道路的施工方案5000字(共8篇)

时间:2025-05-28 22:34:06 admin 今日美文

道路的施工方案5000字 第1篇

一、工程概况

高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7号楼室外工程位于太白南路以东、电子四路以南。建筑面积xx平方米,由陕西省建筑设计研究院有限责任公司设计。

二、小区道路灰土基础施工方案:

施工前,应作好水平高程的标志,在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm厚3:7灰土回填,分二皮回填,每皮200mm厚,压实系数≥。拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次,拌合好的灰土应与灰样颜色一致。

施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实:夯打(压)的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉。灰土、素土回填每层夯(压)实后,应按规范规定进行环刀取样,测出灰土的质量密度,达到设计要求时,才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干,防止出现橡皮土。

1、找平与验收:灰土最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补打灰土。

2、雨期施工:基槽灰土回填应连续进行,尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内,以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时,应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土,如遭雨淋浸泡,则应将积水及松软灰土除去,并重新补填新灰土夯实,受浸湿的灰土应在晾干后,再夯打密实。夜间施工时,应合理安排施工顺序,要配备有足够的照明设施,防止铺填超厚或配合比错误。

3、灰土地基打完后,应及时进行基础的施工和地坪面层的施工,否则应临时遮盖,防止日洒雨淋。

4、应注意的质量问题:未按要求测定干土的`质量密度:灰土回填施工时,切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度,符合要求后,才能铺摊上层的灰土。

5、灰土配合比不准确:土料和熟石灰没有认真过按配合比,或将石灰粉花洒在土的表面,拌合也不均匀,均会造成灰土地基软硬不一致,干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。

6、灰土表面平整偏差过大,致使地面混凝土垫层过厚或过薄,造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。

7、施工时严格执行施工方案中的技术措施,防止造成灰土水泡。

三、小区道路混凝土施工方案:

小区道路为200mm厚C25混凝土面层,砼的浇灌和振捣,是保证安全和砼工程质量的关键,应分块捣制,振捣密实,随打随抹平,每块道路长不大于6米,沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼工程施工,根据本工程的结构特点和施工方案的特点,组织分段分层浇水施工,确定每工作班和每工程量,根据现有设备条件,严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。

1、模板和支架应进行检查并做好记录,符合设计要求,监理验收合格后方可进行施工。

2、检查的具体内容,模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固,模板接缝是否严密,浇捣前,模板内的垃圾,周围材料是否清除干净。模板是否浇水湿润,有无积水等。

3、检查完毕后,做好隐蔽工程纪录。

4、浇捣砼时,应清除淤泥和杂物,并有排水和防水措施。

四、浇捣砼应注意的问题

1、严格控制好砼的配合比和塌落度。

2、砼的浇捣方向和砼数量的控制高度,严防超重。

3、砼自由倾落高度不宜超过2m。

4、根据工程需要和气候特点,应准备好抽水设备、防雨、防暑等物品。

5、浇捣的时间间隔:浇捣混凝土应连续进行。当必须间歇时,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土凝结之前,将次层混凝土浇筑完毕。前层混凝土凝结时间的标准,不得超过规定值。否则应留施工缝。

6、采用振捣器捣实砼时,每一振点的振捣时间,应将混凝土捣实混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止。并应尽量避免碰撞模板。

7、表面震动器,其移动间距应能保证震动器的平板覆盖已振实部分的筒边缘。对于表面积较大的平面构建,最好先用插入式振捣后,再用平板震动器振实。

8、浇筑应按施工方案合理分段、分层进行,浇筑应室外气温较高时进行,但砼浇筑温度不宜超过28℃。

五、现浇砼道路的技术要求

1、施工缝的处理,在砼施工缝处继续浇筑砼时,其操作要点见表:

已浇筑砼的最低强度>

已硬化砼的接缝面:1.将水泥浆膜、松动石子、软弱砼层的旧浆等彻底清除;2.用水冲刷干净,但不得积水;3.先铺与砼成分相同的水泥砂浆,厚度10-15mm。

新浇筑的砼:1.不宜在施工缝处首先下料,可由远及近地接近施工缝;2.细致捣实,使新旧砼成为整体;3.加强保湿养护。

2、现浇砼结构的允许偏差

3、应具备的技术资料:商砼应有砼出厂合格证及原材料试验报告。砼试块实验报告及质量评定记录。配合比、计量、搅拌、养护和施工缝处理的施工纪录。技术复核。隐蔽工程验收纪录。砼分项工程质量检验评定表

六、安全措施

1、使用前检查各部应连接牢固,旋转方向正确。

2、振捣器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上进行试振。如检修或作业间断时,应切断电源。

3、插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm,并不得多于两个弯,操作时振动棒应自然垂直的沉入混凝土,不得用力硬插、斜推,也不得全部插入混凝土中。

4、振捣器应保持清洁,不得有混凝土粘结在电动外壳上妨碍散热。

5、作业转移时,电动机的导线应保持有足够的长度和松度。严禁用电源线拖拉振捣器。

6、振捣器与平板应保持紧固,电源线必须固定在平板上,电器开关应装在手把上。

7、操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。

8、作业后,必须做好清洗、保养工作。振捣器要放在干燥处保存。

道路的施工方案5000字 第2篇

一、工程概况

锦赤线(建平镇东~黑水一棵树段)改造工程,位于建平县境内,路线起讫桩号为K198+192~K234+013,全长公里,是我县境内重要的省级公路之一。该项工程的改造对我县北部乡镇的的`经济发展将起到重要作用。

该路线设计标准为二级公路,设计行车速度为60公里/小时,设计年限12年,标准轴载采用BZZ-100,设计弯沉值为㎜。路基宽12米,路面宽10米,其中:K199+086-K200+397段路基宽17米,路面宽15米。

二、交通封闭审批

省道锦赤线(锦州—赤峰)施工里程为K198+192~K234+013,工程封闭交通的审批手续经建平县公安交通警察大队,辽宁省朝阳公路路政管理局建平分局,辽宁省朝阳公路路政管理局,辽宁省公路路政管理局批准。于20xx年3月25日在辽宁第5版刊登“封闭公路交通公告”,于20xx年4月1日至20xx年9月30日封闭交通。

三、现场施工交通组织措施

根据工程现场的具体情况,在媒体上公告了锦赤线施工绕行路线。全线在各大交通口分别设置了封路牌、导向牌标志达16个。施工路段两侧及施工现场安排10名封路工作人员,2人1组24小时轮流值班。

四、封路情况

朝阳去黑水、赤峰方向在锦赤线K194+500处朝赤高速入口

设绕行标志牌一块,绕行至黑水、赤峰。叶柏寿去黑水方向,在建三线K3+300处小新线入口进入小叶线,设绕行标志一块,绕行奎德素、向阳至黑水。敖汉、二十家子去朝阳、叶柏寿、黑水方向在建敖线K10+500处绕行标志牌一块,去黑水绕行胜万线、叶柏寿大三线。赤峰、黑水去叶柏寿方向在锦赤线K236+596处入小叶线,设绕行标志牌一块,绕行向阳、奎德素、白山。赤峰、黑水去朝阳方向在锦赤K235+200入朝赤高速,设绕行标志一块。在锦赤线K198+192处设封路标志3块。黑水K234+013处设封路标志3块。具体内容:“道路封闭”。“前方施工禁止通行”5块。两侧各安排着装人员4名,对交通进行管理,全线设流动交通管制人员6名。负责交通管理、疏导、控制车辆行驶速度,车辆在施工路段的行驶情况。实施全封闭路段,禁止车辆通行,保证工程施工质量和施工的安全。

封路标志:

1、锦赤线K197+000设道路封闭1KM,规格:(米)12×,数量(块):1

2、锦赤线K197+808设道路封闭300M,规格:(米)12×,数量(块):1

3、锦赤线K198+192设道路封闭,规格:(米)12×,数量(块):14、锦赤线K235+013设道路封闭1KM,规格:(米)12×,数量(块):1

5、锦赤线K234+313设道路封闭300M,规格:(米)12×,数量(块):1

6、锦赤线K234+013设道路封闭,规格:(米)12×,数量(块):1

7、在锦赤线、建三线交叉路口K200+423处设封路标志,规格:(米)12×18,数量(块):1

8、在锦赤线K232+200处设人员封路,设标志前方施工禁止通行。规格:(米)2×,数量(块):1

9、施工区域前后设标志牌,标志牌2块,前方施工禁止通行,规格:(米)2×。并设交通锥200支,晚间机械停放警示灯4支。

五、施工区域便道情况

1、尽量少征占土地、坚持不破坏就是最大的环保的原则;

2、施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突;

3、尽量做到挖填平衡,坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。

六、对于无法全部封闭的路段情况

对于无法全部封闭的路段,施工道路出入处设置标志,主要道口设专人疏导交通,确保出入口及道路的通畅及安全;按照要求设置限速标志牌、减速慢行标志牌、每隔20米设导向牌,设置安全标志,挖坑槽地段设置安全围栏杆、警示灯、警示牌等。在每一分项工程施工中,安全员要下达安全作业指导书,指导安全生产。施工人员统一着装,封路人员穿反光交通服装,戴安全帽。施工现场设专人疏导交通,指挥车辆,防止交通事故的发生。

道路的施工方案5000字 第3篇

第一章施工组织方案与部署

第一节部署原则

1、集中力量保质量、保工期,在人力、物资、机具给该工程以充分保障,各工序管理工作应相互协助,指导好现场的施工工作,搞好各工种的协调配合。

2、组织各工种配合施工,穿插作业,重点部位重点赶工。以达到土建、安装及其它各工种之间互创施工条件,以确保工程总体进度。

第二节施工组织机构

一、本电气安装工程项目,负责安装施工组织和管理;

二、项目经理将负责各专业施工队伍的施工现场协调和安排。抓好工程质量和安全的同时,抓好对环境保护的要求。

第三节施工管理措施

一、为顺利实现质量目标,我们采取的主要管理措施有:

1、将该工程列为我公司的重点工程,由公司总经理直接领导,并组成施工现场管理机构,发挥公司的优势,在各施工生产要素的配置上对该工程实行重点政策,确保工顺利完成。

2、建精干、高效强有力的项目经理部,选配高素质的项目经理和管理人员,实行项目管理负责制,全权组织技术、质检、材料、安全、劳资、财务等部门对工程施工进行全员、全面、全过程的系统动态管理,并对工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、成本核算及经济效益等进行全方位的目标责任管理与控制。

3、用技术熟练,纪律严明,经过多个大型工程锤炼的能打硬仗的高素质的作业队伍,在该工程上进行施工,发挥我公司管理上的优势,强化职能,统筹协调,综合管理,确保工程总体目标的实现。

第四节施工方案

1、进场阶段

对施工现场进行认真堪察,合理选定材料摆放区、制作区、工具存放区及废料堆放区,有条件的应设立材料仓库,便于管理。制定现场作业顺序,不阻障其它工程的施工现场,根据可施工程度合理安排施工人员进场、材料进场及工具进场。组织人力搞好现场的文明环境,临时用电架接灯光准备,施工人员进场前作适当的安全培训,技术培训,规章制度颁布,甲方要求传达等,使进场秩序良好。

2、主体阶段

按工程进度计划,由项目经理部组织计划施工。整个工程大体分为电缆管暗埋、路灯基础浇筑、电缆穿管敷设、路灯安装、控制柜安装、通电调试。各阶段的施工存在重叠作业,施工应合理安排,相互提供最宽的工作面,并做好半成品或成品的保护工作,加强工作中的自检工作,对发现的不合格项目应及时组织人力处理,决不让不合格产品流入下道工序。

3、试验阶段

达到满足业主要求,功能达到设计效果,外观达到优良水平。

4、竣工验收

一次通过相关部门验收。

第二章施工准备

第一节技术准备

一、做好与设计的结合工作

1、由技术负责人协助项目有关人员认真学习图纸,并进行图纸自审、会审工作,理解设计意图及施工质量标准,以便正确无误地施工。由施工技术组认真编制该工程的施工组织设计,作为工程施工生产的指导性文件。

2、通过学习,熟悉图纸内容,了解设计要求,施工所应达到的技术标准,明确工艺流程。

3、进行自审,组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查,掌握和了解图纸中的细节。

4、组织各专业施工队伍共同学习施工图纸,商定施工配合事宜。

5、组织图纸会审,由设计方进行交底,准确掌握设计图纸中的细节。

第二节生产准备

一、劳动力的准备

1、根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层,选择高素质的`施工作业队伍进行该工程的施工。

2、对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育,教育工人树立“质量第一,安全第一”的正确思想,遵守有关施工和安全的技术法规,遵守地方治安法规。

3、特殊专业工种,将全部使用经特殊培训并有上岗证的施工人员。

二、材料准备

1、根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,作好备料、供料工作和确定仓库堆场面积及组织运输的依据。

2、根据材料需用量计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得到落实。组织材料按计划进场,并作好保管工作。

3、施工材料的发放用使用管理制订严格的材料领料制度,做到按需领料、按当日施工量领料,防止材料出库后造成的丢失损坏和污染。

三、机械准备

1、根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度计划的安排,编制施工机具设备需用量计划,组织施工机具设备需用量计划的落实,确保按期进场。

2、主要机具一览表施工机械设备表(见拟投入本标段的主要施工设备试验和检测仪器表付后)

二、工期保证措施。

1、在确保质量和合理施工顺序的前提下,必要时组织连续施工,以充分利用有限时间。

2、制订工期控制计划;按现场指挥部确定的工期进度计划,每天进行自检,每周作一次工期分析,确保施工进度。

3、实行工期承包制;各工种要按下达的施工任务单承包工期,对提前工期的给予奖励,对拖延工期的给予处罚。

4、公司根据施工现场需要,随时另调所需的技术工人,保证现场用工。

5、公司成立专项施工领导小组,由公司总经理或有关部门领导参加支持与监督项目经理部,每周召开一次现场办公会,重点检查施工进度计划的执行情况,如有问题,由公司专项领导小组提出解决的措施,限期解决确保工期的按时或提前完成。

6、承包班组,若完成不了规定的工期,则对其进行相应罚款。

7、工程进度款作为专款专用,不能用于公司其它方面的开支。

第三节施工进度的保证措施

1、由公司领导亲临现场,向全体施工人员作好思想动员和教育工作,明确任务,充分认识保工期,守信誉的重点意义,全体人员同心协力,确保按时或提前完成合同任务。

2、项目经理部提前部署和计划各阶段人力、物力的组织和管理,提前为下一道工序作好各种准备,保证人力、物力充足,做到一环紧扣一环地顺利施工。

3、检查和落实已制定的施工计划,确保月旬进度计划的落实,及时增补拖延的工期。

4、施工进度五保证:保证资金充足,保证人力、物力充足,保证施工图纸及大样齐全,保证各协调单位友好协作,保证各施工手续齐全。

道路的施工方案5000字 第4篇

【摘要】市政道路工程是城市建设工作的一个重要组成部分,是为城市居民和企业、事业单位的生活和生产提供服务的基础工程,因此,道路工程施工质量,直接影响城市的各项经济建设。本文从三个方面对提高市政道路工程质量进行了探讨,提出了一些思考和建议。 【关键词】市政道路工程;质量;措施 市政道路工程质量事关政府形象和城市的市容市貌,与市民生活息息相关。畅通的道路,快捷的交通,作为一座城市的窗口,直接反映了城市的管理水平。近年来随着市政道路等基础设施建设的飞速发展,工程质量有了很大提高,但由于市政道路易受行政干扰和地质情况及人气等因素影响,施工场地狭窄、战线长,地下管线交错复杂,而工期要求紧,此外还要综合考虑城市供热、给水、雨水、污水、燃气、电力、通讯、绿化等因索影响,施工难度大,质量难以控制。工程质量是在工程实施过程中形成的,任何环节的疏漏都有可能造成质量隐患。所以,要在施工生产全过程中下功夫,把功夫用在平时,用在日常质量管理中。

充分发挥工程监理作用 在市政建设项目中实行工程监理制度对规范施工行为及保证工程质量具有重大的意义。建设单位应在合同中明确监理工程师的职权和责任,使监理工程师能科学、公正、独立的开展工作,按图监理。除此以外,现场监理工程师要做好质量监控,准确确定质量控制点,保证工程的总体质量,做好施工过程的旁站监理,若发现施工单位有不规范施工行为时,必须及时制止并发出整改通知书。

制定合理的施工方案和选用合适的工艺 施工方案 市政道路的施工现场往往受到多种因素影响,因此制定合理的施工方案和选用切实可行的施工工艺,对于保障市政道路工程的质量和工程进度至关重要。施工方案必须实行分级审批制度,反复对存在的问题进行修改,直至达到国家规范和设计要求方可执行。在实施过程中,现场人员要进行监控,并做好实施记录。针对施工过程中出现的新问题或新情况,施工单位要及时对施工方案进行修改,制定程序化的制度文件,使施工方案的实施始终处于受控状态。 施工工艺 (1)路基施工质量控制。填方路基在开工前必须进行填方试验,得出技术参数作为该种填料施工的依据。施工方在填方路基前需先将地面上的杂物清除干净,用平地机整平,再用压路机进行填前压实,严格控制松铺厚度。路堤分层填筑的质量是保证整个路基质量的重点,每层填实的松铺厚度都必须严格按国家规范实施,每层碾压完成后要经检查合格后方可进行下一步工序。挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖。 边坡开挖后及时做好排水工作,防止雨水冲刷边坡。 (2)混凝土路面施工质量控制。为保证水泥混凝土在混合料配合比设计中,单位水泥用量不应小于300kg;施工中对混凝土的坍落度及水灰比根据施工条件的不同进行适当调节;按骨料种类、最大粒径、级配和掺用外加剂等试验,确定混凝土的单位用水量;严格掌握混凝土路面的切割时间,一般在抗压强度达到10MPa左右方可切割,混凝土路面浇筑完成后,及时用潮湿材料覆盖,浇水养护。 3、提高市政工程政府监督的实效首先,要推进政府质量监督市场化。我国市政工程质量政府监督机构改革的方向就是社会化、市场化,以确立监督主体的法人地位,独立承担监督责任,有效配置市场资源,提高市政工程质量政府监督的有效性。其次。要规范政府市政工程质量委托行为。监督机构社会化,监督业务市场化后,公正授权问题至关重要。为减少和避免授权过程中的寻常行为和腐败现象,必须成立专门管理机构,形成有形的监督授权市场,规范政府授权程序和授权行为提供场所,把授权行为纳入规范管理中。最后,要完善质量标准、加大监督处理力度。国家质量标准管理部门,要根据市政基础设施工程建设科学技术和建设事业发展的需要,及时地组织有关单位对正在施行的质量验收标准进行复审与修订。施工单位不按图纸施工和违反工程强制性标准偷工减料的,监理单位不履行自己的职责,不执行强制性标准或与其他单位串通一气、弄虚作假等违法、违纪行为给予严厉处罚,以确保质量监督的权威性、强制性。

道路的施工方案5000字 第5篇

一、工程概况

黔西县黔洪路道路改造工程位于贵州省黔西县,道路起点接清毕路,终止于水泥砖制造场处,道路总长1380米;道路宽度为18米,车行道宽度为13米,两侧人行道宽度为米(根据现场实际情况调整)。全线采用一板块,沥青混凝土路面。本项目设计内容包括:道路工程、给排水工程、电气工程、景观工程、交通工程等。

总体目标

(1)工程工期:总工期

105日历天

(2)工程质量:合格工程。

质量目标:创市级以上优良工程

(3)安全目标:全工程无伤亡事故。

(4)文明、环保目标:创建标准化工地

二、施工用电计划

由于施工路线长,根据道路的长度和走向,和供电部门协调,每隔300~500m引出一个接线口,以满足施工排水和浇筑砼用。

三、施工临时用电布置

现场施工用电引入由业主接至施工现场,并装表计量,抄表结算;

临时用电线路沿施工路由走向进行布置,电力线路的设置应符合《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88的有关规定;

临时高压电路的铺设及电箱的安装,应充分考虑其容量和安全性。并选择受施工影响较小和相对安全地段采用直埋电缆方式,在穿过道路、门口或上部有重载的地段,应加套管予以保护,对不同阶段施工的分支线路尽可能分期计划,以便临时电缆周转使用,也有利于施工用电安全。电气设备要设置过载自动保护装置。

为保证施工连续性,防止断电事件,工地设置备用发电机。

四、施工用电安全措施

1、安装、维修或拆除临时用电工程必须有电工完成,电工必须持证上岗;

2、用电人员必须做到:

(1)应掌握用电安全基本知识和所有设备性能;

(2)使用设备前必须按规定穿戴好相应的劳动防护用品,并检查用电装置和保护设施是否完好,严禁设备带病运转;

(3)停用的.设备必须拉闸断电,锁好开关箱,发现问题及时报告解决;

(4)负责保护所有用电设备的负荷线,保护零线和开关箱,完好无损;

(5)搬迁或移动用电设备必须切断电源,在一般情况下不许带电作业,带电作业要设监护人;

(6)按规定定期对用电线路进行检查,发现问题及时处理,并做好检查和维修记录;

(7)应懂得触电急救常识和电器灭火常识;

3、施工现场所有用电设备,除作接零外,必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护器。水泵在接通电源前,水中的一切工作人员必须返回地面,接通电源后严禁一切工作人员下水作业,在确实已经断开电源后方可下水作业。严禁边抽水边作业。若地下水过大时,不能达到上述要求者,必须另行制订切实可行的安全措施才能作业;

4、架空线必须架设在专用电杆上,严禁捆设在树木及脚手架上,但必须采用绝缘铜线或铝线;

5、每台用电设备应有各自专用开关箱,必须实行“一机一闸一保”制,严禁一闸多用;

6、照明灯具、金属外壳必须作保护接零式或接地,单相回路的照明开关箱(板)内必须装设漏电保护器;

道路的施工方案5000字 第6篇

1、施工计划:

本施工区域位于01—03节点,总长度约为38米,其中包括停车场挖掘长度约25米,包含停车位。热力管道沟槽宽度为4米,深度在至6米之间。为确保道路恢复符合设计要求,并能够高效、快速、环保、安全地施工,我们将严格按照要求进行施工。为了节省时间,该节点的施工时间为15天,从开始施工至完成。

2、施工工序:

热力管道开挖→管道焊接→回填→路基恢复施工→基层施工→沥青摊铺→附属设施恢复→验收交接。

3、道路及附属设施恢复:

热力管道焊接完成后,需要对挖掘路段的'道路进行修复,以恢复原有的道路形态。具体操作需要按照原设计的道路图纸进行施工,对现场路缘石、人行道、停车位等附属构筑物进行修复,以确保维修质量符合相关标准和要求。为此,我们将严格把控施工工序,保证维修效果达到最佳。

4、验收交接及押金缴纳:

道路恢复完成后,需要由相关责任单位对道路恢复情况进行验收。验收合格后,方可签署交接手续,确保道路的正常通行和安全。同时,在此过程中还需注意热力管道等设施的安全与完好。

5、安全保护措施:

1、由于本工程部分施工段与居民区相邻,为了避免对周边住户造成噪音干扰,我们将在现场施工时严格控制噪声污染。为此,我们将尽量减少设备使用,尤其是夜间施工时严禁使用大功率设备,以最大限度地减少施工噪声。

2、施工现场周围设置全围挡封闭,在距槽边处设栏杆围护,并设夜间警示灯。

3、施工现场设置现场标志牌,标志清晰、明确、整齐,各种警告标志灯、牌和护栏齐全、有效、规范、标准。

4、垃圾、渣土及时清运,严禁凌空抛洒垃圾、渣土。

5、尽量减少现场堆土,土堆采用密目网苫盖。

6、现场作业时,施工机械应及时避让社会车辆及行人,遵守交通规则。

道路的施工方案5000字 第7篇

在污水管线施工完毕后,我部将立即进行拆除的路面进行恢复施工。路面修复是在采用基层为20cm4%水泥稳定石屑+20cm6%水泥稳定石屑.施工前,用切割机将路面沿基坑边线纵向切割成直线,以保证板快的直顺度,并将损坏严重的板快挖除。

一、路面拆除

路面拆除主要采用重型夯击机进行打凿,然后采用挖掘机挖除,局部采用冲击钻打凿。建筑垃圾集中堆放,统一晚上运走。运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续,对出场车辆一律冲洗清理车轮车身,施工时注意防噪、降尘措施。

二、路面恢复稳定层施工方法

1、施工工艺流程

水泥稳定石屑层施工工艺流程详见后图

2、基层,底基层施工前的准备工作

施工前清除下承层(路基层)上所有浮土、浮石、杂物,严格地整

型和压实,然后,恢复中线,直线段每20-25m设一桩,平曲线段每10-15m设一桩,并在两侧路面边缘外处设指示桩,在指示桩上用红漆标出基层(或底基层)边缘设计标高及松铺厚度的位置

3、配合比

施工前由试验室根据基层要求配制混合料配合比,并对每种混合料均应注明水泥、石屑和水的正确百分比,交技术部门进行优化,然后在施工路段选择一段作试验,以采用不同的压实厚度测试其干容重、含水量,使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序等施工工艺指标

三、主要施工方法及技术保证措施

(一)路基施工

1、前期准备工作

在路基土方填筑正式施工之前,认真组织有关测量人员,对图纸提供的导线点,水准点及路基中心桩测量校核,并加密水准导线点,设置路基边线桩,对有关控制桩采取加固保护措施。

同时对土源的土质进行取样试验,测定填筑用土最大干容重和最佳含水量,组织好资料,上报监理组试验工程师,为施工中进行压实度试验检测及碾压时的含水量控制提供科学依据。

2、处理沟塘、清理表土

沿线沟塘抽水清淤至原状土(并整平)再用原土掺6%石灰处理然后运土分层回填压实。

用推土机清除路基边线内,地表以下的耕植土,集中堆放在人行道或挡土墙外侧绿化带部位,以便将来回填绿化带用。在路基两侧开挖临时排水沟,以降低土下水位,排除施工期间地表积水。

3、路基填筑、压实

当清表工作结束后,经检验压实度合格并报经监理工程师审批认可后,立即组织机械挖运土方进行填筑。施工中,根据设计断面,分层填筑,分层压实,填料含水量将控制在最佳含水量±2%之内,采用机械压实,分层的最大松铺厚度不超技术规范要求。

混合车道、快车道及慢车下路床顶部15cm土基用6%石灰处理,宽度同对应车道的石灰土基层宽。

路基压实采用机械压实,压实前,自中线向两边设置2%—4%的横向坡,并对填土层的松铺厚度、平整度、含水量进行检查,符合要求后进行碾压。压实主要采用振动压路机进行,碾压时,横向纵向接头不小于技术规范,确保达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。

桥台台背与挡土墙等构筑物背后的填土分层压实,采用小型的手扶振动夯,充分压实到规定的压实度。

路基填筑,每层压实厚不超过20cm(松土厚30cm)。碾压时,按照先用轻型压路机,后用重型压路机,再用振动压路机的次序,碾压路线由边到中循序渐进,以利形成路拱。在路基边缘向外超填30~50cm,以保证边缘压实度及防止雨水冲刷。

施工过程中随着土的下挖,及时开挖排水沟和抽水机坑,以备雨后抽水,保证土源的自然含水量,利于正常施工。

每层填筑碾压完成后,按频率检查压实度,报监理工程师签认后,及时恢复中线,边线并测量高程,记录备案,方可进行下层铺筑。

(二)路面基层

1、前期准备工作

对路基中边线及高程进行测量复核,并放样钉桩,同时对路基底基层的压实抽样复验,当各项技术指标达到设计要求时,再进行下道工序的施工。

2、基层施工

1)石灰土基层:将土和石灰按配合比要求配好,用行走式灰土拌和机拌和,推土机堆平。摊铺过程中应将大的土块和草皮、树叶等杂物拣除,用8—10t压路机稳压,然后用平地机整平,再用12—15t的'压路机碾压成型至设计要求的密实度。混合料成型后即进入养生阶段,经常洒水养护,及时排除积水,防止机动车辆进入,养护期不少于一周。

2)二灰碎石施工采用厂拌二灰碎石混合料,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,压路机碾压成型、养生。

⑴材料

a、石灰:钙镁含量三级以上石灰规定的技术标准,在使用前一周消解成能通过10mm筛孔的粉状并尽快缩短石灰的存放时间,早日用在工程上。

b、粉煤灰:sio2,al2o3和fe2o3的总含量应大于70%,粉煤灰烧失量不大于20%,比表面面积宜大于2500cm2/g。

c、碎石:压碎值不大于30%。

⑵二灰稳定碎石基层摊铺

二灰碎石施工前,需对底基层进行验收,只有在底基层符合技术标准的前题下才能进行施工,在基层进行施工前进行测量放样,按放样标高来进行二灰碎石混合料的摊铺。

二灰碎石混合料集中拌和,30cm厚的现场分二层铺筑,当下层达到设计要求验收合格后,才能进行上基层施工。施工中,拌和场按规定抽验厂拌混合料,其配合比必须符合要求,将合格的混合料用自卸车运至三地,拌和场的混合料存放时间不超过24小时。

对运至工地摊铺的混合料要测量其含水量,对于达到最低含水量的混合料,全幅一次摊铺。碾压顺序为:先用轻型压路机进行预压,达到80%—85%的压实度,然后用振动压路机强压成型,最后两遍不振起封面作用,施工完毕后,进入养生期。交叉口两层二灰碎石施工,待下层强度合格后,方可铺筑第二层二灰碎石。

(三)水泥砼路面施工:

砼路面施工步骤

⑴测量、放线及立模

中心线测设:根据导线点成果资料,将中心桩引至路面中心线上,用35~40cm长的钢钎每10cm一根立于中心线上,并且设计高程线位置上用一根长尼龙绳带出路面中心线。

立模线测设:由经纬仪每20cm测出一组垂直于中心线的两边边桩,从中心线两侧垂直量取图纸规定尺寸作为立模线,控制每块钢模位置。

高程控制:首先在紧靠立模线内侧每10cm立一根35—40cm钢钎,根据施工水准点测出每根钢钎的顶高程,再算出每根钢钎位置路面设计高程与钢钎顶高程差值,从钢钎顶向下用小钢尺量出路面高程线位置,将每根钢钎上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龙绳带出路面立模线上路面高程线(+5—+10mm),如此线结合水平尺控制每块钢模的顶高程。

立模:严格按照图纸及施工技术规范,根据立模线及高程线的控制方法立出钢模,并对顶高程(+5—+10mm)断面尺寸(深度)、轴线偏位、直、度、稳固情况等进行自检,再报监理部门复检。

⑵钢筋制作及安放

严格按图纸规定尺寸、规格及放置位置执行,每班施工前将所用钢筋置于所用位置的钢模外侧,钢筋不到位不得施工。

⑶拌和场出料

采用自拌砼,安排专人负责,对每车砼料做到质量、数量上的严格把关。配合比准确,拌和均匀,每天开工、中途及结束必须测试坍落度,将坍落度控制在1—3cm,确保砼强度达到设计要求。

⑷运料

用翻斗车运输,为了保证速度,车数必须不少于6辆,将砼出料至浇筑完毕时间控制在允许范围之内,最长时间不得超出砼初凝时间。

施工气温(℃)允许最长时间

5—102

10—

20—301

30以上

⑸现场浇筑

前场浇筑,由人工摊铺,用铲反扣铺料,高出钢模式顶3—5cm,用两台振动棒呈梅花型振捣,平板振动器、振动梁振动,振动梁振动速度为—,不能中途停留,振实提浆后,用括尺将上部不平部分刮去,进行粗光,再用铝合金靠尺靠板面,发现有高出或低洼处进行找补,直至合格,然后再精光,精光2—3小时,用手压板面无印痕,可进行塑料液养生,喷洒养护液后3天内不得走人。当砼达到设计强度25—30%时,才能锯缝,依据上述测量放线定出的中心线垂线进行切缝,确保切缝的直顺,并垂直于路面中心线。

道路的施工方案5000字 第8篇

为确保冬季我公司承建的各项工程顺利进行,保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全,根据我公司施工的工程特点,特编制冬季施工措施。望各项目部严格执行。对于因工程特殊,本措施没能覆盖到的冬季施工项目,由各项目部结合工程特点,编制有针对性的单项工程冬季施工措施。

一、组织准备

1、建立工程领导小组,其成员由项目经理、副经理、工段长及有关部门负责人组成,负责整个工程的冬季施工;

2、各项目部应建立完善的.冬期施工责任制,质量检验制、气象预报制、技术交底制和岗位责任制各项管理制度,树立确保质量、预防为主的方针,建立一个完善的质量保证体系。

二、停建、缓建工程

停建、缓建的工程项目根据各地气候条件、施工条件、工程进度及业主要求等具体情况由各项目部自行确定越冬维护措施。

三、管道工程

1、承插连接接口

承插连接的刚性接口多为水泥类接口,拌和水应进行加热,水温约40℃~50℃,水泥应采用不低于普通硅酸盐水泥。在填塞完密封材料后,立即用草绳外密封,并用掺有氯盐的水泥将草绳外密封,然后再盖以草帘并培土保温。

注:(1)掺盐量最大不得超过水重的8%;

(2)最低温度指早晨7 点30 分的大气温度;

(3)气温低于-20℃不应施工。

2、管道焊接 温度低于-5℃时,管子焊接必须采取如下措施:

不使施焊部位附近的管道上有冰雪,不使管内空气对流,作好防风防雪措施。

用手工焊接钢管时,两管口的间隙应稍大,焊接过程中应保证管道焊缝能自由胀缩,不准在焊接的管子上敲打。刚焊好的接口在没冷却以前,严禁接触冰雪。

当焊件温度低于0℃时,所有焊材的焊缝应在施焊处两端各100mm 范围内预热到15 ℃以上并在预热停止后立即施焊,焊接后盖上宽约40cm 的石棉带,防止焊缝骤冷。

焊接低碳钢时除采取低氢型焊接材料和焊前预热,焊接保持层间温度外,还应在定位焊时加大电流,减慢焊接速度,适当增大定位焊缝的截面和长度,必要时可采取预热措施。

当环境温度低于-10℃时应采取防护蓬内加热,以至环境温度控制在-10℃--20℃。气温低于-20℃时,为保证工程质量,不宜进行焊接。

当风速在8m/s 以上和雨天、雪天及湿度在90%以上的条件下焊接时应采取防风、雨棚最低温度(℃) 0~3 -4~-6 -7~-8 -8 以下掺盐量(按水量%) 等围护措施;

环氧煤沥青防腐冬季施工时当环境温度低于-5℃时,应采用低温型凝固剂;湿度大于85%及雨雪天气,应避免野外施工,必须施工时应采取相应措施。

管道两端加设封堵,以防止穿堂风;

环境温度低于5℃时,不宜进行水压试验;已进行水压试验的管道要及时将水排出管外,并将管口临时封堵。

排水硬聚氯乙烯管,冬季施工,环境温度不宜低于 -10?,当施工环境温度低于 -10? 时,应采取防寒防冻措施。

3、管道防护

在冬季到来之前,对未投入使用的管道、设备进行全面检查,并采取措施防止冻坏。

当环境温度低于5℃时,应停止进行水压试验。

冬季期间应将试压完毕的管道内的水及时排净、烘干。

四、安全措施

1 认真编制安全措施,并向全体施工人员交底,做到人人心中有数。

2 严格遵守各项安全操作规程。

3 冬季施工采用的水准点应经常校核。

4 雪后,要对工地所有安全设施进行全面检查,发现问题及时处理。

5 冬季施工应采取有效的防滑措施;高空作业必须制定有效可靠的安全措施,并认真执行。

6 现场火源,要加强管理;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气、防止煤气中毒。

7 电源开关,控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。