长城汽车战略分析报告 第1篇
在我国，汽车行业产值大、消费占比高，据国家信息中心统计，汽车制造业增加值占整个工业制造增加值的百分之七左右，汽车品类消费金占零售销量总额比重约为10%，我国从事与汽车行业有关的工作人员约达到总就业人员的17%。
中国汽车市场经历了十几年的高速发展阶段，2017年汽车市场盛况到达顶峰，之后两年一直处于平台调整期并逐渐下滑，汽车产业随着战略改革连续推进，将整体踏入高质量成长新篇章，汽车销量市场也由增量市场进入存量市场，中国汽车自主品牌即将迎来前所未有的机遇与挑战。
国际市场环境方面，世界经济局势错综复杂多样，尤其中美贸易摩擦和突如其来的新冠肺炎疫情重叠因素，汽车行业科研、制造、投资和消费等各个方面都在遭受破坏。
长城汽车战略分析报告 第2篇
随着数字化战略的变革，公司主要的组织机制和治理结构将会随之更新，其变革的驱动因素是公司高管，因此长城公司的战略转变走的是“自上而下”的道路。
“组织”对于一家巨头企业来说，可谓是其企业的立命根本，在传统汽车时代，大众汽车在整车生产制造、产销供应链和研发流程等方面拥有完美的体系优势，但在面临智能网联化变革时却存在严重不足问题。
组织自我革命是领导者魏建军对长城汽车坚定且清晰地认知，因此魏建军是助推长城汽车实现战略转型之路的核心驱动力。长城汽车的改革之路不仅要有自上而下的推动，还要有全方位的资金和统一行动力的资源配合。
为此，长城汽车数字化战略转型的实施路径主要体现在两个层面：组织机制和打造一个优秀的平台化组织。转变组织模式，实现“两个打通”，打通品牌，升级研发；打通作战单元。
完成在资源平台、研发平台和作战单元及商品之间的打通，主要在于组织机制的打通，形成长城汽车同商企、作战单元及研发公司之间的利益共同体。同时以关乎企业命脉的组织、文化基础等层面构建全新平台化组织，以财务、品质、人力等资源支持平台运作体系，推进战略转型。
作为我国汽车行业的领军者，长城汽车实行的战略转型措施，有利于长城汽车的长远发展，也符合当前急剧变化的市场环境，希望长城汽车发展越来越好，造出更多人民开的起的国产汽车。
长城汽车战略分析报告 第3篇
2020年，长城汽车公布将加快全球科技出行公司战略目标转变，在此基础上，长城汽车将基于全球大布局、研发大投入、企业大变革和用户大运营的全新模式定位，实行整体改革创新，致力于在新的发展方向上做领跑者，创造新的核心优势，助推长城汽车战略转型。
从战略转型目标层面来看，长城汽车的战略目标从“世界最大的SUV生产商”提升到了如下的策略目标：
第一，维持和巩固长城汽车在SUV汽车行业领域的领先地位与品牌优势；