们的晨会显得太过简单和形式化,没有发挥到真正的作用。在企业还有一个让我感触很深的地方就是它的奖罚制度,企业的管理制度非常的严格,一个很小的地方没有做好都会被扣钱。本田有对员工的业务水平通过很多级别的等级考试来确定,只要你通过高一级的考试,工资就会跟着提高。我想在教学上对学生的管理过程中,奖罚制度的制定对学生的上课的积极性也有很重要的作用,虽然我们不能通过罚款和发奖金来提高学生的积极性,但是可以通过其它类似的制度来实现这个目的。另外一个让我觉得我们应该学习的地方是企业对企业文化建设的重视性,企业很注重员工对公司的一个归属感,一个好的企业一定有一个良好的企业氛围,为了形成良好的企业文化,公司会有各种活动,还有平常的一些细节方面的管理与潜移默化来形成。我们在上课的时候最重要的也是要有良好的课堂氛围,学生养成一种良好的学习习惯,这样才能使我们教学达到最佳的效果。

通过这一个月的实习,学到了很多东西,也发现了自己的很多不足的地方,所以在以后的工作和学习的过程中,我想自己应该要做到一下几点,继续提高自己的专业技能水平和教学能力。

1通过这次实习,使我知道了我的专业水平知识还不是很强,所以以后不管是在工作中还是平时生活中,都应该多阅读汽车专业书籍,多请教其他经验丰富的老师,努力专研,刻苦学习在自己年轻的时候多增长一些专业能力。

2平时的教学中,特别是实训教学中,应该多教授一些实用的能和现在的企业接轨的汽车知识以便学生就业后能迅速适应企业的管理要求,减少过渡期的“镇痛”。

3应该让学生尽可能的多了解企业的知识,为他们以后的工作打好基础。

这一个月的实习不仅让我增长了技能,而且它使我充满信心。在接下来的工作中我一定会把在企业中学习到的知识运用到实际工作中。

在校本教研培训中我认识到了:教学方式是直接影响学习方式形成、完善以及改变的重要因素,是转变学生学习方式的根本,在促进教师教学方式转变的过程中,教师应做到“四变”,

一是,教师角色的转变,由过去的管理者、控制者、主导者、仲裁者为现在的组织者、帮助者、引导者、促进者。由施与者转变成引路者,从讲坛走向学生中间,参与学习发生的全过程,体会共同成长的快乐。面对飞速发展的科技知识,在今天教育信息化的平台上,教师的绝对权威已不复存在,因而教师作为终身学习的首当其中者具有非凡的意义。从前倡导的换位思考、思维平等、理解学生等观念,在今天自然地成为教师的行为。

二是,教学策略的转变,研究适应学习方式转变的教学设计的改变,构建符合学习方式转变的教学模式群,开发、利用教学资源,为学生学习提供平台,探索长假、短假、平时作业形式的改变,为学生提供实践场、体验场,感悟自主、合作、探究学习的快乐。

三是,教学方式的转变,重情景、重民主、重过程、重引导、重体验。要注重对学生综合能力的培养和训练,强调以学生为主体的有意义的语言实践活动,营造轻松愉快、积极向上的学习氛围。

四是,教学呈现方式的转变,注重信息技术与学科的整合,为学生学习搭建快捷、高效、大容量的信息高速公路,促进学习方式的转变。注重了教师信息素养的培养和提高,进行培训,促进信息技术与学科教学的整合。基于信息技术的网上学习已经成为众多教师探索的课题,因此可以创造了丰富多样的课型。常识课堂的开心词典等都是生动有效的形式。

汽修实训报告总结500字 第16篇

实习转眼过了大半年,工作也从最初的啥也不会到慢慢的得心应手,期间也有很多小插曲,有好的也有坏的。但在这段日子里,感触最深的莫过于对待工作的态度,可能在学校里我们对待一件小事不会那么重视,处理的时候也不会太放在心上。但每当到了正式工作的时候才发现,这是大错特错。我是汽修专业的,在学校不懂的、不会的,还有自己犯懒的时候都会有人提醒自己,包括拆坏了东西,老师也不会责怪。但在实习岗位就不一样了,自己做的每一件事,说的`每一句话都得自己负起责任。这也是对他人负责,对公司负责,对这个品牌负责。这让我明白的责任和态度的重要性。

在公司里,遇到了自己解决不了的问题问同事,可能不像在学校一样,老师会一直和你讲解,直到你明白,你不会的,大概说一遍,不会就是自己的事了,不去弄明白,你就永远都不会明白。所以你必须自己思考,自己去查资料,这些经历让我明白了学习的重要性。

汽修是很累的,尽管大家当初选这个专业就知道,也做好了吃苦的准备,但当真正步入工作岗位,你就会知道,自己还是太年轻,当看着同专业的同学一个个跳槽,看着自己天天加班到深夜的时候,也会怀疑人生,但再这个时候支持你的也就只有内心的那份信念了。大道理大家都懂,面对不同于校园安逸悠闲的日子,走进社会面对现实的落差会让人忘记梦想,忘记初衷,那一刻,我明白了坚持下去的重要性。如果你有梦想有目标,那你就必须去捍卫她。

在工作当中,细心是必不可少的,自己做的每一件事情,可能都会导致自己和车主的财产和生命安全受到损害。不细心,你可能会弄伤自己的身体;不细心,你可能弄坏公司或是车辆上的零件;不细心,你可能让车主的人生安全受到伤害,所以,工作当中不允许我们不细心。其实,对待生活的每一件事情我们都该如此。

在这段实习的时间里,我很感激身边的每一个人,是他们一直在帮助着我,让我更快的在自己的工作岗位上成长起来,让我在紧张的工作当中感受到了温暖和鼓舞。

汽修实训报告总结500字 第17篇

底盘是汽车重要的组成部分,对于车辆的性能和操控起着至关重要的作用。经过一段时间的驾驶经验积累和对底盘的深入了解,我对底盘有着深刻的体会和心得。在这篇文章中,我将从底盘的定义与结构、底盘对车辆性能的影响、底盘的维护保养以及底盘改装这四个方面进行论述,来总结我对底盘的心得体会。

首先,我们需要明确底盘的定义与结构。底盘是指汽车的悬挂系统、车身结构和传动系统等部分的总称。它承载着车身的负荷、提供悬挂支撑,并传递驱动力和转向力。底盘的结构一般包括前悬挂、后悬挂、车架、车轮、刹车系统等部分。了解底盘的定义与结构对于理解其作用和性能影响至关重要。

其次,底盘对车辆性能具有重要的影响。良好的底盘设计和悬挂系统可以提高车辆的操控稳定性和通过性能,减少驾驶员的疲劳感。底盘的设计还关系到车辆的安全性,合理的结构能够提供更好的防护,保护乘车人员的安全。此外,底盘的高度和重心位置对于车辆的稳定性和操控性也有很大的影响。因此,在购车时应选择合适的底盘结构和悬挂系统,以满足个人的驾驶需求和驾驶风格。

然后,底盘的维护保养也是保证车辆性能和驾驶安全的重要环节。底盘的使用过程中,由于路况和驾驶习惯的不同,底盘会不可避免地产生磨损和冲击,这就要求我们在日常使用中注意底盘的保养和维修,以延长其寿命并保持良好的使用状态。定期检查底盘的损耗情况、清洁底盘的杂物和异物、及时更换磨损的零部件和润滑油等都是常见的维护措施。只有做好底盘的`维护才能确保车辆在驾驶过程中的安全和稳定。

最后,底盘改装是一种提升车辆性能和个性化需求的方式,但需要谨慎对待。底盘改装可以改善车辆的悬挂系统、提高底盘的刚度和减震效果,从而改善车辆的操控性能和稳定性。然而,不合理的改装会导致底盘结构的偏离或过于刚硬,进而影响驾驶安全和乘坐舒适性。因此,在进行底盘改装时,我们应该选择正规合法的改装机构,并咨询专业人士的意见,确保改装的方向和措施合理。

总之,从底盘的定义与结构、底盘对车辆性能的影响、底盘的维护保养以及底盘改装这四个方面来看,底盘对于汽车的性能和操控至关重要。了解底盘并采取相应的维护和改装措施,能够提升汽车的操控稳定性、安全性和驾乘舒适性。希望通过这篇文章的论述,能够对读者们提供一些关于底盘的心得体会,让更多人意识到底盘的重要性,重视底盘的保养和维护。

汽修实训报告总结500字 第18篇

时刻在转眼间到来,在xx正路车业服务有限公司的实习立刻要响起完毕的钟声。在这半年多的时刻,我学到了许多东西,不只有作业方面的,更学到了许多做人的道理,对我来说受益匪浅。作为一个刚踏入社会的我来说,什么都不理解,没有任何社会阅历。

不过,在朋友和搭档的协助下,我很快融入了这个新的环境,这对我往后踏入新的作业岗位对错常有利的。除此以外,我还学会了怎么更好地与他人交流,怎么更好地去陈说自己的观念,怎么压服他人认同自己的观念。信任这些名贵的阅历会成为我往后成功的最重要的柱石。实习是每一个大学结业生有必要具有的一段阅历,它使我们在实践中了解社会,打开了视界,增长了阅历。在实习中领会了许多,关于轿车的轿车油漆漆样的辨认、轿车漆面的手艺上蜡操作、轿车漆面受损状况辨认、轿车内部常用资料的辨认、轿车防爆膜的辨认、还有轿车外部清洗操作、轿车闺阁篷壁清洗操作、轿车冰清玉润台清洗操作、轿车座椅清洗操作、轿车安全带清洗操作、轿车漆面的研磨抛光操作、轿车轮胎的护理、轿车玻璃的护理、轿车灯具的护理、劳作安全防护、常用辅助工具的运用与保护、清洗设备的运用与保护、消防安全.外表预处理、涂刮腻子、油漆喷涂等都有了进一步的实践。

我在公司先是上任于轿车美容组首要,从事轿车漆面保养作业,如抛光、封铀、镀膜等,刚开端的时候因为对抛光机的运用不熟练,作业中很多问题都不会处理,后来在一起的协助下渐渐的前进懂得了其间的运用技巧。作业中就显得轻松多了。其实轿车美容是一项比较简单的作业,技能含量并不高,最首要的.就两个字“仔细”。我在公司对轿车美容工做到以下几点准则:

1、耐性详尽:轿车美容是精密作业,相似工艺品的加工制造,有必要有耐性,要精雕细镂。粗枝大叶简单犯错,稍有忽略就会留下边边角角的污点。假如作业干得不细、不清,就会失掉顾客。

2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会形成原有漆面的损坏、很难弥补。因而,当呈现难题时要停下来,规划好后再持续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及资料选用产品,并作好实验、试用作业。优先选用柔软型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力气开端实验操作,直至速度、用力巨细满足要求停止。

4、先试后用:为了确保作业要求,应在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行实验,以便把握状况正确运用产品和优化操作方法。

总听到人家说刚结业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特色”,现在我总算亲自领会到了。实习完毕就要踏出社会,关于现在的我来说,不再存在有惊骇。我会百倍决心的去迎候新的开端!

汽修实训报告总结500字 第19篇

这是实习是我第一次正式与社会接轨,踏上工作岗位,我开始了与以往完全不一样的生活:每天在规定的时间上下班,上班期间要认真按时地完成安排的工作任务,不能草率敷衍了事。认真履行我们的肩上的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能因为一个小小的错误而导致大的事故的产生,承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我也彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。感觉自己很没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每天都与客户打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在和客户联系,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,这确实是不争的事实。在工作过程中我们必须勤于动手慢慢琢磨,虚心求教,不断学习不断积累。在遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候都无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的公司,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

刚刚从学校来的我们,公司安排我们在打电话、接待客户,每天累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实习处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

毕业是每个大学生必须经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,见到美丽的彩虹。

我总结了最好工作需要以下几点:眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。

手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。

心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的.空水瓶这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,为以后更好的发展养成良好的习惯。

此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

通过这次实习,我从中学到了很多课本没学到的东西,在就业心态上我也有了很大改变,以前我总想找一份适合自己的爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业的更难。很多东西我们初到社会才接触,所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业观。应该尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常保持一颗学习、思考的心。作为一个大学生,最重要的就是自己学习和思考的能力。在这样的一个新环境中,有我们很多学习和思考的地方,这就需要我们自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面,要刻苦的补充自己的不足认真对待工作,时时刻刻的思考和学习,同时,在企业的环境中,更要学习他们先进的管理和人文文化,以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样,可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。

在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。

实习期过去了,但是以后的路还得努力去奋斗!回望前一个半月的跑业务、开拓市场来看,努力与艰辛暂且不说,这些都是应该的,工作开展的也还挺顺利,不过还是遇到了一些问题,例如:

1.遇到一些懂汽车的客户,要自己量力而行,虚心学习、讨教,千万不能与之争风相对;

2.在工作行程安排上还有待考虑安排,要有计划,提高工作效率;

3.在寻找新客户的同时,要不断对旧客户进行回访,保持一定联系,让客户接受你,知道我们公司的产品;

4.业务流程上要虚心向公司的同事学习,养成良好的习惯,多看、多学、多问、多思考,要有创新思维;

5.工作经验不足,语言表达能力还有待提高,不然与客户谈的时候理亏;

6.缺乏技术上的指导,缺少一个整体的报价方案,对公司报价不是很清楚,实地考察能力不足;

7.公司应该让我们多了解技术方面的知识,全力配合我们市场部的工作;

8.不能很好地与公司同事交流工作上的事,我们建议每周应该开一次会,讨论问题,交流心得体会;

9.公司在待遇方面还有待提高,可以给我们报销车费和话费。

最后感谢郑州日产给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓了眼界。感谢我所在的公司所有同事,是你们的帮助和毫无保留的倾囊相授让我的技艺突飞猛进,让我这一年过的快乐并充实,在这里我谢谢大家了。感谢经理,你帮助我解决相关问题,并包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的实习指导老师王峥老师,在实习期间指导我在实习过程中注意的相关事项,给我细心的讲解很多难题。我感谢所有在我困难时帮助过我的所有人,正是你们的爱撑起了一个美好的社会。

汽修实训报告总结500字 第20篇

终于有机会到4S店实习,怀着激动好奇的心情,我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实习。丰田在运动20__年左右进入民营500强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有益处。在实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。

他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。

总之,丰田4S店给我的印象就是:有条不紊,注重细节,制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上网等服务;员工们精神面貌很好。

汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保:

1)今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;

2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;

3)可延长汽车的使用寿命;

4)提高客户的满意度和放心使用!在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

1. 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2. 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3. 发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4. 汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

在实习期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。

汽修实训报告总结500字 第21篇

9月14日至15日,安徽矿机组织员工到安徽江淮汽车集团学习,以进一步开拓中层管理人员视野,学习借鉴优秀企业先进工作经验。

9月14日下午,参训人员参观了江淮汽车乘用车制造公司冲焊分厂生产车间,与该公司党委领导、党群部及冲焊分厂党支部负责人进行座谈。座谈会上,江汽方面介绍了乘用车制造公司党建工作和基层党组织标准化建设经验。随后,双方人员就如何开展好党建工作进行深入交流。

9月15日上午,参训人员到江淮汽车纳威司达公司进行学习。参观了该公司“全国五管理现场”发动机车间,车间内整洁的`环境、美观实用的管理看板给大家留下深刻的印象。随后,纳威司达公司生产负责人介绍了“全国五管理现场”创建经验,双方就如何做好安全、质量、6S管理工作进行了座谈。

当天下午,参训人员参观了渡江战役纪念馆,在鲜艳的党旗下重温入党誓词,接受了一次深刻的党性教育。

据了解,安徽矿机还将开展一期外训学习,进一步提高该公司中层管理人员综合素质,为实现全年任务目标,推动企业改革转型打牢管理基础。

汽修实训报告总结500字 第22篇

今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。

在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的'进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。

原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。

汽修实训报告总结500字 第23篇

作为一名汽修专业老师,我在黄梅职业技术学校待了三年。在三年的专业教学中,我思考了很多,收获了很多。

汽车维修专业是理论和实践相对紧密结合的专业。丰富的理论知识是学习汽修专业的基础,熟练的实际操作能力是检验理论的最好标准。

理论是基础,但是如何让学生学好这个理论,真的是一个很大的问题。汽车维修的理论知识没有其他学科有趣,理论教学枯燥。如果采用传统的教学方法,枯燥的课堂往往会让一些学习积极性差的学生昏昏欲睡,从而大大削弱课堂的教学效果。

多元化教学方法提高学生学习积极性

在教学中,我个人认为不应该局限于黑板和粉笔。我们应该广泛利用现有的设备和资源来丰富课堂,使之“活跃”。上课放一小段视频,介绍今天课上提到的部件的结构或工作原理,先给学生一个视觉冲击;然后对实训室移走的实物进行分析讲解,让学生对这一部分有一个初步的了解;然后组织学生小组讨论,共同研究这一部分;最后老师总结了一下,举例说明我们在现实生活中是如何运用所学的知识的,这个成分在现实中有什么用处,让学生深刻的记住今天所学的知识以及在生活中的`应用。为了提高学生的学习兴趣和积极性,也提高了课堂教学效果。

理论是基础,实践是标准,走理论联系实际的教学路线

我们现在的教学情况是大部分时间都待在教室里。然而,汽车维修专业的特点决定了汽车维修专业必须走向实践。长期的课堂教育会降低学生的学习积极性,不利于教学。合理安排训练可以使学生及时意识到学习的有用性,只有这样才能永久提高学生的学习积极性,但培训不是一个简单的操作,需要我们老师不断引导学生分组练习,互相监督,发现问题,讨论问题,同时解决问题。这样才能提高学生的操作能力。学生可以为他们学习有用的操作技能。需要在实训中检验理论,在理论中寻找实际操作方法。不断引导学生思考和发现才能提高。

如何保持学生的学习热情是学生学习的关键

汽车修理专业需要大量的实践训练。为了让学生熟悉每个部件的工作原理和内部结构,我们需要不断地拆卸和组装一个部件。一开始学生学习的动力很大,但往往只持续几周,然后学习热情就开始下降。这个我想了很久。我经常带着学生逛黄梅的各大修理店,带他们参观我们的校外培训基地,现场操作,让学生保持车的新鲜感,感受到学习的知识和技能可以在现实生活中运输。同时,我经常表扬学生,鼓励他们,保持他们的学习欲望,保持他们的学习热情。

以上是我这三年教学工作的一些感悟。如有不足请指正。

汽修实训报告总结500字 第24篇

突然,两个月的实习就要结束了。回顾两个月的实习,感触很深,收获也很多。这两个月来,在领导和同事的关心和指导下,通过自己的不懈努力,我学到了自己难得的工作经验和社会感悟。我将从以下几个方面总结自己的经验和体会:

第一,努力学习,理论联系实际,不断提高自己的工作能力。

在汽车维修工程教育实习过程中,我始终把学习作为获取新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的重要途径和方法,以理论武装头脑、指导实践、促进工作。积极主动的思考,积极将自己已有的知识运用到社会实践中,从而检验知识在实践中的有用性。我从两个月的实习中得到的感受是,我们在学校里学到了很多理论知识,但是很少用到社会实践中,以至于理论和实践大脱节,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,学不到用。同时,在工作中不断学习也是弥补自己不足的有效途径。信息时代,社会在变,人也在变,所以有一天不学习,就会落后。通过这两个月的实践,结合汽车维修工程教育岗位的实际情况,对汽车维修工程教育岗位的政策、管理制度和工作制度进行了认真研究,使工作中的难点有了最有力的武器来解决。通过对这些工作规定的学习,进一步加深了对各项工作的认识,能够实事求是地开展各项工作。

二、着眼工作,突出重点,尽最大努力履行职责。

在汽车维修工程教育工作中,我以认真负责的态度对待每一份工作。刚开始因为缺乏经验和了解,觉得在汽车维修工程教育这个岗位上找不到事情做,锻炼,但很快就从自己身上寻找原因,与同事沟通,认识到自己的不足,以至于很快改变了自己的角色和工作定位。为了让自己熟悉工作,尽快进入角色,一方面花时间查看相关资料,熟悉工作职责,另一方面虚心征求领导和同事的意见,让自己对汽车维修工程教育的工作有一个比较系统全面的认知和了解。根据汽车维修工程教育的实际情况,结合自身优势,把握工作重点和难点,全力以赴完成汽车维修工程教育任务。在我两个月的实习期间,我经常受到同事的表扬和领导的表扬。

第三,转变角色,以极大的热情投入工作。

从大学门口到汽车维修工程教育岗位,我很难适应刚开始的角色转变,找不到问题,解决不了问题,觉得没什么可做的,有点失望,最初的热情也淡了,根本找不到方向。但是,我还是努力保持原来的热情,想做有用的事情,坚持做一些杂活,帮同事做各种工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己该做什么。这是热情的问题。只要我保持极大的热情,我相信我会得到认可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改变自己的角色,从学生变成职员,不仅仅是角色的改变,更是观念的改变。

第四,在完成自己工作的同时,发扬团队精神,与其他同事合作。

在车间里,我可以得到领导的`充分信任,按时完成上级交办的所有工作,同时,我可以积极协助其他同事处理一些内务工作。个人能力只有融入团队才能实现。实习期间,我充分认识到团队精神的重要性。

团队的本质是共同进步。没有共同的进步和相互的合作,团队就像一团乱麻。如果我们互相合作,团队就会一起工作,成为一个强大的集体。很多人经常把团队和工作小组混为一谈,但两者有本质的区别。优秀的工作小组和团队一样,具有分享信息、想法和创造力、共同决策帮助每个成员更好地工作、强化个人工作标准的特点。而工作组主要是将工作目标分解成个人,本质上是关注个人的目标和责任。工作组的目标只是单个目标的简单总和,工作组成员不会对超出自己义务的结果负责,也不会尝试许多成员共同工作带来的增值效应。

汽修实训报告总结500字 第25篇

学生实习是汽修行业最重要的实践活动之一。是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,是培养学生们能力和技能的一个重要手段。毕业实习是一门专业实践课,是学生在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节。它对于培养学生们的动手能力有很大的意义,同时也可以使学生们了解传统的汽车制造维修工艺与现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是学生走向工作岗位的必要前提。通过在莒州大众、莒县晨宇汽车销售服务有限公司的实习,学生可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将学生融合到社会中去,培养学生的实践能力,缩短从一名中职学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为学生毕业后社会角色的转变打下基础。

虽然实习已接结束了,听专业科学生说:“回想过去的点点滴滴,学生感觉学到了很多东西,感觉很充实。”本次实习给学生影响最大的是,逻辑思维能力排出汽车故障的能力得到了很大的改善,汽修本来就是一种很严密的学问,它需要一个不断反复不断纠正不断改进的过程。通过实习,学生们第一次对公司的经营理念有了更深层次的了解,同时对学生未来的职业生涯奠定了坚实的`基础。

短暂的实习虽匆匆结束了,但通过本次实习,学生却开阔了眼界,有了很多的感悟。实践出真知的道理对于学生有了更深的理解。理论是死的,实践才是活的,在实习过程中学生看到书上的理论是如何应用于实践的,有了先进的生产设备,精细的故障排除程序,熟练的操作技巧,最后才有了汽车高品质的产品。“纸上得来终觉浅,绝知次事躬行。”说的很有道理,在今后的学习和工作过程中学生将把从书上学到的东西进一步更好地用于指导实践,同时在实践中进一步检验和完善自己的理论体系,以便更好的服务于实践。

只有实习,才能让学生感受一个真实工作的需要,才能确定学生是喜欢做研究还是喜欢去维修工作;只有实习,才能辨别学生对于一个工作是虚拟的幻想还是真实的喜欢,便于帮助进行职业方向的选择,也可以在几个实习体验之后选择相对比较喜欢的职业岗位;只有实习,学生才能模拟体会在真实的职业岗位上其他人对于学生做人做事的要求;只有实习,学生才能知道知识的用处与知识的缺乏,才能在学校选课、课程听讲与理解方面有了新的角度,学习的觉悟性才会有相当的提高;只有实习,才能让学生对于老师、同学提供的知识与其他书面的知识有了辨别与辩证的能力,才有了质疑的底气,也可能有了形成自己主见的依据,甚至直接帮助你比其他不实习的同学更快成熟。所以说实习有许多好处,这些不是虚无的,它是真实可体会到的,那么学生们又何乐而不为呢?学生们还有什么理由不去认认真真,踏踏实实的实习呢?

汽修实训报告总结500字 第26篇

光阴似箭,岁月如梭,从xx年xx月9日到现在进入西部公汽已经将近一年的时间了,一年的努力付出,在厂领导的教导和师傅的精心指导下,我渐渐的学到了很多东西,不管在为人处事方面,还是在维修技术方面,都大有长进。

xx年xx月9日,我依旧还清晰的记得。一年前的我,捏着一个包就进了xx修理厂,在经过厂领导的精心安排之后,我被安排到了电工班,此时的我当时对车辆一无所知,只能跟着师傅们跑腿,拿工具,经过自己的虚心学习和师傅们的热情教导,一个月之后,我开始对车辆的各个电器部件都大致的有所了解,当时师傅就让我拆装、保养、维修发电机与起动机,因为这是作为电工的基本要求,所以,当时我就下定决心不怕苦,不怕脏,不怕累,用心学,用心记,积极的去为基本要求而打好基础。

同时,也对车辆的空调、灯光、线路、缓速器、abs、底盘。都有所了解它们其中的工作原理和做有基本的维修。但是在关于电路,底盘等方面还是存在大有不足,但在今后我还是会一如既往的去虚心去接受别人的意见,虚心的向师傅师兄们请教。

都说虚心使人进步,骄傲使人落后,我虽然才经过一年的努力学习与钻研,才对车辆有所了解,但学海无涯,在今后的日子中我还会继续的.虚心向师傅学习,才能做到精益求精,才能做到笨鸟先飞,同时自己也会去独立思考其中的原理,独自—摸索其中的奥妙,这样才能使自己的技术有所提高。要相信自己,只要努力付出就会取得相应的回报,一定会青出于蓝而胜胜于蓝。

在此非常感谢厂领导的教导与师傅的精心指点,今后必定努力工作,踏踏实实的工作,积极的做好带头作用,做一名合格的员工,也有所做的不对的地方请多多指点,绝不会辜负领导与师傅对我的期望。

汽修实训报告总结500字 第27篇

终于有机会到4S店实习,怀着激动好奇的心情,我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实习。丰田在运动20xx年左右进入民营500强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有益处。在实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。

他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。

总之,丰田4S店给我的印象就是:有条不紊,注重细节,制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上网等服务;员工们精神面貌很好。

汽车有大量的'零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保:

1)今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;

2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;

3)可延长汽车的使用寿命;4)提高客户的满意度和放心使用!在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

1. 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2. 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3. 发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4. 汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

在实习期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。

汽修实训报告总结500字 第28篇

学生实习是汽修行业最重要的实践活动之一。是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,是培养学生们能力和技能的一个重要手段。毕业实习是一门专业实践课,是学生在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节。它对于培养学生们的动手能力有很大的意义,同时也可以使学生们了解传统的汽车制造维修工艺与现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是学生走向工作岗位的必要前提。通过在莒州大众、莒县晨宇汽车销售服务有限公司的实习,学生可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将学生融合到社会中去,培养学生的实践能力,缩短从一名中职学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为学生毕业后社会角色的转变打下基础。

虽然实习已接结束了,听专业科学生说:“回想过去的点点滴滴,学生感觉学到了很多东西,感觉很充实。”本次实习给学生影响最大的是,逻辑思维能力排出汽车故障的能力得到了很大的改善,汽修本来就是一种很严密的学问,它需要一个不断反复不断纠正不断改进的过程。通过实习,学生们第一次对公司的经营理念有了更深层次的了解,同时对学生未来的职业生涯奠定了坚实的基础。

短暂的实习虽匆匆结束了,但通过本次实习,学生却开阔了眼界,有了很多的感悟。实践出真知的道理对于学生有了更深的理解。理论是死的,实践才是活的,在实习过程中学生看到书上的理论是如何应用于实践的,有了先进的生产设备,精细的故障排除程序,熟练的操作技巧,最后才有了汽车高品质的产品。“纸上得来终觉浅,绝知次事躬行。”说的`很有道理,在今后的学习和工作过程中学生将把从书上学到的东西进一步更好地用于指导实践,同时在实践中进一步检验和完善自己的理论体系,以便更好的服务于实践。

只有实习,才能让学生感受一个真实工作的需要,才能确定学生是喜欢做研究还是喜欢去维修工作;只有实习,才能辨别学生对于一个工作是虚拟的幻想还是真实的喜欢,便于帮助进行职业方向的选择,也可以在几个实习体验之后选择相对比较喜欢的职业岗位;只有实习,学生才能模拟体会在真实的职业岗位上其他人对于学生做人做事的要求;只有实习,学生才能知道知识的用处与知识的缺乏,才能在学校选课、课程听讲与理解方面有了新的角度,学习的觉悟性才会有相当的提高;只有实习,才能让学生对于老师、同学提供的知识与其他书面的知识有了辨别与辩证的能力,才有了质疑的底气,也可能有了形成自己主见的依据,甚至直接帮助你比其他不实习的同学更快成熟。所以说实习有许多好处,这些不是虚无的,它是真实可体会到的,那么学生们又何乐而不为呢?学生们还有什么理由不去认认真真,踏踏实实的实习呢?

汽修实训报告总结500字 第29篇

实习是人生的一个转折点,因为实习生离毕业不远了,就要出身社会了,而在离开学校之前,学校会安排中专生外出实习,在实习当中会学到很多学校所没有的东西。我主要是在一家汽修行业的公司从事前台工作,以下是我的实习总结。

一、实习目的

在实习过程中,可以把学到的知识灵活的运用到工作当中去。在实习当中积累经验,为以后的工作打好基础,让以后的工作更得心应手。在工作当中会领略人情世故,社会经验,在工作中是怎么与同事们打好关系的,在以后的工作当中人际关系就会掌握的很好。

二、实习内容

实习的第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的'分配到一些事务性的工作,如整理文档、记录一些旧的文案等等。然后利用中午休息的时间结识了一些新的同事,熟悉了公司的环境。经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的情绪,如何进行前期的一个简单处理等等。

从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。刚开始实习的时候主要负责复印打字、整理文档等的“杂活”,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

三、实习的感想

1、坚持,我们不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。

2、勤打杂,我们到公司去实习,公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,我们应该主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有打杂。这样才可以更快地被公司同事接受,才会被领导认可,接下来才会被安排做一些重要的工作。

3、虚心学习,在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。

四、实习总结

经过这次实习,我从中学到了很多课本没有的东西,在就业心态上我也有很大改变,以前我总想找一份适合自己爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。

汽修实训报告总结500字 第30篇

大一时光在不知不觉中已经流逝,在这糊糊涂涂过去的一年中,有很多事情也是糊糊涂涂的凑合着做得。然而经过暑假的实践让我对社会有了更加深刻的认识,也让我认识到自己有很多的不足。我认为社会实践正是让我们尽快成熟的助推器,学校让我们参加认识实习,无非也是想让我们提前接触社会,了解社会,这样才不会在真正走上社会的时候找不到生活的重心。

对于我们学生来讲,实践是很难得的机会。每天坐在敞亮的教室里学习理论知识,真正用到的却不是很多,所以我十分珍惜这次暑假的实践活动。 “没有实习,就没有发言权”,只有亲身经历过才会真正了解。

我们今年去实习的公司是上海宝路通电器有限公司,它是一家集生产、销售于一体,拥有自营进出口资格的中型生产企业。公司主要产品包括电壁炉、低压断路器及高低压成套设备等多个系列上百余个品种。公司电壁炉系列以外贸为主、内销为辅,其中90%以上销往欧美、日本及东南亚等发达国家和地区,是亚洲地区最主要的壁炉生产和科研基地之一;建筑电器系列以上海为龙头,进一步辐射全国各地。

在这里虽然有点苦,但就是在这里确实让我们学到了不少东西,让我们变得更加理智。在工作的过程中,我学会了忍耐,。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

十分庆幸能利用假期参加这次有意义的社会实践活动,接触社会,了解社会,从社会实践中检验自我。这次的社会实践收获不少。现在举例如下:

1、在社会上要善于与别人沟通。经过一段时间的实践工作让我认识很多的人。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习的。以前实践的机会不多,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,更事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。这样你才能进步,成长。

2、在社会实践中以及以后的工作中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。就像刚开始时我到车间那样有一点胆怯,我总害怕我学不会该怎么办,但后来是自信给了我勇气,让我敢于尝试,每件工作都能出色完成。有自信使你更有活力更有精神。

在社会中要克服自己胆怯的心态。自己觉得困难挺多的、缺乏社会经验等种。种原因往往使自己觉得自己很渺小,自己懦弱就这样表露出来。所以应该尝试着克服自己内心的恐惧。如有人所说的“在社会中你要学会厚脸皮,不怕别人的态度如何的恶劣,也要轻松应付,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。”其实有谁一生下来就什么都会的,小时候天不怕地不怕,尝试过吃了亏就害怕,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。战胜自我,只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键,如某个名人所说:“勇气通往天堂,怯懦通往地狱。”

3、不管做什么工作,责任心是十分重要的。只有你抱着很强的'责任感,才能把你的任务完成。没有责任心的人无论在哪都不会做出好成绩。

4、在工作中,合作意识与竞争意识是不可少的。首先你要学会与别人合作,提高你自己本身的效率,真诚与人交流,共同进步,获得双赢。另外竞争意识也必需要有,它不仅可以激发你的潜能,促使你不断进步;同时我们也要不断吸收别惹不得长处,从别人的失误中吸取教训。这样,你就离成功又近了一步!

必需要有,它不仅可以激发你的潜能,促使你不断进步;同时我们也要不断吸收别惹不得长处,从别人的失误中吸取教训。这样,你就离成功又近了一步!

此次社会实践,真正地填补了我在课堂上所没能学到的空白,真正增长了我的社会交际经验。一个人可以没有渊博的知识,但绝对不能没有社会交际的经验和能力,这也是我此次实践体会最深的一份心得。

我的暑假实践圆满结束,在这个暑假我体会了朋友之间的真诚帮助与合作,父母劳作赚钱的不易以及自己努力获取劳动成果的喜悦;当然也亲身感受了劳累的感觉,体会了校园是多么美好的地方。

我在我的打工实践生活中,我也明白了许多:在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。虽然事实如此,但这也给我上了宝贵的一课。因为这样才能在失败中吸取教训,为以后的成功铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来,这才是我所应该做的。

我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中,我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是如果你只问耕耘不问收获,那么你一定会交得到很多朋友。对待朋友,切不可斤斤计较,不可强求对方付出与你对等的真情,要知道给予比获得更令人开心。不论做是事情,都必须有主动性和积极性,对成功要有信心,要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。这次的打工实践生活是我人生中迈向社会的重要一步,是值得回忆的。现在想来,我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的,这也算是我的一分财富吧。

就业环境的不容乐观,竞争形式的日趋激烈,面对忧虑和压力,于是就有了像我一样的在校大学生选择了社会实践工作。打工实践实践虽然很短,但是在这段时间里,我们却可以体会一下工作的辛苦,锻炼一下意志品质,同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”,真正到了关键时刻,它们的作用就会显现出来。

大学生除了学习书本知识,还需要参加社会实践。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生应该转变观念,不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。

现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。作为一名大学生,只要是自己所能承受的,就应该把握所有的机会,正确衡量自己,充分发挥所长,以便进入社会后可以尽快走上轨道。

这次的认识时间是一个开始,也是一个起点,我相信这个起点将会促使我逐步走向社会,慢慢走向成熟。

汽修实训报告总结500字 第31篇

一年的时间转眼已过,通过在汽修厂实习锻炼,我学到了很多课本上学不到的知识和技能,我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验,让自己更加热爱汽修这一行业。

在实习中,老师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术人才,才能把这一门专业学好。

看见师傅一个个身着的.油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,他们还乐在其中,我也暗下决心,一定向他们学习,练好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!

在实习中,我明白只有虚心向有经验的老师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。在未来的工作中,我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!

汽修实训报告总结500字 第32篇

时间一晃而过,我在xx汽车有限公司为期三个月的实训也圆满的宣告结束。这也就意味着我即将从大学毕业,学校这个地方以后再也不会出现在我的生活里了,说真的还是有点舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走吗?我现在就是从学习阶段转变到工作阶段了,而这三个月的实训就很好的给了我一个过渡期,让我完全褪去了在学校的学生的身份,我现在完全具备了在社会上独自生活的能力,下面就来谈谈我这三个月实训的一些心得与体会吧。

我刚开始在找实训工作的时候,目光放的很高,一直都是往那些汽车品牌公司投递简历,因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位,要知道我在学校结业考试中门门都是满分,这有多难做到可想而知,但是他们好像都不太想要实训生,无一给我回信,眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实训,而我还在找工作,不禁着急起来,不禁开始反思这是为什么,后来我总结了一下,我的简历上没有任何的就业经验,像这种的大汽车公司怎么可能要我,就算我全科满分结业又如何,我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话,他们也会毅然的选择另一个,而不是我。我觉得我太想表现自己了,的确我在学校的成绩很优秀,但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上,于是我开始大规模的投简历,然后从有我有意向的,我再从中选择优秀的公司进行面试,最后我选择了xx汽车有限公司。

我被分配在维修部实训,在这里我才知道自己的实操经验是有多么的不足,还好负责指导我的同事,一直耐心的为我演示讲解,为了表示感谢,我请他吃饭是说不了的,他说他就当是解一解在工作中的烦闷了,而且我算是他教过的徒弟中学的最快的',不愧是在大学深造过出来的,但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。在实训的过程中我知道了,汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的,得一个团队的人一起加油,这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0,团队精神是非常重要的,一定要把自己的个人主义精神去掉,就算你在这个行业再怎么强,再怎么厉害,你也需要别人的帮助,不得不说从事汽修这个行业,苦闷、脏乱是少不了的,要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。

这三个月的生活让我成长,增长实践能力的同时,也让我知道了什么叫做工作,清楚了自己应该用什么心态去对待工作,让我确定了自己以后努力的方向,这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。

汽修实训报告总结500字 第33篇

在这个快节奏的时代里,汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。然而,随着汽车数量的快速增长,对于汽车修理和维护的需求也越来越大。为了满足市场对于汽车修理人员的需求,我参加了汽修实训室的培训,并在这段时间里有了许多宝贵的心得体会。

首先,我发现在汽修实训室学习是一种与实际应用相结合的学习方式。在课堂上,我们学习了汽车的基本知识和理论,包括发动机结构、传动系统以及电子设备等方面的内容。而在实训室里,我们能够亲自动手去维修汽车,从简单的更换机油到复杂的'发动机故障排除,真正感受到了汽车修理的过程和技巧。通过这种实践的学习方式,我不仅能够加深对理论知识的理解,还能够锻炼出一双灵活的双手和敏锐的观察力。

其次,汽修实训室的学习氛围非常浓厚。在这里,我们和同学们一起学习汽修知识,互相交流经验和技巧。老师们也非常注重培养我们的团队合作精神,经常组织小组活动和项目来提升我们的合作能力。我还记得有一次,我们一起组成小组,分工合作来修理一台故障的汽车。刚开始,我们遇到了很多困难,但是通过相互协作和共同努力,我们成功地找到了故障源,并将汽车修理好。这次经历让我认识到了团队合作的重要性,以及每个人在团队中的作用。

此外,汽修实训室还提供了一系列实用的技能培训。我们学习了如何使用各种维修工具和设备,如何进行基础维修和检修,还有如何进行车载电子设备的故障排除。通过这些培训,我们不仅能够快速定位和处理汽车故障,还能够为汽车主换油、更换轮胎等常见问题提供解决方案。这些实用技能不仅让我们在修理和维护汽车时更加得心应手,也为我们以后就业提供了更多的机会。

最后,汽修实训室的学习经历让我认识到了自己的潜力和成长空间。在学习的过程中,我发现自己的动手能力和观察力不断提高,对于汽车修理的兴趣也越来越浓厚。而且通过不断地实践和学习,我也逐渐形成了自己的修理和维护方法。这种收获感让我更加坚定了从事汽修行业的决心,并且激发了我对汽车修理技术更深入的研究的欲望。

总之,汽修实训室的学习经历让我受益匪浅。通过与实际应用相结合的学习方式、浓厚的学习氛围、实用的技能培训以及对个人潜力和成长的认识,我不仅掌握了汽车修理的基本知识和技能,还提升了自己的动手能力和团队合作精神。在未来,我相信这些宝贵的经验和体会将会对我的职业发展产生积极的影响。

汽修实训报告总结500字 第34篇

为了熟悉修理厂的环境,修理工具,为将来工作打下一定的基础,于是没有回家去河南让姨父找了一家修理厂xx维修厂,汽修车间实习报告。我认为通过现场维修实习和维修工人的交流指导,联系实际把所学的理论的理论知识加以印证并深化巩固,培养分析解决工程实际问题的能力,我认为只有靠实践才能够得到。维修实习是对学生的综合能力的培养和训练,因为在实习过程中可以充分调动我们的主观能动性,观察及动手能力从而使自己不断提高。

即使我实习所在的修理厂有些简陋,但它有汽车修理、钣金喷漆、汽车装饰。在这里我学会了无论在哪一个岗位,始终要保持一种责任意识,对顾客要负责,对团队要负责,对公司也要负责。起初来到修理厂,我只是一个拿工具和睁眼看别人怎么样处理修复汽车的各种故障员工,但是我知道一个具有高度责任感的员工,在工作是不单单负一下责任就算完事,他应该比老板更负责任,认真对待工作。通过实践我接触与本业相关的实践工作,增强感性认识,培养和锻炼综合运用在校所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决问题的能力,把理论饿实践结合起来,提高实际动手能力,为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础,并让我与社会环境接轨做准备。

在车间实习的日子虽然显得很辛苦,可是渐渐的我还是习惯车间工作的节奏,每天繁忙而又充实,在这里跟师傅们学到很多实用的东西,这对我以后的工作奠定了一定基础,这让我以后自己独立工作时就可以根据师傅所传授的知识工作,既省时又省力。我发现原来现在的许多高档车的故障维修检测都是很简单的,只要会操作电脑就可以了,通过电脑来检查车的故障,同时排除故障。而且还发现专业英语很重要,在维修过程中会发现很多英文,记得有一次,店里的大师傅没在,只剩下我们几个学徒,这时来了一辆轿车来我们这里修,说雨刷器不工作了,通过我们的排查,确定了故障出现在雨刷继电器上,然后我们打开继电器盒,发现里面全都是英文对应的,由于我们几个除了我是大学生以外其他的都是初中没毕业的'学徒,原本要一个个对应的试,正因为我懂些英语,经过一系列的排除,只剩下两个没有确定,然后很快的更换了雨刷继电器,排除了故障,从而减少了工作时间,这让我更加坚定了学好专业英语的决心。所以从现在开始更要努力学习英语,更希望它能为我将来的工作生活带来发展和便利。

由于刚进修理厂前,这里下了一场大雨,许多车发动机都进水了,需要大修。这让我更加熟悉了解了发动机,更加熟练的拆装发动机。更深刻的掌握拆装发动机等的注意事项,因此我认为实践对自己的帮助实在是太大了。在这家修理厂还体会到活到老学到老的精神,因为每天科技都在更新,我们只有不断的学习才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同时我们要不畏惧困难,反而要迎难而上,只有这样才能越挫越勇,学到更多东西,才会使我们的明天更美好。想到这些我就更加有勇气和力量,去一步一个脚印踏实的走下去。我知道在学校学的东西少,许多东西我都不知道,但通过实习认真的跟师傅们学习汽车维修方面的知识,并积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神。

汽修实训报告总结500字 第35篇

在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会,xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

我对汽车美容工实行了以下几点原则:

1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的'破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备,我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

我对汽车美容工实行了以下几点原则:

1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下( 2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

汽修实训报告总结500字 第36篇

半年前我在天津博信参加校外定岗实习,这大半年付出的努力也是有所回报的,在这里我接触到得是我从没有接触过的行业,原来我是在学校学习的汽车检测与维修技术,来到了天津博信的第一天就被分配到了涂装部门,我根本不知道这是怎样的一个部门,将面临我的工作是怎么样的,直到后来我可以从容的面对工作中的各种困难。

1、在人文素养方面的收获:

通过这将近半年的实习,我经历了很多、付出了很多,同时也收获了很多。俗话说付出就有回报,我相信我自己在这期间收获了很多值得我庆幸的事情。下面我就谈谈自己在这几乎半年的时间中的收获。在劳动纪律方面我能够严格要求自己,切实的熟悉到纪律的重要性。自觉遵守天津博信的各项规章制度,做到严于律己,更多的体会到劳动纪律的重要性。由于有些人就是由于把这些劳动纪律不放在心上,终极导致发生严重的事故时却没有能力保护自己。所以在工作岗位上就要遵守劳动纪律,前人不会没有事规定这些纪律,正是前人的前车之鉴才给我们留下了这宝贵的财富。

安全意识方面我们知道自己的安全很重要,安全意识应该时时刻刻的在我们脑海里。就在实习这段时间我熟悉到了安全意识的重要性不仅要时时刻刻的在脑海里还要付诸实践。公司十分的注重安全意识的培训,在这期间各单位按照计划,结合本部分工作实际,制定本单位的培训计划,让员工认真执行,有计划、有资料、有实施、有记录、有总结,要真正的起到效果,进步职工安全意识和安全技能,确保我们的人身安全。从中我学到了很多,我们要注重安全意识的学习,更要把安全意识时时刻刻的挂在心上确保不会发生安全事故。

2、企业分析

天津博信汽车零件有限公司是一家民营私企,但有着严格的管理制度和健全的体系文件。公司是一家、生产、销售、服务为一体的汽车零部件企业,主营汽车汽车保险杠,汽车顶蓬、汽车地毯,隔热垫、电动座椅、底盘部件等产品。

3、工作岗位所需质量标准:

首先要具备良好的职业道德,其次是有较强的沟通能力,再次要有一定的实践经验,最后要懂得一些相关的专业知识。现在基本上在师傅的指导下能够共同努力来完成工作任务,顾客的满意度得到提高,返厂数量减少。每个细节都会有工人严格的操作标准。对于一些外销客户来说,对于产品都会比较挑剔,但工厂都会满足这些的要求。这也就是为什么我们工厂的产品会有质量的保障,在产品上很少出现质量纰的原因。而同样是国内订单的话,往往会有一些刁蛮的客户,在产品没有品质问题的时候却还要挑一些小“瑕疵”。对于这些问题,我觉得除了要和客户解释清有些是因为木质品本身的问题之外,还要让他们了解我们工厂对于质量方面的控制要求是达到了国内先进水平的,很多质量问题的产生很可能实在运输过程中的碰撞和野蛮运输。

4、自身分析:

在实习的过程中,我在学校掌握的基本理论知识不能运用到实践当中,没有发挥自己的专业优势,没成为一名有知识有技能的高素质人才。但是通过这次的实习,我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。这次的实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖,但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩,用人单位认为成绩的好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱,所以,学习成绩是他们非常看重的一点。因此,我们首先要学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。

5、职业发展规划:

汽修实训报告总结500字 第37篇

我叫xx,今年加入xx公司,我在机械工程学院学习内燃机制造与维修专业,一直想从事与专业相关的工作,x我很荣幸能在这个专业工作。我还记得当我第一次来到公司时,我会遇到很多我不太理解的问题。领导和同事都仔细地为我回答了问题。通过领导的帮助和自己的努力,我慢慢取得了一些进步。现在简单总结一下我这段时间的工作。请指出缺点。

一、书山有路,技海无限。

到达维修制造中心后,我知道,作为一名技术工人,如果你不了解图纸和材料,不了解设备原理,不了解车辆结构,不仅非常尴尬,而且不是一名合格的`工人。我克服了实践经验不足等不利因素,努力为自己加油充电。努力工作是有回报的。经过努力学习,我进步很快,但我一点也不自满。我知道,虽然我是一名大学生,但许多维修制造中心的大师都有丰富的经验,这是我学习的榜样。在学习专业技术的道路上,我不能容忍任何虚假和懈怠。我应该用我不懈的努力为企业做出新的贡献。

二、勇于攻坚,难题。

我用自己的聪明才智和专业技能,为维修制造中心解决了问题,克服了困难。

三、爱岗敬业,热情服务。

站着做人,跪着服务是运输公司的服务理念。在工作中,我看到很多车辆在行驶时刹车失灵。我深入分析了这些问题,得出以下原因导致车辆刹车失灵:刹车系统压缩空气压力不足。由于储气缸无法储存足够的压缩空气,制动阀供气不足;制动阀管道泄漏和气路堵塞会导致制动系统压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕刹车失灵的问题,我反复查阅研究了相关的维修资料,虚心咨询有经验的师傅,逐一检查分析可能出现的原因,采用浅人深、易后难的方法对可能出现故障的部位进行拆检。

四、加强修养,向党靠拢。

俗话说:活到老,学到老。我一直在各方面严格要求自己,努力提高自己,以便更快地适应社会发展。通过书籍和网络,积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,有勇气解剖自己,分析自己,面对自己,提高自己的素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极认真学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在工作中,我深深感受到了员工的力量和使命。善良朴素的员工在极其艰苦的环境中默默无闻地尽职尽责,努力工作。他们在困难面前的无畏精神深深打动了我。我必须向他们学习。

汽修实训报告总结500字 第38篇

实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实践,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。随着中国的经济飞速发展,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。联系实际把所学的理论的理论知识加以印证并深化巩固,培养分析解决工程实际问题的能力,我认为只有靠实践才能够得到。实践是对学生的综合能力的培养和训练,因为在实践过程中可以充分调动我们的主观能动性,观察及动手能力从而使自己不断提高。

一、 实践目的:通过在汽车修理厂相关认识的实践,使我对有关汽车破损修复方面有了很好的认识,同时,观察和了解了汽车的构造和配件,为以后步出社会和更好的学习自动化专业知识打下了基础。

二、 实践时间:20__年07月11日 至 20__年08月17日

三、 实践地点:镇江新区新新汽车修理厂

四、 实践内容:简单车辆破损修复方法:

1、 先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

2、 如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹防锈效果好的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆。

3、 补漆最忌讳一次喷漆较厚的漆层,既费工费时又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。

4、 如果暂时没有时间去维修站修车,可以先在受损部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店漆料可以在两三个小时内完成。

五、 实践心得:即使我实践所在的修理厂有些简陋,但它有汽车修理、钣金喷漆、汽车装饰。在这里我学会了无论在哪一个岗位,始终要保持一种责任意识,对顾客要负责,对团队要负责,对公司也要负责。起初来到修理厂,我只是一个拿工具和睁眼看别人怎么样处理修复汽车的各种故障员工,但是我知道一个具有高度责任感的员工,在工作是不单单负一下责任就算完事,他应该比老板更负责任,

认真对待工作。通过实践我接触与本业相关的实践工作,增强感性认识,培养和锻炼综合运用在校所学的基础理论、基本技能,去独立分析和解决问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实际动手能力,为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础,并让我与社会环境接轨做准备。

在修车厂实践的日子虽然显得很辛苦,可是渐渐的我还是习惯工厂工作的节奏,每天繁忙而又充实,在这里跟师傅们学到很多实用的东西,这对我以后的工作奠定了一定基础,这让我以后自己独立工作时就可以根据师傅所传授的知识工作,既省时又省力。我还发现专业英语很重要,在维修过程中会发现很多英文,记得有一次,店里的大师傅没在,只剩下我们几个暑期工,这时来了一辆轿车来我们这里修,说雨刷器不工作了,通过我们的排查,确定了故障出现在雨刷继电器上,然后我们打开继电器盒,发现里面全都是英文对应的,由于我们几个除了我是大学生以外其他的都是初中没毕业的学徒,原本要一个个对应的试,正因为我懂些英语,经过一系列的排除,只剩下两个没有确定,然后很快的更换了雨刷继电器,排除了故障,从而减少了工作时间,这让我更加坚定了学好我专业英语的决心。所以从现在开始更要努力学习英语,更希望它能为我将来的工作生活带来发展和便利。

我认为实践对自己的帮助实在是太大了。在这家修理厂还体会到活到老学到老的精神,因为每天科技都在更新,我们只有不断的学习才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同时我们要

不畏惧困难,反而要迎难而上,只有这样才能越挫越勇,学到更多东西,才会使我们的明天更美好。想到这些我就更加有勇气和力量,去一步一个脚印踏实的走下去。我知道在学校学的东西少,许多东西我都不知道,但通过实践认真的跟师傅们学习汽车维修方面的知识,并积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神。虽然一开始看着去修车的人挺羡慕他们的,但是我相信通过我们自己的努力奋斗,最终我们也能走向成功的道路,实现自己的理想。拥有自己的车、自己的房子和幸福美满的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

通过本次社会实践,一方面我锻炼了自己的能力,在实践中成长;另方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我也表现了经验的不足,处理问题不够成熟等问题,我会到学校后会更加珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好的服务于社会打下坚实的基础。短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂。在那片广阔的天地里,我的人生价值得到了体现,为将来激烈的竞争打下了坚实的基础,希望以后有更多这样的机会,让我们从实践中得到了锻炼。

汽修实训报告总结500字 第39篇

20xx年7月,我在温州东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一 年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有温州东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的`车型有富康、爱丽舍,赛纳,世嘉,萨拉_,凯旋、c2,c4,c5,共九种车型。

实习过程:

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

3.开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程

3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

实习收获及总结:

总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,

这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实。

汽修实训报告总结500字 第40篇

时间一晃而过,我在xx汽车有限公司为期三个月的实习也圆满的宣告结束。这也就意味着我即将从大学毕业,学校这个地方以后再也不会出现在我的生活里了,说真的还是有点舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走吗?我现在就是从学习阶段转变到工作阶段了,而这三个月的实习就很好的给了我一个过渡期,让我完全褪去了在学校的学生的身份,我现在完全具备了在社会上独自生活的能力,下面就来谈谈我这三个月实习的一些心得与体会吧。

我刚开始在找实习工作的时候,目光放的很高,一直都是往那些汽车品牌公司投递简历,因为我非常的坚信自己的.能力完全可以胜任他们公司的汽修职位,要知道我在学校结业考试中门门都是满分,这有多难做到可想而知,但是他们好像都不太想要实习生,无一给我回信,眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习,而我还在找工作,不禁着急起来,不禁开始反思这是为什么,后来我总结了一下,我的简历上没有任何的就业经验,像这种的大汽车公司怎么可能要我,就算我全科满分结业又如何,我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话,他们也会毅然的选择另一个,而不是我。我觉得我太想表现自己了,的确我在学校的成绩很优秀,但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上,于是我开始大规模的投简历,然后从有我有意向的,我再从中选择优秀的公司进行面试,最后我选择了xx汽车有限公司。

我被分配在维修部实习,在这里我才知道自己的实操经验是有多么的不足,还好负责指导我的同事,一直耐心的为我演示讲解,为了表示感谢,我请他吃饭是说不了的,他说他就当是解一解在工作中的烦闷了,而且我算是他教过的徒弟中学的最快的,不愧是在大学深造过出来的,但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。在实习的过程中我知道了,汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的,得一个团队的人一起加油,这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0,团队精神是非常重要的,一定要把自己的个人主义精神去掉,就算你在这个行业再怎么强,再怎么厉害,你也需要别人的帮助,不得不说从事汽修这个行业,苦闷、脏乱是少不了的,要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。

这三个月的生活让我成长,增长实践能力的同时,也让我知道了什么叫做工作,清楚了自己应该用什么心态去对待工作,让我确定了自己以后努力的方向,这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。

汽修实训报告总结500字 第41篇

时间飞逝,转眼间大学三年的学习已经结束了,马上就要毕业了,很多人都很迷茫,都在想毕业之后该何去何从;而我早已有自己心仪的单位了,那就是:XXXX专营店。自从我X月份去哪里实习一个月多月之后我就深深的爱上这个单位和这个品牌。记得那时候是XX主任安排去面试的,那时候我很幸运面试通过了,后来就在哪里实习了一个半月左右,在哪里我实习的很开心,每天都很充实,工作也很顺心,那时候我就给自己定位了,坚定要做一名出色的汽车销售顾问。

从今年的X月份到现在我一直在XX实习,平时周末就去做做兼职,每一个月都可以挣到自己的生活费,从今年的X月份到现在我都没有问过家里人要生活费,虽然工资不高,但可以解决自己的温饱问题,同时还可以积累经验;在哪里的实习和平时的兼职,使自己工作的很开心,而且多次得到公司领导的表扬和鼓励。我还参加过五一、十一、国际车展等大型车展,从中我学到了很多东西,从之前什么都不懂的我到现在熟悉销售流程和销售技巧的我来说,我觉得这是我人生的一次飞跃。

还有每次公司里面的庆功宴我都有去,和公司的老总、经理、主管一起喝酒,有一次我还喝到吐了,那时候我们老总也认识我了,好表扬说我是是个人才,一定要留住,一定要挖过来我们店帮忙。那时候我听到老总这句话我内心是无比的开心和激动。在公司我很积极,得到同事们的指教和帮助,我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很开心。虽然现在工资不高,但转正之后就高了,就靠自己的能力了。

我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢?这次车展我的职责销售助理;通过这十天的努力,我协助销售顾问成功售出15台车,车型包括:天籁、轩逸、骐达、阳光等车型;通过这次车展我找到了自己,看到了希望,收获的就是积累了这次车展经验。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧:

我认为这次车展需要改进的地方有:

1、每个品牌的车每个车型都应该摆出来让消费者有一个全新的认识和理解。

2、在宣传方面需要再加大一点力度,还有做一些标志性的指标指引客户去到客户想去的目的.品牌。

3、后勤方面可以对参展企业提供一个有利的条件,参展企业需要从后门传达一些资料和一些必需品就没有必要走大门了。因为过安检需要时间,很麻烦,希望下次能改好一点。

还有这次车展也有一些创新的地方,创新之处:

1、有些品牌在路边树立标新立志的标志,比如说北京现代和大众。

2、这次车展的车模年轻化了许多,以及表演的节目也增加了很多;

3、人性化的服务精神加强了,礼品赠送价值也提高了。

我想每个人都有自己的目标和梦想,每个人都有自己的职业生涯规划,要认清自己,给自己定位,从点滴做起,努力拼搏,我相信我们都会实现自己的目标和梦想的,相信自己是最棒的,成功是属于我们每一个人。