车光轴加工实训总结报告 第1篇
关键词：中职 兴趣 积极性 创新能力
随着社会的不断发展，各大、中、小企业单位对专业技术人才技能的要求不断提高，但是对中职毕业生的专业技能操作水平满意度是下降的。所以，对中职学校来讲，加强学生的技能教学，提高学生的技能操作水平，是一件关系到学校生存与职业教育发展的大事。对此，我们应该努力提高中职学生的专业技能操作水平。
《数控车床加工技能实训》是一门理论和实践相结合的基础性课程。课堂教学是教学活动的中心环节，是学生获取知识、培养能力的主要途径。下面，笔者就如何在《数控车床加工技能实训》专业课程的课堂教学中增加学生的兴趣，提高学生积极性，培养学生的创新能力，谈谈自己的体会。
一、正面引导，增加学生的自信心
在中职，由于很多学生在上中学时学习成绩较差，所以得到教师的鼓励和表扬也非常少，渐渐地就产生了自卑感，把学习当作负担，不求上进，甘居人后。还有的学生抱着混文凭的思想，整天无所事事，破罐子破摔，这样容易招致教师的训斥、责备，更厉害的给予不同程度的处罚，这样就伤害了这些学生的自尊心和自信心，使他们与教师产生了对立情绪，从而形成了恶性循环。
而要想增加学生的自信心，应该尽力给予学生正面地积极地引导、鼓励。并且在讲授新的知识内容之前，先了解学生前面所学知识的掌握情况，通过检查复习这一环节，发现学生缺少什么知识，先给补上，使知识的链条不脱节，这样在学习新知识时学生就有自信，这样才有效果。
二、结合实体，充分激发学生的学习兴趣
《数控车床加工技能实训》是一门实用性较强的科目，当学生开始学习时很自然会产生一些兴趣，教师应该引导这种兴趣，努力在教学中运用实体教学等各种方法让学生保持、持续这种兴趣。如我们在学习到数控车床主要部件的认识时，把学生领到机加工实训室，让学生先认识并熟悉普通车床的主要部件及结构，然后再让学生在数控车床前观察，对照普通车床认识数控车床的主要部件和基本结构，并能够找出与普通车床的相同与区别之处，这样既增强了学生对数控车床的认识，又加强了记忆，而且激发了学生的学习兴趣，从而达到让学生轻松学习的目的。
三、讲练结合，充分调动学生的学习积极性
将课堂讲解与技能操作训练合理结合，有些教学内容可以安排在实训中进行。通过各种各样的训练方式，提高技能操作水平。
首先，就是制定详细的数控车技能训练计划，其次是落实计划，鼓励学生按照技能训练计划去学习。
有了详细的训练计划，我们还要通过各种训练方式，训练学生正确的操作技能，使学生能够有更多的兴趣去学习，提高自己的技能操作水平。
（一）计算机辅助教学法
车光轴加工实训总结报告 第2篇
关键词：普车 实训教学 改革
普车实训教学是现代机械类职业教学重要的实践课程之一。该课程具有跟实际生产紧密相关联的特点，其不仅可以较好地培养学生的实践能力，还能够通过普车实训对机械制图课程、加工工艺课程和工程力学课程等实现全面应用和巩固。该课程学习过程中，能够较好地锻炼学生的动手操作能力，同时由于普通车床外露部分零部件与高速运转零件较多等原因，造成学生对操作会有恐惧感，但其学习意义十分重大。
当前，普车实训教学指导教师应该根据传统实训教学模式中存在的问题，提出解决问题的具体教学方法和策略，通过全面改革教学的模式，实现该课_正意义上的价值。该课题基于职业院校的机械实训教学的新模式改革进行探究。
一、中职院校普车实训教学的特点
1.课程的实践性较强
该课程跟加工、生产等工艺有着较为密切的联系，通过该课程学习能够全面培养学生的动手能力，不仅技术性能较强，还是现代模具设计专业、数控专业和机械制造专业等必修的实践课程，课程不但要求学生对车削加工相关的基础知识与工艺流程的掌控，还是中职机械类教学的重要构成部分。
2.知识涉及范围广
普车实训教学不但需要学生掌握一定的数学基础知识，还需要求对机械加工等课程有深入了解。所以，该课程是当前综合性较强的一门实践课程，往往由于知识涉及范围大等原因给学生学习带来困难。
3.课程存在的安全风险高
由于中职院校学生缺乏跟普车机械操作的相关经验，而且机械运转会给实习学生带来一定的安全隐患，因此往往会存在畏惧感。对于普车实训课自身来说，由于车床外露与高速部件较多，造成各种安全隐患，所以，实训课程进行时一定要注意做好安全指导。
二、当前实训教学模式存在的问题
1.中职学生基础薄弱
普通车床操控不但要求实习人员对车床的相关知识具有一定的熟悉度，还要求其对大量的机械基础专业知识理论熟练掌握，但在目前职业院校的普车实训教学中，教师经常要面对学生基础过于薄弱的问题，再加上学生学习能力差等造成了该课程实际效果较差。
2.中职学生教学中实践机会少
国内许多中职院校都开设了关于普车的课程，相比普通车床加工来讲，中职院校更加注重数控加工方面硬件建设，因此，这也造成了普车教学课程的实践机会大大减少。在实训教学过程中，往往需要多人共用同一台机床进行操控，所以学生在动手实践方面的时间较少。
3.中职学生在课程思维创新方面较少
在实践教学之中，该课程通常先会对设备进行简单的操作介绍，之后再进行复杂内容讲解。为方便学生理解与运用，教师通常会让学生记录操控的各个步骤。在实际操控过程中，学生就能够依据所记录的课程笔记上对各个步骤进行逐个操控。为实现熟练操控的目标，许多学生还必须反复操作。但这样一来，学生仅仅依靠死记硬背的方式完成了操作，而不是建立在理解原理的基础上。
4.中职普车实训课程的应试教育模式
现代中职教学往往以帮助学生通过考试为主，并以应试教育模式实现教师的教课任务。尽管学生取得了较高的分数，但在实践过程中往往会遇到许多问题，因为没有熟练掌握操控等内容，造成缺乏实践的问题不断凸显。
三、普车实训教学模式改革的措施
1.全面培养学生对该课程兴趣
课外活动、课堂视频和参观学习等方式可培养学生兴趣。这样就能加强学生学习的积极性，不仅可以提高学生的自学能力，还可以有效改善原始教学模式的乏味问题。
2.加强实训教学中的安全控制
作为潜在危险较多的一类课程，在课程教学中，必须全方位做好学生的安全控制问题。要从始至终坚持培养学生一丝不苟的精神，使学生做到远离危险。具体控制措施如下：课程刚开就要建立学生安全文明生产的意识，通过典型事故讲解，让学生感受到保证安全的重要性；课程教学过程中，教师必须根据不同实践项目做具体的安全工作，比如在加工零件校正作业过程中，许多学生在零件还没装好就开启车床，有的学生甚至在卡盘扳手还未拔出卡盘就开启车床等。对于此类无安全意识现象，要通过具体操作来一步步讲解安全控制。在课程完毕时，老师要对出现的安全问题完成全面总结，以备下一批学生安全操作。
3.教学方法改革提升教学质量
（1）全面改进教学方法。当前该课程教学中，教师必须通过现场教学来实现对课程的组织和讲解，同时通过示范各项操作来讲解细节问题。在教学过程中，要运用理论和实践相结合的方法，通过实际操作，来巩固学生的动手能力，同时通过兴趣培养，来引导学生对该课程的全面投入。因此通过全面改进教学方法来完善其对课程的认识，达到提高普车实训教学质量的目标。
（2）规范化教学的整个流程。现代中职院校，普车实训课程的学生相当于实际工作中的学徒工，其操作主要通过模仿来实现，老师的教学过程的作业方式会对其造成深远的影响。现代普车的所有操控都有其具体的规程要求。因此，教师在教学过程中必须按照操作规范进行操作示范，避免对学生造成误导，造成学生在细节问题上的出错。通常所说的规范教学，不仅要求遵守基本规则，还要敢于打破传统的思维模式。对于学生的新想法和创新思维，老师要给予及时科学的评价和指导。
加强普车实训课程与企业的合作。运用现代大量具有代表性的设备来完成普车实训教学，可以为学生提供现代生产企业的具体的生产工艺和流程，进而提高学生的工作能力。通过实战训练，不但能够提高学生的操控水平，还能够建立学生对现代企业生产产品的质量监管意识。
通过分析发现现代中职院校普车实训教学过程中存在的应试教育和缺乏实践的问题，教课老师应当选用科学的教学与实践运用相结合的教学方法，为更好地让学生接收普车教学实训课程的重点提供支撑。具体教学方法还需要根据院校的具体条件，全面利用学校设备、实物以及现代多媒体技术等实训全面培养学生的目的。另外，如果条件允许，可以组织学生进行现场教学，这样不仅可以调动学生的兴趣还能够有效地实现学与用相结合的目的。
四、小Y
车光轴加工实训总结报告 第3篇
关键词：项目教学法；中职；机电专业；轴套类零件
DOI：
中职二年级数控车模块的学生，已经能灵活应用各程序指令编程，积累了一些入门实训和中级实训经验，但是他们学习兴趣还不够稳定，所以需要精选教学任务，选择贴近生活的项目以引起他们的学习兴趣。在轴套类零件的编程与加工这一项目中，我们可以选用悠悠球加工。悠悠球加工是轴套类零件，成形面类零件，复合固定循环指令（G71，G73，G70），圆弧加工指令（G02，G03）。要求学生能够运用轴套类零件的工艺分析方法对“悠悠球”项目进行工艺分析，灵活运用程序指令（G71、G73、G70和 G02、G03）对零件进行编程与加工，通过分组讨论编程并制定悠悠球零件加工工艺，培养学生自主学习的能力和分析问题、解决问题的能力。
一、项目教学法的定义及教学流程
（一）项目教学法的定义
项目教学法就是在教师的指导下，将一个相对独立的项目交由学生自己处理，包括信息的收集、方案的设计、项目实施及最终评价，都由学生自己负责。学生在该项目的进行中了解并把握整个过程及每一个环节中的基本要求。项目教学法主张先练后讲，先学后教，强调学生的自主学习、主动参与，从尝试入手，从练习开始，一步步调动学生学习的主动性、创造性、积极性等，让学生唱“主角”，而教师转为“配角”，实现了师生角色的换位，从而有利于加强对学生自学能力、创新能力的培养。
（二）项目教学法的教学流程
（1）收集用户信息，寻找买家，与用户接触，进行合同分析。（2）制定合同计划，进行报价制作，发出合同。（3）实施合同，制作工艺草图，实物图，控制电路图，形成产品。（4）检查，教师指导学生完成。（5）评价，并为下一个项目做准备。
二、项目教学法在轴套类零件编程与加工教学中的应用
课前准备：看一看动画视频， 玩一玩溜溜球。设置游戏情境，激发学生的学习兴趣。学生分程不同组，并对每组命名，组成员集体讨论后，小组长合理分工。其中的技术组长是负责实训过程的技术指导，管理组长则是在负责实训过程的组织分工和管理。
（一）创设情境，提出任务
播放的画面从学校到工厂到企业车间。实习生林择恩在创业园实习期间，接到一批悠悠球的订单。假如你是林择恩，请你帮他分析一下，该如何进行编程和加工呢。这一环节让学生把职业角色树立成榜样，把具体的实训项目通过思考、讨论后开发出来，开发后把实训过程作为一项具体的工作来完成。
（二）小组合作，分析任务
左边￠50x25的结构在加工中起什么作用编排零件，加工步骤刀具选择确定切削用量。活动一：小组讨论，确定工艺。播放视频，师生共同分析疑惑。教师的活动是展示零件图纸、播放零件加工视频。学生的活动：（1）分组讨论，填写工序卡。（2）小组代表阐述加工工艺。（3）阐述视频中的加工工艺安排，并与自己的预定方案进行比较。活动二：编制程序，模拟仿真。通过软件测试来进行验证。教师的活动：零件加工过程中主要用到哪些程序指令？ 包括复合固定循环指令： G71、G73 和G70；圆弧加工指令：G02和G03。教师巡回指导，指导学生解决问题。如G代码错误，刀尖圆弧，半径补偿，过切和欠切。学生的活动：讨论回答以下要点：G71：外圆粗车循环指令；G73：固定形状粗车循环指令；G02：圆弧顺时针方向插补；G03：圆弧逆时针方向插补。填写程序清单后进行程序验证。这一环节中用加工仿真来检验程序，通过辨析盲点来说明问题。
（三）现场教学，任务实施
第一步：安全教育。整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约。教师用图片展示，让学生思考，指出不同图片中做得好的地方和存在的问题。切身感受7S的存在，领悟7S对自身职业素养提高的意义，可以在零件加工过程中体会7S的应用。第二步：教师示范，学生观察、记录。第三步：学生实践，竞技比武。通过竞技比武的形式，树立互相帮助，互相讨论，共同进步的团队合作意识。最后评出技能之星。这一环节中教师巡回指导并记录，任务实施环环相扣，规范逐渐养成。
（四）总结反思，评价任务
将学生自评、学生互评、大众点评、教师讲评等多种评价相结合，构成多元的作品评价机制，以让学生分享成果，树立信心，让学生明白自己的不足该如何改进，别人的优点要学习发扬。
（五）实践探索，拓展任务
车光轴加工实训总结报告 第4篇
关键词：高职；模具制造专业；专业基础实训；专项实训；综合实训
专业实训是培养学生职业技能的最重要的手段，在高职教学中占据了十分重要的地位。我院模具专业在十多年的教学实践中，探索总结了一套较为实用的专业实训教学模式，而“模具制造综合实训”则是其中的特色所在。通过师生的共同努力，取得了良好的实训效果，我院学生参加省内及全国技能大赛屡获佳绩，毕业生的专业技能与综合素养也获得就业单位的一致好评。
初期的实训模式
最初的高职模具制造专业实训是学科系统式的，结合专业理论课而开设，是专业理论课的辅教学环节。实训内容侧重于对加工设备的了解及其基本操作技能的训练，主要包含以下三个部分：（1）钳工实训（2～3周）。以“手锤的制作”为载体，通过划线、锯割、锉削、抛光、钻孔、攻丝、铆接等实际操作，培养学生掌握基本的钳工职业技能。（2）普通机床加工实训（2～3周）。包括车床、铣床、刨床、磨床等普通机床的加工操作实训，以简单的回转体、六面体零件的加工为项目任务，主要使学生了解普通机床的功用与使用方法，初步具备设备操作技能。（3）数控机床加工实训（2～3周）。包括数控车与数控铣，通过典型零件数控加工程序的编制及数控机床操作两方面的实践训练，使学生对数控加工技术在模具制造中的应用有比较感性的认识，初步具备设备操作技能。
在教学实施中，上述实训方式重在对常用加工方法的了解与认知，有助于对专业理论知识的理解和掌握，体现出专业教学的系统性，对于普通高等教育来说，是长期以来行之有效的模式。但由于培养目标不同，这种模式对于高职学生是否合适则有待商榷。另外，这种实训安排，特别是实训项目内容方面，着眼于基础性和通用性，并非专用于模具专业，也用于机械类其他各专业，实训效果对于各专业来说其实都是不够理想的。但从学院总体考虑，其通用性有利于实现教学资源共享，比较节省教学成本，且实训安排及其实施均较为便利，所以这种方式有其存在的必然性。
发展后的实训模式
高职教育经过一段时间的发展后，目前在各高职院校普遍实行的实训模式属于基础实训与技能鉴定培训相结合的模式。
高职教育的培养目标是要求毕业生掌握较高的专业技能，能在各自专业领域的生产一线岗位上工作，最理想的是能够实现“零距离”上岗。如果专业实训能够根据各专业相应职业岗位的技能要求，有针对性地对学生进行培训，并按照劳动部门统一制定的职业岗位技能考核标准进行考评颁证，学生毕业时即可直接凭证上岗。基于这种理念，要实现毕业生“零距离”上岗这一目标，专业实训必须做出相应的改进，而这种改进主要体现在以下几个方面：（1）实训项目设置的增加。专业实训项目安排应该与职业岗位对接，即根据毕业生就业方向，有针对性地安排技能训练项目。通过对毕业生就业情况统计分析来看，模具专业毕业生初期就业超过八成以上集中在模具制造类岗位，包括模具钳工、普通加工机床操作工、数控加工机床操作工、电加工机床操作工、模具成型设备操作工等。前三类岗位与原来的实训是相对应的，学生一般能很快上岗，而后面两类岗位在模具行业也是很普遍的，但学生在校时只在课内实验中有所接触，缺乏所需的操作技能，有必要增设相应的校内实训项目。（2）实训内容与要求的扩展。原有的实训安排可以说属于基础实训，任务内容较简单，达不到职业技能标准的要求。学生要通过技能鉴定考核，必须在完成基础实训后，再进行专项培训。由学生根据个人兴趣及能力情况，在学校具备培训条件的范围内，自主选择工种项目参加相应的培训与考核。由于国家在职业技能鉴定方面已经逐步完善，各工种的考核标准比较明确，专项培训的内容与要求只需将相应的职业技能鉴定标准引入即可。（3）实训条件的改善。由于实训项目的增多及实训内容的扩展，相应地在实训条件方面也需要有一些必要的投入，包括教学计划的准备、师资力量的加强、实训设施的添置、消耗品的配备等，并需通过申报审核，获得相关部门授权的职业技能培训鉴定资格。以学科系统式的实训为基础，辅以职业技能鉴定的专项培训，即学生首先完成全部的基础实训，然后根据个人兴趣与能力，选择参加某一工种的职业技能培训，并通过考核获取职业资格证书。这种适应于职业技能考核的专项培训，对高职毕业生就业具有良好的促进作用，是对基础实训的补充和提高，以此形成了一种较为实用的高职实训模式，目前在国内各高职院校得到广泛采用。所不同的是，各院校根据自身具体情况，如专业培养方向、实训设施条件、师资力量及资金投入能力等，所开设的职业鉴定工种、项目数与等级等有所差异。
实训模式改进探索
近几年，国内大力发展职业教育，以提高职业人才培养水平为目标，积极开展示范性院校、精品专业、精品课程等项目建设，同时也开始了新一轮的专业课程改革与建设。专业实训怎样安排和实施才能更好地满足毕业生就业需求？我们对此展开了深入的调研，包括对国外职业教育先进经验的学习，特别是德国的学习领域课程方案，它提出了工作过程系统化的思想，采用校企合作开发课程的方式，在课程内容的选择和课程内容的序化方面，都取得了具有现实指导意义的理论成果，国内高职教育研究机构及相关管理部门也一直在努力引导推行。就培养职业岗位技能方面而言，学习领域课程方案确实是一种好的教学模式，但是在国内并不能简单套用。实施这种教学方式，其核心是“订单式”培养、校企合作开发课程、任务驱动的理论实践一体化教学。可以说，毕业生有明确的就业岗位是实行学习领域课程方案的前提，而这一点，至少目前国内模具专业是无法真正做到的。学生就业压力大，竞争激烈，而且内地模具企业大多未能形成规模，毕业生就业一般比较分散，校企间少有能形成“订单式”合作的。偶有订单，也难以维持稳定，今年订一批，明年也许就没有了。对于这种情况，教学计划也就只能临时性地调整一下，难以建立真正意义上的学习领域课程方案。另外，专业课程采取理论实践一体化教学需要较大的资金投入，绝大多数高职院校不具备相应的经济实力，只能选择几门课程作尝试性的教改，要做到全面实行理论实践一体化教学至少现阶段是不可能的。所以，结合现阶段的国情，学习领域课程方案也并不是很实用，可以选择性地学习，但不能照搬，对于国内高职教育来说，还得找适合自己的路。在课程设置与能力培养方面，不能针对某个特定岗位去做计划，只能采取加强专业基础训练、全面培养综合素质的策略，使毕业生在行业内具有较强的适应性，拓宽就业方向，这才是适应国内现状的教学方针。
车光轴加工实训总结报告 第5篇
二、实训目的：了解普通车床的工作原理，工作方式、结构特点各部件的用途，并掌握普通车床和立式升降铣床的基本操作。车工对应的机器主要是车床，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。在了解了各个手柄的作用之后，老师按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程，并给我们指导了注意事项。我们的任务是要加工出大圆直径20mm，长5mm，小圆直径15mm，长10mm的小型零部件。精细的操作要求，认真仔细的数据计算分析，都是对我们没有做过实际车间工人的学生的严峻考验。正是因为缺乏经验和耐心，在零件加工的最后一步，我就因为操之过急而将零部件大圆部分的长度切成4mm而痛心不已。可见，车工虽然不那么累，却是精细活儿，需要精神高度集中，对技术要求也高。（根据题目要求进行修改）
三、实训内容：利用普通车床加工阶梯轴，并用立式升降铣床洗键槽。（如图1-1）
四、实训材料：选φ32长100㎜的45号纲棒料。
阶梯轴工艺过程：在车床上，先车阶梯轴的一端端面，然后车外圆，倒角，在铣床上，铣键槽，去毛刺。
下料车端面粗车各外圆半精车各外圆精车各外圆倒角划键槽加工线铣键槽
五、实训工具：
90°硬质合金刀、切断刀、铣刀、三爪钥匙、刀具扳手、三爪自定心卡盘、游标卡尺、直尺、划线针、动扳手、普通毛刷。
六、实训过程：
加工时因注意的事项：
a、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
b、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。 c、工件旋转时，不准测量工件。
d、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
1、取料：根据图纸的要求选取φ32长100㎜的45号纲棒料。
2、根据图纸的要求对于胚料的选取并理定加工顺序。
3、刀具的安装：用刀具扳手对刀架上的螺钉进行扭送，将90°硬质右偏刀放入刀架右偏65°。利用顶尖头的高度来调节刀具刀尖的高度，调节好后并刀架上的螺钉用刀具扳手扭紧，切断刀的安装与90°硬质右偏刀安装方法一样。刀具安装好以后，把刀架上的手柄扭紧，以固定整个刀架，以免加工时刀架松懈，不利于切削。
4、材料的安装：用三爪钥匙将三爪自定心卡盘扭开，将材料装夹上去。再用三爪钥匙扭紧自定心卡盘，把三爪钥匙拿下来。开机检查材料在旋转时是否有甩摆现象，如有甩摆现象，关机对材料进行调整，调整后在开机检查材料是否还有甩摆现象。直到材料在旋转中没有甩摆现象才可以进行加工。
5、准备好加工中要使用的工具如游标卡尺、图纸放在方便拿的地方，以方便使用。
6、准备完全开始对毛胚料进行加工，要进行工艺分析。加工顺序因应为粗加工、半精加工、精加工。
7、由于阶梯轴加工的精度要求较高，所以在加工过程中要不断停车，用游标卡尺进行测量尺寸，保证尺寸的要求。工件在旋转时不能进行尺寸的量取，也不可能用手去触摸工件，以免打坏游标卡尺及伤手。
8、工件切削好以后，关掉机床，等工件自然停下来，再用游标卡尺根据图纸上的尺寸要求进行测量，尺寸无误后，在开机换切断刀在切断处切一个槽，在前端和后端进行倒角。再切断工件，然后停机。
9、将车好的阶梯轴用划线针和直尺对键槽划线定位。
10、用活动扳手松开铣床上固定工件的螺钉，将工件装夹好，并将铣床上的横向工件台和纵向工件台进行定位。定位好以后开动铣床进行键槽的铣销工作。
11、铣好键槽以后，关掉铣床电源，再用普通毛刷对工作台进行清扫，然后懈下加工好的零件。
12、将以加工好的零件对照图纸进行彻底的测量尺寸。
13、对普通车床和立式铣床进行清扫，并放置好所用的工具，然后对机床打油。