改造项目方案范文 第1篇
一、编制背景
为满足人民群众日益增长的对美好生活的需求，切实提升用户龙头水质，让群众用上优质饮用水，市政府于20xx年启动了优质饮用水入户工程，由政府投资为主对居民小区老旧供水管网集中进行更新改造，解决自来水输送过程中水质下降问题。经过5年实施，工程将全市十个行政区（新区）1050个居民小区、48万户居民用户纳入改造范围，改造民居小区埋地管网1500多公里、供水立管8000多公里，受益人口近200万人。优质饮用水入户工程的实施，解决了居民小区供水管网老化锈蚀带来的水质二次污染、爆管频繁和漏损偏高等问题，效果显著，受到广大群众好评，为保障居民身体健康、节约水资源起到了重要作用。20xx年1月，市政府常务会议审议通过了优质饮用水入户工程第二阶段实施方案，进一步扩大了工程覆盖范围。同时，要求将居民小区的水池水箱、二次加压设施改造与供水管网改造一并实施，并要求我局抓紧制定实施方案报市政府审定印发。
二、实施二次供水设施提标改造的必要性
（一）二次供水设施建设标准低与管理不善是导致水质下降因素之一。一是早期建设的居民小区水池（箱）建设标准不高，经调查，约69%水池（箱）为混凝土材质，16%为瓷砖材质。混凝土池壁和瓷砖粘结缝有较多微孔，易吸附水中杂质和有机物，导致细菌滋生。同时，微孔存在影响水池（箱）的清洗消毒效果。二是自来水在水池（箱）中与空气环境接触，水中余氯挥发，灭菌效果减弱。多数居民小区生活与消防共用水池（箱），其中，生活用水仅占水池（箱）容积的20—30%，但消防用水需实时备用，导致自来水在水池（箱）中停留时间长，余氯进一步挥发，增加了微生物滋生风险。三是早期建设的泵房内部管道及水泵机组材质锈蚀，同时，受泵房内潮湿环境影响，外表面也产生锈蚀，不仅影响水质，也影响观瞻。四是物业服务企业管理水平参差不齐，二次供水设施维护管理不及时导致水质下降。鉴于以上原因，有必要对二次供水设施实施提标改造和专业化管理。
（二）是实现自来水直饮的需要。20xx年，市政府提出要逐步实现居民小区自来水直饮，对自来水水质和输送过程中的稳定性提出了更高要求，二次供水是导致水质下降的因素之一，有必要对二次供水设施提标改造，确保居民直饮安全。
三、实施方案编制过程
根据20xx年1月29日召开的六届一百零八次市政府常务会议要求，我局会同市水务集团立即启动了二次供水设施提标改造工程实施方案起草准备工作。部署供水企业对全市范围内居民小区二次供水设施情况进行摸底调查，掌握基本情况。同时，在福田区景密村、罗湖区龙园山庄、南山区丽庭苑和盐田区五十小区开展了二次供水设施提标改造试点。3月初，赴常州、上海、天津调研兄弟城市二次水设施改造工作。在此基础上，起草了二次供水设施提标改造工程实施方案和建设指引。4月18日，邀请全国城市供水领域知名专家进行了专家咨询。5月14日，组织全市各区环保水务局、各供水企业、优质饮用水入户工程设计单位召开实施方案和建设指引研讨会，听取各单位意见和建议。根据研讨会意见对实施方案进行了修改完善，现征求各区各部门意见。
天津调研兄弟城市二次水设施改造工作。在此基础上，起草了二次供水设施提标改造工程实施方案和建设指引。4月18日，邀请全国城市供水领域知名专家进行了专家咨询。5月14日，组织全市各区环保水务局、各供水企业、优质饮用水入户工程设计单位召开实施方案和建设指引研讨会，听取各单位意见和建议。根据研讨会意见对实施方案进行了修改完善，现征求各区各部门意见。
四、实施方案内容说明
（一）时间要求。
市政府常务会议要求二次供水设施改造供水管网改造一并实施。按照优质饮用水入户工程第二阶段的时间要求，明确居民小区二次供水设施提标改造工作在3年时间完成，与全市优质饮用水入户工程同时结束。
（二）关于改造范围。
一般情况下，高层住宅居民小区多采取二次供水模式，多层住宅小区较少采用二次供水。经摸底调查，全市二次供水居民小区（含城中村社区）2651个，共有加压泵房2763座，地下水池3156个，屋顶水箱3286个。即包括纳入优质饮用水入户工程第二阶段的小区，也有已经完成优质饮用水入户工程管网改造的小区，还有部分无需实施供水管网改造但需对二次供水设施进行提标改造的居民小区。考虑未来自来水直饮的要求，将以上居民小区均纳入提标改造范围。
（三）关于改造内容。
独立的消防给水设施并不影响用户龙头水质，因此，提标改造对象为生活给水二次供水设施，消防给水二次供水设施不改造。但是，多数小区生活与消防合用水池（箱），考虑新的国家设计标准要求生活给水系统与消防给水系统相互独立，本方案要求将生活水池（箱）与消防水池（箱）分开独立设置，对生活二次供水设施实施提标改造。提标改造除考虑硬件设施设备外，还增了泵房数据和视频采集和传送系统、安防系统和远程监控系统，根据需要可选择增加水质消毒和在线检测设备等，以实现二次供水设施统一、专业、远程管理。
（四）关于增建二次供水设施用地。
增建二次供水设施用地主要有两类。一类是生活与消防共用水池（箱）在实施分隔时，要优先保证分隔后消防水池（箱）容积，以确保消防供水安全。这可能导致分隔后的'生活水池（箱）容积不足，需扩建或新建生活水池（箱）补充。第二类是个别小区现状水压不足、且无法通过区域加压或优化调度解决，需增建二次供水设施以解决水压问题。对增建二次供水设施用地，优先在泵房内解决，泵房内无法解决的，需由居民小区无偿提供建设用地。居民小区不能提供用地，提标改造方案的部分内容可能无法实施。
（五）关于改造原则。
按照我市居民小区自来水直饮和二次供水设施移交专业单位统一管理的要求，借鉴兄弟城市二次供水设施改造经验，方案提出二次供水设施的涉水材料应采用食品级316及以上等级不锈钢材质。同时，要求泵房绿色节能，实现智慧管理和远程监控。
（六）关于资金测算与筹集。
根据泵站规模不同，每座泵房提标改造费用约70—400万元。经初步测算，平均每座泵房提标改造（含改造地下水池、屋顶水箱、水泵和控制机组、连通管道、新建数据和视频采集传送系统、安防系统和远程监控系统以及水质消毒设备等，以及施工期保供水措施）约需资金200万元，2763座泵房约需资金55亿元。
考虑二次供水水质在线检测监测设备、数据和视频采集传送系统、远程监控系统建成后将统一传送至供水企业监控中心，方案明确这部分内容由供水企业投资，约占总投资15—20%，即9亿元，其余改造资金由市、区政府按1︰1比例承担，市区政府各承担23亿元。其中，市政府承担资金在市水务发展专项资金中列支。
（七）关于组织实施主体。
二次供水设施提标改造涉及小区现状加压供水模式的调整；对水池（箱）、尤其是对生活与消防共用水池（箱）的改造施工需放空水池（箱），将导致小区长时间停水，须采取科学的保供水措施确保小区生活和消防供水安全。另外，施工人员进入泵房作业，还需确保水质安全和机电运行安全。因此，同供水管网改造相比较，二次供水设施改造工程专业性、技术性强，责任重大，其设计方案、施工组织方案和保供水方案都必须结合小区与周边用户、市政管网的水压、水量等具体情况，制定“一站一策”并组织实施。在5月14日召开的研讨会上，各区建议工程由区政府牵头组织、各供水企业负责实施。即由区政府制定改造计划，负责设计单位和施工单位招标；供水企业负责工程全过程管理，加强施工现场检查，协调现场问题，保障安全施工。
（八）关于优化审批流程。
二次供水设施提标改造时间紧，任务重，部分小区需结合优质饮用水入户工程同步实施，为此，方案明确工程视同立项，不再办理可研审批，工程报建和审批走绿色通道，享受优质饮用水入户工程的各项简化报建和审批政策。
（九）关消防审查和施工报备。
除生活与消防共用水池（箱）分隔外，二次供水设施提标改造基本不涉及消防设施改造。经与市公安局消防监督管理支队沟通，对分隔后消防水池（箱）容积不小于原设计时消防用水容积的情况，可免于消防审查。同时，要求二次供水设施提标改造施工不得影响小区消防供水安全，需对生活与消防共用水池（箱）实施改造的，施工前应向辖区消防大队报备，以便做好消防准备工作。
（十）关于预选材料和设备供应商。
借鉴优质饮用水入户工程的管材供应管理模式，预选一定数量的优质供应商有利于保障材料和设备质量、及时供货、平抑价格以及今后维护管理等。根据研讨会各区建议，方案明确通过评审或招标方式预选一定数量的优质材料和设备供应商，对选定供应商定期考核、动态管理。
（十一）关于移交管理。
考虑未来自来水直饮要求，二次供水设施提标改造完成后，为避免各居民小区物业服务企业管理标准不统一带来水质下降，需对二次供水设施实施专业化管理，明确责任单位。结合供水抄表到户工作，方案要求工程验收合格后，生活二次供水设施移交供水企业统一维护管理。相关成本费用计入水价成本，由供水企业承担，水泵运行电费仍按原渠道在物业管理费中列支。小区内消防供水管网和二次供水设施按《深圳经济特区消防条例》由相关单位依法维护管理。
（十二）关于物业服务企业责任。
二次供水设施提标改造工程，施工队伍需进入泵房和水池（箱）内施工，对小区生活和消防供水有一定影响，为保障工程顺利实施，需要物业服务企业积极配合，为设计单位、施工单位和供水企业提供现场配合与使得；加强施工期间泵房和水池（箱）安保。工程完工后，要主动配合供水企业抄表到户。
按照水价文件，在物业管理费用中列支加压电费，按照《深圳经济特区消防条例》依法管理小区内消防设施等。
改造项目方案范文 第2篇
一、配网改造工程中安全管理存在的主要问题
1、工程建设管理有关制度和规定执行不严。
配网改造工程往往因为时间紧、任务重的特点，加之某些地区有电力建设施工资质的单位较少，一些有配网建设改造任务的单位临时组建起一套人马，或者将工程委托给不具备施工资质的单位，仓促进行配网建设改造工作，导致工作严重缺乏计划性和规范性。工程合同管理、资质审查、项目法人负责制、监理等许多方面不能满足施工要求，施工管理比较混乱。
2、“两网”工程建设中安全与效益的关系没有区分开。
一些单位把配网改造工程作为本单位多经企业新的经济增长点，认为配网建设改造工程投资大，从建设中能获得可观的经济效益，而对于配网建设改造工程中存在的困难以及安全、质量等问题考虑得较少，特别严重的是忽视工程的安全管理。事实上配网建设改造工程是一项比较复杂、涉及安全措施较多、要求施工人员具有一定技术水平的工作，需要丰富的电力生产安全知识，如施工中需要跨越带电线路、需要向调度部门申请停电、需要办理严格的安全组织措施和技术措施等等。
3、配网改造工程与生产管理、技术管理严重脱节。一些单位配网建设改造工作与本单位生产管理严重脱节。生产技术部门的管理人员、专业人员不了解配网建设改造工程的具体情况。一些主要施工项目，包括个别重大施工项目没有施工方案和施工措施。部分单位领导因日常电力生产管理工作较多，顾不上建设改造项目具体问题的落实。
二、当前配网改造工程中应抓紧的几项工作
2、对改造后的配网进行一次全面的特殊巡视与检查。
（1）核查杆子埋入深度、导体接头连接情况、设备接地线是否良好、线路和房与建筑的间距、电缆埋设标志等，以防因施工阶段工作量大而可能出现的质量问题。
（2）检查在改造过程中采取的临时措施，如对用户的临时供电措施；不同天改造的线路之间的临时搭接措施；由于、城网改造不同步，在其接合部采取的临时措施；手拉手线路中间“握手”采取的临时过渡方式等是否已改为正常接线方式。
（3）检查两变电站之间的“手拉手”线路在拉手处的线路名称和在杆上的位置是否与设计相符，防止“握”错手。
（4）核对各开关站及线路上的开关、重合闸的继电保护动作定值是否进行过整定，检查各熔丝具有熔丝装设是否符合规定要求，防止施工中用铜、铝线代替熔丝，防止熔丝容量选用不当。
（5）检查在高、低压配电线路上安装的补偿电力电容器的工作情况是否正常，有没有投入运行，防止因控制回路问题或者因配变低压侧电压过高而不能正常工作。
（6）根据测得的配变负荷资料，经过分析，对欠载较多的配变进行调整，或调整加大其供电范围，或更换较小容量的配变。对于三相负荷不平衡度超过规程规定的，要调整其低压三相负荷。
三、提高配网改造工作中安全管理的措施
1、必须高度重视配网改造。加强工程中的安全工作，把安全作为配网改造工作的重点之一。必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，把配网建设与生产管理紧密结合起来，并严格按照生产管理程序的要求实施管理，明确各级安全责任，制定详细的施工组织方案和措施，各建设单位必须对配网建设改造工程负总责。
2、在配网建设改造工程中，各市、地区供电局必须把配网建设改造作为企业当前重点工作来抓，严格按照配网建设改造规定进行组织领导。由于配网建设改造工程中许多工作是和运行中的电力系统相联系的；因此，必须把配网建设改造工程纳入企业重点工作目标和管理范围，充分发挥和调动各级工程技术人员、管理人员的作用，制定详细的安全生产责任制，从设计审查、设备订购、和安全措施、生产现场管理等各方面落实安全责任。
3、在配网建设改造工作中，必须坚持管工程建设必须管安全的'原则，加强对配网建设改造工程的组织领导，认真落实各级人员安全生产责任制。有配网建设改造施工任务的单位，应定期召开配网建设改造工程协调会，会议要设专题讨论工程管理、施工中存在的安全问题，及时纠正施工单位的违章行为，对于习惯性违章行为，坚决进行经济处罚。
4、坚决清除无施工资质、无施工业绩、不能满足配网改造工程施工要求和能力的施工队伍，对工程实行招投标制。对外包工程，建设单位要严格把好施工合同签订关，必须按照电力建设施工管理规定要求发包，严格审查施工队伍的施工资质、安全资质和施工业绩等。
5、充分发挥工程监理在安全上的作用。建设单位要充分信任和支持监理单位的工作，监理单位按照国家有关规定认真履行监理职责，为业主把好工程安全、质量和进度关。在日常工作中，工程监理人员有监理施工安全的职责，有权对施工方案及施工措施的安全性进行监理和审核，有权制止施工中的各种违章行为。
6、在配网建设改造工作中，必须严格执行电力安全生产的规章制度，特别是“两票三制”。对设备停送电、高压试验等工作，各级生产管理系统、调度部门、运行人员、工作人员必须严格执行有关规程。有配网建设改造项目的单位还必须组织有关人员学习电力建设有关安全生产的规定，特别是《电力建设安全工作规程》架空电力线路部分。
7、对配网建设改造的每一个工程项目，都必须制定施工方案和具体安全措施。要严格执行国家电网公司最新颁布的《防止人身伤亡的十项安全措施》，根据工程存在风险程度情况实行分级审批制度。施工单位要根据现场实际情况编写施工方案，安全措施要结合施工特点，找准施工中的危险点，有针对性地制定安全防范措施，建设单位、监理单位必须对施工方案进行认真把关，对安全措施不完善的地方要责令施工单位补充，并监督施工单位认真抓好落实工作。
改造项目方案范文 第3篇
一、乡情简介
乡位于县西南，距离县城57千米，幅员面积401平方千米，下辖7个村委会，共计127个村民小组，人口万人。境内最高海拔4072米，最低海拔1960米，平均海拔2328米，是典型的冷凉山区。
二、工程简介
乡老街位于大柏地村委会，背靠乡政府驻地，南北两头均与新街相连，略呈弧形，长约800米，宽不足米，沿街商户、住户34户。在新街未开发建设之前，老街是乡政府驻地的唯一街道，也是乡经贸集散地。新街建成后，老街的作用有所淡化，沿街建筑多呈现破旧老化，环境卫生脏乱差现象严重。这不仅影响我乡环境卫生建设，阻碍农贸市场经济的进一步发展，而且也不符合我乡建设“彝族毕摩文化传承之乡”的要求。在乡老街沿街居住老百姓的强烈要求下，我乡党委、政府积极向县委、县政府反映并得到了大力支持，即将按照规划对老街进行改造，改变脏乱差的.现状，促进我乡农贸市场经济发展。工程建设的主要内容有两项：一是对800米的老街街面进行水泥道路硬化施工;二是按照县建设局的规划设计要求对沿街商户、住户的建筑物进行整齐划一的砖木结构建设。
三、指导原则和目标
按照县委、县政府及县建设局的有关要求和规划，深入贯彻落实科学发展观，积极实践可持续发展思路，按照统筹城乡经济建设，带动城乡一体化发展的要求，以促进我乡小城镇建设为核心，以突出彝族文化特色为主题，整合资金、集中力量，建设一条惠及全乡人民利益、促进农村经济发展、突出民族文化特色的示范性街道。工程建设应遵循统筹协调、总体推进，突出重点、综合治理，因地制宜、注重实效，明确权责、分级负责的原则。
四、组织领导
成立由卢正光乡长为组长，各主要领导为副组长，相关人员为成员的“乡老街改造工程领导小组”，全面负责本次工程的顺利实施(详情请见“西政通〔20xx〕10号”文件)。
五、实施步骤
第一阶段：宣传动员阶段(20xx年1月至20xx年6月)
积极争取上级部门的资金支持和技术支持;向沿街商户、住户宣传工程建设内容和意义，取得信任和支持;召开专题会议研究部署，统一思想认识，明确职责分工。
第二阶段：全面实施阶段(20xx年6月至20xx年11月)
1、20xx年6月底前，根据县建设局的规划建设要求，对改造的街面范围进行划定和标注;
2、20xx年10月底前，沿街各商户、住户根据规划要求对各自的建筑进行翻修、重建和新建;
3、20xx年11月底前，组织施工队建设完成800米的老街街面道路水泥硬化工程。
第三阶段：验收总结阶段(20xx年12月)：按照工程规划设计标准及实施计划安排，认真检查指导，确保建设任务顺利完成，达到优质工程。领导小组组织相关部门对各项任务完成情况进行全面的检查验收。
六、工作要求
1、乡与沿街商户、住户在开工前签订《协议书》，明确在此次工程建设中各自的职责和权利;
2、工程开工建设后，乡党委、政府工作人员靠前指挥，积极协调配合，保证工程的顺利完成;
3、工作人员及沿街商户、住户及其他人员各司其职，坚决杜绝吃、拿、卡、要等现象，不得干扰、阻碍工程建设，影响工程进度。
改造项目方案范文 第4篇
第一章综合说明
一、工程概况：
1、工程名称：北京市朝阳区大屯路一瓶八斗生活热水管道改造安装工程
2、建设地点：北京市朝阳区大屯路一瓶八斗
3、建设规模：地下室热水管道改造安装工程
4、主要施工内容：管道铺设、管道安装、附属设备安装、压力试验等。
5、用管规格：供水DN100焊接钢管52米，供水DN80焊接钢管39米，回水管DN80焊接钢管52米，回水管DN65焊接钢管39米，管道出场发泡保温，架空敷设。
6、工程质量目标：达到国家质量验收规范合格标准。
二、编制依据:
1、相关法律及施工技术规范
2、对现场实际踏勘
改造项目方案范文 第5篇
一、改造范围
东胜区建成区域内的老旧小区。主要对象是2003年以前建成的小区。
二、改造目的
通过改造，使老旧小区达到功能完善、环境优美、节能环保、适宜人居的目的。
三、改造内容
1、供热系统改造
包括室内系统分户控制、热计量改造，实现单户可控，室内温度可调，可按计量收费的目的。室外供热系统的改造，按照节能建筑的用热指标对管网系统进行重新设计，加装平衡、控制、计量装置，做到按需供热，减少热量损失。热源系统改造，对换热站（锅炉房）进行供热能力核算，对供热设备进行优化，通过智能控制、变频控制来降低电能、热能的消耗。
2、建筑物围护结构节能改造
建筑物围护结构节能改造主要指建筑物的外墙保温、屋面保温、门窗气密性改造、阴阳台封闭。通过建筑物围护结构的节能改造，可大大降低热损失，提高人体舒适感。
3、供水管网改造
原有的供水管道大都老化严重，跑冒滴漏司空见惯，常常因为故障而停水，严重影响居民正常生活，有的供水管道与污水管道并行，不符合规范标准要求。将原有的供水管道更换为符合饮用水卫生标准的塑料管道，提高管道使用寿命。
4、排污管网改造
老旧小区的排污管网年久失修，管道堵塞及污水溢出现象时有发生。将污水管道进行维修改造，使水流顺畅，减少堵塞。
5、绿化、亮化、硬化改造
“三化”改造主要是维修、补充、完善，着力打造宜居环境，提高居住舒适度。
6、公共服务设施改造
为丰富居民业余休闲文化生活需求，在老旧小区适当建设一部分公共活动室，添置一些体育活动设施，满足人们的文娱生活、体育锻炼需求。
四、实施步骤
1、摸底调查阶段
老旧小区的改造工作涉及的范围广、部门多、内容杂，要把这项工作做好，首先要调查老旧小区的基本情况，了解小区的建成年代、建筑面积、居住户数、面积分布、楼栋数、单元数、建筑物的基本结构情况，了解小区地下管网的使用情况等等。调查过程中要涉及办事处、社区、物业公司、居民、供热、供水、排污、供电等相关单位。调查一定要详细、真实，为做施工方案提供依据。
2、施工方案设计阶段
根据摸底调查阶段提供的基本情况作出具体的施工设计。这一阶段需要聘请有类似经验的设计院进行，施工图完成后要邀请有关单位、业界专家进行图纸会审。施工图既要符合国家及地方有关标准、规范，又要符合实际情况。
3、项目招投标阶段
根据改造项目类型进行分类打包招标，招标按照国家及地方有关招投标程序进行。选择有经验、有技术、有实力的施工、监理单位来承担老旧小区的`维修改造任务。
4、项目施工阶段
施工阶段要有专门的部门来统一指挥、协调，对每一项工程要有专人负责。严格控制工程质量、进度、安全、造价。
5、项目验收阶段
验收包括进度验收、分项验收、竣工验收等，每次验收须有施工单位、建设单位、监理单位、设计单位参加。验收要做到每完工一项验收一项。
6、项目评价阶段
改造工作完成后要进行改造评价，尤其是节能评价，要请有资格的专业公司进行能效评价。
五、经验总结
根据已完成的改造项目取得的效果及反响，针对改造实施过程中出现的问题、矛盾，认真总结改造经验，形成系统的改造管理模式，为后续改造工作的顺利实施提供保障。
改造项目方案范文 第6篇
一、编制依据
1、本标段总体实施性施工组织设计
2、施工计划
3、现行各项施工规范及验收标准
4、分部冬季施工项目
5、当地的气候条件;
6、业主、监理单位的相关要求；
二、编制原则
1、确保工程质量；
2、经济合理，冬施增加的费用为最少；
3、所需的热源和材料有可靠的来源；
4、方便现场安全、消防管理。
三、冬季施工迄止时间
当环境昼夜平均气温（最高和最低的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，则现场施工进入冬季施工。当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。
四、冬季施工项目
冬季施工的主要项目为桥梁桩基、扩大基础、承台、墩台身；路基挖填方、路基搅拌桩及CFG桩。预计冬季施工时间为12月15日～2月20日，共计65天。
五、冬季施工准备工作
1、技术准备
①在入冬前组织专人编制冬季施工方案。方案确定后，要组织有关人员学习，并向现场施工人员进行交底。
②进入冬季施工前，对现场工作人员技术培训，合格后，方可工作。
③与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。
④安排专人测施工期间的天气气温，砂浆、砼的温度并作好原始记录。
2、现场准备
①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
②采用土工布包裹输送水管道，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
③计算变压器容量，接通电源。
④工地的临时供水管道做好保温防冻工作。
⑤做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。
3、保温材料准备
冬季施工保温材料主要为塑料布、棉被、电暖气、火炉
4、成立冬季施工领导小组
组长：
副组长：
组员：
六、冬季施工方法
1、路基工程
（1）填筑路堤
a、施工地段的积雪应在临开工前清除；
b、冬季施工路堤填料应选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，开挖石方的石块透水性良好的土。应随挖、随运、随填、随压实。应尽量缩短填筑与碾压的间隔时间，已铺土层末压实前，不得中断施工，应保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。
c、路堤填筑应按横断面全宽分层填筑，铺土厚度应较常温减薄20%，最大松铺厚度不超过30cm。填料粒径不得大于15cm，且应均匀分布，当气温低于-10℃时，不宜进行回填作业。压实度不得低于正常施工要求。当天所填的土必须当天完成辗压。
d、冬季施工路堤，应按规范放坡，并保持边坡平直，防止反复冻融，分层剥落。
e、路堤填筑距至路床1m时辗压密实后停止填筑，待冬季施工期结束后继续施工，施工前应将表面冰雪及冻结的土层清除。
（2）挖方路堑
a、当冻土层开挖至未冻土后，应连续作业，分层开挖，中间停顿时间较长时，应在表面覆盖松土保温，避免重复冻融。
b、对于不能及时防护的土方边坡，开挖后时要预留30cm厚，待到正常施工季节再削去。
c、土方路堑挖至路床顶面1米时，挖好临时排水沟，停止开挖并在表面覆盖一层松土，待到冬季施工解除后再挖除其余部分。
d、冬季开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放，弃土高度小于3m，弃土坡脚距坡顶距离不小于3m。
2、桩基工程
根据当地气温及结合现场桩基桩顶均在原地表2米以下，并预留有1m左右的桩头，桩基混凝土灌注完成后，桩身混凝土不需要做保温处理，既能满足冬季施工温度要求。
3、扩大基础、承台工程
扩大基础、承台模板安装完成后，模板四周采用棉被包裹，待混凝土浇筑完成后，立即用塑料布覆盖后用棉被覆盖保温。达到脱模条件后，立即脱模，并同时回填基坑同时利用塑料布（保湿）棉被（保温）双层或多层进行覆盖混凝土顶面进行养生。当采用上述措施满足不了冬季施工温度需要时，在基坑上部利用钢管架及篷布搭设封闭式的矩形棚架，棚架内设置4个电暖气或火炉，当使用火炉时应及时将煤烟排除，防止施工人员煤气中毒，确保棚架内温度满足冬季混凝土施工温度要求。待混凝土强度达到设计强度的75%后方可拆除棚架。
4、墩台身工程
墩台身模板安装后，利用模板保温套（棉被）包裹模板，确保模板温度在混凝土浇筑前保持在0℃以上，待墩台身混凝土浇筑完成模板拆除后，先采用塑料布（保湿）紧密包裹墩台身全部部位，然后利用棉被（保温）层层包裹形成密封保温层，确保混凝土表层与环境温差不大于15℃。当利用棉被不能满足温度要求时，可采用电热毯结合土工布包裹墩台身，确保温差满足冬季施工温度要求。包裹方式为：塑料布+土工布+电热毯+土工布+塑料布，确保电热毯处于干燥状态。或用彩条布围护脚手架，里面放置火炉升温保暖。以满足冬季施工温度要求。
5、钢筋工程
在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于-5℃的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于－20℃时，不得进行施焊。
(1)焊前准备
①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。
②钢筋搭接焊宜采用双面焊，若现场条件无法进行双面焊时可采用单面焊。
③钢筋应提前运入车间，焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。
(2)焊接工艺
根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择适宜的焊条直径和焊接电流，焊接时，宜采用多层控温施焊工艺，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求：
①搭焊接时，用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。
②焊接时，引弧应在搭接钢筋的一端开始，收弧应在搭接钢筋端头上，弧坑应填满。
③进行搭接平焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行贩应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始端与终端，应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊。
④搭接接头的焊缝厚度h应不小于钢筋直径，并不得小于4mm；焊缝宽度b不小于钢筋直径，并不得小于8mm。
(3)质量验收
①抽样：外观检查，应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验，从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。
②外观检查：外观检查结果，应符合下列要求：焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差，不得超过规定的值。外观检查不合格的接头，经修整或补强后，可提交二次验收。
(4)接头注意事项
钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在受力钢筋直径30倍的区段范围内（不小于500mm），在同一截面上钢筋焊接接头不得大于同截面钢筋数量的.50%，焊接后的接头严禁立即接触冰雪，接头正常冷却后方可运至施工现场进行施工。
6、模板工程
模板安装前保证模板表面不得有水渍、冰块，施工过程中严禁模板上洒水。混凝土浇筑前应保证模板温度不低于0℃。由于冬季气温较低，砼强度提升较慢，施工时严格控制拆模时间，避免由于拆模较早碰伤砼。侧模在混凝土强度达到以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。
7、混凝土工程
（1）材料要求：
①砂、石料仓采取四周封闭，以防雨雪进入料仓，导致砂、石料等材料结冰，当封闭满足不了温度要求时，可采用棉被覆盖砂石料。
②水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于425号，砼的水泥最小用量不应少于300kg／m3。
③拌合使用的减水剂存放封闭的彩钢房内，如彩钢房温度满足不了要求时，采用电暖气加热的方式确保减水剂室内温度不低于0℃。其余减水剂存放在库房内，防止减水剂上冻失效。
（2）砼配合比的调整
①通过实验确定适当增加水泥用量，提高砼的早期强度。
②掺入适量的高效减水剂或早强减水剂（掺量经试验确定）。
③在适宜范围内选择较小塌落度。
（3）砼的搅拌
①砼用水根据热工计算所需温度进行加热升温处理，但热水温度必须控制在80℃以内。
②砂石料输送仓周围利用彩钢瓦进行封闭，对砂、碎石进行帆布覆盖保温，出机温度不应低于10℃，入模温度不应低于5℃。
③砼搅拌前应先将搅拌机用热水冲洗。
④先将砂、石骨料和水拌和，再加水泥，并适当增加搅拌时间，一般控制在～。
（4）砼的运输及浇筑
①用混凝土运输车运输砼，缩短运输时间，砼罐车上加防寒棉罩，确保入模时温度不低于10℃；
②砼浇筑应选择当天气温较高时段进行浇筑，混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境气温低于-10℃时，应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土浇筑前应采用帆布或简易棉被对模板进行保温处理，确保混凝土入模时，模板表面温度在0℃之上，防止混凝土入模时粘在模板上。砼浇筑完毕初凝后应立即进行覆盖保温。
③当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土施工缝范围内的旧混凝土和长度在范围内的外露钢筋（预埋件）覆盖棉被保温防寒处理。
（5）砼养护
养护措施十分关键，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻混凝土强度未达到5MPa前，混凝土不得受冻。拆模后砼表面温度与外界温差不得大于15℃时。
养护时注意事项：
a、测量放线必须掀开保温材料（5℃以上）时，放完线要立即覆盖；在新浇筑砼表面先铺一层塑料薄膜，再严密加盖阻燃毡帘被。对承台、墩身上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布，再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。砼初期养护温度，不得低于5℃，不能满足该温度条件时，必须立即增加覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面温度与外界温差大于15℃时，在砼表面，必须继续覆盖毡帘被；在边角等薄弱部位，必须加盖毡帘被并密封严实。
b、混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上，但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。
七、冬期混凝土施工热工计算
为提高混凝土质量，_颁发文件《关于进一步加强铁路混凝土施工管理工作的通知》（铁建设函[2006]1005号）及相关规范中都对混凝土的入模温度作出了明确的规定：
1）混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不应低于5℃；
2）当需要对水进行加热处理时，水的加热温度不宜高于80℃。搅拌时应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥；
3）当加热水不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃；
4）搅拌设备宜安装在气温不低于10℃的厂房。
据公式可知，需现场实际测量的指标有：
1.水泥、砂、石、水的实际温度
2.砂、石的含水率
3.搅拌机棚内的实际温度
4.运输时的环境气温
5.混凝土自运输至浇筑完成的时间（可计为搅拌输送车从搅拌站开始到混凝土入泵后的时间）
其中，混凝土转运次数一般情况下均取n=1，温度损失系数（采用搅拌输送车，a=）
用表计算水下混凝土C30为例进行计算(附后)
以上结果只是在假设的较糟环境下、假设了各种待测数据的基础上计算所得，
实际施工中的结果应在实际测得各种数据后才能计算的较准确。由以上可知，在较暖的南方把拌合用水加热到40℃就足以满足规范和施工的需要（在石太客运专线非常恶劣的环境下，只把水温提高到50℃即能满足要求）。
本试验室已做好上述自动计算的表格，使得计算量大大降低，只需输入绿色格内数据即可算出最后结果，实际施工中应根据需要测得以上数据后方能反算出需要加热的水温及确定要不要加热骨料。
加热拌合用水既简便，水温又容易控制，散热小，加热水所消耗的能量仅为同质量骨料的四分之一，经济合理。因此在需要加热的情况下优先考虑提升水温。但是水温不能过高，以免水泥发生速凝，影响混凝土耐久性，严重时还能导致堵管。当水温提升较高时还应改变投料顺序，使得热水先与骨料拌合均匀，再投入水泥和矿物掺合料，避免热水与水泥直接接触，导致不良反应发生。
八、冬季施工测温
1、冬季施工测温的有关规定
（1）冬季施工的测温范围
冬季施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，砼或砂浆棚室内温度，砼或砂浆出罐温度、入模温度，砼入模后初始温度和养护温度等。
（2）测温人员的职责
a、每天记录大气温度，并报告工地负责人；
b、砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；
c、砼养护温度的测量：按要求布置测量温孔，绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。
2、冬期施工测温的准备工作
（1）人员准备
设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。
（2）工具准备
测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度计录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。
（3）测温孔的设置
测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。
3、测温方法和要求
根据测温点布置图，测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时进行必要的防护管，以防施工踩（压）实测温孔。
测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内3~5min，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并记入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。
现场测温结束时间：砼达到临界强度，且拆模后砼表面温度与环境温差≤15℃、砼的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近等。
4、测温管理
（1）施工现场工长在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺加外加剂等领导工作，每天要看测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。
（2）项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。
（3）施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便立即采取措施。
（4）测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。
（5）测温记录要交给技术人员归档备查。
九、冬季施工安全教育及培训
①对全体职工定期进行技术安全教育，结合工程任务在冬季施前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。
②由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的人中，也要进行安全教育和安全交底。
③特殊工种（包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，持有上岗证后方可操作。
④所有工种的都必须有安全员的详细安全措施交底，否则不许施工。
十、冬季施工安全管理措施
1、施工现场管理
①现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求，并加强管理。
②加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生，并应保证消防道路畅通。
③将现场的积水或积雪应及时清理干净，不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰，造成安全隐患。
④在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查，清理梁、板内积雪，冰块。
⑤施工范围内路面的积雪或冰块予以清除或铺碎石防滑，防止出现因车辆行驶打滑而出现安全事故。
⑥使用的脚手架、马道应保证使用安全，攀爬施工人员应赤手进行，人行道铺设防滑木板。
2、冬期电气安全管理
①现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁非电工人员随意拆改。
②施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。
③用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开，防止误操作造成事故。
改造项目方案范文 第7篇
一、活动背景
20xx年，加快构建资源节约、环境友好的生产方式和消费模式，增强可持续发展能力，同时国家发改委提出举办全国节能宣传周，在全社会强化能源资源国情宣传教育，普及合理用能、提高能效、减少浪费的节能理念，进一步提高全民节能意识。
二、活动主题
节能我行动、低碳新生活
三、活动目的
节能减排工作是保持我国经济持续、稳妥、快速发展，调整经济发展布局，构建和谐社会、节约型社会的一项重要举措。为了响应国家节能减排号召，切实加强国民的节能意识，西安建筑科技大学中海地产第三期『职业发展研习营』全体营员借着本校举办的节能减排宣传周这一主题活动。积极发挥我们优秀大学生的作用，将校内活动推广到出去，号召在校学生，西安市民，陕西省人民，乃至全国人民一起加入到“节能低碳”的新生活中。
四、活动时间
20xx年6月12日—7月18日
五、活动参与对象
西安建筑科技大学中海地产第三期『职业发展研习营』全体营员。
六、活动形式
1、组织全体营员在校内各主干道和主要学生集合地点，发放关于节能减排的相应宣传单和彩页。
2、组织营员，成立在校节能小分队，走进学生宿舍，走进社区，进行节能减排工作的监督和提醒，以便于节能减排，真正能够落到实处，真正做出效果。
3、进行营内宣传，倡导营员通过文字表达自己对节能减排的真实感受和具体执行方式，与校内进行的节能减排征文比赛相接轨。让节能减排的思想，真正扎根于每一位营员的心中。
4、组织校外宣传小分队，在西安各公交车车站为等车的市民发放关于“节能低碳”的宣传单和彩页，普及节能减排相关知识，以及生活小常识，号召市民积极行动，从身边的小事做起，创建节能低碳生活。(利用课余时间进行宣传活动，活动持续到学期末。)
5、近期西安世界园艺博览会正在如火如荼的进行，在这个盛会期间，将会有全国各地，乃至世界各地的旅游人员来到西安，进入世园会。我们将以此为契机，利用假期，走进世园会，将节能减排的倡议，宣传到世园会的每一个角落，当然，通过我们在世园会的宣传，最终，希望，每一位游客，可以将节能减排的理念，带到世界的每一个角落。让节能减排，不在是纸上谈兵。
七、活动流程和具体分工
1、项目设计部
(1)组织部门人员，写好活动策划书，并策划书，发放到每一位营员的'邮箱;
(2)与学校相关部门沟通，做好后期时间安排;
(3)确定每次活动的地点，提前做好路线规划;
(4)在每次活动结束后，做好活动总结，并将总结与营员进行及时分享。
2、综合管理部
(1)根据活动前期安排，做好人员分配表和时间每一位营员的时间安排表;
(2)提前做好每次活动相应的物资准备;
(3)做好每次出勤人员登记
(4)对活动进行中的人员安全，去与归的相关制度进行细化，防止活动中，出现众多不安全因素。
3、营销客服部
(1)提供节能减排相关活活动宣传页和彩页，并安排专人，进行每次活动彩页的准备和分配;
(2)在活动进行中，采集活动图片，视频，将活动内容和活动进展情况，及时准确的发送到网站上进行宣传。
八、备注
各部门尽职尽责，安排好各岗位人员，将职责明确到位，以确保本次活动的顺利有序进行。加油。
改造项目方案范文 第8篇
一、工程概况
浙江温州东海房地产开发有限公司开发的海逸华庭工程位于温州市温迪路南侧，站东路东侧的综合性居住小区，位置优越，交通便捷。本工程规用占地面积，地上总建筑面积，地下室一层，建筑面积8510m2。地上部分由商铺和4栋多层建筑组成，其中1#、、4#楼六跃七层，2、3#楼七层多层住宅，结构相同，商铺部分两幢一层，地下室为汽车、摩托车、自行车车库以及设备用房、人防工程等，是集现代特色为一体的高级住宅楼。
地下室层高为米和米，地上部分层高为米。
根据现场实际情况以及“安全生产、预防为主”的方针，现场设立消防应急指挥小组，以及各项相关设备、器材等。
二、现场布置
1、现场按施工总平面布置环形安全施工通道，各区及楼层分别与该环形通道相连。
2、现场醒目位置设置设立应急指挥小组人员名单及手机、电话号码，以备应急之用。
3、各通道出入口的安全防护，楼层等其他部位设立防护栏杆，以及疏散指示标志。
4、针对现场施工需要动用明火施工时，应按规定进行报审待批复后，方可在指定地点进行实施。
5、现场施焊区域应设立警示牌，并且做好必要的防护措施。
6、现场布置的消防器材、器具应注意防盗，应有专人专管，更不允许挪作他用。
7、现场设立吸烟室。
8、现场设立食堂，严禁在宿舍进行明火使用。
9、易燃易爆仓库，应设禁火警示牌。
三、消防安全教育的落实
1、组织企业全体员工，认真学习贯彻执行《中华人民共各国消防法》及_《关于建筑施工企业消防基本措施》，增强全员的消防意识。
教育员工及时报警。消防报警是个很重要的环节，火灾事故开始时只是一个苗头，但若不及时报警，后果往往不可收拾。在进行消防安全教育中要鼓励报警行为，强化防范意识。
2、强化技能培训和防范演练。火灾多为突发性事故，烈焰、浓烟、高温等可怕场景会造成人们心理上的恐惧。如果平时不加强宣传教育和必要的演练，不进行基本消防技能培训，不懂火灾灭火原理及各种消防器具使用，会茫然不知所措，延误施求时机，以致现场发生混乱。因而有必要强化消防技能培训和防范演练。
3、针对实际情况，对工人进行岗前教育，注意各项安全施工防范措施。
4、教育工人的防范自救，火海逃生等自救方法。
5、按照项目和企业的应急预案，学会处理自救、营救的相关安全常识。
6、所有职工均应进行岗前教育，做到考核合格、执证上岗。
四、易燃易爆物品的管理
1、施工用的易燃易爆物品和压缩气体瓶，应设专用仓库分类隔离存放。库房之间和建筑物防火间距应按防火规范执行。库房内部通风，降温设备和电源、防爆设备须灵敏、可靠，电源开关要设在库外。
保温用的稻草、苫布、草帘等易燃保温用品要在远离火源处码放好，保持干燥通风，有防风雪措施。易燃保温材料按生产需要控制使用，专人负责调配，防止积压。
2、施工现场、加工作业场所、材料堆置场内，刨花、木片、锯沫等应及时清扫。
3、生石灰堆放要与木料、草帘、水泥袋等易燃物的间距大于5m，并要防止水浸。
4、挡风设施尽量用非燃材料、原则上不用草帘、苇箔，如必须使用，需经消防部门批准并用于建筑物二层以上部位。严格控制明火作业。
性质相抵触的化学药品不得堆在同一贷架上，以免相混发生化学反应形成火灾。
5、可燃保温材料不准堆放在电闸箱、电焊机、变压器及电动工具周围，以免材料长时间蓄热自燃。
五、电器的防火管理
变电室、配电室内必须保持干燥、通风、不用明火取暖，室内不准存放无关物品。电工值班休息室必须与变配电室分开。变配电室门窗要安纱扇，防止鼠雀进入短路起火，变配电室外5m内不得存放易燃材料。
六、施工现场用火管理
1、现场临时用火，由工地主管负责人或班级长向用火人进行消防安全书面交底操作前，消防负责人员应根据操作环境及消防措施落实情况开“用火证”。“用火斑点”当日有效，过期作废。
2、明火操作地点要有专人看火，看火人员的主要职责为：
1)消防用火部位附近的可燃保温材料和其他可燃物，不能清除的用水淋湿。
2)高层建筑或脚手架上用火或焊接，要有石棉布防护或用接火盘接住火花。
3)用火部位要准备好消防器材，备足消火栓。经常检查消防用水。冬季要防止冻结影响灭火。
4)看火人员不得擅离岗位。操作完毕后对用火地点详细检查，确认无死灰复燃可能方可离开岗位。
3、工棚、库房、喷漆配料间不准用火取暖，其周围15m内严禁明火作业。
4、炉使用管理的主要注意事项：
锅炉墙壁和屋顶必须用耐热材料搭盖。门往外开，且应建在新建工程的下风向，距离不小于25m，其烟囱应加防火星帽。
随时检查锅炉燃料，防止燃料中混有爆炸物。
5、取暖，供水火炉使用管理要点：
冬期取暖、供水火炉要履行审批手续。由安全部门验收后发“炉火合格证”方可点火。
冬期施工用砖砌火炉，需完整良好，严防裂缝，且应有完整的排烟系统。
不得在火炉上加热易燃品;烘烤其他物品要有专人看管。
在职工集中住宿区要设专人管理炉灰，炉灰要倒在指定地点。
6、冬期使用电加热设备的消防管理要点：
冬期施工采用电加热保温法时，应制订操作规程，做好安全技术书面交底，现场备足消防器材。
电加热导线接头、导线与电极接头要牢固、绝缘良好。加热部位温度不超过80℃。
使用油导热电暖气要经常检查电暖气封闭是否良好，如有破损、漏油立即停用。
电热水箱、电热砂仓要用非燃材料保温，与可燃物保持1m距离。
七、消防器材与设备管理
1、专职消防人员对各种消防器材要定期检查使其保持灵敏有效，灭火筒等消防器材附近不得堆放杂物。现场应按规定配置足够数量的灭火器具。
2、冬期要对消防管道及其他消防设施做好保温防冻工作。消防水管要埋入冰冻层以下。出地面消防管道要有保温措施，消火栓也要具备保温条件。
八、冬季施工过后消防管理要求
1、冬期埋入土中的消防桶应及时起出换水，消防器材及时检查、维修或更换。消火栓内保温材料及时清理，进行试水检验。
2、冬期施工所有材料妥善保管;草帘、苇箔、竹席等易燃集中收集、在空旷处码放并留置通风孔，以防蓄热自然。
3、及时清点整理冬施剩余物资，入库统一保管，以备来年的冬季施工再用。
4、冬季取暖用火炉在烤火期结束后要组织统一拆除，任何人不得再次点火。
九、建筑装修用材的选用与管理
1、现场施工临时设施所选用的临时性装修用材，不可认为其短时效应，随意选择装修用材，也应按《建筑内部装修设计防火规范》GB50222-95进行处理。
2、工程中使用的装饰材料在运抵现场时保管均应按相关规范进行管理。
3、建筑装修施工时，应按相关的各种建筑功能分区，进行分类按相应设计规范要求和施工规范要求进行管理与施工。严禁违规操作行为的出现。
十、防烟与排烟的管理
1、作为施工现场，均属比较空散区域，其防烟与排烟的处理也比较容易，但是后期的装修期间，各分区的建筑功能已经定局，万一出现装饰材料起火其防烟与排烟功能又未启用，这样便可能在施工过程中出安全事故，故此该阶段的防烟与排烟的管理工作也应不可小视，谨防烟气中毒事故的.发生。
2、针对以上所述施工期间的防烟与排烟管理工作，首先要做好岗前的安全教育与防范管理工作。
3、临时设施内部的防烟与排烟管理工作。一般施工现场临时设施均为单层或二层建筑，其排烟功能尚可，但是就其疏散走廊或楼梯通道均应满足设计要求和使用功能。
十一、火灾报警系统管理
1、施工现场格局比较简单，临时设施其单一性的造型，可以不设自动报警系统，但整个场区必须有报警装置，设立专人值班、守护，以防万一火灾出现可以及时报警处理。
2、竣工前的工程应进行全封闭管理，岗前岗中岗后均应进行检查，不放过任何一个环节，确保万无一失，同时具备条件时，应装设自动报警系统，一般也按值班看护为主进行系统管理。
3、一旦出现火情，现场进行自救的同时，必须按规定拨打119报警电话。
十二、夏季施工的消防管理
1、夏季施工正值高温、雷雨等不利回素期，一者要防止雷电起火，造成火灾;再则应注意夏季温度高，电器长时间运转发热造成火灾。
2、夏季温度高，用于保养砼等的草袋等易燃物品注意防火处理;另如水磨石面养护的腊及锯木屑等，室外施工屋面卷材等均应做好妥善处理。
十三、安全疏散和消防通道
现场安全疏散及消防通道必须按公司审批的施工总平面布置进行按排，确保安全疏散的距离及消防通道的宽度。
十四、其他规定
1、任何部门或个人发现火情必须开展自救并同时进行报警，不得隐瞒，缓报或谎报事故现状，违者按事故的严重程度予以警告、罚款或移交司法机关予以处理。
2、现场出现破坏有关火灾管理的情形，必须严惩。现场的消防器材，不得偷盗或挪用他用。
3、相关工作岗位的人员工作不力，玩忽职守，造成损失的一律追究其法律责任。
4、对火灾消防已经酿成损失的，必须按相关制度进行愉报处理，不得隐瞒事实真相，违者予以重罚。
改造项目方案范文 第9篇
【关键词】技改；dcs；设计
一、概述
随着社会经济的发展，一方面人们对于生活质量有了更高的要求，越来越多的人希望在寒冷的冬天能够在家中享受到暖气，另一方面许多企业对于热蒸汽的需求也越来越多，负责城市供暖的热电厂其现有规模已经无法满足日益增长的城市供热负荷，纷纷通过新增机组或拆除原由机组在其基础上新建大容量机组的方式来满足日益增长的城市供热负荷。
为了使电厂前、后期工程能够更好的衔接，电厂工作人员能够更好的对后期工程进行维护和检修，我们在改造方案中建议业主后期机组热工控制系统及热工仪表尽量选用与前期工程相同的产品或同一家公司的产品，热工控制室尽量共用，热工系统的机柜也尽量布置在同一个机柜间内。
下面以合肥南区集中供热热源二期工程为例简单介绍我们在城市供热电厂技改项目中热工控制系统改造方案的设计思路。
二、改造方案
合肥南区集中供热热源一期工程厂址位于合肥市南七煤厂内，于2004年11月开工，建设规模为2台75t/h循环流化床锅炉，1台12mw抽凝式汽轮发电机组，工程已于2005年11月正式对外供热。二期工程于2006年9月完成项目申请报告，准备在一期工程预留的场地上建设，建设规模为：3 台75t/h次高压循环流化床锅炉，1台6mw背压式汽轮发电机组、1台12mw背压式汽轮发电机组及相应的辅助系统。
1、热工控制系统方案
本项目一期工程热工控制系统采用集散控制系统——dcs，锅炉、汽机、除氧给水、减温减压等系统均纳入集散控制系统（dcs），系统选用的是浙大中控技术股份有限公司webfield jx-300x系统，系统由3台控制柜、2台辅助柜、4个操作员站、1个工程师站和过程控制网络组成。一期工程燃料输送系统采用plc控制系统+上位机，在控制室内控制；化学水系统采用就地控制+集中显示方式控制。
二期工程为了更好地与一期工程兼容，我们在设计时集散控制系统（dcs）仍选用的是浙大中控技术股份有限公司webfield jx-300x系统，系统配置为：6台控制柜、4台辅助柜、6个操作员站。过程控制网络和工程师与一期工程合用，但是必须对过程控制网络和工程师站进行软、硬件升级，使整个控制网络在系统大规模增容后能继续保证整个系统通讯的速度能够满足系统运行要求，工程师站能通过过程控制网络对一期工程和二期工程的机组控制站进行组态和编译，实现一、二期工程的无缝联接。二期工程燃料输送系统在一期工程plc系统的基础进行扩容，增加i/o模块，由一期plc系统实现整个工程燃料输送系统的控制；二期化学水系统也与一期工程的控制系统共用，新增设备安装在一期工程化学水控制室内。
其中一期工程包括：1～2#锅炉控制柜cs1～cs2，1#汽机控制柜cs3，1～2#锅炉辅助柜ac1，1#汽机辅助柜ac2，工程师站 os130，1～2#锅炉操作员站os131～os132，1#汽机操作员站os133，公用系统操作员站os134；二期工程包括：3～5#锅炉控制柜 cs4～cs6，2～3#汽机控制柜cs7～cs8，公用部分控制柜cs9，3～5#锅炉辅助柜ac3～ac4，2～3#汽机辅助柜ac5，公用部分辅助柜ac6，3～5#锅炉操作员站os135～os137，2～3#汽机操作员站os138，公用部分操作员站os139。
2、热工控制室布置方案
一期工程采用机、炉、电集中控制方式，控制室设在一期工程主厂房7m运转层，包括电子设备间、设备配电间，集中控制室、工程师站。
二期工程与一期工程相同，也采用机、炉、电集中控制方式。一期工程控制室内预留了二期工程集散控制系统（dcs）操作员站的位置，因此二期操作员站与一期工程操作员站布置在一起，形成一个整体（一期工程为二期操作员站留有备用位置）。一期工程电子设备间内预留的控制柜的位置不能满足二期工程的需要，因此系统控制柜和辅助柜布置在二期工程主厂房7m运转层的电子设备间内。由于二期工程主厂房紧邻一起工程主厂房，建成后将与一期工程主厂房连成一体，因此二期工程电子设备间设在二期主厂房7m运转层的西侧，紧邻一期工程的集中控制室。
这种布置方式一方面使二期工程的现场热工仪表和二期操作员站至热工系统控制柜的距离最短，减少控制电缆和通讯电缆长度，节约投资；另一方面使电厂的运行
人员能在集中控制室内同时监视和控制一期和二期发电机组及其辅助系统，使整个电厂更好的运行。
3、热工检测仪表方案
为了使电厂检修人员能够更方边地维护和检修现场热工仪表，设计时二期工程基本沿用一期工程的仪表型号，对于在一期工程中运行效果不好或不方便维护的仪表，我们根据当前实际情况并结合业主意见，选用其他品牌的同类型优质仪表。
例如一期工程测量主蒸汽流量的装置为长颈喷嘴+差压变送器，由于长颈喷嘴这种截流装置本身就存在一定测量误差，长期运行后，随着过热蒸汽对测量倾角的磨损，其误差会更大，导致测得的主蒸汽流量更不精确，导致电厂耗费更多的燃料，长此以往将给业主带来巨大的损失，因此在二期工程中我们选用精度和耐磨性更好的平衡流量计来解决这个问题。
三、结束语
对于供热电厂技改项目中热工控制系统的改造方案在设计前一方便要详细了解前期工程的具体情况，另一方面与业主进行仔细地沟通，这样才能更好地完成改造方案设计，使前后期工程顺利衔接，为业主节省工程投资，提高电厂的运行效率。
参考文献
[1]呼延斌.电厂dcs系统应用分析[j].科技传播，2010年第10期（下）
[2]藏志刚，藏国民.火电厂dcs系统改造方案[j].内蒙古科技与经济，2009年10月第19期
改造项目方案范文 第10篇
【关键词】铁路工程；施工组织；设计原则
施工组织设计是铁路工程施工必不可少的一个环节，同时是施工组织设计在铁路工程施工中也发挥着十分重要的作用，一方面施工组织设计为优化工程设计提供了基础；另一方面，项目成本的预算也需要以此为依据。因此，我们必须要树立正确的施工组织设计意识，做好施工组织设计工作，确保在工期内将成本降到最低，提高企业的经济效益。
一、施工组织设计的内容
准备工作。在进行施工组织设计工作之前，应当做好充分的准备工作，这不仅是优化配置的有效途径，更是提高施工效率、确保工程质量的重要手段。一般来说，准备工作主要包括工程组织准备、施工调查、技术和现场准备。只有做好施工调查工作，才能确保施工组织方案的合理性、经济性，所以作为施工单位，在正式施工之前，一定要做好全面的、深入的调查工作，对调查结果进行准确、详细地记录，明确施工过程中可能遇到的不利因素。施工单位要根据项目的具体情况有针对性地制定调查方案。如果准备工作不充分，在施工过程中很有可能面临令人措手不及的问题，很可能中断工程施工，进而延长工期，准备工作的作用也就得不到充分发挥。
施工方案。施工组织施工的关键内容在于施工方案，施工方案贯穿整个工程施工的始终，在很大程度上决定了工程的质量和进度。判断施工方案是否科学、合理，一般从以下几个方面考虑：一是技术可行性。施工方案的技术可行性可以将施工的优势充分发挥出来，是维持施工秩序、确保施工顺利进行的重要手段。施工方案必须以工程项目要求为根本。施工方案的文字内容要避免繁琐，以通俗易懂为佳，同时还要便于实施。二是经济合理性。工程成本在很大程度上受到施工组织设计的影响，所以，经济合理性也是施工方案的基本要求。同一工程不同方案，工程预算费用也会存在巨大差别。并且有些资源消耗只是静态投资，而施工方案对动态投资的影响也非常大，所以一定要确保施工方案的经济性和合理性。施工组织设计人员要对影响因素进行充分考虑，比较各种方案，选择技术可行、经济合理的施工方案[1]。
施工安全和施工质量。首先，无论是对铁路工程还是对建筑工程等所有工程来说，施工方案的可行性都会最重要的，铁路施工方案不仅关系到铁路部门的经济效益，同时也关系到人们的出行安全，对构建和谐社会有着十分重要的现实意义。铁路工程是一项极其复杂而又重要的基础设施建设，只有在多个部门互相配合下，才能保证施工顺利进行，保证铁路工程质量。所以，各个部门之间要确保施工工作的一致性，协调运作，只有如此，才能确保整个铁路工程建设系统的安全，将铁路工程的经济效益最大程度发挥的出来。在施工过程中，如果没有做好与某个部门的配合，或者在某些环节上出现了疏忽，都可能影响铁路工程建设的顺利进行，甚至造成重大人员伤亡事故，带来的损失不可估量。不安全因素是铁路工程是施工过程中不可避免的，有些不安全因素是不能避免的，比如地震、暴雨、台风等，但是也有一些不安全因素是完全可以避免的，比如施工人员操作不规范、设备故障等等，无论不安全因素大小，都会给工程建设带来影响。所以这就要求施工单位在施工之前就要充分考虑可能出现的不安全因素，并制定有效的预防和解决措施，一旦发现不安全因素及时将其解除。同时，作为施工组织设计人员必须高度重视施工安全，不能抱有任何侥幸心理，将施工安全和质量放在首位，并且要把安全意识贯穿到整个施工过程的始终。其次，施工方案要保证施工质量。施工方案的质量保证要有针对性和可操作性，只有如此，才能将施工安全隐患降到最低。在施工过程中如果出现质量隐患，会给工程验收带来诸多麻烦，同时对铁路的使用效果也会产生一定影响，甚至造成重大安全事故，所以，施工方案要根据工程项目的需要以及其它的工程建设的客观条件制定工程质量保证措施，以保证工程质量。
二、施工组织设计的特点
1、设计内容多样化
铁路工程本身包含的项目就比较多，不同项目的结构以及对施工技术的要求也各不相同，这也决定了施工组织设计的多样化。所以，施工单位要想在时间、安全、经济的要求下完成项目建设，必须要对项目的实际条件进行考虑，以工程项目整体为根本，设计出科学的的施工方案，从工程开工阶段就开始统筹规划施工进度，加强施工过程中各个环节的控制，确保项目施工顺利进行。
2、施工组设计的起点和标准高
铁路工程项目多种多样，但是它们都有一些共同特点，比如规模大、内容多、分工细致、技术性强等。一直以来我国铁路工程主要以桥涵、路基、隧道、既有线改造工程为主，随着高铁的迅速崛起，铁路工程项目也逐渐增多。铁路工程作为民生工程，不仅关系到广大群众的幸福指数，同时也关系到人们的生命安全。所以施工单位必须要以高起点、高标准的态度对待施工组织设计工作。
3、针对性强
虽然任何项目的施工组织设计都包括对各种资源的全盘规划，但是不同的项目在施工组织设计上还是存在许多差别的，这一点在技术标准、施工规范的体现上尤为明显，工程项目的不同，在标准和规范上也存在很大的差别。这就要求施工单位要以工程项目的具体情况为根本，对重点、难点工程制定专项施工方案，只有如此，铁路施工的安全、质量才能得到保证。
三、施工组织设计的重要性
由于铁路工程项目的不同，因此在施工方法上也并不是统一的。所以在编制施工组织设计时，应当对本工程的情况进行充分调查和研究，在遵循施工工艺的前提下对施工过程进行合理安排，对于各种资源要做到物尽其用，同时还要协调好各单位、各部门的关系，确保工程施工顺利进行。施工组织设计编制分为三个阶段：第一阶段为计划阶段，任务包括对工程性质、规模、工期等进行确定。第二阶段为设计阶段，此阶段设计出来的文件是指导后续施工作业的。第三阶段为施工阶段，根据施工方案有计划地开展施工作业。
铁路工程项目具有一次、固定和不可逆的特征，所以施工组织设计的编制十分重要。如果工程为重点项目，那么施工组织设计起到的就是决定性作用，施工计划必须以施工组织设计为根本；如果工程为一般项目，虽然施工组织设计的作用是同样重要的，但是在对其进行编制时，就需要参考施工计划，与重点项目正好相反。
四、优化铁路指导性施工组织设计的措施
1、从主观上高度重视
编制铁路辅导性施工组织设计，不仅是辅导铁路施工的首要技术文件，并且还为工程筹资、投资方案完结、铁路单位决议计划供给根据，也是工程投标、合同签定的重要根据[2]。作为施工单位领导必须要亲自参与施工组织设计的编制，对施工组织设计进行严格、细致的审阅和批复。一旦内部条件或者是外部条件发生变化，要根据变化后情况对施工组织设计进行及时调整，始终确保施工组织设计的科学性、合理性。
2、准确掌握现场施工环境
在编制施工组织设计之前，相关人员必须亲临现场进行全方位考察，借助现代仪器设备，绘制出精确的项目手册，获取第一手材料，为施工组织设计的编制提供可靠依据。同时，在进行现场考察时，一定要确保考察到位，不能遗漏任何一个与施工相关的内容。
3、合理测定进度指标
平均或偏上水平来确定各项进展目标并核算的，很难做到都符合实际。因而，在实际操作中指导性施工组织规划编制人员应在了解施工图规划文件的基础上，归纳思考进场单位的施工水平和机械化装备水平[3]。
4、采用先进的技术手段
在施工组织设计中，不仅需要考虑各个工序之间的顺利交替，同时还要考虑到在同一地点和时间的情况下，如何安排好多工种立体交叉作业，除了时间的平衡之外，还要考虑到施工现场多种资源的平衡，是一项非常繁杂的系统性工程。近年来，随着计算机技术的不断发展，已经在诸多领域得到了广泛运用，在铁路施工中通过应用计算机网络技术、信息技术，能够加强项目全过程进行管理和控制，当目标出现偏差时及时发出预警，切实提高指导性施工组织设计的指导性[4]。
五、结束语
施工组织设计确实是保证工程顺利施工、顺利完工的技术经济文件，它是保证工程进度、成本、质量和安全的有力措施。所以，我们必须要高度重视施工组织设计，做好施工组织合计工作。一旦条件发生变动，要对施工组织设计进行及时调整和优化，为工程项目顺利施工提供保障，确保工程安全质量。
参考文献
[1]王俊伟.浅谈铁路工程施工组织设计[J].城市建设理论研究（电子版），2015（14）.
[2]张涛.浅谈铁路工程施工组织设计[J].科技展望，2014（8）.
[3]梁素花.铁路工程施工组织设计与过程控制[J].山西建筑，2013（03）.
[4]贾彦斌.铁路项目指导性施工组织设计管理在工程建设中的应用[J].铁道建筑，2014（12）.
改造项目方案范文 第11篇
1、沟槽开挖和回填：
沟槽开挖
本工程室外消防管线大部分埋地敷设，地质大部分为粘土地基，由于消防施工较晚，室外其他附属工程基本安装完毕，为了不破坏安装完毕的其他附属工程。因此，沟槽采用人工开挖方式进行。
沟底宽度满足以下要求：
管道一侧的工作面宽度(mm)
管道一侧的工作面宽度b1非金属管道400 500 600 800金属管道300 400 600 800管道结构的外缘宽度D1 D1≤500 500＜D1≤1000 1000＜D1≤1500 1500＜D1≤3000管道沟槽底部的开挖宽度，按下式计算：
B= D1+2(b1+ b2+ b3)
其中B---管道沟槽底部的开挖宽度(mm)
D1---管道结构的外缘宽度(mm) b 1---管道一侧的工作面宽度(mm)
b2---管道一侧的支撑厚度，可取150～200mm
本工程室外沟槽部位设计标高处若为未经扰动的天然地基，经平整铺上100毫米厚砂垫层，管道直接敷设；
沟槽每侧临时堆土或施加其他荷载时，应符合下列规定：
(1)得影响建筑物、各种管线和其他设施的安全。
(2)不得掩埋消火栓、各种阀门、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖，且不得妨碍其正常使用。
(3)人工挖槽时，堆土高度不宜超过，且距槽口边缘不宜小于。
(4)沟槽的开挖质量应符合下列规定：
(5)未经扰动天然地基或地基处理符合设计要求；槽壁平整，边坡坡度符合施工设计的规定；沟槽中心线每侧的净度不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半；槽底高程的允许偏差：开挖土方时应为±20mm。 、沟槽支撑
本工程沟槽深度均较浅，且地基较坚硬，所以不考虑沟槽支撑。
沟槽回填
管道的沟槽应在水压试验合格后及时回填。
回填土时，槽底至管顶以上50cm范围内，不得含有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块；回填时回填土须夯压实，两侧高差应相差不大。
回填土的每层虚铺厚度为250mm。
沟槽回填时，砖、石、木块等杂物应清除干净。
回填土或其它回填材料运入槽内时不得损伤管节及其接口，并应符合下列规定：
(1)根据一层虚铺厚度的用量将回填材料运至槽内，且不得在影响压实的范围内堆料。
(2)管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料，应有沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上；回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。
沟槽回填土的压实，应符合下列规定：
(1)回填压实应逐层进行，且不得损伤管道。
(2)管道两侧和管顶以上50cm范围内，应采用轻夺夯实，管道两侧压实面的高度差不应超过30cm。
(3)分段回填压实时，相邻段的接茬应呈接梯形，且不得漏夯。
(4)管道沟槽位于路基范围内时，管顶以上25cm范围内回填土表层的压实度不应小于87%。
2、管道安装与铺设。
镀锌钢管沟槽连接施工方法
管材切割
用钢管切割机将钢管按所需长度切割，切口应平整，切口端面与钢管轴线应垂直。切口处若有毛刺，应用砂纸、锉刀或砂轮机打磨。建议使用套丝机的管刀进行断管，其优势在于管道的端面垂直平整，毛刺很少。常规的无齿锯进行断管时，由于其锯片出厂时端面不平整、用力过猛、管道转动等因素易造成管道断面错位、毛刺多。
沟槽加工
①选取符合设计要求的管材，管材的端口无毛刺，光滑，壁厚均匀，镀锌层无剥落，管材无明显缺陷。
②应保证三人为一组进行。一人控制滚槽机的开关及千斤顶的升降，一人观察调整滚槽机处管道的转动，一人在滚槽机尾架上观察调整管道的位置。
③将需要加工沟槽的钢管架设在滚槽机和滚槽机尾架上。 ④用水平仪测量钢管水平度，保证钢管处于水平位置。
⑤将钢管端面与滚槽机胎模定位面贴紧，使钢槽轴线与滚槽机胎模定位面垂直。
⑥启动滚槽机电机。徐徐压下千斤顶，使滚槽机压模均匀滚压钢管。用游标卡尺检查沟槽深度和宽度,使之符合厂家沟槽规定尺寸,然后停机。
⑦将千斤顶卸去荷载，取出钢管。沟槽的深度、宽度可参照下表：管道公称直径DN80 DN100 DN125 DN150沟槽宽度(mm) 沟槽深度（mm） 允许的最小壁厚(mm) 钢管开孔及机械三通、四通安装
安装机械三通，机械四通的钢管应在接头支管部位用开孔机开孔。具体操作方法如下：
(1)用链条将开孔机固定于钢管预定开孔位置处（开孔位置不得位于管道焊）。
(2)选取合适的钻孔钻头安装在开孔机卡头上。
(3)启动电机转动钻头。
(4)操作设置在立柱顶部的手轮，转动手轮缓慢向下，在钻头与钢管接触处添加适量润滑剂（以保护钻头），完成钻头在钢管上开孔。
(5)开孔时要均匀施力，并加水冷却，严禁戴手套操作，开孔后将周围d（孔径）+16mm范围内清理干净（包括毛刺、铁屑、铁锈、油污等）。孔洞有毛刺，需用砂纸、锉刀或砂轮机打磨光滑。
(6)检查机械三通垫圈是否破损（若破损一定要及时更换）、三通内的'螺纹有无断丝、缺丝等不合要求之处。将机械三通及配套卡箍置于钢管孔洞上下，注意机械三通、橡胶密封圈与孔洞中心位置对正。把螺栓插入孔内并用手上紧两边螺栓，确认卡箍件的弧形完全嵌入外壳的凹槽，均匀拧紧螺栓，直到外壳表面和垫圈套接触严密。 管道安装
安装必须遵循先装大口径、总管、立管，后装小口径、支管的原则。安装过程中不可跳装，必须按顺序连续安装，以免出现段与段之间连接困难和影响管路整体性能。
(1)准备好符合要求的沟槽管段、配件和附件，并将管内杂物清除干净。
(2)检查橡胶密封圈是否完好；将其套在一根钢管的端部。
(3)将另一根钢管靠近已卡上橡胶密封圈的钢管端部，两端处应留有一定的间隙。我们施工中间隙一般保持在2mm左右。
(4)将橡胶密封圈套在另一根钢管顶端，使橡胶密封圈位于接口中间部位，并在其周边涂抹润滑剂（无特殊要求时可用洗洁精或肥皂水）。
(5)两根管道的轴线应对正。
(6)在接口位置橡胶密封圈外侧安装上、下卡箍，并将卡箍凸边卡进沟槽内。
(7)用手力压紧上下卡箍的耳部，并用木榔头槌紧卡箍凸缘处，将上下卡箍靠紧。
(8)在卡箍螺栓位置穿上螺栓，并均匀拧紧螺母，防止橡胶密封圈起皱。
(9)检查确认卡箍凸边全圆周卡进沟槽内。
管道支、吊架安装：
按核对无误的管道单线图，实测管线标高、走向、支架位置，选择正确的支、吊、托架形式，按国标图集制作。
支、吊、托架应在预埋件上焊接或采用膨胀螺栓固定。
按设计要求的管道坐标、标高、坡度确定管架的位置安装管架。
管道支、吊、托架的安装，应符合下列规定：
①位置正确，埋设平整牢固；
②与管道接触紧密，固定牢靠；
③固定在建筑结构上的管道支、吊架，不得影响结构的安全。
钢管水平安装的支架间距应符合设计要求及规范规定。
3、室外消火栓安装：
消火栓管道的安装分支管安装和干管安装两种方式，根据现场的实际情况选用。
安装形式为“浅装”的消火栓，从干管接出的支管应尽量短。
消火栓短管与给水管道的连接可采用法兰、承插接口形式，一般情况下压力为的采用法兰连接，压力为的采用承插连接。
消火栓设有自动放水装置，当内置出水阀门关闭时自动放空消火栓内留存的积水，以防消水栓冻裂。
消火栓弯管底座或消火栓三通下设支墩，支墩必须托紧弯管或三通底部。
地上式消火栓的放水嘴以下土层，应铺设一层卵石渗水层。
改造项目方案范文 第12篇
【关键词】高速公路拓宽工程 施工技术 施工管理
中图分类号： 文献标识码：A 文章编号：1009―914X（2013）35―421―01
随着国民经济的快速发展，高速公路面对着日趋增大的交通运输量。20世纪90年代修建的主干道高速公路都出现了不同程度的饱和。既有公路 加宽改造工程也随着大量的付诸实施，相继出现了四车道变六车道、八车道的拓宽改造工程。
一、高速公路拓宽工程概述
高速公路扩宽工程是一种全新的施工项目，具有点多线长、工作面小、施工用地狭窄、工程量小、工程分散、转场次数多，再加上不适合运用大型机械设备，所以在施工时有很大的难度。此外，施工机械在高速公路拓宽工程中需要转到公路对面的地段，必须绕行很远的路程，延误了工程施工的进度，降低了工程施工的效率。
所以我们要在施工的过程中对旧有公路路基状况做全面的考察，并据此制定一个科学的施工方案，才能保证路基拓宽工程顺利的进行。高速公路拓宽工程既要达到业主的要求，保证工程质量、施工安全、建设进度、施工工期，又要提高施工技术，加强施工管理，这样才能有效地控制施工成本，提高经济效益。
二、高速公路拓宽施工技术
对旧路进行加宽加铺改造时要特别注意：①新旧路基间的不均匀沉降以及新路基的塑性累积变形对路面结构响应的影响，②新旧路基间的刚度差异对路面结构响应的影响，为此，在旧路加宽改造工程的实施之前必须进行先期的方案试验研究，制定出旧路加宽综合处治方案。
1.挖台阶
以锦州滨海公路为例，旧路路基沉降已基本完成，因此路基基底处理的目的是尽量减少新加宽路基的沉降量，缩小新老路基差异沉降量，进而减小新老路面出现纵向裂缝的机率。路基加宽应先清除旧路边坡，然后采用挖台阶的方式进行，加宽台阶高度为米左右，台阶宽度为2米，并设置4%内倾横坡，要使台阶的断面保持一定的坡度，不能垂直，在最后一层台阶和旧路肩边部之间要保持20cm以上的距离，这样才能够使原有公路的路基稳定，又能够保证拓宽工程施工的碾压到位，使拓宽工程和原有公路的搭接密实、均匀。路基加宽部分采用CBR值较高的山皮土进行填筑。施工过程中，按照施工技术规范的要求，分层填筑分层碾压，尤其注意结合部的碾压质量。
2、新老路基结合部沉降量不一，必然会产生一定的沉降差异，特别是新填路基沉降量较大，而老路基已完成大部分的工后沉降，这样不可避免地在新老路基结合部产生一个沉降差值突变点，成为道路产生裂缝的主要原因。新老路基结合部位工艺较复杂，施工难度较大，往往在此易产生人为的质量问题，如密实度达不到设计标准等，也是产生裂缝的原因之一。 因此，需要在工程施工中运用特殊的施工技术，保证拓宽工程的施工质量。在拓宽工程的施工过程中，要在施工之前加入土工格栅，利用土工格栅的柔性和拉应力，使荷载时的格栅与土体之间形成摩擦力，通过这种摩擦力避免土体的侧向变形，起到粘结的作用，增强了土基的稳定性，避免路基发生横向沉降的问题，同时使路基更加的均匀，有效防止路面产生裂缝。在拓宽工程中的铺设环节，要严格遵守作业指导书的规定，在作业指导书的规范下施工，横向铺设，拉平保持连续，避免在高速公路拓宽工程中出现褶皱、扭曲，相互搭接钉紧。
（三）新老路基结合部处理的主要内容 针对道路拓宽在施工和技术上的关键性问题，必须保证对新填土的压实质量；必须保证新填土与压实老路基土之间紧密结合。这两个问题解决好，就可以保证新老路基结合部的不均匀沉降。为保证新旧路基的紧密结合，在路基施工完成后，在路基顶面对结合部增加冲击碾压，使新旧路基连为一体。
三、高速公路拓宽施工管理
（一）熟悉施工现场和市场情况，做好投标预算
施工现场的情况决定了工程项目的经济效益。由于拓宽工程施工现场的复杂性，对于成本的管理与控制就显得格外重要。因此，在投标时就应全面熟悉现场情况及施工特点，了解施工技术的使用要求与使用步骤，对工程量的增减作出正确的预测，根据工程量的变化情况给出合理的报价。
做好市场调查，通过对市场情况的切实调查，了解当地的社会情况，了解当地的材料价格、材料供给情况以及料源是否充足，给出合理的投标价。
（二）健全管理体系，科学配置管理人员
要建立健全工程施工的组织机构，确定工程建设经理部，提高组织的办事效率和沟通效率。要组织专业技术过硬、独立工作能力强的人员进入项目部。要以科学的施工技术为指导，做好工程施工的每一个环节，避免工程建设的过程中出现混乱和无序的现象。由于拓宽工程点多线长的施工特点，要求现场施工人员具备较强的独立工作能力，减少施工成本，提高拓宽工程的效益。
（三）提高技术水平，优化施工方案
要加强现场的实验和测量工作，并组织施工人员对所有的现场进行全面的复测，得出准确的测量结果，及时发现问题，并与设计和监理单位协商解决。要保证测量资料的准确性，对所有施工现场的水准点进行复核，保证施工质量。要加强技术管理工作，完善质保体系，优化施工方案。
（四）加强对施工现场的管理
拓宽工程在具体施工的过程中会出现很多问题，组织难度很大。因此，要及时发现施工过程中存在的问题，并采取有针对性的预防措施。要坚持每天召开生产调度会，把施工过程中遇到的问题进行总结汇报，及时解决工程施工过程中出现的问题，并通过问题的讨论及早做好防范。要建立健全一系列的现场管理制度，对分包工单位进行约束与控制，提高拓宽工程的质量与效益。
结语：
高速公路是促进社会发展的重要基础设施，高速公路拓宽是社会经济发展的需要，也是提高人民生活水平的需要。积极探索研究拓宽工程的施工技术，加强施工管理，有利于提高工程施工的技术水平，科学地对相关人员进行配置和管理，合理、规范、高效地做好高速公路的拓宽工程。
参考文献：
[1]陈剑文.浅谈高速公路拓宽工程施工技术与管理[J].科技创新导报，2013（04）
改造项目方案范文 第13篇
为改善我市老旧小区居民居住条件和生活环境，满足小区居民日益增长的美好生活需求，提升城市形象和品质，构建以居民为核心的共谋、共建、共管、共评、共享的社区治理体系，我市以中央预算内补助资金支持老旧小区改造为契机，在全市范围内开展老旧小区改造工作。根据相关工作要求，结合我市实际情况，特制定本方案。
一、总体要求
到xxxx年，已纳入xxxx年全市城镇老旧小区摸底调查范围的老旧小区改造基本完成，重点解决老旧小区建筑物破损、环境条件差、配套设施不全、社区治理体系不完善等问题。
二、基本原则
（一）坚持基层组织引领原则。充分发挥街道办、社区（居委会）、业委会等基层组织战斗堡垒作用和模范作用，创新社会治理，引导小区居民主动参与老旧小区改造工作，充分激发居民热情，汇聚民众智慧，共同参与到老旧小区改造工作当中，实现决策共谋、发展共建、建设共管、效果共评、成果共享。
（二）坚持问题为导向原则。按照“先民生再提升，先功能后景观”的要求，因地制宜，科学合理确定改造重点和改造内容，以完善老旧小区市政公用配套设施为切入点，重点解决困扰居民基本生活的问题，把成效体现在群众满意度和幸福感的提升上。
（三）坚持因地制宜原则。结合社区街道和小区居民的实际情况，本着“花小钱、办实事”的原则，建立老旧小区改造工作机制，制定具体工作方案，充分发挥社区组织协调功能，精准施策，有的放矢地去改造老旧小区，确保改造各项工作能够顺利有序推进，力求小区改造有实效、有特色。
（四）坚持县（市、区）主体责任原则。各县（市、区）人民政府是本辖区内老旧小区改造工作的责任主体，对辖区内老旧小区改造各项工作负总责，各县（市、区）须制定具体工作方案，明确目标计划，充分发挥街道、社区等基层组织的力量开展各项工作；市级各相关部门要明确责任人，积极主动做好各项配合工作，加强协调指导和督促考评。
三、工作内容
（一）改造对象。xx市、县两级城区范围内，居住环境条件差、失养失修失管严重、市政配套设施不完善、近x年未实施过综合改造且未纳入今后x年规划征迁和危旧房改造范围的住宅小区。其中，重点考虑xxxx年以前建成，社区组织工作能力强、居民改造意愿高的老旧小区。
（二）改造内容。应结合海绵城市、治安防控的建设要求，重点改造老旧小区环境及配套设施、建筑物本体、公共服务设施等方面内容。
1.小区环境及配套设施:包括供水、供电、供气、弱电管线（通信、有线电视等）、排水、通行、停车、消防、安防、环卫、路灯、无障碍设施、文体活动、绿化美化等改造项目。老旧小区周边市政道路及水、电、气等配套不完善的，可视情况一并改造。
2.建筑物本体。包括屋面防水、楼道修缮、楼道照明、单元门禁、立面整治等项目。鼓励有条件的小区结合实际加装电梯。
3.公共服务设施。具备条件的，可在严格控制规模的前提下，统筹完善功能用房（物业用房、无人超市、快递驿站）等公共服务设施。
（三）工作模式。按照“市级指导协调、县（市、区）级统筹推进、社区动员实施”的机制开展老旧小区改造各项工作。市级负责协调指导、督促检查全市老旧小区改造工作，具体包括制定政策、提供技术支持、落实监督考评；各县（市、区）人民政府负责统筹推进辖区内老旧小区改造工作，确保各项改造工作落到实处，完成各项目标任务；街道社区负责组织和发动小区居民、相关联单位参与到改造工作的各个环节，指导建立健全共建共管的长效机制。
（四）资金筹措。老旧小区改造资金通过中央预算内投资、社区组织居民筹集、管线等设施的产权单位出资、财政补贴等多种方式解决。涉及小区内建筑本体的改造内容，根据“谁受益谁投资”的原则多方筹集资金参与改造，小区红线范围内属于居民共有部分的改造内容，主要资金来源为中央预算内投资，可通过住宅专项维修资金、个人住房公积金、小区公共收益、社区惠民资金、社会捐赠等进行补充。鼓励探索引入社会资本或专业机构参与建设安装智能充电桩、停车场、广告牌位、快递驿站、养老托幼等设施。公共停车、广告等小区公共收益来源资金，依法经业主委员会或居民自治小组同意，可用于小区改造和改造后的长效管理。
（五）长效管理。根据小区的规模、环境、配套设施和产权情况，结合居民意愿需求和承受能力等因素，确定改造提升后小区的管理模式，建立健全后续长效管理机制。主要模式有:
1.居民自治管理。通过“居民缴费+公共收益补充”等方式筹措自治管理经费，实现小区自治共管的“造血功能”。探索依托物业管理协会等物业组织或企业，向小区居民和社区提供自治、改造、后期管理等方面专业指导和服务，推广菜单式购买社会服务与自治相结合的半自助自治管理模式。
2.物业公司管理。按照专业化、市场化的要求，选聘物业管理服务公司，由其提供专业的物业管理服务。
四、实施步骤
（一）宣传动员阶段。
1.成立xx市推进老旧小区改造领导小组及其办公室（以下简称：市领导小组办公室），召开全市老旧小区改造提升工作动员布置会，部署老旧小区改造工作，建立市级工作协调机制，明确工作考核办法。
2.各县（市、区）成立相应组织机构，制定工作实施方案，选定前期工作准备充分的老旧小区改造项目报送市领导小组办公室。市领导小组办公室根据现状条件、居民意愿、资金筹集、初步改造方案可行性等方面，组织对申报小区进行审查，结合财政承受能力，按照“实施一批，谋划一批，储备一批”和“成熟一个、改造一个”的原则，区分轻重缓急，统筹安排改造计划。
3.各选定小区所在社区组织开展人员培训、宣传动员等工作，指导小区成立业主委员会或居民自治小组，建立完善居民自治共管机构。
（二）前期准备阶段。
1.各县（市、区）制定各小区项目改造方案，完成项目立项审批等各项前期手续，确定改造项目的建设（代建）、施工、监理、设计单位，完成项目方案设计。
2.各社区组织小区居民或居民自治组织对项目改造方案和设计方案进行评议，发动居民参与项目改造各项前期工作。改造方案和设计方案公示无异议后，报市领导小组办公室备案。
（三）组织实施阶段。
1.各县（市、区）人民政府根据实施方案组织开展老旧小区改造的各项工作，合理制定各单项改造任务的时间计划，统筹协调、同步推进，确保完成当年度各项改造工作。纳入国家年度任务的项目如无特殊原因应于当年x月xx日前开工建设，水、电、路、气等市政配套基础设施改造内容要力争于当年xx月xx日前完工。
2.各社区组织发动小区居民参与监督各项改造工作，收集反馈居民意见，督促改造方案的优化调整，解释协调改造中涉及居民切身利益的各种问题。
3.市领导小组办公室建立例会制度，研究协调改造过程中的重大问题，指导督促小区改造各项工作落到实处，定期将改造工作进展情况报送市领导小组和自治区住建厅。
4.通过广播、电视、报纸等新闻媒体跟踪报道小区改造进展情况，宣传改造工作中涌现出来的先进典型，对于影响阻碍改造工作进度的单位和个人给予曝光和批评。
（四）验收评价阶段。
各县（市、区）人民政府负责组织街道办、社区居委会和业主委员会或业主自治小组进行初验。市领导小组办公室组织相关部门、专家、居民代表对全市实施改造的小区进行综合考核。
五、职责分工
各县（市、区）人民政府：作为辖区内老旧小区改造工作的责任主体，负责各项改造工作的统筹推进和组织实施，协调处理项目改造中发生的各类纠纷矛盾；指导街道社区宣传发动居民群众积极参与改造工作，组织社区居民筹措改造资金，指导成立小区业主委员会或居民自治小组，建立健全长效机制管理机制；及时向市领导小组及其办公室汇报需协调解决的问题，落实市领导小组及其办公室布置的各项工作要求。
各街道办、社区：宣传发动小区居民积极参与相关改造工作，调查、收集、汇总相关居民改造意愿，协助老旧小区或所在社区居委会或居民自治团体准备改造申报材料，共同做好居民群众的思想工作。
市住房和城乡建设局：负责市领导小组办公室的日常工作，按照工作目标建立工作机制和考核机制；负责组织协调、督促推进、通报考核等工作；牵头做好全市老旧小区改造项目年度计划申报、争取上级补助资金等事宜。
市发展和改革委员会：负责指导老旧小区改造项目的`立项审批、可研、初设及核准等前期工作，合理简化各项审批手续和前期工作流程。参与年度改造计划编制，协助争取上级补助资金；指导创新方式，拓宽筹资渠道。负责指导未成立业委会的老旧小区制定前期物业服务收费相关标准，检查监督并规范收费行为。
市工业和信息化局：负责协调弱电（通信、网络、有线电视）管线单位做好所属管理改造相关工作。
市公安局：负责指导、协调老旧小区防盗门、监控、停车位及停车管理系统、小区交通组织的改造。
市财政局：负责统筹安排老旧小区改造中央预算内投资资金用于老旧小区改造，并指导各县（市、区）做好财政资金监管及拨付工作。
市自然资源局：负责老旧小区改造新改扩建项目的不动产登记等工作，支持有条件的老旧小区完善功能用房等公共服务设施，确保改造方案符合城市规划要求。
市生态环境局：负责指导各县（市、区）生态环境部门对住宅区餐饮、娱乐场所和工业生产等环境噪声问题进行整治。
市广播电视台：负责做好老旧小区改造工作的宣传报道，正确引导社会舆论。
市城市管理局：负责指导各县（市、区）依法处置未取得建设工程规划许可证和建筑工程施工许可证擅自搭建的违法建筑和临时建筑，重点处理侵占公共利益、存在安全隐患、严重破坏小区环境秩序的违法建筑；负责指导老旧小区绿化改造、环境卫生、地下管网改造管理等工作；督促燃气单位做好供气等改造工作。
市文化广电和旅游局：负责做好老旧小区改造工作涉及违法安装无线_的拆除。
xx国有资本投资运营集团公司：作为市本级老旧小区改造项目主要的实施主体，负责获得中央预算内补助资金支持老旧小区改造项目的前期组织开展、施工建设等具体执行工作；负责地方政府专项债券申报的有关工作。
市消防救援支队：开展消防监督检查，组织开展消防教育培训和应急疏散演练。
市公安局交警支队：负责指导、协调老旧小区周边施工期间的交通组织相关事宜。
市供电、供水、燃气、弱电（通信、网络、有线电视）等管线单位：负责配合开展老旧小区的管线改造工作，指定专人负责协同设计审核及施工检验。
各老旧小区：组织住户对改造内容进行调查摸底，根据资金筹集情况提出改造需求，并以书面形式向市领导小组提出改造申请，由街道或社区进行确认；小区业主共同确定改造后的物业管理目标，明确小区居民自治、物业公司进驻、单位托管等小区管理方案，确保改造移交后的建设成果得到小区居民的共同维护。
六、保障措施
（一）强化组织领导。加强对老旧小区改造工作的领导，成立以市人民政府分管领导为组长的xx市推进老旧小区改造工作领导小组，领导小组成员为老旧小区改造工作相关单位的分管领导；领导小组下设办公室，办公室设在市住建局。各成员单位要根据职责分工，认真做好各项工作的落实；各成员单位分管领导，特别是各县（市、区）人民政府分管领导要亲自抓，充分发挥总揽全局、协调各方的核心作用，确保工作有力有序有效推进。
（二）优化审批流程。加快城镇老旧小区改造项目前期手续办理、项目施工准备等各项工作，精简审批事项和环节。不涉及土地权属变化、不改变用地性质和对环境影响小的项目，无需办理用地规划许可、环评、可研等手续；不涉及建筑主体结构变动的低风险项目，无需办理建设工程规划许可手续和施工图审查；对已列入国家年度改造计划的政府投资城镇老旧小区改造项目，可合并审批项目建议书和可行性研究报告；企业或居民自筹资金建设的老旧小区改造项目批复实施方案即可。既有住宅加装电梯有其他规定的，应从其规定。
（三）严格考核任务。建立监督考核制度，市领导小组办公室负责组织开展检查考评。健全激励约束机制，对工作成绩突出、任务完成情况好的县（市、区）按照有关规定给予项目资金分配的适当倾斜；对工作不力、任务完成情况不佳的县（市、区）予以通报批评。
（四）加强资金监管。充分发挥中央、财政资金的杠杆作用，激发群众参与热情，调动相关联企业积极性。积极落实老旧小区改造地方政府配套资金。
（五）加大宣传引导。加大宣传力度，扩大宣传覆盖面，全方位、多角度、宽领域宣传老旧小区改造的重要意义、步骤方法和改造成效，及时总结推广工作中的好经验好做法，加快形成领导重视、社会联动、群众参与的浓厚氛围。
（六）建立联席制度。充分发挥市领导小组及其办公室的统筹协调职能，建立健全联席会议制度、检查考评制度、信息报送制度，通过专题协调会议、工作例会、定期检查、跟踪反馈、结果考评、定期信息报送等手段，切实指导解决改造实施过程中的问题，促进各项工作落到实处，确保完成各项目标任务。
改造项目方案范文 第14篇
根据《_办公厅关于全面推进城镇老旧小区改造工作的指导意见》和《x省人民政府办公厅关于印发x省老旧小区改造实施方案的通知》等相关文件精神，结合我市工作实际，制定本方案。
一、总体要求
（一）指导思想
坚持以人民为中心的发展思想，以为民惠民为出发点，按照“先民生后提升、先地下后地上、先功能后景观”的总体思路，坚持“规、建、管、养、监”并重，“留、提、改、拆、建”统筹，全面推进我市老旧小区改造，优先补齐功能短板，消除安全隐患，改善社区环境，提升社区服务功能和品质，建立健全长效管理机制，营造良好的人居环境，顺应人民群众对美好环境与幸福生活的新期待，不断增强广大市民群众的获得感、幸福感和安全感。
（二）基本原则
一是发动群众，共建共享。坚持以人民为中心，尊重群众意愿，顺应群众期盼，充分调动居民积极性和主动性，让居民参与老旧小区整治提升全过程。依托民意决策改不改，依靠民情规划怎么改，依从民力共同参与改，将民主协商贯穿于改造全过程。改造前问需于民，形成共谋；改造中问计于民，达成共建；改造后问效于民，实现共评。形成政府统筹组织、社区具体实施、居民全程参与的工作局面，实现决策共谋、发展共建、建设共管、效果共评、成果共享。
二是科学规划，示范引领。科学制定老旧小区改造技术导则，按照“尽力而为、量力而行”的总体思路，合理编制工作计划，集中力量，推动一批可复制、可推广的示范项目，发挥示范引领作用，激发群众主动参与改造热情。
三是因地制宜，统筹推进。按照“市级牵头、县区实施、市民参与、轻重缓急”的原则，结合实际，统筹考虑，因地制宜，分类制定老旧小区改造标准，有序推进老旧小区改造工作。
四是优补短板，集散为整。按照“补短板、保基础、优功能、提品质”的总体策略，实施精细化的微改造，重点以补齐民生基础设施功能短板为切入点，解决供水、排水、供气、供电、停车等需求，杜绝大拆大建。将片区内有共同改造需求，独栋、零星、分散的楼房和老旧小区进行归并整合，以街区、片区综合改造形式同步推进，统一设计、同步改造，逐步形成组团、成片式的.物业化管理规模，实现老旧小区整治宜居度的整体提升。
五是建立机制，长效管理。建立老旧小区改造工作机制，优化老旧小区改造申报流程，完善项目建设、验收、考评实施机制。按照“居民出一点、社会支持一点、财政补助一点”的总体要求，探索建立老旧小区改造投融资机制和动员群众共建机制。创新社区治理管理模式，选择符合小区实际和居民意愿的管理方式，探索建立健全一次改造、长期保持的管理机制，保障老旧小区整治提升成果，使老旧小区长效管理向专业化、精细化方向发展。
（三）工作目标
1、用x年时间，全面完成xxxx年以前建成的老旧小区改造，鼓励各县（区、管委会）在地方财力允许的前提下，推动xxxx年至xxxx年间建成的基础设施不完善的小区和街区、片区改造，基本实现老旧小区“补齐设施短板、提升环境品质、完善社区治理、增进多方融合”的总体目标。
2、从xxxx年起，用x年时间，开展“美好生活共同缔造”活动，对改造标准不高、不够彻底的的老旧小区进行“再提升、再优化”。
二、改造范围及内容
（一）改造整治范围
建成时间较长、基础设施老化、防灾防疫功能不健全、公共服务缺失、智能化程度不高等群众反映强烈问题的小区；建成使用不长，但配套设施不全、功能仍存在不足，社区治理体系不完善的小区。重点应为城市、县城建成于xxxx年x月x日以前可推动xxxx年至xxxx年间）、公共设施落后影响居民基本生活、居民改造意愿强烈的住宅小区。
（二）改造内容
老旧小区改造以适应居民不同生活需求为出发点，重点实施基础类改造，突出补齐功能性设施短板，有条件的县（区、管委会）推进完善类改造和提升类改造，推动城市更新，创建一批完整社区、绿色社区。
1、基础类。为满足居民安全需要和基本生活需求的内容，主要是市政配套基础设施改造提升以及小区内建筑物屋面、外墙、楼梯等公共部位维修等。改造提升市政配套基础设施，包括改造提升小区内部及与小区联系的供水、雨污分流、供电、道路、供气、消防、安防、生活垃圾分类、移动通信、广电等基础设施，以及小区路灯照明、光纤入户、架空线规整（入地）等，实现“路平、地净、灯亮、管通”。
2、完善类。为满足居民生活便利需要和改善型生活需求的内容，主要是环境及配套设施改造建设、小区内建筑节能改造、有条件的楼栋加装电梯等。改造建设环境及配套设施包括拆除违法建设，整治小区及周边绿化、公共照明等环境，改造或建设小区及周边适老设施、无障碍设施、停车库（场）、电动自行车及汽车充电设施、智能信包箱、智能快件箱、文化休闲设施、体育健身设施、物业用房等配套设施，合理设置快递、快餐存放用房。
3、提升类。为丰富社区服务供给、提升居民生活品质，立足小区及周边实际条件积极推进的内容，主要是公共服务设施配套建设及其智慧化改造，包括改造或建设小区及周边社区综合服务设施、卫生服务站等公共卫生设施、中小学幼儿园等教育设施、周界防护等智能感知设施，以及养老、托育、助餐、家政保洁、便民市场、便利店、邮政快递末端综合服务站等社区专项服务设施。公共服务用房以及各类预留空间要留有足够弹性，各类设施、小区绿地、口袋公园等应急避难场所要预留水电通信等基础设施接口，通过临时功能调整满足防灾防疫等紧急状态使用要求。
鼓励以街道或社区为单元，按照连线成片改造原则，结合拆墙透绿、小街巷整治、立面综合整治等市容景观提升，配套完善公共服务设施，将相对集中或者距离较近的老旧小区整合打包，统一设计、统一改造、统一管理。
三、组织实施
（一）明确责任主体。建立“县（区、管委会）统筹谋划，街道（乡镇）组织实施，社区参与落实管理”的老旧小区改造工作推进机制。县（区、管委会）负总责，统筹谋划、整体推进辖区内老旧小区改造工作；街道（乡镇）负责组织协调实施老旧小区改造，推进小区物业长效管理；社区全程参与老旧小区改造与管理具体工作。各县（区、管委会）可以确定有项目建设经验的国有企业作为项目建设单位，负责具体实施。
责任单位：各县（区）人民政府（管委会）
（二）制定总体改造规划和年度改造计划。各县（区、管委会）、街道（乡镇）、社区联动，开展摸底调查，组织科学编制老旧小区改造规划和年度改造计划，生成改造项目储备库。同等条件下优先安排居民改造意愿强、参与积极性高的小区实施改造。养老、文化、教育、卫生、托育、体育、邮政快递、治安等领域涉及老旧小区的各类设施增设或改造计划，以及电力、通信、供排水、供气等单位的管线改造计划应主动与老旧小区改造规划和计划有效对接，同步推进实施。行政机关（国有企事业）、军队所属老旧小区按属地原则纳入地方改造规划和计划统一组织实施。各县（区、管委会）每年都要列入一批老旧小区改造项目作为为民办实事项目。
责任单位：各县（区）人民政府（管委会），市住建局、城市管理局、通管办、水务集团，x广电网络集团xx分公司、国网电力xx供电公司、旷远能源股份有限公司。
（三）制定小区改造方案。建设单位牵头会同街道（乡镇）、社区、规划设计单位、管线单位、小区业主代表组成工作专班，“一小区一方案”制定改造方案，充分征求居民意见，形成具体改造项目清单。积极推动设计师、工程师进社区，辅导居民参与改造。改造项目涉及历史文化街区、历史建筑的，应严格落实相关保护修缮要求。鼓励采用EPC、全过程工程咨询服务等推进项目建设。
责任单位：各县（区）人民政府（管委会），市住建局、自然资源局
（四）简化项目审批。各县（区、管委会）组织相关部门联合审查老旧小区改造方案后，直接办理立项、用地、规划审批。鼓励同一建设单位实施的一定区域内老旧小区改造项目捆绑打包，一次报批，分批实施。不涉及土地权属变化的项目，无需再办理用地手续。对新增建设用地和新建、改建、扩建公共服务用房、市政公用设施的，自然资源部门加强指导协调；增设电梯后住宅采光、x间距，参照旧区改建标准适当调整。因改造利用公共空间新建、改建各类设施涉及影响x间距、占用绿化空间的，可在广泛征求居民意见基础上一事一议予以解决。不涉及建筑主体结构变动的低风险项目，实行项目建设单位告知承诺制的，可不进行施工图审查。发包前无法准确确定施工图预算的项目，可采取暂定预算价下浮方式先行组织施工发包，按实决算。对不属于依法必须公开招标的项目或政府采购项目，各县（区、管委会）住建部门可公布一批专业化、实力强、口碑好、信誉优的设计、施工、监理单位，供建设单位择优选择。
责任单位：各县（区）人民政府（管委会），市住建局、行政服务中心、自然资源局、发改委、财政局、市场_，x广电网络集团xx分公司、国网电力xx供电公司
（五）加强施工管理。建设单位要会同施工单位科学制定施工方案，确保施工质量和安全文明施工，减少施工扰民。鼓励分片区由一家网络通信企业牵头组织实施通信管线集中整改，统一清理未按期完成割接或无主的网络通信线路。x广电网络集团xx分公司统一组织广电网络线路整改、建设，各地广电网络运营单位具体实施。鼓励建设单位统一采购老旧小区改造的主要材料和设备，确保质量。设计、施工、管线等技术团队要现场提供全过程技术服务。加强施工现场管理，强化对隐蔽工程全过程监管。施工现场要公布投诉热线电话、明确现场联络人，接受居民群众投诉、咨询及监督。项目完工后，由建设单位组织街道（乡镇）、社区、业主委员会（或业主代表）和设计、施工、监理、管线等单位共同验收。
责任单位：各县（区）人民政府（管委会），市住建局、通管办、水务集团，x广电网络集团xx分公司、国网电力xx供电公司
（六）健全长效管理机制。鼓励各地公开征集专业化、实力强、口碑好的`物业服务企业建立资源库。鼓励有条件的街道（乡镇）将若干个老旧小区捆绑打包，统一委托物业服务企业管理。对未实行自主管理又未聘请物业服务企业的老旧小区，街道（乡镇）、社区可委托准物业服务机构实行托底过渡管理，开展环境卫生、门卫等基本物业服务，逐步提高物业服务费缴交率，实现改造小区物业服务自主管理。建立健全城镇老旧小区住宅专项维修资金归集、使用、续筹机制，促进小区改造后维护更新进入良性轨道。
责任单位：各县（区）人民政府（管委会），市城市管理局
四、资金筹措
通过居民合理出资、
（一）居民合理出资。按照谁受益、谁出资原则，积极推动居民出资参与改造。门窗更换、电梯加装以及水表、电表表后的改造费用，由居民承担。居民可通过直接出资、使用（补建、续筹）住宅专项维修资金、让渡小区公共收益等，用于支付改造费用。支持小区居民提取住房公积金，用于加装电梯等自住住房改造。鼓励居民通过捐资捐物、投工投劳等志愿服务支持改造。鼓励有需要的居民结合小区改造进行户内改造或装饰装修、家电更新。加装电梯按《xx市人民政府关于城市既有住宅增设电梯的实施意见》文件规定补助外其余由居民自理。
责任单位：各县（区）人民政府（管委会），市城市管理局、住建局、自然资源局、财政局。
（二）责任单位：各县（区）人民政府（管委会），市财政局、发改委、教育局、民政局、卫健委、住建局、体育局、总工会、残联。
（三）管线单位出资。老旧小区改造范围内电力、通讯、有线电视的管沟、站房及箱柜设施，土建部分建设费用由地方财政承担。供水、燃气改造费用，由相关企业承担；通讯、广电网络缆线的迁改、规整费用，相关企业承担xx%，地方财政承担xx%。供电线路及设备改造，产权归属供电企业的由供电企业承担改造费用；产权归属单位的，由产权单位承担改造费用；产权归属小区居民业主共有的，供电线路、设备及“一户一表”改造费用，政府、供电企业各承担xx%。非供电企业产权的供电线路及设备改造完成后，由供电企业负责日常维护和管理，其中供电企业投资部分纳入供电企业有效资产。小区供水、供电改造已经明确费用分担政策的，继续执行原有政策。
责任单位：各县（区）人民政府（管委会），市财政局、住建局、城市管理局、通管办、水务集团，x广电网络集团xx分公司、国网xx供电公司
（四）社会力量参与。鼓励原产权单位对已移交地方原职工住宅小区改造给予资金等支持，公房产权单位应出资参与改造。属于行政机关（国有企事业）、军队所属职工家属区“三供一业”分离移交的老旧小区，相关单位按规定承担相应比例分离移交费用。通过政府采购、新增设施有偿使用、落实资产权益等方式，吸引社会力量参与老旧小区改造及后续运营管理。支持以“平台+创业单元”方式发展养老、托育、家政等社区服务新业态。业主共有物业管理区域内的广告、便民服务亭、停车、充电、智能信包箱等经营收入，可用于老旧小区改造及物业管理。
责任单位：各县（区）人民政府（管委会），市_、住建局、城市管理局、财政局
（五）加大金融税收支持力度。支持老旧小区改造规模化实施运营主体采取市场化方式，运用公司信用类债券、项目收益票据等进行债券融资。开发性金融机构、政策性银行要加大产品和服务创新力度，依法合规对实施老旧小区改造的企业和项目提供信贷支持，并认真落实国家相关税费减免政策。
责任单位：各县（区）人民政府（管委会），市税务局，市金融办，国家开发银行x省分行、中国农业发展银行x省xx分行、相关商业银行
（六）统筹平衡资金。按照不增加政府隐性债务、培育形成相对稳定现金流的原则，把一个或多个老旧小区与相邻的旧城区、棚户区、新城建设等捆绑统筹，生成老旧小区成片改造项目，项目内部肥瘦搭配，以项目收益弥补老旧小区改造支出，实现资金平衡。
责任单位：各县（区）人民政府（管委会），市住建局、自然资源局、财政局
五、保障措施
（一）强化组织领导。市住建局要切实落实老旧小区改造工作的组织协调和督促指导责任，市直有关单位要加强政策协调、工作衔接、调研督导，及时发现新情况新问题，完善政策措施。各县（区）要落实主体责任，建立由主要领导亲自抓、相关职能部门参加的老旧小区改造工作协调推进机制，把推进老旧小区改造摆上重要议事日程，调动各方面资源抓好组织实施，健全工作机制，落实好配套支持政策。县（区）政府每半年向上一级政府报告工作落实情况。
责任单位：各县（区）人民政府（管委会），市住建局
（二）整合利用存量资源。加强服务设施、公共空间共建共享，统筹使用各类公共房屋、闲置房屋，清理违建、临时建筑腾退用地，用于完善社区、小区配套设施。鼓励机关事业单位、国有企业将老旧小区内或附近的闲置房屋，通过置换、划转、移交使用权等方式交由街道（乡镇）、社区统筹。支持对部分零星用地和既有用房实施改（扩）建，通过置换、转让、腾退、收购等多种方式依法建设经营性用房、停车场等，发展社区服务，扶持培育一批服务业龙头企业。
责任单位：各县（区）人民政府（管委会），市住建局、自然资源局
（三）完善社区治理。推动建立健全基层党组织牵头，社区居民委员会配合，业主委员会、物业服务企业等参与的联席会议机制，引导居民协商确定改造后小区的管理模式、管理规约及业主议事规则，共同维护改造成果。社区与物业服务企业建立社区、小区相关数据共享机制，提升信息化水平，提高管理效率。强化对物业服务工作的考核、监管，将老旧小区物业管理纳入社区治理范畴，理顺后期管理养护机制，提升社区治理能力。
改造项目方案范文 第15篇
一、总体思路
坚持以关注民生、构建和谐社区为宗旨，以改善老旧小区面貌、提升小区居民品味、提高居民生活质量为目标，大力实施小区改造工程，努力建成宜居绿色、人文小区。
二、工作目标
通过老旧小区改造正真实现住宅小区“排水通、路面平、路灯亮、停车有序、功能全、环境美、管理优”的目标。
三、重点老旧小区改造
1、金花园小区：
A区、A2区改造范围：重要是打通消防通道，在现有小区内拓宽5米的消防通道，沿A区小广场四周进行改造铺面包砖，对现有停车位进行规划，对部分地下自行车库顶部铺水泥方砖，安装健身器材等，改造小区路灯，对所有楼顶做防水处理。预算投资210万元。
B区改造范围：小区南门两侧道路进行拓宽，改造路灯、打通6个消防通道并将路面拓宽为5米，沿车辆通道硬化绿化带规划停车位218个，对三个自行车库顶部进行硬化铺面包砖，安装健身器材，对B区东、西、北围栏进行改造，更换小区大门两个，硬化原门球场地将其改为停车场，对所有楼顶做防水处理。预算投资212万元。
C区改造范围：沿小区东西两边道路拓宽米，改造成为停车位，对门球场硬化将其改为停车场，打通小区内4个消防通道，对东、西、北小区围栏及大门进行更换，对部分地下自行车库顶部铺水泥硬化并安装健身器材，对小区路灯改造亮化，改造后新增车位218个，对所有楼顶做防水处理。预算投资221万元。
三个小区改造预算投资643万元。
2、明珠苑小区：明珠苑一、二期停车位重新布局，在3-4号楼、8-9号楼之间重新规划停车位，可新增车位26个，停车位使用泊位器，管理采取门禁读卡系统，预算投资12万元。
3、盛世花园小区：对小区南大门东、西两侧、东南配电室周围进行硬化，在10号楼前7号楼后硬化停车位，新增停车位35个，预算投资12万元。
4、绿地园小区：对绿地园小区小广场塌陷进行维修，做防水处理，广场铺方砖，对部分路面进行硬化，在17-18号楼、农行1-2号楼建成停车位82个，停车位铺面包砖，对小区部分道路进行拓宽为消防通道，对所有楼顶做防水处理。预算投资155万元。
5、金星花园小区：对金星花园小区1、2、3区地下自行车顶部全部硬化铺水泥方砖安装健身器材，在2号楼、34号、35号楼前硬化建成停车位，对小区路面进行改造，在3区25-27号楼、31-33号楼入口处路面硬化铺面包砖 改为停车位，对所有楼顶做防水处理。预算投资404万元。
6、金塔小区（含银塔小区、谦益花园、工行家属院）对金塔小区10号楼、6号楼、法院家属楼10-11号楼之间绿化带硬化铺面包砖改为停车位，对金塔小区、银塔小区破损路面维修硬化，银塔小区西门前，友谊医院南侧场地硬化改为停车场，对小区路灯亮化，对现有自行车库顶硬化铺面包砖并安装健身器材，对所有楼顶做防水处理。预算投资302万元。
7、裕西小区：在1-2号楼之间3号楼西22号楼前部分绿化带进行硬化改为停车位，对小区部分破损路面硬化维修，对现有自行车库顶部硬化铺面包砖，安装健身器材，对小区路灯进行亮化，维修下水管网，楼顶漏雨等，对所有楼顶做防水处理。预算投资万元。
以上7个小区整治改造242栋楼，建设改造面积万平方米，投资预算为 万元。
四、下一步筹备改造小区有十个：
1、金桂园小区
2、如意苑小区
3、东方花园小区
4、金星小区
5、华港佳苑小区
6、区委住宅小区
7、工行小区
8、地区大院、
9、古城巷
五、改造程序和项目验收
（一）宣传发动，营造氛围（20xx年5月－6月底）。各社区通过利用横幅、宣传栏进行宣传，并要制作宣传版面在列入改造计划的小区进行长期宣传，大力宣传整治改造工作的重要意义。把整治改造给居民带来的好处具体化，把整治改造后和引入物业管理的效果直观化、形象化，推动整治改造工作顺利开展。社区要积极发挥疏导、协调作用，引导辖区居民树立大局观念，配合好整治改造和物业管理覆盖工作。
（三）因地制宜制订改造规划方案（20xx年6月20日－7月15日）。由市城乡规划部门负责制定拟改造7个小区的改造规划方案，镇依据改造方案制定预算方案，并将拟改造小区进行公示，公示结果报利通区老旧小区改造领导小组办公室备案。
（四）组织施工建设阶段（20xx年7月17日－8月31日）。按照改造规划方案要求，完成7个拟改造小区违法建筑的拆除和杂物的清理清运工作；镇政府进行整治改造工程招标，并负责监督组织施工建设进度，按照施工进度申请改造资金，完成7个老旧小区改造工作。
（五）竣工验收阶段（20xx年11月1日－11月20日）。由镇政府牵头，市城乡规划、利通区环卫局，交通建设局等部门参加，实施检查验收工作。
六、强化监督管理，确保工程质量
老旧小区改造事关广大居民的切身利益，反映政府形象，要加强领导，明确责任，强化监督管理。
（一）资金管理及拨付。老旧小区改造资金实行专户管理，专款专用。并实行改造工程进度拨付制度，改造施工企业工程进度达到50%拨付单项总量资金的30%，工程进度达到80%由镇政府拨付拟改造小区业主自筹的30%部分，工程全部完成经验收合格后拨付单项总量资金的30%，剩余10%资金作为质保金1年后无质量问题拨付。
（二）强化现场管理。镇政府对老旧小区改造项目要落实专人负责，实行工程招标和监理，加强对现场施工队伍的'监督检查，强化质量意识和安全意识，确保工程质量。
（三）倡导业主参与。在老旧小区改造项目的监督管理上，大力倡导业主参与，确保业主、居民的“知情权、参与权、监督权”，明确业主、居民共同管理小区的义务和职责。
七、具体工作要求
（一）加强组织领导，明确工作职责。为确保老旧小区改造工作取得显著成效，镇成立老旧小区改造工作领导小组，落实工作措施；各社区要按照镇政府的统一部署，各司其职，协同配合，共同解决、妥善处理整治改造工作中出现的问题，确保整治改造和全覆盖工作有序推进。
（二）完善工作机制，提高整治成效。整治改造和物业管理覆盖涉及面宽，业务性强，要从项目实施开始，采取有效措施，加强管理，提高整治成效。
1．坚持规范运作。为实现公开公平和规范运作，老旧小区改造工作实行统一评定方案、统一整治标准、统一组织验收、统一决算审计。
2．实行专报制度。镇制定工程进度计划安排表，及时反映整治改造工程进度，开工、竣工比例，并将统计报表和信息简报每月25日前报送利通区老旧小区改造领导小组办公室。
（三）加强监督管理，严肃工作纪律。老旧小区改造项目实施进程中应加强监督管理，坚持公开透明，严格程序，严明纪律。整治改造资金，实行专款专用，严禁截留、挤占和挪用；
改造项目方案范文 第16篇
关键词：麦竜桥；桥梁加固；改造；施工
为了更好的贯彻旧桥梁加固改造科学、经济和实用的原则，本文通过分析研究麦竜桥使用现状和存在的桥梁病害及其原因，根据工程前期论证加工方案，参照现阶段同类型桥梁成功改造的经验和依据国家相关改造规范，对麦竜桥加固工程项目施工进行深入的研究，以期为我国现阶段及以后类似桥梁的改造工程提供技术参考。
一、麦竜桥工程概述
（1）麦竜桥改造前状况
X030 G108老线（昆明至富民）公路等级为四级，麦竜桥位于G108老线K37+690，由云南省公路七团修建，于1970年12月建成通车，该桥为双曲拱桥，跨径为 m、42 m，桥全长68m，桥下净高，全宽，U型桥台。麦竜桥是县道X030线的重要桥梁，是昆明、通往楚雄、攀枝花、成都的重要交通枢纽，对加强民族团结、维护边疆稳定、促进地区经济发展与合作交流起到了重要作用。
（2）麦竜桥存在的病害状况及主要问题
1.存在的主要病害
通过对麦竜桥旧桥工程的实地勘探，发现麦竜桥旧桥主要存在以下三种病害：
拱肋、拱肋脚、破碎漏筋，砂浆剥落，钢筋锈蚀。
桥面开裂。
设计荷载较小。
2.原因
昆明公路管理总段所辖区域内的大部分桥梁都建成于上世纪5 O一7 0年代，由于设计起点标准低，荷载等级都在汽车一1 3级至汽车1 5级之间，且年久失修，其实际承载力已不能满足目前实际运营荷载的要求，但由于受资金及技术条件的限制，往往得不到及时的修缮。通过对原有公路技术状况及适应程度进行分析发现，麦竜桥按汽车—13级标准修建，由于修建年代久，修建标准低，加之资金少，施工质量差，而现在重型车辆增加快，所以出现上述病害，若不采取措施加固，将危急桥梁安全、车辆行驶安全及公路畅通。
（3）麦竜桥改造设计的原则和技术标准
1.改造工程设计原则
安全、与原桥协调一致、长久耐用、提高荷载等级，加固后桥梁荷载等级为公—II级，在保证安全的前提下进行经济比选。
2.改造设计思想
对每座桥梁进行承载能力评定，对不满足要求的桥梁，通过增设新梁、增设内衬拱、粘贴钢板、重做桥面铺装、局部修复等提高全桥承载能力。
3.改造依据
《公路桥涵设计通用规范》（JTGD6 O一2004）；《钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62—2004）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（TJT024—85）；《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ022—8 5）；《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）；《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（TJT025—86）；《混凝土结构加固设计规范》（GB 5 O 367—2006）。
二、工程改造项目设计
（1）麦竜桥改造工程方案设计及选择
通过基地工程勘探和工程主要病害及主要问题分析，前期设计出A、B两套加固改造施工方案：
A方案：1.腹拱1-6加固10cm厚C30混凝土内衬拱；引孔1-5加固30cm厚C30混凝土内衬拱。
2.两岸增做楼梯，增做桥台浆砌块片石护坡。
B方案：1.拆除旧桥上部及桥面系，新建3孔米装配式后张法预应力混凝土简支T梁桥，净梁长为21米，横桥向布设4片梁，梁高米，粱间距米。
2.桥梁位于两曲线之间，但距离曲线仍有一段就离，桥头引道应尽量顺接原老路面。
3.拆除旧桥上部构造后，利用原桥台，桥墩采用米圆柱墩，根据地质情况，桥墩基础采用扩大基础。
依据当地的自燃条件、经济发展状况、交通流量以及工程施工要求和成本大小状况对比分析，本文认为A方案较为优越。
（2）工程量预计
根据工程施工方案的确定和工程施工用量标准，预计该项目所需资金万元，全桥加固工程量预计如表1所示。
三、麦竜桥加固改造施工要点
（1）桥梁加固施工的步骤
1.封锁旧桥梁的部分交通，设置施工交通封锁墙。2.根据工程施工改造方案和设计要求，对旧桥面的桥面铺装层，凿除和清理铰缝中的混凝土。3.使用千斤顶支撑起旧桥板底缺失、倾斜的支座主梁，然后在墩台帽处进行支座的安装。4.用混凝土进行铰缝的浇筑，同时对桥梁主梁底部的裂缝或者是破损处进行修补。5.粘贴梁底碳纤维布。6.在空心板上下之间连接钢板。7.桥面混凝土的浇筑铺设。8.伸缩缝安装.9.两岸人行道、栏杆机排水管的安装。
（2）桥梁加工施工的要点
1.旧桥梁改造过程中，切忌因施工导致附近交通的堵塞，为了防止危险的发生，施工单位应当派专人进行桥头交通的指挥和疏通。2.在旧桥面的凿除过程中，应当尽量使用轻型设备，以避免设备工作时对桥对主梁产生新的损害。3.在桥面浇筑过程中，应当重点处理好新旧混凝土之间的衔接问题，确保新老混凝土能够紧密的结合，在有必要的情况下，可以使用锚筋和铺装层钢筋网相连接的做法。桥面混凝土铺设的施工过程中伸缩缝的预留问题也是施工单位应当关注的重点。4.支座的安装高度，应当力求精确，在施工前应当进行仔细反复的测量，以保证改造桥梁的平顺连接。
四、麦竜桥加固改造施工工艺
（1）裂缝灌浆的处理
1.应对所有宽度大于毫米的裂缝进行灌浆，灌浆应使用环氧树脂。
2.确保混凝土表面的清洁，干燥。
3.灌胶应严格依据品种的不同，确定最佳配合比例，并准确称量各组成材料，搅拌均匀。
4.依据材料的要求进行妥善的养护和修整。
5.重视灌浆过程中的质量控制，关注灌浆的严适度和是否有开裂情况。
（2）裂缝封闭的处理
对所有宽度大于毫米的裂缝进行灌浆过程中一并封闭，无需再做处理，对外部颜色较深的原封缝物都要进行清理，并重新采用107胶进行刮摸，务必确保颜色与旧表面一直，外观良好。
（3）钢筋锈蚀的处理
对锈蚀钢筋，应先凿除周围损坏的混凝土，露出钢筋，用细钢刷将锈蚀部分清除干净，再外涂阻锈剂，然后再根据情况用高标号混凝土或水泥砂浆填补。
参考文献：
[1]庄勇，金成华，吴锦华.碳纤维复合材料在桥梁加固中的应用研究与工程实例[J].科技风，2010（14）.
改造项目方案范文 第17篇
1.农村电网改造工程中档案管理的重要性
近些年来，我国的各个方面都得到了极大的发展，经济的迅猛发展也在一定程度上带动了农村的建设，农村居民的生活条件得到了很大的改善，各种家电也逐渐成为农村居民家中的必备设施，然而这也在一定程度上加大了对电力的需求，农村电网对于确保电力的正常运行及人们的正常生活等方面有着至关重要的作用。
作为工程档案，其主要是真实的记录农村电网改造工程的全过程以及管理水平，同时也是能够有效的鉴别与判定农村电网改造工程整体质量以及判断其相关责任的主要根据。这主要是由于电力系统其输变电工作量比较繁多，因此保存农村电网输变电工程的档案，在一方面能够为之后维护输变电设施提供重要的依据，另一方面可以有效的降低输变电的运行成本。
与此同时，建立农村电网改造工程的档案还能够加强对工程完工之后的运行管理，提供农村电网长远发展以及建设的重要资料。这主要是因为当农村电网改造工程完成之后，随着时间的流逝，一些变电站设备比如导线以及杆塔等基础设施都会遇到被偷以及受到自然损害的危险。当面对这种情况时，关于之前配变以及导线等各个设备的日常运行情况记录以及之前的工程施工档案记录均可以为其提供有效的凭据。
2.农网改造工程档案的主要特点
农网改造工程档案主要包含工程的立项、设计以及施工与竣工验收等所有建设管理的真是记录，也是有效的判断工程的施工质量以及判定相关的责任主要依据。其也是当工程完成之后，对设备的运行进行有效的管理，实现电网长期建设以及发展的主要基础资料。然而由于当前农网改造工程具有点多，拉线较长并且面积广，需要内部和外部协调，与此同时档案资料的收集以及整理均需要各种不同单位或者部门来有效实施。这就在一定程度上添加了工程档案建立的相关难度，具体而言可以展现为下列几个方面：
工程点多面广，相应的添加了档案管理的难度。
造成这种现象主要源于农网改造工程需要比较大的投资，并且范围比较广，项目也比较多，其施工队的.人员也比较少，导致工期很紧。这些比较多并且比较分散的建设地点在增加了施工难度之时，也相应的添加了农网改造工程档案管理其收集以及整理的难度。
工程理赔工作推进较为困难
工程时间跨度过大，相应的添加了档案工作的难度
在当前情况下，农网改造工程多数都集中在xxKV以及以下的配电网的工程，然而35KV之上的输变电工程一般都具有比较长的周期，因此无论从该工程是否具有可行性，以及立项到图纸设计，还有工程施工以及施工理赔，包括三级验收一直到最后的竣工验收都需要比较长的时间，这就需要不断的收集以及整理相关的工程档案资料，在这种情况下就很容易导致资料出现散失，从而增加了农网改造工程中档案管理工作方面的难度。
3.提高农网改造工程档案管理水平的主要对策
积极主动宣传和协调配合
这需要农网改造工程中的档案管理人员在早期积极的参与，并且将主动服务同配合有效的结合起来，这也是做好档案管理工作的前提以及保障。针对这种情况，必须首先成立各个级别农网改造档案管理的领导小组，其组长应该由公司最高领导人承担，主要成员包含档案室的主任以及档案管理员与各个部门的负责人，从而构成从上到下的档案管理的网络。可以为其装备计算机以及复印机等具有现代化气息的设备与较为大量的档案用品，从而有效的保障档案工作的进行。公司相关领导要经常的过问以及强调档案工作的重要性，同时有效的协调档案收集和移交等相关工作问题。
紧抓档案管理相关特点
这主要是把农网改造工程的档案管理深入到工程管理整个过程，这个档案资料主要包含整个能够包含到农网的建设以及改造与规划方面的项目，从前期时项目的提出一直到建设投入生产整个过程，都应该包含到档案进行保存。通常而言，又可以把资料分类成规章制度、工程管理方面的资料以及单项工程上的资料，从而形成“分级别管理、分系统操作以及分段形成与归档”方面的档案管理的模式。对于分系统操作而言，其主要牵涉到农网改造时所包含的设计、施工以及监理与财务等各个方面的内容，需要其按照所负担的相关的责任来提出满足相关管理标准的资料以及文件。
突出管理的重点，保证资料完备
在农网改造工程档案管理工作中，需要确保资料的完整性，不断的累积政策方面的文件，从而最大限度的增加档案管理工作的系统性以及正确性。在改造的过程中，政府相关部门出台了集资收费、税收收费以及质量监督等多方面的管理政策或者相关文件，此时要对其进行重点的收集，与此同时要求相关人员要认真的学习以及贯彻政府政策，落实文件精神。
4.结束语
对于农村的经济发展而言，农网改造工程有效的开拓了农村经济发展的新路程，指明了新方向。跳出来档案来看档案，这句话主要是指在当前的农网改造过程中，需要以长远的眼光来估量档案所能发挥的作用，从而最大限度的展现农网改造工程档案的优势与整体影响。当前档案管理还未曾有比较成熟的经验足够借鉴，需要在工作实践中不断的深入以及摸索，从而促进农网改造工程档案管理工作得到推动和发展。
改造项目方案范文 第18篇
1、问题分析
103国道是通过本地区的一条重要交通动脉，随着京津两地经济的高速发展，其通行能力已不能满足现实要求，因此对其进行原老路基础上拓宽改造。根据开工前的实测资料对照设计分析，关系到老路改造后质量好坏的以下几个问题需要在施工中认真研究解决。
①老路基需要拓宽，多数路段是单侧拓宽，两侧拓宽路段较少，如何进行拓宽处理；
②103国道原老路面调查表明，弯沉普遍偏大，许多路段超过()，有的甚至超过230()，龟裂、沉陷等病害较多。二灰碎石补强层的厚度，受纵坡、横坡及病害的影响变化大，最厚处超过，施工困难，平整度和标高不易保证。如何采取合理可行的技术措施进行补强层施工，使面层平整度满足要求；
③拓宽部分与老路纵向联接处，如何处理才能防止裂缝的产生。上述问题解决的结果直接影响改善工程的质量，为此我们采取了一系列有效的技术措施，施工中经过多方研究试验方案，最终确定合理可行的施工方案，使以上问题得到圆满解决，取得了良好的效果。下面分别介绍处理这些问题的措施。
2老路改建中问题的处理措施
老路基宽度不足的处理由于新老路路线设计标准不同，新路与老路的中心线不能重合，因此老路拓宽的宽度存在时宽时窄的情况，并且有的路段为双侧拓宽，有的路段为单侧拓宽。
老路基范围内的拓宽:先挖除备土，在老沥青路面外侧边缘，向下按垂直面挖除旧路肩及边坡到路床底，拓宽宽度较小时，开挖宽度必须满足机械碾压作业的要求；然后翻松路床底20cm，掺6%石灰拌和、碾压(预压层压实度≥85%)；再用6%石灰土分层填筑至路基顶面。分层的最大松铺厚度不得超过30cm，路基顶面最后一层的最小压实厚度不得小于8cm。当老路边缘的路面与基层出现脱空或基层破碎时，应切除脱空老路面并开挖到坚实稳定的基层，再按上述要求进行拓宽处理。
老路基范围外的拓宽:先将老路基范围内的拓宽按上述方法开挖，再将老路基范围外的备土开挖到原地面，清除15cm的耕植土，并向下翻松20cm掺6%石灰拌和、碾压，然后用6%石灰土分层填筑；新老土路基的搭接处，原老土路基应挖成宽不小于1m、内倾3%的台阶。
河、塘、沟、渠路段的填筑:河、塘、沟、渠(含暗沟、塘等)路段及路基底存在的淤泥，须清除干净彻底。必要时据具体情况采取可行措施处理。
施工作业段的衔接:施工作业段交接处的路基填筑非常关键，需高度重视认真处理:相互交接的两施工作业段，如不在同一时间填筑，则先施工地段接头处按1∶10坡度分层留台阶，后施工时要认真清除后再填筑，如在同一时间填筑，搭接长度不小于2m，上下层交接处应相互错开。
为保证路基边部的强度和稳定性，施工时路堤两侧需各超宽30cm填土压实，严禁出现贴坡现象。
路基压实度标准和压实度:路基压实度标准采用重型击实标准。
老路上补强层施工补强层的施工质量对最终工程质量起着关键的作用，它是老路改建成功与否的关键，如补强层的强度和平整度能达到较高标准，路面的强度和平整度就有保证。反之就不会达到好的效果。由于老路面横坡、病害及新老路中心线偏移的影响，补强层的厚度在横向上相差，纵向上因新老路中心线标高的`影响，厚度相差更大。补强层的施工必须采取一些特殊措施，才能使老路补强段达到新拓宽道路的标准。
补强层施工方案比选
①分一层摊铺试验路段检测结果显示，补强层压实度能够满足要求，但标高和平整度的合格率都很低，很难满足要求，这是因为补强层的厚度纵横向变化较大所致。从试验路段随机抽查几个点的结果可以看出，当厚度大时，标高偏差就大，平整度就不易保证。
②二层摊铺试验路段结果表明，补强层即使一次能铺的，也要分两次铺，只有分两次摊铺，才能保证标高和平整度满足要求。分层摊铺有一个分层厚度如何确定的问题，可采用补强层下层(称找平层)以最小压实厚度8cm以上控制，余下作为补强层上层，个别路段补强层厚度超过40cm需分三层铺筑。另外试验路段施工中还发现，用装载机配合平地机摊铺效率高，因为装载机比推土机灵活，平地机比摊铺机灵活，更能适合摊铺厚度变化较多的需要。
补强层施工工艺
①施工前老路面的处理:老路面由于病害较多，对老路面上油包、沉陷等严重病害必须先进行铣刨、挖补等处理，保证补强层的最小厚度和强度能满足要求。
②补强层施工方法:混合料运到现场后，先用装载机将铺找平层的料堆大致摊平，然后用平地机进行粗平，粗平完用重型压路机静压一遍，基本消除松铺对厚度变化的影响；再在已完成粗压的工作面上布设标高控制点，用装载机大致摊平补强层和拓宽部分上的混合料，用平地机进行精平，最后用重型压路机碾压，使压实度达到95%。施工时装载机、平地机、压路机作业要交错进行，工序衔接要紧密。采用这种工艺有利于保证补强层的平整度，为提高路面平整度打下基础。
纵横缝处理新老路基搭接处两侧容易产生不均匀沉降，形成纵向裂缝，这在以前104国道、杨王公路拓宽改造中，常常是完工不到一年改造路段新老路基搭接处就会普遍出现纵向裂缝。预防纵向裂缝的产生，要从路基施工阶段开始，在新老路基搭接处，为了避免6%石灰土拌和出现夹层或碾压不到位，必须严格按照规定要求进行施工:沿老路面边缘线开挖时，由于新老路线中心线不全吻合，加上老路基层边缘破损忽多忽少，老路拓宽的宽度时宽时窄，在纵向上必须顺适，在竖向上要使垂直面齐平，这样才能利于路基填筑的碾压到边到位，不留死角。6%石灰土填筑宜采用异地拌和法施工，现场拌和时采取特殊措施，每层石灰土都要拌和均匀，边部特别是纵缝处，必须用人工将混合料翻开，将拌不到的地方清理干净，拌和均匀后再摊平，接着进行下一道工序，确保不出现夹层。
横向搭接处理:当填土高度小于补强层加面层厚度时，须开挖老路深到满足新路面结构层厚度，再向下翻松20cm掺6%石灰拌和、碾压；当填土高度大于补强层加面层厚度时，可利用老路面直接作为新路面结构层的底基层，新老路段搭接时，老路应挖成宽不小于1m、内倾3%的台阶。