物流部门年度工作总结报告(热门21篇)

时间:2025-06-10 02:59:58 admin 今日美文

物流部门年度工作总结报告 第1篇

第八年即将过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。

一、物流费用。

物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表现在以下:

1、配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。

2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是销售物流中的`关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率,运输数据回传及时率、回单完备率,货物损失率为0。退货时间的及时性也比xx年有提高,大部分退货商品都能在一周内返回。

2、在货物配送中也遇到一些问题:

a、客户单据的签收盖章;

b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;

三、仓库管理

1、第八年年各仓库库存大量增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。

2、第八年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的情况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,现在仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从10月份开始,每月宝供必须做库存分析。

四、信息系统管理

信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在八年,经常与总部及jy物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途情况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。配送信息,jy物流公司每日跟踪货物的配送在途情况,及时把真实的信息反馈到经营部和我这里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送情况,出现问题后能加快处理速度。库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求jy物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划.

五、第九年目标

新的一年,我部门的工作目标如下:

目标1:出入库准确率达到,控制积压库存,加快资金周转

目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本

目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本

目标4:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训

认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的情况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。

采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。

物流成本是大家不太注意的一个隐形成

本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务.

物流部门年度工作总结报告 第2篇

我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。

今年上半年因为我公司购买了一批__的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

第三季度情况总结:主要的工作是落实活动,在活动范围的车辆正好是__年x月x日至x日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了__。而我们服务站的基地在x长途的跟踪服务很有困难。正在申请在__店建自保站。

用户对__产品的真实意见: 用户反映,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

对分公司服务及中心库人员的要求: 希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理遇到问题时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。

在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。 旧件回收的意见: 在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众” 其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总: 车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。 而__都没有这些问题。

物流部门年度工作总结报告 第3篇

20xx年即将过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自我在物流管理方面的潜力也得到了锻炼与提高。

一、物流费用

物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部务必有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。20xx年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表此刻以下:

1、配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。

2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的.安全性是物流配送作业质量的直接表现。在20xx年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。20xx年我部门的配送准时到达率xx%,运输数据回传及时率xx%、回单完备率xx%,货物损失率为xx。退货时间的及时性也比20xx年有提高,大部分退货商品都能在一周内回到。

2、在货物配送中也遇到一些问题:

A、客户单据的签收盖章。

B、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题。

三、仓库管理

1、20xx年年各仓库库存超多增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。

2、20xx年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的状况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,此刻仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从xx月份开始,每月宝供务必做库存分析。

四、信息系统管理

信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在20xx年,经常与总部及xx物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途状况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。配送信息,xx物流公司每日跟踪货物的配送在途状况,及时把真实的信息反馈到经营部和我那里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送状况,出现问题后能加快处理速度。库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求xx物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划。

五、20xx年目标

新的一年,我部门的工作目标如下:

目标1:出入库准确率到达xx%,控制积压库存,加快资金周转。

目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本。

目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本。

目标4:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训。

认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作资料。良好地控制库存的持续水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的状况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。

采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作资料:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。

物流成本是大家不太注意的一个隐构成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。

物流部门年度工作总结报告 第4篇

年是物流公司行业最辉煌的一年,物流公司财劳部与时俱时,抢抓机遇,加强财务管理,在公司领导的关心支持下,以“资金回收、煤款结算、经费控制”为中心工作,发扬“严谨、拼搏、奉献”的工作作风,充分利用会计的反映与监督职能,增收节支,较好地完成了公司领导交给的各项任务,下面就财劳部的工作做出总结汇报。

一、财务工作回顾

物流公司行业在良好的宏观经济背景下,走上了辉煌之路,物流公司价格一路攀升,物流公司销售也出现了供不应求的局面,面对这千载难逢的大好时机,财劳部认真执行公司下达的`各项经济指标,积极进取,努力拼搏。1-11月份实现销售收入亿元,比去年同期多回笼货币资金亿元;车运量完成万吨,地销万吨,累计实现开票销售万吨。面对销售、生产两旺的大好局面,财劳部想方设法压缩各项经费支出,实现了集团公司销售利润的最大化,主要表现在以下几个方面:

1、认真细致地做好煤款回收工作,保证资金安全,加快资金回收,提高资金回收效率和质量。

煤款回收是财劳部工作中的重中之重,它直接关系到集团公司的生存和发展。1-11月份共回收现汇亿元,银行承兑汇票亿元。其中:现汇比上年同期多回收亿元;银行承兑汇票比上年同期降低了亿元;1-11月份银行承兑汇票贴息额3566万元,收取利息80万元,银行承兑汇票回收率为,比去年同期下降了16个百分点,提高了资金的回收质量,实现了集团公司利益的最大化。

另外,特别是地销回款难度较大,业务量大,每笔业务的金额较小,增加了7840多个用户,财劳部工作人员对每一笔业务都要认真核对。做到多年来未发生任何一笔差错,保证了资金的安全和完整。

2、提高服务质量,满足用户要求,做好煤款结算工作

煤款结算是财劳部的一项基础性工作,程序多,工作量大,无论哪道工作环节出现差错,都会给公司带来不可挽回的经济损失,他们对待工作任劳任怨,却从不言累,为煤款回收做出了较大贡献。

3、严格遵守财务制度,加强财务监督

财劳部人员少,业务繁杂,特别是帐务处理,必须严格遵守财务制度,加强内部控制,对不符合手续的一律不予报销,严格控制支出,做好会计信息的汇总和汇报工作,保证各种会计报表的及时、准确地编制和汇报,为领导做出销售决策提供了准确依据。今年十月份,还组织人员到广东、浙江各大用户单位进行对帐,及时发现和纠正错误,保证公司的帐目与客户的帐面相一致,降低了经营风险。

二、财务工作中的不足及存在的问题

财劳部在加强财务管理和内部控制方面 ,虽然取得了一定的成绩,但离领导的要求还有一定的差距,今后应提高员工的自身素质 ,增强自身的法律意识和责任心。另外,应加强财务档案的管理工作,使财务档案管理工作更科学更先进。

三、今后的工作打算

首先提高财务人员的业务技能和政治素养。随着市场经济进一步发展,企业会计也在不断发展,对财会人员的政治素质和业务技能要求越来越高,任何骄傲自满和不思进取都将被淘汰。因此,今后要利用一切可能的时间组织员工进行学习培训。

其次,在财务管理方面应下大力气,严格控制支出,提高资金回收的质量,加强资金安全各方面的管理,为集团公司的发展和腾飞而努力奋斗。

物流部门年度工作总结报告 第5篇

回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦。可以说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来帮助:

一、树立全局观念,做好本职工作

不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。

二、善于沟通交流,强于协助协调

现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的`沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

三、精于专业技能,勤于现场观察

随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。

四、实际操作熟练

在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。

在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

物流部门年度工作总结报告 第6篇

过去的20xx年是充实忙碌而又快乐的一年。在这新年到来之际,回首来时的路,作为一名刚入职的员工,在我们前厅部部门领导及同事的关心帮助下,我从对于xx前台接待工作的一无所知到现在能够独立当班。从不敢开口说话到能够与客自如的交流!在此我由衷的感谢给与我帮助的部门领导和同事们,谢谢!现在我对今年的工作做一个总结。

前台是展示酒店的形象、服务的起点。对于客人来说,前台是他们接触我们酒店的第一步,是对酒店的第一印象,是酒店的门面,是非常重要的。所以前台在一定程度上代表了酒店的形象。同时,酒店对客人的服务,从前台迎客开始,好的开始是成功的一半。有了对其重要性的认识,所以我们一定要认真做好本职工作。所以,我一直都严格依照酒店的规定。总结起来可以用以下的几个方面来说:

怎样保持微笑,怎样问候客人,如何为客人提供服务,在服务中对客所要用的语言等。

所以,我们前台的工作人员一定要求淡妆,着工装上岗,用良好的精神面貌对客,从而维护酒店的形象,让客人了解并看到我们xx的精神面貌。从而留下深刻的良好印象!并且,也有利于我们自身的形象和修养的提高。从而,影响我们以后的人生。

主要是日常工作流程,前台的日常工作很繁琐,客人入住,退房的办理,电话的转接,问询,提供信息,行李寄存,接送机信息的查询与核对。订单的检查与核对,排房,交接班时的交接工作等。所以,我们随时都要保持认真,细致工作作风和责任心!以免给客人和自己的同事带来很多的不便!

不管是工作时间还是休假时间,如果xx有临时任务分配,我将服从安排,积极去配合,不找理由推脱。作为xx的一员,我将奉献自己的一份力量为酒店。平时积极参加xx组织的活动,加强同事之间的感情和部门之间的沟通。并且多了解我们酒店的基本情况和经营内容。为了往后能更好的工作不断的打下基础。

在过去的一年里我好多方面的不足,比如和领导和同事的交流有些不足,还工作上也有些不足,同事和我提的建议就是客人多时候我会紧张,在新的一年到来之际,在往后的工作上我一定会克服这种心理。我也很感谢给我提意见的同事!因为你们我认识到自己的不足,才有机会去改正。对我也有很大的帮助!虽然前台的工作有时是比较的琐碎,但大小事都是要认真才能做好。所以我都会用心的去做每一件事。感谢部门领导的教诲和公司给予我的机会,在以后的日子里我将加强学习,努力工作!

转眼间,踏上工作岗位已经10年,而进入日陆这个大家庭也已是第七个年头,我从当年的毛头小伙,不谙世事到如今的成熟老练,工作驾轻就熟,都离不开社会这所最好的大学,以及职场这间最好的课堂。同时也有幸见证了日陆在中国国内的快速成长,从10年前的仅有两个人的代表处,发展到现如今拥有两家合资公司,经营有自己的仓库和车队,员工人数几何级的增长,并且第三家独资公司又即将启动,这一切无不体现着中国这片沃土所带来的生机和活力,也验证了日陆在中国的远见卓识以及正确的发展战略。

相信每个人都在过去的一年中都学到了,成长了,感悟了,当然其中也包括我。在xx年的工作中,如同往年一样,我继续带领罐箱操作部门为国内外客户做好服务,以我们优质热诚的服务赢得了客户的赞誉,更是在经济危机如此困难的前提下圆满完成了部门指标,为公司创造了可观的效益。本部门的员工也飞速成长,经过进、出口的轮岗和悉心教导,都能够独挡一面,个人能力突飞猛进,能够很好的完成分配的任务。

xx年初开始,xx总要求我不能仅仅满足于领导好罐箱部门的操作,同时要抽出身来做好罐箱的营业,积极开拓市场和客户,发展新的业务。于是,在平时纷繁复杂的日常操作管理中,我又分身出来开拓市场,虽然时间有限,但值得骄傲的是,为公司开拓来了如xx物流等客户,还有如xx这样的极其优质的,能为公司带来可观收入的长期物流项目。

与此同时,xx总又委以重任,作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人,将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调管理,以便为客户提供全方位的物流服务。此举收效也相当好,很快就有罐箱的客户也用到了我司的仓储,而仓库的客户也有罐箱的需求,真正的将公司的资源有效结合,一致对外了。

随着元旦钟声的敲响,我们步入了崭新的一年,在新的一年里,我的个人职业规划是:

继续总结前期的销售工作,不懈跟紧潜在的大客户,争取到更多分量十足,如同xx一样的优质客户;尽早培养出新的罐箱部门的领导,对其高标准,严要求,使其能够顺利接替我的职位,继续领导该部门稳定成长;当然,我还是会继续帮助并做好监督支持工作,不可能彻底放手不管:

抽出时间,多多结识拜访船公司和专业危险品运输公司,做好公关工作,争取主要航线的较好危险品海运运价和陆运运价,为将来更好的报价做准备;协助新任的综合营业部xx部长,不仅将罐箱的营业做上去,也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去,开拓一定的业务量;在xx年将剩余的在职硕士研究生课程结束,并完成论文答辩,顺利拿到学位证。

工资得到大幅提升:

在新的一年中,希望公司能继续发扬自己好的传统,在原有的基础上更上一层楼,在此提出一些个人建议,有则改之,无则加勉:加强对公司员工的培训,无论是车队司机、调度、各部门的操作,还是营业部人员,可适当聘请外来专家进行培训,同时公司也可组织内部培训,这样可以提高全体员工的素质,等于是间接提升了公司的竞争力;

梳理清晰公司的层级和架构,使各个职位的员工清楚知道各自的职责和权限,在这个前提下,可以鼓励员工多替公司分担一些份外的工作;

多使用萝卜,而不是大棒,员工需要的是恰当的激励机制;适当拨给各部门一点公关基金,允许各个部门间互相联谊,增进部门及同事间的感情,融洽关系,方便日常工作和沟通。

虽然在过去的xx年,我们经历了无情的天灾和残酷的金融海啸,目睹了生离死别和倾家荡产,但我们又被灾难中亲情的崇高、子弟兵的伟大,全国人民的上下一心,以及十月气壮山河的国庆阅兵所感动。

衷心祝愿祖国强盛,公司繁荣,员工加薪!

我自20xx年6月23日入职至今近4年,在这些年中严格要求自己,遵守公司各项规章制度,与同事之间相处融洽;工作上,尽职尽责,不敢有丝毫懈怠,除了做好本职工作外,还对公司的各个部门的计算机作了全面的了解,熟悉基础知识,更好的做好本职工作。本岗位目前主要工作内容是对公司计算机、传真机等硬软件及其网络的管理维护和对维涛系统进行维护,现对前期工作做如下总结:本岗位目前主要有四项主要工作内容:其一,计算机及其网络维护管理;其二,公司维涛系统的维护;其三,公司邮箱的监管和电话的软硬件故障的处理,还有会前投影机、电脑的连接、设备的检查工作。现对前期工作如下总结和:

一、计算机及其网络维护管理方面的工作

工作内容:此项工作主要包括公司计算机硬件的维护、管理,并保证公司计算机及相关网络产品的正常工作,公司计算机上软件的安装及维护,软件在使用过程中出现问题的解决,防止机器及整个网络被病毒攻击,以及公司计算机相关产品,例如打印机,复印机的日常故障维护及共享设置等。完成情况:本年度此项工作的具体完成情况如下:

(一)、计算机硬件的更换,购置和维护情况

公司电脑硬件近半年总体来讲,出现问题频率较少,每台机器除了日常的简单故障维护之外,硬件方面都做到物尽其用,对一些配置较低的机器进行适当的系统优化处理。公司其他电脑配件采购方面基本上都是一些小的电脑配件,例如:优盘、鼠标、键盘等。整体硬件使用情况较好。

(二)、计算机系统及软件维护

公司目前一共32台台式电脑,12台笔记本在正常使用。由于机器较多,日常出现故障的情况较为常见,主要的电脑故障有:系统故障,网络故障,软件故障等,很多机器由于长期使用,导致系统中存在大量垃圾文件和病毒木马程序,系统文件受到损坏,从而导致系统崩溃,需重装系统;另外有一些属网络故障,线路问题,例如因公司机柜路由器老化而导致连接不到网络等情况。

(三)、公司计算机病毒的维护与防范情况

目_络计算机病毒较多,传播途径也较为广泛,可以通过浏览网页、下载程序、邮件传播,为了做好防范措施,公司每台机器都安装了杀毒软件,并定期的要求升级,对发现病毒的机器及时的进行处理。近一年来,没有出现重大病毒在网内传播的情况。建议对重要电脑的杀毒软件行进升级,并保证后期正常使用。

二、公司维涛系统的维护

工作内容:协助客户完成每天的销售数据上传,远程帮助重新安装电脑系统的客户恢复维涛系统,对客户不懂的地方进行指导。

此项工作的具体完成情况如下:

(一)、协助客户完成每天的销售数据上传,每天督促客户上传昨天的销售,保证数据的及时和准确。

(二)、帮助客户了解和明白维涛的具体操作,在电脑的使用过程中,总会因为各种原因导致电脑需要重新安装系统,这就导致公司的销售系统—维涛,也需要重新安装,在经过将近4年的使用后,大部分老客户都懂得系统的具体操作,只有少部分的新客户需要进行指导。

三、公公司邮箱的监管和电话的软硬件故障的处理,还有会前投影机、电脑的连接、设备的检查工作公司邮箱的监管工作:因电话前期已经调整,办公室的更换还有老鼠的原因,导致现在部分电话的线路存在有缺陷,但会至少保证每人能在自己桌前能打电话。

会前投影机、电脑的连接工作:会前半小时连接好所需设备,会后半小时内收放好电脑、激光笔、投影机等设备。(如果行政部门需要配合的话)每周设备检查:每个月检查各部门计算机、打印设备的使用情况,并在当日做好记录工作。

20xx年度工作中存在的不足:

1、目前在办公软件使用方面仍存在一些不足,在今后会努力学习。

2、有时工作事情太多做事有头没尾,对工作安排不合理,没有主次之分。有时性子太急躁说话的思路不清晰,在跟领导还有同事之间的沟通容易产生误会。对工作程序上没有合理的安排,有时会按照自己的想法来,沟通能力差。

明年:

本岗位作为公司一个服务性岗位,下年工作重点可从两方面进行:

1、公司计算机管理方面,主要包括公司计算机及网络的维护、打印设备维护及邮箱的监管工作,保证公司所有员工在网络利用方面能正常开展工作,为员工提供一个稳定、便捷的平台。

2、严格要求自己,遵守公司各项规章制度,与同事之间相处融洽;工作上,尽职尽责,不敢有丝毫懈怠,除了做好本职工作外,还对公司的'各项业务及运作情况作了一个全面的了解,熟悉业务知识,更好的做好本职工作。

以上是我在系统管理员岗位上20xx年度工作总结及20xx年工作计划。相信新的一年一定会有新的成就,同时感谢公司对我的信任与支持。

年是物流公司行业最辉煌的一年,物流公司财劳部与时俱时,抢抓机遇,加强财务管理,在公司领导的关心支持下,以“资金回收、煤款结算、经费控制”为中心工作,发扬“严谨、拼搏、奉献”的工作作风,充分利用会计的反映与监督职能,增收节支,较好地完成了公司领导交给的各项任务,下面就财劳部的工作做出总结汇报。

物流公司行业在良好的宏观经济背景下,走上了辉煌之路,物流公司价格一路攀升,物流公司销售也出现了供不应求的局面,面对这千载难逢的大好时机,财劳部认真执行公司下达的各项经济指标,积极进取,努力拼搏。1—11月份实现销售收入35。44亿元,比去年同期多回笼货币资金亿元;车运量完成万吨,地销万吨,累计实现开票销售万吨。面对销售、生产两旺的大好局面,财劳部想方设法压缩各项经费支出,实现了集团公司销售利润的最大化,主要表现在以下几个方面:

1、认真细致地做好煤款回收工作,保证资金安全,加快资金回收,提高资金回收效率和质量。

煤款回收是财劳部工作中的重中之重,它直接关系到集团公司的生存和发展。1—11月份共回收现汇22。56亿元,银行承兑汇票6。78亿元。其中:现汇比上年同期多回收13。68亿元;银行承兑汇票比上年同期降低了0。89亿元;1—11月份银行承兑汇票贴息额3566万元,收取利息80万元,银行承兑汇票回收率为17。5%,比去年同期下降了16个百分点,提高了资金的回收质量,实现了集团公司利益的最大化。

另外,特别是地销回款难度较大,业务量大,每笔业务的金额较小,增加了7840多个用户,财劳部工作人员对每一笔业务都要认真核对。做到多年来未发生任何一笔差错,保证了资金的安全和完整。

2、提高服务质量,满足用户要求,做好煤款结算工作

煤款结算是财劳部的一项基础性工作,程序多,工作量大,无论哪道工作环节出现差错,都会给公司带来不可挽回的经济损失,他们对待工作任劳任怨,却从不言累,为煤款回收做出了较大贡献。

3、严格遵守财务制度,加强财务监督

财劳部人员少,业务繁杂,特别是帐务处理,必须严格遵守财务制度,加强内部控制,对不符合手续的一律不予报销,严格控制支出,做好会计信息的汇总和汇报工作,保证各种会计报表的及时、准确地编制和汇报,为领导做出销售决策提供了准确依据。今年十月份,还组织人员到广东、浙江各大用户单位进行对帐,及时发现和纠正错误,保证公司的帐目与客户的帐面相一致,降低了经营风险。

财劳部在加强财务管理和内部控制方面,虽然取得了一定的成绩,但离领导的要求还有一定的差距,今后应提高员工的自身素质,增强自身的法律意识和责任心。另外,应加强财务档案的管理工作,使财务档案管理工作更科学更先进。

首先提高财务人员的业务技能和政治素养。随着市场经济进一步发展,企业会计也在不断发展,对财会人员的政治素质和业务技能要求越来越高,任何骄傲自满和不思进取都将被淘汰。因此,今后要利用一切可能的时间组织员工进行学习培训。

其次,在财务管理方面应下大力气,严格控制支出,提高资金回收的质量,加强资金安全各方面的管理,为集团公司的发展和腾飞而努力奋斗。

回顾来到公司管理仓库半年多的工作历程,既有失败的痛苦,也有进步的喜悦。通过总结,我们记录下了失败的教训和成功的经验,记录下了所获得的成绩和进步,这样可以使我们更加时时激励自己,保持更好的水准。通过总结,部门间交换、分享相互的长处和短处,经验和教训,感受着团队的温暖,从而收获关切和期望;通过总结,把优势继续用于未来的工作,并有针对性、计划性地去改变总结出来的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改进。

在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下,仓库的各项工作始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规化、运营配送高效率、热情服务高质量的目标开展工作。首先建立建全了各岗位工作职责,规范了各项业务流转程序;结合公司经营实践,完善了库存单据据管理和库存数据的规范管理;与此同时,还对库区建设进行了改造,仓库分区、货物分类、标识建设的完善,标志着仓储管理标准化进程的全面启动。特别是仓库现场管理的严格要求,较好的改变了过去那种不用的杂物,包装材料、使用工具及废损包装物随处可见,杂乱无章的现象。对货物堆码,分拣备货标准细致化,也随着整顿、整理、清洁、清扫,素质的学习开展。货物的收、整、发、存管理工作,伴随着岗位责任制的贯彻落实,得到了全面提升。对仓库历史遗留的呆滞货物,不良品,、返厂货物进行了彻底清理,并建立了相应区域,为今后此项工作的顺利开展奠定了基础。如今日常管理中的所收、发货物(含退货入库)数据准确率为95%以上。仓库货物码放整齐、横竖成行,并按分类、规格型号摆放,编号与货位基本保持一致。各项作业完毕,能及时清理工具、包装物。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时,积极配合完成货物进库验收工作,保证了库存货物原始数据的准确性、真实性;在规定时间内,保质保量完成货物出库的包装、配送作业任务,服务满意基本无投诉;特别是在公司面临严峻的形式下,动员全体员工轮休时缺少搬运工,全体员工充分发挥积极主动性,在其他部门、同事的大力支持下,圆满完成了59变速箱20xx年的配送任务。

仓库工作的进步是显著的,然而,也存在许多问题和错误。接收货中的数量短缺、货物包装破损;出库配送中的串货错发、交接不明、货物丢失;保管中的编号不符,防范不严,数据不实等都有错误发生。货物摆放不标准,59变速箱计划性不强,导致的库存货物积压、呆滞现象;库容存量超标压力;、帐物卡对应数据不符;作业流程的不畅;执行力低下。而20xx年存在的主要问题:

1、因叉车司机的流动性较大,造成仓库货物摆放混乱,再加上频繁更换叉车司机,从而导致叉车工技术不够熟练、对货物落点不熟悉,所以出现安全问题较多。如,操作不当叉翻货物、碰伤人、叉坏工位器具、装卸货物不及时,配送延误等。责任心的大小,源于责任感的高低,而责任感的高低,则取决于个人意识对企业文化(包括规章制度、绩效考核、竞争机制、薪酬管理、奖罚标准、成本观念、时间管理及自我管理等)的认知度。

2、传统习惯与科学管理间的观念差异,造成制度、流程的执行力低下问题:仓库管理中出现的部分问题都是因在制度执行中未按规范及标准化作业,用传统习惯方法取代科学计划而发生的。

①、如库存帐、物、卡不一致,库容、库貌不整等问题。

②、部门、岗位间协作接口部位的责任共性,引发的失误和错误:如,进货的验收、单据录入、整理入库、订单备货、检验发货、应按照规范共同完成,对发生的数量、包装规格错误;

③货物出库过程中仓库管理员串货、错发产生的错误,和59变速箱保管员电话沟通、不按照计划发货引发的相关责任难于具体化,增加了管理成本和难度。

通过上述问题,可以看到未来仓库管理工作的任务是艰巨的,许多工作有待于加强、落实。面对标准化的第三方物流,还会出现新的矛盾和问题,如何解决当前管理工作中的问题和错误,应对出现的新问题,是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题和错误,首先应当加强认识,培养敢于承担责任的勇气,培养敬业精神,层层落实岗位职责;坚持三不放过原则,规章制度面前人人平等,奖罚分明;继续加强素质培训和进行有效沟通,引导、帮助员工端正态度,施教于心,心系于业;继续加强专业知识,员工意识,职业技能的学习培训,理论与实践相结合,避免工作失误及问题的出现,提高服务质量。然而所有学习、工作的重点,都取决于行动的落实,如何培养创新的落实意识,如何打造高效落实的团队,如何创建良好的执行文化,如何管理好时间促落实,如何为落实制定制度保障,并掌握有效落实的重要方法,这都要求我们要有坚持不懈的韧劲,要有坚定不移的意志,真正以实际行动,一步一个脚印去实践目标,实施计划,最终达到设定的目标和标准。

仓库20xx年度的工作目标:

1、仓储管理作业流程达到标准化要求。

2、库容库貌、现场管理符合6s标准。

3、员工专业知识水平、岗位技能达到中级(结合岗位绩效考核,应知应会程度)。每月组织进行一次知识测试和劳动技能竞赛。

4、专注时间管理。分拣、复核、出库、配送时间控制在30分钟之内。

5、库存数据的核算进入实施阶段,完成基础数据的收集、整理、汇总、上报,为公司经营提供必要的决策依据。

经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情况汇报材料如下。

一、配送

1、相比XX年18年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。

2、20xx年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。

4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

二、人员要求与管理

1、20xx年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数一直没有达到要求。

2、由于人员的流动性大,一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自己的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。

三、车辆的管理

1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。

2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。

3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。

4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档:如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。

5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则,节约控制部门车辆费用。

四、工作回顾与展望

1、20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。

2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦……可以说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来帮助:

一、树立全局观念,做好本职工作

不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。

二、善于沟通交流,强于协助协调

现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

三、精于专业技能,勤于现场观察

随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。

四、实际操作熟练

在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。

在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

从事物流工作已经有一年的时间了,通过这一年的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了xx物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结如下:

1、无工作经验,缺乏综合知识和技能

我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全可以独立完成。

2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费

前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。

3、功能和服务内容单一,所供和所需的错位

我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:xx公司和xx公司思想不一致,两公司相互扯皮,必然影响各公司之间的业务,还有xx公司运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。

4、xx地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平,对于物流成本的操控缺乏先进的认识,习惯用老的传统的方式处理物流问题,从而对我们的服务内容不感兴趣甚至采取粗暴野蛮的抵制态度

在我们的市场调查和走访过程中,经常遇到这种情况:一是:自己有定时、定点的班线车,无需外租,有自己仓库。成本低于外租成本,二是:对于物流降低成本的概念不接受,拒绝考虑我们对于物流降低企业成本的分析,三是:物流外包操作麻烦,不确定性太多,物流外包的操作方法还不够合理,不愿意改变沿袭了几十年的老的做法,等等。

5、恶性竞争环境下的不公平现象也制约了我们业务的发展。我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化,然而,其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手

一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

一、20xx年工作计划

1。认真贯彻公司的规章制度

2。加强和现场还有其他部门的沟通

3、工作之余多学习其他部门的业务

4、自学把自己的学历提高一个水平

5、学习会计知识

二、对公司的意见和建议以及各种诉求

1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

物流公司个人年终工作总结9

转眼间我进xx电器已经一个多月了,这一个月里我在我的部门领导、同事们的关心和帮忙下满的完成了各项工作,并且在思想觉悟方面有了更进一步的提高。收银岗位作为苏宁电器财务部门的重要岗位,管理好日常日常工作中现金存放、现金交接、风险防范等工作为收银岗位的重要职责。因为刚来我们公司一个月,工作总结谈不上总结,所以我此刻就我谈一下个人今后将如何工作、如何克服工作中存在的不足:

一、端正思想,迎难而上,时刻坚持高效工作状态,工作中严格要求自我。

人们常说:越是艰苦的地方,越能锻炼人的意志,越能使人感到充实。来到苏宁电器工作之后更能感到这句话的意义。每一天都在同一个收银台工作几个小时,应对的是来来往往的顾客,其中的艰辛是不言而喻的。虽然此刻我的自身素质和业务水平离工作的实际要求还有必须的差距,但我相信我必须能够克服困难,努力学习,端正工作态度,进取的向其他同志请教和学习,也必须能踏实、认真地做好本职工作,为xxxx苏宁的发展作出了自我应有的贡献

二、工作中我始终坚持着道虽通不行不至,事虽小不为不成的人生信条。

在工作中紧跟领导的步伐,围绕xxxx分公司工作重点,认真的去完成各项工作任务,用智慧和汗水,用行动和效果体现出了爱岗敬业,无私奉献的精神。我们收银员的工作不累,但工作起来必须要细心,所以我们收银员必须在任何时候都能坚持良好的心态和旺盛的精力。所以,我作为一个收银员每一天都能坚持既能休息好,并且又不会影响我xxxx分公司的工作

三、严格履行财务上的三铁(铁制度、铁算盘、贴账本)制度,时刻坚持账目心中有数,不长短款。

始终树立客户第一的思想,把客户的事情当成自我的事来办,急客户之所急,想客户之所想,要求自我对待工作必须有强烈的事业心和职责心,任劳任怨,进取工作,从不挑三拣四,避重就轻,对待每一项工作都尽心尽力,按时保质的完成,在日常工作中,始终坚持对自我高标准,严要求,顾全大局,不计得失,为了完成各项工作任务,不惜牺牲业余时间,利用一切时间和机会为客户服务,与客户交朋友,做客户愿意交往的朋友,经过自我不懈的努力,为自我今后的人生交上一份满意的答卷。

今后我必须会更加以一颗饱满的心来对待我的工作,把xxxx苏宁今后的发展当作自我毕生的事业来做!相信在众多同事和我的共同努力下,苏宁的明天必须会更加完美!也相信在全国千万名苏宁人的共同努力下苏宁电器集团也必须会更加辉煌!相信我国在推进社会主义现代化建设中今后苏宁电器必须会做出它更加不可磨灭的贡献!让我们团结一心,众志成城共同为打造世界上最大的电器零售品牌而努力奋

不知不觉在公司工作将近有半年的时间,转瞬之间已经到年底。也许对大家来说,做一名收银员是一件很简单的事情,收银员只负责收钱,其他员工各司其职,不会有什么难。我以前也是这么认为,可是现在,等自己成为一名收银的时候,才知道并不是想象中那么简单。

其实,无论做什么工作,没有一项工作是简单易做的,只有努力才能够做好!现将在这五个月的工作总结如下:

1、作为与现金直接打交道的收银员,必须遵守商场的作业纪律。收银员在营业时身上不可带有现金,以免引起不必要的误解和可能产生的公款私挪的现象。收银员在进行收款时,不可擅离收银台,以免造成钱币损失,或引起等候结算的顾客的不满与抱怨。

2、收银员不可任意打开收银机抽屉查看数字和清点现金。随意打开抽屉既会引人注目并引发不安全因素,也会使人产生对收银员营私舞弊的怀疑。?

3、收银员临时离岗,要将“暂停收款”牌放在收银台上。如有其他收银员接岗,清点出备用零钞给接岗人,将其余现金另外分开锁好。回岗时,核对接岗人收到的现金与小票金额是否符合。

4、严格按照公司规定的收款程序进行收款,必须做到:收款前,对小票上的每一笔金额用计算器核实一遍,核算无误后再录入到电脑。电脑上录入的专柜号与价格,要与专柜开的小票相符。在收款过程中坚持要做到:唱收、唱付、唱找,以免引来不必要的麻烦。在收款过程中做到:不漏收、不少收、不多收。收款后,检查打印的小票的专柜、金额与专柜开出的小票的专柜、金额是否一致。

5、对待顾客要用礼貌用语,说话语气要尊敬、亲切,不要对顾客大声说话。作为服务行业的一员,我们能做的就是服务顾客,让顾客满意而归。这就要求我们自身具备良好的个人素质,做到热情耐心的接待好每一个顾客,不要在工作中将自己的小情绪带进来,这样会让你在工作中出现许多不必要的麻烦,为了防止自己与顾客之间产生矛盾,我们必须要保持好自己的心态。

以上是个人在工作中的体会与总结,希望各位上司和同事提出宝贵意见,我会努力做到更好。

物流部门年度工作总结报告 第7篇

纵观20XX年我司的物流管理现状,相比较较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:

一、采购物流

采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商供给“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商能够极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍能够延续这种方式。

采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。

加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排贴合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的职责。

二、生产物流

生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或回到和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每一天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,最好能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工供给最大限度的工作支持,有利于提高员工的生产进取性,提高生产效率。

在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。

三、销售物流

销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且能够由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:

1、帐务块

物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一齐拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为仅有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。

2、货物承运方面

由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自我最终礼亏,错误还在自我。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退换货。客户要求退换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。

3、车辆的调度

销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。

经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:

1、帐务方面

每一天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自我的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。此刻物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。

2、车辆的调度

此刻公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一齐送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就明白驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。

物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对贴合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤明白这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。

3、货物承运方面

物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。

由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,贴合我司理解范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。

四、废旧物回收物流

我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。

首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。

其次,公司的废旧品的管理。很多的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一向是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎样放就怎样放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎样放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。

针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最终加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关掉电源,以防短路发生火灾。

总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节俭意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出到达最低化、最优化,才能使处在“经济危机”的“XX宏业”继续前行。

物流部门年度工作总结报告 第8篇

1、建立了较好的心态。我刚来这边的前几天很不适应,经常满头大汗的搬货,感觉自我想半个搬运工。但在接下来的几天里,我很快适应了这样的工作环境,主要是经过调整自我的工作心态,我想自我如果连这么简单的事情都做不好,怎样胜任以后的工作。搬货对我来说是辛苦的'但却是很简单的,我不但要做并且要做的比别人好。同时搬货能够磨练我的意志,身体也得到了锻炼,上大学的时候天天想着健身,此刻天天免费健身,所以在这几天里,我能以一个进取、坦然的心态来应对‘搬货’。遇到困难的时候我总是尽可能的朝进取的方向!不断的调整自我。

2、掌握了‘到达配送’这个环节。在最近几天里,我一向负责到达配送,在每一天晚上,我都会对自我的工作进行总结,把收获和工作中出现的不足记录下来,所以我很快便掌握了到达配送的流程以及在这个过程中要重点注意的问题。今日在开周会的时候,龚经理已经让其他人负责到达配送,让我开始学习保险理赔以及办公用品的管理,并要求我在一周内掌握这些环节。我会尽快掌握这些要领并且能运用到工作当中。

3、对营业厅的工作有了自我的认识。从顾客的角度来讲,要安全和时效,这些主要体此刻公司整体上的布局和规划,所以我们目前能做好的主要是提高对顾客的服务质量,论语上讲:‘人而不仁,如礼何?’大意是如果自我没有仁慈之心,要礼仪做什么。所以我认为公司在要求我们做到在接电话时,先讲:_你好,新邦某某为您服务。_以及_四个一_目的是让我们有善待顾客的观念,一切为顾客着想。而在这工作的时候,虽然看到了个别员工虽然做到了上头两点,但在接下来言行当中完全有背离于公司的文化。我认为公司文化的建设还需要加强。

这几天里,有的顾客带了很多现金来,也有的现金不够找提款机的。所以如果部门能增加刷卡机的话,不但能提高对顾客的服务质量,同时也能提高公司在顾客心目中的形象。

这周大体上有以上收获,目前我对未来虽然有自我的规划,期望自我能在这批管理培训生中能脱颖而出,然而自我能做的就是做好当下的事情。期望彭经理能予以指导,我在工作当中出现的问题以及还应当注意什么问题,多谢!

物流部门年度工作总结报告 第9篇

20xx年,诗司领导克服各种困难,带领家开源节流,想方设法扩业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作总结如下:

一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主

根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

1.物流部费用现状

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

2.控制费用不拘小节

严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤bxxx油泵问题,罗xx咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。

对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

3.固定费用控制

根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理

1.完善部门管理制度

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

2.提升部门人员服务意识、安全意识

本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.加强部门人员知识技能自我培训

由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板

过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,

其尚有部分矿面板确定作废痞理。我部门罗xx转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。

四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性

为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。

五、支持其他部门工作,处理关联业务

为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特别感谢龚总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。

还是那句话,虽然环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但数去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的`激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。20xx年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在20xx年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。

20xx年部门工作展望:

1.继续开源节流。

为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。

2.加强部门管理,优化出入库及配送流程

确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。

3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。

在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证家能全身心地投入到主要业务中。只要家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。

物流部门年度工作总结报告 第10篇

时间过得真快,转眼间x年已经结束,我很荣幸能融入这个大集体里、成为这个集体里的一份子,在这不到半年的时间里我也学会了很多知识,让我感觉到要做好每件事只要用心去学一定会成功!在x年来临之际,回顾工作,具体总结一下仓库保管员的工作

(一)我们所做的'

1、负责仓库各种原辅料的入库、出库等工作,日常卫生和发货工作。

2、做到对仓库原辅料定期盘点,做好帐、卡、货物相符,保证帐目日清月结,一目了然,每月协助财务做好盘点工作。

3、配合备件主管对仓库不定期的检查,核对管理工作,完成好各上级领导交予的任务。

4、做到对仓库产品状况有明确标示。一切凭有效凭证及时办理相关手续,不会随意操作。

5、仓库有自己的产品保管帐。正确记载产品进、出、存动态。

6、定期向备件主管反馈库存产品情况。也会按照公司的政策合理化利用仓容、库房,7、做到每月四次对仓库进行大扫除,清洁工作,对仓库产品做好防潮、防火、防盗、防鼠。

(二)、存在的不足

1、没有严格把好验收关、按合同或订单的要求,对已到货物应立即进行外观质量、数量和重量检验,并做好记录。

2、没有合理做好产品进出库。出库单须有主管领导和领物人签字,采用货位编号,做到先进先出、产品堆放整齐、摆设合理。

3、没有做好货物之间的墙距、柱距、垛距、灯距,以便发货通畅。

在下一年里,自己决心认真提高仓管工作水平,为公司的发展贡献自己的力量。我想应该努力做到:第一,加强学习,拓宽知识面。努力学习仓管专业知识。要对公司的统筹规划、当前情况做到心中有数;第二,注重与相关部门及同事作配合,团结一致,勤奋工作,形成良好的工作氛围。遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

物流部门年度工作总结报告 第11篇

一、各项业务工作基本进展情况

进口化工品市场日益壮大。今年新引进会员企业共94家,注册资金共计亿元人民币,其中注册资金在500万元人民币以上的有14家。截止20xx年12月底,物流局共累计引进市场会员企业302家。

市场交易额大幅提高。全年引进进口型市场会员企业及内销分拨型企业18家,市场交易额亿元人民币。

所属企业财政税收增幅较快。全年所属企业财政税收完成亿人民币。

保税物流园区业务快速发展。预计全年完成进出区总额超过15亿美元,进出区货运量约70万吨,受理报关单9000多票。海关税收总额5亿多元人民币。

二、主要工作举措

(一)抓住重点,实现税源招商的新突破。

一是实现招商区域的新突破。今年在对余姚、慈溪、绍兴、萧山等地区扩大招商的同时,大力开拓杭州、河北唐山等区域的招商,专程赴河北唐山招商,积极拓展上海、北京等地相关企业及行业部门,加大当地的宣传力度,建立了较好的招商基础。今年引进了绍兴南方控股、绍兴中龙进出口及余慈地区塑化金属等一批公司。

二是实现招商行业的新突破。在进一步做大做强进口化工品市场的基础上,加大了对煤炭、进口医疗器械、金属材料等重点行业的招商力度,全年成功引进5家煤炭企业和4家经营医疗器械的企业。

三是实现招商方式的新突破。今年以来,在继续发扬以前招商经验及招商手段的基础上,充分发挥了行业主管部门、税务财会部门的招商力量,利用他们的招商资源,成功地引进了一批市场会员企业。加大了市场推介及宣传力度;积极参加管委会组织的上海及北京的高峰论坛、易贸化工的聚酯论坛等活动,并成功地引进了几家有较强实力的企业。同时,利用易贸化工网站及中国化纤网站进行了市场宣传,提高提高市场的知名度。

四是加快市场交易平台建设步伐。今年以来,我局积极参与推动市场交易平台的设立,先后与余姚中塑在线、上海外高桥联合发展公司、杭州中香国际有限公司、宁波众城钢铁网、上海石油交易所及赢彩投资等企业研讨关于开发市场交易平台的可行性,并多次赴有关意向交易企业走访调研,获得了第一手资料,为今后市场交易平台的正式设立打下了坚实的基础。

(二)加大对外推介力度,确保保税物流园区平稳发展。

一是积极应对国家对宁波保税物流园区的调整,起草了《关于宁波保税物流园区功能整合问题的报告》,提出了应对措施,为管委会领导提供决策参考。另一方面,又及时与海关、港务部门沟通,使保税物流园区避免受到波动,确保了平稳发展。

二是继续加大对外推介力度,分别到杭州、绍兴、台州等地推介保税物流园区的功能和政策,吸引了这些地区的企业来园区开展业务。

三是大力拓展采购配送功能,已引进美国沃茨(水暖器材)、美国智佳(文具)等著名国际采购配送企业4家,目前,国际采购配送业务石头较好。

(三)转变服务方式,促进物流企业的转型升级。

一是鼓励仓储物流企业仓库转型升级和老旧仓库改造。今年已完成高新货柜保税东区仓库和兰羚钢铁公司二期棉麻专用仓库的新建,浙金公司仓库改建、丰盛食品二期3000平方米仓库项目正在建设中,太平公司准备投入1300万改建原有的老旧仓储和堆场;大港新世纪物流公司准备收购原工进公司二期约17亩土地,与海关合作建设H986海关集装箱查验系统,预计投入千万以上。

二是加强企业服务。在全区物流企业中开展仓储企业服务月和“干部进企业、服务促发展活动”,解决了丰盛食品公司作为渔业加工企业的政策享受问题、个别企业在用油紧张季节的柴油供应等实际困难;开展重点企业重点服务,针对冠保公司的20xx万美元增资和浙金公司的钢材贸易问题,进行多次企业沟通和走访;根据保税区向综保区转型的发展趋势,召开全区物流企业关于物流操作模式转型座谈会;由于今年经济形势的变化,造成物流企业的空仓率的上升,为此,我局依据宁波市地税局关于扶持企业发展的相关文件,及时与区地税和财政部门沟通,并报管委会领导,为物流企业争取扶持政策,目前已有1家企业已向税务部门提出申报,多家企业已申报A级以上物流企业。

三是加强仓储物流企业的`行业监管与培训工作。召开全区物流仓储企业安全生产工作会议,签订安全生产责任书;制定出台了《关于加强全区物流仓储企业安全管理工作的意见》,完善我区物流仓储企业安全生产检查标准;根据管委会的要求积极开展安全生产责任制落实情况、各项安全生产检查和安全隐患排查工作及防台抗汛的各项工作,组织专家组对物流仓储企业开展安全生产检查指导工作。

(四)进一步加强干部队伍建设

一是举办各种培训活动,不断提高干部的素质水平。我们针对工作实际,举办了物流园区海关实务操作知识讲座、保税区外汇管理条例讲座等一系列专题培训,进一步提高了干部的专业知识和业务水平。

二是不断完善内部管理制度。配合做好财务审计工作,加强财务管理,对于审计中出现的问题,制订了修改办法,严格财务审批权限,加强现金支出的管理和控制,从源头上防止不良现象的产生;健全固定资产的管理,对物流园区海关、国检办公设备进行清理,目前正在办理资产移交手续。

三是全面落实党风廉政建设责任制。根据人员组织关系的变动,及时调整了党风廉政建设领责任制范围,进一步完善了《党风廉政建设责任书》,通过局领导与分管科室领导、科室负责人与本科室人员层层签订党风廉政建设责任书,形成主要领导亲自抓、工作人员具体抓、层层抓落实的党风廉政建设工作机制,确保了责任制的全面落实,推动了党风廉政建设和反腐败工作深入开展。

四、20xx年工作思路

20xx年是全球经济面临严峻考验的一年,也是我区向综合保税区转型的关键年。做好明年的各项工作,对于保持我区良好发展势头,推动经济又好又快发展,促进和谐园区建设,具有十分重要的意义。

20xx年工作的指导思想是:全面贯彻精神,深入落实科学发展观,坚持以转型发展为主线,以物流与市场为抓手,以税源企业招商为重点,积极实施保税物流园区区整合,加快进口化工品交易平台建设,扎实推进物流企业转型升级,为保税区现代物流体系和专业化交易市场体系的形成奠定坚实基础。

(一)以保税区转型为大局,加快建设现代化的国际物流功能区。

明年,我区将加快推进向综合保税区转型工作,通过政策叠加、功能优化、资源整合,使三区最终转型整合为“统一政策、统一功能、统一规划、统一管理”的综合保税区。在这一大的框架下,我区物流产业要以为新的发展契机,合理布局,重新定位,创新功能,努力将我区建设成为浙江省和宁波市重要的国际物流功能区。具体要建设三个中心:

一是通过转型,将保税区现有仓储基地建设成为国际进出口分拨中心。充分利用保税区的政策优势和较为完善的物流设施,建设大宗生产资料进口分拨中心、生活消费品进口分拨中心以及出口采购分拨中心,形成一批国际进出口分拨配送中心。

二是通过提升,将出口加工区物流中心建设成为服务于区内外加工企业的进口料件配送中心。以出口加工区拓展物流功能为契机,加快出口加工区物流中心建设,提升其运作功能,开展专业化的物流服务,同时,引进一批为区内加工企业配套的第三方物流企业,争取形成一批以区内外加工企业为物流服务对象、以料件分拨配送为主要功能的第三方物流企业群体。

三是通过整合,将保税物流园区建设成为以出口为导向、以宁波市以及周边地区支柱产业为依托的国际采购、国际配送中心。积极向国家有关部门争取,保留保税物流园区现有政策和功能,使之成为综合保税区的重要组成部分。在此前提下,充分发挥其区港合一区位优势以及特有的政策功能优势,大力拓展国际采购、国际配送功能,吸引知名国际采购集团落户,加上现有已经运作的美国沃茨、美国智佳、马士基等国际采购中心,形成一批国际采购配送群体。

(二)以国家扩大内需为契机,拓展税源企业招商

在全球金融危机的宏观形势下,明年的招商工作,既要看到形势的严峻性,充分估计面临的巨大困难,又要看到国家和各级政府扩大内需、刺激经济的决心,紧紧抓住扩大内需这一契机,充分发挥保税区的资源优势,以拓展税源为抓手,积极实施内部挖潜和外延扩张并举战略,培育和引进优质企业。

一是拓展招商半径。在继续巩固、挖掘绍兴、上虞等成熟区域项目的基础上,加大对杭州、上海等重点区域的招商,并积极拓展台州、温州、河北唐山、苏南地区等新的招商区域。

二是扩大招商重点。积极顺应国家扩大内需的新形势下,在引进进口化工品市场企业的同时,开展对医疗器械、铁路机械、进口食品、建筑建材、船舶企业、电子零配件经销商等行业企业的招商,提高税源质量,培育新型税源企业。

四是转变招商方式。一是对现有企业进行排摸,突出能充分发挥保税区政策、功能优势的企业,培育和树立品牌企业,扩大企业宣传,引导与之相配套企业入驻,做好以商引商。二是以引进国内外行业龙头企业和境内外分销商为主攻目标,密切与中介机构、行业协会合作,做好前期调研,说服行业协会,以专业市场为载体,引导其相关或下属会员企业进驻,提高招商的有效性。

(三)以搭建电子交易和公共服务平台为支撑,构建多元化专业交易市场体系。

一是大力发展进口化工品市场。进一步提高市场的宣传力度,加大对龙头企业的招商,提升市场在整个化工品行业中的影响力。加快化工品电子交易平台建设,完善市场交易平台的公共服务功能,构建网上交易、网上资金结算、仓单质押融资、网上风险监控及物流配送为一体的现有代化服务体系,争取于明年上半年实质性启动,使之成为华东地区有影响力的进口固体化工品电子交易中心、定价中心。

二是促进船舶交易中心建设。以拓展船舶交易中心功能为重点,开展对台州、芜湖等造船企业密集地区的招商。

三是积极探索,赴义乌国际精品展示交易中心调研,探索与其对接、在保税区建立国际精品展示分拨中心的可行性。

(四)以仓储企业升级转型为主题,构建区域现代化物流产业体系

经过几年来的引导和努力,我区仓储企业升级转型已开始起步,浙金、港龙、高新物流等一批仓储企业已迈出了实质性步伐,取得了初步成效,但仍有大批企业踯躅不前,仓储企业经营业务单一、服务层次较低、物流管理手段落后的现象依然存在,已成为阻碍保税区物流业快速发展的瓶颈。明年要全面推进仓储企业升级转型工作,通过引导和鼓励,使更多的企业加入到升级转型的行列中来。具体将采取以下措施:

一是腾挪一批:由于受金融危机的影响,区内有一批小型仓储物流企业经营亏损,要通过调研,对现有部分小规模、经营情况差、有转产调整意愿的仓储企业进行淘汰或迁建,腾出物流业发展空间。

二是引进一批:大力引进1-2家跨国物流公司特别是国际知名物流企业,借助他们的成熟经验、市场和渠道,进一步提高区域物流的运作层次和水平,形成优势互补,共同发展。

三是扶持一批:加大政府的引导作用,制定有利于物流产业发展的优惠政策,重点扶持1-2家骨干企业,树立保税区物流服务园区品牌和企业品牌。

(五)以创建和谐团队为目标,加强内部管理

一是强化规范管理。根据实际工作情况,不断充实、完善各项内部规章制度,保持工作的规范化和有序性,形成以制度促高效、以制度促和谐的工作氛围。

二是强化学习。树立终身学习观念。进一步加强和完善干部的教育管理机制,开展形式多样的专业化知识培训,努力提高干部队伍的业务能力水平。

三是强化以人为本。加强和改进思想政治工作,增强全体人员的凝聚力和战斗力。开展谈心、交心、知心、暖心活动,教育每个同志爱岗敬业,廉洁从政,不断增强每个同志的团队精神。

四是强化优质服务。要坚持以服务促发展,以服务促招商。强化每一位工作人员的服务意识,切实为企业办好每一件事,解决每一个难题;提高服务水平,提供专业化的服务,对重点企业指定专人服务,加强针对性和有效性;简化办事环节,加强与相关部门的沟通,提高办事效率。

物流部门年度工作总结报告 第12篇

一年的时间很快过去了,在一年里,我在公司领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。回首过去的一年,内心不禁感慨万千,物流中心是整个公司的物资管理中心,工作繁杂而又重要,对于我这样一个刚加入这个团队的新手来说是个很强的挑战,同时也是一个很好的学习机会,我努力学习业务知识,很快的就得心应手,能够很好的完成物流中心的日常工作,为公司尽心尽力,努力工作,20xx年的主要工作情况情况汇报如下:

20xx年1-4月份:我主要着手公司产成品的梳理,对公司的200多种成品、中间产品进行了系统的管理于分类,做到心中有数,对任何入库的成品、中间产品做好收发工作,每天必须要对其入库的产品及时登记造册,并及时准确的做好日报表,每月月底做大量的盘点工作,是帐、卡、物必须相符。同时时刻关注着所有物资的现场状况,确保只要帐上有的物资,必与现场的物资相符,且都对所过手的所有物资进行明确标识,让所有能接触到该产品的人员能够一目了然,以确保公司领导能够及时如实的了解本公司的产成品的现场状况。虽然工作多、任务重,不仅需要对入库的所有物资做好收发工作,还要对质量和计量进行把关,因此我时刻都要保持高度的责任心和严谨的工作态度,处处以2000和本公司制定的程序文件中的规定为依据,严格按照各项程序做好搬运、储存、包装、防护和交付中的各项工作。在部门同仁的配合下,良好的工作管理受到了公司的一致好评。

20xx年5-12月,我主要对物流中心的低值易耗品进行管理分类工作;低值易耗一直是物流中心的一个软肋,因为其工作量可以用巨大来衡量,品种总量有好几千种,规格型号很多,就简单的螺丝就有数十种,我必须将每个品种,细到每个型号,确保每个规格型号品种的低值易耗都在账册及报表上反应出来,这样就能给公司计划部门及相关领用部门一个明确的底子,该不该再造计划,该不该再填采购计划,以免给公司造成不必要的物资库存,造成浪费。每天及时将报表传给部门,给他们工作带来了便利,受到了公司同事的一直认同。在备品备件及低值易耗品的入库、收、发、储的`把关工作上,入库单,领用单、提货单及其他所有票据的审核复查工作上,我时刻抱着严谨的工作态度,对所有过手的单据,物品做到心中有数,对物资入库验收、保管方式、出库等全过程进行跟踪分析,确保不出一丝差错,在工作的同时,我也积极分析找出影响物资出库和保管的薄弱环节,并采取解决措施。

在做好上述工作的同时,我还负责物流中心的安全,卫生。物流中心的员工每天要进行大量的装卸作业,体力劳动强度比较大,我给他们进行合理分工,确保每名员工不能过劳操作,我们所有员工脑海里的时刻谨记着“安全第一”的思想。应为每天要与大量化工原料进行接触,稍有不慎就会酿成严重的后果。我不定期组织大家进行安全学习,让大家了解自己所接触的化工的防范注意事项,前后分别学习了劳动保护“三大规程”、 动保护“五项规定”通过不断的警示,提醒,一年来我们物流中心没有发生一起因原料造成的不必要的伤害。

物流部门年度工作总结报告 第13篇

自从20xx年2月份从事销售工作以来,通过周围同事的热心帮助和自身的不断学习,逐渐的掌握的本职工作中的专业知识,同时,经过持续不断的业务联系,客户拜访。也极大的提升了自身的业务素质,掌握多种和客户的`沟通技巧,也为公司创造了一定的利润。20xx年是我进入xx的第二年,也是前期工作铺垫后收货成绩的一年,通过前一年的努力工作和资源积累,今年,在新客户开发上也取得了一定的成绩。货代类客户一共开发xx等。全年销售额完成量在100万,毛利收入在22万左右。

仓储类客户方面对xx等客户进行日常维护工作,同时积极挖掘对方潜在合作机会,期间成功引入xx产品进仓。全年销售额完成量在200万,毛利收入在115万左右。平时除开工作外,除了积极和部门客服和操作同事就操作流程进行规整和梳理,避免在业务操作中出现超过2次相同的错误。也能在和客户业务联系方面,设身处地的为客户立场考虑,减少客户不必要的费用产生,控制其成本支出,赢得和客户之间扩大合作规模的机会。但总的来说,在20xx年还是发现自身的很多不尽如人意的方面,比如,客户开发方面客户群体较少,客户类型较为单一、涉及空海运和仓储类的客户数量不多。另外在专业知识方面还有待进一步提高,针对物流专业英语,物流专业知识、各类名词解释的理解还有待加强。

在接下来的工作中,我会更加努力的去完成销售工作,保持工作激情来迎接各种挑战,在掌握专业的职业物流技能的前提下继续提高和客户沟通能力、为客户提供最好的物流服务,将客户资源最大化;在个人职业规划方面,对工作中遇到的疑难点认真对待,寻求解决方案,同时参加符合自身特点的专项培训,扩大知识面,提升专业度,更好的为以后的工作服务。同时深入认识xx的文化内涵,为xx成为最优秀、最专业的第三方物流管理公司的愿景添砖加瓦。

物流部门年度工作总结报告 第14篇

在我们物流公司工作已经一年多了,去年刚刚毕业进入社会工作,来到我们公司这个平台上时,我还有很多不理解、不擅长的地方,是领导以及我们部门的同事们耐心的教我,带我,才让我有了现在这样的水平,真的很感谢。一年已经过去了,时间飞快在消逝,而我也在这一段经历当中有了一些进步的地方。在此为自己进行一项总结,希望为今后的工作打下一个更好的基础。

一、尽职尽责,做好手里的事情

进入社会之后,其实我感受最大的不是工作有多么艰难,而是我对自己身份的一个对待。以前在学校我是学生,是去学习的,所以很多方面上我都不用太去在意,只要把自己的学习搞好了就行了。但是在岗位上就不一样了,我们坐在这个岗位上,是要拿薪资的。公司给了我们这一份工作,给了我们回报,我们就要把事情做好,尽好自己的责任,不要马马虎虎的。把责任心建立起来了,今后不管做什么事情都会更加容易的'。所以这一年我尽职尽责,兢兢业业,将每日的工作一丝不苟的完成了。

二、提高思维高度,树立新目标

进入公司之后,在这一年之中,我的思想不断的在发生着改变,我处理事情的能力也在逐渐变好。以前对待事情可能还会存在一些侥幸心理,但是现在完全不会了。因为我知道,有时候侥幸逃脱一劫可能只是因为我当时的运气还可以,但是我们是不能凭借着运气吃饭的,所以只有稳扎稳打才能真正的把自己的工作做好,也不辜负每一位领导对我的期待和包容啊。这一年我的思维提升了不少,也为自己立下了更远大的目标,我会朝着这些方向一直进步,一直发展的。

三、总结过去不足,计划新未来

过去这一年,我有几处是存在着一些不足的。比如说我平时在工作中处理一些事情的细节时,总是把握不到位,也往往容易出现一些小小的漏洞。这个问题我也严肃的检讨了自己,慢慢的改正了过来。其次就是在团队配合上,我有时候总是太自我了一些,容易和同事们达不成共识,所以对于这一点,我觉得我也是应该先去改变的。不想随大流,首先要把自己先做好。如果自己没有一点点团队意识,又该怎么去承担这个岗位的责任呢?因此对于未来一年,我会做出一个全新的计划,也会在新的时机里去创造一些新的可能。

物流部门年度工作总结报告 第15篇

20xx年xx是公司成立并投入运营的一年,也是我个人职业生涯的新起点。如果我在工作的前两年主要是在学习,那这一年就要求我花相当多的时间在观察、分析、思考和行动上。

首先,回顾过去。从年初到4月,是建立4月下旬开始担任后勤部门经理,主持部门工作。 4月和5月,部门完成流程和岗位职责建设,与财务部合作完善公司文件,建成苯乙烯和成品的道路运输通道。6月份,根据销售部的需要,开始设立外部仓库,建立水路运输渠道,配合财务部开展erp系统的工作,建立部门的基础档案和相应的管理措施,配合行政部重新组织外包工作。7、8月份总结前期工作,车辆管理、sm运输衔接、道路运输催收、财务支付等流程。鉴于这些问题都解决了。针对8月份库存偏差中的人为因素对团队进行教育,并结合公司的安全教育进行部门的安全检查,分配外部仓库派驻人员的工作。9月份,我们与行政部合作完成了部门的工作评估表,根据评估内容建立了部门的工作检查制度,启动了重要岗位的培训计划,建立了外部仓库的休假制度,对一些外部仓库点进行了抽查,开始准备运输供应商评估。10月加强了部门卫生工作,规划了如何进一步推进道路运输工作。建立了部门报表的集成和细化,分析了部门费用,在部门内部尝试了办公软件的培训,培养了部门的学习氛围。11月,宣讲企业文化,前期规划接触条码管理项目,通过完善部门库存制度,进一步提高部门数据的准确性,加强部门数据保护,提出严格备份、无纸化报表,针对评估工作前期存在的问题,量化细化评估规定。12月,条形码项目的初步调查和硬件安装开始。部门利用任务登记簿加强执行力,强调执行效率和结果,开展部门礼仪培训,编制年终总结。回顾过去,过去一年的种种情况依然历历在目,很多问题的处理和解决还有很大的改进空间。然而,当时,该部门非常努力地取得了最好的结果。

第二,加强思想认识,学以致用我们的行为是由我们对环境和自己的判断决定的。我个人认为今年所有的`工作变动首先来自于思想上的变化。思想上的怀疑、抱怨、冷漠、懒惰,对工作是致命的。意识到工作首先是我们家自己的事,毕竟我现在三分之一的生活都是工作,衣食住行都靠它。第二个重要的理解是工作可以做好。我听过很多“不可能”这样的话,但最后都说完了吗?所以要敢于对工作提出很高的要求。三是这个社会是不断发展进步的,需要认真分析,大胆尝试。今年,我加强了对物流、生产和管理知识的学习,并把这个目标详细分解后,前三个月重点解决流畅度和安全性的问题。在总行贸易管理部的配合下,经过严格审核,建立了11个外部仓库。为了防范运输风险,我司签约的成品承运商大多有相应的保证金。对于前期没有收到保证保证业务的,采取供应商资质审查和货运停滞一段时间的形式来保证风险。目前我们运输公司已经出现了6起交通问题,共损失10万元。没有货物保险,一切风险无一例外都由运输公司承担。与此同时,对运输问题也处以罚款。协助销售部门做好卸货钱,外仓收款,运输途中收款工作。成品、五金、槽区在生产部安全员的指导和配合下做好了各项安全工作,并颁布了严格的安全管理操作规程。

从8月到10月,将解决经济、准确、高效的目标。运输服务采购采用承包竞争原则,通过房地产抵押增加担保总额,减少现金金额,从而降低公路运输成本20%。车辆称重系统有效降低了交付错误率。针对前期催收不及时,8、9月份运输不及时,采用严格的承运人评估。目前不存在物流催收拖欠或不合时宜的情况,对不合时宜的运输采取罚款和停运措施后有较大改善。

11月份开始分析调整之前工作中的目标冲突,争取专业化的目标。鉴于以往任务完成较晚,结果不理想,部门开始实施任务登记,并通过详细的部门评估加强目标控制管理。加强部门报告的细化和深化,为领导决策提供更多信息。erp系统进入稳定运行阶段后,开始构建条码管理,使部门逐步走向现代化。

第四,大胆思考,仔细验证,我们可以做得更好。

社会一直在变化,尤其是在扩张时期的中国。在这片热土上,只有做得更好,才能获得更多,甚至生存。

作为一个服务部门,降低运营成本,提高服务质量是我们不断追求的目标。然而,降低运输和储存价格。

俗话说,只有通过实践而发现真理。参加实习能够拓宽我们的视野,当我们结束实习工作后,我们需要写一份实习总结,实习总结可以使从我们感性认识上升为理性认识。那么,实习总结有哪些可以参考的格式呢?或许你正在查找类似_物流部年终总结_这样的内容,相信你能从中找到需要的内容!

物流部门年度工作总结报告 第16篇

20xx年6月以后,主要是根据上级部门或主管的指令对物流组装进行组织、安排、管理,以达到按时、按点的完成相关的工作任务,为了弥补计划的不足和生产的盲目性,我不得不在各部门和各车间尽最大的努力去挽回不必要的损失,如新式对接箱后板的生产和模具的挽回,270板材侧板的生产计划的变更等与高压组装的相关问题和发货组装的协调。但在此期间由于所辖的工作区域广阔且不具备独立性导致‘5s’管理困难。总体来说主要有以下几点:

1、非本岗位职责的问题比较头疼:smc各种板材的生产供应问题、smc模具保管生产问题、仓库物资供应问题、smc框架设计问题等等搞得我管也不是,说也不是,真是左右为难。

2、效率与效果,现在做事不要只讲效率了,效率已经不是很重要了,而要重视效果。每个部门都说自己做了多少多少,结果出货时一件货物都没有发出去。一个别挂式的工卡就要到两个部门去领:人事部发卡片,行政部领卡皮。要270mm的侧板,结果生产270mm的门板,要打磨开孔6块组合smc门板,结果说没有人手不接单。现在是要一样东西都得求爹爹告奶奶,原来三到四天的生产周期现在就要七天到十四天,到底是厂房比较集中犯了错,还是管理出了问题。到底是公司人员变了,还是制度改革错了。

3、由于上半年的各种失误的不利影响和惯性,在不断提高管理业务水平的同时戒急戒燥,坚决要求自己学会忍耐,不要得罪他人,做好自己的分内之事,学会眼不见心不烦,嘴不多,脚不闲,保持跟同事和睦相处,尽最大的努力协调高压开关与箱体、底座之间的成套性和组合的技术性来挽救定单的发货问题,将自己管辖的工作损失降到最低。

4、整个生产流程缺少信息整合和统筹安排,导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标,成套性控制荡然无存,求数量而没有真正的控制生产环节的控制点,生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序——问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话,组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。(前期smc箱体的生产和摆放一条龙就是见证)

6、在这种如何去适应公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加强自身修养、提高适应工作压力的能力,端正自己的`心态。学会放下解脱自己。为自己的工作和学习寻找一个是支点,将自己的想法变成一个行动。让自己的能力尽可能的发挥。争取资源的发挥和同事的并进。也使我更加清楚计划的实施控制必须加强,生产产品与所需物料必须核实。生产管理和协调者必须加强对定单所需物料的正确认识,提高协调的针对性和可靠性。注意减少不必要的加班和组织浪费。生产协调不是看生产者表面的现象而是看生产工作的实际内容和效果,分清重要紧急,重要不紧急,次要紧急,不重要紧急、不重要不紧急的生产先后顺序。熟悉工序管理的基本原则:生产的配套性和时间性,物资供应配送的时间性。人员的定员和效率的提高,成本意识的加强,都是建立在完善的物流保障机制和生产计划的细化之上。生产信息的综合利用和共享,以求达到生产能力的优化状态。

物流部门年度工作总结报告 第17篇

一.实习目的与要求:

本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基矗实习期间集团要求严格按照实习组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核,物流管理顶岗实习日志。

二:实习单位简介:

九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。

九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。

三.实习安排与过程

从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”

的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富,实习报告《物流管理顶岗实习日志》。按照集团的安排,实习的内容先后如下:

1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;

6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。

四:实习感想:

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自己具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基矗

随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

物流部门年度工作总结报告 第18篇

今年是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作总结如下:

一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主

根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的'财务费用明细中能看得出来。本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,对于一些小事情,我们也是尽量节省,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

二、以学习为契机,进一步加强部门管理

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自己培训、自己提升,为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板

过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,xx木地板和瓷砖清货,并处理了xx仓库部分精品、壁布样品。此外,xx仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门xx转告本人后,决定暂时先运回xx仓库,已备公司将来使用。

俗话说,只有通过实践而发现真理。参加实习能够拓宽我们的视野,当我们结束实习工作后,我们需要写一份实习总结,实习总结可以使从我们感性认识上升为理性认识。那么,实习总结有哪些可以参考的格式呢?或许你正在查找类似_物流部年终总结_这样的内容,相信你能从中找到需要的内容!

物流部门年度工作总结报告 第19篇

光阴似箭,日月如梭,不知不觉中,我已经站在20xx年的新起点上了,又是一个新的开场。一年的光阴就这样匆匆忙忙地一眨眼过去了,回忆这已经成为历史的一年来的工作的点点滴滴,有太多的感慨,想说的真是太多太多。

现将我一年来的工作总结如下:

要做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积:

1、易拿,易放,易看,易点的堆积方式;

2、物流堆放不要超过托盘,不要超高堆放,要注意五距;

3、货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数);

4、坚持货物先进先出,对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异;

5、保持仓库的整洁,地面的清洁,通道的顺畅。

1、人员的培训和进步。虽然装卸工人的工作比较简单,但为了作业的不断进步,我们也要不断提醒他们现场作业的规定,及客户对我们的要求,这样有利于我们对仓库的管理,理货,配货等作业,他们的作业效率也会有所进步的;

2、合理的休息。在出口装箱时,仓储作业量大,出汗多。像有的'箱子,每一箱成品都套有一个塑料袋,很滑,装箱时不能碰伤箱子,作业要求高,难度大。在40多度的箱内,一会儿就汗流浃背了,所以要合理安排作业和休息,做到轮流休息,不连续作业,这样在保证作业平安的情况下,作业效率就不受影响了;

3、人力的安排。作为物流公司的传统业务仓储,虽然技术性并不高,但需要勤劳,心细,作业强度大,体力要求比较高。像我们仓库,随着客户的不断进入,业务不断增多,本来在人力方面就比较紧凑,这就要我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,作业顺利。特别在同一时间里出现多个作业任务时,就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。 1、工作。仓库作业量大,容易积累灰尘,所以每天要清理仓库,清洁地面,保持卫生。创造一个整洁的仓库,在良好卫生的工作环境下工作;

2、设备管理。仓库现有设备:液压车,堆高车和铲车。仓储设备是省力省时的有利工具,要做好日常的清洁保养,清理轮子中的杂物,保持其顺利使用。发现隐患要及时报修,还要平安用电。 每天的工作中都有很多问题发生,我们仓库要擅长发现问题,把握问题,并在第一时间去解决,来提升自身的业务才能。这也要求我们不断的学习,提升,学习教师傅的业务知识和掌握专业技能;交流,理解,汲取他们的经历;学习仓储保管,装箱作业,货物记帐等业务知识,还有要学习物流相关知识。这是我还有所欠缺的。

展望20xx,我会更加努力、认真负责的去对待每一个工作,20xx年,我有着更多的期待,相信自己一定可以在新年获得更大的进步,走的更远!

物流部门年度工作总结报告 第20篇

转眼间,踏上工作岗位已经10年,而进入日陆这个大家庭也已是第七个年头,我从当年的毛头小伙,不谙世事到如今的成熟老练,工作驾轻就熟,都离不开社会这所最好的大学,以及职场这间最好的课堂。同时也有幸见证了日陆在中国国内的快速成长,从10年前的仅有两个人的代表处,发展到现如今拥有两家合资公司,经营有自己的仓库和车队,员工人数几何级的增长,并且第三家独资公司又即将启动,这一切无不体现着中国这片沃土所带来的生机和活力,也验证了日陆在中国的远见卓识以及正确的发展战略。

相信每个人都在过去的一年中都学到了,成长了,感悟了,当然其中也包括我。在xx年的工作中,如同往年一样,我继续带领罐箱操作部门为国内外客户做好服务,以我们优质热诚的服务赢得了客户的赞誉,更是在经济危机如此困难的前提下圆满完成了部门指标,为公司创造了可观的效益。本部门的员工也飞速成长,经过进、出口的轮岗和悉心教导,都能够独挡一面,个人能力突飞猛进,能够很好的完成分配的任务。

xx年初开始,xx总要求我不能仅仅满足于领导好罐箱部门的操作,同时要抽出身来做好罐箱的营业,积极开拓市场和客户,发展新的业务。于是,在平时纷繁复杂的日常操作管理中,我又分身出来开拓市场,虽然时间有限,但值得骄傲的是,为公司开拓来了如xx物流等客户,还有如××这样的极其优质的,能为公司带来可观收入的长期物流项目。

与此同时,xx总又委以重任,作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人,将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调管理,以便为客户提供全方位的物流服务。此举收效也相当好,很快就有罐箱的客户也用到了我司的仓储,而仓库的客户也有罐箱的需求,真正的将公司的资源有效结合,一致对外了。

随着元旦钟声的敲响,我们步入了崭新的一年,在新的一年里,我的个人职业规划是:

继续总结前期的销售工作,不懈跟紧潜在的大客户,争取到更多分量十足,如同××一样的优质客户;尽早培养出新的罐箱部门的领导,对其高标准,严要求,使其能够顺利接替我的职位,继续领导该部门稳定成长;当然,我还是会继续帮助并做好监督支持工作,不可能彻底放手不管:

抽出时间,多多结识拜访船公司和专业危险品运输公司,做好公关工作,争取主要航线的较好危险品海运运价和陆运运价,为将来更好的报价做准备;协助新任的综合营业部××部长,不仅将罐箱的营业做上去,也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去,开拓一定的业务量;在××年将剩余的在职硕士研究生课程结束,并完成论文答辩,顺利拿到学位证。

工资得到大幅提升:

在新的一年中,希望公司能继续发扬自己好的传统,在原有的基础上更上一层楼,在此提出一些个人建议,有则改之,无则加勉:加强对公司员工的`培训,无论是车队司机、调度、各部门的操作,还是营业部人员,可适当聘请外来专家进行培训,同时公司也可组织内部培训,这样可以提高全体员工的素质,等于是间接提升了公司的竞争力;梳理清晰公司的层级和架构,使各个职位的员工清楚知道各自的职责和权限,在这个前提下,可以鼓励员工多替公司分担一些份外的工作;多使用萝卜,而不是大棒,员工需要的是恰当的激励机制;适当拨给各部门一点公关基金,允许各个部门间互相联谊,增进部门及同事间的感情,融洽关系,方便日常工作和沟通。

虽然在过去的xx年,我们经历了无情的天灾和残酷的金融海啸,目睹了生离死别和倾家荡产,但我们又被灾难中亲情的崇高、子弟兵的伟大,全国人民的上下一心,以及十月气壮山河的国庆阅兵所感动。

衷心祝愿祖国强盛,公司繁荣,员工加薪!

物流部门年度工作总结报告 第21篇

20xx年是工作模式、管理思路大调整的一年,新的工作要求带来巨大的工作内容的调整和变化,一年主要的工作总结如下:

1、今年重新招标的国内运输代理从2月x日启用,根据20xx年国内汽运的价格表,结合各家承运商中标线路、优势区域、冷热线路搭配等因素,采取分线路、分省份的形式,划分了各承运商的承运线路,中间根据实际运作情况又进行了几次调整。上一年国内油价两次上涨,加上原料药小件发货的比例很大,使开始的国内运输出现了困难,经过自己调研和测算,制定了国内运输价格结算的补充办法,基本解决了运输中相关问题,是运输工作平稳运行同时最大限度的节约了费用。

2、出口运输方面,拼箱整治的效果非常明显,年初针对拼箱印度航线目的港收费混乱,客户投诉率高的'问题,经过和环发、松昌、隆生这几家天津港的主要拼箱公司洽谈和询价,最后将印度航线包给了环发公司,确定了固定的运费、目的港收费标准、固定的目的港代理,对环发公司印度航线的操作做了非常详细的要求。经过将近一年的操作,此航线的运输质量得到了很大的提高,客户投诉几乎没有了。这种好的经验我们将好好总结,下一年将视需求情况进一步进行推广。

3、出口货代的招标工作几经调整和修改,终于整理出了一套符合目前公司出口运输实际现状的招标方案,对新老代理将分开招标,老的货代将留用服务好的,剔除服务较差的;同时引进新的有实力的货代公司,充实货代服务队伍。招标工作将在近期逐步展开,将通过此次招标达到吐故纳新的目的,进一步调高出口货代的服务水平和服务质量。

4、进一步加强了各项制度的制定。先后起草出台了国内运输和国际运输的承运商管理办法。把日常工作的重点要求体现到管理办法中,进一步加强对承运商的管控,约束承运商的日常操作行为,为运输质量的提高打下了很好的基础。同时修订出台了快递管理办法和发票签收管理办法等,对各项管理工作更加规范。

5、进一步加强部门员工的日常行为管理。结合公司出台的各项纪律要求,对本部门员工严格要求。从日常工作的态度、语言、环境卫生等方面提出更加细化、更加具体的要求。同时对公司的各项规章制度和要求,做好宣讲工作,让大家能够理解公司的一些管理要求,不牢骚、不抱怨,严格按照公司的各项要求规范自己的行为,加强日常工作的精细化和专业化。

6、对国内、外运输进一步加强对运输各环节的监管。从厂内装货、到运输途中、到客户收货各个环节,使货物包装少破损。同时加强对业务人员和运输岗位人员保险操作知识的培训,使破损问题发生时能够通过保险渠道等妥善解决,不给客户造成不良影响。加强货物的信息追踪、信息记录和信息反馈工作,进一步完善了内外贸系统中运输工作的相关功能。

7、单证和配批方面进行了人员和工作的重新调整,对工作流程进行了重新的梳理。加强了与商检局的日常沟通,根据商检局的文件要求进行了一系列的工作内容调整,受到商检局相关领导的好评,对我们日常的出单工作起了很好的促进作用。配批进一步加强了对配批未发货情况的监管,经过一段时期的数据上报,长时间配批不发货的现象得到了很好的抑制,加快了货物流转。