模具制造工艺实训报告范文 第1篇
【关键词】冲压模具设计与制造、高职、教学、课程
中图分类号：；G712
“冲压模具设计与制造”是模具设计与制造专业的一门主干核心专业技术课程。随着模具工业的快速发展和高职学生的特点，只有制定适合的教学方案，才能改善教学效果，从而培养出适应现代模具技术应用及发展的高水平的技术应用型人才。
一、 教学现状分析
1. 学习动机问题
“冲压模具设计与制造”课程是专业学习中的主干课程，也是一个复杂过程，决定这一过程效果好坏关键有三个方面：学生、教师以及教与学相互作用环境。其中，作为学习主人的高职学生是关键因素。所以在实际教学中，怎么样使学生形成良好的学习动机，调动学生的学习的积极性是很重要的问题。当前本专业学生对课程的不良学习动机主要表现为：没有学习兴趣、上课容易扰，注意力不集中、排斥老师教学、实训懒惰等现象。
2. 基础专业差
“冲压模具设计与制造”课程在高职高专教学中开设在第三学期，前续课程有“机械制图” 、“机械制造基础” 、“CAD教程” 、“工程力学” 、“金属材料”等基础课程，但是在实际教学中学生对基础性的知识结构不熟悉，导致在学习中有许多困惑不解。主要表现有：识图能力差、材料的热处理知识缺陷、软件绘图不熟练、零件的制造工艺不清楚等等。
3. 方法不当
“冲压模具设计与制造”课程的学习方法的掌握很重要，好的学习方法会有事半功倍的效果。目前学生对学习方法的把握很欠缺，主要表现为：学习目的不明确、前续知识与现在的知识不能很好的衔接、学习投入时间短。
4. 就业不明确
学生在学习本课程的同时对就业问题比较困惑，不知道毕业后将从事哪方面的工作。
二、 教学实施方案
1. 正确引导-----增强教学效果
在整个学习过程中教师起到主导的作用，学生自我学习方法的不当会影响到学习效果，同时教师的教学方法也会影响学生的学习。所以在课程实施中方法很重要，联系实际教学可以从以下几个方面实施：
①引入教学载体
“模具”这个名词，在学生没有接触之前，都不知道它为何物，有何之用，所以在教学中引入合适、简单、上手快的教学载体进行驱动，有助于学生的接受。其教学理念如下图：
在冲压模具教学中对教学载体的选择尤为重要，它选择的好与坏直接影响到的学生的学习兴趣乃至之后的学习，可以从“山字形落料件模具设计”、“垫片复合模具设计”、“挂耳弯曲模具设计”、“无凸缘端盖模具设计”等合适的教学载体，讲解冲裁、弯曲、拉深模具的结构设计等诸多问题，同是可以进行观摩教学进行讲解，让学生感性认识事物，为之后教学增加铺垫。
②破解资讯
在下个课题开授前，教师提出资讯问题，让学生充分利用周边的学习资源进行破解，增强学生自主学习的能力。
模具制造工艺实训报告范文 第2篇
同时，实训也让我明白了理论与实践之间的巨大差异。理论课上，我们总是能够轻松地理解每一个概念和公式，但在实际操作中，每一个小细节都可能成为我们前进的障碍。这种差异让我更加珍惜每的实践机会，因为只有在实践中，我们才能真正地理解和掌握知识。
此外，实训还锻炼了我的团队协作能力。在制作模具的过程中，我们需要不断地与团队成员沟通、协调，确保每一步都能够顺利进行。这种经历让我更加明白，无论是在学习还是工作中，团队的力量都是不可或缺的。
这次模具实训，让我收获了很多宝贵的经验和知识。我深深地感谢这次实训给我带来的机会和挑战，因为它们让我更加明确了自己的目标和方向。我相信，在未来的学习和工作中，我会更加努力，更加珍惜每的实践机会，努力成为一名真正的模具制作专家。
模具制造工艺实训报告范文 第3篇
当代社会是多媒体和互联网发展时代，团队合作比相互竟争更为重要，特别是中职模具专业的学生如果不能把所学的模具知识与技能用于与他人的合作互动中的话，那么，他们所学习模具知识和技能将是无用的，他们所制造的模具质量是难以达到高水平和用户满意的，老师的专业素养教育也是失败的，因此，老师在教会学生模具专业知识和技能之外，更要注重培养模具中职生，学会与同学、老师，以致于今后走向社会与不同人合作的基本能力，也是中职模具生应具备的基本素质，而现实情况却是，现在在校90后绝大部分中职生都是独生子女，他们父母大多数忙于打工挣钱，与孩子交流沟通较小，这些中职模具生缺少管教，从小养成了自私、自由散慢的不良习惯，并且沉迷于网络游戏中，自己想干啥就干啥，高兴时与同学或者老师交流，不高兴时就迟到、早退，甚至于旷课，对于扫地、擦黑板、做广播体操、拔河等集体活动不愿意参加，总觉得这些事与自己无关，他们这种意识和行为显然与团队合作意识背道而驰，通过多年模具教学和班主任工作经验，我针对中职模具生这种状况，模具专业课程标准应当有新的教学要求和培养目标，即在模具综合实训课的学习中，我除了教他们学习模具专业知识和加工技能外，更要着重培养中职模具生的团队合作意识和能力，在模具制造过程中，我让学生敢于提出不同加工方法和见解，同时，也要学会尊重他人意见，乐于与老师、同学合作与沟通，以下是我在模具综合实训课中，培养和组织学生合作加工塑料模具的一些心得。
一、 发挥多媒体教学优势，激发学生学习模具设计和编程的兴趣
我们用传统教学方法，难以让学生主动吸收和理解塑料模具的结构，而我在教学中应用多媒体技术的声音、图像等功能再现塑料模具的工作原理，使学生轻松进入到塑料模具结构动作之中，多媒体技术无疑能为模具实训课创设良好教学环境，激发中职生学习塑料模具设计和编程的作用，为塑料模具的加工方法、装配、维修、调试提供良好技术支持，例如：我讲《管材挤出成型模具加工》的项目时，我运用课件演示塑料水管挤出过程，把学生带入到生产塑料管情境中，它的优势有：其一、增强了学生学习挤出模具的兴趣和感性认识，同时活跃中职模具生的思维，不用我过多讲解，再结合挤出塑料模具模型对其结构机头、口模、心棒、分流器与分流器支架有了更深刻感受和理解，解决了学生对挤出塑料模具这些专业术语理解和掌握、记忆。使挤出模具重点和难点得到了有效解决；其二、多媒体技术对于观察力不强、抽象思维较弱的中职模具生来说，借助网络及课件，再配以简要文字说明，更容易让学生对管材挤出模具工作原理和结构有了直观认识，在此基础上，我利用UG软件进行挤出管材模具设计、编程就容易多了，以致于学生对挤出塑料管材模具铣削加工编程也水到渠成；其三、对于接受能力强的学生也乐于帮助能力弱的学生，增强了同学间合作意识，为以后在数控铣床上加工模具零件的合作打下了较好的基础。其四、我通过多媒体和UG、仿真技术，实现了学生对模具设计个性化的追求和学习主体与模具之间的有效沟通，达到了“主客融合，物我同境”的理想境界，引导中职模具生对塑料模具的感受、感悟、合作、体验和创新思维等过程，使中职模具生从中获得对模具设计、编程、加工等深刻认识与合作的体验，达到了事倍功半的目的。
二、 合理安排小组成员，增强中职模具生加工模具的合作信心和能力
我通过近年来《公差配合一体化》教学实践，在《模具综合实训课》中执行分组合作学习，有利于培养中职模具生合作精神和团队观念及学生之间、老师与学生之间的沟通、交往能力，通过分组学习，学生面对学生，可以无拘无束地表达自己对模具的结构理解，并且讨论、交流，老师给学生较大的思维空间，让学生尽情地表达自己对模具结构、各主要零件作用和加工工艺的理解，在分组合作学习中，优等生可以得到发展，中等生可以得到锻炼，学习困难学生也可以得到帮助和提高。但是，在《模具综合实训》课中采用分组合作学习，本人认为，老师要根据学校实际情况和学生的基础、兴趣爱好、学习能力、心理特点等制定相应教学方法和评定标准，在分组过程中，老师要充分尊重学生，遵照自原的原则，对于组长要求能力强，乐于助人，有合作和组织能力，我采用方法：一是学生自荐，二是同学选举，三是老师指定或推荐，在模具加工中，我注重培养和提高组长的组织和管理能力，有效发挥组长的分配、协调、督促的作用，使每一个小组形成一个统一的团队，在通过一段时间的培养和模具加工学习后，我让学习小组每一个学生当一次组长，这样，每一个学生都有机会展示自己的能力，体验一下成功的喜悦，从而增加了学生合作学习和自己加工模具的信心。
三、 让学生参与模具加工的准备，培养中职生合作精神
在模具综合实训课中，我经常让学生课前准备模具加工所需要的材料、刀具、加工模具设备情况、图纸、工具、量具等等，在这一环节中，我给每组学生介绍学校的基本情况，做到心中有数，让学生发挥他们的作用，并且都要参与模具编程、加工、和后续模具装配、调试准备之中，例如：我教《注射模具上模座板加工》这一项目时，我首先让学生用UG软件设计出不同厚度、不同材料的两个上模座板，用专业知识进行比较，指出它们有什么不同，最后确定方案，并且在组长的组织下，完成各自设计、编程及加工工艺，要求较好学生把各自方案的优缺点详细记录，由于学生课前准备充分，教学的时候，大部分学生比较准确掌握了注射模具上模座选材、编程、加工工艺的知识，并且达到了举一反三。为后面注射模及其他类型模具的成型零件和辅助零件的设计、编程、加工工艺确定打下基础，最后，我在新课结束后，让各组学生派一名代表说说为什么我们的学习活动进展得如此顺利，学生们一致认为，每一名学生充分准备和合作意识的加强是顺利进行的根本原因，学生们通过合作、沟通感到了自己在团队中重要性，因此更增强了他们合作学习的愿望。
四、 老师充分发挥中职模具生们合作功能，各组学生共建和诣课堂
《模具制造综合实训》课的一体化教学过程是老师、学生和UG编程及模具加工的四维互动，中职生分组合作加工模具零件要想在实习车间课堂上发挥应有作用，老师应当紧密依托《模具综合实训》课中任务书的要求，为中职生努力创设合作学习的环境，营造积极探究的氛围，激发中职模具生学习模具编程、加工的兴趣，培养中职模具生的合作学习的能力，例如，我在教学塑料模具成型零部件加工这一任务时，在学生正确理解冲压模具工作零件、结构零件的编程、加工、对刀及塑料模具上、下模座、垫板、支承板等结构件在塑料模具的作用、加工工艺时，我提出当分组加工塑料模成型零件时，从编程、加工、对刀等方面怎么下手时，有的学生想到了与其他同学合作来解决，若编程或加工中出现问题，请教其他同学或老师，然后本小组进行改正，并完成成型零件（凹模）加工，其他小组加工好各自零件后，老师集中学生在实习教室或数控铣床前进行反馈总结，并向学生提问：若让你们加工挤出成型塑料模具或其他类型注射模模具，你们能加工吗？这时，大部分学生回答“能够完成加工”。从而使中职模具生在实际注射模加工操作中感受到了模具编程、加工是那么有趣，并没有想象中的那么难加工，坚定了同学间合作学习加工模具的信心和解决模具加工中出现问题，感觉到模具加工不是一个人能独立完成的，而是与设计、材料、刀具等准备工作相关的，体会到合作完成模具加工的优势的“甜头”，从此通过一体化教学点燃中职模具生合作学习的欲望和团队的重要性。
五、 抓住时机，注重激励，以评价增强合作学习能力和意识
模具制造工艺实训报告范文 第4篇
（广东省交通运输技师学院 广东 广州 528300）
摘要：城市轨道交通运营管理人才培养的需求与培养规格基本明确，订单式人才培养模式成为主流，但课程改革仍然停留在较浅层面。该专业学习领域课程开发应避免重复开费资源，加强专业建设上层统筹；避免技术方法把握不准，加强课程开发整体构思；避免偷工减料质量不高，加强课程开发过程专业性；避免课程实施效果不佳，加强教学条件和师资建设。
关键词 ：城市轨道交通运营管理专业；学习领域；课程开发
2012年9月5日，国家发改委密集了25个城市轨道交通项目建设规划获批的公告，其中23个项目的总投资额高达8 326亿元，项目投资周期多在5年之内。这意味着我国城市轨道交通即将迎来新一轮快速发展，将产生巨大的技能人才需求。目前，广东省已有超过15家高职、中专和技工院校开设了城市轨道交通运营管理专业，培养规模达到1 500人/年。因此，对城市轨道交通运营管理专业人才培养和课程改革现状进行分析，有助于提高人才培养的规格和质量，为专业课程体系的构建和课程开发提供依据。
城市轨道交通运营管理人才培养
人才需求与培养规格基本明确 我国城市轨道交通规模最大的投资和建设热潮已经形成，诸多二线城市也已步入地铁时代。在已经批复的28座城市的轨道交通建设规划中，2015年将建成线路93条，总里程2 700公里，远期规划则将超过1万公里。按照目前城市轨道交通运营的基本数据，每公里线路需要技术和管理员工50～90人，其中，70%～80%为一线操作人员（技能型人才），包括从事设施设备检修和维修作业的维修工，以及从事客运服务的列车司机、站务员、值班员等。客运服务类岗位主要包括站务员（售票员、厅巡、站台岗）、值班员（客运值班员、行车值班员）和值班站长等。这些一线操作人员一般需要具备大专及以上学历，而线路运营控制中心（OCC）的调度（行车调度员、环控调度员等）岗位工作人员则一般需要具备本科学历。针对以上一线操作（技能型）岗位，诸多高职院校和技师学院开设了城市轨道交通运营管理、机车车辆等专业。高职教育和技师学院的高级工培养与普通高等教育相比较，应突出“高技能”，与中职教育相比较，则应突出“高素质”。确定人才培养规格时，应考虑到应用性（在掌握售票、行车技术设备操作等基本岗位技能的同时，具备一定的应变和处理突发事件的能力）、针对性（不能混同于铁路、公路、航空等其他旅客运输方式）、区域性（如广州地铁对粤语的要求）及延续性（职业发展路径，如站务员晋升至值班员、值班站长）等方面的要求。
“订单式”人才培养模式成为主流 由于行业及其发展的特殊性，国内城市轨道交通很久以来没有统一归口管理，也没有规范统一的技术标准。各个城市的轨道交通采用的建设方案不同，选用的车型、供电方式、信号系统、运营组织方式等也不尽相同，给规模化、高质量的人才培养带来严重的阻碍。另外，诸多院校还较多地沿用以前铁路运输的培养模式和教学模式，与产业需求严重脱节。在这种背景下，各地城市轨道交通企业和区域内的高等院校相互寻求合作，结合地域特点，广泛开展“订单式”人才培养模式的探索和实践，已取得良好效果。譬如，广州铁路职业技术学院自1995年广州地铁一号线开始运营，便与广州地铁合作，进行地铁客车司机和车辆检修专门人才的“订单式”培训。目前，该校已与广州地铁、深圳地铁和香港地铁等多家城市轨道交通企业合作开设了“订单班”，总规模超过300人/年。在“订单式”培养过程中，校企共同制定人才培养计划，充分利用双方的优势资源，共同参与人才培养过程，实现预定的人才培养目标，并由企业依照协议提供就业岗位，实现了学校、企业和学生的“三赢”。在具体实施过程中，形成了一些典型范例，可供参考。譬如，深圳地铁通过公开选拔“订单”学生、与学校签订“订单式”培养协议、全面参与教学管理、精心安排学生实习、考核验收等步骤实施“订单”培养，并通过设置论文制度、建立联系制度和企业文化渗透等措施加强“订单班”的过程管理，是比较成熟的“订单”培养方式。从发展趋势来看，上海地铁与上海工程技术大学合作成立的城市轨道交通学院，已经在立足本地生源的“订单式”培养方面步入前列，并有辐射全国的趋势。
课程改革仍然停留在较浅层面 经过校企合作程度的不断深入，多数学校意识到了课程改革的必要性，不少学校在课程设置和课程开发方面考虑到了专业岗位任职要求和行业资格标准，充分重视依据职业能力需求重新构建专业教学课程体系，并在师资队伍建设、校内外实训实习基地建设、教材编写和教学方法改革等方面取得了一些成果，积累了一些经验。也有个别学者推介以工作过程为导向的职业教育理论，介绍了建立工作过程系统化课程体系的基本思路，但并未付诸实践。目前仍然存在三个方面的问题：一是虽然意识到了课程改革中校企合作的重要性，但合作的程度仍然停留在举行企业专家参与的咨询会、合编教材、聘请企业专家来校讲座或兼职授课、学生到企业参观等较浅层面，校企深度合作的课程开发模式尚未建立；二是理论上仍未突破学科体系的思维限制，课程体系改来改去，无论是增、删、合并课程，还是突出实践教学，仍然与职业能力的需求相差甚远，没有寻找到打通二者之间联系的技术路线；三是缺乏实践应用，虽然基于工作过程系统化的学习领域课程开发技术已经在机械、汽修、机电等专业领域得到广泛应用，也有部分经济、管理和服务类专业已在探索和尝试，但在城市轨道交通专业领域尤其是在运营管理类专业中的应用还很少。
学习领域课程开发本土化应用
学习领域课程开发应用广泛 工作过程系统化课程体系改革和学习领域课程开发在国内的高职教育中得到了广泛推行，几乎应用到诸如机械、机电、电子、化工、计算机、汽车维修、物流、会计、酒店管理、秘书英语等所有常见专业领域，部分专业性较强的领域也有所涉及，如航空、建筑、高分子材料、火电、船舶、高速动车、楼宇智能化、审计等。但尚未发现（2009~2011年）在技工教育应用实践方面的文献资料。表1所示为进行了工作过程系统化课程体系改革的主要专业及其所在学校；下页表2所示为主要开发的学习领域课程及其所属专业领域。
本土化实践和研究成果丰富 近年来，德国“双元制”职教模式和学习领域课程模式通过项目合作、培训考察等形式被引进国内，越来越受到学界重视。诸多学者就学习领域课程开发技术及其应用进行了实践和研究，取得了较为丰富的研究成果，学界已基本明确了学习领域课程开发的基本要素、实施流程和关键步骤。另有学者从理论研究的层面深入探讨了学习领域课程模式的理论要素、劳动组织、技术和职业教育三者的联系，并分析了职业能力内涵，取得了不少理论成果。随着学习领域课程开发技术的推广应用，学习领域课程实施要素和实施过程的研究也日渐深入，在教学保障体系、教学管理、课程标准制定、教材开发、工作页编写、教学项目设计、教学策略和教学方法、实践教学设计、实训基地建设、教学团队建设、教师身份转变与适应等诸多方面的研究成果丰富。有的学者在实践过程中总结经验教训，提出了具有一定参考价值的看法和建议，如傅新民认为我国幅员辽阔，地区差异极大，不适合一个专业以一种课程方案统一全国所有职业院校，但省级层面的统筹是必要的，也是可行的；陈贵方从学习领域课程开发本土化实际出发，认为我国与德国国情不同，国家层面的统筹力度不够，企业实践专家的热情不高，课程开发专家只能起到指导作用，课程开发的主体只能是职业教育的教师团队。
学习领域课程开发面临的问题及其解决途径
工作过程系统化课程体系建设和学习领域课程开发是一项系统工程，涉及面广，专业性强，虽然已成为国内职业教育界近年来关注的热点，也取得了不少研究成果和实践经验，但总体而言，还存在缺乏上层统筹、重复开发、技术方法把握不准、偷工减料、教学管理和实践教学条件及师资跟不上等问题。城市轨道交通运营管理专业在学习领域课程开发和实施过程中，应注意以下几个方面的问题。
应避免重复开费资源，加强专业建设上层统筹 在德国的学习领域课程开发中，只有最后一个环节（课程方案的微观设计）即学习情境设计由职业学校的教师团队完成，之前的所有环节均由“各州文教部长联席会议”统筹完成。与德国不同，我国幅员辽阔，地区差异极大，全国所有的职业院校由一种课程方案统一并不可行。一方面，根据国家级职业教育研究机构（如“教育部职业教育中心研究所”）研究人员的规模和组成方式，难以完成所有专业的课程开发。因此，国家层面所做的一般多是以举办学术讲座和培训班等形式给予学校原则性指导。而省级层面统筹职能的缺失，会导致同一地区多所学校各自开发同一专业的课程，重复建设，资源浪费。另一方面，学校层面的课程开发往往存在自身难以克服的缺陷，也会影响课程质量。因此，有必要成立城市轨道交通运营管理专业建设学校联盟，从省级或区域层面进行专业建设统筹和指导。
应避免技术方法把握不准，加强课程开发整体构思 学习领域课程开发过程是一项由宏观到微观（行动领域——学习领域——学习情境）的系统工程，必须在一个整体的构思指导下进行。由于缺乏上层统筹以及各自为政的局限性，再加上普通教师缺乏对专业进行课程架构的综合能力，理论、技术和方法的掌握和运用能力有限，使得学习领域课程开发存在先天不足。表现在往往就一门已有课程进行所谓的“学习领域课程开发”，并没有重新构建课程体系，也就不可能实现预期目标。不少课程开发者对有关概念理解偏差，将“典型工作任务”理解成“主要工作环节”或“典型的工作环节”，甚至为设计学习情境而“寻找”典型工作任务，或者将实训课程中模拟性质的教学任务定义为“典型工作任务”，与概念本身的内涵相差甚远。因此，城市轨道交通运营管理专业在进行学习领域课程开发时，应整体构建、准确把握课程开发的技术方法。
应避免偷工减料质量不高，加强课程开发过程专业性 在课程开发过程中，存在的主要问题是开发团队由于意识淡薄和能力限制，有些环节把关不严，加上缺乏整体构思，导致开发的课程质量不高。具体表现在实践专家研讨会没有足够数量的真正的岗位技术能手实质性参与，或者会议流程没有严格按照指导手册进行；在调研环节，没有调动企业参与的积极性，或者问卷设计粗糙，数据分析流于形式；在课程设计环节，凭经验主观猜想的多，实际调研的少，甚至只是将原有课程中的名称改为学习领域课程的术语或凭教师有限的经验对当下的职业行动做出想当然的描述。因此，城市轨道交通运营管理专业在学习领域课程开发过程中，应特别注意严格按照课程开发操作手册，加强调研、实践专家研讨会、课程体系构建、课程设计等环节实施的专业性。
应避免课程实施效果不佳，加强教学条件和师资建设 根据周春红和王启龙对广州和北京7所中等职业学校汽车运用与维修、电梯安装与维修、数控技术应用、工业与民用建筑、模具设计与制造、给水与排水等6个专业学习领域课程实施的调查结果来看，学习领域课程的编排、结构和教师的工作态度等都得到各方的一致好评，课程实施取得了一定的成效，但也还存在一些不足，限制了学习领域课程的实施。一是教学团队能力不够，教师数量、实践操作能力和教学方法运用能力不足；二是校本教材的开发比例较高，但教师参与度不高；三是实践教学设备难以满足教学需要，课程教学资源缺乏；四是教学形式和教学管理手段传统，未能适应学习领域课程教学需要。因此，城市轨道交通运营管理专业在学习领域课程实施过程中应加强教学管理，推进教学模式改革，完善实训设备，开发校本教材，提高教师的专业技术水平、课程开发能力和教学能力，保障课程实施效果。
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模具制造工艺实训报告范文 第5篇
实训初期，我对模具的制作与加工充满了好奇与期待。但随着实训的深入，我逐渐感受到了模具制作的复杂性和精细性。每一个细节都需要我们仔细把控，否则就可能影响到产品质量。我在实训中遇到了很多挑战，如怎样调整机床的参数等。这些问题都需要我在实践中不断摸索和学习。
通过实训，我更加明白了团队合作的重要性。在制作模具的过程中，我们需要与团队成员密切沟通，共同解决问题。每个人都有自己的专长和优势，只有大家齐心协力，才能制作出高质量的模具。
此外，实训还让我更加珍惜在学校的学习时光。在实训中，我意识到自己的理论知识还有很多不足，需要更加努力地学习。同时，我也明白了自己在实际操作中的不足之处，需要更加努力地练习和提高。
通过这次模具实训，我不仅学到了很多实用的技能，还更加明白了自己的不足之处。我相信，在未来的学习和工作中，我会更加努力，不断进步，为自己创造更加美好的未来。
模具制造工艺实训报告范文 第6篇
一、研究的必要性
中职模具专业实训课项目教学的应用研究是在中职学校模具专业的实训课中实施的项目教学，以模具实训课为研究对像，研究项目教学在应用中联系理论教学，开发理实一体化教材，完善教学计划，学生考评方法。
二、研究背景
教学方法改革是实现专业教学向能力本位转变的迫切需要。2008年，《教育部关于进一步深化中等职业教育教学改革的若干意见》中就改革教学内容、教学方法，增强学生就业和创业能力，强化实践和实训教学环节，提出了具体要求。
1.通过项目教学法应用研究，促进课程内容综合化、模块化，突出应用性和实践性，使专业教学从学科本位向能力本位转变，彰显“做中学、做中教”的职业教育教学特色。
2.项目教学在模具专业教学中具有良好的应用性。项目教学在工科专业实施中具有更强的可操作性，模具专业在过去以知识结构体系的教学中其实就已经显现出了项目教学的特点，就本专业的特点而言，各知识结构本身就可成为一个项目。
3.我校模具专业实施项目教学有较好的基础。在以前以知识结构为主的教学过程中，学校业已突出实验与技能训练课的开设，保证了学生的动手能力培养。近3年来，学校坚持“以就业为导向”的办学宗旨，专业教学按照岗位需求进一步细化，并已经开始在实训课中进行了项目教学，尤其以《模具实训》、《模具维修》这两门课程最为突出，其教学组织全部采用项目引领，任务驱动的方式，收到了比较好的效果。
三、理论依据
1.项目教学法。项目教学法是由美国著名儿童教育家、伊利诺易大学教授凯兹博士和加拿大儿童教育家、阿尔伯特大学教授查德博士共同创制的一种以学生为本的活动教学法。它是将一个相对独立的项目交予学生独立完成，从信息的搜集、方案的设计与实施，直至最终自己对项目作出评价，教师在教学过程中只起到咨询、指导与解答疑难的作用。将其应用到教学中，能充分地展示现代职业教育“以能力为本位”的价值取向，使课堂教学的质量和效益得到更大幅度的提高。
2.建构主义。建构主义理论是以学生为中心，强调学生对知识的主动探索、主动发现和对所学知识意义的主动建构。研究通过学生在项目实施中建构知识体系。
四、研究意义
1.落实职教理念，提高教师权威；
2.激发学生兴趣，培养动手能力；
3.规范实训管理，推动模具专业建设。
五、研究目标
1.形成理实一体的模具实训教材；
2.总结理实一体的教学经验。
六、研究内容
1.开发模具实训教材；
2.项目教学评价体系；
3.项目教学组织方式的研究；
4.项目教学考核体系的研究；
七、研究步骤
第一阶段：调研分析
（1）根据专业建设与教学需要，结合老师培养需要选定项目。
（2）调查其它各校模具专业课程内容开设情况与需求情况。
（3）调研市场资源与社会成品需求。
第二阶段：开发教学项目
确定模具实训项目实例，调整项目内容。模具实训基地的建设：
1.数控加工
（1）引进高速铣床和高速加工中心，高速加工机床主轴的最高转速可以达到100000r/min，快速进给速度可达120m/min，加速度可达1～2g，换刀时间可提高到1～2s。这样可大幅度提高加工效率，并可获得Ra≤1的加工表面粗糙度，可切削60HRc的高硬度材料。高速铣削与超精密加工、硬切削加工相结合，实现以铣代磨的目标，大大地减轻了模具的研抛工作量，缩短了模具制造周期。
（2）采用并联机床及开放式数控系统实现模具的高速加工。
（3）应用电火花加工（EDM）智能化技术实现自适应控制、模糊控制、多轴联动控制、电极自动交换、双线自动切换、防电解作用及放电能量分配等。（4）使用数控研磨机实现三维曲面模具自动研抛。
2.计算机辅助软件
（1）将建立基于网络的CAD/CAM/CAE一体化系统结构，其将解决传统混合型CAD/CAM系统无法满足实际生产过程分工协作要求的问题；实现塑料制件及模具的3D设计与成型过程的3D分析，实现模具无纸化制造加工。采用先进的CAE三维注塑流动模拟软件，实现塑料模具、塑料成形过程的各种模拟分析（注塑成形，包括塑料充模、保压、冷却、翘曲、收缩、纤维取向等模拟分析）、热传导和冷却过程的分析、凝固及结构应力分析等。计算浇注系统及模腔的压力场、温度场、速度场、剪切应变速率场和剪切应力场的分布并分析其结果。
（2）尝试计算机辅助工艺设计（CAPP）技术应用于模具工艺规程的建立。
3.精密测量和高速扫描及数字化系统
（1）使用4D激光测量机不但能进行3D测量，而且可以得出质量指标，说明每个测量点的精确性。完成模具应力、磁力测量技术和三维测量技术及R部位形状尺寸精度、表面粗糙度测量等任务。
（2）高速扫描机和模具扫描系统实现从模型或实物扫描，到加工出期望的模型所需的多项功能，可大大缩短模具制造周期。
第三阶段：项目教学实施
（1）根据个案实验成果，组织教学资源，编写教材。
（2）在个案实施的基础上，采用已编教材，在模具专业教学班级开展大面积的推广应用。
第四阶段：总结
项目教学法在我校已经有了成熟的理论研究与广泛的应用和发展，达到了项目教学法的目的。即不再把教师掌握的现成知识技能传递给学生作为追求的目标，或者说不是简单地让学生按照教师的安排和讲授去得到一个结果，而是在教师的指导下，学生去寻找得到这个结果的途径，最终得到结果并进行展示和自我评价。学习的重点在学习过程而非学习结果，学生在学习过程中锻炼各种能力，如岗位能力、实践能力、自主学习的能力、综合应用能力、团结协作能力，等等。教师不再占有教学的主导地位，成为学生学习过程中的引导者、指导者和监督者，学生具有90%的积极性。这一理论得到了传授知识者及接受职业教育者的广泛承认。
参考文献：
模具制造工艺实训报告范文 第7篇
尊敬的老师：
我是一名模具工实训的学生，现写此实训报告，汇报我的学习情况。
一、实训概述
本次实训旨在让学生掌握模具设计的基本方法和技能，通过实践操作，提高学生的动手能力和实践能力。实训分为两部分，第一部分是理论学习，第二部分是实践操作。
二、实训内容
1.理论学习
在理论学习中，我们学习了模具设计的基本理论，包括模具的组成、结构、原理、工艺步骤等。我们还学习了CAD软件的使用，包括绘制几何图形、绘制曲线、创建文件等。
2.实践操作
在实践操作中，我们学习了如何使用CAD软件进行模具设计。我们首先学习了如何绘制几何图形，包括绘制直线、圆弧、多边形等。然后学习了如何使用CAD软件创建文件，包括输入参数、调整尺寸、添加材质等。接着，我们学习了如何绘制曲线，包括直线段、圆曲线等。最后，我们学习了如何绘制模具零件，包括绘制平面零件、曲面零件等。
三、实训收获
通过本次实训，我学到了很多关于模具设计的知识和实践技能。我学会了如何使用CAD软件进行模具设计，包括绘制几何图形、创建文件等。我学会了如何绘制曲线，包括直线段、圆曲线等。我学会了如何绘制模具零件，包括绘制平面零件、曲面零件等。我通过实践操作，提高了自己的动手能力和实践能力。
四、实训不足
在实训过程中，我发现自己在理论学习方面还有一些不足，特别是在理解理论方面。在实践操作方面，我发现自己还有一些不足之处，例如在绘制曲线方面还不够熟练。
五、总结
通过本次模具工实训，我学到了很多关于模具设计的知识和实践技能，提高了自己的动手能力和实践能力。我认识到自己在理论学习方面还有一些不足，特别是在理解理论方面。
模具制造工艺实训报告范文 第8篇
在实训的过程中，我首先学到了模具制作的基本流程和技巧。每一个步骤都需要精确到位，不能有丝毫的马虎。因为一旦出错，整个模具就可能报废，需要重新开始。这种对细节的追求和严谨的工作态度，让我深感震撼。同时，我也意识到了团队合作的重要性。在实训中，我们经常会遇到一些难题，这时候就需要大家齐心协力，共同探讨解决方案。
此外，实训还让我对模具行业有了更深入的了解。我了解到，模具制作不仅仅是一个技术活，更是一个需要不断创新和学习的行业。随着科技的发展，模具制作的技术和工具也在不断更新换代，我们需要不断学习和适应新的技术和方法，才能在这个行业中立足。
通过这次实训，我不仅学到了很多实用的技能和知识，更重要的是，我学会了一种严谨、细致、创新的工作态度。我相信，这种态度将对我未来的学习和工作产生深远的影响。
未来，我计划继续深入学习模具制作的相关知识和技能，并努力将其应用到实际工作中。同时，我也希望能够与更多的同行交流和合作，共同推动模具行业的发展。
这次模具实训让我收获满满，也让我对未来充满了期待。我相信，只要我保持这种严谨、细致、创新的态度，我一定能够在模具行业中取得更大的成就。
模具制造工艺实训报告范文 第9篇
实训过程中，我首先接触到了各种模具的制作材料，了解了它们的性能和特点。接着，在导师的指导下，我亲手操作了模具的加工设备，从切割、打磨到之后的装配，每一个步骤都让我感受到了模具制作的严谨和精细。在这个过程中，我也遇到了一些困难，比如加工时的不稳定、装配时的误差等，但通过导师的指导和自己的努力，我逐渐克服了这些问题。
这次实训让我深刻体会到了理论与实践的结合。在理论学习中，我们可能只是了解了模具的基本知识和原理，但实际操作中，我才真正感受到了模具制作的复杂性和挑战性。同时，我也意识到自己在专业知识上的不足，比如对一些加工技术的了解还不够深入，对模具设计的理解还不够透彻。
通过这次实训，我更加坚定了自己在这个专业上的学习和发展的决心。我计划在未来的学习中，更加深入地研究模具设计和制造的理论知识，同时加强实践操作，提高自己的技能水平。我也希望能够有机会参与到更多的实际项目中，通过实践来不断提升自己。
这次模具实训给了我一个宝贵的机会，让我真正体验到了模具制作的过程和挑战。我相信，在未来的学习和工作中，我会更加努力地学习和实践，成为一名优秀的模具设计师和制造师。
模具制造工艺实训报告范文 第10篇
【关键词】能力;课程;方法;三位一体;教学团队
目前，我国职业教育正处于大力发展的好时机，但教学改革中还存在诸多问题，主要表现在：一是能力培养单一，教师在授课时只注重专业技能的培养，忽略了职业能力的培养。二是课程重组不彻底，现在一些课程改革还是“换汤不换药”，难以形成真正的项目课程。三是教学方法传统，以课堂为中心，以知识传授为主，难以调动学生的学习兴趣、发挥学生的学习能动性。实现教学转型的关键是教师队伍转型。2014年，江苏省武进中专引入德国巴符州著名职业教育专家托马斯・胡格教授独创的“能力模型、课程大纲、方法大纲三位一体的课程和教学模式”，这一模式要求彻底改变课堂形态，把能力模型、课程大纲和方法大纲进行有机融合，以成熟的教育项目为蓝本，开发既符合德国标准又体现中国国情的教育项目。我们借鉴这一模式先从教师团队建设入手，结合教学改革实践，培养教学转型带头人;同时研究这种教学模式对职业院校教学组织管理和教务安排带来的新挑战。一年多来，我们进行了相关教学实验，从初步实施效果看，教师团队的理念更新彻底，教学能力提升明显，教学设计思路开阔，教学手段多样，团队合作精神意识强烈。
一、 实施目标
（一）职业技能培养向综合职业能力培养的转型
职业技术教育必须以提高国民素质为根本宗旨，以培养学生的实践动手能力和创新精神为重点，使学生具有全面素质和综合职业能力。综合职业能力包括身心素质、思想品德、职业道德、创新精神，以及知识、技能、经验、合作、交流等完成职业任务所需的一切内容，是个体将所学的知识、技能和态度在特定的职业活动或情景中进行类化迁移与整合所形成的能完成一定职业任务的能力。结合目前中国职业学校学生学习与就业现状，胡格教学模式改革试验班将实现综合职业能力的培养，以培养扎实的专业基础能力和较深的专门化职业技术能力为目的，务使学生具备快速的岗位适应能力、有效完成工作任务的能力、团队合作能力和更重要的面对未来职业发展及变迁应具备的可持续发展能力。
（二）学科课程体系向项目课程载体的转型
从职业教育教学改革整体进程来看，还没有真正摆脱学科体系，只是把某几门专业特性较强的课程改为理实一体化课程或者项目化课程等，没有完全结合职业活动岗位或企业工作过程开展教学内容的组合和课程模块建设。胡格模式改革试验班引进胡格成熟的“手动冲压机”教学项目作为第一年的专业课教学内容，保留教育行政部门对通识课程（文化基础课）的门类、课程标准和课时的要求，逐步贯彻统一的教学理念和风格（学科知识型的课程也可以尝试自主学习，项目教学的目的在于培养学生的独立学习能力和知识运用能力）。专业教学方面，建立项目课程体系，从课程和教学两个方面完成能力培养教学体系的建立，实现有独立工作能力、有职业道德和社会责任心的现代职业人（高素质技术技能型人才）培养目标。在完成专业教学的过程中，建立一套完整统一的综合素质培养和职业能力培养有机结合的教学体系。
（三）传统教学法向行动导向教学法的转型
有了面向职业、贴近岗位需求的项目课程体系，还需要适合的教学方法。胡格模式教学以行动导向教学法为基本教学原则，学习活动引用不同的学习法如独立工作法、扩展小组法、处理文字标记法、交头接耳法、旋转木马法、关键词标注法、搭档拼图法、可视化法、卡片复习法、魔法盒法等。教学实施方面逐步落实以学生为中心的教学理念，实现有效教学。结合学生的实际情况，做好教师角色转型，正确处理好教与学的关系。
二、实施过程
（一）教学团队培训
依据中德合作项目要求，我校在机械工程专业部挑选6名优秀教师组建成胡格教学团队。2名教师来自机械类专业理论教师队伍，4名教师分别来自模具、车工、钳工、数控加工专业实训教师队伍。
2014年1月项目正式启动，预计共需17次培训研讨活动，分三年进行：第一年培训目标是实现教学转型，分为8个培训模块;第二年培训主题是课程开发和项目设计，为自主开发课程做准备;第三年培训主题是建立考核评价体系。
教学团队培训有三类内容，一为培养目标内容的表述，即围绕培养目标如何开展教学活动。二是团队培训，改革试验班的运行需要做好教学团队和学生学习团队的建设，培训如何建立团队及有效开展团队活动。三是教学设计培训，以机械类专业某个项目为载体，培训教学活动中如何进行专业能力、方法能力、社会能力的训练。
（二）教学标准制定
确立人才培养目标，这是职业学校开展教育教学活动的统领。在学校安排下，教学团队成员与教学主管部门、企业行业专家一起商讨、分析、确立本实验班的人才培养目标：培养受教育者独立、负责任（在团队条件下）、有效地完成工作任务的能力。
人才培养方案制订，这是课程开设、课程内容、课程标准、教学方式、教学条件、师资队伍建设的纲领性、指导性文件。教学团队成员参与人才需求的市场调研，面对面地与企业人员交流沟通，掌握一手资料，了解企业的人才需求、企业对中等专业学校学生培养的意见和建议。
课程标准制定。教学团队根据人才培养方案制定专业课程标准，重组专业知识和专业技能，提升教师专业知识的优化能力，增强教师的教学设计能力。
（三）项目课程开发
模具制造工艺实训报告范文 第11篇
一、实习地点：
数控车间
二、设计任务：
在规定时间内完成下列三图的绘制及任务书的书写（A4）
三、设计要求及提示：
上图所示中红色部分为卡簧，黄绿色部分为Q235，青色部分为尼龙。为简化设计过程，方便制造，本件通体做成注塑件，材料为PP。
四、工艺过程
按照我们学的模具制造工艺学，工艺过程的组成有以下几点1、工序2、安装3、工位4、工步5、工作形成6、工序的集中与分散。
依题意首先在铣床上把动模座板、支撑板、动模座板、按规定尺寸铣好，动模座板、支撑板、垫块、推板推杆固定板按规定尺寸打好孔，拉料杆、复位杆、推杆、推板导套、推板导柱、导柱导套、支撑住、螺钉都能在商店买到国家规定的型号，按自己所需购买。然后再按照我们所学的模具钳工技术与实训所学的课程把模具装起来。
实训心得
时光匆匆，岁月流梭，转眼为期两周的模具制造工艺学实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名学习模具人员所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！
在数控车间张老师(张军)的细心教导下是我学习了很多课本上没有学到的东西，我大概分了以下四点。
1、让我们掌握了机加工工艺方面的知识及方法。
2、尝试了按照图纸进行装配模具。
3、学会检测装配后模具的安全性和简单的维修。
4、了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法，
以及怎么做出模具做工件是最快最简单最省料，以后在企业要一切为企业着想做出最大利润。
在此期间我们的张老师（张军）每节课都反复给我们强调在车间注意的问题，比如车间相对来说也是一个纪律严明的集体场所，有着严明的制度和作息时间安排。进入车间实习时，要将头发盘起来，要求穿好工作服，大袖口要扎紧，衬衫要系入裤内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊。在企业车间安全是必须受到重视的，因为车间是一个运做整体，一条生产线上的任一个环节出了问题就会影响到整个生产的正常进行。
实习对我来说是个陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯中我的生活中几乎全是理论全无实践。车间里也是需要学习的，而且这种学习往往是无形而且需要用心。实习生活全面检验了我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！