共享行业分析报告 第1篇
近年来，我国移动互联网用户规模持续增长，截至2023年已达到亿户水平。预计未来三年用户规模将持续爬坡，2026年中国移动互联网用户规模将达到亿户。伴随着用户规模的上升，中国移动互联网接入流量高速增长，2023年首次超过3千亿GB，预计至2026年将突破4千亿GB。庞大的移动互联网用户规模和接入流量为共享充电宝行业奠定了稳定的规模基础。
2018至2023年上半年，我国网民周均上网时长呈震荡上升趋势，随着移动互联网应用生态的持续迭代和丰富，预计未来使用时长仍将呈现增长态势。通过对比可以发现，在手机重度使用场景中，视频、游戏、资讯和阅读类应用的人均单机有效使用时长均呈现上升趋势，仅有通讯聊天类应用出现略微下降。从增长幅度上看，电子阅读与视频有效时长上升更为显著，可见沉浸式体验类应用的普及进一步提升了用户依赖。
随着手机配置的不断提升，2023年主流机型电池的平均容量已达到4962mAh。随着人们对手机依赖程度的不断加深，手机内移动应用程序也在不断增多，导致耗电量增加。主流机型模拟测试结果显示，手机轻度使用3小时后平均剩余电量为，重度使用5小时后则仅剩余。以10小时为假设，测算可知单日所需电量为7532mAh，与主流容量间产生约2571mAh的电量缺口，进一步催化了消费者的充电需求。
2023年国内生产生活逐渐恢复常态，随着消费场景及用户习惯的稳步复苏，受疫情冲击最大的餐饮业态营收规模突破了5万亿，另外，旅游和差旅市场的复苏也促使民航和铁路客运量实现了显著增长。此外，2023年线下演出市场的火热升温也为共享充电宝行业提供了良好的线下应用场景基础。
2023年，线下场景的复苏带动中国共享充电宝用户活跃度整体回升，头部品牌月活用户平均值达到了4890万人。2023年，我国居民消费动机及信心稳步修复，线下娱乐及旅游行业的持续增长也推动了相关点位数量的提升，数据显示，酒旅、休娱和交通枢纽的点位占比实现了显著增长，点位分布更为均衡，呈现多元化发展态势，进一步带动了优质点位的价值释放。
随着行业规范化准则的树立和相关支持政策的推动，共享充电宝等共享经济新业态已成为提升服务业智能化、在线化和普惠化水平的重要推动力量，国家战略规划也鼓励运用共享经济业态来拉动内需。
共享行业分析报告 第2篇
自2016年诞生以来，共享充电宝行业度过了最初的模式探索、快速爆发和格局成型时期。伴随业务模式和头部梯队的成型，行业也发生了由模式驱动、规模驱动向盈利驱动的转变，头部玩家纷纷加速运营优化和模式创新，以谋求盈利提升，从而实现健康经营。头部玩家或如竹芒科技采用布局智能终端赛道和开拓广告业务的手法寻求第二增长曲线、拓宽经营潜能，或如怪兽充电积极拓展渠道商业务，以直代并驱推动业务规模整体增长，同时提升盈利能力。在现阶段，随着资本收紧，提升自身造血能力才是共享充电宝企业保障稳定发展、健康经营的关键所在。
2023年，我国居民生产生活回归正常节奏，出行市场恢复火热，线下市场回温成为首要利好因素，推动行业规模稳步上升至126亿，同比增速达到。从趋势判断的角度，在用户对手机依赖加剧、耗电量不断增长，且暂无电池技术突破创新的情况下，未来行业在刚需属性加持下有望维持20%左右的年均增速水平，预计至2029年规模将突破400亿元。
2023年共享充电宝行业覆盖点位数已达到404万个，占全国所有潜在有效点位数的，同比增长。全年，一二线城市点位渗透率已达到，但三线及以下城市点位渗透率为，未来下沉市场将是主要的点位增量来源。从场景维度来看，餐饮依旧是行业最主要场景，点位数位列第一，也是主要玩家大力挖掘的市场，已进入较为成熟的发展阶段；交通、休闲娱乐和购物场景为点位增速最快的场景，增速约为40-70%；除了以上竞争较大的场景之外，其余如医院、诊所、景区等场景渗透率相对较低，具备进一步挖掘的潜力。
前五大品牌占比为，行业整体集中度维持在高位，头部品牌在市场布局和用户心智上均有较好表现，且参照往年数据，市场集中度表现较为稳定；其中，怪兽充电市占率最高，规模优势显著。另外，从交易规模角度来看，我们将企业分别以GMV大于40亿和30亿作为划分标准，怪兽充电稳居第一梯队。艾瑞认为，无论从经营模型还是交易规模的维度，头部品牌均体现了较强优势、马太效应加强。另外，2023年随着行业的复苏发展也带来了新鲜血液的加入，从融资情况来看，途小宝和鲜语团团两家初创企业均获得了千万级融资，两者一个主打IoT和储能，另一个主打代理商服务，均是当前行业热门方向，也表明了当下资本对于行业创新发展的关注度有所提升。
行业运营模式主要分为直营和代理两种，在直营模式之下，品牌方主要收入来自于设备租赁，需在设备铺设方面投入大量流动资金，且在运营阶段需要持续投入BD员工推动点位铺设。从盈利角度来看，商户入场费、经营分润、设备及人员成本已占据近九成营收，算上物流仓储和支付等相关费用，直营模式的运营利润率水平较低。在较重的前期投入和运营成本负担之下，若要实现盈利则对客流量和点位效率的要求极高，所以当下品牌方推行直营模式的阵地主要为人口密集、活跃度高的高线城市。
在代理模式下，品牌方收入主要来自于设备销售和代理流水分成，品牌方通过设备售卖降低现金流的压力，同时运营模式较轻，主要运营成本由代理商来承担。从盈利角度来看，代理模式下企业最大成本来自于代理商分成及设备成本，在流水分成的情况下，代理商获得85-93%的流水，品牌方分成利润率在7-15%，而在售卖设备的情况下，设备成本约为75-80%，品牌方另需承担设备运输和仓储的成本，估算下来设备售卖利润率在17-22%的水平，综合看来，预计经营利润率在之间。代理模式下品牌可借助代理商本地资源实现更高效的扩张，更易形成网络效应，适用于范围更广的中低线级城市。
直营模式运营成本重、扩张能力有限，共享充电品牌多将此作为经营品牌和打磨运营模型的方式。出于盈利性和扩张能力的考量，当下共享充电品牌均在大力发展代理模式，由代理商承担起拉新用户、维系商家的运营角色，帮助品牌提升城市覆盖、探索下沉市场和场景。而面对竞争愈发胶着的代理商市场，共享充电品牌差异化竞争能力成为了占领市场的关键所在，当前看来可分为两个方向：第一个方向在于基于自身运营经验为代理商提供业务支持和辅导的能力，第二个方向则是基于自身数字化能力和用户洞察产出运营策略、提升服务效率的能力。
共享行业分析报告 第3篇
共享充电宝主营业务挖掘方向主要如下：1.当前企业对于医院、写字楼、园区工厂及政务机构等高客流和封闭场景覆盖较低，尚存开发潜力；2.加大在公共服务领域的布局，为便民点提供服务补充，增加自身业务普及率；3.提升产品性能，加大设备灵活性及室外布局能力，进军夜市、体育活动等高活跃度场景；4.成熟企业可基于国内市场运营经验，结合适配海外市场本土消费习惯的模式创新，将业务拓展至海外。
此外，在经营层面，我们认为未来行业玩家将更加聚焦于经营效率的提升，主要有三个较为具体的落地方向：首先是优化成本中占比最重的商家成本，未来品牌将有较大主动性去缩减非核心点位的商家成本；其次是大力发展代理模式，对于大部分品牌来说将仅在高线及发达省会这类人口密度高、KA集中度高的核心城市保留直营业务，其余增量市场将主要通过代理模式展开，形成网络效应，进而实现降本增效的诉求；最后是基于数据优化运营，此处比对同为共享经济业态的共享单车行业-区域间存在的供需差异可以通过后台计算分析来实现调度平衡，同理，共享充电宝不同区域、不同点位间也存在供需不平衡的问题，品牌或运营商可基于后台测算来调整资源分配，从而实现整体运营效率的均衡优化。
除了对主营业务的挖掘和经营效率的提升之外，行业玩家也将基于主营业务积极开发第二曲线、寻求业务增量。根据与主营业务的关联性大致有三个方向，首先是充电宝企业拥有广泛的用户群体和线下商户点位资源，可以运用这一流量优势拓展广告和门店数字化相关业务；其次共享充电宝企业可基于自身较强的物联网能力入局无人零售及其他对物联网能力有较高要求的行业；最后企业可以基于充电行业经验和产业链资源拓展其余如充电桩、换电站和户外储能等充电相关业务，以获取更大的增长动能。