一体化的解决方案 第1篇
无论企业规模大小、所处阶段、如何个性，无一例外，从客户、供应商、产研、设计、项目、销售、订单、采购、仓库、生产、财务到员工等，所有这些都是关键数据。
但很多企业，这些数据不仅贯穿各业务、各部门、各阶段，更分散在纸单、本子、表格、电脑、手机、电商、部门、软件等各种不同地点、部门、系统或平台上。
意味着全要素信息的不一致、不可见、不同步，更导致协作难、效率低、成本高、风险大等。不仅无法以更低成本、更高效率、更优品质将客户所需产品快速上市和送达，更成为发展新质生产力的瓶颈。
一体化的解决方案 第2篇
优胜劣汰是社会的生存法则，与企业而言，集成的系统需要昂贵的费用，而后期无止境的维护费用都会让企业“身心疲惫”，只有寻求新的出路才能为企业管理带来新的方向。
如果单个系统能够无缝连接集合到同一个平台，就能轻松的解决系统集成的难题，也为企业减少了一笔昂贵的成本费用。并且，装配式的一体化管理系统，提供了企业按需选择的功能，企业可以根据自身的发展需求与需要，开启相关功能的企业管理系统，这样一来，企业只需要购买一个系统，即可实现企业需要的自动化管理能力，省去了系统集成的麻烦，也解决了企业后期集成的难题，还节省了一大笔开支，对于企业来说是一举三得的事情。
一体化的解决方案 第3篇
郑州市豫中铝镁装备有限公司，于2022年购买的智邦国际ERP机械行业版,经过这段时间的了解，智邦国际ERP功能齐全，集合了CRM客户管理系统、进销存系统、生产流程管理等功能，可以精确的管理物料的出库、入库、库存、车间剩余物料等数量，生产板块中的实时看板可以实时显示生产派工单的执行进度，生产流程管理还可以使用手机APP扫码报工，非常方便。
郑州市豫中铝镁装备有限公司，随着企业规模不断壮大，订单数量日益增多，传统的管理方式无法满足企业现在的规模。公司最终决定上一款企业管理软件规范公司内部的各个业务流程。经过一段时间的市场调研我们了解到北京智邦国际的ERP功能强大，可以实现公司内部的业务流程一体化管理，舰长瞭望台可以直观的查看销售、库存、财务等部门的相关数据。生产模块的车间一体化看板，可以实时查看生产派工单的执行进度，非常方便、高效。另外，智邦国际为我们安排了专业的实施工程师上门培训，实施老师倾囊相授，感谢智邦国际的售后支持。
一体化的解决方案 第4篇
华汇数据综合运营管理平台是一款集IT基础架构、应用系统、链路等统一监控以及IT人员、事务的一体化综合运营管理平台，平台基于实时数据采集与智能分析引擎，构建数据中心全栈式监控体系，为运维团队提供准确、及时的数据支持。通过秒级捕获万级服务器、网络设备及虚拟化资源等基础设施的运行状态，支持省、市、县跨地域多数据中心统一管控，权限分级管控等功能，彻底解决传统运维系统“全域纳管缺失、管控粒度不足、应急响应迟滞”的痛点。以下是平台的十大核心功能模块，助力企业实现运维革新：
一体化的解决方案 第5篇
关键词：LIN接口；AMl3062x；步进电机；混合信号；ASSP
汽车制造商致力于在每种新的汽车设计中扩大电子控制的使用。在崇尚实用和经济的汽车市场上，相对于机械系统，电子控制的优势在于由更简易快速的装配实现成本降低，而重量的减轻则大大减少了燃料成本。品牌汽车的重点在于提供先进的功能并提高乘客的舒适度，让产品与众不同，并保证利润。
这种趋势要求对汽车装配线的基础设施进行根本改变，例如重新设计。传统的点对点配线方式，由于电子子系统数量不断增加，会很快变得沉重而复杂，难以承受。
更重要的是，与大量制动器的中央控制有关的软件开发工作变得尤其复杂和费时，这就要求设计师开发出可靠的软件。另外，中央控制器和单独的子系统之间复杂的信号联系，例如对大量电子电动机的PWM控制，会导致高度电磁辐射，造成困难的辐射抑制，这在汽车整体基础上解决将会非常昂贵。
将更多智能转向单独的子系统，会减少很多汽车配线和信号传输，也会减少汽车中央控制器负荷。验证和确保软件能够运行多个功能组合是一个冗长的过程，需要花费很多工程设计时间。另外，不同种类的电缆树的开发、制作和安装，以及为每一个电机进行的额外的点对点配线，会很快带来更多重量和成本。由于控制板和电机之间高密度的信号传输，电磁辐射也会开始增多。
另外一个模块化和容易实现的解决方案，是将数码控制融合到一个单片集成或多芯片电机驱动器。增加或减少一个电机变得更加容易，只需要相应增加或减少电机驱动器芯片或模块。然而，这需要改变板块设计，这个解决方案没有减少控制板和电机阵列之间配线的复杂性。因此，如果要解决成本和电磁问题，就需要另外的解决方案。
将更多智能向电机点转移，采用电机一体化模块，这个模块包含接口、控制器和驱动器以及电机本身组成一个独立的单元，如图1所示。
这样可减少控制板的装载量，只包含处理器和一个总线接口，就像三线LIN总线那样。LIN已经被汽车电子集成商广泛使用，以减少汽车配线的复杂性和信号传输。作为一种业界标准的互连解决方案，可以采用标准的LIN接口以及模块内部的控制和驱动功能，来支持大量的机电一体化模块在汽车上应用。
额外增加一个电机，只需简单地将电机作为一个完整的机电一体化模块连接到总线上。这不仅解决了软件复杂性、EMI和分级性，而且允许汽车模块供应商向汽车制造商客户交付“现成套装”模块。因此，电子系统的集成变得更加直接，为新车型和现有车型的改进获取市场利益创造宝贵的时间。子系统销售商也可以创造新的功能，将IP嵌入到模块中去，这样就能实现与众不同，并且保护他们在产品开发中的投资。
通常和LIN网络连接的汽车电子模块包括安装在门上的车窗、门镜和门锁的驱动、电子座椅调节、顶灯定位系统、温度控制电机和风扇。大多数这些应用都要求在一维或几维内进行控制。为了实施一个机电一体化解决方案，系统集成商不仅需要成熟的LIN接口IP，还需要带有集成电机驱动功能的可配置电机控制、CPU和存储子系统的集成，以及适用于汽车额定电压的电力电子技术。
图2显示集成了总线接口功能块和机电一体的电机控制器解决方案。LIN接口接收高电平的电机驱动和位置命令。智能电机驱动功能使必要信号从一个电机移动到另一个电机。具体的执行可能需要一个状态机、微步进电流查找表和电流控制器，能够由设计者设置参数，以满足具体的系统要求。除了接口和控制功能，还必须使用其他的功能块，例如步进电机控制所需的稳压器、电荷泵以及电机驱动MOSFET。一个智能的电力技术，可以将所有这些模块合并成单个集成解决方案，快速地集成到电机组件中去。
这种方式也可以在硬件中采用更加复杂的电机控制功能，例如电流整形。如果独立设计出一种步进电机控制器，设计者通常会希望采用他们自己的电流整形来支持微步进“向前”、“慢速衰减”、“快速衰减”和“混合衰减”模式。另外一个对步进电机操作有关键影响的设计是确定PWM频率。如果频率设定过高，就有可能导致过热。另一方面，如果频率过低，驱动器就会产生可听见的噪音。设定合理的频率取决于包括供应电压、常用电流和操作温度在内的操作条件。如果应用的是汽车机电一体化模块，这些都可以精确地得到预测。假定典型值，计算出一个最佳PWM频率约为22kHz。因此，在硬件中固定PWM频率是可行的，这样能节省外部的器件。其他在硬件中可能有用的功能，如可以最大化可靠性、减少组件数量以减少外部二极管或肖特基器件装置，以及片内电流感测都集成在一颗芯片中。片内电流感测允许单片集成控制器IC独立回应命令，该命令由设定电机电流的LIN总线接收。
通过在硬件中采用必要的步进电机控制，图中显示的电容成了唯一需要的外部元件。对电子子系统的销售商来说，这个流线型硬件集成减少了软件设计，允许开发者集中精力在应用设计层面上，增加独特功能和成本效益。AM]已经采用这种方法，为LIN连接的汽车机电一体化模块设计了一个单芯片步进电机控制器。
AMl3062x就是一个使用AMI的智能功耗技术，即智能接口技术(I2T)制造的单芯片集成IC。22T可以在一个单独的IC中实现低压、中压和高压电路集成、高精度模拟电路、非易失性存储和一些中等复杂的数字电路。如图3所示，在这个器件中。两个H桥MOSFET驱动器，都使用了40V的低漏－源电阻RDS(ON)晶体管，能够满足高达800mA的电机电流要求。
支持智能功耗技术的开发工具，也让工程师有了足够的灵活性来设计定制的电机控制总线命令。这些可以用于加速应用开发，以及减少总线的内部信号传输。
使用标准产品的机电一体化
需要更高电机驱动要求的模块，可能雷要额外的外部MOSFET，可能会使用I2T集成的MOSFET作为前级驱动。另外，一个要求更复杂的信号传输的模块可能需要一个微处理器。使用标准的8、16或32位处理器，结合基于标准数字组件和电力电子的智能电力或分离解决方案是另一种选择。
更高程度的集成和智能
另一方面，片上系统(SoC)解决方案提供了最大的可靠性、组装简便性、更低成本的材料和供应的连续性。需要一种能够支持嵌入式微处理器、高精度模拟的复杂数字电路和高压功能的工艺。例如，BCD(Bipolar CMOS DMOS)工艺允许用数字CMOS电路集成微控制器核、芯片内存储以及采用半桥或全桥高压电机驱动器的独立DMOS晶体管。BCD工艺的优点，包括最大的DMOS晶体管的额定电压，以及芯片内存储器和处理器内核的容量。为了达到14V和将来42V的汽车电子供电标准，DMOS晶体管就应该调整到80V。
一个例子是，AMI的BCD工艺采用了技术的数字CMOS电路，能够使用一系列内核为32位的复杂处理器，例如ARM7TDMI。还有OTP存储器，用于代码存储的64kByte嵌入式闪存和／或1kByte的数据EEPROM。芯片内高精度模拟电路，包括光带隙基准、ADC和DAC，以及包括LIN控制器在内的数字IP，能够简化一级供应商的开发过程。
多芯片模块解决方案
另外，制造多芯片模块、综合使用智能功耗、数字和模拟技术，让设计者获得更多自由度，能够创造出适用于复杂的多维解决方案的、拥有更大存储容量更灵活的处理子系统。还可以使用更小的设计规则来制造CPU子系统，虽然需要更高的工艺成本，但更小的芯片尺寸也能减少实际成本。
然而作为机电一体化模块的一部分，组装一个多芯片解决方案不是一件简单的事情。为了满足汽车质量和可靠性标准，需要采用严格控制的系统封装(SiP)技术，它是QS9000认证的封装。因此，系统集成商必须在多芯片方式更大的灵活性和可靠性风险、更多的SiP开发和组装之间取得平衡。
散热对系统分割和封装的影响
特定机电一体化解决方案的最佳配置，必须将电机产生的热量、RDS(ON)产生的热量以及电机驱动器功率MOSFET内部的开关损失考虑在内。
因此单芯片集成的使用，会使包括MCU和存储在内的数字电路超过制造商建议的最高工作温度。一个潜在的解决方案是提高数字工艺的工作温度。另一方面，使用更先进的封装技术，通过对隔离的DMOS晶体管的散热，消除热量在SoC衬底中的积累，也可能会有效防止过高的温度毁坏数字电路。在实际应用中，两种技术结合使用可能会更有效。
结语
一体化的解决方案 第6篇
【关键词】中小城市；规划管理；问题；解决方案
所谓城市规划管理，就是对城市的规划和建设进行编制和审批的管理活动。由此看出，政府最基本的职能就是将城市的土地进行合理的规划与建设。目前城市化进程的速度越来越快，就需要政府对城市的规划和建设进行重新调整，以适应各项结构体系的调整和变化。在城市化进程不断深入的情况下，中小城市的规划管理问题面临着严峻的挑战。因此，政府相关部门必须制定相应的政策措施来解决中小城市规划管理的问题。只有这样，才能加快城市的建设与稳定发展。
一、中小城市规划管理存在的主要问题
（一） 城市规划执法体系还不完善
我国在对中小城市规划管理的监管力度不够强，主要是相关主管部门的权力越来越小，对城市违法建设的案例没有进行严厉的处罚。在城市规划管理上的政策制度还不完善，造成很多相关负责的机构对管理工作审批不严格，在一定程度上延缓了城市规划建设的整体进程。虽然有些地区已经开始形成了城乡一体化的模式，但城乡一体化管理的相关问题还没有得到有效地解决。在制度上不够完善，执法上不够严格，造成城市规划执法和城市规划发展不协调。
（二） 城市规划管理缺乏有效的决策机制
目前，我国的城市规划管理相关部门的权力相对较大，他们掌握着城市规划的编制和审批，同时还有规划的决定权和执行权。政府和规划管理部门分工不明确，使政府和规划部门之间信息不对称。另外，政府在社会中的宣传力度不够，人民群众对于城市的规划建设又很少的了解，造成城市居民无法参与参与规划管理的建议。城市的规划不能和实际的城市规划与建设相协调，城市总体规划编制的方案往往受资金和环境的影响不能在现实中得到全面的实现。因此，很难使城市总体规划的编制得到系统完善。
（三） 文物古迹保护力度不够
在我国大部分中小城市中，有很多历史遗留的文物和古建筑等，这都是城市文化发展的象征。但是，很多中小城市在城市规划和建设中没有将历史所遗留的文物和古建筑进行保护，反而为了城市新的规划建设不断破坏，造成中小城市的历史文化和古迹受到很大的破坏。当城市规划建设的地方有文物或者古迹时，政府为了城市化进程的加快往往对文物管理部门的意见不予理睬，对遗留文物古迹进行拆迁破坏，来完成所谓的城市规划建设管理的工作。
（四） 土地规划和环境保护问题严重
在城市规划建设的管理工作中，还要做到土地的合理利用和环境的保护等问题。首先，中小城市的繁华地区房屋建筑集中，工作和居住的民众密度高，造成环境质量越来越差，交通秩序难以维持，城市发展受到严重的限制和影响。其次，中小城市对土地的利用不合理，大量的浪费土地资源。在城市规划建设中缩小绿化面积和公路绿化带，导致城市环境质量越来越差，严重破坏了生态平衡。第三，很多中小城市为了促进城市的经济发展速度，在城市规划中加入大量的工业项目，造成城市的空气、水质的排污越来越严重，给城市居民的生活带来了危害。
二、中小城市规划管理问题的解决办法
（一） 全面实施执法责任制
建立并完善相关的城市规划建设的制度体系，并得到有效地贯彻和实施。让有关政府和城市规划部门有法可依，根据一定的法律程序执行城市规划建设的相关手续，增强主管部门的监管职能，加大执法力度。使城市的规划建设健康发展。对于城市存在的违规建设和影响规划建设的问题要根据相关的法律体系进行惩罚。对城市的规划建内容设不得轻易更改，另外还要增强政府和桂规划部门人员的法律意识和职业道德。
（二） 提高规划编制水平
随着城市化进程的加快，城市规划的编制也需要适应城市化进程的要求。城市规划必须要根据城市当前的经济发展和生活环境进行编制，以适应城市的健康发展。对于城市规划管理必须依照相应的法律制度体系进行编制、审批，不得随意更改或者打乱流程。对于城市规划建设的强制性指标要有可实施性和目的性；同时对非强制性的指标保证具有一定的引导作用。另外，对城市规划的编制不要局限在政府内部，应该充分的利用市场资源，使城市规划的编制水平得到全面的提升。在编制工作中要有创新意识，避免老一套的观念规划，充分合理的利用资源。
（三） 保护城市规划建设中的历史遗留文化
首先，城市化进程的规划建设不得影响城市的历史文化和遗留古迹。政府应该制定相应的政策保护城市的历史文化，以城市的历史文化为特征进行城市规划建设；其次，城市规划的主管部门必须将现代化城市规划和历史文化相互融合进行规划编制，使规划后的城市既能体现现代化的风格，又能保留历史文化特色；再次，在城市化进程建设中，提升城市建筑物的空间规划和外部颜色，从整体上提升城市的建设品味，充分展现城市的历史文化特色和现代化风格。
（四） 重视土地规划和环境建设
城市规划建设必须建立在土地规划之上，只有科学、合理的利用开发土地资源，才能保证城市规划建设的健康稳定发展，将城市规划和土地规划相融合，从根本上避免城市规划建设的违规和存在的问题。在国家标准规定的范围内进行合理的用地规划，避免在土地利用上的浪费。在工业用地和城市规划建设中，保证满足绿化率的标准，禁止绿化用地被随意占用。只有这样，才能保护好城市环境，使城市规划和环境建设健康发展。
三、结论
综上所述，政府和城市规划主管部门必须看到目前中小城市规划建设工作中所存在的问题，根据不足有针对性的制定相应的政策措施并认真贯彻落实，从而使城市规划管理水平得到提升。在城市化进程中，保证城市规划建设与经济发展、历史文化和生态环境等相融合，充分体现城市的现代化和历史特色。使城乡一体化建设管理工作更加协调，从而促进城市经济和文化快速健康的发展。
参考文献：
[1]段其明.浅谈城市规划管理中存在的问题及解决措施[J].管理与财富，2011，24（8）：44-45.
一体化的解决方案 第7篇
随着市场竞争的加剧和消费者需求的日益多样化，传统的产供销模式已经无法满足现代企业的运营需求。传统的模式通常存在信息不畅、效率低下、成本高昂等问题，严重制约了企业的发展。而产供销一体化解决方案的提出，正是为了解决这些问题，通过打通产供销各环节，实现信息的快速传递和资源的共享，从而提高企业的竞争力和市场地位。
产供销一体化解决方案的意义在于，它能够帮助企业实现以下几个方面的优化：
1. 提高运营效率：通过整合产业链资源，减少中间环节，缩短产品从生产到销售的周期，提高整体运营效率。
2. 降低成本：通过集中采购、统一配送等方式，降低采购成本和物流成本，实现成本节约。
3. 增强市场竞争力：产供销一体化能够使企业更加精准地把握市场需求，快速调整产品策略，提高市场竞争力。
4. 提升客户体验：通过优化供应链管理，提高产品质量和服务水平，增强客户满意度和忠诚度。
一体化的解决方案 第8篇
智邦国际“数智一体化”转型解决方案，核心就是为客户提供支持，实现机械设备企业数智一体化平台，建立统一的数据服务体系。智邦国际“数智一体化”转型解决方案，包括数智一体化底座、六个一体（即横向一体化、产销一体化、业财一体化、仓储一体化、纵向一体化和底层数据一体化）和N类行业场景。
该解决方案，通过智邦一体化ERP平台，提供了覆盖各个业务领域的功能模块，包括客户、项目、销售、产品、设计、合同、采购、仓储、生产、财务、售后、人资、办公等。通过打通内外部数据，智邦一体化ERP平台用精准数据赋能企业一体化管理，实现全局、全域协同，降低成本，提高效率，推动企业增长。
当前，作为数字经济的基本构成要素，海量、高质、全面的数据资产和生态服务，已经成为企业之间竞争的无声战场。随着产业升级和消费升级全面提速，客户的采购心态，也在发生深刻变化，越来越关注产品的创新、个性、质量和服务。面对新政策、新需求和新趋势，各行企业必须通过数智化转型，提供覆盖全要素、全流程、全周期的全新产品和服务体验，这是发展新质生产力的要求，更是提高核心竞争力的必然。
对企业来说，智邦一体化ERP，一个平台统一全要素数据标准，解决企业一体化难题，让数据像搭积木一样标准化、模块化、协同化，不用频繁购买各种软件、重走信息孤岛弯路，可以按需选择、组合、扩展，让数智化转型难度降到零门槛，将是一种企业全要素数智化的颠覆和破局。
一体化的解决方案 第9篇
1、低成本：建立于同一平台之上，功能齐全，可满足企业各种业务需求，因而能够最大限度地降低企业部署其他商业应用系统的成本，同时节省企业使用分散式系统所需支付的升级和维护费用。
2、部署灵活：建立在“一个设计一个系统”的架构之上，所有功能模块都是围绕同一个数据库和同一个用户界面统一设计和开发的，用户可以根据需要部署不同的模块，获得最佳的功能组合，从而达到最高的成本效益比。随着企业业务的不断发展和企业规模的不断扩大，企业可能需要增加新的功能，此时，企业只需购买和启用新的功能模块即可满足自己的业务需求。而且系统的所有功能模块都是“随时待命的”，只需稍微改变配置，即可将其“加入”原有的系统，轻松完成部署工作。
3、一体化运作：各模块的设计以协同工作、数据共享为目的，解决了分散式系统中数据冗余和数据不一致的问题。由于能在整个系统内实现数据的共享，许多高级功能，比如全局搜索、全局行动列表和全局业务地图等支持不同应用模块间的数据整合和信息重组的功能，都可以作为标准功能予以实施，这也大大提高了系统的价值。
4、使用便捷：由于采用了“一个设计一个系统”的架构，它能为所有业务数据建立恰当的联系，并提供各种附有链接的列表和摘要报告。这些链接形式上跟普通的列表和报告相似，但却能够为用户提供深层次的信息，帮助用户获取必要的业务运作信息，从而更好地进行业务管理。基本上，用户在“一个页面，即可管理整个企业绩效信息”，并且可以根据自己的需要“获取任何层次的细节信息”。
5、简便友好的用户操作界面。包括自定义多个概览，与Microsoft Outlook进行整合，通过手机访问，发起即时会话以及启用提醒和上报功能，方便用户快速有效地开展各项工作。
一体化系统解决方案将企业内的协同办公、客户管理、销售管理与分销管理、商品管理、仓储管理、人事管理、帐务处理等都纳入一个统一的整合工作流程之中。整合工作流程技术把企业运营中的具体工作流程步骤，有效地统一管理和监控。涉及具体工作人员都能在适当的时间收到需要处理的信息表单与公文文件。在这个过程中，用户既不受组织机构的限制，也不受地理位置的约束。公司的总部、分支机构、子公司都包括在一个综合的企业网络平台之中。
一体化的解决方案 第10篇
针对这一市场趋势，全球知名的数据中心网络能源产品、动力一体化解决方案和一体化服务的主流供应商艾默生网络能源有限公司，推出了针对下一代数据中心的动力一体化解决方案，不仅赢得了市场，更赢得了市场赞誉。
下一代数据中心的软肋在哪？
承载着更多数据业务需求的下一代数据中心，其技术集成化高、数据量大、网络容量大，在为企业带来便利的同时，也不可避免地存在三大软肋。
首先，随着刀片服务器与虚拟化技术的普遍应用，机架的功率密度越来越高，致使供电系统与服务器冗余电源系统往往不匹配。传统配电系统的“边缘地位”导致实际使用中50%以上的故障无法预料和监测，更难以及时处理。供电不可靠使数据存在丢失的风险。
其次，数据中心能源消耗成本骤增，已经成为影响企业发展的重要因素之一。有数据显示，到2010年，企业每年在用电成本上的花费将大于它当年在硬件设备上的投资额。高居不下的能耗成为企业亟待解决的一大问题。
最后，由于数据中心的设备部署密度越来越高，机架内的服务器密度也呈现加速集中的趋势。因此，数据中心内所有设备及环境量的日常运营数据报表更加复杂。如何有效地管理数据中心IT基础设施，已经成为令企业头疼的问题之一。
艾默生网络能源的应对之道
针对上述三大软肋，艾默生网络能源数据中心动力一体化解决方案在安全性、节能性和可管理性三个方面下足功夫，提出了自己独特的应对之道。
首先，艾默生网络能源“数据中心动力一体化解决方案”将数据中心环境作为一个有机整体来考虑，并从解决方案层面大大提高了整个IDC机房的可用性和安全性，实现了IDC机房各子系统之间的兼容和配合，实现了从系统组件到系统各部分的有机在线冗余，消除了从组件到系统的单点故障，并有效降低了能耗。
同时，这个解决方案也对数据中心的稳定性作了充分的考虑，其可用性可以达到，即平均20年时间内，每个电源系统故障的累计时间不大于1分钟。此外，无论外部环境如何变化，艾默生网络能源设备都能做到持续供电，确保用户关键业务的稳定安全。
其次，艾默生网络能源将各种节能技术和节能理念从产品层面扩展到整体解决方案中，力求打造IT 行业最全面、最先进的节能解决方案。
例如，在产品层面，艾默生网络能源的XD系列高热密度冷却系统可以说是业界颇具代表性的前沿制冷技术之一。该技术的核心是对机房中高热密度的区域进行单独处理，从而达到消除局部“热点”，避免因均衡制冷造成的不必要的能源损耗，达到节电的目的。比起传统的机房制冷系统而言，这项技术能够节省18%以上的电能。类似技术被广泛应用于艾默生网络能源所有的产品线上，包括NX系列高频UPS、服务器电源管理系统（SPM）、PeX系列新一代机房精密空调、服务器机柜等，形成了一条强大的绿色链条。
在解决方案层面，艾默生网络能源根据不同客户不同规模的网络环境推出了不同的节能解决方案，比如高热密度解决方案，该方案与传统空调方案相比可实现节能30%；中大功率专用空调解决方案能够实现节能5%～15%，节能效果十分显著。
一体化的解决方案 第11篇
各大高校、中小学校的校园计算机网络的建设、普及和应用如火如荼，数据存储的矛盾日渐突出。
首先，整体数据量和原先大量陈旧的数据难以存储管理，跨网段、多平台和异构性导致数据难以共享和管理，数据量和并发用户的快速增长导致数据存储的负载和实时性差，同时，多媒体教育的普及对数据的网络存储提出了更高的要求。
校园网络存储需求分析
在大力普及现代教育技术的前提下，学校管理和电子邮件应用成为非常关键的应用之一，MicrosoftExchange和SQL成为众多学校选择的重要平台，如何为这些应用提供数据存储成为一大挑战。同时，各专业教师对利用多媒体手段辅助教学热情高涨，但是丰富的多媒体教学课必然涉及大量的图形、图像和音频视频数据。
数据量不断增长，导致原先服务器的存储容量远远不够。如果教师每次上课均携带大量的教学电子素材，将会导致本来方便优越的现代化教学手段，反而在存储上有诸多不便。安全的数据交换和共享平台的重要性凸显，它不仅要求有大容量的存储设备，而且要求数据的存储非常安全。多年建设的校园网络已经积累了大量的重要信息数据，已经建设完成的一些重要软件系统的数据和应用也急需备份服务的支持。
总体来看，一般有3-14个网络服务器环境、目前或1-2年内需要通过网络共享数据的管理和保护的学校，在网络存储需求方面包括如下几点，首先，由于不具备存储专业知识，他们对简易性的重视在高性能和高可用性之上;第二，对成本比较敏感，需要集成了文件服务、存储阵列功能和数据保护且需要成本较低的解决方案;希望借助IPSAN技术来存储来自Microsoft应用服务器SQL、Exchange的数据。这些需求对正在飞速发展的网络存储提出了更高的要求，网络存储的一体化时代全面到来。
AIO让教育行业信息化进入网络存储一体化时代
由于存储专业知识的匮乏，很多学校还没有真正实施存储区域网络，因为存储区域网络虽然可以解决许多难题，但实施这样一个网络还涉及时间、资金和技术问题，因此许多教育行业的存储应用使用直连存储的方式暂时替代。现在，借助惠普专门面向中小企业的HPStorageWorks400或600All-in-One(AIO)存储系统，即使没有专业存储技术，一般学校也能够在预算之内摆脱直连存储的限制，全面享受网络存储的利益。
HPStorageWorksAIO解决方案以创新性的技术，开创了中小型存储一体化时代，AIO全面集成了应用服务器存储(iSCSISAN)、Windows文件服务、集成数据保护及丰富的管理特性，这些集成的解决方案可在现有的TCP/IP网络或者子网上部署，以降低快速增长数据环境的成本和复杂性，为教育信息化提供了无比简单、可靠、经济节约的存储解决方案。
HPStorageWorksAIO满足教育信息化对存储简单化的要求。它全面集成目标用户所需的功能，包括面向应用服务器的共享存储、面向客户机的文件服务、无备份间隔的数据保护等。
在文件服务方面，AIO所支持的WindowsStorageServer2003R2提供的高性能文件服务，远远超过基本的Windows文件服务器所能够提供的性能。同时，这会让MicrosoftWindows管理员感到无比轻松，因为他们看到的是熟悉的应用程序界面而不是存储设备界面，可以充分利用现有的Windows知识技能，降低管理成本。
借助AIO，教育用户无需中断应用即可进行备份，实现无比可靠的数据保护。在无备份间隔的数据保护方面，内置的数据保护功能，包括高达512个快照、备份、复制软件以及冗余硬件，可定期备份服务器数据，实现无备份间隔，可确保数据的安全、可靠。如果需要恢复到先前的应用状态，只需将服务器退回至上一个数据快照即可;而从快照到备份，则充分缩短了备份窗口。用户还可以利用HPDataProtectorExpress轻松进行备份，而冗余硬件可以保护数据。AIO之间的相互复制，可以实现一个简单的容灾功能，使用户数据更加可靠。
由于AIO以惠普可靠的、标准的硬件为基础，因此，中小企业可以充分利用当前的技术，同时实现低成本维护和长期投资保护。另外，HPAll-in-One存储系统使用简单且功能强大，因为它以标准组件为基础，并支持标准的iSCSI启动程序和多种服务器平台。
一体化的解决方案 第12篇
以下是几个成功实施产供销一体化解决方案的企业案例：
1. 华为技术有限公司：华为作为全球领先的通信设备与解决方案提供商，通过构建全球化的供应链系统和完善的物流平台系统，实现了产供销一体化的高效运作。其强大的研发团队和全球化的供应链网络为其提供了全方位的设计、研发和测试服务，确保了产品的质量和市场竞争力。
2. 武汉自动化仪表有限公司：该公司专注于自动化仪表领域，以产供销一体化模式为核心发展战略。通过技术创新和产品升级满足市场需求，与多家供应商建立长期稳定的合作关系确保供应链的稳定性和可靠性。同时优化销售渠道和管理提升客户体验和服务质量。
这些成功案例表明产供销一体化解决方案在现代企业管理中具有重要作用和广阔的应用前景。
数商云业务协同与智能化电商解决方案， 实现供应链上中下游资源整合管理
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SCM系统 / SRM系统/ 采购商城系统 / DMS渠道商 / 经销商管理 / 订货平台
B2B / S2B2B / S2B2C / B2B2B / B2B2C /B2C/ 多租户 / 跨境电商
一体化的解决方案 第13篇
智邦国际“数智一体化”转型解决方案，基于智邦一体化ERP平台，覆盖人客单、产供销、业财税到供应链各业务管理，针对不同业务、设备、场景等灵活自定义各功能，集成企微、电话、短信、物流等智能应用，对接设计、制造、考勤机、无线打印等软硬件，通过数据互通、高效协同、智能分析，帮助企业全链路降本增效和数智重塑，无缝融入工业互联网，全流程智能制造，持续挖掘数据价值和推动企业增长，更好更快地高质量发展，实现制造强国目标。
一体化的解决方案 第14篇
关键词： 信息化；PDM；CAPP；ERP；BOM；制造业
1 现状及需求分析
应用现状
公司产品的特点是大型、单件或小批量、多品种，产品结构复杂；生产周期长，边设计边生产；外购件、外协件多，齐套难控制。计划编制工作量大，项目进度跟踪困难。
PDM系统为鼎捷Dyna PDM 2012，包含物料管理、图纸管理、项目管理、工艺管理、CAD集成等模块。PDM和ERP通过中间数据库进行集成：存货档案和物料清单（BOM）在PDM里创建后，导入到ERP中。为不影响设计效率，物料编码的创建无审核机制，所有研发人员均可创建新物料编码，容易造成物料编码重复，导致一物多码的情况发生。PDM中创建的BOM为设计BOM，非工艺BOM，其中不包含工艺工序及工时，系统无法对工时进行统计。工艺工序的分解及工时的判定，在各个车间及班组完成。工艺部门对较为复杂的工艺进行指导和后补工艺指导书。
ERP系统实施于 2007年底，版本为用友U872，包含财务会计、供应链模块。ERP系统版本较旧，功能落后，且缺少生产管理模块及成本管理模块。车间管理为线下通过EXCEL手工管理，工作量大，效率低，不便于成本控制及核算，也无法通过系统对车间进行管理。
需求分析
加强管理，杜绝一物多码的情况发生。通过ERP平台升级及模块的增加，实现对车间的管理，推动成本控制。增加CAPP系统，使PDM和ERP系统更好地结合，实现基于项目驱动的设计制造一体化，并对高层决策提供有效的数据支撑。
2 系统总体方案设计
1）完善编码管理规定，建立公司级物料编码体系：增加物料编码审核机制，所有物料编码的创建均由专人统一审核，从数据源头上确保物料的一物一码，一件一号。
2） 在PDM系统中，严格项目管理和标准任务的建立，对设计进度和内容，设计人员任务工作量进行管理和跟踪，分析和评估。
3） 通过PDM系统提交设计成果和及时进行设计变更，实行集中打印和下发，保证设计文档和成果的准确性和完整性；同时可以提高对设计成果（BOM） 的重复利用率。
4） 升级U8管理平台： 将U8平台升级至最新的U8+ ，并增加生产管理模块、成本管理模块。
5） 升级研发管理平台： 导入CAPP软件，CAPP与PDM整合。
PDM系统中产生的设计BOM直接应用，对计划和生产缺少很多信息，尤其是基于工艺要求的调整，目前工艺BOM由车间人员完成。计划通过CAPP软件，即完成了工艺BOM的转换又减轻车间人员的工作。
CAPP系统整体框架及流程：
CAPP与PDM及ERP集成：
方案中公司主要业务流描述
销售到收款
1）模拟报价：可以利用历史的数据对项目进行快速的报价，做出快速反应，前提是做好现有产品的成本核算。
2）销售跟单：销售部门能够了解项目在内部的计划及进度，以便及时向客户反馈交付周期
3）售后管理（质量追溯）： 维修订单的管理、备件的管理、历史生产BOM的追溯，方便了解当时的生产信息后及时提供维修件，提高客户满意度
4）客户关系管理（CRM）：通过营销管理对客户的全生命周期进行管控，同时提供便捷的CRM管理系统，通过简单易用的移动技术，实时的关注每一个用户及每一个潜在商机的跟踪情况，让企业更好的管理和关怀潜在客户及老用户。
研发到生产（边设计边生成）
1）设计BOM到工艺BOM的管理：通过CAPP软件，即完成设计BOM到工艺BOM的转换。
2）标准件及非标件的管理：由于公司按照项目接单，生产模式为边设计边生产，从物料的管理和领用上部分物料存在较大难度，建议尽量按照不同物料的特性进行区别管理，责任到不同的管理口径，如部分非标件无法确认用量的通过倒冲或者实际用料。
3）变更管理：系统中的变更要根据物料的特性和变更的特性采用不同的变更管理流程，减少由于变更影响计划和生成。
计划到资源
1）基于项目的计划管理：根据销售订单安排计划和资源。基于MRP的自动运算，产生生产计划、采购计划和委外计划来指导内部资源计划并协调资源工作，核减库存。公司库存积压量越大，资金压力也就越大，严重时有可能导致公司的资金链断裂；同时，库存量的大小也体现一个公司的管理水平。一个企业若想要保持较高的盈利能力，就应当十分重视存货的管理，基于MRP运算，通过系统来核减库存显得尤为重要。
2）基于预投的计划管理（包括关键零部件）：根据预测订单安排计划和资源。通过MRP自动运算，产生生产计划、采购计划和委外计划来指导内部资源计划并协调资源工作，核减库存。
3）销售订单的跟踪 ：通过计划来打通销售和生产、采购、计划的关系，实现销售端进行订单的跟踪管理。
4）前置管理条件：计划的准确性来源于库存信息和BOM信息的相对准确，同时对各计划的参数合理化的维护。
采购到付款
1）采购计划的下达：目前计划由计划管理室编制形成共享文件，由采购人员在共享文件中注明采购负责人后，分别分配给相关人员进行采购。后续MRP基于销售订单或预投订单产生采购需求计划，同时采购人员责任人自动带出，由负责人把计划转成物料请购单，并进行相关流程操作。
2）委外管理：委外管理可以通过用友的模块来实现相关管理流程。
3）付款审批： 通过ERP单据的付款审批，提高工作效率。
生产到成本
1）生产工单级别的管理：通过计划下达生产工单，替代目前的限额领料单模式，实现基于生产订单的齐套管理，可以对BOM基于计划内和计划外的领料管控，跟踪项目的生产进度
2）项目成本的核算：通过生产订单归集更准确的归集生产成本，并基于用友的成本模块功能提高核算效率，为公司领导提供准确的项目成本核算报告。
3总结
基于项目驱动的设计制造一体化，重点在于打通设计（PDM）与制造（ERP）之间的桥梁，并极大地提高其数据一致的实时性，并将销售、设计、计划、生产、领料、成本归集等都和项目关联，实现项目成本核算及项目管理，打造打造基于设计制造一体化的敏捷交付能力。
参考文献：
[1] 田俊国.ERP项目管理散记[M].北京：清华大学出版社，2009.
[2] 严志业.中小企业ERP原理与实战[M].经济管理出版社，2011.
一体化的解决方案 第15篇
面向应用的整合及优化
面向工作负载的一体化解决方案能够让IT人员从应用的角度看问题。戴尔中国有限公司全球云计算市场经理张建新举例说，用户在考虑VDI、私有云或者ERP等不同的应用系统时，需要的并不是计算、存储、网络等零散的硬件组件，他们真正需要考虑的是服务水平的级别。例如VDI服务于多少个席位的客户，整个基础架构的安全水平是怎样的。
“实际上融合基础架构颠覆和改变了传统的看待基础架构的角度，给用户提供了一个从一体化的角度去看问题的方式。” 张建新表示，“融合基础架构在市场中越来越受关注，这实际上与虚拟化和云计算这样的IT行业大背景密不可分。” 融合类的基础架构解决方案非常适合于私有云、远程办公和分支机构、应用程序托管平台等。整个融合架构可以成为一个资源池，让用户动态地、非常敏捷地部署和运行应用。
数据中心的价值最终要通过应用实现，应用性能的表现和交付水平直接关系到用户体验，因此面向应用的负载均衡和优化至关重要。应用的性能直接关系企业的生意。Riverbed大中华区产品市场总监丁伟介绍，以世界知名的B2C网站为例，其页面响应速度每下降秒，单日成交量就会减少1%，全球化的经济活动和营销体系更对应用交付的性能提出了一致性和高规格的体验要求。曾有人做过这样的形象比喻，经过优化的网络，犹如脱掉了冬天的棉衣换上夏天的轻装一样轻便。“应用交付控制器（ADC）已发展成为数据中心架构的一个重要组件。一款虚拟ADC产品，能提供软件及虚拟化配置，为托管在各个服务器上的企业应用提供加速管理点，并为网络运营商和应用开发者提供脚本编写和企业级功能。”丁伟表示。
降低数据中心隐性成本
谈到数据中心，人们想到的往往是机柜、服务器、存储、网络、综合布线等，实际上这并不是数据中心的全部，而只是一部分。在美国泛达大中华区技术总监梁俊看来，数据中心的大量投资集中在空调、电源、监控等容易被人忽视的地方，而它们正是降低数据中心建设和运维成本的关键所在。
“物理层的整体解决方案包括对机柜、布线、空调、供电系统等一系列物理基础设施的监理，这能有效帮助用户降低数据中心的建设和运维成本。”梁俊表示，“通过冷热通道封闭技术和烟囱式机柜的气流组织方式，可有效解决在冷热通道里面存在的冷热空气干扰问题。同时，通过一整套的软件和硬件，帮助用户去实时发现数据中心的热点和热源。”在今天的数据中心里，应用可能随时部署在不同的设备上，因此热点是不固定的，机房的制冷管理也需要具备动态响应的能力。通过整体解决方案，用户可以实时监控整个机房的热点、机架空间、电源使用和分配情况等，从而提高整个机房的使用率，降低能耗水平。
一体化的解决方案 第16篇
产供销一体化解决方案具有以下几个显著特点：
1. 实时信息共享：通过采用先进的信息技术，实现产供销各环节信息的实时共享和传递，确保信息的准确性和及时性。
2. 流程协同：通过优化流程设计，实现产供销各环节的协同作业，减少信息滞后和沟通成本，提高整体运营效率。
3. 灵活适应市场：通过精准的市场分析和预测，快速调整产品策略和生产计划，以适应市场变化和客户需求。
4. 降低成本：通过集中采购、统一配送等方式，降低采购成本和物流成本，实现成本节约和效益提升。