桥梁桩基施工方案范本 第1篇
一、工程概况
天桥为上跨机耕天桥。上构为四跨4x20预应力变截面钢筋混凝土连续箱梁，梁宽;下构为柱式桥墩、肋式桥台、两层明挖扩大基础。桥墩墩身、扩大基础均为C20片石砼;桥台台身为C25砼，扩大基础为C15砼;梁体为C30砼。
二、施工准备
天桥施工之前，首先将临时便道修通，以便不影响原道路行车。同时做好征地拆迁等一切准备工作。
三、施工方案
一)下构施工
基础施工
1、施工要点
(1)本合同段地处膨胀土地段，明挖基础开挖后，应严格进行验槽，及时施工和回填封闭，以减少各种自然因素对基坑的不利影响;如实际承载力与设计有出入时，应报请有关部门同意并采取相应处理措施。基坑开挖土方以挖掘机开挖为主，人工辅助修整基坑。采取放坡开挖为主，基坑排水采用集水坑法。基坑放坡的坡度根据现场地质情况和地下水的情况具体确定。当开挖深度大于4m的基坑时，采用分台阶放坡开挖方案。
(2)片石砼施工严格按图纸设计进行。石料应坚韧、密实、坚固与耐久，能抵抗风化和水流的冲蚀，质地适当细致，色泽均匀，无缝隙、开裂及结构缺陷。石料不得含有妨碍水泥浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其它有害物质。填充片石的数量不超过砼体积的25%，片石厚度不小于150mm，片石不得接触钢筋或预埋件。
(3)砼采用现场搅拌，吊车辅助浇注，插入式振捣器振捣。
2、施工注意事项
(1)基础开挖应报请相关部门检查、测量基础平面位置和现有地面标高并获得批准后实施。
(2)坑顶边缘留有护道，避免在此范围内加载，以保持边坡稳定，静载距坑缘不小于，动载距坑缘不小于。荷载距坑缘距离应满足不使土体坍塌为限。
(3)使用机械开挖，不得破坏基底土的结构，可在设计高程上保持一定厚度(约30cm)，由人工开挖，做好垫层。
(4)基坑开挖不宜间断。开挖好的基础应及时进行灌注基础混凝土施工。避免开挖后的基坑暴露过久，影响基坑的承载力。
(5)在施工期间，应维护天然水道并使地面排水畅通无阻;基础挖方应始终保持良好的排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。
(6)砼灌注完成后，及时养护。当结构物与流动性的地表水或地下水接触时，应采取防水措施，保证混凝土在浇筑后7d之内不受水的冲刷。当环境水有侵蚀作用时，应保证混凝土在浇筑后10d内以及其强度达到设计等级的70%以前，不得受水的侵袭。
(7)基础砼拆模后经相关部门许可，方可按要求及时分层回填夯实。
2、墩台身施工
钉桩放线：基础施工完毕后，用光电测距仪精确定出各台、墩的中心桩号以及轴线控制桩。
(1)桥台台身
①根据台轴线控制桩，弹出台身的立模边线，以便立模;
②根据测量的边线调整预埋的钢筋，搭设支架安装台身钢筋。
③立模：大面采用大块钢模板。
④砼采用现场搅拌，吊车配合浇注，砼浇注高度超过2m时应采用串筒下料以免砼离析，同时制作砼抗压试块，注意台身斜面倒角处的砼振捣。
(2)桥台台帽、耳背墙、墩柱
①钢筋：钢筋安装及绑扎应符合规范要求;
②模板：采用大块模板及定型模板施工，模板之间用海绵条夹紧，以免漏浆;
②砼采用现场搅拌，吊车配合浇注，砼浇注高度超过2m时应采用串筒下料以免砼离析，钢筋应固定牢固，并保证保护层厚度。
二)变截面钢筋砼连续箱形梁现浇施工
1、地基处理：天桥位于挖方区，路基为原装土，地基承载能力满足支架搭设要求，根据支架设计间距放出支架基础位置，横桥向铺设枕木20×20cm做为支架条形基础，搭设支架时，在中间跨度部位预留宽、4m高的行车道，此处脚手架采用工字钢作横梁支撑，以满足支架受力平衡。
2、支架
变截面钢筋砼连续箱形梁采用满堂支架现浇法施工。支架拼装方案应充分考虑各种因素，进行设计和验算。
(1)满堂式支架安装
满堂式支架采用钢管脚手架。在顺桥向按照支架间距铺设枕木，然后搭设碗扣式脚手架，支架纵向间距90cm，横向间距90cm，支架上设顶托，横向每三道设置一道剪力撑，纵向两外侧设置剪力撑。底板部位沿横桥向铺设一层15×15cm方木，上铺底模;翼缘板部位沿顺桥向铺设一层15×15cm方木，上铺侧模。支架示意图附后。
(2)预压
支架安装完毕，铺好底模后必须进行支架预压，加载预压在整桥进行，测出有关数据后，在各孔使用，不再重复预压。预压方式采用编织袋装砂，堆码在底模上，重量按该梁体自重的倍考虑。24h后卸载进行标高测量，然后通过预压前后的标高差值，给出支架的弹性和非弹性变形曲线，并作为施工预拱度的参考。通过U形可调托撑调整底模标高，预拱度最高值设在梁的'跨中，其它各点的预拱度，由跨中最高值向两端零值按二次抛物线进行过渡。其沉降量在搭设支架时可预先考虑。
在每阶段施工过程中，均要进行严密施工观测，采取有效措施，严密控制上构的变形。
3、梁体施工
(1)模板
模板采用竹胶板，并按米间距用肋木及拉筋加固
(2)箱梁钢筋
所有钢筋及接头的施工严格按有关施工规范和图纸要求操作，在加工前必须作清污、除锈和调直处理。钢筋骨架在钢筋棚内加工后现场安装成型。
钢筋安装，先底板和腹板，然后将内模组合拼装固定，最后施工顶板钢筋。
(3)预留工作缝
在连续梁的对应桥墩处预留长度为墩柱厚度的梁段暂不浇注砼而作为临时工作缝，待梁体砼全部浇注完毕，砼强度达到设计强度的90%后，拆除内模，再浇注工作缝梁体砼完成整个梁体的浇注。桥跨结构合拢温度应应符合图纸及规范要求。
(4)箱梁砼施工
砼采用现场搅拌，吊车辅助浇注，插入式振捣器振捣。梁体砼浇注顺序：底板、腹板、然后顶板。浇筑梁体混凝土时，一般应由墩、台两端开始向跨中方向同时进行。如果采用分层浇筑，可从一端开始，一般宜按梁的全部横断面斜向分段、水平分层地连续浇筑。上层与下层前后浇筑距离应不小于，每层浇筑厚度不超过30cm。若箱梁体不能一次浇筑完成，而需分二次浇筑时，第一次浇筑到梁的底板的承托顶部以上30cm。第一次和第二次浇筑的时间应间隔至少24h。在第二次浇筑前，应检查脚手架有无收缩和下沉，并打紧各楔块，以保证最小的压缩和沉降。悬出的承托及悬出板的底面，一般应在离外缘不大于15cm处设一1cm深V形滴水槽以阻止水流污染混凝土表面。
(5)拆除模板和支架
模板、支架的拆除时间根据模板部位和混凝土所达到的强度而定。
箱室内顶模应在同步养生的试块强度达到设计强度70%时，方可拆除;对于箱梁底板、翼板及支架，必须在混凝土强度达到设计强度的90%时，方能卸架。
支架的卸落应按程序进行。卸落量开始宜小，逐次增大，每次卸落均由跨中开始，纵向应对称、均衡，横向应同步平行，遵循先翼底板的原则。碗扣式支架自上而下依次卸落。
四、质量保证措施
一)组织全体作业人员认真学习技术规范，按施工技术要求，控制施工全过程。
二)由技术负责人对施工全过程向工程技术人员进行技术交底，技术人员对生产工人进行技术交底。
三)严格执行测量复测制度。
四)严格执行工程师签认制度。
五)对管理及作业人员制定奖罚制度，并进行明确分工，责任落实到人头。
六)坚持由技术负责人组织的每日质量情况分析会，对症制度施工方案，总结成功经验。
五、安全保证措施
一)全体工人必须戴安全帽。持上岗证上岗。
二)严禁重迭施工。
三)作业场地设好各种安全警示牌，严禁非作业人员进入施工场地。
四)制定每日安全检查情况落实措施。
五)制定奖罚制度，开展安全评比活动。
桥梁桩基施工方案范本 第2篇
一、编制依据
《公路桥涵施工技术规范》
二、工程概况
本工程工期贯穿整个冬天，在冬季施工的主要部位是桥梁的桩基、系梁、墩柱、桥台、盖梁、桥面铺装等。
三、施工方案
冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，即进入冬期施工。
（一）冬施期间具体部位的施工安排
1、桩基：本标段剩余桩基8根（砼方），计划开始时间为20xx年11月13日，计划结束时间为20xx年12月25日。
2、系梁：本标段剩余系梁2座（砼25方），计划开始时间为20xx年12月11日，计划结束时间为20xx年12月21日。
3、桥台：本标段剩余桥台2座（砼54方），计划开始时间为20xx年12月18日，计划结束时间为20xx年12月30日。
4、墩柱：本标段剩余墩柱4根（砼32方），计划开始时间为20xx年12月18日，计划结束时间为20xx年12月27日。
5、盖梁：本标段剩余盖梁2片（砼36方），计划开始时间为20xx年12月24日，计划结束时间为20xx年1月15日。
（二）冬季施工现场准备
1、随工程进展及时清理现场，提供符合安全、生产要求的施工作业面，必要时进行专项检查验收。
2、加强施工现场管理，避免施工作业面存水、结冰。对施工现场内运输道路路面采取防滑措施，确保运输畅通。
3、加强供电系统、输电线路和自发电设备的检查，消除施工和安全隐患。
4、根据施工计划，准备充足的冬施辅助材料（后附：冬施主要材料表）。
（三）钢筋加工工程施工
1、在钢筋加工现场搭设钢筋加工棚，加工棚具有保温防风措施。钢筋焊接尽量在加工棚内进行，必须在室外进行时，应采取防雪挡风措施，使作业环境温度满足要求，以减少焊接件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪，加工完成后的钢筋按使用部位分类码放、苫盖并做好标识。对气源设备采取保温防冻措施；施焊时各层焊缝采取控温施焊或增大电流，降低焊速。
（四）砼的控制
联合监理检查商砼厂家的冬施生产准备并进行过程抽检，确保冬施砼的供应质量，使商砼厂家做到：
1、砼生产使用冬施配比，满足冬施要求并报监理审批。
2、混凝土骨料存放于储料棚内，避免受冻，骨料中不得含有冰雪冻结及易冻裂的矿物质。
3、砼的搅拌要在保温棚内进行，优先选用水加热的方法，水和骨料的加热温度通过计算确定，不得超过规范要求。
4、砼搅拌前，应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，拌制时间应取常温的'倍，砼拌合物出机温度不低于10度。
5、运输混凝土的.罐车车身采取包裹保温帆布等措施减少温度损失，要求做到组织合理、运输快、入模快、浇注快、保证混凝土的入模温度不低于5℃。
（五）混凝土浇注及养生、拆模
1、桩基施工时，加强桩头砼高度控制，及时抽干桩头存水，并采取覆盖草帘子或土等措施避免桩头砼受冻。
2、浇注混凝土前清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。
3、混凝土入模不得低于5℃，气温较低时，在浇注混凝土前对模板进行预热，系梁以上部位的混凝土浇筑，应选在上午进行。
4、系梁浇注完成后，用草帘覆盖养护，当室外连续5天平均气温低于5度时，采用暖棚进行养护。
5、结构物施工采用暖棚加热进行砼养护：
（1）养护暖棚采用钢管作支架，外搭篷布，棚高根据结构物高低调整，设置出入口，四周封闭密实。
（2）在养护棚内安放燃煤炉，用明火加热，浇注砼前模板通过明火加热，保证棚内温度在15度左右。
（3）砼浇注完成后，在结构物周围放置温度计（数量依结构物而定），温度计距砼表面20cm左右，设专人24小时监测养护棚内温度并做好记录。
（4）在保温棚内设置同条件养生的砼试块，当同条件试块的强度达到设计强度后，方可拆除模板。
（5）棚内根据养生面积配备相应的看管人员及灭火器。
四、组织机构
成立以项目经理为首的冬季施工领导小组，成员包括：项目经理、项目总工，各施工队队长，施工班长等。
领导小组的任务主要是根据现场实际条件制定施工方案，人、财、物确保基本到位，指导相关施工方案落实，检查并督促冬施方案的实施，保证施工进度。
五、冬期施工安全措施
（一）冬施开始前，项目部首先对所有民工进行安全教育及交底。
（二）高空作业时措施：
1、上下人梯道及时清扫积雪，斜道应设防滑条。
2、高处作业人员不得穿硬底及带钉的鞋，力求衣着灵便，所有高处作业人员应挂安全带。
3、冬季施工前，全面加固脚手架和马道，越冬的脚手架绑扫地杆，外脚手架设防护栏，并按规定设安全网。停工后又复工的工程的外脚手架应经全面检查后再用，雨雪天上班前先检查脚手架，再让工人上去操作。
4、使用气焊设备时，不得用明火烘烤设备的冻结故障，并随时检查现场是否有火源，发现后及时扑灭。
（三）冬期施工防火措施
1、现场所有易燃物品专门码放，易燃物品码放距离符合防火规定，应设置足够的消防器材。
2、所有消火栓设明显标志，消防通道畅通，消火栓附近严禁堆积物件。
3、地上消火栓在入冬前作好保温处理，采取缠裹草绳或埋地等措施保证水源不受冻。
4、严格执行用火申请制度。施行电焊必须设专人看火，焊接前必须将附近或下方的易燃物清理干净，焊接完毕后要仔细检查有无遗留火种。当焊接物下方或附近有永久性易燃构造时，应变更连接方式。当只能采用焊接连接时，焊接前必须采取周密的隔火、防火措施。
桥梁桩基施工方案范本 第3篇
一、编制说明
1、本防水施工组织设计的施工工艺、施工工法、质量验收等，依据以下标准编制：
《聚合物水泥、渗透结晶型防水材料应用技术规程》CECS195:2006
《高分子防水材料第1部分片材》GB/
二、防水材料
1、材料选用
主材：该项目选用材料如下：
地下室底板及侧墙：第一道防水层：选用自粘性高聚物改性沥青防水卷材，厚度为3mm(聚酯毡胎体)；第二道防水层：选用自粘性高聚物改性沥青防水卷材，厚度为3mm(聚酯毡胎体)。
辅材：密封材料、基层处理剂、聚合物水泥粘结剂(水泥胶浆)。
2、材料简介
自粘性高聚物改性沥青防水卷材是以高密度聚乙烯为基材，覆以自粘胶膜并采用防粘隔离层而制成的自粘性高分子防水卷材。该材料粘接密封性好，能与基层全面牢固粘接，防止串水现象；冷粘施工方便，技术成熟；具有抗穿刺自愈性和延展性，是市场使用中地下室防水工程优选新型材料之一。
三、施工准备
1、材料准备：
防水材料应符合规定的质量要求，防水主材运到施工现场后，应提供相关的合格证、出厂检测报告等资料；并会同甲方、监理等相关单位对进场材料取样送检、合格后使用。
2、技术准备：
施工前应了解设计文件和图纸，掌握施工中的细部构造及有关技术要求，做好作业指导书交底。
3、防水基层检查验收：
防水基层是否符合要求，是直接影响防水施工质量的主要原因之一，因此，应对基层做如下检查，符合要求后方可进行防水施工。
防水基层表面应平整牢固、清洁干燥，不得有积水；符合设计要求，垫层混凝土抹平收水后宜二次压光，充分养护，不得有酥松、起砂、起皮、空鼓现象。
基层的转角处(阴阳角)，均应做成小圆弧，圆弧半径为R=10～50mm。
基层必须干净、干燥、平整，垫层的平整度应用2米直尺检查，其基层与直尺间最大空隙不应大于5mm空隙，应平缓变化。
防水基层检查后，应填写交接验收表。
4、施工机具准备：
施工机具主要包括: :剪刀、卷尺、抹子、刷子、裁刀、刮板、压辊、扫帚、平铲、喷具、施工桶、搅拌桶、搅拌器、专用单头喷枪、液化汽等。
四、施工组织
1、施工组织管理体系是实现防水施工正常运行的关键，为本项目防水工程保质保量完成，做到精心组织、合理安排。专设了专项工程的项目负责、技术负责、质检负责、安全负责等人员。
2、为及时处理现场施工问题，防水施工人员进场后要积极主动与有关部门取得联系，保持与土建、业主、监理等部门单位的联系畅通。
五、防水工程施工工艺
1、施工工艺方法
高聚物自粘防水卷材：采用湿铺法施工，卷材与卷材之间冷施工自粘法搭接；卷材与基层之间由水泥胶浆满粘法进行粘结施工。
2、施工工艺流程
清理基层→细部节点处理 (柔性密封防水、附加层等)→大面铺贴第一层高分子自粘防水卷材→施工质量自检→涂刮聚合物水泥粘结剂→大面铺贴第二层高分子自粘防水卷材→施工质量自检蓄水或淋水试验→质量验收→合格交付后续施工。
3、施工工艺顺序
非同一作业面施工按先低后高的顺序进行，先底板、后侧墙。同一作业面施工按先远后近、先低后高、先细部后大面的顺序进行。
六、地下室防水工程施工
1、清理基层
施工前，按前述对防水基层进行检查验收，不符要求相关班组返工整改。
对基层上的浮灰、建渣、杂物和积水进行清理清除，满足施工条件。
2、基层处理
基层清理后，对基层裂缝、孔洞等缺陷用聚合物水泥砂浆抹平，清扫干净；无明水即可进行防水卷材施工。
3、细部节点处理
防水施工有各种细部节点，是变形集中和施工质量完好率不高的部位。需增加细部节点加强处理。(如：柔性密封防水、附加层)
4、大面铺贴高分子自粘防水卷材
————底板部分
底板部位防水层与基层粘结：大面采用满粘法。先定位放线，预铺自粘卷材；根据铺贴方向和顺序界定出第一幅卷材铺贴部位。
涂刮聚合物水泥粘结剂(水泥胶浆)：其厚度一般为5mm～10mm(视基层平整度而定)，涂刮水泥胶浆的面积宜比自粘卷材的长、短边各多出100～300mm，涂刮时可使用导轨靠尺保证平整。要求涂层平滑一致，厚度均匀。
先将自粘防水卷材开始铺贴部位的隔离膜剥离(注：搭接部位的隔离膜保留)，滚动展开自粘防水卷材的同时，一边揭开隔离层，一边与水泥胶浆粘接成活。滚铺粘结时用橡胶板适度拍打自粘卷材上表面，以排除自粘防水卷材下面的空气和提浆增强自粘卷材与水泥胶浆的粘合效果；要求铺贴的自粘防水卷材平整顺直，预留搭接尺寸准确，不扭曲、不皱折，粘结牢固。
施工注意：铺贴自粘防水卷材不得用力拉伸卷材，使用刮板或橡胶板排气、提浆适度仔细，保证粘贴牢固。
第二层防水卷材的施工工艺与第一层相同，上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开1/3～1/2幅宽，且两层卷材不得相互垂直铺贴。
七、防水工程验收标准及质量验收
1、防水工程验收标准
防水工程质量验收按《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011标准相关规定进行。
2、质量验收
(1)主控项目
防水材料必须符合合同要求和相关质量标准，有出厂合格证明并经复检合格。防水施工方法和细部节点做法应符合规范、规程和设计要求。对细部节点施工的完好性、严密性等项目进行外观检验。工程竣工后不得有渗漏和积水现象。
(2)一般项目：
基层应牢固，基面应洁净、平整，不得有空鼓、松动、起砂和脱皮现象；基层阴阳角处应做成符合要求的圆弧形。
卷材防水层的搭接缝应粘接牢固，密封严密，不得有扭曲、开缝、翘边、折皱和起泡等缺陷。
卷材搭接宽度的允许偏差为：-1Omm。
防水层的保护层与防水层应结合紧密，保护层厚度应符合设计要求。
八、防水工程施工质量保证措施
1、质量目标：工程质量：合格。防水工程合格率100%。
2、工程施工前的质量控制准备工作
施工前，组织技术人员认真学习施工要点，切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或不明确之处，及时向业主提出书面报告。
根据工程的`要求和特点，组织专业技术人员编写具体施工方案，严格按照公司质量体系程序的内容要求，编制施工计划，确定适用的施工设备并落实配备。
若工程施工时因客观原因发生变化，要及时对己制定的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序的要求实施，确保程序的科学性和可行性。
开工前要做好各工序的作业指导书交底工作，严格按照公司质量体系规定的内容做好技术交底，按照三级技术交底的要求，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。
3、防水工程质量控制措施
、防水材料质量控制措施
本工程防水材料的原材料均出自于正规厂家，质量稳定，所有生产工序都有严格质量控制点，并且配有质检部门质检报告，以保证每批出厂的产品合格。
防水材料进场时，由我方会同建设、监理等单位人员对进场材料进行外观质量检查，合格后再现场见证取样，送符合资质管理要求的检测单位进行检验，送检合格后才能在工程上使用。
、施工组织控制措施
防水工程项目施工应组建项目管理班子，熟悉设计图纸、施工方案及有关规范、规程，完善施工方案，进行“三交底”等施工准备工作。
落实组织人力资源，组织材料进场、送检，以保证正常开工。
、防水施工质量控制措施
防水施工工程应配置技术、质量负责人，施工前技术、质量负责人应熟悉防水工程的技术、质量要求，完善施工方案，向各施工班组进行技术、质量交底。
防水施工过程中实行自检控制措施，对施工中已完成的每一道工序要及时进行检查，发现问题及时处理，避免质量事故发生。
施工过程中，随时掌握气象预报，提前做好施工安排。
施工过程中，对各道工序严格执行“自检、互检、交接检”制度，均检查合格后再报监理单位、总包单位等检查，待确认后才能进行下道工序的施工。
现场施工人员严格执行公司工程质量管理制度及岗位责任制，现场项目部定时总结评定，重奖重罚、严肃查处不重视质量问题、违犯操作规范的班组和个人。
3、 落实“三检” 工作制度
检查施工人员是否按设计图纸、施工验收规范、操作规程和施工技术组织措施(施工技术组织措施中必须有确保工程质量的技术措施内容)及其它施工技术文件进行正确施工。
对施工中的重要部位和资料进行监督检查。施工中上下道工序衔接的重要部位由项目技术负责人会同现场质检员自检合格后，由技术人员填写工程检查证，并备齐有关资料。
项目部搞好三检(自检.互检.交接检)。加强对施工过程的检查，把质量问题消灭在施工过程中。‘三检制’要贯彻到整个施工过程中，要充分发挥班组技术员的作用，把施工现场质量管理工作的重点从‘事后把关’转移到‘事前控制’，做到防检结合，实行对工序严格把关。
督促检查检单位工程的质量检验评定工作。上一道工序检验不合格的，严禁转入下道工序。
组织质量大检查，针对施工中的薄弱环节和质量通病，制定切实可行的消除措施计划。根据施工任务的特点，可分别按月.旬组织质量大检查，有针对性地检查工程质量中存在的典型问题。质量通病是影响工程质量的重要因素，各现场应根据自己的实际，定期分析工程质量动态，预见隐患或不正常因素，通过数据分析，找出影响工程质量的主要因素，采取有力措施，组织攻关逐项消除，从而不断提高工程质量水平。
九、专项成品保护措施
为做好防水成品保护工作，在加强和提高员工成品保护意识的同时，采取相应的奖罚手段来保护成品，提高防水工程质量，缩短工期，降低造价，全方位的为社会推出优质的防水产品，展现出我公司的综合实力。
1、施工前的成品准备工作
加强对防水施工操作人员的教育，增强成品保护意识。技术人员编制施工方案时，应编制具有针对性的防水成品保护措施和要求。施工负责人在安排施工任务前应对防水施工操作人员做详细的交底，并保证交底到位。
加强施工过程中的交接检查(包括上下道工序及专业间的工序交接)，下道工序施工前应对上道工序的防水施工结果进行检查，检查合格后方可进行下道工序施工。同时防水施工负责人应针对上一道工序的成品提出保护要求。若施工中出现损坏上一道工序工程成品时，应急时修复后方可进行下一道工序施工。
对进场的防水材料进行进场自检，检查合格后进行分类管理、挂牌标识、妥善保护。
2、施工过程中及施工完成后的成品保护
合理的安排施工流向，已铺贴好的防水层，应及时采取保护措施，操作人员不得穿带钉鞋作业。
完工后的防水成品，尽快组织验收，经检验合格后，须填写隐蔽记录，质量验收记录，并交付后续保护层施工，以防止防水层损坏。
其他施工班组在施工作业时不得损坏防水层，特别要避免铁铲、铁桶、斗车等对防水层的损伤损坏。
确有损伤损坏防水层情况时，应及时通知防水班组，及时修补并做好签证和修补记录，以免造成渗漏隐患。
管根部位应加以保护。施工中不得碰损、移位，预留管口要封堵，严防杂物落入管道。
施工人员应穿软质胶底鞋，严禁穿带钉的硬底鞋。在施工过程中，严禁非本工序人员进入现场。
防水上堆料放物，都应轻拿轻放，并加以方木铺垫。
施工用的小推车腿均应做包扎处理，防水层如搭设临时架子，架子管下口应加板材铺垫，以防破坏防水层。
防水层验收合格后，可直接在防水层上浇筑细石混凝土或砂浆作刚性保护层，施工时必须防止施工机具如手推车或铁锨损坏防水层。
施工中若有局部防水层破坏，应及时采取相应的补强措施，以确保防水层的质量。
桥梁桩基施工方案范本 第4篇
一、工程概况
1、被拆除旧建（构）筑物工程概况。
工程地点：xxxx
建（构）筑物结构形式：二层预制板土木结构建筑。建筑物及构筑物地面以上部分拆除工程，总占地面积约为xxxx平米，总建筑面积约xxxx平方米；
2、被拆除旧建（构）筑物周围环境：无安全隐患。
3、拆除工程的工期。
本工程工期为xx日，开工日期为xxxx年xx月xx日，完工日期为xxxx年xx月xx日。
二、拆前准备工作：
用工大约xxx名，时间为约xx天。拆除水、电、暖管道。
三、拆除工程施工准备
1．技术准备工作
（1）拆除工程的有关图纸和资料；拆除工程涉及区域的`地上、地下建筑及设施分布情况资料。全面了解拆除工程的图纸和资料，进行实地勘察。弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。
（2）机械设备的准备
本工程结构多为一、二、建筑结构，我方采用机械和人工配合拆除为主、机械运输的方式进行施工，根据施工经验及本工程实际境况，机械、设备分列如下：
主要施工机械设备有爆破锤、挖掘机、各xx台，重型货车xx辆，装载机xxx台。
四、拆除工程施工管理
拆除的建筑垃圾，按指定地点堆放。
1、施工顺序
（1）本工程采用人工机械配合拆除建筑，施工程序应从上至下，分层拆除，按板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序依次进行或依照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。
（2）屋檐、阳台、雨棚、外楼梯、等在拆除施工中容易失稳的外挑构件，先予拆除。
（3）建筑的承重梁、柱，应在其所承载的全部构件拆除后，再进行拆除。
2、墙体拆除应自上而下粉碎性拆除。
拆除过程中，坚决杜绝一切安全隐患，确保安全施工。
3、工程预算：按xx元/平方米计价。
桥梁桩基施工方案范本 第5篇
一、 工程概况
本工程位于xx以南，xx西侧，xx以北；由xx工程公司进行施工图设计，建设方为xx有限公司。监理方为xx有限公司。
本工程由12#、14#、15#楼及地下车库组成。其中14#、15#楼为地下三层，地上31层的剪力墙结构，标准层层高；12#楼为地下三层，地上33层的剪力墙结构，标准层层高3m；地下车库为两层，地下二层层高为，地下一层层高为。总建筑面积约为156000㎡。
二、控制措施
1、楼板标高控制
1）混凝土墙体大钢模拆除后，利用水准仪将楼层标高控制线抄测到混凝土墙上，要求水平标高线沿墙交圈，然后根据标高控制线及板厚量测出楼板板底标高控制线，再由质量员复核，复核达到标准后木工根据楼板厚度、模板厚度、木方厚度调整搁置木方的水平钢管，然后铺模板。进行楼板模板支设，木工在支设时注意竹胶板板厚是否均等厚。
2）严格控制梁模板的起拱率，根据规范及设计要求进行起拱。
3）模板拼缝要求加工严密，表面错缝平整
2、楼板钢筋工程控制：
1）楼板模板支好后，根据设计图纸，做好板钢筋绑扎工作，板筋从距梁角筋1/2板筋间距处开始布设。钢筋绑扎采用八字扣满绑，避免钢筋移位。
2）受力筋全部采用八字扣满绑，缺扣、松扣数量不得大于10%，且不得集中。
3）楼板马凳筋间距不得超过1000mm，钢筋保护层垫块呈梅花形布置，间距1000mm。保证钢筋网片厚度，不允许出现网片超厚混凝土覆盖现象。
3、浇筑控制
1）浇筑板砼的虚铺厚度应略大于板厚10mm，分段分片进行浇筑，分片面积不宜过大，布料时不得在同一处连续布料，应在2—3m范围内水平移动布料。
2）根据测量员在钢筋上做好的结构50线控制点，进行拉线控制板砼浇筑厚度。
4、板厚控制
用14的钢筋焊制小方凳， 小方凳长宽均为200mm，腿高为楼板的厚度，砼浇筑前，由技术员进行详细的`技术交底，对施工工艺及操作要领进行讲解，使每个操作工都了解施工要领。搭设架空人行脚手板通道，严禁施工人员踩踏钢筋或将操作工具直接放在钢筋上，严格控制上人时间，在最后一遍平仓后24小时内严禁直接上人，防止因踩踏造成板面不平、局部厚度不足现象。小方凳的型号根据板的厚度分别制作，不同型号不得混用。具体做法为将小方凳放在相应等高的模板上，间距，呈梅花形布置。砼浇筑平仓时作为砼上板厚的控制标志。
利用小方凳进行控制板厚减少了在楼板模板上二次放线引起的累计误差，又减少了测量员的放线次数，提高了工程进度。同时利用小方凳进行平仓避免了风雨天工程线所受天气的影响，以及因天气产生的工程线标高变化引起的误差。小方凳间距，用2m刮杆平仓可以对大面积的砼板施工化整为零的细处理。
5、制作楼板厚度检测器：用12圆钢制作，长度600mm，前端磨成半圆锥形， 后端焊上同一直径钢筋，长度150mm，使之呈T形，做为把手。根据楼板厚度在钢筋上做标记，砼浇筑完毕初凝前，用其检测楼板的厚度，以此控制板厚。
桥梁桩基施工方案范本 第6篇
一、工程概况
1、工程地址：本工程位于中山市东凤镇伯公村。
2、工程概况及说明：世宝广场工程已经完成地下室开挖和基坑支护以及管桩施工工作。
3、工程开工前的“三通一平”工作，必须铺设一条施工道路至施工面，由于先期打桩时以整个场地铺设50cm厚砖渣，可以满足施工需要。基坑四周临水、临电已通，造价人才网具备施工条件。
4、本工程电梯井因开挖深度较深，达到米，结合现场地质情况考虑，决定采用拉森钢板桩对电电梯井基坑进行支护。
二、基坑支护方案思路
1、地质因素：
根据本工程地质资料显示：地质条件为：第一层素填土米厚，第二层淤泥层米厚，第三层为粉细砂层米厚，第四层为淤泥质土层米厚，第五层为中砂层米厚，第六层为卵石层米厚。现地面处于原地面下米，即处于淤泥层与粉细砂层交界处。本工程拟采用12m长拉森钢板桩，即进入粉细砂层。
2、地形因素：
在本地下室东侧及北侧，各有一条放坡的临时施工道路进入基坑，基坑内满铺50cm厚砖渣，基坑深米。
3、方案确定
考虑地质因素、地形因素，综合考虑安全与实用，在电梯井位置四周外1m处施打12米长拉森Ⅲ型钢板桩。监理工程师论坛内侧设300×300H型钢腰梁，并采用φ300×10钢管进行支撑。
三、施工部署
1、施工程序整体计划：
放线→施打全长拉森钢板桩→内支撑施工（含腰梁及钢管支撑）→电梯井承台施工→土方回填→内支撑拆除→拔出钢板桩。
具体施工操作如下。
2、施工准备工程
1）施工前技术交底：施工开始前，组织全体施工人员，认真学习施工图纸和本专项实施方案，明确各岗位及工序配合要求，教育全体施工人员“把好质量关，密切配合，严格按设计图纸和规范要求施工”；
2）放线定位：按现场环境和条件，结合施工总平面图，准确测放出拉森钢板桩施工位置，并用石灰粉作好记号。报请建设、监理单位校核后，方能开始施工。
3）作好施工顺序交底，做好材料堆放安排。
4）机械设备安装调试，以保证机械设备开工能正常施工。
5）施工现场四周安装好照明灯具，以利夜间施工。
四、主要分项工程施工方法及技术措施
1、材料选择：12米长拉森Ⅲ型钢板桩、300×300H型钢、φ300×10钢管
2、钢板桩材料检验
由于本工程为钢板桩用于基坑临时支护，故不需进行材料材质的化学成分及机械性能检测，只需对其做外观检验，以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的施工困难。
外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：
a)对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;
b)割孔、断面缺损的应予以补强；
c)若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查，对不符合形状要求的钢板桩需进行矫正。
3、钢板桩施工的顺序
(1)钢板桩位置的定位放线
(2)施打钢板桩（含导架）
(3)内支撑施工
(4)电梯井承台施工
(5)土方回填
(6)内支撑拆除
(7)拔除钢板桩
4、钢板桩吊运、堆放
(1)装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。
（2）钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：
①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；
②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；
③钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。
5、导架的安装
在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板状的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度、坚固的导架，亦称“施工围檀”。
导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檀桩等组成，围檀桩的间距一般为米，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚大8~15mm。安装导架时应注意以下几点：
(1)采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。
(2)导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。
(3)导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。
(4)导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩碰撞。
6、钢板桩施打
拉森钢板桩施工关系到施工安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求：
(1)全线采用12米长拉森Ⅲ型钢板桩。拉森钢板桩采用履带式挖土机（带震动锤机）施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。
(2)打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。
(3)打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。
(4)在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2﹪，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。
(5)钢板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将10-20根钢板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。通常将屏风墙两端的一组钢板桩打至设计标高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檀上，然后在中间按顺序分1/3或1/2板桩高度打入。
屏风式打入法的施工顺序以后正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接的影响。因此，施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。其选择原则是：当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风墙两端板桩保持垂直状况时，可采用往复顺序施打；当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。
总之，施工中应根据具体情况变化施打顺序，采用一种或多种施打顺序，逐步将板桩打至设计标高，一次打入的深度一般为米。
钢板桩打设的公差标准如下表所示。
钢板桩打设公差标准
项目允许公差
板桩轴线偏差±10Cm
桩顶标高±10CC
板桩垂直度工％
(6)密扣且保证开挖后入土不小于2米，保证钢板桩顺利合拢；特别是工作井的四个角要使用转角钢板桩，若没有此类钢板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。
(7)打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，每天派专人进行检查桩体
(8)内支撑施工
为加强拉森钢板桩整体受力，内侧设300×300H型钢腰梁，并采用φ300×10钢管内支撑各一道。
7、钢板桩的拔除
基坑回填后。要拔除钢板桩，以便重复使用。拔除钢板桩前，应仔细研究拔拉森钢板桩施工桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工的地下结构带来危害，并影响近原有建筑物、构筑物或地下管线的安全。设法减少拔桩带土十分重要，目前主要采用灌水、灌沙措施。
(1)拔桩方法
本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。
(2)拔桩时应注意事项
①拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应立刻角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。
②振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将拔桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的拔桩可先用柴油锤将桩振下100-300mm，再与振动锤交替振打、振拔。有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。
③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。
④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的倍。
⑤对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过。
8、钢板桩土孔处理
对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。回填的方法采用填入法。填入法所用的材料为石屑或中砂。
五、作业安全及文明施工监测
1、安全监测
1）加强安全教育，贯彻“安全第一，预防为主”的方针；
2）认真贯彻各项安全生产管理制度；
3）岗位分工明确，各司其职，各负其责，不准串岗操作；
4）监测过程中，注意工作人员自身安全，并保证监测仪器、设备安全。
2、文明监测
1）遵守现场安全生产文明施工的相关规定；
2）积极配合，协调各相关单位施工人员，确保施工正常有序进行。
桥梁桩基施工方案范本 第7篇
1、施工放样测量
在立柱施工时，要保证其垂直度。该高架桥除了要准确的确定支座电石的平面位置之外，还要对临时支座放样，以保证现浇段的位置准确。用护壁顶部标高来控制桩基标高，墩台要用定形钢模制作，在安装时确定其标高。因为横向坡度，支撑垫石的标高将会不同。在放样之前，要复核垫石高程表，若有问题及时上报。在施工放样线，要对图纸进行复核。若发现有出入的地方，应上报给监理测量专业工程师。首先设置护桩，然后再进行桩基开挖。在第一节护壁完成后，将其引至护壁顶混凝土面，这样可以随时检查桩位和垂直度。测量所用的仪器要认真审核，测量和放样数据也要经其他专业人员进行重新检查，这样可以减少人为的失误。梁预制在T梁预制之前，对采购材料进行严格的审核，若有不达标的坚决不得入场使用。该高架桥主梁是由预制应力砼T梁和现浇砼桥面板组合而成。采用先简支、浇筑连续段砼、张拉和桥面砼，从而形成连续梁。下面主要介绍T梁预制的关键工序：
2、模板
若温度较高时，做好降温工作。工艺控制措施。梁板的安装顺序应为先预制再安装先边板后中板。安装技术人员必须严格安装此工序进行安装；安装完成后，要进行严格的检查。各构件是否安装到位，安全防护装置是否设置好等到都要进行检查。另外，要做好检查记录。侧模采用整体钢模板，两端预应力锚固位置构造筋和螺旋筋密布。由于砼不容易振捣密实，因此在两端外侧个配一台振捣器。为确保锚垫板下得砼密实，该部分的集料尺寸应不得超过钢筋净距的一半。钢筋绑扎和预应力筋安装。钢筋在制作完成后进行绑扎，但要控制好保护层厚度，并做好防水和防锈工作。预应力管道在安装前，应进行受力和灌水实验。腹板钢筋安装后之后再安装波纹管，其接头应用胶布捆扎密实，保证其不漏浆。在砼浇筑之前，应将钢绞线穿到波纹管内，这样可以在砼浇筑完成后检查是否有赌管现象发生。砼的浇筑和养护。砼的浇筑一般是在模板、管道、钢筋验收之后进行。砼一般采用集中拌合，线浇筑底板，接着是腹和顶板。但是在浇筑过程中，底板和腹板之间不能出现缝隙。振动器振捣时应按照上面所说的砼的浇筑顺序。另外，振捣器不能碰到套管，否则有可能引起孔道的变形。保证砼的质量的另一个重要环节是砼得养护。在砼终凝之后，应在其上面盖上些许草，并洒水进行养护。
3、施工管理
施工遇到技术方面的难题，要与业主、设计单位等个方面进行沟通。提高员工的质量意识，多对员工进行技术学习方面的指导。要严格监督各工序的检验和验收，对于不达标的'坚决下令整修。编制施工规范，成立质量管理机构，监督作业人员安装施工规范施工。施工前，项目部应进行技术交底，施工过程中，严格按国家标准和规定执行，并做好各项施工检测和记录。对该高架桥工程所用的材料和半成品，要根据相关规范和标准进行验收，并不定期进行随机抽样检查，对于不合要求的要坚决处理以达到规范要求。为了缩短工期以及降低成本，可以在保证施工质量的前提下使用新技术、新工艺和新设备。但这些新技术、新工艺和新设备要经过严格的检验且合格后才能进场使用。为了能够有效的保证制梁的内在质量和外观质量，全部预制梁均采用定型钢模板。对于裂缝问题与桥梁结构构造强化问题，从保护层厚度、材质，结构防水等方面进行细化和严格的控制。至于裂缝控制，则要控制混凝土的入模温度、拆模、养护、预应力张拉等方面，以保证混凝土构造上满足耐久性要求。在保证梁体结构的质量的前提下，要对外观的几何尺寸严格控制，这样以保证架梁工序的顺利进行。项目部也要成立质量检查小组，要把握每个细节问题，经常检查施工现场情况，全方位的对施工阶段进行控制管理。尤其是针对重点工程，要进行全面的跟踪，以确保施工的质量。同时，也要配合质监部门，对项目施工进行检查，以减少隐患和事故的发生。再就是施工安全管理。人命大于天，施工安全管理应是施工过程中的重中之重。我们应加强施工安全管理，安全第一，预防为主。
桥梁桩基施工方案范本 第8篇
桩基是一种深入地下的隐蔽工程，其质量不能直接进行外观检查，在施工全过程中，必须采取有效的质量控制措施，以确保灌注桩质量完全满足设计要求。桩基质量控制点包括桩位、桩径、桩斜、桩长、桩底沉渣厚度、桩顶浮渣厚度、桩的结构、砼强度和匀质性、钢筋笼等内容。
桩位控制
施工现场泥泞较多，桩位定好后，无法长期保存，护筒埋设以后尚需校对。为确保桩位质量，可采取精密测量方法，即用全站仪定位，护筒埋设完，再次进行复测。采用焊制的坐标架校正护筒中心同桩位中心，保持一致。
桩斜控制
埋设护筒采用护筒内径上下两端十字交叉法定心，通过两中心点，能确保护筒垂直。
钻进中及时测定孔斜，保证孔斜率小于1%。发现钻孔偏斜时，用测孔器查明钻孔偏斜的位置和偏斜情况后，一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正直，偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处，待沉积密实后再继续钻进。
桩径控制
根据地层情况合理选择钻头直径，对桩径控制有重要作用。钻头直径应不小于设计孔径。在砂层、砾石等松散地层，为防止坍塌掉块而造成超径现象，应合理使用泥浆。
桩长控制
施工中对护筒口高程与各项设计高程都要搞清楚，正确进行换算。土层中钻进，锥形钻头的起始点要准确无误，根据不同土质情况进行调整。机具长度丈量要准确。并考虑负重后的伸长值，发现错误应及时更正。
桩底沉渣控制
土层、砂层或砾石层钻进，一般用泥浆换浆方法清孔。合理选择泥浆性能指标，换浆时，返出钻孔的泥浆比重应小于，才能保持孔底清洁无沉渣。孔底淤积厚度，严格按清孔标准规定执行，防止沉渣过多而影响桩长和灌注砼质量。
桩顶控制
灌注的砼，通过导管底部流出，把孔底的沉渣冲起并填补其空间。随着灌注的继续，砼面不断升高，由于沉渣比重比砼小，始终浮在最上面，形成桩顶浮渣。浮渣的密实性较差，与砼有明显区别。当砼灌注至最后一斗时，应准确探明浮渣厚度。计算调整料斗砼容量。灌注完以后再复查桩顶高度，达到设计要求时将导管拆除，否则应补料。
砼强度控制
根据设计配合比，进行砼试配，快速保养检测。对砼配合比设计进行必要的调整。严格按规范把好水泥、砂、石的质量关。有质量保证书的也要进行核对。
灌注过程中，经常观察分析砼配合比，及时测试坍落度，试配时为节约水泥可加入适量的外加剂，降低水量，提高砼强度，强度不低于C30，砼坍落度控制在18～22cm。
桩身结构控制
制作钢筋笼不能超过规范允许的误差，包括主筋的搭接方式、长度。定位筋是控制保护层厚度的主要措施，不能省略。钢筋笼的全部数据都应按隐蔽工程进行验收、记录。
起吊部位可增焊环筋，提高强度。起吊钢绳应放长，以减少两绳夹角，防止钢筋笼起吊时变形。确保导管密封良好，灌注时活动导管提高不能过多，防止夹泥、断桩等质量事故发生。如发生这些事故，应将导管全部提出，处理好后再下入孔内。
原材料控制
对每批进场的钢筋、水泥、外加剂等原材料，应严格检查标号、出厂日期和出厂实验报告等材质证明文件并抽样检查，各项性能指标均符合设计要求才能使用，严禁使用不合格或过期硬化水泥。除外加剂另委托相应资质的试验室进行1～2次专门检验外，其余原材料抽样检查的主要要求如下：
1）水泥：工地试验室按袋装每200t、散装每500t为一个抽样批次进行抽样送检，检验项目包括强度等级、凝结时间、安定性等指标。取样与检验方法依据有关水泥标准，本工程全部采用低碱水泥。
2）砂石：每日对拌和楼料场的砂石料进行抽样试验，试验项目包括筛分析和含泥量，试验结果对应于当日的浇筑桩孔。
3）钢筋:当钢筋直径超过12mm时，应进行机械性能及可焊性性能试验；进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批）内任选三根钢筋，各截取一组试样，每组3个试件，一个试件用于拉伸试验（屈服强度、抗拉强度及延伸率）；一个试件用于冷弯试验；一个试件用于可焊性试验，焊接时应符合：焊缝高度应等于或大于，并不得小于4mm，焊缝宽度应等于或大于，并不得小于8mm。如果有一个试件试验失败或不符合标准要求，另取两个试件再做试验。如果两个试件中有一个试验结果仍不符合要求，则该批钢筋将不得接收，或根据试验结果由监理人审查决定降低级别用于非承重的结构。
4）粉煤灰：对进场粉煤灰应按批取样检验粉煤灰的品质。粉煤灰的取样以连续供应的200t为一批，不足200t者按一批计。每批粉煤灰必须检验细度、烧失量、需水量比和含水率。
5）砼保护层垫块：垫块采用圆饼滚轮式垫块，尺寸为φ106（直径）×40（厚）mm，其强度不低于M40。
6）声测管、压浆管：对新进的声测管尺寸、规格、产品合格证进行检验，不符合要求的禁止使用。
质量检查
成孔质量检查
钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注砼前，均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。钻孔桩的成孔质量检查项目及检查方法见下表。
表5-5钻孔桩检查项目
检查项目
规定值或允许偏差
桩砼强度（MPa）
在合格标准内
孔的中心位置（mm）
≤50
孔径（mm）
不小于设计桩径
倾斜度（mm）
≤1%桩长，且≤500
孔深（m）
不小于设计值
沉淀厚度（mm）
符合设计及规范要求
清孔后
泥浆指标
密度（g/cm³）
粘度（s）
18～22
含砂率（%）
<4
1）孔位检查
钢护筒埋设完，在桩开孔前采用全站仪定位检查。
2）孔径和孔形检查
孔径检测是在桩孔成孔后，下入钢筋笼前进行的，可采用测量钻头直径，用与设计桩径相同的钻头自孔口至孔底下入钻孔中，若钻头通过钻孔中不卡钻，则表明孔径合格。还可以根据桩径制做检孔器入孔检测，检孔器使用φ25的钢筋制作，其外径等于钢筋笼直径加100mm，但不得大于钻孔的设计孔径，长度等于4～6倍直径。其长度与孔径的比值选择，可根据钻机的性能及土层的具体情况而定。检测时，将检孔器吊起，孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下通畅无阻表桩孔顺直无缩径。
3）孔深和孔底沉渣检查
孔深和孔底沉渣采用标准锤检测。测锤一般采用锥形锤，锤底直径13～15cm，高20～22cm，质量4～6kg。测绳必须经检校过的钢尺进行校核。
4）成孔竖直度检查
采用钻杆测斜法检测竖直度。
5）清孔检查
清孔完成以后，用测绳法进行检测，进行成孔的对比，清孔后沉渣厚度对桩径小于或等于的摩擦桩宜不大于200mm，对桩径大于或桩长大于40m以及土质较差的摩擦桩宜不大于300mm。
桩身砼质量检查
每桩在浇筑砼时，对搅拌的砼进行取样成型，到龄期后进行室内有关砼指标试验。砼试件成型组数按设计规定的数量。
对成型后的桩身质量采用超声波无破损检测法检测和评价。成桩7天后方可进行桩基超声波检测。
钢筋加工及安装检查
钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法应符合下表规定。
表5-6 钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法
项 目
允许偏差
检验方法
主钢筋间距
±10mm
尺量：每段测2个断面
钢筋骨架外径或厚、宽
±10mm
箍筋间距或螺旋筋间距
±20mm
尺量：每段测10个间距
钢筋骨架长度
±100mm
尺量：每个骨架测2处
钢筋骨架底端高程
±50mm
水准仪：测顶端高程，用骨架长度计算
保护层厚度
+20mm，-10mm
尺量：测每段钢筋骨架外侧定位块处
注：d为钢筋直径，单位：mm。
2）钢筋的加工应符合设计要求。钢筋加工允许偏差和检验方法应符合下表的要求；钢筋焊接接头的检查和允许偏差应符合设计要求或有关规范要求。
表5-7 钢筋笼允许偏差和检验方法
名 称
允许偏差（mm）
检验方法
受力钢筋全长
±10
弯起钢筋的弯起位置
±20
箍筋内净尺寸
桥梁桩基施工方案范本 第9篇
甲方:(以下简称甲方)
乙方:(以下简称乙方)
甲方承接工程施工，为保证工程按期、保质完成，同意由乙方组织作业班组对工程内乌桥港大桥、箱涵、盖板涵工程进行组织施工。为明确双方的权利和义务，甲乙双方本着精诚协作、互利互惠的原则，经双方友好协商，订立如下施工合同，以资双方共同遵照执行。
一、工程名称：
_________________________
二、工程地点：
_________________________
三、施工内容：
1、乌桥港大桥除桩基工程、锥坡外的所有设计图纸施工任务及工序(含砍桩头、预制梁台座、存梁台、预制场场地硬化、转梁、龙门吊司机等)等工作并为完成上述工作提供所需的全部材料(永久性主材(预制梁台座钢板钢筋、混凝土、钢铰线、波纹管、锚具、支座、支座钢板、伸缩缝等)、模板、钢管除外)、人工、机械(不含吊车、架梁设备、预制场龙门吊)等。
2、乌桥港大桥桩基钢筋笼、声测管制安并为完成上述工作提供所需的全部材料(永久性主材(钢筋、声测管)除外)、人工、机械(不含吊车)。
3、本工程内所有圆管涵、箱涵、盖板涵设计图纸施工任务及工序等工作并为完成上述工作提供所需的全部材料(永久性主材(钢筋、混凝土、圆管涵)、模板、支架、钢管除外)、人工、机械(不含吊车)等。
四、工程单价：
1、本工程单价结算时工程量按设计图纸计算，无设计图纸的按现场实际完成量计算。
2、本工程实行大综合单价承包，即：钢筋单价含钢筋制安等费用，钢绞线单价含波纹管制安、钢绞线制安张拉、孔道压浆等费用，混凝土含模板制安、支架搭拆、混凝土浇筑等费用。具体单价为：乌桥港大桥桩基钢筋笼单价为550元/吨(如因甲方原因造成乙方工期延误时，甲乙双方协商，由甲方给予乙方一定的人工费补偿)、上下部结构钢筋单价为3、桥墩柱砼单价为270元3、桥墩帽砼单价为270元/m3、桥肋板砼单价为270元/m3、桥台帽砼单价为270元/m3、桥耳背墙砼单价为270元/m3、桥搭板砼单价为80元/m3、桥空心板梁砼单价为310元/m3、桥绞缝砼单价为230元/m3、桥护栏砼单价为400元/m3、桥面铺装砼单价为200元/m3、箱洞(含盖板涵)砼单价为220元/m3、箱洞(含盖板涵)钢筋单价为元/吨、圆管涵砼单价为120元/m3(计算工程量时不含圆管涵本身混凝土数量)、砼桩头单价为400元/个、空心板台座砼单价为元/个、存梁台台座砼单价为元/个、空心板梁转存单价为元/片、龙门吊司机工资为元/月。
3、单价实行劳务承包，自负盈亏，永久性主材(钢筋、声测管、混凝土、钢铰线、波纹管、锚具、支座、支座钢板、伸缩缝、圆管涵)、预制梁台座钢板钢筋、模板、支架、钢管由甲方负责提供，其余的所有材料、人工、机械(不含吊车、架梁设备、预制场龙门吊、)及工具由乙方负责(注：各基坑开挖由甲方负责，但乙方需提前一天通知甲方)。
五、施工工期
1、各项具体工程的开工、竣工时间以甲方实施性施工进度计划为准。如遇雷雨、人为不可抗拒的自然因素等影响，工期可相应顺延。
2、乙方应根据工程施工需要进足劳力，并服从甲方根据工程进展情况对劳力做出调整，如因乙方管理不善或因劳动力不足影响工程进度达不到工期要求，甲方有权对本合同范围内的施工任务进行分割，直至将乙方清除出场，乙方不得违背并负全部责任。
六、工程质量
施工过程中，乙方必须认真执行施工设计图及规范的要求，使工程一次合格率达100%，质量满足《验标》合格要求，特别应做到如下几点：
1、接受甲方技术人员及现场管理人员的指导;
2、施工活动符合监理程序，所做工作需得到监理工程师质量合格的认定手续，否则按监理工程师的指示自费整改到令监理工程师满意的地步并取得签证手续;
3、施工的过程及结果满足《公路桥涵施工技术规范(JTGTF50-20______)》、《福建省普通公路施工标准化指南》、《公路工程质量检验评定标准(JTGF801-20______)》要求;
4、对质量有争议时以《公路桥涵施工技术规范(JTGTF50-20______)》、《福建省普通公路施工标准化指南》、《公路工程质量检验评定标准(JTGF801-20______)》的条款由第三方认定;
6、乙方应加强教育，提高全体员工的质量意识，科学安排，精心施工，并积极配合业主、监理工程师或甲方的质量检查，并无条件为此提供便利的条件;因乙方管理不力、操作不当问题导致达不到上述质量目标的，乙方应无条件在甲方要求的时间内进行返工直至达至质量验收标准，否则甲方不予验收计价，勒令不改者，甲方有权提前单方面解除合同，同时乙方负责承担由此给甲方造成的所有损失。
7、乙方私自对混凝土进行加水，甲方发现一次将对乙方进行罚款500元。
8、混凝土浇筑过程中如发现因振捣不到位，造成质量问题不能使用的，乙方需全权负责由此造成的损失。
七、双方责任和义务
(一)、甲方责任
1、对业主负责，并协调一切工程范围内的事务。
2、提供施工图纸及施工方案，负责技术指导工作，并在工程开工前做好技术交底、安全交底工作。
3、负责测量及施工放样并指导施工管理。
4、正常施工时如果因群众干扰，甲方出面协调处理。
5、应经常对工程进行检测，有不符合要求的地方及时通知乙方修正处理。
6、各基坑由甲方负责开挖。
7、施工用水、用电由甲方负责。
8、甲方负责原材料及时到位。
9、双方商定的其他责任和义务。
(二)、乙方责任
1、应全面履行甲方与业主签订的`施工合同，服从甲方、监理工程师的管理。
2、必须服从甲方管理人员的组织安排，认真按现行的施工规范、标准(包括安全规范)进行施工，如有违反，甲方有权对乙方进行处罚(包括经济处罚)。
3、在施工前应对员工做好技术交底和安全交底，杜绝一切质量和安全事故的发生。
4、积极配合甲方人员以及业主、监理人员的检查指导。
5、乙主应绝对维护甲方的形象，加强员工的法律知识教育，保证其所属的员工遵纪守法，不得有赌博、偷窃等违法乱纪行为发生。
6、承担所属人员、设备、材料的调遣、撤场等全部费用。
7、若乙方在生产过程中由于违反各种规章制度而引起现场的安全事故，乙方负全部责任;并由此导致政府相关部门、业主与监理驻地办的处罚的由乙方自行负责，同时甲方将追究乙方责任。
8、在施工中应听从甲方的统一指挥，自觉搞好和其他班组的关系。
9、乙方不得随意提出退场，如果因自身原因中途主动退场，视为乙方违约，因此造成甲方工程施工的一切损失由乙方赔偿。
10、乙方内部发生劳资纠纷，甲方不承担任何责任，并追究乙方责任。同时甲方有权扣除乙方的工程款直接拨付工人工资。
11、张拉设备必须向甲方提供合格的标定报告。
12、双方商定的其他责任和义务。
八、计量支付
乙方本月完成工程款待次月甲方向业主计量完成后，由甲方向其支付70%，剩余工程款，经甲方验收合格后三个月内付清。
九、其他事项
1、未尽事宜经双方协商另定补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力。若有争议，双方本着互谅互让的精神协商解决，必要时可提交甲方属地合同仲裁机关仲裁，调解不成，由甲方属地法院裁决。
2、本合同一式肆份，双方各执两份，自签订之起生效，双方权力义务履行完毕后失效。
甲方：
乙方：
身份证号：
身份证号：
电话：
电话：
_____年_____月_____日
签订地点：
桥梁桩基施工方案范本 第10篇
发包方：________________（甲方）
承包方：________________（乙方）
为确保构造物施工的安全生产，保障工程施工的顺利完成，上列双方对甲方位于____县南环路改扩建工程____________工程，经双方协商达成如下安全施工协议。
一、甲方同意乙方按照安全施工的要求进行该工程的.施工，乙方必须对施工人员严格管理和进行安全生产教育，保障施工合同期内没有人员伤亡事故发生，如发生伤亡事故，均由乙方负责。
二、工程开始施工后，乙方必须首先按设置明显的安全施工标志和彩条布或防护网，夜间必须设置警示标志（警示红灯），以确实保障过往车辆及行人安全，若因安全标志设立或其他安全措施不到位，而所产生的任何经济及民事、刑事责任，均由乙方全部承担。
三、乙方施工，必须在保障道路畅通和安全的前提下进行，乙方对施工挖出的废料和构造物施工用的构件及其他涉及施工的物品必须及时清运或放于安全地带，绝不允许影响车辆及行人的安全通行，若发生安全事故，全部由乙方负责。
四、以上条款经双方协商自愿达成，如果乙方保障不了安全，甲方有权解除施工合同，终止乙方对该工程的施工行为和权利。
五、该协议一式二份，甲乙双方各持一份，合同自签字之日起生效，到工程施工完毕后，自行解除。
甲方（签字）：____________
乙方（签字）：____________
桥梁桩基施工方案范本 第11篇
一、工程概况及编制依据
1、工程概况：
山东中润济南世纪成二期工程(ⅰ、ⅳ区)位于济南市历下区窑头路西首。ⅰ区和ⅳ区各由两栋办公楼和裙楼组成，办公楼为现浇混凝土框架—核心筒结构，基础为筏板基础，裙楼为现浇混凝土框架结构，基础为独立柱基。其中ⅰ区主楼地上24层，地下2层；裙楼地上3层，地下2层；ⅳ区主楼地上22层，地下3层，裙楼地下3层。本工程地下室外墙防水采用js复合防水涂料，厚1mm，防水层位置从外墙基础底到裙房地下室顶或散水底标高，具体位置按设计要求。
2、编制依据：
1）《地下防水工程施工及验收规范》（gbj208-83）
2）本工程的设计图纸及设计变更；
3）山东省《建筑做法说明》l96j002。编制依据：
4）《建筑施工手册》（第四版）
二、施工准备：
1、材料：js复合防水涂料，有出厂合格证并经复试合格后方可使用。
2、主要工具：电动搅拌器，搅拌桶，小铁桶，橡胶刮板，滚动刷等。
3、作业条件：
1）搭设好施工操作架，地下室外架顶部满铺跳板，并铺一层密目安全网；首层搭设水平防护挑网。
2）防水基层清理干净，清扫浮灰，基层表面要平整，无起砂、龟裂现象。在防水层上口部位的外墙上弹好通长水平墨线。
3）防水基层隐检验收合格。
4）注意收听天气预报，有雨天气不得施工。
三、施工工艺
工艺流程：
1、基层处理：
先将地下室墙面止水螺杆处的小木块剔除，并将螺栓杆周围剔成喇叭状，深20~30mm，然后用割枪将螺栓杆从根部割除，将栓孔洗刷干净并用1∶2的水泥砂浆（内掺12%膨胀剂）填实，表面分两次压实抹平。
将外墙面上的砂浆、浮灰清理干净，墙面凸出物用磨光机打磨平整，基础面及凸凹不平处用1∶2水泥砂浆补平，然后满刮2遍水泥腻子，阴阳角应做成圆弧角。外墙面必须干燥，含水率＜12%。
2、涂刷底涂：在基层上先刷一层底涂，底涂料按规定的比例配置。底涂用滚动刷涂刷、橡胶板刮平。涂刷要均匀，不得漏涂。防水涂料涂刷时，首先从楼体西北角上部开始，然后沿外墙向两边延伸。
3、底涂干燥后（正常气温下约12小时），涂第一道涂层，涂层用橡胶刮板刮平，厚度要均匀一致，内部不得存有气泡。涂料使用前，要用电动搅拌器搅拌均匀，涂料中不含团粒。在阴阳角部位及出墙面管道根部，均要粘贴一道玻璃网布，宽度不少于40cm。
4、第一道涂层实干后，即刮涂完成约12小时后，刮涂第二道涂层。
5、涂刷时，先涂刷阴阳角、管根部位，异型复杂部位，管根上翻100—150mm其余上翻高度均按设计要求进行。要选择适当得工具（磙子、刷子等）。涂料如有沉淀应随时均匀。每层涂刷必须按规定用量取料，且不能过多或过少；涂刷要均匀，不能有局部沉淀，要多滚几次，使涂料与基层之间不留气泡，粘结严实；各层之间的时间间隔以前一层膜干固不粘结为准。
6、特殊部位处理：
a1楼西侧地下车道防水需施工至垫层顶，北侧基础梁部位暂将防水层涂刷至梁边位置，待门厅基础梁施工完毕后，在梁根部位粘贴双层玻璃网布，涂刷防水层。
7、防水施工时要注意天气变化情况，有雨天气严禁进行防水施工。雨天过后，必须待墙面充分干燥后方可继续进行防水施工。
8、防水保护层施工：本工程地下外墙防水保护层为50厚聚苯板（容重15kg/m3），在土方回填时边回填边铺贴，具体方法详见《土方回填施工方案》。
四、技术管理措施
1、加强对进场材料的质量检查，按规范要求取样试验。
2、认真做好对防水基层的检查验收工作。
3、在施工前，对操作工人做好技术及安全交底。
4、对每道工序进行分段、分层检查及验收。
5、加强技术管理，做好防水施工阶段的.过程控制。
五、质量保证措施
1、所有防水施工人员必须经专业培训，并持证上岗。
2、防水施工前，先要对所有施工人员进行详细交底。
3、实行样板制：在进行大面积防水施工前，先做一段样板，总结样板施工部位的优点及缺点，并再次进行现场交底。
4、每层防水涂料涂刷完毕后，先有操作人员进行自检，经自检合格后报质量员进行验收，经质量员验收合格后方可涂刷下一层。
六、质量标准
1、基层必须清理干净，表面平整、坚实，无起砂、龟裂现象，表面无杂物。
2、防水层与基层之间、各防水层之间粘结牢固，无裂缝、无损伤、无脱层。
3、防水层涂刷均匀、无漏涂，厚度达到1mm；防水层上口平直，内部无气泡。
七、成品保护
1、防水施工时，将基坑四周进行围护，严禁非防水施工人员进入。
2、防水施工时，如遇雨天，必须用塑料布将刚施工完的防水层进行覆盖，避免雨淋。
3、拆除操作架、搬运料具时，要避免碰、刮防水层。
4、涂膜防水施工完后，严禁在防水层上打洞、凿孔，如确需破坏时，应及时通知防水施工人员修好，以防遗漏，造成将来渗漏。
八、安全生产、文明施工
1、所有施工人员进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业系好安全带。
2、防水施工时，必须先将上方脚手架底部满铺跳板并挂好密目安全网，并按要求设置分层安全防护平网。
3、防水施工用脚手架必须搭设牢固可靠。
4、施工现场严禁嬉闹，严禁酒后上班。
5、夜间施工必须保证有充足的照明。
6、做到工完场清，施工完成后及时将施工现场清理干净。
桥梁桩基施工方案范本 第12篇
本桥共有墩台盖梁6片，桥台盖梁在回填土至盖梁底标高后做底模施工,桥墩盖梁采用满堂支架施工。
一、施工方法
1、待同排立柱完成并检验合格后，即可开始盖梁的施工，把柱顶凿毛并调整好柱顶予留钢筋，准确放样出盖梁中心线，并标出各柱顶高。架立盖梁支架，安装盖梁底模。
2、盖梁钢筋先在加工场加工成型，并经监理检查合格，绑扎钢筋时，按图纸所示定好钢筋位置，钢筋绑扎时在钢筋骨架底层垫以一定数量的塑料垫块，以保证保护层厚度，并注意予埋钢筋的位置。
3、钢筋绑扎好后，安装完侧模，经监理检查合格后，即可开始盖梁砼的浇筑，盖梁砼采用吊车垂直运输，砼浇筑前应先适量洒水湿润柱顶砼。
砼浇筑采用水平分层方法进行，分层厚度控制在30cm以内,在浇筑第二层砼时，第一层砼应保持尚未初凝，以防出现冷缝现象，影响外观质量，振捣盖梁砼时，应注意钢筋密集部位砼的捣实，砼密实标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦、泥浆、拔出振动棒时应徐徐拔出，禁止停振后把棒拔出，以免砼出现空洞，严禁过振或漏振。
砼浇筑时，应派专人检查和测量支架与模板的支立情况，如有变形、移位或沉陷等现象，应立即停止浇灌，待查明原因校正处理完成，浇至盖梁顶面设计标高，然后将梁体顶面收光抹平。
垫石砼在盖梁完成后三天即可支模，浇筑垫石砼应把垫石位置的盖梁砼凿毛洗净，注意严格控制垫石的标高、尺寸和平面位置。
4、待盖梁砼终凝后，即开始洒水养生，根据气候情况，侧模可在24~36h以后拆除，拆模后立即用麻袋复盖洒水养生，养生时间不少于7d，底模的拆除要等到砼强度达到设计标准强度的75%以后方可进行，拆模时避免重撬、硬砸损伤帽梁砼表面，拆模后及时对盖梁进行质量验收。
二、盖梁支架计算 1、盖梁荷载计算 1）现浇盖梁砼自重g1
g1= 2）模板及连接件自重g1
g2=
3）施工荷载g3
g3= 4）振捣砼产生的荷载g4
g4=2KN/m2
5）倾倒砼时产生的`冲击荷载g5
g5=2KN/m2
则总荷载g= g1+ g2+ g3+ g4 +g5= KN/m2
2、立杆计算
设立杆纵向间距为，横向间距为，则每区间面积为：＝ m2
每根立杆承受的荷载为：
N= 钢管规格为φ48? 钢管面积：A=489mm2 钢管回转半径г= 横杆步距按设置
查钢结构轴心受压构件弯曲系数表
得弯曲系数φ=
L 长细比入г
N 立杆应力δδ]=215Mpa φ
[δ]为钢材容许应力设计值
3、整体稳定性计算（不计风力）
盖梁支架最高为，现以为例计算，盖梁最大横坡2%，则夹角α=°。
水平分力： Q=F?sinα（F-荷载重） 垂直力：P=F
则倾覆力矩：M倾=Q?h=F?sinα?
1 1 稳定力矩：M稳P? P?10=5P=5F （b=10、盖梁长的一
倾覆稳定安全系数：
M稳＞ 则整体稳定满足要求。
三、地基处理方法：
桥下原地基均为亚粘土、亚砂土，局部有沟穴，地表土承载力约110kpa左右，处理时对地基松软部分予以挖除并换填合格的亚粘土和亚砂土，用18t压路机予以压实，压实度不小于93％，再填以8cm厚石粉，石粉设横坡，以便向两侧排水，在石粉上均匀洒水，再用18t压路机碾压不少于4遍。在石粉上铺设5cm厚C10砼,砼须设1％―2％的横坡以利排水，地基处理范围和地基处理结构见附图，处理完后的地基其承载力不小于400kpa。
四、钢管支架的搭设
1、在地基处理好后，按照钢管的搭设密度，在钢管中心对应的基础上铺设好3cm厚木板，木板下面平整，若有空隙须填平，以保证受力均匀，在木板上安放钢管底托，然后布设立杆、水平杆和剪力撑。立杆与立杆采用对心连接，水平杆与立杆采用管扣连接，钢管支架到顶后在立杆上安装顶托,支架纵横向设置剪刀撑，顶部设单向风缆(靠墩方向)，以增加其整体稳定性。钢管支架搭设技术要求如下：
1）立杆安装应保证其垂直度，不得用有腐蚀破损的弯管作立杆。立杆接头应用专用扣件，接头处钢管需密贴；
2）拧紧所有结点处的卡扣螺母，卡扣不得松动，更不得缺卡扣；
3）无论横桥向还是顺桥向，钢管接头需错开布置，使同一步或每一跨的接头不超过该断面钢管总数的1/2；
4）木板要密贴地面，底托密贴木板；
5）所有竖杆间距误差不大于5cm，水平杆间距误差不大于8cm。
6）支架的顶托部分的自由端长度不能超过50cm，否则应以钢管横杆连系成整体。
7）支架安装完毕后，应对起平面位置、顶部标高、节点联结及纵横向稳定性进行全面检查，符合要求后，方可进行下一工序。
2、支架顶纵梁和横梁搭设
支架顶部安设15cm?15cm?方木横梁，横梁上为9cm?9cm方木纵梁，纵梁上铺大块底模，底模下垫木楔，以方便拆除支架和模板。
3、支架预拱度的确定：因支架的弹性变形和地基的沉降等因素，因此支架的架设时应予留一定的预拱度，预拱度按经验估取1cm，即在两柱中点设1cm上拱,以折线布置。
盖梁施工工艺流程图
钢筋加工及安装实测项目
地基处理示意图
1160
340
150 60
A―A 断 面
注：本图尺寸皆以厘米为单位
150
桥梁桩基施工方案范本 第13篇
一、编制依据
1、成都市市容环境局下达的_年环境专项整治工程任务
2、成都市水利局下达的淤泥疏掏清运任务书
3、有关技术及安全操作规范
4、工期要求：五月中旬——五月底
二、工程概况：
本工程是_年城市环境专项整治工程河道淤泥清运施工部分，为保证该整治工程达到预期效果而进行疏掏，以清洁河道达到设计要求的河床标高和防洪及通航要求，还老百姓一个干净，清洁的河道。此次清运为摸底河河道段的专业疏掏。
该工程为摸底河河道淤泥疏掏，工程范围从摸底河二环路处开始到三环路路处，全长5700M。该段摸底河河道平均宽度，两岸为H=高的直立式河堤。河道内淤泥平均宽度为，深度为。
三、三通一平及临设
水：利用我处摸底河沿线管理设施的水源解决饮用水。
电：利用就近单位的电源搭设夜间施工的照明和排水用电(或河堤上的路灯电源)。
路：利用河道两岸的通道组织运输，以方便外运淤泥的车辆运行。但摸底河两岸的护河通道目前还没有完全贯通，一些地方还有障碍物阻挡在护河通道上。我们在清运河道淤泥时必须利用护河通道才方便运输，因此必须拆除这些障碍物，障碍物的具体方量在进场施工时再行测量。
临设：由于本工程施工周期较短，工地沿线长度较长，因此我公司考虑不在施工现场搭建临时设施。而是在邻近处租用居民住房代替临时设施。
四、人员组织
为保证该工程按成都市市容环境局和成都市水利局要求的工期保质保量完成。我公司为此专门成立以公司经理余祥麟为组长的疏掏工程指挥部，并配以分管后勤的副经理周金华、分管机械设备的机械部经理袁正旭为副组长具体负责该工程的实施。
五、施工措施
1、施工段落划分：由于该河道沿线距离较长，根据疏掏数量和工期要求，可以分3~4段进行疏掏，每段设一个下河马道。疏掏的土方全部外运。
2、施工措施：
①排水：
在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。
②疏掏：
本次河道疏掏地段地处二环路至三环路位置，白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该河道沿线没有大的交通道路，且一些路段道路状况较差，不便于运土车辆通行，疏掏效率不高。因此，需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏河道时，先由人工将河道淤泥挖运上岸，再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时，就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净，给周边市民一个良好的居住环境。
该河道部分堤段堤顶上是绿化带斜坡，斜坡顶上才能行驶运输机械，挖掘机械等都不能下到河道内疏掏淤泥。因此，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工转运到绿化带斜坡顶上，最后由运输机械外运出去。因此，此部分的淤泥疏掏单方工程量价格就较机械直接挖运费用高。根据我们的测量，此部分工程量占总工程量的40%。其他河段我们考虑使用挖掘机械直接开下河道内进行淤泥疏掏，但摸底河全段都没有下河马道，我们考虑在摸底河适当位置采用硅块铺设临时下河马道。根据现场情况，下河马道需要设3处。在河床淤泥清运完毕后，由人工拆除硅块下河马道。
六、倒土场
为了配合将挖运出的河床淤积土顺利清运出去，我公司将联系三环路外附近的倒土场。倒土场距离此次疏掏的工地约6~8KM。运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。倒场配一台推土机推倒场，以方便推土。
七、清扫保洁
根据成都市关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次疏掏摸底河工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，在疏掏过程中应作好清扫保洁工作，并由专人负责。各施工段分别配备20名民工。负责保护沿河已形成的设施，同时在出口铺设草垫;值班。对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行，以保证每天还民众一个干净、舒适的环境。
八、安全措施
在主要交通出口设置护栏和警示标志，派专人值班，组织路。在施工河段作好照明和安全红灯，并对有关驾驶人员进行安全教育，遵守交通安全法规，严禁酒后驾车。
九、机械设备
履带式挖掘机EX200 2台
装载机ZL50 2台
5T自卸汽车 30辆
十、人员配备
桥梁桩基施工方案范本 第14篇
一、施工准备
拆桥过程中要作好隔离措施、疏导好两端的车辆、行人交通。对环境的保护和文明施工的要求要严格控制。桥上、下各种管道、管线、线路很多，分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前，一定要求各产权单位先行拆除处理，以免造成不必要的损失。
二、拆除机械的选择
本工程桥梁拆除将选择履带式液压挖掘机配合镐头机进行拆除，板梁采用汽车吊。根据本座桥梁板梁的自重，现场和机械设备等条件，确定采用2台NK－800型汽车吊起重机对板梁进行双机抬吊拆。
三、拆除方法及步骤
1、为保证施工指挥的统一性、安全性、协调性，拟采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除顺序
桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工拆除。钢筋采用氧气割断。
板梁拆除顺序，按跨度编号依次拆除。
3、根据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备进行拆除。
4、起吊中跨板梁，采用双机抬吊，两台吊机将分别停放于边跨的板梁上，按照顺序依次起吊。边跨单机起吊时，吊机将停放在桥台外侧，吊机下铺放路基箱，确保吊机支腿支撑稳固。
5、起重吊车到位后，用钢丝绳对板梁两端进行捆绑，卸甲扣住钢丝绳及吊环，吊钩和吊环垂直后起钩试吊，起吊板梁离开盖梁支座至20~30cm后，需检查吊车机身是否稳定，吊点是否牢固，在情况良好的条件下，方可继续工作。
6、在双机抬吊板梁，起吊时两台吊车要配合默契，速度要均匀，构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。
7、盖梁采用挖机配合镐头机进行机械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及时外运，保证施工现场整洁。
四、安全保证措施
为了确保安全施工，我单位首先进行样洞开挖，摸清桥梁结构，然后召集有关技术人员对现场进行分析，制定具体技术安全措施。人工拆除分两组进行，二人为一组，并配备专人进行指挥、观察，确保安全施工。机械拆除时分派有经验的指挥人员进行指挥。
对于施工将影响到的管线，我单位及时与相关单位取得联系，并由该单位派监护人员到现场进行保护措施交底，确保拆除时无管线事故。
1、起重工程应在项目经理部安全领导小组的'统一指挥下进行。
2、涉及交通等部门的，应提前办理好相关手续。并请各部门委派相关人员进行现场协助指挥（指导相关工作）。
3、板梁起重现场应安排警卫人员，设置警示标志，闲杂人员一律禁止进入现场。施工人员进入施工现场必须戴好安全带，并正确使用个人劳保用品。
4、协助_门加强对道路交通的管制，避免发生交通事故。
5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物，否则必须采取措施予以排除。
6、对作业人员进行详尽交底，并持证上岗，严格按规程和方案施工。执行起重人员岗位责任制，持证上岗，专机专人操作，非机组人员一律不得擅自操作，起重人员在作业过程中要集中思想，听从指挥。吊装时严格遵守“十不吊”规定与“十不准”规定。
7、吊装前，制定合理、安全的吊装方案。全面验算吊机的吊装能力、回转半径，复核构件的吊点，吊车要进行试运转，吊装用的钢丝绳、夹具等要检查，保证其完好并有备用件。
8、起吊前，先进行试吊检查，当构件提高20cm~30cm时，检查吊车是否稳定，钢丝绳和夹具是否牢靠，确认情况良好后，方可继续进行正式吊装作业。
9、吊装过程中，不可中途长时间悬吊、停止，起吊时拉好揽风绳。板梁未经矫正就位之前，不准松绳脱钩。
10、机械操作人员在工作过程中如发现机械有故障或异常情况时，应立即停车，会同专业人员查明原因，排除故障后方继续工作。
11、注意天气情况，如遇五级（含五级）以上大风或大雨等恶劣天气，应停止吊装作业。
桥梁桩基施工方案范本 第15篇
一、钢筋混凝土桥梁裂缝问题
自从钢筋混凝土施工技术出现至今,裂缝问题就一直存在,一直伴随着钢筋混凝土技术的发展历程直到今天。
我们都知道,钢筋混凝土最大的缺点就是抗拉能力差,就是因为这个缺点,造成了其容易开裂的事实。裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断产生和扩展,引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀,使混凝土的强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事故,危害结构的正常使用,必须加以控制。
常见的裂缝产生的原因有以下几点:
1.因荷载引起的裂缝;
2.因气候、温度原因引起的裂缝;
3.由于收缩引起的裂缝;
4.因钢筋锈蚀引起的裂缝;
5.因冻胀引起的裂缝;
6.因施工质量问题引起的裂缝;
二、钢筋混凝土桥梁的碱蚀问题
钢筋混凝土桥梁碱蚀主要表现为碱一集料的反应和卤素离子的侵蚀以及由此引起的其他的损坏(钢筋锈胀等),其形成主要是因为混凝土中的主要成分――硅酸钙,遇水后发生水化反一次,形成游离钙、硅酸和氢氧根。碱蚀刚开始以水迹的形态出现。然后逐渐发展成为碱迹,最后形成碱蚀。
在碱蚀过程中,如果结构还存在裂缝,就会引起钢筋的锈胀,加速构件的失效。常见的混凝土桥梁的碱蚀多发生在:(1)边梁挑沿处;(2)预制的边梁、次边梁或和第三片梁的铰缝及腹板处;(3)其它预制梁的铰缝及腹板处;(4)泄水孔周围及附近;(5)梁端及帽梁;(6)桥台背墙等。
桥梁碱蚀病害是桥梁的一个通病,应该在设计、施工、养护的个环节都加以重视。如果能根除碱蚀病害,不仅会给桥梁维修部门节省支出,而且还会延长桥梁的使用寿命。
三、桥梁的结构病害问题
桥梁结构应具有足够的强度,以承受作用于其上的重力和附加力;结构各部必须具有足够的刚度,以使其在荷载作用下不产生过大的挠曲和变形;结构各部尺寸必须具有适当大小,以使其承受轴向压力时的构件不发生屈曲,丧失稳定性。同时结构也要具有较高的耐久性。由于作用荷载的随机性、材料强度的离散性、制造与施工质量的分散性、计算假定的近似性,致使在长期使用过程中桥梁结构产生病害,其具体原因如下:
1.原设计荷载偏低,交通发展后车辆荷载增大,桥梁因承载能力不足而产生病害。
2.结构设计中存在缺陷,如采用桥型结构不当、设计假定不尽合理。
3.桥梁施工质量差,未按设计要求和施工规程实施。
4.不重视桥梁后期养护工作,没有及时消除己产生的病害。
5.洪水等自然灾害使桥梁产生损坏。
6.地质条件差,如滑坡、软基等导致桥梁产生病害。
四、桥梁的桩基施工问题
不言而喻,桥梁的桩基施工是极其重要的,是保证桥梁施工质量的基石。桩基质量得控制,是桥梁施工过程中极其重要的一个环节,但是,由于地下水影响,埋深等因素的影响,也是桥梁施工过程中最难控制的一个环节之一。
结合多年的施工经验,我认为在桩基施工的过程中,我们应该注意以下几点:
1.桩基施工中护壁混凝土强度等级应与桩基混凝土的强度等级一样,且护壁应高出地面至少30厘米,另外应对护壁进行仔细检查有无漏水和渗水;
2.桩基混凝土配合比,应在施工前选择取料场对原材料进行检测合格后,分人工挖孔桩和钻孔桩进行配合比设计;
3.混凝土灌注前应仔细对孔底进行检查,检查孔底有无积水和沉渣;
4.钻孔桩水下混凝土灌注应仔细对每盘混凝土下料量和导管拔管高度进行严格的计算;
5.人工挖桩混凝土灌注首先应将孔积水,特别是串筒润湿而流下的积水吸干净,避免孔底混凝土由于积水而使混凝土局部水灰比增大而出现混凝土强度偏低,严重时会造成混凝土离析;
6.桩基混凝土灌注完成后,在混凝土终凝后应对桩基混凝土进行保养。
五、桥梁空心预制的问题
桥梁的空心预制,是如今桥梁建设中常用的一种施工方法,空心预制板的质量问题关系着道路交通安全,关系着群众的生命安全。在施工过程中我们要做到精心施工,严格按规范操作,发现问题及时纠正,不能回避已经出现质量问题,积极采取补救措施,对于没有把握的质量问题要敢于承担责任,不能由于一时的利益而给道路交通留下隐患,对该报废的空心板决不能心慈手软存在侥幸心理。
经过总结,桥梁的空心预制经常出现以下方面的问题:
1.预制空心板底板超厚,顶板厚度不足。在养生期间由于施工人员没有按规范操作,过早的在上面行走导致板顶部塌陷,量测发现只有设计厚度的三分之二;
2.空心板底混凝土不密实,出现渗水、漏水现象。报废的板在起掉后发现有漏水现象,并有不同程度的蜂窝;
3.预制空心板高度控制不严,超过设计高度;
4.预应力空心板封端对梁板总长控制不严出现长短不一,有的封端端面不垂直、斜交角大小不一致,增加了伸缩缝安装难度。在板安装时造成板无法就位现象,只有采取开凿台背的办法使出空心板就位;
5.预埋件埋设位置有的不正确,有的甚至漏设;
6.空心预制板顶板横向或底板纵向出现裂纹;
7.底板钢筋混凝土保护层厚度不足,钢筋被脱模剂污染。甚至出现露筋现象;
8.底座平面不平整,板两端安设支座的位置高度不一致,使板产生扭曲力。这种现象在预制板安装后勾缝时就很明显。
参考文献:
桥梁桩基施工方案范本 第16篇
西石路为西安至石贬峪水库的主要道路，该道路起点位于省道107公路，五台街办以西西尧村境内，穿越南五台山风景区，南至西安市云栖山庄，途径关庙村、青岔村、老龙桥村、罗汉坪村为山内居民人，车出行的必经之路，路段全长公里。其中水泥混凝土旧路面拆除共计23423、38m2、拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案采用局部切割后进行破碎锤路面大致破裂，拆除下的废旧混凝土固体物料按业主指定地点堆放，禁止任意抛弃混凝土垃圾，以免对环境造成污染。拆除作业要完全，杜绝残留物质夹杂于路基当中。物料采用装载机装车，自些卸汽车运输清理。
一、施工准备
机械配备为：YC110液压破碎锤1台、挖掘机1台，PC200挖机2台，推土机1台，压路机1台，15T运输机2台，洒水车1台。
二、施工步骤
1、拆除老路面，根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用切割机在损坏路面进行分割，在用风钻机队损坏老路面实施点对点的.打孔成缝，使之开裂。
2、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。
4、对根据设计K1+000~K2+600采用全路面结构层更换措施，将整段路面结构层挖除，对湿软路基采用米天然砂砾换填并碾压，压实度应达到97%。然后采用水泥稳定碎石重做基层，重新浇筑混凝土面板。
5、对K0+000~K1+000路基宽度段做法如下：略
三、安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：
1、距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。
2、施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。
3、采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。
4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。
5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。
四、文明施工、环保措施
1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。
2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。
桥梁桩基施工方案范本 第17篇
根据气象水文资料显示，本地区气温年平均气温16℃左右，极端最高气温℃，极端最低气温℃，昼夜温差最大8℃，最冷月为十二月至一月，平均气温11℃～20℃，负温出现情况及少。 冬季是施工事故的多发期，因此，充分作好施工的技术准备，是高质量完成冬季施工任务的必要保证。
一、冬季施工的技术方案
（一）冬季施工技术准备的原则
1、施工的过程应连续进行，各工序之间衔接紧密，以均衡生产和充分利用冬期施工所采取的.各种措施。
2、采取的技术措施应进行技术经济比较。
3、在充分作好施工准备后再进行冬期施工。
4、管理工作应落实。
（二）根据现场的气温实际情况，冬季施工组织方案，此施工组织方案的主要内容应包括：
1、冬季施工的工程性质、工程量、技术要求。
2、实现技术要求所应采取的技术措施。
3、防止地面结冰方案及防滑措施，施工现场的排水条件；
4、保温材料材料供应计划。
5、施工人员的技术培训计划和劳动力安排。
6、技术安全和防火措施。
二、冬季施工的组织准备和物资准备
（一）成立冬期施工组织机构，统筹安排计划部署，在保证质量和安全的前提下，努力创造好冬期施工条件。
（二）根据行业标准《建筑工程冬期施工规程》（jgj104-97）的有关要求，并结合本工程的实际情况并做好技术培训和技术交底。
（三）根据施工生产任务，及时提出保温材料、外加剂等材料计划，做好物资准备工作。其中保温材料和防冻剂严格符合贵州省有关规定。
（四）项目部指定专人每天收听天气预报，随时掌握天气的变化情况，并每天测量现场各关键部位的温度（早、中、晚各一次），每天上报项目总工程师。尤其要会同各专业负责人作好保温工作，预防质量事故发生。
（五）对整个现场进行彻底检查，对易燃区及时进行整改，消灭火灾隐患，保证消防道路的畅通。做好冬季职工生活后勤工作，对临时临电照明（动力）线路进行检查，不符合规定的及时更换，且在冬施前准备完成。
（六）冬季施工时，除了施工正常的准备工作外，还应对保温材料的准备给予足够的注意。保温防寒材料，包括施工保温用料和临时设施的防寒用料。如有条件，也可利用废弃物资，如锯末、创花、碎的有机建筑垃圾等。对施工用的测试仪表、劳保用品也应准备齐全。
三、冬季施工的基本要求
为了保证工程质量，避免事故发生，对冬期施工的基本要求是：
（一）加强计划，早作安排，充分作好冬期施工的技术和物资准备，如技术方案的论证，专用材料设备及能源供应，暂设工程准备等。
（二）编制施工技术措施细则，内容包括质量要求、质量检查等。
（三）加强技术培训和技术交底，使施工人员懂得冬期施工的有关技术要求。
桥梁桩基施工方案范本 第18篇
甲方（以下简称甲方）：
乙方（以下简称乙方）：
依照《_合同法》、《_建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就甲方停车场交通安全设施工程施工事宜协商一致，订立本合同，以共同遵守。
一、工程概况
工程地点：
工程内容：停车场交通安全设施工程。
承包方式：包工包料。
二、工程造价及工程付款方式：
本工程预算总造价为：叁佰陆拾万元整。工程预算总造价包括采购、制作、安装、税金等费用。（如工程量增加，另行签订补充协议，工程结算时单价不变，以实际工程量为准）
本协议签订，现场具备施工工作面后，甲方书面通知乙方进场施工，甲方应于施工进场前，支付人民币陆拾万元给乙方作为预付款，工程完工验收合格乙方向甲方开具全额的工程款发票后5天内甲方一次性付清余款给乙方。
三、技术质量要求
按设计图纸进行施工。
交通标志制作安装、交通标线施划符合_国家标准GB5768—20___《道路交通标志和标线》的要求。
四、工期
乙方须在收到甲方的工程预付款后10天内进场开始施工，进场后90天内完成所有施工（如因甲方原因造成的不能按时完工，工期顺延，顺延时间不能超一个月，超过此期限的每逾期一天应支付工程预算总造价款___%的违约金给乙方）。
五、甲方责任
负责与有关部门沟通好本项目的方案。
负责组织工程量现场确认工作。
货物的使用与保管在验收合格移交甲方后由甲方自行负责，但甲乙双方应做好相应的移交书面手续。
负责按时支付工程款。（如未能按时付款，在宽限期内经催促仍未付款的，乙方有权拆除并回收所提供产品，不予退还预付款，且因此给乙方造成的其它经济损失由甲方负责赔偿。）
六、乙方责任
乙方对甲方负责，按时保质保量完成本项目。
本协议中，项目施工的`安全防范所需的施工安全设施由乙方自行负责并对整个工程的施工安全负责。
乙方应在本协议约定时间内完成所有施工，否则每延期一天应支付甲方已付工程款___%的违约金。
如工程的施工需要总包方进行配合的，甲方协助乙方进行协调，相关的费用乙方自行承担。
七、合同争议的解决方式
本合同在履行过程中发生的争议，由当事双方协商解决，也可由相关主管部门调解、协商，调解不成的，可以向当地仲裁部门请求仲裁。
八、其它
本合同以人民币计价。
本合同一式二份，双主各执一份，自双方盖章及签约代表签字之日起生效，合同履约完毕后自动失效。
九、未尽事宜
双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。
本合同未尽事宜，甲乙双方友好协商解决。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
桥梁桩基施工方案范本 第19篇
建筑施工组织设计方案本施工组织设计，严格按施工合同和施工图纸及建设单位的要求进行编制。在组织机构、施工方案、质量控制、安全要求、人力资源、机械配备、材料调配、工期进度等方面统一部署，其内容涉及土建、安装及装饰等。根据本工程的。
时代佳苑项目施工组织设计第一章编制说明及工程概况a.建设方对雅安嘉州阳光·花间集项目的质量、安全文明施工、进度的要求；b.建设单位所提供的施工设计图纸；c.公司现有的技术装备、技术素质、工程经历等自身条件；d.国家现行有关建。
施工组织设计第1章工程概况第2章施工总体部署施工部署工期控制施工准备第3章主要施工方法及技术措施基坑支护工程。
泸州市江阳区社会福利中心工程施工组织设计编制人：审核人：批准人：四川省盛厦建筑工程有限公司日期：xx年11月6日（1）泸州市江阳区社会福利中心工程施工图，工程的招标文件及招标答疑文件，现场具体情况及甲方现场代表的要求。。
×××施工方案（格式范本）第一章编制依据建筑施工组织设计规范（gb/t50502-xx）；与本方案相关的其它规范；（与本方案相关的国标、设计要求的地方性标准、图集、工法等）该工程设计施工图及相关技术资料；与本方案有关的法律、法规和文件。第二。
桥梁桩基施工方案范本 第20篇
一、对现场场容管理方面的要求：
1、成立文明施工管理领导小组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长，现场各专业工长及后勤、保卫责任人均为成员。
2、工地主要出入口要设置简朴规整的大门，门旁必须设立明显的标牌，标明工程名称，施工单位和工程负责人姓名等内容。
3、建立文明施工责任制，划分区域，明确管理负责人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。
4、现场施工临时水电要有专人管理，不得有长流水、常明灯。
5、施工现场的临时设施，包括生产、办公、生活用房、仓库、料场、临时上下水管道以及照是明、动力线路，要严格按施工组织设计确定的施工平面图布置、搭设或敷设整齐。
6、搞好门前宿舍、工地卫生“三包”，安排专人清洁场地。设“六牌一图”(1)施工单位及工地名称牌；(2)安全生产纪律宣传牌；(3)动火须知牌；(4)安全情况记录牌；(5)工地主要管理人员名单牌；(6)施工现场的危险区域警示牌；(7)施工总平面图和张挂安全标志牌。
7、工地各出入口设有保卫室，加强对人员的出入管理。进入现场施工的人员穿统一服装及佩戴公司统一制作的个人身份标卡。标卡上有个人照片、姓名、职务等。
8、工人操作地点和周围必须清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒在楼梯、楼板上的砂浆混凝土要及时清除，落地灰要回收过筛使用。
9、砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，要做到不洒、不漏、不剩，使用地点盛放砂浆、混凝土必须有容器或垫板，如有洒、漏要及时清理。
10、要有严格的成品保护措施，严禁损坏污染成品，堵塞管道。建筑物内清理的垃圾渣土要及时集中外运，严禁从门窗口向外抛掷。在楼梯踏步、休息平台、阳台等悬挑结构上不得堆放垃圾和杂物。严禁随地大小便。
11、施工现场不准乱堆垃圾及余物，应在适当地点设置临时堆放点，并定期外运。清运渣土垃圾及流体物品，要采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。
12、实施封闭式管理，根据工程性质和所在地区的不同情况，采取适当的围护和遮挡措施，并保持外观整洁。
13、针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容。
14、施工道路畅通，场地不积水，场地排水成系统，临时设施硬底化。
二、对现场机械及生活区卫生管理方面的要求：
1、现场使用的机械设备，要按平面固定存放，遵守机械安全规程，经常保持机身等周围环境的清洁。机械的标记、编号明显，安全装置可靠。
2、清洗机械排出的污水要有排放措施，不得随地流淌。
3、施工现场办公室、仓库、职工(包括民工)宿舍，保持清洁卫生，要建立卫生区域，经常打扫，并按规定在工程竣工交用后及时拆除和清退。上述房屋未经许可一律禁止使用电炉。
4、施工现场设统一的集体的食堂，食堂管理符合卫生标准，炊事员上岗持有效的健康证。保持整洁卫生，做到生熟食物隔离，要有防蝇防尘设施。
5、施工现场要按规定设置临时厕所，安排专人经常打扫保持清洁，定期施洒白灰或其它消毒药物。
6、施工现场严禁居住家属，严禁员工家属、小孩在施工现场穿行、玩耍。
7、加强对工人教育，增强文明施工意识，自觉遵守纪律。凡有违纪一律严肃处理，严重者撤出现场。
“场容场貌”的规定
序号项目内容
1工地实行围挡封闭施工
⑴围栏设置按工程所处位置分别要求：市内围栏高度达到以上，郊区围栏达到以上，并达到稳固、整洁、美观。
⑵建筑、装饰工程立面：围挡封闭高度必须高出作业层以上，以防物体外坠。
2工地建立企业特色标志工地的出入口设置实行企业标志。
工地区域分布合理有序、场容场貌整洁文明施工区域与生活区域严格分隔，场容场貌整齐、有序、文明，材料区域堆放整齐，并采取安全保卫措施
4设置醒目安全标志施工区域和危险区域设置醒目的安全警示标志
5设置“五牌一图”施工标牌在工地主要出入口设置“五牌一图”：⑴工程概况牌；⑵管理人员名单及监督电话牌；⑶消防保卫牌；⑷安全生产牌；⑸文明施工牌；⑹施工现场平面图；
6工地必须做到三通一平、排水畅通防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道
桥梁桩基施工方案范本 第21篇
甲方(发包人)：
乙方(承包人)：
为确保乙方按期向甲方提交符合国家标准的工程，甲乙双方经协商一致，就乙方承包桥梁工程的相关事宜达成以下协议：
一、工程概况
1、工程名称：
2、工程地点：
3、承包方式：乙方包工包料。
4、工程期限：本合同签订之日为开工时间，总工期为60日，如遇不可抗力，工期顺延。
二、质量要求
合格，按国家现行桥梁工程施工质量验收规范执行。乙方对其承包的工程自验收合格之日起一年内免费保修(不包括人为原因造成的破坏)，发生费用由乙方承担;保修期满后乙方对该工程结构质量终身负责。
三、合同价款
本工程采取固定总价承包。总价款为：人民币____________元。大写：____________圆整，该价款为全部工程的包干总额。
四、双方义务
1、甲方义务
(1)、协调政府部门的工作。
(2)、按照合同约定支付价款。
(3)、负责提供用电。
2、乙方义务
(1)、乙方保证其具有国家规定的'承包该工程应具备的资质，乙方不得将承包的工程转包和分包。
(2)、乙方应编制切实可行的施工方案，按照图纸和施工技术标准施工，不得擅自修改，不得偷工减料。
(3)、乙方应根据施工技术标准和合同约定，对建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土等进行检验，未经检验或者检验不合格的，不得使用，甲方有权随时对建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土进行抽检。
(4)、乙方应做好工程质量检查和记录，接受发包人的检查。
(5)、乙方应按国家规定做好施工安全防护工作，按规范施工。
五、工程款的支付与结算
1、乙方施工至600厚混凝土基础完毕7日内，甲方支付总价款的30 %，计人民币______元。
2、本工程桥拱部分完工经甲方验收合格后7日内，甲方支付总价款的30 %，计人民币______元。
3、工程竣工经甲方验收合格且乙方向甲方移交完相关工程资料等后7日内，甲方支付总价款的30%，计人民币______元。
4、工程竣工经甲方验收合格后一月内，甲方支付总价款的5%计人民币______元，余额5%计人民币______元为质保金，质保期为一年，质保期满无质量问题后一月内付清。
5、乙方指定收款人：______，收款账号：______
六、施工安全及责任承担
1、乙方应按规范施工，加强安全管理，乙方人员在施工过程中受到人身损害或财产损失的，由乙方承担全部赔偿责任。
2、乙方应在施工现场设安全标志、安全设施，施工现场发生事故造成他人人身损害或财产损失的，由乙方承担全部赔偿责任。
3、甲方如因前述情形承担责任或遭受损失，有权在乙方工程款中扣除或通过其他途径向乙方追偿。
4、乙方应保证程的质量符合国家有关建筑工程安全标准的要求，如因工程质量不符合标准而发生事故造成他人人身损害或财产损失的，由乙方承担全部责任。
七、违约责任
1、乙方如未能按期竣工，每逾期一日乙方按总合同价款的1‰向甲方支付违约金。若乙方逾期7日，甲方有权解除合同并要求乙方赔偿损失。
2、甲方如未能按合同约定支付工程款，每逾期一日甲方按总合同价款的1‰向乙方支付违约金。
八、其他约定
1、乙方指派 为工地现场乙方代表，如需变更，乙方需向甲方出具加盖公章的书面通知。
2、如果回填土不够或者回填土不合格，由甲方提供土源，乙方负责运输。
3、因本合同发生争议，由甲方所在地人民法院管辖。
九、双方可对本合同未约定事项和本合同的变更签订补充协议，补充协议与本合同具有同等效力。
十、本合同经双方签字盖章后生效，一式四份，甲、乙双方各执二份，具有同等效力。
甲方：
乙方：
地址：
地址：
法定代表人：
法定代表人：
委托代理人：
委托代理人：
桥梁桩基施工方案范本 第22篇
一、概述
边坡混凝土护坡绿化工程，是在稳定路基边坡上采用专用喷射机，将拌和均匀的种植基材喷射到坡面上，植物依靠“基材”生长发育，形成植物护坡的施工技术，它可达到恢复植被、改善景观、保护环境的目的。它具有防护边坡、恢复植被的双重作用，可以取代传统的喷锚防护、片石护坡等措施。该技术使用的种植基材由水泥、种植土、混合草灌种子、腐殖质、混凝土绿化添加剂、肥料和水等组成，其种植基材的配方应严格按照设计施工，从而达到既保证石质边坡的稳定又能实现改善景观的作用。
本工程坡面为高速公路路基边坡和路肩，边坡坡面稳定，坡比为1:；路肩为向外4%的横坡。
二、材料及设备
1、施工材料要求
种植基材组成的材料主要有种植土、普通硅酸盐水泥、腐殖质、混凝土绿化添加剂、肥料、无纺布、混合草灌种子和水等。
（1）生植土：土为种植壤土或沙壤土，含沙量小鱼5%，经晒干、粉碎、过筛，粒径小于10mm×10mm，将湿度控制在30%以下，疏松，干容重不得高于，PH值应为～。
（2）普通硅酸盐水泥(按GB175执行)。
（3）混凝土绿化添加剂：采用专利产品植被混凝土绿化添加剂AB菌。
（4）无纺布规格14-15g/m2，幅宽3200mm～3500mm，符合相关产品质量标准要求。
2、种子要求
（1）、禾本科植物种子质量应符合GB6142中规定的质量标准。
（2）、木本科植物种子质量应符合GB7908中相关质量标准。
（3）、用种原则采用混播草种法，选择冷季节性的草种和暖季节性的草种混播，以确保工程绿化质量。
（4）、用种量：紫花苜蓿：；狗牙草：20%；狗尾草：；黑麦草：。
3、主要施工设备
（1）、PZ-6喷浆机主要技术参数喷射能力8m3/h，最大传输距离200m，最大骨料粒径20mm，驱动功率。
（2）、混凝土搅拌机主要技术参数出料容量250L或350L，进料容量320L或560L，生产率6-8m3/h或10-14m3/h。
（3）、柴油移动式空气压缩机主要技术参数公称容积流量9m3/min～17 m3/min，排气压力
4、施工要求
施工工艺流程：清理坡面→基层土料混合（质量配合比为水泥：土：腐殖质：绿化添加剂：复合肥：有机肥=1:28:）→高压机械喷基层混凝土（基层不含草种，厚8cm）→面层土料混合并与草种拌合（质量配合比为水泥：土：腐殖质：绿化添加剂：复合肥：有机肥=1:：1:0. 5:，草种用量为）→高压机械喷面层混凝土（面层含草种，厚2cm）→盖无纺布→喷灌透水（无径流和水土流失）→前、中、后期养护→验收及移交。
（1）、施工前的准备要求
熟悉设计
勘察现场周围环境、施工条件、电源、水源、土源、道路交通、生活设施的位置等。
制定施工计划书
（2）、材料的准备
按要求进行材料的采购、堆放、保管。
（3）、坡面整理
喷浆之前检查坡面上的浮土、草皮、树根及其他杂物是否清理干净，确认后用水进行坡面喷淋，以促使基层植被砼与基面连接紧密。
（4）、喷植施工要求
植被砼应先进行试喷试验，以调节水灰比，再进行喷浆施工。
喷射作业开始时，应先送风、后开机、在给料，喷射结束时应待喷射料喷完后再关机。
基层的喷射厚度为8cm，可一次喷纸设计厚度，不需分层喷植。
喷射过程中，喷嘴距坡面的距离控制在之间，喷枪与坡面的夹角应尽量垂直，最大倾斜角度不能超过10°，以提高植被砼集度，减少回弹量。
喷浆中，喷射头输出压力不能小于。
喷射采用自上而下的方法进行，喷射移动可采用S形或螺旋形移动前进。
基层和面层分二次喷植，基层施工结束8小时以内进行面层喷护，一般控制在3—4小时。
面层喷护之前在坡面上喷一次透水，保证基层和面层的粘结。
面层的喷护厚度为2cm，近距离实施喷播，保证草籽播撒的均匀性。喷播采用自上而下的方式进行，单块宽度按4—6m进行控制。
（5）、坡面养护
养护管理阶段主要抓好喷灌水、追施肥料、病虫害防治、清除杂草等养护管理工作。
无纺布盖好后，根据边坡干湿度定期进行浇水保湿并勤于现场观察。主要分前、中、后期进行管理，前期喷灌水养护为3天，播后第一次灌水应浇透，但不宜有水份流失和径流发生；伺候根据天气状况，第一个月每隔3天浇一次水，经常保持土壤湿润，以促进种子发芽；第二个月每隔5—7天浇一次水，使土壤干湿交替，促进灌草、幼草扎根和快速成长；中期靠自然雨水养护，若干旱，每月施喷水2—3次；后期养护每月喷水1次，直至交付验收。为满足苗木和草本植物氮磷钾等需求，维持灌草正常生长，可在齐苗后根据实际情况进行追肥。追肥分春肥（3—4月）和冬肥（10—11月）两次，可结合喷水作业进行追施。
草苗出后随时观察有无病虫危害，不同植物所发生的病害和虫害是不一样的。一经发现，需及时喷洒针对性农药。防除杂草的方法有：播种前土壤使用草甘膦、卡可基酸除灭；出苗前使用地散灵、恶草灵、环已隆等预先灭除杂草种子，阻止杂草发芽；杂草生长高出主草丛，可采取人工拔除。
三、确保工程质量的措施
1、建立建全质量管理制度
各施工队设质检组，配专职质量检查员，各施工点还设兼职质检员，配合项目部形成一个三级质量管理网络。对全体职工进行质量教育，实行工程质量与工资挂钩，制定奖罚条例。即根据各项分段工程施工的质量好坏设质量奖、奖罚分明。
各施工队质检组专职质量检查员在项目部的领导下开展工作，监督检查主要范围如下：
（1）各种材料的质量和规格是否合格；
（2）分项工程的施工工艺和操作方法是否符合规范；
（3）工程质量是否符合《技术规范》要求，对不合格的工程不验收，坚决“推倒重来”；
（4）原始记录是否及时、准确、完整；
（5）定期检查各种施工机械的性能状态是否良好；
（6）计量和试验是否正确，符合规范；
（7）施工人员是否持有上岗证，防止窜岗施工；
2、建立质量责任制
制定施工队质量责任制，使责任到人。制定各分项工程的质量目标，以便管理。各分段施工的施工人员要对本段的`施工质量负责；各施工队负责人要对本队所在工区的各段施工的质量负责。这样就做到了层层落实，理顺了质量管理体系。
3、开展质量教育及技术培训
组织投入本施工队的人员认真学习《技术规范》并认真做好质量教育工作。新工人必须经过上岗培训，积压工种必须持证上岗。经常宣传和阐明工程质量的重要性，使全体人员树立“质量第一、业主至上、预防为主、用数据说话”的观点。
4、建立开工前技术交底制度
开工前请项目部技术人员代表交底，并提出施工图中不详或不清楚的技术问题，便于以后的施工。各分项工程开工前，要根据监理工程师批准的施工组织计划向施工人员交底，讲清讲透，严格按照施工组织计划施工，确保工程质量。
5、开展质量评比活动，实行优质优奖
施工队以分段施工为单位，进行流动红旗竞赛，每月评比一次，以质量、进度、安全为主要评比内容，对获红旗的单位给予奖励。平时，各施工队质检组专职质量检查员要经常深入现场进行质量跟踪检查，发现问题及时督促改正，确保工程质量。并且根据质量跟踪检查的情况，做好质量奖评比依据，实行优质优奖。
四、确保工程工期的措施
1、工期控制是施工企业管理的内容之一，也是反映综合管理能力的一项重要指标。我们将为自己树立一个良好的企业形象，在创造优质工程的同时，也要按期地完成施工任务，为业主早日带来投资效益，因此，我们保证在合同工期内完成施工任务，为达到此目的，将采取以下措施：
（1）开工前，我们将组织人员对工段的地理、地质情况、水电、道路分布情况做出一个全面的估价和分析，对工程所需的地方材料供应以及机械、设备、人员进入施工现场的途径做出详尽的计划和必要的落实。
（2）迅速投入现场的准备，争取7天内全部结束施工前期准备工作。
（3）在全公司范围内进行思想总动员，以崭新的精神面貌投入到该工程建设行列中去，并将该工程的建设规模、总工期、质量要求等贯彻到每一个职工心中，使全体工作人员上下一条心。
（4）尊重科学、尊重试验、质量第一、严字当头。强化施工人员的质量意识。一切按“技术规划”和有关“施工规范”施工，并积极开展群众性TQC小组活动，建立和完善质量管理体系和质量保证体系，以质量求速度、保进度。
（5）加强工程计划管理，详细编制各分项施工进度计划，并应用文字和图表表示编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备和劳动力安排、施工质量和安全保证措施等内容。各分项工作按计划要求顺利进行，做到有条不紊。
五、确保安全生产的措施
对全体员工进行安全生产教育，认真学习、贯彻执行国家、省、市安全法规，职工劳动权益保障规定，安全文明施工规范，增强职工安全法制观念，坚持安全第一，预防为主的方针，搞好安全施工。其具体措施如下：
（1）从组织机构上级保证
设立植被砼绿化工区，负责该工程安全生产及保卫工作，工区长为组长（第一责任人），负责本工程的安全生产和保卫工作，各作业班组设专职安全员（班、组长为第一责任人），负责日常生产、生活的安全保卫工作。形成自上而下的逐级负责制，以确保安全生产。
（2）从制度上保证
由工区施工队安全保卫组和安全员根据国家安全法规，健全和完善各种规章制度和条例。建立事故登记报告制度，一旦出现事故，应立即处理，并逐级报告、登记，杜绝重大事故的发生，以保证安全生产。根据各种不同的工种分别制定具体的安全生产实施工队细则，并在生产中认真贯彻执行，实行待证上岗制，上岗前对职工进行安全生产、劳动保护的教育和培训，增强职工安全生产和劳动保护的意识。
（3）从后勤上保证
搞好职工食堂，对采购的食品实行专项人检测制度，防止采购变质和有毒的食物，杜绝食物中中毒事故的发生。搞好个人卫生和环境卫生，美化环境，净化空气，创造优美的生产、生活环境，防止传染病和流行和传播，保证出勤率，以确保生产安全。
（4）从管理上保证
根据公司制定的安全生产奖惩制度，结合本工程的实际情况，制定安全生产奖惩细则。对遵守国家政策、法律、法令，遵守劳动纪律，按安全法规和施工技术规范要求进行施工，维护生产、生活秩序，维护社会治安，有显著功绩的施工队、班组和个人分别给予奖励；反之，给予处罚，以保证生产、生活的有序进行，确保生产安全。
六、文明施工措施
1、施工现场设置醒目标志、标语、挂牌施工，做好安全生产、文明施工的宣传工作。
2、统一布置，现场有条不紊，统一指挥，做到道路畅通。
3、做到工完料尽场地清，现场布置固定厕所，保证现场环境整洁，文明卫生。
4、由公司牵头开展各种各样的劳动竞赛，使职工树立爱岗敬业的良好风气，增强主人翁意识。
七、环境保护措施
1、增强环保意识，加强环境保护，施工时，避免对周围环境造成不必要的损害，工程竣工后应对施工现场进行清理恢复，以保证环境美观。
2、处理好污水和垃圾，污水设便水池和非便水池，池四周抹水泥砂浆层，避免渗漏，顶加封盖，定期清理。污水池经常洒药灭菌和清理沉淀物，污水经清洁处理后方可排放，垃圾集中设放，定期送到当地指定地方存放或挖坑埋好，予以覆盖。
桥梁桩基施工方案范本 第23篇
甲方：_________________（以下简称_____________）
乙方：_________________
一、工程名称：_________________
二、工程地点：_________________
三、承包形式：
包工包料
四、工程内容
_____________
五、工程造价
本工程合同预算价为_____________元。双方自正式签订协议日期起，甲方应按工程总造价一次性付给乙方工程预付款_____________元，在进行开工时再付工程预付款_____________元。待工程竣工验收后按工程决算书结清，金额多退少补。
六、双方责任
1、在施工前，由甲方负责会同乙方、设计单位对工程施工图纸及工程概算书进行会审，经会审后工程施工图及工程设计概算书，作为今后施工和编制施工图预算书的唯一依据。
2、在工程开工前，甲方应组织有关人员，对乙方编制的工程施工图预算进行会审，会审后的工程施工图预算书作为工程竣工结算唯一的依据。
3、乙方必须严格按图施工，保证施工质量，甲方对施工工地必须提供方便，并有专人负责，做好施工质量监督及隐蔽工程验收。
4、乙方对设计单位的设计图纸应会审，在施工过程中发生设计问题应由乙方负责。
5、施工设备及材料由乙方材料仓库运到工地的运输费已包括在决算书内。
七、双方一致同意于工程委托合同签订甲方土建设验收合格后_____________月内完工，工程如缓期，所造成停工窝工以及返工等损失，由乙方负责。
八、安全质量措施费，250kya及以下为________________元，315kva及以上为壹仟元，1000kva及以上为_____________元。变压器油化试验费每台_____________元。设备运输采保费按行业规定以设备费的`计取，设计费按勘察设计费用规定收取，变压器验收费按2元/kva计取（编入决算书）。
九、设备材料供应办法，为了工程进度，工程所需设备材料由甲方委托乙方供应，工程设备材料需具备合格证（编入决算书）。
十、在工程竣工前五天，乙方通知甲方验收，甲方接到通知后及时组织有关人员参加验收，不得无故拖延。
十一、争议的处理
1、本合同受_法律管辖并按其进行解释。
2、本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决，也可由有关部门调解；协商或调解不成的，按下列第_____________种方式解决：
（1）提交_____________仲裁委员会仲裁；
（2）依法向人民法院起诉。
十二、本协议一式四份，甲方执壹份，乙方执叁份，每份具有同等效用。
十三、本协议自双方签章日起生效，竣工结算后，同时失效。
甲方（签章）：_________________乙方（签章）：_________________
法定代表人（签章）：___________法定代表人（签章）：_________________
委托代表：_________________委托代表：_________________
开户银行：_________________开户银行：_________________
帐号：_________________帐号：_________________
电话：_________________电话：_________________
签订时间：________________签订时间：_________________
协议签订地：_____________协议签订地：________________
桥梁桩基施工方案范本 第24篇
一、工程概述
本消防工程施工方案旨在确保医院消防设施的'建设符合国家相关标准和规范，保障医院内部人员生命财产安全，提高医院整体消防安全水平。工程内容包括消防水源、消防管网、消防泵房、室内消火栓、自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统等设施的安装与调试。
二、施工准备
1. 施工图纸与资料准备：收集并整理医院消防工程施工图纸、消防设计说明、国家相关消防规范等资料，确保施工过程中的准确性和合规性。
2. 材料与设备采购：按照施工图纸和设计要求，采购合格的消防材料、设备及配件，确保产品质量可靠。
3. 施工现场准备：清理施工现场，确保施工区域无障碍物，设置临时用电、用水设施，搭建临时设施，为施工提供便利条件。
三、施工流程
1. 消防水源与管网施工：根据施工图纸要求，挖掘消防水池、安装消防水泵、铺设消防管网，确保水源充足、管网畅通。
2. 室内消火栓系统安装：按照设计要求，在医院各楼层、走廊等区域安装室内消火栓箱、消火栓管道及附件，确保消火栓系统完整、可靠。
3. 自动喷水灭火系统安装：根据施工图纸，安装喷头、管道、报警阀等组件，确保自动喷水灭火系统能够迅速响应火灾并有效灭火。
4. 火灾自动报警系统安装：安装火灾探测器、报警控制器、手动报警按钮等设备，实现火灾自动报警与联动控制功能。
四、施工质量与安全控制
1. 严格遵守国家相关消防规范和施工标准，确保施工质量符合要求。
2. 加强施工现场安全管理，设置安全警示标志，配备安全防护设施，确保施工人员人身安全。
3. 对施工过程中的关键节点进行质量检查与验收，确保各项设施安装正确、功能完好。
五、调试与验收
1. 完成消防工程施工后，进行系统调试，确保消防设备能够正常运行、功能完好。
2. 邀请相关部门进行验收，提交验收资料，确保工程符合消防规范要求，获得验收合格证书。
六、后期维护与保养
1. 制定医院消防设施维护与保养制度，明确责任人和维护周期，确保设施长期稳定运行。
2. 定期对消防设施进行检查、测试，及时发现并处理潜在问题，确保设施始终处于良好状态。
3. 对消防设备进行定期更换、维修，确保设备性能稳定、安全可靠。
桥梁桩基施工方案范本 第25篇
甲方： (以下简称甲方)
乙方： (以下简称乙方)
为促进乡域经济发展，改善村民出行条件，本着平等互利、协商一致和诚实信用的原则，经甲乙双方协商达成如下协议：
一、工程概况
1、工程名称：
2、建设地点：
二、承包方式及结算方式
1、本工程采取包工、包料、包质量、包工期、包安全的不变单价承包方式。费用为______万元。材料由乙方自行购买，甲方负责监督材料质量。
2、工程完工验收后甲方结清工程款______万元整(预付工程启动资金______万元)。
三、双方责任
(一)甲方
1、甲方负责工程设计、投资估算、技术指导、质量监督及工程验收。
2、按协定及时支付工程款项。
(二)乙方
1、必须按甲方提供的实施方案或施工设计图及施工设计规范和水利工程验收规范组织施工。
2、乙方负责解决施工中出现的土地纠纷和民事调解，施工安全自行负责。
3、工程所需材料由乙方按有关安全与质量管理规定自行采购、加工和管理。
四、施工内容及要求
1、修建长______米，宽______米的钢筋混凝土桥梁主体。
2、桥梁基础采用地下连续墙基础，下挖深度不得少于______基础见岩石。基础采用片石混凝土结构，片石石料不得含有妨碍砂浆的.正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质等有害物质。
3、乙方必须按甲方设计要求，对各种标号满浆满座，浆砌条石砌筑，水泥板做盖。底面及四周墙体钢筋铺设比例合理，墙面光滑平整。
五、工程期限
1、本工程从______年______月______日开工，______年______月______日前完工。
2、因不可抗拒的原因、因设计要更改的和末按合同及时支付工程款的影响工程进度的工期可作相应顺延。
六、本合同一式两份，甲乙双方各一份，双方签字生效。合同未尽事宜，双方协商解决。
甲方：____________
乙方：____________
______年______月______日