汽车故障排除实训报告总结 第1篇
一、实训目的
深入了解新能源汽车的结构、工作原理和技术特点，增强对新能源汽车技术的感性认识。
掌握新能源汽车的检测、维修和保养技能，提高实际操作能力和解决问题的能力。
培养团队合作精神和创新意识，适应新能源汽车产业发展的需求。
二、实训内容
1、新能源汽车理论知识学习
通过课堂讲授、多媒体教学和资料查阅等方式，学习新能源汽车的发展历程、分类、技术路线、关键技术（如电池技术、电机技术、电控技术）等理论知识。
了解新能源汽车与传统燃油汽车的区别和优势，以及新能源汽车在节能环保、能源安全等方面的重要意义。
2、新能源汽车整车结构认识
在实训基地，对新能源汽车整车进行实地观察和拆解，认识其各个组成部分，包括车身、底盘、动力系统（电池组、电机、电控系统）、充电系统、辅助系统等。
详细了解电池组的类型、结构、工作原理和性能参数，掌握电机的分类、特点和工作原理，熟悉电控系统的功能和控制策略。
3、新能源汽车检测与诊断设备使用
学习使用新能源汽车专用检测与诊断设备，如电池检测仪、电机检测仪、故障诊断仪等。
掌握这些设备的操作方法和功能，能够运用设备对新能源汽车进行性能检测、故障诊断和数据分析。
4、新能源汽车维修与保养实训
在教师的指导下，进行新能源汽车的维修与保养实训操作，包括电池组的维护与更换、电机的检修与调试、电控系统的故障排除、充电系统的安装与调试等。
学习新能源汽车维修与保养的工艺流程和技术规范，掌握安全操作规程，培养严谨的工作态度和良好的职业素养。
5、新能源汽车驾驶体验与性能测试
亲自驾驶新能源汽车，体验其驾驶性能和操控特点，了解新能源汽车在不同路况下的行驶表现。
进行新能源汽车的性能测试，如加速性能测试、续航里程测试、制动性能测试等，记录测试数据并进行分析，对比不同车型的性能差异。
三、实训过程
第一周：新能源汽车理论知识学习与整车结构认识
在课堂上，认真听讲教师讲解新能源汽车的理论知识，做好笔记，积极提问，与同学讨论交流。
课余时间，查阅相关资料，进一步加深对新能源汽车技术的理解。
在实训基地，分组对新能源汽车整车进行观察和拆解，仔细记录各个部件的名称、位置和连接方式，绘制整车结构示意图。
教师现场讲解各部件的工作原理和功能，解答同学们的疑问，帮助同学们建立起对新能源汽车整车结构的清晰认识。
第二周：新能源汽车检测与诊断设备使用实训
学习新能源汽车检测与诊断设备的基本原理和操作方法，观看设备使用演示视频。
每人轮流操作电池检测仪、电机检测仪和故障诊断仪等设备，对实训车辆进行检测和诊断，记录检测数据和故障代码。
根据检测结果，分析判断车辆可能存在的问题，并制定相应的解决方案。
教师对同学们的操作过程进行指导和点评，纠正错误操作，强调注意事项，确保同学们能够正确、熟练地使用检测与诊断设备。
第三周：新能源汽车维修与保养实训
学习新能源汽车维修与保养的安全操作规程和技术规范，了解维修工具和设备的使用方法。
以小组为单位，进行电池组的维护与更换实训操作。首先，对电池组进行外观检查，清理表面灰尘和杂物，检查连接线路是否松动或损坏。然后，使用专用工具拆卸电池组，注意保护电池单体，避免碰撞和短路。更换损坏的电池单体或电池模块后，按照正确的顺序和方法重新安装电池组，并进行连接线路的紧固和绝缘测试。
进行电机的检修与调试实训。拆卸电机，检查电机定子、转子、电刷等部件的磨损情况，清洁电机内部，更换损坏的零部件。重新组装电机后，进行电机的空载试验和负载试验，调整电机的转速和转矩，使其达到正常工作状态。
学习电控系统的故障排除方法。通过故障诊断仪读取电控系统的故障信息，根据故障代码和电路图，查找故障原因。对传感器、执行器、控制器等部件进行检测和维修，更换损坏的部件后，进行故障清除和系统调试。
在实训过程中，严格遵守安全操作规程，注意防火、防爆、防触电等安全事项。教师全程指导，及时解决同学们遇到的问题，确保维修与保养实训工作的顺利进行。
第四周：新能源汽车驾驶体验与性能测试实训
在教师的带领下，同学们依次驾驶新能源汽车在校园内及周边道路进行试驾体验。在驾驶过程中，注意感受车辆的加速性能、操控稳定性、制动效果、舒适性等方面的表现，熟悉新能源汽车的驾驶操作方法和特点。
进行新能源汽车的性能测试实训。按照规定的测试项目和方法，分别对实训车辆进行加速性能测试、续航里程测试和制动性能测试。在加速性能测试中，记录车辆从静止加速到一定速度所需的时间；在续航里程测试中，将车辆充满电后，在规定的行驶工况下行驶，记录行驶里程和剩余电量；在制动性能测试中，测量车辆从一定速度制动到静止的制动距离和制动时间。
对测试数据进行整理和分析，比较不同车型的性能差异，撰写性能测试报告。同时，结合驾驶体验，总结新能源汽车的优点和不足之处，提出改进建议和意见。
四、实训收获与体会
1、知识与技能方面
通过本次实训，对新能源汽车的理论知识有了更深入、更全面的理解。不仅掌握了新能源汽车的发展现状、技术路线和关键技术，还对其整车结构、工作原理和性能特点有了直观的认识。
在实际操作方面，学会了使用新能源汽车专用检测与诊断设备，能够准确检测车辆的故障并进行分析诊断。同时，熟练掌握了新能源汽车的维修与保养技能，如电池组的维护与更换、电机的检修与调试、电控系统的故障排除等，具备了一定的实际动手能力和解决问题的能力。
新能源汽车驾驶体验让我熟悉了其驾驶操作方法和特点，对新能源汽车的性能有了更直观的感受。通过性能测试，学会了如何进行数据采集和分析，能够对新能源汽车的性能进行客观评价。
2、团队合作与沟通方面
实训过程中，以小组为单位进行各项操作和任务，这极大地锻炼了我的团队合作能力。在小组中，我们分工明确，相互协作，共同完成了新能源汽车的拆解、检测、维修和保养等工作。通过与小组成员的密切配合，我学会了倾听他人的意见和建议，充分发挥自己的优势，共同解决遇到的问题。在团队合作中，我们不仅提高了工作效率，还增进了彼此之间的友谊和信任。
与教师和同学的沟通交流也非常重要。在实训过程中，遇到不懂的问题及时向教师请教，教师总是耐心地给予解答和指导。同时，与同学们积极讨论交流，分享自己的经验和心得，也从他们那里学到了很多新的知识和技能。良好的沟通交流氛围让我在实训中受益匪浅，不仅学到了专业知识，还提高了自己的沟通能力和表达能力。
3、职业素养与创新意识方面
新能源汽车产业是一个新兴的、快速发展的领域，对从业人员的职业素养要求较高。通过本次实训，我深刻体会到了严谨的工作态度、规范的操作流程和安全意识的重要性。在新能源汽车的维修与保养过程中，任何一个小的.疏忽都可能导致严重的后果，因此必须严格遵守操作规程，确保每一个环节都做到准确无误。
同时，实训也培养了我的创新意识。在面对新能源汽车的新技术、新问题时，不能拘泥于传统的思维方式和方法，要敢于尝试新的思路和解决方案。例如，在解决电控系统故障时，我们通过查阅资料和分析电路图，尝试了一种新的故障排除方法，最终成功解决了问题。这种创新意识的培养将对我今后的职业发展产生积极的影响，使我能够更好地适应新能源汽车产业的发展需求。
五、实训中存在的问题及改进措施
1、存在问题
对新能源汽车的一些先进技术和复杂系统的理解还不够深入，例如电池管理系统（BMS）的控制策略和能量回收机制等。在实际操作中，遇到相关问题时，分析和解决问题的能力还有待提高。
在使用检测与诊断设备时，虽然掌握了基本的操作方法，但对于一些特殊功能和高级参数的设置还不够熟练，导致在某些情况下无法准确获取车辆的故障信息或进行全面的性能检测。
在团队合作中，有时会出现沟通不畅和分工不合理的情况，影响了工作效率和质量。例如，在进行电池组更换实训时，由于小组成员之间没有明确好各自的职责，导致操作过程中出现了一些混乱和重复劳动的现象。
在实训过程中，安全意识还不够强，有时会忽视一些潜在的安全风险。例如，在进行电机检修时，没有及时切断电源，险些发生触电事故。
2、改进措施
加强对新能源汽车先进技术和复杂系统的学习，通过查阅专业文献、参加技术培训和与行业专家交流等方式，深入了解其工作原理和控制策略。在实训中，遇到相关问题要积极思考，主动向教师和同学请教，不断提高自己的分析和解决问题的能力。
进一步熟悉检测与诊断设备的功能和操作，利用课余时间多进行设备的操作练习，掌握各种特殊功能和高级参数的设置方法。同时，要认真学习设备的使用说明书和相关技术资料，了解设备的工作原理和适用范围，以便在实际使用中能够更加准确、高效地进行检测和诊断。
在团队合作中，加强沟通交流，明确小组成员的职责分工，制定详细的工作计划和操作流程。在实训前，组织小组讨论，充分听取每个成员的意见和建议，确保分工合理、协作顺畅。在实训过程中，要及时沟通反馈，发现问题及时调整，确保工作的顺利进行。
提高安全意识，严格遵守实训基地的安全操作规程。在进行每一项操作前，都要认真检查设备和工具的安全性，确保电源已切断、防护装置已安装等。同时，要加强对安全知识的学习，了解新能源汽车维修与保养过程中可能存在的安全风险及防范措施，时刻保持警惕，杜绝安全事故的发生。
六、总结
通过本次新能源汽车实训，我在知识与技能、团队合作与沟通、职业素养与创新意识等方面都取得了很大的收获。不仅对新能源汽车技术有了全面的认识和掌握，还培养了自己的实际操作能力和解决问题的能力，为今后从事新能源汽车相关工作奠定了坚实的基础。同时，也认识到了自己在实训中存在的问题和不足，明确了今后的努力方向。在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的专业水平和综合素质，为新能源汽车产业的发展贡献自己的一份力量。
汽车故障排除实训报告总结 第2篇
三个月的实习期如转瞬即逝，一眨眼就过去了。回首这三个月的实习期，有很多不堪的回忆，也有很多值得令人回味的东西。所以即便这三个月里，我过的很煎熬，我也把它看成是一个锻炼我成长和进步的历程。接下来，我就把我在这段实习期里所经历的工作做一个大致的总结。
其实一开始对于这份实习工作，我是没有多大的想法，纯粹只是抱着拿到一个实习证明的心态来工作。因为我大学虽然学的是市场营销的专业，但是我始终没有参透销售有哪些吸引人的点，而且也觉得自己的性格不太适合做销售。这是我在来大学以后才意识到的这一点。只可惜自己又没有什么特长，所以大学毕业出来以后，找实习工作还是只能找专业对口的。所以就这样抱着一颗没有期待的心，我来到了我们公司的汽车销售员的岗位。一开始的时候，我确实很不适应，高压的工作，复杂的人际关系处理，还有对顾客有求必应。这些都让我觉得销售这个岗位实在是太辛苦了。不仅身体上累，心理上更累。但是后来，在慢慢的熟悉了这份工作，掌握了一些销售的诀窍后，特别是在我开出我销售第一单的时候，我便觉得之前所付出和努力都没有白费，也开始对销售这个岗位慢慢转变了态度，因为我发现我能在这份工作中获得莫大的成就感。销售业绩带给我的自信，高额报酬带给我的'动力，还有我能力的进步和提升，这些都让我越来越努力，越来越投入到工作中。
但是我想说的是，虽然我在这份工作里成长了不少，但我总还是觉得缺少一点激情，而且对于这个汽车行业我不太感兴趣，所以在我实习以后，我应该不会在继续留在这里工作了。
对于我未来职业的规划，我也有了一个明确的目标和方向，那就是从事化妆品销售的工作。因为通过这段实习期带给我的经历，让我对销售有了不一样的看法，也让我对销售这个工作岗位产生了想要坚持的想法，只是我对汽车的兴趣和了解不多，所以我想换一个自己喜欢又擅长的领域来工作。
至于我在这段实习期，在我们公司所得到的帮助，我向领导表示感谢。我会很好的珍藏这段实习期的工作经验和回忆，带着它们重新上路和出发。
汽车故障排除实训报告总结 第3篇
通过本次34课时的实训，本学期汽车电控的实训三个班共130名学生对电控维修有了新的认识。在实训过程中，发现学生的理论知识基础比较薄弱，但是，他们的学习积极性较高，渴望学到专业知识的欲望也强，肯于动脑思考、勤于动手操作。多数同学在实训过程总是不停的翻书，不懂的地方及时请教老师，有的甚至一而再，再而三的提问同样的问题，直到搞懂为止，实训室内有一种比、学、赶、帮的学习氛围。
实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性，当遇到实际问题时，只要认真思考，用所学的知识，再一步步探索，是完全可以解决遇到的问题。本学期的内容汽车底盘电控系统的认识了解、ABS系统的检修、电子转向系统的检修、EBD系统的检修、安全气囊的检修和各防盗系统的检修检测等。本学期实习的目的主要是使我们对汽车电控系统有一定的感性和理性认识；对电控故障等方面的专业知识做进一步的理解；培养和锻炼我们的`实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，作到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的素质人才，为以后的顺利就业作好准备。
在实验室实习，主要是对汽车几个系统进行检测和故障排除。
故障诊断与排除方法根据故障排除从易到难的一般原则，首先应检查保险丝和继电器是否损坏，然后再做进一步的检查。排除是开关回路还是控制回路故障时，可以根据是否有继电器吸合的响声来判断。排除线路的断路故障，可用万用表或试灯逐段检查排除。
本学期实习是学生实践中的重要环节。在以前学的都是一些理论知识，就是有几个实习我们也大都注重观察的方面，比较注重理论性，而较少注重我们的动手锻炼。而本学期的实习，没有多少东西要去想，更多的是要去做，好多东西看起来十分简单，但没有亲自去做它，就不会懂理论与实践是有很大区别的，看一个东西简单，但它在实际操作中就是有许多要注意的地方，有些东西也与想象不一样，实验就是要跨过这道实际和理论之间的鸿沟。