2020汽车行业报告 第1篇
2020年2月我国大部分汽车生产企业复工复产后，国家及地方政府积极采取措施刺激新能源市场消费。如国家层面延缓了新能源汽车退坡补贴;深圳市、上海市和天津相继出台相关政策刺激新能源汽车消费。
结合《汽车产业中长期发展规划》及2019年12月工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》征求意见稿，前瞻预计虽然2020年初全球爆发新冠肺炎疫情，我国大部分新能源汽车生产企业2020年第一度的经营状况并不理想，2020年下半年形势较不稳定，2020年我国新能源汽车行业或将无法达成预期的目标，但在政策的支持下，未来几年或将保持稳步增长。
截至2019年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的，与2018年底相比，增加120万辆，增长。其中，纯电动汽车保有量310万辆，占新能源汽车总量的。从统计情况看，近五年新能源汽车保有量年均增加180万辆，呈加快增长趋势。在技术进步、政策支持、资本青睐、基础设施建设日益完善、消费者环保观念逐步增强与清洁能源产品消费看涨的综合作用下，我国计划于2020年实现500万辆的新能源汽车保有量目标有望实现。
以上数据及分析请参考于前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业战略规划和企业战略咨询报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。
2020汽车行业报告 第2篇
2020年全年中国汽车销量排名前十位企业集团销量合计为万辆,同比下降，占汽车销售总量的，低于上年同期个百分点。中国汽车销量排名前十位企业依次为：上汽集团、中国一汽、东风公司、广汽集团、中国长安、北汽集团、吉利控股、长城汽车、华晨汽车、奇瑞汽车。
更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资、IPO募投可研等解决方案。
2020汽车行业报告 第3篇
据中国汽车工业协会统计数据显示，2019年全年中国乘用车累计产销分别完成2136万辆和万辆，累计分别下降和。截止至2020年12月中国乘用车产销量分别完成万辆和万辆，产量与上月持平，销量环比增长，同比分别增长和，增幅比_上月减少1和个百分点。
从细分车型看，轿车产销分别完成万辆和万辆，同比分别增长和;SUV产销分别完成万辆和万辆，同比分别增长和;MPV产销分别完成万辆和万辆，同比分别下降和;交叉型乘用车产销均完成万辆，其中产量同比增长，销量同比下降。
累计方面，2020年全年中国乘用车产销量累计分别完成万辆和万辆，同比分别下降和6% ，降幅比上年分别收窄和个百分点;乘用车产销占汽车产销比重达到和 ,分别低于上年产销量比重和个百分点。
从细分车型看，轿车产销分别完成万辆和万辆，同比分别下降10%和;SUV产销分别完成万辆和万辆，同比分别增长和，SUV年度产销规模首次超过轿车;MPV产销分别完成万辆和万辆，同比分别下降和;交叉型乘用车产销分别完成万辆和万辆，同比分别下降和。