监理组织方案 第1篇
【关键词】方案比选；施工程序；监理措施
1、工程概况
杨凌至扶风二级公路改建工程-杨扶路下穿陇海线K1154+ 米立交桥工程，其主体结构为钢筋砼框架。桥址处铁路、公路均为直线，铁路上下行线间距，无缝线路，立交桥中线与铁路线法线方向斜交角度6°17′56″。立交桥沿铁路线方向总长米，垂直线路全长14米。立交净高米（不含路面），顶板厚米，底板厚米。
杨扶路下穿陇海线K1154+ 米立交桥工程，由咸阳桥隧工程公司施工、陕西同大铁道建设监理有限责任公司监理，该工程于4月3日开始支墩施工，5月31日顶进到位。工程质量合格。
2、施工方案简介
施工现场采用工字梁、钢枕组合梁架空线路，封锁点立交桥顶进。顶进期间列车限速45km/h。按孔桩开挖及浇注线路架空立交桥顶进立交桥就位路基压浆、出入口挡墙基础开挖、灌注拆除架空、恢复线路出入口挡墙浇注、安装护轮轨及桥面栏杆等顺序施工。
3、线路架空方案
架空方案比选
既有线大跨度立交桥顶进施工，一般采用D型工便梁或I100工字梁作为纵梁配合钢枕架空线路，两种办法各有优缺点。为确保行车安全，参建单位对两方案进行比选。
D型工便梁架空线路。施工现场上下行线间距较小，线间放置两片工便梁，限界不满足要求，放置一片工便梁，横梁安装时需要同时封锁上下行线路，且封锁时间较长，对运输干扰较大，同时梁间联接不便。
I100工字梁架空线路。线间公用一片工字梁满足施工需要，同时上下行可分别要点施工，要点比较容易，但存在跨度受限问题。陇海线列车速度快，要求线路质量高，对架空挠度控制比较严，从以往施工情况看，在I100工字梁跨中增加横抬梁能满足挠度需要。
经比选，并结合以往经验，现场采用I100工字梁作为纵梁、配合长便梁、钢枕架空线路。
线路架空方案
施工现场采用4孔16m工字梁架空线路，其中陇海线上、下行线间共用16m梁，每个工字梁采用专用接头板联接，并采用51#工字梁进行横抬，跨中接头布置6组横抬梁，两端接头各布置5组横抬梁，横抬梁前端支点设在枕木垛或混凝土孔桩上，后端支点设在立交主体顶板上，架空纵梁支点采用φ、φ砼孔桩。同时，在框架涵进出口端设置12根防护桩，以保证顶进安全。
线路架空步骤
首先，根据批准架空方案申请慢行，利用列车慢行进行架空支墩施工。
第二，工字梁就位。先进行工字梁位置放样，然后利用“天窗”时间，开挖道碴盒，安装工字梁两端定位钢枕、利用轨道车将100#工字梁卸到设计位置，并对工字梁进行调整、定位、加固、检查限界，安排专人检查线路。
第三，安装钢枕。利用“天窗”时间安装钢枕。穿钢枕前，所用的材料设备准备到位；枕木盒道碴挖出后，及时安装钢枕。同时，在钢枕与钢轨间安装绝缘胶垫，钢枕与工字梁用高强螺栓进行连接，调整钢枕间距，在钢轨和钢枕空隙填入木，使来自列车的荷载转移到架空设备。钢枕安装期间，专人在两股钢轨下分别用绝缘胶垫进行防护，防止钢枕和钢轨直接接触造成轨道电路短路。为保证线路方向及架空设备强度，在工字梁与钢轨间每隔设置对称对口撑一组，对口撑直径不得小于10cm。
第四，加强线路检查，准备立交桥顶进。
4、立交桥顶进
准备。主要包括人、材、机准备，即人员数量是否满足、安全、技术教育是否进行、材料、设备是否到位等。施工单位落实，监理单位对照施工组织设计检查。
顶进。挖土进尺及坡度应根据土质、机具和线路加固情况确定，不宜超挖。一般情况下每次挖掘进尺不宜超过。
横抬梁加固线路。随立交桥顶进，利用“封锁”时间在设计51#工字梁位置人工开挖沟槽，将51#工字梁自开挖沟槽穿入架空设备以下，进行横抬加固线路。51#横抬梁前端支点设枕木垛，后端支点为桥面上的滚动支点，随着立交桥顶进将51#横抬梁向前窜动，直至顶进就位。
5、架空设备解体
横抬梁解体。立交桥顶进就位后，在桥面搭设枕木垛，使架空支点受力全部转移到桥面。采用卷扬机将51#横抬梁沿桥面抽出，51#横抬梁位置补齐钢枕。
工字梁架空设备解体。待抽钢枕位置上满道碴后，人工单根抽出钢枕，及时将枕木下捣固密实，保证道床稳定、枕木头道碴饱满时方可抽出另外一根。抽、穿钢枕及51#工字梁时，必须设专人用大胶垫进行防护。
6、立交桥顶进施工监理措施
由于受既有线行车影响，立交桥顶进施工对安全、质量要求较高，施工监理工作风险较大。现场监理从施工准备、施工过程对该工程施工全程控制。总体施工安全、质量可控。
未雨绸缪，做好施工准备。根据营业线特点，监理站有针对性的为该工程配备了一名熟悉营业线施工管理的监理人员；在监理工作开工前，监理站组织对监理人员进行集中培训。
发挥监理服务和协调作用，履行职责，严格监控。帮助和监督施工单位做好开工前各项准备工作。同施工单位共同进行图纸审查、技术交底。对施工安全技术组织方案提出监理意见，督促施工单位修改完善。监理站严格按安全监理实施细则派驻监理人员，要求监理人员遵守工作原则和尽职尽责。
提前预防，重点控制。监理工作主要内容是“四控二管一协调”。由于铁路行业特点和既有线施工对行车安全的影响，施工安全控制为“四控”之首。安全按预控、自控为主、动态检查、督促整改进行控制。监理审核顶进桥施工组织设计中施工方案和安全措施、现场安保体系运行、项目管理人员及特殊作业人员持证上岗情况，总监巡视工地，检查督促安全工作落实情况，必要时发出书面整改通知等进行控制。施工质量控制，采取审核书面文件报表与现场检查试验相结合；总监全面检查与重点部位现场监理旁站监督相结合；施工单位自检与监理验收相结合的控制办法进行控制。进度和投资控制，主要审核顶进桥施工组织设计中的.进度计划，分析施工方案及其投入机具、材料、人力是否满足，并储备适当。编制进度控制方案、落实专人控制进度。并从技术上分析研究进度计划的可行性、从合同和经济上制定了约束措施。
总之，杨凌至扶风二级公路改建工程-杨扶路下穿陇海线K1154+ 米立交桥工程，经参建单位的共同努力，立交桥顺利就位，就位立交桥中线、高程误差满足铁路验标规定。
监理组织方案 第2篇
一、工程特点
西安紫薇田园都市D区由17栋多层砖混结构和6栋高层框架结构住宅楼组成，其中多层砖混部分全部采用现浇钢筋混凝土梁、板、构造柱，高层框架部分分别为12、18、24层现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，钢筋工程的主要特点是：
钢筋品种、规格、数量多；
施工操作难度大；
梁柱节点种类、数量繁多；
施工质量较难控制。
节点抗震要求较为严格；
二、旁站监理的范围
根据D区的多层砖混和高层框架的工程结构特点，明确旁站监理的范围。包括多层砖混部分连续梁的节点钢筋隐蔽过程和高层框架梁、柱、框支梁、柱、剪力墙暗柱、端柱、翼柱的节点钢筋隐蔽过程。
三、旁站监理的内容
1、准备工作。
1）熟悉图纸和掌握本工程的《监理规划》和《钢筋混凝土工程监理实施细则》和有关强制性标准。
2）检查施工机械设备（钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋连接机械）的性能是否满足工程质量要求。
2、旁站监控的要点。
1）检查钢筋的品种、规格是否符合图纸设计要求。
2）检查钢筋焊接的连接长度、焊缝厚度、焊条、焊剂的型号是否符合施工规范要求。
３）检查钢筋机械连接质量是符合钢筋机械连接技术规程的要求。
４）检查钢筋绑扎所用铁丝的`型号、绑扎方法、绑扎点的数量是否满足钢筋不位移的要求。
５）检查钢筋的数量、位置是否符合图纸设计要求。
６）检查钢筋的连接方式、接头的位置、接头数量、接头面积百分率是否符合施工规范及图纸设计要求。
７）检查钢筋的锚固、搭接长度、位置、箍筋及附加钢筋的设置数量、规格、位置、钢筋保护层的厚是否符合规范要求。
８）浇筑混凝土前检查钢筋的位置是否固定牢固，避免振捣混凝土时钢筋位移变形，确保钢筋保护层厚度符合要求。
９）检查梁柱节点处的梁主筋是否在柱纵筋内侧，梁、柱交接处核心区的箍筋是否按要求设置。
１０）在混凝土浇筑过程中督促施工人员防止踩踏钢筋，要求派钢筋工专门负责修理调整。
三、监理人员的安排。
根据工程进度和工程量大小的要求白天各监理组内部组织对本区域楼号的梁柱节点、钢筋隐蔽过程进行旁站监理，夜晚由监理部统一安排1～2名监理人员对夜间施工的楼号梁柱节点钢筋隐蔽过程进行轮班跟踪监理。
四、旁站监理的记录要求。
及时填写旁站监理记录，填写钢筋的主筋、箍筋的规格数量，安装时，绑扎钢筋骨架长、宽、高、受力钢筋的间距、排距、保护层厚度、绑扎箍筋、横向钢筋间距、钢筋弯起点位置、预埋件位置、钢筋加工的形状、尺寸实测偏差、钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、接头面积百分率，并对施工过程中的异常情况详细记录。
四、旁站监理的程序(略)
五、旁站监理人员的职责
1、检查施工单位现场质检人员、钢筋工、焊工或机械连接操作人员持证上岗以及钢筋加工机械、钢筋、焊条、焊剂、钢筋机械连接材料的准备情况。
2、现场跟班监督钢筋绑扎、连接、安装的施工情况。
3、核查进场钢筋的材质单是否与铭牌标注一致，并现场对原材、连接接头见证取样送检测机构检验。
4、对于现场发现的问题及时指出并向监理工程师或者总监理工程师报告。
5、做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。
监理组织方案 第3篇
为贯彻落实唐山市防汛工作会议精神，切实加强汛期建筑工程安全管理，严防天气影响对施工安全造成危害，保障建筑施工生产顺利进行，公司制定此监理方案。
一、工作职责
1、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，切实把汛期施工安全生产管理工作作为一项重要工作抓好落实。
2、建立健全汛期安全生产管理制度，完善应急抢险预案、救援组织体系和汛期施工安全值班制度，全面提高建筑施工防台防汛管理能力。
3、严格落实“谁检查、谁签字，谁验收、谁负责”的.监管责任，切实保证隐患整改工作落到实处。
二、监理措施
1、严格落实《建设工程安全生产管理条例》依法履行安全主体管理责任，结合汛期施工生产，按照职责分工组织开展汛期安全生产各项工作，不断强化汛期安全组织保障体系运行管理。
2、督促和指导施工单位编制防汛安全工作计划，检查施工现场防汛组织机构、事故应急预案、各类抢险物质的储备情况。
3、督导施工单位严格落实有关规定，对存在重大安全险情隐患不进行认真整改的，应当及时向公司、建设单位和工程所在地建设行政主管部门报告。
4、组织现场监理人员及参建单位相关责任人对施工现场重点部位、关键环节如：深基坑支护系统、施工围挡、职工暂舍、食堂等临建设施进行检查、凡达不到安全标准条件的必须停工监督整改。同时，要对现场塔吊、各类设施、设备、临时用电、脚手架等进行全面检查，及时消除安全隐患。
5、坚持落实大雨、大风期间停止露天施工的安全防范措施。做好塔吊和其他高大设备的防雷工作，现场机械设备要切断电源，人员集中到安全地带，以防发生意外。
6、项目部要加强值班制度，加强值班巡查，坚持收听、收看气象预报及相关气象信息。
7、主汛期各项目人员保证通讯畅通，遇有重大事件及时向公司汇报。
监理组织方案 第4篇
以党的十、十八届三中全会和全国宣传思想工作会议精神为指导，大力实施安全发展战略为主线，面向企业、面向基层、面向公众，通过集中开展系列安全生产宣传教育活动，弘扬安全文化，普及安全知识，提升安全素养，为坚决遏制重特大事故，加快实现全市安全生产形势根本好转提供有力支持。
为确保安全生产活动相关工作的落实，成立领导小组，实行“党政同责、一岗双责”制。
组长：
副组长：
成员：各所、局各科室负责人
领导小组主要工作职责：加强安全生产工作研究部署和监督检查，健全安全生产目标管理责任体系，分解落实安全生产控制考核指标，梳理有关安全生产的.文件，召开各市场监管所和局机关各部门安全生产工作会议，与各单位签订责任状，把安全责任层层落实到每个环节。
依法对涉及安全生产的事项进行审查批准，实施监督检查。依照法定条件和程序，严格实施安全生产行政许可，严格市场准入和建设程序，对不具备安全生产条件的，及时责令整改。
制定安全生产专项整治计划，强化监管措施，深入企业开展安全隐患排查治理，对重大安全隐患进行整改，建立重大安全隐患和重大危险源信息系统，对重大安全隐患、重大危险源实施监控。
进一步加强稳定我区内的安全生产形势，针对重点行业和重点区域组织开展安全生产检查。
1、督促各单位务必深入到危险化学品经营单位、网吧、集贸市场和各类公众聚集场所督促检查。对存在问题的经营企业和经营户下达《责令改正通知书》，提出整改要求。
2、对重点从事采矿、烟花爆竹、化学危险品以及消防产品、食品等生产经主体，进行一次全面摸底排查，对不具备安全生产经营条件的，坚决清理整顿。
3、对全区锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆等特殊设备进行一次全面检查，对检查中发现存在安全隐患的，一律停止使用，并做好现场检查记录。
4、加强食品安全监督工作力度。严查“三无”食品和过期变质食品，严格督查履行索证索票等各项追溯制度的落实，确保食品市场安全。
5、开展安全生产集中执法和隐患排查治理工作。组织力量督促市场开办单位开展不得在市场内乱搭盖、乱拉电线现象，严禁使用电炉、明火、易燃易爆物品，杜绝在市场内出售、储存、燃放烟花爆竹以及爆破器材和危险化学品的安全生产检查整治。按照“谁开办、谁负责”的原则，及时添置必要的消防设备、器材，保证消防设施的完好、有效，确保随要随用。
6、加强安全内保工作。做好办公场所的安全检查和隐患排查工作，对档案室等重点部门配备灭火器，落实各级安全生产责任制和责任追究制。严格执行事故信息报告制度，确保事故信息及时、准确上报。
监理组织方案 第5篇
为贯彻执行《建设工程安全生产管理条例》、国家_《关于落实工程安全生产监理责任若干意见》、《建设工程监理规范》及市建设委员会《关于组织开展全市建设工程项目综合执法检查工作的通知》，综合建设工程建筑市场行业实际情况，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，加强我公司安全监理工作实施有效，特制定以下安全监理排查方案。
一、工作目标、组织机构
1、工作目标：
全面贯彻落实安全生产法及条例，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的总体工作方针，建立健全项目监理部安全监理排查方案，公司全面深入到各项目监理部组织排查施工现场各类安全隐患，确保我公司建设工程监理工作实施有效。
2、组织机构：
为加强我公司建设工程安全监理工作管理到位，组织以公司法人为总负责，各项目监理部总监理工程师、安全监理工程师、电气专业监理工程师等人员的安全监理工作组织体系，公司总工程师、总工办主任、安全监理联络员组成安全监理工作检查小组，定期不定期的对各项目监理部安全监理工作进行排查，发现隐患及时督促整改。
二、安全监理工作隐患排查步骤：
第一阶段：在四月至五月份，宣传部署阶段。针对我公司安全监理工作实际情况，为加强专业监理人员安全意识，组织进行安全教育、培训，做到各项目监理部掌握安全知识、同时组织各部门、各项目管理部认真学习《安全生产管理条例》，制定安全监理工作排查计划，做好各项目监理部安全监理工作排查方案的编制及审核工作。
第二阶段：自查自收阶段。进入六月份后为建设工程施工高峰期且为安全隐患、事故高发期，安全监理工作必须突出以“隐患治理、防范事故”为主题，开展各项目监理部安全工作自查自纠工作，对公司在安全监理管理工作中的不足加大整改力度。同时督促施工单位进行安全生产专项整治工作、配合安监等部门做好建筑市场安全生产的监督、检查工作，按照文件要求督促施工单位按时上报隐患排查情况报告，尤其在六月份安全生产月活动中安全监理工作要更扎实、到位。自觉维护社会治安，抓好建筑施工安全防范措施、为安全群防群治工作打下良好的基础。
第三阶段：进入十月份各施工单位进入赶工作、抢交工阶段，施工中容易发生高处坠落、物体打击、燃气闪爆、触电等伤亡事故。因此，公司安全监理工作检查组积极配合各项目监理部做好施工现场隐患排查工作、排查中发现安全隐患要求施工单位定人、定岗、定时间，限期整改及时消除安全隐患。对突出的重大隐患及时上报安全机构，并按文件要求督促施工单位向建筑施工安全专项整治领导小组上报安全隐患排查报告。进入冬季施工，要冬施的项目必须报冬季施工方案，报伊宁市安监部门审批同意后可进行冬季施工，而且对冬季施工期间的安全隐患排查作为重中之重控制，严防煤气中毒等安全事故的发生。
三、施工阶段安全监理工作排查重点内容：
1、公司总工办认真审查项目监理部编制的安全监理规划、安全监理实施细则，审查内容为各项目安全监理规划、安全监理实施细则是否有针对性，对施工单位安全技术措施的检查措施是否健全，安全监理工作是否执行有效。
2、公司安全监理工作检查小组督促项目监理部安全监理工程师、总监理工程师认真审查施工企业资质及安全生产许可证是否办理到位，是否在有效期内。三类人员、特种作业人员是否取得考核合格证书和操作员资格证书，发现存在问题及时督促整改。
3、督促各项目监理部认真审查施工单位安全施工组织设计、基坑支护、临时用电、脚手架搭设等专项方案编制是否符合设计、强制性标准，对本工程是否有针对性。审查施工企业安全生产保证体系、安全生产责任制、各项管理制度和安全管理机构是否健全，安全管理人员是否到位。
4、督促项目监理部严格审查施工企业根据工程特点、规模编制的安全应急救援预案、安全文明施工防护措施制度是否执行有效。对不符合要求的预案、措施、制度提出整改要求，及时检查整改情况并监督实施有效。
5、审查施工企业施工现场安全防护措施是否符合工程投标时的承诺和《建筑施工现场环境与卫生标准》等要求，不符合要求及时督促施工单位改进。检查施工企业施工现场生产区、工作区、生活区及工人食堂卫生管理措施、制度是否建立，发现隐患及时要求限期整改。
6、审查施工企业施工机械和各种安全设施，安全许可证是否办理到位、验收手续是否齐全、是否按规定进行报验备案。对大型吊装设备必须有安、拆专项方案，经主管安检部门检测合格核发准用证后方可使用。
7、审查施工单位编制的'施工组织设计方案，安全技术措施，专项方案是否符合建设工程强制性标准，尤其是对大型建设工程项目的基坑支护尤为重要，对违反强制性标准的必须及时要求整改。
8、对危验性较大的建设工程项目建立安全监理工作巡查制度，安全监理工作实行项目总监负责制。发现安全隐患督促施工单位及时整改，把安全隐患消灭在萌牙状态。
9、在施工过程中，监理人员在巡视、平行检验过程中发现安全隐患，使用不合格安全设备、产品、防护用品必须及时下发安全监理通知单限期整改，并对整改情况及时复查并要求施工单位及时进行回复，并及时将安全隐患排查和整改情况向建设单位汇报。在安全监理通知单限期整改时间内施工企业拒不整改安全隐患，由项目监理部项目总监理工程师下达工程暂停令，按照《建设工程安全生产管理条例》的规定及时汇报。公司安全监理工作小组进行督查安全监理工作到位情况，发现项目监理部安全监理工作不到位及时督促纠正确保施工阶段安全监理工作实施有效。
四、安全监理工作隐患排查措施：
1、每项建设工程项目开工由公司总工办会同项目监理部项目总监理工程师召开现场安全生产会议，确定建立工程项目安全责任目标，建立安全生产管理处罚制度，完善各项责任主体安全生产责任机制，把安全监理工作落到实处。
2、组织各项目监理部各专业监理工程师认真学习建设工程相关法律、法规、安全生产法、《建设工程安全生产管理条例》等有关建筑工程安全生产管理的文件精神。认真落实并执行建设工程安全监理规划、安全监理细则，并根据工程变更及时调整修改安全监理规划、细则，认真履行安全监理职责。
3、各项目监理机构保证安全监理人员到位，建立以项目总监理工程师为主的各专业监理人员组成的安全监理工作小组，安全监理工程师必须是自治区建设厅安全监督总站组织培训取得安全监理培训岗位证书的人员，其它专业监理工程师配合检查落实安全监理工作的实施。树立“以人为本，齐抓共管”的安全监理工作长效机制，落实监理工作制度。
4、在施工监理工作中各项目监理部必须严格检查施工阶段的安全前提检查，阶段性安全达标的安全监理工作控制，对不具备安全达标条件及伊宁市建筑工程安全监督站发出的整改通知书中的内容整改不到位的项目，项目监理部不同意签字报审、回执，总工办公室不盖章并向伊宁市建筑工程安全监督站及时汇报。
5、在施工阶段安全监理工作中发现施工单位不严格按安全施工组织设计、专项方案中的支撑体系组织施工，现场监理必须及时下达监理通知限期整改并上报公司总工办公室，在限期不整改野蛮施工的项目必须上报伊宁市建筑工程安全监督站，并下达工程暂停令杜绝安全隐患整改的发生。
6、施工阶段安全监理工作严格按《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011的规定对施工现场安全隐患进行排查，督促施工单位严格执行建筑施工安全法规、标准规范和各项规章制度，把各项安全生产责任制落到实处。
7、施工阶段安全监理隐患排查中临时用电为薄弱环节，隐患较多，施工单位不能按专项方案组织施工，针对此问题安全监理在工作中要加强电气专项安全管理工作力度，在安全监理人员中增加电气专业人员，重点对施工现场临时用电系统进行检查，及时排查隐患。杜绝电气隐患所造成的漏电伤亡事故。
8、施工阶段安全监理工作中隐患排查应注意麻痹思想不放过，事故隐患不放过，违章作业不放过，安全漏洞不放过。尤其是工程进入装修阶段后，施工单位对安全放松、管理麻痹等现象严重，容易造成高处坠落，物体打击伤亡事故。因此隐患排查加大巡视力度发现隐患及时督促施工单位整改并及时向建设单位汇报，若施工单位不限期整改向上级行政主管部门汇报。
9、公司必须从主管安全领导做起，重视安全监理工作，建立健全安全监理责任制，强化各部门安全监理责任意识，把安全监理纳入工作重点控制范围，从源头抓起做到人人抓安全各部门负责人随时注意安全信息积极协助各项目做好安全防范工作，确保安全监理工作到位。
五、安全监理工作隐患排查要求：
1、加强安全监理责任落实：从公司法人、各部门负责人到各项目监理部项目总监理工程师都必须高度重视，把安全隐患排查工作落实到实处，不留死角，发现隐患一查到底。
2、突出重点强化督查：公司总工办公室及安全监理工作小组必须对各项目监理部安全监理隐患排查工作做到指导、督查，发现各项目监理部工作不到位必须及时督促把责任落实到位。
3、完善制度建立长效机制：各项目监理部以项目总监理工程师为负责的安全监理工作机构，建立完善安全监理隐患排查制度，项目总监定期不定期的记录总监巡视记录，召开联席会议及时通报安全隐患排查情况。各项目对每天安全工作情况在监理日志中记录，发现隐患下达监理通知做到编号有序。安全监理工作必须有始有终，各建设工程项目竣工做到安全管理资料立卷存档，做到有据可查，健全安全监理工作长效机制。
4、公司总工办公室安全监理工作检查小组负责对各项目监理部工作督促、检查、评估，并向法定代表人汇报各项目监理部安全监理工作隐患排查情况，工作到位情况以使安全监理工作在预控状态下进行。
5、公司组织定期不定期的对各类监理人员进行安全相关法律、法规、基础知识培训，及时组织监理人员参加自治区建筑工程质量监督总站安全监理工程师培训班，做到持证上岗。
监理组织方案 第6篇
在社会不断发展的今天，建筑工程施工中，有模板坍塌造成的事故越来越多，模板坍塌事故已成为目前建筑工程中容易引发群体伤亡的主要危险源之一。监理作为工程建设的责任主体之一，在施工中需要对各个施工重点进行严格检查，务必做好各个阶段的控制工作，确保人们的生产财产安全。
一、工程概况
某工程在施工的过程中是由于一层地下室以及2栋高楼组成，占地总面积为平方米，而建筑高度是92米，在施工中其施工结构采用钢筋混凝土框架结构和剪力墙结构混合组成，在施工中地下室高度为米，而楼板在施工中的厚度为200mm，这些问题的存在就要求在施工的过程中模板采用高大模板支撑体系为主。
二、监理控制要点：
（一）、施工之前的监理控制要点
施工方案是施工组织设计的核心，也是工程在施工中在施工现场对施工中存在的各种问题进行及时指正的主要方法，它在设计的过程中是否合理是工程人员观察的重点，主要原因在于其在施工中直接影响着施工的安全、工期的长短和施工的质量要求。作为工程建设参与主体之一监理方的总监，在施工之前首先要针对施工方案进行严格控制，认真审查，针对其中存在的各种问题要及时的处理，找出合理有效的解决方案和措施，并且根据有关法律、法规提出的要求来完善施工设计方案和图纸中的措施，这是目前监理人员的主要任务和义务。
（1）审查施工方案编制依据的适用性。在施工的过程中方案的编制要根据现场要求进行严格的控制模式，要结合施工现场要求进行现场勘查和统计，根据资料和信息的处理要求来完善，使得操作流程和安全控制模式都能够满足当前施工要求合理进行。审查时检查方案采用的规范和标准等是否已经废止。
（2）认真的熟悉图纸和相关的规范，在审查过程中要严格编制方案的完整性，使得施工方案在应用之中能够一招工程施工特点合理进行，并且使得其具有合理的完整性和针对性。这种施工方法和应用的'过程中主要包括在工程建设中高大模板支撑体系坍塌事故的管理，保证施工安全。地基处理及排水、材料规格、钢管连接方式、水平与纵向剪刀撑等构造设置、模板和支撑体系的设计计算验算、高大支模的安装拆除方法和验收程序、混凝土浇筑方案、安全管理措施、应急预案等；是否绘制支撑体系搭设详图，有特殊要求的有否作详细说明；专家论证意见是否充实完善到方案。
（二）、对施工阶段监理控制：
高大支撑工程监理是具有一定技术含量且随机性很强的一项工作，加上现在建筑市场存在一些不规范行为，其工作难度相对较大，监理机构从以下几个方面加强施工过程的监理，使工程的安全始终处于受控状态。
1、监理机构内部工作
1）、根据工程的特点、规模和技术复杂程度，以及主管部门的要求，组建项目监理机构，配置相应的专业监理人员。并在现场配备必要的监测设备工具。同时完善现场管理制度，规范监理人员的行为，保证监理人员能够履行自己的职责，提高监理机构的工作效率。
2）、总监理工程师组织专业监理工程师编制监理规划文件，并针对本工程高大支撑专业特点，在监理规划中制定了基本安全准则、安全监理程序、监理方法、措施以及监理人员分工等内容。
3）、组织编写模板高大支撑专项监理细则。重点审查施工组织设计中直接影响工程质量、安全和人员的配备等相关内容。
4）、审核施工项目经理、安全人员资质是否符合要求。
2、质量安全作业技术交底
总监理工程师参加施工单位的模板支撑专项方案技术交底工作，以透彻地掌握专项方案设计原则及质量要求。要求施工单位完善组织机构，落实人员职责，建立考核考评体系，采取激励措施，调动人员积极性。同时督促施工单位以及专业班组认真做好专项方案校对工作。施工单位发现专项方案中存在问题时不得随意更改，必须按原程序申报、审核、批准。
3、钢管扣件进场检验
施工现场的钢管扣件，进场前向监理机构提交《工程材料/构配件报审表》，同时必须附有出厂合格证、生产许可证以及质量检验报告。监理工程师对出厂合格证及生产许可证进行审查，在符合要求后，进行钢管外观质量验收。监理工程师对钢管扣件的外观验收从以下几个方面进行：
（1）钢管有无严重鳞皮锈，钢管壁的厚度采用计量检查。
（2）扣件的完整性以及重量。
（3）监理工程师对外观质量以及质保资料检查符合要求后，进行现场见证取样，试验合格的方可使用。
4、设置控制点
为保证施工过程质量、安全始终处于受控状态，项目监理机构根据高支撑的结构特点协助施工单位设置以下质量控制点：
（1）地基处理工序验收。
（2）扫地杆与拉接点的设置。
（3）立杆的搭接方式。
（4）垂直纵、横向及水平剪刀撑的设置。
（5）扣件拧紧度。
（6）钢管扣件与组合钢架及框架柱的连接。
在此基础上实施质量预控。施工单位按照质量控制点的要求，每道工序完成后，经自检，公司质安科复检合格后报监理机构进行验收，未经监理验收不得进行下道工序。浇筑前，施工单位项目技术负责人、项目总监确认具备混凝土浇筑的安全生产条件后，签署混凝土浇筑令，方可浇筑混凝土。
（三）施工后续控制要点
事后控制就是对高大模板支撑体系的施工质量和安全进行评价。做好事后控制，有利于总结相关经验，确定下一阶段监理控制的重点，以及质量和安全事故的及时处理和责任认定。
1）对高大模板支撑体系施工整个过程中产生的相关资料、监理人员应及时收集、整理、归档。
2）发现安全隐患应责令整改，对施工单位拒不整改或拒不停止施工的，应当及时向建设单位报告。
监理组织方案 第7篇
根据建设工程质量治理两年行动计划相关要求，我局组织专业技术人员对我县所有在建项目进行了检查，检查过程中发现监理单位存在人员不到岗、资料不齐全、不认真履行监理职责等问题。结合整顿规范建筑市场秩序工作，决定开展规范监理工作的专项整治行动。
一、工作目标
通过整顿工作，解决监理企业不履职尽责，不执行规范和标准，不按国家及省相关标准和规范配备施工现场监理人员、擅自更换中标的监理人员、人证分离、无证上岗、不在岗、不能及时发现问题及督促整改等问题；进一步规范监理企业安全生产、工程造价、进度、投资等监管工作。提升监理工作质量；进一步发挥监理作用，落实监理责任。
二、工作任务
1、把好入口关，人员不齐，不办理开工手续。严格监理人员的监管，严格审查监理人员的执业注册资格、从业资格，确保其真实性。监理人员不到位，坚决不开工。
2、开展暗访和不定期抽查制度。对全县监理单位进行不定期暗访和监督抽查，重点检查施工现场监理人员配备情况、人员持证上岗情况、人员在岗情况，同时对监理企业的市场行为，现场工作质量、履职行为进行检查。严格处罚一批市场行为不规范和现场不达标的`监理企业。
3、建立建设工程监理动态监管机制。对检查中发现问题严重的监理企业，纳入动态监管名单，我局将每季度对动态监管企业进行全面检查，对检查不合格的监理企业进行处罚和整改，对整改后仍不合格的企业进行全州通报，并清除出市场，三年内不得重新进入。
4、进一步规范施工现场监理资料。每次检查严格审查施工现场监理资料，严格处理监理企业资料不齐全、作虚假资料、资料签字不全或代签字的情况。
5、督促监理单位完善各项规章制度，完善组织机构、质量管理体系和技术、档案等管理制度。配备必要的工程试验检测设备。
6、逐步开展工程监理企业信用评价工作。综合监理企业的各项工作开展情况，对监理企业确定为优秀、良好、合格、不合格四个等级。对不合格的监理企业，在省住房和城乡建设厅网站记录不良行为记录。
三、工作计划
1、自查自纠阶段。6月8日——6月23日为全县所有新建在建项目监理企业自查自纠阶段。各监理企业要按照国家及省监理管理实施条例等相关法律法规，严格细致检查各重要部位、关键环节，及时处理并上报。各监理企业6月23日前将自查总结交建管科。
2、检查监督阶段。6月26日——7月22日为检查监督阶段。对全县监理企业进行一次全面检查，重点对监理企业人员、资料、履职情况进行检查。及时发现问题，及时处理并督促整改。
3、总结处理阶段。8月为总结处理阶段。对全县监理企业的检查工作进行全面的汇总。对市场行为不规范和现场不达标，存在问题严重的企业按照相关法律法规进行相应处理。
四、工作要求
1、统一思想，提高认识。整顿规范监理工作，事关县监理企业健康发展，是确保工程质量安全的关键工作。要求各单位要严格按照工作总体部署及相关法律法规、规范标准，整顿规范监理行为。加强施工现场的管理，严格工作标准，严管重罚，确保监理整治工作的有效开展。
2、加强领导，明确责任。结合我县监理工作实际，找准突出问题和关键环节，建立完善的工作机制和协调机制。成立监理企业专项整治行动领导小组，明确工作重点、目标、任务和时间节点，落实各方主体责任，确保任务到人，责任到人。
监理组织方案 第8篇
一、工程概况：
交通路（建设南街——高速出口段）原属307国道，现为吕梁市城市交通网的重要组成部分。属城市东西向主干道，位于吕梁市南部地区，西起建设南街，东至高速路出口，沿线与建设南街、前进路、高速出口等主次干道相连，道路全长米，现状道路为沥青柔性路面，路面破损严重。
主要工程量：
1、道路工程(主路)：全线拆除现状侧平石6840米；铺筑沥青砼路面42234﹐；铺筑道路基层面积56484﹐；铺筑人行步道49299﹐；新建公交站台14个。
2、小桥涵工程新建涵洞k0+700为1-5m盖板涵；k1+为1-4m盖板涵；k2+为盖板涵。
3、排水工程:
(1)、雨水工程：d500mm砼管1080米，d400mm砼承插口管280米，d600砼承插口管米，d700mm砼管米，d800mm砼管米，雨水检查井100座，雨水口200座。
(2)、污水工程：d500砼承插口管米，检查井198座。
二、适用范围：
本旁站监理方案适用于交通路、排水、绿化、交通设施等工程的施工。
三、编制依据：
1、_《房屋建筑工程施工旁站监理管理方法》
2、《工程建设监理规范》
3、市质量监督站《质量监督工作方案》
4、其他相关的规范和标准
四、旁站监理人员的主要职责：
1、检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况。
2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工，执行施工方案以及工程建设强制性标准情况。
3、核查进场原材料、构配件、设备和商品砼的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有相应资质的第三方进行复验。
4、做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。
5、认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站过程中出现的质量问题，如实、准确的做好旁站监理记录。
6、实施旁站监理时，发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工企业立即整改；发现其施工活动已经或者可能危及工程质量，应当及时向总监理工程师报告。
五、旁站监理项目
本工程的软基处理、路基填筑、排水管道及其他构造物的.砼浇筑、顶管施工、沟槽回填、挡土墙、基层摊铺碾压、沥青砼面层等工序和关键部位的施工均要求旁站监理。
六、现场旁站项目的管理
1、监理部按本旁站管理办法的旁站项目规定，合理安排旁站人员、
2、在规定旁站的工序项目开工施工时，施工单位必须24h报请监理人员到现场旁站。旁站监理人员未到场，承包人不得擅自施工。
3、旁站人员应按旁站管理要求，认真旁站并填写旁站记录
七、旁站内容
1、检查项目承包商该施工项目、施工工艺是否符合设计和规范要求及已批准的施工方案。
2、检查承包商现场负责人、管理人员、试验人员是否到位，操作人员的配备是否满足施工要求。
3、检查所用的材料、设备是否与所批准的材料、方案相符。
4、检查施工条件是否满足和保证施工要求。
5、旁站施工过程中发生的质量问题，承包商应按监理工程师现场指令立即进行纠正。否则，监理工程师有权现场口头暂停承包商该部位的施工，并报告总监理工程师和业主代表，事后以书面形式确认。
监理组织方案 第9篇
一、工程概况
（一）工程名称：
（二）建设地点：
（三）建设工程投资总额：
（四）建设工程组成及规模：
（五）建设工程计划工期：
（六）建设工程质量目标：
（七）建设单位：
（八）设计单位：
（九）施工单位：
（十）监理单位：陕西省地方电力监理有限公司
二、旁站监理工作依据
（一）建设工程有关法律、法规；
（二）技术标准、规范、规程：
监理组织方案 第10篇
为全面提升宾馆的质量和接待水平，大力提高意识，重点树立良好形象，根据国家旅游局《20xxxx旅游质量提升年活动方案》和地区旅游局《旅游质量提升年活动方案》，决定在宾馆各部门开展旅游星级饭店质量提升年活动，制定本方案如下：
一、指导思想：
以科学发展观为指导，坚持以“弘扬企业理念，塑造全新形象”为核心，以质量提升为重点，提升全体员工的意识、质量意识、品牌意识，提升专业化管理水平，提升全体员工的综合素质，创造xx的工作环境和氛围。
二、工作目标：
通过为期一年的质量提升年活动，大力提升水平和管理水准，使优质的观念更加深入人心，旅游标准体系和质量管理更加完善，宾客满意度稳步提升。
三、活动重点及计划：
（一）健全组织：成立质量提升年活动领导小组(略)。
（二）启动与部署阶段（20xx年1月-3月）：
本阶段以“营造活动氛围、提高意识”为根本目标，以“提高认识、查找问题、制定方案”为核心，全面动员，把任务落实到每一个部门、每一位员工。
1、查问题，定方案，分任务。宾馆组织力量对本宾馆的基础建设、质量和管理水平等内容进行全面深入地调研，明确各部门在质量上存在的主要共性问题，并掌握各部门突出的个性问题，有针对性地制定提升质量的具体工作实施方案，在部门内进行动员部署，指导各部门开展活动。
2、明责任、定目标，讲激励。要充分了解“20xx质量提升年”活动主题及内涵，明确任务及要求，根据目前宾馆实际，以多种形式营造活动氛围，制定宾馆各部门、各阶段详细的活动方案，并认真组织开展好宾馆质量提升年各项活动。
3、分阶段主要活动：
（1）召开宾馆全体员工动员大会，宣布《xx宾馆开展“20xx质量提升年”活动方案》。
（2）举行管理人员向全体员工承诺活动。
（3）全年推出“提升宾馆质量全面质检、安检活动”。通过每周检查，每月汇总质检、安检存在问题，并与每月部门工资考核挂钩的办法，全面促进各部门质量的提升。
（4）3月份开展“展风采、唱红歌”比赛活动。
（5）3月—5月、10月—12月开展以“修炼内功、提升品质”为主题的系列培训活动。
（6）4月初开展春季消防演练活动。
（7）4月低开展配乐诗朗诵活动。
（8）6—9月开展“微笑月”活动。
（三）质量提升阶段（20xx年4月-11月）：
围绕质量管理基本要求，全面开展宾馆质量提升活动，这是质量提升的关键，本阶段工作的主要流程为“查找问题——主题培训——专题活动——明查暗访”，具体步骤如下：
1、查找质量问题。各部门要从全面提升质量的高度出发，认真自查，发现、梳理质量问题，配合质检、安检组提出的问题，拟定整改计划，逐步推进以质量管理为核心的宾馆管理和运行模式，建立与完善宾馆内部的'监督和运行质量制度和标准。
2、进行专项主题培训。要求宾馆各部门结合各自存在的问题，并依据国家《旅游星级饭店星级的划分与评定》标准和行业《星级饭店访查规范》，与人事行政部配合，集中或分部门地围绕“修炼内功、提升品质”，开展各种类、各层次的主题培训，以全面提升技能、水平和管理能力。活动时间为20xx年3月至5月和10月至12月。
3、进行专项主题活动。展开“管理人员向员工承诺”、“满意度测评”、“唱红歌”、“背诗词”和“微笑月”等主题活动切实提高宾馆全体员工的专业素养和品质意识。活动时间为20xx年1月至11月。
4、进行质量暗访检查。11月底，宾馆质检组、安检组还将对各部门进行质量暗访检查，对在暗访检查中发现的重复出现的质量问题将通过员工事业栏进行公告，同时建议影响该部门的年终奖等级。
（四）总结巩固阶段（20xx年12月）:
巩固活动成果，探讨持续改进的途径，实现品质的持续提升。
1、检查验收：将活动计划、质量提升体系建设、开展培训、主题宣传活动、每月查找出来的问题、整改的措施、整改后的效果等内容整理成册备查。
2、总结表彰：对各部门开展“质量提升年”活动的情况进行全面总结。同时将根据活动开展情况，予以表彰、激励和惩罚，并通过员工事业栏公告和全员大会等形式进行宣传，确保通过“质量提升年”活动，涌现一大批优秀的员工和管理人员，从而确保质量的全面提升工作的顺利进行。同时，对经过整改仍不达标的部门和员工将按照有关标准给予处罚。
四、活动要求：
1、加强领导，科学管理。为保证活动年取得实效，要成立活动领导小组。由人事行政办牵头，具体负责活动的计划、组织、协调、指导和督查工作。
2、宣传到位，突出重点。做好全员、xx宣传，突出每月工作重点，由人事行政部负责，通过发文件、发简报和员工事业栏张榜等形式对活动进行宣传。
3、建章立制，强化标准。各部门要完善操作流程和自检制度，强化现场标准化操作流程与细节的管理。
4、加强管理，严格奖罚。对活动开展期间表现优秀的部门和个人予以表彰奖励，并作为年终对各部门考核评优的重要依据之一；对活动期间敷衍应付、推诿消极的部门，要追究其负责人的责任。
全体员工要高度重视，以身作则，充分认识开展“20xx质量提升年”活动的重要意义，切实履行岗位职责，结合工作性质和工作实际，积极投身于提升质量的具体工作中去。各部门要按照《方案》的总体要求，结合本部门工作实际，统筹兼顾、系统安排，确保活动有序开展、扎实推进。
监理组织方案 第11篇
为认真贯彻晋中市建设局安全专项整治精神，切实开展好介休市建筑施工安全生产专项整治工作，进一步加强安全生产监理工作，充分发挥工程监理在安全生产监督管理中的作用，最大限度减少和防止安全生产事故，根据总公司规定，针对介休市绵山墅住宅小区特制定本工作方案。
一、成立项目安全生产监理工作专项整治领导组，提高安全生产专项整治工作的力度
1、安全生产监理工作领导组成员如下：
2、我项目监理部安全生产领导组每月定期召开安全会议，汇报交流安全生产专项整治工作进展情况，通报当前施工现场存在的安全隐患方面的问题，同时安排整改工作。
二、建立安全生产监理工作责任制
1、项目总监
1、对工程项目安全生产监理工作负全面责任，是项目安全监理直接责任人。
2、所监理的工程项目，要与公司签定安全生产监理工作责任书，并按照监理部成员安全责任分工，与监理人员签定安全生产监理工作责任书。
3、严格执行安全生产监理工作程序和强制性标准。
4、及时处理施工现场安全隐患，并做好事故的记录。
5、认真审查施工组织设计中的安全施工方案，并按规定填写有关监理资料。
6、认真审查施工单位安全施工方案、安全生产资质证、特殊作业人员操作资格证、应急救援予案和安全防护措施。
7、编制的建设工程监理规划、监理细则中，必须有安全生产监理工作的内容和实施办法。在审查危险性较大的分部分项工程专项施工方案时，要检查安全验算结果，并予签字。
2、监理工程师
1、在总监领导和安排下，承担本工程安全监理具体工作。
2、在编制工程监理规划、监理细则中，明确安全监理方案、监理措施，并认真实施。
3、坚守工作岗位，发现安全隐患，及时口头和书面通知施工单位整改，并向总监报告，同时对施工单位整改结果进行复查。
4、发现安全隐患要严格执行安全隐患处理程序。
检查施工单位及相关人员安全资格，巡查施工安全情况、安全监理资料，及时下达安全隐患整改通知并报告总监。
3、监理员
1、在专业监理工程师的指导下开展现场安全监理工作；
2、检查承包单位投入工程项目的机械、设备、安全设施的'使用、运行状况，并做好检查记录；
3、严格按照有关安全方面的法律、法规、条例、规范、规程、强制性标准，有关合同及安全施工方案的要求，对承包单位的安全行为、设施、人员、作业过程等实施监理检查和记录；
4、检查、巡视中发现问题、隐患，及时指出并向专业监理工程师报告；
5、做好监理日记中的安全检查记录和有关的安全监理记录。
确定监理安全组织机构的同时，与各相关责任人分专业签署《建设工程安全监理责任书》，见附页。如人员进行调整将与新进人员重新签订《建设工程安全生产监理责任书》以明确有关责任。
三、专项整治检查内容
1、检查施工企业是否制定了安全专项整治实施方案，建立了安全专项整治责任制，对本企业承建的工程项目是否进行了彻底的摸底排查并对排查出的问题和隐患进行了认真整改。
2、检查施工企业是否取得了建筑施工企业资质证书，是否及时申领了安全生产许可证，所属“三类人员”和特种作业人员是否取得了相应的资质证书，这些资质是否合法有效。
3、检查施工企业是否建立健全了安全生产责任制、安全规章制度，是否层层签订了安全生产责任书，安全生产责任是否得到了有效落实。专职安全生产管理人员配备情况是否合理。
4、检查施工企业是否按照国家规定的标准和比例提取了安全费用，是否制订了符合实际、具有可操作性的应急预案。
5、检查施工单位是否按法律、法规、标准、规范的要求进行施工作业。深基坑、高大模板、脚手架等危险性较大工程是否编制了安全专项施工方案，方案是否进行了审批、交底、验收程序。
6、检查现场建筑起重机械的安装（拆卸单位和使用单位，是否分别向建设行政主管部门办理了安装（拆卸告知和使用登记，是否编制了建筑起重机械安拆专项方案，是否开展了施工现场的建筑起重机械的专项治理。
7、检查发现事故隐患，要严格执行事故隐患处理程序，做好记录、安全台帐登记，并及时记入监理日记和监理月报中。
四、事故隐患处理程序
监理在旁站和巡视检查中，发现各类安全事故隐患，书面通知施工单位，并督促其立即整改；情况严重的，应及时下达工程暂停令，要求施工单位整改，并及时报告建设单位。安全事故隐患消除后，监理应检查整改结果，签署复查或复工意见。施工单位拒不整改或不停工的，监理应及时向工程所在地建设行政主管部门或项目的行业主管部门报告，以电话形式报告的，应当有通话记录，并及时补充书面报告。同时将检查、整改、复查、报告等情况记载在监理日记、监理月报中。
五、加强对安全隐患的排查工作，规范检查、更进一步完善安全监理制度
1、现场监理人员要坚持天天抓安全，日日查隐患，把安全生产作为工程监理一项重点工作，认真做好。
2、按照本监理部制定的专项整治方案的步骤和要求，扎扎实实地开展工作。所有查出的安全事故隐患，要记录在案并采取有效措施进行全面整改。
3、监理部每月都集中组织相关监理人员和施工单位包括分包单位共同对事故隐患进行排查，按照谁生产谁负责的原则，明确整改时间、要求和标准。每月向公司报告安全排查结果和采取的措施，并报告下一阶段工作重点。
六、注重总结，构建长效机制
为保证本工程安全生产整治工作不断深入开展，实现隐患排查整治目标，把安全隐患彻底“清除”出现场，构建专项整治工作的长效机制，在整治过程中，对隐患排查治理工作中存在的问题和取得的成果及时整理、分析，总结经验，研究制定新的对策、措施，不断完善。通过进一步落实安全监理责任制，完善各项管理制度，提高我监理人员的安全意识和素质，将安全专项整治工作长期不懈的抓下去，力求控制和减少伤害事故的发生。从而确保该施工项目的顺利完成。
监理组织方案 第12篇
一、总体要求
坚持“安全第一、环保优先、安全燃放、依法监管”的原则，以安全经营、安全燃放和预防空气污染为目标，按照“统一部署、行业监管、属地管理、社会监督、限点销售”的要求，强化属地管理及行业部门监管责任，及早部署，严把烟花爆竹经营（零售）准入关口，全方位加强烟花爆竹工作，确保不因燃放烟花爆竹引发大火灾和爆炸事故，不因过度燃放烟花爆竹造成空气污染，确保全市人民度过安全欢乐祥和的新春佳节。
二、主要工作内容
（一）全力开展打非治违活动，严厉打击非法违规经营行为。
（二）严格执行烟花爆竹专用车辆配送。
（三）严格执行烟花爆竹销售人员必须培训持证上岗经营。
三、具体工作要求
（一）制定方案（20xx年11月20日前）。制定我市20xx年春节燃放期烟花爆竹安全管理，明确总体要求、目标任务、组织领导、具体安排和保障措施。
（二）规划选址。各乡（镇）（20xx年1月10日前）根据本地实际，严格按照相关规定，做好20xx年春节烟花爆竹临时零售选址规划工作（xx镇除外）。
（三）管理模式。各零售网点作为批发企业的下级经销机构，统一由批发企业配送货物。
（四）人员培训和零售网点许可。各零售网点负责人、销售人员应参加安全培训，经考核合格取得上岗资格后，方可上岗经营。许可工作要严格按照《行政许可法》规定的程序、条件进行许可，严禁一证多点。
（五）配送与看护。（20xx年2月1日至20xx年2月7日）批发企业认真做好烟花爆竹配送看护安全管理，严禁超量配送、超量储存。
（六）烟花爆竹销售（20xx年2月8日至3月2日）。
销售时间：20xx年2月8日至3月2日，各临时零售业户只准许此时间段进行销售活动，对销售期内出现违法、违规行为者，将进行严厉打击，并列入下年度烟花爆竹经营活动黑名单，2年内不得从事本行业经营活动。
（七）烟花爆竹回收入库（20xx年3月7日24时前）。批发单位做好烟花爆竹回收工作。各有关职能部门要加强此时段安全经营检查，防止出现非法违规储存和_爆竹等行为，做到零售网点全撤、产品归库、规范储存。
四、组织领导
（一）强化组织领导。为确保全市烟花爆竹安全管理工作顺利进行，成立由市政府主管副市长为组长，市公安局、市安监局主要领导为副组长，安监、公安、城管、市场监管等负有烟花爆竹监管部门主管领导为成员的xx市烟花爆竹安全管理工作领导小组，负责全市烟花爆竹安全监管的指挥和领导工作。
（二）明晰部门职责。_门负责烟花爆竹公共安全管理，负责大型燃火燃放活动审批和烟花爆竹燃放安全管理；按省政府〔2011〕2号文件要求，牵头组织烟花爆竹“打非治违”工作，依法打击非法生产、经营、储存、运输、燃放烟花爆竹行为。负责制定全市消防灭火救援应急预案，做好应急救援准备工作；统计因燃放烟花爆竹引发的火警、火灾情况并调查原因；组织指导有关单位加强对重点消防单位等禁放区域的监管。
安监部门负责烟花爆竹经营安全许可工作，加强对烟花爆竹经营单位的安全监督管理，监督检查安全经营条件，组织查处违规经营和非正规渠道购销烟花爆竹的行为，严肃查处烟花爆竹安全经营事故。
市场监管部门按职责查处和取缔烟花爆竹无证无照经营行为，协助有关部门查封、扣押无照生产、经营、储存、运输烟花爆竹产品；负责烟花爆竹产品质量监督工作，确保烟花爆竹产品质量。
交通运输部门按职责负责危货品道路运输企业、运输工具和人员资质的认定、审核及相应环节的安全监管。
城管行政执法部门负责烟花爆竹临时业户占道审批，要以城乡结合部、个体仓买、超市、食杂店、早（夜）市、人员密集场所为重点，依法严查无证经营、移位经营、乱设摊点、店外经营业户，规范经营秩序。
供销部门负责本系统烟花爆竹企业经营活动的监督、指导、管理。
教育部门负责组织对中小学生的`安全知识宣传教育；组织指导有关单位对学校、幼儿园等禁放区域进行看护。
环保部门负责烟花爆竹燃放期大气环境监测，与气象部门对大气污染状况进行会商，联合重污染天气预警信息。
_门负责指导、督促各医疗单位做好安全防范工作，组织全市各医疗单位做好医疗救治的应急处置工作，统计因燃放烟花爆竹发生的人身伤害和救治等相关数据和情况。
住建部门负责指导物业服务企业设置本区域集中燃放地点，劝导业主到指定地点燃放，并制定紧急疏散预案。
林业、民政、电力、国土等相关部门和单位负责组织指导并监督本行业、本系统各基层部门、单位，开展燃放烟花爆竹安全管理的组织部署、宣传发动、隐患排查、秩序维护、禁放看护、应急处置等工作。特别是在春节期间重点时段，要明确责任领导、组织巡逻力量、准备应急措施，对单位内部开展巡逻检查。
批发企业与零售网点签订安全管理协议，落实安全生产责任制。保证产品质量，依照经营许可范围对零售网点进行配送。
五、保证措施
（一）强化属地职责。各乡（镇）要进一步强化安全意识，加强烟花爆竹各环节的安全监管。全面实行安全管理责任实名制，建立打非治违责任体系，层层落实落靠安全管理责任，要切实加强对烟花爆竹的监督检查，组织经常性重点排查，对重点街道、村（屯）、社区实行全覆盖监督检查；各基层公安派出所、市场监管所、安监办要充分发挥地域、民俗、居民区熟悉等特点，深入排查检查，切实掌握非法生产经营行为，精准打击非法违法行为；各村（屯）要按照上级政府工作安排和部署，重点对废弃厂（场）房、出租和闲置民房等进行排查，对查出的非法生产经营、储存作坊、窝点，要及时向当地政府和有关部门报告。
（二）严格履职尽责。安监、公安、交通、城管等部门要各司其职，密切配合，严格落实烟花爆竹监管职责和监督指导职责，协调解决临时零售网点选址、行政许可和撤销网点时安全工作，其他单位要积极做好本单位烟花爆竹安全管理及宣传教育、燃放秩序维护、看护等工作。
（三）强化执法检查。各职能部门要加强信息沟通和执法协作，切实形成整体合力。要在重点时段、重点部位、重点地区，组织开展联合执法检查和集中整治行动，采取巡查检查、举报核查、突击检查等方式，切实加大对违反安全规定或非法生产、销售、储存、运输、燃放烟花爆竹行为的查处力度，全力确保公共安全。
监理组织方案 第13篇
1室外工程的主要特点
(1)工期紧、任务急,施工环境复杂,工程施工期间不可避免地对厂房结构主体施工造成影响。道排工程施工必须速战速决,不可迁延日久。
(2)室外工程涉及多专业,如给水排水、电力、通讯、绿化、蒸汽等配套项目。因而参建单位多,常有多家施工单位同时或不同时期进场作业或交叉施工。地下管网错综复杂,施工场地狭窄,施工难度较大。
(3)道排工程施工分包大多是当地市政工程建设队伍,队伍素质参差不齐,工程质量意识淡薄,较难管理。
(4)对膨胀土的基本特性及处理方法必须引起高度重视。室外工程其路床大部分为挖方或低填挖为主。由于本地区膨胀土的特点,下雨对室外工程影响巨大。
2室外工程监理工作重点、难点及对策
室外道路施工的总体安排
室外道路的总体安排有两种:第一种是项目前期修筑临时道路,待到主体结构施工完毕后将临时道路破除,进行永久道路及地下管线施工。第二种是项目前期先修筑永久道路至混凝土面层和排水管道,主体结构施工完毕后再施工沥青面层和其余地下管线。第一种方案大多是由于工期要求紧,室外图纸出图晚,工程项目边设计边施工。项目前期可以不进行室外道路及管网设计,临时道路施工速度快,土建队伍可快速进场进行施工。但后期永久道路施工需要先将临时道路破除,增加了工程量,经济性较差。而且后期室外工程工作量较大,施工场面较混乱,可能会对工程竣工时间造成影响。第二种方案项目前期必须进行室外道路及管网的系统设计,项目管理者要进行精心的组织策划。永久道路施工周期较长,所以永久道路和雨污水管线必须在桩基工程末期就要开始施工,才能保证土建单位的进场时间。因为项目后期仅需施工道路沥青面层和其他管道,工作量较小,施工从容不迫,可以缓解室外道路与主体结构交叉施工的影响。可以看出,第二种方案要好于第一种,用哪种方案的关键在于室外工程图纸的出图时间。第一种方案其实是因为图纸出图较晚而不得不做出的选择。所以,在项目前期监理应该向业主说明室外工程的重要性以及两种方案对质量、成本、工期的影响。让业主催促设计单位尽快出图,以便室外道路及管网的施工尽早开始。从而达到节省成本、缩短工期和提高质量的目的。
膨胀土路基换填方案和道路结构层方案选取
路床开挖至设计标高后,往往遇到土质较差的情况如淤泥质土、膨胀土。这些土质压实度达不到设计要求。而室外道路设计殊路基的换填方案往往说的比较含糊。这时,选择合适的路基换填方案,不仅能加快施工速度,而且能大幅减少工程造价。结合本工程膨胀土的特性,实际施工中采用路床下换填80cm厚级配碎石的方案,能够满足路面的强度与稳定性,施工速度较快,受天气的影响较小,但费用较高。建议在天气较好、地表水较少的情况下,优先考虑用石灰对膨胀土进行改性处理,可以大幅减少工程费用。处理深度一般为30~80cm[2,3],具体可根据现场实际情况,由参建各方主体共同商讨决定。厂区道路的设计应从全局出发,按厂矿企业总体规划,统筹兼顾,合理布设,并做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量[4]。从施工的角度来说,厂区道路结构层应简单实用,施工速度快,减少养护时间。路面基层一般选用级配碎石或水稳碎石,由于道路面层要在厂房结构施工中作临时道路使用,所以一般采用混凝土加沥青面层的方法,沥青在工程后期摊铺。由于本工程室外道路采用了第一种方案,混凝土面层没有起到临时道路的作用,所以在工程后期施工厂区道路时,为了加快进度省略了混凝土面层,同时作为替代,加厚了水稳层和沥青层的厚度。
室外道路及管道试验
室外道路如果按照市政标准,相关试验较多且较繁杂。室外工程本身工期紧任务重,再加上现在低价中标比较普遍,试验全做是不现实的。作为监理有必要建议业主,在订立室外工程合同的时候将相关道路试验写入合同内,监理以合同为重要依据来规范施工单位的行为。道路试验可以按照市政道路相关试验进行简化,保留主要的'项目(如土的最大干密度试验、压实度试验、弯沉试验和混凝土抗压、抗折强度试验[5])。排水管道的闭水试验是对排水管道施工质量的全面检查[6],所占时间较长,又较烦琐,很多施工单位总以种种借口不做。监理人员可以按照规范要求挑选某几个井段进行抽查,抽查只是手段不是目的,目的是通过不定期抽查的方式对施工单位起到督促的作用。有压管道的打压试验也存在类似的问题,施工单位往往不能进行分段打压再回填隐蔽,而是全部管网施工完后一次打压。这时如果有渗漏,渗漏的地方较难找到,往往要对地面或路面进行大量破除,对现场破坏较大。因此监理工程师要将厉害关系跟施工单位说清楚,笔者建议可将有压管道系统的总长度进行分段,每段长度控制在400m左右,这样既能保证有压管道的质量,又减少了施工单位的打压费用。室外道路及管道试验频次和数量在相应规范规定的比较严格,需要监理工程师根据现场的情况,灵活把握,做到质量、进度、投资的完美结合。
交叉作业的影响
室外工程的交叉作业非常多,作为监理必须做好组织协调工作,有效控制室外工程施工过程中现场极易产生各行其事、相互干扰的混乱局面,以便在一定的时间与空间条件下,使各专业队伍科学合理、有条不紊地进行施工,争取实现工期目标。室外工程交叉作业主要有以下几个方面。
道路与管线的交叉施工
由于室外道路及管网场地范围较窄,部分管线设计在道路结构层里,这种情况最好待道路结构层碾压成形后,返挖槽施工。这既能确保道路结构层的碾压施工及质量,又避免了道路碾压施工对管道施工成果的损坏。有的设计图纸没有给出过路套管的具体坐标和标高,道路施工单位的随意埋设对后期穿管造成的很大的影响。过路套管漏埋、错埋、偏位时,管道为了就和过路套管的位置,不得不改变原来的走向。如果将路破除重新埋设过路套管成本较大,路断开对现场的施工也会造成影响。因此监理应该在图纸会审时将此类的问题提出,设计单位回复后方可进行施工。
各专业管网之间的交叉施工
厂区管线种类多,纵横密布,上下交错,容易造成相互影响。因此监理应监督施工方合理安排各专业管线的施工顺序。厂区管网施工顺序基本是:雨污水———燃气管、蒸汽管、自来水———供电、通讯、监控———室外照明。施工原则为有压管道让无压管道、埋管浅的管道让埋管深的管道、单管让双管、柔性材料管道让刚性材料管道[7]。具体施工中,相邻管线在埋设的高程相同或相近时,最好考虑大开槽的施工方案,这是缩短工期、加快工程进度的有效措施。有些设计单位仅做室外综合管网平面图,未做室外管网立面综合图,而设计说明中有“给水管、消防给水管、自动喷淋给水管未作管道高程表,其管顶埋深以不小于为原则。管道敷设时如与排水管相碰,采取有压管让无压管的原则”这样的叙述,这无疑给厂区管网施工造成了许多困难,要知道当有压管与排水管相碰时有时要将有压管做成U型绕过排水管,这需要增加4个弯头。而有压管常用的钢丝网骨架塑料复合管弯头比较昂贵,往往需要增加上万元的材料成本,每个弯头要进行热熔连接又增加了人工和机械费用,同时耽误的施工进度。整个厂区管网做下来增加的费用不是个小数目,而且增加了管道渗漏的风险,给后期的管道维护增加了工作量。所以对此,监理应当积极向业主提出管网立面设计的重要性,要求设计单位不要怕麻烦,进行管网的立面设计,做出管网的立面综合图,为控制管线的立面高程创造必须的条件。如果施工中再出现管道打架问题即采取“谁失误,谁处理”的原则,有效的控制了施工成本。
室外工程与主体工程交叉影响
由于主体工程施工占用室外道路,两者难免产生交叉影响。特别是室外工程开工较晚时,为了挽回工期,往往在结构主体未施工完时即进行室外道路施工。这个时候监理应采取定期召开监理例会的形式,协调好施工单位之间的关系,解决工程施工中的相互配合问题,及时化解矛盾,消除影响施工进展的各种因素[8]。监理部主体结构和室外工程两个专业的监理工程师要合同协作,密切配合,顾全大局,发挥项目监理部的整体控制优势。比如在不影响现场施工的前提下,主体工程可以暂时使用其他道路,腾出某条道路便于施工单位尽早展开室外道路施工。或者主体工程施工需要使用某条道路,室外施工单位应积极配合,先进行该路段的施工。
验收规范及资料的归档
建筑工程有9个分部工程,15本质量验收规范。但室外工程的划分却不详细,没有具体到分项工程。其分项及验收检验批均未表述,也无相关用表,实际操作非常不便。其实室外工程给排水与采暖、电气子单位工程包含在建筑给排水及采暖、建筑电气分部工程中。电气子单位工程中缺少的室外弱电系统分部工程包含在智能建筑分部工程中。这些子单位工程在建筑工程中均有相应表格,而附属建筑和室外环境子单位工程由于在建筑工程专业找不到相应验收规范和内业表格,必须参照市政工程和绿化工程专业质量验收规范及相应内业表格,给监理工作带来一定难度。实际操作中,室外道路可以参照文献[2]。小区景观、绿化、附属建筑物(车棚、围墙、大门、小品、亭台、水景等)可以参照《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-99及相关表格。但是由于资料汇总后表式各异杂乱,给资料归档带来一些麻烦。期待有关部门把室外工程内业资料像建筑工程一样进行规范统一,方便工程人员对资料进行归档整理。
监理组织方案 第14篇
关键词：市政道路工程，施工质量，控制
中图分类号： U41 文献标识码： A 文章编号：
市政道路的工程质量是关乎市民民生的大事，好的市政道路应该既能满通运输的需求，又美观大方，对市容起到美化作用。近年来，随着经济的发展，市政道路的交通流量越来越大，道路的工程质量问题得到了各级领导的高度重视，建设单位对道路施工质量的要求自然应该更加严格。
1 影响市政道路工程质量的主要原因
设计方案影响市政道路工程质量
工程建设，离不开设计。市政道路工程尤其如此。因为市政道路工程项目的前期工作很复杂，从规划、可行性研究、项目评估、方案与施工图设计一直到项目实施，周期较长。没有高质量的设计就更谈不上高质量的工程了。设计方案质量低，以后的施工中就有可能会出现质量、安全隐患，工程进度也会受到影响，造成不必要的损失。
设计方案质量低，使用的测量数据不准确、或者结构方案不合理，甚至存在明显缺陷，前期未能发现，待到施工过程中发现问题时再修改设计，由于工期限制，势必使施工质量下降。留下质量隐患，甚至安全隐患。
这就需要设计人员具备一定的施工知识和较高的业务技能，这样才能在设计初期发现设计方案与实际施工的冲突与矛盾。
施工组织管理影响市政道路工程质量
在实际的项目中，由于行政管理体制和资金来源的不同，项目管理模式和项目管理水平各地都有很大差别，离规范化管理还有很大距离。普遍现象是重点大型项目、领导重视的项目较好，中小型项目、地方筹资项目有时就会出现欠规范的状况。管理工作不规范就会严重影响公路建设质量。所以施工单位应该在市政道路工程施工前编制完整的施工组织设计并交监理单位进行审核。在建设过程中，明确责任归属，对市政道路工程的质量负责。
施工工艺影响工程质量
现个别施工队伍公路施工经历较少，施工需要的机械设备和具备丰富专业知识的技术管理人员缺乏。施工过程中出现问题不能及时发现，不能积极向监理单位及设计单位反映情况，就容易致使工程管理处于混乱状态，工程质量无法保证。施工过程无法顺利进行。
尤其是市政道路工程还需要根据工程实际情况做出适当的调整，以适应多变的市政道路工程施工组织动态计划。比如征地、拆迁等因素的影响，选择合适的施工方案、施工工艺。这就需要严把质量关，选好施工队伍，从各方面综合评估，综合考量。
工程造价影响工程质量
市政道路建设单位往往较注重进度和投资，随着社会的发展，商业竞争越发激烈。在工程建设领域，招投标已经广泛推广，市政道路工程现在也多采用公开招投标的方式来选择施工企业，但由于评标方法的局限和和建设单位对低报价的热衷，造成盲目追求低报价，有的中标报价甚至低于合理造价。这样施工单位在实际施工中，为了追求利润，势必会降低质量标准。所以建设单位应该研究推行合理的评标办法如工程量清单计价、协议招标等办法，从各方面综合考虑投标的合理性，确保工程质量。质量、进度、投资相辅相成，不可偏废，缺一不可。
工程材料的选择影响工程质量
市政道路工程材料的选择至关重要，因为它是工程建设的物质基础，材料的选择，选用材料的检验与运输保管，每一步都关系着工程最终的外形效果、工程的质量和工程的实际使用年限。影响着市民使用的舒适性与安全性。
质量管理体系影响工程质量
主要体现在以下方面：
监理队伍监督制约机制尚不完善。监理市场现主要是实行宏观管理，多为管理监理单位和人员的'资质，在行政法规方面，对监理单位的监督制约机制尚不完善。
质量管理检测的器材与方法不完善。由于监理、监督单位的检测器材与检测方法、技术支持还不能满足质量检测工作需要，有的与实际要求相差很大，直接影响质量管理工作的深度和力度。
2市政道路工程质量控制的主要措施
从设计方案开始控制
市政道路工程的设计，与其他工程设计一样必须合乎设计规范要求而且从工程现场的现状出发。与其他工程设计不同的是，市政道路工程不光从结构设计的合理性考虑，也要综合工程所在地的近期规划和长期规划，综合考虑各专业管线的平面布置，避免发生大幅调整路线和管线冲突等现象。地质、施工条件、气候特点以及人文环境等实际情况也要考虑。
在工程施工过程中，设计单位则应作好后续服务工作。在施工过程中可能会发现许多问题，如地质变化、自然灾害等。施工过程中设计需要改动方案，变更图纸，设计单位必须安全第一，把质量放在前面，不能为了盲目赶工期、节约造价而降低设计水平。
从过程控制
市政道路工程质量控制，在施工过程中，各个单位应各自负起自己的责任，履行自己的义务。在施工过程中，控制工程质量的具体措施如下：
建立、健全质量保证体系
只有科学合理的质保体系才能保证质量控制有序、高效的运行。没有切实可行的质量保证体系，一切所谓的质量控制就成了空谈。
监理组织方案 第15篇
自远古以来，我们的祖先就开始进行灾害治理，三皇五帝中的大禹就是杰出的治水专家。大禹有着高超的技能，还有高尚的道德品质，三过家门不入的故事人人皆知，非常值得我们学习。但是，也有因为治理灾害不利被砍头的事例，各朝各代都有案例，大禹的父亲鲧就被舜王砍头。因为它关系着人民的生死安危!
如果我们认真的完成这项工程，我们将会为河两岸的人民积下我们的阴德。否则，我们将是xx河两岸人民历史的罪人。作为这项工程的监理者，我们将认真履行《监理合同》，严格执行《施工合同》中的监理任务，让业主放心。
一、安全文明施工
我们的安全文明生产监理目标是：杜绝监理责任安全事故，严格执行《建设工程安全文明生产管理条例》、《关于落实建设工程安全生产监理责任的指导意见》等相关要求的安全文明生产法律法规。督促工程承包单位，杜绝重大安全事故，确保无管线事故，无火灾事故，无触电事故，做到施工人员零伤亡，并创建文明工地。
二、工程质量控制
一个工程产品质量，是最核心的灵魂。我们监理的任务简单的说：就是为建设发包人从施工建造人手中接过一个合格的工程产品。我们就是一道防火墙，合格的过，不合格的坚决挡住。
如果，我们的施工建造方是遵守国家法律法规规范并信守合同，那监理的工作就十分好做。我相信：我们的施工建造方应该能做到负责任，讲信用!
三、工程进度控制
我们监理的任务是督促施工建造人按照施工合同的约定时间如期交工。定期现场查看工程进度情况，如果发现施工建造方在人力物力组织等方面出现问题及时与施工建造方交并向建设方报告。另一方面，我们经常地敦促施工建造方，组织好人力物力，科学管理工程，在保证工程质量的前提下，保证单位时间完成计划工程的数量。否则在无建设方过错下发生工期延误，造成工期索赔问题，以免建设方造成工期损失，以免施工建造方造成经济损失。
四、工程造价控制
我们监理的任务是合理的控制变更和索赔。力争结算不超过预算。设计变更监理是不好控制，但是工程变更是可以控制的，我们希望施工建造人要科学实际的编制好施工组织设计和施工方案，做工程要心中有数，胸有成竹。否则会带来许多麻烦。因为在我们基建行业有一个规则，就是：一个具有一般能力工程师都能想到的施工技术方案设计被遗漏或者是部分遗漏，那么所造成的经济损失自负。如果出现特别情况只要工程发包人同意，我们监理还是要尊重工程发包人的意见。
五、工程信息管理
信息管理其中最重要的一项功能就是给工程的施工建造过程留下书面依据，以备有事情时能清晰的.反应出来相应的人和事。我们首先保证工程监理资料的清晰与完整。同时，我们还要督促施工建造方要有真实完整及时的工程施工资料。
工程的资料有着一定时态性。比如：某分项工程报验单，在工程开始前，它是重要的工程交底内容之一;在施工中，它又是一把标尺;验收交工后，它又是工程合格的证据。所以施工单位负责人一定要注意。
六、施工合同管理
当发生监理规范规定的条的五种特殊情况时，我们监理在做了充分的评估后，我们才能下发《工程暂停令》，问题解决立即同意复工。其他，如工程变更、费用索赔等等情况，我们一定按照监理规范的程序和业主、承包人协商后，解决相应的问题。
在发生下列情况之一时，总监理工程师可签发工程暂停令：
1 、建设单位要求暂停施工、且工程需要暂停施工;
2 、为了保证工程质量而需要进行停工处理;
3 、施工出现安全隐患，总监理工程师认为有必要停工以消除隐患;
4 、发生了必须暂停施工的紧急事件;
5 、承包单位未经许可擅自施工，或拒绝项目监理机构管理。
七、协调工作
监理两字，我们在客观世界做的是监在心里世界做的是理。理就是理解调理的意思，具体的工作就是协调。只要出现两个以上人在一起做事，就有可能出现思想上的不一致，就会有不同的分歧，这并不奇怪。这就需要协调一致，才能达到一个共同的目标。
在业主和承包商的协调上，在维护业主的权益下，也要考虑承包商合理的诉求，公平公正的处理发生的矛盾和事情。
监理虽然与施工是监理和被监理的关系，但是在不违背国家法律法规和施工合同的前提下，我们还是要相互学习，共同促进。建造与监理是两很近的行业，并且还有许多的交集。我希望我们在这个工地上能成为相互促进正能量的好朋友!
监理组织方案 第16篇
为切实做好冬春火灾防控工作，进一步优化社会消防环境，提高防御火灾风险的能力，全カ保障人民群众生命财产安全，根据《昌都市安监局冬春火灾防控工作方案》和《丁青县2017年今冬明春火灾防控工作方案》要求，结合丁青县安全生产监管工作实际，特制定本方案。
一、工作目标
认真落实“党政同责岗双责、失职追责”要求，按照区、市、县三级防火安全委员会关于做好冬春火灾防控工作的统一安排部署，立足全县经济社会发展和维护社会稳定“两个大局”，结合当前全国火灾的严峻形势，尤其是冬春季节，用火、用电、用气、用油量剧增，加之丁青县国家电网成功接入，各类致灾因素增多，为进一步优化社会消防安全环境，全面排查整治火灾隐患、全面提高火灾防控能カ、全面提高灭火救援实战水平全面提升全民消防安全意识，确保矿山、危险化学品、烟花爆竹等安全生产监管领域冬春时期不发生较大及以上火灾，为全国、自治区“两会”、春节、藏历新年创造良好的`消防安全环境。
二、时间安排
20xx年1月11日至20xx年4月1日。
三、组织机构
为组织领导好此次冬春火灾防控工作，特成立县安监局冬春防火工作领导小组：
组长：
副组长：
成员：
领导小组下设办公室在县安监局办公室，王丽兼任办公室主任，组织协调冬春火灾防控各项工作的开展，做好相关信息收集上报工作。
四、工作内容及措施
（一）强化火灾隐患排查整治
1、矿山企业。加强对矿山企业防火安全检查，重点整治矿山重大火灾隐患久拖不改，消防安全管理制度不落实，居住场所与生产储存经营场所合用，电气线路老化以及消防控制室等重点岗位操作人员未经培训无证上岗等问题。
2、烟花爆竹、危险化学品经营单位。重点检查易燃易爆危险化学品储存、使用、销售和烟花爆竹储存、经营场所是否依法进行消防验收；是否与居住场所设置在同一建筑物内；装置设备和储存设施、储存方式是否符合防火防爆要求；是否建立符合规定的各类安全制度、操作规程，重点岗位人员是否经过专业培训，是否定期检测维护固定消防设施，是否制定灭火及应急疏散预案并开展演练。
3、“三合一”场所、群租房、老日住宅三类场所。重点检查三类场所线路是否符合要求、安全通道是否畅通、消防设施是否完善等方面。
（二）全面普及消防安全知识
1、要深入推进消防宣传进社区、学校、企业、农牧区、家庭、机关、网站、寺庙“八进”活动。做到工作规范化、制度化和常态化，提升群众消防安全意识和火灾自防自数能カ。涉及工矿商贸等劳动密集型企业、易燃易爆危险化学品经营企业、烟花爆竹零售店要切实做好职工岗前消防安全培训，并定期组织消防安全在岗培训和消防演练。
2、严格消防安全监管执法。县安监局、乡（镇）安监站要紧町全国、自治区、昌都市、丁青县“两会”等重大活动及春节、藏历新年等重要节日，组织安全监管执法人员深入各监管企业开展防火检査，重点加大对工矿商贸、危险化学品、烟花爆竹的管理力度，严格执行“禁放”、“限放”政策和安全燃放烟花爆竹的有关规定，确保冬春期间全县消防安全。
五、工作步骤
（一）动员部署阶段（1月12日前）。县安监局成立冬春火灾防控工作领导小组，结合实际制定方案、明确职责、细化措施，广泛宣传发动、层层动员到位。
（二）组织实施阶段（1月13日至3月24日）。县安监局、乡、（镇）安监站要结合監管对象实际，按照冬春火灾防控工作总体要求，进一步加强对工矿商贸等人员密集场所危险化学品经营单位、烟花爆竹零售店的执法监管力度，认真排查整治各类火灾隐患，打击各类消防违法违规行为，广泛宣传消防安全知识，确保全县不发生较大以上生产安全事故。
（三）认真总结阶段（3月25日至4月1日）县安监局、乡（镇）安监站组织冬春火灾防控“回头看”工作，认真总结经验做法，研究建立冬春火灾长效排查整治机制，巩固工作成果。
六、工作要求
（－）提高认识、加强领导。县安监局、乡（镇）安监站要高度重视冬春火灾防控工作的重要性，将冬春火灾防控工作纳入重要议事日程，切实加强对直接监管的工矿商贸危险化学品、烟花爆竹领域的火灾防控工作的组织领导，认真制定方案、精心组织实施，确保各项工作措施落实到位。
（二）突出重点、严格执法。县安监局、乡（镇）安监站要采取“四不两直”等方式，加大对工矿商贸、危险化学品、烟花爆竹领城企业的执法检查，及时发现整治各类消防隐患，依法严厉查处各类非法违法行为，确保全县消防火灾形势持续和谐稳定。
（三）明确责任、严肃追责。县安监局、乡（镇）安监站要认真履行监管职责，对工作不落实、责任不明确、措施不到位而引发火灾安全事故的，一律按照自治区《领导干部在维护稳定工作中失职渎职行为责任追究暂行规定》严肃追责。
监理组织方案 第17篇
关键词：监理；工程建设；设计质量；把关作用
Abstract: This paper analyzes the role of supervisors in the design quality control in the construction of gas pipeline project which.
Keywords: Supervision; construction projects; design quality; gatekeepers
中图分类号： S611 文献标识码： A 文章编号：
在天然气管道工程及其它工程项目的建设当中，除了施工队伍在施工当中对工程质量的控制外，建设主体中的另三方，设计、监理及建设单位在其中也起到相当大的作用。
任何一项工程从设计、施工、竣工验收到投入使用，首先是从设计开始。设计质量的好坏，首先和设计的投入、要求、人员、设施、时间等有很大关系，每种方案的制订，和地勘资料、周边环境都有着直接的关系。因此，勘察设计是工程的灵魂，质量的龙头，只有具备优秀的设计，才能创建优质的工程。因此，勘察设计质量的优劣，直接关系到工程建设质量的高低。设计质量对整个工程项目总体质量的影响是决定性的，工程项目实体质量的安全可靠性、功能齐全程度及使用价值在很大程度上取决于设计的质量。因此,提高设计质量是控制建设工程质量的重要途径。
在这里，我主要谈谈在工程建设中，如何提高监理对设计质量的把关作用。
1、 推行工程项目设计监理势在必行。目前，对工程项目设计阶段实行设计监理的，开展的还不普遍，人们对设计阶段实行监理的认知还有待提高。对建设单位而言，应通过选择那些设计方案优、设计费报价合理、各专业人员搭配齐全、设计资历和社会信誉较高的设计单位，将有助于设计质量的提高。而监理人员丰富的施工监理管理经验和现场处理问题的能力，对设计中的关键环节，特殊路段的方案提出其合理建议，可以有助于设计人员提高设计质量，能及时发现设计中存在的问题和缺陷，将设计中可能出现的问题或危害减少到最低程度，推行设计监理是提高设计质量的有效途径。例如，深圳市高压输配系统工程1标段4011~4012桩，原设计采用开挖施工，而该段紧靠机荷高速边坡，且机荷高速路面比现状施工作业面高约6米，地质情况为沙层和淤泥，另一侧为高压电塔，管位无法调整，该段的设计长度约160米，其施工难度可想而知。如果施工措施不力，管沟难以成形，甚至造成机荷高速路面垮塌的风险。而紧邻的4013~4014桩顶管穿越观澜大道，长度约150米，其接收井的位置也紧靠住宅小区围墙，给施工带来安全隐患。结合两处的具体情况进行综合考虑，用定向钻穿越就很好的解决了上述难题。这也就是说，在设计阶段，如果引入监理机制，对设计中的特殊路段的调研工作做的更细致的话，在设计过程中就也可以避免在施工中的一些问题，尽量减少设计变更的发生。
2、 加强对设计图的审查制度。设计单位首先要健全设计质量保证措施，提高设计人员的设计质量意识, 制定合理的设计周期，对工程项目进行全面细致的考虑，杜绝只求数量不求质量的设计。政府主管部门，应严格进行施工图的审查制度,对重大项目或重点部位方案，认为有必要时，可以组织专家对设计方案进行论证，以此来督促设计单位提高设计质量。监理人员也可以通过图纸会审及设计技术交底，对工程的重点部位、难点、关键环节有充分的认识，做到心中有数，并进行合理的安排。
3、 重点加强施工阶段对设计质量的控制。目前，工程监理主要是对工程项目施工阶段的监理，在这个阶段的'监理工作已开展了较长时间，已经形成一套相对完善的监理制度。施工阶段是项目实施最为重要和关键的阶段，也是实施监理的重点控制阶段。对施工阶段设计质量的控制，可以说是尤为关键。如果对该阶段的设计缺陷或问题未及时发现，轻者，返工处理，重者，可能推倒重来，另外，也势必会造成工程造价的增加和工期的延误。在天然气管道工程建设当中，由于线长面广，施工现场环境的变化,可能会出现与原设计情况不符的情况，以及由于周边环境的变化会对工程造成一定的影响。监理在接到工程任务后，应首先熟悉施工图纸，组织图纸会审及技术交底工作；通过设计交桩，尽快熟悉施工现场的环境，发现问题及时和设计、甲方进行沟通。如安托山—坪山门站天然气次高压管道工程，在过盐排高速道路时，原设计方案是采用大开挖过路，但等到工程进行施工时，由于该道路已建成通车，道路管理部门不同意开挖道路，使得原设计方案无法实施。这也说明了从设计到施工阶段，由于时间跨度较长，周边环境发生了较大变化，设计应根据实际情况对方案进行调整。根据现场实际地形地貌情况，对顶管和定向钻方案进行了充分的比选，确定了定向钻穿越的施工工艺。因此，监理人员在工程建设当中，对设计方案的选用，可以提出自己的建议和意见供设计人员参考，当设计方案有可能危及到施工安全和施工质量时，可以向设计和建设单位提出，必要时可以申请专家进行认证。
监理组织方案 第18篇
目前已进入严冬季节，天气骤冷，为保障路基、结构物工程冬季施工质量，应按照气温条件，对不同类型的工程项目，采取相对应的防寒、防冻措施，除严格按设计规范组织施工外，再提出如下冬季施工的具体要求：
一、路基工程
1、要求施工单位编制冬季路基施工作业计划，合理安排劳力、机具，集中力量充分利用中午前后有利气温，抢时间、抓进度、保质量。
2、冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋。
3、尽量选用没有冻结的砂类土源，严禁冻土、过湿土上路，彻底清除土源中的树根、杂物等。天然含水量应小于25%，经过闷灰吸水，沙化后运送到路基上的土源含水量应小于20%。
4、应当日上土，利用中午前后有利气温抢翻抢晒，在气温5℃以上碾压，不留松土过夜，次日仍然在中午前后翻耕晾晒，碾压成型，达标报验0℃以下不得施工作业，5℃以下不得碾压，并注意施工段落不宜过长。
5、冬季路基填筑时，每层的`松铺厚度应按正常施工减少20%~30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。
6、挖填方交界处，填土低于1米的路基都不应在冬季填筑施工。
7、挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。挖至路床以上1米时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以松土，待到正常施工时，再挖去其余部分。每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖阴处，如开挖时遇地下水源，应及时挖沟排水。
8。已报验成型的路段，禁止车辆随意通行，对于无法施工的路段，上土覆盖，保温防冻。
二、混凝土工程
1、遵照执行宁镇指字12号文《关于中小桥工程下部结构使用商品混凝土的通知》。
2、拌和场：
（1）严格检测，控制砂石料含泥量指标；
（2）砂石材料堆放要有利排水，必要时应用塑料布覆盖，防止冰、雪、水渗入其中，粗细骨料中不得夹有冻块或结团；采用加热水拌和并适当加长拌和时间，保证混凝土的和易性和流动性；
（4）提前做好抗冻混凝土配合比的设计试验工作，调整配合比，掺配防冻剂，减水剂来提高混凝土的早期强度和抗冻性能；
（5）加强混凝土试块的管理，增加与构件同条件下养护的混凝土试件的数量。
3、钻孔灌注桩：
（1）尽量缩短混凝土的运输时间；
（2）防止泥浆温度过低，粘土冻结，导致泥浆性能指标下降；
（3）在两节钢筋笼连接部位应尽量采取预热措施，保障焊接质量；
（4）做好钻孔及灌注设备的保暖防冻工作，保障各项施工设备的正常运转；
（5）浇筑与钢筋笼焊接应在5℃以上白天进行，尽量避免夜间施工。
4、钢筋制作：
（1）钢筋尽量堆放在作业棚内，或高架覆盖防止钢筋受潮霜冻；
（2）焊接钢筋应在作业棚内进行，焊缝部位应采取预热措施；
（3）预应力钢筋张拉设备（油压表、油泵、千斤顶等）和各项张拉操作均应在作业棚内正常温度条件下运行。
5、小型结构物：
（1）应在白天中午前后高温时段浇筑，要有足够的振捣时间；
（2）模具、钢筋笼上无霜冻；浇筑完成后，混凝土覆土工布保温，拆模时间不易过早；温度过低，在5℃以下停止施工。
6、冬季混凝土施工关键问题是如何根据不同类型的混凝土采取不同的加热保温措施，以保障混凝土在不低于5℃环境下施工作业，并正常保温养生。
三、其他注意事项
1、为职工创造良好的冬季施工的生活、生产环境，保暖、照明设备齐全。
2、高空作业时，清扫作业面上冰雪，防滑、防风，强化安全防范措施。
3、加强安全用电管理，对所有电路作一次安全检查，破旧电线即时更新，严禁乱拉乱扯。
4、加强对施工可用的便道、便桥维护，清理好排水沟，以保证其畅通无阻。
5、密切注意天气预报，并从物质上做好保温材料的准备，冬季施工的各项投入应予满足。
监理组织方案 第19篇
为深入贯彻落实《_水土保持法》，强化依法行政，规范生产建设项目水土保持监督管理，按照《水利部办公厅关于强化依法行政进一步规范生产建设项目水土保持监督管理工作的通知》及自治区水利厅、南宁市水利局关于开展水土保持工作的要求，结合实际情况，特制定武鸣城区20xx年生产建设项目水土保持监督检查工作方案。
一、工作目标
（一）全面履行水土保持监督检查职责。切实加强对生产建设项目水土保持方案实施情况的跟踪检查，采取各种检查方式实现监督检查全覆盖，坚决纠正“有法不依”、“执法不严”、“只批不查”、“不批不查”等行政不作为和监管不到位行为。
（二）推进监督检查规范化管理。制定年度监督检查工作计划，印发检查方案，明确监督检查项目清单、检查方式和重点检查内容。严格规范监督检查程序和行为，做到检查前有明确通知、现场检查时规范记录、检查后及时印发检查意见，并跟踪落实，确保有序监管、有据监督、有迹可寻。
（三）促生产建设单位落实水土流失防治主体责任。要依法依规明确生产建设单位在水保方案编报、方案变更报批、缴纳水土保持补偿费、落实防治措施、保障水保设施安全运行、落实水保监测、定期报告方案实施情况、组织水保设施自验、履行验收申请等工作中的主体责任，通过加强监管督促生产建设单位自觉履行法定职责。
二、工作任务
（一）全面检查生产建设项目水保方案落实情况。对武鸣城区区域内20xx年以来已审批水土保持方案的生产建设项目水保方案实施情况进行跟踪检查，实现监督检查全覆盖。
（二）严格查处水土保持违法行为。根据属地管理原则，严肃查处未编制水土保持方案擅自开工建设、水土保持设施未验收报备擅自投产使用、拒不缴纳水土保持补偿费、在水土保持方案确定的专门存放地以外的区域倾倒弃土弃渣等违法行为。
三、检查方式
监督检查采取现场检查
四、检查内容
（一）方案管理：水土保持方案编报情况，水土保持方案确定的.各项措施的后续设计情况，主体工程布局、水土流失防治责任范围和防治措施变更情况。
（二）组织管理：项目建设过程中建设单位的水土保持管理机构和人员设置情况、水土保持管理制度制定及落实情况。
（三）方案实施：水土保持工程措施、植物措施、临时措施落实情况和实施进度；水土保持监测、水土保持监理工作开展情况；各级水利（水保）部门检查整改意见落实情况。重点对大型弃渣场和取土场、高陡边坡水土流失防治措施进行检查。
（四）规费征缴：水土保持补偿费缴纳情况。
五、时间安排
检查工作从20xx年2月开始，至11月底结束。
六、现场检查程序
（一）准备阶段
1、制定年度监督检查工作方案，明确全年监督检查计划安排、检查项目及检查方式。
2、印发检查通知，明确具体时间、检查内容、检查人员等，提前7天告知参检各方。
3、督促生产建设单位做好迎检工作。生产建设单位对水土保持方案实施情况进行自查，准备书面汇报、设计文件等材料，并通知水土保持施工、监测、监理单位等参建单位做好迎检准备工作。
（二）检查阶段
1、检查项目建设现场。对照水土保持方案和后续设计，检查水土保持工程、植物、临时防治措施落实情况，包括建设项目用地的表土剥离和利用情况，弃渣是否堆放在水土保持方案确定的位置等，对大型弃渣场、取土场和高陡边坡应重点检查。现场检查应详细记录检查地点（如标段、桩号）、措施类型、设计要求、实施情况、存在问题等，并拍摄现场照片（照片上应显示日期）。
2、检查内业资料。查阅生产建设单位水土保持管理机构、人员安排和工作制度等资料，水土保持工程后续设计及招投标工作资料，水土保持监理机构组建和人员组成文件以及监理规划、监理实施细则、监理报告（月报、季报、总结报告）、监理日志，水土保持监测机构组建和人员组成文件以及监测实施方案、监测报告（季报、年度报告），水土保持措施重大变更报批资料，各级水行政主管部门提出的监督检查意见和整改落实资料等。
3、交换意见。检查组在现场检查结束后，应与建设单位现场交换意见，做好现场笔录。
（三）整改落实阶段
1、印发监督检查意见。在现场检查结束后，及时核实检查情况，填写《生产建设项目水土保持监督检查情况登记表》，并在10个工作日内印发监督检查意见送达生产建设单位，限期整改。
2、督促整改落实。生产建设单位根据监督检查意见制定整改方案，落实整改要求，并在收到监督检查意见20日内将整改情况书面反馈。应督促生产建设单位及时整改，并提供技术指导和工作咨询。
3、跟踪落实问效。对生产建设单位整改情况进行检查，对不能及时落实整改要求的生产建设单位，根据违法事实和情节轻重，按照立案、调查取证、内部审议、告知听证、处罚决定、送达、执行要求，启动行政处罚程序。
七、廉政建设
水土保持监督检查人员要强化廉政意识，杜绝腐败行为。检查过程中，监督检查人员不得索取或收受生产建设单位、水土保持监测单位或相关人员的礼金、礼品、有价证券等，不得利用职务之便向生产建设单位指定或推荐水土保持中介服务机构，或参与有偿中介活动。水土保持监测、评估、方案编制等单位应当坚持廉洁、客观、公正的原则，认真开展本职工作，不得瞒报、漏报、编造数据。
监理组织方案 第20篇
一、工程概况
工程名称：襄阳市东津新区供水管网一期工程
工程地点：东津新区起步区西北角、汉江与唐白河交汇处东南侧
总投资：约万元
工程规模：主干管公里
合同工期：550日历天
建设单位：襄阳水务集团有限公司
施工单位：襄阳市供水工程有限责任公司
设计单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司
监理单位：武汉市青山建设工程监理有限责任公司
二、安全监理工作范围
施工蓝图范围内的工程质量监督、进度控制和成本控制。
三、安全监理工作内容
审查承包单位编制的施工组织设计（施工方案），并督促其按批准的施工组织设计（施工方案）实施；
督促承包单位建立和完善质量管理、技术管理和质量保证的组织机构和制度；监督专职管理和特种作业人员持证上岗；
审查分包单位资质；
参与设计图纸交底、会审，督促承包单位严格按设计图纸和现行施工质量验收规范施工；
对用于工程的材料、构配件、设备实行控制，严禁不合格的材料、构配件、设备用于工程；
组织监理人员进行现场巡视、对关键部位、关键工序实施旁站；组织隐蔽工程、分项、分部工程验收；参与竣工验收；
督促、审查承包单位编制施工进度计划；
严格计量和工程款签证，控制工程投资；
对施工合同实施严格管理（工程开工、暂停及复工；工程变更；费用索赔；工程延期与延误的处理；合同争议的调解；合同解除等）；
主持召开工程例会，及时检查、协调施工过程中出现的质量进度、投资方面的问题；
编写监理月报，定期向建设单位提供工程进展报告；
按归档要求督促承包单位编制工程竣工资料；
向建设单位提交完整的监理资料。
四、安全监理工作目标
质量控制目标：工程项目质量等级为合格。
工期控制目标：以建设单位与承包单位签订的工程施工承包合同中确定的工期为准。
造价控制目标：本工程造价控制目标为建设单位与承包单位签订的工程施工承包合同中明确的工程承包合同造价。
安全控制目标：零重大事故，零火灾，最低轻伤率。
五、安全监理工作依据
（1）《建设工程监理规范》GB50319-20xx
（2）《工程建设强制性条文-城乡_分》20xx年版
（3）《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-20xx
（4）《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB20141-20xx
（5）《埋地聚乙烯给水管管道工程技术规范》CJJ101-20xx
（6）《给水聚乙烯管材标准》GB-T13663-20xx
监理组织方案 第21篇
为进一步加强邢庄桥工程桥梁施工安全生产工作，保证工程安全生产的良好形势，认真贯彻落实《郑州市交通重点工程管理中心关于开展安全生产月活动》通知的精神，结合本工程安全生产实际情况，特制定郑东新区龙子湖新建邢庄桥项目驻地监理处深入开展“安全生产月”活动实施方案。
一、总体工作目标
通过深入开展“安全生产月”活动，进一步加强本工程的安全生产管理工作，督促施工单位落实安全生产责任制，加大各项安全生产制度的实施力度，加大隐患排查工作，解决桥梁施工的安全生产存在的薄弱环节和突出问题，杜绝重大责任事故及10万元以上的财产损失，保证安全生产工作达到预期目标，实现全过程安全生产零事故。
二、活动组织
郑东新区龙子湖新建邢庄桥工程驻地监理处深入开展“安全生产年”活动领导小组：
组长：高级驻地监理工程师
副组长：安全监理工程师
成员：测量监理工程师
结构监理工程师
试验监理工程师
路面监理工程师
活动小组认真落实安全管理各项措施，严格按照活动方案进行安排工作，保证安全活动方案落实到位。
三、活动内容
（一）督促施工单位完善落实安全生产责任制
安全生产责任制既是建立一套完整的安全生产责任体系，又是建立安全生产管理的`约束机制。有了这个制度才能使安全生产、劳动保护工作贯穿到整个管理工作之中，真正做到层层有人负责，事事有人管理。建立、健全和完善安全生产责任制并予以落实。也只有这样，才能确保生产安全顺利进行，才能真正实现“实施安全生产法，人人事事保安全”。同时要求施工单位建立严格的考核制度，驻地出定期检查责任制的执行情况。
（二）加强安全检查工作
活动小组认真执行安全生产月活动的相关内容，严格进行安全管理工作，切实加强源头监管，严格检查各项安全制度落实，建立定期与不定期检查制度，发现安全隐患或未按操作规程施工，及时下达限期整改通知书和处罚，整改后要及时复检整改情况，保证安全管理工作落实到位。
（三）督促施工单位加强安全生产教育、宣传工作
针对安全生产的薄弱环节和重点问题，要求施工单位开展宣传教育，通过张贴标语、悬挂横（条）幅、张贴安全生产标语、营造出浓烈的安全生产氛围。同时要求施工单位加强安全生产教育工作、全体员工学习安全法律、法规、企业安全规章制度和应急知识等，丰富安全教育学习内容，提高安全教育的实效，切实提高员工自身防范和出现安全事故时的快速反应能力，营造 “安全生产月”良好活动氛围。
（四）督促施工单位开展全员“我为安全查隐患”活动。
结合该工程实际情况，要求施工单位紧紧围绕促进安全管理、提高全员素质、消除事故隐患、杜绝违章行为等内容，发动员工认真查找隐患，积极献计献策，综合解决生产经营中的安全问题，防微杜渐，在潜移默化中提高全员的安全生产责任。
四、开展活动的步骤
根据通知要求，结合本工程的实际情况，要求施工单位按以下部署开展活动。
（一）动员部署阶段。（5月29至6月5日）
1、对安全生产工作进行安排部署，制定具体实施方案。
2、对施工全体人员进行安全生产教育。
3、在醒目位置悬挂安全条幅。
（二）组织实施阶段。（6月5至6月30）
1、加强对桩基施工安全生产的实施管理工作，重点控制桩基施工临时用电，桩基施工人员的作业教育，桩基施工施工机械的安全操作，桩基施工现场安全防护的落实，桩基施工现场临时道路安全通行，施工现场安全警示标志到位。
2、加强承台、桥墩施工安全管理工作，要求施工单位重点控制土方开挖，施工降水，模板支设、钢筋绑扎、砼浇筑安全措施的实施检查工作。
3、加强对箱梁施工安全管理工作，要求施工单位重点控制架体搭设，钢筋吊装、现场临电、箱梁施工消防、施工机械的安全管理控制工作。
4、加强对预制箱梁吊装安全管理工作，要求施工单位预制箱梁吊装严格按照吊装方案进行落实，严格按照吊车安全操作规程进行，坚决杜绝十不吊，保证吊装作业安全施工。
5、加强预应力施工安全管理工作，要求施工单位施工前组织全体人员学习预应力施工相关知识，保证全体人员对预应力施工中的各项措施熟悉，保证预应力施工安全措施到位。
五、活动要求
1、要求施工单位全体职工要高度重视，切实加强组织领导，及时进行工作部署，有组织、有计划地开展好此项活动。广泛宣传、发动干部员工参与“安全生产月”活动，将安全宣传活动真正落实到每个人，营造浓厚的安全生产的良好氛围。
2、活动结束后，要求施工单位对“安全生产月”活动开展情况结合安全生产责任制量化考核标准进行考评。对“安全生产月”活动中成绩显著的部门和个人予以表彰奖励，对安全状况差的部门、个人予以通报批评，对相关责任人实行问责制。
监理组织方案 第22篇
一、指导思想
以五中全会精神为指导，坚持以人为本的科学发展观，努力构建和谐平安社会，提高水上交通安全控制能力，建立水上交通安全长效管理机制，推动水上交通安全管理责任制的进一步落实，全面提高渡口、渡船安全管理水平，为经济社会全面协调可持续发展营造良好的水上交通安全环境。
二、活动目标
通过开展专项整治活动，进一步落实安全管理责任，完善渡口渡船管理基础工作，消除渡口、渡船事故隐患，渡口、渡船安全管理得到明显加强，非法渡运得以杜绝，渡口达标率达到100%。逐步建立以县乡政府负责制为核心、以交通主管部门和有关部门行业管理为重点、以海事机构执法监督为保证的渡口、渡船安全管理长效机制，推动渡口渡船标准化管理，促进监管机构、人员、责任、经费四到位，确保不发生重大责任事故，确保水上交通安全形势的持续稳定。
三、整治原则
渡口、渡船专项整治工作坚持“全市统一部署，县（市、区）人民政府负责具体实施，部门指导协调，各方联合行动，新闻媒体积极参与”的原则，_门、安全监管部门、农业部门、海事管理机构及其他有关部门在当地同级人民政府的统一领导下，按照职责分工，各司其职，密切配合，联合执法，统一行动。
四、整治对象
整治对象是全市范围内的渡口、渡船以及从事非法载客的其他船舶，重点是乡镇渡口、渡船和从事非法载客的渔船、农用船等非运输船舶。
五、组织领导
为加强专项整治工作的领导，市政府成立渡口渡船整治活动领导小组，领导小组下设办公室，设在市交通局运输安全科。领导小组名单如下：
组长：
六、整治内容和时间要求
为保证整治工作顺利进行，本次活动共分四个阶段进行。
第一阶段：组织动员（时间：20xx年3月15日至31日）
主要任务：各县（市、区）人民政府成立渡口渡船安全管理专项整治领导机构，制定专项整治的具体工作方案，召开专项整治工作会议，层层动员，广泛宣传本次整治的目的、意义及有关法律法规，扩大影响，造成声势，为开展本次专项整治活动奠定基础。
第二阶段：调查摸底（时间：20xx年4月1日至20日）
主要任务：各县（市、区）对本行政区域内的渡口、渡船的现状认真开展调查、摸底，掌握基本情况。调查要全面、准确，并按“附件2”和“附件3”填写相关内容于20xx年4月20日前报送市专项整治活动领导小组办公室。
第三阶段：检查整改（时间：20xx年4月21日至12月31日）
主要任务：按照属地管理、分级负责的原则，由县（市、区）、乡（镇）人民政府负责组织领导，相关部门按照职责分工，开展严格的现场检查，整改不足，消除渡口、渡船存在的安全隐患，严厉打击非法载客行为。
（一）对本辖区建立健全水上交通安全管理责任制进行全面检查整改。检查的主要内容：
1、县级人民政府建立健全水上交通安全管理责任制的情况；
2、渡口所在地县级人民政府建立健全渡口安全管理责任制和各项安全管理规章制度情况；专管机构、人员、职责和管理经费四落实情况；渡口、渡船、渡工台帐建立情况；对渡运人员进行安全意识教育和操作培训情况；
3、渡口所在地乡镇人民政府建立渡口安全管理责任制，具体落实渡口管理人员、经费和安全管理制度情况；
4、渡口经营人建立、健全渡运安全责任制情况；
5、渡口、渡船紧急情况的应急预案制订情况。
对检查发现的领导责任和管理责任未明确或安全管理和安全监督制度不完善或监管存在盲区的，要落实或责成有关管理部门和渡口经营者负责限期整改，制订切实可行的措施，落实乡镇船舶（包括渡船在内的乡镇运输船舶和渔船、农用船、自用船等非运输船舶）交通安全管理责任制，做到依法规范管理。
（二）对本辖区内所有渡口进行全面检查整改。重点检查渡口安全设施（包括供旅客、货物上下的码头、跳板、系固装置等）、安全管理人员配备和渡运安全秩序管理。检查的主要内容：
1、渡口所在地县政府批文和渡口设置许可证；
2、渡口提供货物装卸、旅客上下的码头安全设施情况；渡口标志设置情况；渡口配备必要的救生设备的情况；
3、渡口专门管理人员培训持证上岗情况；
4、渡运秩序情况。
对检查发现渡口设置批文或渡口设置许可证缺失的，要一律补齐；对码头安全设施、设备不具备或不完善的，当地政府要加大投入，列入专项计划，修建具备货物装卸、旅客上下的码头安全设施和竖立_颁布的《渡口守则》牌；对渡口工作人员没有进行培训的，由县渡口管理部门会同安监部门，制订培训计划，开展一次集中教育培训，考试合格的颁发合格证书；对经过培训考试合格而没有发证的，由培训考试部门补发合格证书。
对检查发现渡运秩序混乱、问题严重的渡口要列入重点整治渡口名单，由县政府明确督办单位并采取整治措施，负责督促渡口经营者限期整改。对超载渡运、冒险渡运、抢险渡、强迫渡工违章渡运、大批量货物或大牲畜与乘客混装等违章行为，渡口管理部门或海事机构和_门要依法对其从严查处。
（三）对本辖区内渡船进行全面检查整改。检查的主要内容：
1、船舶证书和核定的渡运路线情况；
2、船舶技术状况、消防救生设备（船舶检验证书载明）情况；
3、渡船“一牌一线”和专用识别标志设置情况；
4、按规定办理船舶签证情况；
5、渡船船员（渡工）配员情况；
6、年至年三年渡船更新计划完成情况。
对达不到规定要求的渡船，要责令经营人限期整改，对不适航的渡船，要责令经营人立即停航整改，严禁带病运行。对拒不整改的，由当地政府采取强制措施责令停航。
（四）对本辖区内渡工持证上岗情况进行全面检查整改。检查的主要内容：
1、船员（渡工）持有效适任证书或渡工证情况；
2、对在载客超过12人的渡船或载运危险品的渡船上任职船员，经特殊培训取得有效适任证书或其他适任证书情况。
对未取得相应的船员适任证书或渡工证的，要坚决予以清理。渡管、海事部门按照职责分工，加强对渡工的培训，使基本满足条件的渡工经培训取得上岗资格。渡口所在地的县、乡（镇）政府要切实解决义渡、半义渡渡工收入不足的问题，稳定渡工队伍。
对在渡船上任职的船员未进行特殊培训并取得有效适任证书的,机动渡船船员(渡工)由海事管理机构负责组织培训、考核发证；非机动渡船船员（渡工）由市、县（市、区）人民政府会同海事机构负责组织培训、考核发证。
（五）对非法渡口（包括已被县级人民政府撤销，但名亡实存渡口）和“三无”船、渔船、农用船等非渡船非法从事渡运进行全面检查。对排查的非法渡口，由县、乡（镇）政府负责取缔；对其中确因人民群众生产、生活需要，必须设置或恢复渡口的，县渡管部门应督促乡镇政府提出设置或恢复申请，并征求当地海事管理机构的意见后，报县级人民政府审批；对同意批准设立的渡口，监管部门要纳入监管范围。
对检查发现的“三无”船、渔船、农用船等非渡船非法从事渡运的，要依照《_内河交通安全管理条例》从严处罚。对拒绝、阻碍国家工作人员依法执行职务的行为，由_门依法进行处罚。对非法从事渡运严重和屡禁不止的，由县（市、区）人民政府组织交通、安监、海事、船检、公安等部门，集中进行整治并确保整治取得效果。
为确保渡口达标率达到100%的目标，各级政府和相关部门在检查整改的同时，要加大对渡口渡船的.安全投入，改善渡口渡船安全设施条件，重点抓好“三项建设”：
（一）抓好撤渡建桥和渡口码头设施建设。各县（市、区）人民政府要抓住国家加大对农村公路建设的有利时机，将撤渡建桥和渡口码头设施建设列入公路建设规划，并按照省交通厅年度下达的撤渡建桥计划，落实地方配套资金，保证撤渡建桥计划得以实施。
（二）抓好渡口安全设施的建设。对不能撤渡建桥的渡口，各级政府要加大投入，对检查出安全设施不具备或损坏严重的渡口，所在地县级政府要制订建设或改造计划，安排资金，完善供乘客安全上下或装卸货物的设施，对客、货流量较大的渡口，还应设置候船室或风雨亭（棚）。对《渡口守则》牌进行标准化建设，《渡口守则》牌内容、尺寸由省地方海事局统一制定，各县（市、区）因地制宜负责组织实施。
（三）抓好渡船更新工程。为在年内全面完成渡船更新工程任务，各县（市、区）应按附件7要求，摸清本辖区剩余又确实需要更新渡船的全部数量，在年4月底前报市专项整治活动领导小组办公室。
各县（市、区）检查和整改时间安排，由各县（市、区）专项整治领导小组根据本辖区的实际确定。市专项整治领导小组将组织督查组，对各地整治工作情况进行现场督查。在本阶段，各县（市、区）应于每月2日前按“附件4、5、6”要求，将前一个月的检查整改情况报送市专项整治活动领导小组办公室。
第四阶段：验收总结（时间：年1月1日至4月30日）
主要任务：在检查整改阶段结束后，由县（区、市）专项整治领导小组按本次整治工作的验收标准（见“附件1”）对辖区内各乡（镇）组织验收，在此基础上，向市专项整治领导小组提出验收报告，由市专项整治领导小组组织对县（市、区）渡口渡船安全管理专项整治工作进行验收。经验收合格的，由市专项整治领导小组统一在媒体进行公告；验收不合格的，由当地县级人民政府落实限期整改或予以取缔，限期整改时间不超过3个月。
为掌握全市渡口渡船基本情况，各县（市、区）交通局应将本辖区内所有渡口、渡船基本情况按附件8要求，上报市专项整治工作领导小组办公室。
第五阶段：再整改验收（时间：年5月1日至年9月30日）
主要任务：各县（市、区）根据第四阶段验收情况，对责令限期整改的渡口集中研究、解决问题，并对这些未达标的渡口进行再验收，确保渡口合格率达到100%的要求。
各县（市、区）的验收工作完成后，验收情况和本次专项整治工作总结于年9月20日前报市专项整治活动领导小组办公室（验收情况应留底备查）。
七、工作要求
（一）各地、各部门、各单位应高度重视本次专项整治工作。县、乡人民政府要成立由政府相关领导挂帅的专项整治领导机构，加强对本次专项整治工作的统一领导，并落实专项活动资金，组织相关部门联合开展专项整治工作。
（二）做好本次专项整治的宣传工作。充分利用电视、广播、报刊等舆论工具，宣传国家有关法律、法规，使渡口所在地的渡口经营人、渡船经营人、渡船船员以及广大人民群众都了解此次整治工作的目的、内容及意义，增强全民安全意识。要强化社会监督，利用举报电话、信箱等途径，鼓励群众举报违法渡运事件。
（三）精心组织，依法整治。各地要按照国家有关法律、法规和相关地方法规的要求，结合本地区的具体实际，突出重点，制定符合本地实际、周密的专项整治工作方案，精心组织实施。
请各县（市、区）将制定的专项整治工作方案，于年3月20日前报市专项整治活动领导小组办公室。
（四）认真整改事故隐患。对发现的县、乡人民政府乡镇船舶安全管理责任制落实不到位，渡口、渡船存在的事故隐患，渔船、农用船等非运输船舶非法载客现象等，要一查到底，依法督促整改，直至隐患消除。
（五）加强督查。对不认真履行渡口、渡船安全监督管理职能、监管不力、失职、渎职和的领导干部和国家工作人员，要依法追究责任。对发生重特大乡镇渡船水上交通事故的，要按照“四不放过”的原则，认真查明事故原因，严格追究相关责任人责任。市交通局和安全生产监督管理局将适时组成联合督查组对全市开展专项整治活动情况进行督查。