加工技术方案 第1篇
【关键词】EDM数字化制造；SQL server数据库；条形码； UG/OPEN二次开发；三坐标自动检测
【Abstract】This paper mainly research on precision mold electrode digital manufacturing system， the integrated use of UG secondary development， SQL Server database development， PC - Dmis secondary development and technology research and development， such as the Delphi software development. The purpose is to make the mold design and manufacturing process more standardization， standardization， so as to improve the production efficiency， ensure the quality of the mould production， reduce the production cost and improve enterprise comprehensive strength further. This article research results for mold enterprise digital level of ascension and competitiveness has good economic value and social significance.
【Key words】EDM digital manufacturing； SQL server database； Bar code； UG/OPEN secondary development； Three coordinates automatic detection
1 研究背景
电火花加工技术是现代模具制造技术的一种实用的特种加工技术，在模具制造中显示出了相当大的发展潜力。但在电极管理上目前国内还主要靠手写标签来管理电极，这样效率低，易出错，给企业造成大的损失。本文采用的模具电极的数字化制造技术解决这一技术难题。电极在数控加工完成之后都需要进行三坐标精密检测，如何将偏心量补偿到放电过程正是提高模具精度的关键所在。本文采用的模具电极的数字化制造技术及检测技术有效地解决了这一难题，并进一步提升模具企业的数字化设计制造水平，对提升企业的经济价值有重要的意义。
2 论文研究主要内容
1）数据快速共享的研究；2）电极的数字化管理的研究；3）工艺流程改进研究。
3 研究方案的设计
本方案的EDM数字化制造系统方案设计思路
方案设计理论依据
现在绝大部分现有模具企业的EDM技术路线及加工工艺是如下的流程：
对工件轮廓进行预加工 电极的设计与制造工件、电极的装夹与校正加工的定位电参数的配置加工过程的监控。
以上在电极的加工、制造、装夹、校正、定位、电参数配置及加工中的监控都是在人工的干预下进行的，靠人工来完成就存在人为的失误。而本研究中的方案完全排除人工干扰的优势：那就是实现电加工的数字化制造和信息化管理。采用的CAD/CAE/CAM一体化技术，C3P、C4P、KBE技术，模具柔性制造（FMS）和自动化加工技术完全依赖于数字化。
本研究采用条形码进行电极管理的具体方法如下：用CAM编程完成后将信息写入SQL Server数据库中，并将条形码打印到程序单上。在NC加工部门通过扫描条码调用加工程序，加工部门加工完成后根据程序单条码生成电极条码并用条码打印机打印标签粘贴到电极上。在QC部门增加条码扫描枪以快速调用测量点信息，并对PC-DMIS软件进行二次开发，实现测量过程的自动化。在EDM部门增加条码扫描枪，用于快速读取电极的偏心量和放电间隙，并自动完成电极程序的编制。
本方案实施的具体方法
在产品数字化管理中，常用技术是条形码和芯片，结合国内大多数模具企业的现状，本研究计划采用条形码对模具电极进行管理。具体方法如下：在CAM编程完成后在UG软件内对电极模型文件进行条码分配，并将相应信息写入SQL Server数据库中，并将条形码打印到程序单上；在NC加工部门增加条码扫描枪和条码打印机，通过扫描条码调用加工程序，加工部门采用3R快速定位座装夹电极，加工完成后根据程序单条码生成电极条码并用条码打印机打印标签粘贴到电极上；在QC部门增加3R快速定位座以快速定位，增加条码扫描枪以快速调用测量点信息，测量完成后增加数据处理功能；在 EDM部门增加条码扫描枪，用于快速读取电极的偏心量和放电间隙，操作人员只需指定电极顺序号即可完成电极程序的编制。
方案EDM数字化制造系统关键技术实现
运用UG开发工具和软件工程方法，该系统不需要用户掌握UG软件的专业知识，只要有适合产品系列化设计，就能大大提高了模具的设计效率，这就为为基于UG的产品CAD/CAE/CAM系统开发和模具的自动化设计和制造打下良好的基础。
电极自动测量系统开发
本文设计并实现了基于VC十十的电极测量系统。设计过程中考虑了功能的全面、实用性和快捷性。应用Web Service技术跨平台对数据之间进行交互， 使模具客户应用Internet这样一个多元化的环境不同技术、平台和操作系统成为现实。
4 已经取得的成果和创新
一是，建立模具电极的条形码数字化识别系统；二是，在SQL Server数据库平台上建立了CAD、CAM、NC、QC、EDM等部门的产品数据管理系统；三是，实现了电极一键式三坐标自动化检测；四是，建立起模具数字化设计制造的标准化工艺流程。
5 总结
本论文中通过对传统EDM加工与本课题研究的EDM数字化制造系统的比较，在电极产品数字化制造和管理中，采用条形码进行电极的管理系统、运用UG开发工具和软件、基于VC十十的电极测量系统，为预期的关键技术的实现打下了基础。研究成果在天_福模具有限公司实践取得显著效果和经济效益。
加工技术方案 第2篇
[关键词] 一体两翼；高职教育；数字出版；创业人才；培养策略
[中图分类号] G712 [文献标识码] A [文章编号] 1674-893X(2012)04?0017?03
数字出版领域“一体两翼”创业型人才是基于出版行业的使命和历史特殊性，以及高职人才培养规格而提出的，即以学生社会责任感为主体培养学生创业素质，以数字化制作传播技术为一翼注重学生数字化出版技术操作能力的培养，以数字化经营管理为另一翼注重学生数字化经营管理能力的培养。高职数字出版创业人才培养是当前数字时展和数字出版业态发展对创业人才的客观需要，但其人才培养过程正面临着困惑：一是传统出版正面临转型，数字技术手段更新迅速，数字出版领域创业盈利模式不明朗；二是各职业院校均不同程度存在年长教师数字技术转型慢而青年教师实践生产经验缺乏的困境；三是高端性、体验性的高质量教学资源和模拟化创业生产的教学设备十分缺乏，四是校外顶岗实训条件难于满足集中性、综合性、多样性的创业要求。针对上述问题，湖南大众传媒职业技术学院出版发行专业在创新“工学结合”人才培养模式、运行“单项+综合能力”进阶式人才培养方案、构建“平台+模块”理实一体化课程体系、创建“项目+校园数字出版网”实践教学条件等方面进行了探索，企盼能较好地解决这些矛盾，提高人才培养质量，为数字出版创业人才培养探索路径。
一、以“工学结合”为理念创新“一体两翼”人才培养模式
数字出版领域需要具备社会责任感和创业素质为主体，以数字化制作技术和数字化经营管理技能为两翼协同发展的“一体两翼”创业人才。高职院校是数字出版产业集群发展需要创业人才支撑体系中重要的培养主体，传媒类高职院校出版发行专业培养目标能掌握传媒类专业知识、技能，熟悉多媒体、网络技术和相关的应用软件，具有开拓创新能力和新闻出版素养。
1. 利用“专业工作室”培养学生出版职业素养
2. 推行“工学结合”培养学生数字化出版技术操作能力和经营管理能力
2006年教育部颁布了《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》，文件提出要“加大课程建设与改革力度，增强学生的职业能力，大力推行工学结合，突出实践能力培养”。我们通过充分调研数字出版企业和传统出版企业的数字岗位，将企业的岗位设置与校内培养模式有机融合，将企业工作任务转变为专业学习任务，大力推行“工学结合”人才培养模式，结合企业数字出版项目，围绕培养学生的数字化出版技术操作能力和经营管理能力，让学生顺利实现从学员到职员的转变，具备终生可持续的职业发展能力。具体体现在：（1）在专业标准层面制定高职数字出版的应用性、复合型、创业型人才培养模式；（2）在课程设置层面强化学生数字出版技术操作和经营管理课程学习内容；（3）在实践教学层面创新实训项目+岗位实训+自主创业的专业实践模式。
3. 开创“创业竞赛”提升学生创业素质
在学生培养的全过程中，借助校企合作和工作室为学生进行创业实践，有针对性地开展创业竞赛项目，培养学生创业意识、创业精神、创业实践能力，并为学生全面提供创业心理辅导。如开展“公司+创业+项目”的实践教学法，模拟“投资”注册公司，各公司根据自身资源与环境机会，选择有一定商业价值的创业项目，通过项目竞赛，来提升学生创业素质[2]。
二、以“单项+综合能力”为主线运行“一体两翼”创业人才培养方案
围绕数字出版岗位工作职责，选取数字出版流程中技术含量高、操作难度大的工作任务，如以数字化出版技术操作和数字化经营管理作为典型工作任务设计学习内容。以职业岗位能力为核心，以工作过程为主线，将“一体两翼”创业人才培养模式的分为三个阶段采用分段、分层次、循序渐进的方式，进行职业基本素养、创业单项能力、创业综合能力、专长、顶岗能力的培养，使得出版发行专业培养目标的职业素质和职业能力得以循序渐进的螺旋式提升。
1. 以单项能力为宽基础
加工技术方案 第3篇
关键词：数字化；制造技术；汽车；质量管理
1数字化制造技术的内容
通常情况下，认为数字化制造技术的技术基础是计算机的虚拟制造，利用虚拟的功能，在没有制作样品的情况下，对产品的设计、制造、安装、质量检测等阶段进行模拟，降低产品从设计到制造之间的不确定性[1]。在计算机的模拟技术中，生产制造的过程在数字空间压缩和提前，并得到检验，能够提前发现在实际的生产制造中可能会出现的问题，并及时改善，使实际的生产过程和生产系统得到优化，在节约研发费用和研发时间的基础上提高设计的成功率。
2数字化制造技术的具体工作流程
数字化工厂系统是数字化制造技术在工艺领域的综合运用，也为汽车的供应商和制造商提供一个共享工艺信息的开放平台，企业在这个平台上能够实现制造各个流程的模拟，并且共享制造的信息，顺利制造产品。数字化制造技术的具体流程包括：①从设计部门获取产品（汽车）的数据；②从工装工具和汽车生产部门获得资源数据；③对制造工艺进行规划；④对制造工艺进行验证和仿真；⑤客户化输出。
3数字化制造技术在汽车制造中的实践
数字化制造技术从汽车的开发到质量检测都能够模拟，能够大幅度提高汽车的开发质量，因而得到在汽车制造中得到应用普及。数字化制造技术在汽车制造流程中的应用包括了质量管理、冲压、白车身、涂装、总装、动力总成。1）在冲压中的应用。仿真冲压生产线能够分析动态力、材料流，检查模具干涉，从而对汽车的设计加以验证。其主要优点是：利用3D在设计阶段就能够更好地沟通，检查早期设计错误、优化运动学、工艺设计同步进行、降低工作时间。2）在白车身中的应用。汽车制造中白车身的制造主要是焊装，通过自动分配焊点、自动选择焊枪、可达性分析、离线编程等工具的使用，优化管理白车身的工艺流程（设计、仿真、优化、方案验证），并将白车身制造过程中的信息及时更新、共享，加强生产线供应商和主机厂的交流合作。3）在涂装中的应用。仿真涂装生产线，利用可达性分析、离线编程、标准工序等工具动态分析涂装流程，并对多种概率分布，比如正态、经验分布做统计分析，输出相关的统计分析图，利用这些分析图优化设计方案。4）在总装中的应用。数字制造技术在总装生产线上主要是对生产工艺进行规划，包括定义装配操作和装配次序，分配需要装配的零部件。在总装中可以利用的技术有三维仿真分析、静动态干涉分析、装配间隙分析、支持生产装配分析、工具可达性分析、装配可视性分析等等，利用仿真人工装配操作优化操作的场地和装配循环的时间，并且制定方案设计和排产计划[2]。5）质量管理。利用数字制造技术对汽车制造的质量进行管理，在设计上优化公差和装配方案，并以定义的质量特征为依据；在离线的状态下生产测量程序，供数控机床或者是坐标测量机使用。对比CAD模型的尺寸信息，分析和优化汽车的质量控制。
4数字化制造技术在汽车质量管理中的应用
车身的质量是汽车质量控制的重点内容，其中包括了钣金连接强度、内外观性能、装配难易性等，而这些又都和制造的精度有着密切关系[3]。控制汽车制造精度技术控制汽车各种尺寸，因此需要控制和管理尺寸偏差。汽车的机构比较复杂，一般只看车身装配就包括了四百个左右薄板冲压零件、一百个左右装配站、两百个左右夹具和四五千个焊点，还包括内外饰件，过多的零件会积累尺寸偏差，必须在汽车质量控制的全过程对尺寸偏差实施管控。1）设计阶段。在数字化制造技术中有一种叫做产品保质设计的设计方法，利用仿真分析工具模拟原型，并将后续的制造问题也考虑在设计当中，优化设计方案和设计工艺。在设计中利用的仿真分析工具是3D尺寸链和仿真产品，在其制造和装配的过程中对产品的尺寸偏差进行预测，并分析导致偏差的原因，判断设计的尺寸能不能够达到要求，如果不能达到要求，就会给出整改方案。2）制造阶段。在加工制造汽车的过程中，对质量进行控制的是CMM和CNC，CMM是指数字化的设置、仿真与模拟三坐标测量仪，而CNC是指数控加工设备，利用这两个设备做到制造阶段的离线编程和在线监测。3）汽车生产阶段。跟踪、分析和从工厂各类测量设备中获取的生产质量信息，利用对数据的深度关联分析找出能够解决问题的方案，在降低成本的同时提高汽车的质量和生产效率。
5结束语
在汽车质量管理中，数字化制造技术是未来汽车行业会普遍应用的技术，也是汽车行业在市场竞争和科技发展下的必然选择。只有融合了高科技技术的汽车制造，才能够满足人们对汽车质量的要求，保持汽车行业的健康可持续发展。
参考文献：
[1]黄川.全面质量管理方法在汽车制造业的运用——以江铃汽车全面质量管理运用为例[J].南方农机,2014(6):9-11.
[2]周会霞,孙会玲.汽车质量管理中数字化制造技术的实践[J].科研,2016(8):82.
加工技术方案 第4篇
关键词:逆向工程 模具数字技术
目前,模具的设计与制造与逆向工程技术结合的非常紧密,这正是模具设计与制造技术的发展方向。
1逆向工程技术
逆向工程技术是近几年迅速发展起来的一门新兴学科,也称反求工程。它包括形状反求、工艺反求和材料反求。但目前逆向工程技术研究较多的是基于零件实物样件的几何模型的反求,即从已有的物理模型或实物零件产生相应的CAD模型,进而对其进行改进设计和制造。在市场竞争更加激烈、产品技术含量不断提高、制造周期不断缩短的今天,逆向工程技术已越来越受到人们的重视。
2逆向工程及其实现过程
逆向工程常用于仿制过程。即必须对实物进行三维数字化处理,数字化手段包括传统测绘和各种先进的测量方法,将获得的三维离散数据作为初始素材,借助专用的曲面处理软件和CAD/ CAM系统构造实物的CAD模型,输出NC加工指令或用STL文件驱动快速成型机制造出产品或原型。
3三维数据的采集
在逆向工程中,准确、快速、全面地获取实物的三维几何数据,即对物体的三维几何形面进行三维离散数字化处理,是实现逆向工程的基础。数据的采集是指采用某种测量方法和设备测出实物各表面的若干组点的几何坐标,可以有多种方式进行数据采集。在表面数字化技术中,根据测量方式的不同可以将数据采集方法分为接触式和非接触式两大类。传统方法就是以三坐标测量机(CMM)为代表的接触式,也是实际工程中常用的方式,精度相对精确,但易于损伤测头和划伤被测零件的表面。
4逆向工程技术的应用
不同类型的数字化点,不管是人工测出的低密度数字化点,还是自动测出的数以百万计的数字化点,一旦这些数字化点在屏幕上显示出,设计人员可直观地交互建立起模型的特征线,这些特征线由设计人员选取一定顺滑精度的数字化点生成。由这些网络曲线作为曲面片的边界,软件自动生成与数字化点非常接近的顺滑曲面。最后,由专门的检测功能模块把所生成的曲面与所采集的数字化点进行比较。曲面自动重建的操作步骤:
(1)数字化点显示。多角度显示模型能使设计人员及时发现测量工作的精确程度。以数字化点为基础直接生成的模型能显示遗漏区域,以及不准确的数字化点,以便确定是否要重新测量数字化点。
加工技术方案 第5篇
关键词：无图制造 钣金零部件 数字化系统
随着数字化无图制造技术的发展，数字化制造系统已经演变成钣金零部件加工和制造的关键性工具，钣金数字化制造的信息载体已经完全由“模拟量”转换成“数字量”。众所周知，“数字量”信息其做大的优势就是安全、精确、并行分布式处理、传递易行、容量大。钣金数字化制造系统的信息所表达出来的“数字化”，往往会引发信息处理上的一些变化，譬如：其所引发的技术革新和操作手段都有了巨大的变化和更新，因此，我们必须要在数字空间的实际运行模式中不断的完善和探索。
1、钣金数字化制造现状分析
激光切割制造技术的出现，完全替代了“剪切－冲”的工艺流程，它的特点就是灵活且具有较大的柔性，其缺点就是运作成本比较高。这种制造技术最常见于一些形状不规则的产品或器件上，随着小批量零部件的大量生产，激光切割制造技术越来越受到人们的重视。因为激光切割具有高柔性和高精度以及三维设计技术的不断完善和成熟，使用者可以完全从新设计和流程中取得收益，这样就可以大大降低生产成本，而且还能够有效地缩短工期。所以新的钣金工艺其实就是从设计开始的，及设计+激光切割+折弯+焊接/铆焊。多重折弯工艺在国内的箱体制造业已经比较普及。好处是省掉了传统的加强筋。在实际生产过程中我们发现激光具有切缝细，精度高的优秀特点。通常情况下，都是一次性进行切割，然后配合4次的折弯，从而实现4个工件。这种制造方式，完全超越了传统工艺的设计思路，所以为缩短工期奠定了基础。激光切割的不断普及，市场要求提高速切割，只有这样才能降低待机的时间，向厚板，高反射材料进行扩展，降低电耗成本等。例如雅马哈2010年所推出的by speed机型，其切割的速度可高达40m/min，加速度为3g，它能够切割20毫米厚的不锈钢，12毫米厚的铝合金，6毫米厚的紫铜等，而所耗电只有60kW左右。机器的有效利用率能够达到95%以上。
2、钣金数字化制造系统模式
数据源的整合与集成
钣金零部件的数字化制造数据大都是采用集中的管理与存储，这样就可以形成一个惟一的数据源。每一个系统都是经过产品的具体数据管理系统进行访问制造相应的模型、工装和工艺信息，从而改变了模拟量的传递模式，满足了所有信息在不同的用户之间与不同的应用系统之间的集成和共享。钣金零部件制造数字化数据库所有的知识组元可以随时更新而且还能够多次使用，钣金数据库知识系统的完善和建立，极大程度地满足了所有信息的数字自动化表述，同时，在每一个数字化的设计当中都可以重新使用所有者的制造技术，这就完全颠覆了传统意义上，单凭经验和多次的试验设计模式。集成系统协同设计就是把数据库、知识重用工具以及应用系统整合到一个相同的平台，该平台为工程设计的统一介质，使得整个数字化流程固定化，对所有数字化制造流程进行统一的控制和管理，从而进一步集成了各大子系统制造工艺，完成了其要素的设计。
数字量控制与传递
在传统钣金制造模式中模拟量主要是依靠传递实现的，所有零部件的生产流程中所有的环节都缺少一个整体的数字化定义，其所生产的成品难以确保精度和准度。数字化制造则是通过前提准备，将每一个使命的设计要素准确地进行了数字化的表述，凭借数字化的信息驱动生产材料加工的所有过程。通过对零部件模型的设计，就能得到所需产品的具体尺寸和形状，不过由于在零部件生产过程中出现很多的中间不确定状态，所以很难对设计信息向制造延伸。设计和制造模型属于相同对象的不同组成部分，其分别用于两个不同的生产阶段。确定了内容与工序之后，制造模型主要是结合工艺生产过程中的具体因素，对产品做出的一个详细描述，把以往制造模式中通过模拟量表达零件尺寸与形状的所有信息进行了数字化的定义，是工艺过程设计和工艺资源设计的依据。
3、钣金制造要素设计
知识建模
知识建模其实就是根据钣金零部件生产过程中所出现的知识，通过钣金零部件将其串联起来，把钣金制造和加工过程中所有知识作为一个整体系统，从横向和纵向两个方向进行归纳建模。纵向方面主要是从宏观到微观组元进行构建知识系统，同时依据不同知识组元易难程度进行分层建模，通常都是将该系统划分为型、域、属、族四个不同的层次。知识分类的最基本的单元就是型，它是根据知识具体求解对象的疑难程度进行分类，主要包含实例、基型和典型知识。横向方面，通过进一步地分析所有组元间的相互依赖关系，建立一个如同记忆网一样的模型，把钣金相关知识转化为由制造要素所组成的网络，建立一个完整、科学、便于管理的钣金知识库。
知识使用
基本类型的知识对形成问题解方案的作用方式分为表型和典型两种。知识可直接形成问题的解方案，基型知识则部分形成问题的解方案。钣金制造指令设计、成形模具设计等问题求解，根据知识的层次模型使用对应的属及基类知识，开发不同的推理方法，如：基于表型知识的推理、基于典型知识的推理、基于基型知识的推理等。以工艺流程设计为例，对于典型钣金零件，通过归纳总结典型方案，根据各种条件检索得到合理的工艺流程；对于非典型零件可以依次采用基于实例的设计或创成式方式来完成；知识检索采用基于编码的精确匹配方法。
4、结语
无图制造技术的发展，为钣金零部件的生产和加工提供了一个巨大的发展空间，其主要就是因为无图制造技术不但涵盖了最新信息和最前端技术，而且更重要的是它促进了生产技术的数字化智能化的发展。本文通过对钣金零件数字化制造系统模式的研讨和分析，提出了钣金数字化制造模式和解决思路，其中制造模型是面向制造过程对钣金零件信息的组织，采用集成管理的方法形成了钣金数字化制造的数据源。
参考文献
加工技术方案 第6篇
1、饰条（5大部分）
汽车外饰装饰条主要应用在汽车的外水切/内水切，门框饰条总成/侧围装饰条总成，顶盖装饰条总成，侧围后窗总成，防夹条总成，采用塑料TPV、PVC、PP等，多种工艺加工。
2、饰件（6大部分）
汽车外饰件主要应用在散热器格栅总成，后扰流板总成，后牌照上饰条总成，盖板，雷达标牌，雷达格栅，采用PC+ABS、PC+PET、ASA等材质。
3、功能结构件（3大部分）
汽车外饰功能结构件主要应用在行李架总成，顶盖通风窗导轨总成，采用PP，PPLGF，碳纤维或玻璃纤维复合材料等加工而成。
4、车身结构件（4大部分）
汽车外饰车身结构件主要应用在门框总成，铝门框总成，导轨总成，座椅滑轨总成，采用冷轧镀锌板，铝合金材料加工而成。
5、电池盒
置于汽车底盘位置，作为新能源汽车动力电池系统承载及保护单元，采用铝挤出、铝冲压、铝压铸等多种材料复合，结合焊接、胶接、铆接各种连接技术，满足功能和强度的同时可实现较优的轻量化。
加工技术方案 第7篇
1、推荐主轴型号
Kasite 4060 ER-S（高转速50000rpm，大功率2000W，大扭矩215Ncm，高精度小于1 µm）
Kasite 4036DC-T-ER11（高转速60000rpm，大功率850W，扭矩27Ncm，高精度小于1 µm，径向+轴向柔性浮动系统，360°浮动去毛刺）
Kasite 50100 双头主轴（高转速50000rpm，超大功率7500W，超大扭矩200Ncm，高精度小于1 µm）
Sycotec 4064 DC HSK25（高转速50000rpm，超大功率5000W，大扭矩120Ncm，高精度小于1 µm，自动换刀，水冷）
2、加工工艺方案
主轴携手ABB工业机器人根据不同材质的加工要求，提供高精度，高效率一体化自动化加工解决方案
汽车外饰零部件分布
汽车后备箱（行李箱）切割钻孔
汽车发动机缸体缸盖浮动去毛刺
汽车铝合金行李架去毛刺