排污管道清淤施工方案(优选10篇)

时间:2025-05-05 10:53:43 admin 今日美文

排污管道清淤施工方案 第1篇

绿色施工是通过多种科学措施来抑制施工扬尘、废水、噪声、固体废物污染,最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动,进而实现保护环境、节材、节地、节能、节水等目的。绿色施工强调资源的高效利用和环境保护,是落实可持续发展理念的有力实践。进入21世纪后,随着可持续发展理念的广泛传播,我国建筑业首先提出了绿色施工倡议,认为绿色施工是一项复杂的系统工程,绿色施工的实现不仅单纯依赖绿色施工技术,同时需要全面考虑施工现场场地环境、资源利用、废弃物处理以及现场施工组织管理等因素[1]。水利工程施工过程中可能造成土壤破坏、资源浪费以及噪声污染等[2]环境影响,大力推进绿色施工是水利工程施工发展的必然。如何全面推进落实现行绿色施工相关要求,并解决施工企业被动应对执法检查的困境是急需解决的课题。为了推动水利工程绿色施工管理,在施工过程中节约资源、保护环境和保障从业人员健康,尽可能提高能源利用率,减少施工活动对环境造成的不利影响,并让工程参建各方有据可依,加快编制适合水利工程施工特点的绿色施工规范势在必行。

一、国内绿色施工规范编制现状

(一)现行绿色施工规范编制颁布情况1.国家层面国家层面。住房和城乡_分别于2007年和2014年了《绿色施工导则》(建质〔2007〕223号)、《建筑工程绿色施工规范》(GB/T50905-2014),旨在对建筑工程绿色施工提出规范性要求,指导建筑工程绿色施工。2.地方层面地方层面。上海、福建、重庆、四川、青海、湖南、北京等10多个省市陆续了绿色施工规范(规程)。其中,上海市《建设工程绿色施工管理规范》(DG/TJ08-2129-2013)和青海省《建设工程绿色施工规程》(DB63/T1307-2014)的适用范围为房屋建筑工程和市政设施工程;重庆市《建设工程绿色施工规范》(DBJ50/T-228-2015)的适用范围为工业与民用建筑工程、道路工程、桥梁工程、隧道工程以及城市轨道交通工程;福建省《建筑工程绿色施工技术规程》(DBJ/T13-180-2013)、四川省《建筑工程绿色施工评价与验收规程》(DBJ51/T027-2014)、吉林省《建筑工程绿色施工规程》(DB22/JT134-2014)、湖南省《建筑工程绿色施工评价标准》(DBJ43/T101-2017)的适用范围为建筑工程;北京市《绿色施工管理规程》(DB11/T513-2018)的适用范围为房屋建筑和市政基础设施工程、公路工程、水利工程、电力工程以及园林绿化工程。3.行业层面行业层面。中国民用航空局于2017年了适用于全国范围的《民用机场绿色施工指南》(AC-158-CA-2017-02);河南省于2018年了适用于本省范围的《公路工程绿色施工导则》(DB41/T1541-2018)。

(二)现行绿色施工规范主要内容国家的《绿色施工导则》以及北京市、上海市、福建省、四川省、青海省、湖南省、河南省绿色施工规范(规程)的主要内容为节水、节地、节材、节能、环境保护等“四节一环保”的基本规定。住房和城乡_《建筑工程绿色施工规范》、中国民用航空局《民用机场绿色施工指南》以及重庆市、吉林省绿色施工规范(规程)除包括“四节一环保”基本规定外,还从专项工程的角度对绿色施工内容进行了细化规定。例如,《建筑工程绿色施工规范》对建筑工程施工场地、地基与基础工程、主体结构工程、装饰装修工程、保温和防水工程、机电安装工程、拆除工程等提出了专项绿色施工要求;《民用机场绿色施工指南》包括了施工临时设施、土石方工程、飞行区工程、航站区工程、公用配套工程、弱电系统工程、空管工程、供油工程、飞行区不停航施工等专项绿色施工内容。

二、现行绿色施工规范体系存在的问题

(一)缺少针对水利工程施工特点的绿色施工规范与建筑工程相比,水利工程施工的主要特点为:建设周期长、施工战线长,多涉及水库、大坝、渠道、堤防、涵闸等施工项目,需进行施工导流、截流及水下作业,受汛期和季节影响较大[3]。目前国内现行绿色施工规范侧重于建筑工程、市政工程,仅《北京市绿色施工管理规程》的适用范围包括了水利工程,但该规程仅从资源节约、环境保护和职业健康卫生等方面对建设工程提出基本规定,未能充分体现水利工程的施工特点。

(二)现行部分绿色施工管理要求不适合水利工程由于缺乏专门的水利工程绿色施工规范,水利工程只能按照现行绿色施工规范(规程)执行,但现行的规范(规程)的部分管理要求并不适合水利工程,因此导致水利工程在落实绿色施工相关规范时存在一定问题。以北京市《绿色施工管理规程》为例,该规程在扬尘污染防治部分提出:“土方工程应做好降尘措施,配备喷雾炮降尘设备或在作业区安装喷淋(雾)系统”,但河道开挖过程中土壤的含水率可能较高,不宜一概而论,全部采取湿法作业。

三、水利工程绿色施工规范编制架构

(一)规范编制思路1.突出问题导向规范编制应坚持问题导向,统筹分析研究《建筑工程绿色施工规范》(GB/T50905-2014)、《绿色施工导则》(建质〔2007〕223号)以及各省市绿色施工相关规范、规程要求,在与行业管理部门、施工企业进行充分沟通的基础上,重点分析水利工程落实绿色施工管理要求存在的问题,依据国家和地方相关法律法规、技术规范,并结合行业专家团队咨询意见,在规范编制过程中对重点问题给予解决。2.突出行业特点水利工程可能涉及河道、湖泊、水库等水体,施工过程中不仅对大气、声环境造成污染,也可能对水环境造成不利影响,施工过程中必须采取更加严格的环保措施以加强对水源水质的保护,因此规范编制应突出水环境保护的管理要求。规范编制应根据不同类型水利工程的施工工序进行专项工程划分,在对专项工程进行环境影响因素分析的基础上,提出具有针对性的绿色施工要求,例如疏浚工程的清淤方式或底泥处置不合理,将对水环境和土壤环境造成污染,因此应对清淤方式、底泥处置方式提出合理可行的管理要求。

(二)规范编制依据规范编制除应执行国家和地方相关法律法规、标准等文件要求外,还应遵循行业主管部门相关规定以及水利行业设计标准。例如,《中国人民共和国节约能源法》《_大气污染防治法》《_水污染防治法》《堤防工程设计规范》《疏浚与吹填工程技术规范》等。此外,还应兼顾各省市关于绿色施工管理的地方性规定和文件精神。以北京市为例,编制北京市水利工程绿色施工规范,应统筹考虑《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》、北京市《绿色施工管理规程》《北京市水务工程施工扬尘管控工作方案》等相关文件精神的落实。

(三)规范内容框架规范关于绿色施工的要求应覆盖施工活动全过程,并从环境保护、节地与土地资源保护、节能及能源利用、节水与水资源利用、节材及材料利用五个方面提出必要的绿色施工要求。总体框架由施工组织管理、基本规定以及专项工程绿色施工内容组成,其中专项工程绿色施工内容应充分体现本省市水利工程的施工特点。按照水利工程的施工工序可划分为土石方工程、水工地基处理工程、水工混凝土工程、砌体工程、疏浚工程、引调水管道工程、水工金属结构及水利机电设备安装工程、水工建筑物拆除工程、绿化工程以及水利信息化工程等。

(四)规范要点1.绿色施工组织管理水利工程参建方包括建设单位、设计单位、监理单位、施工单位,规范应明确参建各方的管理职责。建设单位应在招标文件及合同中明确绿色施工要求,协调参建各方绿色施工管理工作;设计单位应在设计文件中采用节约环保的理念,选择节能环保材料及设备;监理单位应审批施工组织设计和专项施工方案中的绿色施工措施,监督检查施工单位绿色施工措施的实施和效果;施工单位应建立绿色施工管理制度,编制绿色施工方案,定期自查绿色施工措施,并积极配合相关各方组织的绿色施工执法检查。2.扬尘防治要求根据《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,施工现场应严格落实工地周边围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输“六个百分之百”的扬尘防治要求。规范应在“六个百分百”扬尘防治要求基础上,提出针对水利工程施工特点的扬尘控制措施。(1)施工围挡水利工程分为点状工程和线性工程,如枢纽、泵站、水闸等属于点状工程;河道、管线等属于线性工程。点状工程应在施工现场四周进行围挡;线性工程施工战线长,应在施工作业区、现场出入口以及人员密集和交通要道等处设置围挡。城市中心区施工应严格执行市容市貌及安全管理要求,采取全围挡措施。(2)路面硬化水利工程施工道路包括施工主要道路和施工非主要道路。施工主要道路连接社会道路及主要施工场所,承担主要运输任务,运输量大,该部分道路需要采用水泥混凝土硬化处理;而施工非主要道路仅短期使用,可能被下一步工序废弃,如土方工程随着作业面位置及高程的变化,施工道路相应变化,这类道路可采取碎石固化,并及时洒水降尘措施,不需要全部采用水泥混凝土硬化。3.水环境保护措施水利工程可能涉及河道、湖泊、水库等水体,根据《_水污染防治法》以及地方水环境保护相关法律法规,规范应提出水环境保护的施工要求。(1)废水排放控制措施(1)废水排放控制措施:施工现场雨水、污水应分流排放;含有毒污染物的废水不得排入水体。(2)废水循环利用措施(2)废水循环利用措施:车辆冲洗处及固定式混凝土输送泵旁应设置沉淀池,污水经沉淀后循环利用。(3)减少地表径流污染措施减少地表径流污染措施:加强对施工机械的日常养护,杜绝机油的跑、冒、滴、漏;不得在各类水体最高水位线以下的滩地和岸坡堆放、存贮固体废弃物和其它污染物。4.专项工程绿色施工内容(1)砌体工程水利工程的砌体工程包括堆石、砌石、抛石等施工作业,施工过程中需要使用砂浆、石料等材料,砌体需要湿润和养护。规范应从扬尘防治、节水、节材等方面对砌体工程提出绿色施工要求。例如,砌体工程施工应采用预拌砂浆;砌体湿润、砌体养护宜使用非传统水源;石笼宜就地取材等。(2)疏浚工程疏浚工程会产生大量底泥,底泥处置不合理将对土壤、水环境造成影响。规范应针对不同的清淤方式、底泥的堆存、运输、处置等提出相应要求。例如干场清淤、水下清淤等情景下的环保要求;底泥晾晒含水率以及防尘的要求;底泥堆场尾水应采取二次沉淀、生物、生态湿地等处理措施;底泥脱水压滤、堆场排放的尾水水质应不低于清淤水体水质;根据底泥受污染程度进行资源化利用或无害化处置等。(3)引调水管道工程引调水管道施工方式分为明挖和暗挖两种。规范应从明挖工程和暗挖工程两个方面对引调水管道工程施工提出要求。明挖工程应注重扬尘管控,遵循资源利用、挖填平衡的原则,优化施工方案,减少土石方转运、外弃、外购量;暗挖工程主要采用顶管、盾构以及浅埋暗挖法,施工过程中会产生大量泥浆,泥浆应进行收集并循环利用,应采用节能高效设备、抑尘降尘措施,如机械顶管施工宜选用土压平衡顶管机;浅埋暗挖喷射混凝土作业应采用湿喷、等降尘措施。(4)水工金属结构及水利机电设备安装工程水利工程涉及闸门等水工金属结构工程、水泵等水力机械工程以及柴油发电机等机电设备安装工程,根据施工工艺,规范应从节能、节材、降噪以及扬尘和有害气体的防治等方面对以上各项工程提出绿色施工要求。比如,水工金属结构施工应结合加工、运输、安装和吊装工艺要求,合理确定分段、分节数量和位置,优化节点构造;金属结构现场涂装表面预处理应在配有除尘设备的封闭空间内进行;柴油发电机房应进行隔声、吸声处理,并选择环保型柴油发电机组等。

四、规范编制建议

排污管道清淤施工方案 第2篇

【关键词】河道淤积;清淤;施工

河道具有旅游、通航、排涝防洪等众多功能。河道的流畅程度直接影响河道的泄洪防洪作用,尤其是每年的汛期,对于河道流畅程度的要求更高。但是,由于受到河道自身因素、两岸建筑以及架设桥梁的影响,给河道清淤施工增加了很大的难度。因此,为了保证和道德流畅以及保障附近居民的生命和财产安全,应该做好河道的清淤工程,切不可马虎大意。

一、河道清淤工程的意义

做好河道清淤工作是保证地区防汛安全、地区建设以及经济发展的重要工作。但是,许多地区河道清淤工作存在以下问题:河堤堤脚附近的串钩滩面非常低,当出现洪水漫滩现象时,则会导致在河堤堤脚出现大量的积水,严重的威胁河堤的安全,尤其是土质疏松的地区,在遇到这种现象时,不仅会威胁河堤的安全,同时还会威胁地区的安全;一些砂质土堤岸存在部分沙基,如果水流量过大或者水位过高,都会导致河堤出现溃堤的风险,严重的威胁河堤的安全;淤泥堆积过多,会将河床抬高,影响了河道的泄洪能力,降低河道的防洪标准;缺乏对河槽的治理,导致河道存在许多风险路段。由于河道工程存在上述问题,一旦河道淤积严重导致泄流不畅甚至是不通,将会导致洪水直接冲击河堤,严重的威胁当地居民的生命与财产安全。由此可见,通过做好河道清淤工程,能够有效的减少河道内的淤泥,提高河道的泄洪能力,稳定河槽,消除险情,保证当地居民的生命和财产安全,同时促进当地建设以及经济的可持续发展。

二、河道清淤工程的施工技术分析

(一)前期准备工作

河道清淤工程的前期准备工作主要包括以下几个方面:

1、施工规划

在进行河道清淤工程施工之前,应该做好施工规划工作,施工规划应根据河道的具体状况,严格的按照相关的规定以及要求,合理的安排施工强度、工期以及用地范围等,同时还应该科学的布置安全、卫生以及防火等文明施工工作,防止清淤施工对当地居民的生活带来不必要的麻烦。

2、放样与测量工作

施工测量的准确性对清淤施工的安全性与准确性具有直接的影响,因此在前期准备工作中,监理人员、设计人员应该做好里程桩、工程坐标以及其他相关测量工作,同时做好施工前测量工作的交底。

3、机械器具准备

河道清淤工程施工逐渐的向机械化方向发展,施工机械在河道清淤工程中发挥至关重要的作用,甚至清淤工作无法进行,因此,为了保证河道清淤工程施工能够顺利有序地进行,在施工之前必须根据河道清淤工程的实际状况准备合适的机械设备,保证设备的维修性、灵活性以及适用性,进而保证河道清淤工程施工能够稳定、高效地进行。

(二)河道清淤工程的常用施工技术分析

河道清淤工程的施工技术应该因地制宜,根据当地的实际情况,综合分析后选择合适的清淤施工技术。目前,河道清淤工程经常采用的施工技术主要包括以下几个方面。

1、抓、运、抽清淤施工技术

对于小型船舶能够顺利通过的河道,通常采用挖运抽施工方案,采用抓斗挖泥船开挖淤泥,抓斗挖泥船挖掘的土方可以直接入停泊在自航泥驳中,当自航泥驳装满之后,行驶至河道的吸泥船,利用排泥管把吸泥船中的土方吸运到指定的排泥场。该种清淤施工技术的优点在于受运输距离的影响相对较小,并且不受排泥场位置的限制。同时,其缺点在于挖运设备在施工的过程中会产生相互影响,施工相对不灵活。

2、小型绞吸式挖泥船施工技术

该种清淤施工技术通常适用于小型船舶能够通行的河道,该种清淤施工技术利用小型绞吸式挖泥船开挖淤泥,采用封闭式管道进行土方输送。该种清淤施工技术的优点在于能够实现挖、运、吸的一体施工,不仅施工效率非常高,施工质量也非常好。同时,这种清淤施工技术的调遣不灵活,受到桥梁、河宽等因素的影响。

3、泥浆泵施工技术

泥浆泵施工技术通常适用于宽度在5~10m左右的河道,这种河道的断面相对较窄,并且河道内存在许多生活垃圾,其他大中型设备行驶不便,针对这种状况通常采用泥浆泵施工技术,在具体施工的过程中应该进行分段施工,分别在河道的两端建筑临时的围堰,然后把该河段内的水排干,先采用人工的方式将河道内的垃圾清理干净,之后采用泥浆泵把淤泥运送至指定的弃土场。该种清淤施工技术的优点在于能够实现挖、运、吸的一体施工,施工效率非常高。同时,缺点在于受排距的影响非常大,并且河道中的生活垃圾以及其他障碍物都会影响泥浆泵的生产效率。

4、湿土上岸施工技术

湿土上岸施工技术是在和堤防外口线3m距离的位置,开挖一条深度为、底宽约1m的小沟,施工作业利用小型挖土机,根据河道设计的具体状况进行开挖施工,开挖的土方、淤泥等可以用作河堤防护,在开挖施工的过程中应该采用分层开挖的方式,堤防填筑施工应该遵循以下原则:荷载分层、匀速提升、自下而上、交叉作业,严格的按照上述原则进行施工能够有效地解决10m宽河道的治理。这种清淤施工技术同时还能够有效地解决河道挖泥船设备在河道出行不便的问题,在实践应用中具有非常好的效果。

(三)淤泥处理

排污管道清淤施工方案 第3篇

关键词:建设;监理管理;问题;对策

中图分类号: U415 文献标识码: A

一、监理管理工作中存在的问题

当前,我国的安全施工的基础非常脆弱,尤其是在一些民营建设公司中更为严重,其事故起数和人员伤亡占全国的总事故起数和伤亡总数的三分之二左右。我国的建设施工存在只重视施工质量、进度以及工程投资控制,而不重视建设过程中的安全管理工作等问题。虽然国家从法律法规层面上对工程建设过程中的安全监理提出了较高的要求,但安全监理仍存在以下问题。

(1)、工程进度控制不到位

由于建设工程施工条件复杂,前期地上管线、地下管线迁改特别多,参建单位也多,很多的协调管理都要靠监理单位来完成。实际中各施工单位之间协调作业很差,施工组织不到位现象严重,推着干的思想意思浓厚,使得主体工程的实际施工进度滞后于月计划,季度计划,年度计划工程的计划施工进度,不满足已批准的工程总工期节点工期的要求,项目监理机构没有取具体措施方法手段进行调控或开专题会议研究原因,制定改进方案。使得工程进度处于失控状态。

(2)、监理工作制度不够完善

项目监理机构制定的监理工作制度虽然很多,但很多不具有实用性,重点不突出,执行时不能落到实处,关键的监理工作制度制定的还不够完善具体。尤其项目监理机构对施工单位报审的总体施工组织设计,危险性较大的专项施工方案审核不严格,方案的关键环节针对性差,方案其本没有经施工企业的技术负责人的审核批准,不符合《建设工程施工组织设计规范》的要求。由于建设主体施工均为地下施工,施工的危险性及施工难度都很高,施工方案的针对性,可行性至关重要,毕竟施工单位项目部编制的方案水平是有限的,考虑的不一定全面,因此,方案必须由有经验的工程技术人员编写,并应由施工企业的技术部门严格把关,技术负责人审核批准,总监理工程师签认后才能实施。

(3)、项目监理机构对施工方案的实际落实情况监督不到位

这也是监理工作制度不完善的体现。在实际施工中有些工序施工的工艺方法有所改变,但项目监理机构并没有激处施工单位进行施工方案的变更的补充,对变更后的施工工艺方法没有进行分析论证,而是凭监理人员的经验默许或根本没有掌握施工方案的施工工艺方法放任施工单位的做法。

(4)、监理机构的考核制度及激励制度不健全

项目监理机构没有相对合理的监理人员监理工作评价体系,项目监理机构主观上是想规定一些考核的制度,让监理人员完成自己的工作,履行相应的职责,目的是加强整体的管理,但事实上却体现为只有惩罚,没有奖励。惩罚的是监理人员的工资收入,明显不符合劳动法,打消了员工的积极性。没有休息日,节假日工作却没有加班费,剥夺的劳动者合法权益。员工工作何谈动力,确切的说效果只有负面的,只有阻力,项目监理机构必须清醒的认识到这一点。

二、监理管理工作中存在问题的解决对策

(1)、完善监理工作制度

监理工作制度是项目监理机构展监理工作的最基本的组织程序和工作流程,适应性、针对性强的监理工作制度的建立有利于提高监理监督管理的工作效率,能及时发现施工单位施工中管理的漏洞和不足,提高工程施工中投资、进度、质量、安全控制的管控效果,从而进一步保障了施工单位生产出合格的工程产品。项目监理机构要有相对完善的监理工作制度指导并规范监理工程师的监理工作,提高项目监理机构的监督管理的效率,真正发挥监理的作用,为工程的投资、进度、质量、安全的控制管理提供保障。

(2)、加强安全监理的培训,提高监理人员自身素质和待遇。

安全监理人员不但需要施工管理经验,还需要专业的安全生产管理知识。因此,安全监理企业除对安全监理人员进行内部培训及考核外,建设行政主管部门或监理协会等部门应经常组织定期培训,以提高监理人员安全监理业务技能。通过培训实现增强监理安全人员责任心,提高其安全管理的能力,才能安全的进行工程建设。

(3)、加强现场监理工作制度化管理

提升现场监理水平应重视现场制度化管理。由于现场工作条件限制,监理人员对现场工作制度重视不足。工作无制度,严格、严谨就不可能持之以恒。人为因素较多,工作就较多地依赖于总监理工程师和监理人员的素质和责任心。目前,监理法规已逐步改善,监理规范业已出台。监理单位要重视现场工作的规范化、制度化建设,总监也要根据现场工作情况,具体制定和贯彻现场规范化管理制度,并不断总结以尽快提高现场监理工作水平。

(4)、加强关键部位的巡视检查

1、对于需要监理人员进行工序、分项分部工程验收的施工现场,例如一些重要的施工现场如吊装工程、高边坡、拆除工程、管道清淤、排除有毒气体、脚手架及高支撑模板等,监理人员每天应巡视到位;

2、对于没有验收要求的施工现场,如钢筋加工棚、模板制作场、现场办公室、临时工棚、食堂、场地围敝、安全警示等,监理人员应1~3天巡视1次;

3、重要部位,如易引发安全隐患的临设现场,包括临时用电设施、仓库,由负责安全工作的监理人员每周巡视1次;

4、监理工程师巡视检查要做好巡视记录,有安全隐患的要及时通知施工单位整改。

(5)、建立多方参与的安全管理体系

在不断完善安全监理工作的同时,应逐步形成政府监管、监理监管、企业自我监管的安全监管体系,真正遵循“安全第一,预防为主”的原则,确保文明施工和安全生产。与此同时,作为安全监理的重中之重,应根据工程的现场情况及时改进完善工程的各项安全监理制度,重点监督和排大危险源及需控制的风险,及时有效地排除安全隐患。

(6)、工程竣工后的安全监理

工程完工后,监理项目部将平时收集到的安全监理资料整理并装订,立卷归档。

安全监理资料包括安全生产合同、协议书,安全生产组织机构及网络(含联络表),安全监理大纲,安全监理实施细则,安全技术措施(方案)审查记录,安全监理工作计划、总结分析报告,安全事故应急救援预案,其他安全管理文件、资料。

安全监理人员要熟悉合同和安全监理工作的重点,认真听取建设单位代表和施工单位的合理意见,不可过多地留意琐碎事项,应对危险信号有敏锐的洞察力,对安全问题的判断应以检测、试验资料,安全技术规程为依据,在建设单位授权范围内行使职权,圆满完成委托监理合同的工作内容。

三、结语

安全监理工作是时代赋予监理人员的重任,是摆在监理人员面前的新课题。随着我国建设工程监理制的日益发展和完善,建设建设工程的监理管理不但需要监理企业不断提高安全管理水平,还需要全社会各方齐心协力,监理人员共同协作和监督,采取认真的态度,不断提高业务水平,及时排除工程施工安全隐患,使工程施工在文明安全中进行。

参考文献

[1]孟婵.谈建设工程安全监理[J].山西建筑,2013,39(2):235-236.

排污管道清淤施工方案 第4篇

一、项目背景

本项目针对某大型水库进行清淤,旨在解决水库长期运行导致的库底淤积问题,提升水库蓄水能力及防洪功能。工程涉及清淤面积约10万平方米,平均清淤深度3米,预计清淤总量约30万立方米。

二、施工方案

施工准备

地形测量:对水库库底进行详细地形测量,绘制清淤区域图,明确清淤范围及深度。

设备选型:根据清淤区域特点,选择合适的清淤设备,如挖掘机、泥浆泵、吸泥船等。

施工计划:制定详细的施工计划,包括施工顺序、设备调度、人员安排及环境保护措施。

清淤作业

围堰建设:在清淤区域周边建设临时围堰,确保清淤过程中水不外泄,同时便于淤泥的集中处理。

排水降水:采用排水设备将清淤区域内的水排出,降低水位,便于清淤作业。

清淤方式:根据淤积物性质及清淤深度,选择合适的`清淤方式,如机械挖掘、水力冲挖或吸泥船作业。

淤泥处理:将挖出的淤泥运至指定弃土场,进行无害化处理或资源化利用,如用于土地改良、建筑材料制作等。

环境保护与监测

水质保护:施工期间,加强对水库水质的保护,避免施工污染水体。

生态恢复:清淤完成后,对水库周边进行植被恢复,提升生态环境质量。

噪音与扬尘控制:采取有效措施减少施工噪音与扬尘污染,如设置隔音屏障、洒水降尘等。

安全措施

安全培训:对施工人员进行安全培训,提高安全意识及应急处理能力。

现场监管:加强施工现场安全管理,设置安全警示标志,确保施工安全。

应急预案:制定应急预案,应对可能发生的施工安全、环保等问题,确保项目顺利实施。

三、项目管理与保障

项目管理:建立项目管理团队,负责施工计划制定、进度控制、质量监督及安全管理。

沟通协调:加强与地方政府、环保部门及水库管理机构的沟通协调,确保施工顺利进行。

质量控制:建立质量管理体系,对施工过程进行全程监控,确保清淤质量符合设计要求。

排污管道清淤施工方案 第5篇

一、编制依据

1、成都市市容环境局下达的**年环境专项整治工程任务

2、成都市水利局下达的淤泥疏掏清运任务书

3、有关技术及安全操作规范

4、工期要求:五月中旬——五月底

二、工程概况:

本工程是**年城市环境专项整治工程河道淤泥清运施工部分,为保证该整治工程达到预期效果而进行疏掏,以清洁河道达到设计要求的河床标高和防洪及通航要求,还老百姓一个干净,清洁的河道。此次清运为摸底河河道段的专业疏掏。

该工程为摸底河河道淤泥疏掏,工程范围从摸底河二环路处开始到三环路路处,全长5700M。该段摸底河河道平均宽度,两岸为H=高的直立式河堤。河道内淤泥平均宽度为,深度为。

三、三通一平及临设

水:利用我处摸底河沿线管理设施的水源解决饮用水。

电:利用就近单位的电源搭设夜间施工的照明和排水用电(或河堤上的路灯电源)。

路:利用河道两岸的通道组织运输,以方便外运淤泥的车辆运行。但摸底河两岸的护河通道目前还没有完全贯通,一些地方还有障碍物阻挡在护河通道上。我们在清运河道淤泥时必须利用护河通道才方便运输,因此必须拆除这些障碍物,障碍物的具体方量在进场施工时再行测量。

临设:由于本工程施工周期较短,工地沿线长度较长,因此我公司考虑不在施工现场搭建临时设施。而是在邻近处租用居民住房代替临时设施。

四、人员组织

为保证该工程按成都市市容环境局和成都市水利局要求的工期保质保量完成。我公司为此专门成立以公司经理余祥麟为组长的疏掏工程指挥部,并配以分管后勤的副经理周金华、分管机械设备的机械部经理袁正旭为副组长具体负责该工程的实施。

五、施工措施

1、施工段落划分:由于该河道沿线距离较长,根据疏掏数量和工期要求,可以分3~4段进行疏掏,每段设一个下河马道。疏掏的土方全部外运。

2、施工措施:

①排水:

在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂,使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。

②疏掏:

本次河道疏掏地段地处二环路至三环路位置,白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该河道沿线没有大的交通道路,且一些路段道路状况较差,不便于运土车辆通行,疏掏效率不高。因此,需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏河道时,先由人工将河道淤泥挖运上岸,再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时,就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净,给周边市民一个良好的居住环境。

该河道部分堤段堤顶上是绿化带斜坡,斜坡顶上才能行驶运输机械,挖掘机械等都不能下到河道内疏掏淤泥。因此,此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥,再用人工转运到绿化带斜坡顶上,最后由运输机械外运出去。因此,此部分的淤泥疏掏单方工程量价格就较机械直接挖运费用高。根据我们的测量,此部分工程量占总工程量的40%。其他河段我们考虑使用挖掘机械直接开下河道内进行淤泥疏掏,但摸底河全段都没有下河马道,我们考虑在摸底河适当位置采用硅块铺设临时下河马道。根据现场情况,下河马道需要设3处。在河床淤泥清运完毕后,由人工拆除硅块下河马道。

六、倒土场

为了配合将挖运出的河床淤积土顺利清运出去,我公司将联系三环路外附近的倒土场。倒土场距离此次疏掏的工地约6~8KM。运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。倒场配一台推土机推倒场,以方便推土。

七、清扫保洁

根据成都市关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次疏掏摸底河工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,在疏掏过程中应作好清扫保洁工作,并由专人负责。各施工段分别配备20名民工。负责保护沿河已形成的设施,同时在出口铺设草垫;值班,组织路口交通。对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行,以保证每天还民众一个干净、舒适的环境。

八、安全措施

在主要交通出口设置护栏和警示标志,派专人值班,组织路口交通。在施工河段作好照明和安全红灯,并对有关驾驶人员进行安全教育,遵守交通安全法规,严禁酒后驾车。

九、机械设备

履带式挖掘机EX200 2台

装载机ZL50 2台

5T自卸汽车 30辆

十、人员配备

普工 20人

排污管道清淤施工方案 第6篇

一、指导思想:以“三个代表”重要思想为指导,从稳定社会的大局出发,充分认识解决建设领域拖欠工程款及农民工工资问题的重要性、必要性和紧迫性,采取积极有效的措施,实行标本廉治,综合治理,切实开展清理建设领域拖欠工程款及农民工工资工作,确保我市社会稳定和建筑市场健康发展。

二、工作目标:

1、2005年6月底前,彻底解决拖欠农民工工资问题。

2、到2006年底,彻底解决建设领域拖欠工程款问题,并杜绝发生新的拖欠现象。

三、组织领导:成立河东市清理建设领域拖欠工程款及农民工工资工作领导小组。

组长:顾兆文市政府副市长

副组长:孙波市城建局局长

成员:吴吉林市劳动保障局局长

郑国柱市发展计划局局长

赵英华市人民银行行长

孙大伟市财政局副局长

领导小组办公室设在市城建局,办公室主任:王德军(市城建局局长助理)

四、职责分工:

1、市城建局:负责拖欠情况的调查摸底,情况通报,拟定工作方案,并组织相关部门实施。同时,在发放工程项目规划许可、施工许可、工程竣工备案验收、房地产证照以及企业资质年检复查等方面进行把关。

2、市劳动保障局:协助城建局抓好拖欠农民工工资工作,负责因拖欠农民工工资而引发的工资争议仲裁以及劳动合同纠纷仲裁。

3、市发展计划局:负责审查建设项目的资本金和农民工工资保证金到位情况;在工程项目立项方面予以严格把关,杜绝发生新的拖欠行为。

4、市财政局:负责协调解决本级财政应偿付的工程款拖欠问题,并在土地出让费及基础设施配套费收取等方面予以协调把关。

5、市人民银行:协调各专业银行在偿付拖欠农民工工资的贷款方面予以支持,并在新项目贷款上予以协调把关。

五、工作要求:

1、各相关部门要高度重视清理建设领域拖欠工程款及农民工工资工作,把此项工作纳入本部门的重要工作议事日程,各司其职,各负其责,密切配合,确保清欠工作顺利完成。

排污管道清淤施工方案 第7篇

关键词:公路工程 施工技术 工程质量 控制措施

Abstract; quality control of highway engineering construction is the management behavior of a system. Construction quality control of the engineering quality plays a role to strengthen, its core is to carry out _combining prevention with control, taking prevention first_ principle, the purpose is to control various factors affecting the quality of the project, in order to ensure the engineering quality reach the predetermined target.

Keywords: engineering construction quality control measures of Highway Engineering

中图分类号:X734 文献标识码:A 文章编号:

前言; 随着我国经济水平的迅速发展,对公路交通运输量的需求越来越大,使我国的公路建设在一个较长时期内都将保持在一个较大的规模上。从国内已建成的公路路面使用情况来看,一些路段在通车后出现了较为明显的早期破坏现象,如开裂、车辙、水损害等。这些病害直接导致了路面使用性能的下降,因此,为了保证公路交通运输线的顺畅,促进经济的发展,就必须要提高公路路面的施工质量。

一、公路工程的特点

协作的要求

公路工程的施工技术复杂,战线长且变化多样,施工的道路所处的地理位置不同导致用途的差别,往往一项大工程中包涵多个分项工程:而且工程的结构、造型也是变化的。所应用的材料也不能统一标准,其建设施工的方法也不同,这就形成了一项工程多个项目的局面,技术人员、所需材料、所需机械、施工方式、施工进度等等诸多元素集中在一个现场,这样多工种配合、多单位交叉作业,增加了工程的质量控制难度。

场地流动性大

公路工程是个线形工程,其间的作业点和作业面是随着工程进度而不断变化的。工序进行到哪里,人员和施工机具就跟随移动到哪里。工程的进展由路槽、垫层、基层、面层到防护工程,作业地点和机具设备是不断移动的。同一道工序随着进度的推进,施工现场情况也是不一样的。在这样复杂多变的情况下隐藏着一些不安全因素和事故隐患,给施工人员及管理者的工作带来了很大的困难。

二、公路施工技术控制的措施

施工准备阶段的技术控制。公路施工前的技术控制工作是公路施工技术控制的准备阶段,是指导后期施工技术控制与施工管理的基础。在具体的过程中,公路施工工艺与技术的选择需要根据地质勘探情况、工程所在地气候特点等进行。在施工准备阶段,所做的技术准备工作是为了创造有利的施工条件,从而保证施工任务得以顺利进行,其主要内容及基本任务是了解和分析建设工程特点、进度、要求,摸清施工的客观条件,编制施工组织设计,并制定合理的施工方案,充分及时地从技术、物资、人力和组织等方面为工程创造一切必要的条件,使工程施工在保证质量的前提下,做到提高劳动生产率和降低工程成本。

施工过程中的技术控制。在公路施工的技术控制中,对施工过程工艺参数的控制,保障公路工程施工质量。施工过程中的技术管理也就是施工现场的技术管理,是整个工程的主要内容。其具体的内容包括:按图施工;优化施工方案或施工措施;及时检查施工进度和计划执行情况;做好施工记录和隐蔽工程检查记录;做好施工资料的积累和整理。施工过程中的技术管理需要在实际操作过程中要有严谨的态度,发现问题,及时纠正。

工程试验的管理。试验工作是高速公路施工中最基本的一项工作,同时也是一项关键工作。高速公路工程施工,试验工作基本上有以下四个方面的内容:进行原材料试验,为工程选定合格优质的原材料;提供各种施工配合比,作为施工的依据;进行工程半成品的质量检验;配合技术、质量部门进行检查管理工作。试验工作中应注意以下问题:高速公路的试验工作必须配备相应的仪器、设备,仪器的精度应符合要求;要注意试验工作的科学性、严肃性,尊重原始数据,真实地反映工程的实际情况;要注意收集试验资料,妥善保管。

竣工后的技术控制。公路竣工技术管理工作主要集中在竣工技术总结与技术文件的编制两方面。工程竣工后,公路施工单位应组织技术、试验及相关人员进行预验收,进行以试通车为主的实验检查,填写交工报告和技术总结。必须符合单位工程质量竣工验收的合格标准,单项工程必须达到使用条件或满足生产要求,高等级公路竣工技术管理中的技术总结与技术文件编制工作必须与实际施工记录为基础,对工程施工过程进行真实的总结,避免扩大成本。同时还要认真核对工程量,为竣工结算奠定基础。

三、公路施工中的质量问题

路基沉陷

公路施工中,有的路基需要填方处理后压实。但填方路基的压实不足或不均匀,所用材料不当或碾压不实,容易造成路基逐步下沉。公路工程施工中地基处理是非常关键的,有的软土地基如果处治不妥也会造成路基沉降:填方土壤含水量过大,碾压的压实度无法保证,容易出现弹簧土现象,也容易造成路基沉降。

产生纵向裂缝

路基处理过程中,容易产生纵向裂缝。首先是清淤不彻底,路基的边部尚有一部分没清理干净,或者有淤泥堆在路边,使路基产生边缘下沉。其次是路基填筑宽度因中线偏位而导致宽度不够,进行补边而导致竣工后的镶边下沉而产生纵向裂缝。第三是需要半填方半开挖的路基,由于没有挖台阶进行分层填筑,在碾压过程中压实度低而产生纵向裂缝。道路施工的质量问题中,有两大问题危害最大,其中就包括路基沉降和纵向裂缝。因其维护难度大,使维修养护费用增加,直接影响到行车速度、乘车的舒适性和安全性、甚至影响车辆的使用寿命。

忽视试验段施工

试验段的施工常被一些施工企业忽视,凭经验施工,固步自封式的思维方式来管理工程。导致正式施工时缺乏确切的理论以及实验数据的有效参考,无法确定切实可行的工程施工方案。试验段的施工目的主要是为后期的整体施工打下基础,为整个工程的工艺提供实际的数据参考。然后再按照试验段的施工经验确定具体的施工操作方法,去指导全线工程的整体施工。

四、公路施工中质量控制措施

排污管道清淤施工方案 第8篇

中国建筑第七局有限公司 河南南阳 473000

[摘要]温凉河河道治理开发项目是作为南阳市政府加强南阳市生态文明建设的重点工程,河道治理的内容主要包括了河道疏浚、河底处理、景观坝、拦河闸等工程,项目完工后将极大改善温凉河周边人文居住环境。围绕温凉河的河道综合治理项目,对其组织实施方案和施工技术及流程进行深入研究,针对该项目每一个环节的施工组织方案、施工技术以及技术规范要求进行总结,并以此案例阐述一般土木工程项目建设的技术和方法以及一些水利项目建设殊的施工技术。

关键词 ]温凉河;项目建设;技术方案;施工组织

1.绪论

本课题的主要内容就是以南阳市温凉河河道综合治理项目施工为案例,深入到工程施工中的每个施工环节,研究该工程在施工中采用的施工组织、施工技术以及质量保证措施,分析其如何按照土木建筑施工的宗旨保证工程项目高质量的、安全的和经济的完成。并查阅有关资料,对整个项目的施工内容分部分块进行解析和阐述,最后进行完善和总结。本项目研究的主要施工内容如下:施工测量、施工导流及排水、基础工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、安全技术措施和工地文明施工。本文课题的研究有较为现实的意义,可以为类似工程提供相关方法,并且能够使读者对一般的土木建筑施工知识内容有一个系统的了解和掌握,引发人们对建筑施工的关注,对土木工程发展有积极作用。

2.施工测量

在一般建筑工程的测量工作中,施工测量工作开始前,要首先对发包人监理人提供的平面控制网点、测量基准点、基准线、水准点及基本资料进行查对复核,对一些重要部位的相关参数进行验算。然后,再对施工场地进行现场勘查,合理的利用施工现场已有的地形地貌进行找点、选线,布设施工测量控制网点,制定合理的测量技术方案,并针对工程现场的施工条件编写经济合理的施测计划和施测方法。并且在每一步的施工测量作业完成后,都要对所测量的数据和成果进行仔细的检查,检查测量数据有无记录、计算错误,有无遗漏的地方,测量成果是否满足规范的要求等,如果发现测量数据记录或计算有错误时应反复校核,仍不能解决问题时应重新进行测量工作。在确定测量作业数据准确无误后,及时进行内业分析、计算,并将测量成果归档。

3.基础工程

桩基础作为整个构筑物的承载结构,在其施工时必然有着严格的施工方案和施工质量保证措施,要根据相应的承载力要求和施工现场的施工条件选择不同的桩基类型以及施工方案,按照本工程的设计蓝图,景观坝闸室段基础结构形式为螺旋钻孔压灌桩基础,桩长745cm,其中外露45cm,地面以下700cm。采用反循环施工方案进行施工,基本的施工流程为:平整场地桩位放样埋设护筒钻机就位钻孔成孔检测清孔检测泥浆沉淀厚度钻机移位安装钢筋骨架安设导管二次清孔灌注水下混凝土拆除护筒破桩头质量验收。

(1)场地平整和桩位放样

场地平整:钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。桩基钻孔前将场地整平,清除杂物。场地的大小要能满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土运输车等协同工作的要求。

桩位放样:根据设计图纸提供的间排距确定桩位坐标(桩位坐标经过复核计算无误)及现场控制网,用全站仪放样出孔的中心位置,钉入木桩,再在木桩上精确放样出孔位,钉入钉子。定出桩位后采用水泥砂浆将其固定保护。定好桩位后,沿桩轴线呈“十”字型引出四个桩位点(距桩中心)用来控制桩位见图1。放样完毕后,报测量监理工程师复检,复检无误后方可施工。

(2)设护筒以及钻机就位

①护筒埋设:护筒用6mm以上的钢板制作,其内径大于钻头直径200mm~400mm,为增加刚度防止变形,在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。护筒顶端高出地面30cm。对护筒外四周空隙部分填充并夯实。护筒埋设就位后用护桩重新定出孔位中心。现场技术员对护筒就位进行检测,平面误差小于50mm,竖直线倾斜不大于1%。标高控制:桩基标高通过护筒顶标高来控制。开钻前由测量队测定护筒顶标高,现场技术员进行复核。

②钻机就位:将钻机移至钻孔位置,调整转盘、底座至水平,起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和桩径中心都应在一条竖直线上,保证钻头平面偏位在50mm以内,垂直度在1/100以内。钻进时可用十字线法检查钻头偏位情况。钻机就位必须确保钻机的稳定性,使用枕木、钢板将钻机支腿牢固固定。钻机就位后报现场技术员复核,需用铅锤检验钻杆的垂直度,用水平尺确定钻机支架的水平,同时检测钻头直径。

(3)钻孔施工

先将钻具装妥浸入护筒水中,通过启动真空泵和泥浆泵,待反循环流动形成后,启动钻机并选择适当档位驱动钻杆顺时针回转,开始钻进。开钻时先缓慢进尺,并及时检查和纠正钻头的偏位,待钻锥全部进入土层后,钻机方可加速钻进。钻孔过程中严格控制好泥浆比重,注意地层变化情况。在地层情况发生变化时,对钻进速度进行相应的调整。特别是进入细砂和卵石土层时,采用一、二档钻速,减慢钻进速度。钻进过程做好钻孔记录,以便施工人员和监理工程师了解实际的地质情况。

①在钻孔阶段应注意始终保持孔内水位高度高于地下水位2m以上。

②在钻孔过程中随时检查钻杆垂直度和钻头的平面位置,防止偏孔或斜孔现象的发生,同时检测钻头的大小情况,钻头损耗超过15mm应及时修补或更换。

(4)成孔检测与清孔

①除钻孔过程中密切观察监督,在钻孔达到设计深度后,对孔深、孔位、孔形、孔径等进行检查。首先用测绳初步量测孔深(测绳要经过标定),若满足设计要求则用孔径仪精确测量孔深以及检查钻孔的直径和垂直度是否合格,如孔径不满足设计要求、则应重钻至设计孔径或扫孔。

②终孔检查后,通过泥浆净化装置,立即采用换浆法进行清孔,通过钻杆和孔底钻头以大泵量冲洗清孔,使孔内泥浆性能指标达到规范允许范围,并保证孔底沉渣厚度不大于150mm。灌注水下混凝土前,现场技术员应再次用测绳测量孔深并二次清孔。二次清孔时利用钻机上自带的泥浆泵连接导管直接清孔。清孔时注意不能直接往孔内加清水,防止直接冲刷孔壁引起坍孔。清孔应到达以下标准:孔内排出或抽出的泥浆手摸无2~3mm颗粒,泥浆比重在~,含砂率小于2%,黏度17~20s;孔底沉渣厚不大于规范要求。严禁采用加深钻孔深度代替清孔。

(5)钢筋笼的制作

①钢筋笼的制作

采用自动滚焊机加工。钢筋双面焊接,焊缝长度不小于5d。钢筋笼的制作统一在钢筋加工场进行,制作时将严格按规范进行,加强筋按设计图规定间隔布置,同时保证主筋平直、环向间距准确,螺旋筋圆顺、纵向间距准确。钢筋骨架每隔设置内置加劲撑,以防变形。顶口钢筋笼骨架顶面宜增设一道加强箍筋,防止安装过程钢筋骨架顶面出现较大变形,保证钢筋骨架的定位准确。

②钢筋骨架保护层的设置

为保证桩基保护层厚度,钢筋骨架外侧设置控制保护层厚度的混凝土垫块(强度为C25混凝土,尺寸为10cm×10cm×5cm),沿钢筋骨架竖向每隔2m设置一道,每道设置6个垫块。

(6)灌注桩基混凝土

①灌注前检查:混凝土灌注前,用测绳检测孔底泥浆沉淀厚度,合格后方可灌注水下混凝土(不合格重新清孔)。

②导管:使用直径φ30cm的导管及容量为的漏斗,采用丝扣连接,确保导管在灌注施工过程中不漏水和挂住钢筋骨架。导管使用前必须进行水密性试验,将拼装好的导管两端封闭,然后从一端灌水,用空压机和压力表检查导管及接头的密封效果,试验压力为。

③灌注:1.首批混凝土灌注正常后,应连续施工,严禁中途停滞。在灌注过程中,随时用测锤测量并记录孔内混凝土标高,计算导管埋置深度(控制在2m~6m)和混凝土面的上升高度,适时提升、逐级拆卸导管,保持导管的合理埋深。

4.模板工程

一般的模板工程必须满足下列三项基本要求:

①安装质量:应保证成型后的混凝土结构或构件的形状、尺寸和相互位置的正确;模板拼缝严密不漏浆。

②安全性:要有足够的承载能力、刚度,并保证其整体稳固性。模板工程出现的事故极易造成人员伤亡,应确保一定的安全度。

③经济性:能快速装拆,多次周转使用,并便于后续钢筋和混凝土工序的施工。

本工程模板施工满足以上三项基本要求的体现

①安装质量:本工程为保证混凝土外露面平整光洁,模板缝采用双面胶带密封,防止漏浆挂帘,钢模板安装前进行除锈,涂脱模剂等处理。

②安全性:按照施工图纸的要求进行模板的安装放样,对于比较重要的结构安装部位必须设置安装控制点,以此作为检查校正的依据,安装好的模板必须满足设计规定的强度以及稳定性要求,安装允许偏差也要符合设计要求。模板在使用前要清洗干净。模板拉筋采用Φ16对拉螺栓,螺栓间距纵横~。

③经济性:拆除后的模板和支撑材料要时进行维修保养,并在适宜的环境下摆放整齐,确保能多次周转使用。

5.钢筋工程

钢筋的保护层厚度是指最外层钢筋(箍筋)的外皮到混凝土表面的最小距离。保护层的作用为:

①保护纵向钢筋不被锈蚀;(将结构的钢筋与空气中水、二氧化碳等隔离,以免钢筋接触腐蚀)

②使纵向钢筋与混凝土有较好的粘结。(钢筋与混凝同工作要靠两者之间的粘结力,设置混凝土保护层可以使钢筋受到的力均匀的传到混凝土中,达到两者结合共同工作的目的)

③在火灾的情况下,使钢筋的温度上升缓慢,延长整个结构的破坏时间。

在一般的建筑工程中混凝土的保护层厚度有如下要求:

①构件中受力钢筋的保护层厚度不应小于钢筋的公称直径;

②对于设计使用年限为100年的结构建筑,在一类环境中,外层钢筋的最小保护层厚度应为表格中数值的倍;在二、三类环境中,除了保护层厚度要满足设计要求外,还要采取相应的保护措施;

③施工中混凝土的强度等级小于C25时,表1中各构件保护层的厚度应增加5mm;

④基础中钢筋的保护层厚度分为有垫层和无垫层两种,有混凝土垫层时钢筋的保护层厚度须从垫层顶面算起,厚度不应小于40mm。无垫层时钢筋保护层的厚度一般不小于70mm;

6.混凝土工程

混凝土工程包括混凝土的配料、搅拌、运输、浇捣、养护等过程。在整个施工工艺过程中,每道施工工序之间都是相互联系的,如果对其中任何一道工序处理不当,都会影响到整个混凝土工程的最终质量。对于混凝土的质量要求.不仅要有正确的外形尺寸,而且要具有良好的均匀性、密实性、强度以及整体性。因此,在混凝土的施工中要对每个施工环节采取必要的质量保证措施,以确保混凝土工程的质星。

混凝土的配制为了使混凝土达到设计要求的强度等级,并满足抗冻性、抗渗性以及耐久性要求.同时还要满足混凝土拌合施工操作对和易性的要求,施工中所须执行混凝土的设计配合比。由于混凝土的质量会受到其各种组成原材料的直接影响.所以必须对原材料采取一定的质量控制措施。而各种材料的温度、湿度和体积又经常在变化,同体积的材料有时重杖相差很大,所以拌制混凝土的配合比应按重量计员,才能保证配合比准确、合理,使拌制的混凝土质量达到要求。

本标段混凝土工程主要为河道建筑物,拟采用JS750型混凝土强制式搅拌机统一拌合,混凝土浇筑时采用人工摊铺、整平、振捣、抹面,最后人工洒水养护。入仓高度超过2m的混凝土浇筑需采用吊罐浇筑,并配溜筒施工。施工流程:测量放样模板安装绑扎钢筋埋件安置仓位验收混凝土拌制混凝土运输混凝土入仓平仓机械振捣抹面模板拆除养护。

7.安全生产管理体系与工地文明施工

安全生产,是指导人们在生产经营活动中,为避免发生造成人身伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制的措施,以保证从业人员的人身安全,保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。安全生产达标就是指达到“建筑施工安全检查标准”(JGJ59-99)中10个检查评分项目的标准要求,采用安全系统工程的原理,科学的评价项目工程在施工中的安全生产情况,提高工地文明施工和安全生产工作等的管理水平,实现安全管理工作的的规范化、标准化。安全生产管理要建立“三位一体”的管理模式,即“企业法人、项目经理、班组三位一体”和“责任制、规章制度、现场三位一体”。加大力气建立健全“组织保证体系、制度保证体系、技术保证体系、投入保证体系、信息保证体系”以确保本企业的安全生产。

本工程的安全保证体系本着“四无”、“一杜绝”、“一达标”;的原则,“四无”为:无工伤死亡事故,无交通死亡事故、无重大机械设备事故,无火灾、洪水事故;“一杜绝”为:杜绝重伤事故;“一达标”为:安全生产达到国标。构筑了以下四大安全保证体系,确保本项目的安全生产目标的实现。

结束语

随着经济科技的发展和生活水平的提高,人们对土木建筑工程的功能要求也越来越高,现代土木建筑工程早已经超越了原本意义上的挖土盖房、架梁为桥的范围,更讲究了土木建筑与现代化设备以及周围环境相结合,这就促进了现代土木工程技术水平的不断进步,这对土木工程的发展有着极大促进作用,但是在土木工程快速发展的同时我们也要保证其工程质量,很多工程事故案例告诉我们,一味的追求数量和速成最后只会导致血淋淋的后果。笔者认为,要杜绝这些工程事故,应该从以下几个方面入手:

1)工程在施工中尽量采用先进的施工技术和施工组织方案,这样不仅可以提高工程进度,也在一定程度上保证了施工质量。

2)施工的每个环节中必须要有可靠的质量保证措施,从每个施工细节上进行质量控制。

3)国家要紧跟土木工程发展的步伐,及时完善相关的法律法规,制定相关规范规程,从制度上保证工程质量。

4)充分发挥监理方的监督作用,监理人要对工程施工的每个环节做好监督审查。

5)提高施工人员的整体素质,充分调动工人劳动的积极性,这对工程进度和施工质量都有很大的帮助。

本文只是以温凉河项目为例,对一般的工程建设进行分析,从一定程度上对现在的工程建设的施工组织、施工技术以及质量保证措施做了一些概述,希望能使读者对一般的工程建设内容有所熟悉和了解,但该项目只是一个河道综合治理的施工,内容难免有些欠缺,不足之处还望读者谅解。

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排污管道清淤施工方案 第9篇

关键词:城市河道;清淤施工;技术

0引言

目前,我国绝大多城市都是傍水而建,河流作为城市发展关键资源与环境载体,对于城市建设的推进具有重要的作用。然而目前我国城市河道由于长年淤泥淤积,河道过水断面比较小,导致防洪标准低,威胁城市安全。同时,由于淤泥导致河水水质恶化,生态环境出现问题,直接影响到城市景观与居民的正常生活,因此,及时进行城市河道清淤工作,改善城市内部河流生态,充分发挥其水系作用,对于城市建设的顺利推进具有重要的意义。

1城市河道清淤施工方案制定原则

在城市内部进行河道清淤工作施工,必须考虑对城市内部环境以及正常秩序的影响,综合考虑各方面因素,安全文明施工。在城市河道清淤施工中,必须对周边设施环境以及其他市政配套设施采取合理的保护措施。施工方案制定中,必须以河道清淤施工作业为主要内容,尽可能的避免不同作业内容的交叉进行,造成施工现场的混乱。在保证清淤效果以及环境要求的基础上,尽可能的满足工期及造价要求。河道清淤所用机械设备简单方便,施工噪音小,尽量避免对河道清淤区周边沿线居民的生活造成影响,严格控制河道疏挖作业,避免对河道水体造成二次污染。结合工程的实际情况以及清淤的设计要求,确定清淤厚度,避免施工过程中超挖或挖深不足,在施工过程必须保护好城市河道的边坡护岸。

2城市河道清淤施工工艺

(1)施工前期准备工作。城市河道清淤工程施工前,应结合工程实际特点,做好施工前的准备工作,施工准备工作主要包括临建设施的搭设,施工机械设备到场,人力物力资源的准备等。清淤工程施工前,施工管理技术人员应了解审核施工图纸,根据工程工期及成本控制指标,制定合理的施工组织设计。

(2)围堰修筑以及清淤施工作业。城市河道清淤的施工工艺根据实际情况而定,一般施工工序为首先填筑围堰,将河水抽出,利用吸污泵将淤泥吸至罐车转运,之后清理河道渣土,完成之后进行河底清淤测量验收,合格后继续下一段的清淤施工。为了避免水中进行确保清淤施工作业,河道清淤作业需要分段修筑围堰进行施工。围堰修筑一般采用袋装砂土,顶宽之间,根据工程实际情况而定,围堰两侧放坡坡率在1:1-1:之间,如有需要,可通过木桩对围堰进行支撑加固。围堰高度一般比河道高水位1m左右,为了避免泌水是泥浆溢出,可沿河道一侧增设透水层,通过漫水结合的侧压力强制渗水回流。利用污水泵将围堰内污水抽干后,通过吸污泵将浅层淤泥直接吸至运输罐车,运输至预定堆弃场所,河道淤泥下部的渣土及淤泥一般采用人工或者机械清理,通过渣土车外运至堆弃点,淤泥清理过程中,测量人员通过预先设置的断面桩控制开挖深度,确保清淤施工质量满足设计要求。在施工过程中,控制机械设备的移动距离,避免出现漏挖的现象。淤泥清理作业结束后,测量高程,满足设计要求后进行下一分段施工作业。在淤泥以及渣土的运输中,对于清理出的渣土及淤泥应该严格按照相关要求运输,运输车辆应该封闭性较好或者采用覆盖篷布等方式,尽量避免云殊过程中渣土散落对城市环境造成二次污染。

3城市河道清淤施工管理

城市河道清淤质量管理

在工程施工过程中应随即进行质量控制,建立质量管理体系,制定质量管理方针目标,健全质量管理责任制,实现质量管理控制。在施工准备阶段,仔细阅读审核清淤施工图,对不合理不完善的地方及时提出意见及处理措施,然后依据施工图以及机械设备人员配备等条件,组织编制施工及质量管理计划,以便能够科学合理的按照标准施工工序及工艺作业。为保证工程质量,在河道清淤整治施工过程中,严格按照设计要求,确保清淤施工作业的深度宽度符合规定。对于清淤施工作业的分段范围桩号,高程以及工程量作出详细的审核及记录,作为质量管理审核资料保存。

城市河道清淤安全施工作业管理

清淤施工安全管理,应首先建立施工安全管理体系,明确安全管理职责。加强对施工作业人员以及机械操作人员的安全岗位培训,提高其安全意识。在施工现场,针对施工组织设计列好安全管理计划,结合工程实际位置以及不同的地质水文条件与工程设计要求,综合考虑工程规模以及机械人员等施工力量,综合制定完善安全措施。由于城市河道淤泥臭味较大,应采取相关防护措施,避免有害气体对人体伤害,保证施工作业人员的安全施工环境。由于河道作为防洪水道,工程施工中若遇暴雨以及洪水,具有可能造成危险,因此,提前关注天气情况,避免工程事故的发生。

城市河道清淤环境保护措施

由于城市河道清淤的施工作业主要在城市内部进行,如果施工作业过程造成环境污染严重,将会直接影响到城市居民的正常生产生活,因此必须做好施工过程中的环境保护措施。加强施工过程中的环境保护,首先必须制定环境保护管理责任制度,加强施工过程中的检查工作,对施工现场的污水处理,粉尘以及噪声进行实时监测,对于造成环境污染的施工作业,及时采取整治措施。施工现场产生的垃圾渣土要及时清理清除,渣土运输尽量做到不洒土、不扬尘。在工程施工完工后,及时拆除临建设施,对场地进行平整与绿化处理。

排污管道清淤施工方案 第10篇

一、项目概述

本城市河道清淤工程旨在改善河道水质,提升城市防洪排涝能力,优化沿岸生态环境。工程将综合运用机械清淤与环保处理技术,确保施工高效且对环境影响最小化。

二、施工准备

现场调研:详细勘察河道地形、水流速度、底泥厚度及周围建筑物情况,为施工设计提供依据。

方案制定:根据调研结果,制定详细施工方案,包括清淤范围、深度、机械设备选择、运输路线规划等。

安全措施:制定安全操作规程,配备必要的安全防护设备,对施工人员进行安全培训。

三、施工流程

围堰搭建:在河道两岸搭建临时围堰,隔离清淤区域,确保施工期间水流不影响作业。

抽水处理:使用潜水泵抽取围堰内积水,降低水位,为清淤作业创造条件。

机械清淤:采用挖掘机、吸泥船等机械设备进行清淤,将底泥挖掘并输送至岸边临时堆放点。

淤泥处理:淤泥经脱水处理后,运至指定地点进行无害化处置或资源化利用。

水质监测:施工期间,定期监测河道水质,确保施工活动不对水体造成污染。

四、环保措施

防止污染:施工期间,采取有效措施防止泥浆、油污等污染物泄露至河道。

噪音控制:选用低噪音设备,合理安排施工时间,减少噪音对周边居民的'影响。

生态恢复:清淤完成后,根据河道生态需求,进行必要的生态修复,如种植水生植物、投放鱼苗等。