物流保障工作方案范文(实用9篇)

时间:2025-05-26 18:26:00 admin 今日美文

物流保障工作方案范文 第1篇

一、运输主要工作如下:

1、运输战略: 建立完善的体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2、仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

3、付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

二、运输方案分析总结

在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用。

第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

三、仓储方案:

(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

四、仓储方案分析总结

(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的'地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。

物流保障工作方案范文 第2篇

尊敬的集团领导、各位同事们:

大家好!首先代表商贸物流中心班子,对集团领导和中心全体员工参加20xx年度商贸物流中心班子述职报告会表示热烈欢迎。下面我受中心班子委托向在座的各位领导和同志们汇报商贸物流中心一年来的工作和20xx年的工作计划。

一、20xx年工作总结

20xx年,是极不平凡的一年,面对前所未有的市场经营困难和挑战。商贸物流中心全体员工在学校、后勤服务集团的领导下,紧紧围绕集团总体工作目标,坚持“以人为本”的理念和“想学生所想,全心全意为师生服务”的宗旨,创新思维、强化管理、与时俱进,密切关注师生员工不断变化的个性化服务需求,不断调适和拓展超市服务范围和服务项目,通过提供多元化服务,圆满完成了校园商贸服务保障任务,各项工作保持了良好的发展势头。20xx年工作总结述职如下:

(一)创新思路,开拓进取,顺利完成各项目标任务

20xx年度,商贸物流中心经营工作有了新突破,经营收入取得了历史性的突破,面对严峻的市场竞争形势,中心自我加压,年初与两校区经营门店详细制定经营目标分解值。创新经营机制,不断加大经营开发工作力度。

全年中心预计总计完成营业收入 万元,与去年3600万元相比增长了 。

1.完善管理体系、加强内部管理

20xx年的经营服务保障工作中,商贸中心的工作中立足一个“早”字,以“经营”和“服务”为中心,一手抓经营,一手抓管理,强化中心内部的建设与管理,结合中心现有状况,更新、完善、落实管理体系,强化管理制度,稳中求发展。

(1)在中心管理制度汇编的基础上,完善了《商贸物流中心财务管理制度》和《商贸物流中心采配管理制度》。一方面做到强化成本费用控制,提高经济效益;另一方面明确了责任、权利和利益,进一步优化中心管理体系,使管理工作更加科学化、规范化。

(2)严格执行中心班子和部门主管、校区经理两级议事制度,加强中心对各项经营工作的民主管理和组织协调,确保各项决策科学、合理,工作安排高效、有序。定期召开部门和门店协调会制度,加大部门间协调沟通的同时,增强中心工作合力。

(3)强化超市工作量化考核管理,建立多劳多得、优绩优酬的考核机制,全面系统推进岗位目标管理,按照集团推行新的薪酬和绩效考核体系,严格执行中心制定的《商贸物流中心绩效考核办法》,签订《部门、门店经营责任书》。要求落实各岗位工作程序,推行中心班子、门店经理、职工互评三个层次的互评机制,考评结果挂钩年终效益。

(4)构建商品质量控制和价格管理体系,结合ISO9001体系要求,严把商品质量和价格关,坚持对中心下属各门店进行定期和不定期的检查,考评结果纳入中心绩效考核体系。

(5)严格商品准入制度和商品采购、验收制度,深入市场调研,规范进货渠道,定期和不定期地调查周边市场同类、同品种、同规格商品价格,及时合理地调整超市商品的价格,控制进货价格。

2.积极解困自救、拓展经营渠道

20xx年,全国“坚持廉洁自律 厉行勤俭节约”的大环境使得学校各单位、院系团购商品锐减,物价上涨、校园环境竞争激烈、人员工资增长和网络销售发展迅猛等一系列不利因素给中心带来前所未有的经营困境,商贸物流中心各班组集思广益、群策群力,根据两校区门店实际制定营销组合策略,总体上呈现出传统商品与现代商品相结合、文昌和南湖校区相补充、各品项物资互补共兴的良好格局,取得了一定的经济效益和社会效益。

(1)不断降低采购成本,控制差价,降低零售价格指数,不断实施特惠,促销让利于广大师生,进一步增加客单数量;

(2)整合上游资源,协调在徐高校教育超市开展联谈联采工作,进一步降低了采购成本,并与供应商建立了良好的供销合作关系,为超市采购工作注入了活力,为经营工作摆脱困境确定了方向,维护了校园商业市场的和谐稳定;

(3)引进优质品牌,丰富品种,满足多元化需求。定期召开新品引进会,并赴徐州周边大小型超市、批发市场和肉制品加工厂进行市场调查,确保了商品的质量安全,同时起到平抑校园市场价格稳定的作用。进一步凸现教育超市姓“教”的属性。

(4)在工作中牢牢抓住“拓展经营”这个主题,定期召开中心月、旬、学期经营分析会,研究两校区各门店的客单价和客单量的变化趋势,制定提升营业收入方案。中心职工做到了“心中有经营”,各项工作都围绕“经营”这个主旋律进行,把经营工作摆在最重要的位置,充分发挥职工的整体效能,为“拓展经营”的顺利开展保驾护航。

3.狠抓迎新商机、做好服务工作

每年迎新商业服务工作对于中心来说,是每一年工作的重中之重,也是洞察全国高校学生消费需求突破点的绝佳机会。20xx年商贸中心的迎新工作扎实有力,取得很好的经济效益:

(1) 货源准备充足、工作计划周密

为做好迎新商品的供应工作,中心领导班子专门召开中心各部门负责人会议,分析近几年迎新商品销售态势,结合生活水平的提高促使95后新学生消费品质化、个性化和时尚化等综合需求,总结出历年畅销的商品种类及档次,制定出详细的.迎新物资采购方案。

暑假期间,中心组织人员先后赴浙江义乌、黄岩、山东临沂等地采购了50余万元的适应学生需求的质优价廉商品。这样既降低了采购的费用,又丰富了商品的种类,进而提高了教育超市商品的性价比,从而受到广大学生家长的广泛好评。

(2) 优质商品及服务赢得新生信赖

迎新前夕,两校区所有教育超市门店狠抓卫生工作、严把商品质量关。第一、有效地进行卫生清洁工作,彻底清理卫生死角;第二、货架排列有序、货物丰满、种类齐全;第三、稳抓商品质量,使新生能够安全、放心地消费。

(3)设置外部销售区城,“零距离”购物更方便

为方便新生及家长就近购物,教育超市通过与学校相关部门沟通协调,南湖校区于8月31日-9月2日在松苑3号楼和研1楼周边、文昌校区于9月2-3日在学10宿舍楼前分别设置了临时现场销售区域,使大多数新生免除了东奔西跑之苦,就近购物更省心、省力。

本年度商贸中心迎新工作植入“前导式营销”策略,使商品更具有针对性,更符合高校市场需要,迎新期间两校区营业收入相比去年同期上涨幅度达。

4.坚持以人为本、提高综合素质

中心班子成员团结协作,在工作中相互信任,相互支持,拾遗补缺,班子集体的向心力、凝聚力和战斗力不断提高。在工作中,坚持民主集中制原则,严格遵守“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的议事和决策基本制度,重大问题集体研究,班子成员能够自觉维护集体权威,坚持重大问题集体研究决定,分工协调抓落实,做到了分工不分家,充分发挥班子的核心作用。

生活上,关心员工,尽力解决员工工作和生活中遇到的困难。努力打造“人文超市”、“和谐超市”和“幸福超市”:

(1)一份生日蛋糕,代表中心真诚的祝福,极大地增强了超市员工的凝聚力;

(2)员工家属卧病在床,中心党、政、工、妇负责人员第一时间将慰问送到医院病榻前,给予员工无微不至的关怀;

(3)20xx年9月,商贸中心对80名编外用工的工资进行了普调,人均工资调高200元/月,严格按照《商贸物流中心编外用工体系》执行,实施工龄工资;

(4)11月22—24,组织人员分别赴山东大学和浙江大学学习参观,与高校商贸同行积极沟通交流,充分了解校园商贸服务市场的亮点做法,为矿大教育超市门店进一步提升管理品质起到了积极作用;

(5)做好员工的培训工作:11月13—18日,组织人员参加了江苏省教育超市服务人员技能等级考核培训活动,更好地适应教育超市的发展和服务水平提升的需要;分别于5月16日和12月11日举办了礼仪培训和服务技能培训,加强了各门店部门交流的同时,提高了基层员工特别是门店经理的服务意识和技能水平,使得全体员工综合素质得到锻炼;

(6)在学校、集团组织的运动会、兵乓球比赛、“迎七一”歌咏比赛等活动都能看到商贸中心职工良好的精神风貌和优异成绩;

(7)为统一超市形象,制作300件印有校标的夏季和冬季超市工作服。

5.加强宣传交流、提升文明共建

一年来,中心高度重视宣传工作,紧紧围绕中心工作,不断完善宣传体系,创新宣传方式,积极利用后勤集团网、江苏省教育超市网站等传播媒介进行广泛宣传,发表新闻33篇,及时报道中心工作动态,大力宣传中心先进典型,引导正确舆论导向,有效促进了中心与师生员工之间的交流和沟通,为集团的改革与发展营造了和谐的舆论氛围。

为切实体现学校后勤“三服务、三育人”的工作宗旨,中心在做好自身经营工作的同时,还积极按照省教育超市总部部署,全面启动“爱心工程”,与学工处学生勤工助学中心一起为家庭贫困的同学提供勤工助学岗位,全年提供岗位 182个,提供金额 2万余元。诚意的服务受到广大师生的一致好评,在中心满意度测评,总体的满意度达到%,相比2013年上涨。教育超市的信誉度和美誉度逐年提升。

6.安全常抓不懈、廉洁常驻心中

安全工作做到制度化、经常化、科学化。中心与后勤集团、门店超市和联营单位签订《安全责任书》,建立了在中心分管的领导下,以专职安全员为轴心,以中心各部门为主线,横向到边,纵向到底的安全工作网络,对安全工作实行全员、全方位、全过程的安全管理,做到责任层层落实,信息及时互通反馈,实行安全工作与岗位工作月考核并举,从而使安全这根弦在每个职工心中都始终绷紧。本年度,中心利用寒暑期,对各门店线路、设备进行了梳理和更换,仔细检查每一个应急灯和消防栓,确保全年安全无事故。

作风建设一直是中心常抓不懈的工作。商贸中心班子加强对廉政建设的学习,配合党支部做好廉政建设的宣传工作,将党风廉政建设纳入全年目标考核,使监督关口前移。要求全体职工立足岗位、克己奉公、清正廉洁,明确了各自在廉政建设中的责任,不要在物质利益面前迷失了方向。20xx年3月17日下午,商贸中心与全员19人签订了《廉洁从业承诺书》和《安全管理责任书》,形成廉政思想指导,安全工作落实的责任互保体系,进一步筑牢思想道德防线。

(二)科学决策,致力发展,开创经营工作全新局面

1.经营品种多元化

中心自2000年教育超市成立之日起,已经走过了18个年头。18年来,商贸物流中心始终坚持不懈、持之以恒地走特色化、差异化的发展之路:

(1)4月23-25日,中心赴北京高校学习考察。通过这次考察学习,了解到清华和北大等国家一流学府在特色纪念品店的经营创意,结合超市经营管理的先进理念及经验,为矿大特色纪念品店的成功经营提供功能定位的有力保障。

(2)在后勤集团的大力支持下,5月1日,中心拿下南湖校区一期门面房桃4-6的经营权,经过一个月的设计、布局和装修,在6月8日毕业生离校之际如期开业。按照开发经营“品牌店”的模式经营,冠名“校园纪念品接待中心”,此店的开业得到了教学设备厂的通力合作。

(3)中心结合消费需求调查的结果,完成了富光保温杯、校园文化服饰、文化用品和中低档笔记本的校园纪念品设计、研发和制作,并正式投放两校区门店上架销售,引得广大师生员工驻足参观、踊跃消费,中心此举获得师生们的一致好评,一举填补了校园纪念品销售领域的空白。

(4)3月22日,中心参加了中国教育后勤协会商贸管理专业委员会成立大会暨全体委员会议;12月17日,参加了省教育超市主任秘书长会议。商贸中心以会议为契机,发挥在徐高校片区负责人的作用进一步科学规范地开展商品采购、质量监控和平抑物价的营销活动。

2.创新营销模式

随着互联网电子商务的不断成熟和发展,越来越多的师生也开始钟情并依赖于网上购物。面对挑战,中心充分利用网络工具,推进传统沟通互动形式向现代化转变,通过手机微信、微博、人人网等平台及时发布商品信息,搜集反馈意见,加强交流互动,使工作更加贴近学生生活,近期,矿大纪念品微店已正式进入试运行阶段。

3.成功举办管委会20xx年第一次主任会议

5月6—7日,商贸物流中心成功举办了江苏省高校后勤管理研究会教育超市管委会20xx年第一次主任会议,江苏省教育超市领导和来自南京大学、东南大学等18所高校的教育超市主任单位负责人参加了会议。

会议参观了中国矿业大学南湖校区教育超市中心店和文昌校区教育超市中心店,并对我校超市建设、经营管理给予了高度的赞赏。

通过这次会议,各单位代表了解到了江苏省各主任单位的超市最新经营管理理念,增加了同行之间的相互学习和交流,开阔了眼界,激发了潜能。

4.自筹资金,改善经营环境

(1)中心利用20xx年寒假之际,自筹资金对文昌超市一店进行全部整修,从店面、水电、货架到整体布局,一改过去的拥挤状态,取而代之的是整齐有序、开阔购物空间,为在校学生提供舒适、明亮的购物环境,同时为门店的营业收入提升空间建立了有力的保障;

(2)南湖地超在原有经营项目的基础上,新增了矿大纪念品专营店面,既突出了矿大特色,又让教育超市在创建日用、休闲、便民服务为一体的校园多元化商业销售网络迈进了一步。

5.实施满意工程,营造和谐氛围

中心全面开展实施“三满意工程”——“让员工满意”、“让学生满意”、“让教师满意”。让员工满意要从了解人、尊重人、信任人、关心人、培养人和激励人做起;要尊重员工,重视员工,理解并认同员工工作;要建立公平、公正的薪酬制度,改善员工的工作条件,营造良好的工作氛围。让学生、老师满意是我们生存的基础,是教育超市企业永恒的主题。

历经风雨、铸就辉煌的20xx年即将过去,在分享成绩的同时,我们也清醒地看到中心在经营及服务保障工作中的不足,尤其在市场开拓创新和精品服务的理念上,还大有潜力可挖;同时市场变化的快速反应能力还需进一步提高。

充满希望的20xx年即将来临,商贸物流中心一定会在学校和后勤集团的领导下,充分发挥团队合作精神,群策群力。紧紧围绕“为了师生的一切”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,大力开展经营服务保障工作,确保各项工作有突破、整体工作上水平,努力开创经营工作新局面!

二、20xx年工作计划

(一)指导思想

继续紧紧围绕集团总体工作目标,不断调适和拓展超市服务范围和服务项目,充分发挥本中心职能作用,重点加强优化服务举措、突出特色,科学创新、务实发展,努力把教育超市创建成师生快乐满意的幸福超市;员工满意、服务温馨的和谐超市;以人为本、品位文化的健康超市;勤工助学、创业实践的特色超市。

(二)20xx工作计划

1.全年计划实现商品销售总额保持稳定。

2.在校园商业竞争环境加剧的局面下,全年计划实现商品销售利润总额保持稳定。

3.做好员工的培训工作、加强工作调研,促进交流合作。不断提高基层员工特别是门店经理的服务意识和技能水平,提升服务、保障能力,积极组织开展各层次培训活动和技能比赛,加强高校超市同行交流,借鉴经验推动发展。

4.加大助学力度、创新助学方式。在20xx年的基础上切实做好勤工助学工作,积极与相关单位联系大学生实践平台;增设监督岗、采价岗、导购岗等多种助学岗位,把握助学时间,弹性安排工作,让更多的同学能够参与助学活动,历尽所能为在校贫困生提供帮困资助。

5.扩大集中采购规模,提高商品统配比列。实现在徐州地区对大宗商品实施统一招标采购,定点定量定价不断降低采购成本。不断推进名牌产品区域代理制,整合社会商业资源,扩大有效规模,获得更优政策,提高超市竞争能力,争取拿到1-2个大品牌的高校超市代理权。

6.开拓校园纪念品市场。在学校和后勤集团的大力支持下,争取整合中心资源,以校园纪念品商店为载体,积极探索实践线上线下联动的模式,拓展新的经营品类,实现线下体验、线上营销;创新与消费者的沟通互动形式,充分利用网络工具,通过手机微信、校内网等平台及时发布信息,搜集反馈意见,加强交流互动,更加贴近学生生活。

7.在国内经济增长速度显著减慢、高校招生呈逐年下降、电商时代网购给超市实体店带来冲击的大背景下,充分调动全体员工的积极性和创造性,打造专业化的经营管理团队,形成内生力,进一步激活经营机制。

最后,在新年到来之际,我代表中心班子感谢领导和同事们对商贸中心工作的支持,并提前祝大家“新年愉快,身体健康,阖家幸福”,谢谢大家!

物流保障工作方案范文 第3篇

为确保20xx年春运全乡道路交通安全畅通,方便人民群众出行,积极应对春运期间急剧增加的车流、人流、物流,确保人民群众“走得安全、走的有序、走得满意”,根据全乡道路实际,制定本方案。

一、工作目标

确保全乡县道、乡道、集镇区域不发生长时间大面积交通堵塞。

二、组织领导

成立乡20xx年春运期间道路交通保畅通保安全领导小组,由武装部长任组长,办公室、综治办、安监站、派出所主要负责人和各村支部书记为成员。领导小组办公室下设综治办,由兼任办公室主任,领导小组办公室负责制定全乡道路交通保畅通保安全工作方案,组织、协调全乡道路交通保畅通保安全工作,收集全乡道路通行信息,发布全乡道路路况信息。

三、工作措施及工作任务

20xx年春运道路保畅通保安全工作实行分级负责、属地管理、部门联动、点线结合的原则,乡春运工作领导小组督促落实畅通安全工作;各村成立相应机构,制定工作方案,明确专人负责辖区、县道、乡道、集镇、堵点的'值守,负责本辖区的县乡道路畅通安全工作;综治办、派出所负责县道、乡道、集镇交通秩序维护、巡逻管控、交通事故处理及查处交通违法。严厉打击涉车涉路等治安、刑事案件。

四、工作要求

1、提高思想认识,切实加强领导,严格落实工作责任;各村支部书记为本辖区春运道路交通保畅通保安全工作的第一责任人。

2、从农历十二月二十四日至正月初八为特别防护期,综治办、派出所及各村要明确专人(每个堵点不少于2人)在容易发生道路交通堵塞的路段值守。

3、乡综治办要强化春运期间道路交通保畅通保安全工作督查,及时通报工作情况,并将督查情况纳入20xx年度各单位综合目标管理考核。

物流保障工作方案范文 第4篇

20xx年春运将于2月1日开始至3月12日结束,历时40天。为确保春运工作安全、平稳、有序进行,积极应对春运期间可能出现的各种突发事件和恶劣天气,提高道路客货运输应急处置能力,切实做好春运期间道路运输安全防范工作,确保我县春运期间道路运输安全畅通,结合我局实际,制订本预案。

一、指导思想

20xx年春运工作要全面贯彻落实党的十九大精神,始终坚持以人民为中心的发展思想,充分认识新时代人民对美好出行的新要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,实行行政首长负责制,各单位主要行政领导负第一责任,并层层建立春运工作责任制,一级对一级负责。

二、组织机构

罗源县交通运输局成立了董志汤为组长,彭建松、林蔓文、杨增泉、朱庆华、赵康平为副组长,李恒星、颜威东、李辉、郑思尧、张宝健、郑国信、林靖、黄俊轶、徐才勇为成员的春运工作领导小组。领导小组办公室设在局运输科,颜威东兼任主任,值班电话:xx、xx,传真:xx。道路运输指挥中心设在运管所,值班电话:xx;道路保畅指挥中心设在农村公路养护管理所,值班电话:xx。

三、职责分工

(一)交通运输系统春运工作领导小组职责

1、贯彻上级有关春运工作的方针、政策、法令、法规、指示,指挥、协调全系统的旅客、物资等疏运工作,及时与市政府和有关部门取得联系,解决困难,协调行动。

2、部署全系统春运工作,检查、督促各单位春运工作的准备、落实、开展情况,对存在的问题及时指出,并帮助纠正。

3、及时了解、掌握春运工作动态,及时处置涉及重大交通事故、旅客大量滞留、大量物资积压、运力严重不足、道路交通运输严重受阻等重大突发、紧急事件,维护春运正常秩序。

4、做好春运结束后总结工作,处理在春运工作中失职和玩忽职守的单位、个人。

(二)领导小组办公室主要职责

1、了解、综合春运工作中的各类情况和数据,拟定春运工作方案。

2、掌握气象等部门的各类通报、警报和信息,及时向局领导和有关单位报告、通报春运工作。

3、切实做好上下之间的信息传递和情况沟通,检查有关单位春运安全工作落实情况及春运值班情况。

4、处置一般情况,并向有关领导报告。

5、总结春运工作经验、教训,及时上报春运工作总结及相关信息。

(三)交通运输主管部门春运工作主要职责

1、在政府和上级交通运输部门的领导下,做好春运的各项工作,确保春运安全、有序。

2、从自身实际出发,制订春运工作应急预案。督促指导公路、运管等行业管理部门,根据各自工作职责制订春运工作应急预案。

3、及时了解、掌握春运工作动态,及时协调、处置各类突发事件,及时向上级部门报告和反馈相关情况;遇有重大突发、紧急事件,要及时组织力量消除隐患,以最快速度恢复正常的春运秩序。

4、高度关注行业稳定工作,畅通群众诉求渠道,及时排查、化解行业矛盾和不稳定因素。

5、按照上级部门对春运工作的要求,加强值班,及时上报春运工作情况和信息。

(四)交通运输行业管理部门春运主要职责

1、公路管理部门:要针对春运期间可能会出现雾霾、雨雪和冰冻等恶劣天气,做好应急预案;对冰冻、雨雪易发路段要及时备好砂石、撒布防滑料和融雪剂等材料,并对扫雪、破冰的机具设备进行预先维修检查。一旦发生积雪、积冰、水毁、塌方路阻等情况,应立即组织力量,全力抢通,并配合公安交警部门做好现场交通疏导,确保道路运输安全、畅通;要强化巡查,确保巡查频率,提高巡查质量,尤其要加强对马路市场、抛洒滴漏等重点路段的管理,及时处理各类路政案件,特别是针对公路超限运输、桥下违章堆放易燃易爆物资等进行集中整治,确保公路运营安全;对所辖公路标志标线等设施进行一次强化检查,对存在的隐患和不符国家规定的标志标线,立即采取措施进行整改,重点完善危桥、临水临崖、急弯陡坡、事故多发点(段)的警告、警示、禁令标志;公路养护工程原则停止施工,确需施工的应进一步加强施工现场管理,按有关规范要求设立醒目反光施工标志和安全设施,并落实专门人员进行负责,确保车辆顺利通行。

2、道路运输管理部门:认真落实和积极调动社会运力投入春运工作,保证在客流高峰期,不出现道路运输旅客滞留现象,保证旅客能够买得到票,乘得上车,走得安全和及时;加强春运安全检查,加大安全监管力度,督促各运输企业在春运前对司乘人员进行安全教育;要按照“三关一监督”的要求,严把车辆技术关,对投入春运的车辆进行严格的技术检查,严禁技术性能不合格的车辆参加春运;要加强对各客运场站的现场监督检查,严格“三品”的.查堵工作,严厉查处站外组客、甩客、卖客、宰客等违法违章行为,维护市场秩序;加强对货运市场的监控,在保障煤电油运的基础上,优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输,确保节日物资运输。加强对危险化学品、烟花爆竹等易燃易爆物品运输的企业、驾驶人员、装卸人员和押运人员的监督检查,确保运输工具安全技术状况以及有关安全警示标识符合国家标准规范要求,确保危险化学品和烟花爆竹严格按照安全标准要求进行载运。

(5)运输企业、客运站的春运工作主要职责

1、运输企业:贯彻执行上级主管部门的指示、要求,配合运管部门做好运力征调工作;切实落实春运安全主体责任,加强车辆技术、运行管理,确保参运车辆技术状况良好、GPS卫星定位装置和行车记录设备使用率达到100%;落实员工安全教育,提高从业人员素质;严格开展安全检查,消除隐患;严格从业人员资质,确保符合标准的从业人员从事春运工作;要认真执行有关客运服务质量标准和规范,大力推行规范化服务,努力提高客运服务质量和服务水平。

2、客运站:严格执行“三不进站,六不出站”规定、安全告知制度和营运客车安全例检制度,严格落实危险品查堵制度,细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施,严防危险品特别是春节期间烟花爆竹等易燃易爆物品进站上车;要强化安全门检工作,要合理编制门检计划,落实门检人员,防止门检工作流于形式,确保每辆车的门检质量,发现事故隐患及时排除;要把好车辆出站门检关,杜绝车辆超载出站;在出现旅客压站时,要维护好客运站现场秩序,做好服务工作;严格执行运价政策,杜绝乱收费、乱涨价等行为。

四、预案实施程序

(一)在雨雪、冰冻、大风、雾霾等恶劣气候时

1、各单位要按照“三防”预案要求,做好恶劣天气下的各项安全保障工作。

2、道路运管部门必须根据气象部门提供的气象资料和预警信息,及时向各运输企业提供气象等通报。

3、道路运管部门必须根据气候条件,督促道路运输企业合理组织运输,落实防范措施。

4、公路管理部门要加强公路巡查,对高边坡、高挡墙、桥梁、隧道等重要设施,临水临崖、事故多发等路段进行重点检查,发现安全隐患要及时处治。对于确实不能立即修复的危险结构物,务必要立即采取临时加固除险措施,并设立醒目标志,及时消除安全隐患;抢险队伍、车辆、机具、物资应处于待命状态,随时应对突发事件的处置能力。

(二)在旅客、物质积压、运力不足、载荷受限或乘客情绪不满时

1、道路运管部门应及时启动本行业《春运应急预案》,协调各运输企业,组织应急运力,参加积压的旅客和物质输送工作,尽快使春运工作恢复正常秩序。在运力严重不足时,要及时做好协调跨区域运力的征调工作。

2、被抽调应急运力的企业应切实建立应急调度机制,真正能够做到随调随到,确保能及时解决春运期间因突发情况而造成的客流和物资积压情况。

3、运管部门要督促运输企业做好宣传发动工作,提高运输周转量。

4、运管部门应急旅客所急,切实为旅客解决实际问题,对情绪不满的旅客,应耐心的做好解释工作,同时及时处理旅客的投诉,维持春运稳定。

(三)在发生重特大交通事故时

1、及时启动《罗源县突发事件应对工作手册》相关工作程序。

2、交通运输系统春运工作领导小组成员到岗到位,并深入事故现场组织救援和开展善后处理工作。

3、县交通运输局在县政府的统一领导下,组织、协调各部门开展救援工作,最大限度减小损失,尽快恢复正常春运秩序。

(四)在道路交通受阻,交通中断时

1、各单位要坚持“先抢通、后完备,先干线、后支线”的原则,及时组织力量进行抢修排险,尽快恢复交通和正常春运秩序。

2、公路管理部门要按照上级相关要求,适时启动预案,及时协调、督促组织抢修排险,尽快恢复通行条件。

五、工作要求

各单位应当建立报告制度。从险情发生时起,要及时将险情具体情况和发展情况逐级向主管部门上报。险情结束后,要向局春运办上报书面情况报告。

做好沟通协调工作。各单位要在县政府和交通运输局的统一领导下,加强与公安、气象等部门的沟通协作,齐心合力,共同做好20xx年我县交通运输系统春运工作。

各单位的领导和相关人员都必须自觉遵守本应急预案的相关规定,一旦发生险情,必须按预案规定立即投入抢险工作,服从统一指挥,积极有效开展春运期间各项应急工作,尽最大努力为广大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行条件,确保广大人民群众过上一个欢乐、祥和的春节。

物流保障工作方案范文 第5篇

时光飞逝,弹指之间,20xx已接近尾声,回首过去,是为了更好地面向未来。为了更好地总结经验,发扬成绩,克服不足,现将20xx的工作做如下简要回顾和总结。

一、回首20xx。

1、我们正生活在服务经济时代。服务已渗透到生活中的诸多细节,我们的工作也以为生产服务为中心,来为生产提供更快捷、高效、优质的服务,确保了20xx生产旺季瓶箱供应,顺利完成了生产任务。

2、能严格执行公司仓库保管制度,防止收发瓶箱差错出现。入库及登帐,检验不合要求瓶源不准入库;做到以公司利益为重,爱护公司财产,不监守自盗。

3、合理安排瓶箱在仓库内的存放次序。按产品种类、规格、等级分区堆码,不得混和乱堆,随着成套瓶区和回退瓶区堆位划线完工,使各堆位摆放比以前更加整齐,保持库区的整洁简洁。

4、积极配合财务部和采购部。负责定期对仓库产品盘点清仓,做到帐、物、卡三者相符。能真正掌握材料的进、出、存的工作流程,同时也真正做到了物尽其用,人尽其才的作用。积极配合财务部门做好仓库库存的盘点工作,保证库存报表的每天上交时间和数据的准确性,真实性。

5、20xx年塑箱损坏严重,塑箱的管理权限在瓶箱库,可是使用塑箱的是(瓶箱库,包装车间,成品库)。其中大部损坏应该是瓶箱库叉车司机供箱在通道推挤坏,倒一次瓶至少损坏7—10个塑箱,包装车间在卸垛是摔坏塑箱,塑箱卡在链道上,包装车间的员工是用棍打塑箱,洗620ML瓶时码垛机乱码时把塑箱挤坏,成品库转运塑箱瓶时损坏一些。瓶箱库缺少对塑箱使用的监管。

每天的工作中都有很多问题发生,我们有必要做到要善于发现问题,把握问题,并在第一时间去解决,来提升自身的业务能力。

二、展望20xx。

在恪守以往取得的成绩和好的工作方法外,争取在20xx能改善去年的不足,使工作再上一个新的台阶,特在此列出如下的仓库20xx工作计划和工作目标

1、加强日常管理工作。

⑴、加强对叉车司机的入职培训,督促操作人员严格执行《叉车安全操作规程》进行安全操作,确保操的人身安全。

⑵、按规定时间瓶箱进行盘点,及时核算出各生产班所使用瓶箱情况。在月终报表中通报给生产主管、及时指出各生产班存在浪费瓶子现象,积极配合各部门查找瓶损非正常损耗分析原因。杜绝后续再出现浪费现象。争取做到低成本高效益的.管理理念。

2、在仓库管理及数据管理能力上提高。

⑴、为提高物料的管理,对所有进出仓物料必须按仓库管理制度执行,对经销商严格把关回退瓶质量和数量。为确保采购部、生产部及销售部能及时了解瓶箱库存情况,对金蝶数据及库存日报表需要实时录入。确保在进出仓前查询并录入相关数据再收发料,确保数据的准确性与及时性。

⑵、加强对本部门职员的培训学习,真正掌握物料进、出、存的工作流程,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用,使物品能起到物流顺利周转,同时也真正做到物尽其用,人尽其才的作用,使其仓库管理工作得到有效的改进。

三、瓶箱库提出的建议。

车间生产延时和生产变动,应及时尽早通知瓶箱库,瓶箱库好合理的安排叉车司机上班,避免在人资源上的浪费。今年每周都有生产改动不通知瓶箱库,瓶箱库和包装车间信息交流优化,才能提高整个生产效率。

总之,仓库能在现实情况中不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合,为了公司发展得更加壮大,并跻身于国内先进企业行列,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!20xx,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我们将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展前景尽一份力。

物流保障工作方案范文 第6篇

鉴于当前物流行业对货物运输安全、时效及效率的高度要求,为确保每一票货物从起运到送达的全过程中均能得到有效保护与管理,提升客户满意度与市场竞争力,我们经过深入研究与细致规划,特制定以下物流货物运输保障方案。

一、货物包装加固

定制化包装:针对不同类型、形状及材质的货物,提供定制化包装方案,采用高强度、防水、防震材料,确保货物在运输过程中免受挤压、碰撞及恶劣天气影响。

专业打包服务:设立专业打包团队,对货物进行细致检查与合理摆放,采用科学的打包方法,如加固边角、填充空隙等,提升包装整体稳固性。

二、运输路线优化

智能路径规划:利用大数据与AI算法,对运输路线进行智能规划,避开拥堵路段与不利天气区域,选择最优路径,缩短运输时间。

实时监控与调整:建立运输监控系统,实时跟踪车辆位置与状态,一旦发现异常情况或突发事件,立即调整运输方案,确保运输顺利进行。

三、运输工具与设备保障

车辆定期检查与维护:对运输车辆进行定期保养与检查,确保车辆性能良好,减少故障发生。同时,配备应急维修工具与备件,以便在需要时迅速修复。

先进运输设备:引进或升级运输设备,如冷藏车、特种运输车等,以满足不同货物的特殊运输需求。

四、人员培训与管理

专业技能培训:对驾驶员、装卸工等关键岗位人员进行专业技能培训,包括安全驾驶、货物装卸技巧、应急处理等内容,提升其专业素养与操作能力。

严格管理制度:建立健全的`人员管理制度,明确岗位职责与工作流程,加强日常监督与考核,确保各项工作有序进行。

五、风险防控与应急处理

风险评估与预防:对货物运输过程中可能遇到的风险进行全面评估,制定针对性预防措施,降低风险发生概率。

应急响应机制:建立快速响应的应急处理机制,一旦发生货物丢失、损坏等异常情况,立即启动应急预案,迅速查明原因并妥善处理,最大限度减少损失。

六、客户服务与反馈

全程信息透明:为客户提供货物运输全程的实时信息查询服务,确保客户随时掌握货物动态。

售后跟踪与反馈:货物运输完成后,主动收集客户反馈意见,对服务过程中存在的问题进行整改与优化,不断提升服务质量与客户满意度。

通过上述方案的实施,我们将为物流货物运输提供全方位、多层次的保障,确保货物安全、准时送达,为客户创造更大的价值。

物流保障工作方案范文 第7篇

20xx年春运从2月4日开始至3月15日结束。为保障春运期间全省道路安全畅通,为人民群众平安返乡、顺利出行、欢度春节创造良好的道路交通环境,根据省公安厅和市委、市政府的要求,结合我市实际,荆州市公安交管局特制定本方案。

一、工作目标:努力实现“四个不发生”

(一)不发生重特大交通事故,力争不发生较大交通事故;

(二)不发生因管理原因导致的`长时间、长距离交通拥堵;

(三)不发生严重执法管理问题;

(四)不发生负面舆情。

二、组织领导

市局成立20xx年全市春运道路交通安全保卫工作指挥部,由副市长、政法委副书记、公安局长周振武任指挥长,市局党委副书记、常务副局长景圣志,市局党委委员、交管局局长方凤云任副指挥长,局直警令部、交管局、治安支队、内保支队主要负责人任成员,指挥部在交管局设立办公室,负责全市春运道路交通安保工作的组织领导和协调督导。

三、工作措施

(一)严格源头防范“六大排查”。春运开始前,各地要联合交通运输、安监、教育、旅游等部门,全面开展“六大排查”:一查学校及客运、危爆物品运输企业。查学校和企业是否存在安全主体责任不落实,无从业资质却非法营运,有从业资质但超范围经营,车辆、人员安全检查、教育制度不落实,动态监管制度(凌晨2时至5时运营监管)不落实,安全隐患突出、“带病”经营等违法违规行为。二查校车及客运、危爆物品运输车辆。查校车是否持有《校车许可证》、校车标牌所记载内容与实际是否相符、安全辅助设备是否完好。查客运车辆是否存在违反凌晨2时至5时禁行规定、违反接驳运输规定、违反动态监管制度、严重交通违法行为等情况。查危爆物品运输车是否存在非法改装伪装、非法灌装危化品、非法运输、液体罐车未安装紧急切断装置等情况。三查校车、客运、危爆物品运输驾驶人资质。查驾驶人资质和准驾是否相符,查驾驶人交通违法和年度审验情况以及是否发生交通事故。四查道路安全隐患。查易团雾冰雪路段、弯坡桥隧路段、临水临崖路段以及江南高速公路等路段安全隐患情况,书面督促有关部门完善安全设施,三级以下山区道路设置标志牌,禁止客运车辆夜间通行。五查旅游客运车辆线路。查旅游包车是否相对定人定线运营、是否避开凌晨2时至5时时段、三级以下山区路段通行,并要求企业组织包车驾驶人提前熟悉营运线路、危险路段和环境气候,防止因道路不熟、处置失当引发交通事故。六查农村面包车、三轮车。查车辆牌证、驾驶人资质、交通违法、车辆用途、车况情况,提醒安全注意事项。

对完成上述程序、资质审查合格的客运车辆、校车、危爆物品运输车及驾驶人,逐一签订《20xx年春运交通安全责任书》;凡交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12个月内有3次以上超速违法记录的,严禁参加春运;凡安全技术性能不达标(含未安装紧急切断装置)的车辆、安全管理制度不落实的企业,要会同安监、教育、交通运输部门下达限期整改通知书。

(二)落实应急处置“五快举措”。要针对恶劣天气、超大流量、恶性事故、严重拥堵等应急情况,协调做好应急处置设备、物资、车辆、人员准备,部署完善快速发现警情、快速联勤联动、快速预警发布、快速分流处置、快速撤除现场等“五快举措”。一旦发生应急警情,要第一时间广泛发布信息,第一时间启动应急预案,第一时间融雪除冰排堵保畅,第一时间做好现场后方预警,第一时间快速撤除现场。对积雪结冰警情,尽量通过重车碾压、警车带道、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行、低速运行等多种措施保障公路畅通;对大雾能见度低、道路严重结冰、车辆无法通行的,尽量通过远端控制、近端疏导、多点分流、借道通行、掉头返回等措施及时疏散滞留车辆;对各类欢庆活动、出行高峰,要充分考虑极端情况,提早制定疏堵保畅预案,发布避堵绕行提示,加强现场指挥疏导,调整信号控制方式,确保道路安全畅通。

(三)强化路面通行“四大整治”。春运期间,要重点开展超速行驶、酒后驾驶、违法载人、客车违规通行等“四大整治”,营造严管声势。每天每台测速设备至少测速6小时。每周至少组织2天酒后驾驶集中整治行动,并力争查实违法行为后2小时内录入综合应用平台。采取交警巡村巡线、派出所联勤联动、农村协管员守村口路口等形式,大力加强农村薄弱环节的交通管理;遇赶集赶场、走亲访友出行高峰期和恶劣天气,要发动农村基层组织守点巡线,劝阻违法载人、客车超员等违法行为,把安全隐患消灭在出村之前。从2月4日起,全面启用并依托省际24小时执法服务站、缉查布控系统和出站、出城、上高速、过境执勤点,对违规通行的“两客一危”车辆、逾期未检验车辆、假牌套牌嫌疑车辆进行布控,严查客车超员、疲劳驾驶、凌晨2时至5时违规运行、夜间通行三级以下山区公路、非法营运和违法运输危爆物品等严重交通违法行为。对客车、危爆物品运输车违法行为,一律依法从严从重处罚,一律公开曝光,一律通报至所属企业。

(四)紧抓宣传提示“三大节点”。春运开始前,要深入客货运企业、学校、工厂、工地、农村,集中通报重特大事故案例和春运期间交通特点,宣传恶劣天气驾驶、应急处置、紧急避险、安全乘车知识,公布曝光停业整顿企业、停班整顿车辆,记满12分降级驾驶人信息,督促警示企业落实交通安全主体责任。要广泛开展“两公布一提示”,公布春运期间交通流预判和分流绕行预案,公布道路危险路段和事故多发点段,提示节日期间交通安全注意事项。春运开始后,要通过新闻媒体密集发布冬季安全行车注意事项,提示长途驾驶、高速驾驶、山区驾驶、恶劣天气驾驶常识,教育驾驶人开车不要打手机、发微信、刷微博,严禁加塞抢行和随意变更车道,安全文明行车;针对民工流、学生流、自驾流高峰,广泛发布堵点信息和绕行线路,引导驾驶人避峰、错峰、避堵出行。春节前后聚餐高峰,要结合酒后驾驶专项整治行动,大力曝光酒驾典型案例,号召驾驶人不超速、不超员、不酒驾、不抢行,安全文明欢度佳节。此外,还要向社会广泛公布严重违法举报电话,发动群众参与春运交通安全工作;要用好短信发布平台,每天向营运驾驶人发送警示短信,通报恶劣天气、交通事故情况,提示驾驶人安全驾驶。

荆州市公安交管局将全力保障春运期间道路安全畅通,为人民群众欢度春节创造平安、畅通、和谐的道路交通环境。

物流保障工作方案范文 第8篇

工作计划是行政活动中使用范围很广的重要公文,也是应用写作的一个重头戏。机关、团体、企事业单位的各级机构,对一定时期的工作预先作出安排和打算时,都要制定工作计划,用到“工作计划”这种公文。您可以常登陆,上面有许多关于工作计划范文,供您选择和借鉴。

借助母公司——中海物流集团的物流实体运作平台和经营资源优势,双方坚持“挖掘优势资源潜力,发展高等职业教育,优化建设人才结构,打造特色公众品牌”的指导思想,恪守“互相合作、互利互惠、实现双赢、共同发展”的基本原则,在以下几个领域展开全方位的合作:

(一)互设基地

充分利用中海物流集团的物流实体运作平台和经营资源优势,为学校挂牌建立“学生实习基地”、“教学研究基地”牌匾,学校也可以挂牌成立“中海物流人才储备基地”,探索工学结合人才培养模式及校内外生产性实训基地建设的'校企组合新模式,增进学校与企业间的相互联系与合作,走产学结合发展道路,为社会培养高素质技能型专门人才。

(二)学生实习

学校根据高等职业教育教学计划和培养方案,每年选派相关专业的学生到中海物流进行顶岗实习,中海物流优先满足学生实习需求。根据岗位需求、学生情况等因素,双方协商决定具体事宜。

(三)就业推荐

1、在同等条件下,中海物流优先录用校方毕业生。

2、校方优先为中海物流输送优秀毕业生。

(四)换岗学习

1、学校派专业老师来我们中海物流进行轮岗实习。

2、中海物流派相应的经验比较丰富的员工或经理去学校授课。

3、双方互补优势,达成共赢。(企业实际操作、动手能力比较强,但缺乏先进的理论知识;学校理论知识比较强,但缺乏一定的实际操作、动手能力。)

(五)教材以及精品课程的开发

通过老师来企业实习,对企业的业务、流程等的深入了解,再结合学校的教学计划、专业方向,与中海相应的专家共同开发适合学校教学,符合企业用人的实用型教材。

物流保障工作方案范文 第9篇

20xx年春运从1月xx日开始至x月x日结束,共计40天。为扎实做好全市交通运输系统20xx年春运工作,全面提升春运服务水平和保障能力,按照省交通运输厅和市春运办有关要求,制定本方案。

一、春运工作主题和目标

以“安全顺畅、舒心春运”为主题,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,以“情满旅途”活动为载体,围绕实现“安全、顺畅、温馨、提升”的工作目标,努力做到“四个坚持”:坚持安全第一,树立安全生产的底线思维和红线意识,全面落实安全生产责任制,杜绝发生重特大安全责任事故;坚持科学组织运力,强化协调联动机制,统筹运输服务衔接,做好应急运输准备,保障道路水路畅通;坚持和谐执法,规范运输市场秩序,改善群众出行体验,提升服务质量,防止因服务不到位引发负面舆情;坚持夯实基础,适应群众出行要求提高的新常态,畅通旅客出行“最先和最后一公里”,锻炼提高交通运输综合服务水平。

二、运输形势分析及运力情况

春运期间,预计全市交通运输系统公路客运量xxx万人次,较上年有所下降,公交客运量较上年将会有显著增加。预计节前客流量从1月xx日起将逐渐增大,到2月x日达到高峰,节后客流高峰将出现在2月xx日左右,假期期间高速公路通行压力将较大。运力方面,全市日均投放客运班车xxx辆,确保xxxx辆公交车正常运行,xxxx辆出租车不空班,全力投入春运。

三、春运工作重点

(一)加强运输组织调度。

一是加强分析预测和运力配置。针对今年春运特点开展运输市场分析,合理配置运力,落实运力支援计划。

二是加强动态调度和跟进管理。督促运输企业采取措施,合理疏导旅客,避免出现旅客滞留现象。

三是组织包车直达运输。督促运输企业深入重点旅客集散点,组织实施包车运输,减少旅客中转换乘。

四是保证客运车辆正班、正点运行。

五是加强热点、重点线路的运输组织,提前调配运力,增加班次。

六是加强城市公共交通,增加班次,延长运行时间,及时集疏运旅客,特别是安排好火车站、机场等客运枢纽及夜间的公交运力。

七是加强农村道路运力投入,满足乡镇群众节日出行需求。八是统筹兼顾,做好重点物资和特运任务运输,以及节日物资运输,满足企业生产和居民生活需要。

(二)保障公路、水路畅通。

一是加强巡查和养护工作。针对事故易发、易积雪、易结冰等路段,以及桥梁等基础设施,加大巡查和养护力度,做好冰雪天气道路清雪除冰工作,确保公路设施状态良好。

二是落实春节假期小型客车免费通行政策,采取切实措施,确保高速公路通行顺畅。

三是在各收费站适当位置,设置符合国家统一规定的临时交通设施,确保车辆顺畅通行。

四是继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策,确保整车合法装载运输鲜活农产品车辆优先便捷通行。

五是航道部门加强检查和维护航道、航标、船闸等设施,确保水路畅通。

(三)加强交通运输安全生产。

一是切实强化落实_门安全生产监管责任。交通运输各级各单位要充分认识春运安全工作面临的严峻形势,进一步增强红线意识,把安全生产作为春运工作的重中之重,按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总体要求,强化“党政同责、一岗双责、失职追责”的安全责任体系,党政一把手亲力亲为,检查督导运输企业强化安全生产主体责任,明晰各工作岗位的`安全职责,真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。坚决遏制重特大事故发生,全力打造“平安春运”。

二是切实强化企业安全生产主体责任。道路运输企业要严格落实24小时动态监控制度,严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度,汽车客运站要严格执行“三不进站、六不出站”规定。港航部门和水路运输企业要严格落实客(滚)船“逢七不开”制度,严禁船舶“带病营运”、非法营运、非运输船舶载客。

三是切实强化安全源头监管。要监督运输企业对投入春运的车、船的技术状况,以及车站、码头等重点场所的运输、消防、救生、安检查危等设施设备开展安全大检查,全面排查各类安全隐患,发现问题立整立改,确保不留隐患死角。