电工技能实训报告目的 第1篇
一、实习目的
通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高我们的组织观念。
我们在实习中解到工厂供配电系统，尤其是解到工厂变电所的组成及运行过程，为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观四川第一化工集团自动化系统，使我开阔眼界、拓宽知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定有力的基础。
通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起重要作用。
二、实习内容
（一）安全教育
一、事故的发生及其预防：
1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素；
2、发生事故的认为因素；
（1）、管理层因素；
（2）、违章：
a、错误操作
b、违章操作
c、蛮干
（3）、安全责任（素质）差。
二、入厂主要安全注意事项：
1、防火防爆
2、防尘防毒
3、防止灼烫伤
4、防止高处坠落
5、防止车辆伤害
6、防止触电
7、防止机械伤害
8、防止起重机械伤害
9、防止物体打击
10、班前班中不得饮酒
三、设备内作业须知：
1、在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业
2、设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离
3、应采取措施，保持设备内空气良好
4、作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性
5、多工种，多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施，并且搭设安全梯或是安全平台，比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工
6、设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段
7、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施
8、在容器内工作时因照明良好，照明用电应小于等于36V的防爆型灯具
9、进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换
10、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容
（二）、化工生产特点的简要介绍：化工生产的特点是以天然气作原料，用直接催化法分式合成胺。
1、原料，半成品，成品多分为易燃易爆或是有毒物
2、生产工艺多为高温，高压或是底温高压
3、生产的连续性强，自动化程度高
4、工业三废多，影响环境
（三）、学习和解变电所的主要结构型式，结构种类和特点。
（四）、解工厂的生产组织管理情况，劳动定额和成本核算的方法。
（五）、解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情况。
（六）、学习和解变电所的主要部件的生产技术资料，包括：各种技术标准，图纸，专用设备说明书等。
（七）、解变电所的主要技术要求以及有关标准。
（八）、实习期间进行社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育，进行安全、保密教育。
（九）、控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。
三、实习过程
1、理论与实际的结合为能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
2、实习日记在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。
3、安全教育在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
4、组织参观在实习开始时，学校组织我们对实习单位的参观，以便解其概况。在实习期间，我们还到其它有关车间去进行专业性的参观，获得更加广泛的生产实践知识，和更加准确理解工厂的运作模式。参观中我们着重解先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。
5、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成规定的.实习内容。
四、其它活动
在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织联欢、球赛等活动，并加强进行思想政治教育活动等等
五、部分设备简介
均速管均速管流量传感器（以下简称均速管）是基于皮托管测速原理发展而来的一种差压流量传感器。均速管与差压变送器、显示仪表配套使用，可实现对圆管、矩形管道中的液体、气体或蒸汽流量进行测量。均速管可广泛应用与电力、石油、化工、轻纺等行业由于其压力损失小，安装维修简便，特别适合大口径管道流量的测量。
一、采用标准JBIT5325
二、主要技术参数：
1、精度等级、
2、测量管径DN25∽3000mm
3、工作压力小于等于40Mpa
4、工作温度—40∽250℃最高温度可达450℃
5、环境温度—40∽85℃
6、流体条件被测介质必须充满整个管道并充分发展的条流状态，且单相连续流动非临界流的流体。插入内藏式双文丘利插入内藏式双文丘利也是基于差压原理的一种流量测量装置。该装置是由一个与管道尺寸一样的短节及与插入在内的双文丘利组成。主要应用于大管道、矩形管道风量的测量，由于其具有以下特点：灵敏度高，性能稳定体积小，压力损失少安装方便，便于维护因此可广泛用于新老电站锅炉的建造和改造、工业锅炉以及其它大口径底风速的空气流量测量。
阀式孔板节流装置，分高级、简易两种，其共同特点如下：
1、应用最普遍的孔板流量计结构易于复制、简单、牢固、性能稳定，使用期限长，价格低廉；
2、检测元件与差压显示仪表可分开不同生产，便于专业化形成规模经济生产，它们的结合非常灵活方便；
3、应用范围极为广泛，至今尚未有任何一类流量计可以与之相比，全部单相流体，包括液、气皆可测量，部分混相留，如气固、气液、液固等亦可应用，一般生产过程的管径，工作状态（压力温度）皆有产品；
4、检测件，特别是标准型的为全世界通用，并得到国际化组织和根据计量组织的认可，标准型节流装置无须标定即可投入使用。
采用的主要标准有：流量测量节流装置用孔板、喷嘴和文丘里管测量充满圆管的流体流量差压式流量计，阀式孔板节流装置
六、实习感悟
生产实习是攀枝花学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
通过生产实习，使我们解和掌握变电所的主要结构、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；产品生产用技术资料；生产组织管理等内容，加深对变电所的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们解和掌握变电所的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深解，更加重要的是更正我们的劳动观点和提高我们的独立工作能力等。
电工技能实训报告目的 第2篇
一、实训目的
本次实训的目的是让电工学生了解收音机的基本组成部分和原理，并通过实际操作，掌握收音机的组装和调试技巧。
二、实训过程
1.理论学习
在实训开始之前，我们首先进行了相关理论学习。通过老师的讲解，我们了解了收音机的基本工作原理，包括射频放大、中频放大、检波、音频放大等环节。
此外，我们还学习了收音机的主要组成部分，包括天线、射频变压器、中频变压器、检波二极管、音量调节电阻、音频放大电路等。
2.组装实践
在学习了收音机的基本原理和组成部分之后，我们开始进行实际操作。首先，我们需要将各个部件按照要求组装起来。
在组装过程中，需要一定的耐心和细心。我们需要先理清各个部件之间的连接方式，并逐一进行组装。过程中需要注意屏蔽线的正确接法，避免干扰信号的产生。
3.调试实践
组装完成后，我们进行了收音机的调试。在调试过程中，我们需要根据实际情况对各个部分进行调整，以保证收音机的正常运行。
首先，我们需要调整天线的朝向和位置，以获得更好的.信号接收效果。其次，需要对射频和中频放大电路进行调整，以保证信号的放大和传递的正常。
在调试过程中，我们需要使用万用表等工具进行测量和判断，以找到问题所在，并及时进行修正。
三、实训收获
通过本次实训，我收获了许多知识和技能。首先，我了解了收音机的基本原理和组成部分，掌握了收音机的组装和调试技巧。
其次，我学会了正确使用各种工具，如万用表等，以进行信号调试和测量。
最后，通过实践操作，我深刻认识到了耐心和细心对于技能操作的重要性。只有在精细的操作和认真的调试过程中，才能保证收音机正常运行和接收到清晰的音乐声。
四、实训感悟
通过本次收音机组装实训，我收获了许多知识和技能，同时也深刻体会到了实践操作的重要性。不再是纸上谈兵，我们需要通过实际操作，才能真正理解和掌握知识。
在今后的学习和工作中，我将更加注重实践操作，不断提高自己的实际能力，为将来的成长奠定坚实的基础。
电工技能实训报告目的 第3篇
通过一个周六的电工实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：
第一、掌握了电烙铁的使用方法，以及元器件的焊接方法，例如电阻的两种焊接方法。
第二、学会了导线绝缘层的拔出技巧，以及注意事项和单股铜导线的直接连接方法：小截面单股铜导线连接方法如图所示，先将两导线的芯线线头作x形交叉，再将它们相互缠绕2～3圈后扳直两线头，然后将每个线头在另一芯线上紧贴密绕5～6圈后剪去多余线头即可。
单股铜导线的分支连接。单股铜导线的t字分支连接如图所示，将支路芯线的线头紧密缠绕在干路芯线上5～8圈后剪去多余线头即可。对于较小截面的芯线，可先将支路芯线的线头在干路芯线上打一个环绕结，再紧密缠绕5～8圈后剪去多余线头即可。
第三、懂得了一些自动控制的原理，比如说半自动控制装置，全自动控制装置。最后我们还自己动手接了一个半自动控制装置。并且在这些授课过程中认识了很多元器件。
第四、我们还在老师得指导下触摸了220v市电，和用手摇发电机发出的500v电源。
总的.来说，这次电工实习给我们的是我们在平时的理论课堂中不可能触及到的知识，这将对我们以后不管是学习，生活有很大的帮助，并对接下来的飞思卡尔以及电子竞赛有很大的帮助。更重要的是在这次电工实习中我学到的是一种认真，科学的态度，这将为我以后本专业的学习打下一个态度。
电工技能实训报告目的 第4篇
实训目的：
通过本次认识实训，要求学生理解所学的信号施工的基础知识，以及这些信号设备在铁路中的具体应用。为以后的学习和工作积累经验，使学生对本专业的工作性质有进一步的了解，培养学生对本专业的热爱，学生的事业心和责任感，巩固专业思想。
实训内容：
1、绘制车站信号设备平面布置图。
2、联锁表制作。
3、设计车站信号设备的选择组电路。
4、设计车站信号设备的执行组电路。
5、设计车站信号设备的联系电路。
实训总结及体会：
第一，铁路站场图主要是反映站场线路的布置情况和接发车方向；信号楼位置的确定和集中联锁区的范围；并且表明了信号机、道岔的名称编号和设置位置,划分了轨道电路区段,车站信号平面布置图是设置车站联锁电路的基础,是进行车站信号工程设计与施工的重要依据,同时也是编制联的依据。：站场线路的布置和接发车方向；确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围；标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。
第二，设计车站信号设备的选择组电路，是铁路信号施工的重要组成部分，选择组电路包括记录电路，选岔电路，继电器电路。其作用是确定运行进路的范围，进路的性质和运行方向，选出进路中的道岔的位置和信号点的位置。检查进路选排一致，同时，在控制台上给出选择组电路动作时的相应表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和FKJ、ZJ电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的性质与方向，并且确定进路的始端和终端。选岔电路山接在16网路线上的FCJ和DCJ及JXJ组成。其作用是按照操纵人员的意图自动选出进路上各道岔的位置和各信号点的位置。
第三，在选择组电路完成选路任务后，由执行组电路完成后续任务。与选择组电路一样，执行组电路也是站场型网络，由8线至15线共8条网路线组成。另外，还包括道岔控制电路和信号点灯电路等。在选择组电路确定始，终端，区分进路的性质和方向，完成选岔任务的基础上，完成转换道岔，锁闭进路，开放信号，解锁进路，状态表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和FKJ、ZJ电路组成。其作用是用来记录按压按扭的'动作和进路的性质与方向，并且确定进路的始端和终端。
按钮继电器电路，按钮继电器平时落下，按下按钮使按钮继电器励磁并自闭。松开按钮，断开按钮继电器励磁电路，当该信号点的JXJ吸起时，JXJ的后接点断开按钮继电器自闭电路，使按钮继电器缓放落下。
对于并置和差置调车信号机的按钮继电器，在它们的12线圈设有条互为带动的励磁电路，当以并置或差置信号机的进路按钮作为列车进路的变通按钮使用时，只要按下其中的任一个按钮，就将另一个按钮继电器带起来，参与选岔电路的工作。
方向继电器电路，每个咽喉设置有LJJ、LFJ、DJJ、DFJ四个方向继电器，它们平时均落下。当办理进路，始端AJ吸起，用其前接点接通方向继电器励磁电路，终端AJ吸起，用其前接点接通方向继电器自闭电路。
当办理由左蛴业慕肥保捎谑级薃J先落下，终端AJ后落下，所以先断开方向继电器励磁电路，后断断开向继电器自闭电路，使方向继电器缓放落下。当办理由右向左的进路时，由于终端AJ落下，终端AJ后落下，因此先断开方向继电器自闭电路，后断开其励磁，电路，使方向继电器缓放落。
第四，选择组电路各网路线的作用是第一、二线为“八”字第一笔双动道岔反位操纵继电器的网路线，第三、四线为“八”字第二笔道岔反位操纵继电器的网路线，第五、六线为双动道岔定位操纵继电器，单动道岔定位操纵继电器和反位操纵继电器，以及选信号点的进路选择继电器JXJ由的网路线。第七线是开始继电器的励磁网路。选择组电路故障举例，选建立X至IG接车进路，控制台的现象是进路的始端按钮点亮稳定灯光，D7A、D9A及终端按钮均闪光，D13A不闪光，D13A不闪光，排列进路表示灯点亮，故障现象说明13/152DCJ或9/111DCJ或D13DXF的jxj没有吸起，这是第五线故障，利用道岔的单独操纵，分别判断之即可。按压始、终端按钮后，中间信号点按钮不闪光。现象表明中间信号点JXJ未吸起，所以，可以确定网络左端至中间信号点这段电路故障。
实训总结
本周是我们进行电气集中设计与施工的实训周，为了我们能够将实际的东西和课本的知识相结合，提高同学们的理论知识储备，实践能力，在实训过程中，指导老师李小民对我们进行了细心、耐心的指导，使我们受益匪浅。
在此次实训的学习中，我深刻的认识到，作为一名铁道通信信号专业的学生，未来的信号施工或是信号维护人员，我们必须拥有足够的责任意识，而且还必须用于强烈的安全意识，因为铁路信号的安全问题关系到千家万户的安全问题，我们无论以后是从事于信号设备的施工工作还是从事于信号设备的维修工作，都必须要有责任感和安全意识，在工作的每个步骤当中，将整个社会人民的人生安全放在自己的心中，因为我们从事的是一门神圣而且光荣的工作，我们的一个小小的疏忽可能会给好多的人带来惨痛的灾难，这是我们铁路信号工人最不想看到的。
在实训期间我对电气制图也有了新的认识。图纸设计时施工安全的可靠保证，一个微小的差别都有可能造成设备及列车不能正确的运行，此次实训，不仅使我的专业知识得到了巩固，更是加强了我认真、负责、务实的态度。电气集中设计与施工时对我们所学的有关铁道信号专业课的总结，通过电气集中设计与施工的学习，对本专业所从事的工作所需的基本技能的训练，同时也是对专业课理论知识的进一步认识，是将理论与实践相结合的重要环节
在这几天的实训中，我对车站信号的设备有了更深刻的了解和认识。车站信号设备平面布置图施工的重要依据。图中反映了：站场线路的布置和接发车方向；确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围；标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。信号机是用来防护进路的，所以不论哪类信号机都设在进路的始端。同一种性质的进路，若其始端在一起，则可用同一架信号机防护。在电气集中联锁的车站，所有列车进路和调车进路以及信号机的接近区段均装设接近区段轨道电路，用来反映进路和接近区段是否空闲。为了较确切地反映机车车辆所在位置，并满足提高站内作业效率的要求，轨道电路要划分为许多区段。在车站信号设备平面布置图中要用钢轨绝缘将划分的轨道电路表示出来。
此次实训我们进行了绘制车站信号平面布置图，绘制选择组电路，.绘制执行组电路，绘制联系电路这四项内容。第一，我们将四个环节的基础知识做系统的回顾。车站信号平面布置图是编制联锁表的主要依据，为满足编制联锁表的需要，信号平面布置图必须包含一些相关的内容。选择组电路包括记录电路、选岔电路和开始继电器电路。其作用是确定进路的范围、进路的性质和运行方向。选出进路中道岔的位置和信号点的位置，检查进路选排的一致性，同时，在控制台给出选择组电路动作是的相应表示。并对各组成电路的作用及动作程序有利一定的认识。选择组电路完成选路任务后，由执行组电路完成开通进路、锁闭进路、开放信号和解锁进路的任务。与选择组一样，执行组电路也是站场型网路，由8线至15线共八条网路线组成。另外，还包括道岔控制电路和信号机点灯电路等。按照站场线路的状况，为满足车站运营的某些特殊要求，须在6502电气集中的基础上，增加一些电路，这些电路被称为6502电气集中的联系电路。站内常用联系电路有：非进路调车电路、到发线出岔电路和延续进路电路。在对这四部分的基础知识有了一定的熟悉之后，我们开始了电气制图。
时间转瞬即逝，转眼之间一周的实训就结束了。然而在这一周的实践里，我们学到了许多课堂上平时学不到的东西，对我们以后的学习奠定了更加扎实的基础。
电工技能实训报告目的 第5篇
一、实训目的
通过实践操作，增强我们的电工基础理论知识，提高我们的动手能力和安全意识，培养我们解决实际问题的能力，为将来的工作和职业发展奠定坚实基础。
二、实训内容
本次实训包括以下几个方面：
1.安全知识学习：学习了电工安全操作规程、电气事故预防措施及应急处理方法，了解了电工安全用具的正确使用。
2.基础理论复习：复习了电路基础、电机与变压器、低压电器及控制系统等理论知识。
3.实践操作训练：
进行了电路图的识读和绘制训练，熟悉了常用电路元件的符号和连接方式。
进行了简单电路的'连接与测试，掌握了万用表、示波器等基本电工工具的使用方法。
进行了电动机的启动、停止和正反转控制电路的搭建与调试，了解了电动机控制的基本原理。
进行了低压电器的安装与调试，学习了低压电器在控制系统中的应用。
三、实训过程与体会
在实训过程中，我首先认真学习了安全知识，深刻认识到电工工作的高风险性，并时刻提醒自己保持警惕。在基础理论复习阶段，我结合实训内容，重点复习了与实训相关的知识点，为实践操作打下了坚实基础。
在实践操作训练中，我积极参与各项训练任务，认真观察、思考并动手实践。在电路图的识读和绘制训练中，我通过反复练习，逐渐掌握了电路图的绘制技巧；在电路连接与测试中，我严格按照操作规程进行，确保了实验的安全和准确；在电动机控制电路的搭建与调试中，我通过不断尝试和调试，最终成功实现了电动机的启动、停止和正反转控制；在低压电器的安装与调试中，我了解了低压电器在控制系统中的重要作用，并掌握了其安装和调试方法。
通过本次实训，我深刻体会到电工工作的不易和重要性。在实际操作中，我不仅加深了对电工基础理论知识的理解，还提高了自己的动手能力和安全意识。同时，我也意识到自己在电工技能方面还有很多不足之处，需要继续学习和提高。
四、实训总结
本次电工实训让我收获颇丰。我不仅掌握了电工的基本操作技能和安全知识，还提高了自己的动手能力和解决问题的能力。同时，我也认识到了自己在电工技能方面的不足和需要改进的地方。
我将继续深入学习电工相关的理论知识和技能，努力提高自己的专业水平和实践能力。同时，我也会时刻保持安全意识，严格遵守电工安全操作规程，确保自己和他人的安全。我相信通过不断学习和实践，我一定能够成为一名优秀的电工专业人才。
电工技能实训报告目的 第6篇
在这次为期一周的电子电工实训中，我确实是学到了很多知识，同时也深刻地了解到实践的重要性。通过这一次的电子电工实训，增强了我动手操作的能力，体会到“学以致用”的深切含义。记得我在读高中的时候，我帮家里安装一个开关控制电路，由于自己的动手能力不够强，结果把电路接成短路，还好因为电路原先装有保险丝，才没有造大的安全事故。而通过这一次的电子电工实训，我就掌握了日光灯电路的安装，学会了白炽灯的两地的控制方法。更主要的是，我还学会了电路的接线及检查的方法。
在后面的单管放大电路的实训项目里有用到了一些常用的电子元器件，所以通过了实训，我能够识别相关的电子元器件，如电阻器、电位器、电容器、三极管等常有的电子元器件。知道了它们的形状、它们的分类、它们的型号规格、它们的用法以及如何检测这些电子元器件的好坏。
这一周的电子电工的实训，也培养了我的胆大、心细、谨慎的工作作风。由于电路是要通电的，所以就要讲求用电的安全，配线进灯座，开关是灯芯千万不能裸露在外。也要求操作的时候要心细、谨慎，避免触电及意外的受伤。在后面的.实训中用到了电烙铁，也学会了电烙钱的正确使用的方法，避免意外的受伤。
这次实习很累，在安装和焊接过程我都遇到了或多或少的困难，理论和实践是有很大区别的，许多事情需要自己去想，只有付出了，
才会得到，有思考，才有收获，也就意味着有提高，增强了自己的实践能力和思维能力。所以在这里我想感谢给我们授课的老师，谢谢您的耐心教导，也感谢学校，给了我这么一个实训实践的机会，使我懂得了许多课本上体会不到的东西。
电工技能实训报告目的 第7篇
实训目的：
对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识，打好了日后学习电子技术课的入门基础。同时获得了收音机的实际生产知识和装配技能，培养了理论联系实际的能力，提高了分析问题和解决问题的能力，增强了独立工作的能力。最主要的是培养了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。具体如下：
1、熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。
2、基本掌握手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。
3、熟悉印制电路板设计的步骤和方法，熟悉手工制作印制电板的工艺流程，能够根据电路原理图，元器件实物设计并制作印制电路板。
实训设备：
1、三相异步电机一个。
2、空气开关（KM）两个。
3、热继电器（FR）一个，控制开关一个，的铝制导线若干。
4、转换器一个，电烙铁一个，锡丝若干，高温海绵一块，吸锡器一个，镊子一个。
5、收音机零部件若干，钳子一个，偏口钳一个，改锥两个，万用表一个。
实习内容：
7周周一
学习电熔器，交流接触器（KM），热继电器（FR）的构造，工作原理，电路图中的表达方法，控制开关的长闭长开的辨别，线路的工艺连接要求，将元件固定，使用的铝制导线根据电路图进行连线布线，要求导线不能交叉，悬空，将原件合理的连接，使开关能控制三相异步电机能单向运行和启动，要求先连接主线路，再连接辅线路，先接串联线路，再接分支部分，导线连接正确，稳固，达到工艺要求，由于实验为强电实验，必须断电后才能进行连线的操作。
7周周二
今天我们学习了电动机正反转控制电路的安装连接，学习如何正确的连接电路图，连接电路图要遵循“先主后控，先串后并，从上到下，从左到右；上进下出，左近右出。”的原则，同时连接时还要注意横平竖直，角度都为直角，不能有导线交叉。三相异步电机正反转的控制电路的连接，使控制开关能控制三相异步电机的正反转，要求连线达到工艺要求，接通电源，检验开关的实际控制效果，在老师打分后，电工实训结束，开始电子实训，学习生活中安全用电的相关知识，如何防止触电，学习电烙铁的锡焊方法，对漆包线进行造型并进行锡焊，要求将漆包线外表的漆除去才能进行焊接，锡焊焊接牢固，焊点整洁，光亮。
7周周四
上午先做了简要的自我介绍，然后就近入了正题：首先，老师告诉我们这次实习的目的和内容；其次，老师给我们讲了实训期间应该注意的事项，和一些安全用电的知识；最后老师告诉我们电烙铁的运用方法和注意事项，然后老师给我们每个人一根铜丝和一根锡丝，让我们焊一个自己喜欢的图形。然后我们就开始了。焊接时遇到了各种各样困难。下课时我们多数人都焊接完了。
下午我们把上午没完成的继续完成，然后就去找老师给老师看看我们为你做的东西，我第一次去的时候，老师几下子就把我的劳动成果给粉碎了，心里不是个滋味啊，可是自己做的确实是太差劲了。反复了好几次快到下课的时候终于完成了，老师也给了我一个很合理的成绩，得到成绩的人就可以下课了。
7周周五
实习的最后一天，我们都是很早的就到了教室，今天也是检验我们成果的'日子，虽然过程比较曲折，但我们还是坚持到最后，我成功的将收音机组装了起来，虽然它收不到电台，但也是我努力的成果，经过这一周的实习，让我们学习到了很多以前不知道的东西，很感谢学校给了我们这个机会。
实训总结（谈收获）：
在这次实训中，通过对三相异步电机工作原理的学习，加深了对零部件控制正反转原理的掌握，对互锁有了直观的认识，通过对三相异步电机正反转的控制的实际连线操作，对零部件的构造有了进一步的了解，对电子工艺的理论有了初步的系统了解。
通过这一次的电工的实训，也培养了我们的规范化的工作作风，以及我们的团结协作的团队精神。
而且，我们对电路的接线有了一定的了解，知道了如何的接线，如何合理的安排自己的电路布置，以及我们和组员之间的团队合作的能力。
在电子实训中，我们还学会了如何安全的运用电器，如何安全的运用电烙铁，和收音机的一些内部构造，同时也大幅度培养我们自己动手的能力。所以我们这次实训很成功，很受益，不但提高了我们多方面的技能，还是我们有了团队意识，和共同协作的能力。电工实习是化学中的重要实践教学环节。它对学生掌握基本的理论知识，运用基本知识，训练基本技能，增强实践能力，对达到职业化学培养目标的要求有着十分重要的意义和作用。而对于我们即将毕业的学生来说，实习的意义更加重大。它是我们从学校走向社会工作岗位的一个纽带和桥梁，是我们由学生角色向工人角色转换的训练和检验。在将来的就业中，动手能力，实践经验等等都是很重要的。使学生对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识，对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。
电工技能实训报告目的 第8篇
时间一晃而过，弹指之间，作为公司的一名机修工进公司已经快9个月了，回顾9个月来的实习，既有收获也有不足，下面对自己这9个月来的实习进行总结：
年前进入公司做好1号和4号厂房的照明以及维修工具的申报、购买。2月份3月份对3号4号厂房的所有的大门进行维修，并做好了食堂的水电安装实习以及维修了所有员工宿舍的门窗和锁的更换，完成了各个老总交办的各项实习任务。4月份以后对高压配电房进行接地安装，对水塔的钢筋进行切割以及单晶炉、冷却水塔、高压配电房、低压配电房的预埋件进行切割制作，对高压配电房以及水泵房进行电力安装，对低压配电房进行吊顶，配合对单晶炉的安装以及平台的制作，对配套机械以及电力进行安装，配合基建科做好公司各项实习，在单晶炉安装好后配合西安的工程师做好炉子的各项调试。在试生产期间积极对机械设备进行检查。
经过近9个月的实习自己深深地体会到已撑握专业技术是那样的.肤浅，为适应这份实习应不断提高自己的理论功底和业务素质。继续的学习特别是水、气、电、焊、机械等专业知识，因此，我经常阅读相关书籍、网站，不断的汲取知识，掌握和完善各项操作技巧。我对做好这份实习非常有信心和决心，我自信经过这9个月的锻炼和余董事长对实习的指导和要求及各位副总的支持我相信，能适应实习，能为公司的发展献上我的一份力。
回过9个月来的实习情况，我对自己的实习情况基本满意，在今后的实习中，我会继续努力地去学习，扎实地去实习，为将公司建议的更好的出份力。
电工技能实训报告目的 第9篇
一：实习目的
1、学习焊接电路板的有关知识，熟练焊接的具体操作。
2、了解电子产品的生产制作过程；
3、掌握电子元器件的识别及质量检验；，
4、学习利用工艺工具独立进行电话机的装焊和调试，并达到产品的质量要求
5、看懂电话机的安装图，了解电话机的基本原理，学会动手组装和焊接电话机。
6、通过对一台正规产品电话机_的安装焊接及调试，学会调试电话机，能够清晰接打电话。
7培养职业道德，和职业技能，培养工程实践观念及严禁细致一丝不苟的科学风。
二、工艺要求、电子元件知识
1、相关元器件，主要有电阻、电容，二极管、三极管，电解电容、发光管、稳压管、振铃集成模块，拨号集成模块，晶振、IC等。
2、安装工艺要求：
（1）动手焊接先检查元件是否齐全正确，再把元件进行分类，使在安装时更顺手也可以减少安装失误。然后再用电工电子实训总结万用表将各元件测量一下，看是否电子元件的值是否正确。安装时先安装低矮和耐热元件（如电阻），然后再装大一点的元件，最后装怕热的元件（如三极管）。
（2）在瓷介电容、电解电容及三极管等元件立式安装时，引线不能太长，否则降低元器件的稳定性；但也不能过短，以免焊接时因过热损坏元器件。一般要求距离电路板面2mm，并且要注意电解电容的正负极性，不能插错。
（3）电阻的安装：将电阻的阻值选择好后根据两孔的距离弯。曲电阻脚可采用卧式紧贴电路板安装，高度要统一。瓷片电容和三极管的脚剪的长短要适中。
（4）各零件安装好后，便是焊接了，这是电话机组装过程中非常重要的一个环节，而且是我们自己操作电烙铁，具有一定的危险性，因此要特别小心，要严格按照要求一步一步地做，切不可急于求成，粗心大意。
三、电话机的工作原理
电有载调压开关，话通信中实现声能与电能相互转换的用户设备。由送话器、受话器和发送、接收信号的'部件等组成。发话时，由送话器把话音转变成电信号，沿线路发送到对方；受话时，由受话器把接收的电信号还原成话音。电话机一般分为磁石式、共电式和自动式三类。磁石式电话机，用磁石式手摇发电机作振铃信号源并配有通话电源。它对线路和交换设备的要求低，通话距离较远，机动灵活，使用方便，可不经过交换机直接通话。因此，它适用于野战条件下和无交流电地区的电话通信。共电式电话机，由交换设备集中供给通话和振铃信号电源。它结构简单，使用方便，用户间通话由人工转接。自动式电话机，是在共电式电话机上，加装拨号盘或按键盘等部件组成的。它通过拨号或按键发送选号信息，控制交换机进行自动接续。使用简便，不需要人工转接北京奇胜开关插座，但自动交换设备较复杂。另外，由于电子技术的发展，出现了一些新功能的电话机，如录音电话机、书写电话机、可视电话机、智能电话机等。
电话机是美国人.贝尔在1876年发明的。中国于1903年建立了军用电话通信。随着电子技术的迅速发展，军用电话机正朝着体积小、重量轻、效能高、功能多、环境适应性强的方向发展。
四、实训小结
通过此次的电话机的组装使我对电子工艺制作过程及一些相关注意事项有了更为深刻的了解。
1、焊接的技巧或注意事项，焊接是安装电路的基础，我们必须重视他的技巧和注意事项。
（1）焊锡之前应该先插上电烙铁的插头，给电烙铁加热。
（2）焊接时，焊锡与电路板、电烙铁与电路板的夹角最好成45度，这样焊锡与电烙铁夹角成90度。
（3）焊接时，焊锡与电烙铁接触时间不要太长，以免焊锡过多或是造成漏锡；也不要过短，以免造成虚焊水电工找工作。
（4）元件的腿尽量要直，而且不要伸出太长，以1毫米为好，多余的可以剪掉。
（5）焊完时，焊锡最好呈圆滑的圆锥状，而且还要有金属光泽。
2、手工插旱元器件的原则：先焊矮的元件，在焊稍高的，最后焊最高的元件以及：先焊小元件，后焊体积大的元件；焊接时锡量适中，避免漏焊虚焊和桥接等故障的发生。不必将所有的元件都插上在焊接，而是插一部分，（必须保证元件插对位置）。间接好，并剪掉管腿。
五、体会和感想
这次实训虽然为期只有几天，但我从这短短的几天中学到了不少的东西，每天都过得很充实。比如刚开始实训时，学长和老师发给我们一些零件，我便拿着说明书仔细地看，然后拿着零件仔细辨认，与说明书上写的一一对照，于是我知道了电阻上的那些色环原来还是有奥秘的，也知道了怎样分辨三极管的极性以及其它的一些简单电工知飞雕开关插座图片识，零件区分开以后，我便做上相应的标记，以便安装。
虽然这次实训为期不长，但内容丰富，包含了多种能力和技术的训练，它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神，元件识别能力、安装焊接能力、万用表测量能力等等。给平日只学理论知识的我们以很好的实践机会，让我们在自己动手的过程中逐渐掌握一些相关的知识，于无形之中，提升自己的动手能力。
现在实训已经结束，但它的影响却留存长久，它让我们自己动手，品尝成功的喜悦，激发了我们对实践的兴趣与热情，在很大程度上鼓舞了我们的学习决心，它让我们做了一回成功的自己，有着一定的成就感，特别是通过我的检查与修理，使许多的同学的电话机也能正常使用，增强了我们的自信心，让我们以更大的勇气面对以后的学，空气开关图片习与人生，它给了我们开拓进取的动力。
电工技能实训报告目的 第10篇
一、存在问题
在当前的中职电子电工实训教学中还存在许多问题，首先表现在不合理的实验课程的安排上，存在理论知识与实训教学“脱节”的现象。一种情况是实验课安排“超前”于理论课，在学生还没有充分理论基础的情况下开展实训课，导致学生“一头雾水”，缺乏相关理论知识的指导；另一种情况是实验课安排“滞后”于理论课，在这种情况下开展实训教学，对学生操作水平的提升并没有什么实质意义。可以说，目前多数中职学校对实训课的认识仍不到位，实训课课时安排较少且很多教师在教学过程中过分重视理论教学，忽视了实训教学对电子电工专业的重要性，严重降低了学生的动手能力。
其次是中职生理论基础较差，实验过程受学生知识水平的制约难以开展。教学设施的不完善也是降低实训教学质量的一大原因，设施的支撑是实训教学开展的基础条件，没有完善的设施就很难真正落实实训教学。此外，师资力量、教师职责的不合理分配等问题也是困扰中职学校电子电工实训教学发展的重要因素。
二、教学策略
1、理实结合，创新实训。对于中职电子电工专业而言，理论与实训是相辅相成、缺一不可的，理论是实训开展的指导，实训是对理论的验证和巩固。学校要立足于学生的实际水平和对理论知识的掌握程度，合理地安排实训课程，引导学生在实训过程中验证并巩固所学理论知识，通过亲身操作解决学习中的困惑。实训课的设置要根据不同年级灵活安排，针对学生不同的理论水平，科学合理地安排实训内容，使不同年级、不同水平的学生都能学有所获。
此外，教师要注重对学生创新意识的培养。传统教学模式中，实训内容主要依靠教材，以验证性实验为主，学生过度依赖教师的演示而缺少自己操作的'机会，这种教学方式限制了学生创新思维的发散。对此，教师要在实训课中引进新的内容，减少对成品电路板的使用，将简单的验证性实验转变为设计型实验，对学生提出一定的设计要求，给学生提供思考空间和操作机会，帮助学生深化理解，提升操作技能。教师要营造开放的实验氛围，让学生在操作中提升实践能力，这也是实训教学开展的最终目的。
2、增加项目，丰富内容。中职电子电工专业的学习内容主要包括认识常用电子元器件、掌握电子工艺的基本常识、学会相关电子产品的装配与调试和常用仪器的使用等方面。教师借助实训课训练学生动手操作的能力，使学生在操作中验证并巩固所学理论知识，引导学生利用所学知识，结合实训操作经验，自主设计或调试简单的电子产品，不断丰富实训课的内容，使学生通过实践感受电子电工专业的魅力，体验操作的乐趣，获得成功感。
除此之外，教师在开展实训教学的过程中还要注意项目更新的问题。随着知识点的不断推进，教师要及时引进新项目，为实训课注入新鲜元素，使实训课焕发生机，通过新项目的引进不断丰富实训课的内容，从而激发学生学习兴趣，提高中职电子电工专业实训教学的质量，突破传统教学模式的弊端，改变沉闷的教学气氛，为学生创造良好的实训环境，着重训练学生的实践能力和创新能力，这也是电工电子专业核心的教学要求。
3、完善评价，细化评定。很多教师对于实训课的评价并不合理，而不完善的实训课的评价体系在一定程度上导致学生出现“应付”心理，埋没了实训课的价值，使实训教学的开展停在表面，流于形式。为了避免学生的应付现象，教师要改变以往只注重实验结果的单一评价方式，在注重学生技能水平的前提下，综合评定成绩，对学生进行科学评价，不断完善评价体系，细化成绩评定的准则，合理“分解”实训课的考核内容。
具体来说，教师应将学生的学习态度、具体的操作表现和学生对实验报告的完成情况都纳入考核体系，切实提高评价有效性。
首先，学生的态度是考查学生德育情况的重要参照，在实训课开展之前，教师可以先检查学生的课堂笔记，并对学生的出勤率和课堂纪律做出评判，录入考评体系。
其次，实验操作是实训课最重要的内容，教师要考查学生的操作是否规范，结果是否准确，建立一个完善的操作考核标准。
此外，实验报告可以反映学生的总结及分析能力，教师要仔细阅读学生的实验报告，赋予实验报告20%~30%的比重，督促学生认真完成实验报告。通过这几个方面，明确评分标准，规范学生的实验操作，使学生养成良好的实验习惯，提高自身操作技能。
三、结语
实训教学作为中职电子电工专业教学的核心内容，应该得到广大教育者的重视，实训教学的质量直接影响学生实践能力。教师要在教学实践中深入研究，总结开展实训教学的策略，进一步提高教学质量，突出中职教育的办学特色，培养学生成为社会所需的专业技术人才。
电工技能实训报告目的 第11篇
一、实习目的
1、根据实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2、让大学生切身了解xx汽车服务市场现状
3、可以熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4、大学生根据现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5、大学生维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
这家企业不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：
汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油—200小时/合成油）=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
（1）、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
（2）、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
（3）、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
（4）、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。
（5）、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多汽车主人看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。
1、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
2、装肇事车
车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：
（1）固定发动机
（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、保险杠
（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
（5）将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。
（6）装转向系
将方向控制器总成装在车厢周围，其根据万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。
（7）布线
现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。
（8）安装雨刮器总成
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。
（9）装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的`支架等部件。
（10）装电瓶并启动发动机试车
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。
启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。
换支撑臂
因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。
换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达8000～10000km，合成机油更是高达15000～25000km；多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用sf、sg级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好习惯。
除了上述的之外，自动变速器油也要检查或者更换，自动变速器油简称atf是指专用于自动变速器的油液。atf对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有以下特性：较高的粘温性：粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。
三、实习总结
虽然我们在这家企业实习的时间很短，但是我们在这家企业去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。
电工技能实训报告目的 第12篇
一、实训目的与要求：
1.掌握电气元件的结构、工作原理及在电路中的作用。
2.学会识读电气控制线路图,并能熟练的分析各种控制电路的工作原理。
3.掌握按电气图装接电路的技能和工艺要求。
4.学会利用万用表检查电气元件、主电路、控制电路的方法并根据检查结果或故障现象判断故障位置。
5.通过对三相鼠笼式异步电动机正反转控制线路的安装接线，掌握由电气原理图接成实际操作电路的方法。
6.加深对电气控制系统各种保护、自锁、互锁等环节的理解。
7.学会分析、排除继电--接触控制线路故障的方法。
二、实习内容：
1.掌握三相异步电动机双重联锁正反转控制电路的工作原理。
2.通过对电动机控制箱线路的接线，掌握电动机控制箱安装的方法和工艺要求；
3．掌握利用万用表检查电气元件、主电路、控制电路的方法并根据检查结果或故障现象判断故障位置。
三、电动机控制箱的安装与调试:
1、工作原理图：
2、使用的主要工具、仪表及器材
1）电器元件。
代号MQSFU1FU2KM1名称组合开关螺旋式熔断器螺旋式熔断器交流接触器推荐型号HZ10-25/3RL1-60/25RL1-15/2CJ10-20推荐规格4kW、220V、Δ接法、、1420r/min三相、额定电流25A380V、60A、配熔体额定电流25A380V、、配熔体额定电流2A20A、线圈电压220V数量11322三相异步电动机DQFRSBXT1XT2热继电器按钮端子排端子排JR16-20/3LA10-3HJX2-1015JX2-1010三极，20A、整定电流保护式、500V、5A、按钮数3、复合按钮10A、15节、380V10A、10节、380V1111
2）工具
电笔、螺丝刀、尖嘴钳、斜口钳、剥线钳、电工刀等。
3）仪表
ZC7（500V）型兆欧表、DT-9700型钳形电流表，MF47型万用表（或数字式万用表DT9205）。
4）器材
（1）控制板一块（600mm×500mm×20mm）。
（2）导线规格：主电路采用（红色、绿色、黄色）；控制电路采用BVlmm2（黑色）；按钮线采用（红色）；接地线采用（黄绿双色）。
（3）紧固体和编码套管按实际需要发给。
四、电动机控制箱安装的步骤及工艺要求：
1．绘制并读懂双重互锁正、反转电动机控制线路电路图，给线路元件编号，明确线路所用元件及作用。
2．按表1-2配置所用电器元件并检验型号及性能。
3．在控制板上按布置图1-3安装电器元件，并标注上醒目的文字符号。
4．按接线图1-4和样板图1-5进行板前明线布线和套编码套管。
5．根据电路图1-5检查控制板布线的正确性。
6．安装电动机。
7．连接电动机和按钮金属外壳的保护接地线。
8．连接电源、电动机等控制板外部的导线。
9．自检。
（1）主电路的.检查。
1）按查号法检查。重点检查交流接触器KM1和KM2之间的换相线，并用查线法逐线核对。检查主电路时，可以手动来代替受电线圈励磁吸合时的情况进行检查。
2）万用表检查法。将万用表打到R×10挡（调零），断开控制线路（断开FU2），用表笔分别测U11、V11、W11之间的阻值为∞；按下KM1触点架，测得阻值应为电动机两相绕组直流电阻串联的阻值；松开KM1的触点架。按开KM2触点架，测得同样结果；最后用表笔测U11和W11两端，按下KM1触点架，测得电动机两相绕组直流电阻串联的阻值，将KM1和KM2触点架同时按下，测得阻值为零，说明换相正确。
（2）控制线路的检查。用查线号法对照原理和接线图分别检查按钮、自锁触点和联锁触点的布线；用万用表检查控制电路，连接FU2，检查自锁触点、互锁触点、按钮、热继电器常闭触点、熔断器等的通断情况。
（3）检查启动、停止和按钮控制。按下SB2测得KM1线圈的电阻值，同时按下SB1，测得阻值为∞。同时按下SB2和SB3测得阻值为∞，松下SB2，测得KM2线圈的阻值。
（4）检查自锁、联锁控制。按下KM1触点架，测得KM1线圈的电阻值，同时按下KM2触点架，测得阻值为∞。反之，按下KM2触点架，测得KM2线圈阻值，同时按下KM1触点架，测得阻值为∞。
10．通电试车。接电前必须征得教师同意，并由教师接通电源和现场监护。
做好线路板的安装检查后，按安全操作规定进行试运行，即一人操作，一人监护。先合上QS，检查三相电源。再确保电动机不接入的情况下，按SB2，接触器KM1触点架吸合，按下SB3接触器KM1释放，KM2触点架吸合。按下SB1，接触器KM2释放。
断开QS，接上电动机。再合上QS，按下SB2，电动机正转。按下SB3，电动机反转。按下SB1，电动机停转。
11．注意事项。
（1）电动机必须安放平稳，以防止在可逆运转时产生滚动而引起事故，并将其金属外壳可靠接地。
（2）要注意主电路必须进行换相，否则，电动机只能进行单向运转。
（3）要特别注意接触器的联锁触点不能接错；否则将会造成主电路中二相电源短路事故。
（4）接线时，不能将正、反转接触器的自锁触点进行互换；否则只能进行点动控制。
（5）通电校验时，应先合上QS，再检验SB2(或SB3)及SB1按钮的控制是否正常，并在按SB2后再按SB3，观察有无联锁作用。
（6）应做到安全操作。
五、常见故障分析：
该电路故障发生率比较高。常见故障主要有以下几方面原因。
1．接通电源后，按启动按钮(SB1或SB2)，接触器吸合，但电动机不转且发出“嗡嗡”声响；或者虽能启动，但转速很慢。
分析：这种故障大多是主回路一相断线或电源缺相。
2．控制电路时通时断，不起联锁作用。
分析：联锁触点接错，在正、反转控制回路中均用自身接触器的常闭触点做联锁触点。
3．按下启动按钮，电路不动作。
分析：联锁触点用的是接触器常开辅助触点。
4．电动机只能点动正转控制。
分析：自锁触点用的是另一接触器的常开辅助触点。
5．按下SB2，KM1剧烈振动，启动时接触器“叭哒”就不吸了。
分析：联锁触点接到自身线圈的回路中。接触器吸合后常闭接点断开，接触器线圈断电释放，释放常闭接点又接通，接触器又吸合，接点又断开，所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。
6．在电机正转或反转时，按下SB3不能停车。分析：原因可能是SB3失效。
7.合上QS后，熔断器FU2马上熔断。
分析：原因可能是KM1或KM2线圈、触头短路。
8.合上QS后，熔断器FU1马上熔断。
分析：原因可能是KM1或KM2短路，或电机相间短路，或正、反转主电路换相线接错。9.按下SB1后电机正常运行，再按下SB2，FU1马上熔断。
每一项最高扣分不应超过该项配分（除发生重大事故），最后总成绩不得超过100分
电工技能实训报告目的 第13篇
一、实训内容
1、先观察车床故障的现象；
2、查阅车床的日常维护手册；
3、排除故障；
4、查阅数控系统的自诊断；
5、找故障并且解决故障。
二、实训步骤
1、由系统CNC自诊断图：
观察急停开关是否出现超程开关和急停按钮串在一起的情况，经过检查急停开关无故障。
2、限位开关故障排除
释放急停开关，按下超程解除，移动机床。故障还没有排除，此时则可以判断是线路断了，检查急停开关，二个行程开关的串联电路急停按钮、滚轮压无故障现象；最终判断是限位开关线路失灵或者断路。
3、急停开关、二个行程开关排除故障
GSK980TD具有软件限位功能，同时采取硬件限位措施，在各轴的正、负方向安装行程限位开关，连接如下图所示：
在手动方式下慢速移动各轴验证超程限位开关的有效性、报警显示的正确性、超程解除按钮的有效性；当出现超程或按下急停按钮时，CNC会出现“急停”报警，按下超程解除按钮向反方向运动可解除报警。
4、限位开关排除故障
通过查阅数控系统维修手册中的系统系统类故障判断维修
故障现象一：系统报警
系统显示“急停报警”，产生原因包括急停按钮按下未旋起，限位问题及线路断路故障等检查急停按钮是否按下未旋起，检查限位开关是否损坏或断路导致急停线路这一回路断路，检查线路是否存在短路或接触不良。结合限位开关接线图，进行线路测量，我们得出连接限位开关的线路出现断路的故障，接上导线，线路纪ǎ珻NC系统故障现象排除。
三、实训记录
1、故障现象记录：CNC报警：1个报警号报警类型000CNC急停报警：
急停报警，ESP输入开路
2、查阅《广州数控系统维修手册》，找出解决方法。
结合显示故障现象的原因：系统显示“急停报警”，产生原因包括急停按钮未旋起；限位问题以及线路故障等等。
3、小组成员们通过初步排查与讨论确定是由于线路开路引起的`急停，具体操作如下：
拉下电闸，用万用表电阻档分别测量点3与点6、点7与点8点6与点11、点11与点14、点15与点16的电阻值，如果出现阻值变化很大，则说明此段间开路，反则线路完好，实训中我们测得的数据是阻值变化为零，也就是这些点线连接之间线路完好；
a、用万用表电阻档测量伺服控制图端子排点7与限位控制图端子排点11的电阻值，如果出现阻值变化很大，则说明此段间开路，反则线路完好，实训中我们测得的数据是阻值变化很大，也就是点7点11之间线路开路；
b、由上可知，线路7-11存在开路，对照相关表册查得是故障
c、按照老师的要求与指示，我们把导线在故障
d、重启机床后，屏幕显示正常，限位急停、ESP开路问题得到解决。
四、注意事项
1、不能带电操作，遵守实验室纪律。
2、上电时注意告知周围组员；
3、对实验进行记录；
4、请爱护设备。
五、实训心得体会：
通过这一次的实验，让我们知道了，书本上所说的并不是就一定是对的，想要得到证明，就要用实际行动啦证明，多动手，多考证，才能得出真知，在实验过程中，通过听取老师的指导和同学之间的相互合作，让我们懂得了虚心向学与团结协作的重要性，从而使我们的团队合作意识得到了提高。总而言之，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
电工技能实训报告目的 第14篇
一、实训目的：
电子技术实习主要目的是培养我们的动手能力，使我们能够识别常见的电子元器件，能够操作相应的电工工具，使用相关的仪器，了解电子设备制作、装调的全过程，掌握查找及排除电子电路故障的常用方法。使我们对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识，掌握收音机的实际生产知识和装配技能，培养我们理论联系实际的能力!
具体来说有以下几点：
1) 掌握电烙铁的正确使用方法，熟悉手工电焊工具的使用与维护。
2) 基本掌握手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。
3) 熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围，能查阅有关的电子器件图书。
4) 能够正确识别和选用常用的电子器件，并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。
5)学会读电路图，熟悉电子元器件符号的识别，掌握电子产品的焊接和电路的调试。
6) 了解部分常见电子产品的构造及其工作原理。
二、实习内容
1) 了解规范操作及安全用电的常识，学习识别简单电子线路，学习正确的焊接方法，认识收音机的组成。
2) 了解收音机的种类和工作原理以及设计电子器件的工作流程，了解收音机元器件的类别、型号、使用范围和方法，掌握如何正确选择电元器件。
3) 学习焊接的操作方法和注意事项，练习并掌握电子焊接技术。
4) 分发与清点电子器件，学习使用工具测试电子器件，检测器件是否正常工作。
5) 学习读解电路图，完成电路板的焊接，调试收音机正常工作。
三、实习器材：
1) 电烙铁：由于焊接的元件多，所以使用的是外热式电烙铁，功率为30 w，烙铁头是铜制。
2) 螺丝刀、镊子等必备工具。
3) 松香和锡，由于锡它的熔点低，焊接时，焊锡能迅速散布在金属表面，焊接牢固，焊点光亮美观。
4) 两节5号电池。
四、实习原理
电器元件
1) 电阻从原理上分为固定电阻器和可变电阻器;从材料上分为碳膜、金属、金属氧化膜;从制作上又分为线绕、陶瓷、水泥、薄膜、厚膜、玻璃釉等。
2) 电阻阻值的标称一般使用色环方法表示。其中又有4环和5环之分，4环电阻误差比5环电阻要大，一般用于普通电子产品上，而5环电阻一般都是金属氧化膜电阻，主要用于精密设备或仪器上。
按结构可分为：固定电容，可变电容，微调电容;按介质材料可分为：气体介质电容，液体介质电容，无机固体介质电容，有机固体介质电容;按极性分为：有极性电容和无极性电容。
1) 电解电容
标称值的判别：从电容侧面可以读出电容的容值和耐压值
2) 瓷片电容
直接标称法。如果数字是0、001，那它代表的是0、001uF，如果是10n，那么就是10nF，同样100p就是100pF
不标单位的直接表示法：用1~3位数字表示，容量单位为pF，如103=10×103 PF
色码表示法 ：(类似电阻的色码)
焊接技术：
金属焊接方法有40种以上，主要分为熔焊、压焊和钎焊三大类
下面简要介绍一下熔焊当中的五步焊接法：
1) 准备施焊;左手拿焊丝，右手握烙铁，进入备焊状态。 要求烙铁头保持干净，无焊渣等氧化物，并在表面镀有一层焊锡。
2) 加热焊件;烙铁头靠在两焊件的连接处，加热整个焊件全体，时间大约为1～2秒钟。对于在印制板上焊接元器件来说，要注意使烙铁头同时接触两个被焊接物。
3) 送入焊丝;焊件的焊接面被加热到一定温度时，焊锡丝从烙铁对面接触焊件。注意：不要把焊锡丝送到烙铁头上!
4) 移开焊丝;当焊丝熔化一定量后，立即向左上45°方向移开焊丝。
5) 移开烙铁;焊锡浸润焊盘和焊件的施焊部位以后，向右上45°方向移开烙铁，结束焊接。
(从第三步开始到第五步结束，时间大约也是 1~2s)
根据电元器件的铺列方式，金属熔焊可以分为平焊和立焊两种。
另外金属焊接应注意以下几点：
1) 在焊接前，烙铁应充分加热，达到焊接的要求。
2) 用内含松香助焊剂的焊锡进行焊接，焊接时锡量应适中。
3) 焊接时两手各持烙铁、焊锡，从两侧先后依次各以45度角接近所焊元器件管脚与焊盘铜箔交点处。待融化的.焊锡均匀覆盖焊盘和元件管脚后，撤出焊锡并将烙铁头沿管脚向上撤出。待焊点冷却凝固后，剪掉多余的管脚引线。
4) 每次焊接时间在保证焊接质量的基础上应尽量短(5秒左右)。时间太长，容易使焊盘铜箔脱落，时间太短，容易造成虚焊。
无线电原理
1) 声音信号都是一样的，如果不处理就向空中发射，则所有电台的声音信号将混在一起，将互相干扰变成杂音而无法接收。因此必须利用调制将不同信号调制的不同频段上。
2) 低频电磁波传输距离不如高频电磁波，且要求较长的发射天线。通过调制可以将低频信号变为高频信号。
调频调谐原理
1) AM 工作原理：中波广播信号520—1620KHZ，通过L3与CO—3组成的输入回路选择后，送到CXA1691BM集成电路(IC)10脚，与本振信号混频。本振信号是有IC内电路5脚外接B1，C8，CO—4构成本振回路产生的。混频后IC14脚输出各种组合信号，有B2与CF1组成455KHZ中频选频回路，将高频载波变为统一中频载波(455KHZ)，然后从IC23脚输出，内经IC4脚外接音量电位器RV控制，送入IC24脚进行音频放大和功率放大，再从IC27脚输出，C23耦合到喇叭上。从IC23内输出另一路与外接C16送入IC22脚内AGC电路，进行自动增益控制。
2) FM工作原理：调频信号64—108KHZ从ANT拉杆天线输入，经L1与C1送入Q1预选放大，又经C2耦合到L2与C3组成的输入回路，得到64—108KHZ范围的选择，在竟C4到IC12脚。输入高频波得到高频放大，有L4，CO—1组成高放回路，选择接受FM电台节目。FM本振回路有L5，CO—2组成。CO—1和C0—2是有同轴可变电容器，目的是本振信号频率跟随FM信号频率变化而变化，始终相差10、7MHZ。本振信号与电台信号的差频组合陶瓷滤波器CF2选择，使得FM高频载波变成统一中频载波。在输入IC17脚进行中频放大，又经过鉴频回路和附加回路B3，将音频信号解调下来，从IC23脚输出。内经IC4脚外接音量电位器RV控制后，输出到IC24脚经C23耦合到喇叭上。鉴频输出的偏移，通过IC内部AFC回路，到IC21脚输出，通过C15，R13，送入IC6脚来实现的。
电工技能实训报告目的 第15篇
为期一周的实习结束了。让我对汽修有进一步的了解和深刻的体会。这周的实习分为三步：第一步是了解关于维修的理论知识；二是自己动手，理论联系实际；三是在掌握理论基础的前提下，拜访和学习相关技术人员，从而学习更多的专业知识。
实习目的：
1.通过实践，可以加深对汽车专业地位和作用的认识，巩固专业理念，激发积极性。
2.熟悉汽车维修环境和维修工具，为以后的工作打下基础。
3.维修实践是对我们综合能力的训练。在整个实践过程中，充分调动主观能动性，认真观察实践，提高实践能力。
实习内容：
1.了解汽车专业知识；了解零件，自行拆卸汽车发动机的电机零件。
2.正确使用工具，了解零件。了解和操作发动机中的.两个机构和五个系统。曲柄连杆机构是完成能量转换的主要运动部件。配气机构和配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和过程，定期开启和关闭进气门和排气门，实现换气过程和供油系统。燃油供给系统是由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成的点火系统。传统的柴油机由蓄电池、发电机、点火线圈、断路器和火花塞组成，没有点火系统。润滑系统润滑系统由油泵、机油滤清器、机油冷却器和滤清器组成，冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和恒温器组成。了解汽车零部件的结构。
3.在xx汽车公司，在技术人员的指导和讲解下，参观了汽车生产的各个流程，了解了汽车各个零部件的功能和作用。
实习总结：
在整个实践过程中，我不仅进一步学习和掌握了汽车发动机和底盘的结构和功能，还学会了如何使用许多特殊工具。通过和老师学习和讨论关于汽车的知识，我学到了很多在学校里没有学到的东西，对汽车行业有了更好的了解。对以后的专业学习起到了非常基础的作用。
电工技能实训报告目的 第16篇
xxxx年9月22日，我参加了特种作业操作人员低压电工证年审的培训。感触很深，受益匪浅。通过培训学习，使我深入学习了更多专业技术理论知识，在原有的综合理论水平上有了进一步的提高。我就参加这次培训学习期间的经过，谈点自己粗浅的体会：
通过年审培训的学习使我重温了电工电子技术的基础，电工测量仪表的使用，电动机的控制，出点危害和触电急救，触电的防护技术，电气安全工作与措施，电气防火与防爆，手持式电动工具与移动是电气设备的使用等。
在培训的过程中，培训老师对我们孜孜不倦的'教导，深入浅出，旁征博引，他向我们分享了一些亲身体会的安全事故案例发生的原因，提醒特种操作的要注意安全第一，预防为主；传授了许多安全方面的注意事项，做每一项工作都要按照安全规范流程操作，比如维修过程中，要按照规范要求进行挂牌“禁止合闸/有人工作”等，养成良好的工作习惯，才能杜绝安全事故发生；强调了一些在工作中怎么应急处理一些情况，还有就是在整个教学过程中老师一直在教导我们认识安全的重要性，要时时刻刻做到“三不伤害”即不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害。在这次培训中，我们也认识到同事之间相互配合相互协作的重要性。在平时的工作中要做到联保互保工作。 通过这次的培训让我认识到自己还有很多的不足之处，认识到电工是一门技术性强，知识不断更新的专业，只有不断学习，不断提高，才能适应新的形势，适应公司发展的要求。
最后，我衷心的感谢公司对我们特种操作年审培训学习的安排与支持，通过这次学习 ，我一定把所学的知识融入到我的工作中不负领导所望，在今后的工作中一定再接再厉，努力工作，并严格遵守安全操作规范及公司的各项管理规定，在领导的指导下及时、安全、高效、节约的完成各项工作。
电工技能实训报告目的 第17篇
一、实训目的
通过一个星期的电工实训，使我对电器元件及电路的连接与调试有一定的感性和理性认识，打好了日后学习电工技术课的基础。同时实习使我获得了自动控制电路的设计与实际连接技能，培养了我理论联系实际的能力，提高了我分析问题和解决问题的能力，增强了独立工作的能力。最主要的是培养了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。
二、实训目的
1、熟悉手工常用工具的使用及其维护与修理。
2、基本掌握电路的连接方法，能够独立的完成简单电路的连接。
3、熟悉控制电路板设计的步骤和方法及工艺流程，能够根据电路原理图、电器元器件实物，设计并制作控制电路板。
4、熟悉常用电器元件的类别、型号、规格、性能及其使用范围。
5、能够正确识别和选用常用的电器元件，并且能够熟练使用数字万用表。
6、了解电器元件的连接、调试与维修方法。
三、实训内容
1、观看关于实习的录像，从总体把握实习，明确实习的目的和意义；讲解电器元件的类别、型号、使用范围和方法以及如何正确选择元器件。
2、讲解控制电路的设计要求、方法和设计原理。
3、分发与清点工具；讲解如何使用工具测试元器件；讲解线路连接的操作方法和注意事项。
4、组装、连接、调试自动控制电路；试车、答辩及评分。
5、拆解自动控制电路、收拾桌面、地面，打扫卫生。
6、书写实训报告。
四、实训心得与体会
1、对交流接触器的认识：交流接触器广泛用作电力的开断和控制电路。它利用主接点来开闭电路，用辅助接点来执行控制指令。主接点一般只有常开接点，而辅助接点具有两对常开和常闭功能的接点，小型的接触器也经常作为中间继电器配合主电路使用。交流接触器的接点，由银钨合金制成，具有良好的导电性和耐高温烧蚀性。它的动作动力来源于交流电磁铁，电磁铁由两个山字形的幼硅钢片叠成，其中一个固定，在上面套上线圈，工作电压有多种供选择。为了使磁力稳定，铁芯的吸合面，加上短路环。交流接触器在失电后，依靠弹簧复位。另一半是活动铁芯，构造和固定铁芯一样，用以带动主接点和辅助接点的开断。
2、对中间继电器的认识：中间继电器是一种特殊的'接触器（即开关）。它上面是常闭触点，下面是常开触点，当线圈通电后，利用电磁力使上面常闭触点分开，下面常开触点闭合。它用于在控制电路中传递中间信号。中间继电器的结构和原理与交流接触器基本相同，与接触器的主要区别在于：接触器的主触头可以通过大电流，而中间继电器的触头只能通过小电流。所以，它只能用于控制电路中。
3、对连接自动控制电路实训的感受：在一周的实训过程中，最挑战我动手能力的一项训练就是连接电路。对我来说，这无疑是一门新的学问，既是一种挑战，也使我学到了很多有使用价值的知识。这个实习是我最感兴趣的实习，因为从小我就喜欢组装和拆卸。总结这个实习，我感觉自己有时候十分的粗心。刚开始检测电器元件的时候，由于粗心，竟然将已损坏的元件误检测成为正常元件，结果导致我又重新连接线路，浪费了大量的时间。在连接元件过程中，由于事先没有计划好元件之间的连接，导致接线在电路板上长距离绕行，既浪费了材料，又使电路板面显得凌乱。但值得欣慰的是，我连接的线路的接线头达到了老师讲解时提出的似露非露的标准。在这个实习环节中，我明白了细心的重要性。同时也明白了自己的动手能力还十分的不足，缺乏锻炼，在这种情形下无法胜任以后的工作，所以在日后的学习过程中，我应该努力的将理论与实际联合起来，着重锻炼自己的动手能力，使自己面对以后的工作时有一定的底气与信心。
电工技能实训报告目的 第18篇
一、实训背景
在现代工业生产中，电气设备的稳定运行对于整个生产线的效率至关重要。为了提升我对于电气设备的维修与保养能力，本次我参加了学校组织的维修电工实训课程。通过此次实训，我期望能够掌握基本的电工知识和技能，为将来步入工作岗位打下坚实的基础。
二、实训目标
1.掌握电气设备的基本原理和构造。
2.学会使用电工工具和仪表进行电气设备的检测和维修。
3.提高安全意识和应急处理能力。
三、实训内容
1.理论知识学习
在实训开始前，我们首先进行了电气设备基本理论的学习，包括电路基础、电机原理、电气安全等。通过学习，我对于电气设备的工作原理有了更深入的理解。
2.实践操作训练
（1）电工工具使用：我们学习了各种电工工具的`使用方法，如螺丝刀、剥线钳、万用表等，并进行了实际操作练习。
（2）电路检测：在教师的指导下，我们学习了如何使用万用表对电路进行检测，包括电压、电流、电阻等参数的测量。
（3）设备故障排查：通过模拟电气设备故障，我们学习了如何根据故障现象进行排查和维修。在排查过程中，我们学会了分析电路图，识别故障点，并进行相应的维修。
（4）安全应急处理：我们学习了电气设备的安全操作规程和应急处理措施，如触电急救、火灾扑救等。
四、实训体会
通过本次实训，我深刻体会到了电工工作的艰辛与不易。在实际操作中，我发现自己的理论知识储备还有很大的提升空间。同时，我也意识到了安全意识在电工工作中的重要性。在今后的学习和工作中，我将更加注重实践经验的积累和安全意识的培养。
本次维修电工实训让我受益匪浅。我不仅掌握了电工的基本知识和技能，还提高了自己的动手能力和安全意识。同时，我也发现了自己的不足之处，明确了今后的努力方向。在未来的学习和工作中，我将继续努力学习电工知识，提高自己的综合素质和专业技能水平。同时，我也将积极参与各种实践活动和比赛，锻炼自己的实践能力和团队协作能力。我相信，在不久的将来，我一定能够成为一名优秀的电工人才，为我国的电气事业做出自己的贡献。
电工技能实训报告目的 第19篇
一、实训目的
电工实习是职业教育中的重要实践教学环节。它对学生掌握基本的理论知识，运用基本知识，训练基本技能，增强实践能力，对达到职业教育培养目标的要求有着十分重要的意义和作用。而对于我们即将毕业的学生来说，实习的意义更加重大。它是我们从学校走向社会工作岗位的一个纽带和桥梁，是我们由学生角色向工人角色转换的训练和检验。在将来的就业中，动手能力，实践经验等等都是很重要的。使学生对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识，对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。同时，通过实习得实际生产知识和安装技能，掌握继电器控制线路及其元件的工作原理，电工技术知识及掌握电子线路的基本原理、基本方法。掌握通过电路图安装与调试技术。通过具体的电路图，初步掌握简单电路元件装配、初步的焊接技术及对故障的诊断和排除。培养学生理论联系实际的能力，提高分析问题和解决问题的能力，增强独立工作能力，培养学生团结合作，共同探讨，共同前进。
二、实训内容
1、电工工具的认识和使用
（1）目的`要求
a．熟悉电工工具的使用；
b．掌握简单照明线路的基本接线
（2）线路图：
（3）步骤：
a．按图接好导线，并固定在木板上；
b．检查线路；
c．通入电源，通过开关控制日光灯和灯泡，观察并记录现象；
d．切断电源，拆除导线
2、兆欧表的使用方法和注意事项：
兆欧表在工作时，自身会产生高电压，而被测对象又是电气设备，所以必须正确使用，否则就会造成人身或者设备事故。因此，使用前要做好以下各种准备：
（1）测量前必须将被测设备电源切断，并对地短路放电，决不允许设备带电进行测量，以保证人身和设备的安全；
（2）对可能感应出高电压的设备，必须消除这种可能性后，才能进行测量；
（3）被测物表面要清洁，减少接触电阻，确保测量结果的正确性；
（4）测量前要检查兆欧表是否处于正常工作状态，主要检查其“0”和“∞”两点，即摇动手柄，使电机达到额定转速，兆欧表在短路时应指在“0”位置，开路时应在“∞”位置；
（5）兆欧表使用时应放在平稳、牢固的地方，且远离大的外电流导体和外磁常做好上述准备工作后就可以进行测量了，在测量时，还要注意兆欧表的正确接线，否则将引起不必要的误差甚至错误。
注意事项：
（1）兆欧表用接线应用绝缘良好的单根线，并尽可能短些；
（2）摇测过程中不得用手触及被试设备，还要防止外人触及；
（3）禁止在雷电时或有其他感应民产生可能时摇测绝缘；
（4）在测电容器、电缆等大电容设备时，读数后一定要先断开接线后方能停止摇动，否则电容电流将通过表的线圈放电而烧损表计；
（5）摇测，以均匀速度摇动手柄，使转速尽量接近120r/min，由于被测设备有电容等充电现象，因此要摇测1min后再读数。如果摇动手柄后指针即甩到零值，则表示绝缘已经损坏，不能再继续摇，否则将使表内线圈烧坏。由此可见，要想准确的测量出电气设备等的绝缘电阻，必须对兆欧表进行正确的使用，否则，将失去了测量的准确性和可靠性。
3．电动机的传动和点动控制电路
（1）目的要求
a．了解继电器的工作原理，并掌握其接线方法；
b．了解电动机的传动和点动控制。
（2）线路图：
原理：km1回路为点动控制电路，按下绿色按钮。km1线圈通电，松开绿色按钮，km1线圈断电；km2回路为传动控制电路，按下黑色按钮，km2通电并自锁，km2线圈通电，松开黑色按钮，km2线圈不会断电，停止时按红色按钮。
（3）步骤：
a．按图接好导线；
b．检查线路，确认无误后通电；
c．按下后再松开绿色按钮，观察km1的现象，按下后再松开黑色按钮，观察km2的现象，最后按下红色按钮，记录实验现象；
d．切断电源，拆除导线。
4．电动机的顺序控制电路
（1）目的要求
a．了解继电器的顺序控制原理，掌握其接线方法；
b．加深对继电器工作原理的理解。
（2）线路图：
原理：需要km2线圈通电时，必须先按下绿色按钮，km1通电并自锁，串联在km2线圈回路的km1也通电并自锁，再按下黑色按钮，km2通电并自锁，km2线圈带电，保证km2带电前必须先让km1带电，停止时按红色按钮。
（3）步骤：
a．按图接好电路；
b．检查电路，确认无误后通电；
c．先按下绿色按钮，再按下黑色按钮，观察现象；按下红色按钮，再直接按黑色按钮，观察并记录现象；
d．切断电源，拆除导线。
5．电动机的正反转控制电路
（1）目的要求
a．了解继电器的正反转控制控制原理，掌握其接线方法；
b．通过操作加深对继电器工作原理的`理解；
c．能够组织复杂的接线。
（2）接线图：
原理：需要km1带电时，按下绿色按钮，km1通电并自锁，km1线圈带电，串联在km2线圈回路的km1常闭触点断开，保证km1与km2线圈不同时带电。需要km2线圈带电时，先按红色按钮停止，km1断开，按下黑色按钮，km2通电并自锁，km2线圈带电，串联在km1回路的km2常闭触点断开，保证km2与km1也不同时带电。
（3）步骤：
a．按图连接好导线；
b．检查线路，确认无误后通电；
c．按顺序，先按绿色按钮，再按下黑色按钮，观察现象；然后按红ｍ色按钮，反过来，先按黑色按钮，再按绿色按钮，观察并记录实验现象；
d．切断电源，拆除导线，归还实验仪器。
三、实训结果
通过这次的电工技术实训，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：
1、掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识；
2、了解了一般简单照明电路的安装方法，掌握了一般串联、并联电路，日光灯，兆欧表、插座的安装；
3、了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，掌握了交流继电器的原理和接线方法；
4、本次实习增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。
5、综上所述，这次实习给我们上了一堂很有意义的社会实践课，在很大程度上提高了我们的综合素质，使我们的理论知识能融入实践当中，让我对所学专业更有信心。
四、实训总结
在为期一个月的实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性，当遇到实际问题时，只要认真思考。对就是思考，运用所学的知识，一步一步的去探索，是完全可以解决遇到的一般问题的。这次的内容包括电路的连接和三相异步电动机电路的安装。本次实习的目的主要是：使我们对电子元件及电路安装有一定的感性和理性认识；培养和锻炼我们的实际动手能力。使我们的理论知识与实践充分地结合，作到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的应用型技术人才，为以后的顺利就业作好准备。
本次实习的对我们很重要，是我们机电一体化学生实践中的重要环节。在以前我们学的都是一些理论知识。这一次的实习正如老师所讲，没有多少东西要我们去想，更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，看着电路图都懂，但没有亲自去操作，就不会懂得理论与实践是有很大区别的。看一个东西简单，但在实际操作中就是有许多要注意的地方，有些东西也与你的想象不一样，我们这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。不过，我坚信自己的是有一定能力的。实训的时间虽然很短，但是我们学到的比我们在学校一年学的还要多，以前我们光只注意一些理论知识，并没有专门的练习我们的实际动手能力。这次的实习使我意识到我的操作能力的不足，在理论上也有很多的缺陷。所以，在以后的学习生活中，我需要更努力地读书和实践。
电工技能实训报告目的 第20篇
一、引言
电工实训是培养电工类学生动手能力的重要环节，通过实际操作和实验，让学生了解电气设备的组成和运行原理，掌握基本的电工技能。本文将对电工实训过程中的内容和收获进行总结。
二、实训内容
1、理论知识学习：在电工实训前，我们首先需要学习一些基础的理论知识，包括电工常识、电路原理、电气设备的分类和特点等。这些知识为实际操作提供了理论支持。
2、 安全常识培训：电工实训是一个容易导致事故发生的环节，因此在实训开始之前，我们要接受一系列的安全培训，学习如何正确使用工具、防止电击等基本安全知识。
3、 实际操作：电工实训的核心部分是实际操作。我们通过拆卸、安装、维修、调试各种电气设备，学习电线的接线方法、变压器的连接等。在实际操作中，我们要严格按照操作规范进行，保证自己和他人的.安全。
三、实训收获
1、熟悉电气设备的组成和运行原理：通过电工实训，我们对电气设备的构造和工作原理有了更深入的了解。我们了解到电气设备包括电线、开关、插座、电机等组成部分，以及它们的作用和相互关系。
2、掌握了基本的电工技能：在实际操作中，我们通过拆卸和安装电气设备，掌握了正确使用工具的方法，学会了不同类型电线的接线方法，还学会了配电箱的安装与调试等。这些技能将为我们今后的工作和学习提供基础。
3、锻炼动手能力和解决问题的能力：电工实训是一个需要不断动手实践的过程，在实践中我们需要灵活运用所学的理论知识，并能及时排除故障。通过实训，我们的动手能力和解决问题的能力得到了锻炼和提高。
4、增强了安全意识：电工实训是一项高风险的任务，因此在实训过程中，安全意识是至关重要。通过实训，我们不仅学会了正确使用工具的方法，还学会了预防事故的常识，提高了我们的安全意识和自我保护能力。
四、存在的问题和建议1. 实训时间不足：实训过程中，时间显得紧张。我们希望能够有更多的时间来进行实际操作和练习。
2. 缺乏实际案例：实训的内容主要围绕着理论知识和基本技能的掌握，但对于实际案例的分析和解决能力的培养比较欠缺。
3. 实训设备陈旧：部分实训设备存在老化、损坏等问题，影响了我们对电气设备的实际操作和练习。
五、改进措施
1、增加实训时间：可以考虑调整课表，延长实训时间，确保每个学生都有充足的实践机会。
2、引入实际案例：在实训中增加一些实际案例的分析和解决环节，提高学生的实际应用能力。
3、更新实训设备：及时更新实训设备，保证设备的完好性和使用效果，为学生提供更好的实训条件。
六、总结通过电工实训
我们对电气设备的组成和运行原理有了更深入的了解，掌握了基本的电工技能，提高了动手能力和解决问题的能力。但同时也发现了实训时间不足、缺乏实际案例和实训设备陈旧等问题。为了进一步提高电工实训的效果，我们应该增加实训时间，引入实际案例，并更新实训设备，为学生提供更好的实训条件。通过这样的改进措施，相信电工实训将能取得更好的效果，为电工类学生的实际工作和学习奠定坚实的基础。
电工技能实训报告目的 第21篇
一、实训目的
通过本次电工实训，学习和掌握电工基础知识，包括电路基础、电器安装、电器维修等方面的知识。同时，通过实际操作，提高学生的实践能力和操作技能，为将来的实践应用和工作打下基础。
二、实训内容
1. 电路基础：学习电路基础知识，了解电路元件、电流、电压、电阻等概念，并进行实际操作，掌握串联、并联、混合电路等基本电路的安装与排除故障方法。
2. 电器安装：学习电器安装的基本步骤和注意事项，包括开关、插座、灯具等的安装方法和线路连接方法，并进行实际操作，掌握电器安装的技巧。
3. 电器维修：学习电器故障排除的基本方法和流程，包括线路故障、插座故障、灯具故障等的排除方法，并进行实际操作，掌握电器维修的技巧。
三、实训结果
通过本次电工实训，学生们学习和掌握了电工基础知识，提高了实践能力和操作技能。经过实际操作，学生们掌握了电路基础的串联、并联、混合电路的安装和排除故障方法，学会了电器安装的基本步骤和注意事项，掌握了电器维修的`基本方法和技巧。同时，他们也了解到电工安全和电器使用注意事项的重要性。
四、实训心得
通过实训，我深刻认识到电工工作需要严谨的态度和精湛的技能，任何一点疏忽都可能会引起重大事故。同时，我也意识到电工的工作内容非常广泛，包括电路、电器、机械等多个方面，需要不断学习和掌握新知识。因此，我将继续努力学习，提高自己的技能和实践能力，为今后的工作打下坚实的基础。
电工技能实训报告目的 第22篇
在这次电工顶岗实训里，我从感性上学到了很多东西，使我更深刻地了解到了实践的重要性。只具有理论知识是不行的，更要有动手能力。通过实训我们更加体会到了“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。
一、实训目的
本次实训的目的主要是使我们对电工工具、电器元件及线路安装有一定的感性和理性认识；了解一些线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法；对电工技术等方面的专业知识做初步的理解；培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，作到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的高素质人才。
二、实训内容
以前我们学的都是一些理论知识，比较注重理论性，而较少注重我们的动手锻炼，而这一次的实训有不少的东西要我们去想，同时有更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，但没有亲自去做，就不会懂理论与实践是有很大区别的，很多简单的东西在实际操作中就是有许多要注意的地方，也与我们的想象不一样，这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。理论说的在好，如果不付诸于实际，那一切都是空谈。只有应用与实际中，我们才能了解到两者之间的巨大差异。开始的时候，老师对电路进行介绍，我还以为电工实训非常简单，直至自己动手时才发现，看时容易作时难，人不能轻视任何事。连每一根电线，都得对机器，对工作，对人负责。这也培养了我们的责任感。
这次实训很累，在安装过程中我们都遇到了不少困难，理论与实践是有很大区别的，许多事情需要自己去想，只有付出了，才会得到，有思考，就有收获，就意味着有提高，就增强了实践能力和思维能力。
通过这一个星期的电工技术实训，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：
1、掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识；
2、了解了简单照明电路的安装方法，掌握了一般串联、并联电路，日光灯、导线开关的安装；
3、本次实训增强了我们的团队合作精神，培养了我们的'动手实践能力和细心严谨的作风。
三、实训总结
这段实训时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在领导和师傅的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实训是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
电工技能实训报告目的 第23篇
一、实训时间
二、实训地点
xxxx电工电子实习基地
三、指导老师
xxx
四、实训目的
1、熟悉电工工具的使用方法。
2、了解安全用电的有关知识及触电的急救方法。
3、掌握电工基本操作技能。
4、熟悉电动机控制电路的调试及故障排除方法。
5、熟悉电动机板前配线的工艺流程及安装方法。
6、了解电动机正转反转电路设计的一般步骤，并掌握电路图的绘制方法。
7、熟悉常用电器元件的性能、结构、型号、规格及使用范围。
五、实训资料
（一）常用低压电器介绍
1、螺旋式熔断器
螺旋式熔断器电路中最简单的短路保护装置，使用中，由于电流超过容许值产生的热量使串联于主电路中的熔体熔化而切断电路，防止电器设备短路或严重过载。它由熔体、熔管、盖板、指示灯和触刀组成。选取熔断器时不仅仅要满足熔断器的形式贴合线路和安装要求，且务必满足熔断器额定电压小于线路工作电压，熔断器额定电流小于线路工作电流。
2、热继电器
热继电器是用来保护电动机使之免受长期过载的危害。但是由于热继电器的热惯性，它只能做过载保护。它由热元件、触头系统、动作机构、复位按钮、整定电流装置、升温补偿元件组成。其工作原理为：热元件串接在电动机定子绕组仲，电动机绕组电流即为流动热元件的电流。电动机正常运行时热元件产生热量虽能使双金属片弯曲还不足以使继电器动作。电动机过载时，经过热元件电流增大，热元件热量增加，使双金属片弯曲增大，经过一段时光后，双金属片推动导板使继电器出头动作，从而切断电动机控制电路。
3、按钮开关
按钮开关是用来接通或断开控制电路的，电流比较小。按钮由动触点和静触点组成。其工作原理为：按下按钮时，动触点就把下边的静触点接通而断开上边的静触点。这种按钮有四个接线柱，成对使用。常态时，如果接上边的`静触点电路就是闭合的，称为常闭开关，如果接下边的静触点电路是打开的，称为常开开关。
4、交流接触器
接触器主要作用于频繁接通或分断交，直流电路并且能够远距离控制电器。由电磁机构，触点系统和灭弧装置三部分组成。其工作原理为：当线圈通电以后线圈电流产生磁场，产生足够的电磁吸力使衔铁吸合。衔铁带动触头动作，使常闭触头断开常开触头闭合。当线圈断电时电路吸力消失，衔铁在反作用弹簧的作用下释放触头，恢复原状。选取接触器时，要根据所控制负载的工作性质，负载轻重，电流类别及被控制对象的功率和操作状况，控制回路要求选取线圈的参数进行选取。
（二）常用典型电路分析
1、点动控制电路
点动控制电路，工作原理为：按下sb按钮，km线圈通电吸合，主触点闭合，电动机启动旋转。松开sb，km线圈断电释放，主触点断开，电动机停止旋转。
2、三相异步电动机启动/停止运行控制电路
三相异步电动机启动/停止运行控制电路，既可实现电动机连续旋转又可实现点动控制电路，并由手动开关sa选取。当sa闭合时为连续控制，sa断开时则为点动控制。
3、三相电动机正、反转（双重互锁）运行控制电路
三相电动机正、反转（双重互锁）运行控制电路。工作原理为：正转时，按下sb2，km1通电并自锁，电机m正转运行，串联在km2线圈回路的km1常闭触点断开，保证km1与km2不一样时带电。要反转时，先按下停车按钮sb1，km1断电，电机停车；再按sb3，km2通电并自锁，电机m反转，串联在km1线圈回路的km2常闭触点断开，也保证km1与km2不一样时带电。
（三）安装工艺
我们在实习过程中学习了塑料配线槽配线方式，塑料配线槽配线方式的基本要求为：
（1）配线前应认真阅读电气原理图，安装接线图，然后思考导线走向。
（2）根据负荷大小和回路不一样及配线方式选取导线规格，型号和颜色。
（3）先配主电路，后配控制回路。
（4）电气控制柜内配线应整齐美观，横平竖直，转角处成90度直角，成排成竖的导线应用钢精轧头固定，控制柜与外部连线的导线在柜内的部分导线端应穿塑料管或用线绳，布带，塑料带绑扎。
（5）敷设导线时，应尽量减少交叉或架空线，导线敷设不能妨碍电器元件拆换。导线端部应采用套管标上线号。
（6）导线与接线端子连接时，线头如弯成羊角圈，应与压紧螺钉的旋紧方向一致。
（7）配线完毕后，根据图样检查接线是否正确，确认无误后，紧固所有紧压件。
（四）安全用电常识
1、触电的种类：包括单相触电，两相触电，跨步电压触电，悬浮电路上触点等四种。
2、电流会对人体造成电击和电伤两种伤害。触电时，电流对人体的伤害程度与下列因素有关：电流强度（可分为感觉电流，摆脱电流，致命电流）的不一样；电流通过人体的持续时光的不一样；电流频率的不一样；电流途径的不一样；电压的电流的不一样。
电工技能实训报告目的 第24篇
在上高中物理课的时候，讲到电学部分，老师就给我们看了万用表，当时只不过用它测电阻和电压，没有想到今天可以自己动手组装并且调试一台万用表。
刚开始上理论课，老师开始一步一步讲万用表的内部工作原理，画电路图，直流电流档，交直流电压档，和欧姆档，原来以为里面电路原理很复杂，现在看看，其实就是若干个电阻并联活着串联，再加上电容，二极管稳压。
第三天开始自己动手安装万用表了，拿到了一些零件，有30个电阻，还有4个二极管，2个压敏电阻，看着手中的零件，手中再拿着电烙铁和焊锡，可以想象，那些电工和工程师们是多么认真，严谨，我开始明白了什么是聚精会神，什么是专心致志。
以前经常看父亲还有一些电工们焊零件，当时不以为然，但是当自己亲自动手的时候，才知道什么叫做技术活儿。
焊接时先将电烙铁在线路板上加热，大约两秒后，接焊锡丝，观察焊锡丝的多少，不能太多，造成堆焊；也不能太少，造成虚焊。看看老师黑板给焊的样板，可以说是很标准了，自己焊的不是有毛刺儿，就是堆焊。焊的时候一定要把握好时间，掌握好火候，“该出手时候就出手”，当然也不能太着急，好几次电烙铁还有热，我就把锡丝放到烙铁头前。后来老师说“熟能生巧”。确实是这个道理。
当自己把26个小电阻都焊接到正确的位置之后，真是很欣慰，之后，我又把压敏电阻，电位器，电容，二极管等其他元器件逐一焊上，终于完成了。开始进行调试了，讲按钮调节到欧姆档，两只红黑表笔短接，指针满偏了，在找来一节1。5伏的干电池测了电压，恩，成功了。
一周的实训就这样结束了，我回过头想一想总体的感觉虽然辛苦，但很充实在这一周里，我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到焊接的辛苦，总体上这一周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富。
这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的`焊接基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的实践能力、创新意识和创新能力。。第二，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
这次的实训使我们对自己所学的知识有了进一步的认识，更提高了我们的动手能力，使我们受益匪浅，终生受用。
电工技能实训报告目的 第25篇
一、实训简介
电工实训是电力工程相关专业学生进行必要实践的一项重要环节。通过实训，学生能够掌握实际工作中常用的仪器设备和操作技能，提高实际应对问题的能力。本次实训总结将从实训目的、实训内容、实训过程以及实训收获等方面进行总结。
二、实训目的
学生通过电工实训的过程，可以加深对于电力工程专业理论知识的理解，提高实践操作技能，培养解决电力工程实际问题的能力，为以后从事电力工程相关工作做好准备。
三、实训内容
本次电工实训内容主要包括电气仪表的使用和操作、电路故障的排查和修复、电机的安装和调试以及保护装置的调整和测试等方面。实训中，学生需要学习和掌握多种电工仪器的使用方法，例如万用表、电流表等；了解常用电路故障的检测和修复方法；学习电机的安装和调试技巧；了解保护装置的调整和测试步骤等。
四、实训过程
本次电工实训在实验室内进行，实训设备齐全，包括各类电工仪器和设备。实训过程分为理论学习和实践操作两个环节。在理论学习环节中，学生通过课堂讲解和相关课程资料的学习，了解电工仪器的基本原理和使用方法，掌握电路故障排查的基本思路和方法。在实践操作环节中，学生根据实训指导书的'要求，进行实际的仪器操作和电路排查。实训过程中，学生通过与老师互动、讨论和实践，不断提高自己的实际操作能力和解决问题的能力。
五、实训收获
通过本次电工实训，学生们得到了很多的收获。首先，学生们在实训中接触到了真实的电力工程仪器和设备，加深了对于电力工程专业的认识和理解。其次，通过实践操作，学生们熟练掌握了电工仪器的使用方法，提高了实际操作能力，并在电路故障排查和修复中积累了丰富的经验。同时，学生们也在实训过程中培养了团队合作精神，学会了与他人沟通和协作，为今后从事电力工程相关工作奠定了基础。最重要的是，通过本次实训，学生们对于电力工程的兴趣得以激发，对自己的专业选择有了更加明确的方向。
六、总结与展望
本次电工实训为学生提供了一个优秀的学习机会，加深了对电力工程专业的理解，提高了实际操作能力，并且为学生今后的发展奠定了基础。但是，也需要注意的是，电力工程是一个需要不断学习和提高的领域，学生们在今后的学习和工作中还需继续保持学习的热情，不断提高自己的专业素质。希望学生们能够以本次实训为契机，为自己的电力工程专业生涯打下坚实的基础，取得更大的成就。
总之，本次电工实训在理论学习和实践操作中相辅相成，为学生们提供了一个优秀的学习平台，使他们对电力工程专业有了更深入的了解，提高了实际操作能力和解决问题的能力。希望通过这样的实训方式，能够进一步提高电力工程专业人才的培养质量，为电力工程行业的发展做出更大的贡献。
电工技能实训报告目的 第26篇
一、实训的性质、目的、意义。
电气控制技术实训是在学习常用低压电器设备、电气控制线路的基本控制环节、典型机床电器控制线路等章节的基础上进行的实践性教学环节。其目的是培养学生掌握本专业所必须的基本技能和专业知识，通过学习使学生熟悉并掌握各种常用低压电气设备的结构、工作原理及使用按照方法，初步掌握电气控制基本控制的原理、连接规则、故障排除法，学习常用机床的电气控制的线路结构、工作原理、故障分析和排除方法。通过实训培养学生热爱专业、热爱劳动、吃苦耐劳、刻苦专研的'精神。
二、实训的要求
1、学习常用低压电器的实际应用，常用电器控制电路的实际应用，各种电动机控制电路的应用；
2、对于交流接触器、热继电器、时间继电器、按钮、熔断器、行程开关、低压断路器等常用低压电器具有安装、使用、维修和选择的能力；
3、初步掌握常用电气控制电路的安装工艺、接线方法、操作要领、试验规程和故障排除法；
4、初步掌握常用机床电气控制电路的控制要求、电器动作原理、操作步骤、常见故障分析和排除技能。
三、实训内容
1、拆装交流接触器，掌握其内部结构、动作原理；短路环的位置、作用；触电的作用和接线位置；测试吸合电压、释放电压及额定电压；简单故障处理。
2、熟悉热继电器、按钮、熔断器、位置开关、低压断路器的结构、原理及安装接线规则，了解其使用方法和技术参数的选择。
3、练习各种基本电气控制线路的接线和操作，如三相异步电动机的点动和连续运转、顺序控制、两地控制、正反转控制、行程控制、y—三角形降压启动控制、能耗制动控制。
4、现场参观、熟悉常用机床的结构、组成、操作和动作情况，了解电器设备的位置和电气控制线路的接线方法。
5、完成镗床的电气控制系统的安装、调试。
四、实训工具、仪表及器材。
1、工具：测试笔、螺钉旋具、斜口钳、尖嘴钳、剥线钳、电工刀等。
2、仪表：万用表、兆欧表。
3、器材：
（1）控制板一块
（2）导线及规格：主电路导线由电动机容量确定；控制电路一般采用铜芯导线（bv）；按钮线一般采用铜芯线（rv）；导线的颜色要求主电路与控制电路必须有明显的区别。
（3）交流接触器、熔断器、热继电器、时间继电器、按钮、熔断器、行程开关、低压断路器等
五、安装步骤及原理图
1、熟悉镗床电气控制电路的工作原理，明确线路中所有电器元件及其作用，特别注意主轴电动机与其他电动机先后启动运行关系。
2、按电气控制原理电路图所示列出元件清单，配齐所有电器元件。
3、检验各器件，看各技术数据是否符合要求，电磁机构动作是否灵活，有无衔铁卡阻等不正常现象。
4、在控制板上分布器件位置，并安装电器元件。
5、按接线图的走线方法进行板后线槽布线，注意布线的工艺要求。并检查接线是否正确。
6、安装电机，连接电机和按钮金属外壳的保护接地线。
7、自检。按原路图从电源端开始，逐段核对接线及接线端子处是否正确，有无漏接错接之处。检查导线接点是否符合要求，压接是否牢固。再用万用表检查线路的通断情况。检查时，应选用倍率适当的电阻档，并进行校零。以防短路故障发生。
8、主电动机m1的控制主电动机m1的起动与停止控制：具有正反向点动，正反向低速转动和正反向高速转动等控制。
电工技能实训报告目的 第27篇
在紧张而疲惫的旅途中，我们来到了汽车实习基地。作为一名海滨学院的学生，面对新的学习环境，我一开始觉得没有信心，在老师和同学的帮助下，我逐渐建立起了自信，于是满怀信心的开始了自己的实践。
一、实习的目的
1.通过实施深化学生对汽车专业在国民经济中的地位和作用的认识，巩固专业理念，激发学习热情。
2.了解汽车服务市场的现状
3.熟悉汽车维修环境和维修工具。为以后的工作打下基础。
4.通过现场维修实践和员工的交流指导，理论联系实际，对所学理论知识进行确认、深化、巩固和丰富，培养分析和解决实际工程问题的能力，为后续专业知识学习、课程设计和毕业设计打下坚实基础。
5.维修实习是对学生综合能力的培养。在整个实践过程中，要充分调动学生的主观能动性，通过认真观察和实践，提高实践能力。
二、实习内容：
该公司不仅拥有一批高素质、高技能的汽车维修技师，还从国内外购买了一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等。它使工厂的软件和硬件变得完美。
汽车保养很重要。买新车首先要懂得保养。汽车保养要做的几项工作：清洁汽车外部，检查门窗、雨刮器、车内后视镜、后视镜、门锁、升降手柄是否齐全有效。检查散热器中的水量、曲轴箱中的机油量、油箱中的燃油量和蓄电池中的电解液液位是否符合要求。检查扬声器和灯光是否齐全有效，安装是否牢固。检查转向机构的连接部件是否松动，安装是否牢固。检查轮胎压力是否足够，清除轮胎与胎面之间的杂物。检查方向盘运行间隙是否符合标准；轮毂轴承和转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、板簧骑行螺栓、U型螺栓是否牢固可靠。发动机起动后，检查仪器工作是否正常，听发动机有无异常噪音。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”。检查牵引装置是否工作可靠。
(2)汽车点火系统故障排除
汽车电子点火系统故障排除：汽车电子点火系统的故障检查与传统的接触式点火系统有许多相似之处。除了检查点火线圈、火花塞、高压线和点火正时外，还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)和连接线。
(3)车辆损坏的修复过程
1.损坏的零件应首先清洗，并涂上修补漆。为了增强附着力效果，可以先用高目数砂纸打磨。
2.如果金属暴露在击中标记处，涂装前应涂上具有防锈作用的氧化中和剂，待中和剂彻底干燥后再喷上基础油，重复涂装、干燥、抛光的过程。
3.严禁一次喷涂一层厚漆，费工费时，漆面修补效果难以控制，容易起泡、流挂。一个有耐心细心的车主，可以自己买一些工具来修，可以省很多钱。但如果不确定，最好送专业的快修店维修。
4.如果暂时没有时间去维修站修车，可以在切割部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业的汽车装饰店也有烤漆面的快速烘烤和急修，使用进口的敷料和油漆，两三个小时就可以完成，比如修车门。
三、实习经历
毕业实习是每个学生走向社会和工作的重要环节。通过实习报告，我学到了很多课堂上学不到的知识，受益匪浅，开阔了眼界，增长了见识，为我以后去工作打下了坚实的基础。
1.这个月的实习让我对汽车相关企业的基础业务有了一定的了解，可以进行简单的基础操作。我觉得我在其他方面收获很大。通过一个月的实践，初步解决了汽车发展方向的困惑，初步了解了自动化控制在汽车行业的应用，对自动化系统有了一点认识。生产水平由自动化程度决定，自动控制系统涉及生产过程、电气控制系统、仪表系统等。生产中需要稳定性高、抗干扰能力强、效率高、质量高的设备；plc、dcs、计算机控制、信息通讯系统等控制技术；现场总线控制系统是目前自动化技术的热点，越来越受到国内外自动化设备制造商和用户的关注。现场总线控制系统的出现将为自动化领域带来又一场革命，其深度和广度将超过历史上任何时期，从而开创自动化的新时代。
2.我觉得学校和单位一个很大的区别就是，进入社会后，一定要有很强的工作责任感和使命感，对自己负责，对工作负责，对企业负责；工作一丝不苟，精益求精。
3.坚持自己的职业道德，努力提高自己的职业素质，热爱自己的职业。这个我从实习单位的同事那里深有体会。现在企业已经纳入正规管理，个人感觉。
4.我深深体会到，如果我们把大学里学到的知识和更多的实践结合起来，用实践检验真理，让一个本科生有很强的处理基础实践和系统专业知识的能力，这才是我们实习的真正目的。实习就是把在学校学到的理论知识运用到客观实际中，让学到的理论知识变得有用。如果你只学不练，那么你学的等于零。理论要和实践相结合。另一方面，实践可以为以后找工作打下基础。通过这段实习，我学到了一些在学校学不到的东西。因为环境不同，你遇到的人和事也不同，你从他们身上学到的东西自然也不同。我们应该学会从实践中学习，从学习中实践。而且，随着中国经济的快速发展，国内外经济也在日益变化，每天都有新的东西不断涌现。机会越来越多的同时，挑战也越来越多。前天刚学的知识，今天可能已经淘汰了。中国经济越是与外界接轨，对人才的要求就会越高。我们不仅需要学好在学校学到的东西，还需要从生活和实践中学习其他知识，不断从各方面武装自己。
5.最近一个月的实习让我成长了很多，也给了我很多感悟：第一，真诚，用真诚的心对待自己的工作和同事，永远不要忽视真诚的.力量。记得刚来的第一天，不可避免的迷茫：不知道经理是什么样的人，该怎么做等等！走进大门后，我看到几个陌生人用奇怪而困惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼，尴尬的局面马上就缓解了。每个人都友好地微笑着欢迎我们。从那天开始，我养成了一个习惯，每天早上看到他们就笑着说“早上好”，这是我真诚的问候。总觉得有些细微的东西很容易被我们忽略，比如一句温柔的问候，表达了对同事朋友的尊重和关心，也让别人觉得被重视和被关心。短短几天，我就和同事混在一起，和他们好好沟通学习。我觉得应该是我的真诚赢得了他们对我的信任。第二个是激情和耐心：激情和耐心，就像火和冰一样，看起来是两个完全不同的东西，却能碰撞出最美的火花。第三是“主动”：当你有选择的时候，主动掌握在自己手中。实习期间会主动帮同事打扫卫生，量力而行。我会积极找准时机，向他们提问，像朋友一样与他们交流，谈生活，谈学习，谈未来的工作。通过这些，我与我的经理和同事非常亲近。实习期间，他们给了我很多工作上的技术指导，告诉了我很多人的理由。让我收获很多。
千里之行，始于足下。“这一个月短暂而充实的实习对我走向社会起到了桥梁的作用。角色转换是我人生中重要的经历，也是重要的一步。对我以后上班也会有很大的帮助，可以避免毕业后高人一等的现象。虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，文明待人等等。这些基本原则都要在现实生活中认真贯彻，在现实生活中不断培养良好的习惯。这段时间学到的大部分经验和知识都来自老板和同事的教导，这是我一生中宝贵的财富。这次实习也让我深深的明白，在工作中和同事保持良好的关系是非常重要的。首先要做的是学会做人，明白做人的道理，如何与人相处是现代社会做人最基本的问题之一。对于一个即将走向社会的大学生来说，有很多东西需要学习…
实习是每个大学生都必须具备的一种体验。它让我在实践中了解社会，让我学到了很多课堂上学不到的知识。也开阔了我的眼界，增长了我的见识，为我以后进一步走向社会打下了坚实的基础。
电工技能实训报告目的 第28篇
在这次电工顶岗实训里，我从感性上学到了很多东西，使我更深刻地了解到了实践的重要性。只具有理论知识是不行的，更要有动手能力。通过实训我们更加体会到了“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。
一、实训目的
本次培训的目的是使我们对电气工具、电气元件、线路安装有一定的感性和理性认识；通过电路图了解一些电路原理和安装、调试、维修的方法；对电气技术专业知识有初步了解；培养和锻炼我们的实践能力，使我们的理论知识和实践充分结合，达到既有专业知识，又有较强的.实践能力，能分析问题、解决问题的高素质人才。
二、实训内容
以前我们学的都是一些理论知识，比较注重理论性，而较少注重我们的动手锻炼，而这一次的实训有不少的东西要我们去想，同时有更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，但没有亲自去做，就不会懂理论与实践是有很大区别的，很多简单的东西在实际操作中就是有许多要注意的地方，也与我们的想象不一样，这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。理论说的在好，如果不付诸于实际，那一切都是空谈。只有应用与实际中，我们才能了解到两者之间的巨大差异。开始的时候，老师对电路进行介绍，我还以为电工实训非常简单，直至自己动手时才发现，看时容易作时难，人不能轻视任何事。连每一根电线，都得对机器，对工作，对人负责。这也培养了我们的责任感。
这次实训很累，在安装过程中我们都遇到了不少困难，理论与实践是有很大区别的，许多事情需要自己去想，只有付出了，才会得到，有思考，就有收获，就意味着有提高，就增强了实践能力和思维能力。
通过这一个星期的电工技术实训，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：
1、掌握了几种基本的电工工具的_使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识；
2、了解了简单照明电路的安装方法，掌握了一般串联、并联电路，日光灯、导线开关的安装；
3.这次培训增强了我们的团队精神，培养了我们的动手能力和认真严谨的作风。
三、实训总结
在这次培训期间，我学到了很多东西，不仅是在学习上，更是在做人上，让我受益匪浅。作为一个刚踏入社会的年轻人，他什么都不懂，没有社会经验。但是在领导和老师的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我以后步入新的工作岗位非常有利。除此之外，我还学会了如何更好地与他人沟通，如何更好地陈述自己的观点，如何说服他人认同我的观点。我相信这些宝贵的经历将成为我未来成功的最重要的基石。实训是每个大学毕业生必须要有的经历。它使我们在实践中了解社会，学到很多课堂上根本学不到的知识，开阔视野，增长见识，为我们将来更好地服务社会打下坚实的基础。
电工技能实训报告目的 第29篇
xx年7月，我在临安立达汽车服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。临安立达汽车服务有限公司是一个拥有定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置4个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。临安立达汽车服务有限公司是一个中型的汽车维修服务中心。主要维修；威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内大众车型。
一、实习目的
1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
2、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
3、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗设备等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：
1、汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的`电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以引擎运转时间来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油—200小时/合成油）=换油公里数。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。
2、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法
上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍！
这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。
雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您注意到没有？雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。
雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。
1、雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。
2、雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。
3、取下来的雨刷与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。
4、将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。
5、将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。
雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。
为了彻底排除此故障，整组更新雨刷臂。
1、将雨刷臂安装部分的套子拆下来。
2、将固定用的螺帽转松后拆下。
3、将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落。
4、在新的雨刷臂上换上雨刷本体。
5、在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最后将盖子装上就好了。
三、实习总结
虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。
电工技能实训报告目的 第30篇
一、引言
电工实训是电工专业学生学习的重要环节。通过实际操作与实践，学生可以将理论知识应用于实际工作中，提高技能水平，并培养解决问题的能力。本次电工实训旨在让学生掌握基本的电工知识和技能，加深对电路原理和电气设备的理解，同时培养学生的团队合作精神和创新意识。在这篇报告中，我将对本次电工实训进行总结和评价。
二、实训目标
本次电工实训的目标是让学生掌握基本的电工知识和技能，包括电路的故障排除、电气设备的安装和维护，以及安全操作规范等。通过实践操作，学生应该能够正确连接电路，排除电路中的故障，并能够对电气设备进行正确的安装和维护。同时，学生还需要具备团队合作精神，能够与他人协作完成实训任务。
三、实训内容
本次电工实训内容包括以下几个方面：
1. 电路连接与故障排除：学生需要根据给定的电路图将电路正确地连接起来，并能够迅速排除电路中出现的故障。
2. 电路分析与测量：学生需要根据电路原理进行电路分析，并利用相关仪器进行电路参数的测量。
3. 电气设备的安装和维护：学生需要根据相关要求正确安装电气设备，并能够进行设备的日常维护。
4. 安全操作规范：学生需要遵守安全操作规范，包括穿戴安全服装，正确使用工具和仪器，并保证实训过程中的安全。
四、实训过程
本次实训分为理论教学和实践操作两个阶段。
在理论教学阶段，老师为我们讲解了电工知识和技能，并进行了电路原理的详细讲解。通过理论教学，我们对电路原理和电气设备有了更深入的了解。
在实践操作阶段，我们需要按照老师给出的实训任务进行操作。在操作过程中，我们需要根据给定的电路图进行电路连接，排除出现的故障，并进行相关的测量和安装工作。在实践操作阶段，我们需要与同学们配合完成实训任务，培养团队合作精神。
五、实训成果
通过本次电工实训，我学到了很多知识和技能。首先，我掌握了电路连接的基本方法与技巧，能够按照电路图正确地连接电路。其次，我学会了对电路进行故障排除和维修，可以快速定位电路中的`故障并进行修复。此外，我还学会了使用相关仪器进行电路参数的测量和设备的安装与维护。
在实践操作中，我养成了严谨和细致的工作态度，注意与同学们进行有效的沟通和协作。通过与他人的合作，我更加深入地理解了团队合作的重要性，并学会了如何与他人共同解决问题。
六、问题与改进
在本次电工实训中，我也遇到了一些问题。首先，我发现自己在理论知识的掌握上还存在一些不足。虽然在实际操作中能够熟练运用，但对电路原理的掌握还不够深入。其次，由于缺乏实践经验，我在故障排除和维修方面还有一些困难。在今后的学习中，我将更加注重对理论知识的学习和巩固，并积极参与实践操作，争取在实际操作中更好地掌握相关技能。
另外，团队合作方面还存在一些问题。在实践操作中，我们有时在沟通和协作方面还存在一些误解和不足。今后，我将更加积极主动地与同学们交流和配合，提高团队合作能力。
七、结语
通过本次电工实训，我不仅掌握了电工知识和技能，还培养了自己的团队合作精神和创新意识。在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的专业水平和综合素质，为电工行业的发展做出贡献。同时，我也希望学校能够进一步完善电工实训的内容和方式，为学生提供更好的学习环境和实践机会。
电工技能实训报告目的 第31篇
一、实训目的：
实训是机械学生不可缺少的实训环节，学校安排本次实训是在学生完成所有基础课、技术基础课后进行的。实训的目的在于通过在实训基地的实践，使学生能将所学的理论和实践相结合，巩固所学的专业知识，培养实践操作技能，建立电工电子应用的概念。本次的实训要提高自己对社会的认知能力，让自己迅速适应社会，跟上电子信息前进的步伐。通过理论与实践的相结合、学校与社会相沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析解决问题的实际工作能力，以便培养自己成为能够主动适应神会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。
二、实训设备
十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器
三、实训内容：
5周周二
1、电动机的点动控制电路
老师讲解原理、连接电路的方法和步骤，自己实践操作
①、实训目的：
（1）学会三相异步电动机的点动控制的接线和操作方法；
（2）了解交流接触器的工作原理和构造；
（3）了解按钮开关的构造与作用；
（4）掌握三相电动机点动控制的工作原理、安装及操作方法；
（5）掌握交流接触器常开、常闭触头在电路中的应用；
（6）通过对三相异步电动机点动线路的实际操作过程，掌握由电气原理图变换成实际电路接线图的知识；
（7）理解点动控制线路的概念。
②、实训元件：
十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器
③、点动控制原理：
当按下启动按钮SB后，接触器KM的吸引线圈通电，常开主触点闭合，电动机定子绕组接通三相电源，电动机启动。松开启动按钮，接触器线圈断电，主触点分开切断三相电源，电动机停止4、实训过程：
(1)按点动控制线路进行安装接线，接线是先接主电路，后接控制电路；
(2)线路接好后，对照电路原理图仔细检查；
(3)先自己用万用表测试电路是否通畅，有没有出现短路的可能！然后找老师进行电路连接核对；
(4)实训完毕，切断实验线路三相交流电源，拆除电路；
(5)收拾实验台，整理工具后。
5周周三
2、电动机的长动控制电路
老师讲解原理、连接电路的方法和步骤，自己实践操作
①、实训目的：
（1）学会三相异步电动机的长动控制的接线和操作方法；
（2）了解交流接触器的工作原理和构造；
（3）了解按钮开关的构造与作用；
（4）掌握三相电动机自锁的工作原理、安装及操作方法；
（5）掌握交流接触器常开、常闭触头在电路中的应用；
（6）通过对三相异步电动机自锁线路的实际操作过程，掌握由电气原理图变换成实际电路接线图的知识；
（7）理解自锁的概念。
②、实训元件：
十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器
③、长动控制原理：
接通电源开关QF，按下起动按钮SB2时，接触器KM吸合，主电路接通，电动机M启动运行。同时并联在起动按钮SB2两端的接触器辅助常开触点也闭合，故即使松开按钮SB2控制电路也不会断电，电动机仍能继续运行，按下停止按钮SB1时，KM线圈断电，接触器所有触电断开，切断主电路，电动机停转。
3、实训过程：
(1)按长动控制线路进行安装接线，接线是先接主电路，后接控制电路；
(2)线路接好后，对照电路原理图仔细检查；
(3)先自己用万用表测试电路是否通畅，有没有出现短路的可能！然后找老师进行电路连接核对；
(4)实训完毕，切断实验线路三相交流电源，拆除电路；
(5)收拾实验台，整理工具后。
4、电动机的正反转电路
老师讲解原理、连接电路的方法和步骤，自己实践操作
①、实训目的：
（1）学会三相异步电动机的正反转控制的接线和操作方法；
（2）了解交流接触器的工作原理和构造；
（3）了解按钮开关的构造与作用；
（4）掌握三相电动机自锁和互锁的工作原理、安装及操作方法；
（5）掌握交流接触器常开、常闭触头在电路中的应用；
（6）通过对三相异步电动机自锁线路和互锁线路的实际操作过程，掌握由电气原理图变换成实际电路接线图的知识；
（7）理解自锁和互锁的概念。
②、实训元件：
十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器
③、正反转控制原理：
四、实训总结
这一周的实训使我对实际生活和生产车间的电有了一点的认识，让我从中得到了锻炼，对以前的知识加以巩固，还提高了自己的动手能力，培养了团体间的携手和作能力。一周的'电工实训进行的紧张有序，使我们有在车间实训体验。这次实训是对实际条件下的依次模拟考核，使用的电压380伏，所以对我们的要求很高，弄不好会有触电的危险，还有烧毁仪器，在实训开始前老师告诉我们，安全放在第一，不能马虎，开电的时候要检查一遍，还要通知其他人，以免触电，老师又讲了试验时应注意的问题，然后我们按分好的组开始做试验。
刚开始作一周实训，以为要做很多试验，发下材料一看才四个，这次电工实训一共有两次试验，第一个试验是电动机反-正转实训，我们上学期有一定的理论知识，我想应该没问题，可以做起来，可一做不是那一回事，接完后电机不转，发现是接触点不能吻和。我们将电压改变后，电路恢复正常工作，电机开始反-正转。这让我懂的接线必须认真，不能马虎。在做任何事都必须认真做。是我感受颇多。
第二个试验电动机既可点动又可自锁控制线路实训，这个试验线路和上一个没有查别，在加上已经做过二个试验，我们对电器的应用有一定的熟悉。操作起来就比较顺利，我从中学到了很多，让我对电机有了新得认识，可以顺利的进行调控。通过几天的实训，使我懂了许多许多的道理，真可谓是“受益匪浅”啦，这次我们的实训任务，虽然算不上很重，其任务就是按图安装一些简单的照明电路。原理谈不上很复杂，但是真正要安装起来那得费一把劲，由于是两位同学共用一个工位，最重要的是双方协作精神，这一点我体会最深。做工有条不紊的进行着，这项工作需要特别的细心，弄不好的话很容易让自己做的一切从头再来。首先，必须把安装的器材清好检查是否完好，再次就是要运用巧劲把每副夹子上好，牢固，一下午下来人累得是筋疲力尽，但看到自己安装的效果，还是感到很欣慰的，再过一年半我们就要步入社会，踏上自己的工作岗位，但我感觉到一周的学习期就是以后生活的写照，我会运用自己的书本知识和实践能力去撑稳，那在江中的风帆我们的老师总是先给我们讲一些理论的内容，再准备让我们接线。刚开始接线时我们就按着图接下来，一点秩序也没有，所以接好了的线看过去乱乱的像蜘蛛网一样。现在想到都觉得好笑。
也因为电工课我们了解到了很多我们平时都不会认真去注意的常识，比如安全用电常识、电工基本操作（怎么连接导线）。总之，感觉学到的东西还是蛮多的。两次的电工对手亲身体会到整体思考的重要性，布一块好板就必须要有整的逻辑思维，布板要注意各元器件的空间排布还要注意到布线时线与线不能相交且要注通过这一次的电工的实训，也培养了我们的规范化的工作作风，以及我们的团结协作的团队精神。
电工技能实训报告目的 第32篇
一、实习目的
毕业实习是我们大学期间的最后一门课程。在实习期间培养各方面的能力。
1、培养吃苦耐劳精神，锻炼承受挫折的心理素质，以利于良好职业道德的养成；
2、增加对社会的全面了解，丰富社会实际经验，提高学生综合素质；
3、通过和企业接触与社会的交流，改变就业观念。
4、培养综合运用知识解决实际问题的能力，培养实事求是，严肃认真的科学工作态度；
5、强化动手能力，提高专业基本技能，掌握相关专业技术知识。
二、实习时间
1月5日至4月15日
三、实习单位介绍
xx机电设备有限公司，是中航工业xx机械厂的'全资子公司，是x工贸公司20xx年改制后，与x设计研究院合资成立，专业生产经营铝电解设备的有限责任公司。
20xx年初，公司开始打入电气，我在公司主要从事电气安装、调试、维护检修等有关电气方面的工作。
四、实习岗位介绍
电气技术员
1、认真贯彻执行国家及主管部门的质量管理法律、法规、条例和公司技术管理规章制度；
2、了解和掌握电气原理图和电气施工图；
3、掌握电气设备就位、连接的基本工艺，掌握电缆敷设、剥头、穿管、进设备的基本技能；
4、掌握电机调试的基本技能；
5、配合质检员做好质量检查评定总结工作；
6、工作认真负责，一丝不苟，实事求是；
7、协助上级主管部门和公司的动态管理检查，完成项目经理及公司指定的其他技术任务。
五、实习内容
氧化铝的储运、供配料输送采用了x设计院设计的系统，系统是将原料库的氧化铝通过溜槽、气垫式皮带机、控制系统和输送收尘组成，其特点是设备配置简单，自动化程度高，维护工作量小、节能环保等特点。
风动溜槽由料室、沸腾板、气室组成，其特点是密封输送、使用方便，维护简单，物料磨损小，动力只是依靠几台高压风机。
气垫式皮带机将上部易损耗的托辊改成气垫式的，使皮带机的皮带在气膜上运动，减少了托辊的消耗，同时由于是在气膜上运动，大大延长了皮带的使用寿命。
x铝厂的氧化铝输送面广、量大，氧化铝从库房到厂房的贮仓采用了溜槽与气垫式皮带机相结合的输送方式，其设备种类多，线路长，标高从几米到几十米，所以安装工作量大、高空作业多，工期紧，施工的安全显得尤为重要，而且很多的安装条件受其他因素影响大。以下只写我所从事的电气方面。
电工技能实训报告目的 第33篇
一个月的电工实习期过去了，这短暂的一个月中，使我从理论到实践上的一个飞跃，这次电工实习，使我深刻地理解了实践的重要性，理论无论多么熟悉，但是缺乏了实践的理论是行不通的，现在终于明白了“读万卷书，行万里路”这句话的含义。本次电工实习的目的是使我们队电工工具、电器元件及线路安装有一定的理论和实践基础，了解一些初步的线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法;对电工技术等方面的.专业知识做初步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，作到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的高素质人才。
在学校我们学到的很多都是书本上的理论知识,从考试到学习，都是围绕书本的理论知识展开的，而很少会关心我们自己的实际动手能力，这一次的实习，让我们自己去发现问题，去想问题，去如何解决这个问题去亲手操作，实践，这个过程使得我觉得自己完成了一次质的飞跃，我更加明白了，其实我的电工之路还是很漫长的，还有着很多很多的东西我没有接触过，一山还有一山高的道理，现在才真切的体会到，
开始的时候，老师对电路进行介绍，我还以为电工实习非常简单，直至自己动手时才发现，看时容易作时难，人不能轻视任何事。连每一根电线，都得对机器，对工作，对人负责。这也培养了我们的责任感。
实习的时候的确觉得很累，而且从理论到实践的这个过程并不想想象的那样简单，从开始就不断地遇到问题和困难，但是这样更锻炼了自己的思维，如何去把理论和实践结合，许多事情经过了自己去想，有思考，有实践，就会有收获，收获就意味着我的电工技术有了提高。
电工技能实训报告目的 第34篇
一、实习目的
电工实训是电气工程及其自动化的基本训练，目的是锻炼学生的动手能力及激发学生的创新能力。
二、实训要求：
1、充分了解实训设备的作用与设置；
2、常用工具的使用方法；
3、元器件在面板上布局做到合理、美观；
4、元器件连接合理，布线规范；
5、达到设计目的与要求；
6、经实际操作能够达到设计功能；
三、实训内容：
1、家用供电线路
此实训是供电的基础形式，通过它可加深对供电网络的'认知。
①、正确选用所需元器件；
②、在面板上合理布局所用器件，并作固定
③、连线合理、规范，并理顺放入布线槽，利用接线端子分线；
④、有总开关、具有过载、短路、漏电保护功能；
⑤、有电能计量装置；
⑥、本供电系统有日光灯电路、灯光延时控制、灯光可调电路、一灯两地控制、空调插座、六孔插座、碘钨灯；
2、电机可点动，可自锁实训；
①、正确选用所需元器件；
②、在面板上合理布局所用器件，并作固定，要求空气开关、接触器利用导轨固定；
③、连线合理、规范，利用接线端子分线，并理顺放入布线槽；
④、接触器能够实现自鎖和点动；
⑤、有过载保护（用热继电器保护）、短路保护；
⑥、安装结束后，要实际操作确实达到实际功能；
3、电机反正转实训；
此实训的目的：模仿小车运料；工件行程控制；重物吊装；阀门开关等过程；其要求满足以下几点：
①、正确选用所需元器件；
②、在面板上合理布局所用器件，并作固定，要求空气开关、接触器利用导轨固定；
③、连线合理、规范，并理顺放入布线槽；
④、正反转接触器能够实现互锁；
⑤、有过载保护（用热继电器保护）、短路保护；
4、工作台自动往返循环控制线路；
③、当工作台的档块停在行程开关st1和st2之间任何位置时，可以按下任一启动按钮sb1或sb2使之运行。
5、工具及辅助材料
①、电工工具10套：包括：钢丝钳、剥线钳、尖嘴钳、斜口钳、圆头锤、电工刀、测电笔、八寸活口扳手、大中小平口螺丝刀各一把、大中小梅花螺丝刀各一把；
②、单芯铜塑线1mm2红、绿、黄、黑各两盘（每盘100米）、黄绿接地线100米；单芯铜塑线红、绿、黄、各两盘（每盘100米）；
四、实习时间安排
五、实习总结
通过这一个星期的电工实训，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：
1、掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识；
2、了解了一般简单照明电路的安装方法，掌握了一般串联、并联电路，日光灯，电度表、插座的安装；
3、了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，掌握了交流继电器的原理和接线方法；
6、信息时代，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。
总而言之，这次实习锻炼了自己，为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力！我会一如既往，将自己的全部心血倾注于工作上。我们的工作需需要有积极的工作热情和踏实的工作作风。
电工技能实训报告目的 第35篇
到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，懂得一些汽车的保养知识，可以和其它同事做一些技术性较强的修理，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
一、实习目的
1、通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发自己对汽车专业的学习热情。
2、切身了解汽车服务市场现状。
3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。
5、维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中，自己要深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
经过复杂的面试，我成功的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事，由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中，刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程，让我对吉程别克4S店的.了解又深了一层。刘经理告诉我们，为了创造一个良好的工作环境，我们在平时工作时必须注意许多的礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助，能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析，让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下，以下是我在吉程别克4S店学到一些东西：
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：
（1）干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。
（2）检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。
（3）检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。
（4）检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。
（5）检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。
（6）检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
机油：
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐等。若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。（自估均匀时速：公里/小时）x（100小时/矿物油—200小时/分解油）=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
（1）正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
（2）选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。
（3）换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
（4）改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。
（5）机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
电气设备部分：
（1）检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。
（2）检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况，检验电容器和点火线圈和工作性能。
（3）检查、清理泣滑发电机、调节器起动机，试验其工作性能，每行驶6000—8000km（可根据具体情况适当增减）又进行二级保养时，必须对发电机、起动机解体进行预防性检查，消除隐患。
轮胎部分：
（1）清除胎纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。
（2）拆卸轮胎，对轮辋进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。
（3）检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
整车检验项目：检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后，发现有不正常现象，应立即予以检查、调整、排除。
三、实习总结
虽然我在这家4S店实习的的时间很短，但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，好培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我实习的要求，在企业里，我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校，在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生，可是在工作单位上却不是一样的，师傅不是像老师那样苦口婆心，也不会像老师那样的无私，在单位上学什么东西都得靠自己，如果自己不争取别人是不会督促你的，所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会，使得自己的技术学的更快更精。与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。
在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这一个多月里相处得很好，让我们学到不少书本上没有的东西。所以，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度、以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。
在实习中，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下来，检查一下刹车片有没有故障，是否可以继续用下去，如果磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的维修、保养就做好了。
除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有许多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢？开始我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我间师傅，师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验，首先我打了一个师傅不满意说，你应该将里面的旧黄油打出来，才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。
这次实习还后我明白了许多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够，对于一些小修都还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。
这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学。
电工技能实训报告目的 第36篇
本次电工实训主要涉及了电器安装、调试和维修等内容。通过实际操作和理论学习，我对电工技能有了更深入的了解和掌握。
首先是电器安装，在课堂上我们学习了电线的接线方法和安全注意事项，同时我们也进行了现场实操。在实操过程中，我们应该先根据电气图纸来安排电线的布局，并注意接线的正确性和紧固程度，根据具体情况灵活调整。在安装电气设备时，需要进行接地处理，确保电气设备的安全性。通过这个实训，我对于电器安装的步骤和注意事项有了更加清晰的认识，能够保证电器工作的安全和可靠。
另外，实训中我们也要掌握电器调试的技能。主要涉及对各种电器设备的参数设置和测试，熟练掌握电表和示波器的使用方法，以及电器设备的调试和维护。在实际操作过程中，我们需要注意引脚和端口的差异，严格按照说明书进行设置和测试，避免操作不当导致电器损坏。这个环节的练习，让我们能够更好地掌握电器调试和维护的.技术，为今后的实际工作打下了坚实的基础。
最后是电器维修，作为一名电工，必须要具备处理各种故障的能力。在实训中，我们学习了如何找到电器故障的原因，修复损坏的电器设备，以及如何进行维护和更换部件。例如，我们在实训中遇到了电动窗遥控不灵故障，在检查连线和电路后发现是电池电量不足导致遥控不灵，更换电池后故障得到了修复。
通过本次电工实训，我不仅学到了更多的技能，更重要的是学到了如何科学、安全地使用电器设备。在今后的工作中，我一定会认真遵守工作规范和安全操作相关规定，保护自己和他人的生命财产安全。也希望更多的电工同行能够严格要求自己，不断学习提升自己的技能水平，成为真正的优秀电工。
电工技能实训报告目的 第37篇
一、实验名称：
电工基本功实训
二、内容：
（1）常用万用表教学;
（2）导线连接;
（3）电动机控制电路连接;
（4）看关于电动机的基本构架与装拆的视频。
三、工具和器材：
（1）电动机控制电路所需配件；
（2）常用万用表；
（3）常用工具。
四、实训体会与收获：
实训，是大学生今后步入社会前的必要的锻炼，通过本次的电工技能实训，我收获了很多，学到了很多在平时课堂理论学习中无法学到的知识。我的最大收获有以下几点:
1、要养成节约资源的好习惯，不要浪费金属等不可再生资源。
2、要养成安全生产的好习惯，诸如以下：在接线前，要仔细分析电路及接线柱的选择，避免接线错误。电动机电路的主电路和控制电路要分别保护，并设单独的熔断器。接线后，要用万用表检测电路是否短路或断路，避免通电时造成危险。不能使用中间部分有绝缘层破损的成触电。熔断器接线要低出高进；且要安装在刀开关之后，不可直接接在总电路前，否则，在换烧坏的熔断器是无法断开电源，容易造成触电。
3、电动机的传动和点动控制。
电动机的传动电路接线的电路图为：
电动机的点动电路接线的电路图为：
实验步骤：
(1)按图接好导线；
(2)检查线路，确认无误后通电；
(3)按下后再松开绿色按钮，观察KM1的现象，按下红色按钮，记录实验现象；
(4)切断电源，拆除导线通过实训我了解了继电器的逆反转控制控制原理，掌握了其接线方法；通过操作加深对继电器工作原理的理解；能够组织复杂的接线。
4、学到了很多电工知识与技能：
（1）掌握了简单的电动机电路安装原理图，也学会了识图的基本方法。
（2）掌握了几种基本的电工工具的使用，导线的剖削方法，导线与导线的连接方法，例如：T型接法、七线接法、、、也了解了电路安装中走线、元件分布等基本常识。
（3）了解了电动机的传动和点动控制的概念和原理，掌握了交流继电器、热继电器的原理和接线方法。
（4）了解了多种熔断器的基本原理以及安装顺序。
（5、本次实习增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。
通过这一个星期的电工技术实习，我个人收获颇丰，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：
1．掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识；
2．了解了简单电动机控制电路的安装方法，掌握了电动机从动和点动的安装；
3．本次实习增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。
这一次的实训，一周的实训短暂，但却给我以后的道路指出一条明路，那就是思考着做事，事半功倍，更重要的`是，做事的心态，也可以得到磨练，可以改变很多不良的习惯，例如：一个工位上两个同学组装，起初效率低，为什么呢？那就是没有明确分工，是因为一个在做，而另一个人似乎在打杂，而且开工前，也没有统一意见，彼此没有应有的默契。而通过磨合，心与心的交流以及逐渐熟练，使我们学到了这种经验。让我们自己去发现问题，去想问题，去如何解决这个问题去亲手操作。
在为期一个星期的实训当中，我感到最深的便是实践联系理论的重要性，我深刻体会到，我们不但要有具有的专业知识，而且还要具有较大的实践动手能力和独立思考能力，能分析问题和解决问题，才能成为一名合格的应用型技术人才，才能为以后的顺利就业作好充分的准备。