汽车维修工培训方案范文 第1篇
摘 要：随着科技的发展，现代汽车技术日新月异，这对汽车维修人才提出了更高的要求。高职院校作为培养汽车维修人才的重要基地，针对我国当前汽车维修人才的现状，应当仔细分析当前汽车维修人才培养模式中的问题，进行正确定位，构建科学合理的培养方案，提高汽车维修人才的综合素质与能力。
关键词：高职院校;汽车维修人才;定位;培养方案
随着我国社会经济的不断发展，私家车数量正在快速增长。与此同时，汽车维修行业也得到了极大的发展，对汽车维修人才提出了更高的要求。对此，正确定位高职院校的汽车维修专业人才培养目标及构建培养方案，就显得尤为重要。
一、当前社会对汽车维修人才的要求
1.现代汽车技术的发展。当前社会对汽车的安全、环保、节能等方面均提出了更高的要求，人们同时也在追求更高的操纵性和舒适性。因此，现代汽车正逐渐朝着智能化、网络化、信息化、电子化的方向发展，融合了汽车技术、网络技术、信息技术、电子技术等。在现代汽车维修中，前提条件是视情修理、强制维护、定期检测，服务准则是采用快速、高效的维修方式。汽车维修的基本要素已经扩展为工艺规范、维修技术、维修信息、检测维修仪器设备等。
2.对汽车维修人才的要求。维修汽车的技术含量不断提升，汽车维修人才必须具备扎实的技术基础。维修人员应当熟悉汽车的原理和结构，掌握计算机应用知识，熟练应用自动控制技术、液压控制技术、传感技术等，对于相应的汽车故障问题，应当能够快速查阅网络资料或维修手册。此外，还应当具有充足的实践经验。熟练应用现代化检测仪器，快速地诊断和处理汽车中存在的问题。另外，还要懂得各种汽车零部件的装卸，对汽车的保养及美容有一定的了解。
二、当前汽车维修人才培养模式
1.汽车维修人才的现状
（1）从业人员素质不高。目前，我国很多汽车维修人才都是通过师傅带徒弟的形式培养出来的，很少接受过系统、正规的教育。在行业当中，专家群的知识过于陈旧，需要更新。另外，也没有形成新的专家群，相关的技术专家面临着断档的问题。汽车维修人员之间技术能力具有较大差异，普遍缺乏较高的专业素质。
（2）技术型人才紧缺。在很多汽车技术发达的国家当中，汽车产业已成为其国民经济发展中的支柱型产业。而我国汽车产业近年来也取得了极大的进步，因此在相关的汽车维修行业当中，需要越来越多的技术型人才。然而，我国当前技术型人才较为紧缺，无法满足日益提高的汽车维修人才需求。
2.汽车维修人才培养模式中存在的问题
（1）校企信息不对称。我国当前很少有汽车企业愿意参与和支持高职院校汽车维修人才的培养。而学生在学校中，大多只能学习到相关的理论知识，实践能力却十分欠缺，一些高职院校的实训基地也缺乏先进的理念和前沿的技术。由于校企信息不对称，使高职院校的汽车维修人才培养缺乏针对性，学生就业十分盲目。
（2）人才实用性不强。现代汽车维修所需要的人才不能只具有理论知识，也不能只具有实践能力，而必须将二者进行良好地融合，才能够更好地维修汽车。但是，我国当前的汽车维修人才要么是理论知识扎实而缺乏实践经验，要么就是实践经验丰富而缺乏理论知识，导致汽车维修人才的实用性普遍不强。
三、高职院校汽车维修人才的定位与培养方案构建
1.高职院校汽车维修人才的定位
在当前激烈的市场竞争中，不能单纯地以学历判断人才，而是要看社会的'实际需求。人力资源的市场化发展，转变了社会的用人观念和教育理念，使竞争环境更加公平，从而顺利地推动了知识战略和人才战略。因此，在高职院校中，对汽车维修人才的定位，应当是技术型和技术管理型，这样才能更好地满足社会需求。
2.高职院校汽车维修人才的培养模式
（1）一体化教学模式。在专业课程当中，应当加强对应用控制技术、电子技术、机械设计基础等方面的知识和内容的讲解。向学生介绍最前沿的技术应用和相关的研究成果，从而培养和启发学生的思维方式和学习方法。一体化教学能够有效促使学生融合理论和实践，提高学生的动手能力，让学生能够朝着实用型汽车维修人才的方向发展。
（2）校企订单式联合培养模式。在很多欧美发达国家，经过长时间的不断研究和发展，已经逐渐形成了一套比较成熟的校企合作汽车维修人才培养模式。在这种模式下，学生在学习理论知识的同时，能够拥有充分的条件进行相关的实践操作，能够更加直观地掌握理论知识，从而促进理论知识与实践能力的结合。
汽车技术的不断发展和进步，需要汽车维修人才具有更高的素质和能力，才能够完成现代化汽车的维修。因此，高职院校应当准确地对汽车维修人才进行定位，同时构建科学的培养模式，注重理论与实践的融合，从而培养出更多实用型汽车维修人才。
参考文献：
[3]吕小勇.高职院校汽车维修人才培养分析[J].益阳职业技术学院学报，20xx，11（4）：37-39.
汽车维修工培训方案范文 第2篇
一、毕业实习状况
实践时间：
20xx年x月x日至x月x日
实践地点：
xx省xx市
实践目的：
1.巩固、充实、加深所学专业知识，与基础理论知识。
2.利用所学知识解决生活中所遇到的实际状况与问题。
3.将创新精神发挥到实习工作中，做到理论联系实际，利用新知识解决新问题。
4.熟练掌握该类职业所需的相关计算机操作等技能。
5.在工作中养成严谨、认真、实事求是的工作习惯。
二、实习单位及岗位介绍
1.实习单位概况
建立于19xx年的xx汽车股份有限公司，是一家带给全面汽车销售服务的专业集团公司。历经16年的发展与变革，这天的xx，已壮大成为拥有数亿元资产、1900名员工，集多品牌汽车销售、维修、金融、保险代理、快修美容连锁、汽车配件销售、二手车经营等功能于一体的大型多元化企业集团。目前，xx汽车集团旗下拥有10多个4S专营店，24个控股子公司，数十个标准展厅。同时经销上海通用别克、上海大众、上海大众斯柯达、奇瑞汽车、东风日产、东风本田、东风标致、上汽荣威、北京现代、进口现代、一汽大众、通用雪佛兰及上海汇众等十多个主流汽车品牌。20xx年4月，xx汽车股份有限公司被新疆xx实业（投资）有限职责公司收购，成为其旗下子公司。截止目前未对社会各界发布相关新闻消息。
2.实习岗位介绍
（1）实习岗位
销售助理
（2）职务职责
管理相关销售文档数据，处理相关销售订单，与购车客户以及二级代理商沟通协调，候补销售顾问，在销售顾问缺席的时候要做好相关的接待以及介绍工作，不断学习提升，为提升为销售顾问做好理论知识与实践准备。
（3）职务特点
负责公司销售合同及其他营销文件资料的管理、归类、整理、建档和保管工作；负责各类销售指标的月度、季度、年度统计报表和报告的制作、编写，并随时答复领导对销售动态状况的质询；完成营销部部长临时交办的其他任务。
（4）工作技巧与方法
首先，要做好访前计划。客户形形色色，第一次接触便需要通过其言行举止大致了解客户的爱憎喜恶，这样便能够在接下来的交流与沟通里面做到察言观色，投其所好，促进交易达成。
其次，完善计划资料项目。在那里能够借用一句古语说明：有备无患。计划资料里，尽量理清时间，地点，人物，拜访原因，拜访时所需介绍资料，拜访结束可能出现的结果及其分别的处理方案。
再次，利用FAB介绍法着重告诉客户产品的特征，功效，及能够带给客户的利益，尽量减少谈判式交谈，这样更能够拉近我们与客户之间的距离。最后，做好售后追踪，要让客户信任销售人员就得和他们建立起良好的信任与被信任关系，只有做好售后追踪，才能提高客户满意度，才能提高客户的转介绍率。
（5）实习资料以及过程
入职培训阶段
2020年x月x日所有的新员工都在这天集合，一些是签合同，一些则是单纯的来等候上班之前的培训安排。
x月8日我们一群人从xx来到了成都的第一个培训站：上海xx公司。在那里，人事培训主管给我安排了一位师傅，是一个叫xx的销售顾问，墙上的公告栏里我看到我的师傅是上个年度的微笑之星。刚开始是跟着师傅学习电话接待技巧与话术。开始也觉得挺简单，务必讲的话也就这几句：您好，xxx、公司，我是销售顾问xx请问有什么能够帮您请问您怎样称呼请问能够留下您的手机号码吗，方便以后有活动的时候联系到您。请问还有什么能够帮忙的吗好的，感谢您的来电，请您先挂机。那里师傅告诉我们，在接电话的时候务必等待对方先挂机，这是一种做人的基本礼节。
x月9日，师傅给了我一本xx内部基础汽车知识培训资料，对汽车一无所知的我明白了汽车能够根据轴距分为以下几种：2600mm以下属于AO型，2600—2700mm属于A型，2700mm以上则属于B型车。按照动力装置区分则能够分为：内燃机车，电动机车。按照车身造型分类又可分为：旅行车，两厢车，三厢车，SUV，MPV商务多用途汽车，cross车型。
x月13日，军训开始，为期三天的军训要训练的资料与高中大学几乎无差，于我最痛苦的便是拖着重感冒的身体每一天起早来到那里训练。一齐军训的同事与以前的班级不一样，我们是来自群众的不同分公司的不同职位的员工们，有的是经理，有的是与我一样部门里最底层的员工。xx园区，xx园区，城北园区等。一共51名员工年龄从二十不到到四十出头都有。我们一群人照各种区分标准划分似乎都只能用四个字形容：参差不齐。毫无意外，简约的时候我们的表现毕竟是好但是高中时候，但好歹还算整齐。
x月16日开始了理论培训，主要的都是公司的企业文化与平时工作的规章制度之类。令我印象十分深刻的一课就应是在讲xxlogo的含义的时候。飞翔的翅膀，前进的车轮，满意的ok手势，发动中的引擎，英文名的首字母s，通往梦想曲折的s型道路。这些解释何止是一个企业的精神，就应说是每一个员工都在时刻准备着的标志，也是每个员工的人生之路必经历的.。跟岗实习阶段理论培训考试完后就开始了正式的跟岗实习，就是开始跟着之前的师傅开始在一旁观察如何开展各项工作，过于繁忙的时候也帮忙打下手。刚开始跟着师傅还不习惯，毕竟作为一个与交流无关的人站在旁边是显得剩余了些，慢慢地我也就学会了不做个无关的人，有时候给师傅帮腔，有时给客户端杯水，渐渐地也就明白了，要销售出你手中的产品给你眼前的人，那么拉近你与客户的距离便是首要任务。就这样慢慢地学习到了
x月2日，这天开始重新做了安排，我从电话组调到了网络组。电话组是主要学习了电话接待，还有电话预约客户接待，那么自然网络组就是要好好地处理网络订单。参加完上海大众的内部培训以后，最后接到了一个通知，按照工程进度，我们回到xx区之后的品牌确定为：xx，主要的车系为：FIT飞度CITY锋范，雅阁，歌诗图，奥德赛。理解了一个月的德系车相关培训后我们自己的品牌却是与之几乎没有共同卖点的日系车。但哲学告诉我们一切事物都是有两面性的，因此，在这个月的跟岗以后我们也就大致了解了德系车的卖点，同时也就能根据我们所了解到的知识来给客户讲得面面俱到，也正因如此而获得更高的满意度。
汽车维修工培训方案范文 第3篇
1、培训基本要求
通过本级别技术培训，使培训对象能够：
(1)熟悉涂料的组成;
(2)识别常用汽车涂料品种，安全使用涂料。
2、培训内容
(1)理论教学内容
涂料组成
树脂颜料的分类与特点
溶剂的种类与功能
汽车修补涂料的种类与特征
修补涂料的.种类和安全环保
3、培训方式建设
(1)理论教学：培训方式采用课堂授课的形式。
汽车维修工培训方案范文 第4篇
关键词：汽车维修技术；现状问题；改善措施；发展趋势
中图分类号：TF576文献标识码： A
汽车行业自产生以来，发展迅速，成为了影响国民经济发展水平的重要产业。随着现代汽车业的飞速发展，汽车的功能越来越强大，也越来越趋向科技尖端。不求革新，没有先进的汽车维修技术是远远不能够满足现代汽车维修需求的。到目前为止，许多汽车维修单位、工厂不能跟上时代的需求，缺乏专业的人才，现代汽车维修设备也严重不足，这一系列诟病导致汽车维修技术始终停滞不前，汽车维修行业发展困难。
一、汽车维修技术的发展现状
汽车维修市场广大，发展迅速。随着现代技术的发展，人们对汽车维修行业的技术水平提出了更高的要求。但是，在我国目前的汽车维修技术的发展过程中仍然存在很多的问题和不足，这主要体现在以下几个方面。
1、现代汽车的维修诊断设备不足
汽车行业可谓是日新月异，新材料、新技术的应用使现代汽车的诊断和维修大不同于从前。各个车型具有不同的电子控制技术，这就使得汽车故障的诊断变得困难，汽车维修变得复杂。我国大部分地区的大部分汽车维修部门、工厂缺乏现代的汽车维修诊断设备，仍以传统的方式对汽车故障进行诊断，导致目前的汽车维修技术不能满足现代多功能汽车的需求。
2、现代汽车的维修人员综合素养不高
汽车零部件复杂，涉及机电、热能等多方面的专业领域。这就要求现代汽车的维修人员要具有较高的理论知识、工作经验、技术水平和现代汽车维修的各种专业技能。但就目前而言，许多维修人员根本就看不懂用英文撰写的汽车维修资料，甚至没有经过专门的技能培训，只是通过学徒的形式进入汽车维修行业，简单的懂得基本的汽车养护知识，而对于现代汽车的维修技术根本就束手无策。综合素养较高的专业维修人才的缺乏，致使汽车维修技术的发展现状严重跟不上时代的要求。
3、现代汽车的维修技术资料不齐全
目前流入中国的汽车的产地和种类各异，汽车的电路设置和电子装配不尽相同，只是靠以往的经验对各种型号和不同产地的汽车进行诊断维修是远远不够的。这就需要获得相应的汽车网维修技术资料。然而，目前我国的汽车维修行业对于汽车维修技术资料的整理和收集工作根本就不重视，导致现代汽车维修技术资料的中文版本，无论是书籍还是光盘都比较少。使维修人员经常遇到技术难题而又无法及时解决的现象成了家常便饭。
二、汽车维修技术现状问题的解决措施
发现问题就要及时的解决问题，针对上述影响汽车维修技术发展的各种因素，笔者提出了以下几条解决方案，希望能够提高汽车维修行业的技术水平：
1、引进先进的汽车维修诊断设备
针对不同的车型应该引进先进的汽车维修诊断设备，方便故障的诊断和汽车的维修。例如：电脑扫描仪、OTC诊断系统等等不但方便汽车故障的诊断、查修，还能对汽车数据参数做到准确、迅速的读取和输出。汽车维修单位、部门应该加大对汽车维修诊断设备的投入，以适应现代汽车的发展要求。
2、加大对汽车维修人员的专业培训
汽车维修行业要想取得突破性进展就要加大对汽车维修人员的专业培训，提高他们的综合素养。通过网络培训或者聘请行业专家对员工进行现代汽车维修设备、维修技术的使用培训。同时，可以采取定向培养的方法，通过专门的院校培养具有系统理论知识和较高技能水平的专业人员，以加强对现代维修技术的实训练习，缓解汽车维修行业的尴尬现状。
3、加强对汽车的维修技术资料的整理收集
汽车维修资料是现代汽车维修的重要参考。相关人员要加强对汽车维修资料的整理收集工作，对国外先进的维修书籍多多翻译，并使维修光盘不断汉化，形成一套完整齐全的汽车维修资料，以方便维修人员的查阅和参看，从而提高他们的技术水平和维修能力。
三、汽车维修技术的发展趋势分析
1、维修设备趋向现代化
随着科技的不断发展，新型材料逐渐被运用在汽车上。以前汽车变速需要靠人工手控，现在通过新型结构、装备，电控、液控就可以实现汽车变速。随着这些汽车新型新型装备的增添，各种现代化的汽车诊断维修设备将应运而生，维修技术也会逐渐呈现出现代化的趋势，这必将提高汽车维修行业的整体水平。
2、维修过程趋向专家化
以前通过肉眼观察、声音辨析、手感触摸对汽车故障进行维修的方式已经不能够满足汽车维修的现代化需求。经验式的维修方式不能准确的确定汽车的故障原因和故障部位。现代化汽车的维修需要多多通过先进设备的诊断确定汽车故障，并由技术水平较高的专门维修人员运用新技术对汽车进行专家化的维修。
3、维修管理趋向电脑一体化
电脑的迅速发展简化了汽车维修行业的管理工作，对汽车维修尽享电脑一体化管理是未来汽车维修的一大趋势。通过电脑对数据输入输出，使客户档案的建立变得便捷可靠，提高了汽车维修的效率。汽车维修管理的电脑一体化能够对汽车的状况建档管理，进行动态分析与动态检测，确保工作的真实性和长期性。
四、结语：
汽车的飞速发展要求汽车维修技术不断进步，不断趋向现代化。但就目前而言，诊断设备落后、维修人员素养不高、维修技术资料不齐全等现象严重的阻碍了维修行业的进一步发展，这就要求相关的单位、部门不断提高汽车维修行业的技术水平，促使整个汽车行业更上一层楼。
参考文献：
[1] 高义军；现代汽车电子技术[M].北京：人民交通出版社，2005.
[2] 晋海峰；基于SOA架构机动车治安管理综合信息系统设计与实现[D].江西师范大学学报，2009.
汽车维修工培训方案范文 第5篇
【关键词】: 汽车维修; 维修手段; 检测手段
Abstract: The problems in this article a brief analysis of vehicle maintenance, combined with the new requirements of the times, to vehicle repair intelligent, information-based solutions.
Key words: vehicle maintenance; maintenance means; detection means
随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐提高与更新，汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具。然而，当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时，我们也无法回避这么一个现实，那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化并且现代社会对汽车故障诊断技术和维修要求非常高。因此，我们不仅要不断研制性能优良的汽车，也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况， 在汽车维修过程中，要树立汽车维修企业在整个社会中应有的地位，需要的是汽车维修企业硬件和软件的同时发展，只有这样才能保证整个汽车维修企业健康合理的发展。
一、 汽车维修行业所存在的问题
1. 维修技术落后，主要依靠人工
维修行业的各类技术业务数据的信息量越来越大，造成过程越来越复杂，以至对维修各部门工作进程的监督以及对企业经营数据的统计和分析难以依靠人力有效进行。依靠人力众多已不能解决维修行业面临的“瓶颈”，维修不再是依靠个人的经验；现在，有不少的维修企业以简单的经验判断取代状态监测，并按汽车运行的时间分期来进行项目检修，导致了修理项目与汽车的实际故障状况不相符。
由于传统的维修资料查询方式，主要借助于杂志、图书等落后的、传统的媒体，所以结果只会是查询速度慢、信息量小、资料更新迟缓，给维修工作造成很大困难，对与绝大部分的汽车维修人员来说，根本不可能将数以千计的各个车型的维修资料、程序等记忆在大脑中，不能准确判断出汽车故障。
2. 维修技术跟不上汽车行业发展步伐
随着电子控制技术、微电子技术在汽车上的广泛应用，汽车早已成为高度的机电一体化，而由于规模小，资金少，并且现代汽车故障诊断设备的投资比较大，某些汽车维修企业不愿意配备故障诊断设备，造成维修人员对汽车故障的诊断、检测依旧停留在依靠经验判断的阶段，从而造成故障诊断的准确率较低，也难以确定故障程度。
企业管理是制约汽车维修技术发展的另一个重要因素，跟不上国际水平，在许多国家，电脑管理已经在汽车修理行业得到了广泛的应用，而且这个趋势价格持续扩展。在我国，由于我国企业都是小规模经营，资金不充裕，还抱有传统观念不愿革新，制约汽车维修企业得不到进一步发展。
二、 汽车维修行业的智能化
随着科学技术的进步,计算机技术在汽车检测技术领域的应用进一步向深度和广度发展,已出现集检测工艺、操作、数据采集和打印、存储、显示等功能于一体的系统软件,使汽车检测线实现了全自动化。这样不仅可避免人为的判断错误,提高检测准确性;而且可以把受检汽车的技术状况储存在计算机中,对汽车进行全寿命管理,可作为下次检验参考。
目前，大部分汽车都装备有较多的电子控制装置，其技术含量高，电路复杂，让人难以掌握。正确识读汽车电路图，也需要一定的技巧。电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料，了解汽车电路的类型及特点，各车系的电路特点及表达方式，各系统电路图的识读方法、规律与技巧，指导如何正确识读、使用电路图有很重要的作用。而且近年来，不少的汽车换装上了电子控制式悬架。现阶段对电控悬架的维修主要是高度调整功能、输入输出信号、溢流阀、漏气的检修。
在20世纪90年代,又有一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具。
由此可见，在现今社会科学技术的推动下，汽车检测设备在智能化、自动化等方面有了新的发展。
三、 解决对策
1. 故障诊断和维护
随着电子技术、电脑技术的飞速发展,汽车的科技化程度不断得到提高。现代汽车不再是简单的机械产品,最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。
电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、自动巡航系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些均由电控单元件(ECU)全面控制。电控单元具有自诊断,记录故障,以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助。
通过系统的记录可以从中分析预知鼓掌，对汽车进行维护，从而预防故障的发生。
2. 维修队伍培训
汽车维修行业的健康有序发展维修人才是关键，任何离开、忽视了人自身因素而去寻求企业内部的所谓发展只能是痴人说梦。
要求维修人员参加日常的维修培训，通过汽车维修专项技能认证体系。
汽车维修技术人要加强自身学习，借助于各类技术培训，特别是电化教学和网上培训，不断更新维修观念、知识、技能，提高自身素质，并且要定期的进行人员培训，掌握最新汽车制造的信息，多与国外先进汽车维修企业进行交流学习，借鉴其先进人才管理模式，维修现代汽车。
对汽修人员要给予合理工资，解决好生活问题才能更好的投入工作之中，合理安排工作时间，保证汽修人员生命财产安全。
3. 计算机管理维护
随着现代科学技术的突飞猛进，各行各业都处于一个全新的发展阶段。汽车行业从结构到控制越来越高科技化，新装备、新功能、新品牌层出不穷。
维修技术人员却不可能将各种车型的维修资料、程序记在大脑中。汽车维修技术人员的技术经验、技术知识以及资讯的全方位掌握，更为凸显出自身的局限性，而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络，即Internet互联网。
在汽车维修业中，现代信息技术的运用，以实现汽车维修行业的现代管理模式和管理方式；现代信息技术的广泛运用，使汽车维修人员及时了解、掌握、使用现代汽车维修技术，采用先进的科学的维修手段造就“高质量的客户服务”，这种服务势必将成为汽车维修行业竞争的最重要手段之一；现代信息技术的运用不仅有助于提高汽车维修人员的操作技能，也有助于提高整个维修行业的运行效率，准确发现故障，减少维修时间，而且准确及时的汽车故障诊断减少了技术管理人员主观判断上可能造成的失误，这有利于制定科学合理的维修方案。先进的管理模式，科学的修理工艺，可靠的质量保证，高效的客户服务必将造就一流的汽车维修企业。
参考文献
1.邵坤试论汽车维修存在的问题及解决对策《黑龙江科技信息》2011
汽车维修工培训方案范文 第6篇
关键词：汽车维修；质量管理；质量控制
中图分类号：
汽车技术、工艺、结构的日新月异，在给汽车维护和修理带来巨大发展空间的同时，也带来了无限的挑战。维修质量的高低，不仅关系汽车寿命更关乎驾驶者和乘坐者的生命财产安全，因此，对汽车维护质量的管控就格外的重要。本文着重介绍了现代汽车维修质量的管理控制措施。
1我国汽车修理质量管控的现状
我国汽车维修行业经过多年的发展，已经具备了相当的规模和发展速度，随着行业竞争力不断提高，市场竞争日趋规范，品牌竞争日趋激烈，汽车维修质量也有了大幅提升，但是相比较世界先进的维修企业相比，无论是从整个管控体系还是人员素质上，我们的维修质量管理都存在着缺陷，主要表现在以下几个方面。
质量体系不完善
虽然_出台了《汽车维修质量管理办法》，各省市、自治区、直辖市也在此基础上出台了各自的汽车维修管理办法，但是从整体的角度来说，汽车维修质量管理体系仍然存在缺失。多数企业并没有设置专门的质量管理机构，从事质量检验和控制的人员数量也不达标，部分企业仅仅将质量管理作为一项制度挂在墙上其目的是应付检查，小部分企业甚至不制定相关的质量管理制度。另一方面，目前行业中还没有行之有效的质量管理认证体系。尽管IS09000国际质量标准早已引入汽车维修行业，但由于推广和应用的过程中受到阻碍较大，实际实行的效果非常不理想。第三是目前所实行的规范对质量管理的内容的涉及并不多，并且有些管理标准内容陈旧，无法适应实际的需要，难以达到预期的管控效果。这些无疑都反应了我国汽车维修质量管理体系仍存在漏洞。
人员质量意识薄弱，素质不高
据不完全统计，我国每年汽车维修技能型人才缺口约为30万人，而不前从事汽车维修的从业人员70%是没有经过专业培训的，并且文化水平在初、高中左右，虽然部分学校和职业院校陆续开始开设汽车维修专业，但是所使用的教材不能适应实际的要求，这些都导致从业人员的技术素质不高。另外一方面由于没有有效地宣传和重视，多数从业人员的汽车维修质量意识淡薄，甚至部分企业的管理者都缺乏质量管控的意识，长此以往势必会造成企业内部管理的混乱，也对整个行业的发展不利。
2影响汽车修理质量的因素
汽车维修质量就是指维修的整车、总成、零部件等的一组质量特性满足汽车维修技术标准要求的程度。影响汽车修理质量的因素有：
用于汽车维护和修理的设备
随着汽车的发展，对应的汽车维修设备也在从单一的锤子、起子、扳手等工具发展到机械化、智能化的电子仪器使用。工欲善其事，必先利其器。汽车修护修理设备的先进、好用与否直接关系到其维修质量的高低。
汽车维修操作人员
人是进行汽车维修的主体，也是对汽车维修质量控制的主要力量。人员因素包括两部分，第一是指人员的技术素质，操作人员如果不具备达标的技术素质，进行汽车维修的质量也难以保证；第二是指人员的服务素质，操作人员若没有一个端正的服务态度和强烈的责任心，就是对汽车维修的不负责。
过程监控是否到位
对于汽车维修过程监控主要包括制度管理和过程管控手段的使用。没有规矩不成方圆，在汽车维修过程中需要制定各种制度对这个过程进行管理，同时也需要采取相应的手段控制过程不偏离既定目标，以此确保汽车维修的质量。
3汽车维修质量管理与控制措施
明确汽车维修质量管理的界定
美国著名的质量管理专家朱兰（）博士从顾客的角度出发，提出了产品质量就是产品的适用性。ISO9000中提出质量是一组固有特性满足要求的程度。在进行汽车维修质量管理和控制时，首要是界定汽车维修质量的概念、内容以及管理的要求。尤其是在对管理要求具体界定时，既要注意不同的维修项目对质量所提出的不同要求，而且要考虑到与用户的利益关系。对于从事汽车维修企业要善于在工作中总结提炼，形成一套符合自身的质量“模板”，例如：在对汽车制动性、安全性、动力性、燃油经济性等维修后，总结其维修过程中对质量的控制方法和相关数据，提炼出一个特定的“结构”，这个结果就可以作为今后质量管理鉴定的一个依据。其次，在进行汽车维修质量界定还需要依据国家所颁发的各种有关质量管理的法律法规。只有在明确界定了汽车维修质量的前提下，才能采取正确、有效地措施进行质量管理与控制。
建立内部质量管理制度，加强质量管控流程
我国对汽车维修行业出台了强制性的标准，作为汽车维修企业应在国家强制标准的基础上进行细化，结合企业工艺水平和资源编制符合自身的质量管理制度和管控流程。汽车维修企业在日常的工作中要严格执行“互检、自检、专职检查”的“三检”制度、合同签订制度和台账登记制度，规范进场、过程、竣工三个环节相关单据的管理，按照规定颁发竣工出厂合格证，按照事前、事中、事后的管理原则，实行维修前诊断检验、维修中过程检验和竣工检测，强化整个质量控制流程，确保质量可控。
采取适宜的设备更新策略，适时地进行设备更新
对企业进行设备更新分析制定更新策略是企业生产发展和技术进步的客观需要，对企业的经济效益有着重要的影响。汽车维修企业应具备长远发展的眼光，在全面了解质量检测设备的性能、磨损程度、服务年限、相关技术发展等情况后，有步骤、有重点地进行更新。在保证设备精确可靠的前提下，做到经济合理，达到质量经济双赢。
另外，由于汽车零配件也与汽车维修质量密切相关，因此严格控制汽车零配件质量也是提高汽车维修质量的手段之一。汽车维修企业可以采取公开招标的方式或者通过正规渠道购买合格产，以确保最终维修的质量。
提升操作人员的技术素质和服务素质
人员是进行质量控制的主力军，汽车维修行业的竞争归根结底是技术人才的竞争。具备过硬技术的人员才是行业的精英，是保证汽车维修质量的后盾。因此，要提高维修质量，首先要提高操作人员的学习积极性，加强操作人员对新工艺、新技术、新设备的学习。企业可以聘请知名品牌的汽车生产商的技术人员进行培训，理论联系实际，提高人员的技术水平。其次，扩宽操作人员的视野，增强操作人员对整个行业了解。汽车维修企业间可以定期开展相互交流学习活动，在相互借鉴的同时，彼此又有了提升，而且避免了闭门造车的后果。第三，将培训与考核相结合，双管齐下。企业在定期进行技术培训的同时，定期对培训内容进行考核，也可不定期的举行类似知识竞赛、技能比武等形式的考核，并将考核的结果同薪金挂钩更好的调动操作人员学习的积极性。
在做好技术素质的同时，也要强化操作人员的服务素质。服务素质主要是加强维修操作人员质量意识，使其秉持端正的服务态度和责任感。企业可以采取例会或者案例分析会的形式对员工的质量意识进行加强，增强自身的使命感和责任感，同时也可以采取培训加考核的方法，加强操作人员对质量的认识，不使质量意识流于形式。
4结束语
汽车维修质量管理与控制是一个受多因素影响、复杂的系统工程。只有明确质量管理的内容，建立相应的制度，做到流程把控，并配以先进的设备和高素质人员，才能确保汽车维修质量安全可控，从而加大汽车使用者生命财产安全。
参考文献：
[1]张建友，汤楚宙.汽车维修中的质量控制[J].湖南农机：学术版，2011（4）
汽车维修工培训方案范文 第7篇
1、培训基本要求
通过本级别技术培训，使培训对象能够掌握：
(1)不同底材的涂装方法;
(2)各种不同涂料的施工工艺;
(3)汽车整车喷涂、板块修补、局部修补的方法和技巧;
(4)汽车颜色的特点和调色方法;
(5)涂层质量检测方法;
(6)涂膜病态产生的原因及防止方法。
2、培训内容
(1)理论教学内容
金属底材涂装
非金属底材涂装
喷涂技巧
调色基础
车身图案和原厂涂装工艺
涂膜病态及检测
(2)技能实训内容
喷涂技巧
调色方法
图案制作
3、培训方式建议
(1)理论教学：基础知识和专业知识采用讲授法。
(2)技能实训：本模块建议可开展各种涂料局部修补的喷涂方法和技巧、各种颜色的调配方法和技巧、各种字样刻制与各种彩条图案的制作与喷涂等实训项目。每位教师带10名学员。
汽车维修工培训方案范文 第8篇
各位同事，各位员工：
XX年我们已经携手走过，在这里，我们共同回首这一年我们所走过的路，展望XX年将要走的路，下面我代表公司董事会作XX年工作报告。
一、XX年天药公司主要工作情况
XX年，在公司全体员工的共同努力下，基本完成了年初制定的工作计划，实现销售收入和实现利润比上年分别有一定程度的增长。
（一）心舒胶囊大品种培育工作扎实推进，成效明显
心舒胶囊大品种培育工作是公司XX年的工作重点，也是天药发展的希望所在。为了将心舒胶囊培育成为全国中药大品种，XX年我们重点作了以下工作：
1、心舒胶囊的临床试验工作稳步推进。公司委托北京中医药大学东直门医院牵头，四川大学华西医院、吉林大学第一临床医院、首都医科大学附属朝阳医院等16家国内知名临床研究单位参加，开展400例临床再评价研究。到XX年末已完成入组，计划在XX年第二季度完成临床试验，并完成临床研究报告。
2、对心舒胶囊进行质量标准提升研究。XX年上半年由研发公司和本草堂公司研发部联合成立了心舒胶囊XX版药典工作小组，共同对心舒胶囊质量标准提升进行研究，研发公司总经理孙玉滨带领全体参加人员，克服困难，团结奋斗，互相支持、全力配合，整个团队焕发出极大地凝聚力，节假日不休息，加班加点，研发公司的王怀生、韩威、吕伟、杜娜、杨映霞和本草堂公司的于英勇、杨力、王玲、仇一晶等成员全力以赴，经过80多个日夜，携手共同完成了心舒胶囊XX年版国家药典品种标准提高的全部研究工作和申报资料的整理撰写。并在6月10日之前顺利通过黑龙江省、吉林省、辽宁省食品药品检验所的复核检验，上报国家药典委员会。7月3日顺利通过药典委员会医学组和药学组的两轮专家审核，并在药典委员会网上公示。
4、扎实推进心舒胶囊的市场开拓工作。成立了心舒胶囊大品种培育领导和工作小组，公司成立了由董事长任心舒胶囊大品种培育领导小组组长、副总经理李卓军任心舒胶囊大品种培育工作小组组长的专门团队，重点抓好心舒胶囊大品种培育工作；组建了为临床营销和心舒胶囊学术营销提供支持服务的市场部，招聘了有关专业的各类人才，使心舒胶囊大品种培育工作事事有人做。
（二）销售模式不断创新，销量稳步上升
XX年度，医药市场销售面临着全国性的医药公司认证的社会环境，为了确保销售回款以及足够的生产订单，公司销售系统人员积极努力开拓市场，努力培育多层次销售网络。
1、培育市场大客户。XX年销售有意识的培育大客户，对有终端销售网络的客户给予重点支持，已培育vip客户8家，其中2家年回款额超千万元。
2、组建了临床销售团队。形成了自营团队和部分区域商的终端营销网络；洽谈了数家吉林省境内的医药商业配送公司，确立了以国药、华润、省药品为主体，多家地方企业为辅助的吉林省基本药物和非基本药物临床配送网络；心舒胶囊、清眩降压片、参乌健脑胶囊已经完成进入吉林省和其他部分省医保目录和基本药物目录，并陆续进入二级以上医院。临床反馈：心舒胶囊是“双心医学”的首选用药，将填补冠心病伴有心理疾病患者用药的空白，产品市场反馈很好，临床已经证明心舒胶囊在冠心病治疗中的差异化特点，受到临床医生的青睐和冠心病患者的赞誉。临床销售人员先后拜访了吉林、四川、湖南、湖北、江西、重庆、北京、河北、河南、广东、云南、黑龙江等省市的30余家医药商，充分阐述了心舒胶囊的功效、独特性，表达了我司对于培育心舒胶囊的决心，说明了未来的培育计划、招商合作政策以及对于商的合作意向，充分听取了商对于我方合作意向的反馈，为心舒胶囊开拓全国市场奠定了基础。
3、培育省区队伍。广东省经过一年试点，今年回款比去年翻了一番多，由于省级经理认真开发市场，重点是连锁店，已经开发了6家连锁药店，总计xxx余家药店，正在洽谈的还有6家连锁可以达成协议，XX年计划开发10～15家连锁药店，基本形成广东省全覆盖，XX年广东市场还会实现销售翻番。新疆、山东、辽宁、江苏、山西、河北、重庆等省也在培育省级队伍。
4、开发连锁店市场。公司产品已进入xx市、xx市、xx省、xx省、xx省、xxx省等省的46家连锁店（xxxx多家药店）销售，形成了公司稳定的终端销售网络。
5、优化规格商队伍。对规格商加大考核力度，对完不成合同销量或不遵守公司销售规则的规格商进行淘汰，XX年26家规格商对公司品种进行了销售，保证了年度销售回款的稳中有升。
6、保健食品销售取得新成绩。XX年生物公司强化“菊泰”品牌意识、树立“菊泰”品牌形象，加大菊泰产品市场的推广力度，菊泰软胶囊的销售迈上了新台阶，XX年单品种回款、销售收入分别比XX年增长了 %和。
（三）进行硬件建设，生产能力大幅度提高
为了满足销量扩大的需要，XX年进行了以下硬件建设：
1、扩建厂房等辅助设施。XX年扩建建筑面积三层框架结构厂房1座和轻钢结构库房等，合计建筑面积3000余平方米。解决了包装车间面积不足和库房面积不足问题。
2、新购置各类生产设备10台（套）。购置pgl30b型喷雾干燥制粒机、xxxx型颗粒分装机、xxx型铝箔封口机、xxxx型激光打标机、xxxxx型臭氧检测仪、xxxx型三维膜包装机、xxxx冷干机、yjy-(iia)榨油机等，为扩大生产能力提供了坚实的基础，保障了生产产量的增长，目前除了xxxx型全自动透明膜三位包装机未到位，其他设备均已发挥其改造后的良好作用。
（四）加大产品质量管理力度，确保产品安全有效
1、组织全公司gmp文件修订。全年共计修订gmp文件150多份，及时开展了对新进设备的验证与培训，共计修订品种工艺规程14个，制定工艺再验证方案及报告10个，并制定试题与讲义，完成了相关的培训工作。
2、qa和qc加强质量管理，强化质量意识，完善工作流程。化验室全体员工经常加班加点为生产提供良好服务，也为原辅料、中药材、中间产品以及成品、包材的入厂提供准确的检验数据，全年共检验 300多批次。qa人员坚持每天到车间现场巡视，加强现场监管与控制，及时处理车间qa人员的质量反馈意见，并积极同生产协调沟通解决问题。
3、严把产品质量关，确保所生产的产品安全有效。公司从采购环节抓起，采购符合标准的优质原料，生产过程严格按工艺标准生产，足量投料，所有产品不仅符合国家质量标准要求，而且安全有效，在市场上赢得了客户广泛的赞誉。
（五）加强管理，向管理要效益。
1、从采购环节看。供应部XX年进一步加强采购管理，树立了“为公司节约每一分钱”的观念，坚持“同等质量比价格，同等价格比质量，最大限度为公司节约成本”的工作原则。对公司原有采购的物料进行比质比价，确保采购性价比最合理的中药材，并阶梯式的进行采购，综合保证了公司的产品品质，以及物料采购成本的合理可行。供应部长刘恩泽利用自己兼任生产总监了解生产、管理生产的优势，合理安排物料的采购进度，在即保证生产正常使用物料的前提下，又大幅度降低物料的库存时间，及库存数量，从而保证了利用合理的采购资金保证公司的正常生产用原辅材料，提高了采购资金的周转效率。
2、从生产环节看。刘xx总经理组织生产、质量、机修管理团队，动脑筋，想办法，千方百计挖掘潜力，降低生产环节的损失浪费。一是针对历年来提取罐提取中药的药渣中所含药液无法回收的浪费问题，经反复研究，多方探讨，终于找到了减少药渣中药液损失的方案，通过试行确认其方法可行，此项目改造仅花费了几百元的成本，创造的经济效益非常可观，解决了多年拟解决的问题。二是改造提取车间纯净水管道，既解决了生产加水周期过长的问题，又降低了纯化水的使用成本，同时又降低了部分能源消耗。三是XX年初开始对各品种及批次的收率及物料消耗实施了有效的控制，实时监督各工序中间产品使用量及各岗位的实际物料消耗情况，并根据实际产出情况及物控的损耗量进行了逐步的降低，在保证产品质量的前提下，物料消耗有了不同程度的降低。四是机修部门利用报废的冲裁，制作铝塑包装机冲裁内板，节省购买费用；在热力站蒸汽凝水主管线、制粒蒸汽凝水主管线、包衣蒸汽主管线安装疏水阀节流，减少蒸汽浪费；为库房自制地拖，使公司节省了开支。XX年入冬后办公楼室温度较低，设备动力部积极找原因想办法，发现办公楼西南侧小门严重漏风，他们利用厂房扩建工程中拆除的彩钢门，历时4天，制作门斗一个，有效解决了此处漏风问题。
（六）产品研发有序推进，得到了政府各有关部门地支持。
1、新药紫癜灵颗粒的研究。目前已完成了全部新药药学试验研究工作，样品中试放大研究工作，质量标准的复核；协调临床方案的整理；完成儿童用药药效学的实验研究，儿童用药急性毒性实验研究，儿童用药剂量的选择；完成原始资料的撰写，准备向省及国家食品药品监督管理局申报新药注册。
2、紫锥菊药材的国家标准及其制剂研究。紫锥菊是菊泰软胶囊的主要原料之一，因为是国外引进种植的原料，中国目前还没有列入药材和保健食品原料标准，影响了以此为原料药品和保健品的再开发，公司立项进行国家药材标准研究。
3、鹿茸保健食品和药品的研究与开发。目前已完成了处方筛选工艺研究；制备实验样品按保健食品要求进行质量标准研究工作，确定功效成分含量测定指标；正在进行功能学研究中动物造模给药等实验研究工作；探讨体外细胞实验对成骨细胞与破骨细胞的影响等。
4、专利维护和申报
（1）XX年为公司9项专利缴纳了年费，并对所有专利进行了维护。
（2）XX年新申请药品发明专利5项，其中4项已进入实审阶段，1项已受理。
5、进行了各级政府资助项目对公司的复审和认证
（1）完成吉林省工信厅“中小企业药品检测平台建设发展项目”的验收工作。
（2）加强了三级实验室的建设。新购置了红外光谱仪等，完成了安装调试和培训工作。完成中药生物工程实验室、中药药理实验室两个三级实验室和中药化学实验室、免疫及分子生物学实验室、生物化学实验室、中药药剂实验室四个二级实验室的汇报资料编写工作，包括实验室的基本信息、科研水平及特色优势和对外服务等内容，已上报到吉林省中医药管理局。
(七)狠抓安全生产工作。公司认真贯彻国家关于安全生产管理的相关文件要求，始终把安全生产放到突出的位置来看待，坚持以“安全第一，预防为主，综合治理”的方针指导全年安全生产工作。一年来，在抓好经济效益的同时，抓好安全生产工作，组织开展了全员安全培训及演练活动、安全设施标准化建设、春季防火安全检查、夏季防汛安全检查，秋季安全检查、“全国安全生产月”活动，外请老师进行了6s管理等行之有效的安全生产基础管理培训，加大对老旧设备的改造力度，通过这些基础管理工作，有效地提高了安全生产管理水平，夯实了安全基础，防止各类事故发生，保障了公司安全生产局面稳定。
（八）开展社会主义核心价值观教育，提高员工的素质
为进一步加强全体员工的理想信念教育和思想道德建设，提升全员的文明素质和公司的文明程度，XX年集团公司在全公司范围内开展了社会主义核心价值观教育活动，下发了《关于开展“爱国、敬业、诚信、友善”社会主义核心价值观教育活动方案》，结合阅读《琴思心曲》一书，开展了征文活动，各公司高度重视、积极组织，员工们热烈响应、踊跃投稿，共收到稿件67篇。经此次活动评审委员会评议，决定对获得优秀作品奖的《忠诚》等14篇作品；获得作品奖的《诚信是立身之本》等53篇作品；对获得优秀组织奖的孙xx等3名同志，予以表彰奖励。对于增强员工的凝聚力起到了较好效果。
在开展社会主义核心价值观教育活动中，涌现出了许许多多爱公司如家的好人好事。今年被评为突出贡献奖的7名员工和29名先进员工就是其中的典型代表。如研发公司总经理助理王怀生，钻研业务，有责任心，一年间承担着申报项目、准备验收资料、专利维护和申报、仪器设备维护、协助总经理抓好研发管理等工作，经常因任务紧急而加班加点工作，从而保证了按时保质保量完成各项工作任务；机修班长夏文良，在机修岗位，只要发现问题，就多方探讨解决方案，使许多问题都得到了解决，减少了费用，提高了效益。
（九）加强员工培训，提高员工的业务素质
公司于年初制定了定期培训计划，按照计划，对员工进行了分类培训。
1、参加外部培训。XX年全年参加外部各种培训20多期，100多人次，其中包括参加科技厅系统、药监局系统、人社厅系统、税务系统等部门组织的培训等。
2、组织内部培训。XX年4月，针对公司管理人员缺少管理方法的问题，组织本草堂公司的副部长以上管理人员进行了专题培训，董事长在会上作了《领导与部下》的辅导。要求每一个领导要做到以下六点：一是关心部下的思想与生活。二是培训部下全面成长。三是与部下共同承担责任。四是对部下的错误不能姑息迁就。五是检查部下不再重复犯同一错误。六是帮助部下成功。通过培训，使管理人员提高了管理水平。
3、进行gmp培训。为了使管理人员和全体职工掌握gmp的基本概念及相关知识，学习专业知识和技能，在实际生产管理中更好的执行gmp，确保生产全过程是在符合gmp的要求下进行，并生产出符合规定的药品，公司制定了gmp培训计划，全年进行了23期gmp专业知识培训。
4、强调员工自学。许多员工挤时间自学各种知识，成为适应公司多岗位的能手。如仇xx在XX年先后根据工作需要，在三个岗位工作，都圆满完成了在各岗位的工作任务。她的本职岗位是供应部副部长，质保部一名员工休产假，需要有人帮助顶岗，她按照领导的要求，很快适应了新岗位的工作。上半年公司又给她调入心舒胶囊提升标准进入XX版药典的会战小组中，她仍然较好完成了应承担的工作任务。再如张xx在招聘工作中，业务熟练，工作总结内容充实，分析深刻，建议可行，她写的总结已作为范文发给全体员工参考。
XX年，公司办公室工作、财务工作、审计工作、后勤工作、人员招聘、招投标、档案管理等项工作都取得了一定的进展和成绩，为公司的发展做出了应有的贡献。
一年来，通过全体员工的共同努力，本草堂制药完成了高新技术企业的复审工作，已换发新的高新技术企业证书；XX年8月被xx市政府授予“xx市民营创新型小巨人企业”；XX年5月被中国高新技术产业开发区协会授予“国家高新区先锋榜百快企业”等。
XX年工作中存在的问题
1、公司考核奖惩方案还需要进一步完善。考核奖惩我们已经探索了多年，但仍然没有达到预期的效果，还没有真正起到调动员工积极性、主动性的效果。
2、员工的主人翁责任感还需要进一步提高。许多员工还存在着上班只为挣钱的想法，公司的损失浪费，视而不见，听而不闻。如物料消耗的浪费，蒸汽、电、水的跑冒滴漏等现象还时有发生。
3、工作中缺少细心。无论生产岗位，还是客服岗位，都出现过差错的问题，任何一个小的疏忽，都会给公司造成重大的影响和损失。
二、XX年工作任务
XX年是公司发展的转折年，XX年为XX年的快速发展奠定了较好的基础，XX年销售收入和利润都要比XX年增长30%以上。为实现这一目标，要抓好以下五项工作：
（一）要继续抓好心舒胶囊大品种培育工作
1、要继续抓好心舒胶囊的上市后再评价。在完成400例双盲随机临床研究外，再进行若干个小规模的临床研究，这些临床报告要在心血管病专业期刊上发表。要继续进行药效学的研究，提供有力的学术证据，让医生和患者了解心舒胶囊是治疗冠心病伴有心理疾病的首选用药。
2、要继续抓好心舒胶囊的市场准入。一是进入更多省份的医保目录和基本药物目录，适当时机进入全国医保目录；二是在更多的省份完成招投标；三是与配送商合作，进入更多的二级以上医院和基层医疗单位。
3、要继续抓好心舒胶囊的知识产权保护。XX年心舒胶囊要申报中药保护，要推进心舒胶囊新的专利的授权审批。对心舒胶囊知识产权进行立体保护。
4、要继续抓好心舒胶囊的学术推广。XX年，要通过多种方式，对心舒胶囊在治疗冠心病方面的差异化特点进行学术推广，包括召开全国性、区域性学术会，与有关媒体合作进行宣传，培育学术推广队伍广泛宣讲等。
5、探索心舒胶囊的营销模式。心舒胶囊是独家专利产品，在目前的市场准入条件下，要探索出符合当前条件的营销模式，让心舒胶囊更快更多地惠及冠心病患者，尤其是冠心病伴有心理疾病的患者。就是医学界正在兴起的“双心医学”研究，要让医生了解心舒胶囊是解决“双心”患者问题的最佳用药。
（二）要进一步强化各项管理
1、进一步抓好gmp规范运行的管理。XX年各级药监部门将加大飞检的力度，我们的运行必须随时处于迎检状态，不仅做到生产的产品质量确保安全有效，而且生产的过程也必须符合gmp的要求。
2、进一步抓好节约挖潜的管理。管理是企业永恒的主题，管理出效益是大家的共识，我们在管理方面仍然大有潜力可挖，每一个岗位的人员都有责任、有义务结合本岗位的实际情况，找出在保证质量的前提下进一步节约成本的方法。
3、进一步抓好责权利关系的管理。管理要有序，首先就要体现在谁归谁管？谁管谁？谁管什么事？如何管好自己该管的事？这些基本的管理常识，往往做的不到位，影响了工作效率。XX年公司已经下发了专门的文件就是要解决这个问题，按照这个文件，你应该向谁汇报请示工作、你应该管好谁？你如何做好自己的本职工作？都规定的清清楚楚。大家要在这些基本规则的基础上创造性地开展好各自的工作。
4、要进一步发挥团队作用。要在分工明确的基础上加强协作，任何一项工作都不是孤立进行的，都与纵向、横向发生着千丝万缕的联系，都必须搞好协同动作，携手完成每一项任务。不允许任何人发现问题或遇到问题说：此事不归我分管，置之不理。遇到问题必须主动向分管人员反映或向分管领导汇报，直到落实了为止，这种做法才体现出了主人翁责任感。
（三）要进一步抓好市场的开拓工作
1、要进一步抓好临床学术推广队伍的建设。要建设一支在学术推广上有影响力的队伍，搞好学术推广队伍的培训，为他们提供施展才能的学术推广平台，通过他们的工作，让更多的医生了解公司临床品种的特点，扩大临床品种的销量。
2、要抓好销售大客户的培育。包括服务好原有的大客户，继续开发新的大客户，逐步将商队伍优化到有自己网络的、有实力的药品销售商队伍上。要对商客户业绩进行月考核，帮助商及时解决销售中遇到的问题，支持商在XX年上量销售本公司的产品。
3、要扩大连锁店销售网络。要在XX年的基础上，进一步开发更多的连锁店，包括全国的和区域的，制定好连锁店销售政策，统一政策，不打乱仗，有序推进。
4、要继续扩大省级销售队伍的建设。要在XX年的基础上，选择部分省，建立省级营销队伍，统筹管理好所辖省区的产品销售。
5、要进一步加强客服管理工作。客服要树立一心一意为一线市场服务的理念，做到及时、准确、热情、周到，客服人员工作的考核标准就是一线销售人员满意。任何一线销售人员有意见，客服都必须认真对待，及时纠正，保证不再重复出现。
（四）要继续抓好研发工作
1、抓好已立项和将要立项新产品的研发。药品研发公司要继续抓好已立项新药的研发，并且要在XX年再立项1-2项。要通过新产品研发，不断为生产和销售提供有市场竞争力的新产品。
2、抓好已有药品的再注册。XX年有16个品种进入再注册效期， 要及时做好这16个品种申报再注册资料的准备工作，按时进行申报。
3、起动药物安全评价glp认证工作。自从本公司glp认证到期以来，吉林省就没有通过glp认证的药物安全评价机构，经董事会研究决定，公司将于XX年正式起动glp再认证工作，完成再认证工作后，将填补xx省glp认证的空白，为吉林省药品研发事业做出贡献。
（五）要进一步抓好招聘、培训和考核工作。
任何事情都是靠人来完成的，如果没有一支能够打硬仗的队伍，就很难在日益激烈的市场竞争中取胜，因此要把队伍建设作为大事来抓。
1、继续抓好新员工的招聘工作。公司发展不断需要一些新鲜血液充实进来，我们要根据公司发展的需要，聘请有专业管理经验的人才来公司任职，进一步提高管理团队的领导能力；要随时根据各岗位的需求，招聘有素质的员工进入本公司工作。
2、要加强员工的培训工作。要切实抓好新员工入职培训、gmp知识培训、业务素质培训、思想素质培训、规章制度培训等，让公司的员工在本公司工作，各方面都得到成长。
3、要抓好考核工作。要按月考核每个员工的工作业绩、工作态度、工作能力等，员工每个月都要写出工作总结，报给主管领导，部门领导和每一个高级管理者再把总结加考核评语抄送企管办，企管办作为统一考核的依据。考核工作是每一个管理者的责任，每个人都要按月认真考核下属的工作，并作出客观公正的评判，便于部下认识自已工作的不足，不断修正错误，成长进步。
4、要继续抓好制度建设。经过几年的努力，我们的制度建设已经有了一定的基础，随着公司的发展，会不断出现一些新情况，新问题，需要我们修订制度或补充完善制度，因为制度建设不是一劳永逸的事情，而是长期的任务。制定制度仅仅是万里走完了第一步，更重要的是让员工理解和执行。我们有的制度制定完了，下发过了，就算完成了任务，结果不执行，大家不知道，这还有什么意义呢？我们做事不要摆花架子，要讲实效，有了制度就必须执行，每个岗位都要检查一下，本岗位还需要完善或修订哪些制度，需要抓好哪些制度的进一步执行落实，要组织制度培育，让各项制度都深入人心，每一名员工都懂得自己应该遵守哪些制度。
5、要抓好奖惩工作。一个公司如果好的不香坏的不臭，那么这个公司就会是一潭死水，没有活力，因此，必须抓好奖惩工作。对于为公司发展作出贡献的人，就是要给予奖励和表彰，对于违背制度给公司造成损失的人，就要按员工违背罚则进行处罚，警示其他员工不再犯类似的错误。通过奖罚分明，在公司营造一个人人为公司发展主动做贡献的氛围。
汽车维修工培训方案范文 第9篇
1、培训基本要求
通过本级别技术培训，使培训对象能够：
(1)熟悉和了解涂装设备的特点和使用方法;
(2)熟悉和了解喷涂设备和工具的特点和使用方法。
2、培训内容
(1)理论教学内容
烘烤设备的分类及原理
空气喷枪分类及原理、常见故障的排除
空气压缩机分类及维护、空气分配系统
打磨设备
(2)技能实训内容
喷烘房设备的使用与维护
喷涂与打磨设备工具的使用和维护
3、培训方式建议
(1)理论教学：理论知识采用课堂讲授法。
(2)技能实训：本模块建议可开展喷烘房设备的使用和维护、打磨设备的使用和维护等实训项目。每位教师带10名学员。
汽车维修工培训方案范文 第10篇
一、实习时间：
20xx年3月9日至20xx年3月10日
二、实习生：
xxx
三、实习地点：
xxx
四、实习单位及部门：
川达4s店和帝豪4s店
五、实习单位简介：
朝阳川达丰田汽车销售服务有限公司隶属于葫芦岛川达企业集团，是由丰田公司授权在朝阳地区的唯一一家集整车销售、维修服务、零件供应、信息反馈为一体的4S店。
六、实习目的：
1、了解4s店。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下坚实的基础。
3、汽车的保养。
4、汽车发动机先进技术。
七、实习内容：
1、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
2、该厂不但有各种全套的扳手、套筒等而且还拥有先进的汽车维修检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
3、汽车的保养：各个零部件的更换时间
①汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。
②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
③防冻液更换周期为2年。
④丰田正时皮带更换的里程是6—8万公里，帝豪正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失非常的严重。
⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必须更换一次。
4、①VVT—i是丰田独有的发动机技术，VVT—i系统与本田的VTEC原理相似，该系统的最大特点是可根据发动机的状态控制进气凸轮轴，通过控制凸轮轴转角对配齐时机进行优化，以获得最佳的配气正时，从而在所有速度范围内提高扭矩，并能改善燃油经济性。
②涡轮增压：英文名字Turbo，简称T，如：奥迪A6的。
其通过发动机的废气推动排气管中的涡扇转动，涡扇又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就是压缩有空气滤芯器管道送来的新鲜空气，通过压缩载送入气缸。发动机的进气量相对增加，使燃烧更充分，从而提高发动机的输出功率。
八、实习结论：
在整个实习过程中，我感受到了需要我学的东西有很多我只，站在维修车间里自己就像是一个井底之蛙，见到了很多我没见到过的专用工具，学到了一些以前从未接触过的东西。同时也对汽车专业有了进一步的了解
汽车维修工培训方案范文 第11篇
关键词现代汽车维修维修技术特征分析进展中图分类号：U279文献标识码：A
随着汽车的不断发展，汽车维修也逐渐向着科技化方向发展。汽车维修不再仅仅是靠维修人员的经验来诊断汽车故障，更多地是利用维修工具、设备来提高汽车维修的质量。因此，新时代的汽车维修理念与技术也在不断地更新。汽车维修企业只有重视自身维修素质的提高，不断改革维修模式，创新维修技术，才能真正地促进维修企业的发展，提高企业的经济效益、社会效益与生态效益。
1 现代汽车维修特征分析
现代汽车维修经过几十年的不断改革与发展，已经形成了一定的规模，并且汽车维修技术也在向着更先进的方向发展。现代汽车维修不再仅仅是从前的“一个师傅、几个徒弟”的作业模式，而是发展成为高科技、高效率、高素质的新型产业。笔者在此将针对现代汽车维修的特征进行简要的探讨。
第一，现代汽车维修技术先进化。现代的汽车产业不断发展，生产出的汽车不仅外观美，而且性能也更好，提高了人们使用汽车的舒适度与效率。汽车由简单的机械产品不断向高技术含量的科技产品过渡，也促使着与汽车产业密切相关的汽车维修产业的发展，首先就表现在汽车维修技术科技含量的提高上。当今时代，是一个科技信息告诉发展的时代，各种科学技术的不断发展，促使着经济市场的不断发展。汽车维修产业的工作人员同样在研究先进的技术，并在原有技术的基础上创新地增加网络控制技术等，使汽车维修技术更加先进化。
第二，现代汽车维修工具功能综合化。随着汽车维修技术的不断发展，维修人员对维修工具也做了进一步的改革与创新，汽车维修工具不再以机具类工具为主，而是向着电子化、数控化方向发展。尤其是我国社会与经济的不断发展，为我国汽车维修企业引进国外先进的汽车维修检测设备与仪器提供了政策上与经济上的支持。汽车维修人员不断提高自身使用汽车维修检测设备与仪器的技能，并在充分研究我国汽车实际情况的基础上，自行研制出一批具有更多功能的维修工具，使我国汽车维修工具呈现功能综合化的特征。
第三，现代汽车维修信息共享化。信息技术与网络技术的发展，促进着我国各行业都向着信息化、网络化方向发展。相关网络工作人员基于日新月异的汽车维修技术信息、汽车品牌信息、汽车装备信息等，建立了汽车维修信息网站，为汽车维修人员全面查询、掌握汽车维修相关信息，与同行业维修人员进行技术信息交流等提供了有效的平台。另外，随着网络信息技术应用越来越广泛，在网络上购买汽车相关产品、解答汽车维修难题、开展汽车维修技术培训等，也已经成为现代汽车维修行业的基本特征。
第四，现代汽车故障诊断技术多元化。现代汽车内部结构的复杂性，造成了汽车故障类型的复杂性。因此，在汽车维修人员对汽车进行故障检查与诊断过程中，不再仅仅是靠听、敲、摸等人工查看形式，而是利用先进的设备――电控单元件，来实现对汽车故障的自我诊断目的。汽车维修人员只需要对电控单原件显示的汽车故障代码进行分析，既可以得出汽车故障的详细信息，并且基于故障的具体情况，给予准确的、高效的维修处理措施。
第五，现代汽车维修管理人本化。人是一些活动的主体，只有人发挥其主观能动性，才能够有效地创新技术，促进社会经济的发展。同样，在汽车维修产业发展过程中，也应该提高对汽车维修人员的重视，在管理制度的制定上要更加趋于人本化，以促进汽车维修人员维修素质的提高。“以人为本”管理制度主要体现在维修人才培训上。现代汽车维修技术的不断发展，如果维修人员不能积极学习新型的维修技术，那么必定遭到淘汰。而汽车维修企业如果不能建立培训机制，完善电脑教学化的启发式与互动式学习环境，对汽车维修人员进行知识与技能上的培训，提高维修人员的综合素质，那么汽车维修企业人员整体的维修水平也将不断下降，影响企业的经济效益与社会效益。另外，汽车维修企业对客户管理也趋于电脑化，即是利用计算机将客户车辆信息储存于单位数据库中，定期对客户车辆情况进行询问，全面而灵活地为客户服务，提高服务质量与服务效率，从而使企业获得更多的客户与市场占有率。
2 现代汽车维修的进展
现代汽车维修产业经过不断地改革与创新，已经取得了一定的成效与进展，主要表现在企业经济效益与社会效益的提高以及汽车维修技术的不断创新与发展上。
第一，企业经济效益与社会效益的提高。对于任何企业来说，资本都是企业生存发展的关键，对于汽车维修企业来说也是一样。只有雄厚的资本，才能帮助企业建立自己的品牌，进而利用品牌的力量提高企业的核心竞争力，并在激烈的现代汽车维修市场中获得胜利。笔者通过对现代汽车维修特征的分析得出，现代汽车维修企业无论是维修技术上、维修工具上，还是维修服务上，都在不断地提高，更多的人认识到汽车维修产业的重要性，更多的人选择到正规的汽车维修企业处理解决汽车故障问题，这就为汽车维修企业经济效益与社会效益的提高提供了有力的支持。企业在不断提高效益的基础上，不断累积资本，促使企业规模的不断壮大，也促进了现代汽车维修产业的进一步发展。
第二，汽车维修技术的不断创新与发展。汽车产业的发展带动着汽车维修产业的发展，当然，这也离不开汽车维修产业相关人员的共同努力。随着现代汽车维修产业的不断发展，相关管理人员认识到人力资源的重要性，积极地改革企业管理制度，利用计算机技术、网络技术等，建立完善的培训体制，为汽车维修人员提供了一个良好的、舒适的学习环境，促进了汽车维修人员维修水平的提高，也促进了汽车维修人员综合素质的提高。汽车维修人员再结合实际维修情况与经验，发挥自身的智慧，不断创新汽车维修技术，促使着企业维修产业向着高科技化发展。因此可以说，现代汽车维修产业发挥着人力资源的重要作用，正在不断积累资本，创新汽车维修技术，使汽车维修产业向着劳动智能化、技术密集化、服务综合化、管理网络化方向发展。
3 结语
综上所述，汽车维修产业是在电子技术、机械技术不断发展的基础上发展起来的，它是具有其自身独特的特征的。新时代，社会也经济的不断发展，促使着维修技术、维修工具以及维修方法等的不断改革与创新，进而促使着汽车维修产业持续向前发展。相信，随着电子技术、机械技术、网络信息技术等的发展，汽车维修人员将更好地发展汽车维修技术、创新汽车维修方法，并在不断地研究与实践中提高汽车维修质量，使汽车维修真正向着更高、更远的智能化、信息化等目标迈进。
参考文献
[1]祁如存.最新汽车维修技术的特征与进展[J].科技信息,2010(2).
[2]王红全.浅谈我国现代汽车的特征与维修[J].科学与财富,2010(8).
汽车维修工培训方案范文 第12篇
关键词：汽车维修专业；技术人才培养；资源共享
汽车维修业伴随着汽车制造业的诞生而诞生，并一直伴随着汽车技术的不断发展变化而成长。汽车维修业已成为交通运输业必不可少的服务性支柱与保证。汽车科技和汽车电子技术的不断发展，给汽车维修业带来前所未有的压力与挑战，同样也给汽车工程技术人才的培养与培训带来压力与挑战。汽车结构中大量引进电子技术，引起了汽车性能划时代的变革。传统的维修技术对当代汽车的维修已束手无策。时代在召唤新型汽车维修技术――新的检测方法和手段，新的维修方式和工具，新的维修业组织形式和管理体制的出现。时代也在召唤着新型汽车维修技术人才培养模式的更新。
一、汽车维修企业模式的变革
1，从垄断走向公平的市场竞争
我国的汽车维修行业，在20世纪80年代初基本上以国营修理厂为主，占总修理量的70％。20世纪80年代中期，街边小修理厂如雨后春笋般出现。由于它们修理价格低、服务快捷，分流了不少修理和维护业务。之后1984年-_年，国营汽修企业几乎到了无事可做的地步。20世纪90年代初开始，国营汽修行业随着市场和体制的变化开始调整，并逐步走出困境。20世纪80年代我国的供销体制，使汽车修理企业不能进入汽车流通领域，是销售和服务分离的运营模式。到目前众多4S店的兴起，销售、维修、配件和信息服务一条龙，企业经营模式在不断变化。
2，经营规模的变化
经营规模有大有小，由大而全、小而全向专业化、市场化、一体化发展。
二、我国汽车维修技术的人才现状
日新月异的汽车新技术，对汽车维修技术人员提出了更新、更高的要求。时代对现代汽车维修技术人员的要求是：有相当的文化基础，懂专业英语，懂汽车构造及工作原理，会操作电脑、懂电子技术，能够借助检测仪器和设备进行汽车故障诊断。现代维修企业需要两个层次的人才：一是借助汽车检测诊断设备进行汽车检测诊断的汽车“医生”，即汽车维修工程师，需要从有大中专文化的员工中(经过专业培训)获得；二是有经验的能熟练进行零件拆卸、更换的汽车“护士”，即汽车修理工，从现有的工人中(经过培训)获得。两种人才互相补充，形成现代维修企业技术人才的最佳组合，这种有机的结合会产生良好的经济效益。
然而，汽车维修界目前的人员素质令人担忧，他们远远不能适应现代汽车维修市场需求的挑战。全国30多万家大小维修企业，从业人员大约200多万，而经过专业技术培训和受过中等或高等教育的工程技术人员却不足3％，特别是一些个体修理厂更为严重。我国目前汽车保有量约2000万辆，且每年以20％的速度增长。近年来技术人员短缺，特别是高级汽车维修技术人才的短缺一直困扰着维修界，汽车维修技术人员的培养已成为汽车维修企业的当务之急。
三、缓解我国汽车维修技术人才短缺的对策
(一)加强对人才的技术培训
良好的专业技术培训是企业发展的可靠保证，技术工人的技术水平是企业整体素质的重要组成部分。现代汽车技术日新月异，依靠师傅带徒弟这一方式来进行技术传授远远不够。原来汽车修理厂以国产车维修为主，车型单一，维修难度相对不高，这种传统的传授方式基本上能满足当时的需要，但不能适应现代汽车修理业的发展。为此，现代汽车维修企业必须对职工进行培训。
技术培训主要包括以下三个方面：1，基础理论知识及维护设备使用培训；2，典型车型的维修培训；3，分析问题、解决问题的能力培训。基础理论知识的学习对于汽车维护人员非常重要，其目的是打下良好的基础，并利用维修资料解决修车实际问题。在进口车日益增多，汽车维修资料大多为外文的情况下，基础知识培训还要加强外语学习，使维修人员掌握汽车常用词汇、缩略语、元件名称、故障码含义和阅读电路图等，以适应现代维修的需要。典型车型的维修培训是维修人员针对代表性车型的熟练性培训，让维修人员对该类车型各个系统有较全面的了解，以迅速提高维修工作效率。分析问题和解决问题的能力培训，是对修理工较高层次的综合培训，培养维修人员利用自己学到的理论知识，加上自己的实际经验熟练应用先进的检测设备和汽车维修资料，分析故障原因并加以解决的能力。只有对维修人员进行技术培训才能使企业的整体技术水平得到提高，以适应激烈的市场竞争。
除了对汽车维修技术人员培训外，还应将培训重点放在对管理人员的培训上。现代汽车维修企业的高中级管理人员和基层管理人员，要了解现在汽车电子技术的新动向和汽车维修行业改革的现状，了解国内外大中型汽车维修企业的全新管理模式和经验，掌握现代汽车维修企业的全新观念、全新方法、新模式和新作业标准，掌握现代维修企业电脑管理系统的操作方法，熟悉现代汽车维修企业检测诊断设备的购置、使用和管理。掌握汽车维修的新知识、新观念。通过全方位的培训，可以为现代维修企业培养一批真正具有现代汽车维修企业管理知识，具有较高业务能力，并能独立担任现代汽车维修厂企业管理和技术管理的综合型人才。
(二)加强校企合作，实现企业与学校的资源共享
1，企业与学校之间的技术信息共享
汽车维修是一个实践性非常强的行业，维修企业不断地接触新车型，每天都会遇到新故障，能够接触行业最先进的技术，这就为学院的教学提供了最实用的教学案例。校企联合将理论教学与生产一线的技术工作紧密地联系在一起，学生可以一边在教室和实验室学习专业理论知识、实践技巧；一边到工厂加以实践，使自己所学理论在实践中得到印证，而一线的修理作业和服务项目又对专业理论提出了新的要求。这样就不至于让学生所学到的知识和理论是落后的、过时的。在现在汽车行业，几乎每个月都有几种新车型问世，每天都有新技术出现。只有通过校企联合的方式，才不至于使学生学到的知识落伍、技能过时。
2，企业与学校之间的入力资源共享
学生素质的高低很大程度上取决于教师水平的高低，面对不断发展的汽车行业，教师凭借原有的知识、技能，已经不能满足社会知识更新换代的需要，教师要到企业一线，利用企业现有的设备、设施来进行培训。采用“教师轮岗制”是一种很好的方法，即每一位教师在进行授课、实习的同时，应轮流到企业进行理论、技能技术的培训、一线的修理作业和技术难题的公关，修理工艺的改良等工作。这样可使教师的理论和技能在很大程度上得到提高，企业遇到的难题也有了理论上的支持和技术上的指导。同时，作为培养实用型技术人才的职业院校，把一些理论、技能水平高、思想品德好的人才输送到企业，也能够为企业增添新鲜血液，提高企业总的理论水平、技术水平，还能减轻学校学生的就业压力。学院还可以把企业在理论、技能上(哪怕是某一方面)优秀的技术人员请到学校任教或以专题讲座的形式给学生授课，这样学生能学到实实在在的、学校教师无法讲到的知识。周而复始，不断地在企业和学校之间进行“教师”和“技术人员”的轮调，就能极大地促进和提高“教师”和“技术人员”的能力和水平，建设一支既有实践经验，又有理论知识的“双师型”队伍。这样不仅能提高学院教师的水平、学院的办学实力，还能使企业在发展中不断得到壮大。
3，企业与院校之间的设备共享
汽车维修工培训方案范文 第13篇
培养能够独立维修中高档轿车;能够独立处理维修过程中的一般性技术问题;能够独立诊断排除轿车在运行中出现的一般性故障。熟悉本作业区管理和维修作业程序。
二、培养对象：
社会汽车维修工、汽车相关专业学生
三、学制：20天
(1)理论培训周：10天(60学时)
(2)实践培训周：10天(60学时)
四、要求：
1、职业道德方面：
拥护党的领导，遵守集团公司规章制度，具有良好的思想品质，文化素养，良好的职业道德，健康的职业心理。尤其要热爱汽车维修事业，善于钻研技术，有较强的创新意识。
2、职业能力方面：
(1)能正确熟练使用工、夹、量具，熟练操作常用的车辆维修设备及检测仪器仪表。
(2)熟练掌握轿车的维修技能。
(3)正确诊断排除一般性机械故障和液压系统故障。
(4)具有较强的奉献意识。
五、培训原则
根据培养目标的要求，在培训过程中充分发挥学员的主体作用和理论培训教师及师傅的主导作用，突出职业能力的培养，注重专业知识与专业技能的结合，适应岗位要求和储运部整体发展需求，确保达到国家职业标准中规定的中级理论知识和技能操作要求。
六、课程设置与培训要求
1、课程设置：
(1)汽车新技术
(2)汽车构造及修理
(3)机械基础
(4)电工电子
(5)汽车检测
2、培训要求：
掌握汽车维修中技术;处理维修过程中的一般性技术问题。掌握汽车修理质量对整车性能的影响;汽车零件、连接件、配合件的装配。
汽车维修工培训方案范文 第14篇
关键词：汽车检测与维修专业；高技能人才；培养模式；改革与实践
通常来讲，对于汽车检测与维修专业的高技能人员的培养包括两个方面：一是全日制在校专业学生的理论与实践相结合式的学习，二是社会汽修人员的再教育培养。由于两者在培养模式上存在一定的差异，所以并不能够笼统的进行统一化的共同培养，相比社会汽修人员的再教育，全日制在校学生的培养工作是满足社会需求的重要途径，所以为了紧跟时展步伐，集中精力进行高职院校中汽车检测与维修专业学生的培养工作是当前应该重点关注的课题。笔者在查阅相关文献资料的基础上，结合行业人才培养现状，对当前技工学校中高技能汽车检测与维修人员的培养模式进行积极的探讨，力求为汽车检测与维修专业的高技能人才培养工作提供有益的借鉴。
一、汽车检测与维修专业高技能人才培养模式存在的问题分析
（一）人才培养定位模糊。要培养出符合社会要求的专业技能人才必须首先具有明确的培养目标，只有紧紧围绕合理的培养目标才能实施一系列的培养活动，最终的人才培养才能得到落实。所以明确的人才培养目标是需要首要解决的问题，在整个人才培养过程中具有基础性地位。汽车检测与维修专业的基本定位应该是为社会和汽车行业培养和输送高质量的汽车检测与维修专业技能人员，而人才培养方案的规格和目标的制定应该是在此基础上进行合理化构建的。但是当前在许多的专业院校，在制定和执行人才培养目标时，汽车检测与维修专业定位并不准确，主要表现就是仍然停留在过去的培养目标上，没有适应时展的需要，导致了能力目标与企业的实际需求不相匹配的状况；而且传统的培养目标下课程体系也不适应当下的人才培养要求，不健全的课程体系也在很大程度上影响了高技能人才的快速提高；最后由于没有明确的培养目标，或者说是培养目标定位模糊，也直接影响到了人才培养的评价体系，评价体系的滞后，导致整个人才培养工作无法高效的运转，最终影响了人才培养质量[1]。
（二）课程体系构建与企业实际脱节。课程体系的构建是高技能人才培养的核心环节，通过完善的课程体系，能够最大限度的确保高技能学员接触到市场发展的实际，及时了解市场对于专业人才的需求状况。但是在目前汽车检测与维修专业的课程体系中仍然受到传统学科体系的影响，不仅理论与实践相结合出现衔接不上的问题，而且课程内容也不能使用适应企业的需要，学生实践能力的锻炼更多的流于形式，远远达不到实际岗位的需求。就目前课程体系来看，最主要的问题就是基础知识量不够、基本技能的训练不到位，这两方面的问题直接导致了学生实际能力的缺陷，使之不能满足市场要求，人才培养多半是失败的。在新形势下，课程体系的构建需要严格遵循“项目驱动、任务导向、能力本位”的模式进行积极的优化调整，确保人才培养的核心环节顺利进行[2]。
（三）教学手段、方式落后。许多的专业院校在进行专业教学时都是按照“一体化”的教学模式开展教学活动，没有针对性的指导，使得专业技能人才的水平参差不齐。教学手段的落后还体现在教学设备的不完善，许多院校没有置办足够的教学设备，常常只提供给任课教师一个模型，或者数量较少的教学设备，这就导致了教师在进行教学过程中只能采用传统的讲授法或者是示范教学法进行教学活动，学生更多的是进行被动的知识接受，由于该专业强调学生的实际动手能力，但是基于如此的教学手段，学生显然不能得到很好掌握[3]。许多担任专业课的教师都是有多年教龄的老教师，他们往往受传统教学方法的影响较深，采用“满堂灌”的方法进行纯理论的灌输，导致实际的专业学习出现“理论与实践不平衡”的现象，不仅教学质量不高，而且学生的实际能力也没有得到良好的发展[4]。
（四）学生素质亟待提高。在汽车检测与维修专业人才的培养上，对于素质教育的内容没有明显的突出，对于学生的职业道德教育没有摆在重要的位置上。在进行教学的过程中只注重对学生专业知识和专业技能的教授，对于学生的综合素质以及未来岗位所必须的职业素质没有进行良好的教育和培养，只是片面的强调专业的发展前景，却没有对学生进行相应的职业教育，导致学生在就业之出现较多的脱岗、离岗现象。这同样需要相关培养院校引起足够的重视，在人才培养方案的制定和修改的过程中应该重视素质教育以及职业教育的内容，培养出“文质兼备”的合格高技能人才。
二、高技能人才培养模式的创新与实践探索
（一）人才培养目标的确定。当前市场上与汽车检测与维修专业相对应的岗位主要包括：汽车机电维修或技术主管、车辆技术管理员或技术主管、车辆维修检验员或技术主管以及车辆监测工或技术主管等，在专业人才培养目标上应该从市场上的岗位需求状况出发进行合理的设置，并且应该密切关注市场岗位需求的变化，及时的进行培养目标的调整和优化。由于学生的就业岗位涉及到汽车维修服务行业的各个环节，这就需要学生必须掌握更多的专业技能，才能更好的适应市场需求，不仅要有过硬的基本检测与维修技能，而且应该具备一定的计算机应用操作能力、外语阅读能力以及良好的语言表达能力等，不仅能够较好的完成检测与维修任务，还应该具备发现问题、分析问题、解决问题的能力[5]。所以在人才培养目标上应该着眼于“高技能复合型专业人才”的市场需求进行培养目标的确定，努力培养出高知识、高技能、高素养的优秀汽车检测与维修技术人员。
（二）人才培养模式的创新。基于当前许多高校在人才培养模式上的弊端，进行积极的模式创新势在必行，为此，可以尝试优化“2+1”式人才培养模式，在学生入学第一学年，应该邀请企业的技术专家或者行业人力资源管理人员对学生进行职业知识教育，要帮助学生制定出符合实际的职业生涯规划，提高学习的针对性，在完成专业基本素质和基本能力培养的同时，交替完成汽车维修初级工技能相关的理论知识和实践技能培养。在第二学年实施“双导师”制进行专业以及技能教学，一方面有本校专业教师进行专业理论知识的教育，另一个方面聘请行业专家进行前沿理论知识的补充教育，以及指导学生在实习岗位上进行实际的操作，此外组织学校相关就业指导部门的教师为学生开展职业素质教育，由此形成“两个老师，三位一体”的理论与实践教育模式[6]。在第三学年，组织学生按照校企合作的相关规定深入具体的企业单位进行顶岗实习，在实习的过程中要由学校与企业做好教学衔接工作，在实习阶段要完成对学生高级技能相关理论和技能的教授，力求在实习结束之后，学生能够很好的胜任岗位职责。在人才培养模式的优化调整中需要校方加强与企业之间的合作，通过实现优势互补来为学生的实习和技能提高创造良好的环境[7]。
（三）课程体系的构建与师资队伍的优化。在课程体系的构建上，应该坚持“理论与实践并重、专业技能与职业素养并举”的原则。结合培养目标与市场对于专业的人才的要求，设计合理的课程体系，同时要采取积极的措施进行课程资源和课程内容的开发和拓展，以不断的完善课程体系。在课程体系的实施上，应该采取模块化的实施方案进行，例如“汽车发动机检修模块、汽车电器设备检修模块、汽车底盘检修模块等”，以模块化的方式进行课程体系的合理实施，能够做大限度的保证学生对于课程的掌握情况，极大的提升教学效率和教学质量[8]。在教师队伍的优化建设上，应该积极引进优秀的青年教师，在学校教师队伍中形成“以新带老”的教师发展氛围，另外学校要组织定期的教师专业培训班或者专家讲座，不断提高教师队伍的业务水平和实际的指导能力，从而优化教学方法，促进课堂教学的改革，提高教学效率。
（四）创新人才培养评价体系。对于人才培养质量的评价是衡量人才培养是否符合市场以及社会要求的重要标准，完善、合理、科学的评价体系能够对人才培养起到良好的推动作用。在新形势下对于汽车检测与维修高技能人员的培养评价应该采用多元化的评价体系，对于高技能专业人才的评价应该更加注重其实际技能水平的高低和职业素养的高低，而不应该仅仅集中在理论成绩的好坏上。笔者建议在多元化的评价体系的构建中应该包含以下几方面的内容：首先建立以专业教师、学生、学校、企业等多元化的评价主体；其次，建立对过程考察、对项目考察、对实践考察以及对结业测试考核等多种评价内容，最后，通过组织的专家团队进行综合审核和评估。此外，还应该建立其完善的落实监督制度和完善的反馈机制，对于学生的实习要进行动态化的管理，对于在实习过程中出现的问题要及时的通过反馈机制进行及时的反馈及解决，以此确保学生高技能的快速提高[9]。转变传统的评价模式还能够最大限度的激发出学生的创造性，为学生的综合素质的提高创造更广阔的空间，从而培养出符合市场需求的高技能优秀维修服务人才。
三、结束语
作为汽车检测与维修高技能人才培养的重要力量，技工学校需要紧跟时展的形式，结合本校实际以及市场对人才需求的变化积极的探索更加合理、更加科学的专业人才培养方案。当前，尽管在汽车检测与维修高技能人员的培养上，还留有传统培养模式的烙印，与汽车产业的发展不相适应，但是我们也应该看到更多的专业院校已经在积极的探索更为优质的人才培养方案，并且许多院校的积极探索已经结出了理想的果实，在汽车产业的发展中得到市场的认可。因此，笔者希望更多的专业人士能投入到该课题研究中，针对文中存在的不足，提出指正建议，为完善我国技工学校汽车检测与维修高技能人才的培养方案，以及推动汽车产业的健康发展做出更多积极的贡献。